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トップページ 新聞論評 新聞論評 2009 新聞論評 20091207 this Page 2009年12月07日 締 切 新聞論評 学籍番号 200814035 氏名 片桐みなみ 1.新聞情報 見出し エコポイント、ＴＶ対象大幅減へ、来春、政府が基準改定、省エネ向上促す。 新聞名 日本経済新聞 朝刊 発行日 2009年12月4日 面数 3面 2.要約： 政府は来年４月、薄型テレビの省エネ効率の目標基準を現在より厳しいものに改定する。さらに高い技術開発をメーカーに促すのが狙い。消費者の希望機種がポイント対象外となる可能性もあり、足元の買い替え需要を促進する効果もありそうだ。（111文字） 3.論評： 日本経済新聞社の報道によると、エコポイントの支給対象となっている薄型テレビの省エネ効率の目標基準を2010年4月から現在よりも厳しいものに改定するそうです。これが現在店頭で販売されている機種のほとんどが現行基準を満たしていることから、さらに高い技術開発をメーカーに促すことがねらいとのこと。なお、現行の基準が「2004年度で最も省エネ効率が高かった機種」をもとに定められた「2008年度の達成目標」であるのに対して、新たに定められる基準は2008年度の優良機種をベースに算定した「2012年度の達成目標」になるとされており、改定後は現行モデルがポイント対象外となる可能性もあるとされています。2009年9月時点での地デジ対応受信機の普及率は69.5％にとどまっていますが、対象機種が大幅に減少するのであれば、普及ペースの鈍化を招く可能性も考えられます。正直、あまりエコポイントにまだ関心のない私にとってこのことによってどう変わるかわからない。（400文字） 4.コメント 論評お疲れ様です。 片桐さん、提出者の名前が山崎君になっています。訂正してください。また、ですます調とであるである調が混在しています。統一しましょう。 エコポイントでお金が戻ってくる！うれしい！という声が多く挙がっていると思いますが、エコポイントは政府が支給しています。つまり、納税者から集めたお金を配っているだけにすぎません。まったく何が嬉しいんでしょうね。子供手当てなどで財政などが火の車の鳩山政権では現段階のエコ基準を認めるわけにはいかないのでしょう。 鳩山政権は25％のCo2削減を世界に向けて宣言しました。エコポイントやエコカー補助を行っている間はCo2の削減なんてできるわけない。というのが個人的感想です。言ってることとやってることがちぐはぐで陳腐ですね。 -- (平岡裕樹) 2009-12-10 13 02 27 名前 コメント すべてのコメントを見る
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トップページ 新聞論評 新聞論評 2009 新聞論評 20090914 This Page 2009年9月14日 締 切(遅刻) 新聞論評 学籍番号200814065 氏名 沖野真大 1.新聞情報 見出し 政府支援策 終了後、買い控え４割 民間調査、認知度は大幅上昇 発行日 2009年9月14日 新聞社 日経産業新聞 面数 13面 2.要約 新車ネット販売会社のオートックワンの調査で、政府支援策終了後に車の購入を控えるとの回答が４割近くにのぼった。市場活性化には買い替え時期にある一部の人だけでなく、全体に効果のある支援策が必要だ。(95字) 3.論評 期間限定で安くすれば、その後の買い控えは当たり前の話で、初めからもっと長期間継続して行える支援策を講じるべきであったように思う。現状では車を購入する人は増えてはきているが、期間が終了する３年後の３月までに、長期間継続可能な新たな支援策を講じる必要性がある。ただ、現状の支援策は期間が限られていることをのぞけば、記事ではわずか２５％購入する人が増えたという書き方だが、４人に１人が買おうと思っていなかったものを買ったのだから、今回の支援策にもなかなかの効果はあったはずだ。 上に長期間継続的な支援策と書いたが、人は同じ値段に慣れてしまうともっと安く、もっと安くと求めてしまうものなので、もしかすると期間限定での支援策は実は一番の良策かもしれない・・・。(324字) 4.コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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2ちゃんねる 韓国経済 ■ 【韓国経済】韓国ウォン：対ドルで97年以来の大幅安－Ｓ＆Ｐの大手銀格下げ懸念で [10/16] 過去ログ 2008.10.16-16 ■ 【韓国経済】韓国ウォン：対ドルで97年以来の大幅安－Ｓ＆Ｐの大手銀格下げ懸念で ★２[10/16] 過去ログ 2008.10.16-16 .
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#blognavi 現状購入できるCity Marchant装備をひと通りUP＆生産アイテムLv.20までをコンプ。さてようやく先に進めます。軽く文無しだけどね☆ あとはブローカーを使って商売の手腕を鍛えるのが課題かな。ブローカー販売したことなかった！ってEverQuestⅠの時から常に貧乏なんだけど… カテゴリ [Cigar] - trackback- 2005年09月25日 18 06 03 #blognavi
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トップページ 新聞論評 新聞論評 2009 新聞論評 20090817 This Page 2009年8月17日 締切 新聞論評 学籍番号1814052 氏名 羽田野大樹 1.新聞情報 見出し：地震マップ59％未作成 全国の市町村財政難で大幅遅れ 県内作成9自治体だけ 発行日：2009年08月14日 新聞社：熊本日日新聞、朝刊 面数：3面 2.要約 「地震防災マップ」が今年4月現在で、全国1800市町村区で59％未作成であることが13日国土交通省の調べで分かった。財政難を背景に、自治体の取り組みが遅れていることが原因で、2008年度までに完備する目標を達成できていない。（104文字） 3.論評 日本は地震大国として有名である。今月も11日に震度6弱を観測した静岡県の大地震を始め、日本はこれまでにも様々な自然災害に遭っている。国交省は、住民がマップを使って周りにどのような危険が潜んでいるかを認識して欲しいと、取り組みを呼びかけているのだが、まだまだこの作成状況では大地震に対する危機感足りないのではないか。 財政が苦しいのはどこの自治体も同じであるが、中には作成が90％を超えている自治体も存在する。確かに財源があれば、自治体は景気対策を優先し、地震マップのような「いつ起きるか分からない」災害への対策は2の次になるのは分からない話ではない。しかし、いつ起きるか分からないからこそ、事前に準備を進めるべきである。この地震マップの進まない原因は、先にも述べたが自分のところにはこないだろう、という県民の防災意識の低下もあるのではないだろうか。一人ひとりが、防災の意識を高めることも非常に重要である。（399文字） 4.コメント くまもとにちにち新聞とは珍しい名前の新聞ですね -- (平岡 裕樹) 2009-08-18 02 58 04 だろ？ -- (すーが) 2009-08-18 18 10 47 名前 コメント すべてのコメントを見る
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#blognavi 製造業を中心に派遣の雇い止めや正社員切りが進むなか、2010年春に入社予定の新卒採用人数を大幅に減らしたり、採用自体を見送ったりする動きが出てきた。日産自動車は582人から若干名に、ホンダは1490人から890人に減らす。全日本空輸も総合職の採用数を09年より約4割少なくする。また、採用活動を始めている企業の中には、最終選考を後のばしにし、様子を見ながら採用数を絞るケースもあるようだ。 ■日産、最終的に0人になる可能性も？ 日産自動車は2010年春に入社予定の新卒採用を09年度の582人から「若干名」に減らす。09年2月9日に発表した。08年度第3四半期の売上高は前年同期比34.4％減の1兆8165億円、営業損失は992億円、純損失は832億円（同日発表）。こうした状況下では、新卒を採るのは厳しいと判断した。 具体的な人数は明かしていない。最終的に0人になる可能性について、広報担当者は「何とも言えない」との回答にとどめた。 同社は00年度にも採用を大幅に減らし、技術系中心に合計157人にとどめた。2010年がそれを下回るのかは、「わからない」という。 自動車業界では日産の他にも新卒採用を減らす動きが広がっている。 ホンダは09年2月12日、2010年の新卒採用数を09年度より600人減らし、890人にすると発表した。内訳は大卒、高専、専門学校卒の技術系540人、同事務系80人、高卒、短大卒270人。03年度の772人以来、7年ぶりの減少となる。 ■採用見合わせも広がる 一方、全日本空輸も2010年新卒採用数を減らす。総合職は09年より約4割少ない85人程度。内訳は事務職40人、技術職45人。運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）も1割減って45人程度。ただ、客室乗務員（契約社員）は47人増の250人を採用する。 新卒採用をやめるところも出てきた。 08年10月に日本ビクターとケンウッドが経営統合したJVC・ケンウッド・ホールディングスは2010年春の新卒採用を見送る。ビクターが新卒採用を見送るのは過去10年間で初めてで、ケンウッドも7年ぶりとなる。09年春入社予定の約70人は予定通り採用する。 パイオニアはホームページで、新卒採用に向けたエントリーを08年10月1日から受付けていたが、「中断する」と09年1月16日に発表している。 ニッポン放送、日本板硝子なども採用を見合わせることが決まっており、幅広い業種に広がっているようだ。 ■内定取り消しは問題なので、最終選考を引き延ばす 採用コンサルティング事業キャリアマート（東京都新宿区）の広報担当者は、08年7月頃から2010年春の新卒採用に異変が見られたと明かす。 「例年7～8月に就職情報サイトへの広告掲載を（企業に）提案しますが、2010年については採用にかかる予算を半分にするとか、採用数自体を減らすという話を人事担当者から耳にしていました。業種別では製造、不動産、金融が多いですね」 採用予定数を少なくして、今後の業績次第で増減させるという企業もあるほか、こんな動きもある。 「説明会から最終選考までの期間が通常は約1か月のところ、2倍に伸びています。内定してから取り消すと問題になりますので、最終選考を引っ張っているんです」 就職サイト「リクナビ」を運営するリクルート。広報担当者は、 「就職氷河期に多くの企業が新卒採用をやめた結果、一部の年齢層が欠如し、大きな問題になりました。その教訓もあって、新卒を採りたいという意欲には底堅いものがあります。そうは言っても、景気回復の見通しが立たず、採用数が現時点でフィックスしていない企業が多いです」 と話している。 楽天リサーチと楽天グループのみんなの就職が人事担当者500人に実施した調査によると、2010年度新卒採用人数は「09年度に比べ横ばい」（41.2％）、「減らす予定」(26.8％)、「09年度は新卒採用を実施したが、10年度は実施しない」（5.6％）となっている。調査は09年1月26～27日に実施した。しかし、経済状況が悪化するに従って、さらに冷え込むのは確実だ。 http //headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090212-00000003-jct-soci カテゴリ [ニュース] - trackback- 2009年03月02日 00 40 36 名前 コメント #blognavi
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いくつか更新したんですが・・・ まずメニューの上に年月日時分秒を追加しましたｗｗ カウントアップなるプラグインを使って日だけで一年中表す無理やりなカレンダー（？）も作りましたｗ さて・・・ここにもっとすごいの作ってみますかｗ ただいま（このページを開いた時）の時刻は・・・ 1年1月1日1時1分63774640672秒です これは・・・読めないｗｗ 多分あってるはず・・・ｗ 誰か～分かる人居ますか～ｗ システム上は0001/01/01 01 01 01からのカウントアップですよ～ｗｗ 名前 コメント
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. 当ﾍﾟｰｼﾞ下に放り込みﾛｸﾞあり（添付ファイル） 2ちゃんねる / 2ch：新・放り込みｽﾚ .
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日本は島国であり、敵の侵入を防ぎ本土戦になるのを防ぐのが最大の国防法。敵の本土進攻を許せば、日本に勝ち目はない。何としても本土の水際で、敵の侵略を食い止めなくてはならない。本土への敵の侵略を未然に防ぐためには、航空自衛隊・海上自衛隊の強化が必要不可欠。陸上自衛隊は飽くまでも航空自衛隊・海上自衛隊のサポートや災害救助に徹するべきである。日本を戦場にしてはならない。 憲法9条は日本が侵略戦争に加担させられるのを防ぐだけで、日本が防衛戦争に巻き込まれるのを防ぐ力はない。一定の国防は必要である。 軍事で重要なのは数より質である。軍事開発以外の予算は大幅に削減し、軍事開発一点に力を注ぐ。