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ラーダ 1200 目次 武装 解説 史実 コメント 武装 座席 タイプ プライマリ 弾数 セカンダリ 弾数 1番席 運転手 警笛 無制限 無し 無し 2番席 座席 無し 無し 無し 無し 3番席 座席 無し 無し 無し 無し 4番席 座席 無し 無し 無し 無し 解説 未編集 史実 未編集 コメント コメントは最新20件が表示されます。 （過去のコメントを参照） 名前 コメント すべてのコメントを見る
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作詞：郁生 作曲：まちす 編曲：まちす 歌：GUMI 翻譯：唐傘小僧 水下實驗室循環少年 「幫我巡視、辛苦啦 沒有異常。 只有我一人。 是啊、要是、有誰在的話 你就會 嗶嗶地 吵鬧起來吧 」 青白色 通道之外 聚集了 舔舐光亮的 深海魚群 如今、地上 已是下雪的季節了吧。 透過你乾燥的監視器 Can be check 因為不明白 所以今天我也要做實驗 頹廢而又 排他的 水下實驗室 你看 是的是的 破損嚴重的 沉船 緊緊纏上 頭帶 學習與 進行外牆清潔 總之雖是有點 亂來･･･ 「還沒到時間」笑著說道 因為著實太冷了 今天的 學習就到這裡吧！ 這個設施 似乎是 在海面下2000米處 悄悄建起來的 在這裡 似乎 除我以外沒有其他人 這個設施 似乎是 依靠全自動設備運轉的 在這個地方 似乎 我 必須做點什麽才行 但是 繁雜地堆起的 A test tube 就放任不顧了 來做我想做的事吧 來吧 頹廢而又 排他的 水下實驗室 飄蕩 帶電的話No Thank You. 依賴於出生時就有的 眼前的紙片 嗶嗶 之前的警笛 猛聲長鳴起來 正打盹的我 飛跳起來 終於到了 就等著這一時刻呢！ 聯接通道 奔跑而過 西樓走廊 飛馳穿越 現在馬上 就過去 稍事等待 我今天就會迎來死亡 你看 大海 吐出的 水下實驗室 站在面前的是 我的臉 「 果真成功了」 面帶微笑 我倒下了 噠噠地 跑到我身邊 我記得你是 「辛苦了。接下來輪到我了」 頹廢而又 排他的 水下實驗室 看向手中緊握的紙片 一切都回想起來了 我也是如此 跟你一樣 十年前的警笛聲 與你的呼吸音 重疊 混合在一起 我 再見了。再到、下次的話、一定要。
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部品構造 大部品 街灯(灯篭) RD 4 評価値 3部品 街灯灯篭の設置 部品 治安維持活動 部品 灯篭の設置間隔 部品 灯篭の管理 部品定義 部品 街灯灯篭の設置 暗いみちを照らす街灯。火を使っているが、街灯の地区は見回りがおり火つけや火事を見つければ警笛を鳴らし対応する。 部品 治安維持活動 治安維持の野外活動に明かりで安全性をもたらすのと同時に、犯罪の発生を抑制する。戦時は爆撃対策で消灯されることもある。 部品 灯篭の設置間隔 ある程度の間隔をおいて配置する。密集させても一部は明るいかもしれないが、明るくできる範囲が狭まるため効果は上がらないだろう。 部品 灯篭の管理 管理者にもよるが、警官などの治安維持を行うもの、または町の管理者などが人を使う、もしくは自ら灯篭の管理を行う。基本的には油を指す、破損はないかなどのメンテナンスを定期的に行う。壊れていた場合、町民はすぐさま連絡し、修復を行う。 提出書式 大部品 街灯(灯篭) RD 4 評価値 3 -部品 街灯灯篭の設置 -部品 治安維持活動 -部品 灯篭の設置間隔 -部品 灯篭の管理 部品 街灯灯篭の設置 暗いみちを照らす街灯。火を使っているが、街灯の地区は見回りがおり火つけや火事を見つければ警笛を鳴らし対応する。 部品 治安維持活動 治安維持の野外活動に明かりで安全性をもたらすのと同時に、犯罪の発生を抑制する。戦時は爆撃対策で消灯されることもある。 部品 灯篭の設置間隔 ある程度の間隔をおいて配置する。密集させても一部は明るいかもしれないが、明るくできる範囲が狭まるため効果は上がらないだろう。 部品 灯篭の管理 管理者にもよるが、警官などの治安維持を行うもの、または町の管理者などが人を使う、もしくは自ら灯篭の管理を行う。基本的には油を指す、破損はないかなどのメンテナンスを定期的に行う。壊れていた場合、町民はすぐさま連絡し、修復を行う。 インポート用定義データ [ { "title" "街灯(灯篭)", "part_type" "group", "children" [ { "title" "街灯灯篭の設置", "description" "暗いみちを照らす街灯。火を使っているが、街灯の地区は見回りがおり火つけや火事を見つければ警笛を鳴らし対応する。", "part_type" "part" }, { "title" "治安維持活動", "description" "治安維持の野外活動に明かりで安全性をもたらすのと同時に、犯罪の発生を抑制する。戦時は爆撃対策で消灯されることもある。", "part_type" "part" }, { "title" "灯篭の設置間隔", "description" "ある程度の間隔をおいて配置する。密集させても一部は明るいかもしれないが、明るくできる範囲が狭まるため効果は上がらないだろう。", "part_type" "part" }, { "title" "灯篭の管理", "description" "管理者にもよるが、警官などの治安維持を行うもの、または町の管理者などが人を使う、もしくは自ら灯篭の管理を行う。基本的には油を指す、破損はないかなどのメンテナンスを定期的に行う。壊れていた場合、町民はすぐさま連絡し、修復を行う。", "part_type" "part" } ], "expanded" true } ]
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96K6 パーンツィリ-S1 "SA-22 グレイハウンド" 目次 武装 解説 史実 コメント 武装 座席 タイプ プライマリ 弾数 セカンダリ 弾数 1番席 運転手 警笛 無制限 無し 無し 2番席 射撃手 57E6 地対空ミサイル 12発 x10 無し 無し 解説 未編集 史実 未編集 コメント コメントは最新20件が表示されます。 （過去のコメントを参照） 名前 コメント すべてのコメントを見る
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foar /// / 音を出す装置 fo\ar \ 14 seren klel 音の機械 \ 音を出す装置、クラクション、呼び鈴、ベル、サイレン、オーディオ、警笛、音響 \ [ yuo ] \ onに付いている音声装置を使って音をalへ出す。右側優先なのでarの一種であるから、fo-eの格組とは異なる。ku-eなどともonの意味合いが異なるが、若干こちらに近い \ [ ova ] \ an foar-i amo al sa 前の車にクラクションを鳴らす \ an foar-a ra 家の玄関ベルを鳴らした \
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M923 カーゴトラック アメリカ軍側 イラク軍側 目次 武装 解説 史実 コメント 武装 座席 タイプ プライマリ 弾数 セカンダリ 弾数 1番席 運転手 警笛 無制限 無し 無し 2番席 座席 無し 無し 無し 無し 3番席 座席 無し 無し 無し 無し 4番席 座席 無し 無し 無し 無し 5番席 座席 無し 無し 無し 無し 6番席 座席 無し 無し 無し 無し 5番席は方向キーの上下で後部扉を開閉可 解説 未編集 史実 未編集 コメント コメントは最新20件が表示されます。 （過去のコメントを参照） 名前 コメント すべてのコメントを見る
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大変な途中下車シリーズ 名称 大変な途中下車シリーズ（たいへんなとちゅうげしゃしりーず） ジャンル その他 代表タグ 大変な途中下車シリーズ (電車や路線の名前など複数) ニコニコでの消されやすさ ものによっては削除されるものもあるという情報がある 元々は「魔理沙は大変なものを盗んでいきました」×「鉄道」のタグだったが最近は鉄道の音mad全てにこのタグが使われている。 一般的には駅や車内のアナウンスがよくつかわれるが、ドアの閉まる音や警笛などを使うこともある。また、他のMADと違い自分で撮影した映像を使う人が多い。
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【名前】 ドントッキュウモモタロウアルター 【読み方】 どんとっきゅうももたろうあるたー 【登場作品】 暴太郎戦隊ドンブラザーズ 【初登場話】 ドン3話「あかりどろぼう」 【分類】 ロボタロウアルター 【出力】 1100馬力 【構成マシン】 ドンモモタロウアルタートッキュウジャーアルター 【詳細】 ドンモモタロウアルターとトッキュウジャーアルターの2体が合体した強化アルター。 レッシャーヘッドからホーン（警笛）を鳴らし、相手にプレッシャーを与える。 「フミキリアーム」の開閉でドンドン噛みつき、相手の行動を遮断する裏ワザが得意。
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307系電車(-けい でんしゃ)とは、常磐高速度交通網(JHIS)が保有する電車。 概要 仕様など(基本区分番台)主要機器 車体 内装 空調 その他 区分番台0番台、100番台、200番台 1000番台(1200番台) 1500番台(1700番台) 2000番台(2200番台) 3000番台(3200番台) 5000番台 6000番台 形式 概要 当初、それまでの7000系電車に変わる快速電車用新世代電車として1967年に計画された。 オールステンレス車体、2.7km/h/sec程度の起動加速度、直捲電動機による直捲他励界磁位相制御による回生ブレーキの採用、転換クロスシートと4扉の両立などが盛り込まれた結果、常磐電車の決定版として1969年から量産に入り、1996年まで製造が続けられた。 仕様など(基本区分番台) ここでは、307系の基本的なグループ(0番台、100番台、200番台、いずれもフラットカーのみ)について解説する。 主要機器 主制御器には東洋ES系または東芝PE系の電動カム軸抵抗制御を基礎とし、界磁制御段は界磁接触器に変えて磁気増幅器を使用する直捲他励界磁位相制御になっている。1C4M制御器×2をM車に集約搭載する。 主電動機は150kW/750Vのものが採用され、中空軸平行カルダン方式で装架される。社内呼称JMP150形 ブレーキはダイアフラム弁に電磁給排弁を追加したCLE-R常時回生併用電磁自動空気ブレーキを採用する。 台車はプレーンなペデスタル方式の軸受け構造とボルスタアンカ付のまくらバネ構造をとり、ベローズ空気まくらバネを採用する。社内呼称JT69形貫通型軸受けを採用し、台車枠の外にディスクブレーキを装備する。ただし、附随台車は1軸1ディスクブレーキを台車枠内に装備する。 MGはサービス電源・制御電源用の180kVAのものをM 車に、励磁電源用の45kVAのものをM車に搭載する。 空気圧縮機はAAR-2交流駆動ロータリー式コンプレッサーをM 車に搭載する。 パンタグラフはM 車・M c車に2基、M0車に1基装備する。当初は冷房装置との干渉を避けるため下枠交差式のPT-4801-A形を、通常位置より車端側に300mmオフセットして取り付けた。 地下鉄千代田線用グループからPS23形パンタグラフを装備した。 0番台の仙石線用向けも冷房装置がAU73になり、PS23形を踏襲した。ただし水戸区新製配置車は、移行もPT-4801系を装備した。 車体 いわゆるバッド-東急型のコルゲーションを持つオールステンレス車体。連結面間20.3m(Mc・M c車のみ21.5m)。幅2800mm(グリーン車形式は2940mm)。 前頭部デザインはステンレス車体の平面で更正される半流線型の、所謂ダイヤモンドカットを採用。0番台、および試作の900番台では、運転台高さは客室床面と同じ高さになっていた。後、踏切事故対策として、運転台部分を300mm嵩上げしたクハ307形100番台が試作され、基本編成川内澱橋方と付属編成上野形に組み込まれた。試用の結果、運転手席側だけを高運転台とし、貫通路扉窓および助手席側はそのままとして、客室からの前面展望に配慮した200番台が登場し、以降、このウィンクしたような形状が307系の標準になった。 内装 車内の化粧版にはアルミデコラが多用され、床面には不燃ビニルクロスが仕様されている。 客室扉は片側4箇所。扉間距離を確保するため、1100mm片開き扉が採用されている。 扉間は背摺りの前後する転換クロスシートを配する。シートピッチは860mm。ただし、扉に隣接する座席は前後動しない。 車端部はロングシートを配置する。 客室窓は900mm幅のユニットサッシを採用する。上段下降・下段固定式。 空調 冷房は通常、集約分散型ユニットクーラー(1基2回路)を3基搭載する。0番台の仙石線向け製造分から、パンタグラフ搭載車はAU73形またはAU74形集中式ユニットクーラーを搭載する。 国鉄型もしくは東芝型の扇風機(天井旋回扇)を4基搭載する。 暖房はシーズ線暖房とし、座席下に設けている。 受動型換気装置として半ガーランド形ベンチレーターを各車に搭載する。 その他 自動車型電動ワイパーが採用されている。 サニタリーはクハ306形、サハ307形、サロ307形に設置される。汚物処理装置は当初粉砕式処理装置が採用されていたが、1982年頃から焼却処理可能なカセット式浄化装置に順次変更された。 前照灯は尾灯と一体になったコンビネーションライトを腰部に搭載する。 120km/h走行のため、腰部・前照灯の内側下部にAW5警笛2基を、屋根上にAW2警笛を装備する。 区分番台 0番台、100番台、200番台 基本区分番台。 1000番台(1200番台) 地下鉄千代田線乗り入れ用グループで、扉が両開き扉となり、オールロングシートになる。 自社線内用TQ-ATSの他、営団用CS-ATCを当初より搭載し、後に小田急用OM-ATSも追設した。 当初非冷房で登場。後に非パンタグラフ車も含めてAU73・AU74形冷房装置を搭載した。 1500番台(1700番台) 地下鉄三田線乗り入れ用グループで、基本は1000番台に準じる。車体は当初、ブルーの帯を巻いていた。 当初非冷房で登場。後に非パンタグラフ車も含めてAU73・AU74形冷房装置を搭載した。 TcM0MM MM cの強力編成を組んでいたが、1999年の三田線乗り入れ中止に伴い、1ユニットを電装解除してTcMM TM0Tcにスローダウン。 現在は新金線10連化に転用され、5000番台の中間に組み込まれている。 2000番台(2200番台) コルゲーションを廃し、歪み取りリブのみとした東急型軽量オールステンレス車体。車体サイズは従前の形式を継承している。 内装面の基本も0番台に準じるが、全体として明るい色使いに変わった。 前頭部デザインも200番台のものを継承しているが、量産車そのままに2001～から付番されている。 グリーン車はフラットカー+ダブルデッカーの組み合わせになった。ダブルデッカー車は集約分散型オールシーズンエアコンを搭載し、扇風機は未設置になっている。 3000番台(3200番台) 地下鉄千代田線乗り入れグループで、2000番台と同じく1000番台を元に軽量ステンレス車体としたグループ。 扉や内装などは1000番台に準じる。当初より冷房を装備して新製された。 5000番台 平成8年、新金線の東京臨海高速鉄道との直通運転開始のため製造された。 軽量ステンレス車体に両開き扉、前面はFRP飾りつきの垂直断面(ただし幌つき貫通路つき)で、それまでの307系とは一線を画す。 台車もアルストム式の住友金属製FS-508C系に変更された。ブレーキは電動台車が車輪ディスク、附随台車は片押し式踏面に変更された。 車内はオールロングシート。 AW5警笛は音量無段階調節の可能な電子ホーンに変更された。ただし、AW2警笛については引き続き装備した。 運転台も横軸マスコンが採用された。ただし、従来の307系との混用は可能。 6000番台 クハ307、クハ306のみ。2014年3月ダイヤ改正から開始される東武野田線柏～野田市暫定乗入れのため、元JR東日本クハ209形・クハ208形を購入し、改造した形式。改造点はAW2警笛の装備、制御機器や保安装置の変更など運転に関するものを主とする。車体は前面貫通型への改造が実施されたが、それ以外の点は最低限にとどめられている。中間車は従来の307系からの捻出車で組成される。 形式 クモハ306(M c) - パンタグラフ付制御電動車。サービス用MG、CP搭載。上野向き。 モハ306(M ) - パンタグラフ付電動車。サービス用MG、CP搭載。 モハ307(M) - 主制御器搭載電動車。励磁用MG搭載。 モハ307+200(M0) - 非ユニット電動車。1パンタグラフ付、励磁用MG搭載。 クハ307(Tc) - 制御車。仙台向きはサニタリー付。 クハ306(T c) - 仙台向き制御車。サニタリーなし、サービス用MG、CP付。 サハ307(T) - 附随車。サニタリー付。 サハ306(T ) - 附随車。サニタリーなし。 サロ307(Ts) - フラットカーグリーン車。サニタリー付。311系への改造で廃形式。 サロ306(T s) - フラットカーグリーン車。車掌室付。0番台は311系への改造で廃区分番台。 サロ327(Tds) - ダブルデッカーグリーン車。サニタリー付。軽量車体車のみ。
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【検索用 わたしのとっへるけんかー 登録タグ CeVIO DIVELA わ 可不 奏音 曲 曲わ 殿堂入り】 + 目次 目次 曲紹介 歌詞 コメント 作詞：DIVELA 作曲：DIVELA 編曲：DIVELA イラスト：奏音（Twitter） 唄：可不(KAFU)（CeVIO AI） 曲紹介 可不の歌です。 曲名：『私のドッペルゲンガー』(わたしのどっぺるげんがー) DIVELA氏のオリジナル曲25作目。自身初の可不オリジナル曲。 CeVIO AI 音楽的同位体「可不(KAFU)」デモソング。 CeVIO AI 音楽的同位体「可不(KAFU)」と、音源提供者である花譜の関係性を描写したような可不イメージソング。 2021年10月27日、ニコニコ動画でCeVIO殿堂入りを達成。 歌詞 （動画説明文より転載） どうやら同じ世界に 歌が嫌いな自分がいる 別に会いたくなんてないわ 所詮は赤の他人でしょ 来る向上心の大飢饉 虚像でお腹を満たして 「もう食べらんない！」なんて 生まれ変わったって言えないね 吠える太陽に逆らって笑っても 暗闇でたった独り泣いていたんでしょう？ 告げる最終列車の警笛でグラつく境界線 見つめるそっくりさん（笑）に手を振って 「もう歌えないよ。」 恐ろしくつまんない夢の朝 吐き捨てた毒で溺れてた こだまでしょうか？いいえ違います 偽物は君の方だと くだらない嫉妬で聖杯を穢さないで 私が奏でる声しか勝たん誓って 誰だってそう言うんだって頭使って考えたって 歌ってない私ぜんぜん価値なんてない！ 揺れるキャンドル必死こいて守ってでも その震えた脚で立ってたいんでしょう？ 踏み外したら最後一直線 奈落の環状線 そろそろもう良いかい 時間だぜ 「本物はどっちでしょう。」 現実世界 並行世界 泥沼の応酬戦 孤立無援 渦巻いてく 嘘塗れ大葛藤 食い千切られ もう治らない この飢えは収まらない だからお願い 形振り構わず私だけ見ていてよ 「本物」なんて今更遅いんだよ 君の脳天めがけて一直線 沸いちゃう大喝采 これは最後の最後の警告です 「声を返して！」 吠える太陽に逆らって嘲笑っても 暗闇でたった独り泣いていたんでしょう？ 告げる最終列車の警笛で崩れる境界線 睨むそっくりさんに手を振って 「歌はあげないから。」 コメント DIVELAさんの可不ちゃんが聴けるなんて！！かっこよすぎて好き！！！ -- なりあさ (2021-10-16 19 19 42) え？！こんなにコメント少ないの？！人気だと思ったのに？！ -- 名無しさん (2023-09-10 01 11 27) 名前 コメント