約 1,911,898 件
https://w.atwiki.jp/ameba_pigg/pages/55.html
スポーティサイドラインスニーカー sneaker_sportysideline_*_0902.swf bl, gr, pr 通販 パソコン 男子限定 ファッション くつ 50アメG
https://w.atwiki.jp/velocitytwonine/pages/20.html
VGTC スポーティングレギュレーション ・大会名称 Velocity GT Championship(略称:VGTC、通称:べろ耐) ・大会内容 「グランツーリスモ5」を使用したFIA-GTごっこ・・・ をしようと思ったらいつの間にかごった煮耐久シリーズになってた ・主催者とその連絡先 主催者:べろしちぃ ~連絡先~ PSN hiroki-gt Twitter Velo_NFS_Sora02 Skype mionickgt500kr Blog http //blogs.yahoo.co.jp/velocitytwonine ・出場可能車両について車両レギュレーションのページをご覧ください ・ドライバー参加条件全ての条件を満たしている必要があります 1.べろしちぃ(PSNID hiroki-gt)とフレンド登録をしていること 2.レギュレーションをしっかりと守り、レースを楽しめること ・エントリー受付 1.1戦単位ではなく1シーズン単位でのエントリーです 2.2人1組のチームを編成してからのエントリーとなります 3.チーム代表(代表が忙しければチームメイトによる代行も可)はエントリー開始日時以降に、エントリー受付ページ(準備中)にて、申込みルールに従ってエントリーを行ってください 4.登録ドライバーが参戦できないラウンドがある時は、その旨を受付ページの専用フォームに記入し、代役を立ててください ・大会の進行方法 主催者が高校に合格したら書きます ・レースのとスタート グリッドスタートで行います ・レースの終了 先頭の車両が規定周回数を走破し、ゴールした時点でレース終了となります ・ポイント制 各レースの6位までのドライバーを入賞とします 順位によって獲得するポイント数は以下の通りです 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 ポイント 10pts. 6pts. 4pts. 3pts. 2pts. 1pt. 各レースでチームが獲得するポイント数は、上記のポイント制でチームドライバーが獲得したポイント数の合計となります ・選手権順位の決定 1.全レースで獲得したポイント数が最も多かったドライバー、チームをそれぞれ「ドライバーズチャンピオン」、「チームチャンピオン」とします 2.獲得ポイント数が同じだった場合、優勝回数が多い順→2位の回数→3位の回数・・・と決着するまで繰り返してチャンピオンを決定します ・レース設定 【レギュレーション設定】 ・クルマ制限 制限なし ・パフォーマンスポイント 600 ・馬力 制限なし ・車重 下限なし ・タイヤ制限 レーシングミディアム ・スキッドリカバリーフォース 禁止 ・ドライビングライン 許可 ・アクティブステアリング 禁止 ・TCS 禁止 ・ABS 許可 ・ASM 禁止 【イベント設定】 ・ゲームモード ノーマルレース ・周回数 規定の周回数 ・スタートタイプ グリッドスタート(フライング判定あり) ・グリッドソート 予選のタイム順 ・ブースト なし ・スリップストリーム 弱 ・天候 変化有りのコースは変化あり ・ペナルティー なし ・自動レース開始サイクル 無効 ・勝者決定後のレース継続時間 120秒 ・雨・コース外でのグリップ低下 リアル ・メカニカルダメージ 弱い ・タイヤ、燃料の消耗 ON ・保存したリプレイ、フォトの使用について どうぞご自由にお使いください
https://w.atwiki.jp/kotatsuland/pages/77.html
KLMC スポーティングレギュレーション #ref error :画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 2012年2月19日改訂。 第1条 大会名称 英語表記:Kotatsu Le Mans Challenge(略称:KLMC) 和文表記:こたつル・マンチャレンジ 第2条 大会内容 「グランツーリスモ5」を使用した、ル・マン再現お祭りレース。 第3条 本大会の目標 1.全車完走 2.美しく走って美しいリプレイを録る 3.参加者どうしで協力し、ニコニコ最高峰のル・マンごっこを目指す 第4条 主催者の名称と連絡先 ニコニコ動画 ニコニコミュニティ「(有)こたつランド」 nicovideo_com エラー ( 正しいコミュニティ埋め込みタグURLを入力してください. ) 【Twitter】KotatsuLand 【PSID】KotatsuFormula 【Skype】Kotatsu-Formula 第5条 開催クラス クラス名 おもな車種 対象 LMP プロトタイプスポーツカー 中級・上級者向け LMGTE Am スポーツカー 初級・中級者向け 車種・速度域で2クラスに分かれています。 詳しくは、KLMC車両規定のページをご覧ください。 第6条 ドライバー参加条件 すべての条件を満たす必要があります。 1.ル・マン24時間レースのファンであること。 2.大会の趣旨を理解し、レギュレーションをしっかり守れること。 3.心が広いこと。 第7条 参加受付 1.チームを編成してからの申込みとなります。 2.チーム代表は申込み開始日時以降に、KLMC参加受付のページにて、申し込みルールに従ってエントリー申請を行なってください。 3.掛け持ちエントリーのドライバーには参加受付開始時刻に制限がかかります。 第8条 大会の進行方法 1.主催者より別に発表される大会スケジュールKLMCタイスケに従って開催されます。 第9条 予選 1.15分間の予選を行います。タイム順で決勝のグリッドが決まります。 2.ゲームの不具合などにより決勝グリッドに反映されない事もあります。そんな時は「ナンテコッタイ」と思いつつもレースで頑張りましょう。 第10条 決勝レースのスタート レースのスタートは本物のル・マン24時間レースと同じ、2列ローリングスタートを採用します。 ①レース1周目はローリングラップです。後方からセーフティカーが車列の先頭に移動し、ローリングラップを開始します。追い越しは禁止です。 ②先導中の車速は150km/h以下です。 ③最終区間に入ると徐々に減速し、「メゾンブランシュ」出口にて70km/hまで減速します。下の写真のように車列を2列に整えます。奇数グリッドが左側、偶数グリッドが右側です。 ④最終コーナー「フォードシケイン」を立ち上がり、セーフティカーが退去したら先頭の2台が70km/hで隊列を維持し続けてください。 ⑤先頭の車両がコントロールラインを通過して2周目に入った瞬間からレーススタート/追い越し可能となります。(セーフティカー退去が追い越し可能な合図ではありません!) #ref error :画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 第11条 決勝レースのゴール 1.先頭の車両が規定周回数を走破し、ゴールした時点でレース終了となります。 2.レース結果は、先頭車両がファイナルラップに入った時点での順位が最終結果となります。 3.残り3周くらいからチームメイトや近くの車両と仲良くランデブー走行すると、たぶん楽しいと思います。 4.順位に関わらず、完走したドライバーへはみんなで惜しみない拍手を贈りましょう! 【パレードランお手本動画】 第11条 勝者の決定方法 シリーズを通して最も多くの完走回数を記録したドライバーが、KLMC勝者となります。 第12条 その他、レース中の安全規則 【①不必要なコース外走行・ショートカット行為の禁止】 1.KLMCではランオフエリアは「コース外」と統一します。 2.コースアウトしてしまった場合は付近を走行する車両の通過を待ち、レーダーを確認して安全にコース復帰をしましょう。 #ref error :画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 【②安全運転の義務】 1.出走するドライバーは、サーキット内で事故を起こさないよう安全に走行をしなければなりません。 2.車両にダメージを負ってしまい、通常走行が困難となった車両は他の車両の走行を妨害しないよう安全に走行し、ピットを目指してください。 【③リタイア禁止】 1.本大会の途中棄権は固く禁止されています。 2.途中で萎えて退出したりゴールまで長時間停車したりするなら最初から申し込みしないように!参加したくてもできなかった他のプレイヤーに対して最も失礼な行為です。決勝レースに出走するプレイヤーは、スタートからチェッカーまでベストを尽くしましょう。 第13条 レース設定 【レギュレーション設定】 クルマ制限 制限なし パフォーマンスポイント 各クラス指定のPP 馬力 制限なし 車重 下限なし タイヤ制限 制限なし スキッドリカバリーフォース 禁止 ドライビングライン 許可 アクティブステアリング 禁止 TCS 許可 ASM 禁止 【イベント設定】 ゲームモード ノーマルレース 周回数 主催者より発表される周回数 スタートタイプ グリッドスタート グリッドソート タイムによるグリッド ブースト なし スリップストリーム 弱 天候 晴れ固定 ペナルティー なし 自動レース開始サイクル 無効 勝者決定後のレース継続時間 120秒 雨・コース外でのグリップ低下 リアル メカニカルダメージ 強い タイヤ、燃料の消耗 ON 第14条 KLMC参加に対する遵守事項 1.KLMC参加チーム代表者は、自チームの参加に係わるすべての者に、すべての大会規則を遵守させる責任を有します。 2.KLMC参加者は信義に基づき誠実な行動が求められます。また、生放送時のニコ生視聴者、参加者相互、或いは主催者、その他関係者に対して、こたつランド内外にて攻撃的または侮辱的な言動を行うことは厳に慎まなければなりません。 第15条 保存したリプレイの使用について 1.KLMC本戦のリプレイ映像の使用は自由となっておりますので、生放送での再生や編集しての動画の投稿は主催者としても大歓迎です! #ref error :画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
https://w.atwiki.jp/bluegino/pages/21.html
BG杯スポーティングレギュレーション(2012年2月21日 最新版) +第一条 大会名称 第一条 大会名称 BG杯 グランツーリスモ5 チキチキレース Blue Gino Cup Gran-Turismo5 Championship +第二条 大会内容 第二条 大会内容 PS3ソフト「グランツーリスモ5」を使用した、スプリントレース5戦のチャンピオンシップ +第三条 大会の目標 全車が5戦すべてに完走する 全員が楽しく走る ルールとマナーはちゃんと守って楽しいイベントにする +第四条 主催者の名称と連絡先 第四条 主催者の名称と連絡先 名称=あるふぁ@BlueGino コミュニティ=まじょりかぶる~♪ +第五条 参加資格 第五条 参加資格(すべて満たしていただく必要があります) ①グランツーリスモ5のオンラインプレイができ、マナーのよい行動ができること ②レギュレーションをしっかり読み、主催者や他の参加者と仲良く楽しめること ③他の車に当てられても怒らないこと。他のところでぐちなどを言ったりするのもだめです。そのかわり、第2回より審議を行います。 ④当てたりしてしまったら、生放送のコメントや、GT5内チャットなどで謝罪をきちんと行うこと。ただし、GT5内チャットは、レース終了後、全車ゴールもしくはタイムアップでレース終了してから行う。 ⑤コミュニティまじょりかぶる~♪に参加していること(第2回大会より必須となります) +第六条 参加受付 第六条 参加受付 参加受付は、第2回より、こちらのWiki内にある「BG杯各種申請」のところに参加申請フォームを設けます。コミュニティのトップに、参加受付開始の発表をお知らせしますので、お知らせがでたら、申請受付開始となります。 基本的には ①ハンドルネーム ②PSID ③使用車種 ④色 を書いていただく形になります。 一度申請していただいたあとに、マシン変更を行う場合には、一度エントリー取り消し申請をしていただき、再度エントリーしなおしていただきます。 エントリー取り消し申請は、ハンドルネームと、エントリー取り消しの旨を書いていただければOKです。再度エントリーの場合は、①~④までをきちんと書き込んでください。 また、当日参加枠が開いている場合、当日枠を募集します。ただし、BG杯に参加経験のある方、もしくは主との絡みがある方を優先とさせていただきます。これは前回大会、当日枠の方の御法に問題があったという指摘を受けたためです。当日枠はWikiのフォームもしくは、コメントにて①~④までをきちんと書き込んでください。 +第七条 大会の流れ 第七条 大会の流れ ①生放送開始と同時にマイラウンジに入室 ②ある程度集まってきたらバグ回避レースを行う ③バグ回避レースが終わったら予選開始(終了時刻は、生放送延長との兼ね合いもあるのでランダムです) ④予選終了になったら主催者である私がコースインし、レース開始(主催者は最後尾からスタートします) ⑤あとはレースを楽しもうぜ!! +第八条 レースのスタート 第八条 レースのスタート レースのスタートは、基本的に予選タイムによるグリッドスタートです。フライング判定ありのスタートです。 +第九条 リタイア、チャンピオンシップの途中棄権の禁止 第九条 リタイア、チャンピオンシップの途中棄権の禁止 基本的にリタイア、チャンピオンシップの途中棄権を禁止させていただきます。やむを得ずリタイア、もしくはチャンピオンシップ途中棄権をされる場合は、「BG杯各種申請」のところに、棄権申請フォームを作りますので、そちらに書き込みをよろしくお願いします。基本的には、名前とリタイアもしくは棄権理由を書き込んでいただければOKです。レース終了から24時間以内に書き込みのないリタイア 棄権は、次回参加時にペナルティを課します。 また、1位の方がゴールしても、レース継続の間は必ず走ってください。途中で止まると場所によっては大クラッシュにつながる恐れがあります。 +第十条 チャンピオンシップの中断・再開 第十条 チャンピオンシップの中断・再開 主催者の回線トラブルなどにより、チャンピオンシップの継続が困難になった場合、主催者権限で、やり直しをします。ニコ生での放送が生きている場合は放送内で、ニコ生の放送もだめな場合は、ツイッター上でやり直しを宣言します。ニコ生の放送がだめな場合は枠を取り直し、そして、参加者全員がPS3を再起動できたら、また舞いラウンジに入って続きからやり直します。その際、バグ回避レースを1周行います。 +第十一条 勝者の決定 第十一条 勝者の決定 勝者は、全5戦のポイント合計が一番高かった方となります。 ポイントは 順位 ポイント 1位 8pts 2位 6pts 3位 4pts 4位 3pts 5位 2pts 6位 1pt 7位以下 0pt となります。 ポイントが同一の場合は、最上位が上の方が上位、最上位が同じであれば回数の多いほうが上位、最上位の回数も同じであれば2番目に高い順位が上の方が上位という感じで行きます。最終的にすべて同一であれば、同点優勝となります。 +第十二条 安全規則 第十二条 安全規則 ①コース外走行禁止 基本的にはコース外の走行を禁止します。ミスで外に出てしまったという場合は仕方がないですが、タイムを稼ぐためにランオフエリアを使用するなどの行為は禁止です。 ②安全運転 a.他の車両への衝突 b.他の車両のコースアウトを強いるもの(幅寄せなどもこれに該当) c.他の車両による正当な追い越し行為を妨害するもの d.追い越しの最中に他のドライバーを不当に妨害するもの e.速度超過による危険なピットイン f.コース外からの復帰の最中に他のドライバーを不当に妨害するもの は禁止です。 基本的にはパワーの少ない車で行うイベントということもあり、狭いコースで行われることが多いので、特に注意が必要となります。故意でなく該当する行為になってしまい、迷惑をかけてしまった場合は、きちんと謝罪しましょう。謝罪がなく、審議申請があり、審議が認められた場合には、ペナルティを課します。 また、スプリントレースなので、基本的にはピットインはありません。ただし、最終的にはダメージ強に固定をかんがえているので、ピットインの可能性はあります。ですので、その際はきちんとしたピットインの仕方をしてください。 +第十三条 ぺナルティ BG杯レギュレーションに反する行為や、スポーツマンシップに反する行為をされた方にはペナルティを課します。 基本的には下の表のペナルティを課します。連続でペナルティに該当する行為をされると、レベルが上がっていきます。 レベル 大会期間中 大会期間後 1 次のレースのタイヤをミディアムタイヤ 次回参加時の最初のレースをミディアムタイヤ 2 次のレースのタイヤをハードタイヤ 次回参加時の最初のレースをハードタイヤ 3 次のレースのポイント無効(棄権は禁止※1) 次回参加時の最初のレースのポイントを無効(棄権は禁止※1) 4 大会から除名(参加中の大会) 1大会出場停止 5 大会から除名→出場停止(永遠に) 出場停止(永遠に) レベル5のペナルティを受けた方は、大会の運営やコミュニティの運営などのお手伝いをしていただき、二度とレベル5まで行くような行為をしないと誓っていただくことで出場停止が解除になる可能性があります。 また、レース中にペナルティに該当することがあった場合(主に大会期間虫に該当する場合)、このペナルティに加えて、他の参加者への影響によって、タイムペナルティ・降着・失格などの処置がとられることになります。 ※1 無効ポイントのレースで、無気力なレースをされた場合は、さらにペナルティのレベルが上がります。 大会期間後のペナルティに関しては、リタイアまたは棄権された場合の申請がなかった場合と、他の参加者による審議申請によって、課せられます。 審議をされるという方は、「BG杯各種申請」のところに、棄権申請フォームを作りますので、そこから、 ①審議申請される方のハンドルネーム ②審議対象の方のハンドルネーム ③審議してほしい内容(周回数、どういう行為があったか) を書き込んでください。不備がある場合は、審議をいたしません。 審議申請による審議で、認められた場合には、抗議料として、次回BG杯の規定車両を一台、主催者に送ってください。その車両は、次回BG杯に参加したいが規定車両がないという方に、贈らせていただきます。送っていただく期間は、次のBG杯のテーマが決まりましたら、PS3メッセージにて連絡させていただきます。規定車両がないという方がいらっしゃらない場合、大会終了後、車両を返却します。 +第十四条 レース設定 第十四条 レース設定 主催者が設定しますので、触らないでください。 ①レギュレーション設定 クルマ制限 制限なし パフォーマンスポイント イベントによる 馬力 制限なし 車重 下限なし タイヤ制限 イベントによる(各タイヤのソフトを使用) スキッドリカバリーフォース 禁止 ドライビングライン 許可 アクティブステアリング 禁止 TCS 許可 ASM 禁止 ②イベント設定 ゲームモード ノーマルレース 周回数 イベント・コースによる スタートタイプ グリッドスタート(フライング判定あり) グリッドソート タイムによるグリッド ブースト イベントによる(基本的にはなし) スリップストリーム 弱 天候 イベントによる ペナルティ なし(別にペナルティ要素を設けたため) 自動レース開始サイクル 無効 勝者決定後のレース継続時間 120秒 雨・コース外のグリップ低下 リアル メカニカルダメージ 強 タイヤ・燃料の消費 ON +第十五条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 第十五条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 参加される方は、誠実な行動をしていただくことが必要です。主催者、他の参加者、生放送をごらんの方、その他関係者の方々に、コミュニティ内外を問わず、攻撃的・侮辱的な発言や行動などをすることを禁じます。 +第十六条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて 第十六条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて これらはすべて許可します。事前にお知らせいただければ、オンボード配信については、こちらの放送内でも宣伝させていただきます!!
https://w.atwiki.jp/britishracinggreen/pages/81.html
無改造ワンメイクスポーティングレギュレーション(2013年11月12日 最新版) +第一条 大会名称 第一条 大会名称 NCOS Normal Car Onemake Series +第二条 大会内容 第二条 大会内容 PS3ソフト「グランツーリスモ5」を使用し、無改造車両でまったり走るスプリント戦のシリーズ +第三条 大会の目標 第三条 大会の目標 当てられてもプリプリ怒らず、楽しくレースを行う +第四条 主催者の名称と連絡先 第四条 主催者の名称と連絡先 名称=Moeck Rottenburg 【ニコニコ動画】まじょりかぶる~&ぶりてぃっしゅぐりぃん♪ +第五条 参加資格 第五条 参加資格(すべて満たしていただく必要があります) ①グランツーリスモ5のオンラインプレイができ、マナーのよい行動ができること ②レギュレーションをしっかり読み、主催者や他の参加者と仲良く楽しめること ③他の車に当てられても怒らないこと。他のところでぐちなどを言ったりするのもだめです。マナー違反行為に関しては、審議を行います。(愚痴や暴言などを発見した場合はペナルティを課します) ④当てたりしてしまったら、生放送のコメントや、GT5内チャットなどで謝罪をきちんと行うこと。ただし、GT5内チャットは、レース終了後、全車ゴールもしくはタイムアップでレース終了してから行う。 ⑤コミュニティまじょりかぶる~ ぶりてぃっしゅぐりぃん♪に参加していること ⑥GT5におけるハックカーを、オンラインで使用していないこと ⑦Twitterアカウントを持っていること(できれば) +第六条 参加受付 第六条 参加受付 参加受付は、放送開始後、放送コメントに ①ハンドルネーム(シーズン通して変更不可のためよく考えましょう) ②使用カラー ③PSID ④意気込みなどご自由に を書き込んでください。 最低興行台数は、キャンセルなどを含めて10台とします。10台に満たない場合はポイント付与なしのエキシビジョンレースとさせていただきます。 レギュレーションを最後まで読み、所定の状態にならない場合は、出走できません。予選終了までに、所定の状態にしてください。 キャンセルの場合は、「②NCOS棄権申請」のところに ①ハンドルネーム ②理由 を書き込んでください。 キャンセルはレース開始24時間前までにお願いします。 それ以降も受け付けますがキャンセル料がかかります また、当日エントリーの場合はキャンセルはできません。ペナルティ対象になります キャンセル料は ◎RUF RGT 00 ◎スカイライン GT-R Vスペック LMリミテッド(R33) 96 ◎ペイントアイテム「チャンピオンブルー」 のどれかひとつを主催者に贈ってください +第七条 大会の流れ 第七条 大会の流れ ①生放送開始と同時にオープンロビーに建てた部屋に入室 ②ある程度集まってきたらコースリセットを行う ③コースリセットが終わったら予選開始(予選開始の合図があるまで走らないでください。予選は10分となります) ④予選終了になったら主催者である私がコースインし、レース開始。フライングすんなよ!!! ⑤あとは完走を目指しましょう!! +第八条 リタイアの禁止 第八条 リタイアの禁止 基本的にリタイアを禁止させていただきます。やむを得ずリタイアをされる場合は、「②NCOSシリーズ棄権申請」のところに ①ハンドルネーム ②理由 を書き込んでください。レース終了から24時間以内に書き込みのないリタイアは、次回参加時にペナルティを課します。 また、1位の方がゴールしても、レース継続の間は必ず走ってください。途中で止まると場所によっては大クラッシュにつながる恐れがあります。 +第九条 レースの中断・再開 第九条 レースの中断・再開 主催者の回線トラブルなどにより、レースの継続が困難になった場合、主催者権限で、やり直しをします。ニコ生での放送が生きている場合は放送内で、ニコ生の放送もだめな場合は、Twitter上でやり直しを宣言します。ニコ生の放送がだめな場合は枠を取り直し、そして、参加者全員がPS3を再起動できたら、またマイラウンジに入って続きからやり直します。 +第十条 勝者の決定 第十条 勝者の決定 すべてのレースで獲得したポイントによりシーズンの勝敗を決定します。 ポイントについて A.予選ポイントについて 各ポールポジションを獲得した車に1ptが与えられます。 B.決勝ポイントについて 1位 20pts 2位 15pts 3位 12pts 4位 10pts 5位 8pts 6位 6pts 7位 4pts 8位 3pts 9位 2pts 10位 1pt が与えられます。 +第十一条 安全規則 第十一条 安全規則 ①コース外走行禁止 基本的にはコース外の走行を禁止します。ミスで外に出てしまったという場合は仕方がないですが、タイムを稼ぐためにランオフエリアを使用するなどの行為は禁止です。 ②安全運転 a.他の車両への衝突 b.他の車両のコースアウトを強いるもの(幅寄せなどもこれに該当) c.他の車両による正当な追い越し行為を妨害するもの d.追い越しの最中に他のドライバーを不当に妨害するもの e.速度超過による危険なピットイン f.コース外からの復帰の最中に他のドライバーを不当に妨害するもの は禁止です。 また、オーバルレース(とデイトナロードコースのオーバルコース利用区間)は、ピットイン時以外、内線よりインには行かないようにお願い致します(内線よりインはコース外とします) 故意でなく該当する行為になってしまい、迷惑をかけてしまった場合は、きちんと謝罪しましょう。謝罪がなく、審議申請があり、審議が認められた場合には、ペナルティを課します。 ピットインする際はきちんとしたピットインの仕方をしてください。 +第十二条 ぺナルティ 第十二条 ぺナルティ レギュレーションに反する行為や、スポーツマンシップに反する行為をされた方には次回参加時にペナルティを課します。 基本的には下の表のペナルティを課します。連続でペナルティに該当する行為をされると、レベルが上がっていきます。 レベル 内容 1 次戦決勝10秒ディレイスタート 2 次戦決勝20秒ディレイスタート 3 次戦決勝30秒ディレイスタート 4 1大会出場停止 5 大会から除名(永遠に) レベル5のペナルティを受けた方は、大会の運営やコミュニティの運営などのお手伝いをしていただき、二度とレベル5まで行くような行為をしないと誓っていただくことで除名が解除になる可能性があります。 また、レース中にペナルティに該当することがあった場合(主に大会期間虫に該当する場合)、このペナルティに加えて、他の参加者への影響によって、タイムペナルティ・降着・失格などの処置がとられることになります。 大会期間後のペナルティに関しては、リタイアまたは棄権された場合の申請がなかった場合と、他の参加者による審議申請によって、課せられます。 審議をされるという方は、「③無改造ワンメイクシリーズ審議申請」に、 ①審議申請される方のハンドルネーム ②審議対象の方のハンドルネーム ③審議してほしい内容(周回数、どういう行為があったか) を書き込んでください。不備がある場合は、審議をいたしません。 審議申請による審議で、認められた場合には、抗議料として、第六条に制定されている、キャンセル料と同じ品を送っていただきます。送っていただく期間は審議が認められた後1週間とさせていただきます。 最後に、ガチレースというわけではなく、みんなで完走を目指すレースなので、ちょっとこすられた、とかそういうレベルで審議申請をするのはやめてください。何周にもわたってカットなどをしている、明らかに故意にぶつけてきたなどが審議の対象となります。レーシングアクシデントの場合はなるべく当事者同士で話し合って解決していただくようお願いいたします。 +第十三条 レース設定 第十三条 レース設定 主催者が設定しますので、触らないでください。 ①レギュレーション設定 クルマ制限 制限なし パフォーマンスポイント 制限なし 馬力 使用車両のカタログ数値or届かない場合はその都度決めた数値 車重 無改造の車重 タイヤ制限 使用車両の純正装着タイヤ スキッドリカバリーフォース 禁止 ドライビングライン 許可 アクティブステアリング 禁止 TCS 許可 ASM 禁止 ②イベント設定 ゲームモード ノーマルレース 周回数 イベント・コースによる スタートタイプ グリッドスタート(フライング判定あり) グリッドソート タイムによるグリッド ブースト なし スリップストリーム 弱 天候 イベントによる ペナルティ なし(別にペナルティ要素を設けたため) 自動レース開始サイクル 無効 勝者決定後のレース継続時間 180秒 雨・コース外のグリップ低下 リアル 破損表現 なし メカニカルダメージ 強 タイヤ・燃料の消費 ふつう +第十四条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 第十四条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 参加される方は、誠実な行動をしていただくことが必要です。主催者、他の参加者、生放送をごらんの方、その他関係者の方々に、コミュニティ内外を問わず、攻撃的・侮辱的な発言や行動などをすることを禁じます。 +第十五条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて 第十五条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて これらはすべて許可します。事前にお知らせいただければ、オンボード配信については、こちらの放送内でも宣伝させていただきます!! +第十六条 最後に 第十六条 最後に 最後までレギュレーションを読んでいただき、ありがとうございます。 最後までレギュレーションを読んでいただいたら、読んだ証として、Twitterアカ「bluegino_NA6CE」をフォローしてください。 フォローいただいた時点で、レギュレーションを読み、理解したものと判断します。 Twitterを強制するのはアレなので、していない場合でもレース出走は可としますが、レギュレーションを読んでいない為に起こったトラブルの際は厳しいペナルティを課します。 ご了承願います。
https://w.atwiki.jp/canis/pages/13.html
スポーティンググループ(鳥猟犬) スポーティンググループの犬たちは、もともと網を使って獲物を捕える猟師のもとで狩りをする狩猟犬だったが、近年では猟師が銃を使って獲物をしとめるようになり、狩猟犬としての役割もやや現代的になってきた。 スポーティングドッグは獲物を探索し猟師に獲物の所在を知らせるストップ犬と射撃により落ちた獲物を回収する運搬犬に分けられる。 ストップ犬として優れているのがポインターやセッターといった犬種である。また、猟師が仕留めやすいよう獲物の周りを動き回って興奮させ、獲物を猟師の近くにおびき寄せることで狩りを助けるのがスパニエル系の犬である。運搬犬として水の中であれ陸の中であれ猟師が撃ち落とした獲物をいち早く探し出し回収してくれるのがレトリーバー系の役目となっている。 スポーティンググループの犬の多くはこれらの能力を同時に使いこなして狩りをおこなっており、多面的な能力を持ち合わせた狩猟犬として活躍している。 アイリッシュ・ウォーター・スパニエル/Irish Water Spaniel? アイリッシュ・セッター/Irish Setter? アメリカン・ウォーター・スパニエル/American Water Spaniel? アメリカン・コッカー・スパニエル/American Cocker Spaniel? イングリッシュ・コッカー・スパニエル/English Cocker Spaniel? イングリッシュ・スプリンガー・スパニエル/English Springer Spaniel? イングリッシュ・セッター/English Setter? ウェルシュ・スプリンガー・スパニエル/Welsh Springer Spaniel? カーリーコーテッド・レトリーバー/Curly-Coated Retriever? クランバー・スパニエル/Clumber Spaniel? ゴードン・セッター/Gordon Setter? ゴールデン・レトリーバー/Golden Retriever? サセックス・スパニエル/Sussex Spaniel? ジャーマン・ショートヘアード・ポインター/German Shorthaired Pointer? ジャーマン・ワイヤーヘアード・ポインター/German Wirehaired Pointer? スピノーネ・イタリアーノ/Spinone Italiano? チェサピーク・ベイ・レトリーバー/Chessapeake Bay Retriever? ノバ・スコシア・ダック・トーリング・レトリーバー/Nova Scotia Duck Tolling Retriever? ビズラ/Vizsla? フィールド・スパニエル/Field Spaniel? フラットコーテッド・レトリーバー/Flat-Coated Retriever? ブリタニー/Brittany? ポインター/Pointer? ラブラドールレトリーバー/Labrador Retriever? ワイヤーヘアード・ポインティング・グリフォン/Wirehaired Pointing Griffon? ワイマラナー/Weimaraner?
https://w.atwiki.jp/bluegino/pages/54.html
ぐとご峠バトルスポーティングレギュレーション(2012年5月10日 最新版) +第一条 大会名称 第一条 大会名称 ぐとご峠バトル GT5 Touge Battle +第二条 大会内容 第二条 大会内容 PS3ソフト「グランツーリスモ5」を使用した、峠バトル企画 +第三条 大会の目標 全員が楽しく走る ルールとマナーはちゃんと守って楽しいイベントにする +第四条 主催者の名称と連絡先 第四条 主催者の名称と連絡先 名称=あるふぁ@BlueGino コミュニティ=まじょりかぶる~♪ +第五条 参加資格 第五条 参加資格(すべて満たしていただく必要があります) ①グランツーリスモ5のオンラインプレイができ、マナーのよい行動ができること ②レギュレーションをしっかり読み、主催者や他の参加者と仲良く楽しめること ③他の車に当てられても怒らないこと。他のところでぐちなどを言ったりするのもだめです。 ④当てたりしてしまったら、生放送のコメントや、GT5内チャットなどで謝罪をきちんと行うこと。ただし、GT5内チャットは、レース終了してから行う。 ⑤コミュニティまじょりかぶる~♪に参加していること ⑥どういう対戦者と組むかわからないので、全クラスの対応車両を作っていただけること +第六条 参加受付 第六条 参加受付 参加受付は、放送開始後のコメントにて受付いたします。 基本的には ①ハンドルネーム ②PSID ④色 を書いていただく形になります。 バトルは、申請順の勝ち抜きバトルとなります +第七条 大会の流れ 第七条 大会の流れ ①生放送開始と同時に部屋たて(この時点では入室しないでください) ②バグ回避レースを行う ③バグ回避レースが終わったら最初のバトルの方が入室 ④準備ができましたら主催者である私がコースインし、レース開始(開始後退室し、観戦モードにて実況します) ⑤あとはバトルを楽しもうぜ!! +第八条 バトル方法 第八条 バトル方法 1対1の先行後追いバトル形式で、基本的にオーバーテイクはなしです。 先行が後追いに2秒差をつけた場合と、後追いが先行との差を2秒以内に詰めた場合に1ポイントが入り、2ポイント先取した方がそのラウンドの勝者となります。 勝ち抜きバトル形式で、勝った方に、次の方が勝負を挑んでいく形となります。 エンジン・足回り等に大きなダメージを追った場合は先行後追いタイム差関係なしに、ダメージを負った側がまけとなり、対戦相手に1ポイントが入ります。 ◎アイガーラウンドの場合 まずは、バトルする2人に、先行後追いを決めてもらいます。 レース設定を2周に設定します。 レーススタートしたら、最終セクターのスタート地点(トンネル出口)まで70km-hでローリングラップを行っていただきます。 トンネル出口で最終セクターに入った表示がでたらスタート、全開OKです。 そのまま2周ゴールまで走っていただき、レース結果のタイム差で勝敗が決します。 先行後追いを入れ替えて、ポイントで勝敗が決するまで繰り返します。 ◎阿蘇ラウンド(ぶるじの峠 エクストリームステージ)の場合 まずは、バトルする2人に、先行後追いを決めてもらいます。 レース設定を1周に設定します。 レーススタートしたら、第二セクターのスタート地点まで70km-hでローリングラップを行っていただきます。 第二セクターに入った表示がでたらスタート、全開OKです。 PP400/425クラスは第六セクタ入り口、PP500・MAXクラスは最終セクター入り口のタイム差で勝敗が決します・ 2秒以内の時にはタイム差の表示がない場合があるときとないときがありますので、なるべく確認していただき、両方ない場合は差がない可能性が高いと判断し、勝敗が付かないとします(明らかに見ていて差がある場合は付く場合もあります) 先行後追いを入れ替えて、ポイントで勝敗が決するまで繰り返します。 +第九条 リタイアの禁止 第九条 リタイア、チャンピオンシップの途中棄権の禁止 基本的にリタイア、チャンピオンシップの途中棄権を禁止させていただきます。やむを得ずリタイア、される場合は、放送にて、名前とリタイア理由をコメントしていただければOKです。コメントのないリタイアは、次回参加時にペナルティを課します。 また、1位の方がゴールしても、レース継続の間は必ず走ってください。 +第十条 レースの中断・再開 第十条 レースの中断・再開 主催者の回線トラブルなどにより、レースの継続が困難になった場合、主催者権限で、やり直しをします。ニコ生での放送が生きている場合は放送内で、ニコ生の放送もだめな場合は、ツイッター上でやり直しを宣言します。ニコ生の放送がだめな場合は枠を取り直し、そして、参加者全員がPS3を再起動できたら、部屋を建て直します。その際、バグ回避レースを1周行います。 +第十一条 勝者の決定 第十一条 勝者の決定 その日の放送の最後で勝ち抜いていた方が勝者となります。 また、バトルの勝敗はWikiにアップして行きたいと思います +第十二条 安全規則 第十二条 安全規則 ①コース外走行禁止 基本的にはコース外の走行を禁止します。ミスで外に出てしまったという場合は仕方がないですが、タイムを稼ぐためにランオフエリアを使用するなどの行為は禁止です。 ②峠バトルならではの事項 オーバーテイクは、先行車が単独スピンやクラッシュの場合のみOK(ハーフスピンの場合は、オーバーテイクせず安全確保してください。) 先行車は、ブレーキテストになるようなことは禁止(親フラグなどでやむをえない場合はレコードラインをふさがないようにすること。そしてその旨を放送コメントまたはGT5チャットで、対戦相手に伝えてください) 後追い車は、先行車が姿勢を乱すような接触、またはダメージを負うような接触禁止。こつんとあたるくらいは仕方ないですが、なるべく接触しないようお願いします。こつんと当たって先行車が姿勢を乱した場合は、後追いの方が有利にならないよう配慮してください。後追い車の接触によって先行車がダメージを負った場合は後追いの負けです。また、ラグがあり双方の合意があったときに限り、先行後追いを入れ替えず再バトルを認めます 故意に壁走りすることは禁止 先行車の単独スピンやクラッシュなどでも、安全にオーバーテイクできない(真横に向いてとまっていて接触しないと抜けない場合等)は先行車の後ろで待って、先行車にあわせてバトル続行すること クラッシュダメージなどで勝敗が決定したばあいは、できるだけゆっくりゴール地点まで戻ってきてください +第十三条 ぺナルティ { レギュレーションに反する行為や、スポーツマンシップに反する行為をされた方にはペナルティを課します。 基本的には下の表のペナルティを課します。連続でペナルティに該当する行為をされると、レベルが上がっていきます。 レベル 大会期間中 1 タイムペナルティ10秒 2 タイムペナルティ20秒 3 タイムペナルティ30秒 4 大会から除名(参加中の大会) 5 大会から除名→出場停止(永遠に) レベル5のペナルティを受けた方は、大会の運営やコミュニティの運営などのお手伝いをしていただき、二度とレベル5まで行くような行為をしないと誓っていただくことで出場停止が解除になる可能性があります。 また、レース中にペナルティに該当することがあった場合、このペナルティに加えて、他の参加者への影響によって、降着・失格などの処置がとられることになります。 +第十四条 レース設定 第十四条 レース設定 主催者が設定しますので、触らないでください。 ①レギュレーション設定 クルマ制限 制限なし パフォーマンスポイント 対戦者のクラスによる 馬力 下限なし 車重 下限なし タイヤ制限 スポーツ・ソフト スキッドリカバリーフォース 禁止 ドライビングライン 許可 アクティブステアリング 禁止 TCS 許可 ASM 禁止 ②イベント設定 ゲームモード ノーマルレース 周回数 アイガー2周 阿蘇1周 スタートタイプ グリッドスタート グリッドソート タイムによるグリッド ブースト なし スリップストリーム 弱 天候 晴 ペナルティ なし(別にペナルティ要素を設けたため) 自動レース開始サイクル 無効 勝者決定後のレース継続時間 180秒 雨・コース外のグリップ低下 リアル メカニカルダメージ 強 タイヤ・燃料の消費 ON +第十五条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 第十五条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 参加される方は、誠実な行動をしていただくことが必要です。主催者、他の参加者、生放送をごらんの方、その他関係者の方々に、コミュニティ内外を問わず、攻撃的・侮辱的な発言や行動などをすることを禁じます。 +第十六条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて 第十六条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて これらはすべて許可します。事前にお知らせいただければ、オンボード配信については、こちらの放送内でも宣伝させていただきます!!
https://w.atwiki.jp/britishracinggreen/pages/59.html
BG杯スポーティングレギュレーション(2012年2月21日 最新版) +第一条 大会名称 第一条 大会名称 BG杯 グランツーリスモ5 チキチキレース Blue Gino Cup Gran-Turismo5 Championship +第二条 大会内容 第二条 大会内容 PS3ソフト「グランツーリスモ5」を使用した、スプリントレース5戦のチャンピオンシップ +第三条 大会の目標 全車が5戦すべてに完走する 全員が楽しく走る ルールとマナーはちゃんと守って楽しいイベントにする +第四条 主催者の名称と連絡先 第四条 主催者の名称と連絡先 名称=あるふぁ@BlueGino コミュニティ=まじょりかぶる~♪ +第五条 参加資格 第五条 参加資格(すべて満たしていただく必要があります) ①グランツーリスモ5のオンラインプレイができ、マナーのよい行動ができること ②レギュレーションをしっかり読み、主催者や他の参加者と仲良く楽しめること ③他の車に当てられても怒らないこと。他のところでぐちなどを言ったりするのもだめです。そのかわり、第2回より審議を行います。 ④当てたりしてしまったら、生放送のコメントや、GT5内チャットなどで謝罪をきちんと行うこと。ただし、GT5内チャットは、レース終了後、全車ゴールもしくはタイムアップでレース終了してから行う。 ⑤コミュニティまじょりかぶる~♪に参加していること(第2回大会より必須となります) ⑥Twitterアカウント「bluegino_ae91」をフォローしていただけること ⑦GT5におけるハックカーを、オンラインで使用していないこと +第六条 参加受付 第六条 参加受付 参加受付は、第2回より、こちらのWiki内にある「BG杯各種申請」のところに参加申請フォームを設けます。コミュニティのトップに、参加受付開始の発表をお知らせしますので、お知らせがでたら、申請受付開始となります。 基本的には ①ハンドルネーム ②PSID ③使用車種 ④色 を書いていただく形になります。 一度申請していただいたあとに、マシン変更を行う場合には、一度エントリー取り消し申請をしていただき、再度エントリーしなおしていただきます。 エントリー取り消し申請は、ハンドルネームと、エントリー取り消しの旨を書いていただければOKです。再度エントリーの場合は、①~④までをきちんと書き込んでください。 また、当日参加枠が開いている場合、当日枠を募集します。ただし、BG杯に参加経験のある方、もしくは主との絡みがある方を優先とさせていただきます。これは前回大会、当日枠の方の御法に問題があったという指摘を受けたためです。当日枠はWikiのフォームもしくは、コメントにて①~④までをきちんと書き込んでください。 +第七条 大会の流れ 第七条 大会の流れ ①生放送開始と同時にマイラウンジに入室 ②ある程度集まってきたらバグ回避レースを行う ③バグ回避レースが終わったら予選開始(終了時刻は、生放送延長との兼ね合いもあるのでランダムです) ④予選終了になったら主催者である私がコースインし、レース開始(主催者は最後尾からスタートします) ⑤あとはレースを楽しもうぜ!! +第八条 レースのスタート 第八条 レースのスタート レースのスタートは、基本的に予選タイムによるグリッドスタートです。フライング判定ありのスタートです。 +第九条 リタイア、チャンピオンシップの途中棄権の禁止 第九条 リタイア、チャンピオンシップの途中棄権の禁止 基本的にリタイア、チャンピオンシップの途中棄権を禁止させていただきます。やむを得ずリタイア、もしくはチャンピオンシップ途中棄権をされる場合は、「BG杯各種申請」のところに、棄権申請フォームを作りますので、そちらに書き込みをよろしくお願いします。基本的には、名前とリタイアもしくは棄権理由を書き込んでいただければOKです。レース終了から24時間以内に書き込みのないリタイア 棄権は、次回参加時にペナルティを課します。 また、1位の方がゴールしても、レース継続の間は必ず走ってください。途中で止まると場所によっては大クラッシュにつながる恐れがあります。 +第十条 チャンピオンシップの中断・再開 第十条 チャンピオンシップの中断・再開 主催者の回線トラブルなどにより、チャンピオンシップの継続が困難になった場合、主催者権限で、やり直しをします。ニコ生での放送が生きている場合は放送内で、ニコ生の放送もだめな場合は、ツイッター上でやり直しを宣言します。ニコ生の放送がだめな場合は枠を取り直し、そして、参加者全員がPS3を再起動できたら、また舞いラウンジに入って続きからやり直します。その際、バグ回避レースを1周行います。 +第十一条 勝者の決定 第十一条 勝者の決定 勝者は、全5戦のポイント合計が一番高かった方となります。 ポイントは 順位 ポイント 1位 8pts 2位 6pts 3位 4pts 4位 3pts 5位 2pts 6位 1pt 7位以下 0pt となります。 ポイントが同一の場合は、最上位が上の方が上位、最上位が同じであれば回数の多いほうが上位、最上位の回数も同じであれば2番目に高い順位が上の方が上位という感じで行きます。最終的にすべて同一であれば、同点優勝となります。 +第十二条 安全規則 第十二条 安全規則 ①コース外走行禁止 基本的にはコース外の走行を禁止します。ミスで外に出てしまったという場合は仕方がないですが、タイムを稼ぐためにランオフエリアを使用するなどの行為は禁止です。 ②安全運転 a.他の車両への衝突 b.他の車両のコースアウトを強いるもの(幅寄せなどもこれに該当) c.他の車両による正当な追い越し行為を妨害するもの d.追い越しの最中に他のドライバーを不当に妨害するもの e.速度超過による危険なピットイン f.コース外からの復帰の最中に他のドライバーを不当に妨害するもの は禁止です。 基本的にはパワーの少ない車で行うイベントということもあり、狭いコースで行われることが多いので、特に注意が必要となります。故意でなく該当する行為になってしまい、迷惑をかけてしまった場合は、きちんと謝罪しましょう。謝罪がなく、審議申請があり、審議が認められた場合には、ペナルティを課します。 また、スプリントレースなので、基本的にはピットインはありません。ただし、最終的にはダメージ強に固定をかんがえているので、ピットインの可能性はあります。ですので、その際はきちんとしたピットインの仕方をしてください。 +第十三条 ぺナルティ BG杯レギュレーションに反する行為や、スポーツマンシップに反する行為をされた方にはペナルティを課します。 基本的には下の表のペナルティを課します。連続でペナルティに該当する行為をされると、レベルが上がっていきます。 レベル 大会期間中 大会期間後 1 次のレースのタイヤをミディアムタイヤ 次回参加時の最初のレースをミディアムタイヤ 2 次のレースのタイヤをハードタイヤ 次回参加時の最初のレースをハードタイヤ 3 次のレースのポイント無効(棄権は禁止※1) 次回参加時の最初のレースのポイントを無効(棄権は禁止※1) 4 大会から除名(参加中の大会) 1大会出場停止 5 大会から除名→出場停止(永遠に) 出場停止(永遠に) レベル5のペナルティを受けた方は、大会の運営やコミュニティの運営などのお手伝いをしていただき、二度とレベル5まで行くような行為をしないと誓っていただくことで出場停止が解除になる可能性があります。 また、レース中にペナルティに該当することがあった場合(主に大会期間虫に該当する場合)、このペナルティに加えて、他の参加者への影響によって、タイムペナルティ・降着・失格などの処置がとられることになります。 ※1 無効ポイントのレースで、無気力なレースをされた場合は、さらにペナルティのレベルが上がります。 大会期間後のペナルティに関しては、リタイアまたは棄権された場合の申請がなかった場合と、他の参加者による審議申請によって、課せられます。 審議をされるという方は、「BG杯各種申請」のところに、棄権申請フォームを作りますので、そこから、 ①審議申請される方のハンドルネーム ②審議対象の方のハンドルネーム ③審議してほしい内容(周回数、どういう行為があったか) を書き込んでください。不備がある場合は、審議をいたしません。 審議申請による審議で、認められた場合には、抗議料として、次回BG杯の規定車両を一台、主催者に送ってください。その車両は、次回BG杯に参加したいが規定車両がないという方に、贈らせていただきます。送っていただく期間は、次のBG杯のテーマが決まりましたら、PS3メッセージにて連絡させていただきます。規定車両がないという方がいらっしゃらない場合、大会終了後、車両を返却します。 +第十四条 レース設定 第十四条 レース設定 主催者が設定しますので、触らないでください。 ①レギュレーション設定 クルマ制限 制限なし パフォーマンスポイント イベントによる 馬力 制限なし 車重 下限なし タイヤ制限 イベントによる(各タイヤのソフトを使用) スキッドリカバリーフォース 禁止 ドライビングライン 許可 アクティブステアリング 禁止 TCS 許可 ASM 禁止 ②イベント設定 ゲームモード ノーマルレース 周回数 イベント・コースによる スタートタイプ グリッドスタート(フライング判定あり) グリッドソート タイムによるグリッド ブースト イベントによる(基本的にはなし) スリップストリーム 弱 天候 イベントによる ペナルティ なし(別にペナルティ要素を設けたため) 自動レース開始サイクル 無効 勝者決定後のレース継続時間 120秒 雨・コース外のグリップ低下 リアル メカニカルダメージ 強 タイヤ・燃料の消費 ON +第十五条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 第十五条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 参加される方は、誠実な行動をしていただくことが必要です。主催者、他の参加者、生放送をごらんの方、その他関係者の方々に、コミュニティ内外を問わず、攻撃的・侮辱的な発言や行動などをすることを禁じます。 +第十六条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて 第十六条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて これらはすべて許可します。事前にお知らせいただければ、オンボード配信については、こちらの放送内でも宣伝させていただきます!!
https://w.atwiki.jp/bluegino/pages/34.html
S耐スポーティングレギュレーション(2012年12月2日 最新版) +第一条 大会名称 第一条 大会名称 ニコニコスーパー耐久 niconico super taikyu +第二条 大会内容 第二条 大会内容 PS3ソフト「グランツーリスモ5」を使用した、S耐ごっこ +第三条 大会の目標 第三条 大会の目標 S耐の雰囲気を味わい、みんなで楽しく完走を目指す +第四条 主催者の名称と連絡先 第四条 主催者の名称と連絡先 名称=じの@M64/03 【ニコニコ動画】まじょりかぶる~♪ +第五条 参加資格 第五条 参加資格(すべて満たしていただく必要があります) ①グランツーリスモ5のオンラインプレイができ、マナーのよい行動ができること ②レギュレーションをしっかり読み、主催者や他の参加者と仲良く楽しめること ③他の車に当てられても怒らないこと。他のところでぐちなどを言ったりするのもだめです。マナー違反行為に関しては、審議を行います。 ④当てたりしてしまったら、生放送のコメントや、GT5内チャットなどで謝罪をきちんと行うこと。ただし、GT5内チャットは、レース終了後、全車ゴールもしくはタイムアップでレース終了してから行う。 ⑤コミュニティまじょりかぶる~ ぶりてぃっしゅぐりぃん♪に参加していること ⑥ニコ生S耐用PSNアカウント「niconicostai」にフレンド登録をしていただけること +第六条 参加受付 第六条 参加受付 参加受付は、こちらのWiki内にある「S耐風レース(仮)各種申請」のところに参加申請フォームを設けます。コミュニティのトップに、参加受付開始の発表をお知らせしますので、お知らせがでたら、申請受付開始となります。 運営方法には2パターンあります。 ◎パターンA(1レースで全クラスを行う場合) クラス 予選通過人数 GT3 3名 ST-1 3名 ST-2 2名 ST-3 2名 ST-4 2名 ST-5 2名 SC 1名 エントリー人数が制限(14名)に達していない場合のみ、各クラスの制限人数を超えても予選通過できる場合があります ◎パターンB(2レースに分けて行う場合) 2グループ(1レース目もしくは1日目) ST-3 5名 ST-4 5名 ST-5 4名 SC 1名 エントリー人数が制限(14名)に達していない場合のみ、各クラスの制限人数を超えても予選通過できる場合があります 1グループ(2レース目もしくは2日目) GT3 5名 ST-1 5名 ST-2 4名 SC 1名 エントリー人数が制限(14名)に達していない場合のみ、各クラスの制限人数を超えても予選通過できる場合があります 基本的には ①ハンドルネーム ②PSID ③参戦クラス ④使用車種 ⑤参戦マシン名(チーム名のようにつけていただきます。) ⑥色 を書いていただく形になります。 投稿例 ①じの ②niconicostai ③ST-2 ④スバル インプレッサWRX STI 07 ⑤Subaru Tecnica International ADVAN Impreza ⑥WRブルーマイカ ただし、参戦マシン名にタイヤメーカーを入れる際は、必ず「ADVAN」でお願いします。ADVAN以外のタイヤメーカーの名前を入れている場合は、ADVANに書き換えさせていただきます! 一度申請していただいたあとに、マシン変更を行う場合には、一度エントリー取り消し申請をしていただき、再度エントリーしなおしていただきます。 エントリー取り消し申請は、参加申請のところに、ハンドルネームと、エントリー取り消しの旨を書いていただければOKです。再度エントリーの場合は、①~⑤までをきちんと書き込んでください。 エントリー取り消しは、レース開始の24時間前までにお願いいたします。レース開始24時間前を過ぎると、キャンセル料が発生します(当日ドタキャンも含む) キャンセル料は、 ◎RUF CTR イエローバード 87 ◎スカイライン GT-R Vスペック LMリミテッド(R33) 96 ◎ペイントアイテム「チャンピオンブルー」 のどれかひとつを主催者に贈ってください チーム名・ボディカラー変更の場合は、取り消し申請ではなく、チーム名変更もしくはボディカラー変更の旨を書き込んでいただければOKです。 書き方の例 ◎チーム名変更をお願いします。白いけどまじょりかぶる~インプレッサ→Subaru Tecnica International ADVAN Impreza ◎ボディカラー変更をお願いします。ソニックブルーマイカ→WRブルーマイカ BG杯と違い、車検を行う必要があるため、当日枠の受付はございません。ご了承ください また、パターンB開催のとき、人数足りてない場合のみ両方の日程に出ていただくことが可能です。その場合、どちらを優先するか決めていただき、もうひとつのほうはいったんリザーブ登録となります。リザーブ登録は、本登録のレースと同時にしていただいてもかまいません。リザーブ登録は本登録からは分けて①~⑥まで書いてください。その際どちらが本登録でどちらがリザーブかわかるようお願いいたします。 リザーブ登録したあと、規定人数に達した場合、エントリーの新しいリザーブの方から、当日欠場待ちとなります。リザーブは、クラス関係なく、エントリー順に昇格となります。 +第七条 車検について 第七条 車検について エントリーしていただいたあと、車検として、使用車をオンライン公開していただきます。 エントリーしていただいたら、「S耐風レース(仮)各種申請」のところに車検申請フォームを設けますので、そちらにHNとPSIDを入れて車検してほしい旨を書き込んでいただければ、OKです。 もしくは、Twitterをやってらっしゃる方であれば、リプライで車検の申請受付もいたします。 車検の結果は、「S耐風レース(仮)公式通知」に車検の結果のページを設けますので、そちらをご確認ください。 また、Twitterで車検申請をしていただいた方にはリプライで結果をお知らせしようと考えています。 また、車検はできれば慣らしを済ませた状態でお願いいたします。車両規定の中でプレミアム車の場合はパワーリミッターを車両規定と同じ状態(この場合、車両規定の出力より低くなります)にして頂ければ再車検なしとします。それ以外の場合は、慣らしを行なった場合、再車検を行いますのでよろしくお願いします。 車検を通過した場合は、公開ははずしていただいてもOKです。また、バグの可能性もあるので、車検不通過の場合はいったん公開外して、公開しなおしていただけると助かります。 +第八条 大会の流れ 第八条 大会の流れ ①生放送開始と同時にマイラウンジに入室 ②ある程度集まってきたらバグ回避レースを行う ③バグ回避レースが終わったら予選開始(予選開始の合図があるまで走らないでください。予選は混合で15分となります) ④予選終了になったら主催者である私がコースインし、レース開始(主催者は参加する場合は最後尾からスタートします) ⑤1周ローリングラップを行います ⑥あとは完走を目指しましょう!! +第九条 レースのスタートとセーフティーカーラン、赤旗について 第九条 レースのスタートとセーフティーカーラン、赤旗について レースのスタートは2列ローリングスタートを採用します。 ①1周目はローリングラップとさせていただきます。セーフティーカー採用のレースの場合はセーフティーカーが先導、セーフティーカー不採用のレースの場合は、一番上のクラスでポールポジションを獲ったドライバーが先導という形になります。 ②先導中の先頭車両の速度は100km-hでお願いします。(ニュルブルクリンク・サルテサーキットの1グループのみ150km-h) ③最終区間で70km-hほどに減速し、2列に隊列を整えていただきます。奇数グリッドがイン側、偶数グリッドがアウト側です。目安としては、セーフティーカー採用の場合は、セーフティーカー先導中の自分の順位からマイナス1引いていただいた順位、セーフティーカー不採用場合はローリングラップ中の順位がそのままスタート順位になります。(オーバルレースのみ、最後まで100km-hでローリングラップして頂きます) ④セーフティーカー採用の場合はセーフティーカーがピットインしたら、不採用の場合は最終区間からそのまま、先頭の2台が70km-hで隊列を維持してください。 ⑤先頭の2台がコントロールラインを通過したらレーススタートとなり、追い越しが許可されます。セーフティーカーピットインがスタートではありませんのでご注意願います。 ◎レース中のセーフティーカーについて セーフティーカーありのレース中、ピットに安全に戻る事が困難な事故車両が出た場合、セーフティーカーランとなります。 ①チャットで「SC IN」と打ちます。その場合、セーフティーカーが入り、前の競技車両を追い抜くことが不可能になります。 ②セーフティーカーは、先頭の競技車両の前に入ります。セーフティーカーの先導の速度は100km-hでお願いします。 ③先頭の競技車両がセーフティーカーに追いついていない場合にセーフティーカーに追いついた競技車両は、セーフティーカーを追い越すことができます。 ④先頭の競技車両がセーフティーカーに追いついたら、周回遅れとかクラス違いは関係なく、セーフティーカーと先頭の競技車両の後ろについて走ってください。 ⑤事故車両のピットでの修理が完了したら、チャットで「SC OUT」とうちます。その周回でセーフティーカーはピットへ退去します。ただしSCは、6km未満のコースでは最低3周、6km以上のコースでは最低2周、ニュル24時hでは最低1周はコースを走行します。 ⑥最終コーナーを回ったら2列ローリングで、先頭の競技車両から、イン、アウト、インというように2列になってください。速度は100km-hのままでお願いいたします。 ⑦そして、先頭の競技車両がコントロールラインを通過したらリスタートとなり、追い越しが許可されます。セーフティーカーピットインがスタートではありませんのでご注意願います。 ※ニュルブルクリンク北コース/24h/TypeVを使用したレースのみの特別ルール※ ①「SC IN」とチャットで打った場合、セーフティーカーは。1コーナーの奥で待機します。 ②先頭車両が最後のストレートを通過した時点で、セーフティーカーに向けて、「先頭車両が近づきます」とうちます。 ③打ちましたら、セーフティーカーはコースに出て、30~40km-hを目安に走行します。もちろん、この場合先頭車両が追いつく前にセーフティーカーに追いついた車はセーフティーカーを交わすことが出来ます。 ④先頭車両がセーフティーカーに追いついたら、それ以降は、通常のセーフティーカーランと同じです。また、グループ関係なく、先導速度は100km-hです。 あと、セーフティーカーラン中は、クラッシュやダメージなどを除いて追い越し禁止となります。よろしくお願いします。 ◎赤旗について 赤旗が出るパターンは二通りあります。 ①セーフティーカーラン後の再スタートでクラッシュ、セーフティーカー導入が繰り返される場合 ②セーフティーカー未導入レースで大きなクラッシュが起きた場合 赤旗が出た場合どうなるかというと ①レースの周回がまだ半分に達していない場合 ◎まず赤旗が出たら一旦その場に停止していただきます。 ◎その時点での順位を私が記録します。 ◎全車レースからリタイアしていただきます。 ◎私が、レース設定を、赤旗提示時点での周回数を全体の周回数から引いた周回数に設定します。 ◎赤旗提示時点で私が記録した順位のグリッドで、ローリングスタートでレース再開をします。 ②レースの周回が半分を超えた場合 ◎まず赤旗が出たら一旦その場に停止していただきます。 ◎全車レースからリタイアしていただきます。 ◎私がリプレイを保存して最初から見て、赤旗提示時点の最後の正常時の周回数の、先頭車両のコントロールライン通過時点での順位で、リザルトを確定します。 赤旗はレース内のチャットで「RED FLAG」と打ちますので、その場合は速やかに停止してください(バトル中などの場合は、安全に止まることが出来るよう心がけてください。 また、赤旗からの再スタート後、赤旗を出さないといけない事態になった場合はレースを不成立、リザルトなしとします。 +第十条 リタイアの禁止 第十条 リタイアの禁止 基本的にリタイアを禁止させていただきます。やむを得ずリタイアをされる場合は、「S耐風レース(仮)各種申請」のところに、棄権申請フォームを作りますので、そちらに書き込みをよろしくお願いします。基本的には、名前とリタイア理由を書き込んでいただければOKです。レース終了から24時間以内に書き込みのないリタイアは、次回参加時にペナルティを課します。 また、1位の方がゴールしても、レース継続の間は必ず走ってください。途中で止まると場所によっては大クラッシュにつながる恐れがあります。 +第十一条 レースの中断・再開 第十一条 レースの中断・再開 主催者の回線トラブルなどにより、レースの継続が困難になった場合、主催者権限で、やり直しをします。ニコ生での放送が生きている場合は放送内で、ニコ生の放送もだめな場合は、Twitter上でやり直しを宣言します。ニコ生の放送がだめな場合は枠を取り直し、そして、参加者全員がPS3を再起動できたら、またマイラウンジに入って続きからやり直します。その際、バグ回避レースを1周行います。 +第十二条 勝者の決定 第十二条 勝者の決定 一応完走した方全員が勝者となります。 レース結果については、後ほどWikiに記載させていただきます。 Wikiへの記載は、実際のS耐のリザルト表記に習ったものになります。 +第十三条 安全規則 第十三条 安全規則 ①コース外走行禁止 基本的にはコース外の走行を禁止します。ミスで外に出てしまったという場合は仕方がないですが、タイムを稼ぐためにランオフエリアを使用するなどの行為は禁止です。 ②安全運転 a.他の車両への衝突 b.他の車両のコースアウトを強いるもの(幅寄せなどもこれに該当) c.他の車両による正当な追い越し行為を妨害するもの d.追い越しの最中に他のドライバーを不当に妨害するもの e.速度超過による危険なピットイン f.コース外からの復帰の最中に他のドライバーを不当に妨害するもの は禁止です。 また、オーバルレース(とデイトナロードコースのオーバルコース利用区間)は、ピットイン時以外、内線よりインには行かないようにお願い致します(内線よりインはコース外とします) 故意でなく該当する行為になってしまい、迷惑をかけてしまった場合は、きちんと謝罪しましょう。謝罪がなく、審議申請があり、審議が認められた場合には、ペナルティを課します。 ダメージ強に固定のレースであることと、耐久レースのため、ピットインは必須となります。ですので、その際はきちんとしたピットインの仕方をしてください。 また、クラスの違う車が混走するレースですので、上のクラスの車がラインを変えて下のクラスの車を抜くようにしてください。 パターンAの場合 GT3 すべてのクルマを避けながら走ってください ST-1 ST-1~ST-5のクルマを避けながら走ってください ST-2 ST-2~ST-5のクルマを避けながら走ってください ST-3 ST-3~ST-5のクルマを避けながら走ってください ST-4 ST-4~ST-5のクルマを避けながら走ってください ST-5 ずっとレコードラインを維持して走ってください パターンBの場合 GT3 すべてのクルマを避けながら走ってください ST-1 ST-1~ST-2の車を避けながら走ってください ST-2 ずっとレコードラインを維持して走ってください ST-3 すべてのクルマを避けながら走ってください ST-4 ST-4~ST-5のクルマを避けながら走ってください ST-5 ずっとレコードラインを維持して走ってください ただし、下のクラスの車が安全に譲ることができる場合に限り、譲る行為は許可されます。ただし、譲る行為をしたがために危険なことにならないようお願いいたします。なるべくコースアウトしないと譲れない場所では譲らないようお願いいたします。 +第十四条 ぺナルティ 第十四条 ぺナルティ レギュレーションに反する行為や、スポーツマンシップに反する行為をされた方には次回参加時にペナルティを課します。 基本的には下の表のペナルティを課します。連続でペナルティに該当する行為をされると、レベルが上がっていきます。 レベル 内容 1 出力10馬力減 2 出力20馬力減 3 出力30馬力減 4 1大会出場停止 5 大会から除名(永遠に) レベル5のペナルティを受けた方は、大会の運営やコミュニティの運営などのお手伝いをしていただき、二度とレベル5まで行くような行為をしないと誓っていただくことで除名が解除になる可能性があります。 また、レース中にペナルティに該当することがあった場合(主に大会期間虫に該当する場合)、このペナルティに加えて、他の参加者への影響によって、タイムペナルティ・降着・失格などの処置がとられることになります。 大会期間後のペナルティに関しては、リタイアまたは棄権された場合の申請がなかった場合と、他の参加者による審議申請によって、課せられます。 審議をされるという方は、「S耐風レース(仮)各種申請」のところに、棄権申請フォームを作りますので、そこから、 ①審議申請される方のハンドルネーム ②審議対象の方のハンドルネーム ③審議してほしい内容(周回数、どういう行為があったか) を書き込んでください。不備がある場合は、審議をいたしません。 審議申請による審議で、認められた場合には、抗議料として、第六条に制定されている、キャンセル料と同じ品を送っていただきます。送っていただく期間は審議が認められた後1週間とさせていただきます。 最後に、ガチレースというわけではなく、みんなで完走を目指すレースなので、ちょっとこすられた、とかそういうレベルで審議申請をするのはやめてください。何十周にもわたってカットなどをしている、明らかに故意にぶつけてきたなどが審議の対象となります。レーシングアクシデントの場合はなるべく当事者同士で話し合って解決していただくようお願いいたします。 +第十五条 レース設定 第十五条 レース設定 主催者が設定しますので、触らないでください。 ①レギュレーション設定 クルマ制限 制限なし パフォーマンスポイント 制限なし(2グループ)550(1グループ) 馬力 そのレースの規定で最大出力の車(2グループ)制限なし(1グループ) 車重 そのレースの規定で一番軽い車 タイヤ制限 レーシング・ハード スキッドリカバリーフォース 禁止 ドライビングライン 許可 アクティブステアリング 禁止 TCS 許可 ASM 禁止 ②イベント設定 ゲームモード ノーマルレース 周回数 イベント・コースによる スタートタイプ グリッドスタート グリッドソート タイムによるグリッド ブースト なし スリップストリーム 弱 天候 イベントによる ペナルティ なし(別にペナルティ要素を設けたため) 自動レース開始サイクル 無効 勝者決定後のレース継続時間 180秒 雨・コース外のグリップ低下 リアル メカニカルダメージ 強 タイヤ・燃料の消費 ON +第十六条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 第十六条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項 参加される方は、誠実な行動をしていただくことが必要です。主催者、他の参加者、生放送をごらんの方、その他関係者の方々に、コミュニティ内外を問わず、攻撃的・侮辱的な発言や行動などをすることを禁じます。 +第十七条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて 第十七条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて これらはすべて許可します。事前にお知らせいただければ、オンボード配信については、こちらの放送内でも宣伝させていただきます!!
https://w.atwiki.jp/britishracinggreen/pages/90.html
86 Race スポーティングレギュレーション(2013年11月12日 最新版) +第一条 大会名称 第一条 大会名称 86 Race +第二条 大会内容 第二条 大会内容 PS3ソフト「グランツーリスモ6」を使用し、86 "レーシング"でまったり走るスプリント戦のシリーズ +第三条 規則の熟知と遵守 第三条 規則の熟知と遵守 参加者は、大会の規則を熟知し、遵守するとともに、主催者の指示に従う義務を負うものとする。 +第四条 大会の目標 第四条 大会の目標 当てられてもプリプリ怒らず、楽しくレースを行う +第五条 主催者の名称と連絡先 第五条 主催者の名称と連絡先 名称=Moeck Rottenburg 【ニコニコ動画】まじょりかぶる~&ぶりてぃっしゅぐりぃん♪ +第六条 参加資格 第六条 参加資格(すべて満たしていただく必要があります) ①グランツーリスモ6のオンラインプレイができ、マナーのよい行動ができること ②レギュレーションをしっかり読み、主催者や他の参加者と仲良く楽しめること ③他の車に当てられても怒らないこと。他のところでぐちなどを言ったりするのもだめです。※第七条参照 ④当てたりしてしまったら、生放送のコメントや、GT5内チャットなどで謝罪をきちんと行うこと。ただし、GT5内チャットは、レース終了後、全車ゴールもしくはタイムアップでレース終了してから行う。 ⑤コミュニティまじょりかぶる~ ぶりてぃっしゅぐりぃん♪に参加していること ⑥ハックカーを、オンラインで使用していないこと +第七条 ドライバー遵守事項 第七条 ドライバーの遵守事項 ドライバーは、秩序ある行動をとること。 そして相互に、また主催者を含むすべての者に対して、攻撃的または侮辱的な言動を取ることは厳に慎まなければならない。 この事項に違反した者は、失格やポイント剥奪などの処罰が与えられる。 +第八条 罰則について 第八条 罰則について まずはじめに、第七条で与えられた罰則と、萎え抜け(即レベル5の罰則が適用されます)以外については、参加者からの審議申請により、審議が行われた場合のみ与えられます。 審議をされるという方は、「②86 Race審議申請」に、 ①審議申請される方のエントリーネームとID ②審議対象の方のエントリーネームとID ③審議してほしい内容(周回数、どういう行為があったか) を書き込んでください。不備がある場合は、審議をいたしません。 また、主催者がリプレイを保存できていない場合がありますので(もしくは巻き戻しができない可能性がありますので)、リプレイデータが必須となります。 録画やデジカメ・携帯などのカメラで動画を撮っていただくかリプレイデータの提出をお願いします。無い場合は審議ができません。 基本的には下の表の罰則を課します。連続でペナルティに該当する行為をされると、レベルが上がっていきます。 レベル 内容 1 当該レースの走破タイムに+10秒 2 当該レースの走破タイムに+30秒 3 当該レースのポイントを剥奪(ポイントがつかない順位の場合は走破タイムから1周減算) 4 1大会出場停止 5 大会から除名(永遠に) レベル5の罰則を受けた方は、大会の運営やコミュニティの運営などのお手伝いをしていただき、二度とレベル5まで行くような行為をしないと誓っていただくことで除名が解除になる可能性があります。 +第九条 参加受付 第九条 参加受付 参加受付は、放送開始後、放送コメントに ①ハンドルネーム ②プレイヤーネーム ③PSID ④ボディカラー ④意気込みなどご自由に を書き込んでください。 最低興行台数は、キャンセルなどを含めて10台とします。10台に満たない場合はポイント付与なしのエキシビジョンレースとさせていただきます。 キャンセルの場合は、「①86 Race棄権申請」のところに ①ハンドルネーム ②エントリーネーム ③PSID ④理由 を書き込んでください。 キャンセルはレース開始24時間前までにお願いします。 それ以降も受け付けますが、ペナルティ対象になります +第十条 予選 第十条 予選 ①参加者が15名までの場合 ルーム設定で予選あり(一人で走る)にするので、それで予選タイムアタックを行い、その順位でグリッドを決めます。予選は15分間とします。 ②参加者が15名以上の場合 参加者が決まった段階で、入室順で早いほうから半分の方々に残っていただき、コースリセットを掛け、プラクティスで10分間のタイムアタック(予備予選)を行います。 タイム転記後、一旦退出していただき、残りの方々で同じようにコースリセットを掛け、プラクティスで10分間のタイムアタック(予備予選)を行います。 上位15名で、ルーム設定の予選(一人で走る)の予選アタックを行い、その順位でグリッドを決めます。この場合、予選は10分間とします。 +第十一条 決勝 第十一条 決勝 レースのスタートはグリッドスタート(フライング判定あり)とする。 +第十二条 シリーズポイント 第十二条 シリーズポイント ①決勝ポイントについて 1位 20pts 2位 15pts 3位 12pts 4位 10pts 5位 8pts 6位 6pts 7位 4pts 8位 3pts 9位 2pts 10位 1pt 上記ポイントは完走者のみに与えられる。 ②有効ポイント制について 最終シリーズランキングを決定する際、シリーズポイントの集計は有効ポイント制とする。 全13戦のうち、獲得ポイントの高い8戦分までの決勝ポイントの全得点を合計するものとする。 同点の場合は、上位得点の回数の多い順とする。 それでもなお決まらない場合は最終戦時に獲得していたポイントの多い順とする。 +第十三条 リタイアの禁止 第十三条 リタイアの禁止 基本的にリタイアを禁止させていただきます。やむを得ずリタイアをされる場合は、「①86 Race棄権申請」のところに ①ハンドルネーム ②エントリーネーム ③PSID ④理由 を書き込んでください。レース終了から24時間以内に書き込みのないリタイアは、次回参加時にペナルティを課します。 また、1位の方がゴールしても、レース継続の間は必ず走ってください。途中で止まると場所によっては大クラッシュにつながる恐れがあります。 +第十四条 レースの中断・再開 第十四条 レースの中断・再開 主催者の回線トラブルなどにより、レースの継続が困難になった場合、主催者権限で、やり直しをします。ニコ生での放送が生きている場合は放送内で、ニコ生の放送もだめな場合は、Twitter上でやり直しを宣言します。ニコ生の放送がだめな場合は枠を取り直し、そして、参加者全員がPS3を再起動できたら、またマイラウンジに入って続きからやり直します。 +第十五条 安全規則 第十五条 安全規則 ①コース外走行禁止 基本的にはコース外の走行を禁止します。ミスで外に出てしまったという場合は仕方がないですが、タイムを稼ぐためにランオフエリアを使用するなどの行為は禁止です。 ②安全運転 a.他の車両への衝突 b.他の車両のコースアウトを強いるもの(幅寄せなどもこれに該当) c.他の車両による正当な追い越し行為を妨害するもの d.追い越しの最中に他のドライバーを不当に妨害するもの e.速度超過による危険なピットイン f.コース外からの復帰の最中に他のドライバーを不当に妨害するもの は禁止です。 また、オーバルレース(とデイトナロードコースのオーバルコース利用区間)は、ピットイン時以外、内線よりインには行かないようにお願い致します(内線よりインはコース外とします) 故意でなく該当する行為になってしまい、迷惑をかけてしまった場合は、きちんと謝罪しましょう。謝罪がなく、審議申請があり、審議が認められた場合には、ペナルティを課します。 ピットインする際はきちんとしたピットインの仕方をしてください。 +第十六条 レース設定 第十六条 レース設定 主催者が設定しますので、触らないでください。 ①ルームの設定 ルームコメント ニコ生 86 Race 関係者のみ ルームのポリシー 楽しくレースしよう ルームオーナー固定 しない ルームへの最大参加人数 16 レース品質 とても高い ボイスチャット 無効 ②予選の設定 走行形式 ひとりで走る 時間制限 15分 ③レースの設定 レースの自動開催 無効 スタート方式 グリッドスタート(フライング判定) グリッドソート タイムによるグリッド ブースト なし ペナルティ なし タイヤ/燃料の消耗 ふつう 雨・コース外でのグリップ低下 リアル 最低ピット回数 0 タイヤタイプ交換義務 なし 商社決定後のレース継続時間 180秒 車両の破損表現 OFF メカニカルダメージ 強い スリップストリームの強さ リアル ④クルマの選び方 クルマの選び方 ユーザーのガレージから ⑤車種の絞り込み 車種の絞り込み 性能で絞り込む ⑥性能による絞り込み パフォーマンスポイントの上限 無制限 最高出力の上限 無制限 車両重量の下限 無制限 駆動方式 FR タイヤ コンフォート・ソフト ナイトロ 禁止 車両のチューニング 禁止 ⑦ドライビングオプション制限 スキッドリカバリーフォース 使用禁止 アクティブステアリング 使用禁止 スタビリティ・マネジメント 使用禁止 ドライビングライン 使用可 トラクション・コントロール 使用可 ABS 使用可 +第十七条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて 第十七条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて これらはすべて許可します。事前にお知らせいただければ、オンボード配信については、こちらの放送内でも宣伝させていただきます!! +第十八条 最後に 第十八条 最後に 最後までレギュレーションを読んでいただき、ありがとうございます。 最後までレギュレーションを読んでいただいたら、読んだ証として、Twitterアカ「bluegino_NA6CE」をフォローしてください。 フォローいただいた時点で、レギュレーションを読み、理解したものと判断します。 Twitterを強制するのはアレなので、していない場合でもレース出走は可としますが、レギュレーションを読んでいない為に起こったトラブルの際は厳しいペナルティを課します。 ご了承願います。