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《電動蟲(モーターワーム)スプレッド女王(クイーン)》 リンク・効果モンスター 光属性/昆虫族/攻 1000/LINK 3 昆虫族モンスター２体以上 ①：このカードの攻撃力は、フィールドの昆虫族モンスターの数×７００アップする。 ②：１ターンに１度、このカードのリンク先にモンスターが存在しない場合に発動できる。 このカードのリンク先に「モーターワームトークン」（昆虫族・光・星１・攻／守０）１体を特殊召喚する。 この効果は相手ターンでも発動できる。 ③：このカードがモンスターゾーンに表側表示で存在する限り、 相手は「モーターワームトークン」を攻撃対象にできない。 リンクマーカー □□□■□□■■□ 使用キャラクター ファウスト タグ一覧 リンクモンスター 電動蟲 コメント 名前 コメント
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関連リンク（その他） 電芦改 【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良スレのまとめサイト 国産電動アシスト自転車をベースにするならこちら 電動アシスト自転車 まとめWiki 【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい?スレのまとめサイト 国産との比較や電動自転車ならではの注意点がまとめられています。 サイクルベース名無し 自転車板レビューまとめサイト 正統派の自転車パーツはこちらでチェック 車／バイクのライトを自転車に流用するスレまとめwiki ２ちゃんねる自転車板「車／バイクのライトを自転車に流用するスレ」のテンプレサイト 残念ながら本スレはなくなってるようですが 24V車はトラック用のライトがそのまま使えるので必見、その他の方はDCコンバーターを用意すればOK！ ◎ 懐中電灯･汎用ライトを自転車前照灯に インチキ中華自転車 改造備忘録 --そして伝説へ-- 誤流伝さんのブログ ハンダ技研のブログ ゴル電原付さんのブログ ビルダーＭの記録 フル電をナンバー登録して乗っておられます meta's blog - No Unix, No Life フル電動自転車を原動機付自転車として登録する フル電をナンバー登録して乗っておられます(雑記ページにあり) 抱きバッテリー教 宇宙抱きバッテリー開発機構さんのホームページ
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電動刃虫（ＯＣＧ） 効果モンスター 星４/地属性/昆虫族/攻2400/守 0 このカードが戦闘を行った場合、ダメージステップ終了時に 相手プレイヤーはカード１枚をドローする。 下級モンスター 地属性 昆虫族
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ロボパーツ一覧（五十音順） HD（ア行～ナ行 / ハ行～その他） BD（ア行～ナ行 / ハ行～その他） AM（ア行～ナ行 / ハ行～その他） BS（ア行～ナ行 / ハ行～その他） LG（ア行～ナ行 / ハ行～その他） HDJ AMJ BSJ LGJ コンバージョン 武器・その他 手持ち武器（メイン / サブ） 内蔵武器（メイン / サブ） 特殊効果付き（パーツ / 武器） チューニングパーツ AURAカートリッジ おすすめ/BS/ビームスライサーBSデータ 入手方法 解説 長所 短所 コメント おすすめ/BS/ビームスライサーBS データ ◆基本データ 名称 アイコン サイズ 潜在能力（解放後Lv30以上） Rank 特殊効果 売却額 カスタマイズ特殊制限 ビームスライサーBS SS ?(?) R-2 ? 1319 C$ なし ◆パーツデータ レベル 重量 コスト HP EN EN回復 射撃 格闘 歩行制限 飛行制限 歩行 飛行 跳躍 物防 ビ防 火防 電防 安定 耐遅 耐凍 1 11.0t 121 0 130 0 (0) x x 0.0t 64.5t x 100 50 x x x x x x% x% 30 11.0t 382 0 150 0 (0) x x 0.0t 67.0t x 150 70 x x x x x x% x% 50 11.0t 583 0 160 0 (0) x x 0.0t 67.0t x 150 70 x x x x x x% x% ◆武装データ 武器名 分類 属性 表記攻撃力 実攻撃力 LvCap解放 弾速 射程 EN 遅 凍 安定 SLICER サブウェポン ビーム 100 最低68 - 最高230×1発×1回 ～320 200 480 180 200 - ? 入手方法 ロボ販売 - なし パーツ販売 - 惑星デゴ ルボノスシティ ドロップ - なし その他 - なし 解説 惑星デゴ・ルボノスシティにてMt売りされているサブウェポン内蔵BS。 見た目や性能はシャドウハンターBSに似ており、BSとしての基本性能と引き替えに武器性能が強化されている。 Lv31以上で2発、Lv41以上で3発発射される。 長所 使い勝手の良さと高スロウ値から数あるスロウ武器の中でも群を抜いてスロウにしやすい。 また、スタン・射程・命中率にも極めて優れ、敵味方を貫通することから対群性能も高い。 3発発射の場合は時間火力もかなり高く、ベネブやシャーオックでも通用する。 明らかにトップクラスの性能を持ちながら21Mtとかなり安価で買えるのも強み。 短所 基本的な短所はシャドウハンターBSと大差はない。 BS自体の性能はそれほど高くなく、必然的に多段BSになってしまう。 誘導はそれほど強くなく、肉薄された場合は勿論、こちらに接近してくる敵や 高速で移動している敵に対しても殆ど命中が見込めない。 1発発射の場合はスロウ効果は見込めず、火力的にも貧弱。 コメント コメントテスト -- αヒカルα (2009-08-04 22 32 46) デコに立ち寄ったついでに追加 -- ななし (2009-08-05 16 18 03) 詳しく書き込んでおきました。 -- 名無しさん (2009-08-10 02 02 50) ２１ｍｔと安い -- 名無しさん (2009-08-18 23 10 18) そこまで気にならないですが少しEN消費が多いです -- 名無しさん (2009-10-08 10 39 08) 重量：11t 売却額：1,319 編集できないんで後はよろ -- Wｾﾞｰﾀ (2009-11-01 20 28 41) ３１レベで２発ってことは、ウェポングレードアップシステムかな？ -- 名無しさん (2009-11-08 18 32 11) シャドハンBSより速度があがって、軌道が変わっているので当たりやすいのを長所に入れたらどうでしょう。 -- 名無しさん (2009-11-12 11 41 09) [済]ビームスライサーBSのサブウェポン名は、SLICERです -- ファミリー (2010-07-26 19 52 41) 長所の「～命中率にも極めて優れ」と短所の「～殆ど命中が見込めない」が矛盾してます。 敵は大抵こちらに接近してくるし高速で移動しない敵ならこの武器じゃなくても簡単に当てれますよね。 -- 名無しさん (2011-02-13 23 53 15) ↑他のサブロック式比べ命中率はかなり高いです。 それにスイーパーみたいなミッションボスやフィールドボスには大概当たりますし パーティバトルやBSLみたいな集団戦だとこちらに接近してくる敵だけではありません。 -- 名無しさん (2011-02-14 00 02 22) ↑↑使ってみれば矛盾がないのがわかると思います。 武器としてのビームスライサーBSはシャドウハンターBSの改良版といえます。 どちらも軌道に特徴があります。（シャドウハンターBSの項目参照） その軌道のせいで距離によって信頼性が大きく変化します。 遠距離でなら誘導性の高さで一方的に倒すことも、遠すぎてAIが切り替わらないのかMOBが棒立ち状態のままの（接近してこない）こともあります。 シャドウハンターBSへのリンクを見ないと特徴がわかりにくいですが、重複する内容ですしね。 -- 名無しさん (2011-02-14 11 30 43) リロード結構長くないですか？ -- 名無しさん (2011-09-12 18 57 27) 名前 コメント 誤りの指摘、追加情報など、このページの内容に関するコメントのみお願いします。 質問など、上記以外についてはしたらば掲示板へお願いします。
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電動蟲門（アニメ） 永続魔法 (1)：１ターンに１度、相手フィールドの表側表示モンスターが昆虫族モンスターのみの場合、 自分フィールドの昆虫族モンスター１体を対象としてこの効果を発動できる。 そのモンスターは直接攻撃できる。 昆虫族補助 永続 直接ダメージ 魔法
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電動キノコ（DDK）のホームページへようこそ！ imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (DDK.jpg)
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フル電動スレ 過去ログ 旧テンプレテンプレ1 テンプレ2 テンプレ3 テンプレ4 テンプレ5 テンプレ6 テンプレ7 フル電動スレ 過去ログ [部分編集] 【私有地で】フル電動自転車 20台目 【私有地で】フル電動自転車 19台目 【私有地で】フル電動自転車 18台目 【私有地で】フル電動自転車 17台目 【私有地で】フル電動自転車 16台目 【私有地で】フル電動自転車 15台目 【私有地で】フル電動自転車 14台目 【私有地で】フル電動自転車 13台目 【私有地で】フル電動自転車 12台目 【私有地で】フル電動自転車 11台目 【私有地で】フル電動自転車 10台目 【私有地で】フル電動自転車 9台目 【私有地で】フル電動自転車 8台目 【私有地で】フル電動自転車 7台目 【私有地で】フル電動自転車 6台目 【私有地で】フル電動自転車 5台目 【私有地で】フル電動自転車 4台目 【私有地で】フル電動自転車 3台目 【私有地で】フル電動自転車 2台目 【私有地で】フル電動自転車 1台目 旧テンプレ テンプレ1 [部分編集] アクセル捻るだけでガンガン進むフル電動自転車についての情報交換をしましょう。 必ず質問前にテンプレ 2-5と過去ログに目を通してからお願いします。 ★★重要★★ フル電動自転車には大きく分けて2系統あります。 2から自分のニーズに合ったジャンルを選択しましょう。 ①完成車フル電動自転車、②自作フル電動自転車 ★★当スレのルール★★ ◆言うまでもなく、侮辱、中傷、名誉毀損、個人情報侵害、猥褻、守秘義務違反、等の違法行為や、 不法行為に相当する発言は厳禁です。 ◆専ら製品情報、技術情報、販売情報等の交換を旨とし、努めて親切且つﾏﾀ～ﾘとした発言をしましょう。 ◆公道での使用や取締に関する議論、法的批評等は別ｽﾚで行いましょう。 但し、フル電を公道向けに合法化するための改造や手続き等に関する建設的な情報交換は許されます。 ◆国名を記述する際、『中華人民共和国』と『中華民国』を明確に区別できるよう記述をしましょう。 （例：単に「中華製」とかくと、どちらを指すのか判然としないため） ■過去ログ Part.12 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1350444691/ Part.11 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1344322144/ Part.10 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1329231005/ Part.9 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1318588489/ Part.8 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1311094510/ Part.7 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1301873434/ Part.6 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1287498804/ Part.5 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1264549684/ Part.4 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1246172201/ Part.3 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1235228392/ Part.2 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1223637656/ Part.1 http //mimizun.com/log/2ch/bicycle/1210857954/ テンプレ2 [部分編集] ★★種類選択チャート★★ 【超重要】なので必読。ココの選択を間違えると望みの一品に辿り着けないので注意。 （１）完成車フル電動自転車 → 3を読む。 初心者が真っ先に手を出したくなるが、欠点も多いので事前によく了承して買う必要あり。 ・長所…買ってそのまま乗れる。運が良ければしばらく壊れずに乗れる。 ・短所…とにかく壊れやすい。運が悪いと新品時に故障してる事も…。 自己修理が基本。購入業者は殆ど（一部業者は全く）アフターサポートしないと思った方が良い。 自転車の修理とか未経験の初心者で、実用的に使いたい人には不向き。 （２）自作フル電動自転車 → 4を読む。 完成車フル電動の問題だった壊れやすさを克服する為に、モーターとバッテリーだけ単品購入。 自分で好きなベース車にモーターを取り付け、自作パソコンのように自作フル電動自転車を組む。 車体に頑丈な部品を選択できるので、高耐久高性能にできる。既にMTB等を持っていれば安く済む。 組立の難易度は 4-5を参考にすれば初心者でも組めるレベル。初挑戦では少々時間掛かるかも。 （３）電動アシスト自転車改造 上記（１）と（２）以外の選択。「壊れず実用的に使いたいが、自作は自信が無い」人向け。 国産の電動アシスト自転車を、簡単な改造で性能を上げて使用（勿論公道使用は不可能）。 国産メーカーゆえサポートやバッテリーや部品の供給は安心。耐久性は折り紙付き。 だが電動アシストなので、ペダルを漕がずに進むフルアクセル走行は不可能なのが欠点。 ※この改造電動アシスト車の話はスレ違いなのでこっちでお願いします↓ 【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良 その○○（スレ番号を入れる） （※スレのアドレスを入れる） テンプレ3 [部分編集] ★★完成車フル電動自転車★★ ・初期投資額が安いのが欲しくて、大抵の故障は自分で直せる腕前を持つ人向け。 オール中国業者企画・出所不明中国産パーツのチョット怪しい商品。とにかく安く、買ってすぐ乗れる。 その代わり価格重視の為に車体の耐久性はとても低い。よく壊れるのがお約束。 ★★注意点★★ （１）「修理を自分でできる人前提の製品」である事を了承してから買う事。 良くあるパターンは、「自作する技術は無いので、完成車が良いだろう」と買って地雷を踏むケース。 怪しい業者の価格優先の造りなので、2年程で車体のあちこちやバッテリーにガタが来る。 故障してメーカーに電話しても、殆ど売り逃げに近い業者もあり、結局自腹修理になる事が多い。 （２）安さに釣られて買う人も居るが、耐久性と維持費も込みで予算計画を立てる事。 修理コストも含めた価格で考えると、長期的には必ずしも安くない場合もある。 保守用部品は通販等で購入可能。ハズレを掴まない様に過去ログ等も参考に情報交換を。 （３）怪しい中華業者のパワーや航続距離の表示は話半分に捉えておく事。 いわゆる「中華表記」の数字は、6割に減らした数字位が本当と思っておく位が丁度良い。 カタログで「時速40km/h出ます！」と謳っていたら、「実際は30km/h程度だな」と思え。 4～6万円の車体のモーターは300Wほど。モーター単体で時速22km/h前後のパワーしか出ない。 （４）防水能力は想定してない。雨の日も使う様なハードな実用車として使うには不向き。 （５）「公道対応」と書かれていても、公道走行に必要な認可を取ってない物があるので注意。 輸入販売会社 ア○ザン ttp //www.aruzan.co.jp/aruzan2/set.htm タ○ガ ttp //www.tiger-21.com/ ア○スト ttp //akusto.net/ S○NS○N ttp //shop.sunsun.cc/ Yahoo!オークション 電動自転車カテゴリ ttp //list4.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084045639-category-leaf.html テンプレ4 [部分編集] ★★自作フル電動自転車★★ ・安くても実用的に使える位の耐久性は欲しい、という人。 ・高くても構わないからとにかく高性能を追求したい、という人。 PCの自作パソコンの如く、自分で駆動ユニットと電池と車体を選んで自作電動自転車を作成。 最初から耐久性の高いパーツだけ選んで組めるので、完成車フル電動よりも耐久性が高い。 自作だが主要部はキットの形で売られている。全部揃ったキットで組めば工作難易度は下がる。 組み立てる時間があり、性能と耐久性に不満を持ちたくなければ、完成車より自作がお勧め。 基本的に雨天走行などは想定しておらず、防水性は余り高くない。 ★★注意点★★ （１）購入時に海外通販業者との簡単なメールのやり取りが必要。詳細は 5参照。 （２）ベース車体は普通の自転車（MTB等）を使うが、十分な強度を持ったものを選ぶ必要あり。 （３）モーターが前輪ハブにあると組み立て難易度は低くなるが、フォークの強度がかなり必要。 （４）モーターが後輪ハブにあると組み立て難易度は若干上がるが、強度的には安心。 （５）自作なのでスペック等は自分のパーツのチョイスと価格次第。性能も千姿万態。 金さえ掛ければ、頑丈な車体、大出力モーター、大容量バッテリーを選び、超高性能も実現可。 ただしコストも超弩級になる。価格と性能のバランスを考えて選ぶ事。 Crystal○te ttp //www.crystalyte.com/index.html GoldenMo○or ttp //www.goldenmotor.com/ JV Bi○e ttp //www.jvbike.com/elkits.htm Bi○nX ttp //www.bionx.ca/en/ E○ ttp //epluselectricbike.com/ eZ○e ttp //www.ypedal.com/ezee.htm Wilderne○s Energy ttp //www.wildernessenergy.com/ 秋○電商（電池） ttp //akizukidenshi.com/catalog/default.aspx テンプレ5 [部分編集] ★★海外通販の流れ★★ （１）翻訳サイトで英文作成。欲しい商品と自分の住所を伝えるメールを送る。 （２）「ここに金入れて」と言う案内が来るので、郵便局などから振り込む。 （３）家に宅配で到着。 ※「英語でメール」「ATMの代わりに郵便局から海外送金」以外は普通の通販と同じ。 ※中華業者とのやり取りのコツ ttp //blogs.yahoo.co.jp/naix1976/4790869.html ★★英文メールの作り方★★ ※翻訳サイトの怪しい英語で十分。コツは短文で翻訳させる。長文だと誤読されやすい。 ※下記の様な内容を翻訳ソフトで入力して英文を作成。 【例】 ・26インチのx5303モーター欲しい ・48v20Aキットです ・電池はリチウム48ｖ10Ah ・グリップ、ブレーキも下さい ・送り先は日本です ・送料込みで幾らですか？ ・送金先をお願いします ・下記は私の住所です（英語で住所記載） ※日本語→英語→日本語と翻訳ソフトに2回掛け、翻訳前と翻訳2回後の日本語を比較。 日→英→日の2回変換後も意味が通じる日本語が返ってきたらその短文英語は正解。 ★★自作工作レポート例★★ ttp //blogs.yahoo.co.jp/naix1976 ttp //blogs.yahoo.co.jp/fwgk2455 ※詳細は 1の「■過去ログ」を必読。 テンプレ6 [部分編集] ■予算とモーター性能の目安 ※最高出力と航続距離は、バッテリ性能に左右されます。 ①24V-200W（予算 3万円～）……平均速度は20km/h程度。 街の中で軽く走らすのには十分でバッテリー持ちも良いが、 性能が微妙で坂道に弱い。コスパ的に200Wを買うなら250Wの方を推奨。 ②24V-250W（予算 3万円～）……平均速度は25km/h程度。 フル電動「自転車」としては、パワーと価格と航続距離のバランスが取れている。 回路の整備性も良好。自転車の延長線上のパワーなので、 かなり急な登り坂などでは自分の脚力を足してやらないと登れない。 ③36V-250～350W（予算 3万円～）……平均速度は27km/h程度。 フル電の世界標準に近い。それなりの最高速度とそれなりの登坂能力。 モーター、バッテリー共に商品ラインナップが多い。 人力アシストを前提として考えると幸せになれる。 ④48V-500W（予算 5万円～）……平均速度は29km/h程度。 坂道に強い。動力性能の高さから乗りやすさと楽しさがある。 その分バッテリーの消費も激しくなる。10Ahでおよそ１時間半ほどしかもたない。 かなり大容量のバッテリーを必要とするようになるので、維持費がかなり掛かる。 ⑤48V-1000W（予算 8万円～）……平均速度は37km/h程度。 自転車よりはオートバイに近い領域になる。 車体は自転車なので加速や旋回中の車体安定性に難が出やすい。 バッテリーも大型の物が必要（小容量だとまともに動かない）になり、車体が重くなる。 フルパワーだとハンドルがガクガクゆれる程に車体の負担が大きくなるので、 フォークや各部にヒビ等ないかメンテ時に要チェック。回路の設定などの難易度も上がる。 圧倒的なパワーは魅力だが、ガソリンバイクを買った方が安上がりで安全なので、 かなり趣味の領域に入る。最初の1台としてはお勧めし難い。 テンプレ7 [部分編集] ■前輪モータータイプの注意点 前輪モータータイプはハイパワーモーターを付けると破断しやすいので注意。 特に1000W以上のハイパワーモーターで補強を怠ると危険。 ※下記英文の3章・4章を参照。大出力のモーターを使いたいなら、後輪の方が適している。 ttp //www.ebike.ca/troubleshooting.shtml 破断の原因①フォークに正しく固定できていない。 ※下記「Securing and aligning the axle hardware」の図を参照 ttp //www.ebike.ca/store/diagrams/eZee_installguide_V23.pdf 対策→Cワッシャー（前輪クイックリリースタイプなら必須レベル）。 ttp //www.ebike.ca/store/photos/SpaceWasher.jpg ttp //www.ebike.ca/store/store_connectors.php 破断の原因②爪の強度不足。 対策→前輪モーター用補強トルクアーム ttp //www.ebike.ca/store/photos/TorqArmRev2.jpg ttp //www.ebike.ca/store/photos/TorqArmRev3.jpg ttp //www.ebike.ca/store/store_ezee.php ■後輪モータータイプの注意点 後輪モーターは前輪モーターに比べてハイパワーに対応しやすいのが利点。 但し、モーター用のスプロケットは古い規格「ボスフリー」の7速の場合が多い。 最近のMTBに採用されている規格「カセットフリー」ハブのものは使えないので注意。 モーター軸幅が通常ハブより大きい為、シマノ純正スプロケ外しは使えず海外改造品が必要。 ttp //www.ebike.ca/store/photos/FWTool.jpg ttp //www.ebike.ca/store/store_connectors.php ～以上～
https://w.atwiki.jp/huruden/pages/19.html
完成車フル電動自転車 ・初期投資額が安いのが欲しくて、大抵の故障は自分で直せる腕前を持つ人向け。 オール中国業者企画・出所不明中国産パーツのチョット怪しい商品。とにかく安く、買ってすぐ乗れる。 その代わり価格重視の為に車体の耐久性はとても低い。よく壊れるのがお約束。 自作フル電動自転車 ・安くても実用的に使える位の耐久性は欲しい、という人。 ・高くても構わないからとにかく高性能を追求したい、という人。 PCの自作パソコンの如く、自分で駆動ユニットと電池と車体を選んで自作電動自転車を作成。 最初から耐久性の高いパーツだけ選んで組めるので、完成車フル電動よりも耐久性が高い。 自作だが主要部はキットの形で売られている。全部揃ったキットで組めば工作難易度は下がる。 組み立てる時間があり、性能と耐久性に不満を持ちたくなければ、完成車より自作がお勧め。 基本的に雨天走行などは想定しておらず、防水性は余り高くない。 電動アシスト自転車改造 ・高くても構わないからとにかく高品質なものが欲しい、という人。 ・スピードはそこそこでかまわないから見た目を気にする、という人。 基本的には国産メーカー製のアシスト自転車をベースにするので違和感なく、耐久性も十分。 ノーマルのアシストではちょっと物足りない方にお勧め。 耐久性は十分だが出力的にはフル電動自転車にはかなわないことと、 パワーやバッテリー容量で比較した場合、自作より高額。 リンクページより電芦改へ
https://w.atwiki.jp/freedom_wars/pages/214.html
人工アブダクターの追加兵装から取得できる資源。武装部分に用いられる「電動モータ」。 入手方法 ボランティア 第3情報位階権限 第4情報位階権限 取得考試 第4情報位階権限 プ4-4号破邪作戦：目標排除 第5情報位階権限 取得考試 任意：ジ4-5号作戦：目標排除 任意：サ4-6号作戦：目標排除 第5情報位階権限 任意：プ5-6号作戦：市民奪還 第7情報位階権限 特7-4号黎明作戦：目標排除 特殊ボランティア ジ204号作戦：協汎者奪還 取引 イーサン 必要恩赦ポイント：920pt
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完成車フル電動自転車「完成車フル電動自転車」とは？ 注意点 完成車フル電動自転車 「完成車フル電動自転車」とは？ オール中国業者企画・出所不明中国産パーツのチョット怪しい商品。とにかく安く、買ってすぐ乗れる。 その代わり価格重視の為に車体の耐久性はとても低い。よく壊れるのがお約束。 ■こんな人向け（１）初期投資額が安いのが欲しい。（２）大抵の故障は自分で直せる腕前の自信がある。 注意点 （１）「修理を自分でできる人向けの製品」である事を了承して買う事 完成車と聞くと最初から出来上がってるので初心者向けと思われがちだが、 実際は怪しい業者の価格優先の造りなので、僅か2年程で車体のあちこちやバッテリーにガタが来る。 良くあるパターンは、「自作する技術は無いので、完成車が良いだろう」と買って地雷を踏むケース。 故障してメーカーに電話しても、殆ど売り逃げに近い業者もあり、結局自腹修理になる事が多い。 （２）耐久性と維持費も込みで予算計画を立てる事。 安さに釣られて買う人も居るが、修理コストも含めた価格で考えると、長期的には必ずしも安くない場合もある。 保守用部品は通販等で購入可能。ハズレを掴まない様に過去ログ等も参考に情報交換を。 （３）怪しい業者のスペック表示は話半分に捉えておく事 怪しい中華業者の製品ページに書いてある航続距離やパワーの数値は、 そこから6割に減らした数字位が本当と思っておく位が丁度良い。 4～6万円で売られてる完成車フル電車体のモーターは300Wほど。 これではモーター単体で時速22km/h前後のパワーしか出ない筈なので、40km/h出る筈が無いのである。 例えばカタログで「時速40km/h出ます！」と謳っていたら、「実際は30km/h程度だな」と思ってもらって良い。 こういう誇張されたいわゆる「中華表記」の数字に注意。 （４）防水能力は想定してない。 浸水に弱く濡れるとすぐ動かなくなる。この為、雨の日も使う様なハードな実用車として使うには不向き。 雨天でも壊れず使いたいなら、電動アシスト自転車改造が向いている。 （５）「公道対応」と書かれていても、公道走行に必要な認可を取ってない物があるので注意。 国産の電動アシスト自転車では公道走行に必要な基準を確実に満たしているものしか売られていないが、 中華製の「公道対応」と書かれている物の中には実際にはフル電動走行が可能な状態がデフォになっていたり 必ずしも書かれている通りの基準になっていない場合があるので注意。 ※参考：「電動アシスト自転車の基準」