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ホローテックⅡ HollowtechⅡ シマノのクランクに使われている技術。 ホローテック（中空クランク）に加え、右クランクと直径24mmのクランク軸を一体化させたもの。 中空クランクと、右クランクとクランク軸の一体化の組み合わせを指す名称であって、ツーピースクランクとエクスターナルBBの方式指すものではない。 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 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チェーンステイ チェーンデバイス チェーンホイール チェーンリング チタン チャージ チューブ チューブラータイヤ チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー６ ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング（2010） トレックワールドレーシング（2012） トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング 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1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 FC-M770 ISIS デオーレXT デオーレXT/M760系 自転車辞典 タグ 「ほ」 クランク シマノ 自転車用語
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アリーナ さあ戦いの火ぶたは落とされた 体と体ぶつからせ，血肉踊り聖なる汗をまき散らせ そこに言葉は必要ない。戦いがすべてを決めるのだ 右下のアリーナってアイコンから部屋作成 vip専用パス：1234 対人戦とか拠点戦とかあるっぽい 勝ったら飴もらえます アリーナまとめ 負けると飴はもらえない 人数によってMapが変わる 死んだら5秒後くらいに復帰 1戦5分程度 アリーナ参加人数が多い+活躍すると貰える飴が増える 戦士かてえ、チャージすんなはげ 元素いてえ、こっちうつなはげ ガンナーきたねえ、逃げ撃ちすんなはげ ハンターうぜえ、遠くから毒配んなはげ 櫻田ファミリアは餌 観戦モードは中央に中立なチームとして生まれる 戦っている人らからは見えない チーム戦マップ ﾃﾞﾃﾞﾃﾞﾃﾞﾝ
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登録日：2020/07/04Sat 21 36 32 更新日：2024/08/29 Thu 20 46 23NEW! 所要時間：約 15 分で読めます ▽タグ一覧 PS2 アクション イタチ エコ ゲーム ジャック ジャック×ダクスター ソニーコンピューターエンターテイメント ダクスター ノーティドッグ プリカーソル プリカーソル文明 レース 隠れた名作 鬼畜難易度 「ジャック×ダクスター」(Jak and Daxter)とは、ノーティドッグ開発のアクションゲームのシリーズ、及び主人公である二人組の名前。 製作はノーティドッグ他、ソニーコンピューターエンターテイメント発売。 概要 エルフの青年ジャックとその相棒ダクスターが超古代文明“プリカーソル”や神秘のエネルギー“エコ”を巡って繰り広げる冒険を描く。 パンチやキック等、シンプルな動作を組み合わせて複雑かつ多様なアクションを繰り出す操作性や、自由度の高いオープンワールド形式の世界、コミカルな絵柄とシリアスな展開が同居するストーリーなどが特徴。海外ではクラッシュバンディクーと並ぶPS2の黎明期を代表するシリーズとして人気を博し、本編4作に外伝2作を加えた計6作が発売された。 カートゥーン調の絵柄が人を選ぶ為か、日本ではラチェット＆クランクやサルゲッチュといった同時期の人気シリーズに終始押され気味で、ローカライズされた作品は3作に留まるが、それでも”隠れた名作”として一定の評価を得ている。また、前述の2シリーズとのコラボもしばしば行われている。 作品ごとの特徴 作品ごとに大きくテイストの異なるストーリーが展開する事が知られる。特に1→2への路線変更に困惑した人は多い筈。 ○ジャック×ダクスター ～旧世界の遺産～(Jak and Daxter The Precursor Legacy) シリーズ第一作。2001年発売。 イタチの姿になってしまった親友ダクスターを人間に戻す方法を探し求め、北の地を目指す冒険を描く。 クラッシュシリーズの流れを汲む冒険活劇調のストーリーで、南国リゾート風の景色の中に失われた文明の名残が点在するどこか牧歌的な世界観は、ファミリー向けのファンタジーアクションという印象を与えた。 ○ジャック×ダクスター2(Jak II) シリーズ第二作。2003年発売。 方向性が一変、ゲームの本筋とは無関係にステージ上の民間人やオブジェクトを自由に攻撃・破壊できる、いわゆるクライムアクション路線となり、そこに独裁者に支配された未来都市というサイバーパンク的世界観も加わったSF要素の強い作品に。 ストーリーも主人公の復讐という重苦しいテーマに主軸が置かれており、前作の冒険要素を受け継ぎつつも重厚かつダークな雰囲気が全体に漂っている。 銃火器や変身能力によってアクションがより多彩になったものの、難易度の調整がやや不安定で所々鬼のような激難ミッションがあることも特徴。 ○Jak3 シリーズ第三作。2004年発売。2の売り上げが振るわなかった為、日本未発売。 三部作(ダークエコトリロジー)の完結編という位置付けで、プリカーソル人の正体、文明滅亡の真相、ジャックの出生など、第一作から追い続けてきた秘密の核心に迫るストーリーが展開する。そのため1と2からそれぞれの要素を踏襲しつつ、そこにミステリアスで荘厳な雰囲気が加えられたエピック・ファンタジーに仕上がっている。 前作の理不尽な難易度に調整が加えられた他、オフロードビークル、新たな変身形態などが多数追加され、アクションもミッションも限界までバリエーションが高められている。 様々なジャンルのゲームが同居するようなミッションの豊富さがプレイヤーを飽きさせないため、シリーズ最高傑作と評される一方、粗削りだとの声も。 PS3以降のバージョンはコントローラの精度が当時よりも向上しているため、ビークル等の操作にやや難がある。 ○Jak X ～Combat Racing～ シリーズ第四作、2005年。レースサーキットに舞台を移し、3のその後を書く番外編。 レースは順位を競う他にもタイムアタックやライバルと対戦するバトルロイヤル、ポイント獲得競争など、豊富な種目が用意されている。 コース上のアイテムでライバルを妨害する等、マリオカートに通じる要素が多々あるものの、ダメージ描写はこちらの方が数倍過激(攻撃した相手が爆散、断末魔を上げる等)で難易度も高い。 2、3を通して共に戦ってきた仲間たちに向けてミサイルをぶっ放し、地雷を投げつける様は痛快ながらもどこか複雑な気持ちになる事受け合いである。 ○Daxter 2006年。ダクスターを主人公としてジャックが囚われていた間の出来事を描くスピンオフ作。 人間の進入できない場所に入り込んで探索するというダクスターの体の小ささを活かしたアクションが味わえるが、メインの敵が昆虫モチーフで、それを叩き潰したり、焼き殺す描写が人によってはグロ注意になる。 ○ジャック×ダクスター 〜エルフとイタチの大冒険〜(Jak and Daxter The Lost Frontier) 本編第四作で2020年時点での最終作。2009年、PlayStation Portableで発売。海外ではPlayStation 2版も発売され、シリーズで初めて複数のハードでのマルチ展開となった。 世界の果ての地を舞台にエコの秘密を巡る冒険を描いており、全体的に一作目の雰囲気に近い。 飛行艇を操縦してのシューティングアクションと空中戦が主体となる等、シリーズの新たな可能性を模索した一方、ハードの都合でロングジャンプをはじめ、お馴染みとなったアクションが多数廃止されてしまい、その事に不満の声も上がった。 日本では地域コードの関係上、『Daxter』を除く『3』以降のシリーズをプレイする事が困難な状況が続いていたが、2011年に『旧世界の遺産』から『3』までの3作品をPS3に移植したHDコレクションが発売され、『3』のプレイが可能となった。また、2017年には『X』までのシリーズがPS4のストアで配信され、ようやく全ての作品が輸入無しで遊べるようになった。 その後 ジャックシリーズの成功、特に二作目の路線変更は、ノーティドッグがクラッシュシリーズのようにコミカルな作品だけでなく、よりシリアスでドラマ性の強い作風も手掛けられるという事をユーザーに知らしめる事にもなった。 この辺りの変化はノーティドッグの方向性自体の大きな転換点とも言うべきもので、このシリーズで培われたノウハウの多くがアンチャーテッドなど後続の作品に受け継がれた。 また、アンチャーテッドの開発が一段落した後、同社はPS3でのジャックシリーズの最新作の開発をはじめたものの、後にゲームのコンセプトや内容が シリーズの世界観にあわないと判断し、完全新規のゲームとして開発する方針に変更。これが「ラスト・オブ・アス」の誕生に繋がった。 次世代のシリーズがヒットする下地を作ったという点からも、ジャックシリーズは今改めて日本でも注目するに値する作品であると言えるのではないだろうか。 ストーリー ○旧世界の遺産 南国のサンドーバー村に住むジャックとダクスターは、緑の賢者にして師であるセイジィの言いつけを破って危険なミスト島に冒険に出かける。 探索していると、二人は怪物ラーカーと謎の2人の人物が何かを企てる瞬間を目撃する。 その後も探索を続け、ダークエコの池を発見するが、突如ラーカーの襲撃にあい、あろうことかダクスターはダークエコの池に落ち、なんとイタチのような外見の生物に変貌してしまう。 親友を元の姿に戻すため、ジャックはセイジィとその娘ケイラの助けを借りつつ、ダークエコを研究する賢者ゴル・アケロンが住まう遠い北の地を目指す冒険に出る。 ○2 新しくプリカーソルの機械を発掘したジャックらは、その起動実験によって開かれた異次元のトンネルに飲み込まれ、見知らぬ町ヘブンシティにたどり着く。そこでジャックは訳も分からず警備隊に拘束され、仲間と離れ離れになってしまう。 2年後、ジャックはダクスターに救出されたものの、実験によってダークエコの力を体に宿したミュータントと化していた。 自分を不当に改造した街の支配者バロンに復讐するため、仲間と再会し元の世界に帰るため、ジャックはレジスタンスに身を投じる。 ○3 ヘブンシティの独裁体制を打倒したのも束の間、ジャックはその力を恐れた評議会によってウェイストランドの砂漠へと追放される。 別れ際に仲間から渡されたビーコンによって砂漠の民に救出されたジャック達は、彼らの町スパーガスに住人として迎え入れられる。 ウェイストランダーの一員として砂漠を探索、点在する遺跡を調査する内に、ジャックはかつてない程の邪悪な存在が星に接近しつつある事を知る。それは、世界を救う最後の戦いの始まりでもあった。 ○Combat Racing かつてヘブンシティの裏社会を牛耳った犯罪王クルーの遺言状が公開される事になり、ジャック達もその場に招待される。 しかしそれは彼らを操るためにクルーが仕掛けた罠で、一同は毒薬の混入された酒を飲まされてしまう。 解毒剤を手に入れるために提示された条件は、クルーの生前の願いであるコンバットレーシングでの優勝を果たす事。 ジャックたちは不本意ながらも、死と隣合わせの危険なレースに挑む。 ○エルフとイタチの大冒険 3から数年後。無尽蔵にあると思われたエコの流れが突如停止し、それに伴って天変地異が多発、バランスの崩れた世界は再び滅亡の危機に立たされる。 ジャックとダクスター、ケイラの3人はエコが枯渇した原因を突き止めるべく、世界の最果ての地ブリンクへと向かう。 そこでは空挺国家エアロパと無法者スカイパイレーツの二大勢力が残り少ない資源を巡り争っていた。 登場人物 ○ジャック CV 森久保祥太郎 物語の主人公。黄緑のグラデーションがかかった黄色い髪と、青っぽい服装がシリーズ共通のモチーフ。 格闘はもちろん銃火器の扱いにも長け、マシンの操縦もこなすという少々チートじみた特性を持つ。 どんな危険にも物怖じする事なく果敢に立ち向かう生粋の冒険家である一方、物静かで思慮深い面もあり、特に第一作ではドラクエの主人公のようなプレイヤーの分身として扱われていたため、全く言葉を喋らなかった。 しかし『2』冒頭の人体実験体でダークエコを注入され、凶暴な“ダークジャック“への変身能力を得た結果、副作用によってより短気で攻撃的な性格に変貌、作中でも普通に喋るようになった。 とはいえ持ち前の侠気までは奪われなかったらしく、困っている人間がいれば自分の目的をそっちのけで力を貸してしまい、それが回り回って冒険の助けとなっている。 その英雄としての素質はプリカーソルの叡知を宿すオラクルも認めるところで、『3』では新たにライトエコを操る“ライトジャック“への変身能力を授けられ、光と闇の双方を内に宿した勇者として世界を守る戦いに挑む事となった。 ○ダクスター CV 一龍斎貞友 ジャックの相棒にして親友。元はジャックと同じエルフだったが、ダークエコの池に落ちる事故でイタチとカワウソの中間のような姿のオッセル(Ottsel)という生き物に変貌した。 お喋りで女好きな目立ちたがり屋、敵を相手にはジャックの威を借りて強がる一方、いざピンチに立たされれば怯えて相棒にすがるという分かりやすいお調子者だが、時には危険を犯して幽閉された親友を助けたり、世界を救う引き換えに元の姿へ戻るチャンスを躊躇いなく捨てるという男気を見せることもある。 また、体の小ささを活かして狭い場所にあるギミックを作動させたり、肩の上でも攻略のヒントをくれる等、なんだかんだで頼れる相棒である。 ○セイモス・ザ・セイジィ CV 永井一郎 ジャックとダクスターの師匠。緑がかった肌の小柄な老人。頭に乗せた丸太にペットの鳥を飼っている(シリーズが進むにつれて徐々に成長している) プリカーソル文明とエコの研究者で、一作目の世界では四賢者の一人である緑の賢者と呼ばれていた。尚、セイジィは賢者を意味する英語(Sage)を漢字の爺とかけてもじった日本語版オリジナルの造語である。 師匠キャラの多分に漏れず非常に頑固で怒りっぽく、度々二人(特にダクスター)を怒鳴り付けるが、その一方で若者の冒険心や可能性にも理解を示し、助言を与える。 一作目の終盤、 助けに行くのが囚われのヒロインではなく師匠のジジィという展開に苦笑したプレイヤーもいたのではなかろうか。 ○ケイラ CV 氷上恭子 セイジィの娘でシリーズのヒロイン。青緑色の髪の少女。格好がエロい。反重力バイクのズーマーを始め、ジャック達の使う様々な乗り物を開発、改良しているメカニック。その腕前は天才的で、謎の多いプリカーソルの遺物であっても即座に構造を理解し、改造することができる。 一応、ジャックとは両想いの関係のようだが、互いの進展などは匂わせる程度で特に深くは描かれておらず、大事に思っている割にはお使いに行かせるような感覚で死地に赴かせるという中々の鬼畜っぷりを発揮している(彼女に限った事ではないが・・・・) また基本的にサポート役で戦場には出ないため、『2』以降は戦闘に長けた新しい仲間たちに出番を食われて影が薄くなる事もしばしば。そのため「エルフとイタチの～」では父の意志を受け継いで賢者となるための修行中という設定が加えられた。 2以降の登場人物 ジャック達の飛ばされた異世界で出会う人々。『3』以降も主要な仲間として苦楽を共にする準レギュラー的な存在。ジャック達もそうだが、全体的にどのキャラも毒舌。 ○トーン CV 小山力也 額に放射状の刺青をした男。 『2』ではヘブンシティの反政府組織アンダーグラウンドの幹部で、バロンへの復讐を望むジャックを組織に加入させた。 疑り深く慎重な性格で、最初は素性不明なジャックの事を信用していなかったが、過酷な任務を物ともしない姿を見て次第に認めるようになる。 ただ、作戦の立案や後方からの指揮を主に担う立場で前線にはあまり出ないため、ダクスターの方は「自分だけ楽してるんじゃね？」と不満を抱いており、生真面目で堅物な所もあるトーンの方も、ダクスターの軽口に対して辟易している様子。 同僚のアシュリンとは相通じるものがあるようで、彼女が粛清されそうになった際には組織の計画を敵に明かして仲間を危機に陥れる等、冷徹になりきれない事もある。 ○アシュリン CV 浅川悠 赤毛をドレッドヘアにした女戦士。格好がエロい。ヘブンシティの独裁者バロンの娘で、トーン同様刺青をしている。 男勝りかつ苛烈な性格で、実力で父の軍団クリムゾンガードの隊長になる程。とはいえ父のやり方には疑問を抱いておりしばしば反発していた他、密かにアンダーグラウンドに協力もしていた。 トーンとは対照的に、ジャックと共闘するミッションが多くある。彼の戦士としての素質を高く買っており最終的にはジャックの説得によって味方になった。 父亡き後の『3』ではトーンと共にヘブンシティの指導者となり、軍隊をより平和的な治安維持組織へと再編するなど奔走。ジャックの事も、より多くの場面でサポートするが、結果としてケイラの出番を食ってしまった。もっとも、ジャックへの好意はそれ程強くないらしく、『X』ではトーンと仲を深めている様子が描かれている。 ○テス CV 冬馬由美 アンダーグラウンドのメンバー。格好がエロい 『2』でヘブンシティの武器商人クルーの店に従業員として入り、その動向を探っていた折、ダクスターと出会い、愛らしい外見と数々の武勇伝に惹かれるようになる。 ケイラとは異なり、こちらは人目もはばからずにダクスターとイチャつき周囲を呆れさせる。爆発しろ!尚、ダクスターの武勇伝の多くは作り話かジャックの手柄を自分のものとして語ったものである。 『3』では主に武器の改良を担当。銃を構えると性格が豹変し言葉も粗暴になる事が判明。 ○ジーグ CV 中田譲治 メタルヘッドの頭を模した鎧を身に着けた大男。人類の居住地域の外に広がる荒れ地(ウェイストランド)を探索するウェイストランダーと呼ばれる戦士で、貴重品の採集や脅威となる怪物の退治を生業にしている。 作中でも主に都市の外でのミッションでジャックと行動を共にする。愛用の武器は雷撃を放つ長柄の小銃ピースメーカー。 戦いの最中でもジョークを絶やさない好漢で、ジャックたちにとっては頼れる兄貴分的存在。シリーズで唯一の黒人キャラでもある。 ○ペッカー CV 高木渉 サルとオウムの中間のような生き物。ヘブンシティに住む預言者オニンの通訳として、喋れない主人に代わってジャック達に冒険のヒントを授ける。 ダクスターと同じく調子の良い所があり、しばしば話の途中で内容が脱線したり、演説に熱が入りすぎて聞き手を置いてけぼりにする。そのためダクスターには快く思われておらず、よく険悪なムードになる所謂同族嫌悪というやつ。まあ、ジャックと一緒とはいえ、戦場に出ずっぱりな身のダクスターからすれば同じ人間の使役獣パートナーでありながら 安全地帯で楽しているように見えても仕方ないと言えば仕方ない。 関連用語 ○プリカーソル文明 ゲームの舞台となる世界にかつて存在した超古代文明。物語の舞台となる時代を凌駕する高度なテクノロジーを有していたようだが、その詳しい歴史や実態等は殆ど分かっていない。文明の担い手である人々がどんな姿をしていたのか、何故消え去ったのかも不明。 ジャックたちの住む世界の人類(エルフ)は各地に残された遺跡や遺物などを研究し、その成果を自分たちの技術に応用するなどしている。 ○エコ ゲーム内の世界に存在する神秘的なエネルギー。外見は気体とも液体ともつかない物体で、作中には緑・青・赤・黄・闇・光の6種類のエコが登場する。 シリーズは大きく分けると中世風な1作目の世界と、その数百年後に当たる近未来風な2以降の世界という二つの時代が舞台だが、いずれの時代でもこれを利用したテクノロジーが発達している。 ○シティ 2作目以降の時代に登場する、人類の居住区域。ジャックたちの冒険の主要な拠点となる場所。 2で登場するヘブンシティや3作目で登場するスパーガスシティなど、その多くは高い壁などで外界から隔絶された都市国家のような形態で、都市の外側にはメタルヘッドなどの怪物が徘徊する手付かずの自然が広がっている。 追記・編集はプリカーソル文明の謎を解いてからお願いします △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 過去に別冊コロコロで村瀬先生によりコミカライズされている 「ジャック×ダクスターイタチで悪いか‼」 -- 名無しさん (2020-07-04 21 55 03) ↑当時プレステ持ってなかったからこれでしか知らなかったわ。余談だが同作者の次作は『カリスマくん』という、これまた動物と人間コンビ（猿回し）が主役のギャグ漫画だった。「イタチの次は、サルで悪いか!!」（巻末コメント） -- 名無しさん (2020-07-05 05 45 37) CMは印象に残ってる。ダクスターがラジオで「肩に乗ること」を強調しまくり、歌おうとしたところで電源を切られたり、じいさん×ばあさんが、空に飛んだ子供の風船取ろうとして「失敗した」→じいさんの肩にのったばあさんがじいさんの頭ペシッとか。 -- 名無しさん (2020-07-05 09 38 48) このゲーム結構好きだったのに、日本だとあんまり人気でなかったんだよな。 -- 名無しさん (2020-07-12 23 06 36) ジャックシリーズやラスアスは良作だったのにラスアス2はどうしてああなった -- 名無しさん (2020-08-24 11 19 08) ジャックシリーズやラスアスは名作だったのにラスアス2はどうしてああなった -- 名無しさん (2020-08-24 11 19 19) ジャックシリーズやラスアスは傑作だったのにラスアス2はどうしてああなった -- 名無しさん (2020-08-24 11 19 34) ジャックシリーズやラスアスは神ゲーだったのにラスアス2はどうしてああなった -- 名無しさん (2020-08-24 11 19 46) 確か別冊コロコロで特集組まれてたのが1作目だけで、２以降は全く触れられなかったような記憶。売上低迷はそのせいもあるんだろうか？ -- 名無しさん (2021-07-24 17 50 16) 名前 コメント
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アリーナウォーズ 概要 アリーナワークショップアリーナ車両に施せる特殊なカスタム オフィスのスタチュー アリーナウォーズシリーズ修羅場 旗取り合戦 破壊 タッグチーム ゲームマスター モンスター登場 ホット・ボム ブザービーター 爆弾ボール アリーナウォーズルーレット 妨害用兵器 スポンサー階級・スキルレベル 車両評価 概要 2018年12月11日に配信された「アリーナウォーズ」アップデートの新コンテンツ。 敵対モードに近い内容となっているが、専用の乗り物やそれを改造するための新物件なども用意されている。 アメリカで人気のモータースポーツ『デモリッションダービー』及び映画『マッドマックス』、『デスレース』等がモチーフとなっている。 アリーナワークショップ アップデートによって追加された新物件。 購入可能場所はメイズバンクアリーナのみ。 購入し、アリーナワークショップを初めて訪れた直後に早速いずれかのモードに参加する事になる。そのモードが「モンスター登場」、「ブザービーター」以外であればフルアップグレードされたインペレイター（アポカリプス）が特別に貸し出される(*1)。 なお、アリーナワークショップ購入前にアリーナウォーズシリーズをプレイすると、イベントへ参加せず即帰還出来る。 アップグレードによってガレージを最大3階層まで拡張、ベニーズ・オリジナル・モーター・ワークスの整備士と武器専門家の雇用、インテリアの変更が可能。 ガレージは1階層で9台+1台(ケルベロス専用のスペース)で構成されている。 ガレージに入庫した車両はそのままワークショップを利用する事が可能となっている。 ワークショップは通常の車両の他に、アリーナ戦闘車両へのアップグレード・改造が可能。 RCバンディートの保有・改造もワークショップで可能。 アリーナ戦闘車両は『アポカリプス』『宇宙都市』『ナイトメア』の3種類のバリエーションが存在し、それぞれカスタムの方向性が異なる。 性能はほぼ同じなので、好きなスタイルを選んでカスタムし、個性を主張しよう。 ただし、すべてのアリーナ戦闘車両は「iFruit」を使用する事ができない。また、他の武装車両同様、特殊車両扱いの為、強盗やレースには持ち込めない。 アポカリプス テイストは｢核戦争後の世界｣。錆にまみれ、刺々しい見た目で、髑髏や槍といった装飾が追加可能。錆はボディペイントである為外す事が可能だが、追加装着のパーツの錆は取る事ができない。 それでも、カスタムの仕方によっては他のスタイルより市販車に近づけられる。 マッドマックスシリーズやデスレースシリーズを大きく意識している。 宇宙都市 名前の通りのテイスト。車両の解説文によれば｢23世紀（2200年代）｣がモデルらしい。近未来的な見た目で、アポカリプスのような装飾が装着できない。 ほぼ全てのパーツで他2つとはかなり見た目が違う。アクセントカラーが使用可能で、発光する性質がある。ホイールのカラーは標準でゴールドに近い色になっているが、違うホイールを選択→標準ホイールにカーソルを戻して装着する事でアロイ～黒色にする事は可能となっている。他のバリエーションと違い、追加装着のパーツもメインかサブのカラーを変えることで色を変えられる。 装着できる武装にレーザーガンが存在する（見た目の違いのみ）。 ナイトメア ｢悪夢｣の名のとおり、派手な原色やスポンサー広告で彩られた｢世紀末の競技車両｣テイスト。また、「ナイトメア」のステージもまるで自らが小さくなってしまい、周りが大きく見えるかのような「悪夢」を演出している。アポカリプスがかなりカラフルになった物。純正ホイールはタイヤの色も変更可能だが、純正ホイール自体の色はブルーザーを除いて標準の黄色から変更不可能となっている。直接購入するタイプの物であればアロイに変更する事はできるが、サスカッチやイッシーといったアップグレード式の物に至ってはワークショップに入った時点でアロイだろうと黄色に変更される。タイヤの色はサブカラーで変更可能だが、クロームやメタル系にしても光沢は得られない。 ボディペイントを外す事が可能なのは同様だが、追加装着のパーツの色や錆が変更不可なのも同様。 加えて、ボンネット等に純正で色が付いている場合、そこの色が変更不可の場合がある。 ほとんどの車両はパーツを全て外すことで外見上は極普通の一般車に偽装することも可能で、突撃兵器と武装を外していれば((ブースト、ジャンプ、地雷は装備していてもパッシブモードを問題なく使用でき、地雷の設置も可能。 しかしパッシブモード中はセンサーが作動しないため他のプレイヤーが起爆したりしない限り起爆することはない))パッシブモードでの乗車もできるようになるが、マップ上では専用アイコンで表示される為、かえって目立ってしまう事も。 ベニーズの整備士を雇っている場合はこれに加えてベニーズアップグレード、及びアップグレードした車両。 武器専門家を雇った場合はアベンジャー等と同様に武装車両の改造が可能になる。 ただし、ガレージに入庫する作業が必要なのでインサージェント及びテクニカルをここでアップグレードする事は不可。 アリーナワークショップでは全ての入庫可能な車両でヘッドライトのカラーが変更可能。 ただし、改造した後に公式のスマートフォンアプリ「iFruit」を使用して改造を行うと、アプリが対応していないため、ヘッドライトは純正の物に戻されてしまうので注意が必要。 また、ベニーズの整備士を雇うとベニーズ車両だけではなく、一部のアリーナ戦闘車両など他のアップグレードによって入手が可能な車両もベニーズオリジナルホイールへ換装可能になる。 武器専門家を雇うと施設内に武器ワークショップが追加される。 アリーナ車両に施せる特殊なカスタム 基本的に車両の機動力を上げるものと、相手を弾き飛ばしたり殺傷する兵器を搭載する為のカスタム。 アリーナ階級を上げていない場合、大半の改造は見た目はロックされているが、通常の二倍の額を投入すれば一時的にロックを解除して改造可能。 ただし別の物に付け変えて改造を終えると再びロックされ、付け直しにまた倍額が請求される。 しかも売却時の下取り価格は通常価格の方で計算される。 20万ドル越えのパーツが多々あり、現環境ではアリーナ階級は談合をしても全く上がらないので、ほぼ倍額を払って改造する他無い。 ブレード等を取り付ける度に平然と40万ドル前後が消し飛び、ニトロやジャンプ・地雷に機銃など諸々を取り付けると、本体も合わせて一台につき400万は軽く吹っ飛ぶので、ご利用は計画的に。 アーマープレート 装備することによってアリーナウォーズジョブ中での耐久力を増加させ、フリーモード等での防爆性能も強化することができる。 ニトロブースト かがむキー(*2)で発動。エンジンの回転数を上げスピードを高める。シャントブーストと両立はできないので、車種及び戦闘スタイルを考慮したうえで適した方を選ぼう。 シャントブースト サイドに向けて突如スライドし、車両に体当たりすることで横向きに強く吹き飛ばすことができる。 スライドする距離は自車のスピードによって変化する。停車している場合はスライドしないが、密着している車両を吹き飛ばすことはできる。 体当たり以外にも、T字路や交差点などでは速度を調節しつつタイミング良く発動させることで素早い進路変更にも応用可能であり、慣れればケルベロスのような巨躯で街乗りに繰り出そうとも軽々と取り回せるようになる。 アリーナウォーズ以前に追加されてきた武装車両には無かった機能であるうえにヘルプも表示されないため非常に分かりにくいが、かがむキーを押しながら、キーボード操作ではマウスの左右クリック（正確には「バイク近接攻撃」キー）、コントローラー操作ではLB・RB(L1・R1)を入力することで発動する。 + 『アリーナウォーズ』アップデートでのみ使えたバグ シャントブースト中にタイヤが他の車両に当たると、当たる方向に関係なく当たっている間ずっとタイヤに触れている車両にシャントブーストで動く方向に力がかかるというバグがあった。これを利用して、ほかの車両を引き込んで場合によっては数百メートル以上ものはるか遠くまで投げ飛ばすことができた。タイヤに触れる時間の長さの関係で押すより引き込むほうが遠くまで飛ばしやすかった。60トンのライノ戦車ですらうまくいけば50メートルほど投げ飛ばすなんてことも可能だった。飛行機やヘリや潜水艇も、線路に接続されていなければ列車ですらこのバグで飛ばせたがなぜかボートだけは投げ飛ばせなかった（シーシャークも内部的にボートなので投げ飛ばせない）。 案の定、意図しないバグだったので『ダイヤモンドカジノ リゾート』アップデートにて修正され、現在は行うことができない。単純に方向チェックの問題なのか、押し出す分には『ダイヤモンドカジノ リゾート』アップデート以降でも可能。 PC版なら『アリーナウォーズ』アップデートのバージョンのexe（1.0.1604.0と1.0.1604.1）とオンライン用の車を削除するのを止めるMODを使えばオフラインで試すことができる。『ダイヤモンドカジノ リゾート』アップデートで使われているRockstar Games Launcher(RGL)を削除したり、RGLが登場する前のRockstar Social Clubのバージョンをインストールしたりしなければならず(*3)、オフライン専用の環境を作っていなければオンラインで使える最新バージョンに戻すのもかなり面倒だが、それでも一見の価値あり。 垂直ジャンプ ルイナー2000やスクラムジェットと同じくクラクションキー(*4)でジャンプができるようになる。使用するキーの関係上クラクションは基本的に使えなくなる(*5)。 20％、60％、100％の三種類から選べるが、強力なものにするとその分着地地点の予測が難しくなるので、車種や戦闘スタイル次第では加減することも考えよう(*6)。 突撃兵器 接触した車両を吹き飛ばしたり押し出したりできる。ボディワークの項目に突撃兵器として使えるカスタムパーツが収録されている車両もある。 突撃兵器には大きく分けてブレード系統、ウェッジ系統、ラム系統があるが、車両によっては一部の系統が装備できないものもある。 + 系統ごとの解説 ブレード系統 エンジンと連動して回転するブレード(丸ノコ)。ボディワークのスピニングブレードなどもこれに該当する。 回転しているブレードは生身のプレイヤーやNPCが触れると即死し、通常のタイヤに触れればパンクさせることができる(*7)。 生身で駆け寄り接触すると体力ゲージが半分削れるほどのダメージを受け(*8)、車両から衝突ダメージを受けると本来のダメージ量に関係なく即死してしまう。 メガブレードは接触時の減速がウェッジよりも更に大きいものの、低速でも車両を打ち上げられるうえに車両に与えるダメージがとても大きく、普通の車両であればエンジン部分に3～4回接触すればエンジンが煙を吹く。 余談だが、メガブレードが起動している時に正面から車両によじ登ろうとするとカタパルトの如くよじ登ろうとしたプレイヤーが車両後方に勢いよく射出される。 ウェッジ系統 見た目通り、走行時に接触した車両を打ち上げる効果がある。 しかし、ほとんどの車両はファントムウェッジほどの強さはなく、1台打ち上げただけでかなり減速し、連続で2台目を打ち上げようとすればスピードが足りずうまく打ち上げられなくなる。ニトロブーストとの併用が望ましい。 ラム系統 接触した車両を打ち上げることはできないものの、正面に強く押し出すことができる。 押し出されている間、相手は車両の制御が困難になるため、うまく押し込めればそのまま壁際まで押し付けプレスできる。 メインウェポン 機銃やグレネードランチャーといった射撃兵器を搭載できる。基本的に射線は前方固定。 機銃の射撃速度は2門搭載している車両、1門だけ搭載している車両に関わらずアサルトライフルと同程度(*9)(ダメージ量については要検証)。ただしデスバイクのみアサルトライフル2丁分の連射速度を誇る。 ストロンバーグの機銃と同じく、5秒程度の掃射で一般車両は大破し、ダメージを与えてボディの耐久値が0.0以下になると即爆発させられる。 グレネードランチャーは近接地雷のキネティックと同様、ダメージは抑え目な代わりに吹っ飛ばし効果が高い。ただしアリーナでの使用時は弾数制限がある。 近接地雷 特殊な効果を持つ近接地雷を設置できるようになる。詳細はこちら オフィスのスタチュー 一定条件を満たすとワークショップのオフィスにトロフィー類が置かれる。 トロフィーアリーナウォーズのプラチナアワードを取得するとオフィスの奥の棚にトロフィーが置かれていく。 + 詳細 アワード（トロフィー）の種類 取得条件（プラチナ） キャリアウィナー カスタマイズしたアリーナ用の乗り物でアリーナイベントに100回勝利する トップスコア アリーナポイントを55000獲得する（スポンサー階級を約100まで上げる） 任期満了 アリーナモードに100回参加する 一儲け アリーナモードで100万ドル稼ぐ いただき！ アリーナキャリアからアイテムを50項目解除する 強制退場！ アリーナモード中にプレイヤーを100人始末する 強襲 アリーナイベント中にシャンタースキルを使ってプレイヤーを50人倒す 殺るか殺られるか アリーナモード中に乗り物のライフが残り少ない状態でプレイヤーを50人倒す 観客参加 観戦者としてプレイヤーを50人倒す 格好の的 観戦者としてバトルドローンEMPを使ってプレイヤーを10回行動不能にする マスターバンディート 観戦者としてRCバンディートを使ってキネティック地雷でプレイヤーを10回吹き飛ばす ブービートラップ？ 観戦者としてプレイヤーにトラップを10回使う スピナー 観戦ボックスでアリーナウォーズルーレットのミニゲームを50回プレイする レンズ越し 観戦者として望遠鏡、ドローン、ライブストリームを50回使う 臨戦態勢 アリーナ用の乗り物を50回改造する アンストッパブル アリーナ用の乗り物をフル改造する 地雷マスター キネティック、EMP、スパイクそれぞれの種類の地雷を使ってプレイヤーを攻撃する タワーオフェンス 砲塔タワーを使ってプレイヤーを10人倒す 足元注意 アリーナイベント中にトラップで10回始末される ペガサス アリーナキャリアでペガサスの乗り物を解除する 小物条件を満たすとキャリアウォール及びその前のベンチに小物が配置されていく。 + 詳細 小物の種類 取得条件 医療費の請求明細書 アリーナイベント中に100回死ぬ バトルドローンの写真 バトルドローンでキルをする RCバンディートの写真 RCバンディートでキルをする 紙袋 観客ボックスで飲酒または喫煙を50回行う（机に置いてあるものを使用する） 宇宙戦隊リパブリカンの人形 未来都市のテーマで10回勝つ 髑髏 アポカリプスのテーマで10回勝つ プリンセスロボットバブルガムの人形 ナイトメアのテーマで10回勝つ ポップコーン 観客ボックスで一定時間過ごす 車のマグカップ アリーナ車両を全種類所持する（テーマはバラバラでも可） ステッカースキルレベルが上がるとキャリアウォールにステッカーが貼られていく。スキルレベルが下がった場合、そのステッカーは剥がされる。 + 詳細 ステッカーの種類 取得条件 「PROBED」ステッカー スキルレベル2に到達する 「RON Oil」ステッカー スキルレベル4に到達する 「サキ」ステッカー スキルレベル6に到達する 「Globe Oil」ステッカー スキルレベル8に到達する 「RAMMED」ステッカー スキルレベル10に到達する 「Bean Machine」ステッカー スキルレベル12に到達する 「Cluckin Bell」ステッカー スキルレベル14に到達する 「ハンピー」ステッカー スキルレベル16に到達する 「Fruit」ステッカー スキルレベル18に到達する 「リパブリカン・スペース・レンジャーズ」ステッカー スキルレベル20に到達する アリーナウォーズシリーズ このアップデートにおけるメインコンテンツのジョブ。 アリーナ専用の乗り物に乗り込んで戦うこととなり、 プレイヤーはゲーム開始前に使用する乗り物を選択できる。 敵対モードと同様、ホストはロビーで勝利ラウンド数を設定できるが、 個人戦のモードは強制で1ラウンド先取となる。 レースと同じく購入していない乗り物はレンタルとなるが、ウェブサイトで購入し後述のアリーナワークショップで乗り物を改造すれば、カスタム車両として持ち込むことも可能。 (なお車載機銃などはカスタム車両にしか付いておらず、突撃兵器しか装備されていないレンタル車両で太刀打ちするのは非常に厳しい。) 破壊とブザービーターはGTAレース扱いでもあるため、ターボスタートが有効かつ勝てばレースの勝利数も増える。 配信当初は7種類だったが、小出しによりさらに2種類のジョブが追加された。 ジョブ中は車両の頭上に車両の耐久力が表示されるようになり、他の車両からの体当たりや機銃、爆発、炎上などのダメージを受けるごとに減少していきゲージが減りきってしまうと破壊されてしまう。 修羅場 アリーナ内で車載武器などを用いてバトルロイヤルを行うシンプルなモード。 制限時間内に決着がつかなかった場合はキル数が最も多いプレイヤーが勝利する。 個人戦だけでなくチーム戦も可能。 カスタム車両含め全アリーナ乗り物が使用可能。 旗取り合戦 2チームに分かれ、敵陣にある旗を強奪し自陣側に持ち替える。乗り物版キャプチャーといった感覚である。(*10) 旗はそれぞれ一つずつで、強奪された旗は持ち帰られるまで復活しない。旗のリスポーン位置は固定。 旗を所持していたプレイヤーが倒されるとその場に旗が落とされ、倒した側がその旗を回収すれば元の位置にスポーンする（奪還）。 カスタム車両含め全アリーナ乗り物が使用可能。 破壊 アリーナ内に配置された楕円形のコースでレースを行う。 コース形状自体はシンプルだが、周回を重ねるごとに爆弾などのトラップが配置されていく上車載武器が使用可能。 このモードでは乗り物が破壊されると失格となり、その時点で1番下の順位まで落とされる。そのため周回遅れでノロノロ走っていても他のプレイヤーが撃破されれば順位が勝手に上がる。 耐久力回復用にピットが配置されており、乗り物の耐久力が減ったときに侵入して待機すれば少しずつ乗り物が回復していく。しかし回復速度は遅く大抵ピットインすればバンバン抜かれてしまうのが難しいところ。上位の敵を破壊するために待つついでに回復するのは有効な場合もあるので、ピットインするならそれを狙っていくのがよいだろう。 ケルベロス、サスカッチ、ブルーザー、スカラベ、スラムバンは使用不可。 タッグチーム 2～4チームに分かれ、アリーナで戦う。 団体戦の修羅場といった感じだが、各チーム1人ずつしか同時にアリーナに出ることは出来ず、 待機中のプレイヤーらは観戦席からトラップ(後述)を使用して敵を妨害することになる。 カスタム車両含む全アリーナ乗り物が使用可能。 ゲームマスター 2チームに分かれて行うジョブ。 片方のチームがアリーナで制限時間内にチェックポイントを回収、もう片方のチームが観戦ボックスから妨害用兵器(後述)を用いて妨害する。 モンスター登場 何世紀にも渡り、命を懸けた闘技場の決闘は人々に至上の喜びを与えてきました。 「モンスター登場」では一方のチームがモンスタートラックでアリーナに現れ、人間を乗り物ごと血まみれの塊に変える圧倒的な力で大暴れします。 もう一方のチームはコンパクトカーを頼りに精神安定を保ちながら戦いを挑みますが、1人でも生き残れば勝利となります。 さぁ、ゲームの始まりです。 コンテンダー(逃走側)とグラディエーター(追跡側)に別れて行う鬼ごっこ的なジョブ。 コンテンダーはイッシー、グラディエーターはサスカッチのみ使用できる。 コンテンダーは制限時間グラディエーターに破壊されなければ勝利、逆にグラディエーターは制限時間に全コンテンダーを破壊できればラウンド勝利（勝った側のチームにいる人全員のラウンド勝利数が増える）。 1ラウンドごとにチームが変わり（ただしコンテンダーだった人は次もコンテンダーになる可能性もある）、一番先に設定したラウンド数勝利したプレイヤーが試合の勝者となる。設定したラウンド数勝利した人が複数いた場合は規定ラウンド数勝利した人全員が勝者ととる。 コンテンダーにはグラディエーターの位置がマップ上に表示されないが、グラディエーターはコンテンダーの位置をマップ上で確認できる。 後述の通り、サスカッチはタイヤで踏みつけた車両にとてつもないダメージを与える事が出来る。 グラディエーターはこれを利用し、踏みつけでコンテンダーを潰していく。 コンテンダーのイッシーはただのコンパクトカーでしかない為、カスタム車両の武装や後述の砲塔タワーなしではグラディエーターの破壊は不可能に近い。 グラディエーターが破壊されると制限時間が30秒短縮される（コンテンダーが倒さなくても短縮される）。 コンテンダーは、隙があれば砲塔タワーでグラディエーターを狙うのもありだが、むしろ砲塔タワー使用時の方がよっぽど無防備なので横着はしないこと。グラディエーターが他の敵を追いかけていたり身動きがとれなくなっていたりするときや油断しているときに攻撃していこう。 両チーム対応する乗り物であればカスタム車両持ち込み可。 ホット・ボム 人生において大切なのは素晴らしいものにしがみつくことではなく、それを次の誰かへと手渡すことです。 遺産や権利意識…あるいは高威力の爆弾のように。 「ホット・ボム」では、1人のプレイヤーが爆弾を保持しています。 爆弾を手放す唯一の方法は、別の誰かに突撃すること。 そこにタイムリミットと熱狂する観衆が加われば、新時代の適者生存ルールが誕生します。 誰か一人が時限爆弾を所持しており、その爆弾が爆発する前に他プレイヤーに体当たりして爆弾を擦り付けるというシンプルなルール。 爆弾を所持しているプレイヤーは未改造であってもKERSのような加速機能「ニトロブースト」が長時間使えるようになるので有効活用しよう。 ブザービーター いわゆるチェックポイントレース。使用車両はデスバイク限定。 各プレイヤーには時間制限が設定されており、チェックポイントを通過することで時間制限が伸び、時間切れになると爆発してリタイアとなる。 チェックポイント通過以外に「敵をバイクから落とす」、「スタントを決める」という2つの要素でも時間制限を引き伸ばすことができる。 敵をバイクから落とす方は中々狙いにくい上逆に自分が落とされる可能性があるのでおすすめできない。 スタントはジャンプ台から飛んでいる際にバイクを一回転させて着地するというもの。 死亡のリスクがある上5秒しか増えないので、基本はチェックポイントがジャンプ台にある時くらいしかやらない という人も多いだろう。 しかし、隠し要素として縦軸ではなく横軸で回転を決めることで20秒もの時間ボーナスが付くようになっている。多少練習は必要だが慣れればそんなには難しくないので、チェックポイントそっちのけで横回転を決め続けるだけでも普通に勝てる。 リタイアとなるのはあくまで「時間切れによる自爆」であり、それ以外の死亡だとリスポーンとなる。尚、「時間切れによる自爆（リタイア）」の際にはキルログ上では「～が始末された」と書かれる。つまり、それ以外のキルログが流れた場合はそのプレイヤーはまだ時間切れ（リタイア）になっていないという事である。 手練れのプレイヤーだと、手持ちの制限時間が減るどころかどんどん増えていく。その為、手練れのプレイヤーが複数人いると競技が半永久的に続いてしまう場合がある。 デスバイクであればカスタム車を持ち込み可。 爆弾ボール 車両を用いたサッカー。 ステージに多数の転がるボールが設置されており、車両で押し出したり武装を用いてボールを転がし、敵陣のゴールへ運ぶ。 ボールを相手のゴールに入れると3点が入り、ラウンド終了時には相手の陣地に押し込んだボールの数だけ点が入る。 ゴールされたボールは元の位置にスポーンする。 余談だが、爆弾ボールではないものの自動車を用いたサッカーは実際に行われている。 気になった人は「自動車サッカー」で検索してみよう。 アリーナウォーズルーレット 観戦ボックスに設置されているルーレット。 1回$5000で回すことができ、内訳は後述の妨害用兵器の中からランダムで1つが使える「パワーアップ」、「現金」「RP」「AP」「フリースピン(もう一度ルーレットを回せる)」。 また、ジョブの脱落時には一度無料で回すことが出来るが、この際のルーレットは現金、RP、APの量が低めになっている。 なお、このルーレットの景品の現金やRPは2倍イベントの対象となっているので(APは非対象)、連続して引き続ければ、手っ取り早くランクを上げることもできる。 あまり知られていないが、実はアリーナワークショップの奥にある扉から、ジョブ中の観戦席に直接入ることが出来る。 他の観戦者や脱落者が居なければ当然ルーレットも回し放題なので、上手くすれば試合に参加せずともAPを稼ぐことが可能。 ちなみに、デスマッチやレース形式の場合は試合終わりまで観戦席に居続けられるが、旗取り合戦と爆弾ボールの場合は観戦時のラウンドが終わるとどちらかのチームに参加させられるので、試合に参加したくなければラウンド終了の直前に退出すると良い。 また、ゲームマスターとタッグチームは仕様上ルーレットを回すことが出来ず、参加者でなければ妨害も出来ないので観戦する意味はあまり無い。 妨害用兵器 一部のゲームモードを除いたフィールド上に存在する砲塔や、「ゲームマスター」「タッグチーム」の控え選手及びアリーナウォーズルーレットで「パワーアップ」を引き当てたプレイヤーが観戦ボックスから使用できる兵器。 バトルドローン EMPと自爆機能を搭載したドローンを飛ばせる。 EMPは近くにいる敵車両の動エンジンを短時間止められるので、これで動きを止めたあと接近して自爆するのが基本。 自爆の威力はかなり低く、アーマー強化をされた車は3,4回程度当てなければ破壊できない。 しかし、相手が非強化車両なら2発で、デスバイクに乗っている場合は一撃でK.Oできる。 その他、味方プレイヤーが使用するマシンガンや遠隔操作ミサイルを当てやすくするための手助けとしてもEMPは有効。 基本的な操作はテラーバイトで使えるものと同じ。 RCバンディート 爆弾付きのラジコンカーをアリーナに送り込める。自前のカスタムバンディートは持ち込めない。 キネティック地雷を3つ設置できるほか、本体に粘着爆弾を括り付けられているため自爆も可能。また、高度は低いがジャンプも出来るようになってい る。サスカッチに踏まれると一瞬で破壊されるので注意。 砲塔(マシンガン) アリーナ上部の砲塔からマシンガンで攻撃できるが、威力は低く、連射力や精度もあまり高くない。 操作するタワーは適宜変更することができる。 砲塔(ホーミングミサイル) 攻撃対象を追尾するミサイルを撃てる。 照準が赤くなるまで対象を捕えなければ発射自体ができないので無誘導では発射できない。 その上捕捉範囲も小さく、障害物の多いフィールドだと中々活用しにくい。 とはいえ威力は高く、追尾性能も車相手なら充分なので、障害物の少ないフィールドの場合は敵の隙を見て使っていこう。 砲塔(遠隔操作ミサイル) こちらは発射ボタンを押すと発射したミサイルを操作する画面となり、自由にミサイルの操作ができる。 最高速まで加速してもかなり遅い上、旋回力もとても低い。 しかしながら威力がとても高く、アーマー強化がされている車両であっても直撃すれば一発で大破させることが出来る。 トラップ アリーナのコースに設置された障害物を任意で作動できる。発動させたいトラップを選び、決定した状態(選択したトラップが光っている状態。矢印がついてるだけでは発動できない)で発動ボタンを押して発動。ボタンを押している間はずっと発動させていられる。ファイアピットを発火させたり、障害物を出現させ進路妨害をしたり、床を勢いよく跳ね上げ車両を吹き飛ばしたり、設置された爆弾を起爆したりすることが可能。 以前は日本語PS4版のみ発動ボタンとキャンセルボタンのキーが被っているせいでトラップを発動できない不具合があり、アリーナウォーズルーレットにおいては長らくハズレ枠になってしまっていたがカジノアップデートにより修正された。 スポンサー階級・スキルレベル スポンサー階級はアリーナにおけるランクのようなもの。 アリーナポイント(AP)を一定量貯めることでスポンサー階級が上昇し、アリーナ関連の乗り物の割引、カスタマイズの割引、衣料品の割引など様々な特典が1つずつ得られる。 解除した特典はキャリアウォールの反対側にあるパソコンから確認できる。 割引の対象は426項目 存在する（内訳はアリーナ関連の乗り物の割引が22項目、カスタマイズの割引が258項目、衣料品の割引が146項目）。 スポンサー階級が上がった際の割引対象は銃器密造の研究と同様に完全にランダムであるため、目当ての乗り物等がいつまでたっても割引にならない事がほとんど。 なお、衣料品の割引は割引前に購入したとしても割引対象から除外されるわけではないので、購入した衣料品が割り引かれる事もある。 一定階級に到達すると特殊な乗り物が解禁され、タクシーやピエロバン、スペースドッカー、トラクターといったレア車両をペガサス経由で呼び出すことが可能になる。 これらの乗り物全てを解除するためにはスポンサー階級を1000 まで上げる必要がある。 + 詳細 スポンサー階級nにおける必要アリーナポイントは5n^2+40nで求めることができる。 スポンサー階級 必要アリーナポイント 解除品 25 4,250 タクシー赤と黒の特別仕様 50 14,750 ドーザーマットグリーン仕様 75 31,500 ピエロバン 100 54,500 トラッシュマスター強盗仕様 200 209,000 バラックスセミ 300 463,500 ミキサー 500 1272,500 スペースドッカー 1000 5045,000 トラクター スキルレベルは競技で勝利し勝ち点を一定数得ると上昇し、ボーナスの現金が得られる。 ただし競技で敗北すると勝ち点が減り、一定数減るとレベルは下降する。 レベルを最大の20に上げることでゴーゴーモンキーブリスタの購入権利が解禁される。 なお、スキルレベル0の状態から20まで上げるためには最短で210連勝 が必要。 + 詳細 スキルレベル（称号名） LvUPに必要な勝ち点（累計勝ち点） 0（なし） 1（1） 1（新生児） 2（3） 2（雑魚） 3（6） 3（見物） 4（10） 4（見習い） 5（15） 5（若き天才） 6（21） 6（ルーキー） 7（28） 7（ヒット ラン） 8（36） 8（メカバカ） 9（45） 9（ピンボール） 10（55） 10（半人前） 11（66） 11（アリーナ兵士） 12（78） 12（カスリ屋） 13（91） 13（シャンター） 14（105） 14（体育会系） 15（120） 15（破壊魔） 16（136） 16（開拓者） 17（153） 17（闘士） 18（171） 18（リングの王） 19（190） 19（アリーナ戦士） 20（210） 20（アリーナ・レジェンド） - 勝ち点はマッチに勝利すると1点、敗北すると-1点となる。 また、競技中やチーム・車両選択場面での途中退出はペナルティとして普通に敗北した時よりも勝ち点が多く減る（ロビー画面での退出はペナルティにはならない）。 車両評価 デスバイク 車体の小ささから機銃を当てられにくく、非常に高い生存力を持つ。また、機動性も高くスピードも中々のものなので、基本どのモードで使用しても十二分な強さを誇るだろう。 しかしながら爆発には弱く、爆風をくらった瞬間バイクから転げ落ちて脱落になってしまう。(爆発威力は関係ない) バイクだから……という以前にバランス調整的な意味もあるのだろうが、特にバトルドローンやキネティック地雷、キネティックグレネード持ちのサスカッチとの相性は最悪。 EMPを当てられたら死を覚悟しよう。 また、地雷を装備できないのも玉に瑕。 ZR380 全車両中トップの最高速を誇る。 加速力では僅かにデスバイクに劣る(両車フルカスタム時)が、車重の関係かニトロブーストの効き具合はこちらの方が上。 サスカッチ 対車両における踏みつけダメージが出鱈目に高く、 上手く狙えばバンバン敵を潰していくことができる。 また、購入してカスタムする事で装備できるキネティックグレネードランチャーも中々強く、命中した相手を軽くとばすことが出来るほか、デスバイク相手では落車させてそのままリタイアさせることも出来る。 当たりどころによっては横転させることでき、そのまま踏みつけでのキルを狙ったりもできる。 (ただし、キネティックグレネードにはフリーモード時と違い弾数制限が掛かる) 見た目通り機動力は悪いが、とにかく攻撃力に長けているので、全車両に機動性が必要ではない旗取り合戦や爆弾ボールなどのモードで使用してもいい。 また、モンスター登場においても上記のグレネードが活躍するので、アリーナウォーズをやり込むのならアリーナイッシー共々是非購入したい車両のひとつと言える。 ケルベロス アリーナ車両の中で車体が最も大きい。デフォルトで火炎放射器を搭載している。 速力には期待できないが、爆弾ボールではゴールキーパー、旗取り合戦では自陣にあるフラッグへの道を塞いで敵の侵入阻止等、防御の要として大いに活躍する。 イッシー 最高速は低いがコンパクトカー故に小回りが利き、後部迫撃砲も装備可能。モンスター登場においてはコンテンダー(逃走側)は本車を使用する事になる。 非武装のレンタル車では逃げ惑う事しかできないが、所有していれば各種武装を用いて反撃や逃走も容易になるので、アリーナウォーズをやり込むのなら購入する事を推奨。 GTAVI(GTA6)の情報・攻略wikiを作成いたしました！ ※アフィリエイト広告を利用しています。 Amazon Kindle Unlimited 200万冊読み放題 1ヶ月無料体験 Amazon Kindle Unlimited 200万冊読み放題 1ヶ月無料体験→ttps 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01-69 ハンターカード カードタイトル：パワーハンターボウIII パワー：700 ランク：★★★ 武器系統：弓 派生元：弓 必要素材：鱗(黄) 防具：モノデビルUシリーズ イラスト：西野 幸治 ＜アクティヴ／準備ゾーン＞［このカードを捨てる+狩場にあるあなたの『弓』を1枚選んで横向きにする+素材(2)］：この能力はあなたのターンにしか使用できない。相手の準備ゾーンにあるカードを2枚まで選んで、表向きにする。 第1弾 樹海の影で登場した弓のハンター。 中盤に出すハンターとしては上々のパワーをもち効果自体は悪くないが、発動条件が厳しい。 自分の弓ハンターを横向きにした上、このカード自身と素材2枚を消費してまで、 相手のカードを2枚オープンさせるかは考え物である。 とは言え効果自体は悪いわけではないので、入れておいて損はないと思われる。 収録弾 第1弾 樹海の影
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ロビンハンター 画像 ロビンハンター 機体説明 ロビン・フッドをモチーフとした、Mサイズ陸戦ロボ。 ボウガンを主体とした射撃武器を多数内蔵している。 単にボウガンを撃つだけでなく、 ステップしながら何故か誘導する矢を発射したり、各種状態異常を与える矢をコンバージョンとして持つ。 STATUS ※手持ち武器・アクセサリを外した状態で記述 名前 TYPE SIZE HP COST Capacity STR TEC WLK FLY TGH ロボ価格 購入条件 ロビンハンター 陸 M 350 925 925 7 26 16 10 11 ガラポン なし 構成 ※SHOPで販売されている場合、セットで付いてくる手持ち武器は下に記述 パーツ名 アイコン Size Type Cost HP Str Tec Wlk Fly Tgh 備考 オートガンビット ロビンハンターBD M 陸 490 270 8 14 12 7 10 ロビンハンターLG M ALL 35 20 -1 2 2 2 ロビンハンターHD M ALL 35 20 1 3 1 -1 1 ロビンハンターBS M 陸 55 20 -1 3 1 2 SUB：BACKSTEP ロビンハンターAM M 陸 130 10 2 MAIN：BOWGUNSUB：STEP ARROW ロビンハンターAM M 陸 130 10 2 MAIN：BOWGUNSUB：STEP ARROW パーツ名 アイコン Size Type Cost HP Str Tec Wlk Fly Tgh 備考 チャージディレイアロー M 陸 25 MAIN：JAMMER ARROWロビンハンターAM専用コンバージョン インパクトアロー M 陸 25 MAIN：BLOW ARROWロビンハンターAM専用コンバージョン 必要経験値 LV1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 270 540 810 1080 1890 2430 2970 3510 4320 4860 カートリッジ ※上から順に。 名前 コスト 備考 キャパシティアップ+60 15 HP+5、6枚 シェルガード 20 ソードガード 20 ブラストガード 15 スウェー 15 ブーストランニング 15 ショートブースト 15 タフランナー 20 クイックジャンプ 30 Lv6 ファストリカバリー 30 アンチスロウ 20 クイックランディング 25 ステルスシステム 40 Lv9 ムービングバースト 20 スナイパーサイト 20 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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メニュー＞サポートクラス＞ドルイド＞マスターアーツ ※前提《ハンターアーツ》5 ［Pv，－，Ｕ，－，－，３／Eq片1,非Eq他Wp・盾 AkDm・MgDf＋SLx2］ ☆☆ 前提と同じ問題がこれにもつきまとう。逆に言うと前提以上の問題は生じないので、満たしているなら取得して良いだろう。 とはいうものの、もともと低レベル帯でこそ活きるスキル群ではある。 -- 灯 (2013-01-08 20 31 40) SKG2 ドルイドのスキルの種族制限解除。《アンチイビル》が一枠で+4の必修スキルに化ける。 武器攻撃系なら《イビルハント》が常に貫通ダメージになるのもそこそこ大きい。 -- 名無しさん (2015-06-23 09 36 22) 色んな面で劇的に変化する。アンチイビルの有効係数がぐっと改善されてイビルキラーが取りやすくなるし、イビルキラー自体の有効な相手も増える。ホーリーストームは誰でも使えるシーン攻撃になるし、エルーシブステップによる機動性の向上は戦術を大きく広げてくれる。 一番の問題はハンターアーツの条件だ。ウォーロードで両でも双でもないというのは旨味をかなぐり捨てているし、盾を装備しないナイトも同じく問題だ。エクスプローラーも一部の強力なスキルを封じられるために苦労する。 ガンパードしないキャリバー使い、打撃パラディン、メイジ全般は比較的ダメージが少ないといえる。とはいえ失っているものは決して小さくないので、その分を取り返すだけの成果は得たい。 -- 名無しさん (2015-06-29 00 02 50) SG2：［Pv，－，Ｕ，－，－，１，－／《前提》中 護SkEf[妖魔・魔獣・魔族]Anl］ ☆☆☆☆ 無盾キャリバースカウトやヘキサロッドウィザードなど、《ハンターアーツ》型できっちり戦えるなら取得を迷うことはない。けれど大半の冒険者は片手を無為に空ける事にためらいを感じるはずだ。仮に《ウェポンチェンジ》で瞬間的に条件を満たすとすると、この6枠に値するスキルはあるだろうか。 十分な攻撃回数があれば《ホーリーストーム》は有り得る。敵の防御力が高くなる超高レベルでギルドに属性操作などが無ければ《フォースウェポン》も候補になるかも知れない。……あとは多分、このぶんの6枠を使うことで代替できるだろう。 -- 灯 (2015-07-19 23 34 14) 名前 コメント
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ONE PIECE(ワンピース) アンリミテッドアドベンチャーの攻略 ONE PIECE(ワンピース) アンリミテッドアドベンチャーの攻略ゲーム 攻略本・サウンドトラックなど 攻略サイト その他 ゲーム パッケージ メーカー公式HP 価格 発売日 備考 バンダイ 公式HP Wii￥ 7,140 攻略本・サウンドトラックなど 表紙 タイトル 出版 価格 発売日 備考 ONE PIECE UNLIMITED ADVENTURE 大秘宝!大秘境!!大冒険ガイド!!! Vジャンプ編集部 ￥ 1,200 攻略サイト サイト名をクリックで攻略サイトへ移動します。 サイト名 感想 wiki その他 戻る
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エンチャンター 本家クラスデータ ＨＰ ＭＰ 腕力 体力 器用さ 素早さ 魔力 抗魔力 集中力 Ｃ＋ Ｂ Ｃ＋ Ｃ Ｂ Ｃ Ｃ＋ Ｃ Ｂ 固有スキル 地水火風聖邪属性防御値が5%上昇する 概要 鍛冶中級・付与系クラス。 固有スキルで虚以外の全属性防御値が5%上昇するため、鍛冶中級の中ではそこそこ硬い方っぽい。 また、鍛冶中級で唯一『素早さ成長がＤじゃない』のは特筆すべき点だろう。きっと。 この系統だけが可能なエンチャントは、武器にしか付与できないこと、付与に高額の費用が必要といった欠点こそあるものの、費用さえ用意できれば武器の属性を何度でも染め直せるため、うまく活用できれば多大な可能性を秘めている ……と思いたいが、真の価値が出るのは上級職から。中級は忍耐の時。 他の鍛冶クラスではなく、あえてこの険しい道を自分で選んだのであれば、せめて完全なお荷物にはならないように努力したい。 夢を追うのは勝手だが、それならそれで仲間にかける負担は出来るだけ少なくするべきだろう。と、思う。 装備 得意武器として設定されているのは小銃。得意武器効果はクリティカル率+15%。同ランクの拳銃および魔銃と同等の器用さと集中力が装備条件となっている。 円滑な装備更新にはこの厳しい条件をなんとかしないといけないのだが、そうすると他のステにしわ寄せが来る。いっそ小銃はすっぱり諦め、高めの器用・集中成長を活かせる他の武器を選ぶのもひとつの手？ その方向で進めると、物理系なら拳銃・弩・弓・鞭・刀、魔法系なら本・指輪・魔銃（＋アグナル等）あたりが適当か。 防具はポジションに応じて適切なものを選ぶしかない。 成長率がかなり平たく、初期振り次第でいかようにも変わってくるため、一概にこれだと言えるものが無いのだ。 ただ、他の鍛冶系同様、戦闘服だけは諦めておいた方が身の為だろう。装備するに足る理由があるなら話は別だが。 スキル解説 ロングショット CLv1/ATK/射程4/属性依存/小銃限定 命中アップ（係数*1.2） おおざっぱに言うと、ハンターのエイミングの威力強化版。 通常攻撃よりも射程が伸びているので、中列から敵後列を狙撃することも可能。 当たるかどうかはキミ次第だ。健闘を祈る。 ハンマーショット CLv2/ATK/射程3/小銃限定 必ず混乱追加（ダメージ発生せず） 攻撃が命中した相手に必ず混乱を付加する、足止め専用スキル。 中後列に対して放つと、運が良ければ敵前衛が壊滅するまでずっと混乱させっぱなしでいることも有り得る。 ただし当たらなければ意味が無いし、加護および混乱耐性相手には分が悪い。出来れば多めの器用振りや命中力・率を高める手段が欲しい。 エンチャント CLv3/AUT エンチャントにて、武器に属性効果を付与できる 初級エンチャント CLv3/AUT エンチャント時、15%以下の(地水火風聖邪)属性値を付与できる エンチャンターの命綱。 「付与属性係数＊(元アイテムの売値＋付与属性値)」という大金が必要なものの、逆に言うと資金さえあればいくらでも武器の属性を変更できるので、わりと簡単にPTの火力を高めることが出来る。属性宝玉を付け替える方が汎用性は高いけど。 炎の砂城や化石の森といった特定の単属性を弱点とする敵ばかり登場するクエストにおいて、お世話になりたいと思った経験はありませんか？ 属性ブースト CLv4/STA/武具効果などですでに上昇している全属性値を5%上昇させる スキルの説明文にある「武具効果など」に含まれるのは、 武具効果・装備宝玉・クラス固有スキル・AUT_S 確認出来た時点では以上になる。 一例として、AUT_S死気を習得したエンチャンターがこのスキルをセットすることで、邪防御属性値15%、他防御属性値10%（ただし虚は固有スキルで上昇していないので0%のまま）と、属性攻撃に対しては妙に硬くなる。 この上昇は攻撃属性にも適用されるので、エーガルトを装備してセットすれば、簡単に火攻撃属性値25%を得られる。 上手く使えばかなりの火力や防御力を得られるだろう。 また、エンチャントや固有スキルで手を触れることが出来ない虚属性値を伸ばせるのも地味な利点。フンディング一個＋属性ブーストだけで虚属性防御値25％は、他人には真似できない強襲編ボス対策になるんじゃないだろうか。 スピリットハンマー CLv5/ATK/広域1/射程1/物理 必ず混乱追加（ダメージ発生せず） エンチャンターの最終兵器。 範囲内に存在する敵すべてをまとめて混乱させる、前中衛の足止めとして最高一歩手前クラスのスキル。 射程が1なので前列に出ないと使えないものの、攻種が物理なので、素手でも魔法武器装備でも使用可能。普段は中列で、このスキルを使うときだけ前列に出るように設定していても十分な効果を発揮するだろう。敵の隊列次第では。 宝玉狩り強襲編など、異常耐性が少ないクエストでは積極的に使っていくべし。 問題は二点。やはり当たらなければ（rya と、C-Lv5のスキルなので横道で回収するにはちと時間がかかりすぎるくらいか。 スピリットドローLv1 CLv6/GRD 地水火風聖邪属性攻撃に対し、10%で攻撃属性値を10%減少させる 虚以外の属性さえ付いていれば物理魔法近接遠隔、どんな種類の攻撃に対してでも発動する、ある意味では万能のGRD_S。 ただし使用者がダメージを受けたあとで発動するため、自身が恩恵を被るのは次以降の被攻撃時となる。 発動率（という名のリアルラック）によっては敵の攻撃力を面白いくらい減少させていくので、がっちがちに防御を固めて前衛に立てば、結果的に味方の被害を減らすことも出来ると思われる。 それが出来るだけの耐久力があれば、の話だが。 狙撃の心得 CLv7/AUT/小銃が得意武器になる PMと同系統のクラスを横移動先に選んでいない限り他の心得系を習得するのは難しいと思われるので、スピリットドローのついでにでも習得しておきたい。かもしれない。 オススメ？横移動 むしろエンチャンター自体が横移動先として選択されるクラスだっていうのは禁句(rya 格闘の武術士もサブ推奨とか書いてるし問題ないよね、ね？(rya とりあえず、エンチャンターをメインとするならば投擲や短剣はロクに装備出来ないと考えた方が良いだろう。いくら素早さに振ったところで、鍛治士時代のＤ成長が確実に足を引っ張る。 こっそり腕力と魔力の基礎成長値が同等なので、やろうと思えばサブ魔法火力になることも可能……なんじゃないだろうか。属性ブースト＋エーガルト＋杖の得意武器効果を合わせれば、意外といけるかもしれない。魔攻力と集中力次第では。 また、将来的には小銃にアグナルを装備したり、魔法付加を施したり、SPE_S魔法発動をセットしたりすることで、クリ率15%を確保したまま魔法攻撃をするという道も無いことはない。 盗賊「トラップ解除Lv1」 ハンターや武創士に同じく。 小銃を順調に装備更新できるだけの器用さがあるなら、罠の発見および解除数はそれなりの数になるハズ。将来は○○ウェポンと入れ替えることになるだろうが、それまでの穴埋めには十分役立ってくれるだろう。 武創士＆魔創士「強化能力アップLv2」 宝玉合成士「初級宝玉合成術」 お約束。強化能力アップは習得までいかなくともセット出来るようにさえしておけば、BG時の穴埋め鍛冶としてがんばれる。 宝玉合成は……戦闘力を全て捨て去る覚悟があるのなら。実際問題、他系統で戦闘用のスキルを回収してきた方が足手まといにならずに済むと思う。 獣化術士「獣化魔術」 バンディット「タフネスLv1」 前衛に立つならば、耐久力の増えるこれらのスキルがオススメ。 仲間のCP補正を活かせられれば、複合職に就くのにそう苦労はしない。獣化術士ならタイガードライバー、バンディットならダブルインパクトといった優秀なATK_Sが回収できるのも利点。 属性ブーストの火力・属性耐性増強と、上記スキルの耐久力向上、どちらを使うかはPT構成とクエスト次第で。 ハンター「サイドステップLv1」 武創士「ディフレクトLv2」 魔創士「反応射撃Lv1」 僧侶「マジックガードLv1」 フォレストガード「カウンターショットLv1」 魔法使い「マジックカウンタLv1」 中後列に立っている場合のGRD_S。 サブ回復ならマジックガードLv1、サブ火力ならサイドステップLv1やカウンターショットLv1にマジックカウンタLv1、強化担当なら各創士のGRD_Sが適当かと。 戦士「ガードLv1」or 重戦士「ガードLv2」 剣士「ガードカウンタLv1」 盗賊「バックステップLv1」 前列に立っている場合のGRD_S。 回収のしやすさで、トラップ解除のついでのバックステップLv1が最適かも？ ハンター→ホークアイ 小銃ないし各射撃武器を使うなら、このルートが最大火力だと思われる。クイックショットはともかく、乱れ撃ちは優秀。また、サイドステップで防御面、精神統一で攻撃面をそれぞれ強化できるのもありがたい。 月霊鍛治士になれればルナティックフォース＆ストーム、ムーンクレイドルといった有用なATK_Sを習得できるのだが、それまでが遠い…… 正直な話、ハンマーショットやスピリットハンマーを使って敵の足止めをしていれば良い気もするけれど、そればかりだと火力に難が出てくる。最初から足止め役に生きるつもりならともかく。 魔力成長を活かしてフォレストガード系列へ進むのも面白いかもしれないが、その場合はちゃんと魔攻付きの装備に目を光らせておこう。 僧侶「ヒーリング」等、各種回復スキル サブ回復として。 外気功やセイントヒールをちゃんと使えるだけでもPTへの貢献度は増すものと思われる。○創士と違ってSTA_Sがかなり自由なので、回復力アップ系をセット出来るのも大きな長所。 また、治療士系で肉体耐性SPEや各種ポーション投げ＆薬の知識や薬品作成を習得してくるのも面白そうだ。習得し終わる頃には相対的に回復量が低過ぎて役に立たないという可能性もあるのが問題だが。 魔法使い「マジックボール」 魔法火力の道を選んでいるなら回収しておいた方が安定。魔砲で戦い続けるのはちょっと無理がある。 ついでに召喚士への道を開いておいて、召喚術の心得の習得に挑戦してみたり、フェアリーやウィスプと契約してみるのも手。 エンチャンター上級の○○ウェポン系SPE_Sのことを考えると、召喚契約術は一時しのぎにしかならないかもしれないが…… 召喚術の心得に興味が無いとかの場合は、高位魔法士のマジックミサイルや自然術士の列魔法を目指す方がお得。 夢見る横移動案 この件に関しては、こちらのページを参照のこと コメント 名前 コメント
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ホローテック Hollowtech シマノのクランクに使われている技術。 クランクを中空にすることで、軽さと強さを兼ね備える。 上位モデルに採用されている。 内部に液体を詰めて鍛造し、その後穴をあけて液体を抜き取って作成している。 関連項目 自転車用語 + ... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンド金具 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2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS 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Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 2010-04-19 FC-M770 ISIS XTR シマノ デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M760系 ホローテックⅡ 自転車辞典 タグ 「ほ」 クランク シマノ 自転車用語