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Sky Tec TORAKICHI-WORKS 折りたたみ椅子の雑記
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Sky Tec TORAKICHI-WORKS 柴館 れるらば技研
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大阪市営地下鉄 全駅別 降車人数（定期）ランキング 路線名 路線番号 路線名 営業区間 1号線 御堂筋線 江坂駅 (M11) - 中百舌鳥駅 (M30) 2号線 谷町線 大日駅 (T11) - 八尾南駅 (T36) 3号線 四つ橋線 西梅田駅 (Y11) - 住之江公園駅 (Y21) 4号線 中央線 コスモスクエア駅 (C10) - 長田駅 (C23) 5号線 千日前線 野田阪神駅 (S11) - 南巽駅 (S24) 6号線 堺筋線 天神橋筋六丁目駅 (K11) - 天下茶屋駅 (K20) 7号線 長堀鶴見緑地線 大正駅 (N11) - 門真南駅 (N27) 8号線 今里筋線 井高野駅 (I11) - 今里駅 (I21) ランキング 順位 路線名 駅名 降車人員（定期） 1 御堂筋線 梅田 108733 2 御堂筋線 難波 68369 3 御堂筋線 淀屋橋 63706 4 御堂筋線 天王寺 54922 5 御堂筋線 本町 48733 6 堺筋線 阪急京都線 39401 7 御堂筋線 北大阪急行線 38658 8 谷町線 東梅田 37546 9 御堂筋線 心斎橋 35012 10 四ツ橋線 西梅田 29167 11 御堂筋線 江坂 23766 12 四ツ橋線 肥後橋 21832 13 御堂筋線 中百舌鳥 21062 14 谷町線 天満橋 21031 15 谷町線 天王寺 20669 16 御堂筋線 新大阪 20173 17 堺筋線 堺筋本町 19980 18 中央線 近鉄東大阪線 18304 19 四ツ橋線 難波 18120 20 堺筋線 北浜 17895 21 堺筋線 日本橋 15756 22 御堂筋線 西中島南方 13872 23 谷町線 谷町九丁目 13591 24 四ツ橋線 本町 13388 25 御堂筋線 中津 12383 26 谷町線 谷町四丁目 12348 27 中央線 堺筋本町 11053 28 四ツ橋線 四ツ橋 10975 平均 10616 29 堺筋線 天神橋筋六丁目 9939 30 谷町線 南森町 9846 31 千日前線 難波 9540 32 御堂筋線 東三国 9531 33 堺筋線 南森町 9425 34 御堂筋線 我孫子 9384 35 堺筋線 長堀橋 9108 36 堺筋線 天下茶屋 8840 37 中央線 弁天町 7880 38 御堂筋線 長居 7573 39 谷町線 都島 7370 40 長堀鶴見緑地線 京橋 7192 41 御堂筋線 西田辺 7136 42 中央線 本町 6985 43 中央線 森ノ宮 6654 44 四ツ橋線 北加賀屋 6322 45 中央線 阿波座 6250 46 御堂筋線 昭和町 6189 47 千日前線 野田阪神 5986 48 中央線 長田 5956 49 谷町線 喜連瓜破 5876 50 谷町線 平野 5852 51 四ツ橋線 玉出 5847 52 谷町線 大日 5727 53 谷町線 四天王寺前 5631 54 谷町線 谷町六丁目 5630 55 中央線 深江橋 5582 56 千日前線 阿波座 5399 57 四ツ橋線 住之江公園 5360 58 千日前線 西長堀 5285 59 御堂筋線 新金岡 5273 60 御堂筋線 大国町 5244 61 中央線 朝潮橋 5124 62 谷町線 千林大宮 5101 63 中央線 緑橋 4958 64 四ツ橋線 花園町 4829 65 中央線 谷町四丁目 4786 66 千日前線 鶴橋 4701 67 堺筋線 恵美須町 4680 68 中央線 大阪港 4413 69 御堂筋線 北花田 4409 70 長堀鶴見緑地線 今福鶴見 4286 71 千日前線 今里 4250 72 中央線 九条 4145 73 四ツ橋線 岸ノ里 4062 74 千日前線 谷町九丁目 4052 75 谷町線 駒川中野 3968 76 谷町線 関目 3933 77 谷町線 守口 3918 78 谷町線 出戸 3879 79 中央線 ＯＴＳ線 3761 80 谷町線 天神橋筋六丁目 3734 81 谷町線 八尾南 3403 82 中央線 高井田 3353 83 千日前線 桜川 3317 84 谷町線 阿倍野 3308 85 長堀鶴見緑地線 横堤 3289 86 千日前線 新深江 3016 87 堺筋線 扇町 2832 88 谷町線 長原 2820 89 長堀鶴見緑地線 長堀 2813 90 千日前線 北巽 2763 91 長堀鶴見緑地線 心斎橋 2730 92 千日前線 南巽 2702 93 堺筋線 動物園前 2699 94 谷町線 太子橋今市 2620 95 千日前線 日本橋 2461 96 谷町線 野江内代 2356 97 谷町線 中崎町 2290 98 谷町線 文の里 2289 99 長堀鶴見緑地線 蒲生四丁目 2255 100 御堂筋線 動物園前 2158 101 谷町線 田辺 2051 102 千日前線 玉川 2037 103 長堀鶴見緑地線 玉造 2013 104 千日前線 小路 1992 105 長堀鶴見緑地線 鶴見緑地 1902 106 長堀鶴見緑地線 大正 1765 107 長堀鶴見緑地線 大阪ドーム前千代崎 1674 108 長堀鶴見緑地線 西大橋 1641 109 長堀鶴見緑地線 松屋町 1581 110 長堀鶴見緑地線 大阪ビジネスパーク 1561 111 四ツ橋線 大国町 1373 112 長堀鶴見緑地線 門真南 1241 113 長堀鶴見緑地線 谷町六丁目 1120 114 長堀鶴見緑地線 森ノ宮 1103 115 長堀鶴見緑地線 西長堀 1090 合計 1220864 最大値 108733 最少値 1090 ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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駅を選択して下さい（北海道へ戻る） 栄町〜大通 さっぽろ駅大通駅 大通〜福住 大通駅
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駅名 乗換、接続路線 T01 六地蔵駅 奈良線/京阪宇治線? T02 石田駅 T03 醍醐駅 T04 小野駅 T05 椥辻駅 T06 東野駅 T07 山科駅 琵琶湖線/湖西線/京阪京津線 T08 御陵駅 京阪京津線 T09 蹴上駅 T10 東山駅 T11 三条京阪駅 京阪本線/鴨東線 T12 京都市役所前駅 T13 烏丸御池駅 烏丸線 T14 二条城前駅 T15 二条駅 嵯峨野線? T16 西大路御池駅 T17 太秦天神川駅 京福電気鉄道嵐山本線?
https://w.atwiki.jp/tabimap/pages/82.html
駅を選択して下さい（北海道へ戻る） 麻生〜大通 麻生駅北34条駅北24条駅北18条駅北12条駅さっぽろ駅大通駅 大通〜真駒内 大通駅
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栄町 新道東 元町 環状通東 東区役所前 北１３条東 さっぽろ 大通 豊水すすきの 学園前 豊平公園 美園 月寒中央 福住
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大阪市営地下鉄 御堂筋線で降車人数の割合（定期）が少ない順ランキング ランキング 順位 駅名 降車人数の割合（定期） 1 動物園前 0.381% 2 北花田 0.779% 3 大国町 0.926% 4 新金岡 0.931% 5 昭和町 1.093% 6 西田辺 1.260% 7 長居 1.337% 8 我孫子 1.657% 9 東三国 1.683% 10 中津 2.187% 11 西中島南方 2.450% 12 新大阪 3.562% 13 中百舌鳥 3.719% 14 江坂 4.197% 平均 4.762% 15 心斎橋 6.183% 16 北大阪急行線 6.827% 17 本町 8.606% 18 天王寺 9.699% 19 淀屋橋 11.250% 20 難波 12.073% 21 梅田 19.201% 合計 100.000% 最大値 19.201% 最少値 0.381% ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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オリジナル 『帝都東京・隠された地下網の秘密』どうよ 7 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142895585/ 1 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 07 59 45 ID /tJUZOPy0 秋庭俊さんの『帝都東京・隠された地下網の秘密』シリーズに関する スレッドです。 前スレ http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122825586/ ■公式サイト 秋庭俊 HOMEPAGE http //homepage3.nifty.com/norikoakiba/ 2 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 08 04 14 ID /tJUZOPy0 ■既刊 『帝都東京・隠された地下網の秘密』 『帝都東京・隠された地下網の秘密[2]』 『地図と写真で読む! 帝都東京 地下の謎』 『帝都東京・地下の謎86』 (洋泉社) http //www.yosensha.co.jp/jinbun1.html 文庫版 『帝都東京・隠された地下網の秘密』 (新潮文庫) http //book.shinchosha.co.jp/cgi-bin/webfind3.cfm?ISBN=126351-5 (文庫版あとがきは新規書き下ろし) 3 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 08 05 15 ID /tJUZOPy0 ■関連リンク 地下への道 ――「隠された地下網」を考える―― http //www.doblog.com/weblog/myblog/6273 片岡義男 先見日記「きみは知らないだけだよ」(NTTデータ) http //diary.nttdata.co.jp/diary2003/10/20031014.html 宮沢章夫 富士日記2 http //u-ench.com/fuji2/index.html 島田荘司のデジカメ日記 (原書房) http //www.harashobo.co.jp/online-shimada/shukan/backnumber/index242.html 東長崎機関 東京アンダーグラウンド１ http //higashi-nagasaki.com/d_b2003/Db01-105_1.html 東長崎機関 日本タブー事件史と地下の謎８６ http //www.higashi-nagasaki.com/d_r/dr2004_019.html 4 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 08 06 43 ID /tJUZOPy0 ・新刊発売近し? 講談社 新説 東京地下伝説 秋庭 俊 東京には、戦前すでに巨大地下網が完成していた――。いまだ国民に知らされることのない「地下の利権」を暴き出し、新事実を徹底検証 1,575 20060325 4062133547http //www1a.biglobe.ne.jp/b-ym2/top/sinkan/s1-syakaiippann.htm 17 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 13 28 44 ID wzyejpPn0 ここが本スレだから、こっちに書くか。 地下網はあるし、使っている。 交通に使っていた隧道は地下鉄と共同溝がメイン。 大きめの構築物は地下街、地下鉄の駅、駐車場、貯水・遊水池。 18 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 13 17 48 ID 0rOTv3ol0 地下の首都高、見学したいな。 内閣府に言えばいいんだろうか？ 19 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 14 49 23 ID mzV3L+Et0 地下の首都高と言えば、現在建築中の新宿線（地下）と あんな高いところを走っている３号線、 いったいどうやってつなぐんだろうと思っていたら、 なんと池尻大橋にフットボール場の大きさの建物を作って、 そのなかをグルグルまわりながら上昇して接続するって、 昨日知りました。 戦闘機並みの急上昇を強いられますね。 新宿線の地下も、昔からあった秘密のトンネルだったんだろうか。 26 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 15 48 58 ID GeW91uq+0 (略) 大深度地下の所有権が無効にされる前から人の敷地の下を 勝手に通ってることは？ 30 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 20 14 12 ID lfxnvQHK0 大深度地下の公共的使用に関する特別措置法は2001年4月1日施行ですな 35 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 18 16 43 ID kJmvXCJg0 白金高輪のあたりは怪しいものだらけ 41 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 13 51 16 ID WPf+iDl60 (略) バッキのサイトに「書評一覧」ってのがあるけど、これ最近まで見たこと無かった。 ていうか「何でこんなのあるの？」って感じだった。でも、一つだけすごい人が。 「尾島俊雄 日本建築学界前会長」 何だその肩書き・・・しかも、書評の内容は事実上の肯定だ。http //homepage3.nifty.com/norikoakiba/ 42 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 14 33 30 ID 6V553BVZ0 41 大人の表現だけど、肯定だわね 44 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 01 52 23 ID 5eaHPe5a0 バッキサイトより転載。 ◆地下鉄道は空襲下における唯一の交通機関として必要欠くべからざる施設でありますから、 帝都における地下鉄道を整備拡充することは、平戦両時の交通上、並びに防空上、焦眉の急務であると 確信するものであります。（中略）よって、地下鉄道の急速なる整備拡充を行うがために最も適応する 有力な特許機関を設立し、これに現在の地下鉄道の全部を買収せしめると同時に、毎年資材と 資金の許す限り極力建設を促進せしめ、かつまた政府においても、これに対して強力なる監督助成を なすことが肝要であると考えまして、ここに本案を提出した次第であります。 ――――――――鉄道大臣・小川郷太郎／営団法の提出にあたって 1941 46 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 16 42 20 ID B8AKvjdz0 4/8 朝日新聞夕刊の記事を某所よりコピペ。かなり略してある。 （前略）その仕組みに、海外からの視察者も感嘆の声を漏らす。工費を明かすと、 さらに声を上げるという。総工費3千億円余り。1㍍造るのに2千万円かかった 計算で、維持費は年4億円近い。 臨海副都心構想は、鈴木俊一・元知事が85年、通信の港を意味する「東京 テレポートタウン｣と位置づけて始まった。描いたのは、国際情報拠点であり、 職と住の均衡がとれた美しい「理想の未来都市｣。美しくないものを地下にしまい 込む共同溝は、その象徴のはずだった。 （中略） 当初の予定では00年までに就業人口11万人、居住人口6万人になっている はずが、それぞれ3万人、6200人にとどまる。共同溝は空間を持て余したまま。 「せめてシイタケやウドの栽培でもできないか｣と半ば本気で言った元都幹部 もいる。 （中略） それでも、都港湾局は3月、今まで仮の管で済ませてきた最後の1㌔を完成 させる方針を出した。景気回復の流れに乗って土地を売り、開発に絡む借金 5200億円を返したい―。そうもくろむ都にとって、共同溝の完成は欠かせない 基盤整備なのだという。 （後略） 48 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 22 32 16 ID v1D1D3f50 東京キャナルプロジェクトhttp //www.tokyo-canal.org/index.cgi?mode=tc_data01 ここ、江戸から東京への海岸線の変遷がよくわかるサイトだから 「地下の謎」フリークには良い復習になるかも。 49 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 22 56 20 ID v1D1D3f50 44 その文章って、都交通局発行の『都営地下鉄建設史 １号線』89ページの 「交通営団設立の背景」というトピックの冒頭に載っているものだな。 もともとの出典は「第76議会衆院委員会議事録より」となっている。 あの建設史、とくに前半部分の、陸調法制定までの過程に関する記述が興味深い。 「政府は異常なほど都心の路下に固執した」 とか 「地下鉄を引くのが 焦眉の急務 だった最大の理由は、軍事・防空上の意義が絶大だったから」 なんて話を、交通局自身が書いてるんだからな。 76 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 18 50 34 ID M0shMXMd0 41を書いた者だが。 今日初めて文庫を読んだんだが、ちょうどあとがきでその書評が触れられてるのな。 知らなかった。ま、あの書評は肯定というか、バッキにエールを送ってるようなものだな。 あと都心のホテルなんて「100年はペイしない」って言われてる代物、 そういうことなのかって感じだな。 あと、文庫ではバッキの画像もあった。意外とインテリっぽい面だｗ 85 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 03 56 04 ID GVMcPfQU0 池袋で延々とやってる「地下再構築」てのは、良い表現だね。 88 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 13 36 16 ID OCbQ4F/q0 高田馬場の線路隆起現場はちょうど陸軍戸山学校跡地だよね 秋庭ｾﾝｾｲのご意見をうかがいたいなあ 89 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 20 04 01 ID TvWogoPY0 88 線路のすぐ西側には、大きな暗渠があるよ。 古くから住む人に聞いたら元々川だったもののようだけどね。 某工事で10年ぐらい前に一部撤去したよ。 不思議だったのが、持ち主(管理者)が誰だか最後まで判らなかったのよ。 92 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 21 20 34 ID IortfuRC0 89 川を暗渠にした物だったら国土交通省か自治体が管理者？ それとも軍が暗渠にしてて、日本軍解体に伴う移管が適切になされなかったとか？ 93 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 09 10 42 ID g4Ff0dhz0 92 恐らく、都の建設局から下水局へ移管されるなどがあったときに 引き継ぎがうまく行かずに有耶無耶になったと思われ。 それか、不要であることが判っていたのでとぼけたかのどちらか。 97 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 01 07 00 ID AqJqmGL30 ワニの目があったところに造る構築物には、その形状を残さないと いけないというお約束でもあるのだろうか？ 100 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 23 03 08 ID eItNVdlv0 都内より、横浜の地下鉄の方があからさまな気がする今日この頃。 秋庭俊 帝都東京・隠された地下網の秘密＠まとめwiki トップページ
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共同浴場 このサークル一番の楽しみである風呂。各地で入った風呂を案内します。 共同浴場以外もありますが、ほとんどが日帰り施設なのでお許しください。 北海道地方 北海道 柳川湯(小樽市) - 函館本線小樽駅より徒歩6分 稚内温泉「童夢」(稚内市) - 宗谷本線稚内駅より約8km、宗谷バスでおよそ15分 亀乃湯(川上郡弟子屈町) - 釧網本線摩周駅より約2km、徒歩30分弱 山内温泉長生湯(函館市) - 函館本線函館駅より市電湯の川線乗車(31分, 240円)、終点湯の川駅より徒歩3分 苗穂駅前温泉 蔵ノ湯(札幌市) - 函館本線苗穂駅より徒歩3分 東北地方 青森県 ぽっぽ湯(東津軽郡外ヶ浜町) - 津軽線蟹田駅より約1.2km、徒歩15分程度 たらポッキ温泉(青森市) - 奥羽本線鶴ヶ坂駅より徒歩5分 道の駅 ゆ～さ浅虫(青森市) - 東北本線浅虫温泉駅より徒歩3分 ウェスパ椿山 展望浴場(西津軽郡深浦町) - 五能線ウェスパ椿山駅下車すぐ 風呂まではちょっと歩く 岩手県 ほっとゆだ(和賀郡西和賀町) - 北上線ほっとゆだ駅併設 喜盛の湯(盛岡市) - 東北本線仙北町駅より約1.3km、徒歩約17分 秋田県 アルパこまくさ自然ふれあい温泉館(仙北市) - 秋田新幹線田沢湖駅から約14km レンタカーで19分 リフレッシュ交流センターほっと館(湯沢市) - 奥羽本線院内駅から下車すぐ 宮城県 川渡温泉共同浴場(大崎市) - 陸羽東線川渡温泉駅より約1.6km、徒歩約21分 滝ノ湯(大崎市) - 陸羽東線鳴子温泉駅より徒歩4分 山形県 正面湯(鶴岡市) - 羽越本線あつみ温泉駅より約3km、徒歩約36分 もしくは あつみ交通バス6分 福島県 玉梨八町温泉(大沼郡金山町) - 只見線会津川口駅より約5km、徒歩約1時間 もしくは 町営バス13分(本数僅少) さはこの湯(いわき市) - 常磐線湯本駅より徒歩10分 関東地方 神奈川県 横浜みなとみらい 万葉倶楽部(横浜市) - みなとみらい駅より徒歩5分、根岸線・地下鉄桜木町駅より徒歩15分 中部地方 新潟県 ごまどう湯っ多里館(南蒲原郡田上町) - 信越本線田上駅より徒歩9分 福井県 セントピアあわら(あわら市) - えちぜん鉄道三国芦原線あわら湯のまち駅より徒歩5分 山梨県 石和温泉(笛吹市) - 中央本線石和温泉駅より約1.2km、徒歩約15分 長野県 いいやま湯滝温泉(飯山市) - 飯山線上境駅より徒歩5分 湯にいくセンター(上伊那郡辰野町) - 飯田線伊那新町駅より約1.2km、徒歩約15分 姫川温泉ホテル朝日荘(北安曇郡小谷村) - 大糸線平岩駅より徒歩4分 岐阜県 下呂温泉の川湯(下呂市) - 高山本線下呂駅より徒歩6分 静岡県 湯川第二浴場(伊東市) - 伊東線伊東駅より徒歩5分 水口第一浴場(熱海市) - 伊東線来宮駅より徒歩10分 水口第二浴場(熱海市) - 伊東線来宮駅より徒歩5分 山田湯(熱海市) - 伊東線来宮駅より約1.3km、徒歩約16分 近畿地方 兵庫県 さとの湯(豊岡市) - 山陰本線城崎温泉駅駅前 鍬渓温泉(小野市) - 加古川線小野町駅より徒歩9分 和歌山県 温泉民宿岩波(東牟婁郡那智勝浦町) - 紀勢本線紀伊勝浦駅より徒歩9分 中国地方 鳥取県 日乃丸温泉(鳥取市) - 山陰本線鳥取駅より徒歩10分 東郷温泉国民宿舎水明荘（湯梨浜町） - 山陰本線松崎駅より徒歩5分 島根県 玉造温泉ゆ～ゆ(松江市) - 山陰本線玉造温泉駅より約2km、徒歩約26分 もしくは 一畑バス5分「温泉ゆーゆ前」下車すぐ) 元湯泉薬湯(大田市) - 山陰本線温泉津駅より徒歩15分 薬師湯(大田市) - 山陰本線温泉津駅より徒歩15分 岡山県 風の湯温泉(新見市) - 姫新線刑部駅より約2.3km、徒歩約30分 広島県 高尾(こうお)の湯(庄原市) - 芸備線備後落合駅より約2.0km、徒歩約27分 山口県 ぴーすふる青竜泉(下関市) - 山陰本線川棚温泉駅より約2.2km 、徒歩約27分 もしくは サンデン交通・ブルーライン交通等バス乗車(4分, 160円)、「川棚温泉」下車後、徒歩7分 清水温泉(山口市) - 山口線山口駅より徒歩20分 四国地方 愛媛県 椿の湯(松山市) - 予讃線松山駅より伊予鉄市内線道後温泉行き乗車(19分, 150円)、終点「道後温泉」下車後、徒歩6分 九州地方 長崎県 旅館ゆのか日帰り温泉(雲仙市) - 長崎本線諫早駅から島原鉄道バス小浜方面行乗車(43分,1000円)、「西登山口」下車後すぐ 熊本県 新温泉(人吉市) - 肥薩線人吉駅より徒歩8分 大分県 駅前高等湯(別府市) - 日豊本線別府駅より徒歩3分 竹瓦温泉(別府市) - 日豊本線別府駅より徒歩10分 鹿児島県 砂むし会館「砂楽」(指宿市) - 指宿枕崎線指宿駅より約1.5km、徒歩約19分 西田温泉(鹿児島市) - 鹿児島本線鹿児島中央駅より徒歩8分