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《インスピレーション》 イベントカード 使用コスト0/発生コスト2/黄 [アプローチ/自分] 自分の「上井草 美咲」1枚は、ターン終了時まで+20/+20を得る。 (ほうほう……おおっ!) さくら荘のペットな彼女で登場した黄色のイベントカード。 自分の上井草 美咲1枚のAP・DPを20上昇させる効果を持つ。 上井草 美咲専用のコンバットトリック。 コスト0と軽く、上昇値も高めで非常に使いやすい。 上井草 美咲をメインにするデッキなら採用する価値があるだろう。 カードイラストは第2話「絵を描いてきたの」のワンシーン。フレーバーはその時の美咲のセリフ。 関連項目 《バスタイム》 《頑張る女の子》 収録 さくら荘のペットな彼女 01-117 さくら荘のペットな彼女スターターデッキ 01-117 編集
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性能 搭載 COST SIZE EXP HP EN 攻 防 機 移 宇 空 地 水上 水中 2 785000 3×5 790 28000 130 250 230 130 6 B B - B C 武装 名前 射程 威力 EN MP 属性 命中 CRI FX 使用適性 対応適性 備考 宇 空 地 水上 水中 宇 空 地 水上 水中 対空攻撃 1~3 2800 12 0 物理射撃 80% 0% 対空 ○ ○ ○ ○ ○ 半減 ミサイル一斉射撃 2~5 3100 18 0 物理射撃 75% 0% 爆発 ○ ○ ○ ○ ○ 艦砲射撃 3~7 3600 18 0 BEAM射撃 75% 0% ○ ○ ○ ○ ○ 半減 110cm単装リニアカノン「バリアントMk.8」 3~7 3400 18 0 物理射撃 80% 0% 貫通 ○ ○ ○ ○ ○ 陽電子被城砲「ローエングリン」 4~8 4000 20 0 BEAM射撃 75% 0% ○ ○ ○ ○ ○ 半減 アビリティ 名前 効果 備考 アンチ・ビーム爆雷 「爆雷」コマンドが使用可能になる(消費EN20)使用すると、周囲5マス範囲内の味方ユニットに対するBEAM属性を持つ武装のダメージを半減させる 効果は1ターン継続 ラミネート装甲 BEAM属性を持つ武装によるダメージを3000軽減する GETゲージ ステージ 出現詳細 崩壊の大地 初期配置 アルテミスの傘 初期配置 宇宙に降る星 初期配置 燃える砂塵 初期配置 平和の国へ 前哨戦/初期配置 舞い降りる剣 初期配置 たましいの場所 初期配置 終わらない明日へ 初期配置 明けない夜 初期配置 エンジェルダウン作戦 初期配置 黄金の意志 イベント後 選ばれた未来 初期配置 備考 登場作品『機動戦士ガンダムSEED』 地球連合軍とモルゲンレーテが開発した新造戦艦。 運用予定だった5機のMSと同時に開発されていたが、そのMSは1機を除いて強奪されてしまった。 両先端は陽電子砲を備えたカタパルト。 その外観からクルーゼ隊にはもっぱら「足つき」と呼ばれた。 本艦のGETゲージでの登録が艦長であるマリューのスカウト登録条件になっている。 DESTINY版もこの艦の艦長だったが、あちらはステージクリアが登録条件。 宇宙・空中の両方で運用可能かつ2グループ編成な戦艦の中では最も入手しやすい部類。 射程7の貫通つき物理射撃・射程8の高威力BEAM射撃と武装も汎用性があり戦いやすい。 加えて2種の防御系アビリティの恩恵によってBEAMに対する防御性能はナノラミネートアーマーを持つ鉄血系をも上回る。 水中適正もある本作屈指の万能艦だが、移動力6かつ適性は最高でもBなので宇宙専用艦などには足回りが追いつかない。 とは言え買い揃える手間や編成の煩わしさが無いのは大きな利点。 2番艦のドミニオンはほぼ同じ性能だが、入手の早さは圧倒的に上回る。 相互互換と言える性能のミネルバは入手難易度・早さがほぼ互角なので好きな方を選ぶといいだろう。 本作最高性能の汎用戦艦であるプトレマイオス2改も劇場版00のステージ1から登録を狙えるが、あちらは初期戦力では非常に苦しい戦いとなる。 そういった面でもこの艦の入手のしやすさは大きい。 GETゲージは「SEED」のステージ7以外の全てのステージで稼げる上に、中盤以降の「DESTINY」のステージでも稼げるので狙わずとも登録しやすい。 ちなみにステージ7はGETゲージでの登録こそ無理だがプラズマブースター装備の姿で登場する。 ステージが多いSEEDのシナリオ中、唯一の皆勤賞。
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Xbox 360 S ハードディスク Xbox 360 ハードディスク Xbox360 USB フラッシュメモリ Xbox 360 データ転送ケーブル Xbox360 メモリーユニット Xbox 360 S ハードディスク 10,290～13,440円 Xbox360 S専用ハードディスク。 Xbox360 250GB,Xbox360 4GBなどの現行モデル用。 発売中の種類 250GB,320GB Xbox 360 ハードディスク #ref error ：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 10,290円 旧型Xbox360専用ハードディスク。 発売中の種類 250GB 過去に発売された種類 20GB,60GB LIVEパック,120GB Xbox360 USB フラッシュメモリ #ref error ：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 3,510円 サンディスク製。Xbox360ライセンス製品。 初期設定済み。PCでも使用可能。 一ヶ月ゴールドメンバーシップ付き。 海外では16GBモデルも発売されている。 発売中の種類 8GB この製品以外のUSBメモリも利用可能(16GBまで)。 購入前に動作するか確認してください。 USBの外付けハードディスクも利用可能(16GBまで)。 XBOX360 NXEまとめ @ ウィキ - USBストレージ 価格.com - USBメモリー | 製品情報、価格比較、通販 Xbox 360 データ転送ケーブル マイクロソフト 2,100円 旧型Xbox360と現行型Xbox360の全ての組み合わせに対応。 過去に発売された転送ケーブルの改良型。 発売中の種類 リキッドブラック Xbox360 メモリーユニット #ref error ：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 ～3,150円 旧Xbox360専用。Xbox360 S(現行モデル)では利用できない。 容量が少ないので利用方法はゲーマータグやセーブデータを持ち運ぶなど。 512MBには期間限定でGeometry Wars Retro Evolvedが収録されている。 既に生産終了。 256MBはXbox360アーケードに同梱。単品では販売されていない。 過去に発売された種類 64MB,512MB
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PS3版 F1 2012 チャンピオンシップランク戦 大会規則 シーズン4 第１章 総 則 第１条 選手権タイトル F1 2012チャンピオンシップランク戦（以下、ランク戦）は アシスト無：F1クラス、F2クラス、F3クラス アシスト有：GP1クラス、GP2クラス、GP3クラス の６つのクラスに加え、適宜増設されるリザーブクラスから成ります。 ただし、F3クラス、GP3クラスは複数設置されるものとします。 第２条 レースの走行距離および形態 １．ランク戦は１大会１レース制とし、１シーズンで5大会開催されます。 ２．１大会のレース距離は、ゲーム内のレース距離設定「25％」とします。 第３条 主催者の名称と連絡先 大会責任者： グリオ 大会副責任者： こたつ だんもち ニコニコ動画 ニコニコミュニティ 「F1 2012 オンライン対戦コミュニティ（PS3）」 http //com.nicovideo.jp/community/co568859 したらば掲示板 http //jbbs.livedoor.jp/game/55177/ PS3 F1 2012オンライン対戦コミュニティwiki http //www58.atwiki.jp/niconicof1/pages/16.html ツイッターアカウント @F1_rankmatchPS3 第４条 参加条件 １．PS3 版「F1 2012」をプレイでき、本大会規則に記載されているすべての規則・規定を遵守すること。 第５条 参加の申し込み １．参加申込期間は、主催者が指定した日時とします。 2．ランク戦参加プレイヤーは、参加申込に際し全ての大会規則を遵守して参加することを誓約しなければなりません。 3．参加申込は、コミュニティwikiにある専用の参加申請フォームにて、正規の手順にて行わなければなりません。 第６条 シーズンの開催日程 シーズンは全5レース中4レースの有効ポイント制とします。 大会名 開催日 シーズン前TA 7月25日(木)～30日(火) Rd.1 韓国GP 8月11日(日) Rd.2 インドGP 8月17日(土) Rd.3 アブダビGP 9月1日(日) Rd.4 アメリカGP 9月14日(土) Rd.5 ブラジルGP 9月29日(日) 第７条 定員 アシストなしクラス：12名×設置クラス数 アシストありクラス：16名×設置クラス数 アシストありクラス、アシストなしクラスのそれぞれに、人数に応じてリザーブクラスを開設します。 第８条 プレイヤーの遵守事項 1．ランク戦参加者は、すべての規則を遵守する責任を有します。 2．本選手権参加者は信義に基づき誠実な行動が求められます。また、動画投稿時の動画視聴者、生放送時のニコ生視聴者、参加者相互、あるいは主催者、その他関係者に対して、コミュニティ内外にて攻撃的または侮辱的な言動を行うことは厳に慎まなければなりません。 ３．本選手権は実際のレース経験が無いアマチュアプレイヤーが集団でゲームを使ってレースをする形態となることから、参加者はランク戦参加中に起こる様々な自身へのリスク（レース中の接触等を指す）があることに対し、寛容でなければなりません。 第２章 シーズン開始前のフォーマットに関する基準規則 第９条 参戦ランクの決定方法 １．アシスト無しクラスをF1-F2-F3、アシストありクラスをGP1,GP2,GP3と分け、別シリーズとして開催します。 ２．参戦クラスの決定方法は以下の通りとなります。 シーズン1 シーズン前タイムアタックの成績順 シーズン2 シーズン1終了時点でのコミュニティポイント＋タイムアタックで与えられたポイントの合計値順 シーズン3 シーズン前タイムアタックの成績順 シーズン4 シーズン3終了時点でのコミュニティポイント＋タイムアタックで与えられたポイントの合計値順 第１０条 シーズン前タイムアタック １．シーズン開始前にタイムアタックを行います。 ２．タイムアタック（以下ＴＡ）への参加は自由となりますが、参加されない場合は記録が無いため最下位クラスに配属となります。日程は、参加申し込みページで確認してください。 ３．設定は以下の通りとなります。 【レース設定】 グランプリタイプ ショート・ウィークエンド・ショート予選 スターティンググリッド 予選結果 レースの距離 3ラップ セーフティカー オフ 希望マシン選択順 プレイヤーの選択 天候設定 快晴 コース選択 ヤス・マリーナサーキット 【シミュレーション設定】 ルールとフラッグ ゆるやか パルクフェルメ オン マシンダメージシミュレーション フル マシンパフォーマンス 平等 車体接触 フル 【アシスト設定】 F1,F2,F3クラス 全て禁止 GP1,GP2,GP3クラス 全て許可 ※エンジニアはどちらのクラスでも喋らせてOKです。 【セッション設定】 最大プレイヤー数 15人 プライバシー 招待者限定 最低オンラインランキング 1 最高オンラインランキング 50 ４．一人１回タイムアタックの計測会に参加する事ができます。１５分のセッションの中でベストラップを記録してください。 ５．同タイムが複数台いた場合は、早い日程で記録した方を上位とします。 ６．参加者は自分の都合の良い時間を見つけて期限までに参加し、タイムを出してください。ホスト担当者はタイムアタックの結果を運営者に連絡してください。 ７．タイムアタックの結果（各ドライバーのタイム）は結果およびクラス分けをニコ生で発表します。 ８. シーズン２およびシーズン４では、タイムアタックの成績順にボーナスとしてコミュニティランクのランクポイントが与えられます。詳しくはこちらをご覧ください。 第１１条 使用車両の決定方法 １．参戦ランクの決定後は、シーズンを通して使用する車両を決定します。 ２．コミュニティの掲示板内の自クラスのスレッドにて同クラスの参戦者と使用車両の決定をしてください。 ３．使用車両の選択権は、参戦クラス発表時に各クラスのページに記載されているポイントランキング表の上から順となります。 ４．車両選択の際に全く連絡のつかないプレイヤーがいた場合は、運営まで報告をお願いします。対応策を通知します。 第３章 競技会のフォーマットに関する基準規則 第１２条 開催時刻の調整 １．当選手権のレースは開催日は決定していますが、開催時刻は各クラスにて調整する形となっています。 ２．コミュニティの掲示板内の自クラスのスレッドにて同クラスの参戦者と開催時刻の調整を行なって決定をしてください。 ３．当日は遅刻しないように気をつけましょう。 第１３条 予選 １．１５分間のタイム計測を行い、タイムが良かった順に決勝のスターティンググリッドを決定します。 ２．セッション中はアタックラップでない場合、後ろからアタック中のマシンが来た際、コースを外れてでも道を譲ってください。予選では、十分にスピードを落とせばショートカットしてもペナルティなどは取られないので意識的に譲ってください。 第１４条 決勝 １．以下に記す設定にて、レースを行います。 【レース設定】 グランプリタイプ ショート・ウィークエンド・ショート予選 スターティンググリッド 予選結果 レースの距離 25% セーフティカー オン 希望マシン選択順 プレイヤーの選択 天候設定 ダイナミック コース選択 各グランプリ開催地 【シミュレーション設定】 ルールとフラッグ ゆるやか マシンダメージシミュレーション フル マシンパフォーマンス 平等 車体接触 フル 【アシスト設定】 F1,F2,F3クラス 全て禁止 GP1,GP2,GP3クラス 全て許可 ※エンジニアはどちらのクラスでも喋らせてOKです。 【セッション設定】 最大プレイヤー数 12人 プライバシー 招待者限定 最低オンラインランキング 1 最高オンラインランキング 50 第１５条 運転 1．出走するドライバーは定められた走路のみを走行し、サーキット内で事故を起こさないよう安全に走行をしなければなりません。 2．いかなる時も正規のコース上を走行している車両に優先権があり、コースを外れた（ランオフエリアを含む）車両のドライバーは、レーダーを確認して安全にコース復帰をしなければなりません。 3.レースゲームの特性上、横方向の注意が不足して接触するパターンが非常に多くなることが予想されます。他車との接近時は充分なスペースを残してバトルをしましょう。 4．大会期間中いかなる場合においても、以下に記す「危険なドライブ行為」を行わないよう、最大限の努力をしなければなりません。 １）衝突を起こしたもの ２）他のドライバーのコースアウトを強いるもの ３）他のドライバーによる正当な追い越し行為を妨害するもの ４）追い越しの最中に他のドライバーを不当に妨害するもの ５）コースアウト後の不適切なコース復帰 ６）ピットアウト後の不適切なコース復帰 ７）逆走 第１６条 予選および決勝レース順位の決定 １．セッション終了直後にゲーム画面に表示される順位を、各セッションの最終結果とします。 ２．リタイアした場合でも、最終リザルトでポイントが付与されていればポイント獲得となります。ただし、失格はノーポイントとなります。 ３．ゲームの性質上、バグが発生する場合がありますが、以下の通りで順位を決定してください。 １）予選はバグがあったとしても、リザルト画面に表示された物を適用します。 ２）決勝も基本はリザルト画面に表示された物を適用しますが、明らかにおかしい（数秒差あったのに逆転・全車ラップ遅れで順位が大変動などの）リザルトが表示された場合に限り順位変動のあった全者で相談し、合意があればリザルトを修正してもよいこととします。 ※テイルトゥノーズ、サイドバイサイドの接近した状態でチェッカーを受けた場合は、ラグにより見た目と違う順位になることがありますが、その場合は最終リザルト画面を結果とします。 あくまでも「どう考えても明らかにおかしい」と感じたときだけ順位修正を可能とします。 第１７条 その他の禁止事項 １．その他の注意事項として、大会期間中は以下の事項を禁止します。 １）回線落ちしたプレイヤーが、余った招待状で予選中に再びレース部屋へ入ること ２）予選終了前にクラッシュすることで、決勝を新品タイヤで走る行為 ３）アタック終了直後に「予選からリタイヤ」を選択すること ４）意図的なレースのやり直し 第１８条 ペナルティ １．コミュニティは本規則第８条に違反したランク戦参加プレイヤーに対し下記の措置を適用する場合があります。 １）厳重注意 ２）レース結果の剥奪（失格）。 ３）コミュニティランクポイントの剥奪 ４）ランク戦参加の拒否。 ２．当該条項に従い課せられたペナルティに対する抗議・控訴は認められません。 第１９条 得点の授与 １．各レースにおいて、プレイヤーに与える得点は、下記の得点基準を適用します。 非得点者があった場合は、その順位を繰り上げて得点が与えられます。 １）ドライバーに対する得点： 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位 12位 15p 12p 10p 8p 7p 6p 5p 4p 3p 2p 1p 0p 第２０条 wikiへの結果報告 １．レース終了後は、当wiki内の自クラスページへの結果の反映を行なってください。 ２．結果報告は、wiki編集をもって行ったものとします。 ３．wiki編集できないプレイヤーは、その旨を主催者に報告の上、したらば掲示板の「結果報告スレ」に書き込みをします。 ４．結果報告が無かった場合、当該クラスのレースは全員欠場した扱いとしノーコンテストとします。 第２１条 選手権順位の認定 １．コミュニティは各クラスの最高得点者をランク戦シーズン3の選手権保持者（チャンピオン）として認定します。 ２．シーズン終了時点で５戦中で成績の良かった上位４戦の成績をプレイヤーのランク戦中の有効ポイントとし、４戦の合計で競います。４戦の合計が同じ場合は以下の順で順位を決定します。 ①４戦中の最高位 ②最高位を取った回数 ③以下２番目、３番目、４番目の順位、その順位を取った回数 ④有効ポイント制によって除かれた点数 ⑤当該ドライバー同士の各レースでの勝敗×５戦分 ⑥出走回数 ⑦完走回数 ⑧ランク配属時の順位 第２２条 抗議および控訴 １．本選手権において抗議および控訴といった行為は認められていません。 ２．トラブルがあった場合は当事者同士でPSメール等にて直接協議し、解決をしてください。 第２３条 大会動画の投稿・生放送 １．ランク戦の動画の投稿・および生放送は全ての参加者が可能です。 ２．大会動画の共通タグを「F1_2012ランク戦」とします。「F1」タグは付けずに他のF1動画と混在する事態を避けるようにしてください。 第２４条 統一規則の変更 １．コミュニティはシーズン途中においても本統一規則について、見直しを行う場合があります。その内容は、生放送、wikiのレースコントロールリリースにおいて発表されます。
https://w.atwiki.jp/niconicof1/pages/62.html
PS3版 F1 2012 チャンピオンシップランク戦 大会規則 シーズン3 第１章 総 則 第１条 選手権タイトル F1 2012チャンピオンシップランク戦（以下、ランク戦）は アシスト無：F1クラス、F2クラス、F3クラス アシスト有：GP1クラス、GP2クラス、GP3クラス の６つのクラスに加え、適宜増設されるリザーブクラスから成ります。 ただし、F3クラス、GP3クラスは複数設置されるものとします。 第２条 レースの走行距離および形態 １．ランク戦は１大会１レース制とし、１シーズンで5大会開催されます。 ２．１大会のレース距離は、ゲーム内のレース距離設定「25％」とします。 第３条 主催者の名称と連絡先 大会責任者： グリオ 大会副責任者： こたつ だんもち ニコニコ動画 ニコニコミュニティ 「F1 2012 オンライン対戦コミュニティ（PS3）」 http //com.nicovideo.jp/community/co568859 したらば掲示板 http //jbbs.livedoor.jp/game/55177/ PS3 F1 2012オンライン対戦コミュニティwiki http //www58.atwiki.jp/niconicof1/pages/16.html ツイッターアカウント @F1_rankmatchPS3 第４条 参加条件 １．PS3 版「F1 2012」をプレイでき、本大会規則に記載されているすべての規則・規定を遵守すること。 第５条 参加の申し込み １．参加申込期間は、主催者が指定した日時とします。 2．ランク戦参加プレイヤーは、参加申込に際し全ての大会規則を遵守して参加することを誓約しなければなりません。 3．参加申込は、コミュニティwikiにある専用の参加申請フォームにて、正規の手順にて行わなければなりません。 第６条 シーズンの開催日程 シーズンは全5レース中4レースの有効ポイント制とします。 大会名 開催日 シーズン前TA 5月2日(木)・5月4日(土)～7日(火) Rd.1 ハンガリーGP 5月18日(土) Rd.2 ベルギーGP 6月2日(日) Rd.3 イタリアGP 6月15日(土) Rd.4 シンガポールGP 6月23日(日) Rd.5 日本GP 7月6日(土) 第７条 定員 アシストなしクラス：12名×設置クラス数 アシストありクラス：12名×設置クラス数 アシストありクラス、アシストなしクラスのそれぞれに、人数に応じてリザーブクラスを開設します。 第８条 プレイヤーの遵守事項 1．ランク戦参加者は、すべての規則を遵守する責任を有します。 2．本選手権参加者は信義に基づき誠実な行動が求められます。また、動画投稿時の動画視聴者、生放送時のニコ生視聴者、参加者相互、あるいは主催者、その他関係者に対して、コミュニティ内外にて攻撃的または侮辱的な言動を行うことは厳に慎まなければなりません。 ３．本選手権は実際のレース経験が無いアマチュアプレイヤーが集団でゲームを使ってレースをする形態となることから、参加者はランク戦参加中に起こる様々な自身へのリスク（レース中の接触等を指す）があることに対し、寛容でなければなりません。 第２章 シーズン開始前のフォーマットに関する基準規則 第９条 参戦ランクの決定方法 １．アシスト無しクラスをF1-F2-F3、アシストありクラスをGP1,GP2,GP3と分け、別シリーズとして開催します。 ２．参戦クラスの決定方法は以下の通りとなります。 シーズン1 シーズン前タイムアタックの成績順 シーズン2 シーズン1終了時点でのコミュニティポイント＋タイムアタックで与えられたポイントの合計値順 シーズン3 シーズン前タイムアタックの成績順 シーズン4 シーズン3終了時点でのコミュニティポイント＋タイムアタックで与えられたポイントの合計値順 第１０条 シーズン前タイムアタック １．シーズン開始前にタイムアタックを行います。 ２．タイムアタック（以下ＴＡ）への参加は自由となりますが、参加されない場合は記録が無いため最下位クラスに配属となります。日程は、参加申し込みページで確認してください。 ３．設定は以下の通りとなります。 【レース設定】 グランプリタイプ ショート・ウィークエンド・ショート予選 スターティンググリッド 予選結果 レースの距離 3ラップ セーフティカー オフ 希望マシン選択順 プレイヤーの選択 天候設定 快晴 コース選択 シルバーストンサーキット 【シミュレーション設定】 ルールとフラッグ ゆるやか パルクフェルメ オン マシンダメージシミュレーション フル マシンパフォーマンス 平等 車体接触 フル 【アシスト設定】 F1,F2,F3クラス 全て禁止 GP1,GP2,GP3クラス 全て許可 ※エンジニアはどちらのクラスでも喋らせてOKです。 【セッション設定】 最大プレイヤー数 15人 プライバシー 招待者限定 最低オンラインランキング 1 最高オンラインランキング 50 ４．一人１回タイムアタックの計測会に参加する事ができます。１５分のセッションの中でベストラップを記録してください。 ５．同タイムが複数台いた場合は、早い日程で記録した方を上位とします。 ６．参加者は自分の都合の良い時間を見つけて期限までに参加し、タイムを出してください。ホスト担当者はタイムアタックの結果を運営者に連絡してください。 ７．タイムアタックの結果（各ドライバーのタイム）は結果およびクラス分けをニコ生で発表します。 ８. シーズン２およびシーズン４では、タイムアタックの成績順にボーナスとしてコミュニティランクのランクポイントが与えられます。詳しくはこちらをご覧ください。 第１１条 使用車両の決定方法 １．参戦ランクの決定後は、シーズンを通して使用する車両を決定します。 ２．コミュニティの掲示板内の自クラスのスレッドにて同クラスの参戦者と使用車両の決定をしてください。 ３．使用車両の選択権は、参戦クラス発表時に各クラスのページに記載されているポイントランキング表の上から順となります。 ４．車両選択の際に全く連絡のつかないプレイヤーがいた場合は、運営まで報告をお願いします。対応策を通知します。 第３章 競技会のフォーマットに関する基準規則 第１２条 開催時刻の調整 １．当選手権のレースは開催日は決定していますが、開催時刻は各クラスにて調整する形となっています。 ２．コミュニティの掲示板内の自クラスのスレッドにて同クラスの参戦者と開催時刻の調整を行なって決定をしてください。 ３．当日は遅刻しないように気をつけましょう。 第１３条 予選 １．１５分間のタイム計測を行い、タイムが良かった順に決勝のスターティンググリッドを決定します。 ２．セッション中はアタックラップでない場合、後ろからアタック中のマシンが来た際、コースを外れてでも道を譲ってください。予選では、十分にスピードを落とせばショートカットしてもペナルティなどは取られないので意識的に譲ってください。 第１４条 決勝 １．以下に記す設定にて、レースを行います。 【レース設定】 グランプリタイプ ショート・ウィークエンド・ショート予選 スターティンググリッド 予選結果 レースの距離 25% セーフティカー オン 希望マシン選択順 プレイヤーの選択 天候設定 Rd.1・2・3・5：ダイナミックRd.4：晴れ コース選択 各グランプリ開催地 【シミュレーション設定】 ルールとフラッグ ゆるやか マシンダメージシミュレーション フル マシンパフォーマンス 平等 車体接触 フル 【アシスト設定】 F1,F2,F3クラス 全て禁止 GP1,GP2,GP3クラス 全て許可 ※エンジニアはどちらのクラスでも喋らせてOKです。 【セッション設定】 最大プレイヤー数 12人 プライバシー 招待者限定 最低オンラインランキング 1 最高オンラインランキング 50 第１５条 運転 1．出走するドライバーは定められた走路のみを走行し、サーキット内で事故を起こさないよう安全に走行をしなければなりません。 2．いかなる時も正規のコース上を走行している車両に優先権があり、コースを外れた（ランオフエリアを含む）車両のドライバーは、レーダーを確認して安全にコース復帰をしなければなりません。 3.レースゲームの特性上、横方向の注意が不足して接触するパターンが非常に多くなることが予想されます。他車との接近時は充分なスペースを残してバトルをしましょう。 4．大会期間中いかなる場合においても、以下に記す「危険なドライブ行為」を行わないよう、最大限の努力をしなければなりません。 １）衝突を起こしたもの ２）他のドライバーのコースアウトを強いるもの ３）他のドライバーによる正当な追い越し行為を妨害するもの ４）追い越しの最中に他のドライバーを不当に妨害するもの ５）コースアウト後の不適切なコース復帰 ６）ピットアウト後の不適切なコース復帰 ７）逆走 第１６条 予選および決勝レース順位の決定 １．セッション終了直後にゲーム画面に表示される順位を、各セッションの最終結果とします。 ２．リタイアした場合でも、最終リザルトでポイントが付与されていればポイント獲得となります。ただし、失格はノーポイントとなります。 ３．ゲームの性質上、バグが発生する場合がありますが、以下の通りで順位を決定してください。 １）予選はバグがあったとしても、リザルト画面に表示された物を適用します。 ２）決勝も基本はリザルト画面に表示された物を適用しますが、明らかにおかしい（数秒差あったのに逆転・全車ラップ遅れで順位が大変動などの）リザルトが表示された場合に限り順位変動のあった全者で相談し、合意があればリザルトを修正してもよいこととします。 ※テイルトゥノーズ、サイドバイサイドの接近した状態でチェッカーを受けた場合は、ラグにより見た目と違う順位になることがありますが、その場合は最終リザルト画面を結果とします。 あくまでも「どう考えても明らかにおかしい」と感じたときだけ順位修正を可能とします。 第１７条 その他の禁止事項 １．その他の注意事項として、大会期間中は以下の事項を禁止します。 １）回線落ちしたプレイヤーが、余った招待状で予選中に再びレース部屋へ入ること ２）予選終了前にクラッシュすることで、決勝を新品タイヤで走る行為 ３）アタック終了直後に「予選からリタイヤ」を選択すること ４）意図的なレースのやり直し 第１８条 ペナルティ １．コミュニティは本規則第８条に違反したランク戦参加プレイヤーに対し下記の措置を適用する場合があります。 １）厳重注意 ２）レース結果の剥奪（失格）。 ３）コミュニティランクポイントの剥奪 ４）ランク戦参加の拒否。 ２．当該条項に従い課せられたペナルティに対する抗議・控訴は認められません。 第１９条 得点の授与 １．各レースにおいて、プレイヤーに与える得点は、下記の得点基準を適用します。 非得点者があった場合は、その順位を繰り上げて得点が与えられます。 １）ドライバーに対する得点： 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位 12位 15p 12p 10p 8p 7p 6p 5p 4p 3p 2p 1p 0p 第２０条 wikiへの結果報告 １．レース終了後は、当wiki内の自クラスページへの結果の反映を行なってください。 ２．結果報告は、wiki編集をもって行ったものとします。 ３．wiki編集できないプレイヤーは、その旨を主催者に報告の上、したらば掲示板の「結果報告スレ」に書き込みをします。 ４．結果報告が無かった場合、当該クラスのレースは全員欠場した扱いとしノーコンテストとします。 第２１条 選手権順位の認定 １．コミュニティは各クラスの最高得点者をランク戦シーズン3の選手権保持者（チャンピオン）として認定します。 ２．シーズン終了時点で５戦中で成績の良かった上位４戦の成績をプレイヤーのランク戦中の有効ポイントとし、４戦の合計で競います。４戦の合計が同じ場合は以下の順で順位を決定します。 ①４戦中の最高位 ②最高位を取った回数 ③以下２番目、３番目、４番目の順位、その順位を取った回数 ④有効ポイント制によって除かれた点数 ⑤当該ドライバー同士の各レースでの勝敗×５戦分 ⑥出走回数 ⑦完走回数 ⑧ランク配属時の順位 第２２条 抗議および控訴 １．本選手権において抗議および控訴といった行為は認められていません。 ２．トラブルがあった場合は当事者同士でPSメール等にて直接協議し、解決をしてください。 第２３条 大会動画の投稿・生放送 １．ランク戦の動画の投稿・および生放送は全ての参加者が可能です。 ２．大会動画の共通タグを「F1_2012ランク戦」とします。「F1」タグは付けずに他のF1動画と混在する事態を避けるようにしてください。 第２４条 統一規則の変更 １．コミュニティはシーズン途中においても本統一規則について、見直しを行う場合があります。その内容は、生放送、wikiのレースコントロールリリースにおいて発表されます。
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サウザンドメモリーズ ～千の絆と一太刀の裏切り～ 機種：iOS,And 作曲者：いとうけいすけ、清田愛未 発売元：アカツキ 発売年：2013 概要 アカツキから配信されたスマートフォン向けRPG。通称は「千メモ」。 BGMはノイジークロークのいとうけいすけ氏が作曲。 いとう氏によると当初は可愛らしい曲を求められていたが、ゲームの重厚な世界観やキャラを鑑みてヒロイックで燃える曲にしてみたという。 その結果重厚なオーケストラ中心の楽曲が使われることとなり、この作品の大きな特徴の1つとなった。 2019年5月31日にサービスを終了したが、その間になんと10枚ものサントラが発売された。 テーマソングである「果てしなき空」だけは清田愛未氏が作曲している。 収録曲(サウンドトラック順) 曲名 作・編曲者 補足 順位 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.1 Theme from THOUSAND MEMORIES いとうけいすけ タイトル画面 ロード・オブ・リターナーズ 通常バトル ラスト・バトル 戦士たちの凱旋 英雄の種子〈シード〉 ありふれた平穏 そこにある危機 ナイトメア・マーチ 涙は涸れず、嘆きは癒えず アルティメット・バトル エンドレス・インフェルノ BRAVE＆BLADES ゴッド・ウォー ザ・ヴァーサス 神に捧げし闘争のカーニバル ウィン・オア・ルーズ レジェンド・オブ・ロストメモリーズ リベンジ・オブ・ダークネス 果てしなき空 清田愛未 オープニングテーマ歌：瑞沢渓 Theme from THOUSAND MEMORIES (piano version) いとうけいすけ ボーナストラック 新たなる王国 The Great Battle サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.2 ビギニング いとうけいすけ ロード・オブ・トゥルース ブレイブリー・リターナーズ 精霊の都～オヴェロニア～ 迫りくる恐怖 トロピカル・ビーチ 討伐隊の名のもとに エビル・ウォー 魂の戦歌 最強への路 Theme from LEGEND of THIRTEEN バトル・オブ・グローリー – LEGEND of THIRTEEN – バトル・オブ・ボンズ – LEGEND of THIRTEEN – サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.3 勇気を以って切り拓け いとうけいすけ ブリリアント・ドリーム DEAD OR ALIVE ヴィクトリー・マーチ クラッシュ・オブ・パワー 栄光なる未来に祝福を 桜花乱舞 桜花放神・煉獄阿修羅 ジャーニー・オブ・トレジャー デビルズ・クライ ライト・オブ・ホープ ロード・トゥ・ナイツ 月下の夜想曲 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.4 Theme from LANCELOT いとうけいすけ 転生の女神と約束の騎士たち 漆黒の『物語』 未来を切り拓く剣 ランスロット・ライジング～決して折れぬ騎士の魂～ いま約束を果たすとき 対決!ユーグリッド Theme from THOUSAND MEMORIES～過去～ ありふれた平穏～過去～ 使命と約束に導かれし者たち 魔王戦争 いま蘇りし英雄の記憶 ロード・オブ・リターナーズ (Special Edition) ラスト・バトル (Special Edition) サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.5 魔術の世界 いとうけいすけ 黒い影 ウィッチ・ストラグル～小さな魔法使い～ パルウス・マギア ひとときの休息 逃れられない恐怖 フェイト・オブ・ウィッチーズ いつまでも変わらない希望 悲しみを越えて 隣り合わせの絶望 ある姉妹の物語 刻を越える想い、闇を切り裂いて 抗うべき宿命 終わりなき戦い 運命の最果て 世界を照らす光 絶望の淵 魔女の祝宴 夢と希望と友情 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.6 ファントムシーフ いとうけいすけ ミステリー・オン・ハロウィンナイト スノーマジックアンサンブル 聖なる夜に祝福を 早春奏 興を謳えし騒乱の宴 神々への挑戦 究極・神使十聖天 スクール・オブ・メモリーズ スクール・オブ・リターナーズ 月光 キョウの都にユメが咲く 浮世の月影 千の絆 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.7 トレジャーハンターズ・マーチ いとうけいすけ グレート・アドベンチャー ブラッディ・リンカーネーション 狂気へようこそ 血への渇望 ゾルデ・クレイドル サンシャイン・ビーチ ワールド・オブ・メルヘン おとぎの国のレジスタンス クリスタの大冒険 - LEGEND of THIRTEEN - バトル・オブ・ボンズ - LEGEND of THIRTEEN - (Another Edition) バトル・オブ・ブレイブ - LEGEND of THIRTEEN - バトル・オブ・ディスティニー - LEGEND of THIRTEEN - バトル・オブ・サーティーン - LEGEND of THIRTEEN - サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.8 ピルグリミッジ いとうけいすけ 偶然という名の必然 暗闇の追跡者 夢守の木と忘れじの約束 チルドレン・マーチ サンセット・ドリーム ビューティフル・ウエディング FOREVER CELEBRATION ブレイク・ザ・リミット THE NORTHERN LIGHTS 六彩の閃光 己が信念の旗のもとに アブソリュート・ジャスティス サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.9 天翼と瞬星のデュオ いとうけいすけ 聖堂の剣 双天星舞 夜明けの凱旋 ラビット・カーニバル ホップ・ホップ・パニック 赤眼の忠誠 コミカル・ナイト 悠遠の伝承 イミュータブルキャッスル 哄笑を砕け カース・オブ・タイム シャッフルタイム! 戦場の閃耀 絶海の揺籠 侵略への抗戦 VERTEX CRADLE Viva La Vengeance! I am FUJIMONTOTO. Theme from THOUSAND MEMORIES～8bit～ サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック Vol.10 極戦 いとうけいすけ 走れ、闘え、牙を研げ 遍く力の超克 ダージュ・クロニクル 絶望に抗う光 残酷なる滅び 業深き女帝の慟哭 Theme from KNIGHTS of ROUND ブランニュー・アドベンチャー 聖杯を巡る冒険 悲劇を終わらせるために 不屈の魂たち 魔人～侵襲～ 完全なる転生～降臨～ 光ある明日を クロニクル・バトル 英雄の種子 シード ～因果の果て～ 紡ぐ未来と集いし絆 親愛と謳うエロイカ 終わりは微笑んで Theme from THOUSAND MEMORIES～Our New Promise～ サウンドトラック サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.1 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.2 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.3 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.4 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.5 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.6 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.7 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.8 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.9 サウザンドメモリーズ オリジナルサウンドトラック vol.10 プロモーション動画
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〔競技規定〕 走行するコースはGT5内蔵のコースメーカーで作成したスペシャルステージ(以下SS)とする。 大会には、NR2・NR1・NRB の3つのクラスが存在する。 大会への参加は3クラスのいずれかで、ダブルエントリーはできない。 《クラス分け》 【NR2】 競技上の排気量3000cc～5100ccのエンジンを搭載した車輌 【NR1】 競技上の排気量3000cc未満の車輌 【NRB】 公道を走ることのできる市販車輌 《競技上の排気量》過給機(ターボやスーパーチャージャー)やロータリーエンジンを搭載する車輌の場合、エンジン排気量に過給機係数(1.7)やロータリー係数(1.5)を乗算したものを、競技上の排気量とする。 自然吸気 ロータリー 過給機 ロータリー＋過給機 NR2 3000cc～5100cc 2000cc～3400cc 1765cc～3000cc 1177cc～2000cc NR1 3000cc 未満 2000cc 未満 1765cc 未満 1177cc 未満 例：RX-7 SPIRIT R TYPE A(FD) 02 【NR2】に該当 エンジン排気量(654×2)cc × ターボ係数(1.7) × ロータリー係数(1.5) ＝ 競技上の排気量 3335.4cc 〔車輌規定〕 車輌について 《クラス共通》 市販されている車輌であること。 RM、コンセプトカー、プロトタイプ、カップカー、ロードカー、EVなどは禁止とする。 《NR2》 競技上の排気量が3000cc以上5100cc未満であるエンジンを搭載した車輌。 PP500以下 《NR1》 競技上の排気量(競技規定参照)が3000cc未満であるエンジンを搭載した車輌。 駆動方式や車種により個別にPP制限がかけられる。〔PP440以下 FR･RR PP435以下：FF･MR･AWD(ターマック)〕※特別性能調整 PP425以下：ホンダ・NSX PP420以下：AWD(グラベル・スノー)PP415以下：ロータス・エリーゼ （ハンディキャップ計算はPP420で計算し、上限を415とする） 《NRB》 PP470 車輌の改造について （赤文字は【NRB】クラスにおいても禁止される。） （青文字は【NR1】排気量1.6L未満のエンジン搭載車は改造を許可される。） 許可されるもの 禁止されるもの ボディ／シャーシ 軽量化 ステージ1･2･3 ウィンドー軽量化 ボディ剛性アップ カーボンボンネット エンジン スポーツ コンピューター エンジンチューン ステージ1･2･3 吸気系 無し 全て 排気系 スポーツ マフラー スポーツ 触媒 スポーツ エキゾースト マニュホールド セミレーシング チタンマフラー レーシング チタンマフラー 過給機 無し 全て トランスミッション （別項参照） フルカスタマイズ トランスミッション ドライブトレイン 全て 無し サスペンション 全て 無し タイヤ コンフォート・ハードコンフォート・ミディアムコンフォート・ソフトスポーツ・ハード スポーツ・ミディアム スポーツ・ソフト ダートタイヤ スノータイヤ レーシング・ハードレーシング・ミディアムレーシング・ソフト ＧＴオート オイル交換 ホイール交換 エンジンオーバーホールボディ剛性リフレッシュボディ ペイント ホイール ペイント 洗車 エアロパーツの装着 レーシング モディファイ 《トランスミッション》 ノーマルミッション、５速クロスミッションは全ての車輌で許可される。 元々が６速以上のギアを備えている車輌の場合、６速クロスミッションも許可される。 【NR2】【NR1】において、ノーマルでCVT(多段モード付き含む)の車輌は６速クロスミッションへの交換を禁止とする。 《アシスト》 スキッドリカバリーフォース、ラインは禁止する。※ラウンジの設定で規制する。 《タイヤ》 前後異なるコンパウンドのタイヤを履かせてもよい。 〔チャンピオンシップ〕 この大会ではステージ毎に順位に相応したポイントを獲得し、そのポイント数でシリーズチャンピオンを決定する。 《ポイントシステム》 ポイントは1位から8位まで、順に10-8-6-5-4-3-2-1pt(s)を授与する。 NR1クラスでは、多様な車種によるレースを実現するために、参加車輌に自分と同じ車種がいない状態で完走した場合、ユニーク車種ポイントとして、通常のポイントに加え3ポイント付与される。このポイントはハンディキャップに反映されない。（ただし、NRCAメンバーは2ポイント） 参加者は、シーズン中に車輌を交換できる。ただし、1ステージ中で変更はできない。また、第6戦は、前回出場時と同一の車種で参加しなくてはならない。 ポイントは各クラス固有の為、車輌変更（別項参照）によりクラスが変わった場合は、各ラス個別に計算される。 NRBクラスについては非選手権開催とし、ポイントの加算等は一切行われない。 《ハンディキャップ》 NRCでは獲得したポイントに比例した分だけ、パフォーマンスポイントを抑えなくてはならない。 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 NR2 ――――― ポイント× 2 ポイント× 2 ポイント× 1 ポイント× 1 ポイント× 1 ポイント× 0 NR1 ――――― ポイント× 1 ポイント× 1 ポイント×0.5 ポイント×0.5 ポイント×0.5 ポイント× 0 〔車輌変更規定〕 参加者は、シーズン中に車輌を交換できる。ただし1ステージ中での変更はできない。また第7戦は、前回出場時と同一の車種で参加しなくてはならない。 NR2に於いて、車輌変更は1回限りとする。 クラス変更は、1回限りとする。 【NRB】クラスからの変更はこの限りではない。 ポイントは各クラス固有の為、車輌変更によりクラスが変わった場合は、各クラス個別に計算される。 〔レーシングレギュレーション〕 《スタート方法》 ゼッケン順、30秒間隔のスタンディングスタート。 《リタイア》 事故によりエンジンにダメージを負った場合、その車輌はリタイアとする。リタイアとなった場合は速やかにラウンジに戻り、参加者全員の走行が終了し次第オフィシャルに報告しなければならない。 《ペナルティ》 ペナルティー（GT5オリジナルのもの。通称赤タイム）を受けた場合は計測タイムに1分のペナルティーを課す。※Day1でリタイアの場合であってもDay2は走行可能だが、リタイアの時点で記録は終了する。 レッキ中に前走車に接触した場合、原因に関わらず計測タイムに30秒加算のペナルティを課す。（前走車のスピンなど、こちらで回避不能と判断した場合はこの限りではない） 《SSスキップ制度》 親フラや不意の用事によりやむを得ず一時的に席を外さなければならなくなった場合、1度に限りSSをスキップする事ができる。SSスキップを使用する際には、競技長に報告を行い承認を得なければならない。なお、タイムは当該SSの最下位+15秒のタイムが記録される。 《サービス》 サービス中に変更できる整備、セッティングは以下。 オイル交換 サスペンションの調整 LSDの調整 ブレーキバランスの調整 センターデフの調整 タイヤコンパウンドの変更 すなわち、サービス枠以外でのこれらの調整をすることは違反である。 〔ドライバーズミーティング〕 NRCでは競技開始前にドライバーズミーティングを行い、競技中のルール確認、注意点の周知、使用車輌の最終確認等を行う。これは原則的に全ドライバー参加となるが、NRC参戦もしくは練習走行参加の経験があり、なおかつ前戦からの車輌の変更がない場合は免除される。 〔車検〕 NRCでの車検は、SS1の前・サービス終了後・最終SS走行後に行われる。 その為、最終SS走行後は退室やセッティング変更は行わず待機し、オフィシャルの指示に従って車検を済ませる事。 〔競技中の流れについて〕 競技は周回数3周のレース形式によって行われる。そのうち、1周目はレッキ(試走)、2周目はアタックラップ、3周目は走行は行わず、指定の場所に待機となる。 《レッキ(試走)》 レース開始後、ゼッケン順に並びレッキ(試走)を行う、制限速度はターマック100km/h グラベル・スノー80km/hを目安とする。ただし、ターマックに於ける、明らかに長いと思われるストレートに限っては150km/hで走行してよい。なお、前車との車輌間隔を十分にとって走行すること。 ドリフトや蛇行運転など危険走行しないこと。あまりに過ぎる場合は失格扱いにする場合がある。 レッキ中にスピンした場合は、全ての車輌が通り過ぎるのを待って最後尾につけること。 レッキ中にイベントの進行を妨げるような行為があった場合は、その時点で失格とする。 《アタックラップ開始前》 スタート・フィニッシュラインを先頭とし、ゼッケン順にコースの左側に整列する。 最後尾に着いた者は準備完了後、その旨をオフィシャルに伝えなければいけない。(「ノ」の一言で可) 《アタックラップ中》 上記のレーシングレギュレーションを参照の事。 壁走りには、見受けられる度合いに相応の処分を課す。 《アタックラップ終了後》 アタック終了後はピットレーン出口などの安全な場所に停車し、サイドブレーキをかけた上でスタートボタンを押し、透明化した状態でオフィシャルの指示があるまで待機する事。 〔説明用動画〕 以下の動画は、競技中の手順、注意点等を説明する動画です。※要ニコニコ動画アカウント http //www.nicovideo.jp/watch/sm13765037 以上 レギュレーションについて分からない点がある場合は、気兼ねなく放送・コミュ・BBS等でご質問ください。放送で聞くのが一番返事が早いです。 以下、コミュリンク nicovideo_com エラー ( 正しいコミュニティ埋め込みタグURLを入力してください. ) nicovideo_com エラー ( 正しいコミュニティ埋め込みタグURLを入力してください. ) .
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アースリベレーターズ スペック表 正式名称 アースリベレーターズ 分類 自称生態系保全特化第３世代 用途 生態系保全用機動兵装 所属 個人 全長 121m 最高速度 415km/h 推進機関 エアクッション、無限軌道 装甲 6cm厚×700層 主砲 3連装電子ビーム砲×2 副砲 下位安定式プラズマ砲 搭乗者 オリアーナ=ワインクーラー その他 メインカラーリング：不明 解説 個人の環境馬鹿が作った、自称第３世代オブジェクト。一応『正統王国』の人間で地球の多様な遺伝子プールを守るためにも環境保護が重要であると言う主張の元で建造している。 厄介なことに主張に賛同する貴族がスポンサーを務めており、以外と完成度が高い。 尤も建造中であるため、『正統王国軍』としては、ある程度出来上がったら接収する予定である。 具体的には動力炉と主砲を自軍のオブジェクトの兵装として持っていくつもり。 一応第３世代を自称するだけあって、内部に遺伝子研究スペースが用意されており、また、膨大な遺伝情報を保管するための記録媒体を大量に搭載する予定。 追記 プライベート・オブジェクトが売りさばいた、『個人で製作出来る、毎号オブジェクトセット』を活用して建造中。
https://w.atwiki.jp/onirenntyan/pages/141.html
「愛のメモリー」 レベル：8 難易度（E→D→C→B→A→S→SS→SSS→Z） 評価：A 音域：☆☆☆ 音程：☆☆ 跳躍：☆☆☆ 高音：☆☆☆ 低音：☆☆ 早口：☆☆☆ 持久力：☆☆☆☆ 歌唱時間：☆☆☆ 詐称レベル（☆~☆☆☆☆☆：0）
https://w.atwiki.jp/generation-crossrays/pages/563.html
シナリオ攻略 マップ属性 宇 空 地 水上 水中 備考 移動可能適性 ○ × × × × 母艦配置可能適性 ○ × × × × アビリティホルダー 所持者 出現場所 難易度 アビリティ OZプライズ兵 初期配置右上 NORMAL 情報解析1 HARD 情報解析2 EXTRA 情報解析3 HELL 情報解析4 OZプライズ兵 初期配置右下 NORMAL 作戦補佐1 HARD 作戦補佐2 EXTRA 作戦補佐3 HELL 作戦補佐4 クラーツ・シェルビィ 初期配置マップ右 NORMAL 射撃能力2 HARD 危機管理能力1 EXTRA 精密1 HELL 精密2 ヴァルダー・ファーキル イベント後マップ左奥 NORMAL 格闘能力2 HARD 格闘能力3 EXTRA 格闘能力4 HELL 格闘能力5 MDシステム SECRET 全難易度 ランダム 前哨戦 勝利条件 生存中のスペース・シャトルが目標エリアに到達 敗北条件 スペース・シャトルが全滅 チャレンジ条件 2機のスペース・シャトルが目標エリアに到達できるか?(+2500) クエスト No. クエスト名 報酬 条件 022 双子座と呼ばれるMS アディン・バーネット 「アディン」が搭乗するユニットのGETゲージをMAXにする 初期配置 自軍(ゲスト) 機体 パイロット GET 備考 ! ガンダムL.O.ブースター アディン・バーネット 可 PXシステム制限なし 友軍 機体 パイロット 出撃数 備考 スペース・シャトル シャトルキャプテン 2 ひたすら上に移動するHP回復10% 敵軍 機体 パイロット 出撃数 SCORE 備考 ハイドラガンダム ヴァルダー・ファーキル 1 825 ハイドラワルツ、バスターカノン(最大出力)なし レオール クラーツ・シェルビィ 1 450 本戦 勝利条件 敵軍ユニットの全滅 敗北条件 ! 表示のユニットが撃破 イベント条件 敵軍ユニットを12機撃破 チャレンジ条件 3ターン以内に敵軍ユニットを12機撃破できるか?(+5000) クエスト No. クエスト名 報酬 条件 022 双子座と呼ばれるMS アディン・バーネット 「アディン」が搭乗するユニットのGETゲージをMAXにする 024 銀仮面の男 シルヴァ・クラウン ガンダムアスクレプオスを生産リストに登録する 027 平和への想い ルシエ・アイズリー STAGE3をクリア 初期配置 自軍(プレイヤー部隊) 遊撃5機 自軍(ゲスト) 機体 パイロット GET 備考 ! ガンダムアスクレプオス オデル・バーネット 可 PXシステム制限なしパラメータはシルヴァ基準だが平静なし 敵軍 機体 パイロット 出撃数 SCORE 備考 ハイドラガンダム ヴァルダー・ファーキル 1 825 イベント発生時撤退 レオール クラーツ・シェルビィ 1 450 ホルダー トーラス(OZプライズ仕様) OZプライズ兵 18 190 ホルダー2機 HISTORIC MOMENT 自軍 初期配置付近 機体 パイロット GET 備考 ! ガンダムグリープ アディン・バーネット 可 PXシステム制限なしPXオーバードライブなし 敵軍 マップ左 機体 パイロット 出撃数 SCORE 備考 ハイドラガンダム ヴァルダー・ファーキル 1 825 前半戦の消耗は引き継がない トーラス(OZプライズ仕様) OZプライズ兵 15 190 SECRET 敵軍 マップ左 機体 パイロット 出撃数 SCORE 備考 ビルゴ MDシステム 6 365 ホルダー2機 解説 前哨戦は避難用シャトルの護衛。 敵機はアディンを移動目標としてはいるものの、移動後の射程内にシャトルがいるとそちらを優先して攻撃することが多い。 自動回復があるとは言えクラーツのみでも3発、ヴァルダーが絡むと2発食らうと落ちるので、適度に離れつつ攻撃。 1発ならシャトルは持ちこたえる。敵機を全て撃破してもシャトルが目標エリアに到達しないとイベントが進まない。 アディンが移動目標であることを利用し、変形して1PPは下→2PPは右にめいっぱい移動すれば、一切戦わずしてチャレンジ条件を達成できる。 本戦。トーラス部隊をアスクレプオスと共に迎撃。 W本編と同様数が多いが、確実に仕留める事を考えよう。 ハイドラガンダムは、イベント達成前・後で二回撃破できる。初期位置は遠いが長射程の機体を使って倒しておきたい。 イベント達成でMAP拡張、中央付近にガンダムグリープ出現、MAP左方に敵増援。 自軍を初期配置から右方に前進させてるとMAP中央でアディンが孤立する。 防御に徹すればリフレクトシールドである程度凌げるが、どちらかのグループはアディンの援護に回ろう。 アスクレプオスやグリープのGETゲージは溜めにくいため、開発で生産登録した方が早いかもしれない。