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■インタークーラー 世界樹の迷宮Xのインペリアルのベテランスキル。 ドライブスキルの威力が上昇。レベル上昇でオーバーヒート期間の短縮効果が追加される。 このスキルがあるってことは序盤のドライブの火力は割と悲しいことになっていそう ↑火力以前に速攻ガス欠になりそう 略してイタクラ…板倉…「インパルス」エッジ…なるほど ↑1：つまりインペリアルはエッジとドライブが持ちネタの芸人だったんだよ！ ↑2：睡眠に弱そうだと思ったけどそれは相方か Lv1～4、6～9は威力上昇。Lv5および10(★)で1Tずつ短縮され、最大で2T短縮となる。そのためアサルトドライブは本来なら7Tかかるところが、クーラー★なら5Tで冷却が終わるようになる。 砲剣はターボチャージャー付きエンジンを搭載していた…？ 帝国だ！(インパルスエッジ板倉) 本職インペリアルを使いこなせるようになるとイグニッションと本家本元の火力の関係でオーバーヒートなどほとんどすることなく戦闘終了するので短縮の意味がなくなってきたりする 四連アクセルで大抵の敵は沈むからな。令嬢だけは例外だけど、あいつ搦め手多すぎてペリと相性悪いし 過熱の守りつよいし、上げるの躊躇しちゃう。 コメント
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ウォータークーラー
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アクア・ウォータークーラー アンコモン 水 コスト５ パワー3000 リキッド・ピープル ■このクリーチャーをバトルゾーンに出した時、相手のクリーチャーを１体山札の１番上に置く。 （Ｆ）「お、ヒート、ウォータークーラーあるぞ」「こんなところに怪しいだろう」ドババババ「ぎゃぁぁぁ」「ΣΣアース！」 -とあるネクスト・エイジ達 流されたのは新世代アース・エイジ。一緒にいるのは新世代ヒート・エイジ。 作者：紅鬼
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冷却Fan インタークーラー TS for PS3(全機種対応) 写真 メーカー 値段 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 NYKO ￥ 5,480 PS3(40GB、80GBモデル)用クーリングファン『-40GB専用- エアクーラー3』 写真 メーカー 値段 20G/60G 40G/80G ゲームテック ホワイト 1880円 × ◎ ブラック 1880円 インタークーラー for PS3(20GB・60GBモデル専用) 写真 メーカー 値段 NYKO ￥ 4,480 冷えるけど爆音は覚悟した方が良い。 本体の電源切ってもインタークーラーの電源切らないと回転は止まらないのが面倒。 クールファン3 写真 メーカー 値段 メーカーHP クールファン3 ゲームテック うるさい。 エアクーラー3 写真 メーカー 値段 メーカーHP PS3用クーリングファン『エアクーラー3』 ゲームテック クールファンより音は小さい。 イルミネーション縦置きスタンド3 写真 メーカー カラー 値段 メーカーHP ホリ ￥ 3,024 http //www.hori.jp/products/ps3/etc/illum_tateoki_stand3/ ホリ ホワイト ￥ 3,024 http //www.hori.jp/products/ps3/etc/illum_tateoki_stand3/
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まずは準備したものを説明（検討）します。 とりあえず集めたもの Ｓ１３系タービン本体（中古なので予備として２個） ３個目買いました（本当はエアイン、エアアウトがほしかっただけなんですが） エキマニ（これも２個あり）これもなんだかんだで３個に．．． 遮熱板（やっぱあった方が良いでしょう） Ｓ１５純正インタークーラー、パイピング、ブローオフ imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (inter.JPG) 一番左はおそらくS15のぢゃない、タービン→インクラまでのパイピングがなかったφ50なんで自作しようかな．．． エアアウトレット、エアインレット(S13系) ステンアウトレット、ステンフロントパイプ S15のものを購入、長穴加工すでにしてありました→ なんと触媒がつかないタイプらしい、んーどうしよう．．．切断して溶接するか、そのまま使うかφ80 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (frontp.JPG) S15NA用ボルトオンターボＥＣＵ（プライベートワークス） 結局買っちゃいました。しかも最初のデータはショップに作ってもらいました。 データ的には、S15純正タービン、前置きIC、S15スペックR用エアフロ、K s用370ccインジェクタで組んでもらいました（いろいろあって） 必要と思われるもの オイルライン 純正のオイルラインは付かない。ステンメッシュで自作する。（φ6くらい） オイルリターン φ15のステンメッシュ５０ｃｍくらい。あとはタケノコ（繋手みたいなの？） タービン、インタークーラーパイピング S13タービンにS15インタークーラーなので、合う物はないと思われる。とりあえずφ50の塩ビで作って、壊れたらアルミで。 不安点 エキマニのボルト外れるか．．．→エキマニ本体より、遮熱板のボルトは舐めます。 オイルインはオイルブロックかなオイルリターンはどうしようか？オイルパンに穴あけるか、もしくはドレンに（M12ピッチ1.25）→やっぱり、ドレンはダメ。オイルパン外すしかない。 オイルパン外して付けて、漏れとか大丈夫か。→なんか、意外と大丈夫そう。 S13タービンにS15パイピングちゃんと付くか？塩ビでブースト0.5位ですが、いまんとこ問題ないです。 取り外しへ
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静音化 インシュレーター audio-technica ハイブリッドインシュレーター 6個1組 AT6099 ￥ 2,808 ドライブの爆音の軽減に。 他の物にも使えるので買っても損はないと思います。 冷却Fan インタークーラー改良版【InterCooler EX】 写真 メーカー 価格 メーカーHP NKYO 3,300円 改良されたところ １無線ＬＡＮを同時に利用できるようになった ２電源との接続部分がしっかりフィットするようになった ３電源供給がより安定するようになった エリート, バリューパック,アーケードなどHDMI端子出力の付いた本体には取り付けることができません。 （新型）NYKO INTERCOOLER EX（インタークーラーEX） 写真 メーカー 価格 メーカーHP NKYO 3,300円 ＥＸがさらに改良され、すべてのＸｂｏｘ３６０本体でご利用いただけるようになりました！ Xbox 360を冷やすFan Xbox360を冷やすファン(スイッチ付) TAOG-XB2 ￥ 1,980 XBOX360用ドッキングステーション GA-CX1005XB
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A70GTA スペック※ノーマル CAR No.：130 CLASS：A 全長：4630mm 全幅：1745mm 全高：1299mm 車重：1530kg 駆動形式：FR エンジン形式：直列6気筒ターボ 排気量：2954cc 最高出力：270PS 最大トルク：36.5kg/m 価格：490000CP 購入可能条件：ライバルNo.071を倒す 解説 1980年代後半の代表的なスポーツマシン。 ノーマルのままでも十分高性能なマシンだったが、このモデルは特にレースの認定を取るために限定販売された更に高性能なモデル。その為大型タービンとインタークーラーでエンジンを高出力仕様とし、サスも強化されていた。 備考 モデルとなった車種はトヨタ・スープラ 3.0GT ターボA (MA70型)。1988年8月に500台限定で販売された、グループAのホモロゲーション取得用モデル。従来の3.0L「7M-GTE」エンジンに専用のタービンやインタークーラーを搭載し、出力は量産型から30PSアップとなる270PSとなった。 実車のボディカラーはブラックのみの設定だったが、本作では4色から選択可能。 CLASS-Aでありながら、破格の安さを誇る車種の一つ。 名前 コメント
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このページはこちらに移転しました クーラー 作詞/378スレ121 今日も30℃をこえた あつい あつすぎる 扇風機は熱風だ あつい あつすぎる クーラーほしい クーラーほしい 温暖化のジェットエンジン クーラーほしい クーラーほしい 温暖化なんてきにしない
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クーラー 登場 DS 7 8 クーラー メダロットDS・7 メダロット8 メダロットDS・7 味方全体の冷却性能を一定時間上昇させる。 複数回使うと効果時間が延長される。 メダロット8 本作では重ねがけで効果が少し増える。（限度あり） 脚部から移動値が削除されドライブブーストが廃止された8では、従来よりクーラーの価値は向上したといえる。