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■アスファルトアカデミー■ 指定されたコースとマシンでタイムを競い合うモード。 週ごとに更新される。オンラインランキング対応。 レースモードは今のところNORMAL RACEのみ。 Ver1.10からマシンのアップグレードが反映されるようになった。 ▶攻略のコツ ▶アスファルトアカデミーのタイムについて ▶攻略のコツ アスファルトアカデミーは特殊で ・スポンサーが購入できない。 ・NORMAL RACEかつ他車が走行しない。 ・一般車も出現しない。 ・常に1位なのでLAP READERが必ず取得できる。 といった条件でタイムが測定される。 基本はコース攻略の記事通りに走れば問題無いが ニトロの管理がシビアなので注意する事。 ▶アスファルトアカデミーのタイムについて ランキングのTOP10は不正ないしエラータイムである可能性が高い。 Ver1.10からiOS版もアップグレードが反映されるようになったものの それでもTOP10は異常な速さで走行している。 現在調査中…
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アスファルト８ Airborne プロモーションビデオ(Youtube) ios 配信中 価格 無料 itunes store アスファルト8攻略wiki 同期、非同期両方のオンラインプレイに対応 物理エンジン搭載、マシンの挙動がよりリアルに マシンの裏側のディテール追加 コースがより立体的に 新マップは８種類 対戦人数の増加６人→８人 新モードインフェクテッドモードの追加 すごい (2013-07-27 22 32 10) 期待できるな (2013-07-30 21 07 59) Android版はすでに販売開始され(無料)、iOS版は8/9販売との噂がようつべで回ってる。 (2013-08-03 10 14 04) まだかなー。ios版は9日か。その日よりも早くでないかな？ (2013-08-04 17 17 50) もうすぐだと思うとわくわくしますね (2013-08-04 19 34 13) android版は今日配信みたいだなw (2013-08-08 01 29 58) 22日だって。 (2013-08-15 08 09 14) 外国ではすでに広まってるって。NFSモストウォンテッドっぽい。 (2013-08-18 19 40 10) ウイルス感染モードとかw (2013-08-23 19 13 38) 購入しました、￥４５０でした、たけぇ (2013-08-29 00 36 04) i (2013-12-13 04 42 28) a (2013-12-13 04 43 16) ait (2013-12-13 04 43 31) z (2013-12-13 04 43 43) コメント
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このページはこちらに移転しました アスファルト 作詞/200スレ957 作曲/音羽、231スレ47 空を見上げて ボーっとしてても 雲は流れて 過ぎていく 昨日の自分と 変わらないようで 少しは大きく なれたかな 幼い頃に 描いてた19の僕が とても大人に見えて 少し背伸びを してみたんだ アスファルトの道を 駆け抜けて 抱えた夢を 欠片を追う 蟻んこの列を 追い越して 遠く見つめる 僕の未来 アスファルトの道は 続いてく 春夏秋 冬を越えて アスファルトの上を 駆け抜けて 遠くぼんやり 僕の未来 音源 アスファルト（音羽ver） アスファルト（231スレ47ver）
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石油の原油から揮発性の油成分が除かれた半固体あるいは固体の黒い物質。 石油を蒸留精製した残渣である石油アスファルトと、 天然のアスファルトとに分けられる。後者のことを「瀝青」という。 天然アスファルトは地層中で自然の蒸留作用をうけて形成され、 掘り出したまま利用が可能。 １００℃以下の熱で簡単に軟化する。 弾力性があり、水に溶けず、耐酸性、耐アルカリ性、耐薬品性に優れる。 文献上で最初に言及された例として、『旧約聖書』創世記のノアの方舟のくだりに、 「ゴーフェルの木で一つの方舟を作り、方舟の中に個々の部屋を作り、 方舟の内外とも土瀝青で塗りなさい」という記述がある。 日本では、『日本書紀』天智天皇七年七月条に「越国、燃土（もゆるつち）と燃水（もゆるみず）を献る」 とあり、「燃水」は石油、「燃土」は「土」とあることから、 石炭よりは天然アスファルトではないかと思われる。 ちなみに越国は現在の新潟県を含み、新潟は古くから石炭・石油の産地として知られる。 現在でも天然ガスの産地。 岩手県大船渡市の縄文時代晩期の大洞貝塚（おおぼらかいづか）で、 発掘されたシカ角製の釣り針に天然アスファルトで補強された跡が見つかっている。 また青森県の三内丸山遺跡でも、発見された石鏃にアスファルトが付着していたのが 発見されている。 北海道南茅部町の磨光Ｂ遺跡（縄文時代後期）で、 天然アスファルトの工房が発見されている。直径約５０センチメートル、深さ約３０センチメートルの土坑と、 その四隅に直径２０センチメートルの小さなくぼみがあり、 土坑の中央部で火を焚き、溶けだしたアスファルトを石鏃や釣り針の接着、土器の修復などに 使ったのではないかと見られるとのこと。 （『古代日本の超技術』志村忠夫） 古代日本の超技術―あっと驚くご先祖様の智恵 (ブルーバックス)
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アスファルト(あすふぁると),瀝青(れきせい) bituminous binder Bitumen bitume 沥青[lìqīng](柏油[băiyóu]) 아스팔트[aseupalteu/ｱｽﾊﾟﾙﾄｩ] 天然アスファルト natural asphalt Naturasphalt asphalte naturel 天然沥青[tiānrán lìqīng] 천연아스팔트[cheonyeonaseupalteu/ﾁｮﾆｮﾅｽﾊﾟﾙﾄｩ] 石油アスファルト petroleum asphalt Erdöl-Bitumen bitume de pétrole 石油沥青[shíyóu lìqīng] 석유아스팔트[seogyu aseupalteu/ｿｷﾞｭｱｽﾊﾟﾙﾄｩ] 改質アスファルト(かいしつあすふぁると) modified asphalt höherwertiger Asphalt asphalte amélioré 改质沥青[găizhì lìqīng]) 개질아스팔트[gaesilaseupalteu/ｹｼﾞﾗｽﾊﾟﾙﾄｩ] 高粘度改質アスファルト(こうねんどかいしつあすふぁると) high viscosity modified asphalt hochviskoses verbessertes Bitumen bitume modifié de haute viscosité 고점도 개질아스팔트[gojeomdo gaesilaseupalteu/ｺｼﾞｮﾑﾄﾞ ｹｼﾞﾗｽﾊﾟﾙﾄｩ] 関連用語 アスファルト混合物 アスファルト舗装 トップページ
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アスファルト asphalt 原油を、軽質留分（ガソリン、軽油など）、重質留分（重油、潤滑油など）に分留した後、最後まで気化せずに残った固体または半固体の物質。 土瀝青(どれきせい)。 防水材として、陸屋根の防水に使われる。 骨材（砂利や砂）と混合したアスファルト・コンクリート（アスファルト混合物）は道路の舗装に使われる。 関連項目
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アスファルト（asphalt（英語）） 原油(未作成)からガス成分やガソリン(未作成)・軽油(未作成)などの液体成分を分離した後の ドロドロの残りカス。これと砂利などとの混合物が、いわゆるアスファルト舗装(未作成)となる。 アスファルトによる舗装(未作成)の利点は、施工期間が短いこと。つまり工事の期間を縮めて、交通への影響を小さくできる。しかし強度が十分には高くなく、車重(未作成)のある大型自動車の影響で轍ができやすいため、張り替えや修繕の頻度が高い。 関連語 「ガソリン(未作成)」「軽油(未作成)」「原油(未作成)」「コンクリート(未作成)」「重油(未作成)」「透水性舗装(未作成)」「排水性舗装(未作成)」「舗装(未作成)」 2007年04月28日
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アスファルト8 まとめwiki 車種 コース情報 編集モード・構文一覧表 @wikiの設定・管理 分からないことは？ @wiki ご利用ガイド よくある質問 @wiki更新情報 @wikiへのお問合せフォーム 等をご活用ください アットウィキモードでの編集方法 文字入力 画像入力 表組み ワープロモードでの編集方法 文字入力 画像入力 表組み その他にもいろいろな機能満載！！ @wikiプラグイン一覧 @wikiかんたんプラグイン入力サポート バグ・不具合を見つけたら？ 要望がある場合は？ お手数ですが、お問合せフォームからご連絡ください。
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作成者：月松堂 部品構造 大部品 アスファルト舗装 RD 10 評価値 5部品 概要 大部品 アスファルトの歴史 RD 4 評価値 3部品 産出と精製 部品 初期の用途 部品 舗装用途の登場 部品 これからのアスファルト舗装 大部品 アスファルト舗装のメリットとデメリット RD 3 評価値 3部品 舗装工事における利点 部品 舗装における欠点 部品 たわみ舗装 大部品 施工方法 RD 2 評価値 2部品 基本的な段取り 部品 作業上の注意点 部品定義 部品 概要 雨が降れば泥になり、乾けば砂ぼこりで周辺環境に悪影響が出る道路事情を改善し、アップダウンの軽減によって道の安全性、快適性を向上させる舗装手段の一つ。アスファルトを使って施工を行う。 部品 産出と精製 アスファルトは、原油に含まれる炭化水素類の中でも最も重い性質を持つ、粘度の高い液体。ただし常温では、ほとんど流動しない。原油から精製することで生産するが、まれに自然界でも、天然のアスファルトが見つかることもある。 部品 初期の用途 古くは防腐剤として使われた記録もあるが、初期における役割は、熱したアスファルトを接着剤として使う例が多かった。矢じりと矢の接着や、釣り道具が主な使い道だった。 部品 舗装用途の登場 アスファルト舗装の原型は、かつて山から産出した天然アスファルトをこぼした欠片が、地面で車輪によって固められた結果、良好な路面になったことが始まりと言われている。その後、熱したアスファルトを地面に敷く工法が発展していった。 部品 これからのアスファルト舗装 場所や気候、環境に合わせて耐久性、ヒビや衝撃への対応、樹脂を使った飛散防止や水はけの改善など、藩国の基準に従って、慎重に技術開発が行われている。 部品 舗装工事における利点 熱せられたアスファルトは、冷えればすぐに固まる性質があるため、短期間での施工が可能。また、車両が走行しても、比較的騒音が小さい。 部品 舗装における欠点 車輪の乗る位置など、特定の箇所に継続的に荷重がかかることで轍ができ、温度変化によってヒビが入るため、5年から10年おきに補修工事の必要があることから、都市計画との兼ね合いで、一気に広範囲を工事しないといけない状況を作らないように施工しなければならない。 部品 たわみ舗装 アスファルト舗装は、基本的なもので３層構造になっている。これが表面で受けた荷重を複数の層で分散、変形しながら受け止めるたわみ舗装となり、全体としては平坦で滑りにくい、快適な道路環境を提供する。 部品 基本的な段取り ３０ｃｍ程度地面を薄く掘った上で砂利を敷き、その上にアスファルトを乗せていき、最後にローラーなどで圧力をかけることで施工を行う。 部品 作業上の注意点 熱したアスファルトは１５０度近い高温になるため、取り扱いはもとより、周辺での熱中症対策も重要である。また、アスファルトによってマンホールなど、道路上の構造物が覆われてしまう可能性もあるため、事前の位置確認も必須事項となる。 提出書式 大部品 アスファルト舗装 RD 10 評価値 5 -部品 概要 -大部品 アスファルトの歴史 RD 4 評価値 3 --部品 産出と精製 --部品 初期の用途 --部品 舗装用途の登場 --部品 これからのアスファルト舗装 -大部品 アスファルト舗装のメリットとデメリット RD 3 評価値 3 --部品 舗装工事における利点 --部品 舗装における欠点 --部品 たわみ舗装 -大部品 施工方法 RD 2 評価値 2 --部品 基本的な段取り --部品 作業上の注意点 部品 概要 雨が降れば泥になり、乾けば砂ぼこりで周辺環境に悪影響が出る道路事情を改善し、アップダウンの軽減によって道の安全性、快適性を向上させる舗装手段の一つ。アスファルトを使って施工を行う。 部品 産出と精製 アスファルトは、原油に含まれる炭化水素類の中でも最も重い性質を持つ、粘度の高い液体。ただし常温では、ほとんど流動しない。原油から精製することで生産するが、まれに自然界でも、天然のアスファルトが見つかることもある。 部品 初期の用途 古くは防腐剤として使われた記録もあるが、初期における役割は、熱したアスファルトを接着剤として使う例が多かった。矢じりと矢の接着や、釣り道具が主な使い道だった。 部品 舗装用途の登場 アスファルト舗装の原型は、かつて山から産出した天然アスファルトをこぼした欠片が、地面で車輪によって固められた結果、良好な路面になったことが始まりと言われている。その後、熱したアスファルトを地面に敷く工法が発展していった。 部品 これからのアスファルト舗装 場所や気候、環境に合わせて耐久性、ヒビや衝撃への対応、樹脂を使った飛散防止や水はけの改善など、藩国の基準に従って、慎重に技術開発が行われている。 部品 舗装工事における利点 熱せられたアスファルトは、冷えればすぐに固まる性質があるため、短期間での施工が可能。また、車両が走行しても、比較的騒音が小さい。 部品 舗装における欠点 車輪の乗る位置など、特定の箇所に継続的に荷重がかかることで轍ができ、温度変化によってヒビが入るため、5年から10年おきに補修工事の必要があることから、都市計画との兼ね合いで、一気に広範囲を工事しないといけない状況を作らないように施工しなければならない。 部品 たわみ舗装 アスファルト舗装は、基本的なもので３層構造になっている。これが表面で受けた荷重を複数の層で分散、変形しながら受け止めるたわみ舗装となり、全体としては平坦で滑りにくい、快適な道路環境を提供する。 部品 基本的な段取り ３０ｃｍ程度地面を薄く掘った上で砂利を敷き、その上にアスファルトを乗せていき、最後にローラーなどで圧力をかけることで施工を行う。 部品 作業上の注意点 熱したアスファルトは１５０度近い高温になるため、取り扱いはもとより、周辺での熱中症対策も重要である。また、アスファルトによってマンホールなど、道路上の構造物が覆われてしまう可能性もあるため、事前の位置確認も必須事項となる。 インポート用定義データ [ { "id" 145610, "title" "アスファルト舗装", "description" "", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-20 11 40 32.938693", "updated_at" "2017-11-20 11 40 32.938693", "children" [ { "id" 145565, "title" "概要", "description" "雨が降れば泥になり、乾けば砂ぼこりで周辺環境に悪影響が出る道路事情を改善し、アップダウンの軽減によって道の安全性、快適性を向上させる舗装手段の一つ。アスファルトを使って施工を行う。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-20 11 40 32.175227", "updated_at" 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質問をされる方も、レスをされる方も一般的な掲示板の常識は守ってくださるようお願いします。 また、某大型掲示板での特殊な用語などは、一般掲示板では通じないことが多々ありますので、配慮してください。 今夜あたりマルチプレイしませんか？？ -- 2014-10-17 23 47 28 某掲示板で話してたんだけど、OSによって多少差があるようです。 このあたり、どこかでわかりませんか? 一覧表なんかあるといいかも。 -- 2014-10-19 11 29 18 Androidとwin8でアカウント同期する方法はどうしたらいいの？ Androidはバッテリー消費激しいからメインはPCでやりたい(´･ω･`; ) -- 2014-12-04 04 43 57 どうも哀と泥とPCはレースや集計も別のようなんで垢同期は無理じゃないの? PCはWIN8以上でないとダメみたい。 -- 2014-12-23 10 04 30 アスファルト8のWinter updateがあったそうですが、Windows8.1ではいつごろできるんですか。 -- 2014-12-27 18 58 30 あけおめ ウアイラのニトロ燃費Cっぽいんだけど(・ω・`) ソースは2chの画像 -- 2015-01-04 23 32 00 アプデで変更されたんじゃないか？ 燃費Bとかのマシンは僅かに持ち時間上がったような気がしたし。 バイオムとかスタートダッシュ糞遅くなってるし、いろいろ調整してんのか。 -- 2015-01-05 04 37 17 オンラインの後ろから勢いノックダウンは汚い…特にスタートダッシュ時… 巻き込みクラッシュならいいが… -- 2015-01-05 23 49 37 ダッシュが遅くても、スピードが一気に上がる。 それがBiome -- 2015-03-21 09 34 46 アスファルトの新作がでるようですね。題名はAsphalt Nitro。 詳しくはこちら→https //www.youtube.com/watch?v=ASchMNDdsGE -- 2015-06-08 18 10 58 コメント すべてのコメントを見る