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ピカチュウ 英名 Picachu 学名 Elkraboness 標準体高 0.4m 標準重量 6.0kg 特性：静電気 進化過程：ピチュー→ ピカチュウ →ライチュウ 主な生息地：トキワの森/無人発電所 など ペットとしてとても人気のあるポケモン。主に小さい群れをつくり森に生息し、木の実などを主食とする。初めて見たものにはまず電撃を当てる。頬にある電気袋の電気は寝ている間に貯められる。最大時の威力は雷にも匹敵すると言われる。ピンチの時に放電する。 「ねずみポケモン」に分類される電気タイプのポケモン。 愛くるしい仕草や、飼いやすさなどの面から、ペットとしても人気がある。 元来の生息場所は主に森の中で、木の実に電気ショックを浴びせて焦がしたものを食べると言われているが、 最近の急速な森林開発により森での生息数は激減し、現在ではトキワの森に僅かに生息するのみである。 だが、非常に適応力のあるポケモンで、森を追われた後も無人の発電所に住み着いたり、 ときどき都心部に現れては人間の食べ物を奪うなど、森以外の環境でも十分に生活できる能力を持っている。 しかし、都心に住み着いた野生のピカチュウによる被害は後を絶たない。 被害が大きかった主な事例は次のとおりである。 １．１９９７年１１月、カントー地方の無人発電所に住み着いたピカチュウが放電。電線に過剰な電圧がかかり、 各地で送電線が切れる。切れた送電線に誤って触れた５６歳の男性が感電死。 ２．１９９９年４月、走行中のトラックの前にピカチュウが飛び出し、運転手は急ブレーキ。後ろの車がトラックにぶつかり、 後ろの車に乗っていた３１歳の運転手の女性が死亡。更に飛び出したピカチュウが危機感からか突如激しく放電し、 それにつられたのか付近の森にいたピカチュウの群れが一斉放電。森の一部が焼け、以後４時間にわたり送電がストップ。 特に２のケースは、１匹のピカチュウが放電したのを見て他のピカチュウがつられて放電するといった極めて稀な 行動パターンである。 これら２つの事例を重く見た国は１９９９年夏にピカチュウの一斉駆除を行った。当時は捕獲後、処分する予定だったが しかし愛護団体からの激しい非難が相次ぎ、引き取り手が見つかった一部のピカチュウ以外は森へ放された。 前述のとおりペットとしても人気だが、最近では知識も無いまま軽い気持ちで飼う人が増え、 無駄な放電や飼い主への反抗などが問題になっている。 もしこれから飼おうという方がいるなら、専門書をよく読み、適切な飼い方をしてあげてほしい。
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河川敷のある町 このマップが登場するミッション：03、10、13、19、28、42、48、52、59、78、97 バッカスレース会場 ほぼ全域にわたって住宅街が広がり、端に大きな川が一直線に流れているマップ。街の名前は「砂津谷」らしい 「L字型マンション」「JATY」「サツヤマンション」「学校」はRや生身のAでも屋上に登れる 高圧送電線用？の鉄塔も点在し、こちらも登れれば有力な狙撃・偵察ポイントになる
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鉄塔 別件で調べてたらこんなの見つけた (Part35, 955) 巨大無線塔 http //portal.nifty.com/kiji/120817156971_1.htm 東京スカイツリー (Part35, 633) http //i.imgur.com/kjL7HjU.jpg http //i.imgur.com/zHAwSpM.jpg http //i.imgur.com/LHap6AP.jpg http //i.imgur.com/U9kziaa.jpg これ確か、今ある建築物では世界最大の建物だったはず 写真だとスケールが分かり辛いが、中央時計塔の高さは600mもあってスカイツリーと大して変わらない (Part35, 551)http //i.imgur.com/MKunLVR.jpg 時計塔だけ異様にでかい (Part35, 542) http //www.elevatorworld.cn/image/Royalbell.jpg 見下ろしたところ https //lh3.googleusercontent.com/-pTUB8XukBVc/UYTE1vh4LII/AAAAAAAAIV8/FR_mCq5haNc/w426-h604/makka12.jpg https //lh6.googleusercontent.com/-vKHBHIHv8Bw/UYTFiUectqI/AAAAAAAAC6s/vIvQgJ8Tkew/w426-h283/makka%2Bhorloge.jpg これは有名な塔だから、多分既出で知ってる人のほうが多いんだろうけど、 まったく知らない人が初めてみたら不思議な建物だよね (Part35, 393) http //cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/aigawa2007/20130327/20130327194907.jpg http //pds2.exblog.jp/pds/1/201004/02/92/e0029592_23302375.jpg 最近バスに乗ってて見つけた ラジオの送信所って細いけどすごく背の高いポールが立ってるのね んで、それを支えるワイヤーが四方八方に、だからその周辺は市街地でも空き地になってる ちょっと離れて住宅街からその姿を確認すると、その高さがうかがえる ちなみにこれは堺の送信所 (Part35, 354) http //www.puninet.net/data/soushinjo/P1020189.JPG １００メートルの木造の展望塔 (Part34, 703) http //media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/kyodo/29kyodo2013062901001342_0-enlarge.jpg 図は、南米エクアドルで進む赤道直下の超高層タワー構想と、現在世界で最も高い建築物とを比較したもの (Part34, 343) http //www.afpbb.com/article/life-culture/life/2911321/9814741 電柱 (Part33, 779) http //www.choishine.com/port_projects/landsnet/MF-Pylon-Backdrop-4.jpg サイゾーにも登場のアレ (Part33, 536) http //www.cyzo.com/2012/01/post_9442.html 毎日こんなの見てたら変になりそう http //pds.exblog.jp/pds/1/200804/28/33/c0146333_0544996.jpg 塔 (Part33, 504) http //blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/17307068.jpg バルセロナ - コルセロラ山のテレコミュニケーション・タワー Torre de Collserola(設計：ノーマン・フォスター) (Part33, 483) http //diselabia.files.wordpress.com/2008/06/2008-06-16-367.jpg http //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/Barcelona.Tibidabo.Torre.Collserola.jpg http //www.radioseu.cat/includes/images/cms/1192553609.jpg 電波塔。いい画像が見つからなかったが 実物を見たときはゾクッと来た (Part33, 374) http //mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/8379724.jpg 送電線鉄塔塗装中 (Part33, 147) http //www.pag1u.net/images/index.1.jpg 同じくおそロシアの塔 (Part33, 114) http //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Strommast.hetlingen.detail.wmt.jpg/800px-Strommast.hetlingen.detail.wmt.jpg カバー系？と同じで足場系も怖い (Part32, 963) http //img.izismile.com/img/img4/20110520/640/scaffold_fun_640_01.jpg http //img.izismile.com/img/img4/20110520/640/scaffold_fun_640_06.jpg http //img.izismile.com/img/img4/20110520/640/scaffold_fun_640_14.jpg http //img.izismile.com/img/img4/20110520/640/scaffold_fun_640_04.jpg ポーズも変えられる人型の高圧線用鉄塔 (Part32, 15) http //slashdot.jp/hardware/article.pl?sid=10/08/19/0551246 http //cdni.wired.co.uk/674x281/o_r/pylons.png http //img.wired.co.uk.s3.amazonaws.com/659x425/o_r/pylons2.png これはいやだわ これ力学的に可能なのかね (Part31, 989) http //wiredvision.jp/news/201008/2010081718.html http //img2.wiredvision.jp/news/201008/2010081718-1.png http //img3.wiredvision.jp/news/201008/2010081718-2.png 送電線鉄塔＋工事用ネット (Part31, 130) http //www.matuzaki.com/blog/media/2/20091204-IMG_3368.JPG スカイツリー (Part31, 69) http //livedoor.r.blogimg.jp/hamusoku/imgs/b/0/b0919bbe.jpg 送電線鉄塔(カバーやネットはありません) (Part30, 851) http //livedoor.2.blogimg.jp/sawdensen/imgs/3/a/3a822c8e.JPG 最近放映されている日本ガイシのTVCMは 送電線鉄塔や鉄骨トラス系ガクブラーにはたまらない 送電線鉄塔(カバーあり) (Part30, 564) http //www.townnavi.info/channels/husa/08/image/phot/1201/01.jpg 片側なのでそれほど怖くないでしょうか http //www.townnavi.info/channels/husa/08/image/phot/1201/03.jpg 地上デジタル放送の電波塔として建設が進んでいる新タワー「東京スカイツリー」の高さが、 当初計画より約２０メートル高い６３４メートルになることが１６日決まった。自立式の電波塔としては 世界一になるという (Part30, 435) http //www.iishi.jp/cgi/blogn/blognplus/files/tower06.jpg 針生無線塔 (Part30, 329) http //img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/da/a2/naomoe3/folder/1478286/img_1478286_44310444_2?1166312946 遠景 http //img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/da/a2/naomoe3/folder/1478286/img_1478286_44310444_1?1166312946 http //image.blog.livedoor.jp/torabonne/imgs/e/4/e43ba302.JPG 送電線鉄塔 ※ネットが掛けられています http //libra.way-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/02/635268.jpg ロープウェイや索道といえば・・・鉄塔ですね おやくそくの如く塗装工事のネットが掛けられています (Part29, 846) http //www2.nasuinfo.or.jp/userhome/agsakudo/sd012.jpg ひぃぇ (Part29, 726) http //lh5.ggpht.com/_kgwDFwLRuLQ/Sa25ZDTftnI/AAAAAAAAERU/EI_59pcYAcY/s800/DSCN2769.JPG いろんな方向から攻めてみました。 しかし枚数が枚数だけに既出ものが沢山あるかもしれないですが、そこは勘弁 (Part29, 663) http //f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/sarumaruhideki/20050726/20050726212352.jpg http //kazu5-photo.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_e61/kazu5-photo/193.JPG 河北の晋州のテレビタワーだそうです (Part29, 657) http //news.xinhuanet.com/photo/2009-07/26/content_11772837.htm 河北の晋州のテレビタワー (Part29, 653) http //news.xinhuanet.com/photo/2009-07/26/xin_55207062607492182341025.jpg http //news.xinhuanet.com/photo/2009-07/26/xin_55207062607493432007326.jpg http //www.e23.cn/web/popten/upload/2009-7/200972600028.jpg http //img1.cache.netease.com/cnews/2009/7/26/20090726072321b28e2.jpg http //img1.cache.netease.com/cnews/2009/7/26/2009072607234152076.jpg 自分はネット系は大丈夫だと思ってたのに…うわああああ (Part29, 637) http //storage.kanshin.com/free/img_10/105329/1119686396.jpg おまけのいやな鉄塔 http //blog.tofu-kun.org/images/5354367.jpg これはそんなにでかくないかな…でも密集具合がくるものがある (Part29, 612) http //www.geocities.jp/wcqkd677/sigisikitu/Resized/sikituhenden-012.jpg うわっわっわわああああああ http //oppaku.com/archives/RIMG13411.JPG 変ったかたちの通信用鉄塔 (Part29, 475) http //image.space.rakuten.co.jp/lg01/37/0000325137/74/img8601c6c1zikczj.jpeg カバーをかけるとなんだこのイヤな感じ http //image.space.rakuten.co.jp/lg01/37/0000325137/73/imga7b713eezik3zj.jpeg 港町にあるちょっと古いタワー 鉄骨トラス (Part29, 467) http //kokoronoiori.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/02/01/1up.jpg 塗装工事でカバーがかけられてイヤな感じ http //f.hatena.ne.jp/images/fotolife/c/choral/20081107/20081107113222.jpg 通信用鉄塔の下からカバー http //www.fukutoku-group.co.jp/fukutoku-pics/10000893.jpg 送電線鉄塔 下だけカバーなのでそれほど怖くありません http //www.denphoto.net/denphoto/den106.jpg 上の方までカバーされた送電線鉄塔の遠景 http //blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/7e/eb89d18a6c9067c52656735391b39cc6.jpg こんな鉄塔を倒すのにも発破が使われている (Part29, 430) http //www.kacoh.co.jp/Back_Log/Hps_Chimny/Hps_Down1.html 鉄塔のスケールはこれを見ればわかるかな http //www.kacoh.co.jp/Back_Log/Hps_Chimny/Hps_Before1.html http //www.kacoh.co.jp/Back_Log/Hps_Chimny/Hps_Before2.html ※鉄塔にカバーは掛けられていませんので安心してご覧ください テレコム通信用鉄塔 (Part29, 184) http //www.nakamura-toso.co.jp/img/id03_03_03.jpg みどりいろ http //www.nakamura-toso.co.jp/img/id03_03_04.jpg 送電線鉄塔撤去作業 (カバーはありません) (Part29, 176) http //www.resign.co.jp/blog/CIMG2597.JPG これですね、確かに (Part29, 162) http //www015.upp.so-net.ne.jp/overhead-TML/dc072902111111.jpg 現場に居たらクラクラしそう http //www015.upp.so-net.ne.jp/overhead-TML/Helicarry1.jpg やっぱり自然との対比が嫌だ http //www015.upp.so-net.ne.jp/overhead-TML/1000KVtower2.jpg もちろん全然知識はありませんが、海外の送電線ページは旅行記風で面白かったです http //www015.upp.so-net.ne.jp/overhead-TML/oversealine.htm 送電線鉄塔カバー (Part29, 161) 上のほうだけ青 http //www.chuden-kogyo.co.jp/guide/img/tosou_sp03.jpg グレーのカバー http //image.blog.livedoor.jp/gijutunohiroba/imgs/1/9/195abef9.jpg 上の見て送電線に興味もって色々見てたら面白い世界なんだなぁ (Part29, 157) http //www015.upp.so-net.ne.jp/overhead-TML/index.html 上に鉄骨が見えている状態で送電線鉄塔カバー (Part29, 125) http //blog.morinoki.info/manekitora/media/1/20090415-P4150019.jpg 下に鉄骨が見えている状態で送電線鉄塔カバー http //www.yomitaya.co.jp/blog/080416_1813~001.jpg そばから見上げたらどんなだろうね (Part28, 865) http //userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/443/59/1/03_kaikyoyumetowertr.jpg クウェート市街地 (Part28, 846) http //farm1.static.flickr.com/49/114183137_f48cb79c14.jpg http //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Kuwait_Towers.jpg/450px-Kuwait_Towers.jpg 解体された対馬のオメガ電波塔 (Part28, 440) http //rokutarou.fc2web.com/photo/touring_2006/tsushima_19.JPG 過去のこのスレにも登場したオメガ電波塔の様子 http //www.yado.co.jp/kankou/nagasaki/tushima/omega/omega01.jpg Tallest Abandoned Structure (Part28, 366) http //englishrussia.com/?p=2159 針尾無線塔 (Part24, 635/ Part27, 317) http //www.geocities.jp/ramopcommand/_geo_contents_/hario.html ＰＬの塔 (Part24, 497) http //www7.plala.or.jp/tower/pl/zenkei.jpg バルセロナ - モンジュイックタワー(設計：サンティアゴ・カラトラバ) (Part23, 482) http //fotos.diariosur.es/201001/dsc_0150.jpg http //fotos.diariosur.es/201001/dsc_0146.jpg http //static.panoramio.com/photos/original/50274678.jpg テレビ塔(628.8m) (Part21, 757) http //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/KVLYFromBase.jpeg (Part21, 467) http //www.asahi-net.or.jp/~JS4M-ISGI/tettou/tet395.jpg 意外と関西の人間でも知らん人が多いＰＬの塔 (Part19, 374) http //www.eonet.ne.jp/~nishi/page.pl.htm 鉄塔の足が細いです (Part19, 292) http //www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/yosami/yosami_tower_foot.jpg とぅおおおおおおおおお (Part19, 216) http //www.renewnyc.com/images_WMS/freedom_tower/dbox_WTC_Southwest.jpg ワルシャワラジオ塔の画像を貼っておきます (Part18, 688) http //en.wikipedia.org/wiki/Warsaw_radio_mast http //lwca.org/mbarchiv/pix/Konstantynow_Harald.jpg 上海に行った時にこのタワーにも行ったんだが、根元の方が物凄く でかくて太いくせに、全然ディテールが無くてつるんとしているのが メッチャ怖かった… (Part18, 570) http //www.xmath.ous.ac.jp/~shigeo/photo/travel/Shanghai04/PICT0044.JPG ANAのCMに出てきた上海のタワー 個人的にダム穴の次に怖い 吹き抜け… (Part18, 510) http //plaza.rakuten.co.jp/img/user/17/43/3881743/56.jpg http //www.cafeopal.com/archive/tomoko/shanghai/image/06.jpg すみだタワーに対抗してとしまタワー作るって言うけど高さ１０００メートルでって言うじゃない 怖いよ (Part18, 509) もしテロの対象になったら約半径１キロは脅威になるね怖い http //news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1573692/detail まあ墨田タワーに決定したけどね 塔 (Part17, 82) http //photo.sohu.com/20040815/Img221537117.jpg http //ryen.net/cels/sm/dark/sm689.jpg 台北１０１ (Part17, 78) http //img.epochtimes.com/i6/410152712220.jpg ウィーンのフラークトゥルム(高射砲塔) (Part16, 518) http //www.airpower.at/news03/0813_luftkrieg_ostmark/flaktuerme.htm http //www.vienna.cc/deutsch/augarten_01.htm 初めて見る人からしたら 恐怖なのかもしれない (Part15, 635) http //www.fururu.net/images/diary/tomy20040830184847.jpg お馴染みpya!ですがこれもｷﾀ (Part14, 535) http //pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=12779 ｶﾞｲｼｭﾂ？ (Part13, 712) http //pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=10045 長崎佐世保の針尾無線塔 (Part13, 197) http //www.yado.co.jp/kankou/nagasaki/nagasaki/hario/hario.htm なんとなく関連pya! (Part12, 310) http //pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=7315 直リン出来ないんだけど廃墟化した東京タワーだって (Part11, 833) http //web.me.com/motoda_01_01/hmotoda/Works.html#20 建築物として超巨大とは言えないが、このタワーもチンポ系 (Part11, 375/ Part32, 907) http //www.ysn21.jp/furusato/know/08sight-see/sight-see09.html ペトロナスツインタワー 88階建て、高さ451.9m クアラルンプール(マレーシア) (Part11, 370) http //www.kiat.net/pix/asia/Towers03/index.html http //www.e-nakaoka.com/photo/petro3.jpg アメリカンな鉄塔共。周りと見比べて見ると大きさが…(汗) (Part10, 952) http //hawkins.pair.com/wsm/wsm_bulb03.jpg http //hawkins.pair.com/wsm/wsm_bulb01.jpg http //hawkins.pair.com/wpat/wpat7.jpg http //hawkins.pair.com/wnew/wnew1x.gif http //hawkins.pair.com/wlw/wlw22.jpg 塔 (Part10, 488) http //www.arttowermito.or.jp/johokuchu/tower.gif http //radio.barkis.net/images/wmte-tower-1.jpg 最近、タワー系みても怖くなくなったなぁ (Part9, 284) http //www.ncvb.or.jp/photo/image/big/skytower.jpg http //nabechan.org/~nabe/udon/200208-Shikoku/day1/large.port-tower.jpg http //www45.tok2.com/home/todo94/photogallery/tabisaki/tower/kuchuteien-f.jpg http //www45.tok2.com/home/todo94/photogallery/tabisaki/tower/twinarch138-1.jpg 橋の欄干で遊ぶのやめなよ… (Part8, 695) http //www.samlindsey.com/images/Excursions/Kinzua_Viaduct_84a.jpg 綱渡り (Part7, 331) http //www.asahi-net.or.jp/~js4m-isgi/tettou/tettou99a.htm エッフェル塔の2階からの眺めだそうです (Part5, 696) http //www.garretwilson.com/photos/1997/august/eiffelabove.jpg えらいことになってますヽ(ヽ´Д｀)ﾋｲｨｨｨ!! (Part4, 311) http //www.tl.cc.uec.ac.jp/~takata/Power/f014/35.jpg ＠オメガ塔 (Part4, 177/ Part5, 10/ Part24, 636/ Part32, 569) http //www.yado.co.jp/kankou/nagasaki/tushima/omega/omega.htm 195メートルの鉄塔 (Part3, 13/ Part4, 7/ Part5, 5) http //www.asahi-net.or.jp/~js4m-isgi/tettou/s05.jpg エキスポタワー (※巨大なものが怖い※, 620) http //homepage1.nifty.com/forever70s/expotower/ 一番上のＨＰで見つけた (※巨大な物が怖く感じる。だが見てしまう…, 569) http //www.asahi-net.or.jp/~js4m-isgi/tettou/tettou67.htm 昔の「かんざしが付いていた頃」というのも、コワイ！ その下の最後の墓地を前景にとらえたものも、なんだかコワイ！ (※巨大なものが怖い※, 560) http //yumehiroba.ne.jp/html/page7_07.html 特に「黒騎士の系譜２」がオススメ (※巨大な物が怖く感じる。だが見てしまう…, 462-463) http //www.asahi-net.or.jp/~js4m-isgi/tettou/t_menu_fl.htm 戻る
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部品構造 大部品 鉄道事業(無名版・T21) RD 42 評価値 9部品 無名騎士藩国における鉄道事業 大部品 鉄道組織 RD 10 評価値 5部品 サービス部 部品 営業部 部品 広報部 部品 運輸部 部品 施設部 部品 電気部 部品 運行管理部 部品 建設工事部 部品 旅行事業部 部品 事業開発部 大部品 路線・施設 RD 10 評価値 5大部品 駅ビル RD 3 評価値 2部品 売店 部品 レストラン街 部品 ホテル 部品 整備場 部品 管制室 大部品 変電所 RD 5 評価値 3部品 電力供給と安定化 部品 変電所の間隔設置 部品 電力貯蔵装置の設置 部品 送電線からの集電 部品 地下鉄への電力供給 大部品 運行システム RD 10 評価値 5部品 自動列車停止装置 部品 打子式ATS 部品 緊急列車停止装置 部品 非常停止ボタン 部品 安全対策 部品 時刻表 部品 環状線乗り換え 部品 貨物輸送（コンテナ） 部品 人員輸送（旅客） 部品 踏切 大部品 列車 RD 10 評価値 5部品 旅客列車 部品 快速 部品 特急 部品 貨物列車 部品 検査車両 部品 レジャー車両 部品 除砂車 部品 除雪車 部品 特別乗車券 部品 モノレール専用車両 大部品 責任者について RD 1 評価値 0部品 騎士：浅桐家 部品定義 部品 無名騎士藩国における鉄道事業 無名騎士藩国における鉄道会社は１社のみ存在し、本社所在地はアロイ市に位置する。また、国営企業として運営されており、藩国政府の監督下にある。取締役以下、重役職は無名騎士藩国の省庁から派遣された高級官僚で占められている。 部品 サービス部 客車でのサービス業務や、沿線の観光地紹介活動、駅ビル内での案内業務など、鉄道利用者への接客業務を担う部署。特急列車内での物品販売業務が特に有名であり、旅行者にとっては楽しみの一つともなる。 部品 営業部 鉄道事業における営業とは、人口の拡大が見込まれる地域における新規路線の開拓業務といえる。都市計画を省庁から入手し、事前に都市計画の一端に組み込まれることが目標となる。 部品 広報部 広報部の目的は自社のブランドイメージを守る、向上させることとなる。一般への露出を意識して自社を宣伝しイメージをよくするために自社の取り組みを発表する、メディアとの交渉、取材対応といったものから不祥事が発生した際には先手を打って発表し、イメージへの影響を最小に抑える活動もある。 部品 運輸部 列車による運輸はその貨物量とスピードから重宝される輸送手段の一つである。彼らは目録を作り搬入から搬出、コンテナの積み込みから位置情報に至るまで数多くの情報を管理し確実な輸送を行うエキスパートである。また彼らは同時に危険物や禁輸品の確認や検査、非常時の輸送管理なども行っており、時には警察などと協力してテロ警戒や軍需品の輸送計画に携わる事もある。 部品 施設部 列車は毎日運行されるものであり、当然ながら設備の劣化もそれなりのスピードで進む。それらをメンテナンスし、常に運行に支障がない状態を維持するのが彼らの仕事だ。その仕事は非常に広く、1部署だけでは手が回らない事もままある。時には建設工事部と協力し線路の交換を行い、時には事業開発部と協力し駅の改築のプランを出す。彼らの仕事を手伝いつつ現状をよりよいものにするのが彼らだ。 部品 電気部 電力管理は列車運行の為の心臓である。電気がなければ電車は動かないが、その電気は運行量に比例して大きくなり、定期的なメンテナンスや供給の管理、非常時の運用に関するまで多岐にわたる業務が存在する。それらを引き受け、毎日列車を動かすための努力をし続けるのが彼らである。表に見えぬ分目立たないが非常に重要な部署だ。 部品 運行管理部 列車の運行管理と各路線の司令管理を行う部署である。一区間もしくは路線単位での列車の運行状況の管理や緊急時の停止信号の発令、列車遅延や運休の管理など運行に関わる各種業務を一手に引き受ける巨大部署である。ホームの駅員さんから運転手、司令部の係員までかなりの人数がこの部署に所属している。 部品 建設工事部 駅の改築や送電線の張替えなど施設部で手が回らない大規模な工事を行う部署である。彼らは施設部と比べより大きな工事を行うために施設部よりも目立ちやすいが、実際には互換する部署であり、施設部では手に余るものを代替して行うための行動リソースとしての部署なのである。 部品 旅行事業部 旅行は人生を豊かにするスパイスである。その移動時間や観光地ごとの特色を把握し企画を立てるのが彼らであり、ツアー旅行や列車の旅そのものを特別なものとするための企画を考え、各種方面へと売り出す商業ベースの業務を行うのがこの部署だ。青春の1ページから老後のぶらり旅まで広い分野をカバーし、多種多様な思い出を適切な料金で提供する。 部品 事業開発部 駅周辺の開発を行い、様々な投資や開発事業などを行う。例えば観光地に建築される大型リゾート施設やホテルなどに投資したり、広報部と協力して町おこしや駅に利益をもたらす特産品の為のイベントを立てたりするのも彼らだ。 部品 売店 売店では簡単な食べ物、飲み物の他に雑誌や雑貨、タバコなどの嗜好品も取り扱うため便利なサービスとして鉄道利用客が多く利用する。 部品 レストラン街 旅行客から買い物に出かけた家族連れまで、手軽に食事を済ませたい場合、駅ビルの中にあるレストラン街にて食事をする。 部品 ホテル 駅ビルと一体のホテルは出張者にとって利便性が良く、手軽なためよく利用される。多くは鉄道会社が経営を兼ねている。 部品 整備場 列車を運航終了後に点検し、問題があれば整備や簡単な修理を行うことで安全を確保するとともに回転率を上げるために必要となる。 部品 管制室 列車が相互に運航の妨げとならないように、決まった運航スケジュールに則って走るように管理する。トラブル発生時には現場確認まで運航を止めて、復旧後には通常の運航スケジュールに戻せるように調整を行う。 部品 電力供給と安定化 電車を運行するためには移動する列車へ常に電力を供給するための送電線とそれを制御し電気を安全かつ安定して供給する機構が必要である。これを成すために送電線に遮断器と変圧器を設置し、簡易化した変電所を設置する方法が考案された。これを交流饋電方式と呼び、簡易化した変電所と組み合わせて使用する事で安定した電力供給と安全な送電を可能とした。 部品 変電所の間隔設置 いくら安定した電力供給が可能と言ってもそれは一定間隔で変電所の機構が用意され、電力供給量を分担し過剰な送電が起こなわれないように配慮された上でのことである。各変電所には安全な電力配分量と最大変電所容量が考慮され、ある程度の余裕が担保された状態で変電所が一定間隔で設置されている。これにより無理のない動力の供給が可能となり快適な列車の旅を送るための原動力となっているのだ。 部品 電力貯蔵装置の設置 列車への電力供給を安定化させる変電所の間隔を長くする為、またこの働きを補助するための大型の電力貯蔵装置が各所に設置されている。これによって電力供給の不備や緊急時の一時的な送電を可能にしより安定した列車の運行が可能となるのだ。 部品 送電線からの集電 電車は通常外部を走行する場合、電力を集電し動力を得るために送電線と列車を接続させるパンタグラフという機構が設置されている。これを接触させることにより列車への動力供給が断続的に行われ、列車運行を行うための電力供給が行われるという訳である。このパンタグラフには銅合金やカーボンなどが使用されており、摩耗による高官がしやすいよう分割して取り外せるように考慮された設計となっている。 部品 地下鉄への電力供給 地下を走る際に送電線を通じて電力を供給するのには幾分かの危険が伴う。その為送電線からの供給の代わりに集電靴とよばれる列車株に取り付けられた電力機構と電力供給能力のある集電用レールをかみ合わせる事によって集電を行い、地下での電力供給を確実なものとしている。 部品 自動列車停止装置 無茶な加速などの危険運転や災害、事故などに際し外部からの停止信号により列車に減速の指示を出し緩やかに列車を停止させる機構である。停止信号を発する送信機が線路に一定間隔で設置され、これを列車が連続的に受信する事で徐々に速度を落とし安全に停止する事が出来るという訳である。信号は中央制御によって外部から発せられるため、ヒューマンエラーを防止するための予防策としても用いられる。 部品 打子式ATS 自動列車停止装置が何らかの理由で機能しない場合の予備機構である。信号機に併設して可動式のクランクが設置されており、このクランクを操作する事で打ち子を展開、列車が通過するとブレーキバルブが開かれて減速するというものであり、停止信号が何らかの要因で発せられない場合の手段として整備されている。 部品 緊急列車停止装置 運転手が何らかの要因や急病で一定時間列車の運転が不可能な場合に作動する停止装置の1つ。基本設定では時速15km以上の時に60秒の間ブレーキや加速などの運転操作が行われない場合警告ランプが点灯する。ランプ点灯後15秒以内にリセットボタンを操作しない場合ブレーキがかかり緩やかに列車が停止するようにセットされている。 部品 非常停止ボタン 駅のホームや踏切などでトラブルが起きた際に列車や中央制御にトラブルを知らせ列車を停止されるための機構である。ボタンには緊急時のみ使用できるようプラスチックで封がされておりこれを外すことでボタンを押し緊急事態を知らせる事が出来るようになっている。もちろん悪戯で押した場合は厳重な罰が待っている。 部品 安全対策 鉄道における安全対策は総合的な対応が求められるが、特に人との接触の機会が最も多くなるホームには安全柵とホームドアが設置されることで乗客の飛び込み防止に大きな効果が出ている。 部品 時刻表 当然ながら定期運航の目安となるものに時刻がある。列車は殆どの場合は誤差数分以内で運行されており、誰でも時刻表を見る事でその日の移動スケジュールを立てる事が出来る。また資料として時刻表が出版されておりコアなファンがこれを購入して持ち歩くことは職員のなかでちょっとした名物となっている。 部品 環状線乗り換え 列車の乗り換えは出来る限り分かりやすくなるよう考慮されている。ホームの案内表示や駅から出ずに改札を介する事で移動できる乗り換え用通路など様々だ。これにより移動時の混乱を出来るだけ少なく、乗り継ぎを楽に行えるようになり、移動の便が格段に向上した。 部品 貨物輸送（コンテナ） 鉄道コンテナ輸送は、鉄道による幹線部分と、トラックによる集荷・配達との連携により円滑に貨物を輸送することが出来る。特徴として時間に正確であることが大きく、長距離間の貨物の輸送でありながら前後の時間調整が可能であり、柔軟に対応することが可能。 部品 人員輸送（旅客） 旅客輸送では輸送の対象が人のため、サービス業としての側面を持ってくる。そのため、単純な輸送の距離と速さだけではなく、輸送している間に乗客が快適であるという面がしばしば追求される。 部品 踏切 線路と道路が交差する場合に平面交差する場所の名称。一般的に線路側の交通が優先され、列車通過の際には備え付けの遮断機によって道路側の通行が止められる。 部品 旅客列車 通常の旅客を運ぶための列車。一般に開放式と呼ばれる席が互いに区切られていない形式となり、縦座席とよばれるベンチを両側に配置した形式になっている。 部品 快速 通勤時間帯に長距離を移動する利用者向けに、停車駅を減らすことで乗車時間を短縮した運用を行うことを目的に採用されている。基本的に車両は通常の各駅停車を行うものと同型となる。 部品 特急 旅行者や特に急いで移動を行う利用者向けに、特急料金を徴収することを前提とした路線乗り換えのハブ駅にのみ止まる高速列車。一般に専用設計の車両を使うことが多く、座席の向きも進行方向に向く横座席となる。 部品 貨物列車 鉄道便や貨物をコンテナに、燃料や資材を専用設計の貨車で運ぶことを目的とした物資移送専用の車両。大量の物資を定期的に定点間で運送するのに向いている。 部品 検査車両 実際に線路を走行しながら、軌条の歪みや電気経路の異常などを検査するための車両。一般的に使用される車両とは異なったカラーリングがなされている。 部品 レジャー車両 サロンカーや食堂車、展望車に寝台車両など特別なレジャーの為の車両が設置された特別列車である。列車の旅をより特別なものとするための各種工夫が為されており、通常は長距離での旅を快適に旅行するために使用される。特別乗車券が販売されており、これを予約する事で乗車可能となる。 部品 除砂車 砂漠や荒れ地などの手入れを行う事が難しい地域において砂は非常に厄介な障害だ。これらは時間とともに蓄積して列車の運行の障害となる。これに対応し、列車運行の障害を少しでも減らすために用意されたのが除砂車両である。砂をレール外へと押し出し、放出し運行する事が可能なように線路付近を掃除する事が出来る。 部品 除雪車 列車の運行上雪は想定しなくてはいけない障害の一つである。雪は線路を封鎖し列車の運行を不可能にする自然の脅威であり、それを除去/除雪し運行不可能な区域を作り出さないために用意された特別車両が除雪車である。 部品 特別乗車券 特急やレジャー車両などの速度や思い出を買うための特別な車両に乗るための特別料金の乗車券である。値段に相応するだけの価値が付与されており、場合によっては記念品として販売されることもある。 部品 モノレール専用車両 モノレールは単軌式の鉄道にて運用されう車両となる。単軌式の利点から高架式における運用に有利であり、急な曲線に対応できるため新規に敷設する際の用地面積を抑えることが出来る。 部品 騎士：浅桐家 初代当主、浅桐明は工場出身の技術者である。彼は重い物資を運ぶことに興味をもち、次第にレールの上を走る貨物車に興味を引かれ、藩国全土に人と荷物を運ぶことを考えついた。これ以後、浅桐家は鉄道事業の拡張と共に歩み始め、その監督における騎士として任命されるに至る。鉄道は全国的な事業となるためアロイ市の外れに居を構え、政府のバックアップの元で活動をしている。 提出書式 大部品 鉄道事業(無名版・T21) RD 42 評価値 9 -部品 無名騎士藩国における鉄道事業 -大部品 鉄道組織 RD 10 評価値 5 --部品 サービス部 --部品 営業部 --部品 広報部 --部品 運輸部 --部品 施設部 --部品 電気部 --部品 運行管理部 --部品 建設工事部 --部品 旅行事業部 --部品 事業開発部 -大部品 路線・施設 RD 10 評価値 5 --大部品 駅ビル RD 3 評価値 2 ---部品 売店 ---部品 レストラン街 ---部品 ホテル --部品 整備場 --部品 管制室 --大部品 変電所 RD 5 評価値 3 ---部品 電力供給と安定化 ---部品 変電所の間隔設置 ---部品 電力貯蔵装置の設置 ---部品 送電線からの集電 ---部品 地下鉄への電力供給 -大部品 運行システム RD 10 評価値 5 --部品 自動列車停止装置 --部品 打子式ATS --部品 緊急列車停止装置 --部品 非常停止ボタン --部品 安全対策 --部品 時刻表 --部品 環状線乗り換え --部品 貨物輸送（コンテナ） --部品 人員輸送（旅客） --部品 踏切 -大部品 列車 RD 10 評価値 5 --部品 旅客列車 --部品 快速 --部品 特急 --部品 貨物列車 --部品 検査車両 --部品 レジャー車両 --部品 除砂車 --部品 除雪車 --部品 特別乗車券 --部品 モノレール専用車両 -大部品 責任者について RD 1 評価値 0 --部品 騎士：浅桐家 部品 無名騎士藩国における鉄道事業 無名騎士藩国における鉄道会社は１社のみ存在し、本社所在地はアロイ市に位置する。また、国営企業として運営されており、藩国政府の監督下にある。取締役以下、重役職は無名騎士藩国の省庁から派遣された高級官僚で占められている。 部品 サービス部 客車でのサービス業務や、沿線の観光地紹介活動、駅ビル内での案内業務など、鉄道利用者への接客業務を担う部署。特急列車内での物品販売業務が特に有名であり、旅行者にとっては楽しみの一つともなる。 部品 営業部 鉄道事業における営業とは、人口の拡大が見込まれる地域における新規路線の開拓業務といえる。都市計画を省庁から入手し、事前に都市計画の一端に組み込まれることが目標となる。 部品 広報部 広報部の目的は自社のブランドイメージを守る、向上させることとなる。一般への露出を意識して自社を宣伝しイメージをよくするために自社の取り組みを発表する、メディアとの交渉、取材対応といったものから不祥事が発生した際には先手を打って発表し、イメージへの影響を最小に抑える活動もある。 部品 運輸部 列車による運輸はその貨物量とスピードから重宝される輸送手段の一つである。彼らは目録を作り搬入から搬出、コンテナの積み込みから位置情報に至るまで数多くの情報を管理し確実な輸送を行うエキスパートである。また彼らは同時に危険物や禁輸品の確認や検査、非常時の輸送管理なども行っており、時には警察などと協力してテロ警戒や軍需品の輸送計画に携わる事もある。 部品 施設部 列車は毎日運行されるものであり、当然ながら設備の劣化もそれなりのスピードで進む。それらをメンテナンスし、常に運行に支障がない状態を維持するのが彼らの仕事だ。その仕事は非常に広く、1部署だけでは手が回らない事もままある。時には建設工事部と協力し線路の交換を行い、時には事業開発部と協力し駅の改築のプランを出す。彼らの仕事を手伝いつつ現状をよりよいものにするのが彼らだ。 部品 電気部 電力管理は列車運行の為の心臓である。電気がなければ電車は動かないが、その電気は運行量に比例して大きくなり、定期的なメンテナンスや供給の管理、非常時の運用に関するまで多岐にわたる業務が存在する。それらを引き受け、毎日列車を動かすための努力をし続けるのが彼らである。表に見えぬ分目立たないが非常に重要な部署だ。 部品 運行管理部 列車の運行管理と各路線の司令管理を行う部署である。一区間もしくは路線単位での列車の運行状況の管理や緊急時の停止信号の発令、列車遅延や運休の管理など運行に関わる各種業務を一手に引き受ける巨大部署である。ホームの駅員さんから運転手、司令部の係員までかなりの人数がこの部署に所属している。 部品 建設工事部 駅の改築や送電線の張替えなど施設部で手が回らない大規模な工事を行う部署である。彼らは施設部と比べより大きな工事を行うために施設部よりも目立ちやすいが、実際には互換する部署であり、施設部では手に余るものを代替して行うための行動リソースとしての部署なのである。 部品 旅行事業部 旅行は人生を豊かにするスパイスである。その移動時間や観光地ごとの特色を把握し企画を立てるのが彼らであり、ツアー旅行や列車の旅そのものを特別なものとするための企画を考え、各種方面へと売り出す商業ベースの業務を行うのがこの部署だ。青春の1ページから老後のぶらり旅まで広い分野をカバーし、多種多様な思い出を適切な料金で提供する。 部品 事業開発部 駅周辺の開発を行い、様々な投資や開発事業などを行う。例えば観光地に建築される大型リゾート施設やホテルなどに投資したり、広報部と協力して町おこしや駅に利益をもたらす特産品の為のイベントを立てたりするのも彼らだ。 部品 売店 売店では簡単な食べ物、飲み物の他に雑誌や雑貨、タバコなどの嗜好品も取り扱うため便利なサービスとして鉄道利用客が多く利用する。 部品 レストラン街 旅行客から買い物に出かけた家族連れまで、手軽に食事を済ませたい場合、駅ビルの中にあるレストラン街にて食事をする。 部品 ホテル 駅ビルと一体のホテルは出張者にとって利便性が良く、手軽なためよく利用される。多くは鉄道会社が経営を兼ねている。 部品 整備場 列車を運航終了後に点検し、問題があれば整備や簡単な修理を行うことで安全を確保するとともに回転率を上げるために必要となる。 部品 管制室 列車が相互に運航の妨げとならないように、決まった運航スケジュールに則って走るように管理する。トラブル発生時には現場確認まで運航を止めて、復旧後には通常の運航スケジュールに戻せるように調整を行う。 部品 電力供給と安定化 電車を運行するためには移動する列車へ常に電力を供給するための送電線とそれを制御し電気を安全かつ安定して供給する機構が必要である。これを成すために送電線に遮断器と変圧器を設置し、簡易化した変電所を設置する方法が考案された。これを交流饋電方式と呼び、簡易化した変電所と組み合わせて使用する事で安定した電力供給と安全な送電を可能とした。 部品 変電所の間隔設置 いくら安定した電力供給が可能と言ってもそれは一定間隔で変電所の機構が用意され、電力供給量を分担し過剰な送電が起こなわれないように配慮された上でのことである。各変電所には安全な電力配分量と最大変電所容量が考慮され、ある程度の余裕が担保された状態で変電所が一定間隔で設置されている。これにより無理のない動力の供給が可能となり快適な列車の旅を送るための原動力となっているのだ。 部品 電力貯蔵装置の設置 列車への電力供給を安定化させる変電所の間隔を長くする為、またこの働きを補助するための大型の電力貯蔵装置が各所に設置されている。これによって電力供給の不備や緊急時の一時的な送電を可能にしより安定した列車の運行が可能となるのだ。 部品 送電線からの集電 電車は通常外部を走行する場合、電力を集電し動力を得るために送電線と列車を接続させるパンタグラフという機構が設置されている。これを接触させることにより列車への動力供給が断続的に行われ、列車運行を行うための電力供給が行われるという訳である。このパンタグラフには銅合金やカーボンなどが使用されており、摩耗による高官がしやすいよう分割して取り外せるように考慮された設計となっている。 部品 地下鉄への電力供給 地下を走る際に送電線を通じて電力を供給するのには幾分かの危険が伴う。その為送電線からの供給の代わりに集電靴とよばれる列車株に取り付けられた電力機構と電力供給能力のある集電用レールをかみ合わせる事によって集電を行い、地下での電力供給を確実なものとしている。 部品 自動列車停止装置 無茶な加速などの危険運転や災害、事故などに際し外部からの停止信号により列車に減速の指示を出し緩やかに列車を停止させる機構である。停止信号を発する送信機が線路に一定間隔で設置され、これを列車が連続的に受信する事で徐々に速度を落とし安全に停止する事が出来るという訳である。信号は中央制御によって外部から発せられるため、ヒューマンエラーを防止するための予防策としても用いられる。 部品 打子式ATS 自動列車停止装置が何らかの理由で機能しない場合の予備機構である。信号機に併設して可動式のクランクが設置されており、このクランクを操作する事で打ち子を展開、列車が通過するとブレーキバルブが開かれて減速するというものであり、停止信号が何らかの要因で発せられない場合の手段として整備されている。 部品 緊急列車停止装置 運転手が何らかの要因や急病で一定時間列車の運転が不可能な場合に作動する停止装置の1つ。基本設定では時速15km以上の時に60秒の間ブレーキや加速などの運転操作が行われない場合警告ランプが点灯する。ランプ点灯後15秒以内にリセットボタンを操作しない場合ブレーキがかかり緩やかに列車が停止するようにセットされている。 部品 非常停止ボタン 駅のホームや踏切などでトラブルが起きた際に列車や中央制御にトラブルを知らせ列車を停止されるための機構である。ボタンには緊急時のみ使用できるようプラスチックで封がされておりこれを外すことでボタンを押し緊急事態を知らせる事が出来るようになっている。もちろん悪戯で押した場合は厳重な罰が待っている。 部品 安全対策 鉄道における安全対策は総合的な対応が求められるが、特に人との接触の機会が最も多くなるホームには安全柵とホームドアが設置されることで乗客の飛び込み防止に大きな効果が出ている。 部品 時刻表 当然ながら定期運航の目安となるものに時刻がある。列車は殆どの場合は誤差数分以内で運行されており、誰でも時刻表を見る事でその日の移動スケジュールを立てる事が出来る。また資料として時刻表が出版されておりコアなファンがこれを購入して持ち歩くことは職員のなかでちょっとした名物となっている。 部品 環状線乗り換え 列車の乗り換えは出来る限り分かりやすくなるよう考慮されている。ホームの案内表示や駅から出ずに改札を介する事で移動できる乗り換え用通路など様々だ。これにより移動時の混乱を出来るだけ少なく、乗り継ぎを楽に行えるようになり、移動の便が格段に向上した。 部品 貨物輸送（コンテナ） 鉄道コンテナ輸送は、鉄道による幹線部分と、トラックによる集荷・配達との連携により円滑に貨物を輸送することが出来る。特徴として時間に正確であることが大きく、長距離間の貨物の輸送でありながら前後の時間調整が可能であり、柔軟に対応することが可能。 部品 人員輸送（旅客） 旅客輸送では輸送の対象が人のため、サービス業としての側面を持ってくる。そのため、単純な輸送の距離と速さだけではなく、輸送している間に乗客が快適であるという面がしばしば追求される。 部品 踏切 線路と道路が交差する場合に平面交差する場所の名称。一般的に線路側の交通が優先され、列車通過の際には備え付けの遮断機によって道路側の通行が止められる。 部品 旅客列車 通常の旅客を運ぶための列車。一般に開放式と呼ばれる席が互いに区切られていない形式となり、縦座席とよばれるベンチを両側に配置した形式になっている。 部品 快速 通勤時間帯に長距離を移動する利用者向けに、停車駅を減らすことで乗車時間を短縮した運用を行うことを目的に採用されている。基本的に車両は通常の各駅停車を行うものと同型となる。 部品 特急 旅行者や特に急いで移動を行う利用者向けに、特急料金を徴収することを前提とした路線乗り換えのハブ駅にのみ止まる高速列車。一般に専用設計の車両を使うことが多く、座席の向きも進行方向に向く横座席となる。 部品 貨物列車 鉄道便や貨物をコンテナに、燃料や資材を専用設計の貨車で運ぶことを目的とした物資移送専用の車両。大量の物資を定期的に定点間で運送するのに向いている。 部品 検査車両 実際に線路を走行しながら、軌条の歪みや電気経路の異常などを検査するための車両。一般的に使用される車両とは異なったカラーリングがなされている。 部品 レジャー車両 サロンカーや食堂車、展望車に寝台車両など特別なレジャーの為の車両が設置された特別列車である。列車の旅をより特別なものとするための各種工夫が為されており、通常は長距離での旅を快適に旅行するために使用される。特別乗車券が販売されており、これを予約する事で乗車可能となる。 部品 除砂車 砂漠や荒れ地などの手入れを行う事が難しい地域において砂は非常に厄介な障害だ。これらは時間とともに蓄積して列車の運行の障害となる。これに対応し、列車運行の障害を少しでも減らすために用意されたのが除砂車両である。砂をレール外へと押し出し、放出し運行する事が可能なように線路付近を掃除する事が出来る。 部品 除雪車 列車の運行上雪は想定しなくてはいけない障害の一つである。雪は線路を封鎖し列車の運行を不可能にする自然の脅威であり、それを除去/除雪し運行不可能な区域を作り出さないために用意された特別車両が除雪車である。 部品 特別乗車券 特急やレジャー車両などの速度や思い出を買うための特別な車両に乗るための特別料金の乗車券である。値段に相応するだけの価値が付与されており、場合によっては記念品として販売されることもある。 部品 モノレール専用車両 モノレールは単軌式の鉄道にて運用されう車両となる。単軌式の利点から高架式における運用に有利であり、急な曲線に対応できるため新規に敷設する際の用地面積を抑えることが出来る。 部品 騎士：浅桐家 初代当主、浅桐明は工場出身の技術者である。彼は重い物資を運ぶことに興味をもち、次第にレールの上を走る貨物車に興味を引かれ、藩国全土に人と荷物を運ぶことを考えついた。これ以後、浅桐家は鉄道事業の拡張と共に歩み始め、その監督における騎士として任命されるに至る。鉄道は全国的な事業となるためアロイ市の外れに居を構え、政府のバックアップの元で活動をしている。
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第一章 忘却の浜辺｜竜船｜要石の洞窟｜小島｜地龍神殿｜小峡谷｜秘された抜け道｜大峡谷｜風穴洞｜風哭きの谷間｜人造湖｜風神塔｜送電線｜雷神塔｜雷神塔地下｜地龍の寝所｜霊岩洞｜泡角洞｜夢角洞｜影角洞｜幻角洞｜露角洞｜電角洞｜自走砦｜天守閣｜ 第二章 第三章 第四章 第五章 クリア後 風哭きの谷間 イベント 宝箱 回復球 扉 鍵が掛かっている扉 魔力で封印されている扉 階層移動（上） 階層移動（下） 転送機 強制エンカウント マップ マップ 上へ
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部品構造 大部品 ネームレス・エレクトロニクス RD 81 評価値 10大部品 電力送電グループ（送電Ｇ用） RD 69 評価値 10大部品 電力販売会社（送電Ｇ用） RD 34 評価値 8大部品 業務（送電Ｇ用） RD 2 評価値 1部品 送配電作業 部品 小売り販売 部品 理念（送電Ｇ用） 大部品 施設（送電Ｇ用） RD 4 評価値 3部品 本部 部品 国内に数か所ある営業所 部品 ＰＲ展示施設 部品 電力センター 大部品 部門（送電Ｇ用） RD 18 評価値 7部品 用地 部品 資材 部品 土木建築 部品 電力購入 部品 電力分配担当 部品 送電施設を見張る 部品 配電設備を運用する 部品 総務 部品 開発 部品 環境を守り維持する 部品 経理 部品 人事 部品 企画 部品 一般家庭に対しての営業 部品 法人営業 部品 広報 部品 監査 部品 法律に関する 大部品 一般家庭の電気料金（送電Ｇ用） RD 4 評価値 3部品 内訳内容 部品 基本料金 部品 燃料費調整額 部品 税金と補助金 部品 それ以外の電気料金 部品 電気料金の変動額の規制 大部品 守るべき事（送電Ｇ用） RD 3 評価値 2部品 法令遵守 部品 企業コンプライアンス 部品 個人情報の保護 大部品 送電グループの変電所（送電Ｇ用） RD 35 評価値 8大部品 消費施設までの電気の流れ（送電Ｇ用） RD 6 評価値 4部品 送電線で送る 部品 超高圧変電所 部品 １次変電所 部品 中間変電所 部品 配電用変電所 部品 柱上変圧器 大部品 変電以外の役割（送電Ｇ用） RD 2 評価値 1部品 ブレーカー 部品 スイッチ 大部品 形式（送電Ｇ用） RD 3 評価値 2部品 屋外式の広い形式 部品 屋内式で外からの影響を受けにくい変電所 部品 一部を屋内に収納した形 部品 避雷器 大部品 周辺環境（送電Ｇ用） RD 3 評価値 2部品 騒音対策はバッチリと 部品 説明と理解を行う事が大切 部品 周辺との調和を目指す 大部品 監視・制御作業（送電Ｇ用） RD 1 評価値 0部品 常時勤務方式 大部品 送電用鉄塔（送電Ｇ用） RD 4 評価値 3部品 役割 部品 高さの理由 部品 自然災害 部品 架空地線 大部品 電柱（送電Ｇ用） RD 6 評価値 4部品 機能 部品 材質 部品 避雷針としての電柱 部品 設置される物 部品 占有料金 部品 電柱を地中にする場合 大部品 送電線と天候との戦い（送電Ｇ用） RD 4 評価値 3部品 海の近辺 部品 落雷に対して 部品 風と振動 部品 雪を積もらせない 大部品 メンテナンス（送電Ｇ用） RD 3 評価値 2部品 定期巡回 部品 チェック作業 部品 各警報機の確認 大部品 常務勤務員の福利厚生（送電Ｇ用） RD 2 評価値 1部品 休暇と派遣技術者 部品 連休休暇申請 大部品 会社概要と周辺情報 RD 12 評価値 6部品 本部立地について 部品 代表取締役 部品 国営持ち株企業としての立ち位置 部品 関税への考慮 大部品 都市ガス供給部門 RD 8 評価値 5部品 資源採掘の副産物 部品 メタンガスの加工 部品 各都市へ貯蔵タンクの設置 部品 ガス料金の制定 大部品 各家庭や業者への配送 RD 4 評価値 3部品 ガスボンベの配送 部品 配送時の安全対策 部品 積載時の注意点 部品 消化用具と工具類の積載 部品定義 部品 送配電作業 発電所で作り上げた電力を買い上げ、送電線、配電線、鉄塔や電柱を使い変電所で調整しながら消費者施設へと電力を運ぶ業務。 部品 小売り販売 利用者と実際に料金メニューの設定や契約手続きといったやりとりを行い、発電して送配電した電力を必要なだけ売る業務。 部品 理念（送電Ｇ用） 電気というエネルギーを通して人々に便利で快適な生活ができる環境を届け、心豊かに健やかに過ごせる生活の実現の為の手助けを行います。 部品 本部 電力販売会社本部。総務部門や人事部門、経理部門などが社内にあり、会社全体の運営や経営会議、事務作業などを行っている。 部品 国内に数か所ある営業所 藩国内に点在している営業所。営業部門の活動を行う場所であり、施設内部に会議室や応接室があり商談が可能になっている。 部品 ＰＲ展示施設 電気の仕組みや発電所、電力などについて理解を深めてもらう為の展示場。藩国によって電気館やらでんきホールなど展示場の内容、形式が違ってくる。 部品 電力センター 変電所や送電設備各種の保守管理を行っているセンター。各管理施設の定期点検や巡回などの管理をしている。 部品 用地 変電所、電柱、鉄塔などの送電施設に使う土地を見つけ、購入する部門。 具体的には総務部が作った送電計画に基づいた区域から候補となる場所を探し、購入可能であれば購入するというのが主な仕事である。 部品 資材 変電所や送電設備を建設するための資材を集める部門。資材調達を行う部門であり、変電所建設時や消耗品の購入、メンテナンスに必要な資材購入など資材全般を担当している部門でもある。 部品 土木建築 変電所や各種送電設備の建設作業をするその名の通り土木建築である。一応会社施設の建築も兼任。 新技術や新たな設備の開発などにより日々、新しいモノが入ってくるため、とことん技術を追求していく部門でもある。 部品 電力購入 発電所と各国の電力販売会社と協議し、各国に安定した電力を送り込めるように協議、会議、通達、交渉を行う部門。他国出張が多い。藩国外の交渉部門。 部品 電力分配担当 藩国内部の各消費施設に必要な分の電力が届いているかを確認する部門。コンピュータで配電管理を行っておりリアルタイムで確認可能、異常がないかどうかを確認する部門である。また、各家庭の消費電力の異常がないかも兼任して調べており、異常があった場合は適切な対処を行う。 一年間の電力供給プランを立てる部門でもあり、電気の消費量が多い時期、時間帯などを一年を通してデータを取り、毎年まとめる事で次の年の年間消費量などを算出し、総務部門と電力購入部門へとまとめたデータを手渡している。 部品 送電施設を見張る 変電所、送電線の管理部門。各変電所や鉄塔への定期巡回、電圧検査を行い、異常がないかどうか調べ保守管理を行っている。 部品 配電設備を運用する 配電、つまりは電柱とその周りの電線の管理、建設、運用を担当している部門。電柱の数が多く巡回するだけでも大変なので電柱担当部門として設立された。 部品 総務 電力販売会社全体の経営活動にかかわり、重要な案件を携わる部門。また災害などの有事際には会社の決定権を持つ部門として動き、適切な判断を下す。 部品 開発 発電所の設備や新システムの開発、新技術の導入など技術を取り込み新たな発電、送配電を作り出す部門。研究は未来への投資である。 特に送配電に関しては長距離送電も関わってくる為、より良質の送電ができるように日々開発努力を続けている。 部品 環境を守り維持する 企業の社会的責任を担当する部門。環境保全をメインとした社会貢献を目指し活動している。清掃活動、緑化運動、温暖化対策など所属藩国の政治状況、自然環境などを踏まえた上で行う活動を決定している。 部品 経理 送電、電気販売に関するお金管理部門。送電、電気販売に関する予算や利益、費用、原価などを管理する業務である。 電気販売には膨大なお金が動く為、各種管理しまとめておき、必要な時には財務諸表を提出できる。また会計からみた企業経営の方針などのデータを総務に回すなど経営にもがっつりとかかわってくる部門である。 会計関係書類は最低１０年は保存して管理しており、それを利用し、次の１０年の会社経営のプランを作るのに役立てている。 部品 人事 人事関係を管理する部門。送電業務、小売り業務に関わる職業は数多く、それぞれの仕事内容、勤務場所に応じて労働条件、福利厚生、安全管理、研修などが行われている。 部品 企画 電気会社として経営していく際に地域社会への電力に関する理解と安心を提供する為に企画をたてる部門。広報部門と共同して動き、ＰＲ展示室でのイベント企画やマスコット、ゆるキャラを作ったりなど各藩国に適応した企画を作り、安心して電気を使ってもらえるように活動を行っている。 部品 一般家庭に対しての営業 一般家庭に対しての営業をする部門。部門内部にお客様相談センターを作り契約はもちろんその後の対応などにも万全な対応を行っている。また営業所やＰＲ展示場での契約の説明や依頼があれば直接自宅に伺い説明を行うなど幅広く活動している。 部品 法人営業 企業や工場などの大型施設の契約に関する手続きなどを管理している部門。個人宅と法人では料金プラン、手続きそれぞれに違いがあるので別部門として管理している。 部品 広報 ＣＭやパンフレット制作、企画部門と協力してのイベント企画などを通して電気会社の存在を広める事と、消費者が会社に求める事を調査するための意識調査、アンケート、関係各所との懇談会などにより世間から見た会社の評価のデータ収集などの仕事があります。収集データは総務部門の意思決定に使われます。 部品 監査 会社内での資金の流れは正常に流れているか？ 費用を無駄に使っていないか？ 人事の扱い、休暇はちゃんと取れているか？ セクシャル。パワーハラスメントは行われていないか？ などといった会社内が正常に機能しているかどうかを監査する部門です。異常だった場合は正常に戻すように働きかける権限を持っており、自社内での不祥事を早期解決できるように作られた部門です。 部品 法律に関する 会社内での法律関係の問題を処理する部門。契約・取引の条項が藩国の法律と照らし合わせ問題がないか確認したり、監査部と共同し、違法的な事が会社内部で行われていないか？ 違法行為を未然に防ぐ為の部門です。もし、違法行為が発生した場合は早期解決を目指します。 部品 内訳内容 一般家庭に対する電話料金は主に基本料金、従量料金、燃料費調整額、税金の四種類に分かれている。藩国や使用されている発電所の種類によっては再生可能エネルギー発電促進賦課金が付加される事もある。 部品 基本料金 基本料金は電気を一切使わなかったとしてもかかる基本の料金。契約している料金メニューの設定や契約アンペアの大きさにより多少差が出る。 部品 燃料費調整額 発電所で発電に使われる燃料の価格変動で電話料金にダイレクトに反映されるのを防ぐ為の金額制度。 三か月毎に平均燃料価格を算出し、電気会社の法務部門と藩国の経済担当との話し合いにより微調整され反映される。消費者から見ると毎月ごとに値段がコロコロ変わるのは困るし、電気会社としても燃料がかかったわりには電気を売ってもまったく反映されないのは困る事から調整する為の制度。 部品 税金と補助金 消費税などの各種税金。各藩国が導入している税金制度の内容によりけりである。また国の事情によっては地域を対象とした支払い電気料金に対する補助金を交付する場合もある。 部品 それ以外の電気料金 法人の電気料金は一般家庭と同じ低圧（１００ボルト、２００ボルト）の場合と特別高圧、高圧でそれぞれ電気料金が違う。 料金メニューや契約プラン各種でも値段は変わる。 部品 電気料金の変動額の規制 電気料金を含む公共料金については国民が生活する上での必要不可欠なモノであり、過度な値上げは推奨されない。 また価格競争による値下げについても安定的な供給を維持、確保する為の費用回収、利益確保を考えるといずれ電気販売会社の破綻に繋がるとされ、推奨されない。 その為、電気料金の値上げ、値下げに関しては電気会社法務部門からの申請に基づいて藩国の経済関係の担当が審査を行い、広く一般から意見を聴取する公聴会等を行い法令に基づく基準に適合していれば認可を行う形となっている。 なお、発電された電気を買う費用などのコストに配慮した検討を行うので電気販売会社が一方的に不利になるような事にはならない。 電気販売会社の法務部は申請の際には値上げ、値下げの理由や関連資料を添付した上で手続きを行う事になっており、不正な値上げ、値下げは認められない。国民の安定した生活を守る制度である。 また規制の項目には「特定の者に対して不当な差別的取扱いで料金を設定してはならない」という項目があり、一般家庭、一般家庭と同じ電圧の法人、特別高圧・高圧の法人のくくり以外での電話料金の違いはない。 部品 法令遵守 電気販売会社は各藩国で活動を行っている。それぞれの国の法律を守り、社会的な通念を守る事が求められている。その為に監査部門を置き、つねに会社が法律を守っているか、自ら監視している。また従業員にも法令を守るように指導している。 部品 企業コンプライアンス 法令や諸規則のみならず、社内の規範、企業倫理までも順守する。特に電気を販売する会社という安定した生活を支える企業の一員である事を意識し、コンプライアンスを守っている。 また上司が違反している時には報告、相談できるように会社内に相談できる部署が設けられている。 部品 個人情報の保護 電気は皆が使う物であり、集まる情報、つまり消費者の個人情報の保護には力を入れている。個人情報が含まれた資料を破棄する場合にはシュレッダーに入れるもしくは焼却する、情報の入った情報媒体は持ち帰らないで業務終了後には規定の場所に保管管理するなどといった対応が行われている。 部品 送電線で送る 発電所で作られた電力を運ぶ為の電線と周りの設備や鉄塔。発電所と消費施設までの距離は長い。それに対して電気は送る途中で熱となって逃げてしまうのでロスが発生する。それを解消する為に電圧を高くしている。そのためこのまま消費する施設へ使うには電圧が高すぎるのだ。 なお、発電施設のある藩国から別の藩国へ送電する際には長距離送電に向いている直流送電で送電する。 部品 超高圧変電所 発電所から送電線で流れてきた高圧電流を国内で一番最初に受け止める変電所。この時点での高圧電流では使い道がない為、電気を15.4万ボルトに変電する為の施設。 また流れてきた直流送電を交流送電に変えるのもここの役割。交流にすれば藩国内部の各設備に交流変換設備を付けなくていいので初期投資が安い事、何よりも遮断が容易になるため、故障や事故の際に該当場所を遮断する事で事故を防げるからである。 部品 １次変電所 超電圧変電所から送電線を使って送られてきた電力を受け取りる。一部は大工場や鉄道に送る。残りの電力を６.６万ボルトへ変電すると次の変電施設へとバトンを受け渡す。変電施設を経由し、徐々に電圧を下げ、各施設に対応する電力として送り込めるようにする施設である。 部品 中間変電所 二次変電所。流れてきた電力を今度は２.２ボルトに変電する。一部は工場へと送られ、残りは次の変電所へと向かう。変電所の種類が多いのは各施設で使用する電力が対応できる電圧がそれぞれ違う為である。同じ配線でも電圧が高い方が出力の大きい物を使えるので各施設で必要な電圧が違う為、変電所で変電していく必要がある。 部品 配電用変電所 配電用変電所では６６００ボルトへと変電した上で一部を工場や大規模事業所などに送り、残りを次の変圧器へと送る。 部品 柱上変圧器 柱上変圧器では１００ボルトまたは２００ボルトに変電される。これにてようやく家庭に電気が送られる。ボルトが１００と２００に分かれているのは使用する電化製品によっ効率よく使い分けれるようにと変電されており、各住宅では２００ボルトが使用できる単相３線式を用いられている。 部品 ブレーカー 送電線に繋がる施設に故障があった際に故障個所を瞬時に遮断し、電流の流れから故障化をを切り離すことにより、電圧低下などの影響を防ぐ役割があります。 部品 スイッチ 故障個所の遮断や発電される電力の量の変化による停止、保守点検による各設備の確認の為の遮断など電気の回線を切る必要がある時にその箇所を停止させた時に使う機能。遮断した場所があっても電気の流れをコントロールして別ルートから各消費施設に電気を送る事ができるようにルートを再検出する役割。 部品 屋外式の広い形式 変電所の主要設備を屋外に配置し、制御機能のみを屋内に配置した変電所。他の形式と比べた場合、敷地面積を最も必要とする。 しかし、機器が平面に配置される事からメンテナンス性に優れている。 部品 屋内式で外からの影響を受けにくい変電所 主要設備を屋内に設置した変電所。屋内に設備を入れているので機器の搬入や設置メンテナンスが不便。しかし海の近くなどで塩外対策が必要な変電所などの場合に最適なのが屋内式である。 部品 一部を屋内に収納した形 主要設備の一部を屋内に設置する変電所。大きく分けて変圧器のみを屋内にした騒音対策型の変電所と開閉器のみを屋内に設置した塩害対策の変電所（屋内式より建設費用が安い）の二種類がある。 部品 避雷器 変電所に設置されている装置。雷や異常電圧がかかった時に作動する。すぐさま放電を行い、大地へと放電する。なお、異常電圧が解消した場合は異常電圧により絶縁してた部分を回復させ、停電にならないように対処する。 部品 騒音対策はバッチリと 変電所は変圧器や冷却装置から発生する音が騒音となり、近所迷惑を起こす可能性が高い。 変電所はその性質上、人里離れた場所にある物や住宅地に建設される物など様々である。近くに住宅がある場合はどは低騒音型の機器を採用したり、屋内に格納、防音設備を取り付けるなどといった工夫がされている。 部品 説明と理解を行う事が大切 変電所は馴染みのない施設であり機器も独特な物が多い。地域住民の理解を得るために建設時にはしっかりと説明を行い、変電所の大切さをアピールし、理解をもらった上で建設する事が大切である。 部品 周辺との調和を目指す 地域住民との理解のため、変電所の異質さをカバーする為に機器の屋内収納や目隠し用の壁、周辺の住宅などに合わせて建物などの色や外観を似せるなど調和が大事である。 部品 常時勤務方式 変電所の管理において、監視・制御作業は必要不可欠である。方式としては二種類の方法が採用されている。 一つは常時監視するスタイル。変電所に技術員がつねに待機しているスタイルであり、朝から夕方、昼から夜中、夜中から朝方の三交代勤務制。一度に勤務する人数は三人以上。 部品 役割 発電所から電力が送られてくる送電線を支えるのが鉄塔の役割である。数多くの送電線を繋げている為、送電線にかかる荷重を支えられるように頑丈に作られている。 部品 高さの理由 送電用鉄塔が高いのには理由がある。送電線と周囲の建物、環境の間を絶縁する空気の層を作る為に高く作られているのだ。 部品 自然災害 鉄塔はその高さ故に風の影響を受ける。特に台風時の激しい風荷重に耐えられるように設計がなされており、風の荷重と比べた場合、地震の力より大きい為、台風だけでなく地震に対しても安全性を持っているといえる。 部品 架空地線 最上部につけられた設備。落雷を誘導して送電線への直撃をさける避雷針の役割を持つ。他にも電波障害などを軽減する効果もある。 部品 機能 電柱は送電線、配電線の支持するための柱。場合によってはケーブルなどを支持する場合もある。各家庭へと安定した電力の供給にはかかせない。 部品 材質 電柱の材質は色々な物で作られている。木柱、コンクリート柱、鋼官柱、複合柱、鋼板組立柱などがあり、各藩国の状況や景観に合わせた物が使用されている。 部品 避雷針としての電柱 電柱の一番上には架空地線が張られており、電柱を守る為の設備であるが周辺の環境によっては避雷針としての役割をになっていることになる。 部品 設置される物 電柱は電力共有の柱としてだけではなく、街路灯や信号機、標識を設置する事があり、交通安全のサポートや地域の灯りとしての一面もある。 部品 占有料金 電柱の設置場所に応じて占有料金は支払われている。公道の場合は道路管理者から所定の許可（料金が発生する場合は支払う）をもらい、私有地の場合は所有者に対して料金を支払った上で場所を利用している。 なお、電線やケーブルなど電柱利用業者が複数の場合は電柱の所有者に事前許可を取り、利用料を払わなければならない。 部品 電柱を地中にする場合 電柱を地中に埋めてしまう地中化がある。従来の電柱よりもコストはかかるが、電柱が交通の邪魔になったりせずスッキリする。 いずれにせよ双方メリット、デメリットがあり、各国の状況、事情により地中化を行っている、行っていないという違いが出てくる。 また一部の繁華街では地中化するなどの利用方法もある。 電柱を地中に埋めるかどうかの最終的な判断は各藩国に委ねられている。 部品 海の近辺 鉄塔には碍子と呼ばれる電線と鉄塔の間を絶縁する絶縁体がある。この碍子は特に臨海部における海塩などの付着を防ぐために連結して使用されている。 部品 落雷に対して 碍子が絶縁体であるとはいえ、落雷などで絶縁しきれない時には碍子についている２本の角（アークホーン）の間でアーク放電させてがいしを守り、電流を地面に逃がす構造となっている。 部品 風と振動 送電線には風による電線の振動を抑えるために以下のような対策をしている。 防振装置であるダンパによる振動の吸収剤としての効果、アーマロッドで電線の補強、電線の接触を避ける相間スペーサなど。 部品 雪を積もらせない 雪に対する対応策としては電線に雪が付きにくくなる難着雪リング、雪の重さで電線を回転させて着雪を防ぐねじれ防止ダンパなどを使い守っている。 部品 定期巡回 全ての変電所は定期的に巡回を行っています。技術員が監視制御しているといっても限界があるのでメンテナンス技術者が各変電所を周り、おかしい所はないか？ 変わった事はないかを聞き取り、後日そのデータを取りまとめます。 取りまとめたデータに有用な事柄があった場合はマニュアルの更新、後日に各変電所へと申し送りを行ったりします。 部品 チェック作業 同じ変電所で監視、制御作業をしている技術者にとっては毎日のルーチンワークとなり、油断が生じているかもしれません。メンテナンス技術員は監視制御担当者とは別に各動作チェック、スイッチのチェックなどを行い問題がないかどうか再確認します。 部品 各警報機の確認 非常時に使用される機器は定期巡回の時に正常に使えるかどうか実際に動作させて確認しています。毎日の勤務で確認する事ではないので常勤の技術員ではなく、メンテナンス技術員のお仕事です。 部品 休暇と派遣技術者 変電所の管理において、監視・制御を担当する業務勤務委員は三交代勤務制が命じられています。休んだら他のメンバーにしわ寄せが行く環境といえるでしょう。 定期的に完全に変電所を気にしないで休めるように技術者を派遣し、順番に休めるように勤務体制が整っています。 部品 連休休暇申請 変電所では休暇用の派遣技術員の勤務を調整して各常務技術員が連休休暇を申請できるように取り組んでいます。各藩国の休暇事情により実際の連休休暇日数は変化しますが、派遣技術者を雇用することにより調整ができるようにしているのです。 部品 本部立地について ネームレス・エレクトロニクスはアロイ市に本部を構えている。これはアロイ市が交通に優れた要所であり、各営業所との連携がとりやすい事や街の発展度合いから会社を置くのに都合がよかったことが大きな理由である。またインフラに関わる事業を行っているために政庁との折衝などもあり、彼らと連携をとる必要があったという理由もあった。 部品 代表取締役 ネームレス・エレクトロニクスは神楽坂・K・拓海が代表取締役を務める。権限上および業務上の問題が起こった場合や業務上必要と判断される重要契約についての責任を担い、必要とされる業務を執り行っている。 部品 国営持ち株企業としての立ち位置 この企業は所持する株式のうち6割超を藩国で所有する事で国営持ち株企業として成り立っている。しかし一方で民間に対するサービス提供や各設備を設置する為の立地の確保、技術開発の為の投資などについては民間のほうが長けている場合もあり得る。その為裁量の一部を民間が得られるよう配慮されており半、官半民の法人としてバランスをもって運営がなされている。 部品 関税への考慮 国内インフラを整えるための措置として関税は最大限考慮されたものが設定されている。関税自体は通常の物品と同じように支払われるが、補助金と税の控除によって埋め合わせが為される為に国内での電力価格に影響が出ないようになっている。 部品 資源採掘の副産物 国内の海底資源や鉱山資源を採掘するにあたり副産物としてメタンガスが各所で掘り出された。これらは生活インフラを整えるために買い上げられ、無名騎士藩国のを支える都市ガスの供給源となった。 部品 メタンガスの加工 買い上げられたメタンガスは採掘地近くに作られた工場で一般利用できるように加工される。この際にガス漏れに気が付けるように匂いが添加され、様々な事故を防ぐための安全措置がなされるのだ。 部品 各都市へ貯蔵タンクの設置 各都市や居住地の郊外には加工されたメタンガスを貯蔵する為のタンクが設置される。工場から出荷されたガスはタンクに付随された施設でガスボンベに詰められ宅配業者によって各家庭に設置される事になる。なお貯蔵タンクは事故が起きた際に周辺に被害を拡散させないように配慮された設置が為される事になっている。 部品 ガス料金の制定 無名騎士藩国のガス料金は基本料金と従量単価の組み合わせである。使用する為に基本料金を払い、その後使った分だけ翌月に請求されるわけである。価格は1年度に更新、公示され、過去1年の国内情勢と経済状況によって調整が為される事がある。 部品 ガスボンベの配送 ガスはボンベに詰められた状態で各家庭に供給される。これは宅配業者によって行われる事になっており。毎週決まった日にメーターの確認と同時に交換がなされる。またそれとは別に電話申請を行う事でガスボンベを好感してもらう事が可能で、主に商業利用としてガスを利用する際に多く使われる。 部品 配送時の安全対策 ガスの運搬には危険が伴う。可燃性のガスが充填されたボンベをいくつも積むので当然といえば当然で、これを運搬される際の安全対策がいくつもなされている。 特に大きなものはガス運搬車両であることを示す黒い大型のステッカーの貼り付けと積み込みの際の規定、そして消化用具などの積載である。 部品 積載時の注意点 ガスを運搬する際、ボンベに衝撃を与えたりバルブが損傷しないよう積み込みには規定が定められている。主なものは水平な場所に置かねばならぬこと、横置きでは積まないこと、小型の携行タンク以外を縦2段以上積んではならない事である。また出来るだけ上から物が落ちてこないよう配置する事が推奨されている。 部品 消化用具と工具類の積載 緊急時に備え運搬車両には消火器など安全の為の消化用具と工具類、そして周囲に危険を知らせるためのメガホンや発煙筒の積載が義務付けられている。これは緊急時に被害を最小限にとどめるための備えである。 提出書式 大部品 ネームレス・エレクトロニクス RD 81 評価値 10 -大部品 電力送電グループ（送電Ｇ用） RD 69 評価値 10 --大部品 電力販売会社（送電Ｇ用） RD 34 評価値 8 ---大部品 業務（送電Ｇ用） RD 2 評価値 1 ----部品 送配電作業 ----部品 小売り販売 ---部品 理念（送電Ｇ用） ---大部品 施設（送電Ｇ用） RD 4 評価値 3 ----部品 本部 ----部品 国内に数か所ある営業所 ----部品 ＰＲ展示施設 ----部品 電力センター ---大部品 部門（送電Ｇ用） RD 18 評価値 7 ----部品 用地 ----部品 資材 ----部品 土木建築 ----部品 電力購入 ----部品 電力分配担当 ----部品 送電施設を見張る ----部品 配電設備を運用する ----部品 総務 ----部品 開発 ----部品 環境を守り維持する ----部品 経理 ----部品 人事 ----部品 企画 ----部品 一般家庭に対しての営業 ----部品 法人営業 ----部品 広報 ----部品 監査 ----部品 法律に関する ---大部品 一般家庭の電気料金（送電Ｇ用） RD 4 評価値 3 ----部品 内訳内容 ----部品 基本料金 ----部品 燃料費調整額 ----部品 税金と補助金 ---部品 それ以外の電気料金 ---部品 電気料金の変動額の規制 ---大部品 守るべき事（送電Ｇ用） RD 3 評価値 2 ----部品 法令遵守 ----部品 企業コンプライアンス ----部品 個人情報の保護 --大部品 送電グループの変電所（送電Ｇ用） RD 35 評価値 8 ---大部品 消費施設までの電気の流れ（送電Ｇ用） RD 6 評価値 4 ----部品 送電線で送る ----部品 超高圧変電所 ----部品 １次変電所 ----部品 中間変電所 ----部品 配電用変電所 ----部品 柱上変圧器 ---大部品 変電以外の役割（送電Ｇ用） RD 2 評価値 1 ----部品 ブレーカー ----部品 スイッチ ---大部品 形式（送電Ｇ用） RD 3 評価値 2 ----部品 屋外式の広い形式 ----部品 屋内式で外からの影響を受けにくい変電所 ----部品 一部を屋内に収納した形 ---部品 避雷器 ---大部品 周辺環境（送電Ｇ用） RD 3 評価値 2 ----部品 騒音対策はバッチリと ----部品 説明と理解を行う事が大切 ----部品 周辺との調和を目指す ---大部品 監視・制御作業（送電Ｇ用） RD 1 評価値 0 ----部品 常時勤務方式 ---大部品 送電用鉄塔（送電Ｇ用） RD 4 評価値 3 ----部品 役割 ----部品 高さの理由 ----部品 自然災害 ----部品 架空地線 ---大部品 電柱（送電Ｇ用） RD 6 評価値 4 ----部品 機能 ----部品 材質 ----部品 避雷針としての電柱 ----部品 設置される物 ----部品 占有料金 ----部品 電柱を地中にする場合 ---大部品 送電線と天候との戦い（送電Ｇ用） RD 4 評価値 3 ----部品 海の近辺 ----部品 落雷に対して ----部品 風と振動 ----部品 雪を積もらせない ---大部品 メンテナンス（送電Ｇ用） RD 3 評価値 2 ----部品 定期巡回 ----部品 チェック作業 ----部品 各警報機の確認 ---大部品 常務勤務員の福利厚生（送電Ｇ用） RD 2 評価値 1 ----部品 休暇と派遣技術者 ----部品 連休休暇申請 -大部品 会社概要と周辺情報 RD 12 評価値 6 --部品 本部立地について --部品 代表取締役 --部品 国営持ち株企業としての立ち位置 --部品 関税への考慮 --大部品 都市ガス供給部門 RD 8 評価値 5 ---部品 資源採掘の副産物 ---部品 メタンガスの加工 ---部品 各都市へ貯蔵タンクの設置 ---部品 ガス料金の制定 ---大部品 各家庭や業者への配送 RD 4 評価値 3 ----部品 ガスボンベの配送 ----部品 配送時の安全対策 ----部品 積載時の注意点 ----部品 消化用具と工具類の積載 部品 送配電作業 発電所で作り上げた電力を買い上げ、送電線、配電線、鉄塔や電柱を使い変電所で調整しながら消費者施設へと電力を運ぶ業務。 部品 小売り販売 利用者と実際に料金メニューの設定や契約手続きといったやりとりを行い、発電して送配電した電力を必要なだけ売る業務。 部品 理念（送電Ｇ用） 電気というエネルギーを通して人々に便利で快適な生活ができる環境を届け、心豊かに健やかに過ごせる生活の実現の為の手助けを行います。 部品 本部 電力販売会社本部。総務部門や人事部門、経理部門などが社内にあり、会社全体の運営や経営会議、事務作業などを行っている。 部品 国内に数か所ある営業所 藩国内に点在している営業所。営業部門の活動を行う場所であり、施設内部に会議室や応接室があり商談が可能になっている。 部品 ＰＲ展示施設 電気の仕組みや発電所、電力などについて理解を深めてもらう為の展示場。藩国によって電気館やらでんきホールなど展示場の内容、形式が違ってくる。 部品 電力センター 変電所や送電設備各種の保守管理を行っているセンター。各管理施設の定期点検や巡回などの管理をしている。 部品 用地 変電所、電柱、鉄塔などの送電施設に使う土地を見つけ、購入する部門。 具体的には総務部が作った送電計画に基づいた区域から候補となる場所を探し、購入可能であれば購入するというのが主な仕事である。 部品 資材 変電所や送電設備を建設するための資材を集める部門。資材調達を行う部門であり、変電所建設時や消耗品の購入、メンテナンスに必要な資材購入など資材全般を担当している部門でもある。 部品 土木建築 変電所や各種送電設備の建設作業をするその名の通り土木建築である。一応会社施設の建築も兼任。 新技術や新たな設備の開発などにより日々、新しいモノが入ってくるため、とことん技術を追求していく部門でもある。 部品 電力購入 発電所と各国の電力販売会社と協議し、各国に安定した電力を送り込めるように協議、会議、通達、交渉を行う部門。他国出張が多い。藩国外の交渉部門。 部品 電力分配担当 藩国内部の各消費施設に必要な分の電力が届いているかを確認する部門。コンピュータで配電管理を行っておりリアルタイムで確認可能、異常がないかどうかを確認する部門である。また、各家庭の消費電力の異常がないかも兼任して調べており、異常があった場合は適切な対処を行う。 一年間の電力供給プランを立てる部門でもあり、電気の消費量が多い時期、時間帯などを一年を通してデータを取り、毎年まとめる事で次の年の年間消費量などを算出し、総務部門と電力購入部門へとまとめたデータを手渡している。 部品 送電施設を見張る 変電所、送電線の管理部門。各変電所や鉄塔への定期巡回、電圧検査を行い、異常がないかどうか調べ保守管理を行っている。 部品 配電設備を運用する 配電、つまりは電柱とその周りの電線の管理、建設、運用を担当している部門。電柱の数が多く巡回するだけでも大変なので電柱担当部門として設立された。 部品 総務 電力販売会社全体の経営活動にかかわり、重要な案件を携わる部門。また災害などの有事際には会社の決定権を持つ部門として動き、適切な判断を下す。 部品 開発 発電所の設備や新システムの開発、新技術の導入など技術を取り込み新たな発電、送配電を作り出す部門。研究は未来への投資である。 特に送配電に関しては長距離送電も関わってくる為、より良質の送電ができるように日々開発努力を続けている。 部品 環境を守り維持する 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などといった会社内が正常に機能しているかどうかを監査する部門です。異常だった場合は正常に戻すように働きかける権限を持っており、自社内での不祥事を早期解決できるように作られた部門です。 部品 法律に関する 会社内での法律関係の問題を処理する部門。契約・取引の条項が藩国の法律と照らし合わせ問題がないか確認したり、監査部と共同し、違法的な事が会社内部で行われていないか？ 違法行為を未然に防ぐ為の部門です。もし、違法行為が発生した場合は早期解決を目指します。 部品 内訳内容 一般家庭に対する電話料金は主に基本料金、従量料金、燃料費調整額、税金の四種類に分かれている。藩国や使用されている発電所の種類によっては再生可能エネルギー発電促進賦課金が付加される事もある。 部品 基本料金 基本料金は電気を一切使わなかったとしてもかかる基本の料金。契約している料金メニューの設定や契約アンペアの大きさにより多少差が出る。 部品 燃料費調整額 発電所で発電に使われる燃料の価格変動で電話料金にダイレクトに反映されるのを防ぐ為の金額制度。 三か月毎に平均燃料価格を算出し、電気会社の法務部門と藩国の経済担当との話し合いにより微調整され反映される。消費者から見ると毎月ごとに値段がコロコロ変わるのは困るし、電気会社としても燃料がかかったわりには電気を売ってもまったく反映されないのは困る事から調整する為の制度。 部品 税金と補助金 消費税などの各種税金。各藩国が導入している税金制度の内容によりけりである。また国の事情によっては地域を対象とした支払い電気料金に対する補助金を交付する場合もある。 部品 それ以外の電気料金 法人の電気料金は一般家庭と同じ低圧（１００ボルト、２００ボルト）の場合と特別高圧、高圧でそれぞれ電気料金が違う。 料金メニューや契約プラン各種でも値段は変わる。 部品 電気料金の変動額の規制 電気料金を含む公共料金については国民が生活する上での必要不可欠なモノであり、過度な値上げは推奨されない。 また価格競争による値下げについても安定的な供給を維持、確保する為の費用回収、利益確保を考えるといずれ電気販売会社の破綻に繋がるとされ、推奨されない。 その為、電気料金の値上げ、値下げに関しては電気会社法務部門からの申請に基づいて藩国の経済関係の担当が審査を行い、広く一般から意見を聴取する公聴会等を行い法令に基づく基準に適合していれば認可を行う形となっている。 なお、発電された電気を買う費用などのコストに配慮した検討を行うので電気販売会社が一方的に不利になるような事にはならない。 電気販売会社の法務部は申請の際には値上げ、値下げの理由や関連資料を添付した上で手続きを行う事になっており、不正な値上げ、値下げは認められない。国民の安定した生活を守る制度である。 また規制の項目には「特定の者に対して不当な差別的取扱いで料金を設定してはならない」という項目があり、一般家庭、一般家庭と同じ電圧の法人、特別高圧・高圧の法人のくくり以外での電話料金の違いはない。 部品 法令遵守 電気販売会社は各藩国で活動を行っている。それぞれの国の法律を守り、社会的な通念を守る事が求められている。その為に監査部門を置き、つねに会社が法律を守っているか、自ら監視している。また従業員にも法令を守るように指導している。 部品 企業コンプライアンス 法令や諸規則のみならず、社内の規範、企業倫理までも順守する。特に電気を販売する会社という安定した生活を支える企業の一員である事を意識し、コンプライアンスを守っている。 また上司が違反している時には報告、相談できるように会社内に相談できる部署が設けられている。 部品 個人情報の保護 電気は皆が使う物であり、集まる情報、つまり消費者の個人情報の保護には力を入れている。個人情報が含まれた資料を破棄する場合にはシュレッダーに入れるもしくは焼却する、情報の入った情報媒体は持ち帰らないで業務終了後には規定の場所に保管管理するなどといった対応が行われている。 部品 送電線で送る 発電所で作られた電力を運ぶ為の電線と周りの設備や鉄塔。発電所と消費施設までの距離は長い。それに対して電気は送る途中で熱となって逃げてしまうのでロスが発生する。それを解消する為に電圧を高くしている。そのためこのまま消費する施設へ使うには電圧が高すぎるのだ。 なお、発電施設のある藩国から別の藩国へ送電する際には長距離送電に向いている直流送電で送電する。 部品 超高圧変電所 発電所から送電線で流れてきた高圧電流を国内で一番最初に受け止める変電所。この時点での高圧電流では使い道がない為、電気を15.4万ボルトに変電する為の施設。 また流れてきた直流送電を交流送電に変えるのもここの役割。交流にすれば藩国内部の各設備に交流変換設備を付けなくていいので初期投資が安い事、何よりも遮断が容易になるため、故障や事故の際に該当場所を遮断する事で事故を防げるからである。 部品 １次変電所 超電圧変電所から送電線を使って送られてきた電力を受け取りる。一部は大工場や鉄道に送る。残りの電力を６.６万ボルトへ変電すると次の変電施設へとバトンを受け渡す。変電施設を経由し、徐々に電圧を下げ、各施設に対応する電力として送り込めるようにする施設である。 部品 中間変電所 二次変電所。流れてきた電力を今度は２.２ボルトに変電する。一部は工場へと送られ、残りは次の変電所へと向かう。変電所の種類が多いのは各施設で使用する電力が対応できる電圧がそれぞれ違う為である。同じ配線でも電圧が高い方が出力の大きい物を使えるので各施設で必要な電圧が違う為、変電所で変電していく必要がある。 部品 配電用変電所 配電用変電所では６６００ボルトへと変電した上で一部を工場や大規模事業所などに送り、残りを次の変圧器へと送る。 部品 柱上変圧器 柱上変圧器では１００ボルトまたは２００ボルトに変電される。これにてようやく家庭に電気が送られる。ボルトが１００と２００に分かれているのは使用する電化製品によっ効率よく使い分けれるようにと変電されており、各住宅では２００ボルトが使用できる単相３線式を用いられている。 部品 ブレーカー 送電線に繋がる施設に故障があった際に故障個所を瞬時に遮断し、電流の流れから故障化をを切り離すことにより、電圧低下などの影響を防ぐ役割があります。 部品 スイッチ 故障個所の遮断や発電される電力の量の変化による停止、保守点検による各設備の確認の為の遮断など電気の回線を切る必要がある時にその箇所を停止させた時に使う機能。遮断した場所があっても電気の流れをコントロールして別ルートから各消費施設に電気を送る事ができるようにルートを再検出する役割。 部品 屋外式の広い形式 変電所の主要設備を屋外に配置し、制御機能のみを屋内に配置した変電所。他の形式と比べた場合、敷地面積を最も必要とする。 しかし、機器が平面に配置される事からメンテナンス性に優れている。 部品 屋内式で外からの影響を受けにくい変電所 主要設備を屋内に設置した変電所。屋内に設備を入れているので機器の搬入や設置メンテナンスが不便。しかし海の近くなどで塩外対策が必要な変電所などの場合に最適なのが屋内式である。 部品 一部を屋内に収納した形 主要設備の一部を屋内に設置する変電所。大きく分けて変圧器のみを屋内にした騒音対策型の変電所と開閉器のみを屋内に設置した塩害対策の変電所（屋内式より建設費用が安い）の二種類がある。 部品 避雷器 変電所に設置されている装置。雷や異常電圧がかかった時に作動する。すぐさま放電を行い、大地へと放電する。なお、異常電圧が解消した場合は異常電圧により絶縁してた部分を回復させ、停電にならないように対処する。 部品 騒音対策はバッチリと 変電所は変圧器や冷却装置から発生する音が騒音となり、近所迷惑を起こす可能性が高い。 変電所はその性質上、人里離れた場所にある物や住宅地に建設される物など様々である。近くに住宅がある場合はどは低騒音型の機器を採用したり、屋内に格納、防音設備を取り付けるなどといった工夫がされている。 部品 説明と理解を行う事が大切 変電所は馴染みのない施設であり機器も独特な物が多い。地域住民の理解を得るために建設時にはしっかりと説明を行い、変電所の大切さをアピールし、理解をもらった上で建設する事が大切である。 部品 周辺との調和を目指す 地域住民との理解のため、変電所の異質さをカバーする為に機器の屋内収納や目隠し用の壁、周辺の住宅などに合わせて建物などの色や外観を似せるなど調和が大事である。 部品 常時勤務方式 変電所の管理において、監視・制御作業は必要不可欠である。方式としては二種類の方法が採用されている。 一つは常時監視するスタイル。変電所に技術員がつねに待機しているスタイルであり、朝から夕方、昼から夜中、夜中から朝方の三交代勤務制。一度に勤務する人数は三人以上。 部品 役割 発電所から電力が送られてくる送電線を支えるのが鉄塔の役割である。数多くの送電線を繋げている為、送電線にかかる荷重を支えられるように頑丈に作られている。 部品 高さの理由 送電用鉄塔が高いのには理由がある。送電線と周囲の建物、環境の間を絶縁する空気の層を作る為に高く作られているのだ。 部品 自然災害 鉄塔はその高さ故に風の影響を受ける。特に台風時の激しい風荷重に耐えられるように設計がなされており、風の荷重と比べた場合、地震の力より大きい為、台風だけでなく地震に対しても安全性を持っているといえる。 部品 架空地線 最上部につけられた設備。落雷を誘導して送電線への直撃をさける避雷針の役割を持つ。他にも電波障害などを軽減する効果もある。 部品 機能 電柱は送電線、配電線の支持するための柱。場合によってはケーブルなどを支持する場合もある。各家庭へと安定した電力の供給にはかかせない。 部品 材質 電柱の材質は色々な物で作られている。木柱、コンクリート柱、鋼官柱、複合柱、鋼板組立柱などがあり、各藩国の状況や景観に合わせた物が使用されている。 部品 避雷針としての電柱 電柱の一番上には架空地線が張られており、電柱を守る為の設備であるが周辺の環境によっては避雷針としての役割をになっていることになる。 部品 設置される物 電柱は電力共有の柱としてだけではなく、街路灯や信号機、標識を設置する事があり、交通安全のサポートや地域の灯りとしての一面もある。 部品 占有料金 電柱の設置場所に応じて占有料金は支払われている。公道の場合は道路管理者から所定の許可（料金が発生する場合は支払う）をもらい、私有地の場合は所有者に対して料金を支払った上で場所を利用している。 なお、電線やケーブルなど電柱利用業者が複数の場合は電柱の所有者に事前許可を取り、利用料を払わなければならない。 部品 電柱を地中にする場合 電柱を地中に埋めてしまう地中化がある。従来の電柱よりもコストはかかるが、電柱が交通の邪魔になったりせずスッキリする。 いずれにせよ双方メリット、デメリットがあり、各国の状況、事情により地中化を行っている、行っていないという違いが出てくる。 また一部の繁華街では地中化するなどの利用方法もある。 電柱を地中に埋めるかどうかの最終的な判断は各藩国に委ねられている。 部品 海の近辺 鉄塔には碍子と呼ばれる電線と鉄塔の間を絶縁する絶縁体がある。この碍子は特に臨海部における海塩などの付着を防ぐために連結して使用されている。 部品 落雷に対して 碍子が絶縁体であるとはいえ、落雷などで絶縁しきれない時には碍子についている２本の角（アークホーン）の間でアーク放電させてがいしを守り、電流を地面に逃がす構造となっている。 部品 風と振動 送電線には風による電線の振動を抑えるために以下のような対策をしている。 防振装置であるダンパによる振動の吸収剤としての効果、アーマロッドで電線の補強、電線の接触を避ける相間スペーサなど。 部品 雪を積もらせない 雪に対する対応策としては電線に雪が付きにくくなる難着雪リング、雪の重さで電線を回転させて着雪を防ぐねじれ防止ダンパなどを使い守っている。 部品 定期巡回 全ての変電所は定期的に巡回を行っています。技術員が監視制御しているといっても限界があるのでメンテナンス技術者が各変電所を周り、おかしい所はないか？ 変わった事はないかを聞き取り、後日そのデータを取りまとめます。 取りまとめたデータに有用な事柄があった場合はマニュアルの更新、後日に各変電所へと申し送りを行ったりします。 部品 チェック作業 同じ変電所で監視、制御作業をしている技術者にとっては毎日のルーチンワークとなり、油断が生じているかもしれません。メンテナンス技術員は監視制御担当者とは別に各動作チェック、スイッチのチェックなどを行い問題がないかどうか再確認します。 部品 各警報機の確認 非常時に使用される機器は定期巡回の時に正常に使えるかどうか実際に動作させて確認しています。毎日の勤務で確認する事ではないので常勤の技術員ではなく、メンテナンス技術員のお仕事です。 部品 休暇と派遣技術者 変電所の管理において、監視・制御を担当する業務勤務委員は三交代勤務制が命じられています。休んだら他のメンバーにしわ寄せが行く環境といえるでしょう。 定期的に完全に変電所を気にしないで休めるように技術者を派遣し、順番に休めるように勤務体制が整っています。 部品 連休休暇申請 変電所では休暇用の派遣技術員の勤務を調整して各常務技術員が連休休暇を申請できるように取り組んでいます。各藩国の休暇事情により実際の連休休暇日数は変化しますが、派遣技術者を雇用することにより調整ができるようにしているのです。 部品 本部立地について ネームレス・エレクトロニクスはアロイ市に本部を構えている。これはアロイ市が交通に優れた要所であり、各営業所との連携がとりやすい事や街の発展度合いから会社を置くのに都合がよかったことが大きな理由である。またインフラに関わる事業を行っているために政庁との折衝などもあり、彼らと連携をとる必要があったという理由もあった。 部品 代表取締役 ネームレス・エレクトロニクスは利根坂 凪巳が代表取締役を務める。権限上および業務上の問題が起こった場合や業務上必要と判断される重要契約についての責任を担い、必要とされる業務を執り行っている。 部品 国営持ち株企業としての立ち位置 この企業は所持する株式のうち6割超を藩国で所有する事で国営持ち株企業として成り立っている。しかし一方で民間に対するサービス提供や各設備を設置する為の立地の確保、技術開発の為の投資などについては民間のほうが長けている場合もあり得る。その為裁量の一部を民間が得られるよう配慮されており半、官半民の法人としてバランスをもって運営がなされている。 部品 関税への考慮 国内インフラを整えるための措置として関税は最大限考慮されたものが設定されている。関税自体は通常の物品と同じように支払われるが、補助金と税の控除によって埋め合わせが為される為に国内での電力価格に影響が出ないようになっている。 部品 資源採掘の副産物 国内の海底資源や鉱山資源を採掘するにあたり副産物としてメタンガスが各所で掘り出された。これらは生活インフラを整えるために買い上げられ、無名騎士藩国のを支える都市ガスの供給源となった。 部品 メタンガスの加工 買い上げられたメタンガスは採掘地近くに作られた工場で一般利用できるように加工される。この際にガス漏れに気が付けるように匂いが添加され、様々な事故を防ぐための安全措置がなされるのだ。 部品 各都市へ貯蔵タンクの設置 各都市や居住地の郊外には加工されたメタンガスを貯蔵する為のタンクが設置される。工場から出荷されたガスはタンクに付随された施設でガスボンベに詰められ宅配業者によって各家庭に設置される事になる。なお貯蔵タンクは事故が起きた際に周辺に被害を拡散させないように配慮された設置が為される事になっている。 部品 ガス料金の制定 無名騎士藩国のガス料金は基本料金と従量単価の組み合わせである。使用する為に基本料金を払い、その後使った分だけ翌月に請求されるわけである。価格は1年度に更新、公示され、過去1年の国内情勢と経済状況によって調整が為される事がある。 部品 ガスボンベの配送 ガスはボンベに詰められた状態で各家庭に供給される。これは宅配業者によって行われる事になっており。毎週決まった日にメーターの確認と同時に交換がなされる。またそれとは別に電話申請を行う事でガスボンベを好感してもらう事が可能で、主に商業利用としてガスを利用する際に多く使われる。 部品 配送時の安全対策 ガスの運搬には危険が伴う。可燃性のガスが充填されたボンベをいくつも積むので当然といえば当然で、これを運搬される際の安全対策がいくつもなされている。 特に大きなものはガス運搬車両であることを示す黒い大型のステッカーの貼り付けと積み込みの際の規定、そして消化用具などの積載である。 部品 積載時の注意点 ガスを運搬する際、ボンベに衝撃を与えたりバルブが損傷しないよう積み込みには規定が定められている。主なものは水平な場所に置かねばならぬこと、横置きでは積まないこと、小型の携行タンク以外を縦2段以上積んではならない事である。また出来るだけ上から物が落ちてこないよう配置する事が推奨されている。 部品 消化用具と工具類の積載 緊急時に備え運搬車両には消火器など安全の為の消化用具と工具類、そして周囲に危険を知らせるためのメガホンや発煙筒の積載が義務付けられている。これは緊急時に被害を最小限にとどめるための備えである。 インポート用定義データ [ { "title" "ネームレス・エレクトロニクス", "part_type" "group", "children" [ { "title" "電力送電グループ（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "電力販売会社（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "業務（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "送配電作業", "description" " 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変電所、電柱、鉄塔などの送電施設に使う土地を見つけ、購入する部門。 具体的には総務部が作った送電計画に基づいた区域から候補となる場所を探し、購入可能であれば購入するというのが主な仕事である。", "part_type" "part" }, { "title" "資材", "description" " 変電所や送電設備を建設するための資材を集める部門。資材調達を行う部門であり、変電所建設時や消耗品の購入、メンテナンスに必要な資材購入など資材全般を担当している部門でもある。", "part_type" "part" }, { "title" "土木建築", "description" " 変電所や各種送電設備の建設作業をするその名の通り土木建築である。一応会社施設の建築も兼任。 新技術や新たな設備の開発などにより日々、新しいモノが入ってくるため、とことん技術を追求していく部門でもある。", "part_type" "part" }, { "title" "電力購入", "description" " 発電所と各国の電力販売会社と協議し、各国に安定した電力を送り込めるように協議、会議、通達、交渉を行う部門。他国出張が多い。藩国外の交渉部門。", "part_type" "part" }, { "title" "電力分配担当", "description" " 藩国内部の各消費施設に必要な分の電力が届いているかを確認する部門。コンピュータで配電管理を行っておりリアルタイムで確認可能、異常がないかどうかを確認する部門である。また、各家庭の消費電力の異常がないかも兼任して調べており、異常があった場合は適切な対処を行う。 一年間の電力供給プランを立てる部門でもあり、電気の消費量が多い時期、時間帯などを一年を通してデータを取り、毎年まとめる事で次の年の年間消費量などを算出し、総務部門と電力購入部門へとまとめたデータを手渡している。", "part_type" "part" }, { "title" "送電施設を見張る", "description" " 変電所、送電線の管理部門。各変電所や鉄塔への定期巡回、電圧検査を行い、異常がないかどうか調べ保守管理を行っている。", "part_type" "part" }, { "title" "配電設備を運用する", "description" " 配電、つまりは電柱とその周りの電線の管理、建設、運用を担当している部門。電柱の数が多く巡回するだけでも大変なので電柱担当部門として設立された。", "part_type" "part" }, { "title" "総務", "description" " 電力販売会社全体の経営活動にかかわり、重要な案件を携わる部門。また災害などの有事際には会社の決定権を持つ部門として動き、適切な判断を下す。", "part_type" "part" }, { "title" "開発", "description" " 発電所の設備や新システムの開発、新技術の導入など技術を取り込み新たな発電、送配電を作り出す部門。研究は未来への投資である。 特に送配電に関しては長距離送電も関わってくる為、より良質の送電ができるように日々開発努力を続けている。", "part_type" "part" }, { "title" "環境を守り維持する", "description" " 企業の社会的責任を担当する部門。環境保全をメインとした社会貢献を目指し活動している。清掃活動、緑化運動、温暖化対策など所属藩国の政治状況、自然環境などを踏まえた上で行う活動を決定している。", "part_type" "part" }, { "title" "経理", "description" " 送電、電気販売に関するお金管理部門。送電、電気販売に関する予算や利益、費用、原価などを管理する業務である。 電気販売には膨大なお金が動く為、各種管理しまとめておき、必要な時には財務諸表を提出できる。また会計からみた企業経営の方針などのデータを総務に回すなど経営にもがっつりとかかわってくる部門である。 会計関係書類は最低１０年は保存して管理しており、それを利用し、次の１０年の会社経営のプランを作るのに役立てている。", "part_type" "part" }, { "title" "人事", "description" " 人事関係を管理する部門。送電業務、小売り業務に関わる職業は数多く、それぞれの仕事内容、勤務場所に応じて労働条件、福利厚生、安全管理、研修などが行われている。", "part_type" "part" }, { "title" "企画", "description" " 電気会社として経営していく際に地域社会への電力に関する理解と安心を提供する為に企画をたてる部門。広報部門と共同して動き、ＰＲ展示室でのイベント企画やマスコット、ゆるキャラを作ったりなど各藩国に適応した企画を作り、安心して電気を使ってもらえるように活動を行っている。", "part_type" "part" }, { "title" "一般家庭に対しての営業", "description" " 一般家庭に対しての営業をする部門。部門内部にお客様相談センターを作り契約はもちろんその後の対応などにも万全な対応を行っている。また営業所やＰＲ展示場での契約の説明や依頼があれば直接自宅に伺い説明を行うなど幅広く活動している。", "part_type" "part" }, { "title" "法人営業", "description" " 企業や工場などの大型施設の契約に関する手続きなどを管理している部門。個人宅と法人では料金プラン、手続きそれぞれに違いがあるので別部門として管理している。", "part_type" "part" }, { "title" "広報", "description" " ＣＭやパンフレット制作、企画部門と協力してのイベント企画などを通して電気会社の存在を広める事と、消費者が会社に求める事を調査するための意識調査、アンケート、関係各所との懇談会などにより世間から見た会社の評価のデータ収集などの仕事があります。収集データは総務部門の意思決定に使われます。", "part_type" "part" }, { "title" "監査", "description" " 会社内での資金の流れは正常に流れているか？ 費用を無駄に使っていないか？ 人事の扱い、休暇はちゃんと取れているか？ セクシャル。パワーハラスメントは行われていないか？ などといった会社内が正常に機能しているかどうかを監査する部門です。異常だった場合は正常に戻すように働きかける権限を持っており、自社内での不祥事を早期解決できるように作られた部門です。", "part_type" "part" }, { "title" "法律に関する", "description" " 会社内での法律関係の問題を処理する部門。契約・取引の条項が藩国の法律と照らし合わせ問題がないか確認したり、監査部と共同し、違法的な事が会社内部で行われていないか？ 違法行為を未然に防ぐ為の部門です。もし、違法行為が発生した場合は早期解決を目指します。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "一般家庭の電気料金（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "内訳内容", "description" " 一般家庭に対する電話料金は主に基本料金、従量料金、燃料費調整額、税金の四種類に分かれている。藩国や使用されている発電所の種類によっては再生可能エネルギー発電促進賦課金が付加される事もある。", "part_type" "part" }, { "title" "基本料金", "description" " 基本料金は電気を一切使わなかったとしてもかかる基本の料金。契約している料金メニューの設定や契約アンペアの大きさにより多少差が出る。", "part_type" "part" }, { "title" "燃料費調整額", "description" " 発電所で発電に使われる燃料の価格変動で電話料金にダイレクトに反映されるのを防ぐ為の金額制度。 三か月毎に平均燃料価格を算出し、電気会社の法務部門と藩国の経済担当との話し合いにより微調整され反映される。消費者から見ると毎月ごとに値段がコロコロ変わるのは困るし、電気会社としても燃料がかかったわりには電気を売ってもまったく反映されないのは困る事から調整する為の制度。", "part_type" "part" }, { "title" "税金と補助金", "description" " 消費税などの各種税金。各藩国が導入している税金制度の内容によりけりである。また国の事情によっては地域を対象とした支払い電気料金に対する補助金を交付する場合もある。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "それ以外の電気料金", "description" " 法人の電気料金は一般家庭と同じ低圧（１００ボルト、２００ボルト）の場合と特別高圧、高圧でそれぞれ電気料金が違う。 料金メニューや契約プラン各種でも値段は変わる。", "part_type" "part" }, { "title" "電気料金の変動額の規制", "description" " 電気料金を含む公共料金については国民が生活する上での必要不可欠なモノであり、過度な値上げは推奨されない。 また価格競争による値下げについても安定的な供給を維持、確保する為の費用回収、利益確保を考えるといずれ電気販売会社の破綻に繋がるとされ、推奨されない。\n\n その為、電気料金の値上げ、値下げに関しては電気会社法務部門からの申請に基づいて藩国の経済関係の担当が審査を行い、広く一般から意見を聴取する公聴会等を行い法令に基づく基準に適合していれば認可を行う形となっている。 \n なお、発電された電気を買う費用などのコストに配慮した検討を行うので電気販売会社が一方的に不利になるような事にはならない。 \n 電気販売会社の法務部は申請の際には値上げ、値下げの理由や関連資料を添付した上で手続きを行う事になっており、不正な値上げ、値下げは認められない。国民の安定した生活を守る制度である。 \n\n また規制の項目には「特定の者に対して不当な差別的取扱いで料金を設定してはならない」という項目があり、一般家庭、一般家庭と同じ電圧の法人、特別高圧・高圧の法人のくくり以外での電話料金の違いはない。", "part_type" "part" }, { "title" "守るべき事（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "法令遵守", "description" " 電気販売会社は各藩国で活動を行っている。それぞれの国の法律を守り、社会的な通念を守る事が求められている。その為に監査部門を置き、つねに会社が法律を守っているか、自ら監視している。また従業員にも法令を守るように指導している。", "part_type" "part" }, { "title" "企業コンプライアンス", "description" " 法令や諸規則のみならず、社内の規範、企業倫理までも順守する。特に電気を販売する会社という安定した生活を支える企業の一員である事を意識し、コンプライアンスを守っている。 また上司が違反している時には報告、相談できるように会社内に相談できる部署が設けられている。", "part_type" "part" }, { "title" "個人情報の保護", "description" " 電気は皆が使う物であり、集まる情報、つまり消費者の個人情報の保護には力を入れている。個人情報が含まれた資料を破棄する場合にはシュレッダーに入れるもしくは焼却する、情報の入った情報媒体は持ち帰らないで業務終了後には規定の場所に保管管理するなどといった対応が行われている。", "part_type" "part" } ], "expanded" true } ], "expanded" true }, { "title" "送電グループの変電所（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "消費施設までの電気の流れ（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "送電線で送る", "description" " 発電所で作られた電力を運ぶ為の電線と周りの設備や鉄塔。発電所と消費施設までの距離は長い。それに対して電気は送る途中で熱となって逃げてしまうのでロスが発生する。それを解消する為に電圧を高くしている。そのためこのまま消費する施設へ使うには電圧が高すぎるのだ。 なお、発電施設のある藩国から別の藩国へ送電する際には長距離送電に向いている直流送電で送電する。", "part_type" "part" }, { "title" "超高圧変電所", "description" " 発電所から送電線で流れてきた高圧電流を国内で一番最初に受け止める変電所。この時点での高圧電流では使い道がない為、電気を15.4万ボルトに変電する為の施設。\n また流れてきた直流送電を交流送電に変えるのもここの役割。交流にすれば藩国内部の各設備に交流変換設備を付けなくていいので初期投資が安い事、何よりも遮断が容易になるため、故障や事故の際に該当場所を遮断する事で事故を防げるからである。", "part_type" "part" }, { "title" "１次変電所", "description" " 超電圧変電所から送電線を使って送られてきた電力を受け取りる。一部は大工場や鉄道に送る。残りの電力を６.６万ボルトへ変電すると次の変電施設へとバトンを受け渡す。変電施設を経由し、徐々に電圧を下げ、各施設に対応する電力として送り込めるようにする施設である。", "part_type" "part" }, { "title" "中間変電所", "description" " 二次変電所。流れてきた電力を今度は２.２ボルトに変電する。一部は工場へと送られ、残りは次の変電所へと向かう。変電所の種類が多いのは各施設で使用する電力が対応できる電圧がそれぞれ違う為である。同じ配線でも電圧が高い方が出力の大きい物を使えるので各施設で必要な電圧が違う為、変電所で変電していく必要がある。", "part_type" "part" }, { "title" "配電用変電所", "description" " 配電用変電所では６６００ボルトへと変電した上で一部を工場や大規模事業所などに送り、残りを次の変圧器へと送る。", "part_type" "part" }, { "title" "柱上変圧器", "description" " 柱上変圧器では１００ボルトまたは２００ボルトに変電される。これにてようやく家庭に電気が送られる。ボルトが１００と２００に分かれているのは使用する電化製品によっ効率よく使い分けれるようにと変電されており、各住宅では２００ボルトが使用できる単相３線式を用いられている。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "変電以外の役割（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "ブレーカー", "description" " 送電線に繋がる施設に故障があった際に故障個所を瞬時に遮断し、電流の流れから故障化をを切り離すことにより、電圧低下などの影響を防ぐ役割があります。", "part_type" "part" }, { "title" "スイッチ", "description" " 故障個所の遮断や発電される電力の量の変化による停止、保守点検による各設備の確認の為の遮断など電気の回線を切る必要がある時にその箇所を停止させた時に使う機能。遮断した場所があっても電気の流れをコントロールして別ルートから各消費施設に電気を送る事ができるようにルートを再検出する役割。 ", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "形式（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "屋外式の広い形式", "description" " 変電所の主要設備を屋外に配置し、制御機能のみを屋内に配置した変電所。他の形式と比べた場合、敷地面積を最も必要とする。 しかし、機器が平面に配置される事からメンテナンス性に優れている。", "part_type" "part" }, { "title" "屋内式で外からの影響を受けにくい変電所", "description" " 主要設備を屋内に設置した変電所。屋内に設備を入れているので機器の搬入や設置メンテナンスが不便。しかし海の近くなどで塩外対策が必要な変電所などの場合に最適なのが屋内式である。", "part_type" "part" }, { "title" "一部を屋内に収納した形", "description" " 主要設備の一部を屋内に設置する変電所。大きく分けて変圧器のみを屋内にした騒音対策型の変電所と開閉器のみを屋内に設置した塩害対策の変電所（屋内式より建設費用が安い）の二種類がある。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "避雷器", "description" " 変電所に設置されている装置。雷や異常電圧がかかった時に作動する。すぐさま放電を行い、大地へと放電する。なお、異常電圧が解消した場合は異常電圧により絶縁してた部分を回復させ、停電にならないように対処する。", "part_type" "part" }, { "title" "周辺環境（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "騒音対策はバッチリと", "description" " 変電所は変圧器や冷却装置から発生する音が騒音となり、近所迷惑を起こす可能性が高い。 変電所はその性質上、人里離れた場所にある物や住宅地に建設される物など様々である。近くに住宅がある場合はどは低騒音型の機器を採用したり、屋内に格納、防音設備を取り付けるなどといった工夫がされている。", "part_type" "part" }, { "title" "説明と理解を行う事が大切", "description" " 変電所は馴染みのない施設であり機器も独特な物が多い。地域住民の理解を得るために建設時にはしっかりと説明を行い、変電所の大切さをアピールし、理解をもらった上で建設する事が大切である。", "part_type" "part" }, { "title" "周辺との調和を目指す", "description" " 地域住民との理解のため、変電所の異質さをカバーする為に機器の屋内収納や目隠し用の壁、周辺の住宅などに合わせて建物などの色や外観を似せるなど調和が大事である。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "監視・制御作業（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "常時勤務方式", "description" " 変電所の管理において、監視・制御作業は必要不可欠である。方式としては二種類の方法が採用されている。 一つは常時監視するスタイル。変電所に技術員がつねに待機しているスタイルであり、朝から夕方、昼から夜中、夜中から朝方の三交代勤務制。一度に勤務する人数は三人以上。 ", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "送電用鉄塔（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "役割", "description" " 発電所から電力が送られてくる送電線を支えるのが鉄塔の役割である。数多くの送電線を繋げている為、送電線にかかる荷重を支えられるように頑丈に作られている。", "part_type" "part" }, { "title" "高さの理由", "description" " 送電用鉄塔が高いのには理由がある。送電線と周囲の建物、環境の間を絶縁する空気の層を作る為に高く作られているのだ。", "part_type" "part" }, { "title" "自然災害", "description" " 鉄塔はその高さ故に風の影響を受ける。特に台風時の激しい風荷重に耐えられるように設計がなされており、風の荷重と比べた場合、地震の力より大きい為、台風だけでなく地震に対しても安全性を持っているといえる。", "part_type" "part" }, { "title" "架空地線", "description" " 最上部につけられた設備。落雷を誘導して送電線への直撃をさける避雷針の役割を持つ。他にも電波障害などを軽減する効果もある。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "電柱（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "機能", "description" " 電柱は送電線、配電線の支持するための柱。場合によってはケーブルなどを支持する場合もある。各家庭へと安定した電力の供給にはかかせない。 ", "part_type" "part" }, { "title" "材質", "description" " 電柱の材質は色々な物で作られている。木柱、コンクリート柱、鋼官柱、複合柱、鋼板組立柱などがあり、各藩国の状況や景観に合わせた物が使用されている。", "part_type" "part" }, { "title" "避雷針としての電柱", "description" " 電柱の一番上には架空地線が張られており、電柱を守る為の設備であるが周辺の環境によっては避雷針としての役割をになっていることになる。", "part_type" "part" }, { "title" "設置される物", "description" " 電柱は電力共有の柱としてだけではなく、街路灯や信号機、標識を設置する事があり、交通安全のサポートや地域の灯りとしての一面もある。", "part_type" "part" }, { "title" "占有料金", "description" " 電柱の設置場所に応じて占有料金は支払われている。公道の場合は道路管理者から所定の許可（料金が発生する場合は支払う）をもらい、私有地の場合は所有者に対して料金を支払った上で場所を利用している。 なお、電線やケーブルなど電柱利用業者が複数の場合は電柱の所有者に事前許可を取り、利用料を払わなければならない。", "part_type" "part" }, { "title" "電柱を地中にする場合", "description" " 電柱を地中に埋めてしまう地中化がある。従来の電柱よりもコストはかかるが、電柱が交通の邪魔になったりせずスッキリする。 いずれにせよ双方メリット、デメリットがあり、各国の状況、事情により地中化を行っている、行っていないという違いが出てくる。 また一部の繁華街では地中化するなどの利用方法もある。 電柱を地中に埋めるかどうかの最終的な判断は各藩国に委ねられている。 ", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "送電線と天候との戦い（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "海の近辺", "description" " 鉄塔には碍子と呼ばれる電線と鉄塔の間を絶縁する絶縁体がある。この碍子は特に臨海部における海塩などの付着を防ぐために連結して使用されている。", "part_type" "part" }, { "title" "落雷に対して", "description" " 碍子が絶縁体であるとはいえ、落雷などで絶縁しきれない時には碍子についている２本の角（アークホーン）の間でアーク放電させてがいしを守り、電流を地面に逃がす構造となっている。", "part_type" "part" }, { "title" "風と振動", "description" " 送電線には風による電線の振動を抑えるために以下のような対策をしている。 防振装置であるダンパによる振動の吸収剤としての効果、アーマロッドで電線の補強、電線の接触を避ける相間スペーサなど。", "part_type" "part" }, { "title" "雪を積もらせない", "description" " 雪に対する対応策としては電線に雪が付きにくくなる難着雪リング、雪の重さで電線を回転させて着雪を防ぐねじれ防止ダンパなどを使い守っている。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "メンテナンス（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "定期巡回", "description" " 全ての変電所は定期的に巡回を行っています。技術員が監視制御しているといっても限界があるのでメンテナンス技術者が各変電所を周り、おかしい所はないか？ 変わった事はないかを聞き取り、後日そのデータを取りまとめます。 取りまとめたデータに有用な事柄があった場合はマニュアルの更新、後日に各変電所へと申し送りを行ったりします。", "part_type" "part" }, { "title" "チェック作業", "description" " 同じ変電所で監視、制御作業をしている技術者にとっては毎日のルーチンワークとなり、油断が生じているかもしれません。メンテナンス技術員は監視制御担当者とは別に各動作チェック、スイッチのチェックなどを行い問題がないかどうか再確認します。", "part_type" "part" }, { "title" "各警報機の確認", "description" " 非常時に使用される機器は定期巡回の時に正常に使えるかどうか実際に動作させて確認しています。毎日の勤務で確認する事ではないので常勤の技術員ではなく、メンテナンス技術員のお仕事です。", "part_type" "part" } ], "expanded" true }, { "title" "常務勤務員の福利厚生（送電Ｇ用）", "part_type" "group", "children" [ { "title" "休暇と派遣技術者", "description" " 変電所の管理において、監視・制御を担当する業務勤務委員は三交代勤務制が命じられています。休んだら他のメンバーにしわ寄せが行く環境といえるでしょう。 定期的に完全に変電所を気にしないで休めるように技術者を派遣し、順番に休めるように勤務体制が整っています。", "part_type" "part" }, { "title" "連休休暇申請", "description" " 変電所では休暇用の派遣技術員の勤務を調整して各常務技術員が連休休暇を申請できるように取り組んでいます。各藩国の休暇事情により実際の連休休暇日数は変化しますが、派遣技術者を雇用することにより調整ができるようにしているのです。", "part_type" "part" } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ], "expanded" true }, { "title" "会社概要と周辺情報", "part_type" "group", "children" [ { "title" "本部立地について", "description" "ネームレス・エレクトロニクスはアロイ市に本部を構えている。これはアロイ市が交通に優れた要所であり、各営業所との連携がとりやすい事や街の発展度合いから会社を置くのに都合がよかったことが大きな理由である。またインフラに関わる事業を行っているために政庁との折衝などもあり、彼らと連携をとる必要があったという理由もあった。", "part_type" "part" }, { "title" "代表取締役", "description" "ネームレス・エレクトロニクスは利根坂 凪巳が代表取締役を務める。権限上および業務上の問題が起こった場合や業務上必要と判断される重要契約についての責任を担い、必要とされる業務を執り行っている。", "part_type" "part" }, { "title" "国営持ち株企業としての立ち位置", "description" "この企業は所持する株式のうち6割超を藩国で所有する事で国営持ち株企業として成り立っている。しかし一方で民間に対するサービス提供や各設備を設置する為の立地の確保、技術開発の為の投資などについては民間のほうが長けている場合もあり得る。その為裁量の一部を民間が得られるよう配慮されており半、官半民の法人としてバランスをもって運営がなされている。", "part_type" "part" }, { "title" "関税への考慮", "description" "国内インフラを整えるための措置として関税は最大限考慮されたものが設定されている。関税自体は通常の物品と同じように支払われるが、補助金と税の控除によって埋め合わせが為される為に国内での電力価格に影響が出ないようになっている。", "part_type" "part" }, { "title" "都市ガス供給部門", "part_type" "group", "children" [ { "title" "資源採掘の副産物", "description" "国内の海底資源や鉱山資源を採掘するにあたり副産物としてメタンガスが各所で掘り出された。これらは生活インフラを整えるために買い上げられ、無名騎士藩国のを支える都市ガスの供給源となった。\n", "part_type" "part" }, { "title" "メタンガスの加工", "description" "買い上げられたメタンガスは採掘地近くに作られた工場で一般利用できるように加工される。この際にガス漏れに気が付けるように匂いが添加され、様々な事故を防ぐための安全措置がなされるのだ。", "part_type" "part" }, { "title" "各都市へ貯蔵タンクの設置", "description" "各都市や居住地の郊外には加工されたメタンガスを貯蔵する為のタンクが設置される。工場から出荷されたガスはタンクに付随された施設でガスボンベに詰められ宅配業者によって各家庭に設置される事になる。なお貯蔵タンクは事故が起きた際に周辺に被害を拡散させないように配慮された設置が為される事になっている。", "part_type" "part" }, { "title" "ガス料金の制定", "description" "無名騎士藩国のガス料金は基本料金と従量単価の組み合わせである。使用する為に基本料金を払い、その後使った分だけ翌月に請求されるわけである。価格は1年度に更新、公示され、過去1年の国内情勢と経済状況によって調整が為される事がある。", "part_type" "part" }, { "title" "各家庭や業者への配送", "part_type" "group", "children" [ { "title" "ガスボンベの配送", "description" "ガスはボンベに詰められた状態で各家庭に供給される。これは宅配業者によって行われる事になっており。毎週決まった日にメーターの確認と同時に交換がなされる。またそれとは別に電話申請を行う事でガスボンベを好感してもらう事が可能で、主に商業利用としてガスを利用する際に多く使われる。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "配送時の安全対策", "description" "ガスの運搬には危険が伴う。可燃性のガスが充填されたボンベをいくつも積むので当然といえば当然で、これを運搬される際の安全対策がいくつもなされている。\n特に大きなものはガス運搬車両であることを示す黒い大型のステッカーの貼り付けと積み込みの際の規定、そして消化用具などの積載である。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "積載時の注意点", "description" "ガスを運搬する際、ボンベに衝撃を与えたりバルブが損傷しないよう積み込みには規定が定められている。主なものは水平な場所に置かねばならぬこと、横置きでは積まないこと、小型の携行タンク以外を縦2段以上積んではならない事である。また出来るだけ上から物が落ちてこないよう配置する事が推奨されている。", "part_type" "part" }, { "title" "消化用具と工具類の積載", "description" "緊急時に備え運搬車両には消火器など安全の為の消化用具と工具類、そして周囲に危険を知らせるためのメガホンや発煙筒の積載が義務付けられている。これは緊急時に被害を最小限にとどめるための備えである。", "part_type" "part" } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ]
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第一章 忘却の浜辺｜竜船｜要石の洞窟｜小島｜地龍神殿｜小峡谷｜秘された抜け道｜大峡谷｜風穴洞｜風哭きの谷間｜人造湖｜風神塔｜送電線｜雷神塔｜雷神塔地下｜地龍の寝所｜霊岩洞｜泡角洞｜夢角洞｜影角洞｜幻角洞｜露角洞｜電角洞｜自走砦｜天守閣｜ 第二章 第三章 第四章 第五章 クリア後 小島 イベント 宝箱 回復球 扉 鍵が掛かっている扉 魔力で封印されている扉 階層移動（上） 階層移動（下） 転送機 強制エンカウント マップ マップ 上へ
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第一章 忘却の浜辺｜竜船｜要石の洞窟｜小島｜地龍神殿｜小峡谷｜秘された抜け道｜大峡谷｜風穴洞｜風哭きの谷間｜人造湖｜風神塔｜送電線｜雷神塔｜雷神塔地下｜地龍の寝所｜霊岩洞｜泡角洞｜夢角洞｜影角洞｜幻角洞｜露角洞｜電角洞｜自走砦｜天守閣｜ 第二章 第三章 第四章 第五章 クリア後 忘却の浜辺 イベント 宝箱 回復球 扉 鍵が掛かっている扉 魔力で封印されている扉 階層移動（上） 階層移動（下） 転送機 強制エンカウント マップ マップ （）をクリックで別ウインドウ表示 上へ
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｜キャラクター紹介｜相性｜「鬨」の声｜ キャラクター紹介 ※場所は、無条件で仲間になる 名前 装備クラス 属性 仲間加入 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 メイン ダーク・シュナイダー 魔使 60 0 0 0 0 0 － － － － － ティア・ノート・ヨーコ － － － － － － － － － － － － 四天王 ガラ 忍者 0 0 0 60 0 0 氷のコロシアム アーシェス・ネイ 魔剣 0 0 60 0 0 0 樹棺城尖塔部 氷のコロシアム カル＝ス 魔使 0 60 0 0 0 0 虚神王の砦・前庭 アビゲイル 魔使 0 0 0 0 60 0 癌臓宮癌臓宮中枢部 侍衆 ヨシュア・ベラヒア 侍 0 0 30 0 0 30 小島 聖域の森 水星宮 溶解雨の湿地 シェン・カー 侍 0 0 30 0 30 0 雷神塔 樫の牢獄 巨獣体内 黒の館 ヴァイ・ステアベ 侍 30 0 0 0 0 30 忘却の浜辺 溶解雨の湿地 ヨルグ・フィシス 侍 0 30 0 0 0 30 送電線 溶解雨の湿地 アンガス・ヤーン 重戦 30 0 0 0 30 0 地龍の寝所 鬼道三人衆 カイ・ハーン 魔剣 20 0 20 0 0 20 水妖の湖 水星宮 溶解雨の湿地 シーン・ハリ 魔使 20 0 20 0 0 20 水妖の湖 水星宮 デュアディナムトンネル ダイ・アモン 吸血 20 0 0 20 20 0 幻影城 蝕影宮 黒の館ランゲルハンス島 12魔戦将軍 イングヴェイ・フォン・マルムスティーン 剣士 0 30 30 0 0 0 小峡谷大峡谷自走砦 樹棺城尖塔部 氷獄塔中層部 黒の館 ラン・ディ＝ローズ・シュタイン・ノイバウテン 剣士 20 0 0 20 0 20 馬頭石像の森 水星宮 溶解雨の湿地 ジオン・ゾル・ヴァンデンヴァーグ 剣士 0 0 0 30 30 0 雷神塔 樫の牢獄 巨獣体内土星宮 溶解雨の湿地 マカパイン・トーニ・シュトラウス 魔剣 20 0 20 0 20 0 馬頭石像の森樹棺城尖塔部 双雪山 黒斑洞 ボル・ギル・ボル 忍者 0 30 0 0 30 0 竜船霊岩洞 巨獣体内 溶解雨の湿地 バ・ソリー 魔剣 0 20 0 20 20 0 人造湖 上幻の湖 大雪原氷獄塔 黒の館 ザック・ワルダー 格闘 0 0 0 30 0 30 鬼哭関（大峡谷） 氷獄塔中層部 黒の館 ブラド・キルス 重戦 30 0 0 30 0 0 竜船 樫の牢獄樹棺城 氷獄塔中層部 気洞 ロス・ザボス・フリードリッヒ 魔剣 0 30 0 30 0 0 送電線 幻影城 氷獄塔 黒斑洞スーゼミの神殿 イダ・ディースナ 魔使 0 20 20 0 20 0 ディートの神殿 ボラの神殿 スーゼミの神殿 サイクス・フォン・スノーホワイト 魔剣 30 0 30 0 0 0 大峡谷 気洞血路 シェラ・イー・リー 魔使 0 20 0 20 0 20 人造湖 大雪原 ランゲルハンス島 その他 ラーズ・ウル・メタ＝リカーナ 剣士 0 0 0 0 0 60 虚神王の砦・前庭 ルーシェ・レンレン 天使 0 0 0 0 0 60 イドクリスタル 上へ