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廃列車とは 前田森林公園裏手の産廃処理施設に放置されている、廃棄列車群。 かつては地下鉄南北線の車両なども存在したらしい。 心霊情報 現在のところ不明だが、放置車両の中には、JRでの踏切事故車両も含まれている。(2006/09/08) 訪問記録 2006/09/08 2006/10/08 写真追加 写真
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読：しんでぃれっしゃ この列車は始発駅で「こんばんわ」から「おはようございます」までお客様を運ぶ大変便利な乗り物で、別名動くホテルである。 場所によっては「おやすみなさい」から「おはようございます」までお客様を運ぶ大変便利な乗り物で、別名動くホテルである。 寝台列車 夜行列車の一種で我が子のかわいい寝顔をキモいくらい見たがる変人が多いことで有名。 しかし2012年ごろ近年は新幹線開通で時間短縮が実現し減少傾向が強い。 しかも高速道路が開通したことで、そこを走る高速バスという強力なライバルが現れ速さではなく料金の圧倒的な安さで客を奪ってくる。寝台列車も割引すればいいのだが特にJRの場合２社に跨っているケースでは売り上げの収益は２社に分配されるため、二社間での運賃調節の話し合いでギクシャクしてしまうため中々下げられないのだ。
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. 【作品名】月色プラットホーム 【名前】幽霊列車＆白塚 with 紗月 【属性】幽霊列車＆幽霊運転手 with 幽霊車掌 【大きさ】レトロな三両編成の茶色い列車＆十代後半の少女 with 十代半の小柄な少女 【攻撃力】電車と乗員含めて物理干渉不可能、なので人やものに触れれない。 同じ幽霊には干渉可能で互いに触れることが出来る。 紗月のホイッスル：ホイッスルを吹くと乗員と列車内の幽霊以外の幽霊を消し去れる。 射程はおそらくホイッスルが聞こえる範囲、最低でも周囲十数ｍ程度はあるかと。 音を聞くと幽霊は悶え苦しみながら数秒ほどでボロボロに崩れ落ちて消滅する。 此岸（現世）にも彼岸（あの世）にも、その他どの世界にも存在しなくなり 存在がゼロになるので転生することもできなくなる。 【防御力】電車と乗員含めて物理干渉不可能。 不思議攻撃を受けた場合の防御は列車並、乗員二人は一般女性並。 【素早さ】移動は列車並み、乗員二人は移動・反応ともに一般女性並。 ただし白塚は運転席から離れられない。 幽霊列車は線路以外の場所を走行せず線路に沿って移動している。 線路が必要なのかどうかは不明。（線路には触れれないはずだが） 【特殊能力】列車と乗員含めて物理干渉不可能で、逆に干渉を受けることもない。 人やものをすり抜け、音や声も聞こえず姿も不可視。 見たり会話するには特殊な才能か霊感が必要。 幽霊は物を掴む感覚で人の魂を掴める。 ダメージや影響は何もないが主人公曰く掴まれると嫌な感じがする。 人に乗り移れるらしいがよく分からない。（相性が必要なようでもある） 【長所】物理無効・不可視。搭乗者が可愛い 【短所】でも幽霊。幽霊しか倒せない 【戦法】ホイッスルを吹く。 【備考】幽霊列車と白塚はほぼ一心同体で互いに離れることができない。 32スレ目 701 ：イラストに騙された名無しさん：2009/01/20(火) 22 28 49 ID uimvLUD6 追記、ホイッスルは射程至近 質問だがルルタ・クーザンクーナの因果末梢はどんな奴なら効かないの？ 敵スレ見ても分からない グレンとかは作品読んだから分かったが戦う司書探しても無いし 703 ：イラストに騙された名無しさん：2009/01/21(水) 22 25 59 ID /xZMWmQ3 701 射程至近ってどんなもんだろ、数ｍぐらい？ 702 ここで参戦してない奴のこと聞かれても困る ラノベでなら小説内の描写から時間を推測すりゃいいんじゃない？ 836 ：イラストに騙された名無しさん：2009/02/21(土) 00 21 16 ID 7xKaJ1Ws 幽霊列車の考察 こいつ霊しか倒せないでねぇか 五十鈴＞風間リオ＞舞＞ 幽霊組には勝ち 後はひたすら分けの連打or不思議攻撃系に不利 セツワ＞幽霊列車＞五十鈴 .
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快速列車（かいそくれっしゃ）（英 rapid train）は、鉄道において一般に急行料金などの追加料金は要しないが、途中駅の一部または全部を通過し、主要駅のみに停車することで目的地駅への速達サービスを提供する列車である。(*1) ここではRobloxの鉄道グループにおける快速列車について解説する。 概要 主に普通列車と急行・準急列車の間に位置するものと、準急と急行の間に位置するもの、急行よりも上位に位置するものがある。 ここでは一つ目をタイプ1、二つ目をタイプ2、三つ目をタイプ3として扱う。 快速列車を運行している鉄道グループ グループ名 運行路線 派生種別 その他の列車種別 タイプ 愛川高速鉄道 本線･支線 なし あり(*2) 2 藍花急行電鉄 藍急本線、神羽線 なし あり 2 青葉鉄道 青葉本線 通勤快速区間快速 なし - 宇根山鉄道 宇根山線 区間快速 なし - えびそば鉄道 江尾曽場本線・居川港線 なし なし - 尾羽急電鉄 尾羽急本線尾羽急高速線尾羽支線井問線金田線飛金線飛岡支線 ホリデー快速区間快速新快速特別快速(*3)(*4) あり 1 温州電鉄 考宮本線 なし あり 3 こくでん鉄道 路線名不明 なし あり 2 佐原電鉄 佐原本線 なし あり 1 桜川電鉄 川津支線(川宮まで)桜川本線梅島線 空港快速区間快速 なし - 潮風電鉄 本線名富線 特快速(*5) あり 2 四城鉄道 本線全線 なし なし - 白羽鉄道 白羽線 なし あり 1 新千東栗鉄道 新千栗線 特別快速通勤快速 あり 1 香林電気鉄道 京花線 なし なし - 空山電気鉄道 空山本線大子砂浜支線 なし あり 3(*6) 高根鉄道 東支線、高根港線(*7) なし あり(*8) 1(*9) TK鉄道 新TK線 なし なし 1 東嶺電鉄 本線、七倉線 なし なし - 成河鉄道 成河線(八ノ町支線は除く)、成河空港アクセス線、成河支線、仙郡線 あり あり(*10) 2 葉倉鉄道 葉倉本線タイタウン線 なし あり 1 箱形電車 箱形本線 なし あり 3(*11) 北部鉄道 袱総本線 中川快速 あり 1 緑浜電鉄 緑浜線、緑咲支線 なし あり(*12) 3 未来山鉄道 未来山線、新未来浜線 なし なし - やまのい線 山野井線 なし あり - るーてい鉄道 南北本線モノレール線泉川線 なし なし 1 ワタ鉄道 倉浜線、空港線、綾島線 直通快速 あり 1 飯京電気鉄道 全線 なし あり 1 冬森鉄道 全線 空港快速(空港線での快速の名称) あり 1 ゆめみらい大森鉄道 全線 なし あり(*13) OTHER(*14) 派生種別 快速列車には区間快速、通勤快速などの派生種別が存在する。 快速列車の派生種別を運行しているグループ 一部区間は快速と同じ停車駅に、他は各駅に停車するもの 種別名 グループ名 運行路線 直通快速 ワタ鉄道 倉浜線 区間快速 青葉鉄道 青葉本線 宇根山鉄道 宇根山鉄道線 岡倉鉄道 岡倉本線(飛揚線含め) 桜川電鉄 桜川本線 快速より停車駅を少なくしたもの ホリデー快速 尾羽急電鉄 尾羽急本線・尾羽急高速線・尾羽支線・井問線 特別快速 新千東栗鉄道 新千栗線 新快速 温州電鉄 考宮本線 特快速 潮風電鉄 名富線 中川快速 北部鉄道 袱総本線、中川支線(*15) 高快速 飯京電気鉄道 飯京本線 ラッシュ時のみに運転されるもの 通勤快速 青葉鉄道 青葉本線 新千東栗鉄道 新千栗線 快速と同等のもの 空港快速 東阪モノレール 空港線(*16) 桜川電鉄 桜川本線川津支線空港線 中園快速 岡倉鉄道 中園支線 設定等がユーザーの任意に任せられているもの 区間快速 尾羽急電鉄 指定なし（ただし使用車両の制約有） 通勤快速 特別快速 新快速
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乗れる列車 快速を含めた、普通列車 宮島航路 追加料金で乗れる列車 各項目に書かれている券を別途購入すれば乗車できます。 ライナーライナー券 快速、普通列車の指定席(ムーンライトなど)指定券 普通列車のグリーン席グリーン券 特急、急行、新幹線には、特急券を買っても乗車できません。乗車する場合には、乗車券と特急券の両方が必要です。また、グリーン車指定席も同じで、乗車するには、乗車券とグリーン指定券の両方が必要です。(つまり、特急などに乗るとき、１８きっぷの効力は何もないのです) 特例措置 下記の区間のみの乗車に限り、追加料金なしで特急に乗車できます。 津軽海峡線 木古内～蟹田間 石勝線 新得～新夕張 宮崎空港線 宮崎～宮崎空港間 特例措置区間外から、特例措置区間をまたいで、特急に乗る場合、全区間の特急料金、乗車料金が必要です。 乗れない列車 普通、快速列車のグリーン車指定席 急行 特急 新幹線 JRバス JR以外の路線 まぎらわしい列車 JR以外の路線に乗れないというのは当たり前のようですが、最近はJRから分離、第３セクター化運営路線が増えました。また、私鉄との直通運転などでJR以外の路線を走る場合などもあります。 快速「みえ」（名古屋駅～鳥羽駅）河原田駅～津駅は伊勢鉄道なので、そこを乗車する場合は、４９０円が必要です。検札に来たときに、運賃を払いましょう。 JR線と思われがちだがJR線ではない区間いわて銀河鉄道・青い森鉄道（盛岡駅～目時駅～八戸駅） 三陸鉄道 南リアス線（盛駅～釜石駅） 三陸鉄道 北リアス線（宮古駅～久慈駅） 北越急行（犀潟駅～六日町駅） しなの鉄道（軽井沢駅～篠ノ井駅） りんかい線（大崎駅～新木場駅） 伊豆急行（伊東駅～伊豆急下田駅） 智頭急行（上郡駅～智頭駅） 土佐くろしお鉄道（窪川駅～若井駅～中村駅～宿毛駅） 肥薩おれんじ鉄道（八代駅～川内駅） 青春18きっぷで割引が受けられる鉄道 三陸鉄道青春18きっぷを掲示すると三陸鉄道の１日乗り放題券、「三鉄１日とく割フリーパス」が買えます。南リアス線は５３０円。北リアス線は９００円。 肥薩おれんじ鉄道青春18きっぷを掲示すると１日乗り放題券、「おれんじ１８フリーきっぷ」が２０００円で買えます。 北近畿タンゴ鉄道西舞鶴駅、豊岡駅、福知山駅で青春18きっぷを掲示すると、全線１日乗り放題券、「KTR青春フリーきっぷ」が５００円で買えます。
https://w.atwiki.jp/traindriveats/pages/21.html
列車番号から列車の詳細を見ることができます 列車番号 種別 始発駅 終着駅 100 普通 南高徳 浅草元町 199 普通 浅草元町 大師園 4503 通勤準急 浅草元町 大師園 2508 通勤急行 東埼動物公園(引上) 浅草元町 4031 区間準急 浅草元町 姫宮市（引上） 814 普通 大師園 武蔵新井（上本） 1043 急行 浅草元町 東埼動物公園（引上） 4012 区間準急 姫宮市（引上） 浅草元町 2513 通勤急行 浅草元町 東埼動物公園(検修区) 822 普通 大師園 武蔵新井 5003 快速急行 浅草元町 寄居町 9102 回送 渡瀬（電留） 武蔵新井（上本） 905 回送 東埼動物公園(検修区) 東埼動物公園 5007 快速急行 浅草元町 武州松山 5013 快速急行 浅草元町 寄居町 3500 通勤快速 東埼動物公園（引上） 浅草元町 7 回送 浅草元町（電留） 浅草元町 4 特急 藤原温泉 浅草元町 過去のバージョン 列車番号 種別 始発駅 終着駅 151 普通 浅草元町 大師園 4507 通勤準急 浅草元町 大師園 4505 通勤準急 浅草元町 大師園 2508 通勤急行 東埼動物公園(検修区) 浅草元町 5503 通勤特急 浅草元町 寄居町 9102 回送 南高徳（引上） 武蔵新井（上本） 907 回送 東埼動物公園(検修区) 東埼動物公園 1013 急行 浅草元町 武州松山
https://w.atwiki.jp/fujikanko/pages/15.html
富士観光鉄道 急行 列車案内 普通列車 トロッコ レストラン号
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読み とっきゅうれっしゃ 正式名称 別名 和了り飜 4飜 牌例 解説 東刻子＋一通＋それと同じ色の9の雀頭。 成分分析 特急列車の85%は陰謀で出来ています。特急列車の13%はむなしさで出来ています。特急列車の2%はマイナスイオンで出来ています。 下位役 上位役 複合の制限 採用状況
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A列車で行こう3D 商品情報 ソフト名 A列車で行こう3D 発売予定日 2013年12月12日(木) 価格 5,800円(税込6,090円) ジャンル 都市開発鉄道シュミレーション プレイ人数 一人 3D表示 あり CERO審査 審査予定 製品コード CTR-P-AALJ(JPN) JANコード 498864020003-4 企画・開発 アートディンク 発売元 アートディンク ※画面は全て開発中のものです。
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タイトル『最終列車』 「あ、いかん、待ってや！」 うちは、手を振りながらその列車へ走った。 商売が好調でおもわず顔もにやける秋の夜。ついつい調子がいいので 最後まで売り場に残ったりしてるもんだから、いつも 宿へ帰るのが凄く遅くなっちゃうんよね。 「あ、ありがとなぁ、運転手はん。」 幸い、駅を発射しかけていたその列車は、うちに気づいたのか 止まってくれた。(田舎だしね。) 列車は一両だけの小さな列車だった。 お礼をいいながら乗り込んで、その列車がいつになく混んでいる ことに気づき、ちょっと不思議に思った。 アルヴァーナからシアレンスヘ向かう列車、ともいえるこの路線を走る列車は、 いつもなら、この時間帯になればガラガラに空いているはずなのだ。 なのに、今晩は…。 外の景色に、列車の灯りだけが映る。闇に包まれたような 線路の上を、うちを乗せた最終列車は走っていく。 そしてよくよく見れば、この列車に乗っている人達は、 皆、どこかで見たような服を着ている。 …仕事とかで遅くなった人たちなんかな？ なんだか、男ばかりなような気がするけど…。 そんな風に考えてたら、 「あ…？」 後ろから、大きな手が伸びてきた。 「ちょ、ちょっとよしてや！」 男性の大きな腕が、うちの胸のふくらみを二つとも、 いやらしく撫でてくる。 「…ああっ！？」 離れようともがいてたら、今度は着物の裾がたくしあげられて、、 ショーツがずり降ろされた。 「だ、誰か助けてください！」 恥ずかしかったけれど、恥ずかしいなんて言ってる場合じゃない。 焦って叫んだけれど、驚いたことには誰も助けてくれんかった。 それどころか、皆ニヤニヤしながらうちの様子を見てる。 「や、やだっ！ やめてくださいってば！」 着物の隙間から、とうとう直接胸を撫で始めた手を 虚しくのけようとしても、力じゃ敵わない。 「んうっ！？」 「うるさいよね。ぎゃんぎゃん騒いでさ」 唇が、誰かの唇でふさがれた…うちのファーストキス…。 涙を流しながら、そう言った男を見たら、 「ん…んっ！？」 マイスはん、だった。 力が抜けたその瞬間、とうとう、うちの足が赤ちゃんみたいに、 膝を立てて大きく広げて持ち上げられてしまう。 「カイルも、ユエさんを汚していいって言ってたからね。 ユエさんだって、カイルとキスできてんだから本望でしょ？」 マイスはんは、すっかりあらわになったうちの1番大事な場所へ、 顔を寄せて息を吹きかけながら言う。 …じゃあ、今うちの唇をふさいでるのは、カイルはん？ 「んんーっ！」 何本もの手が、うちの体を支えている。 ブラをずらして、うちの胸の蕾をつまんで捻ったり、直接 舌で転がしたり。 だけど何より屈辱だったのは、マイスはんがそのまま、うちの あの場所へ舌を這わせていることだった。 「商売上手な可愛い子だっていっても、味は同じだよな」 なんて嘲笑しながら、後ろの蕾から前の…少しだけ自分で 触ったことはあるけど…小さなぽっちりを一気に舐め上げる。 うちの口の中では、カイルはんの舌がいやらしく蠢いている。 好き、だったのに・・どうして？ 涙がぽろぽろ出てくる。やっと唇を離してくれたカイルはんは、 「皆さ、ユエのこと、憧れてたんだよ。憧れてたけど」 「あっ！」 カイルはんが顔を離したその代わりに、自分の指を私の中へ 挿し入れて、掻き回しはじめる。 「あんまり可愛い過ぎるから、恥ずかしくて汚いユエを見たくなってきたんだって。 だから、いっそのこと、みんなでユエを汚しちゃえってね」 「ああ…っ！？」 カイルはんが言い終わると、つぷり、と、うちのあの場所へ熱くて 固い何かが当たる。 「うあああ…や、やだ…っ！」 後ろから抱きかかえられたままで、足を大きく広げられたままで、 カイルはん自身を迎え入れる自分の姿が列車の窓に映ってる。 「刺激的、だろ？ 時間は遅いし住宅街だけど、それでも ユエのこんなとこ、外を通ってる人が見ちゃうかもな」 「あ…！？」 クスクスという笑い声が、小波のように列車の中へ広がっていく。 「はは、いきなり感じた？ 僕の、締めつけてくるじゃん」 「あはは、ユエさん、ホントは淫乱だったんだな。商売人だからって 無理してたんじゃない？」 「ん…くぅっ」 うちの『初めて』の証が、カイルはん自身を滴り落ちていく。 マイスはんが一層私の屈辱感を煽る言葉を吐いて、あの小さな 肉の芽を指で擦ってきた。 「あ…あっ」 悔しいけれど、そうされてしまうと、貫かれている痛みは全て 快感に変わってしまう。体が勝手に跳ねて、うちのあの場所は カイルはん自身を一層締め上げている。 「くっ…はは、は、やった。とうとう、汚してやった」 「お疲れ」 しばらく動いていたカイルはんは、うちの中へ熱くてどろりとした 何かを注ぎ込んで、うちから離れた。 うちの体はだけど、まだ宙に浮いたまま。 「あとはご自由にどうぞ」 「じゃ、口でしてもらおうかな」 「カ、イル…はん…」 カイルはんは、だけどそれきりもう、うちから離れていく。 その代わり、かわるがわる他の男たちがうちの体を 弄ぶ。 「ほら、歯を立てんなよ！？」 「後ろも使わせろ」 そんな声が、頭の中にうつろに響いて、もう抵抗する 力が完全に抜けた。 「全員を『イカ』せるまで、宿には帰れないからね」 もう何人目を受け入れたんだろう。おぼろにかすむ思考の中で、 列車の床に横たわった私へ、マイスはんが小気味よさげに 言っていた。 「列車の運転手さんもね、ユエさんに憧れてたんだって。 あとでヤらしてあげなね？」 やっと、うちは解放された。 「ここでいいよ。放っておけば誰かが見つけるって」 カイルはんが、うちの体を駅のベンチへ乱暴に 腰掛けさせたという記憶を最後に、うちの意識はとうとう 完全に途切れた。