約 1,636,040 件
https://w.atwiki.jp/hsrwiki/pages/42.html
癒し手クリスタ クラス 種族 レアリティ マナ 初期LV 初期HP 初期ATK 最大LV 最大HP 最大ATK 固有スキル 昇格 プリースト 人 4 3 1 5 2 15 5 3 水晶の罠地獄 癒し手クリスタ＞聖尼僧クリスタ
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/106.html
ルーフ 3400S '00 Image Credit Gran Turismo Wiki Spec 4.0 メーカー ルーフ 英名 RUF 3400S '00 エンジン 3.4 L ポルシェ 911 並列6気筒 タイプ ノーマルカーオープンスポーツカー カテゴリー N300 総排気量 3,387cc 最高出力 310PS/6,800rpm 最大トルク 36.7kgfm/6,800rpm 駆動形式 MR 全長 4,315mm 全幅 1,780mm 全高 1,290mm 車両重量 1,300kg 重量バランス 54対46 トランスミッション 6速 登場 グランツーリスモ3 A-Specグランツーリスモ コンセプト（NPCのみ）グランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 普通のボクスターじゃ物足りないポルシェフリークに進めるルーフ流の“ボクスター” 概要 ポルシェが本格的に収録された「GTS」「GT7」でも未収録であるポルシェ「ボクスター」をベースにRUFがチューンしたコンプリートカー。 ちなみに分かりにくいがグランツーリスモ3のパッケージカーはコイツだ。 解説 一見すると普通のボクスターと変わらないように見えないが､ボクスターに911のエンジンを乗っけたRUFのチューニングカーで､「普通のボクスターじゃ物足りない！」というオーナーに勧めるルーフ流のアレンジである。(それならボクスターじゃなくて普通の911乗れよって？それでもボクスターが良いと言う人もいるんだよ。多分。) オリジナルからサスペンションが改良された他、各コーナーにベンチレーテッド・ディスクを装着、フロントにはモノブロック4ピストンブレーキキャリパーを採用し、ホイールは5本スポーク、タイヤにはピレリP Zero Asimetricoを採用している。ボクスターの走りを格段とレベルアップさせ､まさにポルシェチューンのスペシャリストであるRUFの実力を示す一台なのだ。 登場シリーズ グランツーリスモ3 A-Spec 本作で初登場。ルーフのディーラーでCr.7,773,000で購入できる。 ドイツツーリングカー選手権のプレゼントカーで入手できる。 プロフェッショナルリーグのMRチャレンジ、スパイダー ロードスターで登場！ アーケードモードで使っても相手がクラスAの車たちが登場 グランツーリスモ コンセプト 欧州版のNPCとして登場。 グランツーリスモ4 ルーフのディーラーでCr.7,773,000で購入できる。 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 スタンダードカーとして中古車ディーラーに登場。価格はCr.7,773,000×(100-(走行Km÷2000)÷100)（Cr.100未満は四捨五入、走行距離は100,000Km以降はカウントしない。例 280,000kmの場合は80,000kmとして扱う） グランツーリスモ6 ルーフのディーラーでCr.7,773,000で購入できる。ガワだけリファインされ綺麗になった。
https://w.atwiki.jp/sumaburamousougame/pages/159.html
このwiki内のアドベンチャーを紹介している、ページをまとめたページです。 ※お知らせ このページは次に出てくる新アドベンチャーをリストに表示しています。 アドベンチャーに関係ない話、荒らしなどは絶対に、アドベンチャーページを作らないでください。 また、ファイターリストでも言った通り、アニメ、漫画、同人の類の物は、そのキャラのアドベンチャーページを作らないで下さい。 新アドベンチャーページ 題名 初版作者 作者 進行度 フリー コメント アナザースマッシュ % アドベンチャー ワッコ ワッコ % 関連 新アドベンチャー妄想 アドベンチャーテンプレ 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/gensou-trpg/pages/85.html
キャンペーン3用キャラクターリスト プレイヤー キャラクター espada クルティット（C3用）上月 シャンテ・ネラ yuno ユノ Swall 詩河 しずく汐月 瀬莉亜 ヴェルト・ドクメント(使い魔) Guest02ss 研子・アルヴァ・ヴィロッド（キャンペ3版 Raticate 内葉 施依子 luke 因幡みゅうジャスティ・レイフィールド natsu346 三風玲花
https://w.atwiki.jp/livingdeaddoll/pages/71.html
Series1~5一覧に戻る ※右は帽子を取った姿 没年月日 2002年6月11日PM12時00分 オクラホマシティ連邦政府ビル爆破事件の主犯、ティモシー・マクベイが処刑されてから1年後。つまり一周忌。 ポエム(原文) Behind a veil, Blank eyes stare At a funeral wreath Full of despair. ポエム(日本語訳) ヴェールの裏の空っぽの瞳は 葬式の花輪をじっと見つめている 絶望に満たされて。 死亡証明書(原文) Lonely Ms. Eerie Lies in her coffin alone. Little does she realize, The funeral she attends is her own. 死亡証明書(日本語訳) 孤独なイーリー夫人 棺の中に一人横たわる。 彼女は気が付いた、 参加している葬式は自分自身のものであると。 付属品 帽子、葬式の花輪 備考 名前の"eerie"は「不気味」という意味。 彼女の名前は早く言うと"misery"「悲劇」に聞こえるという言葉遊び。 付属する花輪には"REST IN PEACE"「安らかに眠れ」ではなく、"ROT IN PIECES"「ボロボロに腐れ」と書かれている。 ボードゲームのカードによると彼女は心臓を3発撃ち抜かれて死亡した。 ResurrectionⅥにてリザレクション化している。
https://w.atwiki.jp/mkpuser/pages/12.html
テンキーリスト 編集 A4tech X7 G100 (VID_04D9 PID_1603) 有効キー 45, F1-12 無効キー Shift, Ctrl, Alt, Vol+, Vol- (0.28) W19cm x D20cm Arvel(現Buffalo) TK05US-MT (VID_099A PID_330A) 有効キー 16 無効キー NumLock, 000, Function (0.28) ホット機能付ですが、残念ながら有効に使えません。 ELECOM TK-ETUHBK (VID_056E PID_1002) 有効キー 18 無効キー Numlock,00 (0.28) オススメ。00キーがなければカンペキ。 TK-TCM001BK (VID_05A4 PID_3280) 有効キー 18 無効キー Numlock,Excel,電卓,ブラウザ,=,(,),000 (0.28) 増えたキーが結局使えなくてｶﾞｯｶﾘ感が大きい TK-TCP006 (VID_05d5 PID_0689) 有効キー 18 無効キー Numlock,00 (0.28) WindowsXP SP3でMKPを使う前にTK-TCP006を付けたり外してたりしてたら動きがおかしくなった（TK-TCP006のNumLockを押しても反応しなくなった）ので デバイスマネージャーの「キーボード」のところにあるデバイスインスタンスIDが HID\VID_05D5 PID_0689 MI_00\～ のドライバを「HIDキーボードデバイス」へ変更（更新）し、TK-TCP006正常動作を確認。 その後、mkp用の uusbd.inf の書き換えで VID_05d5 PID_0689 とする。 「ヒューマンインターフェイスデバイス」ところにあるデバイスインスタンスIDが USB\VID_05D5 PID_0689 MI_00\～ のドライバでuusbd.infを指定して更新する。 ※USB\VID_05D5 PID_0689 MI_01\～ （↑のと比較して最後の数字が違う） のドライバ更新はしなくても使える。 というか、～MI_00\～ のドライバ更新だけで使えたので ～MI_01\～ のドライバ更新は試していない。 Logicool VN-350 (VID_046D PID_C523) 有効キー 5 無効キー Excel,電卓,ブラウザ Numlock出力 0～9,.,+,-,=,(,) (0.28) ほとんどのキーはNumlock- alt+A+Bを吐くのでMKP0.28では激しく使えない。 せめてテンキー部ぐらい普通の仕様なら使えんこともなかったのだが。 NEC PK-KB006(PS/2) 有効キー 24 無効キー なし (0.28) USB-PS/2変換ケーブルにて接続 uusbdvでは、ケーブルのVID/PIDを指定 無駄なキーがひとつもない。素晴らしい。 SANWA NT-TB2U (VID_0A91 PID_3805) 有効キー 17 無効キー Numlock,00 トラックボール部無効 (0.28) ボタンが小さくて硬い。 トラボ部が使えないので現状ではメリットがない。 NT-6U (VID_0618 PID_0300) 有効キー 19 無効キー BS TAB, ",", 00, = (0.28) ","は使えるかとおもったけど、他のコード吐いてます。 素のままExcelとかで使ったほうが便利。 NT-12UH2SV (VID_05A4 PID_9848) 有効キー 17 無効キー Numlock, 00, =, PF1～PF4 (0.28) 最大の特徴であるPF(プログラマブルファンクション)キーが一切動作しなくなる。 SONY PCDA-J1 (VID_054C PID_000E) 有効キー 13 / 12, ジョイポインタ ジョグダイヤル 2 / 左右 シャトルリング 16 / 左8, 中央戻り1, 右7 無効キー shift, 左ボタン, 右ボタン, ジョイポインタ全方向 (0.28) ボタンが尋常じゃない重さなので、サブデバイスとして使うのは覚悟がいるかも？ キーマップ PCVA-JC1 (VID_054C PID_00C4) uusbdでデバイスを乗っ取れないようなので使えません。 専用ドライバ＋ツールが極めて低機能のうえ、汎用性ゼロなので、MKPから使えるともうちょっと使えるかとおもったのですが。 Targus AKP01US (VID_05A4 PID_9866) 有効キー 17 無効キー NumLock, 00 (0.28) 通常キー押下時は、NumLock+キーコードを吐きます。（NumlockコードをMKPが無視） NmuLockのインジケータが無いので、NumLockを機能切り替えとして使う場合不便。 編集
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1966.html
シロンが買えない！って人はこっちを買った方がおすすめかも。シロンよりも -- (名無しさん) 2023-09-01 17 31 43 どっかの大富豪が6億で所有していたな -- (名無しさん) 2023-12-13 21 36 56 どう見てもシロンというかこっちの方が先に発表されている -- (名無しさん) 2024-01-12 12 21 44 ニュル北を3周走れないぐらい燃費が悪い -- (名無しさん) 2024-03-06 14 03 30
https://w.atwiki.jp/ggeneration_p_m/pages/13.html
ムービーリスト 各ステージ冒頭に自動ムービーの場合、スキップしてしまうと登録されないので注意。 「～を倒せる状態で」の場合、攻撃が命中しないとムービーが発生しない模様。一番確実なのは格闘系武器か。 機動戦士ガンダム STAGE 1 神の放ったメギドの火 自動 STAGE 1 ガンダム大地に立つ 自動 STAGE 1 一石二鳥 アムロvsシャアの戦闘を行う STAGE 2 ガルマ死す シャア生存状態でアムロを上から数えて14マス以内に進める STAGE 3 ランバ・ラル特攻 ラルを倒せる状態で、アムロvsラルの戦闘を行う STAGE 4 迫撃！！トリプルドム 自動 STAGE 4 ジャブローに散る 自動 STAGE 4 ジャブロー降下作戦 自動 STAGE 5 恐怖！機動ビグザム スレッガーが近くにいる状態で、アムロでビグザムを2回攻撃 STAGE 6 光る宇宙 自動 STAGE 6 導きあう者 シャアを倒せる状態で、アムロvsシャアの戦闘を行う STAGE 6 ラスト・シューティング 上記のイベントの後、アムロvsシャアの戦闘を行う 機動戦士ガンダム 第08MS小隊 STAGE 1 頭上の悪魔 トーチカを全て破壊 STAGE 2 最後の軍務 自動 STAGE 2 免罪符 ギニアスを倒せる状態で、シローvsギニアスの戦闘を行う 機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争 STAGE 1 オーガニズム強襲 自動 STAGE 1 虹の果てには？ ケンプファーと2度目の戦闘開始時 STAGE 1 ポケットの中の戦争 バーニィを倒せる状態で、クリスvsバーニィの戦闘を行う 機動戦士ガンダム0083 スターダストメモリー STAGE 1 ガンダム強奪 自動 STAGE 3 青く輝く炎で 自動 STAGE 3 ソロモンの悪夢 自動 STAGE 4 絶望の宇宙 ガトーとコウの戦闘を行う 機動戦士Zガンダム STAGE 2 ジャブローの嵐 ジェリドとカミーユ戦闘時 STAGE 3 ムーン・アタック 自動 STAGE 3 ジュリド特攻 カミーユの付近にマウアーが居てジェリドが倒せる状態で戦闘を行う STAGE 4 永遠のフォウ カミーユの付近にジェリドがいてフォウ(２回目)を倒せる状態で戦闘を行う STAGE 6 ハマーンの嘲笑 イベント後(コロニーを出た後)、クワトロとハマーンの戦闘を行う STAGE 6 宇宙を駆ける 上記同様のイベント後（コロニーを出た後）シロッコを倒せる状態でカミーユとシロッコの戦闘 機動戦士ガンダムZZ STAGE 3 重力下のプルツー サイコガンダムMkIIを倒せる、プルが近くにいる状態で(?)、ジュドーvsプルツーの戦闘を行う STAGE 4 エマリー散華 エマリーvsプルツーの戦闘を行う STAGE 4 戦士再び ジュドーとハマーンの戦闘を2回行う 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア STAGE 2 永遠のララァ 自動 STAGE 2 忌まわしき記憶と共に アムロvsシャアの戦闘を行う STAGE 2 二人の律動 サザビーを倒せる状態でアムロvsシャアの戦闘を行う STAGE 2 導き遭う光 ハサウェイvsクェスの戦闘を行う 機動戦士ガンダムF91 STAGE 1 フロンティアIV襲撃 自動 STAGE 2 虹の気配 自動 STAGE 2 妖華散る （セシリーが近くにいて？）ラフレシアを倒せる状態でシーブックvs鉄仮面の戦闘を行う 機動戦士Vガンダム STAGE 2 ジブラルタル攻防戦 クワン・リーとケイトが戦闘 STAGE 4 モトラッド発進 自動 STAGE 5 天使の輪の上で ウッソがカテジナを倒せる状態で戦闘を行う 機動武闘伝Gガンダム STAGE 1 モビル・トレース・システム 自動 STAGE 1 倒せ！悪逆ネロスガンダム ネロスガンダムを倒せる状態で戦闘を行う STAGE 1 地球がリングだ！ 自動 STAGE 3 最強のキング・オブ・ハート ドモンが東方不敗と戦闘を行う STAGE 3 見えた！明鏡止水の心 デビルガンダム出現後、ドモンが東方不敗を倒せる状態で戦闘を行う STAGE 4 マスター・アジア暁に死す ドモンと東方不敗が２回戦闘を行う STAGE 5 縛熱！シャッフル同盟拳炸裂！！ グランドマスターガンダムを誰かで倒す(自動) STAGE 5 ファイナル・ゴング！！石破ラブラブ天驚拳！ ドモンでレインを倒す(自動) 新機動戦記ガンダムW STAGE 1 流血へのシナリオ ヒイロとシャトルが戦闘を行う STAGE 3 悲しき決戦 自動 STAGE 3 ゼロと呼ばれたG 自動 STAGE 4 ゼロVSエピオン ヒイロとゼクスが戦闘を行う STAGE 5 最後の勝利者 五飛がトレーズを倒せる状態で戦闘を行う 機動新世紀ガンダムX STAGE 1 あなたに、力を･････････ ガロードでヴェドバ・モルテに戦闘を行う STAGE 2 作戦は一刻を争う ガロードでシャギア、もしくはオルバと戦闘を行う STAGE 5 月はいつもそこにある ガロードがフロスト兄弟の片方を倒せる状態で戦闘を行う（フロスト兄弟の一方を倒していても可） ∀ガンダム STAGE 1 初動 自動 STAGE 3 猛攻のポゥ ロランとポゥ(増援)が戦闘を行う STAGE 4 宇宙の夜明け ロランとギンガナムが戦闘を行う STAGE 6 交錯のターン・タイプ ロランがギンガナムを倒せる状態で戦闘を行う 機動戦士ガンダムSEED STAGE 1 決意の出撃 アスランを(キラで？)倒す STAGE 3 灼熱の咆哮 キラがバルトフェルドを倒せる状態で戦闘を行う STAGE 4 哀しき決着 キラとアスランが戦闘且つトールが近くにいること STAGE 6 渦と光 キラがオルガ、シャニ、クロトの誰かと戦闘を行う STAGE 8 二つの望み キラとクルーゼが数回戦闘を行う。ミーティア状態でクルーゼから攻撃をされたら数回戦闘無しでも発生しました。 機動戦士ガンダムSEED DESTINY STAGE 1 出撃！インパルス G（ガンダム）のどれかを倒せる状態で、アレックスvsＧの戦闘を行う STAGE 5 明けない夜 デストロイを倒せる状態で、シンvsステラの戦闘を行う STAGE 9 在るべき正しき世界へ レジェンドを倒せる状態で、キラvsレイの戦闘を行う
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2394.html
アキュラ CL 3.2 Type-S '03 Image Credit gran-turismo.fandom.com メーカー アキュラ 英名 Acura CL 3.2 Type-S '03 年式 2003 エンジン J32A タイプ ロードカー カテゴリー N300 PP（初期値） 419 総排気量 3,210cc 最高出力 264PS/6,100rpm 最大トルク 32.0kgfm/3,500-5,500rpm パワーウエイトレシオ 5.92kg/PS 駆動形式 FF 吸気形式 NA 全長 4,875mm 全幅 1,793mm 全高 1,353mm 車両重量 1,563kg 重量バランス 61対39 トランスミッション 5速 ダート走行 可能 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 マイナーチェンジされた2代目CLの最上級グレード 概要 アキュラ CL 3.2 Type-S '03は、2003年にマイナーチェンジされた2代目CLの最上級グレードである。3.2LのV6エンジンと5速AT、スポーツサスペンション、17インチのアルミホイールなどを備えた高性能なクーペである。 解説 アキュラ CL 3.2 Type-S '03は、アキュラの中型クーペであるCLの2代目モデルの中で最もパワフルでスポーティなグレードである。CLは1997年に初代モデルが登場し、2001年に2代目モデルにフルモデルチェンジした。2代目モデルは、アキュラのフラグシップセダンであるTLと同じプラットフォームを採用し、エンジンやトランスミッションなどのメカニズムも共通化された。しかし、CLはTLよりも全長が短く、全高も低く、よりクーペらしいスタイルと走りを目指した。2003年にはマイナーチェンジが行われ、エンジンやサスペンションのチューニングが強化された。また、外観や内装も一部変更され、より洗練された印象になった。CL 3.2 Type-S '03は、その中でも最も高性能なグレードであり、3.2LのV6エンジンは264PSの出力と32.0kgfmのトルクを発揮する。トランスミッションは5速ATで、ステアリングにはパドルシフトが装備されており、ドライバーの好みに応じてシフトチェンジができる。サスペンションはスポーツチューンされ、ホイールは17インチのアルミになった。内装は本革シートやアルミパネルなどで高級感を演出している。CL 3.2 Type-S '03は、アキュラの中型クーペとして、高いパフォーマンスと快適性を両立したモデルである。 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/451.html
ルノー スポール クリオ V6 24V '00 Image Credit Takahito Machida メーカー ルノー 英名 Renault Sport Clio V6 24V '00 年式 2000 エンジン L7X タイプ ロードカーミドシップ カテゴリー Gr.なんちゃらかNなんちゃらか PP（初期値） 451.38 総排気量 2946cc 最高出力 233ps/6,000rpm 最大トルク 30.6kgfm/4,000rpm パワーウエイトレシオ 5.22kg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 NA 全長 3,803mm 全幅 1,810mm 全高 1,365mm 車両重量 1,335kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 6速 最高速度 246Km/h/XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ3 A-specグランツーリスモ4グランツーリスモ5 プロローググランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 5ターボの再来。乗り手も選ぶ過激なスポーツモデル 概要 2代目クリオの3ドアモデルをベースにリアシートを取っ払って上位車種の3LのV6を横置きにして突っ込んだMRかつ2シーターのホットモデル。当時の評価は「ルノー R5 ターボ 80の再来」とも言われており、成り立ち自体は確かに似ている。尚、当モデルはフェイスリフト前のデビューイヤーモデル(前期型)である。 元のクリオよりワイドで迫力のあるルックスは一度見ると頭から離れない。(余談ではあるが、筆者は高校時代に一度だけ青のV6を見たことがある) ただ、ショートホイールベースと高重心の組み合わせはかなりの曲者で、ビッグパワーのエンジンに対してボディ自体の剛性が追いついていないという明らかにバランスが崩れた状態であったことは明確。ピーキーな挙動やハードブレーキングでどこかしらのホイールがロックするという大問題を抱えていた。後期型へマイナーチェンジした際には、足のジオメトリーの見直しやリアのサブフレームの追加等により改善されている。 解説 ルノークリオのリアシートを外し、そこに上級車種のラグナなどが用いている3LのV6ユニットを押し込んで誕生したミドシップスポーツが、クリオ R.S. V6(日本名 ルーテシア R.S. V6)だ。 クリオR.S. V6は元々モータースポーツのために生まれ、欧州ではF1の前座としてワンメイクレースなどに使われた。それをロードバージョンにしたのがこのクリオ V6 24Vだ。1980年代初頭にWRCを席巻したかつてのルノー 5 Turboの再来ともいえる。 3L V6のL7X型ユニットは最高出力233PS/6,000rpm、最大トルク30.6kgfm/3,750rpm(後期型は255PS/7,150rpm、30.6kgfm/4,650rpm)を発揮するパワーもトルクも十分なエンジン。組み合わせられるミッションは6速MTのみである。サスペンションは前後ストラットだが、クリオV6専用のものとなっている。タイヤはフロントが205/50R17、リアが235/45R17とかなり太い。フェンダーはこのタイヤを収めるために前後共ワイドな造形の(FRP製)フレアフェンダーを採用。過激なサンクターボとは逆に美しいデザインとなっている。 2002年10月のパリ・モーターショーでは、マイナーチェンジ版(いわゆる後期型)のPhase2が登場。標準モデルと同じく外装のフェイスリフトや新デザインの内装となり、タイヤサイズが18インチにインチアップしている。パワー、トルクは前述のエンジンの項目、足回りに関しては概要にある通りである アンディによる評価 見た目はハッチバックだけど3L V6をリアに積むミドシップのスポーツカーだ1980年代のルノーの名車"R5 Turbo"の再来ともいわれているクリオV6は元々ワンメイクレース用に開発されたモデルこれは、そのロードバージョンなんだリアに積むエンジンは3LのV6パワーもトルクもたっぷりだよ 登場シリーズ グランツーリスモ2 グランツーリスモ3 A-Spec グランツーリスモ コンセプト グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 プロローグ グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT Cr.7,000,000で購入。 グランツーリスモ7 コメント 固有リアウイングがイカツくてすき -- (うらやまP) 2023-12-23 10 31 08 5ターボの再来か。実際WRCの下位クラスに出てたね。 -- (名無しさん) 2024-01-10 14 54 15 名前 コメント すべてのコメントを見る