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営業キャンプの定義 営業キャンプをやってみたい方へ キャンプのいじり方 基本的操作 椅子等の座り方 キャンプでのバグ 新しくキャンプに来訪者が訪れた際、既に入っている方の表示が来訪者側から見ておかしくなります。 クッションなどに座る際、そのクッションの表示が自分より上に来ることがあります。 特定の座標に到着できない。 キャンプに関わる小ネタ 実はクライアントにはキャンプ専用のBGMが用意されています。※現在はゲーム内では流れません。 来訪者がキャンプに出現する場所(セル)は、ランダムではありません。 マイキャンプ告知を上手く使おう 営業キャンプの定義 Tricksterの大きな特徴の１つ、キャンプ機能を使って「（仮想）店舗」として活動するキャンプのことです。 「営業」や「店舗」と聞くと身構える方も居るかもしれませんが、簡単に説明をするならば、いわゆる「雑談キャンプ」です。 狩りやドリルで疲れることも多いと思います。ですので、たまにはキャンプでのチャットで気分転換をしてみては如何でしょうか？ また、キャンプのスタイルは人それぞれで、バー形式、レストラン形式、喫茶店形式などがあります。 営業キャンプという名前ではありますが、入店料などは必要ありません。また、どなたでも気軽に入れるキャンプばかりです。 入りにくい…とは思わず、是非足を踏み入れてみて下さい。新しい出会いが待っているはずです。 営業キャンプをやってみたい方へ 営業キャンプは「根気」さえあれば誰でも基本的に円滑な運営が出来ると思います。 内装は、新たに課金して仕上げるのもよし、既に持ってる家具でうまく作るのもよし、とにかく店主の想い次第です。 決して他の店舗と（特に内装を）競争する必要はありません。 各店主、それぞれの個性や考えを十分に出せれば良質なお店作りは出来るからです。 やってみたいけど自信のない方は、何度か他の店舗を訪れてみるとよいでしょう。 きっと参考になる部分が多いと思います。 キャンプのいじり方 基本的操作 基本的な操作は公式ページのマイキャンプシステムについての説明をご覧ください。 くわしくは こちら：マイキャンプシステム ここで入室方法、編集方法はほぼカバーしております。 椅子等の座り方 これは最初からあった機能ではなく、2005/8/16からの機能。 座りたい椅子の前で、椅子を右クリックすると「座る」とでます。 あとはそのままボタンを押せば座ることが出来ます。 椅子から立ちたいときは、座ってるいすを右クリックすれば同様な操作で立てます。 なおこの機能は椅子だけでなくベッドや石、そりなど色んなものに座ることが出来ます。 キャンプでのバグ Tricksterはチャット機能が充実しています。しかし、残念ながらキャンプシステムにおいてはバグが少なくはありません。 ここではバグと、その対策について説明していきます。 新しくキャンプに来訪者が訪れた際、既に入っている方の表示が来訪者側から見ておかしくなります。 現在、椅子に座った状態で新しく来訪者が訪れた場合、来訪者側からはプレイヤーの表示が二重になってしまいます。 その際は面倒かとは思いますが、一度椅子から立ち上がり、再び座り直す事で来訪者側からも正常に表示されるようになります。 また、地面に座っている状態で新しく来訪者が訪れた場合でも、来訪者側からはプレイヤーが直立している状態に見えてしまいます。※ただし通常直立状態で起こすモーションなどは行わない その際も面倒かとは思いますが、PageUpキーで立ち上がり、再び座り直す事で来訪者側からも正常に表示されるようになります。 キャンプ内のお客様にはお手数をおかけすることになりますが、再び座って頂くことを店主が発言するなどして、来訪者が気持よく店内に入れるように心がけましょう。 クッションなどに座る際、そのクッションの表示が自分より上に来ることがあります。 原因は分かっていませんが、恐らくその付近に物が多すぎたりすると起こりやすくなるようです。ですので、座る場所を作る際は、その付近に物を置きすぎないように注意しましょう。 特定の座標に到着できない。 これも原因は分かっていませんが、上記と同じくその付近に物が多すぎたりすると起こりやすくなるようです。家具同士の相性もあるかもしれません。 キャンプに関わる小ネタ 実はクライアントにはキャンプ専用のBGMが用意されています。※現在はゲーム内では流れません。 キャンプのBGMはかつて、キャンプシステムが1セルのみの構成だった時代には流れていたものです。 しかし、2セル以上設置できるアップデートにより、BGMが流れなくなってしまいました。 キャンプのBGMは「C \Games\Trickster\data\music」の中にある、「camping.mp3」というファイルです。 たまには流してみるのも良いかも知れません。 来訪者がキャンプに出現する場所(セル)は、ランダムではありません。 キャンプから出現する場所(セル)は、実はランダムではありません。1度の編集ですと分かりにくい上に、本来の出現場所から出現しない場合もありますが、2度、3度編集すると、必ず同じセルから出現するようになるはずです。それが本来の出現セルです。 ですので、少々面倒ですが出現する位置の内装を、出現させたい位置の内装と交換(セルの入れ替え)してみて下さい。 そうすると次回からは狙った場所から出現させることができるようになります。 ただし、たまにバグで出現セルが変わってしまう場合があります。その場合は再び出現する位置の内装を、出現させたい位置の内装と交換(セルの入れ替え)してみて下さい。 マイキャンプ告知を上手く使おう キャンプ主がチャット欄に「/マイキャンプ告知[半角スペース]流したい文字」と入れると、効果音と共に画面上部に目立つ告知を流すことができます。 乱発は好ましくありませんが、お客様全員に告知したい内容がある時や来訪者が訪れた場合に使うと、少し豪華な演出ができます。 例 /マイキャンプ告知 ○○へようこそ！どうぞお好きな席へお座り下さい！
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ここでは、これまで行われた営業キャンプイベントについて要約を紹介します。 イベント名 開催日 該当ページ ウブス港営業キャンプ祭り 2008年2月23日 イベント：ウブ横キャンプ祭り 春の深海飲食祭り 一期一会で食い倒れ2009 2009年3月21日 イベント：第1回海飲祭 深海飲食祭り Episode.2 貴方の心に温かい一品を 2009年11月28日 イベント：第2回海飲祭 第三回深海飲食祭り（仮） 2010年8月21日 （予定） イベント：第3回海飲祭
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橋本線(はしもとせん Hashimoto line)は、多摩南部鉄道が営業する路線の一つである。 旧西東京鉄道時代まで運転していた『多摩境線』を橋本まで延伸し、営業を再開。橋本線へ路線名を変えた。 また、別所方面の需要も増えてきたため、橋本線に別所経由の経路も設定した。 路線系統上、運行は大山まで。 相互直通は新宿線と実施。 多摩平～橋本・大山間の運賃は経由上営業キロが短い、南大沢経由で計算する 現時点で、八横線に直通しない電車は全て橋本止まりとして運転される。 5月1日より多摩南堀之内から西唐木田方面へと進む経路を「唐木田線」として独立。また、唐木田線の多摩境から橋本方面への直通が出来なくなっている。 概要 総延長距離 13.5km(南大沢経由) 14.5km(別所経由) 保安装置 ATS-P 最高速度 100km/h 電略記号 タハ 橋本線停車駅ご案内 西唐木田経由 唐木田線として独立。 南大沢経由(橋本本線) 駅名 Station Name 営業キロ 区間営業キロ 新宿からの営業キロ 普通 快速 急行 特急 多摩平 Tamadaira 0.0 0.0 30.2 ○ ○ ○ ○ 豊田 Toyoda 1.3 1.3 31.5 ○ ○ ○ ○ 東平山 Higashi-Hirayama 3.2 1.9 33.4 ○ | | | 薬科大学 Yakkadaigaku 4.3 1.1 34.5 ○ |※1 |※1 | 多摩南堀之内 Tamanan-Horinouchi 6.3 2.0 36.5 ○ ○ ｜ ｜ 南大沢 Minami-Osawa 8.2 2.3 38.8 ○ ○ ○ | 多摩境 Tamasakai 9.9 1.7 40.5 ○ ○ | | 多摩南橋本 Tamanan-Hashimoto 12.3 2.4 42.9 ○ ○ ○ ○ ※1⇒平日朝と夕方ラッシュのみ停車
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六京旅客鉄道宮野線とは,立国市の立国寺駅から遠山市の白崎駅を結ぶ六京旅客鉄道の鉄道路線。 駅一覧 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ
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唐木田線(からきだせん、Karakida-line)とは、多摩南堀之内～多摩境間を結ぶ再開発路線のひとつである。 橋本線の運行系統の簡素化を図る目的で、2012年5月1日より橋本線から独立した路線として誕生。7月末には西唐木田～多摩境間を廃線として、新たに古淵や淵野辺方面へ延伸する予定だ。 橋本線には従来通り直通する仕様となっているが、橋本方面への直通は出来なくなり、多摩平方面側からのみ直通が出来る。 概要 総延長距離 5.0km 保安装置 ATS-P 最高速度 85km/h 電略記号 カラ ラインカラー 唐木田線線内駅詳細 駅名 Station Name 営業キロ 区間営業キロ 新宿からの 営業キロ 乗り換え 多摩南堀之内 Tamanan-Horinouchi 0.0 ---- 36.1 橋本線 西唐木田 Nishi-Karakida 1.7 1.7 37.8 多摩境 Tama-sakai 5.0 3.3 41.1 橋本線 京王相模原線 唐木田線停車駅案内 駅名 各停／快速(橋本線直通) ライナー 多摩南堀之内 ○ ○ 西唐木田 ○ ○ 多摩境 ○ ＝
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戸川線（とがわせん）は荻沢電鉄の鉄道路線。 鉄道路線データ 概要 運行形態 運用車両 歴史 沿線みどころ 駅一覧戸川本線（とがわほんせん） 太田支線（おおたしせん） 町所支線（まちどころしせん） 関連項目 編集履歴ノート 鉄道路線データ 路線名 戸川線 読み方 とがわせん ラインカラー なし 運営事業者名 荻沢電鉄 区間 見山-戸川口他 路線距離 10.6km 軌間 1067mm 駅数 18 複線区間 全線 電化区間 全線 電気方式 直流1500V 閉塞方式 自動閉塞 保安装置 ATC-Do-δ 運転指令所 沿線の主要駅からの指令 最高速度 100km/h 備考 概要 戸川線（とがわせん）は荻沢電鉄の鉄道路線。一度廃止されたものを復活させた路線である。また、静中線と合わせ、荻鉄グループ唯一のSL運行路線でもある。 運行形態 日中は普通列車が６往復/ｈ、快速列車が２往復/ｈ、特急スチームとがわ号が１往復/ｈ（静川平原中央まで直通運転）。なお、ラッシュ時・早朝深夜には特急列車は運休となる。また、送り込みや回送のため、数本SL客車列車で普通列車が運行されることもある。 運用車両 運用中の車両については車両紹介（荻沢電鉄）を参照のこと。 戸川鉄道時代01型蒸気機関車（他不明） 新矢鉄時代220系2・4連 228系2連 C01型蒸気機関車 10系客車4連 歴史 1890（明治23）年：静川平原鉄道 (浅野～市場前間、4.0マイル≒6.4km) 開業 1893（明治26）年：太田線（現：太田支線・町所支線）開業(同時に町所前車庫使用開始。現：町所車庫 静マド ) 1895（明治28）年：供水管前～戸川口延伸開業 1900（明治33）年1月：社名を静川平原鉄道から戸川鉄道に変更 1915（大正4）年：1,067mmに改軌 1923（大正12）年：浅野⇔市場前間の通票閉塞区間を浅野⇔静川製酒前、静川製酒前⇔市場前間に分割。 1930（昭和5）年：電化(600V DC) 1937（昭和12）年：三芳へ延伸工事開始（未成線のまま廃止）。 1940（昭和15）年：戦時資材供出のため電化設備を撤去。再非電化へ。 1942（昭和17）年：全線廃止 2010（平成22）年：荻沢電鉄の手により電化・複線化の上再開業。 沿線みどころ 各駅の駅舎 ◆旧戸川鉄道線時代からの立派な駅舎が多く、また地域の公共施設との合築の駅も多く、各駅の見どころは多い。 復刻硬券切符 ◆旧戸川鉄道線時代の硬券を再現し、戸川線各駅間、荻鉄グループ主要駅行きの切符を発売している。なお、戸川線内各駅・静川平原中央駅の『たびの案内人』窓口、有人窓口で販売しており、追加料金は不要。 SL列車『スチームとがわ』 ◆旧戸川鉄道線時代の蒸気機関車を修繕し、SL列車として戸川本線・静中線静川平原中央～戸川口間を運行している。料金は特急指定席料金120円と乗車区間の普通運賃。 駅一覧 戸川本線（とがわほんせん） 駅名 読み 駅間営業キロ 合計営業キロ 快速 特急スチームとがわ 接続路線 駅ナンバー 備考 所在地 見山 みやま 0.0km 0.0km ● ● 静中線 TG01 静川県 見山市 中央 浅野 あさの 0.2km 0.2km TG02 見山郡 浅野町 浅野町 あさのまち 0.4km 0.6km TG03 西浅野 にしあさの 0.8km 1.4km TG04 大城製酒前 おおしろせいしゅまえ 0.9km 2.3km TG05 大城製酒への引き込み線あり 静川製酒前 しずかわせいしゅまえ 0.9km 3.2km TG06 静川製酒への引き込み線あり 今城町 高橋ノ里 たかばしのさと 0.3km 3.5km ● TG07 今城町 いましろちょう 0.5km 4.0km ● ● TG08 長戸ノ里 ながとのさと 1.1km 5.1km TG09 市場前 いちばまえ 0.9km 6.0km TG10 今城市場最寄駅 供水管前 きょうすいかんまえ 0.7km 6.7km ● 太田支線 TG11 太田支線分岐 戸川町 大里 おおざと 0.3km 7.0km TG12 給水塔 きゅうすいとう 0.5km 7.5km TG13 戸川口 とがわぐち 0.5km 8.0km ● ● TG14 終点 太田支線（おおたしせん） 駅名 読み 駅間営業キロ 支線営業キロ 本線からの合計営業キロ 接続路線 駅ナンバー 備考 所在地 供水管前 きょうすいかんまえ 0.0km 0.0km 6.7km 戸川本線 TG11 戸川本線接続 静川県 見山郡 戸川町 右里 みぎざと 1.0km 1.0km 7.0km 町所支線 TG11-02 町所支線分岐 北里 きたざと 0.3km 1.3km 8.3km TG11-03 北里美並大学最寄駅 三戸町 みとちょう 0.4km 1.7km 8.7km TG11-04 太田町 太田町 おおたまち 0.9km 2.6km 9.6km TG11-05 終点 町所支線（まちどころしせん） 駅名 読み 駅間営業キロ 支線営業キロ 本線からの合計営業キロ（太田支線経由） 接続路線 駅ナンバー 備考 所在地 右里 みぎざと 0.0km 0.0km 7.0km 太田支線 TG11-02 太田支線分岐 静川県 見山郡 戸川町 町所前 まちどころまえ 0.4km 0.4km 7.4km TG11-02M 終点 関連項目 荻沢電鉄 編集履歴ノート 名前 コメント
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草津線（柘植～草津） 営業キロ：柘植起点 乗車人員：2009年度 駅名 普通 営業キロ 乗車人員 柘植 ● 0.0 418 油日 ● 5.3 329 甲賀 ● 7.4 764 寺庄 ● 10.5 829 甲南 ● 12.5 1,144 貴生川 ● 15.3 4,333 三雲 ● 20.5 1,832 甲西 ● 24.3 2,327 石部 ● 27.6 1,845 手原 ● 32.7 2,499 草津 ● 36.7 27,622
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駅一覧 駅名 駅間営業キロ 通算営業キロ 普通 快速 通勤快速 準急 急行 特急 接続路線・備考 所在地 村田駅 0.0 0.0 ● ● ● ● ● ● 村田本線 北原本線 尾行本線 村南本線 村田環状線 大川線 村田地下鉄：線 村田市 村田区 北新大川駅 2.1 2.1 ● ● ● ｜ ｜ ｜ 大川線 大川区 新大川駅 0.9 0.9 ● ● ● ｜ ｜ ｜ 大川線
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東部縦貫軽電鉄(とうぶじゅうかんけいでんてつ,East Vertical LRT)とは,新都特別市桜樹区の塔都街道駅から同榊野区の榊野町駅までを結ぶ路線。路線愛称はEV Line,路線記号はEV,ラインカラーは■藍色。実用旅客線初の磁気浮上式リニアモーターカーとして2004年に開業した。 駅一覧 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 車両 東部縦貫軽電鉄1000系電車
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当社では、2014年6月1日より、4月に実施された消費税増税に伴う運賃料金の改定及び、ICカード乗車券の1円単位の運賃の導入を行います。 運賃 近距離は値上げ、中距離据え置き、長距離運賃は値下げの方向で調整しております。 現行の運賃(～2014/5/30) 営業キロ おとな運賃 こども運賃 営業キロ おとな運賃 こども運賃 1～3km 130円 60円 101～120km 1020円 510円 4～6km 140円 70円 121～140km 1270円 630円 7～10km 180円 90円 141～160km 1460円 730円 11～15km 230円 120円 161～180km 1620円 810円 16～20km 280円 140円 181～200km 1840円 920円 21～25km 320円 160円 26～30km 360円 180円 201～250km 2460円 1230円 31～35km 400円 200円 36～40km 460円 230円 251～300km 3150円 1570円 41～45km 530円 260円 46～50km 600円 300円 301～350km 3600円 1800円 51～60km 660円 330円 61～70km 720円 360円 351～400km 4040円 2020円 71～80km 800円 400円 81～90km 890円 440円 401～500km 4720円 2360円 91～100km 950円 470円 新運賃 新運賃(きっぷ) きっぷでご乗車頂く場合は下記運賃表が適用されます。 赤文字：値上げ、青文字：値下げ、黒字：変動なしとなります。 営業キロ おとな運賃 こども運賃 営業キロ おとな運賃 こども運賃 1～3km 140円 70円 101～120km 1020円 510円 4～6km 160円 80円 121～140km 1260円 630円 7～10km 180円 90円 141～160km 1440円 720円 11～15km 240円 120円 161～180km 1600円 800円 16～20km 280円 140円 181～200km 1820円 910円 21～25km 320円 160円 26～30km 360円 180円 201～250km 2420円 1210円 31～35km 400円 200円 36～40km 460円 230円 251～300km 3120円 1560円 41～45km 520円 260円 46～50km 600円 300円 301～350km 3520円 1760円 51～60km 660円 330円 61～70km 720円 360円 351～400km 4000円 2000円 71～80km 780円 390円 81～90km 860円 430円 401～500km 4700円 2350円 91～100km 940円 470円 運賃(ICカード) ICカードでご乗車頂いた場合は、下記の1円単位による精算を行います。 青文字：きっぷより安くご乗車頂けます。 赤文字：きっぷをお買い求めいただいたほうが安くご乗車いただけます。 黒文字：どちらでご乗車頂いても変わりません。 営業キロ おとな運賃 こども運賃 営業キロ おとな運賃 こども運賃 1～3km 135円 67円 101～120km 1020円 510円 4～6km 154円 77円 7～10km 172円 86円 11～15km 232円 116円 16～20km 274円 137円 121～140km 1270円 630円 21～25km 320円 160円 26～30km 360円 180円 31～35km 400円 200円 141～160km 1460円 730円 36～40km 460円 230円 41～45km 530円 260円 46～50km 600円 300円 161～180km 1620円 810円 51～60km 660円 330円 61～70km 720円 360円 71～80km 800円 400円 201～250km 2460円 1230円 81～90km 890円 440円 91～100km 950円 470円 料金 指定席券料金の大幅な料金値下げにより、よりご利用しやすくなります。 ライナー券 おとな こども 400円 200円 指定席ライナー券(括弧内は座席指定料金) 1km～10km 11km～20km 21km～30km 31km～40km 41km～50km おとな 500円(100円) 600円(200円) 750円(350円) 900円(500円) 1000円(600円) こども 250円(50円) 300円(100円) 370円(170円) 450円(250円) 500円(300円) 新運賃