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ｷﾊ40系ｷﾊ40-1758 編成メモ 昭和54年にｷﾊ40-126として新潟鐵工所で製造され池田に新製配置され、平成4年にワンマン機器を設置しｷﾊ40-758に改番された。 現在の番号になったのは平成22年で、エンジン・変速機の交換や車体の修繕等を行った。 [2014/10/15] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2014 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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ｷﾊ54系ｷﾊ54-521 編成メモ 昭和61年に富士重工で製造され釧路に新製配置された。 平成2年にワンマン化を行った。 座席は、平成11年に簡易リクライニングシートに、平成16年に転換クロスシートに交換した。 花咲線ラッピングトレイン。 [2013/11/15] [2022/09/17,岡シン] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2022 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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多頭タンパ JR西日本 多頭タンパは芝浦エレテックにより製造されたタンパ作業を行う保線機械である。従来手で行っていたマルタイではつけなかったバラストをつき固めることが出来る車両である。画像の車両は大鉄工業の車両と思われる。 その他の情報 反対側から 作業を行う部分 [2010/9/4] 別館トップに戻る Copyright 1997-2010 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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DE600形 太平洋石炭販売輸送 D600は1970年に日本車輌で製造された電気式ディーゼル機関車である。米国GEの技術によって製造されている。現在はDE601号が在籍している。 冬季になると、顔の描かれたスノープラウを装着する。 DE601号(夏季) 側面 上面 [2010/2/19] 別館トップに戻る Copyright 1997-2010 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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ｷﾊ40系ｷﾊ40-1785 編成メモ 昭和56年にｷﾊ40-223として富士重工で製造され苗穂に新製配置され、平成5年にワンマン機器を設置しｷﾊ40-785に改番された。 現在の番号になったのは平成16年で、エンジン・変速機の交換や車体の修繕等を行った。 [2014/1/20] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2014 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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ｷﾊ40系ｷﾊ40-1735 編成メモ 昭和55年にｷﾊ40-153として新潟鐵工所で製造され函館に新製配置され、平成3年にワンマン機器を設置しｷﾊ40-735に改番された。 現在の番号になったのは平成21年で、エンジン・変速機の交換や車体の修繕等を行った。 [2013/11/7] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2013 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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ｷﾊ40系ｷﾊ40-1752 編成メモ 昭和54年にｷﾊ40-117として新潟鐵工所で製造され釧路に新製配置され、平成5年にワンマン機器を設置しｷﾊ40-752に改番された。 現在の番号になったのは平成17年で、エンジン・変速機の交換や車体の修繕等を行った。 [2014/08/19] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2014 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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ｷﾊ40系ｷﾊ40-1778 編成メモ 昭和55年にｷﾊ40-154として新潟鐵工所で製造され旭川に新製配置され、平成5年にワンマン機器を設置しｷﾊ40-778に改番された。 現在の番号になったのは平成17年で、エンジン・変速機の交換や車体の修繕等を行った。 [2014/4/13] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2014 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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ｷﾊ40系ｷﾊ40-1768 編成メモ 昭和55年にｷﾊ40-157として富士重工で製造され旭川に新製配置され、平成4年にワンマン機器を設置しｷﾊ40-768に改番された。 現在の番号になったのは平成17年で、エンジン・変速機の交換や車体の修繕等を行った。 [2013/10/8] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2013 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
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ｷﾊ40系ｷﾊ40-1715 編成メモ 昭和55年にｷﾊ40-196として富士重工で製造され旭川に新製配置され、平成3年にワンマン機器を設置しｷﾊ40-715に改番された。 現在の番号になったのは平成19年で、エンジン・変速機の交換や車体の修繕等を行った。 [2013/10/8] 別館トップに戻る Copyright c 1997-2013 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)