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コンセプトマップ 下記の図はコンセプトマップの概念をコンセプトマップであらわしたもの。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 参考 Cmap-Toolサイト How to make Conceput map
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T-Concept-Cars(ティー・コンセプト・カーズ)とは、N121MTが考案した車両を管理する架空の自動車メーカーである。 概要 考案するテーマ統一スペック一覧 ナンバープレートとゼッケン T-Racing.121歴史 概要 当時「N121MTの辞書」では、様々な自動車を改造したチューニングカーを「デモカー」としてこの辞書で展開していたが、一部の車両はベース車両のない完全オリジナルの車両も考案されていた。 シリーズそのものはかなり発展していったのだが、辞書にしては必要としない話が多くなりすぎたため一時的に展開を中断したのだが、オリジナル車両についてはもったいなさすぎるということで、いっそ自動車メーカーとして作っちゃえというノリで新たに作ったのがこのメーカーである。 メーカーのポジションとしてはポルシェやランボルギーニ等の「スポーツカーばかりのメーカー」ということになっているが、他社の自動車を利用したチューニングカーの展開も実施している。 しかし近年はオリジナル車両での展開を前提にしたものが増えており、2024年以降は「最近の自動車メーカーにおける不祥事や意向に左右されない」ということをメリットに踏まえた動きも見せている。 考案している車両のほとんどは「ぼくのかんがえたさいきょうのくるま」であり、T-MAX-121といった謎めいた車両などが多くなっている。 しかしどの車両も何故か実在するような値設定がなされており、単に落書きで考案した車両とはどうも違うところがいくつか存在している。 最近ではBlenderによる3Dモデリングもあって本気で車両が具現化する日も近いとも言われている。 2019年にはオリジナルのテストサーキットも考案されており、ますます現実志向の強い創作物になりつつあるが、それでも現実世界に登場した車両は1台も存在していないため、まだ「さいきょうのくるま」は脱していない。 GameAttackから派生したレースゲーム部門である「T-Racing121」はこの管轄となっている。 考案するテーマ ほとんどの車両には「テーマ」となるものが存在しており、そのほとんどがアニメやゲーム作品に関係しており、完成形態もすべて痛車そのものとなっている。 範囲については決められていないため、有名ドコロから超マイナー、個人レベルでさえ範囲となる。 このため車両の大半は二次創作物という扱いになるが、全て題材となる作品やキャラクターなどの二次創作規定に対応した車両となっている。 各車両はシリーズごとに分けられており、カテゴリから作品単位で分けていることがほとんどである。 シリーズによっては架空の舞台などの「独自設定」が組み込まれているなど、単なる車両考案ではなく"1つの作品"に近い状態になっている。 題材物には「交通事故が無いと物語が進まない作品」が存在するが、全車両は「故人となったキャラクターは存在せず、既に亡くなった者や途中で死亡してしまった者も含めて"生存している状態"の設定」が付与されているため、設定的には死亡設定が排除されている。 車両はTGUSで規定化されていたTGUS-D.CAR-v2024が運用されている。 規定には統一スペックとなるものも存在しており、ベース車のかぶりを防ぐためのプロトタイプレーシングカーの使用ルールや、妹・姉のキャラクターはシルビアを使えといったルールもあれば、FIA-GT3等で使われているBoPみたいなものまで存在していた。 統一スペック一覧 以下はN121MTが勝手に決めた統一スペックとなるもので、T-Concept-Cars内でのみ適用される。 『グランツーリスモスポーツ』や『頭文字D』、『iRacing』等では使われないので注意。 ル・マン・プロトタイプレーシングカー系 現行のLMHとLMDh、LMP2~LMP3についての統一スペック。 LMP1はLMHかLMP-L(ハイブリッド非搭載)のどちらかに切り替えられ、DPiについてはLMDhへと完全に切り替えられている。 LMP-EはいわゆるLMHでもないLMDhでもない、電気自動車用のスペックであり、今後の水素プロトタイプレーシングカーなどの特別なスペックとしても採用される予定である。 LMPクラスのスペック表 クラス LMH LMDh LMP-E LMP-L LMP2 LMP3 エンジン/モーター ハイブリッドシステム 新エネルギー機構 ガソリンエンジンのみ 日産・VK50のみ メイン馬力 エンジンが250kW - 300kW (規定無し) モーターで450kW - 500kW 550ps - 620ps 500ps程度 サブ馬力 モーターが100kW - 200kW モーターが50kW なし 4WD 可 不可(FF、FR、MR、RRのみ) ギア数 SAT5-7速 SAT4-8速 / CVT SAT4-8速 グランドツーリングカー系 死にクラスとなった「Class1」や「LM-GTE」(廃止)についても統一スペックということで組み込んでいる。 また、JAF-GT(マザーシャシー含)は別でスペックが存在している。 GT系クラスのスペック表 クラス Class1 / SGT500 SRO-GT2 / LM-GTE FIA-GT3 SGT300 / JAF-GT SRO-GT4 馬力 550ps - 650ps 430ps - 520ps 450ps - 560ps 280ps - 350ps 300ps - 480ps 駆動形式 FR FR / MR / RR ギア数 SAT5-7速 ツーリングカー系 TCR等で使われるスペック表。 ツーリングカー系のスペック表 クラス TCR 馬力 320ps - 350ps 駆動形式 FF ギア数 SAT5-6速 ラリー系 元々はツーリングカー系で使っていたが、現在は完全にラリー用に独立したので。 ラリー系のスペック表 クラス WRC-R1 WRC-R2 WRC-R3 WRC-R4 WRC-R5 エンジン/モーター ハイブリッドシステム ガソリンエンジン ガソリン / ディーゼル ガソリンエンジン メイン馬力 エンジンが350ps - 450ps 350ps - 400ps 250ps - 300ps 100ps - 240ps 50ps - 180ps サブ馬力 モーターが134ps固定 なし 駆動形式 4WD FF / FR / MR / RR ギア数 SAT5-7速 SAT5-7速 フォーミュラ系 フォーミュラ系についてはマルチメイクのものが規定化されている。 それ以外のワンメイク系はそちらのレギュレーションに対応するため、表はあえて作らない。 フォーミュラ系のスペック表 クラス F1 Formula-E F2 馬力 650ps~1200ps 320ps 650ps 駆動形式 MR ギア数 SAT8速 CVT SAT6速 ドリフト系 ドリフト系については特に性能統一が存在しないため、「チューニングスタイル」で統一スペックを取っている。 高馬力型はD1GPやフォーミュラDなどで使われている「馬力無制限」、低馬力型スタイルはD1SLやドリフトマッスルなどで使われている車検を気にしたスタイルとなる。 中馬力型は、車検ギリギリの高馬力を目指しつつ、コーナリング性能も犠牲にしないバランス型となる。 基本的に中馬力型~低馬力型が車検に通るぐらいで、高馬力型はそんなに通す気はない想定である。 これは『いかす走り屋チーム天国』で低馬力型でも車検に通るわけのないボロ車や、高馬力型でも車検に通るスーパーカーも存在するのが理由である。 ドリフト系のスペック表 スタイル 高馬力型 中馬力型 低馬力型 馬力 650ps~ 480ps~650ps ~480ps 駆動形式 FR / MR / FF / RR ギア数 SAT7速 SAT5-6速 SAT5速 / AT4速 スポーツヒルクライム系 プロトタイプレーシングカーの一種だが、LMPとは違うスペックを持っている関係で。 PS-Uはパイクスピーク・アンリミテッド、PS-Eはパイクスピーク・エレクトロニクス、SPC-Xはスポーツヒルクライム用、CN-SはグループCN系で使われる。 スポーツヒルクライムのスペック表 クラス PS-U PS-E SPC-X CN-S エンジン/モーター (規定無し) 電気のみ ガソリンエンジンのみ メイン馬力 (規定無し) 450ps - 750ps 230ps - 480ps サブ馬力 (規定無し) - なし 4WD 可 不可(FF、FR、MR、RRのみ) ギア数 SAT5-7速 CVT SAT4-6速 ナンバープレートとゼッケン どの車両もナンバープレートかゼッケンのどちらかが装備されるようになっており、近年はモータースポーツを重視する関係でゼッケンがほぼほぼ必須レベルで装備されている。 ナンバープレートは車検に通る通らない無関係に装備されるが、基本的には日本の普通自動車・軽自動車のフォーマットと同じもの(「日本 000 ・ 00-00」)を採用している。 とはいえ地名についてはご当地ナンバーですらない架空の土地名を記載したり、種別番号が『ワイルドスピード3』みたいにあえて合わなかったり、本来使用できないひらがな文字を使うことで架空のナンバープレートとして機能している。 4桁については誕生日であることがほとんどだが、中にはそのキャラクターに因んだものだったり、名前を数字で読ませたりLeet表記させるものも存在している。 また、一部の車両ではアメリカやヨーロッパでのナンバープレートの使用も許可されており、車検も通らないような車両にはディーラープレートのようなものまで装備されることもある。 ゼッケンについてはWECで採用されている3桁のゼッケンフォーマットを使用しており、0~999までの間でデフォルトの数字を指定する方式とはなっている。 もちろん1000台以上の車両を考案する関係で、被る可能性もあるのでその場合は別の番号を搭載するようにしている。 流石に1000台が同時に走行するようなレースは「キャノンボール」等でもない限りはそうそう存在しないので、そのあたりのリスクはある程度は無視している。 また独自のゼッケン体系として「A113」や「G56」などのかつてのD1GPでも採用されたアルファベット併用もされることもある。 ナンバープレート同様に誕生日などの番号を使用することが多いが、『東方Project』や『アイドルマスター』などで実施されている「人気投票」の結果には一切左右されないゼッケン体系を取っているため、基本的にゼッケンが変動することはない。 (以前はそうした人気投票に合わせたゼッケンを別に用意していたが、近年のパーマネントナンバー制の重要視や、キャラクターの番号で押し出した方が良いだろうということで採用している) 2022年までは車両には国籍設定が存在していたが、世界情勢が酷いことになったため2023年以降はこれらの設定を撤廃している。 このためラリーカーで見られるドライバーの横にある国については、ジェームズ・W・ケイドルやオスカー・パーネフェルトなどが考案している各「地球の旗」を採用したり、そもそも現実世界に存在しない旗を使用するように変更されている。 既に架空世界における国家の旗が採用されているケースもあるが、『エースコンバット』や『コードギアス』などの「現代の戦争をベースにしている作品」については世界平和を祈願する観点と不謹慎すぎるという無用な炎上を避けるために使用していない。 (過去の戦争を舞台にしている『ファイアーエムブレム』や、地球の外で戦争している作品については除外されている。 とはいえ使用は控えており、専ら『逆転検事』のコードピアや『ふたご姫』のしずくの国などを使用することが多い) また『ラブライブ!』のエマ・ヴェルデや唐可可などのような「現実世界の存在する国籍」の場合も現在は全て「地球の旗」へ変更されており、絢瀬絵里や『リトルバスターズ!』の能美クドリャフカなども例外はないとしている。 T-Racing.121 T-Racing.121とは、T-Concept-Carsのレーシングカー部門でもあり、GameAttackにおけるレースゲーム部門でもある。 LMP1やFIA-GT3規格などのレースカーチューンを担当したり、レースゲームのプレイ状況を管理する担当でもある。 かつて辞書にはプレイしていたレースゲームの一覧があったが、スーパーファミコン時代の『首都高バトル2』と『セガツーリングカーチャンピオンシップ』から始まったり、『ドライブオンリクエスタ』をプレイしていたので範囲が広すぎる関係で現在はリストを上げていない。 一応、歴史だけ書いておく。 歴史 初めてプレイしたレースゲームは『首都高バトル2』と『セガツーリングカーチャンピオンシップ』の二つと言われている。 まだ幼稚園にも入っていなかった頃もあったため、基本的に壁走りをベースとした走り方が基本だった。 幼稚園に入った頃に、『コリン・マクレー・ラリー』と『MotoRacer』をプレイし、初めてアクセルやブレーキの使い方を学び、クルマの基礎動作をみにつけた。 コーナーリングはまだ今ひとつではあるが、ミューの低い路面での車の扱いを感覚的に学習。 小学生の頃はレースゲームをしつつ、「WRC」や「MotoGP」をテレビでよく見ていた。 前述したゲームの影響もあってコリン・マクレー氏のファンになったり、なかなかF1は見れなかったものの、ミハエル・シューマッハ氏の活躍もあって赤い車=F1という印象を強く持った。 バイクのバレンティーノ・ロッシ氏も小学生の頃から知っており、一時期二輪にはまったこともあった。 しばらくしてからPS2が家に導入。 同梱されていた『エンスージア』によってレースゲーム活動ががらりと変わる。 そのままレースゲームに本格参戦し、ドライビングシミュレータとしての名が高い『グランツーリスモ4』を購入。 「基本」から「レーステクニック」まできっちりと学び、並ぐらいまで成長。 その後はPS2製でのレース活動が急速に拡大し、「首都高」から「サーキット」までいろんな舞台を回るように。 アーケードでは初めて『頭文字D アーケードステージ5』でアニメ作品にも触れられた。 ハードウェアがPS3に移動後は『グランツーリスモ5』、『グランツーリスモ6』での活動に専念したため、他のレースゲームはさほど触っていないことが発覚。 しかし『GT5』の急激な失速によって『ニード・フォー・スピード』への関心が高まり、『ザ・ラン』と『モスト・ウォンテッド』で『GT6』までつないでいた。 2015年夏には『GT6』の飽和状態と、当時活動に積極的だったAdultChallengeの夢のコラボレーションを実現した『ドライブオンリクエスタ』へ参入。 2016年には「GTシリーズからは一時撤退」として現時点では同作レーシングエロゲーがメインに残された。 一時『GT』からの卒業や『Forza』への移行等も見えてきたが、結局それらは叶わずに終わっている。(車種はグランツーリスモの方が多いが、Forzaシリーズはチューニング要素と痛車でアドバンテージがある) 2018年は『SWDC』で再びアーケードレースゲームへ再参入。 他のレトロレースゲームにも気合を入れるなど、大きな活動範囲を広げていた。 しかし2020年のコロナウィルスによってスーパーサブへの活動を余儀なくされ、また『GTS』への移行についても「ゲーム内容やシステムとは全く異なる別の理由」で移行が先送りされ、結局2021年に終了WDCとなってそのまま引退した。 現在はメインの活動が決まるまでは『Speed Dreams』等のフリーのシミュレーションレースゲームを遊んでいるとのこと。
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概要 ver2.1で追加。花火。FIREWORKSの略。 FIREやLASERに触れられると打ち上げられ、粉を撒き散らす。 左/右クリックの一方でF-WORKSを選択、他方で別の粉を選択すると、その粉を撒き散らす花火になる。ただし、対応していない粉もあり、その場合はPOWDERを撒き散らす。 コメント欄 名前 コメント すべてのコメントを見る }
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ホンダ NSX CONCEPT-GT '16 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー ホンダ 英名 Honda NSX CONCEPT-GT '16 エンジン HR-414E タイプ レーシングカーGT500ミッドシップ カテゴリー Gr.2 PP(初期値) 855.95 総排気量 1,995cc 最高出力 612ps/8,500rpm 最大トルク 62.5kgfm/5,000rpm パワーウエイトレシオ 1.71kg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 TB 全長 4,675mm 全幅 1,950mm 全高 1,210mm 車両重量 1,049kg 重量バランス XX対XX トランスミッション X速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 あれば記入 概要 ホンダ RAYBRIG NSX CONCEPT-GTは、スーパーGT GT500クラスは2014年よりレギュレーションの大変革を行ったGTモデル。 DTMとの統合をより推し進めたクラス1規定となり、前年と比べ車体剛性の低下、タイヤサイズの縮小、代わりに大幅に増加したダウンフォース、この年のトレンドだった燃料流量規制の概念を導入し、よりパワフルかつ省燃費ダウンサイジングターボであるNREエンジン、と何もかもが一新された。 ホンダはNSX-COMCEPTをベースマシンとし(この時はまだNSX未発売)、トヨタ日産の合意を得てハイブリッドシステムを搭載していた。 本来FR用であるクラス1規定のモノコックを前後逆にしてミッドシップ化するなどかなりの魔改造をされており、ミッドシップ化とハイブリッドシステムによる性能調整など、他メーカーと比べ足枷が多く苦戦が続いた。 なお収録されている2016年マシンはハイブリッドシステムを下ろしている。 ただホモロゲーションによって、車体は前年からのキャリーオーバーであり、エンジンも基本骨格は継承されている。輝くものはあったが他メーカーとの差は小さくなかった。 2017年以降はNSX-GTへとスイッチし、プレチャンバーの導入と共通パーツ増加による空力開発のリセットにより戦闘力が向上、2018年にはチーム国光がシリーズチャンピオンとなっている。 なお2020年には、レギュレーション変更(エンジン搭載位置がキャビンの外のみとなった)とホンダ側の意向により、NSX伝統のミッドシップレイアウトを捨てFRレイアウトへと変更された。(2009年規定のプロトタイプとしてFR化された開発車両は存在する) 2022年は、日産がZへとスイッチするのに合わせNSX TYPE-S GTへとスイッチした。 そして3代目NSXは足掛け9年にも及ぶGT500での役目を終え、2024年からはCIVIC TYPE-R GTへとスイッチする。 収録されたのはスーパーGTでも常連チームの一つであるチーム国光のRAYBRIG NSX。GT7でも他のスーパーGTのマシンと同じくNSX CONCEPT−GTの名前として登場している。 なお、去る2022年3月16日、チーム国光の代表であった名レーサー高橋国光さんが亡くなった。 https //www.as-web.jp/supergt/793441?allここのページでその死をいたわりたい。ご冥福をお祈りします。 解説 解説を書いてください! 登場シリーズ グランツーリスモSPORT 08年式のNSXと共に収録、GT500車両専用のGr.2に属する。 08年式と比べて全体的に性能を上回っており、BoPを適用しても性能が変わらない。 グランツーリスモ7 今作ではカスタムパーツで、リアウイングを2017年以降に近い幅広のものに交換可能となった。 コメント 国光さんの訃報を聞いて驚きました。日本でも偉大なドライバーの一人であり、チーム国光の監督でもお馴染みでした。GT7でこのクルマに乗る時はそんな国光さんの事を思い出して乗ってください。ご冥福をお祈りします。 -- (名無しさん) 2022-03-17 02 14 42 過去作のトヨタ GT-ONEと違ってEssoのロゴがそのままなんだよね -- (名無しさん) 2023-09-13 11 03 11 NSX-GTお疲れさまでした! -- (名無しさん) 2023-11-24 21 14 36 35Rのとんでも期間のせいで影薄いけど9年間って立派すぎるんだよな...NC型NSX、お疲れ様!! -- (名無しさん) 2023-11-24 22 57 55 エンジンスワップできる! -- (名無しさん) 2024-02-02 19 52 55 名前 コメント すべてのコメントを見る
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【作品名】妄想機動戦士∀ガンダム 【属性】(妄想)MS 【名前】Concept-X 6-1-1 ターンX最初期生産型 【大きさ】全高20.5mのMS 【攻撃力】ビームライフル:最大でコロニーレーザー(備考を参照)の半分の威力。 バズーカ:コロニーレーザーと五分。 溶断破砕マニピュレーター:威力だけならビームライフルの五倍。しかし近接時のみ。 月光蝶:地球で発動し木星の文明すら消し去るナノマシン散布による攻撃。 ビームライフルの数千倍の威力がある。 カイラス・ギリ(備考)のコントロール:カイラス・ギリを強制的にコントロールできる。 しかしこの状態では本来の20%の力も出していない。 【防御力】人類最強最大の兵器カイラス・ギリの砲撃に耐えるほど。 機体の一部(ナノマシン)が残っていれば時間はかかるが修復可能。 しかしこの状態では本来の20%の力も出していない。 【素早さ】数年単位で恒星間航行可能。 しかしこの状態では本来の20%の力も出していない。 【特殊能力】NTの搭乗により、Concept-X 本来の能力を示す。 Concept-X とは「最強妄想キャラクター議論スレまとめサイト」よりリンクしている 全てのキャラクターのテンプレート内の【攻撃力】【防御力】【素早さ】 【特殊能力】【備考】をこの単機に内蔵させ、最も有効なものを使用することであらゆる敵にも対処 できるコンセプトのことである。このConcept-XはNTが搭乗することで完全に起動する。 NTでない人物が搭乗している場合、リンクしているテンプレートからの内臓装備は起動しない。 Concept-Xの起動は如何なる全能系、メタ、テンプレート干渉、逆行系のテンプレート干渉など あらゆる全ての手段でも防ぐことができない。 これは搭乗以前あるいはそれ以上前にさかのぼりテンプレート消去や設定干渉などについても同様。 ただし、Concept-Xは「最強妄想キャラクター議論スレまとめサイト」の閉鎖した場合 なにも装備されていない状態になる。 【備考】コロニーレーザー:カイラス・ギリの4分の1ほどの威力。 カイラス・ギリ:「人類」あるいは「人類が作った」最強妄想キャラスレ のキャラクターの中で最大の攻撃力を持つキャラクターを「カイラス・ギリ」と呼ぶ。 「人類」:宇宙人を含む全ての人型存在。人の形をしているものを人類と定義。 「人類の作った」:MSや戦艦、戦闘機など機械と思われるもので 「人類でないものが作った」「ある異種知生体が作った」などと設定していないものは勝手に人類が作ったことにする。 【パイロット】(妄想)ギム・ギンガナム(ちなみにNTではない) 【長所】あらゆる敵に単機で対応できる。 【短所】Concept-X本来の力を発揮できない。 ◆考察記録--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 788 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 20 48 58 まあ真面目に考察すると カイラス・ギリ:「人類」あるいは「人類が作った」最強妄想キャラスレ のキャラクターの中で最大の攻撃力を持つキャラクターを「カイラス・ギリ」と呼ぶ とあるが、この場合、カイラス・ギリは最上層となり……こいつらはまともに 強制コントロールが出来ないのでは…… 789 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 12 33 そもそも最上層を人類が作成したかどうかなんて分からんわけだが。 790 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 12 54 でもそれを強制コントロールできるって設定ならできるんだろう 791 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 16 54 言い方が悪いっぽいから直しておこう、 最上層は人類じゃないものが作ったって設定が書いてることにすれば良い。 792 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 18 13 何でも破壊できると何にも破壊されないの優先度問題と一緒で 強制的に操作できると何にも操作されないも優先度で揉めることになるわけか 793 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 18 20 最上層はそんなことをする義理は無い。有利になっちゃうだろ。 794 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 19 02 793は 791へのレスね 795 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 19 26 792 今回は相手が自分の設定変更で優先順位を自由に上げる事が出来るんだけどな 796 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 20 01 それぞれのテンプレを人が書いて投下したって部分は変更不能じゃないか? 797 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 21 17 ごめんなさい・・・・・・上読んでないから考察強化期間と気づかなかった。 コントロールとしか書いてないのは、対戦の舞台にカイラス・ギリ が存在しないからです。 そこはただの設定だけですから、考慮の対象外としてください。 例え、カイラス・ギリに相当するキャラクターとの対戦だとしても 同様に舞台にカイラス・ギリは存在しない、ということで・・・・・・。 798 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 21 21 55 796 現実世界に影響を及ぼす連中だぞ、 書いた本人を深き者どもに設定変更かますかも知れん 799 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 22 16 08 出来るだろうし、出来なくても攻撃力を下げれば問題ナッシング 800 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 22 21 40 というか妄想キャラ自体が作られたものなんて言ってないからな あと、特殊能力は起動妨害こそ常時だが起動そのものは搭乗が必要っぽいから有限時任意最上層って感じか 防御力はヤケに高いとは言え大して上にいけないな 801 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/29(金) 22 23 30 何よりも反応速度が遅いのが痛いな 802 名前:格無しさん 投稿日:2006/09/30(土) 00 13 18 特殊と備考で拡大解釈+捏造をしているからかな? 素早さより上だけ読むと普通のMSの設定。 34 名前:格無しさん 投稿日:2006/10/01(日) 05 43 06 Concept-X 6-1-1 ターンX最初期生産型考察 作者が コントロールとしか書いてないのは、対戦の舞台にカイラス・ギリが存在しないからです。 そこはただの設定だけですから、考慮の対象外としてください。 と言っているのでカイラス・ギリは考慮しない・・・と思ったが、 月光蝶がカイラス・ギリの数千×0.25÷2>125倍の攻撃力なので微妙。 砲撃に関してはSystem-∀97試作型 ∀ガンダムと同様に扱う。 特殊能力も発揮できないので考慮しない。 元テンプレが固有名詞とか多いので一旦整理する。 【攻撃力】ビームライフル:最大で最上位(?)の1/8の威力。 バズーカ:最上位(?)の1/4の威力。 溶断破砕マニピュレーター:威力だけなら最上位(?)の5/8。しかし近接時のみ。 月光蝶:地球で発動し木星の文明すら消し去るナノマシン散布による攻撃。 最上位(?)の125倍以上の威力がある。 【防御力】20.5m相応。機体の一部(ナノマシン)が残っていれば時間はかかるが修復可能。 【素早さ】数年単位で恒星間航行可能。 性能がト狩に非常に近い。移動は早いが反応も同等。防御力も近い。 初手を最速攻撃とすれば 太田=ト狩=深遠の剣の作者=633=真野全能=Concept-X 6-1-1 ターンX最初期生産型 でいいと思われる。 肝心のカイラス・ギリも、最悪、曙とか以上になるだろうし攻撃力はこのレベルでは問題にならない。
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TEAM CONCEPT Return エゥーゴ(A.E.U.G)へようこそ。 我が軍では、以下の規律に基づいて活動を行っています。 1.戦術・部隊連携 戦術に主軸を置きますので、 基本的に「オペレーター」もしくは、上官の指示に。 よって、「ボイスチャット」を奨めます。(無くても構いません) 2.領地拡大・防衛 方針を参照ください。 領地防衛ミッションの防衛設備データは、⇒入れ替えていいよ~。 ※通常防衛仕様と、決戦仕様に分けてご利用ください。 また、技術向上のため、模擬戦も積極的におこなっています。 3.図面データの共用 より良い技術は、共用し共感されるべきであり、 好成績・ネタ機体の機体データは、メンバー内で公開する方針です。(強要はしません) ともに、楽しみましょう。 ほぼ、ガンダムネタ機体です。(実戦可能な機体)
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6.Concept素材リストこの場赤入れ ◆CMの考えるコンセプト決めのスケジュール 素材リスト作成⇒皆に書き込んでもらう。ディスカッション形式で!D/L22日⇒27日マネージで一旦話し合い ※ディスカッション形式で!!誰か書き込んだらそれにレスポンスしつつ自分の意見も書く感じ。 6-1.素材リストについて ◆大項目 ①スピーチそのものについて ②理念について ③自分について ④WESSについて ⑤All Wasedaについて ⑥大隈杯について ⑦Speech Section員について ⑧その他 ◆小項目 ①スピーチそのものについて 1.あなたにとって「スピーチ」とは何? 2.あなたの大好きなスピーチは何?(歴史上etc) 3.あなたが考える、現在世間を騒がせているスピーチor最近騒がせた/震わせたスピーチは何? 4.あなたにとって「弁論」とは何? 5.あなたにとって「想いを伝える」とは何? 6.あなたにとって「想い」とは何? 7.あなたにとって「伝える」とは何? 8.あなたにとって「説得させる」とは何? 9.あなたにとって「喋る」とは何? 10.3分間スピーチって何? 11.QAって何? 12.Questionerって何? 13.Judgeって何? 14.7分間スピーチって何? 15.Prepared Speechって何? 16.Extemporaneous Speechって何? 17.新規スピーチって? 18.既発表スピーチって? 19. 20. ②理念について21.あなたにとって「国際化」とは何? 22.あなたにとって「学問」とは何? 23.あなたにとって「早稲田大学」とは何? 24.あなたにとって「大隈重信」とは何? 25.あなたにとって「社会」とは何? 26. ③自分について 27.あなたの考える「あなた」はどういう人? 28.あなたの「座右の銘」は? 29.あなたが今まで生きてきた中で一番心に響いた言葉は?(喜怒哀楽何でもアリ) 30.最近心に響いた言葉は? 31.最近最も心が動かされた出来事/瞬間は? 32.あなたの好きな映画は? 33.あなたの好きな本は? 34.あなたの好きな音楽は?(曲でも歌手でも音楽でもOK!) 35.あなたの好きな写真は?(もはやスピーチ関係な~笑。やったら面白そうだからさ。笑 就活のためにも。) 36.あなたの好きな絵は? 37.あなたがこの世で一番尊敬する人は誰?(一番、だけど複数可) 38.あなたが考える「心が震える瞬間」とは何? 39.あなたが考える「人の心を動かす素材」とは何? 40.あなたが考える「他者」とは何? 41.あなたが考える「自己」とは何? 42.あなたが考える「個性」とは何? 43.人間、一人で生きていけると思う? 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. ④WESSについて ※ここら辺から「あなた」が消えています(笑) 51.何でWESSに入った? 52.何で2年会続けた? 53.何で3年会続けた? 54.何で3年会続けてる? 55.何でSpeech Sectionに入った? 56.何でSpeech Section続けてる? 57.2年会での一番の想い出 58.今現在思うこと(期待、不安、何でもアリ!) 59.WESSの新歓とは何? 60.WESSのスピーチとは何? 61.WESSのディベートとは何? 62.WESSのドラマとは何? 63.WESSの小夏とは何? 64.WESSの大夏とは何? 65.WESSの後期スピーチとは何? 66.WESSの後期ディベートとは何? 67.WESSの四大とは何? 68.WESSの大隈杯とは何? 69.WESS員とは何? 70.1年会とは何? 71.2年会とは何? 72.3年会とは何? 73.WESSのDebate Sectionとは何? 74.WESSのDrama Sectionとは何? 75.WESSの解散式とは何? 76.WESSの学年飲みとは何? 77.WESSで「決起集会」と名のつくものはあなたにとってどういう存在?イメージ? 78.WESSの良いところは? 79.WESSの悪いところは?(これ要らないかなぁー) 80. 81. 82. 83. 84. 85. ⑤All Wasedaについて 86.8月ってどういう時期? 87.8月のイメージは? 88.どういうものにしたい?(うわーテキトー笑。いや、笑っちゃいけない) 89. 90. ⑥大隈杯について91.11月のイメージは? 92.オープン大会って何? 93.大隈講堂って何? 94.日本一って何? 95.「一番」って何? 96.これでWESS引退だけど? 97.皆と運営するって何? 98.人の上にたつって何? 99.人を動かすって何? 100.人を相手にするって何? 101.他大学って何? 102.他大学生って何? 103.接客って何? 104.何か新しいことをしたい? 105.「踏襲」って何? 106.「伝統」って何? 107.「革新」って何? 108.36年目ってどういうイメージ? 109. 110. 111. 112. 113. 114. ⑦Speech Section員について 115.あなたにとってSectionとは何? 116.あなたにとって「仲間」とは何? 117.あなたにとって「ライバル」とは何? 118.あなたにとって「友達」とは何? 119.11人ってどういうイメージ? 120.はやしゆうすけとは何? 121.おおさきこういちとは何? 122.まつむらたくととは何? 123.のじりあきつぐとは何? 124.なかむらゆきとは何? 125.こにしともきとは何? 126.たきがみのぞみとは何? 127.にしくぼゆうとは何? 128.いぬかいまさことは何? 129.えばししおりとは何? 130.あまのゆかことは何? 131. 132. 133. 134. ⑧その他 135.WESS目的って何? 136.「理想」って何? 137.「達成」って何? 138.「理想達成」って何? 139.「ゴール」って何? 140.「コンセプト」って何? 141. 142. 楽しいなw
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作家名 宇岐多冬梧 HP http //uk-works.moo.jp/ C73新刊 ガンダムOO本 C73スペース C-46a 名前 コメント
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製作者 Leehe DL先↓ http //www.mediafire.com/download/57maawr2gr8aij2/I_wanna_be_the_Concept_for_Normal.zip Relay版↓ http //www.mediafire.com/download/7cj2seqlhhrld4u/I_wanna_be_the_Concept_for_Relay.zip