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【登録タグ CD CDお 豚乙女CD】 サークル：豚乙女 01 夢紀行 02 宵影 03 暗夜航路 04 虹のホログラフ 05 恋死に 06 迷い子の目覚め 07 愛憎輪舞曲 08 星の向こうに
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異名 世界最悪の犯罪者 肩書 革命軍リーダー 出身 ゴア王国 家族 父 モンキー・Ｄ・ガープ、息子 モンキー・Ｄ・ルフィ 初登場 第100話 最終登場 第話 航路 ドーン島→ポルスター諸島→ドーン島→バルディゴ
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商会名 短縮名 代表 予備連絡 ヘルプ ヘルプ 備考 クオ・ワディス商会 QVC izaberu アニス・メイリーズ ＳＰＱＲ ＳＰＡ あっきゃん グロード 白い春 白春A エルザ・デ・シーカ サリーサ Los_Conquistadores Los セツカ ペイン Werner キャトル・フィーユ よつば レラィア ギルバード・ロック 御無礼Ｃｒｅｓｃ. 御無礼 ゆめすけ 美心 ホテル・モスクワ ホモス ナルバレック パンダ学園 ねこの会 CAT Melah elfeena シオン修道会 シロA ほしのあき 楊端和 デニス・ベルカンプ アゴスティノ艦隊 AGA 用心棒の先生 イタ A アゴスティノ艦隊 AGB オール あぐん B アゴスティノ艦隊 AGC ｳｿｯﾌﾟ 白兵衛 C なめだるま なめA Hatch evi 青い梅を赤く染める 青い梅 noelia サユ☆ 夜空の航路 よぞA Xabungle Ｋｙｏｓｕｋｅ A 夜空の航路 よぞＢ ソアレス 今寝る子 B 海龍 海龍A printemps えれはいむ やればできる子 YDK Risa Risa. ξVenezia・Piratesξ VIP ☆魔裟斗☆ アレス・カイゼル 未定 お嬢様とお呼び お嬢様 ニードレス 馬岱 Happy☆Britannian HBα Eucalyptus 三冬 A Happy☆Britannian HBβ カノン・メンフェス えりぃ B 新世界旅団 新世界 セメント takove -Sanctus- サンク ace なべまる 野良ねこ あやしげな集団 あやＡ カラデル みみ. A あやしげな集団 あやＢ フリオリール インプ B グッド☆ふりーだむ ぐっど ヘメラ レーヴェ Progress PGS エクリュア・ノール ファーレンス ヘレス・デ・ラ・フロンテラ ヘレス まこまこたん ヴァン＝ペイユ 遥煌 アレス・ファミリー アレス Bom.Thunder s ミニュアンテ 銀眼の魔女 風林火山 風林A シンザン ドッジ ζ♂King Qeen♀ζ K Q ぱちる kensuke infinity INA ドンブラー infinity INB 七比良鸚哥 ぱんちょ バッチーコーイ商会 バッチ 岩本徹三 旭 出雲阿国 COOLISH COL ちょと酢 Phina やっさん
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Fly US 概要 日本語：フライ・ユーエス（US航空） 業種：航空 上場：LCN 所在地：Los Santos International Airport キャッチコピー："Live A Little, Fly With US"・"Sit back, relax and shut up"（アメリカとちょっと飛んで・リラックスして座って黙って） 設立：1983年 解説 GTAIVにも登場した航空会社。 アメリカ国旗をモチーフにしたカラーであることから、アメリカン航空をモチーフにしていると思われる(*1)。 作中ではまれに"FlyU6"と誤記される(*2)。 今回はロスサントス国際空港で、Air Emuなどの他社の航空機と共にこの航空会社の航空機を見ることができる。 Jetのほか、ShamalにもFly USのエンブレムが確認できる。またストーリーミッション「埋められた真実」では、マイケルがこの会社の中型旅客機に乗ってノースヤンクトンへ向かう。普段は固定オブジェクト扱いである中型旅客機が動いている唯一のシーンである。 ロスサントス―リバティーシティ航路は同社の独占状態であり、他にはリバティーシティ―バイスシティの航路も運航している。 同名の企業がいくつか実在するがどれも関係はない(*3)。 前作GTAIVでは「ペレニアル」「フェロチ」をベースとした社用車が登場したが、今作ではその社用車もベース車も登場しない。 トイレットペーパーホルダー 広告 ラジオコマーシャル1 Worldwide travel like a real man again drunk and waited on by depressed women at 35,000 feet fly us sit back relax and shut up.（酔って鬱陶しい女に付き合わされながら本物の男のように世界旅行をしましょう。35,000ftでFlyUSは座ってリラックスして黙ってください。） 保有車両 Ripley Airtug Docktug 保有機 Jet Shamal
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肩書 海兵→ナミ・ノジコの養母 年齢 享年30歳 家族 義娘 ノジコ、ナミ 初登場 第77話 最終登場 第0話 備考 故人 人気投票 第2回37位 航路 コノミ諸島→?→コノミ諸島 関連項目 ココヤシ村
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あいろすと【登録タグ VOCALOID あ はるまきごはん アートトラック 初音ミク 曲 曲あ】 作詞：はるまきごはん 作曲：はるまきごはん 編曲：はるまきごはん 唄：初音ミク 曲紹介 さみしがりやの女の子のうたです はるまきごはん氏の6作目。 アルバム「幻影EP-Envy Phantom-」にはリメイク版である「アイロスト (2022Remaster)」が収録された。 歌詞 （作者サイトより転載） 最果て向いた航路 時代を追った英雄 当然のコンクリュージョン 誰も知らない 正解 君からの返事なんて 期待すらしないで 透明なアイソレイション 僕に触れられはしないさ 理想的な愛の建造 常識の交換条件 譲れないよなんて言って シンパシーは幕を閉じた 乾ききった空気感に 横たわった僕のアイサイト 回りだすよ隠しきったメロディが 黙り込んだ夜の喧騒 エコノミックな街の光彩に 溶けていくよ溶けていくよ溶けていくよ 最果て向いた航路 時代を蹴った凡人 雑念のラストキッカー 誰もその手をとらない 端からつかないライト 気づいてしまって 街灯の消えた道路 ひとり 明日は期待しないさ 誰しも自己中心さ 裏切りに富んだ真相 誰にも依存しないで 懐疑的な愛の信用 独占欲の終点が無い 環状線の円周上へ 動く点を捜しにおいで 空になった存在感を 撫でるような僕のアイサイト 崩れ出すよ抱きしめることもできなくって バラバラになった君のこと 覚えてるのは僕のせいさせいさ すれ違った体温だって 冷えていった僕を知っていた 知っていたんだろう？ わかりきった物語は おわりさ コメント 人造エネミーの凄さがずっと分からなくて、この曲の凄まじい音圧を耳にしてやっと分かった。重い。 -- 名無しさん (2019-11-20 23 39 17) 幻影epから -- 名無しさん (2022-06-05 01 55 15) 名前 コメント
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夢で逢えたら 配布元 http //lotusxxx.web.fc2.com/ 分類 夢 女性 切替反応一覧 はどそん航路 夢喰い獏と君のお話 夢日記 日付反応一覧 連携反応一覧 コメント コメント すべてのコメントを見る ここを編集
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作：谷坂少年 部品構造 大部品 神聖巫連盟港 RD 21 評価値 7大部品 神聖巫連盟港の機能 RD 7 評価値 4部品 輸入・輸出 部品 税関 部品 貨物輸送 部品 旅客輸送 部品 市場 部品 港記念館 部品 漁業停泊 大部品 貨物輸送について RD 3 評価値 2部品 搬入 部品 航路 部品 倉庫 大部品 漁業 RD 2 評価値 1部品 沖合漁業 部品 沿岸漁業 大部品 港湾設備 RD 2 評価値 1部品 滑車 部品 造船所 大部品 港の市場 RD 3 評価値 2部品 観光 部品 港の娼館 部品 社 大部品 船 RD 4 評価値 3部品 大型輸送船舶 部品 中型客船 部品 小型汎用船舶 部品 観光船 部品定義 部品 輸入・輸出 港では大型船舶による輸入、輸出作業が賑わっている。様々な物品が荷運びされるため、荷物の区分けなどには知識が必要とされる。 部品 税関 貨物を輸入・輸出する際は政庁からの厳しい税関を通ることとなる。税関は輸出入貨物の通関、密輸の取締り、禁制品の取り締まりを行う。 部品 貨物輸送 貨物の輸送には主として大型船舶が用いられる。神聖巫連盟の海は岩礁が多いが、船員は地形を把握しているため激突しない航路を辿る。 部品 旅客輸送 港では旅客の輸送も行う。これは貨物輸送の大型船舶が兼用することもあるが、中型の旅客船なども存在する。 部品 市場 国家の玄関口となっている港には、漁業市場の他にも土産物屋などの市場が賑わっている。税関を通した後にその場で市を始めるものもいる。 部品 港記念館 神聖巫連盟における漁業や、これまでの歴史を学習する記念館。大漁旗や船の模型が飾られており、子供にも人気である。 部品 漁業停泊 港では貨物輸送船の他、漁業の船舶も停泊をしている。これは市場へと魚を直接おろすためであり、新鮮な魚が市場では取り扱われている。このため、神聖巫連盟の港は停泊地が広く取られており、様々な船を見ることができる。 部品 搬入 神聖巫連盟の搬入は主に木箱に入れて行われる。基本的には重いものを下に、軽いものを上に積載し、布で覆いをかけて固定する。 部品 航路 輸送船の航路は航海士による腕が重要となる。岩礁地帯が点在する神聖巫連盟では、ゆったりと迂回する航路が主体なため、風を受けて早く移動する技術が発展した。 部品 倉庫 港に存在する倉庫街。保存の効くものなどが主として仕舞われている。また、輸送前の資源が置かれることもあるが、盗まれることを恐れ、ここでの資源管理は一定の数が定められている。 部品 沖合漁業 沖合で行われる漁業。近海漁業とも呼ばれる。サンマやサケ、イカやマグロ、オーソドックスな魚を網や一本釣りによってとるが、漁獲量は海の状況によって左右される。復興当初は海が荒れており、魚が戻ってきてから始められた。 部品 沿岸漁業 沿岸部で行われる小規模な漁業。小型船舶で行われることが多く、家族ぐるみでの漁業であることが多い。復興当初は魚が少なく、多くの人は別の職についていたが、やがて魚が戻ってきて、漁業を行うこととなった。 部品 滑車 貨物を積載するためのごく簡単な滑車。これによって貨物を高く積み上げ、大型船舶に多くの荷物を積み込むことができる。人力で行うため、一度に5人ほどの人力が必要となる。 部品 造船所 船の修理やメンテナンスを主として行う場所。船の制作も行なっており、復興以後は小型船舶の制作が増えているとのこと。 部品 観光 国家の玄関口である港には、観光施設も多くの立ち並んでいる。基本的には温泉や宿泊施設、名物店、飲食店、船などの記念館であるが、娼館なども存在する。 部品 港の娼館 港に限らず娼妓は法律によって守られている。客が粗相をした場合は丁重に帰ってもらい、政府機関に申し出がされる。娼妓を守るため、受付の者の審美眼が重要視される。 部品 社 海神を祀る社。神聖巫連盟の復興時、魚の失せた海を前にして国民が途方にくれる中、神々は海へと入っていき、やがて徐々に海に魚が戻り始めたことから建てられた社。このことは記念館にも書かれており、毎日魚などが供えられる。供え物は宮司によって食べられ、宮司は社の維持と祭り事を執り行う。 部品 大型輸送船舶 貨物輸送、旅客輸送を主として行う船舶。なかなかの大型であり、資源輸送をする場合は小型の護衛船を付ける場合もある。大型船舶ほど岩礁地帯に接触しやすいため、船員には相応の腕が要求される。 部品 中型客船 旅客輸送を主とし、時には貨物輸送も行う船舶。この大きさの船で漁獲を行う場合もあるが、大抵は沖合での網漁などに用いられる。 部品 小型汎用船舶 漁獲を主とした船舶。海賊よけのために漁師や理力使いなどが搭乗し、護衛をおこなうこともある。海の男は強い。神聖巫連盟の岩礁地帯でも比較的動けるため、ざまざまな用途に用いられる。 部品 観光船 神聖巫連盟の海にて、岬や離島を回る観光船。国外の客を運ぶのが主だが、離島との行き来や、国内の者の観光を行うこともある。 提出書式 大部品 神聖巫連盟港 RD 21 評価値 7 -大部品 神聖巫連盟港の機能 RD 7 評価値 4 --部品 輸入・輸出 --部品 税関 --部品 貨物輸送 --部品 旅客輸送 --部品 市場 --部品 港記念館 --部品 漁業停泊 -大部品 貨物輸送について RD 3 評価値 2 --部品 搬入 --部品 航路 --部品 倉庫 -大部品 漁業 RD 2 評価値 1 --部品 沖合漁業 --部品 沿岸漁業 -大部品 港湾設備 RD 2 評価値 1 --部品 滑車 --部品 造船所 -大部品 港の市場 RD 3 評価値 2 --部品 観光 --部品 港の娼館 --部品 社 -大部品 船 RD 4 評価値 3 --部品 大型輸送船舶 --部品 中型客船 --部品 小型汎用船舶 --部品 観光船 部品 輸入・輸出 港では大型船舶による輸入、輸出作業が賑わっている。様々な物品が荷運びされるため、荷物の区分けなどには知識が必要とされる。 部品 税関 貨物を輸入・輸出する際は政庁からの厳しい税関を通ることとなる。税関は輸出入貨物の通関、密輸の取締り、禁制品の取り締まりを行う。 部品 貨物輸送 貨物の輸送には主として大型船舶が用いられる。神聖巫連盟の海は岩礁が多いが、船員は地形を把握しているため激突しない航路を辿る。 部品 旅客輸送 港では旅客の輸送も行う。これは貨物輸送の大型船舶が兼用することもあるが、中型の旅客船なども存在する。 部品 市場 国家の玄関口となっている港には、漁業市場の他にも土産物屋などの市場が賑わっている。税関を通した後にその場で市を始めるものもいる。 部品 港記念館 神聖巫連盟における漁業や、これまでの歴史を学習する記念館。大漁旗や船の模型が飾られており、子供にも人気である。 部品 漁業停泊 港では貨物輸送船の他、漁業の船舶も停泊をしている。これは市場へと魚を直接おろすためであり、新鮮な魚が市場では取り扱われている。このため、神聖巫連盟の港は停泊地が広く取られており、様々な船を見ることができる。 部品 搬入 神聖巫連盟の搬入は主に木箱に入れて行われる。基本的には重いものを下に、軽いものを上に積載し、布で覆いをかけて固定する。 部品 航路 輸送船の航路は航海士による腕が重要となる。岩礁地帯が点在する神聖巫連盟では、ゆったりと迂回する航路が主体なため、風を受けて早く移動する技術が発展した。 部品 倉庫 港に存在する倉庫街。保存の効くものなどが主として仕舞われている。また、輸送前の資源が置かれることもあるが、盗まれることを恐れ、ここでの資源管理は一定の数が定められている。 部品 沖合漁業 沖合で行われる漁業。近海漁業とも呼ばれる。サンマやサケ、イカやマグロ、オーソドックスな魚を網や一本釣りによってとるが、漁獲量は海の状況によって左右される。復興当初は海が荒れており、魚が戻ってきてから始められた。 部品 沿岸漁業 沿岸部で行われる小規模な漁業。小型船舶で行われることが多く、家族ぐるみでの漁業であることが多い。復興当初は魚が少なく、多くの人は別の職についていたが、やがて魚が戻ってきて、漁業を行うこととなった。 部品 滑車 貨物を積載するためのごく簡単な滑車。これによって貨物を高く積み上げ、大型船舶に多くの荷物を積み込むことができる。人力で行うため、一度に5人ほどの人力が必要となる。 部品 造船所 船の修理やメンテナンスを主として行う場所。船の制作も行なっており、復興以後は小型船舶の制作が増えているとのこと。 部品 観光 国家の玄関口である港には、観光施設も多くの立ち並んでいる。基本的には温泉や宿泊施設、名物店、飲食店、船などの記念館であるが、娼館なども存在する。 部品 港の娼館 港に限らず娼妓は法律によって守られている。客が粗相をした場合は丁重に帰ってもらい、政府機関に申し出がされる。娼妓を守るため、受付の者の審美眼が重要視される。 部品 社 海神を祀る社。神聖巫連盟の復興時、魚の失せた海を前にして国民が途方にくれる中、神々は海へと入っていき、やがて徐々に海に魚が戻り始めたことから建てられた社。このことは記念館にも書かれており、毎日魚などが供えられる。供え物は宮司によって食べられ、宮司は社の維持と祭り事を執り行う。 部品 大型輸送船舶 貨物輸送、旅客輸送を主として行う船舶。なかなかの大型であり、資源輸送をする場合は小型の護衛船を付ける場合もある。大型船舶ほど岩礁地帯に接触しやすいため、船員には相応の腕が要求される。 部品 中型客船 旅客輸送を主とし、時には貨物輸送も行う船舶。この大きさの船で漁獲を行う場合もあるが、大抵は沖合での網漁などに用いられる。 部品 小型汎用船舶 漁獲を主とした船舶。海賊よけのために漁師や理力使いなどが搭乗し、護衛をおこなうこともある。海の男は強い。神聖巫連盟の岩礁地帯でも比較的動けるため、ざまざまな用途に用いられる。 部品 観光船 神聖巫連盟の海にて、岬や離島を回る観光船。国外の客を運ぶのが主だが、離島との行き来や、国内の者の観光を行うこともある。 インポート用定義データ [ { "title" "神聖巫連盟港", "part_type" "group", "children" [ { "title" "神聖巫連盟港の機能", "part_type" "group", "children" [ { "title" "輸入・輸出", "description" "港では大型船舶による輸入、輸出作業が賑わっている。様々な物品が荷運びされるため、荷物の区分けなどには知識が必要とされる。\n", "part_type" "part" }, { "title" "税関", "description" "貨物を輸入・輸出する際は政庁からの厳しい税関を通ることとなる。税関は輸出入貨物の通関、密輸の取締り、禁制品の取り締まりを行う。\n", "part_type" "part" }, { "title" "貨物輸送", "description" "貨物の輸送には主として大型船舶が用いられる。神聖巫連盟の海は岩礁が多いが、船員は地形を把握しているため激突しない航路を辿る。", "part_type" "part" }, { "title" "旅客輸送", "description" 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大都鉄道の路線図 駅は主要駅のみです（ただし、愛初線は除く）。 軌間は特に記載されない限り1067mm(狭軌)です 愛初線 路線データ 駅一覧運行形態普通 快速 特急「いするぎ」 愛音新都市環状線路線データ 運行形態 車両 駅名 奥木染線 奥緒線 原若線 園原線 浦倉線 愛初線 愛初線（あいはつせん、Aihatsu Line）は、南初音駅から愛浜駅までを結ぶ、大都鉄道の路線である。 元々は静西内海諸島線 愛浜・諸島連絡線として計画されたもの。 路線データ 路線名 愛初線 ラインカラー なし 運営事業者名 大都鉄道 区間 南初音-愛浜 路線距離 45.1km 軌間 1,067mm 駅数 12駅 複線区間 全線 電化区間 全線 電気方式 直流1500V(架空線式) 閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式) 保安装置 ATS-P 運転指令所 愛浜総合指令所 設計最高速度 160km/h 営業最高速度 130km/h 駅一覧 駅名 読み 駅間距離 総距離 普通 快速 特急 接続路線 備考 愛浜駅 あいはま 0.0km ○ ○ ○ 荻沢電鉄愛沢本線・愛浜市内線・西墨電鉄真津原長浦線 新桜坂駅 しんさくらさか 3.7km ○ ○ 愛浜大崎駅 あいはまおおさき 7.8km ○ ○ 日河駅 ひがわ 12.5km ○ ○ 愛浜勝浦駅 あいはまはつうら 16.1km ○ ○ 愛音駅 あいね 21.1km ○ ○ ○ ここから地上駅 名洲駅 めいす 24.8km ○ ○ 初浦駅 はつうら 28.5km ○ 岡夜須駅 おかやす 34.1km ○ 初音海南駅 はつねかいなん 38.7km ○ ○ 可愛駅 かわい 41.5km ○ 南初音駅 みなみはつね 45.1km ○ ○ ○ 新初音駅とは1.5km離れてる ↓一部列車は赤初航路に乗り入れ 運行形態 普通 全線運行はD301系で運用し、区間運用については未定。 快速 全車D301系で運用で、愛音から各駅に止る。 一部、赤初航路(静西藤津航路)経由で田仲温泉まで行くものも存在する。 特急 「いするぎ」 赤初航路(静西藤津航路)経由でこの路線にも乗り入れる。 愛音新都市環状線 愛音新都市環状線（あいねしんとしかんじょうせん）は大都鉄道の鉄道路線である。 大都鉄道唯一のモノレール路線でもある。 また、大都鉄道と愛音市交通局が共同出資した路線である。 路線データ 路線名 愛音新都市環状線 よみがな あいねしんとしかんじょうせん 管轄（事業種別） 大都鉄道（第一種鉄道事業）愛音市交通局（第三種鉄道事業） 路線長 駅数 方式 懸垂式 電化区間 全線（直流1500Ｖ） 複線区間 全線 閉塞方式 ATS-P 設計最高速度 営業最高速度 営業係数 未集計 運行形態 愛音駅を起点として環状線方式で運行されている。なお、学校密集地帯を走る本線の特徴として、毎年1～3月に行われる各校の入学試験・センター試験実施時は、『××駅（各校最寄駅）～愛音駅ノンストップ』という臨時列車（追加料金不要・通常旅客乗車可）が、3月の卒業式シーズンは、終了時刻以降の列車を増発して運行される（試験時の臨時列車は愛音駅まで回送）。 車両 駅名 本線区間 駅名 よみ 起点からの距離 接続路線 近隣施設・学校 備考 愛音駅 あいね 0.0 愛初線 愛音市立愛音海岸小学校愛音市立愛音海岸中学校愛浜県立愛音海岸高校(普通・経済)独立行政法人国立大学機構愛浜大学愛音キャンパス（農・工・文・理・外） 愛音新都市環状線起点 沖浦 おきうら 2.0 愛音市立沖浦小学校愛音市立沖浦中学校 笠名西(愛音市役所前) かさなにし(あいねしやくしょまえ) 4.0 愛音市役所本庁学校法人大鉄教育学園笠名幼稚園・小学校・中学校・高等学校 笠名東(裁判所前) かさなひがし(さいばんしょまえ) 5.0 愛音新都市警察署愛音地方裁判所・家庭裁判所愛浜高等裁判所愛音支部愛浜県庁愛音新都市支所 愛浜下関 あいはましものせき 8.0 愛音市立愛浜下関小学校愛音市立愛浜下関中学校学校法人新都市学園愛音新都市高等専修学校(IT・CGアート・普通・料理) 桂木浜ニュータウン かつらぎはまにゅーたうん 10.0 愛音新都市消防本部株式会社愛音新都市ケーブルテレビA-TV本社 織村(競馬場前) おりむら(けいばじょうまえ) 13.0 愛音新都市競馬場愛音市立織村幼稚園愛音市立織村小学校愛音市立織村中学校 愛浜犀口 あいはまさいぐち 15.0 愛音市立犀口小学校愛音公園 植片(大鉄アートスタジオ愛音支局前) うえかた(だいてつあーとすたじおあいねしきょくまえ) 18.0 大鉄アートスタジオ愛音支局愛音市立植片小学校愛音市立植片中学校愛浜県立愛音植片高校(普通) 愛音駅 あいね 20.0 愛初線 愛音市立愛音海岸小学校愛音市立愛音海岸中学校愛浜県立愛音海岸高校(普通・経済)独立行政法人国立大学機構愛浜大学愛音キャンパス（農・工・文・理・外） 駅名 よみ 起点からの距離 接続路線 近隣施設・学校 備考 奥木染線 区間：紬丘～奥木染 電流：直流1500V 軌道数：単線 奥木染運行管理局奥木染支社が管轄 本線が運休時に本線の列車を全線運行可能にするために旧国鉄奥木染線を再生した路線 奥緒線 区間：奥木染～緒川原 電流：非電化 軌道数：単線 奥木染運行管理局奥木染支社が管轄 もともとは奥緒鉄道で全線あったが経営が悪化して紅等邨～緒川原間を廃止した状態で合併し大都鉄道の路線に編入した、2012年5月にその区間は再開業を果たした。 原若線 区間：原摘～若浦 電流：直流1500V 軌道数：単線 若浦運行管理局若浦支社が管轄 園原線 区間：陸浦～園原 電流：直流1500V 軌道数：複線 大都運行管理局峰山支社が管轄 浦倉線 区間：大都～浦倉 電流：直流1500V 軌間：1435mm(標準軌) 軌道数：複線 大都運行管理局浦倉支社管轄