約 487,261 件
https://w.atwiki.jp/joban_415/pages/516.html
クロアチア［名詞］ 全国の高速道路のあちこちに設置されている衝突事故防止用の安全ブロックを指す。 その模様がまさにサッカーW杯で日本と同じグループFのクロアチアの国旗とサッカー代表のユニフォームそのものだから。
https://w.atwiki.jp/livso/pages/43.html
mixiのニュース日記を読んでいて思ったのですが、どうも皆様方、「誰が悪い」と片方に全責任を負わせるような書き方をするのが好きなようですね。 よく言えば「白黒ハッキリさせたい」っていうことなんでしょうけども、事故というものは大抵は双方に責任があるものですし、片方が全面的に悪い・・・という考え方をするのかはいかがなものかな、と思います。 南阪奈道路という高速道路のど真ん中で酔っ払い２人組が嘔吐した挙句、大型トラックに轢かれて死亡した、といった事故が報道されているのですが（正確には南阪奈道路は高速自動車国道ではなくて、自動車専用道路で云々・・・）、mixiのニュース日記ではこの件に関しても 非常駐車帯とはいえ、この二人を降ろしたタクシードライバーが悪い 前方確認を怠っていた大型トラックが悪い そもそも高速道路の路側帯から本線上まで出て行くほど泥酔した酔っ払いが悪い この３つの論調に分類されているように感じます。 そもそも非常駐車帯は原則として駐停車禁止ですし（２点加点だったかな・・・？）、二種免許保持者は乗客の安全確保が義務なのだから、下ろすべきではなかった→タクシードライバー悪い説 但し、車酔いが非常駐車帯へ停車するにふさわしい理由として該当するのかもしれません（ちなみに渋滞時に小便のために路側帯で停車するのはOK、という判例があったように思います） 特に南阪奈道路にはSA/PAは設置されていませんし、そのことを考慮するとタクシードライバーの責任は少なくなるのかもしれません。 南阪奈道の制限速度は80km/h-70km/hですが、大型トラックが制限速度を守っていたとしても、酔っ払いが本線上でゲロ吐いているなんて誰が想像できるでしょうか。 とはいえ、トラックドライバーの過失がゼロになることはないと思います。 このケース(http //www.jiko2.com/kasituwariai/h011-.html)では8 2で歩行者が悪いそうです。あくまで、通常（？）のケースの話でしょうけど。 これはちょっと酔っぱらいをフォローする言葉が見つからないので、まぁ、コメントは控えたいと思います。 何故車内で黙って吐かなかったの？といったところでしょうか・・・うーん。 と、自分で書いていて「酔っ払いが絶対悪いだろー」と心情的に感じていることに気づきました。やっぱり私も白黒付けたいタイプの人間だったんですねぇ。 やはり日常的に業務で高速道路を走行する立場としては、正直本線道路上で歩行者が嘔吐というのは非常に腹立たしい行為ですしね。 そういえば話は変わりますが、追越車線上を走行中の右ウィンカーの合図って教習所で教えないんですね。右車線走行中の右ウィンカーで「排気ブレーキ使うから近づかないでね」とか「前開けてー先に行かせてー（※決して"煽る"ためのものではない）」って意味があるのですが、教習所では教えないそうで。 渋滞の時のハザードランプ点滅と同じようなレベルだと思ってたのですが＞＜ でも今でも通じるから、教習所でてから経験で覚えるものなのでしょうか・・・うーん。 ちなみに大型トラックはパッシングしたら逆に道を譲ってくれないので右ウィンカー出すと結構な確率で譲ってくれます。 他にもライトの点灯/減灯やブレーキランプの点滅など、状況によって様々な合図があるのですが・・・まぁ、これは車種によっても違うみたいですね。 こういうの研究しても面白そうだなぁ。情報文化領域に入るのでしょうか。 身の回りのものすべてが研究対象に思えてきました。 実際に対象なんでしょうね。全て調べるのは不可能なので、絞らなくては。 ちなみに軽自動車を衝動買いしてしまい、結構テンション上がっています。 まだ仮免許なのに、何してるんだろう。 意外に京都の駐車場は安いのですね。太秦あたりまで行けば、ですけれど。西大路御池から２キロ圏内は駐車場が全くない/高額ですので、使用の本拠は実家に指定してあります。住民票も実家ですし。 使用の本拠の定義って法律で明確に定められている訳ではないのですよね。堀川警察署に聞いてみたら「住民票の住所が基本です」と言われましたので、晴れて実家で登録しようと思います(笑） 車の登録と免許の更新、住民票を移していないのでまた和歌山に帰らなくては・・・月曜日の午前中に授業がなくて良かったです。 １１時までに和歌山を出れば、なんとか３限に間に合うようです。 １１月はほぼ毎週和歌山へ・・・いやあああああ！！
https://w.atwiki.jp/sennkyo/pages/19.html
政治板 資本主義というOSは不具合が多発だ！ 資本主義は人間にとって本当に良いシステムなのか？ 現在の世の中にあった経済システムを再検討する。 政治を正常化させる為の総合活動スレ 政治の正常化を目指し様々な活動をすることを目的としたスレッド。 政治に関わる個人（議員）、団体、WEBサイトなどの情報を集積し選挙で候補者を選ぶ際に役に立てることを目的としたwiki、選挙に行こう！やネット上のいろいろな団体で手を結び政治を帰る勢力をつくることを目的としたmixiコミュニティ、ネットでまとまり政治を動かそうの運営、個人の資質に頼らない党員一人一人が主体となるような政党つくりなどをしている。 関連（総合wiki） 消費税廃止は最大の景気対策と国民の利益 消費税による景気減速、法人税率引き下げを含めた税制の改悪や非効率さを語る。 日本の将来を考えるなら民主主義教育をすべき 年次改革要望書を読み解くスレ 日本の制度改革に大きな影響を与えてきた、日米規制改革および競争政策イニシアティブに基づく日本国政府への米国政府要望書、通称年次改革要望書を分析し語り合う。 時事問題議論総合スレッド ジャンルを問わずタイムリーな政治、社会問題、その他の事柄について議論し真相や裏のつながりを探るスレッド。 官僚機構から権力を奪い返すには？ 日本の不変的構造である官僚支配からの脱却を目指し議論する。 重要な議案に国民も参加できる政治制度 重要な議案に国民も参加できる政治制度、直接間接並存制について議論する。 マスコミの政治報道は酷すぎる 開演前の映像を用いた虚偽の講演会不入り報道、写真を意図的に切り抜き野党幹部と業者の関係を隠した情報操作報道などこの数年頻繁に行われてるマスコミの政治的捏造報道を糾弾する。 新聞･ﾃﾚﾋﾞの世論操作を監視するｽﾚ 各局の番組・報道などを監視し、捏造や情報隠しや偏向が行われてないか監視する。 議員・選挙板 【世襲】供託金を無料化にしょう【排除】 他の国と比べても格段に高い日本の供託金を引き下げるにはどうするかを話し合うスレッド。 自民・民主投票しちゃいけない政治家リストを作ろう 主に自民党・民主党の議員や代議士の情報を交換し投票してはいけない政治家のリストを作成する。 当wikiの情報源の一つ。 経済板 国債なんかなかったことにすればいいんだよ 国債を経済的な観点から語るスレッド。 国債の日銀償還など紙幣発行や、国家予算、国債の本質を見据え議論する。 累進課税強化が正しい!消費税なくせ 累進課税強化について語り合うスレッド。 累進課税強化の正しさや消費税の経済へのマイナス点を軸に議論。 国際情勢板 捕鯨問題議論スレ３ 捕鯨問題について資源的視点のみ出なく国際情勢も鑑みて議論をする。 黒幕は銀行家 世界経済や国際経済に多大な影響を与える銀行の所業やあり方を考える。 環境・電力板 ●ゴルァ○産廃問題の真実が知りたい○ゴルァ● 産廃問題の真実や行政の責任について語るスレッド。 運輸・交通板 高速道路は無料が良いよね ３ 高速道路の高い料金に腹が立っている人が、どうすれば高速道路料金を無料化や値下げさせたりできるのか等について考えるスレッド。 バイク板 原付の免許制度や規制見直し論 道路交通法の時速３０キロメートル制限など交通実態に合わない規則や実用化が近い電動バイクによる二輪、原付業界の変化を見据えて新しい規則、規制を語り合うスレッド。
https://w.atwiki.jp/fantasycommunication/pages/227.html
■半巨人（メガデウス）（2016/4/8 キャラクター紹介） 希望世界においての半巨人を指す種族。 トヨタさんが９ｍを越す身長（第五話）があるので それよりも小さい巨人ということではないかと思われる。 ●対象 ヌマヅさん トヨタのような巨人と半巨人のハーフではなく、巨人から見て、半分の大きさだから半巨人という名称。 大きさは、４ｍから５ｍ。 別名：大地巨人と呼ばれる。 植物化した部分を持っているのが特徴。 ＮＥＦＣＯは、希望世界の駿河湾沼津では、この半巨人を使って道路を敷設する予定だった。 駿河湾沼津の半巨人は、高速道路建設用に雇われているらしい。 かつて半巨人は、建築用に大妖精によって作られたようだ。 大妖精ほどの絶技は使えないようである、本人らも威力が弱いと思っているらしい。 半巨人の足の裏は厚いらしい。なので裸足でもある程度対応できるという。 半巨人は体は大きいが、口が小さいので栄養の多くを飲み物で摂取すると言われている。 つまり酒は食事と同じである。 寝転ぶこともあまりないらしい。 日を浴びたり、大地から栄養を得ないとすぐに弱ってしまう。 必然的に、飲み物から栄養を得る半巨人たちは、夜に飲み会をしている。 全員、道端で飲んでいるという。 巨大な脳を持つ種族である。 知恵熱が目で見えるくらいになるという。 男を失って久しいらしい。男もいないという。 その為、色々知識が失われているという。 漢気溢れる種族らしい。 ■根拠ログ ーこの半巨人、トヨタさんみたいな巨人と人間のハーフ、ではなくて巨人からみて半分の大きさだから半巨人という名称である。 日本とはちょっとネーミングセンスが異なるのが面白い。人間基準での命名ではないのだった。 大きさは４ｍから５ｍというところ。別名大地巨人と言って植物化した部分を持っているのが特徴である。 ちなみにトヨタさんは天空巨人という種族らしい。どの辺が天空なのかは、分からない。 希望世界の駿河湾沼津では、この半巨人たちを使って道路を敷設する予定である。 新東名高速道路に沿って建設を進め、最終的には岡崎まで連絡する計画だった。 こちら側、日本側で集めたエルスの情報を流せば、希望世界特有の治安上の問題は 随分軽くなるだろうという目論見があったのである。（スルガ編：第２話） 「あー。高速道路建設用に雇った半巨人でしょ。最近雨続いてて地盤がまだ固まってなくて、暇してるのよ」（スルガ編第十話）] かつて建築用に作った種族、大地巨人の女が屋根の上から睨んでいる。（スルガ編 第十七話） 身の丈４ｍ半はある半巨人の娘たちが木々を担いで歌を歌う。 その歌に、大妖精ほどの力はない。だが、楽しそうではあった。 皆で歌い、絶技を振るって表面を削り、角材や丸材といった材木 にし、地面に立てては盛り土をして踏み固め、柱とした。 「それにガサツなあたしたちは元から綺麗な言葉なんてつかってないしさ。もー、絶技も威力が弱くてねー」 （スルガ編 第二十三話） 足で踏み消す。 「靴を履いてないようだが！？」 「半巨人の足の裏は厚いんだよ！ これより厚いのは貴族の化粧だけだってね」 （スルガ編 第三十二話） 半巨人は体のわりに口が小さいので栄養の多くを飲み物で摂取すると聞いたことがある。 つまり酒は食事と同じか。だとすれば言うのも悪い。 （スルガ編 第三十七話） 大地巨人とも言われるだけあって、半巨人は余程のことがないと屋根の下に暮らそうとはしなかった。 ついでに寝ころぶこともあまりない。日を浴びたり大地からの栄養を得ないと、すぐに弱る。 必然夜中に飲み会をしている半巨人たちは、全員外で飲んでいる。道端である。 気を引くと言われてお婿さんとお嫁さんがその、あたりで思考が、止まった。頭から湯気が出た。 巨大な脳を持つ種族だと、知恵熱が目で見えるようになる。 「その、男と一緒ということは色々あるのだろう。色々と。我々半巨人が男を失って久しい。 だからその、色々知識が失われたりしているので、おおおお、教えてくれると嬉しい。 まさにこれは領主の使命ではないだろうか」 ヌマヅさんを除く半巨人の娘たちがへへぇと正座した。ヌマヅさんは左右を見た。 「ば、バカ、なにしてんだ皆。そんなこと聞いてどうすんだよ！ 男もいないのに」 「日本から連れてくればいい」 半巨人の一人、長い髪を三つ編みにした娘が言った。 「に、ニホンには半巨人いないと言ってた」 希望から目を逸らすようにヌマヅさんが小さく言った。 「この際細かい事はどうだっていいのよ」 また別の娘が言った。 （スルガ編 第四十話） 抱き着かれるのは慣れておらずヌマヅさんは赤くなった。が、すぐに持ち直した。 もとよりヌマヅさん、大地巨人は漢気溢れる巨人だったのである。 「よし分かった！ まかせな！」 （スルガ編 第四十九話）
https://w.atwiki.jp/akabou_kimura/pages/2.html
メニュー トップページ ごあいさつ チャーター便 引越し便 定期便 ハンドキャリー 問い合わせ リンク 赤帽大阪府軽自動車運送協同組合 あかぼうサーチ 便利検索サイト 簡易カーナビ（Mapion） 高速道路料金＆ルート検索（NEXCO西日本） 渋滞情報（国土交通省） ETCポータルサイト(GO!ETC) ここを編集
https://w.atwiki.jp/yurupedia/pages/334.html
マンモシ博士 都道府県 東京都 肩書き NEXCO東日本 E-NEXCOドライブプラザ 冬の高速道路講座キャラクター 公式サイト http //manmoshi.driveplaza.com/ 攻略難易度 ★★★★やや難。冬季のNEXCO東日本のイベントに登場か？ 名刺の有無 ？ 狙い目イベント ？ イベント情報
https://w.atwiki.jp/love_fin/pages/24.html
人数 人数 チームＡ(プレイヤー) チームＢ(CPU) チームＣ(CPU) チームＤ(CPU) チームＥ(CPU) ふたり ○ ○ さんにん ○ ○ ○ よにん ○ ○ ○ ○ ごにん ○ ○ ○ ○ ○ 場所 フリーＨと同じ場所 地下室 廃病院その１ 廃病院その２ トイレ 女子寮 アパート 商店街 安アパート 街 ショップモール 民家 高速道路 ピーチ 浴室 更衣室 体育倉庫 灯篭広場 フリーＨと異なる場所 祠 自宅 研究所Ａ 研究所Ｂ 研究所Ｃ 研究所Ｄ 研究所Ｅ 研究所Ｓ
https://w.atwiki.jp/nomore-mns/pages/48.html
＜事業仕分け＞基礎研究者の団体 スパコン「凍結」で「国益損なう」と緊急声明 11月18日20時26分配信 毎日新聞 http //s01.megalodon.jp/2009-1118-2059-23/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091118-00000105-mai-soci 【ツムラ・芳井社長】漢方薬の“保険外し”に反発‐「事業仕分け」の結論を一蹴 2009年11月13日 (金) http //s01.megalodon.jp/2009-1114-1329-43/www.yakuji.co.jp/entry17252.html 10/24野村証券金融経済研究所 アナリスト「日本株低迷 鳩山政権の戦略見えず、経済界とも距離」 2009年10月24日 朝日 http //s01.megalodon.jp/2009-1026-1237-35/www.asahi.com/business/update/1024/TKY200910240380.html http //s04.megalodon.jp/2009-1026-1237-33/www.asahi.com/business/update/1024/TKY200910240380_01.html 10/19「拙速な高速無料化に反対」＝前原国交相に要望書－日本バス協会 10月19日12時21分配信 時事通信 http //s04.megalodon.jp/2009-1019-2325-40/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091019-00000056-jij-pol 9/11民主政権に戦々恐々の自動車業界、エコカー減税見直しを懸念 2009年 09月 11日 ロイター http //s01.megalodon.jp/2009-0912-0931-27/jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-11464720090911 9/13民主の高速道路無料化、３知事のみ支持 サンスポ（共同通信） 2009.9.13 http //s03.megalodon.jp/2009-0914-1245-57/www.sanspo.com/shakai/news/090913/sha0909130508001-n1.htm 9/10「高速無料化やめて」九州バス協会、国交省に要望→批判的 2009年9月10日 朝日 http //s03.megalodon.jp/2009-0910-2251-00/www.asahi.com/national/update/0910/TKY200909100283.html 9/9高速無料化「時代に逆行」 ＪＲ北海道社長が痛烈批判 2009.9.9 産経 http //sankei.jp.msn.com/economy/business/090909/biz0909091712006-n1.htm 8/18 民主の「電波オークション」で通信業界が大揺れ 携帯業界→批判的 http //s01.megalodon.jp/2009-0818-1948-18/www.itmedia.co.jp/news/articles/0908/18/news034.html 8/8知事会がマニフェスト採点 民主党が自民、公明両党を下回り岡田幹事長批判 （財源確保の信頼性で減点） http //s01.megalodon.jp/2009-0810-0659-57/news.goo.ne.jp/article/jiji/politics/jiji-090809X637.html 8/5 すぎやまこういち他「本当に民主党でよいのですか？」→批判的 意見広告 週刊新潮09.08.05 http //blog-imgs-19-origin.fc2.com/s/p/e/specialnotes/shincho2009081320p127ad.jpg 8/5高速道路無料「地球温暖化対策に逆行」 ＮＧＯが反対→批判的 環境ＮＧＯ１０団体が反対声明 http //s01.megalodon.jp/2009-0806-0308-21/www.asahi.com/eco/TKY200908050361.html ・8/1「ふざけるなマニフェスト！ 本心をひた隠し」夫婦別姓、慰安婦問題など抜いたマニフェストを民主現役都議が批判→批判的 「民主マニフェスト“身内”から批判」 産経 http //sankei.jp.msn.com/politics/election/090801/elc0908010945005-n1.htm 土屋議員HP http //www2u.biglobe.ne.jp/~t-tutiya/cgi-bin/sf2_diary/sf2_diary/ ・7/31-関東４県知事（埼玉・群馬・東京・千葉県知事）→批判的 民主「八ッ場ダム中止」公約、関係知事反発 http //headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090731-00000839-yom-pol 埼玉県知事が民主党の八ツ場ダム中止公約を徹底批判 http //www.nicovideo.jp/watch/sm7986490 http //www.nicovideo.jp/watch/sm7986490 （コメントを消して動画を見る場合は、右隅のヒヨコのマークをクリックしてください。） ・7/31-農業９団体(ＪＡ全中・JA政治団体・全国農政連etc…）→批判的 農業９団体が民主党マニフェストに抗議声明 ８月には緊急集会 http //sankei.jp.msn.com/economy/business/090731/biz0907311910006-n1.htm ・7/31-中日本高速道路「論議にならない」→批判的 高速道路無料化は「論議にならない」NEXCO（中日本高速道路）中日本の矢野会長 http //s02.megalodon.jp/2009-0731-2252-08/news.livedoor.com/article/detail/4276023/ ・7/30-地方建設業界（全国建設業協会）→批判的 民主公約に高まる警戒感/全建懇談会で地方建協 http //www.nikken-times.com/news/1248909245 ・7/29-日本医師会→一部好意的・一部批判的 民主マニフェストに見解―日医 http //s04.megalodon.jp/2009-0801-0121-07/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090729-00000010-cbn-soci ・7/29-ＪＲ東海→批判的 ＜松本・ＪＲ東海社長＞民主マニフェストの高速無料化を批判 7月29日 毎日新聞 http //s03.megalodon.jp/2009-0729-1548-41/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090729-00000009-maiall-bus_all ・7/29-フェリー業界・兵庫県バス業界→批判的 「高速道路の無料化」 民主政権公約に賛否両論 http //s03.megalodon.jp/2009-0801-0103-06/www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002173435.shtml ・7/27-NEXCO中日本→批判的 民主の高速無料化は「現実味なし」西日本高速会長 http //sankei.jp.msn.com/politics/election/090727/elc0907271946009-n1.htm ・7/22 野村証券金融経済研究所 ＧＤＰ押し上げ効果はわずか０．１％ 民主党政策→批判的 「財源」の確保でつまずき、「規模が減額される可能性もある」 http //s03.megalodon.jp/2009-0728-2333-51/www.iza.ne.jp/news/newsarticle/economy/finance/280974/ ・7/22-鉄鋼業界→(日本鉄鋼連盟)→批判的 民主の温室効果ガス削減案を鉄鋼連盟批判 http //s02.megalodon.jp/2009-0722-1917-17/www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20090722-521815.html ・7/19-産業界→（電気事業連合会・石油連盟etc…）→批判的 民主の温室ガス削減目標 「非現実的」産業界が警戒感 http //s02.megalodon.jp/2009-0801-0124-05/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090717-00000007-fsi-bus_all 関連サイト ↓自動検索による外部リンクリストです。参考にしてください。 #bf #bf ※以下広告
https://w.atwiki.jp/yajirobe/pages/212.html
現在の表示中のページ：活動報告/20090522 [編集] 活動日 活動テーマ あらまし ページタグ [編集] 活動日 2009年05月22日(金) [編集] 活動テーマ グループ別学習 [編集] あらまし 今週は二つのグループに分かれて学習した。 私の参加したグループは後日行われる県ろう協女性部の問題検討会のための地域毎の議題討議に参加された方の話を聞いた。また後半は先日行われた「手話設置通訳事業」の業務内容の再確認を行った。 問題検討会のための議案。インターフォンを用いたコミュニケーションを取り上げることとなった。銀行のATM故障問い合わせ、駅での障害者割引手続き、ドライブスルーでの注文、高速道路のETC。これらを利用時トラブルに見舞われると「センター」とのやり取りをインターフォンで行うことが増えているそうだ。インターフォンは多くは音声のみのコミュニケーションであるため、聴覚に障害のある人々には用をなさない。また映像が表示されても手話を読み取れる担当者が存在しない。公共的側面を持つ銀行･駅・高速道路事業者はこの問題を認識しているのだろうか？ 「手話設置通訳事業」の業務内容の再確認。以下の業務を行っているとして挙げられた。 1.手話通訳派遣コーディネイト 2.役場来庁者への通訳業務 3.庁内手話講習会の企画・講師 4.通達文書の文言見直し・説明 5.近隣地域との設置通訳連絡会参加 6.福祉課及び職員への聞こえの問題認知・啓発 7.庁内各課への通訳業務 8.派遣通訳の実態把握・問題掘り起し等の整理や調整 9.災害･緊急時の連絡手段構築・支援体制確立 10.町内会、子供会等地域活動への参加支援 11.手話通訳者の技術研鑽のための研修会開催･参加 [編集] ページタグ 20090522 やじろべえ 活動報告 金曜日
https://w.atwiki.jp/gtav/pages/2181.html
Los Santos Storm Drain imageプラグインエラー ご指定のURLまたはファイルはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLまたはファイルを指定してください。 概要 解説主要川舞台になるミッション 橋 南川 ロスサントス川マップ 概要 日本語：ロスサントスストームドレン 業種：川 所在地：タダヴィアム山地、バインウッド、ダウンタウン、イーストロスサントス、サウスロスサントス港。 解説 主要川 ゲーム内ではロスサントス川と称されている。ミッションでも舞台になることがある。 この川の役割は豪雨、台風などの大雨がロスサントス（主にタダヴィアム山地）に降ったときダムが決壊するのを防ぐためである。バインウッドより下流はすべてコンクリートで造られている。 降った雨の流れ。 タダヴィアム山地付近で降る。 ↓ ランド・アクト貯水池に溜まる。 ↓ ランド・アクトダムから放水される。 ↓ 放水路を通りバインウッドへ。 ↓ ロスサントス川。 ↓ イーストロスサントスとパロミノ高地付近で降った雨も合流する。 ↓ サウスロスサントス港より海へ。 舞台になるミッション オフライン強盗：宝石店 フェイムオアシェイム ギャング・サファリ オンライン排水溝を走れ 沈む気持ち アスタ・ラ・ビスタ 橋 コンクリート部分を北から ミラー・パーク大通り橋 ブリッジ・ストリート ポピュラー・ストリート橋 デル・ペロ高速道路橋 サンアンドレアス・アベニュー橋サンアンドレアス・アベニュー橋は2016年に解体された旧6番街橋 に基づいている。 ベスプッチ大通り橋 オリンピック高速道路橋 キャピタル大通り橋 イノセンス大通り橋 エル・ランチョ大通り橋 南川 ラ・プエルタの北側に位置する雨水排水専用川。 ロスサントス郡に降った雨（主にサウスロスサントス）はこの川を通って海に出る。 出口は二か所ありベスプッチとサウスロスサントス港。 あまり流れがないためかなり汚くなっている。 ロスサントス川マップ