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自転車通行エリアを安全に、専用道を整備・国交省など自転車がからむ交通事故が増加する中、国土交通省と警察庁は自転車の通行エリアなどを検討する有識者懇談会を発足させる。18日に初会合を開き、来月下旬までに提言をまとめる。両省庁は提言などを踏まえ今夏にも、自転車道など、自転車や歩行者の安全を確保するための具体策を盛り込んだ通行エリア整備のガイドラインを自治体など向けにまとめる方針だ。先日自転車にひかれそうになったので、自転車道とかをしっかりしてくれることには賛成。後は、自転車に乗る人達がマナーをしっかり守ってくれることだな。自転車図書館
https://w.atwiki.jp/kintetsuhyosiki/pages/124.html
タグ レア度4 丸形 白地赤枠青記号 規制標識 主に自動車専用道路などの入り口などで見られる丸形の規制標識。 禁止マークの中に自転車が描かれており、原付以外の自転車は通行できないという意味がある。 近年は「車両組み合わせ通行止め」の普及によりだんだんと姿を消しつつある。 （管理人撮影） 番号 309 分類 規制標識（丸形、白地赤枠青記号） レア度 4 コメント 名前 コメント
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自転車通学 読み：じてんしゃつうがく カテゴリー：Set 作品：辻堂さんの純愛ロード ATK：(+4) DEF：(-) 【セット】〔自分の手札の 辻堂さんの純愛ロード のカード1枚を控え室に置く〕 ［永続］自分のキャラすべては相手のカードの効果で耐久力が減少しない。 そうだ、朝水出しコーヒー切れてたけど、装置セットしといてくれた？ illust：みこしまつり TJ-043 C 収録：エクストラブースター「辻堂さんの純愛ロード」
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【検索用 してんしゃつうかく 登録タグ 2010年 VOCALOID し 五字熟語P 初音ミク 曲 曲さ】 + 目次 目次 曲紹介 歌詞 コメント 作詞：五字熟語P 作曲：五字熟語P 編曲：五字熟語P 唄：初音ミク 曲紹介 曲名：『自転車通学』(じてんしゃつうがく) 歌詞 道端に咲く小さな 名もなき花 揺れる いつもは見過ごすような 小さな花が咲いてる 慌てて整えたから 髪が少しハネてて 昨日も同じとこが ハネてたような気がする 昨日と今日とで 何か変わったのかなんて そんなこと考えて いつもより重いペダルこいで いつも曲がる角を 今日は曲がらないなんて そんな小さな抵抗を 試みる今日のボクです 道端に咲いている 小さな花を見つけたとき 少しだけ何かが 変われたような気がしたから 毎日毎日同じこと 繰り返してるけど 昨日より今日のが 髪のハネ方もチャーミング まわり道した分だけ 急がなくちゃいけないけど 道端に咲いてた 小さな花にありがとう コメント 名前 コメント コメントを書き込む際の注意 コメント欄は匿名で使用できる性質上、荒れやすいので、 以下の条件に該当するようなコメントは削除されることがあります。 コメントする際は、絶対に目を通してください。 暴力的、または卑猥な表現・差別用語（Wiki利用者に著しく不快感を与えるような表現） 特定の個人・団体の宣伝または批判 （曲紹介ページにおいて）歌詞の独自解釈を展開するコメント、いわゆる“解釈コメ” 長すぎるコメント 『歌ってみた』系動画や、歌い手に関する話題 「カラオケで歌えた」「学校で流れた」などの曲に直接関係しない、本来日記に書くようなコメント カラオケ化、カラオケ配信等の話題 同一人物によると判断される連続・大量コメント Wikiの保守管理は有志によって行われています。 Wikiを気持ちよく利用するためにも、上記の注意事項は守って頂くようにお願いします。
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札幌在住時の自転車通勤記録 ●2012年 11/5 10/2,3,4,5,9,15,18,19,22,25,26,30,31 9/3,5,7,12,13,14,18,24,26,27,28 8/2,3,7,8,9,21,22,27,28,29,30,31 7/3,4,5,6,10,11,17,18,19,20,23,24,26,27,30 6/11,12,13,14,15,18,19,25,26,27,28,29 5/1,2,8,9,10,14,17,18,21,22,23,24,26,28 4/10,12,13,14,19,25,27 ●2011年(81日) 11/1,4 10/4,5,13,14,19,20,21,24,28,31 9/1,8,13,14,16,20,23,24,26,27,28,29 8/1,2,3,4,5,8,9,11,22,24,26,29,30,31 7/1,6,7,12,20,21,22,25,26,27,28,29 6/1,3,6,7,8,9,15,16,17,20,21,22,29,30 5/11,12,20,24,25,26,27,30,31 4/6,7,11,12,13,14,20,27 ●2010年(67日) 10/1,6,7,8,14,19,29,30 9/1,2,8,9,10,13,15,16,17,22,24,27,29,30 8/2,3,4,5,6,16,17,18,19,30 7/5,13,14,15,16,20,21,26 6/1,2,7,8,9,10,11,14,15,18,25,28,29 5/10,18,19,21,31 4/5,7,8,9,12,15,16,19,22 ●2009年(61日) 11/6 10/1,2,5,6,7 9/14,16,17,18,29,30 8/10,11,12,14,17,18,25,26 7/1,3,6,7,9,14,21,23,24,29,30,31 6/8,9,10,12,19,23,24,25,26,29,30 5/11,19,20,21,25,26,27,28,29 4/7,9,10,13,17,20,24,27,28 ●2008年(94日) 11/5 10/2,4,6,8,11,13,14,15,16,17,21,22,23 9/1,2,4,5,8,9,10,11,12,13,15,16,17,18,19,20,22,23,24,26,29 8/4,5,6,7,18,22,23,25,26,27 7/2,4,10,15,16,29 6/5,12,23,24,25,26 5/1,2,3,6,7,8,10,12,13,16,23,28,29 4/1,2,5,8,9,10,11,14,15,16,17,18,21,22,23,25,26,28,30 3/19,20,21,25,26 ●2007年(41日) 11/2,5,6,7,8,9,13 10/1,2,3,4,5,9,10,15,17,18,22,23,24,25,26,31 9/5,11,12,13,18 8/1,6,7,8,22,23,27,28,29,30,31 7/30,31
https://w.atwiki.jp/preciousmemories/pages/2505.html
《自転車通学》 イベントカード 使用コスト0/発生コスト1/黄 [メイン/自分] 自分の【制服】を持つキャラ1枚は、ターン終了時まで〔アクティブ〕、+10/±0を得る。 (いや、あたしめっちゃ速いから、にわ君置いてっちゃうかなー?) 電波女と青春男で登場した黄色のイベントカード。 自分の【制服】キャラ1枚にアクティブを与え、APを10上昇させる効果を持つ。 《遊び優先!》の【制服】キャラ版。 AP強化とアクティブ付加を同時に行えるため強力。 【制服】キャラは非常に多いため効果を生かしやすく、コスト0なので使いやすい。 《メランコリック》の下位互換。そのため、わざわざこのカードが使われることはないだろう。 カードイラストは第2話「失踪する思春期のレヴェリー」のワンシーン。フレーバーはその時の流子のセリフ。 関連項目 《魔法少女への憧れ》 《遊び優先!》 《メランコリック》 収録 電波女と青春男 01-110 編集
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十三峠 大阪と奈良を結ぶ道のうち、暗峠のあるR308のひとつ南側の道にある峠。 ここでは上記をコースの峠とするが、実際の峠は信貴生駒スカイライン上にある。 近くにある峠、山 暗峠、高安山 近くにあるもの 水呑地蔵尊、十三塚、峠の大阪側駐車場にトイレがある。 峠位置 大阪府八尾市/奈良県平群町 道所在地 大阪府八尾市～奈良県平群町 距離 大阪側 4.12km奈良側 2.01km 路面距離(計算値) 大阪側 4.16km奈良側 2.02km 最大標高 427m 最大標高差 大阪側 389m奈良側 147m 平均勾配 大阪側 9.4%奈良側 7.3% スタート 大阪側 交差点奈良側 交差点 ゴール 奈良側のトンネル口 地図 ルート地図 大阪側 奈良側 大阪側からの峠。 ピークは奈良側トンネル口辺り。 大阪側 最初のヘアピンカーブを過ぎるころから峠道らしくなっていく。 2つ目のヘアピンカーブまでが前半。 一息入れて後半に入り、平均勾配が少しあがる。 水呑地蔵尊で残り1km。 路面状態 一部悪い、特に下り側。 堆積物等 少なめ。 交通量 そこそこある。 他、ハイカーがそこそこいる。 勾配と距離がそれなりにあり、ヒルクライムコースとして結構良い道だが、京都市内からは遠い。 峠の位置づけは、京都における花脊のようなもの? 奈良側 メインルート?の影が薄い。 路面状態 おおむね良好 堆積物等 少なめ。 交通量 少ない。 雉がいた。 登坂走行ルート 大阪側(○) 奈良側(○) 登坂未走行ルート 無し(旧道?) 奈良側からの峠。 大阪側スタート地点。 写真ではわからないが、この交差点には信号がある。 道路標識に二輪車(モーターサイクル)通行禁止があるが、Bスクが走っていた。 やはりBは馬鹿の略だった。 奈良側スタート地点。 左奥の道が其れ。 自転車のあるところに道標もある。 ここのひとつ先で左折しても後半で合流できる。 ルートラボでスタート地点から峠のルートを自動で描くと、こちらになる。 このルートの方がきつい。 道標の道路を挟んだ向かい側に祠のようなものがある。 地図上の十三峠を、生駒山側から。 この道は信貴生駒スカイライン。 自転車での走行は不可。 自転車乗りとしては、パスハンター以外は多分来ない。 奈良側に駐車スペースがあり、大阪側に展望スペースがある。 大阪の街が見渡せるポイントで、ここからの夜景はきれいらしい。 信貴山側からの十三峠。 道のピークになっていることが伺える。 コースの峠から信貴生駒スカイラインを通らずともこの峠に到達できる。 途中、自転車で走りたい未舗装路もあるが自転車通行禁止らしい。 十三峠展望台からの景色。 おそらくこの辺りのピークと、そこにある鉄塔。
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自転車通勤でエコロジー 自転車通勤は，自動車通勤と対極にあります。自然環境へのガス排出を抑制し，地球温暖化を極力防止し，みんなで住みやすい地球にしましょう。 自転車通勤は，早朝の気持ちよい風を感じて，毎日生きていることが実感できます。朝からストレスに感じてしまう通勤ラッシュを避けることができます。 一方で，自転車通勤をすることによって，快適・便利でなくなる場合もあります。また，多くの代償もあるかもしれません。 このサイトでは，自転車通勤に関わる工夫や情報を共有したいことが目的です。 まずはこちらをご覧ください。 @wikiの基本操作 用途別のオススメ機能紹介 @wikiの設定/管理 おすすめ機能 気になるニュースをチェック 関連するブログ一覧を表示 その他にもいろいろな機能満載！！ @wikiプラグイン @wiki便利ツール @wiki構文 バグ・不具合を見つけたら？ お手数ですが、こちらからご連絡宜しくお願いいたします。 ⇒http //atwiki.jp/guide/contact.html 分からないことは？ @wiki ご利用ガイド よくある質問 @wikiへお問い合わせ 等をご活用ください
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自転車の走行空間 軽車両である自転車は、原則として車道の左端を走行しなければならない。 自転車通行可の標識がある歩道は、半分より車道よりを徐行して走行してもよい。 交通事故の急増により、1970年に緊急措置として行われた。 以来、根本的な対策がなされないまま、現在まで続いている。条件付とはいえ、歩道を自転車が走る国は世界で日本だけである。 また、その条件を正しく理解している人は少なく、自転車は歩道を走るもの、と一般的に考えられている。 歩道では歩行者とのトラブルが増加し、問題となっている。 関連項目 建築・都市辞典
https://w.atwiki.jp/kintetsuhyosiki/pages/81.html
タグ レア度3 丸形 規制標識 青地白記号 自転車道などで見られる丸形の規制標識。青い丸の中に白で自転車（「自転車通行止め」と同じものだと思われる）が描かれている。 自転車のみが通れるという意味。歩行者は通れない。手押しもダメです。 大抵の自転車道では「自転車及び歩行者専用」が使用されるため見る機会は多くない。 (管理人撮影) 番号 325の2 分類 規制標識（丸形、青地白記号） レア度 3 コメント 名前 コメント