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統合統治機構 INDEX 歴史 history 目次 年表(便宜上西暦で表記) 第一期 西暦2000~4500年代 第二期 西暦4500~5000年代 第三期 西暦5000~6000年代 第四期 西暦6000~6876年代 概要 『大崩壊』と『帰還者』 『大崩壊』 ―― 人類は、その時を境に、分断された。 大崩壊以前、人口過剰となっていた太陽系から、新天地を求めて拡大をつづけ、HDの実用化から僅か100余年の間に、人類領域は直径30000光年を越える規模にまで成長していた。 しかし、全てを結びつけていたアンシブル・ネットワークまでもを失い、人類世界の分断は決定的となる。 『帰還者』――4000年前の大崩壊の後、銀河系の各地に取り残された無数の人々が存在したが、当時唯一使用可能であったシフト・ドライブ(光速航行を可能とする機関)を使用して、地球へと帰ってきた者達がいた。 四姉妹とよばれる4つのゲートルート国家は、暗黒の時代の大混乱期に、そうした帰還者達によって設立、もしくは復活された組織であり、現在でも、そうした帰還者達の群れは、FCGSの活力を保つのに必要不可欠といっていいほどの影響力をもっている。 『大崩壊』から4000年の歳月が流れ、地球系列のゲートルートは、フラクタルな構造をもつ、半径4000光年に及ぶ巨大な球形領域にまで成長している。 大崩壊の後、1000年に近い暗黒時代を生き抜き、数次にわたる深刻な内戦とゲート間闘争、ナノ災害による絶滅の危機、さらに2度の停滞期(合計3回存在する)を乗り越え、人類の黄金時代を知る帰還者達によって支えられ、地球系列のゲート・ルートは拡大への活力に満ちている。 そして、物語は連邦基準暦2200年代、『DawnBaywreath』宙域と呼ばれる、ゲート密度の非常に高い、辺境宙域を中心にして始まる。
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1900年(明治33年)5-6歳 1901年(明治34年)6-7歳 4月 竹原町立竹原尋常小学校入学? 1902年(明治35年)7-8歳 1903年(明治36年)8-9歳 1904年(明治37年)9-10歳 2月 日露戦争勃発 1905年(明治38年)10-11歳 1906年(明治39年)11-12歳 1907年(明治40年)12-13歳 1908年(明治41年)13-14歳 3月 竹原町立竹原尋常高等小学校卒業 4月 旧制忠海中学校(現広島県立忠海高等学校)入学 1909年(明治42年)14-15歳
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編集(管理者のみ) 1900年 ジャック・プレヴェール 生誕 1901年 ウォルト・ディズニー 生誕 1903年(明治36年) 小津安二郎 生誕 1904年(明治37年) 笠智衆 生誕 小国英雄 生誕 1905年(明治38年) 成瀬巳喜男 生誕 志村喬 生誕 1906年(明治39年) 杉村春子 生誕 マルセル・カルネ 生誕 1909年 田中絹代 生誕 1910年 黒澤明 生誕 1911年 加東大介 生誕 1912年 木下恵介 生誕 1914年 菊島隆三 生誕 1915年(大正4年) 市川崑 生誕 1918年 橋本忍 生誕 1919年 野村芳太郎 生誕 1920年 原節子 生誕 三船敏郎 1924年 高峰秀子 生誕 淡島千景 生誕 1925年 「戦艦ポチョムキン」 1927年 「メトロポリス」 1929年 オードリー・ヘプバーン 生誕 1940年 「独裁者」 1941年 岩下志麻 生誕 1945年 「天井桟敷の人々」 吉永小百合 生誕 1949年 「晩春」 .
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7000系電車は名古屋鉄道に所属する電車である。国内で初の前面展望を実現し、「パノラマカー」の愛称を持つ。 展望車の歴史 日本における展望車の採用は1908年に九州鉄道が発注し、後に国鉄に引き継いだブトク1形がその原点だとされている。 その後、1912年に新橋~下関間に特別急行列車が運転開始となった時、その編成の最後部に1等展望車が連結され、特急列車のシンボルとなっていた。 1938年には南海電気鉄道の前身、南海鉄道が流線型の前面形状と大型窓を備えた貴賓車「ク1900」が登場。また戦後では、国鉄初の特急型電車、151系には「パーラーカー」と呼ばれる1等展望車が連結されていた。 これらの展望車は後方、もしくは側面の展望は実現したものの、前面展望の実現には至らず、またVIPやお金持ちといった一部の乗客しか利用できない代物であった。 一方海外に目を向けてみると、1953年にイタリアがETR300形電車「セッテベッロ」をデビューさせていた。この電車は運転台を2階に上げ、1階の最前部を前面展望車として乗客に開放していた。 このセッテベッロと同様の開発計画を行っていたのが名古屋鉄道であった。結果的に遅れをとったものの、当時高度経済成長期で庶民が徐々にマイカーを持つようになり、鉄道離れが進み始めてきたことから、よりハイレベルでインパクトのある車両を製造すべく、前面展望車の製造プロジェクトがスタートした。 前面展望実現のための課題 前面展望への課題は数多くあった。まず、直射日光を浴びる密閉式展望室には冷房装置が不可欠と考えられていた。これは1959年に登場した5500系で大衆冷房の設置を実現、この形式は国内初の特別料金を徴収しない大衆冷房車となった。 次に運転台を高いところに設けるということについては国鉄151系が参考になったものの、信号機や標識の見通しが最大の問題となり、様々な試験が行われている。また、担当する運転士には特別な訓練を行うようにした。 そして当時急増してきた自動車との衝突事故も問題だった。最前部の乗客を守るだけの性能は不可欠で、これは前面に前照灯と一体化したオイルダンパを設けることで対処した。またフロントガラスは2重になっている。 このようにして設計がまとまったのは1960年。そして日本車両にて製造が行われ、1961年5月、ついに7000系の1次車6連3本が落成したのである。 真紅の車体に最高レベルの設備 7000系は名古屋本線の豊橋~新名古屋(現・名鉄名古屋)~新岐阜(現・名鉄岐阜)間の特急に初投入された。 車内設備は従来の特急型電車に順じているが、その中でも最高レベルと言えるアコモデーションとなっている。 座席は戸袋部分に小さなロングシートを設けた以外は転換式クロスシートとなり、当初は灰緑色のモケットが使用された。目玉商品である展望室は若干床が低くなっており、そこには16人分のシートが配備された。運転台へは車体外側のはしご段を使用して出入りするようになっている。 5500系で採用された分散型冷房装置を7000系にも採用し当初から冷房車となった。側窓は日本で初めて連続固定窓を採用し、断熱・防音効果が高められている。日除けは有料特急並みのカーテンを採用。当時の名鉄特急は特別料金不要であったから、このサービスは破格であった。 外観で人々を驚かせたのは「スカーレット一色」と言う外部塗色である。このインパクトは後に名鉄の「赤い電車」というイメージを深く浸透させ、後には一部の例外を除いて全ての車両が赤く塗装されるようになる。 走行性能は5500系を基本とし、そのためMM´ユニット方式の全電動車である。5000系列「SR車」との併結運転も可能で、実際頻繁に併結されていた。 警笛も画期的で、通常の空気笛に加え3音階で奏でられる電子警笛「ミュージックホーン」を採用、このミュージックホーンは後の名鉄特急にも取り入られ、名鉄の象徴の一つとなっている。 超大人気で大増備、改良を加え支線区にも投入 1961年6月1日のダイヤ改正で運転開始となったパノラマカーはあっという間に利用客の注目の的となった。始発の新岐阜駅や豊橋駅では最前部の展望席を確保するために数時間前から並ぶということもあったという。 この人気に名鉄は翌年に早くも2次型6連4本を増備、この年から犬山線、及び本線急行にも投入された。この際、逆富士型の前面行き先・種別表示板が取り付けられた。それまでは「phoenix」というエンブレムが装着されていた。 1963年型には発展型の7500系が登場し、7000系は一時新製を中断したが、1967年になって3次車4連5本が登場。これは支線直通特急へ投入される際、高速型の7500系では閑散線区に不向きとされたためである。この3次車からは前頭部に車両直前の死角を解消するための広角凸レンズ「フロントアイ」が装着された。同年夏には知多半島の海水浴向けの臨時座席指定特急「内海号」に初めて7000系が使用され、後の座席指定特急(座席特急)のきっかけとなった。 7000系はその後4次、5次、6次、7次と増備を重ねていった。この間、一時貫通8両編成という編成も登場したが、複雑に編成組み換えを行い、次第に4両中心の運用となっていった。ラッシュ時には4両2本による8両編成を組むため、連結できるように改造が行われ、初期に比べて顔つきが厳格になってきている。 増備は1974年に8次車、翌1975年に最終となる9次車が増備され総両数116両が揃った。9次車では側扉が片開きから両開きひ変更となった7100番台が登場している。 特急専用「白帯車」の登場、そして衰退 昭和50年代になると2ドア車ではラッシュの激しさに対応しきれなくなり、通勤輸送の主力は6000系列に委ねられ、パノラマカーは優等列車の地位を濃くしてゆく。 1977年3月、特急は全てが座席指定となり、料金不要の特急は「高速」という種別に改められた。特急に運用される7000系はアコモデーションの変更が行われ、シートモケットが車体色と同じくスカーレットとなった。 1982年には国鉄117系電車「東海ライナー」がデビュー。名鉄ではこれに対抗するため、7000系4両編成に対し更なるアコモ改善を図り、シートモケットをオレンジとブラウンのシックなものに、通路をカーペット敷きにするなどした。この時、優等列車専用であることをアピールするため、窓下に白帯を巻いて区別した。以後この車両は「白帯車」と呼ばれることになった。この白帯車は1986年に更にグレードアップされている。 その一方で1984年には4両1編成が初めて廃車となっている。走行機器は同年にデビューした8800系「パノラマDX」に流用されている。1987年にも同様に8800系へ改造されている。 こうして名鉄の顔として活躍を続けていたパノラマカーだったが、1988年に1000系「パノラマSuper」がデビューすると次第に特急運用から離脱するようになる。そして1999年に1600系のデビューによって完全に特急からの運用を引退。白帯車は順次白帯を外され、急行・普通の運用に従事するようになる。ただし白帯車時代のアコモデーションはそのまま残されている。 2005年に中部国際空港、及び空港線が開業すると7000系は中部国際空港にも乗り入れを開始し、2000系「ミュースカイ」等の新型車との並びを実現している。また、一時期のみ早朝の名鉄一宮発中部国際空港行きの全車一般車の特急列車にSR車と共通運用で投入され、ほんのわずかな期間だが特急運用が復活している。 しかし2008年、ついに6両編成がすべて廃止。4両編成3本が残るのみになった。2009年には全車が廃車になると言われている。 名鉄では頻繁にイベント活動を行い、多くのファンが参加している。 道路併用橋時代の犬山橋を渡る7000系白帯車 神宮前駅に入線する7000系準急犬山経由岐阜行き
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東宮鉄道60000系電車(とうぐうてつどう60000けいでんしゃ)は、2005年(平成17年)5月1日に第一本線系統 で営業運転を開始した東宮鉄道の通勤形電車。 概要 形式 60000系(60050系) 自重(t) 25.0~34.9 定員(人) 140~154(56~64) 車体寸法(mm) 長さ20,000(先頭車20,500)×幅2,850×高さ4,020 車体構造 全アルミ合金製/摩擦攪拌接合 最高速度(km/h) 130(設計最高145) 加減速度(km/h/s) 加速度3.3/減速度(常用)3.5・(非常)5.0 制御方式 VVVFインバータ制御 ブレーキ方式 電気指令式ブレーキ(電気停止ブレーキ)遅れ込め方式、保安・耐雪ブレーキ付き 列車保安装置 ATS装置 その他 サービス設備 無冷房車、優先席、車椅子スペース、LCDタイプ車内表示器系 搭載機器 基本的な性能・主電動機出力・歯車比は87 14 (6.21)。主制御装置はIGBT素子を使用した 三菱電機製IPM方式のVVVFインバータ制御方式である。また、センサレスベクトル制御による 純電気ブレーキにも対応している。制御方式は1C4M1群/2群制御方式としている。 パンタグラフはシングルアーム式。台車は、円筒案内式ボルスタレス台車を採用。 電動空気圧縮機(CP)は三菱製で、東宮鉄道の車両で初のスクロール式が採用された。 補助電源装置である静止形インバータ(SIV)は東芝製の出力240kVA品を編成で2台搭載した。 冷房装置は日立製で集約分散式の能力58.0kW(50,000kcal/h)品が2器搭載されている。形状は50000系と同じ。 保安装置は東宮鉄道線内におけるATS装置を搭載。またメトロ・東急直通用の60070系は乗り入れ先であるメトロ・東急線 用のATC・ATSを装置を搭載した。
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「2000年地方自治法」では、地方自治体の議員等の倫理規範に関し、次のような法的整備を行った。 (「2000年地方自治法(Local Government Act 2000)」第3章」) 国務大臣等による議員等の行動規範に係る基本原則の制定 国務大臣等による議員等の行動規範(Model Code of Conduct)の制定(「The Local Authorities (Model Code of Conduct) Order 2007」) 地方自治体及び所属議員等の行動規範遵守義務 地方自治体の基準委員会(Standards Committee)による行動規範順守の促進と監視、イングランド基準委員会(Standards board for England) (*1)による行動規範違反の捜査、及びイングランド裁定委員会(Adjudication Panel for England)(*2)による罰則の決定(議員資格の剥奪等)
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最初に、 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 この中に見慣れない 三国志Beyond が出ていると思います。 これを押しますと、下記のように出てきますので、各項目を説明していきたいと思います imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 小さいボタン 移動時間表示 君主★情報表示 書簡を複数に送付(最大00人) 大きめアイコン 表示1 領地レベル表示 書簡送信アシスタント 都市画面改善 表示2 討伐ゲージ回復時間予測機能 書簡同報リンク 建築表示機能 表示3 書簡/報告書削除機能 書簡保存&検索 拠点リンク機能 表示4 出発時刻計算 トレード画面入力改善 座標リンク機能 表示5 出兵表示機能 トレード検索条件記憶 両端のカッコ無視 表示6 ヨロズダス引き忘れ防止機能 トレードその後 兵力整形機能 表示7 武将の回復時間予測機能 トレードをもっと表示 ログ合計表示機能 表示8 拠点援軍ボタン機能 トレードサポート 合計を上に出す 表示9 名声獲得タイマー機能 トレードスコア単価表示? デッキセット先自動選択 表示10 ブラ三タイマー格納機能 トレードカードID表示? 完了時刻の表示(建物) 0000 都市リスト表示機能 トレードステータス表示 完了時刻の表示(ユニット) メモ機能 マップの地形一覧 トレード収入計算 資源生産合計表示 フォントサイズ マップ中央表示 Auto_Bilder 資源時間の表示 メモ幅 マップ画面検索改善 武将カード分類ツール 破棄中の領地表示 メモ高 NPC砦、領土情報検索ver2.49 ミス防止補助 拠点生産量表示 メモ数(1-5) マップ移動距離カスタムver1.10 武将ダス履歴抽出分析 Ver1.06 0000 0000 内政武将表示Ver1.06 クエスト補助 同盟/君主表示? 領地リンク機能 右クリック拡張 ロールオーバーリンク 同盟表示改善 フォントサイズ 地図(map_tool) 討伐・空き地民兵出現推定機? 同盟表示のソート スタイル変更 自動巡回 ネタなツールたち 同盟員座標表示 ランキングの非表示 自動出兵 イラスト置き換え機能 同盟貢献チェッカー 同盟ログ 出兵予約 見た目を全部URに置き換え機能 発展チェッカー 報告書・同盟ログCSV出力 統計グラフ化 見た目を全部SRに置き換え機能
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《公開済》SNM000922 シナリオガイド 公式掲示板 シャンバラ古王国時代の空中庭園は、未だに花が咲き誇り緑溢れるというが…… 担当マスター せく 主たる舞台 ヴァイシャリー ジャンル 冒険 募集スケジュール 参加者募集開始日 参加者募集締切日 アクション締切日 2010-11-24 2010-11-26 2010-11-30 リアクション公開予定日 募集時公開予定日 アクション締切後 リアクション公開日 2010-12-10 2010-12-14 2010-12-13 サンプルアクション (シナリオ参加者の方にお願い、サンプルアクションの具体的な内容を補完していただけないでしょうか)(サンプルアクション名の下の四角をクリックするとでてくる「部分編集」をクリックすると登録できます)(もしくはサンプルアクション登録用掲示板へお願いします。) ストーンゴーレムと戦う +... [部分編集] ▼プレイヤーの意図 MCに「俺に構わず先に行け!」と言わせたい ▼キャラクターの目的 ストーンゴーレムと戦う ▼キャラクターの動機 先は長いから仲間を先に行かせる ▼キャラクターの手段 30階相当の塔を歩いて登るのは大変だから、戦力は出来るだけ温存しておきたい。 この手の遺跡のお約束として、ガーディアンとしてストーンゴーレムが居ると思う。 いたら数を確かめた上で、仲間を募って戦い、他の仲間を先に行かせる。 その際、「俺に構わず先に行け!」とお約束のセリフを言う。 ガーゴイル化した仲間を助ける! +... [部分編集] ▼プレイヤーの意図 MCが恋人を助けて仲を深めたい ▼キャラクターの目的 ガーゴイル化した仲間を助ける! ▼キャラクターの動機 仲間を破壊するわけにはいかない ▼キャラクターの手段 たいていの遺跡には守護者がおり、ゴーレムやガーゴイルだったりします。 疑問に思うのは、守護者が破壊された後、どうやって補充するかですが、侵入者を石化してガーゴイルのように操れれば同士討ちが出来て一石二鳥だと思います。 そんなトラップがあったら、石化解除薬を使用して元に戻します。 最上階を目指す +... [部分編集] ▼プレイヤーの意図 MCに「空中庭園は本当にあったんだ」と言わせたい ▼キャラクターの目的 最上階を目指す ▼キャラクターの動機 ラズィーヤの考えに共感したから ▼キャラクターの手段 実際には死んでいないけど、幾多の仲間の屍を乗り越えて、塔の最上階、空中庭園に辿り着けるよう頑張ります。 ラズィーヤの言うように、5000年前の草木や花々が生えているのか、カメラに収めます。 ただ、シャンバラ女王の妹が造ったというのが引っ掛かります。もしかしたらここにある植物は全て幻だったりして……。 その他補足等 [部分編集] 【タグ:SNM せく ヴァイシャリー 冒険 正常公開済】
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居酒屋1000取り戦争の歴史 401~600 居酒屋暦201~400 居酒屋暦449年: 1000なら移民の家にゆかりんのパンツが届く(次スレ 19でサンプルが到着し地獄絵図に) 居酒屋暦450年:そんなことよりロックマン9やろうぜ 居酒屋暦451年: 1000なら陽が昇るまで熱帯はイグナイトファング以外不可 居酒屋暦452年:唐突に1000ぶっぱ 居酒屋暦453年:今北産業 居酒屋暦454年: 1000なら次すれ100までオンドゥル語で話す(次スレ100を越えた時点で賢者のごとく切り替える居民に乾杯) 居酒屋暦455年: /l ∧ !/ ! ノ,ヘヽi 从_ ,.卞==zr‐一 / ゙ '´7 〉ヾ// ,/ ,1! ` / j! ′ /__ i!, ' ./ ´ `ヽ i / . ヾ{、 , __ `゙'ヽ ,≦z、─一 ===z .,_ ! ! j r-=z_'"ヽ、 // |ー'´ 'ー ヾz、,ヾ 〃 ゞ ! , リ_」L,-‐`ヽシ,ノ7 _ } ! , ,ィ≦マァ、 ! l ヾ ! ヾ!\ jヾ㌻ ヲ!ヘ ! , ヽ `゙ j!|i! |! i! ¨´" j ! l! ヽ 、1 i|,l 、,_,. 〃 j j|! ノ ヾf ' !` ̄_,. ィ7 ! / } イ ” ∠二)r、==z! l!{ / i!ヘ ∠ -'┤_ |!i! l! /r─‐-、 `ー‐イ‐' j}! ! リ/ ヽ j!|i iヘヽゝソ Y_}rz=z, ! !N ゞヘi/ ⌒ Zz=シ l |! ヽ `´1 !ノ /==z、 i , "' ヽ ! ,|==z/=z_ノ ヽ , j 7 ヽ V / , 1 ' / rz,ゞ 7_'" i!}ニ!ィf⌒ゞ, ノz7 !1ヾン !N i !| ヾ レ1 ’ \