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模型部(TuT)とは・・・ 豊橋技術科学大学にある模型を楽しむサークルです. 模型といっても、別に作るジャンルに指定はありません。 ガンプラが作りたければ、ガンプラを作ってもいいし、ミリタリーやジオラマが作りたければそれでもかまいません。 実際、現メンバーの中にはフィギュアをフルスクラッチしちゃう人もいます。 ようは、みんなで集まって、ワイワイガヤガヤ楽しみながら模型を作りましょうということです。 終
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Figure 模型【把胶水和牙膏弄混了】 『3』中执行爱好指令时可选择的项目之一。 不用多解释了。 简介 首先要购入模型目录,购入要花1天时间。买模型也要花1天。 能做的模型多达9种,分别如下: 制作花费3天:战舰大和模型、VIC VIPER模型 、魔法少女幻想柴姆模型 制作花费2天:小贝儿模型、妖狐鸟模型、伤心坦克模型、炸弹布鲁模型、心跳钻头模型、失恋战士模型 在持有后五种模型的成品的情况下,可以制作反•失恋机器人模型,花费4天。 模型没有相关的话题,但是成品可以摆在家里或拿来送礼。 只是除了河合理佳之外没人会感兴趣的。 有可以专注的事情真是好呢…… 相关页面 爱好
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[[1950年代F1模型リスト]
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酒井製作所のHO鉄道模型 戦後、多くの玩具メーカーや模型メーカーが対米輸出のための製品を作り、 日本の復興と外貨獲得に貢献しました。 当時の製品の多くはコレクターの収集対象となっています。 酒井製作所(サカイ)も戦後、Oゲージの鉄道模型などの対米輸出を中心としていたメーカーです。 ブリキが中心でしたがダイキャストや当時としては珍しいプラスチックも使われていました。 それらは同社の線路やトランスなどど共に、国内販売もされていました。 特に2-6-2テンダー機と先従輪付きのEB58は高い評価を受けています。 また、同社では2線式のOゲージも作られて輸出していました。 HOにも進出し、Oゲージ同様に対米輸出が中心でしたが国内販売もされました。 初期のものはブリキと鉄板が主材料でしたが、その後、プラスチックが多用されるようになりました。 そのために、ブリキ玩具コレクターの対象になりにくく、一方、モデラーからは玩具っぽさが敬遠されています。 鉄道模型とトイトレインの境目は個人の主観も入ると思いますし、その時代によって変わってきます。 私が小学生の時に使用した最初の線路が酒井製作所のものでした。 当時は木製道床のほうが高級とされる風潮がありましたが、プラ枕木線路の方が好きでした。 「HOゲージセット」 この昭和30年代のセットは後年、入手したものですが、破損箇所の修理以外はオリジナルを保とうと思っています。 「2-6-2」 ダイキャストのフレーム・シリンダーブロック・フロントデッキに鉄板プレスパーツを組み合わせた下回りに、 プラスチック製の上回りという構成です。 煙室内にはウェイトも入っていて重量配分は考慮されています。 ヘッドライトに嵌め込まれたカットガラスとキャブから身をのりだした機関士は良い感じです。 手摺は金属線、ベルは複数の金属パーツを組み合わせたものです。 同社のOゲージモデルでは「HUDSON&PACIFIC」という鉄道名が好んで使われていましたが これは「B&O」という実在の鉄道名になっています。 「リーファー・REA」 ブリキにプリントした側板とプラスチック製の屋根・妻板・床板の組み合わせです。 梯子はプラスチックの別パーツ。側板の手摺は鉄線で別パーツになっています。 「リーファー・PFE」 「ホッパーカー・NYC」 プラスチック一体成型の上回りに、ダイキャストのフレームの組み合わせです。 プラスチック成型の石炭は粒がOゲージサイズの粗さです。 「カブース・B&O」 プラスチック一体成型の上回りに、ダイキャストの床板の組み合わせです。 デッキの手摺と梯子は鉄板のプレス加工です。 煙突は鉄の鋳物パーツです。 「台車」 ベッテンドルフ台車はダイキャストの側枠に鉄板プレスの枕梁と板バネが組み合わされています。 近年の製品にない構造です。 適度なイコライジングが効いています。 車輪はプラスチック製のプレーン軸です。 「市電」 この市電も昭和30年代の製品です。 米国ではGHCブランドで販売されていました。 TMS・1962年1月号の広告です。 「パワーパック」 INPUT-120VOLTS A.C.-60CYCLES OUTPUT-1AMP-AT12VOLTS D.C.AND 16VOLTS A.C. こちらは2台目です。 輸出を意識した箱が素敵です。 「線路」 真鍮のレールとプラスチックの枕木で、篠原製と似ていますが、両端の枕木のデザインが異なっています。 裏面にはメーカー名の表示は無く、米国内で販売されている他社のセット物に線路をOEMで供給していたようです。 「ポイント」 このポイントは手動ですが、切り替えしやすい作りになっています。 レイアウトに固定することを前提にした製品に比べ、お座敷運転では操作しやすいです。 この時期のシノハラやアトラスの製品とよく似た作りです。 TMS・1962年9月号・シノハラの広告 TOP INDEX ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
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1980年代F1模型リスト 1989年 チーム名 マシン型式 発売メーカー マクラーレン MP4/5 フジミ1/20 ティレル 017B 018 ウイリアムズ FW12C FW13 ブラバム BT58 アロウズ A11 ロータス 101 マーチ CG881 CG891 オゼッラ FA1M ベネトン B188 タミヤ1/20 B189 ダラーラ F189 ミナルディ M188B M189 リジェ JS33 フェラーリ 640 ローラ LC88B LC89 コローニ FC188B FC189 ユーロブルン ER188B ER189 ザクスピード ZK891 オニクス ORE1 リアル ARC02 AGS JH23 JH24
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SCALE MODEL フライトグライドに登場するメカ・キャラクターのフィギュアや模型の部屋です。 編集権限のある方はご自由にコンテンツを追加してください。 作ってみたよ!でも権限ないよ!という方は蒼衣わっふるにメールあるいはツイッター、あるいは掲示板経由でコンタクトをお願いします。 コンテンツの著作権はすべて製作者にあります。許可無き無断編集・転載・商用利用は絶対にやめてください。 個人の範囲で楽しんでください。作者への感謝の気持を大事にしてください。 Reprinting, copying, editting, screenshot, reproduction and distribution of all contents in this Wiki and FlightGlide Projectwithout permission is severely discouraged. All rights of the paper crafts belongs to each creaters. Please respect them. 敬称略 オリジナル戦闘機 トブ・ソォラ 製作 学 学氏が制作されたオリジナル戦闘機 アーキルチックでありながら、噴進式機関を積んでいるし、技術的にはメルパゼリアン要素も含まれている。 パルエのメカニクスをギュッと1機にまとめたような濃厚なコンセプトだ。 メル=パゼル共和国 重戦闘機トラギア 1/72 制作:模型工房ブレインズ 川嶋信慶(リッド) ■模型解説 2014年の夏から製作開始。いろいろあって制作が遅れ、ようやく15年3月に完成。 ケミウッドを芯材にパテを盛っては削りを繰り返して制作。 共和国独特の機体全面に施された模様はすべて手書きで仕上げ。 ゲーム用テクスチャー図面を元におよそ1/72にて立体化。結構大きいです。 ※画像のプロペラの回転は、フォトショップにて加工したものです。模型は非可動です。
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模型 模型について色々載せます。 hasitetu 車両の紹介 hashitetu所属の車両達を紹介します。 豊橋駅の製作 Nゲージで豊橋駅を再現するプロジェクト。 部屋上レイアウト 部屋の無駄な空間を利用して線路を敷こうという計画。 メンテナンス? これを怠ると大変なことに。 ミニカー Nスケールからトミカまで。
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模型 誰得プラモデル(1/200スケール) (Part33, 690) http //www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1 imgsrc=200701/13/67/f0090467_19571359.jpg 模型を包んだもの (Part32, 451) http //static.guim.co.uk/sys-images/Guardian/Pix/pictures/2009/11/20/1258722195679/Jeanne-Claude-and-Christo-001.jpg イヤーな形よねぇと模型を持って表情を引き攣らせる飛行艇ガクブラー (Part29, 543) http //www.motionmodels.com/custom/mmc-347a.jpg これで三杯すくうだけで240トンダンプが満タンになりまつよ (Part22, 687) http //www.1-87vehicles.org/images/misc_construction/terex_rh400_lg.jpg ラピュタに出てきたゴリアテというよりはコナンに出てきたギガントというべきか・・・ (Part21, 700) http //sappy-rx-78-2.cocolog-nifty.com/sappy/images/konamiconan020_thumb.jpg と思ったらGIGANTっていう飛行機もあったのねw http //blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/02/2be3a0fa1ef7c82d11068f40e1c8f41e.jpg なんか頭くらくらしてきたよw 古代の出雲大社もデカいし、なにより高い。 こういう巨大な柱はやっぱり一本の木で作るのかな? (Part21, 554) http //www.norinagakinenkan.com/norinaga/kaisetsu/images2/unta_mo.jpg 「天空の城ラピュタ」に出てきた、“ロボット兵” (Part20, 25) http //images.amazon.com/images/P/B000CMSAGW.01._SS400_SCLZZZZZZZ_.jpg 戻る
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模型製作チュートリアル 準備中 初めに 塗装を伴うプラモデル製作の流れを説明するページです.筆者の経験・知識で記述されているので一般的に違う部分があるかもしれません. 製作は大まかに分類して以下の3つの工程からなります. 下処理 塗装 仕上げ ここで注意しなければならないのは塗装するうえで一番重要なのは下処理であり,基本的な労力はここに集中しているということです.塗装してかっこよくしたいのに目的の塗装までが長く敷居が高く感じられるでしょうが,よりかっこいい作品を作るために下処理は非常に重要です. 完成までの流れは以下の通りです.()内は3つの工程をさらに細かく分けた工程名が記載されます. とりあえず組み立てる(下処理・仮組み) ↓ 組み立てたキットを眺め,作業方針を考える ←重要 ↓ 組み立てたキットをばらし,各パーツの処理をする(下処理・表面処理) ↓ 傷が残っていないかチェックする(下処理・サフ吹き) ↓ 傷が消えるまで表面処理,サフ吹きを繰り返す ↓ 塗装をする(塗装) ↓ 作品のクオリティを上げる(仕上げ・墨入れ,仕上げ・デカールなど) ↓ つやを整える(仕上げ・トップコート) ↓ 完成 以下に上記3つの工程についての説明です.特に重要のなのは下処理の仮組みと表面処理です. 下処理 仮組み 分解できる状態で組み立ててパーツ全体を確認し、接着や塗装の計画を立てる 部品の切り離し ニッパーを使い、ゲートを少し残すようにして、パーツをランナーから切り離す パーツを直接切り離そうとすると、えぐれてしまうこともあるので注意(切れ味の悪い工具だと特に) ゲート処理 薄刃ニッパーやナイフでゲートを取り除く 軽くやすりをかければ跡は目立たなくなる 表面処理 合わせ目消し 接着剤を多めに塗ってパーツを接着 硬化後にはみ出した接着剤をナイフやヤスリで削ればパーツの合わせ目が消える 接着剤の種類(接着する材料をAとBとする)材料AとBを溶かして接着するタイプ(AとBの種類が同じ.プラモデルには基本これ) 接着剤自身が硬化するタイプ(瞬間接着剤など.上のタイプで接着できない場合などに使用) ヒケ ・キズの処理 パーツの表面に僅かな凹み(ヒケ)やキズがある場合は、パテなどを用いて埋める必要がある 浅いヒケやキズ 溶きパテや瓶入りサーフェイサーを塗って、乾燥後にヤスリがけ 深いヒケやキズ パテを盛って、硬化後に削る サフ吹き 塗装の下地として、サーフェイサー(缶orエアブラシ)を吹く これにより、 〜キズやヒケの有無を確認できる 〜全体の色が均一になる 〜塗料の食いつきを良くする 〜ごくごく小さいヒケやキズなら埋まる といった効果がある 塗装 いよいよ塗装です.主な塗装方法は以下の3つです. エアブラシ塗装 筆塗り 缶スプレー 筆者はエアブラシ塗装メインであるので,以降の記述はエアブラシ塗装を前提としています. 調色 マスキング 塗装 仕上げ スミいれ デカール トップコート
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「あぁ~、なんか作りたいなぁ~。」みたいな気分の方へ ここの配信を見ててね、「あぁ~、なんか作りたくなってきた…鬱だ死のう。」みたいな感じになっちゃった人は少なからず居ると思うのね。そんな人のためにね、模型製作の経験がある人がいろいろ教えてあげればイイじゃない!と思うのね。 プラモデル 初心者にはガンプラが最も良いのでは。最近のモノは塗装せずとも色分けが完璧なものも多い。バンダイの技術力に感謝。パーツ数が多いのが難点か。 数百円~数千円ほど。 ガンプラ以外のプラモデルも豊富にある。身近な乗り物系から、兵器、ロボット、それからお城や民家まで、様々な趣味をカバーする。接着剤を使用したり塗装しないとかっこよくないモノも多い。気合のある人向けかも。 スクラッチ 己の欲望を形にすれ 材料はポリエステルパテか速硬化性のエポキシパテが使いやすい。 でもちょっぴり危険で素敵な香りがするよ^q^ ガレージキット 高い、重い、気泡欠損当たり前。 しかしそれらを補って余る魅力がある、かも。 ペーパークラフト 展開図はいろんなサイトで公開されています。 適当にググるだけで高品質・高精度のものが無料で手に入るのは魅力。展開図から自作するのも面白い。 用紙は工作向けのものが各メーカーから売られているので、ショップのサプライ品売り場を探そう。基本は0.15~0.20mm程度のコシがある紙。100枚500円~50枚1000円くらい。数枚だけ欲しいなら100円ショップでも見かけます。 高いよ!って人はコピー用紙に印刷して、裏にもう一枚貼り合わせるとカナリイイ感じに。画用紙も質感が面白い。 出来上がりサイズが小さめや難易度が高いなら0.15、大きめなら0.2くらいが加工しやすい。ツヤ加工の紙は接着しづらいことがあるのでケース・バイ・ケースで。 エッチングモデル 言うなれば金属製のプラモデル。真鍮板や洋白版を使った模型です。 初心者向けなら接着剤を使わず折り曲げて組み合わせるだけで見栄えのするモノに。 大型のものは瞬着やハンダを使うのでハードル高いかな。でも金属の質感と重厚感はプラスチックじゃ味わえないでしょう。お値段高いけど。 お菓子の家 ポッキーうめえwwwwwwwww 材料いろいろ ポリエステルパテ 2液性のパテです。ドロっとした主剤に適量の硬化剤を加えて硬化させます。硬化剤を多めに入れれば5分ほどで固まります。車の補修用のものならフツーのホームセンターでも置いてるのでおススメ。病み付きになるよ^q^ 数百円~1500円 エポキシパテ こちらも2液性。手でこねて混ぜます。ポリパテとは違い粘土のような性質なので造型しやすいです。硬化時間は様々で、10分程度のものから数時間かかるやつも有り。 セメダインの木工エポキシパテは、硬化が早くホームセンターで買えるのでおススメ。 グッドスメルです^q^ (無臭のエポパテもありますが硬化時間は長いです。) ファンド 石粉粘土です。値段はパテと比べて断然安く、400円ほどです。 きめが細かく扱いやすさに優れており、パテと違って臭くないので気分爽快。また、水で硬さを変えられるので自分にあった硬さで造形できるのも魅力。盛りでだいたいの形を作りたい人向けかな? 欠点は乾燥時間。大きい塊だと1日~2日は必要。ただし薄く盛れば乾燥は早いのである程度の形ができていればその後の作業は進みやすいです。白熱球などの電気スタンドで暖めるとかなり早く乾燥させることができます。間違ってもオーブンは使わないように。中が膨張してスカスカになるので(経験談 紙粘土 軽さが魅力。大きな模型を作るときはこれを芯にするといいかも。 プラ材 プラスチックでできた板状、棒状、その他の形状の素材。 板状では厚さ0.12mm~3mmがプラモ屋さんで入手しやすい。 棒状では断面がIとかエとか」になってるものある。 塗装・接着の容易さ、強度の面において粘土系素材より使い勝手が良い場面も多い。 道具いろいろ ナイフ類 これが無くちゃ人類は生活できない大事なパートナー。 模型用ならOLFA一択だろ常考。 自分にあったやつを見つけると一生使い続けたくなる不思議。 スパチュラ 色々な形があるが自分が使いやすいものを探した方がいい。ナイフ状のヘラがおすすめ。 デザインナイフとスパチュラがあれば造形は可能なのでまず最初に揃えておきたいところ。 自分の好みや作りたいものにあわせて、割り箸・爪楊枝を削って作ってしまうのも良い。 エアブラシ(ハンドピース) あると便利。塗装のバラエティ&クオリティが格段にアップする(と思う)。 エア缶かコンプレッサーが必須。 シングルアクションとダブルアクションが有り、使いやすいのはダブルのほう。 当然ダブルのほうが高いです。ダブルは10000円前後。 だれか俺にくれ。 エアコンプレッサー 前述のハンドピースに空気を供給する機械。高いです。 15000~60000円くらい。3万以下のやつでも十分です。 クレオス(旧グンゼ)のL5という機種なら間違いない(と思う)。 だれか(ry