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7 VR Wii VR Skype Twitter 口癖 31k~(引退) 8000~(引退) 非公開 非公開 とくに無 )紹介( 簡潔紹介にもある通り、今後からはMKU一筋になりたいのと、勉強への集中を機に引退 また会おう...
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発売日 2011年6月24日 ブランド ApRicoT Plum タグ 2011年6月ゲーム 2011年ゲーム ApRicoT Plum キャスト 小倉結衣(水城美羽),藤森ゆき奈(高千穂柚希),手塚りょうこ(小桜くるみ),shizuku(小桜ひな),楠鈴音(姫石穂香),吉野裕夏(椿),新山麻里(水城すず),G.O.白田(小桜権堂),嵐子(佐々原薫),鳩野比奈(姫石真百合),柳瀬煌(つばき) しゅーへー,代田橋健斗,那井府諒介,苺苺,立花香澄 スタッフ 企画・監督：籐太,スタジオMUKADE パブリシティディレクター：安積由緒 原画・キャラクターデザイン：美弥月いつか,熊虎たつみ,水月悠 サブキャラクターデザイン：浮月たく SD原画：いまだこずへ シナリオ：Hatsu,保住圭,籐太 美術監督：M2 背景美術：TY グラフィック：いまだこずへ,TY,浮月たく,御手洗花子（Jellyfish） プログラム：雨流歌 スクリプト演出：雨流歌,ストリング★ホンコン,籐太 ムービー制作：えん（Mju z） 音響制作：アズリードカンパニー 音響監督：鳩野比奈 サウンドエンジニア：枡田豊和 BGM制作：ron,neo_K スペシャルサンクス：珠品上夫（gp.style）,西森恭一郎（gp.style）,solfa エグゼクティブプロデューサー：TOMA 制作：ApRicoT Plum OPソング 「Sweet Love」 歌・作詞：tohko 作曲編曲：佐々倉マコト ギター：N.Yamamoto Sound Produced by Angel Note
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ジャパン2017 内野で小久保采配を再現 - 名無しさん 2017-03-13 15 39 15 井端→坂本、糸井→秋山、長野→誠也などほぼ2013の文章のコピペですが作成しました。 - 名無しさん 2017-03-13 16 05 48 スタメン例・実評価は投げます - 名無しさん 2017-03-13 16 06 14 間違いなく歴代最強かな 2009年が数値化されたら話は別だけど - 名無しさん 2017-03-13 17 25 21 長打特化ネタ布陣追加 - 名無しさん 2017-03-13 18 10 33 牧田が良すぎて秋吉の出番が無い・・・・ 先発も出来るスタミナが強いわ - 名無しさん 2017-03-13 19 02 09 長打ばっか出るｗｗ - 名無しさん 2017-03-13 19 15 26 2013と比べると、ほとんどがシーズンそのままの能力で、ちょっと手抜き感があるな。 - 名無しさん 2017-03-13 20 25 38 (山田鈴木筒香そのままじゃ)いかんでしょ - 名無しさん 2017-03-13 21 00 40 筒香は１次ラウンドMVPなんですが - 名無しさん 2017-03-13 21 24 56 山田長足10→9、ヒ7→6 誠也長9→8 小林長6→7 これでどうでしょう - 名無しさん 2017-03-13 21 27 18 少し下方修正されましたね。筒香ヒ8→7、坂本ヒ9→8、小林ヒ6→7、山田長10→9、鈴木長9→8 - 名無しさん 2017-03-14 07 48 29 山田ヒ7→6も - 名無しさん 2017-03-14 07 49 49 小林は長が6→7やで - ちなDe 2017-03-14 14 47 29 全員の長マイナス１したらゲームバランス保てるし日本の野球っぽくなると思う - 名無しさん 2017-03-14 16 57 54 菅野がスタメンオチだと… - 名無しさん 2017-03-14 18 33 29 荒らし対策エラーかかりました、だれか変更履歴書いてください - 名無しさん 2017-03-14 23 23 39 ライバルチームとして2013ジャパンorダリーグ日本代表を同時に出してほしかった - 名無しさん 2017-03-15 11 32 51 坂本が一塁守備なの草 - 名無しさん 2017-03-16 21 26 32 2009でやったらえぐいことにありそうやな笑 一⑨イチロー二⑥中島三⑧青木四⑤村田五③小笠原六⑦内川七②城島八④岩村九①岩隈or松坂orダルビッシュ - 名無しさん 2017-03-17 10 35 58 それぞれの数値とか考えてみる？ - 名無しさん 2017-03-17 10 36 55 青木が内野守れるのは何で？ - 名無しさん 2017-03-17 11 24 01 下の筒香の内野6に惑わされたのかな。 - 名無しさん 2017-03-17 15 03 06 松田は使い捨て代打にしかならんなぁ - 名無しさん 2017-03-17 17 54 11 一応青木は2006年にセカンドをやったことがあるみたいです。内6はさすがに高いですけど - 名無しさん 2017-03-17 18 21 29 全盛期のイチローとか、長8ヒ10巧10足10肩10内3外10捕1で異論ないよな？ - 名無しさん 2017-03-17 19 13 20 そして速8コ5ス1カ6フ5シ1 - 名無しさん 2017-03-17 19 14 23 あの頃はみんなほぼ全盛期だったもんな～ - 名無しさん 2017-03-17 19 20 50 小笠原は長10ヒ9巧7足6はあったなあ - 名無しさん 2017-03-18 00 13 27 村田もそれぐらいあったべ～。でも足は4ぐらいか - 名無しさん 2017-03-18 19 23 47 青木のヒは7でいい。 - てんぷら 2017-03-19 06 18 08 今年って2013のジャパンより投手のスタミナ1ふえたんやね - 名無しさん 2017-03-19 10 18 25 個人的に松田も筒香も使う一方平田も誠也も青海苔も（スタメンで）使わんオーダーで行ってるんだが…。なんかわが道を行っているんだなと思ってしまった（上の例を見て）。 - 名無しさん 2017-03-19 17 24 54 ↑松田なんてどこで使うの？ - 名無しさん 2017-03-19 20 04 52 代打 - 名無しさん 2017-03-19 20 12 10 ↑2 サード(もしくはファースト)。225はレフトで。 - 名無しさん 2017-03-20 06 58 24 実在の野手でゲームに選ばれてないやつおる？ - 名無しさん 2017-03-21 19 44 00 おらんで 投手は菅野、武田、藤浪、平野、岡田、松井裕樹、宮西、増井がおらん - ちなDe 2017-03-22 00 07 09 すげーのがいません - 名無しさん 2017-03-25 15 42 35 JAPANだったらDH(指名打者)ありでしょ - JAPAN好き 2017-03-25 15 45 50 坂本ファーストクソワロタｗ - 名無しさん 2017-04-03 11 17 57 ゲーム的には、大谷が加わってたらカオスｗ - 名無しさん 2017-04-03 13 32 49 最強かと思いきや、普通のチームに負けてるやつ結構いるし。 - てんぷら 2017-04-08 21 23 27 なんですげーのいないの？ - 名無しさん 2017-05-03 12 31 09 １LF青木 ２CF秋山 ３SS坂本 ４RF中田 ５1B筒香 ６2B菊池 ７3B田中 ８C炭谷 ９P千賀 - きょうじゅ 2017-06-22 21 49 01 あおのりの投手能力査定するなら541111？ - 名無しさん 2017-07-03 23 54 52 どうでもええわ - 名無しさん 2017-11-30 14 01 45 捕手過剰。おおなは打率型の打者に替えとくれ - 名無しさん 2017-12-14 21 33 20 野手は2017WBCのフルメンバーなんですが誰と入れ替えるんですかねえ - 名無しさん 2017-12-17 03 27 31 何時まで限定なんですかね... - 名無しさん 2017-12-21 12 03 05 よっす - 長打打つ馬鹿野郎!北朝鮮渡航来年10月26日決行!結構欠航コケコッコー(お前誰や)(あくしろよ) 2017-12-28 16 29 18 日本代表使ってから打撃下手になったからもう使わない - 名無しさん (2018-04-30 13 51 22)
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登録日：2021/11/27 Sat 07 21 15 更新日：2024/07/05 Fri 13 52 13NEW! 所要時間：約 10 分で読めます ▽タグ一覧 2.22.2 G1 オグリキャップ ジャパンカップ デッドヒート ハイペース ペイザバトラー ホーリックス ランス・オサリバン ワールドレコード 世界を変えるのに3分もいらない 事件 伝説のレース 南井克巳 名勝負 東京競馬場 消耗戦 競馬 躍り出ろ。 お前を知らない者達の、隙をついて躍り出ろ。 「世界を変えるのに、3分もいらない。」 ワールドレコード「2分22秒2」という事件。 その馬の名は… 「ホーリックス」 世界がくる。 ──2012年 JRA CM 「The WINNER」 ジャパンカップ編 1989年第9回ジャパンカップは、1989年11月26日に東京競馬場で行われたレース。ホーリックスが勝利したレースであり、当時の人達にとんでもない衝撃を与えたレースである。 ※年齢表記は現表記に統一しています。 出走馬 枠番 馬番 馬名 性齢 騎手 オッズ 人気 1 1 トップサンライズ 牡4 ヘッド 25.6 10 2 2 ホーリックス 牝6 オサリバ 19.9 9 3 オグリキャップ 牡4 南井克巳 5.3 2 3 4 イブンベイ 牡5 クィン 7.3 4 5 バンブーメモリー 牡4 松永昌博 48.6 13 4 6 スーパークリーク 牡4 武豊 4.6 1 7 ランニングフリー 牡6 菅原泰夫 84.6 15 5 8 ホークスター 牡3 ベーズ 5.6 3 9 キリパワー 牡4 柴田善臣 37.5 11 6 10 フレッシュボイス 牡6 的場均 62.8 14 11 キャロルハウス 牡4 キネーン 8.9 7 7 12 イナリワン 牡5 柴田政人 14.0 8 13 ロジータ 牝3 野崎武司 42.9 12 8 14 ペイザバトラー 牡5 マッキャ 8.6 6 15 アサティス 牡4 コクレー 7.5 5 群雄割拠の様相 85年のジャパンカップでシンボリルドルフが勝利して以来、日本馬は再び外国馬に勝てなくなっていた。 前年も1番人気で8連勝中だったタマモクロスが惜しくもペイザバトラーの2着に敗れ、日本の関係者たちは悔しい思いをした。 そして迎えた1989年の日本競馬はいわゆる「平成三強」ことオグリキャップ・スーパークリーク・イナリワン達が幅を利かせており、彼らもこのジャパンカップへ参戦。しかしオグリキャップは先週のマイルチャンピオンシップからの連闘であり、これに関して陣営への非難があったりした。 他の日本馬はオグリキャップと同じくマイルチャンピオンシップからの連闘の安田記念馬バンブーメモリー、宝塚記念2着のフレッシュボイス、1980年代後半のGⅠで息の長い活躍を続けたランニングフリー、牝馬で唯一南関東三冠(*1)を達成したロジータ、目黒記念を制したキリパワーの全8頭が参戦。 ヨーロッパからは凱旋門賞の勝ち馬キャロルハウス、オイロパ賞の勝ち馬イブンベイ、ジョッキークラブ大賞の勝ち馬アサティス、ロワイヤルオーク賞の勝ち馬トップサンライズが参戦。 アメリカからも当時の2400mのワールドレコードホルダーであるホークスターと前年の覇者ペイザバトラーが参戦。 そしてオセアニアからニュージーランドが誇る名牝、ホーリックスが前走のGⅠマッキノンSを勝利し参戦。 一番人気はスーパークリーク、二番人気は連闘の影響が懸念されたがオグリキャップ、三番人気はレコードホルダーのホークスターであったものの、スーパークリークのオッズが4.6倍、最低人気であるランニングフリーが84.6倍とまさに群雄割拠の様相だった。 オセアニアからの刺客 そんな中ホーリックスは勝ち鞍が長距離に偏っていたトップサンライズを除けば外国馬最低の9番人気。 というのもオセアニアは一大馬産地でありながら競走馬の評価はいまいちだった。この競走以前のオセアニアの競走馬のジャパンカップ最高成績は1985年のザフィルバートの3着。 それもそのはずオセアニアはシャトル種牡馬(*2)が盛んになるまで欧米等とは全く異なる血統が独自に発展を遂げていた。そのため、ホーリックスも5代血統表に存在する有名な馬はフェアトライアルくらいである。 そんな血統に加え数え7歳の芦毛の牝馬は大川慶次郎氏がはっきりと「無理ですね」と言い切り、オグリキャップの瀬戸調教師が「見栄えのしない牝馬。この馬にだけは負けないな」と思った程注目されていなかった。フラグですねわかります。 芦毛の激闘 レースはホーリックスが好スタートを切り、それを外からイブンベイが交わしていく。ホークスターもそれに続き、ホーリックスは3番手につけた。前方集団から離れてオグリキャップとスーパークリークが絶好位につけた。 しかし即座に観衆達は異変に気づいた。先頭を進むイブンベイのペースである。この時、イブンベイは大歓声に怯えていたらしく、逃げというより暴走という感じになっていた。 それにより1800mおよび2200mの通過ラップが当時の日本レコードを上回るという信じられないハイペースになった。2000m通過タイムはなんと1 58.0。 当時の東京競馬場の2000mのレコードは天皇賞(秋)でサクラユタカオーが打ち立てた1 58.3。しかも天皇賞(秋)はコーナー3つなのに対しジャパンカップはコーナー4つ。さらに言えばそのレコードは東京競馬場が改修されるまで1分58秒を切ることはなかったため、ほんととんでもないペースである。 そのままイブンベイとホークスターが並んだまま4コーナーを回り、直後にホーリックスが続く。坂の途中でホーリックスが一気に抜け出し、残り4ハロンを切ったところで、ホーリックスと同じ芦毛の馬が外から突っ込んでくる。 …そう、オグリキャップである。ホーリックス鞍上のオサリバン騎手が必死の風車鞭を飛ばし、それに負けず鞭を打つ南井騎手とそれに応え豪脚を見せるオグリキャップ。東京競馬場の大観衆は総立ち、フジ系の中継では中立であるべき実況の大川アナウンサーまでも「オグリキャップ頑張れ！」と叫んだ。 ホーリックスが粘り、オグリキャップが猛追する。前年の秋天を思わせる芦毛と芦毛の一騎打ちは、わずかにホーリックスが粘りきり勝利を収めた。これにより、ホーリックスは見事にオセアニアの競走馬初となるジャパンカップ制覇を成し遂げた。 レース結果 着順 馬名 着差 後3F コーナー通過順 1着 ホーリックス - 47.9 3-3-3-3 2着 オグリキャップ クビ 47.6 4-4-4-4 3着 ペイザバトラー 3 47.2 10-10-10-9 4着 スーパークリーク クビ 48.1 4-4-4-5 5着 ホークスター 1 48.8 2-2-2-2 6着 イブンベイ 2 48.7 1-1-1-1 7着 ランニングフリー クビ 48.2 7-7-7-6 8着 キリパワー 1 47.1 14-14-14-13 9着 フレッシュボイス ハナ 47.7 11-11-12-11 10着 トップサンライズ ハナ 47.1 15-14-14-14 11着 イナリワン 2 48.4 13-11-10-6 12着 アサティス 1 48.7 8-8-8-11 13着 バンブーメモリー 1.1/2 48.9 9-9-8-9 14着 キャロルハウス 4 50.0 6-6-6-8 15着 ロジータ 大 50.8 12-13-13-14 払い戻し 単勝 2 1,990円 9番人気 複勝 2 590円 9番人気 3 210円 2番人気 14 260円 3番人気 枠連 2-2 6,760円 25番人気 オグリキャップは惜しくもジャパンカップを制覇できず、日本馬はまたしても悔しい思いをすることとなった。 そして掲示板にはレコードの赤い文字。そのタイムが刻まれていた。 2 22.2 ( ﾟдﾟ) ...。 (つд⊂) ｺﾞｼｺﾞｼ ( ﾟдﾟ) ﾊﾞｯ 2 22.2 (；ﾟдﾟ) .........!?!? 当時の人達は自分の目を疑っただろう。時計の故障とも思ったかもしれない。 なんせこのタイム、レースレコードやコースレコードどころではない、文句なしのワールドレコードである。 当時の日本ダービーのレコードは1988年のサクラチヨノオーの2 26.3、オークスは1977年のリニアクインの2 28.1、そしてジャパンカップは1987年のルグロリューの2 24.9。つまりレコードタイムを2秒7も縮めたということになる。 最も恐るべきなのはこのタイム、東京競馬場が改修されるまで更新されなかったという点。 世界レコードとしてもアルゼンチンでアシデロ(*3)が1999年にカルロス・ペレグリーニ国際大賞を2 21.98で制覇するまで10年間残り、コースレコードとしては2005年にアルカセットがジャパンカップでコンマ1秒縮めるまで16年もの間残り続けた。 ちなみに、牝馬によるジャパンカップ制覇はちょうど20年後のウオッカまで待たなければならない。 現在、ジャパンカップのレコードは2018年にアーモンドアイが記録した2 20.6だが現在と当時ではコースの構成が異なるため、一概にどちらが上とは言えない。 そのため、このホーリックスのレコードは、事実上未来永劫破られないものとなっている。 余談 下位のタイム 今回は大差で最下位となったロジータですらそのタイムは2 26.9と先述のリニアクインのレコードを上回るものである。 更に14着のキャロルハウスの走破タイムも2 24.9とまさかのジャパンカップのレコードと同タイムである。13着のバンブーメモリーが2 24.2なので15頭中13頭がレコードを更新したというとんでもない高速レースであった。 + 全馬のタイム 着順 馬名 タイム 1着 ホーリックス 2 22.2 2着 オグリキャップ 2 22.2 3着 ペイザバトラー 2 22.7 4着 スーパークリーク 2 22.7 5着 ホークスター 2 22.9 6着 イブンベイ 2 23.2 7着 ランニングフリー 2 23.3 8着 キリパワー 2 23.5 9着 フレッシュボイス 2 23.5 10着 トップサンライズ 2 23.5 11着 イナリワン 2 23.8 12着 アサティス 2 24.0 13着 バンブーメモリー 2 24.2 14着 キャロルハウス 2 24.9 15着 ロジータ 2 26.9 ハイペースにもかかわらず ハイペースな競走の場合、通常は後方の馬が先行馬達よりも脚を溜めやすいため有利となるが、この競走はあまりにもハイペース過ぎたか追い込みが効かず、道中6番手以下で掲示板に乗ったのはペイザバトラーのみ。他の待機策をとった馬は暴走したイブンベイ(6着)以下の順位となってしまった。前年度覇者の名は伊達ではないということか。 オグリキャップの恋？ ホーリックスと大激戦を演じたオグリキャップだが「ホーリックスに恋していたのでは？」と言われている。 というのも餌を食べたら食べ終わるまで絶対に顔を上げなかったオグリキャップが一度だけ食事を中断したことがあり、その時見ていたものがホーリックスだったらしい。 事実かどうかはともかく、この話があったためかオグリキャップの引退後、ホーリックスとの交配が話題になったが、残念ながら実現することはなかった。 オセアニアの悲願 先述の通り、ホーリックスはオセアニア初のJC制覇馬となったわけだが、鞍上のランス・オサリバンは、競走後のインタビューにて「この1戦にオセアニアの威信を懸けていました。これで負けるようなら、オセアニアの馬のレベルが下であることを我々は嫌でも認めるしかありませんでした。だからいま、自分は最高の感激に浸っています。こんな感激は初めてです」と語っている。 また、調教師であるデヴィッド・オサリバンは、ホーリックスについて「キンダガートン(*4)を越えた」と評した。 その後のホーリックス 帰国後、ニュージーランドの英雄となったホーリックスはその後も現役を続け、1990年のコックスプレートにてベタールースンアップの8着に敗れたのを最後に引退。 なおこの後ベタールースンアップはホーリックス同様マッキノンS経由でジャパンカップに参戦。2 23.2という東京競馬場改修前としては2位という好タイムで制覇した。 ちなみにそのジャパンカップにもオグリキャップは参戦していたが、全盛期の見る影もない走りで11着に撃沈。誰もが「オグリは終わった」と思った。しかし─── 引退後、繁殖牝馬となったホーリックスは第4仔のBrewが2000年のメルボルンカップを制覇、その他にも優秀な産駒を多く送り出し、2007年には孫であるFiumicinoがオーストラリアンダービーを制覇し、牝系の祖としても成功を収めた。2010年にはこのジャパンカップでの活躍からニュージーランド競馬の殿堂入りを果たし、2011年8月24日に28歳で死亡した。 とても心優しい馬だったが、それと同時に臆病で寂しがり、特に夜が苦手だったため、ホーリックスはJCに向けての隔離訓練中、馬房に吊るされた鏡に映った自分の姿を仲間と思いながら過ごしたという。 なお、彼女の芦毛の由来はThe Tetrarchからだがメジロマックイーンやゴールドシップ等と同様グレイソヴリンを介さないものである。 項目を追記・修正するのに、3分もいらない。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] オグリをシャトル種牡馬にしていれば、とか思ったが色々と無理だったろうか。 -- 名無しさん (2021-12-01 09 38 16) 小ネタだが、ランニングフリーの馬主は現ジャニーズ事務所社長の父親だったりする。 -- 名無しさん (2021-12-15 12 51 53) ペイザバトラーもきっちり３位で前年覇者の実力見せてるのがいい -- 名無しさん (2022-12-09 06 32 06) 表の後3Fってこれタイム的に4Fだよね -- 名無しさん (2023-06-30 09 30 44) シングレで記者がこぼした「イカレとる...」のわかりみが強すぎる -- 名無しさん (2023-09-25 15 10 27) 名前 コメント
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(2006年07月22日) なでしこHPの作成
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831 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/06(水) 23 35 38.38 0 なでしこジャパンの試合会場に出てる広告看板に「GMOクリック証券」てのがあるんだが ごめんねマイマイおっぱいクリック証券にしか見えなくてもうだめぽ 833 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 00 01 06.42 0 マイマイが借金のカタにスケベ行為を証券化されるわけか 835 名前：楽屋[] 投稿日：2013/03/07(木) 00 10 07.94 0 ﾏｲﾏｲ債権の オプション取引やスワップ取引 841 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 00 25 07.73 0 835 スワップ取引で大好きなカレシが目の前で違う女と愛し合うのを見せつけられ しかも自分は知らないオトコにカレシよりすごいデカマラで犯されちゃうマイマイ… イイネ！！ 836 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 00 16 24.86 i え？マイマイの乳首にクリック証券にマイマイおまいまんに淫サイダー取り引きですと？ このままじゃ俺らの精子もストップ高の陰触れだー！ 837 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 00 19 40.92 0 マイマイが借金の取り立てで利息代わりに精子をボッシュートするのもイイネ 840 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 00 23 46.89 0 マイマイが賞金首ならぬ賞金カリ首稼ぎの物語もぜひ 844 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 01 08 11.13 0 裸で首輪つけられたマイマイがお立ち台に乗せられてそこからマイマイのスケベ債権の競売が始まる 醜いおっさんどもがこぞって入札し自分のカラダがどんどん買われていくマイマイ キス権、耳穴権、乳首権、腋権、アナル権…そしてついに落とされる処女膜権 恐る恐る落札者に目を向けるマイマイ そこにはなんと… 845 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 01 09 07.39 0 「感じたくない」じゃなくても「まだイキたくないのにイキまくる」とかでもいい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ というか「マイマイの意にそぐわないエロ」が好きなのかもしれんw 痴女マイマイの焦らしに我慢できないM男みたいなのも好きだし M男にお仕置きするつもりがイキまくるマイマイなんて超いい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ 847 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 01 24 26.10 0 入札をさせるために試技としてお立ち台でエロいことをされるマイマイとかイイネ それをみた金持ちたちが「おっほ！なんて気持ちよさそうなおまんまんじゃ！２００・・・ええい！５００！」とw 試技の相手は醜いおっさんだけどその為に日々厳しい訓練を受けているので 超絶テクニックで商品を一瞬で絶頂へと導く上に超絶倫で制限弾数は尽きない みたいなヤツねw 848 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 01 29 18.83 0 舐めダルマみたいな奴か 850 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 01 34 28.62 0 848 舐めダルマ？ググってくるw 852 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 01 37 49.46 0 舐めダルマって男優さんかw AVのシリーズでこういうのがあるのかと思ったw 849 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 01 33 54.77 0 最初はあまり値がつかず「このままじゃヤバイ…」と思って仕方なく媚を売り 次第に演技と本心の区別がつかなくなってエロく堕ちていくマイマイ イヤホンでこれを言ったらみなさん喜ぶよと淫語を教えられるマイマイ 851 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 01 36 20.13 0 849 実はそれもバイヤーと客の仕組んだシナリオであることも知らずマイマイは更に性を晒け出してしまい… 853 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 01 48 50.35 0 841 ほら舞ちゃんが拒んでてても彼氏はあっちで俺の彼女の穴めがけて気持ちよさそうに腰振ってるぜ？ ほらビショビショじゃないw ね？いいでしょ？ほら俺のチンコガチガチで気持ちよさそうでしょ？w 彼氏もう3回も出してるぜ？w舞ちゃんは自慢の彼女なんだろ？だったら俺をあれ以上にイカせないとw あっちの体のほうがいいなんて思わせたら破局しちゃうかもよ舞ちゃんw あーほらあちらさん4回目突入だよwww早くしないと追いつかなくなるよw そーうそういい子だ…そう自分で腰を振ってごらん・・・おっ！すげえ！wすげえw 854 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 05 24 43.65 0 天才だなw 855 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2013/03/07(木) 07 07 54.38 0 853 素晴らしい
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ジャパンリビルト株式会社とは ジャパンリビルドは、1970年の創業以来40年以上、自動車機能部品のリビルトに取り組んでいる会社です。本社営業部のほか、全国に3つの工場、2つの営業所、1つの配送センターがあります。 リビルドとは、故障や事故などが原因で動かなくなった車体やエンジン、部品を組み立て直して修理作業を行うことです。 ジャパンリビルト株式会社の会社概要 会社名：ジャパンリビルト株式会社 設立：昭和55年9月 本社所在地：大阪府堺市南区小代532-2 TEL：072-294-7711 FAX：072-294-8811 代表者代表取締役 田中 克典 資本金：9,000万円 営業品目：各種自動車用リビルトパーツ ジャパンリビルト株式会社の公式サイト https //www.japanrebuilt.jp/ ジャパンリビルト株式会社の製品一覧 ジャパンリビルト株式会社では、さまざまなリビルトパーツを扱っています。国産、輸入車の全車種に対応し、高い品質と製品の即納が特長です。ここでは、ジャパンリビルト株式会社で扱っているリビルトパーツをご紹介します。 ドライブシャフト ドライブシャフトは、エンジンから伝わったエネルギーをタイヤに伝達する役割を持っており、自動車の安全な走行に欠かせない部品です。リビルトドライブシャフトASSY、ニューCVジョイント、ニュードライブシャフトASSYを取り扱っています。 ミッション関連 ミッション部品は、エンジン後部に設置され、エンジンの回転をスムーズにタイヤに伝える役割を持っています。ATミッション、MTミッション、トルクコンバータ、ディファレンシャルギアを取り扱っています。 パワーステアリング パワーステアリングは、エンジンや電気モーターの力を使用して、スムーズなハンドル操作を補助する役割があります。パワーステアリングラック＆ピニオン、電動式ラック＆ピニオン、ギヤーボックス、パワーステポンプを取り扱っています。 エンジン関連 エンジンは車を動かす原動力となるものです。エンジン、シリンダーヘッドを取り扱っています。 電装関連 電装品とは、車に装備されているウィンカーやスターター、カーナビ、カーエアコンなどを指します。セルモーター、ダイナモ、コンプレッサー、ディストリビューターを取り扱っています。 ジャパンリビルト株式会社の企業理念 地球環境を守る取り組み 環境省の発表によると、世界の平均気温は過去100年で0.74℃上昇し、近年になるほど温暖化の傾向が加速しています。 また、世界の平均海面水位は過去100年で17cmも上昇し、平均気温と同様、近年になるほど上昇の傾向が加速しています。地球温暖化が進むと、気候変動による動植物の生態系が変化し、絶滅する動物が出てきたり、農産物の収穫が減ったりするなどの被害が考えられます。 ジャパンリビルトでは、創業以来、社会に先駆けて地球環境を真剣に考え、リビルトに取り組んでいます。環境保護に貢献し、必要な経費を抑えることもできる再生パーツは、大きな注目を集めているものです。 自動車の部品には、膨大な量の鉄やアルミが必要であり、それらを作るためには、多くの二酸化炭素が排出されます。動かなくなった車をそのまま処分するのではなく、部品を再生し、活用することにより、二酸化炭素の排出を少なくできます。 ジャパンリビルトは、顧客に安心と信頼を与えることはもちろん、リビルト事業を通して社会に貢献する会社でありたいと考えています。 高い品質管理体制 リビルトパーツには、品質基準がありませんが、ジャパンリビルトでは、独自の高い品質基準を設け、診断機によって、その品質が保たれているかどうかを判断しています。 部品が情報通りに作動しているかどうかの確認には、高性能テスターマシンを使用しています。部品によって異なりますが、分解、洗浄、研磨、組み立て、テストなどきめ細やかな行程を経て、作業が完了します。 コストを抑える取り組み ジャパンリビルトでは、コストを抑えることで、顧客のニーズに対応しています。例えば、供給のない非分解パーツを自社加工工場にて、部品まで製造することにより、コストダウンを実現させました。 また、バルブ部品であるソレノイドバルブは自社の工場で分解し、新品同様に生まれ変わらせることで、低コストを実現しています。
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ジャイアントジャパン ジャイアントを中心とした、自転車パーツの輸入代理店 http //www.giant.co.jp/ 取り扱いブランド ジャイアント スラム（ロックショックス・アヴィド・トルヴァティヴ・ジップ） 2012年6月まで（以降はダートフリーク） 関連項目 自転車辞典 自転車用語 + ... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン オールマウンテン（マルゾッキ） 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ（2006） コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート（2012） サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道（道路交通法） シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス Sean Watson Jill Kintner シングルクラウン シングルトラック シンテイス ジープロード ジオメトリー 時効硬化 JIS規格ノーマルサイズ JIS規格BB 自転車 ジャックナイフ ジャックナイフターン ジャンプバイク ジュディー Julien Camellini ジロ シクロクロス シクロクロスバイク シディ シバー シフター シマノ/ディスクブレーキ シマノ/マウンテンバイクコンポーネント シュウィン シュワルベ ショーワ シンクロス シングルスピード シーオッタークラシック/2006年 シーオッタークラシック/2010年 ジェイミス ジェフ・レノスキー ジャイアント ジャイアントUSA（2006） ジャイアントファクトリーオフロードチーム（2011） ジャレッド・ランド ジャンプ技一覧 ジョエイ・ゴフ ジョン・コーワン ジョー・ブリーズ スイングアーム スーパーマン スーパーマンシートグラブ スーパーオーバーサイズ スー・ヘイウッド 末政実緒 スクエアテーパー スケートパーク 鈴木雷太 スタンドオーバーハイト ステアリングコラム Steve Peat ステンレス ストーク ストローク スネークバイト スパニッシュBB スプリング スポーク スラント角 スロープスタイルバイク スカレブ スコット スタンス ステム ストロングライト ストーンエッジ スバル・トレック（2012） スパイ スパイン スパンク スペシャライズド スペシャライズドレーシング（2012） スポルティーフ スミス スラム スリックタイヤ スレッド スロープスタイル Celine Gros セイント セイント/M800系 セイント/M810系 セイント/M820系 世界選手権大会 Cedric Gracia 720 セライタリア セラサンマルコ セレブ センタープルブレーキ センターリッジ センターロック Z2 Z1 セブン セミスリック セラロイヤル ソンブリオ ソフトテイル ソラ た行▼ ダートジャンパー ダートフリーク ターナー ターンダウン ダイナシス タイヤ Tyler McCaul ダウンヒルチューブ TAK21 竹谷賢二 Danny Hart たのしいやまみち ダブルダウンサイドテイルウィップ タラス Dan Atherton 鍛造 ダークサイクル ダートジャンプ 大規模自転車道 ダイヤモンドフレーム ダイレクトステム ダウンスイング ダウンヒル ダウンヒルコース ダウンヒルバイク ダンパー バーエンドコントローラー タイオガ タイテック タイム タイムトライアルバイク タイヤレバー タイラー・クラッセン タックス タックノーハンド タラ・リャネス タンゲ ダイアテック ダイネーゼ ダウンヒルレース ダニエル ダニカ・シュローター ダブルバックフリップ ダブルバテッド ダブルレバー ダレン・ベラクロス ダレン・ポコイ チェーン チェーンステイ チェーンデバイス チェーンホイール チェーンリング チタン チャージ チューブ チューブラータイヤ チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー６ ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング（2010） トレックワールドレーシング（2012） トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X（マルゾッキ） フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes ブラスニップル フラットバー フラットペダル ブラックスパイア プラペダル フリーコースターハブ フリーハブ フリーホイール フリーライドバイク フルボトム フレア ブレーキローター フレーム プレスフィットBB86 プレスフィットBB92 プレスフィット30 振れ取り 振れ取り台 Brendan Fairclough フレンチバルブ プロ フロート プロテック プロファイルレーシング Floriane Pugin Florian Vogel プロロゴ フロントキャリア フロントセンター フロントディレイラー フロントバッグ Bryn Atkinson ブレーキ ブレーキシュー ブレーキ台座 ブレーキパッド ブレーキホース ブレーキレバー ブレード ファイブテン ファン ファンファンシー フェイキー フェイキーマニュアル フェルト フォックスレーシングショックス フォーバーリンケージ フファニュ フリーライド フルサスペンション フルダイナミクス フレドリック・ケシアコフ フロントスプロケット フロントハブ フロントフリップ ブラック ブリコ ブルックリンマシンワークス ブレーキフルード ブロックタイヤ ペース 北京オリンピック ペグスパナ ペダル ペダルレンチ ヘッドショック ヘッドライト ヘッドアングル ヘッドチューブ ヘッドパーツ Benny Phillips ヘルメット Helen Gaskell ヘイズ ベル ベンダー ベンド ベン・ボイコ ホイール ホーザン ホープ Paul Basagoitia ホーン ポゴ ポゴ180 Jose Antonio Hermida 歩道 ポリプロピレン ボトルケージ ボトルケージ台座 ボビング ホシ ホッピング ホローグライド ホローテック ホローテックⅡ ボクサー ボクサーマウント ボトムブラケット ボトムブラケットシェル ボムシェル ボントレガー ま行▼ Marc Beaumont マーズ Martin Soderstrom マーベリック マーリン Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC（2006） マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド（2012） モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 油圧リムブレーキ UCIマウンテンバイクワールドカップ ユートピア Uブレーキ Julien Muller Jurg Meijer ユッチンソン ユリス 溶体化処理 Joost Wichman らわ行▼ ライザーバー Ryder Kasprick ライトスピード ラジアル組み ラス Rafael Alvarez De Lara Lucas ランドナーバー ライアン・リーチ ライズ ライトウェイ ライバル ラピッドファイヤープラス ランス・マクダーモット ランドナー リアエンド リアキャリア リアサスペンション リア三角 リアセンター リアディレイラー リアホイール Liam Killeen リーコン リーチ リーバ リクセンカウル リジッドバイク リバースアーチ リム リムテープ リムブレーキ リンク式サスペンションフォーク 輪行 輪行袋 リンスキー リアハブ リカンベント リジッドフォーク リッチ・ハウズマン リッチー リッチー・シュレイ リパック リベレーション リムセメント リリック ルークス ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ（2006） ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 タグ 「し」 ディストリビューター 自転車用語
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