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もしかして:BMW M3 07
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BMW M3 GT (BMW Motorsport) '11 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー BMW 英名 BMW M3 GT (BMW Motorsport) '11 エンジン P65B40 タイプ レースカーN24’11 カテゴリー Gr.3 PP(初期値) 716.57 総排気量 4,000cc 最高出力 507PS/8,500rpm 最大トルク 51.0kgfm/5,500rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,714mm 全幅 1,917mm 全高 1,289mm 車両重量 1,245kg 重量バランス 49対51 トランスミッション 6速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 N24’10総合優勝車Gr.3に入っているがこの車はGT2規定のマシン 概要 BMW M3をベースにFIA-GT2レギュレーションに合わせたレース仕様“M3 GT2”。 主にILWCやALMS、ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦し勝利も収めている。 グランツーリスモ6から登場している車種だが、GTSからカテゴリーはGr.3に入る事になった。本来はGT2の規定で作られた車両のため、Gr.3の元となっているGT3の車両とは別のモノだが、この車以外にも“本来はGT3じゃないのにGr.3に入った車両”はいる(その中には約40年前に活躍したレーシングカーまでここに入っている)のであまり気にする必要は無いだろうか。 解説 2011年のニュルブルクリンク24時間耐久レースには、2台のM3 GTがE1-XP2クラスにエントリーした。 2台のM3 GTはウィングレット(翼端板)のカラーで見分ける事ができ、1号車がイエロー、7号車がレッドとなっている。 予選では7号車が4番手・1号車が5番手という好タイムをマークし、更には一時的に首位をキープする等健闘した。 しかし、1号車が開始数時間でカルッセルでコースアウト、前を走る車両と接触し順位を12位まで落としてしまう。 その後は鬼のような追い上げで総合2位まで迫るも、Manthey Racing 911 GT3には1歩及ばずそのまま総合2位で完走、2連覇とはならなかった。 収録モデルのM3 GTは、そのE1-XP2クラスにエントリーし、総合2位を獲得した1号車である。 登場シリーズ グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT Cr.45,000,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.45,000,000で購入。 コメント なぜ優勝を果たした年の'10年モデルを収録しなかったのか疑問 -- (名無しさん) 2024-07-13 10 48 05 名前 コメント すべてのコメントを見る
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もしかして:BMW M3 07
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BMW M3 GTR レースカー '03 Image Credit 画像を引用。 メーカー BMW 英名 BMW M3 GTR Racecar '01 年式 2001 エンジン P60B40 タイプ レースカーFIA-LMGT カテゴリー N400 PP(初期値) XXXX 総排気量 3,997cc 最高出力 380PS/7,000rpm 最大トルク 39.8kgfm/4,500rpm パワーウエイトレシオ 3.55kg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,617mm 全幅 1,784mm 全高 1,345mm 車両重量 1,350kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 6速 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ(PSP)グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 ALMSに参戦するために開発された、レーシングカー 概要 BMW M3 GTR レースカーは、BMWが2001年にALMSのGTクラスに参戦するため製作されたレースカーで、ノーマルのM3ではなくGTRをベースとしているため排気量4LのV8エンジンを搭載している。 解説 ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください! 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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BMW AG 国 ドイツ 創立年 1916年 目次 概要 トミカ一覧通常品1970年代 1980年代 2010年代 2020年代 外国車シリーズ1970年代 1980年代 トミカリミテッドヴィンテージNEO2010年代 関連項目 外部リンク 概要 メルセデス・ベンツ※未作成、アウディ※未作成、ポルシェ※未作成と並ぶドイツの高級車メーカー。『駆け抜ける喜び』のキャッチコピーで知られる。そのキャッチコピーの通り、走行性能を重視した車種が多いことが特徴。 トミカ一覧 通常品 1970年代 発売時期 番号-枝番 車名 スケール アクション 備考 1978年4月 No.71-2 紫電77BMW※未作成 1/62 なし? 車体はムーンクラフト製。 1980年代 発売時期 番号-枝番 車名 スケール アクション 備考 1988年2月 No.103-2 BMW 320i※未作成 1/62 サスペンション・左右ドア開閉? 1988年2月にNo.103として通常品に移行 2010年代 発売時期 番号-枝番 車名 スケール アクション 備考 2013年3月 No.61-7 BMW Z4※未作成 1/61 サスペンション・ハードトップ脱着 初回あり 2016年11月 No.17-10 BMW i8※未作成 1/61 サスペンション 初回あり 2020年代 発売時期 番号-枝番 車名 スケール アクション 備考 2020年1月 No.74-7 BMW Z4※未作成 1/61 サスペンション・ソフトトップ脱着 初回あり 2022年11月 No.36-11 BMW i4※未作成 1/65 サスペンション 初回あり 外国車シリーズ 1970年代 発売時期 番号-枝番 車名 スケール アクション 備考 1977年9月 F30-1 BMW3.5CSL※未作成 1/60 サスペンション・左右ドア開閉? 1978年9月 F69-1 トミカシェブロン B42 BMW※未作成 1/51 なし? 1980年代 発売時期 番号-枝番 車名 スケール アクション 備考 1980年12月 F43-2 BMW 320i※未作成 1/62 サスペンション・左右ドア開閉? 1986年2月 F23-3 BMW 320i※未作成 1/62 サスペンション・左右ドア開閉? 1988年2月にNo.103として通常品に移行 トミカリミテッドヴィンテージNEO 2010年代 発売時期 番号-枝番 車名 スケール アクション 備考 2014年6月 LV-N91a LV-N91a BMW318i 2ドア(赤)※未作成 1/64 サスペンション? 2014年6月 LV-N91b LV-N91b BMW318i 2ドア(青)※未作成 1/64 サスペンション? 2014年12月 NV-N93a LV-N93a BMW325i 4ドア(白)※未作成 1/64 サスペンション? 2014年12月 NV-N93b LV-N93b BMW325i 4ドア(黒)※未作成 1/64 サスペンション? 2015年12月 NV-N93b LV-N113a BMW325i 2ドアパトカー(福島県警)※未作成 1/64 サスペンション? 2015年12月 NV-N93c LV-N91c BMW318i 2ドア(黒)※未作成 1/64 サスペンション? 関連項目 関連会社・ブランド ミニ※未作成 - 2001年以降はBMWの1ブランドとなっている。 ロールスロイス※未作成 - 1998年にBMWに買収された。 メルセデス・ベンツ※未作成 フォルクスワーゲン※未作成 アウディ※未作成 ポルシェ※未作成 外部リンク メーカー公式サイト
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エンジンオイルのレビュー(オイル名で五十音順) 【今回交換したオイル】…Speed Master CODE901 0w-20 【前回入れてたオイル】…Mobil1 0w-20 【何キロ走って交換?】…1,50km 【現在の走行距離】…9,000km 【車種orエンジン形式】…86(FA20) 【車の使い方】…ドライブ、月間約3,000km 【インプレッション】…10年前はMobil1が体感的によかったけど、最近中身変わったのかフィーリング悪いわ、すぐザラつくので換えてみた。 体感で全く違って満足したので、もうMobil入れないわ… ただSpeed Masterってどこの国で作ってるのか気になってたりする。 【今回交換したオイル】… TAKUMI MOTOR OIL HYBRID 【前回入れてたオイル】… Castrol MAGNATEC 0W-20 【何キロ走って交換?】… 3,000km 【現在の走行距離】… 116,000km 【車種orエンジン形式】… Vitz(SCP90) 【車の使い方】… 週末のみの街乗り。たまに往復100㎞以内の高速 【インプレッション】…マグナテックで酷かったアイドリング時の振動が劇的に改善。 低温時、下から上まで回した時のなめらかさも非常に良い。 2,500kmを過ぎたあたりから徐々に性能低下。一気に悪くならないのはいいけど、もう少しもって欲しい。 全体的に、2,800円/4Lという価格を考えれば充分過ぎる性能だと思う。 どうでもいい噂程度だけど、カストロールのOEMという話を聞いた。 【今回交換したオイル】…ホンダウルトラLEO 0W-20 【前回入れてたオイル】…JAYTECプロランナー0W-40 【何キロ走って交換?】…866㎞ 【現在の走行距離】…約2500㎞ 【車種orエンジン形式】… フィットRS 【車の使い方】…通勤お買い物だろうな。 【インプレッション】…JAYTECの0W-40はレーシングスペックと商品の紹介通り、高回転域での鋭い吹け上がり、高速巡航による安定性が期待でき、ガンガン走る方にお勧めと思われる。 しかしながら燃費はメーター読みで11.9㎞と悪く燃費を犠牲にした走りのオイルセッティングと言える。 そこで女房のフィットなので、ホンダ純正ウルトラLEOに変更。 これにより燃費はメーター読みで15.2㎞に改善された。 フィットRSの推奨オイルは0W20~5W40と幅が広く0W20のLEOも、なんら問題無くシャープな吹け上がりで、純正オイルなので当然の如く相性は抜群。 次は化学合成油の0W20を試してみたい。 【今回交換したオイル】… MAGMAX エクセレントS ZERO SN 0W-20 部分合成油 【前回入れてたオイル】… モリドライブ バリュー ミニ SN/GF-5 5W-30 鉱物油 【何キロ走って交換?】… 5600km 【現在の走行距離】… 21000km 【車種orエンジン形式】… 2SZ-FE 【車の使い方】… 街乗り、ドライブ 【インプレッション】… エンジン回転がスムーズに回るようになった。回転数は少し高めをキープする感じ。 減速時のエンブレとロックアップ解除のショックが大幅に軽減された。 前々回に使用してた鉱物油のMAGMAX スペシャルS ZERO 0W-20は 交換直後から金属音がうるさかったが、今回のオイルはエンジン音も静かに保たれてる印象。 【今回交換したオイル】…respo type1 0W-20 【前回入れてたオイル】…eni i-sint protection 0W-20 【何キロ走って交換?】…5000K強 【現在の走行距離】…17000K 【車種orエンジン形式】…DEデミオ 【車の使い方】…町乗り 【インプレッション】… 吹けが悪く トルクが細くなった感じ 相性が悪い感じがする J娘 特売1980円-5%引 工賃込みなので贅沢言えないか 前回のオイルもJ娘で同じ位の値段で入れた
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ココウェルココナッツオイル >>> ココウェル エキストラバージンココナッツオイル 474ml >>> ココウェル オーガニックバージンココナッツオイル 140ml >>> プレミアムココナッツオイル 500ml
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BMWをお気に入りに追加 BMW <メニュー> BMW <情報1課> BMW <成分解析課> BMW <保存課> BMW <外部リンク課> BMW <情報2課> BMW <情報1課> #bf BMW <成分解析課> BMWの59%は大阪のおいしい水で出来ています。BMWの29%は心の壁で出来ています。BMWの12%は怨念で出来ています。 BMW <保存課> 使い方 サイト名 URL BMW <外部リンク課> ウィキペディア(Wikipedia) - BMW ここに相互リンクを募集しています。ご希望の方はご自身のページにくるまクチコミ情報部へのリンクを掲載いただいた後、こちらから管理者までご連絡ください。 ページ先頭へ
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エンジンオイルのレビュー(オイル名で五十音順) 【今回交換したオイル】…モービル0w-40 【前回入れてたオイル】…モービル5w-40 【何キロ走って交換?】…9000 【現在の走行距離】…130000 【車種orエンジン形式】…05 ラグレイト V6 3.5 SOHC VTEC 【車の使い方】…この時期はスキーへの車 【インプレッション】…オイルパンのシール交換してから二度目の交換でにじみ無し 今回は0w初挑戦だけど大丈夫かなぁ 工場長推薦だからと入れてみた エンジンノイズがサーからシャーになった 若干ノイズ高めかも 走った感じは全く変わらず 油温も正常 今度は氷点下のゲレンデ駐車場に一晩放置してどうなるかだ 【今回交換したオイル】…Mobil1 0w-40 【前回入れてたオイル】…ゴールデンエコ0w-20 【何キロ走って交換?】…3000km 【現在の走行距離】…75000km 【車種orエンジン形式】…ロードスター・NC2 【車の使い方】…街乗りから遠出まで 【インプレッション】…概出の意見の通りかと 同じロド乗りの人のアドバイスを参考に0w-40を入れました 上で言われてる通り低回転域はゴリゴリ感というかモリモリ感というか低速トルクが増した様な印象 逆に中~高回転の吹け上がりは気持ちモタつく様に・・・ただエンジンノイズも大分少なくなりました まあ個人的に気になってた低回転でのトルクの谷のような失速感が無くなったので満足です 次は30辺りを試してみようかなと考えてますが、オイル交換がこんなに大変だとは思いませんでしたorz
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四輪用オイル実は缶目 これから挑戦する方へ 二輪専用でないオイルを使うのはそれなりのリスクが伴います。 最低限↓くらいは読んでみましょう。 http //ime.st/allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20010616/index.htm そのリスクを知った上で自己判断で使用しましょう。 批判派の方へ ここは 専用でないオイルを使う事のリスクは承知の上で、あえて四輪用や汎用オイルを使用している人のスレです。下手な啓蒙活動は要りません。 また、四輪専用以外という意味で汎用オイルの話題もありです。 シェブロン chevron