約 2,768,231 件
https://w.atwiki.jp/mini_4wd/pages/104.html
主にレーサーミニ四駆用に開発されたシャーシ郡。 現在のミニ四駆はここから始まったといっていい。 しかしメーカー、ユーザーとも大きく技術の進歩した現在では、どうしても構造や精度が劣っている部分が多く、本気で使うとなるとそれなりの苦労が必要(そこが面白いところでもあるけど) 総じて言える事は、どのシャーシもフロントが弱い。 採用していたレーサーミニ四駆がもともとRCバギーのJr版マシンだったため、フロントバンパーもRCカーに準じたものでほとんど1枚板のような形で剛性・強度とも低い。特に剛性に関しては致命的。 しかもその板状バンパーは上方向に向かって伸びるような形をとっていて(オフロード走行の場合、路面の段差などにバンパーが当たった際はその衝撃を受け流す必要があるので、必然的にこの形になる)、ねじ穴にスラストが付いていないことも相まってコーナーであっさりローラーが上を向く。 つまりここの補強・強化は必須。 また、これらのシャーシに使える中空プロペラシャフトはすべて生産停止であったが、2009年3月および2010年6月に限定で色変え版(赤ギヤ)が再販した。 その後、紫ギヤの新パッケージ(トゥルトゥルの三色タグ)を見かけたので通常版も再生産したようである。2013年6月にも再販。 赤・紫とも、TYPE1系はホイールベースとギヤの形状の関係で対象外になっているので注意しよう。 TYPE-1系に中空プロペラシャフトを使いたい場合、最初に発売された白ギヤ(真鍮ピニオンギヤとセット)の物が必要となるが、2時ブーム初期に生産停止になっているので入手は非常に困難である。 その他、軽量プロペラシャフトという軸受部以外の部分が細くなっているプロペラシャフトも発売されていたが、現在は生産停止であり入手は困難である。 余談だが、TYPE-4(イグレスJr.)、FM(クリムゾングローリー)、トラッキンシャーシ(サニーシャトル ジョリージョーカー)と、さらにZERO系第一号であるZEROシャーシ(ホライゾン)も90年発売である。この年に何があった・・・ TYPE-1 TYPE-2 TYPE-3 TYPE-4 TYPE-5 番外編 トラッキンシャーシ FM
https://w.atwiki.jp/mini44wd/pages/17.html
フルカウルミニ四駆シリーズ ITEM No シリーズNo 名前 価格(税別) シャーシ 備考 ITEM 18515 - ブラックセイバー 600円 スーパー1シャーシ シリーズNoなし ITEM 19401 1 マグナムセイバー 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19402 2 ソニックセイバー 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19403 3 トライダガー X 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19404 4 スピンアックス 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19405 5 プロトセイバー JB 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19406 6 ビクトリーマグナム 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19407 7 バンガードソニック 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19408 8 ビークスパイダー 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19409 9 ネオトライダガー ZMC 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19410 10 ファイターマグナム VFX 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19411 11 ブロッケンギガント 600円 スーパーFMシャーシ ITEM 19412 12 サイクロンマグナム 600円 スーパーTZシャーシ ITEM 19413 13 レイスティンガー 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19414 14 ブロッケンギガント ブラックスペシャル 600円 スーパーFMシャーシ ITEM 19415 15 ハリケーンソニック 600円 スーパーTZシャーシ ITEM 19416 16 シャイニングスコーピオン 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19417 17 サイクロンマグナム TRF 600円 スーパーTZシャーシ ITEM 19418 18 ディオスパーダ 600円 スーパーTZシャーシ ITEM 19419 19 ガンブラスター XTO 600円 スーパーFMシャーシ ITEM 19420 20 ベルクカイザー 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19421 21 ビートマグナム 600円 スーパーTZシャーシ ITEM 19422 22 ビークスパイダー・ゼブラ 600円 スーパー1シャーシ ITEM 19423 23 バスターソニック 600円 スーパーTZシャーシ ITEM 19424 24 ガンブラスター クスコスペシャル 600円 スーパーFMシャーシ ITEM 19425 25 ビートマグナム TRF 600円 スーパーTZシャーシ ITEM 19426 26 ファイヤースティンガー 600円 スーパーTZシャーシ ITEM 19427 27 ディオスパーダ GPA 700円 VSシャーシ ・スポット生産・タイム計測システム「GPシステム」の発信器が搭載可能 ITEM 19428 28 ビートマグナム GPA 700円 スーパーTZ-Xシャーシ ・スポット生産・タイム計測システム「GPシステム」の発信器が搭載可能 ITEM 19429 29 スピンバイパー 800円 VSシャーシ ・スポット生産 ITEM 19430 30 ディオマース・ネロ 800円 VSシャーシ ・スポット生産 ITEM 19431 31 マグナムセイバー プレミアム(スーパーⅡシャーシ) 900円 スーパーⅡシャーシ ・2010年12月23日(木)ごろ発売・シャーシはポリカABS樹脂製・バッテリーホルダーやリヤステーはABS樹脂製・モーター付き ITEM 19432 32 ソニックセイバー プレミアム(スーパーⅡシャーシ) 900円 スーパーⅡシャーシ ・2011年1月22日(土)発売・シャーシはポリカABS樹脂製・バッテリーホルダーやリヤステーはABS樹脂製・モーター付き ITEM 19433 33 トライダガー X プレミアム(スーパーⅡシャーシ) 900円 スーパーⅡシャーシ ・2011年2月26日(土)発売・シャーシはポリカABS樹脂製・バッテリーホルダーやリヤステーはABS樹脂製・モーター付き ITEM 19434 34 ビクトリーマグナム プレミアム(カーボンスーパーⅡシャーシ) 1,100円 スーパーⅡシャーシ ・2011年6月25日(土)発売・シャーシはカーボンファイバー配合ナイロン樹脂製・バッテリーホルダーやリヤステーはABS樹脂製・モーター付き ITEM 19435 35 バンガードソニック プレミアム(カーボンスーパーⅡシャーシ) 1,100円 スーパーⅡシャーシ ・2011年7月9日(土)発売・シャーシはカーボンファイバー配合ナイロン樹脂製・バッテリーホルダーやリヤステーはABS樹脂製・モーター付き ITEM 19436 36 シャイニングスコーピオン プレミアム(スーパーⅡシャーシ) 1,000円 スーパーⅡシャーシ ・2011年9月17日(土)発売・シャーシはABS樹脂製・バッテリーホルダーやリヤステーはABS樹脂製・EXサイドステーとスタビヘッドはABS樹脂製・モーター付き ITEM 19437 37 ベルクカイザー プレミアム(スーパーⅡシャーシ) 1,000円 スーパーⅡシャーシ ・2013年9月7日(土)発売・シャーシはABS樹脂製・EXサイドステーとスタビヘッドはABS樹脂製・モーター付き ITEM 19438 38 レイスティンガー プレミアム(スーパーⅡシャーシ) 1,000円 スーパーⅡシャーシ ・2014年1月25日(土)発売・シャーシはABS樹脂製・バッテリーホルダーとリヤステーはABS樹脂製・モーター付き ITEM 19439 39 ビークスパイダー プレミアム(スーパーⅡシャーシ) 1,000円 スーパーⅡシャーシ ・2014年7月12日(土)発売・モーター付き ITEM 19440 40 サイクロンマグナム プレミアム(ARシャーシ) 1,000円 ARシャーシ ・2014年11月21日(土)発売・シャーシはABS樹脂製・アンダーパネルやディフューザー、ローラーは低摩擦樹脂製・モーター付き ITEM 19441 41 ハリケーンソニック プレミアム(ARシャーシ) 1,000円 ARシャーシ ・2014年11月21日(土)発売・シャーシはABS樹脂製・アンダーパネルやディフューザー、ローラーは低摩擦樹脂製・モーター付き ITEM 19442 42 Zウイングマグナム プレミアム(ARシャーシ) 1,000円 ARシャーシ ・2014年11月21日(土)発売・スキッドバーは低摩擦樹脂製・モーター付き ITEM 19443 43 ディオスパーダ プレミアム(ARシャーシ) 1,000円 ARシャーシ ・2015年1月31日(土)発売・シャーシはABS樹脂製・アンダーパネルやディフューザー、ローラーは低摩擦樹脂製・スキッドバーは低摩擦樹脂製・モーター付き
https://w.atwiki.jp/mini4vipwiki/pages/634.html
主にレーサーミニ四駆用に開発されたシャーシ郡(と、言うか、トラッキンシャーシを除けばレーサーシリーズ以外に採用例は無い)。 現在のミニ四駆はここから始まったといっていい。 しかしメーカー、ユーザーとも大きく技術の進歩した現在では、どうしても構造や精度が劣っている部分が多く、本気で使うとなるとそれなりの苦労が必要(そこが面白いところでもあるけど)。 総じて言える事は、どのシャーシもフロントが弱い。 採用していたレーサーミニ四駆がもともとRCバギーのJr版マシンだったため、フロントバンパーもRCカーに準じたものでほとんど1枚板のような形で剛性・強度とも低い。特に剛性に関しては致命的。 しかもその板状バンパーは上方向に向かって伸びるような形をとっていて(オフロード走行の場合、路面の段差などにバンパーが当たった際はその衝撃を受け流す必要があるので、必然的にこの形になる)、ネジ穴にスラストが付いていないことも相まってコーナーであっさりローラーが上を向く。 つまりここの補強・強化は必須。 また、これらのシャーシに使える中空プロペラシャフト(2mm)はスポット生産となっていて、2009年3月および2010年6月に限定で色変え版(赤ギヤ)が再販して以降、時たま思い出したように再生産しているが、供給は非常に不安定。 その後、紫ギヤの新パッケージ(トゥルトゥルの三色タグ)を見かけたので通常版も再生産したようである。2013年6月、2015年12月20日にも再販。 赤・紫とも、TYPE1系はホイールベースとギヤの形状の関係で対象外になっているので注意しよう。 TYPE-1系に中空プロペラシャフトを使いたい場合、最初に発売された白ギヤ(真鍮ピニオンギヤとセット)の物が必要となるが、2時ブーム初期に生産停止になっているので入手は非常に困難である。 その他、軽量プロペラシャフトという軸受部以外の部分が細くなっているプロペラシャフトも発売されていたが、現在は生産停止でありやはり入手は困難である。 余談だが、TYPE-4(イグレスJr.)、FM(クリムゾングローリー)、トラッキンシャーシ(サニーシャトル ジョリージョーカー)と、さらにZERO系第一号であるZEROシャーシ(ホライゾン)も90年発売である。この年に何があった・・・ TYPE-1 TYPE-2 TYPE-3 TYPE-4 TYPE-5 番外編 トラッキンシャーシ FM
https://w.atwiki.jp/mini_4wd/pages/157.html
GUPをセット販売しているもの。 まとめて販売している分、値段は高く感じるが、バラで買うよりもお得である。 特定シャーシ用のパーツセットが販売されていたりする。 ファーストトライ パーツセット ITEMNo. 15435 定価 972円 FRPマルチワイドステー、FRPマルチワイドリヤステー、13mm・19mm低摩擦プラローラー、マスダンパー、ボールスタビキャップなどをセットにしたもの。 このパーツを買うだけで、現在のセッティングの基本であるたからばこセッティングが簡単にできる。 ばら売りよりも値段が手頃で、初心者、復帰組がキットと一緒に買うにはもってこいのパーツセットである。 ARシャーシ ファーストトライパーツセット ITEMNo. 15450 ファーストトライ パーツセットのARシャーシ仕様。 変更点は、FRPプレート類をARシャーシ用のものに変更、低摩擦ローラーのサイズを6個全て13mmに、低摩擦ローラーとスタビヘッドの色をグリーンに変更など。 FRPプレートは、フロントがほぼ完全新形状。 リヤはXXシャーシEvo.1に付属したCFRPプレートに似ている。新規設計ではあるが、機能的にはXX Evo.1のモノに近い機能を有する。 両方とも、前後に伸びるような(ローラーベースを長くするような)形状をしたAR標準のバンパーに対し、逆にローラーベースを縮めるような形状をしているのが特徴。 専用とは言っても、基本的にネジ穴の規格が同じなので、Xシャーシ以降のミニ四駆シャーシなら流用可。 前後のFRPプレートはそれぞれ独立したパッケージとして同年8月に発売される。 MAシャーシ ファーストトライパーツセット ITEMNo. 15476 ファーストトライ パーツセットのMAシャーシ仕様。 AR版からの変更点は、マスダンパーをアジャストマスダンパーに、付属ビスの本数を少し変更、低摩擦ローラーとスタビヘッドの色をイエローに変更など。 はっきり言えばマスダンパーが変わっただけなので、AR版を間違って買ってしまっても大して困らない。 FM-Aシャーシ ファーストトライパーツセット ITEMNo. 15514 ファーストトライ パーツセットのFM-Aシャーシ仕様。 フロントのFRPプレートはAR・MA版と同様にARシャーシ用であるが、リヤのFRPプレートが無印版と同様にFRPマルチワイドリヤステーに変更されている。 その他の変更点は、マスダンパーがシリンダータイプに、低摩擦ローラー及びスタビヘッドの色がレッドに変更など。 VZシャーシ ファーストトライパーツセット ITEMNo. 15526 ファーストトライ パーツセットのVZシャーシ仕様。 フロント・リヤのFRPプレートがいずれもVZシャーシ フロントワイドステーに変更されている。 マスダンパーはMA版と同じくアジャストタイプを採用(4個付属)。 低摩擦ローラー及びスタビヘッドの色はオレンジとなっている。 ARシャーシ セッティングギヤセット ITEMNo. 15456 ARシャーシ用となっているが、同種のギヤを使うシャーシ全般で使えるオールインワンセット。 AR用のカウンター、スパーが全種付いている上に、プロペラシャフト、カウンターギヤシャフト、カウンターギヤ用の620ボールベアリングまで付属する親切仕様である。おまけにプロペラシャフトは中空、カウンターギヤシャフトはフッ素コート、さらにピニオンとクラウンはカーボンギヤと、至れり尽くせりと言える。特に620は、ミニ四駆用としては初めて一般流通に乗る事になる。 FM-Aシャーシ セッティングギヤセット ITEMNo. 15516 定価 928円 上記ARセッティングギヤセットのFM-A版。 こちらはFM-A、X、XXシャーシ用となっている。 対応シャーシに合わせ、クラウンギヤがオレンジクラウンに、プロペラシャフトがXシャーシ用に変更されている。 AR版と同じく、同種のギヤを使用するシャーシには流用できる部品が多い。 限定商品(現在は全て絶版) ミニ四駆PRO グレードアップパーツセット (基本強化) ITEMNo. 94610 定価 1,029円 MSシャーシ向けのパーツセット。 アトミックチューンPRO、大径ハードスリックタイヤ、ショートスタビローラーポール、メタル軸受、9mmボールベアリングなどのセット。 ミニ四駆PRO グレードアップパーツセット (コーナリング強化) ITEMNo. 94611 定価 840円 MSシャーシ向けのパーツセット。 FRPワイドプレートセット、MSシャーシ・リヤダブルローラーステー、ローラー角度調整プレートセットなどのセット。 MSシャーシFRP強化セット (ナチュラル) ITEMNo. 94803 定価 1,260円 MSシャーシ向けのパーツセット。 3種類のナチュラルカラーFRP製のプレートや、ブラックカラーの19mmと13mmの低摩擦プラローラー、ブラックカラーのボールスタビキャップ、レッドカラーのホイール、ホワイトカラーのハードスリックタイヤ、ハイスピードギアなどが入っている。 スーパーIIシャーシFRP強化セット (ナチュラル) ITEMNo. 94804 定価 1,470円 SUPER 2シャーシ向けのパーツセット。 ナチュラルカラーの3種類のFRPプレートや、マスダンパーやホワイトカラーの大径ハードスリックタイヤ、レッドカラーのホイール、ブラックカラーの19mmと13mmの低摩擦プラローラー、ハイスピードカウンターギヤに加えて、ポセイドンXのボディなどが入っている。
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/122.html
概要 M4C用(テクニカルコース用)の小径マシンです。 スーパーXXです。 コンセプトは"やや"軽量かつ"やや"安定です。提灯はつけません。 提灯搭載MSの重量感たっぷりの走りに心折れて作成に踏み切りました。 え?スーパーXX重いって? MSでも提灯はずせば軽いって? いいんです!本当のところはMSで結果がでなくて浮気したかっただけなんですから!!! マシンデータ 全長 165mm 全幅 105mm 全高 40mm 車重(電池なし) 141g ローラーベース 135mm 使用パーツ 部位 使用パーツ 備考 フロントローラー 新WA フロントブレーキ アンダーガード 大径用をつけています フロントその他 ジュラルミンマルチワイドステー シャーシ カーボンファイバー配合 XXで一番硬いレイザーギルのシャーシです ホイール ローハイトタイヤ用ホイール(フィン) カーボンじゃない黄土色のものです タイヤ ローハイトタイヤ ノーマルな黒のものです シャフト ステアリングシステム用シャフト 1本400円超って。。。 リアローラー 19mmプラリン リアバンパー ハイグレードカーボン シャーシのでっぱりを削ってつけてます リアブレーキ 自作シリコンブレーキ 強いブレーキが好きなのでシリコン使ってます ボディ レイザーギル もうちっとかっこいいのに換えようかな その他 マスダンパー大小 前は大、後ろは小をつけています (2010/7/3時点) 2010/10/30 突然ですが、本日をもってNo.8は引退でございます。 No.9(FMXX)がかなり仕上がってきたのでバトンタッチです。 No.8からはスーパーXXのいろはを学ぶことが出来ました。 それはNo.9(FMXX)に引き継がれています。 No.8ご苦労様でした。 これからはNo.9が頑張ります! 2010/7/3 でけたー! 駆動系は少しいじりました。 後日少しずつアップしていきます。 とりあえず組んでみた感想。 1.MSと比べてギヤのクリアランスが悪い オレンジクラウンとプロペラシャフト周り。フロントのオレンジクラウンはシャーシにもろに干渉しているっぽい。そしてプロペラシャフトはフロント側が上下に動いてカラカラ音がする始末。 2.MSと比べてメンテ性能がいい モーターを裏から脱着できる。そして、なんといってもネジがほとんどいらない。 3.軽くて硬い ネジなし(すなわち軽量)でも十分な剛性がある。
https://w.atwiki.jp/mini_4wd/pages/133.html
フロントモーター化とは リアモーターシャーシの駆動方向を反転させ、フロントモーターにする改造のこと。 基本的にどのシャーシも電池を逆に入れると作成可能、接点がしっかり機能するように金具部品に軽く加工すると良い。 1次ブームの頃から小学館のミニ四駆本では定番の改造で、FM化されたエンペラー「前ペラー(ZENペラー)」などが有名だろう。 ボディ取り付け部分を用いる場合は削りやカットに高い精度が求められるため制作難易度は高い。 標準でフロントモーターのFMシャーシ、スーパーFMシャーシもあるが、 FM-Aシャーシが出たので、フロントモーターシャーシを使いたいだけならそちらで事足りる。 FM+元のシャーシの名前でFMARやFMVZなどの呼称で改造が行われているが、今日的なボディ提灯セッティングが前提ならばボディキャッチ不要なため、前後反転するビス穴を用いてどう前後のバンパーを組むかでレーサーの技量が問われている。
https://w.atwiki.jp/tamiyarc/pages/26.html
タイヤ選びについて【タミヤHP】 ホイール(Mシャーシ用) SP.1237 Mシャーシ11本スポークホイール(白)4本 660円(本体価格600円) 通称:スイスポ/スイフト ホイールは基本的には「11本スポークホイール」と形状が同じもの ※掛川等でフロント「8本スポークホイール」等 インナー SP.686 Mシャーシ 60Dインナースポンジ 220円(本体価格200円)) OP.255 Mシャーシ60Dインナースポンジ・ハード(4本) 275円(本体価格250円) OP.1590 Mシャーシ インナースポンジ・スーパーハード4本 330円(本体価格300円) インナーは基本前後「ハード」 前後差をつけたりする場合に「リアのみスーパーハード(OP.1590)」「フロントのみ青(SP.686)」等 タイヤ SP.684 Mシャーシ 60DラジアルMグリップタイヤ 880円(本体価格800円) 通称:Mグリ OP.1995 Mシャーシ 60D スーパーラジアルタイヤ (ソフト 2本) 1,430円(本体価格1,300円) 通称:(Sラジ)ソフト/S OP.1999 Mシャーシ 60D スーパーラジアルタイヤ (ハード 2本) 1,430円(本体価格1,300円) 通称:(Sラジ)ハード/H 基本的には上記の3種類から選択 カーペット→ フロント:Mグリ / リア:ハード(or ソフト) アスファルト→ フロント:ハード / リア:ハード(or ソフト) ※Mシャーシ用のタイヤはロットによってかなりバラつきがあるので、左右セット(2本ずつ)で管理推奨 + OLD ホイール(Mシャーシ用) SP.1237 Mシャーシ11本スポークホイール(白)4本 660円(本体価格600円) 通称:スイスポホイール OP.1913 T3-01 11本スポークホイール(蛍光オレンジ)2本 396円(本体価格360円) 蛍光ver ※ガンメタ→19338168(M05V2R)840円 (税別) インナー OP.255 Mシャーシ60Dインナースポンジ・ハード(4本) 275円(本体価格250円) OP.1590 Mシャーシ インナースポンジ・スーパーハード4本 330円(本体価格300円) タイヤ SP.684 Mシャーシ 60DラジアルMグリップタイヤ 880円(本体価格800円) 通称:Mグリ OP.254 Mシャーシ60Dスーパーグリップタイヤ(2本) 1,320円(本体価格1,200円) 通称:Sグリ SP.1237 + OP.255 + SP.684/OP.254が基本 ホイールはスイスポ型一択、インナー大体ハード タイヤはカーペットならMグリ、屋外路面Sグリ 路面によっては上記の組み合わせを変更 リア駆動車はフロントSグリ/リアMグリのほうがアンダー出にくい ※Mグリは少し使用したほうがグリップ高い 画像引用:タミヤ
https://w.atwiki.jp/sakagepvp/pages/36.html
製品 組み立てる前に必要な工具 あると便利な工具・その他 パッケージ内容の確認 組み立てスパーギヤ プロペラシャフト ステッカー 組み立てたら回らない 異常な音 塗装 グレードアップ ボディの元ネタ ダイソー ポケットカーに関する個人的なまとめ 製品 01 スピードスター SPEED STAR https //jp.daisonet.com/products/4550480131467 02 レックスレボリューション REX REVOLUTION https //jp.daisonet.com/products/4550480131450 03 バットファング BAT FANG https //jp.daisonet.com/products/4550480131443 シャーシ V Style 製造 BOWO PLS INC. ※パッケージ裏面に書いてある材質一覧によると、金属部品の材質は全てスチールで、段付きビスはクロムメッキ。ターミナルは銅メッキ。ビスはニッケルメッキとなっている。 組み立てる前に 必要な工具 ニッパー プラスドライバー あると便利な工具・その他 タミヤのミニ四駆用ドライバー 瞬間接着剤 カッターナイフ ホビー用ピンセット ホビー用棒ヤスリ Φ2✕8mm 丸頭ビス ✕1本 パッケージ内容の確認 確認された不備 内容物が異なる スピードスター 同梱のハトメがレックスレボリューションやバットファングよりも長く、スパーギアと干渉してしまう。 解決方法 スパーギヤの部分だけ同梱のハトメを使わず、レックスレボリューションやバットファングの予備もしくはタミヤなどのハトメを使用する。 内容物の数量が予備を含めてもおかしい スピードスター ビス・ナット・ワッシャなどが足りない レックスレボリューション ギヤパッケージの数量が2台分入っている 解決方法 多い場合は予備として、足りない場合は適当に調達するか、購入した店舗で交換してもらう。 シャーシのねじれ、ゆがみ 全種に共通する問題で、目視でねじれが確認できる場合は組み立てる前にねじれを直す。 ねじれたままで組み立てるとスパーギヤとシャーシのリアギアボックスの仕切り部分の接触や、タイヤが浮いたりして十分な性能を発揮できない。 解決方法 ねじれの場合はドライヤー等で温めて地道に矯正する。熱湯に漬けると回復できないほど縮むので大変危険 ゆがみの場合はシャーシの底面に定規を当てて電池ボックスからモーター下まで真っ直ぐになっているかを確認する。 ゆがんでいる場合はプロペラシャフト側への電池の取り付けがきつくなる。 プロペラシャフトが曲がっている 解決方法 ピニオンギヤを抜き取り、鏡の上でシャフトを転がして確認しながら地道に伸ばす。 組み立て スパーギヤ シャフトを通し、ホイールを取り付けて空回ししてみて回らない場合はシャーシの仕切り部分の接触している所を削るか、潔くニッパー等で仕切りを全部切り取る。 プロペラシャフト フロントはプロペラシャフトのピニオンギヤがクラウンギヤと接触してるように見えるくらい余裕が無い。 ピニオンギヤを押したり引いたりして位置を調整するにも余裕がほとんどない。 リヤはピニオンギヤとリヤギヤボックスの仕切りがギリギリ。 なので、取り付けてみて回りそうにない場合はピニオンギヤの歯の部分をニッパーで0.5mmほど切り取り、回転の妨げになりそうな部分を減らす。 ステッカー 接着力があまり強くないので、材質であるPETフィルムの元に戻ろうとする力に負けて 数日で浮いてしまう。複雑な曲面ほど顕著。 組み立てたら 回らない スピードスターはホイールの穴が深いので、ドライブシャフトを奥まで差し込むと車体をガッチリ挟み込んで回りません。 取り付ける際にわずかな隙間ができるように押したり引いたりして調整しましょう。 異常な音 ドライブシャフトとハトメの接触による音 解決方法 グリスを入念に塗る。 ドライブシャフトの回転に負けてハトメが回転する音 解決方法 プラベアリングのハトメがはまる穴に瞬間接着剤で薄い被膜を作り ハトメが回らないようにする。難しい場合はハトメをプラベアリングに接着する手もある。 この処置を施すとプラベアリングごと回転してしまう場合があるので シャーシかプラベアリングのどちらかに瞬間接着剤を薄く塗って回転しないようにする。 リヤギヤカバー脱落防止用のビスの頭がカバーを圧迫しているために出る音 解決方法 同梱のビスをタミヤなどの丸頭ビスと交換する。 カウンターギヤの回転に負けてカウンターギヤシャフトが回転する音 解決方法 リヤギヤカバーのカウンターギヤシャフトを押さえている部分に 瞬間接着剤を塗って薄い被膜を作り、シャフトが回らないように押さえている穴を狭くする。 まち針を接着剤の先に挿してほんの少しまち針に付着したものを薄く伸ばす感じで塗る。 狭すぎても良くないので、盛り過ぎたらヤスリで削って調整する。 カウンターギヤとピニオン(モーター)の噛みがきついために出る音 モーターが浮いているので、モーター装着時に上になる部分(リヤギアカバーとモーターカバーで押さえられる部分)にマスキングテープ等を貼り、浮かないように押さえる力を強くする。 リヤに取り付けたクラウンギヤの刻印(?)されてる文字がシャーシの壁の少し出っ張った所に当たって駆動時に変な音が出る。 解決方法 どちらかを削って干渉しないようにする。 塗装 ポケットカーのボディは「ポリプロピレン」なので通常のホビー用塗料だと剥がれてしまう。 塗装の際は下地に「ポリプロピレン用プライマー」という塗料が必要。 グレードアップ 現時点でダイソーはパーツの販売をしてない。 基本的にタミヤのミニ四駆用パーツが使えます。 フロントバンパー ポケットカーのV styleシャーシはタミヤのVS/VZシャーシによく似てはいるが フロントバンパーが少し短いのでVZ用のプレート(FRP/カーボン)を取り付ける際に フロントギヤカバーとの余裕が無い、またはカバーを押してしまう。要調整。 ボールベアリング ドライブシャフトに4個、カウンターギヤに1個取り付けられる。 しかし、カウンターギヤの場合はタミヤの感覚で620ベアリングを入れてもカウンターギヤの穴が6mm以上なのでそのまま取り付けても機能しない。ギヤとベアリングの間に何かを詰めて隙間を埋める必要がある。 もしくは、カウンターギヤごとタミヤのパーツと交換になる。 スパーギヤ タミヤ製のスパーギヤはポケットカーよりも厚いのでそのままでは取り付けることができない。 シャーシ側の仕切りを切り取るなどの加工が必要。 仕切りを取り払った場合はプロペラシャフトのピニオンギヤとスパーギヤが接触してしまうので、スパーギヤとクラウンギヤの間に予備のハトメ等のスペーサーを入れてギヤの位置がずれないようにする。 仕切りを取り払うのに抵抗がある場合はルーターや棒ヤスリで地道に削ることになるが、ルーターは安くないし細かい作業を行うことになるので手軽ではない。 プロペラシャフト 曲がり具合によりますが、目視でダメそうな場合は素直にタミヤ製に交換しましょう。 参考動画 YouTubeでレビュー動画を公開されている皆様 ボディの元ネタ レックスレボリューション 恐竜玩具が元ネタらしい https //twitter.com/aoikei1006/status/1596891934756200449 Amazonにもあった https //www.amazon.co.jp/おもちゃ-変形おもちゃ-おもちゃの車を歌う-子供のおもちゃ-ライト音楽/dp/B0BM6BZMY6/ref=sr_1_98_sspaqid=1688521671 バットファング 限界に挑戦している人のつぶやきによると、AULDEY社が販売していた魔幻战蝠(Magic Bat)らしい。 https //twitter.com/kagamimocheese/status/1633467629041250306 似たようなものでGrotesque Batというのも見つかる。 ttps //www.youtube.com/watch?v=3yFjlKDhIEw
https://w.atwiki.jp/mini_4wd/pages/161.html
なんだかプロレス技みたいな名前の改造だが、別段走行中に電池を落下させるようなことは無いのでご安心を・・・ 簡単に言うと、電池直下のシャーシ下面を電池に沿って大きく肉抜きし、電池の位置を下げて低重心化するのが目的。 電池はミニ四駆の部品の中で最も重い重量物なので、これの高さを抑えることは安定性を求めるにあたって非常に有効な事だと言える。 肉抜きするから軽量化もできて一石二鳥、と言いたい所だが、シャーシの全長の半分近くに渡る大きな穴を開けるのでシャーシのねじれ剛性が極端に落ち、走行中の駆動ロスが増え強度の弱いシャーシでは最悪破損の恐れまである。 そのため、本気で電池落しをしたい場合は井桁などで補強する必要がある。シャーシサイドや裏にFRPを貼ってもよし。 ただしMSシャーシの場合、その構造上モーターやギヤが集中しているシャーシ中央部がセンターシャーシの強度の殆どを担っているため、余程のことが無い限り大掛かりな補強は必要ないと言える。 実際、補強なしで実践投入している人もいるようである。 また、MSシャーシはプロペラシャフトが無いため、電池落し改造がやりやすいシャーシだと言える。 電池の落下防止にランナーやブレーキスポンジ等を利用して余計な隙間を埋める。 かつてはシャーシの下にFRPを渡して電池を支持する方法も少なからずあったが、重量や地上高の問題もあって小径タイヤやフレキ改造がメインの立体レースではまず行われない。 MAシャーシは電池落とし改造に最も向いたシャーシと言える。 MSシャーシと同じ理由でデメリットを受けにくいのに加え、MA特有の悪い意味での剛性をいくらか低減させて柔軟性を確保する手伝いになり、底に穴が無く電池を取りづらい部分の解消にもなる。 うまく加工出来れば落下の対策すら必要ない。(ガバっと開けてしまってMSのように対策をするのも可) 逆に、TYPE-1系列のシャーシは電池とプロペラシャフトの位置関係がギリギリな為、電池落しは非常に難しい。 TYPE-1系でこの改造をしたい場合、電池の真下どころか左側面を丸ごと切除しなければならず、そうなるとそのままではシャーシの体をなさないので最低限井桁化が必要。 でなければプロペラシャフトをもっと右側にオフセットしなければいけないが、そうなるとそれにつられてクラウンギヤを動かさねばならず、さらにスパーもプロペラシャフトの右側にあるので動かす必要があり、そうなるとカウンt(ry・・・となって、最終的にはモーターの位置まで変えねばならず結局シャーシそのものを一から作り直すようなものなので不可能な事だと言える。 シャフトドライブシャーシの中で最も車高(重心)が高い系列なのに、電池落しが出来ないのはなんとも歯がゆい話だ。 また、X系シャーシも非常に難しい。 サイドフレーム構造のおかげで強度面では心強いのだが、残念なことにモーターをシャーシ裏から取り出せる構造の関係で、電池を下げるように肉抜きするとモーターを納める穴につながって(電池後端がその穴にかかっている)しまい、そうなるとモーターが固定できないのでやはりシャーシとして機能しなくなるのである。 一応、2つのXシャーシを使い、二重構造とすることで電池落しを実現したユーザーもかつて居たが、微調整が難しく特にカウンターギヤの位置を変更しなければならないので難易度が高い。 だがそもそも、X系シャーシはシャフトドライブシャーシの中でもトップクラスに重心が低いので、無理して電池落しをする必要も無いかもしれない。 ちなみに、TZ系シャーシは肉抜き穴を最初から電池に沿って開けてあり、デフォルトで電池落しがされている。 だが、その所為でねじれやすいとも言われる。
https://w.atwiki.jp/jpops/pages/16077.html
プロペラをお気に入りに追加 プロペラのリンク #bf Amazon.co.jp ウィジェット プロペラの報道 株式会社 近未来大学校(現 ドローンラボ)が「UAS First Aid Crew(無人航空機応急処置員)」 資格取得講習会を仙台・東京・名古屋・大阪・広島・博多でスタート:時事ドットコム - 時事通信 LPG対応「二元燃料エンジン大型船」建造へ 環境性能◎ 運ぶ燃料も使う燃料も多様に - auone.jp 四式戦闘機「疾風 甲型」など全8種!昔ながらの手投げ式ソフトグライダーがAmazonで予約受付中!! - 電撃ホビーウェブ 子供から大人まで、誰もが心待ち ドイツのクリスマスマーケット - 朝日新聞デジタル ランボルギーニ ウラッコ。右上は512ベルリネッタボクサー。中央の上はディノ246GT・・・多くの乗物好きを魅了する博物館|AUTO & TECHNIK MUSEUM SINSHEIM(Nosweb.jp) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 二酸化炭素ゼロの船、出帆 大村湾で実証実験 - 朝日新聞デジタル 象牙の代替品需要か 世界最大の貝オオシャコガイ、拡大する闇市場 - 日経ビジネスオンライン 【丸亀ボート・GⅢオールレディース】大山千広は前検で渋い表情「やれるところは全部やり直す」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ANA松山—大阪便、装置不具合表示のため欠航 - 愛媛新聞 テレビで走っているクルマのタイヤが逆回転して見えるのはどうして? - ベストカーWeb 空を飛べるかな|帆立の詫び状|新川帆立 - 幻冬舎plus Vol.59 驚きの飛行性能&高画質!Mavic 3の映像を検証する・中編 [Reviews] - DRONE 安全安心な小型空撮ドローンの基盤技術を開発、製品化へ (METI - 経済産業省 「空飛ぶタクシー」いつ実用化? 世界で開発競争、25年大阪万博が一つの節目に:朝日新聞GLOBE+ - GLOBE+ 監視団体懸念「酪農への影響は」 オスプレイ矢臼別初飛来(北海道新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ハセガワ、プラモデル「E-2C ホークアイ『航空自衛隊』」の再販分を本日出荷!(Impress Watch) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 少数のスポーツカーのみが採用! 1歩上級のクルマ好きだけが知っている「トランスアクスル」とは - WEB CARTOP プロペラで空を飛び、スケートボードにも乗れる2足歩行ロボット「LEONARDO」 - fabcross 航空機開発に欠かせない、JAXAの約60年続く飛行実験|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 - ニュースイッチ Newswitch GMレンズが空を舞う。ソニー珠玉の空撮ドローン「Airpeak S1」は、とにかくカッコいいヤツだった - GIZMODO JAPAN 日本一小さな双発プロペラ旅客機、通称〝アイランダー〟に乗るために必要な「儀式」| - @DIME SkyDrive福澤知浩「空飛ぶクルマがあったらめちゃ楽しいよね!」熱いパッションで夢を現実に〈AERA〉(AERA dot.) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【鳴門ボート・PGⅠ BBCトーナメント】山口剛「手前の足がいい」絶妙まくり差しで初戦1着(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 全幅1580mmの軽量ボディ! 「マユ毛」のニックネームで親しまれている初代ハイラックス。|1968年式 トヨタ ハイラックス(Nosweb.jp) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「良質なAE86を本気で探しているなら問い合わせるべし!」エルリッチジャパン【SPECIAL SHOP】 - MotorFan[モーターファン] 新型レクサス「NX」の白眉となる、新開発2.4リッターターボ搭載「NX350」 下山テストコース育ちのスポーツモデル(Impress Watch) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 最新の業務用ドローン一堂に/富山(チューリップテレビ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ヒュンダイのハイブリッドWRCカーがアップデート。開発中のラリー1テスト仕様から最新版に(オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 世界初「バッテリーハイブリッドLNG自動車運搬船」竣工 3661台積載の巨体 どう動かす?(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 船が転覆し海に投げ出された男性 通報から22時間後に救助 屋久島(ABEMA TIMES) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 5.1K対応シネマカメラ搭載ドローン DJI Mavic 3 をしっかり保護する専用ハードケースとお得なケース付きセットを発売:時事ドットコム - 時事通信 ハチの巣ドローンで駆除 バキューム取り付け高所でも楽々作業 相談数、全国屈指の兵庫で実証実験(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース バッテリーハイブリッドシステム活用で船舶のGHG排出削減へ - 日本郵船 迫力の3分の1ゼロ戦 手作りした群馬の66歳 5月から制作「戦争起こさぬ」思いも込め(上毛新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「次世代ターボプロップ機は27年ごろ」特集・エンブラエルが考える将来の航空市場(1)(Aviation Wire) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 3DS『マリオカート7』発売10周年。空中や水中の走行が可能になったのが特徴で、7つのアイテムを一気に装備する“ラッキー7”も登場!【今日は何の日?】(ファミ通.com) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【西武池袋本店】クリスマスギフトを集積 ライフスタイル雑貨「エディトリアル」 - PR TIMES プロペラがお尻にある「推進式」戦闘機、何がメリット? WW2では開発合戦 名残はいまも(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 『M:I 8』のため!? トム・クルーズ、プロペラ機の翼にぶら下がる姿がパパラッチされる - サイゾーウーマン 「クルマが空を飛ぶ」誕生60周年を記念してルノー「キャトル」がドローンになりました(VAGUE) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 防衛最前線 離島防衛の要 海も陸もこれ1台、陸海の一体作戦(産経新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「聞こえるのは波の音だけ」 ヤマハの電動操船システムを体験 屋形船にもイイ?(Merkmal) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【下関ボート・ルーキーS】金田智博は伸び仕様で一撃狙いに徹する「スローでもチルト05基本」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【多摩川ボート・SGチャレンジカップ】新田雄史が通算1000勝目で優出&GP出場も決めた(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「日本導入1台のみ」ブガッティ「シロン・スポーツ・レジェンデ・ドゥ・シエル」が納車! いったいどんな人がオーダーしたのか(VAGUE) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【若松ボート】清水沙樹が予選突破 アニメコラボの今節は気合十分「魔法少女になって優勝したい!」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【丸亀ボート・大スポカップ】岡崎恭裕 今節から新エンジンも余裕「普通に走れば大丈夫」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 未来のフードデリバリーはドローンが主役? KDDIとJR東日本が都内で初実証(BUSINESS INSIDER JAPAN) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 『パワプロクンポケットR』レビュー。涙あり、笑いあり、なんでもありの三拍子は変わらず。原作ファンのみならず多くの人が楽しめる“野球バラエティ”(ファミ通.com) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 漫画家・楳図かずお×アトモス“赤白ボーダー”のスニーカー&“美少女キャラ”のコミックTシャツ - Fashion Press 【びわこボート】河合祐樹が2日目1、2着と逆襲「出足と乗り心地は上向いた」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【浜名湖ボート・中京スポーツもみじ杯】中野次郎がクラシック権利取りへ気合「来年は上の舞台で」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 吉川が逃げて通算3度目の優勝 目標のA1復帰へ「少し自信になった」【蒲郡ボート】(中日スポーツ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【多摩川ボート・SGチャレンジカップ】現在19位の瓜生正義が本気モード「奇跡を起こしたい」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース MV-22オスプレイ、実質3年連続で重大事故ゼロを達成(JSF) - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【多摩川ボートSGチャレンジカップ・カウントダウン】初出場の中川りな「私、チャレンジC知らなかったんです」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 右プロペラにバードストライクの痕跡 JAL4便欠航(南日本新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 安全保障上もう「温室」ではない日本に必要な「厚手のコート」 ~経済安全保障の強化に向けて基金を設立(ニッポン放送) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「操縦席のカバーが見え、機体は左右に揺れていた」 米軍オスプレイ3機、那覇軍港に着陸【動画あり】(沖縄タイムス) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【丸亀ボート・GⅠ京極賞】ダークホースは“策士”平尾崇典「満足できる仕上がり」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【今が〝旬〟~このレーサーに乗れ~】SNSで〝裏話〟を発信する堀本和也「内側を知ってホンワカしてもらえれば…」(東スポWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース インドネシアの家屋 上空を通過したヘリコプターの風圧で屋根が吹き飛ばされる(アフロ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【ボートレース】土屋南が復帰戦初日にいきなり白星を飾る! 津ヴィーナスシリーズ(スポーツ報知) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ドコモの震えて動く超音波ドローンはアクションカム載せてふんわり空撮(ギズモード・ジャパン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 左エンジン止め緊急着陸 小松に三沢所属空自機 滑走路を一時閉鎖|社会|石川のニュース|北國新聞 - 北國新聞デジタル ワンワールド塗装で機材更新完了 特集・HAC ATR42 3号機(Aviation Wire) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース プロペラ、空路図…安部龍太郎さんが「物言わぬ証人」を平和記念館へ - 西日本新聞 風力発電施設を見学 エネルギーを考える会 木質バイオマス発電所も 三重(伊勢新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ドコモ、プロペラのない風船ドローンが進化。発光やネットワーク制御が可能 - Impress Watch 中国EVメーカー「空飛ぶクルマ」量産計画の勝算 - 東洋経済オンライン 北海油田から自然エネルギーに スコットランドの島々の転換期(AFPBB News) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 2年ぶりに対面形式で開催…最新技術等紹介する異業種交流イベント『メッセナゴヤ』全国から840の企業等(東海テレビ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 7700万円の空飛ぶバイク発売で話題の「ALIテクノロジ―ズ」。ドローン事業も行う「空」特化型スタートアップの姿(FINDERS) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース On、atmosプロペラ通り店でイベント開催 - コラボモデルも限定発売 - マイナビニュース ぜんぶ異形! エンブラエル「未来のプロペラ機」4種発表 エンジン全種 不思議配置 のナゼ - 乗りものニュース 空中都市建設ストラテジー『Airborne Kingdom』コンシューマーで発売開始(Game Spark) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【浜名湖ボート・GⅠ浜名湖賞】峰竜太 凡機のはずが前検上々「プロペラ調整だけでいけそう」 (2021年11月9日) - エキサイトニュース 大好物のおやつを前にグルングルン! 柴犬のしっぽが「プロペラ」「すごい回ってる」(ABEMA TIMES) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース なんでこれで飛ぶの? プロペラではなくタイヤみたいなサイクロローターで宙に浮くeVTOL(電動垂直離着陸機)(ギズモード・ジャパン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ロシアでプロペラ機が着陸失敗、16人死亡 パラシュートの愛好家ら - 朝日新聞デジタル 飛行中にプロペラを変形できるドローン 狭い場所の通過や運搬作業など自由自在 - ITmedia 戦禍の「木工のまち」伝える 加茂民俗資料館 木製プロペラ2本展示 - 新潟日報 プロペラ邪魔だし穴開けよう WW2欧州戦闘機の「モーターカノン」ってどういうもの?(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース “ Acky Bright ”氏によるスニーカー×メカ×女の子をテーマとした個展【SNEAKER PINKS】がatmos プロペラ通り店にて開催 - PR TIMES 超珍機の「ツーショット」! 異形プロペラ機「スーパーグッピー」と極短747「SOFIA」が並ぶ - 乗りものニュース 旅客機に「最低速度」はあるのか セスナは60km/h…プロペラ機やジェット機は? - 乗りものニュース ロシア、プロペラ4基で飛行するハイブリッドVTOLを開発中 - fabcross NEDOのアニメーションが話題 「プロペラの動きが正確」「説明が分かりやすい」 | DroneTribune - DroneTribune 三菱ふそう、『スーパーグレート』1万3000台をリコール…プロペラシャフトに不具合 - レスポンス エンジンの位置スゴイ! エンブラエルが異形のターボプロップ旅客機開発中 利点は? - 乗りものニュース 「ドラえもん」がプロペラで空を飛ぶ、簡単操作のヘリ型ラジコンが登場 - コミックナタリー プロペラ飛行機+ロードスターのレンタカーでめぐる熊本・天草の【女子旅2日目】 - Webモーターマガジン - motormagazine.co.jp 空飛ぶクルマ SkyDrive、JAXAとプロペラの風洞試験 実用化へ前進 - Engadget日本版 原爆や暮らし 戦争の悲惨さ伝える 加茂 木製プロペラなど8日まで展示 - 47NEWS 使うのはプロペラ機、新LCC知ってる?来夏に向け準備 - 朝日新聞デジタル UDトラックス クオン、プロペラシャフト脱落のおそれ リコール - レスポンス 零戦の放った弾丸は目の前のプロペラをどう避ける? 往年のプロペラ戦闘機に納得の仕組み - 乗りものニュース 「プロペラのない風車」で風力発電にイノベーションを “台風発電”で日本を資源大国に(日本テレビ系(NNN)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 衝突しても曲がって復活する柔らかドローン用ローター 北陸先端大など「トンボプロペラ」開発 - ITmedia Quadmovr、64枚ものプロペラを持つFPVレーシングドローン。驚くべき静音性 - DRONE プロペラとは プロペラの41%は砂糖で出来ています。プロペラの33%は波動で出来ています。プロペラの12%は陰謀で出来ています。プロペラの4%は真空で出来ています。プロペラの4%はハッタリで出来ています。プロペラの3%は記憶で出来ています。プロペラの3%は乙女心で出来ています。 プロペラ@ウィキペディア プロペラ Amazon.co.jp ウィジェット 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ プロペラ このページについて このページはプロペラのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるプロペラに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。