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自衛隊の高機動車と米軍のハンヴィーは同じですか 高機動車について質問です。運用現場において、不評な点があるのは本当なのでしょうか？ 自衛隊の装甲車は車検受けないというのは本当ですか？ 90式戦車が9億円くらいで89式装甲車が7億円と聞きました。 米軍のM60改の装甲工事車についてる165mmデモリション砲の弾種について教えていただけないでしょうか。 M2ブラッドレーは川を渡るときにスクリーンを展開しますがあれって簡単に水が入ってきそうですが大丈夫なのでしょうか？ 映画デルタフォースに出てきたバギーってあまり話題に上らないのですが、あれってあんまり役に立たないのでしょうか。（確かFABとか言ったと思いますが） 陸自の155mm榴弾砲FH70は補助動力エンジンで時速16kmで自走可能。それなら、これも自走砲の一種ということ？ BMPってなんの略ですか？ 陸自の73式トラック(旧型)とアメリカのウイリスMBって同じですか? M-113兵員輸送車は世界各国で採用されていると書かれてましたが、アメリカ、カナダ、オーストラリア以外で使われていた国はありますか？ 鋼製、装軌式の装甲兵員輸送車の中で浮航性を持つもの（浮航スクリーンを除く）をご存知でしたら教えてください。 自衛隊では新型のランクルやパジェロをベースとした軍用車両とかは作らないのですか？ M19A1自走高射機関砲は実戦の性能はどのくらいのものでしょうか？ アメリカのM247対空戦車は量産されたんですか? 陸自の203mm自走榴弾砲の射程距離ってどれくらい？ 戦闘装甲車って25粍か35粍かの大口径平射機関砲搭載でしたけど、あれって何に使うのですか？ DPVは砂漠戦に特化したFAVであると考えてよいのでしょうか？ イタリアのピューマ歩兵戦闘車ってどんなものなんですか？ 装甲兵員輸送車と歩兵戦闘車と装甲車の違いを教えてください。 新73式小型トラックってなんで採用されたんですか？なんで、高機動車と同じような車両を採用するんですか？ 99式弾薬給弾車は73式牽引車の車体を使ってると聞きますがなぜあんな古車体をつかうんですか？ ハマーって米軍以外で使ってる国はあるんですか？ 九六式15センチ榴弾砲とかを牽引していた車両ってなんですか？ 戦車って戦場まで自走するんではなくて、何らかのトランスポーターで運ぶんですか？ 駆逐戦車ってもう生産されてないの？ 戦闘バイクを現実では見かけないのはやっぱり実効性が低いからなのでしょうか？ IFVとMBTって何のことでしょうか？ 米軍のジ－プって撃たれ強いの？ 近年の紛争において、バイク、特にオフロード（エンデューロ）型バイクを使用した軍隊はあるでしょうか。 柘植久慶の「ビジネスは戦争と心得よ」という本を買って読んだのですが、気になる事があったのでお聞きしたいです。 突撃砲にも戦車兵が乗ることがあったのですか？ クーゲルブリッツってどうやって索敵したんだろ AFVに装備されている"トリム・ベーン"とはどういう働きをするものなのでしょうか？ WW2時、装甲列車って意外と有効だったらしいのですがなぜ線路を寸断されなかったのですか？ 装甲列車は基本的に防御用? 第二次世界大戦のアメリカの駆逐戦車とドイツの突撃戦車の長短を教えてください。 ゴリアテをアメリカ兵は遊んでいたら、小隊が全滅した事故は起きていたのでしょうか？ ハーフトラックは、旋回能力というか、カーブを曲がるさいに不具合とかなかったのだろうか？ ウィリスMBとフォードGPWという車がありますが、見た目ではどちらも同じ車に見えるのですが、両車はどこが違うのでしょうか？ APCってなんですか？ 湾岸戦争で、アメリカ軍がFAVなどの砂漠戦用（？）車輛に加えてATV（いわゆる四輪バギーとか言われる奴。極太の超低圧タイヤを前後に四つ履いた、バイク状の乗り物）を運用している光景が報道されていました。 イラクに向かうアメリカ軍車両に のマークがついてますがあれはどこの部隊ですか? 旧日本陸軍はライフルで撃たれて止まってしまう戦車を使用していたと聞きましたが、本当なのですか。 ハマーと同じ車体のトラック版（ボンネットにあたる場所に運転席あるやつ）ありましたよね。なんて名前でしょうか？ IFVとMBTの使途の違いがイマイチ分かりません。 水陸両用車って直接自走で海に飛び込めるんですか？ ハマーのボンネット部分に運転席をおいたトラックの名称または愛称 米軍が使用している車両の名前『HMMWV』は、ある文の頭文字を並べてつけられたそうなのですが、ご存知の方おられませんでしょうか？ ブラッドレイ歩兵戦闘車の浮航性というのは何 ハマーの装甲強化型の対弾性ってどんなものなんでしょ？ 韓国陸軍のKIFV歩兵戦闘車は武装が重機関銃と軽機関銃のようですが、この車両は装甲重視のAPCのようなものでしょうか？ 自衛隊の払い下げの車両ってあるんですか？ 73式装甲車は携帯型対戦車ミサイルで破壊できますか？ 昔のドイツの8輪装甲車のフェンダーには斜めのハッチが付いてますが何が入ってるんですか？ 装甲戦闘車というのはいったいどんな任務につく車両ですか? 73式小型トラックが欲しいのですが入手方法はありませんか？ 60式自走106mm無反動砲は、対戦車の戦力としてどうだったのでしょうか? WW2でハーフトラックってものがありましたけど最近は全然見かけないのは何故でしょうか? 牽引砲の牽引車はその砲専用でしょうか？ "73式中型トラック"って左右にステアリングホイールついているのですか？ 89式戦闘装甲車や87式自走対空機関砲の生産数はむちゃくちゃ少ないですよね。なぜでしょうか？ 装甲車を買いたいのですが、日本に住んでいる限り無理ですか？ 陸上自衛隊のバイクってどんな時に使いますか？ 自衛隊は現在水陸両用戦闘車といった物（もしくはそれに近い物）を持ってますか？ 兵員輸送車が擬装用ネットをつけて公道を走り回っていました。ネットに意味はあるの？ 駆逐戦車が戦車よりも優れている所って何でしょう？ 西ドイツは60年代後半になっても無砲塔の駆逐戦車カノンを生産する必要性があったのでしょうか？ イラク戦争で記者が砂漠の中でトイレしていましたが軍隊にトイレカーってないんですか ベルゲティガーやベルゲパンターといった回収車両は1号戦車や2号戦車用も存在するんですか？ 回転砲塔を持たない突撃砲って、照準合わせが大変で使いづからったと思うのですが役に立っていたんでしょうか？ 第二次世界大戦時の日本軍の資料をあさってみたら戦車がワイヤーでつるされてる 最近のMLRSは飛距離が数百kmにも達するものがあり、命中精度も極めて高くなっていると聞いています。 K21歩兵戦闘車って、40mm機関砲機関砲装備ですが、これだけの口径があれば、第三世代の側面装甲は抜けますか？ 砲塔が無い変わりに変な車輪のような物がある日本軍戦車の写真を見たんですが、何と言う型名なのでしょうか？ ゴリアテってなんですか？ 軽装甲車ストライカーは対戦車ロケットに耐える装甲を持ってる? ドイツ軍が使っていたゴリアテではないちゃんとした大きさの無人戦車の詳細を教えてください 96式装輪装甲車の運転席に張り出して付いているガラス窓は取り外しできるんですか？ 軽装甲機動車は5.56mmのAP弾で抜かれるって本当？ ドイツのTH400は、装輪式の戦車だと考えていいですか？ 日本の高機動車のベース車を買えるところはありませんか？ ハマーに地対空ミサイルを装備して、防空任務専用に改造した車体はありますか 自衛隊軽装甲機動車は世界各国にある同様の車両に比べて駄目な車両なんですか？ 対空戦車と対空自走砲はどこが違うのでしょうか？ 89式装甲戦闘車の砲塔の屋根には12.7ミリ機関銃が付いていませんが、なぜ付けなかったのでしょうか？ 陸上自衛隊がイラクに持って行った装甲車ってロケット攻撃を受けると簡単に破壊されるの？ 高機動車だけどヘッドライトが両端についているんだよねぇ 81式SAMや新中SAMは軍用としてはなぜ全くと言って良いほど防御が考慮されていないんでしょうか。 自衛隊の軽装甲機動車のベースになった車ってハマーですか？ 陸自の87式偵察警戒車の操縦手側の正面ハッチ（？）って、96式同様に2仕様あるんですか？ 89式装甲戦闘車の35ミリ機関砲の砲弾の種類ってAPDSだけなのでしょうか？ 陸上自衛隊の74式自走105mm榴弾砲は量産しているうちに、『いらないような気がしてきた』ということで生産中止になったと聞いたんですがマジですか？ 地雷に耐える兵員輸送車があるとか バイクって現在は軍事利用されていないのですか？ ロシアとか雪がすごそうな地域の軍隊には装甲雪上車ってあるのでしょうか？ アメリカが中東に派遣してる155mm榴弾砲 は7秒に1発撃てるそうだが、陸自の持ってる155mm榴弾砲は7秒に1発撃てる？ テクニカル（でしたっけ？）とか言われる簡易戦闘車両が紛争地域で猛威を振るっている、みたいな話を聞いたことがあります。 M270MLRSがM270A1MLRSにかわった際に、FCS(?)の改良で大幅な再装填時間の短縮があったそうなんですが、どういうことでしょう？ 自衛隊が使っているバイクってどこの会社のなんていうバイクの特別仕様なんですか？ 陸自運用のトラックなどの車両には、一般車両とは異なるナンバープレートが貼られているのはなぜですか？ 87式偵察警戒車は騒音提言のために装輪にしてあるそうですが、偵察車両は装輪の方が使いやすいのですか？ 発射速度はガトリングの方が上なのにM2A2ブラッドレーなどの歩兵戦闘車のほとんどがチェーンガンの方を搭載してるのはなぜですか？ アメリカがMCSなんてIFVのようなものを構想してましたが、あれって他の国でも考えられてたりするんですか？ ロシアのBMP-1/2は、後部の乗降ハッチが燃料タンクを兼用しているということですが、何でそんな危険な設計になっているんでしょうか？ ストライカーMGSについてる砲って何のために付いてるの？ LAVとIFV、APCの違いって何？ なんでIFVは戦車に匹敵するくらい高いんでしょうか？ MLRSは、小さいクラスターロケットを6発搭載するよりは大きなクラスターロケットを1発搭載した方がいいのではないでしょうか？ 機甲部隊随伴の防空ミサイル車輌などは、走行しながら航空機にミサイルや弾を発射することは出来るんですか？ あらゆる所で活躍する米軍のハンビー、後ろは何故大きく傾斜しているんでしょうか 戦後の日本やドイツでは駆逐戦車(無砲塔っぽい様な車両)がありましたが、なんであれを配備したんです？ 戦車があれば、歩兵戦闘車はいらんのじゃないですか？ バリヤ作業車ってあったんですけど、なんですか? 陸自の七三式小型トラック（所謂ジープ）が旧来型からパジェロ型に変わったのは排ガス規制等に適応できなくなったから? 高機動車と軽装甲機動車。この場合の「機動」とは何を意味するのでありましょうか？ クーガーとかいう対地雷用の車両が開発され投入されたらしいですが、なんで今まで作らなかったの？ イランイラク戦争ではコマツのブルドーザが鉄板貼り付けて陣地戦のど真ん中で大活躍だったと聞きましたが、本当ですか？ 民生車両に機関銃や無反動砲つけたやつって使えるんですか？ 自衛隊で使われている輸送トラック等も、富士重工の物ですか？ IFVとAPCの違いがいまいち分かりません。 クリスティー式懸架装置について詳しく教えて下さい。 M2ブラッドレーの後部装甲はそのまま倒れてハッチとなりますがどんな時に使ってるんでしょう？ 映画、ブラックホークダウンを見て思ったんですがハンヴィーの窓ガラスに銃弾が被弾したときに、ヒビが入りましたが防弾じゃないんですか？ アメリカのジープがフロントウインドウを倒すのは何のためなんですか？ 一式半装軌装甲兵車の総生産数を教えてください。 M8グレイハウンドについての質問です。 エレファントについてなんですがエンジンで発電、モーター稼動って何のメリットがあったのですか？ エレファントって機甲科じゃなくて砲兵科の所属だったんですか？ バイクという物は、いったい何時ぐらいから戦争で使われていたんでしょうか？ 大統領とかがのる公用車って防弾仕様だと思うんですがあれはメーカーから特注で作ってもらっているんですか よくドイツ戦車などで、ヤクト～～とかヤークト～～と呼ばれる機種がありますが、どういう意味ですか？ 戦車があれば装甲車なんていらないと思うが 99式自走榴弾砲と203mm自走りゅう弾砲の次弾発射までの所要時間を教えてください 九四式軽装甲車は豆戦車的な使い方をされる事が多かったそうですが、本来の牽引車的な使い方をされた例はどれくらいあるんですか？ 三号突撃砲って対戦車用にあんなスタイルになったんですか？ 現在ICVのガンポートは塞いでる傾向だそうですが何故なんでしょうか？ ナスホルンとホルニッセの違いがイマイチ分かりません。 MLRSの詳しい性能を教えて下さい。 ソ連軍の師団装備（70年代？）には「重突撃砲」なる車両があったのでしょうか？ ストームタイガーやブルムベアは、具体的にどういった戦果を揚げたんですか？ BMP-1の低圧砲はテクニカルに載せて撃てるほど反動が少ないようですが、砲というより「でかい擲弾筒」とか「直射迫撃砲」みたいな認識でいいでしょうか？ ゴム履帯式装甲車（当然、破断防止策をした上で）の有用性はいかがなもんなんでしょう？ 対空車両は自前のレーダーを備えたタイプのほうが多いですか？ 陸上自衛隊戦闘車両でも、廃車になった車両からの「使い回し」があるのでしょうか？ タンク・トランスポータはどのあたりまで戦車部隊と行動を伴にするのでしょうか？ イギリスかどこかで装甲が強化プラスチック製の装甲車をつくってると雑誌で見ました。 アメリカにも列車砲があったと聞いたのですが、どのような物だったのでしょう？ カナダでWW2中に生産されていたCMPトラック、シボレー製キャブ13 3t 4x4 についてお聞きします AAV7のような水上運用できる車両って必要なんでしょうか？ WW2の時ソ連軍はカチューシャをトラックに載せて運用していたそうですが、なぜ大砲は載せなかったのでしょうか？ エレファントは装甲を200mmとか欲張らず、150mmか120mmぐらいにしておけば機動性がアップして使いやすくなったんでしょうか？ ニミッツ級空母の甲板にある戦闘機を牽引している車両の名前は何というのですか? M3ブラッドレー騎兵戦闘車の「騎兵」という名称は、どういったニュアンスで命名されたものなのでしょうか？ 自走砲自走砲って何ですか？ クルセイダー砲というのはなんでしょう？ 自走砲の命中率ってどんな基準なのでしょうか？ アメリカに輸送する途中で船が沈没して99式自走榴弾砲が海に沈んじゃったけど、これって引き揚げられたりしたんでしょうか？ K-9が何物かを教えてください………。 自走砲は、砲の角度と装薬を調整することによって2発以上撃った弾を同時弾着させるメリットってあるんですか？ チェコが「ダナ」のみならず後継の「ズザナ」までも装輪の自走砲を採用した理由は何でしょうか？ 自走砲/野砲って何で必要なの？ 「戦車の車体に大口径の砲を後ろ向きに固定装備した砲戦車」は実在しますか？ ゲパルトの装備は対空砲と煙幕発射装置だけだそうですが歩兵や敵の戦車などが襲ってきた場合への対策は無いのでしょうか？ WW2時のアメリカM10自走対戦車砲の主砲(75mm）は「航空機用を換装」とP誌に載ってましたが、これは対空砲を転用という意味? アメリカの新型自走砲クルセイダーは開発中止になりましたが、アレは「砲塔」が動かないんですよね？ 現在、ブルムベアに相当する陸上兵器は、存在するのでしょうか。 ドイツの1号自走重歩兵砲ですが、資料によってsig33の車輪を付けたまま積んだ・車輪外して積んだと 自走砲と野戦砲の運用の違いは？ ソ連の自走砲で口径40.6サンチのものがあったと聞いたことがあるのですが、教えていただけませんか？ ヘッツアーって、敵弾受けて脱出する時、一番前の操縦手の人はどこから脱出するの？ 対戦車砲は今の時代ではもう、出番すらないんでしょうか？ 自衛隊の高機動車と米軍のハンヴィーは同じですか 高機動車はトヨタ製の国産ですねハマーM998を真似たと言われていますね メガクルーザーで1000万円だったかな (自衛隊板初質スレ15 予備海士長) 高機動車とハンヴィーは目的が同じで似ていますが、構造その他はまったく違います。 (自衛隊板初質スレ15 剣恒光 ◆YR1Hskt.M.) トヨタの技術者にぶん殴られるよ(w 高機動車は完全オリジナルでハマーと共通するパーツなど全くありませぬ。 (98 726) 高機動車について質問です。運用現場において、不評な点があるのは本当なのでしょうか？ ライトガードなどに隙間がないから枝などを刺したり、ゴム板で作った遮光材が差し込めず、擬装がしにくい。 (自衛隊板初質スレ97 剣恒光＠Free Tibet ◆yl213OWCWU) 自衛隊の装甲車は車検受けないというのは本当ですか？ 道路運送車両法の適用除外ですので、車検は受けません。 しかしながら、同等の検査は行ってます。 保安検査といって、通称「車検」とはいうこともありますが、 厳密な意味での車検ではありません (自衛隊板初質スレ106 緑装薬４ ◆8R14yKD1/k) 90式戦車が9億円くらいで89式装甲車が7億円と聞きました。 2億位の差ならどうみても90式戦車を配備したほうがおトクと思えるのですが、89式の存在意義とはどのようなものなのですか？ 戦車じゃ重武装人員を輸送できまっしぇん。装甲車は重武装人員の輸送を考慮に入れています。 (4 430) ちなみにアメリカ軍へのM1A1納入価格は5億円ちょい、M2ブラッドレー歩兵戦闘車の納入価格は4億円ほどです。 事情が違うので、だから日本が高い、とか言い出すつもりはまったくありません。戦車と歩兵戦闘車の価格比率って似たようなもんだな、という話。 (4 433) 米軍のM60改の装甲工事車についてる165mmデモリション砲の弾種について教えていただけないでしょうか。 M728 Combat Engineer Vehicle (CEV)ですね。 弾種はHESHで、コンクリート障害の破壊とともに火力制圧にも有効であったそうです。 弾薬自身の写真やデータはジェーンズ弾薬ハンドブックに載ってるかも知れません。 現在では、M830A1の発達型であるM908(ともに韓国に配備)が同じ用途に使用されているようです。 これは鋼鉄の被帽をかぶったHEATで、コンクリート障害破壊にはより有効、とのことです。 (5 system) M2ブラッドレーは川を渡るときにスクリーンを展開しますがあれって簡単に水が入ってきそうですが大丈夫なのでしょうか？ それとあれなしでも川を渡れますか？ 車体が全没しない程度の深さの河なら、河の長さにもよるがスクリーン張らなくても渡れる。 あれは浮航キットと合わせて水上航行するための装備なので、水上航行しないなら要らない。 実際あの方式は「装着展開に時間がかかり過ぎる」という理由で廃れ気味。 でも、欧州の戦場は河が多く、橋はみんな壊されてて架橋装備を持った工兵隊も到着しそうに ない…という状況が第二次世界大戦でよく起こった（映画「遠すぎた橋」で有名なマーケット･ガーデン 作戦とか）ので、欧州の戦場で運用するAFVには必須の装備と考えられていた。 (初心者質問スレ478 398,401) 映画デルタフォースに出てきたバギーってあまり話題に上らないのですが、あれってあんまり役に立たないのでしょうか。（確かFABとか言ったと思いますが） バギー、役に立ってるようです。南ア、イギリス、中国もかな、あちこちで 新製品が作られています。アメリカも静粛低燃費のハイブリッド型なんか作ってたはず。 (10 system) 陸自の155mm榴弾砲FH70は補助動力エンジンで時速16kmで自走可能。それなら、これも自走砲の一種ということ？ 今年の総合火力演習で初めて155mm榴弾砲FH70 の自力走行を見ました。結構軽やかに走るので驚きました。 自走能力は補助的な物で、普通は牽引して運びますので 自走砲とは言えないと思います。 FH70のAPUは陣地進入時などに使う、あくまでも補助的な動力であって、通常の移動には使えない。 (長距離走るとエンジンが焼きつく) だからやっぱり｢牽引砲｣。 (11 132-133) BMPってなんの略ですか？ バェヴォイ・マシーナ・ピホートゥ（歩兵戦闘車両）の略だそうです。 (11 37) Бронэвая Мащина Пиэхота 大体こんな感じかね～。 (11 名無しさん＠眠い人 ◆ikaJHtf2) 陸自の73式トラック(旧型)とアメリカのウイリスMBって同じですか? 陸上自衛隊の73式小型トラック（旧）は、1973年度に制式化されたもので、1995年まで生産されました。 これは三菱のＪ23/24/25型で、遠祖はおっしゃる通り、ウィリスMBです。 但し、60年前の原型をそのまま生産しているわけではなく、戦後ウィリス社で改良されたM38（CJ3）から発展しています。 三菱では1953年よりCJ3AとCJ3Bをノックダウン生産、1956年より国産化を達成し、 1/4トン小型トラックという名称で使用していましたが、1973年に排ガス規制適用のため、 エンジンを交換して73式小型トラックとなりました。 なお、三菱ジープは世界最後のジープ直系の四輪駆動車です。 (17 眠い人 ◆ikaJHtf2) M-113兵員輸送車は世界各国で採用されていると書かれてましたが、アメリカ、カナダ、オーストラリア以外で使われていた国はありますか？ 日本には売り込みとかあったのですか？また、日本は自国生産でこれに似たものはありますか？ NATO（ドイツ、ギリシャなど）、イスラエル、韓国、ベトナム、台湾…。 西側各国で採用されています。 日本にも売り込みがあるにはありましたが、国産化堅持の方針から、 60式、73式などの装甲兵員輸送車が製造されています。 (22 眠い人 ◆ikaJHtf2) 鋼製、装軌式の装甲兵員輸送車の中で浮航性を持つもの（浮航スクリーンを除く）をご存知でしたら教えてください。 第二次世界大戦なら、民間用水陸両用車から開発された、LVT(A)1～5とかLVT3までの各種海兵隊用揚陸車両。 戦後のLVTP5、LVTP7（AAV7)。 そして、M59はトリムベーンを倒すことで水上浮航が可能で、M113に能力引き継がれており、韓国のKIFVも同様です。 フランスのAMX-10Pはウォータージェット推進です。 ソ連圏では、ウォータージェット推進のBTR-50、その発達型でチェコ製の OT-62、BMP-1/2/3、OT-90、MT-LBから発達したブルガリアのBMP-23があります。 (22 眠い人 ◆ikaJHtf2) 自衛隊では新型のランクルやパジェロをベースとした軍用車両とかは作らないのですか？ パジェロベースで、73式小型トラック（新）が、ランクルではないですが、 メガクルーザーベースで、高機動車が作られてますよ。 ついでに、業務用車にはプリウスまであったりします。 海外では、ランクル、サファリ、パトロール、ジープがメジャーどころでしょうか。 (23 眠い人 ◆ikaJHtf2) M19A1自走高射機関砲は実戦の性能はどのくらいのものでしょうか？ 朝鮮戦争で使用されたぞ。 有効射程5000メートル。 装弾数370発 初速870メートル。 当たれば破壊力アリ (23 178) アメリカのM247対空戦車は量産されたんですか? 約50輌（65輌？）製造されたそうです。 (59 502) 陸自の203mm自走榴弾砲の射程距離ってどれくらい？ 最大射程 30,000m(噴進弾) 最大射程 24,000m(通常弾) (24 392) 戦闘装甲車って25粍か35粍かの大口径平射機関砲搭載でしたけど、あれって何に使うのですか？ IFVが何故大口径機銃を積んでるかってこと？ 主に軽車両。自身と同じIFVやAPCなんかを相手にするときも有効。 よほどの僥倖に恵まれて側面や背面をとることができれば戦車も撃破できる。 (26 802) DPVは砂漠戦に特化したFAVであると考えてよいのでしょうか？ DPVを使用するのは特殊部隊ですから｡ 特殊部隊に求められるのはまず機動性､続いて汎用性です｡ 砂漠でスタックしても人力で引き出せる軽量さ､接地圧が低い大型タイヤ､ パイプフレームでどこにでも武器が取り付けられ荷物をどこにでも積める｡ これだけ利点があれば特殊部隊が使用するのはあたりまえでしょう｡ もちろん､一般兵用には到底使用できる代物ではないですがね｡ (29 889) イタリアのピューマ歩兵戦闘車ってどんなものなんですか？ 4輪駆動と6輪駆動のものがあります。 4輪タイプはそれほど大きい車両ではなく（戦闘重量5．5t、全長4．65m） 、兵員輸送より連絡や偵察に用いられる事が多いとか。兵員輸送には 6輪のタイプが利用されているようです。スマートで避弾経始に優れ た車体形状をしており、防弾スチールの全溶接構造となっております。 (31 ちゃぎ) 装甲兵員輸送車と歩兵戦闘車と装甲車の違いを教えてください。 装甲車：AV(Armored Vehicle) 基本的にはジープに装甲を 付けたレベルのものを指します。ハンヴィーの装甲強化タイプ とか、ランドローバー（ディフェンダーともゆー）の同じくとか。 ベンツのVIP仕様も装甲車と呼んで差し支えありません。普通は 10t以下です。 装甲兵員輸送車：APC(Armored Personal Carrier) 装甲車ですが、 何人かの兵員やその武器を運ぶ関係上、大きなものになります。 装甲車ミニバス版と考えればよいでしょう。また、戦場での 運用が主なので、装甲も本気であり、拳銃弾ではなくライフル弾レベルの 耐弾性を有します。ふつー10～20tまでいきます。 歩兵戦闘車：IFV(Infantory Fighting Vehicle) 安全に歩兵を運ぶ のみならず、そのまま前線での戦闘に突入することも考えた車体です。 全周囲でライフル弾～重機関銃への耐弾性を有し、正面では20～30㎜弾に 対抗できます。また、APCを撃破できる程度の火力を有すると共に、IFVや 主力戦車への対抗手段（重対戦車ミサイルなど）を装備することが多いです。 20トンを超えることが多いです。 ちなみに、装輪、装軌は関係ありません。装輪の戦車もあれば、装軌のAPCもあります。 (31 347-348) 新73式小型トラックってなんで採用されたんですか？なんで、高機動車と同じような車両を採用するんですか？ あんなでかい代物(高機動車)普段街中で走らせられないっしょ？ 連絡・業務用なら新73式で十分。 むしろ、たがだかジープに無反動砲や軽MAT積んだりしてたほうがちょっとね。 73式を自衛隊のためだけに生産すれば他の兵器と同様市場価格の倍や5倍の 値段に跳ね上がります。パジェロを流用すれば性能はずっと良くなって価格 はそれなりの範囲で収まります。維持もラクです。 新規に採用をやり直して値段と性能が折り合う保証はありません。 とりあえずパジェロなら諸外国での「実績」がありますんで、あとは三菱に 因果を含ませて財務省には首突っ込まれないような形で採用した、と。 (32 27,57) 99式弾薬給弾車は73式牽引車の車体を使ってると聞きますがなぜあんな古車体をつかうんですか？ 新規開発だとお金がかかるからですか？ おそらくその通りです。 しかも99式弾薬給弾車の速度は38㎞と聞きますし、これでは99式自走榴弾砲の足手まといになるような気がするのですが？ そういうこともあるでしょう。 ただ、後方での長距離移動では自走しませんし、 実戦では、自走砲も自走ロケット発射機も短時間の射撃後すぐに別の射撃場所に移動、 その途中で隠れている弾薬車の所に寄って弾薬補給、という、手順が多いと考えられているようなので、 弾薬車の機動能力の優先度は低いと判断したのではないでしょうか。 (38 273) ハマーって米軍以外で使ってる国はあるんですか？ サウジアラビア、台湾で使用されているようです。 また装甲強化型のシャーシを使用したEagleがデンマーク陸軍に、シャーシのみを 使って、ボディを架装したCobraがトルコ陸軍に採用されています。 (39 眠い人 ◆ikaJHtf2) 九六式15センチ榴弾砲とかを牽引していた車両ってなんですか？ 東京瓦斯電気工業（今のいすゞの一部）製の九二式八噸牽引車甲型ニク、 同乙型、石川島自動車製作所製の九八式六噸牽引車ロケのいずれかだと思われます。 (41 眠い人 ◆ikaJHtf) 戦車って戦場まで自走するんではなくて、何らかのトランスポーターで運ぶんですか？ 後方地域ではキャリアーで負担を軽減し、 戦闘地域で頻繁にかくざ、故障、撃破されていく戦車を 整備・回収する部隊が居ないと戦力とならない事が少なくない、それが戦車。 基本的に、戦車を開発する再にはこういった運用条件を織り込む必要が ある、だから同時にキャリアーや回収車両を開発する事が多い (41 機甲自転車) 駆逐戦車ってもう生産されてないの？ 何を持って駆逐戦車とするのでしょう。 対戦車車両は対戦車ミサイルの発達で大型の砲を積む必要がなくなりましたよね。 反動の無いミサイルや無反動砲なら車体の大型である必要がなく 第二次世界大戦型の駆逐戦車は時代遅れになりました。 どこかの国に有り合わせの兵器で少量生産されたものが在るかも知れませんが 無砲塔で砲を装備するタイプは ドイツ直系のヤクトパンツアーカノーネはミサイル車両に改造されてしまいましたし、 ソ連のSU系やスエーデンのS型も主力戦車にきりかえられ生産はされていないと思います。 (44 機甲自転車) 戦闘バイクを現実では見かけないのはやっぱり実効性が低いからなのでしょうか？ 現在では多用途高性能のオフロードカーが発達したためだと思われる。 アフガン・ゲリラがハイラックスを重用する時代である。 ただし、第二次世界大戦当時ではバイクの持つ、高機動力・オフロード性能は魅力的であった。 これは当時の軍用トラックの性能が低く、オフロード能力が欠如していたためである。 二輪走行による安定性については、サイドカーを使用することで大きく改善された。 第二次世界大戦中のドイツ軍はサイドカー付きのバイクを多用した。2名一組の機関銃チームとしてはかなり優秀だったらしい。時には乗車戦闘もこなしていたようだ。 第二次世界大戦でのドイツ軍はオートバイ歩兵を軍用トラック乗車歩兵やキューベルワーゲン乗車歩兵よりも上と評価していたらしい。 ただ、ハーフトラック乗車歩兵が更に有用だったため、1943年中旬からオートバイ歩兵は減少している。 バイクについての欠点で装甲が欠如している事がしばしば挙げられるが、これは通常のオフロードカーでも同様である。 第二次世界大戦当時では装甲されている車両の方が稀であった。 大部隊でバイクを運用する場合の欠点は、 第二次世界大戦当時では特殊技能で有った運転技能を有する兵員を大量に必要とした事、 多くのエンジンを抱えるためその補給と整備が大変だった事、 オートバイでは対戦車砲や高射砲といった重火器の牽引が困難だった事、 などが挙げられる。 バイクに拘ったドイツ軍は装軌式バイク、『ケッテンクラート』も制作している。 (His-med 2012-04-02) IFVとMBTって何のことでしょうか？ MBT 主力戦闘戦車。敵のMBTと正面からガチンコ勝負できるだけの 火力・装甲・機動力を持つ車両。一般的に言う「戦車」 IFV 歩兵戦闘車。歩兵を乗車移動させるための車両。一般的に 戦車ほどの装甲を持たない。一応対戦車ミサイルを搭載して 対戦車能力はあるものの、MBTとガチンコするには力不足。 (46 490) IFV ･･･ Infantry Fighting Vehicle MBT･･･ Main Battle Tank (46 ゆうか ◆9a1boPv5wk) 米軍のジ－プって撃たれ強いの？ あれは装甲強化ハンヴィーというやつで、小銃弾（7.62mm程度）に耐えられる車両です。 本格的な装甲車ではないので重火器ではひとたまりもありませんが。 (46 672) 近年の紛争において、バイク、特にオフロード（エンデューロ）型バイクを使用した軍隊はあるでしょうか。 あまり近年でもないけど、イランの大使館救出作戦にはオートバイ持ち込んでました。 焦げたのが写真に写ってました。 (47 854) 柘植久慶の「ビジネスは戦争と心得よ」という本を買って読んだのですが、気になる事があったのでお聞きしたいです。 169ページに「アメリカ陸軍では(中略)ブラッドレー・タイプの開発に乗り出した。1970年代のことである。途中で欠陥兵器と言う噂が流れ出し、 それが事実と証明されたのは、開発開始から17年後の事だった」とあるのですが、どういう欠陥があったのでしょうか。 調べてみたのですが、対戦車ミサイルなどへの対策のために装甲板を追加してリアクティブアーマーが装着可能になった事と、それに伴いガンポートが使えなくなったという事しかわかりませんでした。 でも、これって欠陥兵器という程ではないような気がします。この欠陥を発見した空軍将校は退役に追い込まれたとも書いてあるのですが、他にも何かあったのでしょうか？ ブラッドレイの欠陥。 アルミ装甲が燃えちゃうこと。 これが一時問題になった。 ただし、冷静に考えれば判るが、アルミが気化して燃えてしまうような状況には、 そもそも乗員も耐えられない。 (63 153) 心配しても意味なしブラッドリーの欠陥って、あの有名な、スティンガーの破片弾頭で大破って やつじゃないのか。 なんですわな。 (63 165) 突撃砲にも戦車兵が乗ることがあったのですか？ 陸軍は兵科間の縄張り争いの結果、突撃砲を”これは大砲の範疇の兵器だから 砲兵隊のものだ！”というので砲兵科に配備していました（そのせいで、搭乗員 には戦車兵としての教習が余分に必要になった）。 ヴィットマンは武装親衛隊の隊員で、武装親衛隊ではそういう縄張り争いの伝統が なかったので、もっとも適任と思われる機甲科に最初から突撃砲が配備されました。 戦車兵のヴィットマンが突撃砲に乗っていたのは、そのためです。 もっとも、戦争の終わり頃になると、戦車不足の穴埋めのため戦車隊にも突撃砲が 配備されるようになってしまい、陸軍でも戦車兵が突撃砲に乗るようになりましたが。 (64 392) クーゲルブリッツってどうやって索敵したんだろ 常識的には砲塔のハッチを開いて目視で捜索・照準したと思う。 (64 665) AFVに装備されている"トリム・ベーン"とはどういう働きをするものなのでしょうか？ 水上航行をしたときに水の抵抗を減らし、前進しやすくします。 また、水の抵抗を均等にして、直進性を保持します （トリム、とはそこから）。 (67 62) WW2時、装甲列車って意外と有効だったらしいのですがなぜ線路を寸断されなかったのですか？ 寸断することは難しいが復旧は容易 戦場まで線路を引く (67 163) 装甲列車は基本的に防御用? ソビエト内戦の時には攻勢にも大々的に使用されてるよ (67 179) 第二次世界大戦のアメリカの駆逐戦車とドイツの突撃戦車の長短を教えてください。 突撃戦車だとブルムベアになってしまうが、ここでは駆逐戦車だと想定しておく アメリカの特徴 １．天井のない砲塔形式なのでドイツのに比べると射界が広く監視能力が高い。（その分見つかりやすい） ２．装甲を削って機動力を強化。基本はヒット＆ラン。 ３．砲塔に天井がないので市街戦だと手榴弾を投げ込まれてエライことになる。（そのため後期には簡易屋根つき） ドイツの特徴 １．固定戦闘室なので車体に比べ大きな砲を搭載可能。 ２．車体が低いので待ち伏せに適している。（その分監視能力は低い） ３．砲塔がないので比較的量産に適している。 両者の特徴は大体このようなとこ、長短は設計思想の差なので一概に言えない。 (68 426) ゴリアテをアメリカ兵は遊んでいたら、小隊が全滅した事故は起きていたのでしょうか？ ノルマンディ戦でゴリアテに手榴弾突っ込んで大変なことになった アメリカ軍の部隊がありました。 (68 852) ハーフトラックは、旋回能力というか、カーブを曲がるさいに不具合とかなかったのだろうか？ ドイツのハーフトラックはステアリングがキャタピラのギアボックスと連動 していて、前輪のステアリングを切ると切った側のキャタピラにも ブレーキがかかる－キャタピラ自体のステアリングが切れる－という機構になってます。 だから、普通の自動車と同じように素早く曲がれます。 ついでに言うとかの有名な”半分キャタピラバイク”ケッテンクラートも 同じ走向機構を備えてます。 (68 916) ウィリスMBとフォードGPWという車がありますが、見た目ではどちらも同じ車に見えるのですが、両車はどこが違うのでしょうか？ にウィリスとフォードの違いが簡単にまとめてあります。 クロスメンバーの形状の違い、ボルトナットやパネルのマーキングの違い。 マーキングの違いはともかく、クロスメンバーの形状の違いは構造の 違いであり、同じ車とは言えなくなります。双子ぐらいかな。 (69 system) ウィリスMBにはフィリピン製レプリカが存在する。 それとテレビドラマや映画で爆発させるのは、もうどうしようも無い走る廃車と思っていい。 公道を走る訳じゃないのど、歪んだシャシーを叩きなおしたようなシロモノでもいい訳。 (69 709) 「Jeep History」 http //www.vegalta.net/~belta/jeep/ ジープの歴史なら、上のページが超お勧めです。 (69 ≡ ６等兵 ≡) 兵員及び小貨物を運び、37mm対戦車砲か1/4tトレーラを牽引する事の出来る車両として仕様が提示され、 American Bantam（旧American Austin）、Willis Overland、Fordが名乗りを上げましたが、 納期の関係で1940年にAmerican Bantam社の車両が先行試作され、仮採用されました。 しかし、Bantam社は生産設備が貧弱だったので、一度脱落したWillis Overland社とFord社が参入し、 それで試作されたWillis MAとFord GPが比較検討されました。 ところが、Fordが手一杯だったので、Willisの車両がメイン生産となり、 American Bantamは元々会社の経営も思わしくなかったので、1941年に消えました。 WillisMBがかくして決定的になりましたが、空襲、事故、天災などでMBの生産が停止する ことを恐れた軍部により、FordでもGPWとしてWillis MBが生産されるようになりました。 GPWとは"General Purpose Willis"の略です。 主な違いは、フロントのクロス・メンバーで、MBがパイプなのに対し、 この部分が逆さまのU字断面になっています。 (69 眠い人 ◆gQikaJHtf2) APCってなんですか？ 装甲兵員輸送車 (71 268) 湾岸戦争で、アメリカ軍がFAVなどの砂漠戦用（？）車輛に加えてATV（いわゆる四輪バギーとか言われる奴。極太の超低圧タイヤを前後に四つ履いた、バイク状の乗り物）を運用している光景が報道されていました。 恐らくカワサキとかヤマハとかの製品だと思いますが、あれは米軍の正規の車輛なのでしょうか？ それとも、現地の部隊が臨時に調達した物資のような扱いなのでしょうか？ 残念ながら日本製ではありません。 れっきとした米国製で、General Purpose Vehicleと言います。 これは、Lockheed Martin Defense Systemsの一部門がVentureで開発したものです。 湾岸戦争では、シュノウス社が開発したFAV/LSVが活躍しました。 (73 眠い人 ◆gQikaJHtf2) イラクに向かうアメリカ軍車両に のマークがついてますがあれはどこの部隊ですか? もし、アメリカ軍のマークなら星じゃないんですか? 「＜」「＞」「∧」「∨」で識別番号の代わりにしてるんだとか。 小隊ごとに同じ記号をつけるんだって。 イスラエル軍がやってたのをマネしたらしいよ。 (73 523) 旧日本陸軍はライフルで撃たれて止まってしまう戦車を使用していたと聞きましたが、本当なのですか。 おそらくそれは、 九四式軽装甲車の事だと思います。 九四式軽装甲車は元々弾薬輸送用の装甲牽引車として制作されましたが、 日本軍の装甲車両の不足から、実際には軽戦車として前線に投入されています。 九四式軽装甲車は装甲厚が8～12mmしかなく、側面や後面を射撃されると小銃弾でも 貫通したそうです。 元々軽戦車として使う事は想定されていなかったわけで、駄目な戦車と言い切るのは酷な評価かもしれません。 (73 631) ハマーと同じ車体のトラック版（ボンネットにあたる場所に運転席あるやつ）ありましたよね。なんて名前でしょうか？ まんま、Hammer Cab Over Engine Cargo Trackでしょう。 機関砲の最大は40mmMk.19グレネード・ランチャーではないでしょうか。 重武装型でもスティンガー4連装ポッド2基、12.7mm重機関銃1丁と指揮装置 を積んだ1人用砲塔ですから、MICVなどの砲塔は搭載できないのでは無いかと思います。 (74 眠い人 ◆gQikaJHtf2) IFVとMBTの使途の違いがイマイチ分かりません。 IFVは兵員輸送が主任務って事でいいのですか？ はい。 (74 68) 戦車に随伴する兵員輸送メインでいい。副次的に火力支援その他の戦闘。 ＩＦＶは装甲は戦車より薄いし、ＡＴＭがあったとしても対等に戦えるものではない。 (74 69) 戦車は敵戦車を駆逐して部隊を前進させるための車両 歩兵戦闘車は歩兵をその戦車の進攻速度に付いていかせる為の車両です。 重MATは、運悪く敵戦車に遭遇してしまった時の為の最後の手段のようなもので これだけで戦車に代わりになるようなものではありません。 装甲も対戦車火器に耐えられるようにはできてませんし。 (74 70) 水陸両用車って直接自走で海に飛び込めるんですか？ 海兵隊の水陸両用車が砂浜から海へ入っていく映像は見たことあります。 (74 667) RoRo船なら出来るだろ。ポンツン降ろしてソコにランプ引っかけりゃ 良いんだから。そんな写真もどっかで見た事がある。 (74 671) ポンツンというのは、はしけみたいなものですよね そこから直接ドボンと海に飛び込めるということでいいですか？ つーか、海面状況しだいではランプから直接ドボンでもＯＫだろう。もっと も、コンテナ船やらバラ積船に積まれてるって想定だと無理だけど。 (74 674) ハマーのボンネット部分に運転席をおいたトラックの名称または愛称 CABOVER HUMBEEというもののようです。 型式名はM998A4の模様です。 (76 513) 米軍が使用している車両の名前『HMMWV』は、ある文の頭文字を並べてつけられたそうなのですが、ご存知の方おられませんでしょうか？ 「High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle」。 (76 925) ブラッドレイ歩兵戦闘車の浮航性というのは何 「Ｍ2ブラッドレイ」は、水上航行の能力があるそうです。 「Ｍ113兵員輸送車」も、初期タイプは水上航行が可能だったとか。 これらの車両には、車体前面に「大きな板」が付いているのが見えますが、 これを前に倒して固定すると、（波よけ板として働く）ようになっています。 (76 ≡ ６等兵 ≡) イラク質問スレに同じ質問があったよ。回答を転記しておくね。 392 ：名無し傷病兵 ：03/04/08 09 27 ID ??? 361 遅レスだがブラッドレイはキャタピラで水を掻いて進む。 増加装甲には装甲強化の意味だけでなく浮力の増加の為もあり (77 11) ブラッドレイって浮航スクリーンは無くても平気なんでしたっけ？ FASのM2ブラッドレーの記事からの抜粋： 「初期のモデルはウオーターバリア(それは水に入る前に乗組員によって組み立てられる) を装備していました。組み立てには約30分かかります。 後のモデルは膨張式の浮揚ポンツーン(それは、乗り物の正面および側に適合する)を持っています。 この浮揚ポンツーンは約15分で膨張し、オペレーション中に連続的に気圧調節されます。」 (77 14) 浮航スクリーンって何のために必要なの？波除け？ 自然界の水の上にはいろんな物が浮かんでいるから、その対策もあるのでは？ (77 17) 波よけ。１０km程度でも間違いなく必要。 ＢＴＲとかＢＭＰの浮航している映像は比較的手にはいるので実見をお薦めする。 (77 18) ハマーの装甲強化型の対弾性ってどんなものなんでしょ？ とりあえず知ってる事だけ ハンヴィーの装甲強化型は12.7mmには全く耐えられません。方向によっては小銃で簡単に貫けます。 (77 25) RPG-7の貫通力は、もっとも単純な単一弾頭成形炸薬で広告820mm、実測320mmRHA 相当です。M113は7.62mm通常弾に対する防御が精一杯で、強化型でも普通は7.62mm 徹甲弾から12.7mm程度まで。RAFAEL社はわざわざM113用に追加反応装甲を開発しま したが、タンデム弾頭のRPG-7では撃破されそうです。M2ブラッドレーも正面装甲で 200mmRHA程度、RPG-7直撃に耐えません。さすがに全周で12.7～14.5mm徹甲弾に耐える とは言われていますが。ハマーはしょせんジープです。 (77 system) 韓国陸軍のKIFV歩兵戦闘車は武装が重機関銃と軽機関銃のようですが、この車両は装甲重視のAPCのようなものでしょうか？ あれは歩兵戦闘車というより、性格的にはＡＰＣです。 ７３式装甲車、Ｍ113後期型と比べても重量的にはほとんど差異は見られず、 アルミ装甲であることからも、特に装甲重視で作られたものではありません。 (77 176) 自衛隊の払い下げの車両ってあるんですか？ えと、スクラップ業者から買い取って、再生するという手法は考えられるが 書類が揃ってない（自分でやると百万円単位の費用がかかるらしい）ので 公道を走るのは無理なのでは (77 850) 自衛隊の車両は道路運送車両法の枠外（規制されないという意味）なので、 国交省の形式指定を通ってない車両が多いから、払い下げで買っても公道で 走らせるときは手続＆費用が大変だよ。戦闘車両なら73式ジープかメガクルーザー あたりなら市販されているからどうにかなるかもしれないが（でも、保安基準を クリアする証明書がないと同じ事だけど）。 (77 851) 73式装甲車は携帯型対戦車ミサイルで破壊できますか？ 出来ます。 (77 905) 対戦車ミサイルどころかRPGでも余裕で破壊できると思われ。 基本的にAPCは、砲弾の破片や機銃弾に対する防御しか考慮されて おりません。 (77 906) 昔のドイツの8輪装甲車のフェンダーには斜めのハッチが付いてますが何が入ってるんですか？ SdKfz 234ならフェンダーのハッチは工具入れです。 ハッチの形は開口部を大きく取って道具を入れやすくするため フェンダーの形状に合わせたものと思います。 (80 645) 装甲戦闘車というのはいったいどんな任務につく車両ですか? 簡単に書けば、戦車に随伴して、戦車が突破した戦線を拡大し、陣地を 占領するための車両です。 そのため、装甲兵員輸送車と違い、武装を強化し、ある程度の戦闘能力を 持つようになっています。 反面、そう言った武装などのために、搭乗できる兵員が少なくなり、輸送量は 装甲兵員輸送車に比べると落ちます。 (80 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 単に上等な輸送車というだけではなく、機動力や装甲や武装を強化しているので「戦車に随伴」できるという点がポイントなのですね。 例えば装甲兵員輸送車(APC)は、せいぜい7.62mm徹甲弾から迫撃砲弾片までに耐える装甲しか持たないのに対し、 歩兵戦闘車(IFV)は全周で重機関銃（12.7～14.5mm）弾に耐えます。 別の言い方をすれば、APCは、ばらけた残留歩兵の散発的な攻撃程度に備えた装甲しかなく、 分隊レベルでの組織的な攻撃を受けると損害を出すということになります。 ただ、最近はAPCにももう少しましな防御力を持たせる傾向があります。 (80 system) 73式小型トラックが欲しいのですが入手方法はありませんか？ 前に同様の質問あったな。 結果的に入手方法は無いって事だった。 (80 869) 自衛隊車両はシャーシを切って屑鉄として破棄されます。 現行の73式小型（パジェロ）は、まだ不要決定されたものは有りません。 旧73式小型（ジープ）は屑鉄からレストアして車両としたものを個人で所有している者がいますが、切ったシャーシを溶接して繋げた物なので強度が不足しているこたが推測され、不整地走行に耐える物では有りません。 無論三菱から新車を手に入れることも不可能です。元自衛官など手に入れて海外でのNGO活動に使おうと頑張った物も要るのですが、結果は不可でした。 他だし、新73式小型（パジェロ）の試作品が一台民間に有るようです。 (80 剣恒光＠自衛隊板 ◆yl213OWCWU) 60式自走106mm無反動砲は、対戦車の戦力としてどうだったのでしょうか? ＡＰＦＳＤＳ弾が撃てないので、対戦車兵器としては もうだめぽ でした。 Ｔ－５４あたりなら何とかなるかも。 運用としては、稜線を生かしたヒット＆アウェイ 普通科中隊の支援火力でした。 (80 959) ※全車退役したため過去形に修正 タンデムＨＥＡＴ弾頭等が開発されておらず、対ＭＢＴ火力としての有効性は非常に「疑問」です。 装甲貫徹力はカールグスタフの単弾頭ＨＥＡＴにも劣ります。 しかし限定的ながら装甲防護力もあるため、 959のような運用により、一定の有効性を保って（いるということになって）いました。 (80 964) ※全車退役したため過去形に修正 WW2でハーフトラックってものがありましたけど最近は全然見かけないのは何故でしょうか? ハーフトラック自体が､いいとこ取りの妥協の産物なんですな。 トラックにキャタピラを履かせることでトラックの生産設備を流用して装甲車両が製造できるというね。 ですから､生産が安定しているなら別々に作ったほうが性能は(・∀・)のですよ。 機構的にも複雑になりますので故障も多く､前線でもあまり歓迎されないですしね。 (82 92) 不整地踏破性を上げようとして接地長を増やすと前輪をハンドルで切っただけじゃ曲がらなくなる。 で、左右のキャタピラを差動させるように・・・・ つまり、前輪付けなくても走るんだ ドイツ軍のハーフトラック。 アメリカ製はそんな面倒な機能は付いてないけど、コッチは性能で「8輪装甲車」と変わらんわけよ。 (95 365) ドイツ式（履帯にも操行装置がついてる）のハーフトラックは確かに前輪つけなくても走るし ステアリングが切れるけど、前輪がないと急角度で曲がれない、 曲がる前に一旦速度を落とす必要がある、回転半径が大きくなる、といったデメリットがあった。 だから、たとえ履帯操行装置がついていても、前輪は必要なのです。 ちなみに前輪のステアリングを切って履帯の操行装置も使うと、 一般的な装輪車両の約半分の回転半径で曲がれたそうです。 (95 373) 牽引砲の牽引車はその砲専用でしょうか？ 別に専用じゃありませんけど、普通は砲員も乗せてますから作戦中は 専属ですね。 それとも次の陣地と前の陣地を往復して砲を運ぶのでしょうか？ そんな事をしたら、手間が掛かって仕方がありません。 又は牽引車１台で複数の砲を一度に運べるのでしょうか？ 普通はやりません。第二次大戦型の砲だと逆の例はあります。１門の 砲を砲架と砲身と台座に分けて別の牽引車で運びました。現代ではソコ まで大型の砲は使いませんが。 又は必要に応じて牽引車があちらこちらの砲兵陣地を行ったり来たりするのでしょうか？ そりゃ、現代戦では数発撃ったら陣地変換ですから、そういう事になり ます。動いていないと対砲レーダー（砲弾の弾道を読むレーダー）で、発 射位置がばれて「お釣り」が返ってきてしまいますから。 (82 368) "73式中型トラック"って左右にステアリングホイールついているのですか？ 左右にステアリングがあるのは免許の教習車です (82 784) 89式戦闘装甲車や87式自走対空機関砲の生産数はむちゃくちゃ少ないですよね。なぜでしょうか？ 高いうえに戦車ほど数を揃える必要性がないからです。 つまり限られた予算の中での優先順位の問題です。 (82 838) 予算がないから、戦車戦力の拡充に優先されているため。 本来の計画では、89式は9式と同数調達だったけど。 (82 841) 装甲車を買いたいのですが、日本に住んでいる限り無理ですか？ 武装を外せば輸入は出来ます。 その昔、キャデラック・ゲージの装甲車を輸入した所もありましたし。 武装付は流石に無理でしょうけどね。 (83 眠い人 ◆gQikaJHtf2) } 陸上自衛隊のバイクってどんな時に使いますか？ 陸上自衛隊では二輪車を偵察隊が使っています。 まぁ、昔の馬の替わりみたいなものですか。 アメリカ軍でもイギリス軍でもフランス軍でも二輪車を偵察用や特殊部隊の 移動手段として使っていますよ。 軍用二輪車のライダーの人達は立ち乗りしながら銃を撃って標的に命中させられる という超人的技量の持ち主達です。 (83 447) 偵察隊の装備ですね。斥候の足として使ってます。 イギリスにはディーゼルエンジンの軍用バイクがあるそうで、 別に珍しい装備でもありません。 (83 449) あと災害救助訓練では被災地の検索活動にまずバイクが向かう、というのが行われています。 小回りが効きますから。 (83 450) 自衛隊は現在水陸両用戦闘車といった物（もしくはそれに近い物）を持ってますか？ 戦闘用途に限って言えばないけど、強いて言えば、 94式水際地雷敷設装置なんか、水上で稼動可能な車両。 (83 542) 73式装甲車は一応浮航可能 (83 544) 兵員輸送車が擬装用ネットをつけて公道を走り回っていました。ネットに意味はあるの？ 擬装と言う意味はあります。擬装されているかいないかによって発見される率が変ります。 公道を走る時も着けているわけは脱着が面倒であるからだと思います。 ただ、しつけ事項として高速道路を走行する際は側面の擬装網は撤去することになっています。 (84 剣恒光 ◆YR1Hskt.M.) 駆逐戦車が戦車よりも優れている所って何でしょう？ 駆逐戦車のほうが基本的に主力戦車より攻撃力が高いと言う事。 場合によっては装甲も遥かに高い場合がある。 ドイツやソ連の場合は車高も低かったので見つかりにくいと言う利点があったが 砲が固定されていたので前方以外は左右に少し振るくらいしか撃てなかった。 (86 272) 西ドイツは60年代後半になっても無砲塔の駆逐戦車カノンを生産する必要性があったのでしょうか？ それを言ったらスウェーデンだってSタンク作ってます。 日本も61式戦車の1年前に、今イラク派遣で話題になってる自走無反動砲採用してますし。 まー安くてそこそこ強力な対戦車兵器を手っ取り早く揃えたかったんですな。 (90 916) イラク戦争で記者が砂漠の中でトイレしていましたが軍隊にトイレカーってないんですか トイレカーね。 あるよ。ある。 自衛隊にも古いけど正式採用してたんじゃなかったかな。 でも戦場の前線にもってかないよ。 後方において置くよね。 シャワーカーもあるね。 トイレカーは警視庁の機動隊も持ってるよ。 (94 326) 排泄物からDNA鑑定されて所属等が判明しないように指定された容器に 排泄物を入れるように指示された、と本人が日テレで逝ってました。 たぶん無いかあっても戦闘区域ではあまり使用されないと思います。 (94 332) 人口が多い地域や、多湿地帯で、ある程度以上駐在するばあいなどは衛生面で問題が出ますが、 砂漠などの乾燥地帯で、しかも移動が多い状況なら、さほど問題ないようです。 (94 346) ベルゲティガーやベルゲパンターといった回収車両は1号戦車や2号戦車用も存在するんですか？ ない。そもそも、ドイツにおいての回収専門車輌は結構遅く開発（たしか六号１型あたりから）されている。 そのため、三号や38（ｔ）に四号等は回収型があるが、一号二号はない (95 265) まあ、Ⅰ号やⅡ号程度の軽さなら大型ハーフトラックで何とかなるし (95 266) この写真を見れば分かると思う。此処までやっちまうと、 なんで前輪を付ける必要があるのか分からなくなるだろ。 (95 366) 回転砲塔を持たない突撃砲って、照準合わせが大変で使いづからったと思うのですが役に立っていたんでしょうか？ 使えなきゃあんなに作らんわな。 昼飯の角度など最低限の知識があれば、戦車はほとんど前を向いて 戦う事が解るだろ。 突撃砲はその点若干不便だが、コストが安い。 (99 58) 突撃砲の主砲も、わずかですが左右に旋回可能です。細かな照準はそれで行います。 大きな修正は、車体ごと旋回しなければならないので大変ですが、 敵のいる方向はだいたい判っているので、あらかじめそちらに車体を向けていれば大丈夫です。 もちろん、全周旋回砲塔を持つ戦車に比べると不利な面も多いのですが、 生産のコストや手間が省けるので、特に工業生産力の低いドイツなどは多用していました。 (99 60) 間違いでは？決して当時のドイツは生産力低くなかったぞ。 突撃砲って、戦車の七割程度のコストだったので 一両でも多く装甲戦闘車両を求められたドイツでは 砲兵科の要求（突撃砲は砲兵の縄張り）もあり、多数生産された。 ドイツの工業力は絶対的に見ると低くなかったが、ソ連やアメリカ、 イギリスなどを相手に回しているので相対的に見れば低いと言える。 (99 74) 生産能力の余裕のあるはずのソ連はドイツ以上にSU系の突撃砲を 多数生産している。数的優勢が前提であったソ連ではドイツ以上に 一両でも多くの装甲戦闘車両を必要にしていたのは事実。 SU-76系 約12000輌以上 SU-85系 約2000輌以上 SU-100 約2000輌(?) SU-122 1,148輌 ISU-122 3,130輌 ISU-152 2,450輌 砲兵科の要求（突撃砲は砲兵の縄張り）もあり、多数生産された。 もともと突撃砲兵は砲兵科の縄張りだが、末期は戦車大隊の補充に 突撃砲が回されたりしたので必ずしもそうとは言い切れない。 (99 156) 分析が少々甘い。 ソ連は、野砲の自走化を目的に開発した物も突撃砲としている。 「SU」とは、本来、突撃砲架と呼ばれる砲架のことであり、 さらに、突撃砲架の定義も曖昧なまま、雑多な用途の車両がカテゴライズされている。 突撃砲と言うカテゴリーがドイツとは根本的に異なるので、比較対象にはならない。 (99 157) そこに引用されているとおり、 74は、 砲兵科の要求“も”あり、 とされてます。 “も”なので間違っていないでしょう。 (99 158) 第二次世界大戦時の日本軍の資料をあさってみたら戦車がワイヤーでつるされてる というか戦車がすごく小さい・・・・・あれはなんだったんだろうか 94式重装甲車だね。けっこう有名な写真だよ。 俺の知っている写真と同じなら。 (100 51) てか、分類上は戦車じゃなくて装甲車。 重砲の牽引などが主任務なので、装甲はないに等しい。 (100 53) 94式重装甲車は原型のカーデン・ロイド豆戦車と同じく元々砲弾とかの運搬用の車両だったのだが 砲塔付けたら戦闘でも意外に使えたという車両です。 本格的な戦闘車両じゃないので真面目に重機とかと撃ち合ったらかなり弱いです。 (100 54) ※原型の車両の名称を修正 上記の通り九四式軽装甲車は元々四分の三トン積みトレーラーを牽引して弾薬を最前線に 補給するために製造されました。 しかし自衛用の7.7mm機関銃を砲塔に搭載していたことと、快速(時速約40キロ)のために 偵察・連絡・パトロールとさまざまな任務に投入されています。 また九四式撒毒車と呼ばれた毒ガス散布車を牽引することも考慮されていました。 ちなみに旧軍では5トン未満の車両を装甲車に類別しています。(九四式は3.2トン） 九四式軽装甲車は当初独立軽装甲車中隊として投入され、後に師団の捜索連隊に配属されました。 当時は"豆タンク"と呼ばれて軽戦車の代用として使用されました。 しかし、さすがに軽戦車として使用するには武装と装甲が貧弱で、大型化して武装強化 (37mm砲搭載可)された九七式軽装甲車に道を譲る事になります。 九四式軽装甲車は主として中国大陸で活躍しましたが、太平洋戦争ではチモール島攻略作戦に 参加した伊藤支隊に1個中隊(11両）が配属され、うち5両が撤退中の敵部隊に追い付き 一発も撃たずに降伏させたエピソードがあります。 余談ですが、九四式の製造に携わった東京瓦斯電気工業は現在のいすゞ自動車だったりします。 (100 名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE) 上記の通り九四式軽装甲車は元々四分の三トン積みトレーラーを牽引して弾薬を最前線に 補給するために製造されました。 しかし自衛用の7.7mm機関銃を砲塔に搭載していたことと、快速(時速約40キロ)のために 偵察・連絡・パトロールとさまざまな任務に投入されています。 また九四式撒毒車と呼ばれた毒ガス散布車を牽引することも考慮されていました。 ちなみに旧軍では5トン未満の車両を装甲車に類別しています。(九四式は3.2トン） 九四式軽装甲車は当初独立軽装甲車中隊として投入され、後に師団の捜索連隊に配属されました。 当時は"豆タンク"と呼ばれて軽戦車の代用として使用されました。 しかし、さすがに軽戦車として使用するには武装と装甲が貧弱で、大型化して武装強化 (37mm砲搭載可)された九七式軽装甲車に道を譲る事になります。 九四式軽装甲車は主として中国大陸で活躍しましたが、太平洋戦争ではチモール島攻略作戦に 参加した伊藤支隊に1個中隊(11両）が配属され、うち5両が撤退中の敵部隊に追い付き 一発も撃たずに降伏させたエピソードがあります。 余談ですが、九四式の製造に携わった東京瓦斯電気工業は現在のいすゞ自動車だったりします。 (100 名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE) 最近のMLRSは飛距離が数百kmにも達するものがあり、命中精度も極めて高くなっていると聞いています。 そうすると、地対地ミサイルとの境界があいまいになりつつあると考えて良いのでしょうか。 発射後にミサイルほどの軌道修正ができない (100 429) K21歩兵戦闘車って、40mm機関砲機関砲装備ですが、これだけの口径があれば、第三世代の側面装甲は抜けますか？ 89式装甲戦闘車の35mm機関砲ならどうでしょう？ 戦車の種類、機関砲弾の性能にもよるが、貫徹可能。 ＲＨＡで何ミリ可能か分かればもう少しはっきり言える。 ８９式の３５ｍｍでは相手による。 こちらは明言できない。防秘。 (102 16) 砲塔が無い変わりに変な車輪のような物がある日本軍戦車の写真を見たんですが、何と言う型名なのでしょうか？ 九六式装甲作業機と思われます。 当車両は戦車橋や地雷掃機、地雷投下装置、火炎放射機などを 装備した工兵用の特殊車輌です。 (103 名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE) ゴリアテってなんですか？ 軍板では映画の「天空の城ラピュタ」の空中戦艦若しくは、 ドイツの有線による遠隔操縦車両。 (105 86) 軽装甲車ストライカーは対戦車ロケットに耐える装甲を持ってる? デマです。戦車以外の車両のほとんど・・IFVやAPCを含めて ほとんどの車両はRPGぶち込まれりゃ一撃で貫通されます。 戦車でも当たり所では貫通します。なんたって対戦車兵器なんだから。 (106 529) そりゃERAつけりゃ耐えますｗ でも、私ならその装甲車の近くで戦いたくありませんけどねｗ (106 536) ストライカーはすっぴんでは最初14.5mm重機に耐えられず、改良して やっとクリアしました。RPGはもちろん、20mm対物ライフルでも 抜かれそうです。で、追加装甲やらERAがある、と。 (106 system) ドイツ軍が使っていたゴリアテではないちゃんとした大きさの無人戦車の詳細を教えてください 「重装薬運搬車」でぐぐってみただけで、大体の事がわかるサイトがひっかかる。 まずは解説を読んでから、改めて知りたい点をまとめた方がより有益な回答が得られると思う。 (107 17) 96式装輪装甲車の運転席に張り出して付いているガラス窓は取り外しできるんですか？ できる。 というか、あのガラス窓（風防、というのが制式な名前らしい）は、 戦闘時以外に高速走行をする時のために付けるもの。 オプションであって付けないのが通常の状態です。 (107 799) 軽装甲機動車は5.56mmのAP弾で抜かれるって本当？ 軽機動装甲車がどうかは公表されていない以上わかりませんが、 あのクラスの装甲車は重機関銃の通常弾～7.62mm徹甲弾（特にSLAPのようなサボット弾）には 全周防御できないのが普通です。 ただ5.56mmとなるとサボットのような高性能APはなく、きちんと作ってあれば貫通しないような気がします。 憶測ばかりで回答になりませんね。 ごめんなさい。 (107 system) 陸自の軽装甲機動車は50口径弾に抗堪する装甲を持っているはずです。（たしか全面） ただ、一回目の耐弾試験では5.56mm弾に装甲をスパスパ抜かれたという話もアリ。 (107 672) ※中傷の記述は収録せず 軽装甲機動車は「全周で50口径機関銃の通常弾に貫通されない（弾くことは無理）」装甲を張ってあったと思ったが。 ただ、5.56mmとかでも一発だけなら楽勝で弾けるだろうけど、1箇所に何十発と集中して撃ちこまれたら 貫通することはあるかもしれない。 (107 674) ドイツのTH400は、装輪式の戦車だと考えていいですか？ 7.62mm防弾をわざわざいっていることから重機関銃で撃たれたらだめなんだろうと思われる。 火力は低反動105mm、装輪の足回りの限界まで考えて戦車とは普通言わない。 また、装輪で大口径砲装備の装甲車の中でも､よりMBTに近いところを狙ったものは いくらでもあると思われ (108 25) 日本の高機動車のベース車を買えるところはありませんか？ 高機動車の市販版「トヨタ メガクルーザー」はすでに販売を停止しております。 あきらめられよ。 (108 157) 新車販売は2001年に終了しており、今は中古車で購入するしかありませんが、 元々緒税込みで1000万円を越える高価な車で、しかも使い勝手が悪い特殊な車なので、かなり 出玉が少ないようです。もし市場に出ても700万～800万オーバーは必至と思われます。 それでも( ﾟдﾟ)ﾎｽｲ!ですか？ (108 168) ハマーに地対空ミサイルを装備して、防空任務専用に改造した車体はありますか アベンジャー。 アベンジャーは対空用に50Cal装備してるよ、ほぼ自衛用だけど。 (108 579) 自衛隊軽装甲機動車は世界各国にある同様の車両に比べて駄目な車両なんですか？ ガンに載ってたのは96式装輪装甲車がドイツのフックス（アメリカでも少量採用してるが） と比べて駄目駄目だという記事でなかったかな。 (108 508) 対空戦車と対空自走砲はどこが違うのでしょうか？ 戦車の車台を使ってたら対空戦車 それ以外は対空自走砲 (108 641) 日本の87式AAGのような、”戦車の足回りを使っているけど車体は新規”というのはどちらになるんでしょうか 好きなように呼べばいい。 641の言ってるような区別はない。 (108 644) 好きに呼べって言われてもM163なんかは対空戦車とは呼べないよなあ (108 649) まあ、兵器の種類として言うなら自走対空砲（SPAAG)というのが一般的な名称で そのうちで戦車っぽいのを対空戦車と呼ぶ人がいる。ってところだろ。 (108 651) 89式装甲戦闘車の砲塔の屋根には12.7ミリ機関銃が付いていませんが、なぜ付けなかったのでしょうか？ 7.62mm同軸が付いているから。IFVの使用目的からは、機関銃は対人であり、 7.62mmで十分ということでしょう。ブラッドレーも同じです。 戦車では軽装甲車両も主砲ではオーバーキル～弾の無駄遣いになる場合があり、 重量スペースの余裕もあることから12.7mmを搭載していると考えられます。 (110 system) 陸上自衛隊がイラクに持って行った装甲車ってロケット攻撃を受けると簡単に破壊されるの？ 安心してください、装甲車でロケット弾を完全に防御できるものは 世界中の何処にもありません。戦車ですら側面を攻撃されたら穴が開きます。 先遣隊が使用する軽装甲機動車は乗用車タイプなので機関銃を防ぐ程度、 本隊が持っていく96式装甲車は機関砲の一連射に耐えられる程度です。 (112 528) いわゆるRPGと呼ばれる露製携行型対戦車ロケット弾でしたら、 戦車を除くとたいていの車両はやられます。 戦車も当たり所が悪ければやられます。 (112 529) 高機動車だけどヘッドライトが両端についているんだよねぇ 米軍のハマーが寄り目なのは、緊急時、車両や障害物にぶつけて走行した場合に、 破壊されやすいフェンダー部分を避けて、ライトを配置したと思うんだよな、アメ人らしく合理的に設計されてるよ。 これ一つとっても、陸自ってのは何か思想が古いままのような気がして心配な気がする。 ライトがなきゃ夜間に困る、という思想自体がすでに時代遅れ。 高脅威下で軍用車両が夜間走行する場合、ライトなんざつけん。 よって緊急時にぶつけてライト破損しても無問題。 キミの心配は、平時の移動で戦車が使用するウインカーが、 壊れやすいところに付いてるから心配だ、というのと同じ。 平時にしか使わないライトなら、より安全性の高いフェンダー部に 設置するのが逆に合理的。ハマーとは開発された時代が違う。 (113 700) 壊れ易いのは目をつぶって人員の安全性をとったと？ 人員の安全と言うより平時の運用整備の利をとったという意味 演習上間の移動などで平時に公道を走ることは多いです 敵の脅威下でライトつけてのんびり運転はまずありえません (113 702) 81式SAMや新中SAMは軍用としてはなぜ全くと言って良いほど防御が考慮されていないんでしょうか。 戦場での防空っていっても、最前線まで引っ張っていく訳じゃないし。 銃弾を撃ち込まれるような近距離では、どのみちミサイルは使えません。 ロシアの自走対空システムのように、機銃とミサイルの併用なら、装甲にも意味があるでしょうけれど。 (115 396) ほとんどのSAMにはいわゆる防御性はありません。けっこうデカいものなので 十分な装甲を与えるととんでもないことになりますし、配置は通常後方です。 それゆえ、小さな弾頭のHARMでも無力化できるわけです。逆に上からのミサイルの直撃にも 側面爆発の破片からも守ろうとすれば大変な全周装甲が必要になります。 すでに書かれたように、機甲部隊随伴で銃弾や砲弾にさらされる可能性があり、 比較的小型のSAMでないかぎり、装甲は現実的でないのです。 (115 system) レーダーアンテナと弾が非装甲なんだから、他に装甲を施しても無駄だから。 キャビンに装甲を施して乗員を守るって考えも有るだろうが、 穴を掘って指揮装置ごと隠れる方が有効。 (115 410) MPMSに付いては発射機と指揮統制装置と誘導装置と情報処理装置が別の車体になっている。 しかも発射は見通し線外。 アレで防御力に問題があると考える理由が分からない。 一般的に写真に写ってるアレはただの発射機。 93式も指揮装置は外に出して操作できるようになっている。 (115 411) 自衛隊の軽装甲機動車のベースになった車ってハマーですか？ 高機動車と間違えているのではないかと思います。 これは米軍のハマーとは異なる車両で、トヨタが作っています。 かつてはメガクルーザーという名前で市販車両がありましたが、市販は終了しています。 (115 623) 陸自の87式偵察警戒車の操縦手側の正面ハッチ（？）って、96式同様に2仕様あるんですか？ 96式も87式もハッチは1仕様のみ。 ガラス窓は長距離（平時の公道）走行時のオプション。 (116 371) 89式装甲戦闘車の35ミリ機関砲の砲弾の種類ってAPDSだけなのでしょうか？ HEもあるがな。 (120 846) ということは状況に応じてAPDSとHEを使い分けるのですか？ 使い分けるというよりは あらかじめHEとAPDSを決まった比率で混ぜて使っています。 あと、曳光弾も少しだけ入れていたと思います。 (120 851) 陸上自衛隊の74式自走105mm榴弾砲は量産しているうちに、『いらないような気がしてきた』ということで生産中止になったと聞いたんですがマジですか？ その表現はどうかと思うが、まぁそんなもん。 制式化した頃には西側の榴弾砲の主流は155mm砲になってしまっていたので、 「105mmでは威力不足」ということになって少数で生産が打ち切られた。 自衛隊によくある「開発してるうちに時代遅れ」になったカワイソーな装備の一つ。 ただ、105mm自走榴弾砲としてみると世界一流の水準で、兵器としての質が悪かったわけではない。 (122 513) 105mmでは射程がねえ・・・ (122 system ◆systemVXQ2) 地雷に耐える兵員輸送車があるとか 底がV字型になっていて地雷の衝撃を拡散させられるとか http //www.forceprotection.net/models/cougar/ これなんかも近いです。クーガーというのとバッファローというのがあり、 クーガーが人を運ぶ能力が高く、バッファローが地雷とか仕掛け爆弾を探して怪しい物を 突いたりする腕がついてる奴。だけどもクーガーにもいろんなアタッチメントがある。 (356 416) バイクって現在は軍事利用されていないのですか？ 現在も陸上自衛隊を始め、各国で使用されている。 ただし、現在では、偵察、連絡、後方管理などの任務が主体である。 戦闘部隊としてのバイク歩兵が最も輝いていたのは、第二次世界大戦1941年から1942年にかけての東部戦線でのドイツ装甲師団の例。 当時のドイツ装甲師団では、ハーフトラックの配備率が低かったためである。 当時のドイツ軍ではハーフトラックは1個師団に1個中隊程度で、それも多くが対戦車砲などの牽引用だった。 一般の軍用トラックではロシアの悪路に対応できず、このため、大隊単位で戦車の進撃に追随できたのはオートバイ化歩兵大隊だけであった。 しかしながら、1942年末から装甲師団にハーフトラック大隊が配備されるようになったため、バイク歩兵は偵察任務に戻っていった。 ただし、ドイツ軍のハーフトラック生産数は絶対的に不足していたため、第19装甲師団など一部の装甲師団では1944年になってもハーフトラック大隊が無く、 このため、このような師団ではオートバイ化歩兵大隊(偵察大隊)が重責を担い続けることとなった。 恐らく史上最大のオートバイ化歩兵部隊と思われるのが、 1942年後半に武装SS-Totenkopf師団(後の第3SS装甲師団)に配備されたSS「ツーレ」オートバイ化歩兵連隊『SS-Kradschutzen Regiment”Thule”』であろう。 2個オートバイ化歩兵大隊編制で、総勢5000名を超える巨大なバイク部隊であった。 1943年2月の通称第3次ハリコフ戦では師団本体より先に2月11日にKrasnogradに到着しソ連第6親衛騎兵軍団の攻撃を撃退した。 1943年4月の改編でツーレ連隊は第1トーテンコフ連隊と統合され、通常型の自動車化歩兵連隊(3個大隊編制で第3大隊がハーフトラック装備)に再編される。 が、ツーレ連隊の戦果を称えて、その名称は連隊名として継承されている。 (His-med 2012-04-02) ロシアとか雪がすごそうな地域の軍隊には装甲雪上車ってあるのでしょうか？ ソビエト－ロシアの装甲車、MT-LBには寒冷積雪地用型のMT-LBVってのがある。 あと、スウェーデンにはそのまんま装甲雪上車が。 http //schafe.s246.xrea.com/combat/data/Bv206S.htm (499 199) 日本の89式やアメリカのブラッドレーのような歩兵戦闘車は、雪上も走れるように出来てるのでしょうか？ ある程度は。 あまり積雪が深いと、車体が埋まってしまって動けなくなってしまうが。 この辺は普通の車と変わらない（普通の乗用車やトラックなんかよりは遥かに深い雪の中を走れるけど）。 89式やブラッドレー用のものがあったかは知らないが、キャタピラ(R)の幅を広げる事で重量を 分散し、雪面に潜りにくくするキャタピラ用アダプターもある。 凍った雪面（凍結面）だとスリップしてしまうのはやはりこれも普通の車と同じ。 キャタピラはタイヤよりははるかに滑りにくいし、ある程度の重量がある装軌車両なら凍結面に ”食い込むように”走れるから、スリップにはそれなりに強いが。 これも、キャタピラに装着するスパイクアダプターが大概ある。 (499 217) アメリカが中東に派遣してる155mm榴弾砲 は7秒に1発撃てるそうだが、陸自の持ってる155mm榴弾砲は7秒に1発撃てる？ 特科のFH-70や75式自走155ミリりゅう弾砲は毎分6発というカタログデーターです。 (自衛隊板初質スレ14 ドカン・オオカミ ◆s6tJH5.VuA) テクニカル（でしたっけ？）とか言われる簡易戦闘車両が紛争地域で猛威を振るっている、みたいな話を聞いたことがあります。 テクニカルというのは、ピックアップトラックなど民間車両の荷台、ものによっては運転席に改造を施し、銃火器などを装備した戦闘車両 つまりただの武装ピックアップであって固有名詞ではない（ブラックホークダウンなどにも出てきたような、ただ軽トラックの上でPPKを撃っているようなもの） ただし、一部ではカチューシャのようなロケット砲や迫撃砲、対空用の機関砲を据え付けたものもあるが、テクニカルが猛威を振るうような戦場では珍しい方だろう 猛威を振るっていると言って真っ先に出てくるのはやはりアフリカで、譬えるなら自走化砲兵並みの価値がある (520 722,名無し上級大将 ◆80fYLf0UTM) M270MLRSがM270A1MLRSにかわった際に、FCS(?)の改良で大幅な再装填時間の短縮があったそうなんですが、どういうことでしょう？ ランチャーを俯仰左右可動する装置のコントロール能力が改良されたので、それまでと違って 「上下角度を変えながら旋回させる」ことができるようになった。 それまではランチャーは「上下動」させるか「左右旋回」させるかどちらかの動作しか一度には できないので、2次元的にしか動かせない。 それを3次元的に動かせるようになったので、照準して発射した位置から再装填位置まで動かし、 また新たな発射位置まで動かす、という一連の動作が高速化された。 なので、装填－照準－発射－再装填－ というサイクルを改良前よりも早く行う事ができるようになった訳。 (520 717) 上の説明に時間的なものなどの補則をあえて付けるとこうなる MLRSはキャニスター・モジュールのランチポッド方式を用いた再装填のため、6本組を2回入れるだけで完了する この為、M270の再装填時間は元から非常に早く、9分弱ほど、実際1発ずつ装填するようなものでは、この3倍近い時間を要するものもある これはもう、大幅な短縮の余裕がないほどだ ではM270A1どこが変わったかと言えば、装填に要する時間ではなく、照準に要する時間だ 今までは別々だった横軸・縦軸の起動、つまり旋回・俯仰を同時に調整することによって時間を大幅に短縮し、 93秒だった目標への指向作業が16秒へと短縮された これにより全体時間も短縮され、7分弱へと変わった（8割もの短縮） ただし、これは双方、照準調整に要する最大の時間（180度真後ろを向き、最小仰角から最大仰角へ）としたものなので、 実際は数分短く、差は大きい。射撃統制系の改良による時間の短縮とは、おそらくこのことだろう つまり、再装填時間ではなく、再照準時間の短縮による再発射までの時間全体の短縮 と言うのが正しい (520 719,名無し上級大将 ◆80fYLf0UTM) 自衛隊が使っているバイクってどこの会社のなんていうバイクの特別仕様なんですか？ HONDA XLR250 Kawasaki KLX250 の2機種が現行装備だったかな？ 市販車をベースに管制灯火や無線ラック、クラッチ固定レバー等の特別装備を施している。 まあ、そのへんは「自衛隊 偵察バイク」で検索すれば結構詳しく書いているサイトもありますよ。 (自衛隊板初質スレ90 ドカン・オオカミ ◆s6tJH5.VuA) 陸自運用のトラックなどの車両には、一般車両とは異なるナンバープレートが貼られているのはなぜですか？ 道路運送車両法の適用が除外された車だから 自衛隊独自に行う車検はある (自衛隊板初質スレ101 607) 87式偵察警戒車は騒音提言のために装輪にしてあるそうですが、偵察車両は装輪の方が使いやすいのですか？ それは戦場による。第二次世界大戦の北アフリカ戦線では装輪式が有効だったが、冬の東部戦線では泥沼にはまって機動がままならなかった。 現代の日本であれば、北海道の冬の原野でもなければ装輪式の方が便利と思われ。 (569 147) 発射速度はガトリングの方が上なのにM2A2ブラッドレーなどの歩兵戦闘車のほとんどがチェーンガンの方を搭載してるのはなぜですか？ 何本も銃身を束ねたガトリングガンと、銃身は一本で良いチェーンガンだったら どっちが軽いかわかるでしょ？ 重量は根本的な理由ではなく、そもそもガトリング砲ほどの発射レートを要求されていない。 根本的には敵歩兵戦闘車を破壊できる火力があれば良く、大口径機関砲でこと足りる。 ブッシュマスタークラスの機関砲を発射の反動だけで作動させるよりも装填や発射に 外部動力を用いた方が信頼性が上がり、整備も楽になる。 ガトリング砲と比較するのでは無く、反動作動の機関砲に対してチェーンガン の利点が選ばれたと解釈して欲しい。 (342 662,683) アメリカがMCSなんてIFVのようなものを構想してましたが、あれって他の国でも考えられてたりするんですか？ なんつーか常に戦争やってるからあんな物が欲しくなるんじゃないかと… あの手の車体共通化ってアイディアは昔からある ナチス・ドイツではIII号・IV号の車体を共通化しようとしたことがあるし パンターIIもいろいろ共通化案が出てかえって計画が遅れる結果になった 英軍のクルセーダー巡航戦車はカビナンターとパーツを共通化してる 車体そのものを共通化していたら悲惨なことになってたろうが 戦後はスイスで砲塔だけを取り替えられる車輌の計画があった 自衛隊の87式偵察警戒車だってコンポーネントは82式指揮通信車と共通だ だいたい 共通化して量産効果を狙おうなんてアイディアは 軍用車輌に限らずありふれてるだろ？ MCSは立ち位置としては戦車相当 兵員輸送能力も（基本的に）ない 一つのトレンドとして、装備を軽量化して戦略機動性を高めようとする方向がある そういう意味では、各国でも検討されたりしている ただし米のFCSほど本格的・徹底的なものは類を見なかった もっとも要求が強いのが米国だし、予算もある なんつーか常に戦争やってるからあんな物が欲しくなるんじゃないかと・・・ あまり関係ない。装備を使う使わないにかかわらず、 より効果的に使えるような装備を揃えておくことは必要になる (584 918,919) ロシアのBMP-1/2は、後部の乗降ハッチが燃料タンクを兼用しているということですが、何でそんな危険な設計になっているんでしょうか？ ロシアは変態設計で有名ですよ。 まあ、その設計のおかげでアフガンではムジャヒディンがかなりのBMPを撃破しましたが。 前の方に付けたら付けたで ソビエトの戦車は前面装甲が1度やぶれると背後の燃料タンクと砲弾が誘爆しやすかった。 ロシア式の車両設計では基本的に中の人の安全性は考慮されない。 T55の燃える棺桶とかもその延長線上。 燃料タンクを内部の安全な位置に配置すると車両の容積が増えて、装甲面積が増加し、性能低下に繋がる。 ロシア式はそう言うのを嫌う傾向が強い。 (593 620-622) ストライカーMGSについてる砲って何のために付いてるの？ MBTにはあまり効果がないんですよね？ 対人にはちょっともったいない気がします じゃあAPCやIFV相手かというとATGMでいい気がするんです 対人はキャニスター弾を使用する。 弾頭は戦後第2世代戦車の105mm砲と共用。 低反動砲につき薬莢や砲の機能により、通常の戦車砲より反動を小さくしている。 とすると、初速やライフリングによる旋転速度が遅いはずで、実際、対戦車用は HEAT弾、装甲車輌用にAPDSFS、対物用に粘着榴弾だが、用途の融通は利かせると 思う。が、一応、対戦車戦は第2世代のHEAT、粘着榴弾、低初速のAPDSFSで出来る 範囲しか考慮していないし、旅団単位で見ればTOW対戦車ミサイル装備型が混用 されており、実際に火力支援が主任務と思われる。 なお、こうしたカテゴリーの兵器について。 軍隊もお役所仕事なんで、予算が減ると低予算で従来の方式の代案を出す人が 出てくるし、そうした人が発言力を持つとその思想が理論武装されていく。 予算の枠内で出来ることが必要なことに摩り替えられるのは良くあること。今 こうした兵器が配備されているからと言って、従来方式がダメだとか、敵側も 足並みを揃えてくれると言うこととは違う…。 (607 274) LAVとIFV、APCの違いって何？ LAVは装甲はAPCより弱くて対小銃弾・榴弾破片防御で（APCは正面は重機関銃に耐える）、武装はIFV並に機関砲を搭載してる装輪の緊急展開部隊用AFV ちなみに陸自でLAVといったら軽装甲機動車のことを指す APCとIFVの違いについては↓これがいちばん良くまとまってると思う http //blog.goo.ne.jp/miritetsu/e/3e60d0a9e2b758512f43569617b28d63 英語を日本語にどう訳すのか、という問題はあるが、概ね LAV：軽装甲車 IFV：歩兵戦闘車 APC：装甲兵員輸送車 と訳される。 (608 292,297) なんでIFVは戦車に匹敵するくらい高いんでしょうか？ 戦車が装甲やら主砲やらエンジンやら足回りやらとお金がかかるのはわかるんですが そりゃ戦車に準じた装甲防御力と機動力を持たせれば安くはならないよ。 で、重武装重装甲の上に人を乗せて、更にサイズは戦車と同じ程度にコンパクトに しなければならない。 それだけでも設計は激しく面倒で、むしろ戦車よりも複雑な車両になる。 IFVは射撃管制装置も高度なものを積んでることが多いので尚更。 結構な衝撃と反動を発生させるものを安定して狙いを付け続けられるように することはある意味戦車砲の射撃管制以上に難しい。 単に鉄の箱に機関銃積んで、エンジン載せて履帯付ければ出来上がり・・・と いうレベルのものでもなければ、装甲兵員輸送車の方が技術的にも予算的にも 開発するのは大変だったりする。 ただし、日本の場合89式装甲戦闘車があんなに高価なのは、年間量産数が異様に 少ないからだ。 作るの大変なのに生産数少ないから、コストが上がりまくってあんな結果に。 尚、89式FVの開発で一番大変だったのは、車内から射撃できるようにする ガンポートのボールマウントの開発だったそうだ。 「装甲防御力があって尚且つマウントとの摩擦が少なくスムーズに動く材質」を 開発することから始めて、「ポートを動かしても擦れて禿げない塗装」の開発に 手間取ったとか一旦開発した後重量問題で最初からやり直しになったとか、 「なんでそこまで・・・」な話がてんこ盛り。 日本は本格的なボールマウント式のガンポートを作ったことがなかったので、 一から始めるとそうなる。 しかしそこまで苦労して開発したのに、89式が制式化された頃には 「IFVのガンポートって実際には使い辛いし防御の弱点になるからいらないよね」 というのが世界の流れになっていた、という悲しいオチがついている。 補足すると89式FVの調達単価と調達数量がそのようになったのは 同時期に調達する事になった海自のイージスDDGの予算しわ寄せだと 一般的には言われていることも留意 あと、「IFVのガンポートって実際には使い辛いし防御の弱点になるからいらないよね」 というのが世界の流れ、というのは一般的な説だが実際にはそうでもない そういう国と軍隊と戦場が、世界中の戦場全体からの割合が多くなっただけで 一部の国では国情および、想定される戦場の状況から依然として、ガンポートの有用性は 継続して存在し、今もガンポート付きのIFVやAPCが運用されている国もある 日本も、その国々の一つに含まれている、と分析する軍事評論も存在する そもそも防御の弱点といっても大抵のIFVやAPC（どころか主力戦車の側面装甲でさえ）は RPGなどの火器によって破壊されてしまうし、小銃程度なら ガンポートは早々破られない設計になってるので、実用上懸念するほど大差が無いという説もある 後は、運用される戦場地形や状況が、ガンポートから射撃する乗車戦闘にとって どれだけ有効であるか、というケースバイケース まあ、日本で戦争が発生して、89式FVとガンポートのバトルプルーフが証明されない限り 「使えない」とも「有効」であるともどちらともはっきりした事はいえない ただ、米軍の様な代表的な、世界中の広域で活動する軍隊が想定する戦場にはガンポート付きの車両は向かない事が証明されている (615 16,17) MLRSは、小さいクラスターロケットを6発搭載するよりは大きなクラスターロケットを1発搭載した方がいいのではないでしょうか？ 一度に広い範囲に弾をばらまくため。 大きい一発に100発の小弾を詰めたものを1発だけ撃つのと、小さい1発に10発の小弾を詰めたものを 10発撃つのでは、後者のほうが広い範囲に一度に弾をばらまける。 大きい方が、子爆弾をたくさん積めるし、射程距離も伸びるじゃないですか。 ATACMSは子弾をばらまける範囲が狭い代わりに射程が長いので、MLRS本来の 「進撃してくる敵の機甲師団（もしくはそれ以上の規模）の頭上に子弾をバラまいて 一挙に撃滅する」 という任務がありえなくなりかかってる現在では通常のロケット弾よりも多く使われる ようになった。 確かに弾体が大きければより多くの子弾を積めるけど、容積の問題で6発分のスペースに 装填できる1発の大型弾には6発分の子弾が詰められないため、とにかく広い範囲により 多くの子弾をばらまきたいなら小型のロケット弾を大量にぶち込む方が良い。 ちなみにATACMS 1発には通常のM26ロケット6発分と比べると 1/4しか子弾が入ってない。 ATACMS 1発の直径はちょうどM26 4発分と同じなので、見事に 比例してることになる。 その代わり、射程はM26の32kmに比べて165kmもあるが。 (614 913-920) 機甲部隊随伴の防空ミサイル車輌などは、走行しながら航空機にミサイルや弾を発射することは出来るんですか？ ほとんどの対空ミサイル車両は火器管制装置が十分安定化されておらず 行進間射撃はできません。停止して固定しないとミサイルの発射態勢自体、取れないシステムも多くあります。 戦車のように狙われながら撃つという「撃ち合い」になることはまずないので、 停止して十分安定した捜索、誘導を行うことの方が重要です。 (311 192) あらゆる所で活躍する米軍のハンビー、後ろは何故大きく傾斜しているんでしょうか 後、機銃辺りがあまりに無防備な印象がするんですが、改良型というのは研究されているんでしょうか いわゆる”ジープ”の替わりに偵察やパトロールなんかに使われてる 標準型のハンビーは、後方視界、特に天面ハッチから身を乗り出した 射手の視界を確保する為に後部キャビンを傾斜させてある。 あぁしないと、後ろ方向がよく見えないから。 ハンビーにはさまざまな型があり、必ずしも全ての型があの傾斜型 後部キャビンになってるわけではない。 機銃手用防盾を始めハンビーには各種の追加装甲キットがある。 しかし、あまり重装甲にすると重くなりすぎて走行性能に支障が でるのと予算不足から来る数量不足で最も必要とするイラクでは 使われてる数が少ない。 (309 645) 戦後の日本やドイツでは駆逐戦車(無砲塔っぽい様な車両)がありましたが、なんであれを配備したんです？ つーか何が良くて無砲塔なんです？ あと砲身1つ以上の奴(M50とか60式無反動砲とか)がいますけど、あれは何でですか？ 駆逐戦車、あるいは戦車駆逐車って言われるあれらの車両は 砲塔が無い分、車高＝前方投影面積が低くなり、敵に見つかりにくくなったり 砲弾に当たりにくく（狙われにくく）なったりする でもって、装甲なんかも戦車より薄めにしており、戦車と同等の砲だけを持っている 機動力と隠蔽能力だけに特化し、待ち伏せ戦術で戦車を食う事を目的にした戦闘車両 正面切って戦うようなことはせず、軽いので後退して逃げる時も素早い また、砲塔が無い分生産する時のコストも、生産する時間も少なくて済む 60式自走無反動砲とかは、コンセプトは戦車駆逐車と同じで 待ち伏せして、撃ったらすぐ逃げる事を目的にしているために 単砲だと撃って再装填して…ってやらなきゃならないので1発しか撃つ余裕が無い でも二連砲なら、2発撃って即、逃げる、ってやれる ちなみに、じゃあもっと無反動砲を積んでもいいんじゃないかって考えると思うが 60式自走無反動砲の試作車には四連装のもある（東千歳駐屯地で展示） こっちは「4発も全部打ち切ってたら逃げるタイミング逃すんじゃね？」ってことで そんなに砲は要らないという事になったらしい (635 352) 戦車があれば、歩兵戦闘車はいらんのじゃないですか？ 旧ソ連がそれをやっていた。 戦車の上に歩兵を載せて移動するタンクデサント。 タンクデサントは生身の人間が危険な場所に張り付いてるので、すごい勢いで死んだ。 この反省を踏まえてソ連は、戦後装甲装甲車両に力をいれるようになり世界に先駆けて歩兵戦闘車を発明した。 (645 モッティ ◆tRBeOYzaas) バリヤ作業車ってあったんですけど、なんですか? 航空機が故障や損傷で規定の距離で滑走路上で停止できそうにない、という事態になった場合、 バリアと呼ばれるナイロン製の網を滑走路上に張って（バレーのネットみたいな感じのもの） そこに突っ込ませる形で飛行機を受け止める。 そのバリアを片付けたり整備するための車両。 (643 24) 陸自の七三式小型トラック（所謂ジープ）が旧来型からパジェロ型に変わったのは排ガス規制等に適応できなくなったから? 車体設計の老朽化が進んだ旧73式を 制式名称を変更せずに中の人をパジェロに切り替えた、と聞きました ですから書類上はあくまでジープとなっているようです 一番の利点は冷房と自動変速機が標準装備になった点だとか。 (295 三等自営業 ◆LiXVy0DO8s) 高機動車と軽装甲機動車。この場合の「機動」とは何を意味するのでありましょうか？ 普通の車両に比べて機動力が高いという意味 パジェロでは登れない急勾配な山道でも高機動車なら楽々登れるよ。 (自衛隊板初質スレ111 294) クーガーとかいう対地雷用の車両が開発され投入されたらしいですが、なんで今まで作らなかったの？ 世界各地で地雷があーだこーだ言うのを見ると対地雷車両はもっと昔からあっても良さそうな気が 地雷がある場合は、地雷原として展開されており、それは地雷除去専用の車両や装備で 対処するのが基本だったから。 非対称戦争になってから、道路の片隅にそっと1つだけ埋めてあったりするので、 それまでの本気の戦争用装備では対処できなくなった。また、対地雷車両といっても、 対戦車地雷踏んだら行動不能。その場では修理すらできない。乗員が死なないことが多い、 というだけで、その意味では戦車だって対地雷車両。昔からあったわけ。 ただ、対地雷車両は、装甲は小火器に耐えるぐらいしかないのに、地雷相手では けっこうがんばれるという、特殊進化した装備であり、非対称戦争の産物って事になる。 南アフリカでは、最初から非対称戦争みたいのが多かったので、対地雷車両といえばキャスパーとかの 南アフリカ製、ってのが一昔前の常識。クーガーなんかは対地雷車両としては新参者。 (671 system ◆systemVXQ2) イランイラク戦争ではコマツのブルドーザが鉄板貼り付けて陣地戦のど真ん中で大活躍だったと聞きましたが、本当ですか？ 初期の戦車ってのは、無限軌道+内燃機関+装甲に、 申し訳程度の火砲がついたものでした。 自走砲としての価値より「歩兵の盾」としての役割こそ、戦車のキモであったわけです。 （これは本質的には現代も変わりなく、戦車の最大の価値はその突破力です） んでもって装甲ドーザーですが、相手にRPG7のような重火器が無ければ、 充分「動く盾」として使うことができます。 ヤワな土嚢トーチカや有刺鉄線ならそのまま突破できますし。 (290 28) 民生車両に機関銃や無反動砲つけたやつって使えるんですか？ アフリカのチャド紛争でリビア軍戦車相手にトヨタランドクルーザーやレンジローバーに対戦車ミサイルを搭載して戦った例はある。 もちろん世界のトヨタの勝ち 昔国内サカ板でカキコあったの見つけた。 381 名前： U-名無しさん 2006/01/24(火) 02 51 50 ID SdD5o9a90 /匿ﾍ (；´∀｀) ＜Toyota Warsで検索してみたら・・・1987年1/2の戦闘では （ ） Milan ATGWなどを積んだトヨタとローバーの四駆でリビア軍に圧勝ですか。 し～Ｊ つーかリビア側の被害が凄すぎるんですが。ほんまかいな。 鯱もこれだけ強かったらよかったのにね。 リビア：戦死784名/POW81名 T-55：92台破壊/13台拿捕 BMP-1：33台/18台拿捕 チャド：戦死18名 トヨタ四駆：3台破壊 http //www.acig.org/artman/publish/article_360.shtml (286 71-73) 自衛隊で使われている輸送トラック等も、富士重工の物ですか？ いすゞのフォワードとか市販車ベースのもあるよ。 普通の版売店が納車してるから、特殊エンジンじゃ無いと思う。 (47 バーナー保守員 ◆UpHosyuUiU) IFVとAPCの違いがいまいち分かりません。 IFV(Infantry Fighting Vehicle)歩兵戦闘車 APC(Armored Personnel Carrier)装甲兵員輸送車 本来の単語の意味からすれば差は無いだろね。 もし90式スレのことを言ってるなら、IFVは装軌装甲車で、 APCは装輪装甲車のことを言っていると理解するといい。 装軌のAPCもあるんだけどね。M113とかさ。 装軌と装輪の差は大きいよ。搭載可能な火砲とか装甲の差とかね。 (50 594) IFVとAPCだけれども、歩兵戦闘車と装甲輸送車とい類別は正しいからいいよ。 でも、装軌装甲車がIFVで、装輪装甲車がAPCというのは、それは違うぞ？ IFVとAPCは、機能の違いで、装軌式装甲車と装輪式装甲車は、機動方式の違いであって、両者は等号結ばれるわけじゃないよね。 というか、装軌式のAPCはM113をはじめとしていくらでもあるし、装輪式のIFVもチェンタウロのIFV版とか モワグのLAVとか欧州協同で今開発している奴とか、いくらでもある。 (50 名無し土方 ◆cDIj6u5gc.) クリスティー式懸架装置について詳しく教えて下さい。 よく戦車の転輪に駆動装置、走行装置をつけ、キャタピラを外せば、そのままタイヤ式の装甲車になる物とか解説されてます。 実際は、コイルスプリングを車体内に内蔵し、邪魔なスプリングが無いおかげでサスペンションのストロークを大きくし、 不整地の走破性能を増したものとして、戦前のアメリカの特許を取っています。 車内にスプリングの箱が置かれて邪魔なことと、コイルスプリングの懸架性能の問題から、戦中にはトーションバーの方が有効とされています。 (50 651) M2ブラッドレーの後部装甲はそのまま倒れてハッチとなりますがどんな時に使ってるんでしょう？ 言いたい事がわかんないけど、車体の後部のこと？ それなら予想の通り、あそこから歩兵が出入りするんですよ。ちなみに6名の歩兵が 収容できる能力があります。ガッパリと。扉ごと開きますよ。展開時にそっちの方が効率的でしょ？ (51 855) 映画、ブラックホークダウンを見て思ったんですがハンヴィーの窓ガラスに銃弾が被弾したときに、ヒビが入りましたが防弾じゃないんですか？ 拳銃弾でも、当たれば貫通はされなくともヒビが入ることはよくあります。 ライフル弾になると、止められる防弾ガラスは限られてきます。 (53 124) アメリカのジープがフロントウインドウを倒すのは何のためなんですか？ アメリカ陸軍では「ジープは馬と同じに扱え」てな感じの伝統があって、 雨雪が降っても、幌やウィンドウは立てないのだそうだ。 それに気付いたドイツ軍が、首切りワイヤーを設置。 それに対してアメリカ軍はウィンドウを立てるのではなく、ジープ前面にワイヤカッターを付けるようになった。 これは戦後のケネディージープでも標準装備になっている。 (54 593) 一式半装軌装甲兵車の総生産数を教えてください。 正確な生産数は判りかねますが、少なくとも敗戦時には100両の同車が、 相模原補給廠の倉庫に眠っていたそうですから、それ以上の生産はあった 可能性はあります。 ちなみに、17年度は8両、20年度生産予定は60両だったようです。 このうち数両が都庁に引き渡され、ゴミ回収などに数年間使われていたようです。 (55 眠い人 ◆gQikaJHtf2) M8グレイハウンドについての質問です。 乗員配置についてですが、操縦手、装填手、車長兼砲手、無線手の４名で合っているでしょうか？操縦はハンドル式でしょうか 車体前部に操縦手、車体銃手、砲塔に車長と砲手です。 (55 眠い人 ◆gQikaJHtf2) ハンドル式 (55 650) エレファントについてなんですがエンジンで発電、モーター稼動って何のメリットがあったのですか？ 一般的には突撃砲に区分されると思います。 電気による駆動系は、機械の駆動系に対してメンテナンス／操縦を容易 にしようとした物です。巨大な質量の戦車／自走砲の足回りを確実に支 えるだけの工作精度・材料・品質等が揃って居なかった当時、クラッチや ギアボックスはある意味「消耗品」と言って良いほど、「使えば壊れる物」 でした。ポルシェ博士は駆動系を電気に置き換える事で操縦が容易で メンテも楽な重戦車／重自走砲が出来ると考えたものと思われます。 ただ現実には発電機、モーターの廃熱処理などで苦労して、旧来の機械 駆動に比して格別優れた結果は残せていません。エンジニアリングとして の着眼点は間違っておらず、それを実現するだけの技術がまだ無かった と言い換える事も出来るかと。 (55 313) エレファントって機甲科じゃなくて砲兵科の所属だったんですか？ フェルディナントは機甲科所属です。 フェルディナントが配備された第653重戦車駆逐大隊は第197突撃砲大隊が 母体になっています。 第197突撃砲大隊は1942年12月23日付でユターボクでフェルディナントに改変するよう 命令を受け取りましたが、生産の遅れから編成は4月までずれ込みました。 この間、43年4月1日付で大隊の人員は全員機甲科に転属扱いになりました。 (55 327) バイクという物は、いったい何時ぐらいから戦争で使われていたんでしょうか？ 軍用バイクをもっとも早く軍用に供したのは帝政ドイツ陸軍で1904年のことです。 その年に皇帝ヴィルヘルムII世が行った特別大演習にNSU製の375cc3.5馬力の単車が 11台使用されました。その後輸送部隊実験大隊に配備され、伝令や連絡用に使用されました。 面白いことに実戦に最初に参加したバイクはイタリア陸軍のもので、1911年のリビア戦争に 投入されました。こちらも将校の連絡用でフラレというメーカーの500ccだそうです。 第一次世界大戦ではドイツ・イギリス・イタリア・フランス・ロシアなど多くの国が少数ながら 軍用バイクを戦争に使用しています。 (56 名無し軍曹) 補足ですが…。 大正5年には日本陸軍に於いても試用が始まっています。 日本ではトライアンフ、ドグラスなどの英国製がまず輸入され、後にハーレー、 インディアンと言った米国製が輸入されました。 その後、三共精機（三共製薬の子会社）だったかで、ハーレーのライセンス 生産を始め、後にくろがねが引き継いで陸王という国産車を開発しました。 日本のものなら、「日本のオートバイの歴史」という本が詳しくて分かり易いと思います。 ホームページはよく分かりませんが。 (56 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 大統領とかがのる公用車って防弾仕様だと思うんですがあれはメーカーから特注で作ってもらっているんですか 別の会社が車をそういう風に改造する そうです。「防弾」などの技術は特殊ですので、専門のメーカーが 作らないと、満足なものは出来にくいわけです。 一般自動車メーカーは、（大量生産）の出来る車を基本に考えます。 特別な車、例えば、コンクリートミキサー車、現金輸送車、消防車、 タンクローリ、キャンピングカー、などは、それらの車に改造する、 別の会社が存在します。 これらの車両は、一般的には「特装車」と呼ばれています。 「特装車 製作」 http //www.google.co.jp/search?hl=ja inlang=ja ie=Shift_JIS q=%93%C1%91%95%8E%D4%81%40%90%BB%8D%EC lr= (57 軍事板☆６等兵) よくドイツ戦車などで、ヤクト～～とかヤークト～～と呼ばれる機種がありますが、どういう意味ですか？ Jagd。 もともと「狩り」を意味する単語で、対戦車兵器である 駆逐戦車(Jagdpanzer)などに用いられています。 (58 255) 戦車があれば装甲車なんていらないと思うが 極論すると、戦車は装甲車を敵戦車から守るため、装甲車は兵員を 安全に目的地に配置して、拠点制圧の戦術目的を達成するために存在します。 つまり、要らないのは戦車の方です。戦車の乗員数では拠点を維持できません。 もちろん、実際には敵戦車や歩兵戦闘車の脅威がありますから、戦車も必要ですし、 逆に装甲車から下車した歩兵が、死角の多い戦車を守ることも必要ですが。 (58 628) 99式自走榴弾砲と203mm自走りゅう弾砲の次弾発射までの所要時間を教えてください 99式自走榴弾砲は、3分で18発以上となっていますので、10秒に1発以上でしょうか。 M110 203ｍｍ自走榴弾砲の発射速度は、短時間なら1分間に2発、持続 砲撃なら2分間に1発だそうです。 (60 264) 九四式軽装甲車は豆戦車的な使い方をされる事が多かったそうですが、本来の牽引車的な使い方をされた例はどれくらいあるんですか？ 牽引車としての事例は余りなさそうです。 専用トレーラー「九四式四分ノ三瓲積被牽引車」の生産が少数生産に終わってます。 牽引車として使われている写真としては、デルタ出版の帝国陸海軍の 戦闘用車両に掲載されているのがありますね。 (61 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 三号突撃砲って対戦車用にあんなスタイルになったんですか？ 後期型が長砲身になったのは対戦車戦闘に引っ張り出されるようになったから 本来の支援用なら短砲身の方がいい。 (61 648) 大戦初期は特殊榴弾という名称で呼ばれ、ベトン（コンクリート）のトーチカ 攻撃用で戦車戦闘には使用が禁止されてました。いつ解除になったかは不明。 この砲弾は通常の野砲や歩兵砲用にも同じ弾種がありました。 戦史にはこの砲弾を使用したという正確な記述は少ないです。使用は確実ですが 榴弾という一括りで表現されてます。 三号突撃砲F型以降の長砲身は初速の速い徹甲弾を使用するためです。 (61 一等自営業 ◆JYO8gZHKO.) 固定戦闘室は、被発見率・被弾率・コストを下げるためです。 後の駆逐戦車や自走砲では、そこに「大型砲」を搭載するためと言う理由が加わります。 三号突撃砲の場合、初期型に搭載された「24口径75mm砲」は、（後に三号戦車に搭載されましたから、）なにも固定戦闘室 にしなくても搭載できるものでした。 そもそも、三号突撃砲は、敵の機関銃や火点など、倒すためのものです。 HEAT弾は「固定陣地（トーチカ）」破壊用に搭載していたものを、対戦車戦に転用しただけです。 四号戦車は同じ砲を搭載していましたが、そんな任務（固定陣地破壊）は考えてなかったから、T-34との戦闘で苦労 したようです。 当時は対戦車砲は40mm程度の砲が良いと考えられていました。 片手で装填できることが重要だったのです。 仮に装甲がもの凄く厚い敵が現れても、重砲の砲撃や空軍機の爆撃で簡単に倒せる（30年代のガソリンエンジンの戦車 は簡単に燃料漏れを起こして引火した）ので、40mm位の砲で良かったわけです。 蛇足ですが、初期の四号戦車も「24口径75mm砲」です。 こっちは三号戦車の手に余る敵重戦車が現れた場合も想定していたようですが、それでも「普通の徹甲弾」で戦い、ダメなら 空軍に助けてもらえばよいくらいに考えていたようです。 戦車をHEAT弾で倒すという発想自体、なかったのです。 (61 651) 現在ICVのガンポートは塞いでる傾向だそうですが何故なんでしょうか？ ガンポートはあっても兵士が弾を無駄使いするだけで 全く役に立たないそうです＞米軍の見解 (62 624) ナスホルンとホルニッセの違いがイマイチ分かりません。 ヒトラーが名前が嫌だといって変えただけ。 (78 291) 名前が違うだけです。 生産期間中に細かい仕様変更があったかもしれませんがそれは 特に車種による「作り分け」ではありません。 強いて言えば生産開始の1943年2月から1944年１月の名称改変まで 生産された物がホルニッセその後から生産終了の1945年3月までに 生産された物がナスホルンとも言えないこともないけど・・・。 ホルニッセ（熊蜂）は虫の名前だから虫嫌いのヒトラーがナスホルン （サイ）に改名させたそうです。 しかしフンメルはマルハナ蜂の事だしグリーレに至ってはコオロギの 意味なのでイマイチ釈然としない話です。 (78 292) 「装甲兵器の名前は動物、それも猛獣系の名前で統一しろ！」 ということで、そうなったらしい。 (78 294) MLRSの詳しい性能を教えて下さい。 ◎ロケット弾(多目的弾：644個子弾内蔵) 全長 ： 約3,900mm 直径 ： 約227mm 重量 ： 約306kg 最大射程 ： 約30,000m ◎自走発射機 ： 乗員 ： 3人 全長 ： 約7.0m 全幅 ： 約3.0m 全高 ： 約2.6m 全備重量 ： 約25 t 最高速度 ： 約65km/h 機関 ： 500馬力、水冷4サイクルディーゼル (82 907) 鉄の嵐と畏れられる由縁は何でしょうか？ 広範囲に子弾を散布するから。 (82 917) 湾岸戦争の時のイラク兵が言ったとか言わないとか (82 919) ソ連軍の師団装備（70年代？）には「重突撃砲」なる車両があったのでしょうか？ 思い当たるものと言えば、ＳＵ-１２２-５４やＩＴ-１３０かなあ。 (85 659) ストームタイガーやブルムベアは、具体的にどういった戦果を揚げたんですか？ ブルームベァは、本来市街戦での歩兵直接支援用に開発されたが、 イタリアの山岳地帯での戦闘に大射角支援（要は、大口径の迫撃砲だね）として活躍した。 あと、ドニェプル川の橋頭堡を巡る防御戦闘では、 大口径榴弾の破壊力を生かして戦車との直接戦闘でも活躍している。 装甲が厚いので、最前線に平然と立てるのがよかったらしい。 重装甲で大射角間接射撃のできる突撃砲、として活躍している。 シュトゥルムティーゲル（ストームタイガー）は・・・。 うーん、自分は活躍したとか役に立ったとかいうハナシを知らない（汗 とりあえず、砲弾の破壊力は凄まじかったが、砲弾がとてつもなく重くて、 装填、補充といった作業が死ぬほど大変だったとか。 (112 868) シュツルムティーガーは生産された18両で3個突撃臼砲中隊を編成し、戦闘に参加しています。 初陣はワルシャワ蜂起の際に出動で、試作車1両が鎮圧に参加しています。 アルデンヌ戦にも1個中隊(4両)が準備されましたが、故障により実働は1両のみでした。 これはアルザス国境付近で使用されたようです。 そのロケット砲の威力はすさまじく、一弾が米軍戦車隊の真中に落下したときは、 その周囲に居た数両の戦車はすべて使用不可能になり、乗員もすべて死傷したとか。 敵が着弾のショックから立ち直るには優に一時間が必要だったといわれています。 シュツルムティーガーはドイツ国内の防御戦で活躍し、45年3月にはなお3両が生き残っていましたが、 ルール地方で最後のロケット弾を発射した後、爆破処分されています。 (112 名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE) どこの資料からかを教えて下さい。 大日本絵画｢ティーガー｣下巻より引用しました。 ただ、シュツルムティーガーの所属部隊に関しては、同書では1000・1001の 二個中隊とされています。 三個中隊説は「ジャーマンタンクス」より引用しました。 (112 名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE) BMP-1の低圧砲はテクニカルに載せて撃てるほど反動が少ないようですが、砲というより「でかい擲弾筒」とか「直射迫撃砲」みたいな認識でいいでしょうか？ あの低圧砲の原型は無反動砲だから。 初速が小さく、発射後はロケットブースターで補助するし。 迫撃砲や擲弾筒と違って後装式だから、グレネードランチャーだな。 (俺初質スレ710 871) ゴム履帯式装甲車（当然、破断防止策をした上で）の有用性はいかがなもんなんでしょう？ 装軌と装輪のいいとこどりってわけにはいかないのでしょうか？ ゴム履帯といっても、実際には内部には鉄線が入っており、ここに負荷がかかるため、寿命が短いのが ゴム履帯の欠点です。WIESELに使用されていたゴム製履帯は、3000kmほど走行すると、 突然切れてしまう形で寿命が来てしまうそうです。車体の片側を宙に浮かせるしか交換する手段はありません。 もちろん、被弾時、被雷時のダメージにも弱くなります。といって、駆動系は金属履帯と同じですから、 装輪のように路面速度が出せるわけではなく、軽量（多少）、静音はメリットですが、いいとこどりとは言えません。 このため、軽量の金属履帯と代替され、これにゴムパッドをはめて使う形になっています。 重量もゴム履帯よりわずかに重いだけです。ゴムパッド方式はレオパルトにも使用されており、 どちらかと言えば、この軽量化履帯＋ゴムパッドがいいとこどりと言えるかも知れません。 ゴム製履帯が適しているのは、比較的軽量でパワーも低い、BV-206Sなどに限られるようです。 アルミ製履帯も開発されたことがありますが、使い物になるレベルにすると軽量鋼鉄履帯と 重さがあまり変わらず、急激な負荷がかかると保たないことがわかり、普及していません。 (686 system ◆systemVXQ2) 対空車両は自前のレーダーを備えたタイプのほうが多いですか？ 対空車両には2種類あって、一つは車両に対空兵装と捜索／照準レーダーを 積んでる自己完結型の車両。レーダーを積んでなかったり照準用のレーダー しか積んでない車両もあるけど。 これは護衛するべき部隊と一緒に行動して、主に短距離の防空を担う。 もう一つは、対空兵装を積んだ車両／捜索レーダーを積んだ車両／予備の弾薬を 積んだ車両／指揮通信システムを積んだ車両／各車両用の電源車や通信中継車 といった複数の車両で構成されるもの。これは特に「防空ミサイルシステム」と 総称されたりする。 これはある特定の地域そのものを防空するもので、頻繁には移動せずにある地域の 上空空域を広くカバーする。 その性格上対空兵装も中／長距離の射程を持つ。 前者の代表がドイツのゲパルト対空戦車やアメリカのアヴェンジャー。 後者の代表がかの有名なパトリオット（ペトリオット）。 (279 250) 陸上自衛隊戦闘車両でも、廃車になった車両からの「使い回し」があるのでしょうか？ あります。 正規では故障箇所を部品交換する場合は野整備部隊が補給部隊へ部品請求し送られてきた物 （もしくはストックとして持っていた物）を取り付けるようにします。 しかし、至急に動くようにしなければならない場合や部品の補給の目処が立たない場合は 応急の策として廃車等から部品取りするのは一般的です。 (283 ドカン・オオカミ ◆s6tJH5.VuA) タンク・トランスポータはどのあたりまで戦車部隊と行動を伴にするのでしょうか？ 第二次大戦時のM25は、そのトラクタの各リヤアクスルに17,100kgまでの荷重がかかり、 総重量69,750kgで終始運転され、正式に第5輪に掛かる積載量は27,000kgとなっていました。 当然、その重量に耐えうる道路でも路面が相当痛めつけていました。 但し、トレーラートラックについては、他の軍用車輌と同じく全輪駆動式ですから、不整地踏破 能力は十分にあります。 第二次世界大戦、その後の朝鮮戦争では、戦車部隊に随伴し、完全に戦闘が終わっていなくとも、 弾雨をかいくぐって故障戦車を引き上げる任務も行っており、戦車兵からは「鋼鉄の百足」とか、 「ディーゼル屋」とか言われていたそうです。 戦車整備兵も同様に随伴していたものと思われます。 但し、歩兵などと共に戦場に投入された訳ではなく、デポや修理工場を戦場から少し離れた 後方に作り、其処に配置された場合が多かったようです。 (123 眠い人 ◆gQikaJHtf2) イギリスかどこかで装甲が強化プラスチック製の装甲車をつくってると雑誌で見ました。 強化プラスチックの装甲の性能はどんなもんなのでしょうか？ 英国の研究機関であるQinetiQがDERAであった時代に作ったM113の 複合装甲版でしょう。 強化プラスティック(E-glass）ボディーを使用し、 軽量化と同時に耐弾性向上、静粛化、レーダー反射面積減少によって生残性を 高めることが目的でした。着脱可能な装甲板を付加すると、全周で14.5mmAPに耐え、 正面は30mmAPに耐えるなど、IFV並みの耐弾性を実証したようです。ただし C-130での輸送時には付加装甲板を外すようですから、これはかなりの重量が ありそうです。外した時の本体の耐弾性はM113と大差ないのかも知れません。 1800kmの使用テストでも車体本体には問題は出ず、これ自体は良い評価を 得ています。しかし、その後英国は統合装甲車両の開発、配備を考慮し始め （FRES）もっと野心的でない方向に舵を取り、少なくともそのままの形での 開発は続行されなくなったはずです。 (131 system ◆systemVXQ2) アメリカにも列車砲があったと聞いたのですが、どのような物だったのでしょう？ 1917年の米国参戦後に米国海軍が開発に着手し、1918年4月25日に120日という短期間で 米国最大の鉄道車輌メーカーであるBaldwinが製造したもので、海軍用14in50口径砲を搭載 していました。 海路輸送され、欧州で組み立てられた後、1918年9月2日にフランスの戦線に投入され、終戦 までドイツを射撃していました（ちなみに、全部で782発発射した）。 その車輌編成は、 Consolidation機関車＋炭水車＋列車砲＋弾薬車＋弾薬車＋兵員車＋兵員車＋兵員車＋司令車＋給食車＋燃料車 ＋修繕車＋砂/丸太運搬車＋資材車＋資材車（クレーン付） と言う構成でした。 ちなみに、兵員は全て海軍の管轄だったりします。 実物は、Washington Navy Yardにあるそうです。 (251 眠い人 ◆gQikaJHtf2) カナダでWW2中に生産されていたCMPトラック、シボレー製キャブ13 3t 4x4 についてお聞きします このトラックはロングホイールベース型のC60Lと、ショートホイールベース型のC60Sがあるるのですが 1．C60Sにスチール製カーゴボディの車輌はあったのでしょうか 2．存在したのなら、C60Lスチール製カーゴボディ車輌との識別点はどこでしょうか 3．C60Sスチール製カーゴボディ車輌の画像がどこかにないでしょうか スチール製カーゴボディーを密閉式のバン型とそれに類するものと仮定して回答します。 （スチール製カーゴボディーっつと、ダンプトラックのホイストもそうやし） 1. C60Sには汎用ボディーの他、デリッククレーン、ダンプトラック、倉庫、無線応急作業車 の架装が為されています。 なお、車台はカナダ製でも、豪州製ボディーを架装したものには、救急車、化学防護車、 応急作業車、コンプレッサー搭載車、事務室架装、信号室架装、給水タンク車などが生産 されています。 倉庫というのは、汎用ボディーの両側に鋼製カウンタがあって、その下を倉庫としたもの で、スチール製カーゴボディーではありません。 カナダ製のものなら、無線応急作業車がそれに当たるでしょう。 要は、NTTの電線工事用の車と同じようなボディーを持っています。 従って、1の質問は、スチール製カーゴボディとは言わないまでも、それに類するボディー のものはありました。 2. 識別点として最大のものは軸距しか無いでしょう（Lが4,013mm、Sが3,404mm、蛇足ですが、Tは 2,921mm、Bは3,404mm。なお、Tは牽引車タイプ、Bはボフォース搭載対空自走砲） 基本形の部分はこの手のB車輌では全て共通部品ですから、外観上の識別点はありません。 ちなみに、全生産台数のうち、殆どはF60LもしくはC60Lのロング・ホイールベース車です。 3. 前述の如く、台数が少ないので、残っていませんね。 手持ち資料にはありますが、写真は不鮮明ですし…。 Lなら下にあるように見つけましたが…。 http //www.oldcmp.net/Petawawa.html の下の方の写真 (207 眠い人 ◆gQikaJHtf2) AAV7のような水上運用できる車両って必要なんでしょうか？ LCACのような揚陸艇の方が速くたくさん運べる気がしますが。 現在は水際防御で上陸阻止しようとした国がないが その昔はドイツや日本みたいに海岸で米軍を迎え撃った で、痛い目にあったんだよ装甲も武装も貧弱なLTVとか揚陸艇の装備で それ以来アメリカは徹底した地ならししてから上陸するようになり 敵国は砲爆撃で消耗するのを避けて水際防御は放棄したんで 結果適にはAAVみたいのは過剰にみえるようになったと (713 217) WW2の時ソ連軍はカチューシャをトラックに載せて運用していたそうですが、なぜ大砲は載せなかったのでしょうか？ 普通の大砲は、反動が大きいので、トラックベースだとそれに耐えきれず、実用的ではない ロケットならば反動が小さいし、発射器も軽いので、トラックにも積める まあ、トラックを使った自走砲も存在するけれど、射撃前に車体を固定したり、色々と手間がかかる 装軌式の自走砲なら、停車したらそのまま射撃に移行できる (俺初質スレ711 283) エレファントは装甲を200mmとか欲張らず、150mmか120mmぐらいにしておけば機動性がアップして使いやすくなったんでしょうか？ IS-2やIS-3などの大戦後期のソ連軍重戦車に対抗するためにはあのぐらいの装甲が必要だったんじゃないか？ それに機動力の点で使いやすい車輌にするためには65tから40t切るぐらいまで ダイエットせにゃならんが正面装甲を120mmにしたぐらいでそこまで軽くなるだろうか (俺初質スレ2050 166) ニミッツ級空母の甲板にある戦闘機を牽引している車両の名前は何というのですか? トーイングトラクターとか、タグとか (俺初質スレ2050 826) M3ブラッドレー騎兵戦闘車の「騎兵」という名称は、どういったニュアンスで命名されたものなのでしょうか？ 偵察戦闘車に分類される事から、近代以前の軽騎兵に近い意味合いを含んでいるのでしょうか。 文字通り騎兵部隊で運用するから。 で、その騎兵の意味合いが近代以前の軽騎兵と同じ役割を持った部隊の事になっているので、 あなたの指摘は間違ってはいない。 (俺初質スレ434 525) 自走砲 自走砲って何ですか？ それまで牽引していた重砲・高射砲などを戦車などの車体に載せて、 機動力を与えたもの (27 717) クルセイダー砲というのはなんでしょう？ クルセイダーは米軍のM109の後継となる自走榴弾砲です。 用途は支援射撃ですね。 (30 バッチ３) 自走砲の命中率ってどんな基準なのでしょうか？ たとえば30Km先の目標の範囲10M以内なら命中であるとか・・・ 効力範囲が155mmで45ｍ*20mですから10m以内に落ちれば命中でしょう。 砲兵は中隊以上の単位で面目標を狙いますから、例えば中隊6門で100m*100mの範囲の 穴にもぐってない目標を何分の射撃で制圧できるかといった計算になります。 30kmの射程で常に10m以内に落ちるなら誘導武器並みの精度ですね。 狙撃銃だって1ヤードで1インチの誤差が出ますから。 誤差が1ミル（0.14度 1000mで1m）以下で収まるはずがないと思いますよ。 (39 487) アメリカに輸送する途中で船が沈没して99式自走榴弾砲が海に沈んじゃったけど、これって引き揚げられたりしたんでしょうか？ 引き揚げられたという話は聞きません。 今ごろ、金華山沖で漁礁になってるでしょう。 (44 社 聖 ◆DASHd/qA) K-9が何物かを教えてください………。 自走砲です。 (5 403) 155mm/52calという、いま主流になりつつある口径/砲身長であり、従って射程や使用可能弾種等も他と同等と考えられます。 すなわちドイツ軍に配備が開始され、他の引き合いも多くてNATOの標準になりつつあるPzH 2000、あるいはイギリスのブレーブハート長砲身改修型と同等。 砲と車体はどうやら独自開発の様子ですが、エンジンはドイツのMTU MT881 Ka-500 1000馬力水冷ディーゼル。出力はPzH2000相当になります。 PzH 2000始め、新世代の自走迫撃砲に共通した高発射速度、特に最初の3発程度を射角を変えて連射し、 同時に着弾させる能力があるかどうかは不明ですが、まあ、きっとあるんでしょう。 (5 423) 自走砲は、砲の角度と装薬を調整することによって2発以上撃った弾を同時弾着させるメリットってあるんですか？ 短い時間に大きな火力を集中できるからです。 最近は砲弾をレーダーで捉えて敵の砲の位置を特定し、その位置を目標にして 味方の砲を撃つとかやりますので、砲を撃ったらさっさと陣地転換をしたいのです。 (53 167) チェコが「ダナ」のみならず後継の「ズザナ」までも装輪の自走砲を採用した理由は何でしょうか？ また他のヨーロッパ諸国が装輪の自走砲を採用しない理由は何でしょうか？ 他国で装輪の自走砲といえば南アフリカのライノがありますがこの国の場合、乾季には国土一面が舗装道路のように なるという特有の事情があるからこそ装輪のメリットが生きているのだろうなと想像がつきますが ズザナはダナのバージョンアップ版だから。 榴弾砲だから。 開発のベースとしてそういう8輪トラックがあったから。 imageプラグインエラー 画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 チェコは以前からモータリゼーションは進んでいたから。 （他の国と比べると） 悪路走破力より展開力を重視したから。 チェコスロバキアは東欧の国の中では道路網が発達している国土を持っているのと、チェコスロバキア軍は ワルシャワ条約機構の中で東ドイツで戦争が起こった時の「第1援軍」に指定されていたので、高速展開能力が 必要だったから。 装輪式の自走砲は標準的(150mm台)の砲を搭載出来るようにすると装軌式に比べてもやたら巨大な車両に なって、全体的に高価になる。 それを押してまで高価な装輪式にするメリットが、コストパフォーマンス的に見合わないから。 チェコスロバキアの場合は元々大量には装備しない、少数精鋭志向の軍隊だったのでメリットの方を取った。 あと、装輪式のメリットである「高速展開能力」は、東側から国土を防衛することを主眼に軍隊を整備した 戦後の西側にとってはあまり必要性がない。 なので発達しなかった。 (初心者スレ496 221,222) 自走砲/野砲って何で必要なの？ ローテクでも使える 位置がバレにくい（ロケットに比べて） 数が揃えやすい 継続的な砲撃が可能 ってことは？ (5 415) 両方とも持ってたほうがいいんでないかな ハイテクロケットは凄いけど面倒見るのが大変そうだし (5 418) 自走砲とロケットの比較ですが、最近の自走砲はGPSによる定位、高度な射撃管制さらにはセンサー付き誘導弾の使用などで、 かなりの精度を（必要によってはピンポイントの）を持っています。これらの機能を発揮させるためにも大口径の砲弾が好まれます。 ロケット系兵器の最大の問題は、弾量が少ない事です。最初の斉射こそ圧倒的であり、必要な場面もありますが、あとの補給が続きません。 155mm砲弾は装薬込みでも重量、体積が桁違いですから、同じ兵站能力であれば、10倍だか100倍だかの弾量を送り込む事が可能になります。 時間も10倍、100倍かかるかも知れませんが。 この欠点を補うためにこそ、現在の大口径（大弾量）高発射速度、特に最初の3連バーストの同時着弾などが必要とされているわけです。 MLRS軍は確かに最初の攻撃で圧倒的ですが、残存自走砲から反撃を受けても、それに対する反撃ができないでしょう。 (5 424) 「戦車の車体に大口径の砲を後ろ向きに固定装備した砲戦車」は実在しますか？ 固定装備と限定旋回は違いますので、ご注意あれ。 後ろ向きの限定旋回なら、イギリスに実在します。 17ポンド砲と言う高性能な対戦車砲が完成したけど、それを積める戦車がなかなか完成しないために作られました。 間に合わせのヘッポコ自走砲です。 (55 871) ゲパルトの装備は対空砲と煙幕発射装置だけだそうですが歩兵や敵の戦車などが襲ってきた場合への対策は無いのでしょうか？ 対地用の砲弾も積んでますが、弾数は少ないです、が、対空砲ですからそれでいいのです。 自分が他の部隊を空からの脅威から守る。自分は地からの脅威を他の部隊に守ってもらう。 という役割分担です。戦車が本格的な対空能力を持っていないのと同じことですね。 そもそも35mm機関砲って地上戦ではちょっとした火力なわけで、 対空用のHEにしろ対地用のAPにしろＭＢＴ以外の大抵の脅威には痛い目を見せることができます。 もっともゲパルトは高価な車輌なので、歩兵やAPC程度では相打ちになったらとても引き合いません。 (76 49) WW2時のアメリカM10自走対戦車砲の主砲(75mm）は「航空機用を換装」とP誌に載ってましたが、これは対空砲を転用という意味? いえ、正真正銘航空機搭載用です。 Ｂ－２５双発爆撃機に搭載するためのもので、用途としては艦船攻撃用でした。 (80 755) B-25G/Hに75mm砲が搭載され、M24軽戦車の主砲にも流用されましたが M10の主砲は76mmでこれとは関係無かったはず。 P誌の勘違いでは…と思う。 (80 757) アメリカの新型自走砲クルセイダーは開発中止になりましたが、アレは「砲塔」が動かないんですよね？ 米のポシャった新型自走砲、クルセーダーの砲塔はちゃんと回ります。 (91 system) 現在、ブルムベアに相当する陸上兵器は、存在するのでしょうか。 ブルムベアに相当する兵器… ブルドーザーやパワーショベルやクレーン車に鉄球つけたヤツなんかが ブルムベアの目的をはるかに有能に果たしておるし、某コ○ツの輸出用ブルの カタログにはさり気なく装甲版板を取り付けるオプションに触れている (112 898) ドイツの1号自走重歩兵砲ですが、資料によってsig33の車輪を付けたまま積んだ・車輪外して積んだと 2種類の記述が見受けられるんですけどどちらが正しいのでしょうか？ それとモノによっては「バイソン」って名前が付いてるんですが、これは正式な名前なんですか？ SIG33はⅠ号戦車の上部構造取っ払って、フェンダーと機関部上部に固定具を設けて 車輪や脚をつけたまま搭載されました｡ 手元の資料に整備中や撃破された15cmSIG33Ⅰ号自走重歩兵砲の写真ありますけど、 しっかり車輪が写っています｡ (123 名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE) 自走砲と野戦砲の運用の違いは？ 自走砲（榴弾砲）と野戦砲は用途も射程も照準方式も異なる、全く違う兵器です 自走砲は間接照準射撃と言って標的を目視しない弾道射撃を行なう間接攻撃が任務で、数10キロの比較的長射程で使用します 野戦砲は直接照準と言って目標を目視し直射弾道での射撃を行う近接攻撃が主任務で、通常3000ｍ以内の射程で使用します (536 三等自営業 ◆LiXVy0DO8s) 西側の小国が次々とPzH2000、99式自走155mm榴弾砲、AS-90など新型の自走榴弾砲を調達していく中、アメリカが未だにM109と言う旧式の自走榴弾砲を使い続けているのは何故でしょうか？ 一応、M109にはPIMという近代改修型の開発が行われることになっている。 しかし、HIMARSなどGMLRSという誘導ロケット弾を撃つのがアフガニスタンや イラクで好成績をあげており、かつ弾が同じ誘導出来る砲弾のエクスカリバーに 比べると大変安くかつ射程では上回る状態。 NLOS-CというFCSという計画の一環で開発されてた自走砲は開発が キャンセルされている。 このほか、M777もアフガニスタンでかなり使われており、自走砲と違い 小さな基地にも持ち込めている。 さらにUAVも長時間滞空しつつの捜索と即時攻撃が可能になっている。 それやこれやで、自走榴弾砲もなかなか大変なのです。 後継として計画されていたXM2001クルセイダーが重量やコストの問題でキャンセルされた。 しかし、XM2001の技術をフィードバックさせたM109の近代化改修版のM109A6 パラディンは、 60秒以内の展開・撤収、長砲身化とロケットアシスト砲弾による射程距離の伸長など、西側諸国 の次世代自走砲が備える要素をほぼ満たしており同等の戦力をもつと見てよいと思われます。 (632 403,404) ソ連の自走砲で口径40.6サンチのものがあったと聞いたことがあるのですが、教えていただけませんか？ Obiekt-271で開発された、2Pと言う自走砲が1957年に試作され、革命記念日の パレードに出現しました。 手っ取り早い資料としては、グランドパワー'00年2月増刊に掲載されています。 (306 眠い人 ◆gQikaJHtf2) ヘッツアーって、敵弾受けて脱出する時、一番前の操縦手の人はどこから脱出するの？ リモコン機関銃の後ろのハッチ。 (俺初質スレ2050 516) 対戦車砲は今の時代ではもう、出番すらないんでしょうか？ 現代の戦車を撃破できる大口径の大砲を敵戦車の機動に追従させるためには自走化する必要があるし ある程度の装甲もなくては撃ち合えないとやってゆくと戦車になる (俺初質スレ2050 606)
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坂の上の雲 印象に残った場面巻頁 戦術家というのは、「敵が予想どおりに来る」というこの不思議な瞬間にかけているようなものであり、戦術家としての仕事のほとんどはこの瞬間に完成する。となれば、真之が勝利感を味わったのはこの「敵艦見ゆ」の瞬間であった。829 やがて飯田少佐が真之のところへやってきて、草稿をさし出した。「敵艦見ゆとの警報に接し、聯合艦隊は直ちに出動、これを撃滅せんとす」とあった。「よろしい」真之はうなずいた。飯田はすぐ動いた。加藤参謀長のもとにもってゆくべく駆け出そうとした。そのとき真之は、「待て」ととめた。すでに鉛筆をにぎっていた。その草稿をとりもどすと、右の文章につづいて、「本日天気晴朗ナレドモ浪高シ」と入れた。836 伊地知の訓示の内容は、わが艦隊は今二、三時間後にバルチック艦隊と相見えることになった、長い期間、鎮海湾で行った訓練はただこの一戦のためのものである、全国民がわれわれに期待しているところはすこぶる大きい、うんぬんというもので、最後に、「この世における最後の万歳を唱える」と言い、すべての者が声をかぎりに祖国の永遠のために万歳をとなえた。884 艦橋にある東郷は、一文字吉房の長剣のコジリを床にコトリと落とし、両足をわずかに開いたまま動かなかった。足元の床はびしょ濡れであった。ちなみに東郷は戦闘が終わってからようやく艦橋をおりたのだが、東郷が去ったあと、その靴のあとだけが乾いていたという目撃談がある。888 先任参謀の秋山真之はこれらの群像の左後方にやや離れて立ち、秋山家系の容貌の特徴である隆い鼻を風になぶらせながら、ノートをもち、うつむいてそれへ敵情を書きこんでいた。そのあたりにも、なにか変人のにおいがあった。この場にいたってノートをとることがどれほど必要性があるのか、他の連中にはよくわらなかった。896 すでに戦闘の開始は、秒数を数えるまでにせまっている。真之が許可を乞うと、東郷はうなずいた。真之が、すぐ信号長へ合図した。四色の旗はやがて瓢風のなかに舞いあがった。 「皇国の興廃、此の一戦に在り。各員一層奮励努力せよ。」8108 東郷は真之の樹てた戦術原則のとおりに艦隊を運用した。秋山戦術を水軍の原則にもどすと、「まず、敵の将船を破る。わが全力を持って敵の分力を撃つ。つねに敵をつつむがごとくに運動する。8125 東郷はかねて、「海戦というものは敵にあたえている被害がわからない。味方の被害ばかりわかるからいつも自分のほうが負けているような感じを受ける。敵は味方以上に辛がっているのだ。」というかれの経験からきた教訓を兵員にいたるまで徹底させていたから、この戦闘中、兵員たちのたれもがこの言葉を思い出しては自分の気をひきたてていた。8131 とくに東郷は、「海戦の要諦は、砲弾を敵よりも多く命中させる以外にない」という平凡な主題を徹底させ、かれの戦略も戦術もこの一点に集中させたのである。いかなる国の海軍においてもこの時期の東郷ほどにこれを徹底させた例はなかった。8150 付近にいた駆逐艦ブイヌイほか一隻が沈没箇所をかけまわり、海面にただよっている兵を救い上げ、約四百人を救助した。かつての乗員は八百五十人であった。この救助作業中、日本艦隊はこれらの駆逐艦に対し、戦士としての優しさをもっていた。どの艦もこれらの駆逐艦に対し一弾も送らなかった。8166 かれとロシア軍の不幸は、かれの思考法にあった。つねに敵によって動こうとした。敵の出方をいつも見ていた。かれ自身の軍事学はどうであれ、戦争と言うこの急場におけるかれの作戦思考は、あたまから防御心理でできあがっていた。かれのように防御心理のみで戦争をする場合・敵の出方だけが気になり、その敵の出方で振りまわされる結果になる。つまりは恐怖が思考の支軸になっていた。735 好古が馬上、田村久井にちかづくと、田村も馬上遠くから敬礼し、いそいで馬首をめぐらし、雪をけって好古のそばにきた。「田村、奉天で一杯やろう」と、好古はまずいった。792 ちなみに徳川時代の特殊さは、知識階級が都会におらず地方にいたことであった。各藩がこぞって藩士に学問を奨励したために、五六万石以上の大名の城下といえば知識人の密集地というぐあいにまで幕末にはなった。幕末の政治と思想のエネルギーが三百諸侯の城下町から吹き出てきたという点で、欧米の他の国家といちじるしく事情が異なっている。125 夕食の膳に、いわしがついている。「大阪のいわしほど旨いいわしはない」と寺男はいったが、伊予のいわしに馴れた好古の舌には、どうもあぶらが濃すぎるようにおもわれた。「旨うおますやろ」と、寺男はほめことばを強要した。「まあな」好古は、士族のどの家庭でもそうであるように、食物の味をうんぬんしてはならないと教えられている。133 好古は辞めてしまおうと思ったが、国を出るとき父からいわれたことを思いだした。「世間にはいろんな人間がいる。笑って腹中に呑みくだすほかない」飲みくだす気にはなれなかったが、珍物として敬遠しようとおもった。140 「なぜ、騎兵を選んだぞな」と、父はたずねた。好古の理由のひとつは、年限が三年で早く少尉になれて給料を早くとれるということだった。「人は生計の道を講ずることにまず思案すべきである。一家を養い得てはじめて一郷と国家のためにつくす」という思想は終生かわらなかった192 鼻が日本人離れしたほど高かったために、松山でもこの信三郎好古のことを「鼻信」と、ひとはかげ口をいった。両眼のきれが異様にながく、色白でくちびるが赤い。めずらしいほどの美男であったが、好古はなにがきらいといっても自分が美男であるということをひとにいわれるほどきらいなことはなかった。この点でもこの人物は目的主義であり、美醜は男にとって何の意味もなさずと平素からいっており、男にとって必要なのは、「若いころはなにをしようかということであり、老いてはなにをしたかということである」というこのたったひとことだけを人生の目的としていた。
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00：公共輸送機師団 ■共通根拠ＵＲＬ 着用アイドレス表ＵＲＬ： －宰相府藩国：http //www30.atwiki.jp/idress/pages/401.html －星鋼京：http //maki.wanwan-empire.net/nations/42/idress_wearing_tables/23 文殊個人修正一覧ＵＲＬ： －星鋼京：http //maki.wanwan-empire.net/characters/bonus_list?nation_id=42 －宰相府藩国：全員猫士のため、なし 藩国イグドラシルＵＲＬ： －星鋼京：http //www.awg-fsmd.jp/~machinpia/idress/idress.html －宰相府藩国：http //www.usamimi.info/~idress/pukiwiki/index.php?%BA%CB%C1%EA%C9%DC%C8%CD%B9%F1%A5%A4%A5%B0%A5%C9%A5%E9%A5%B7%A5%EB －羅幻王国：http //ragen.s7.xrea.com/x/aplow/index.php?%CD%E5%B8%B8%B2%A6%B9%F1%A4%CE%BF%A6%B6%C8%A5%A2%A5%A4%A5%C9%A5%EC%A5%B912%BC%EF 文殊藩国保有兵器ＵＲＬ： －星鋼京：http //maki.wanwan-empire.net/owner_accounts/852/weapons －－戦術輸送貿易艦：巨鐵級：６ －－爽銀級兵員輸送艦：２ －宰相府藩国：http //maki.wanwan-empire.net/owner_accounts/1/weapons －－ガーネット級護衛艦：５ －－コランダム級経済的輸送艦：１ 藩国保有アイテムＵＲＬ： －宰相府藩国：http //maki.wanwan-empire.net/nations/items_by_nation/0 －星鋼京：http //maki.wanwan-empire.net/nations/items_by_nation/42 聯合フェイズＵＲＬ：http //blog.tendice.jp/200903/article_11.html －帝國全14藩国＋ＦＥＧ、鍋の国、レンジャー連邦、世界忍者国、紅葉国、羅幻王国、無名騎士藩国 ＃宰相府藩国からの聯合についての記事投稿は行っていません。 ■部隊書式 ＜公共輸送騎士団＞ ○初期ＡＲ：艦船のため不明 ○航路：１往復＋３（航法オペレート） ○部隊共通使用アイドレス －航法オペレート(技術)：国有(宰相府藩国)：船の航路＋３ ○乗り物 ガーネット級１_国有：ガーネット級護衛艦 （Ｐ）00-xx078-xx_猫士 西国人＋舞踏子＋魔術的舞踏子＋魔法少女＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚 ＃＋設定国民４００名 ガーネット級２_国有：ガーネット級護衛艦 （Ｐ）00-xx079-xx_猫士 西国人＋舞踏子＋魔術的舞踏子＋魔法少女＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚 ＃＋設定国民４００名 ガーネット級３_国有：ガーネット級護衛艦 （Ｐ）00-xx073-xx_猫士 西国人＋舞踏子＋魔術的舞踏子＋魔法少女＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚 ＃＋設定国民４００名 ガーネット級４_国有：ガーネット級護衛艦 （Ｐ）00-xx074-xx_猫士 西国人＋舞踏子＋魔術的舞踏子＋魔法少女＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚 ＃＋設定国民４００名 ガーネット級５_国有：ガーネット級護衛艦 （Ｐ）00-xx075-xx_猫士 西国人＋舞踏子＋魔術的舞踏子＋魔法少女＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚 ＃＋設定国民４００名 コランダム級１_国有：コランダム級経済的輸送艦＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量： （Ｐ）00-xx069-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, （Ｐ）42-00610-01_センハ：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵：敏捷+1*幸運+1； （Ｐ）42-00605-01_ダーゴ：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵+吏族：敏捷+1*知識+1*幸運+1； ＃ここまで宰相府所有 ＃ここから星鋼京 巨鐵級１_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-00668-01_九軒：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵+吏族：感覚+4*幸運+1； （ＣＰ）00-xx062-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, （ＣＰ）42-xx024-xx_犬士：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット 巨鐵級２_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-00748-01_天流：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵； （ＣＰ）00-xx064-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, （ＣＰ）42-xx025-xx_犬士：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット 巨鐵級３_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-00814-01_せんぷう：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵 （ＣＰ）42-00593-01_うのり：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット：敏捷+1*知識+1*幸運+1； （ＣＰ）00-xx076-xx_猫士 西国人＋舞踏子＋魔術的舞踏子＋魔法少女＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚 巨鐵級４_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-00846-01_保志 柱：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵 （ＣＰ）00-xx068-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, （ＣＰ）42-xx026-xx_犬士：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット 巨鐵級５_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-00531-01_猫神 絵馬：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵：敏捷+1*幸運+1； （ＣＰ）00-xx070-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, （ＣＰ）00-xx077-xx_猫士 西国人＋舞踏子＋魔術的舞踏子＋魔法少女＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚 巨鐵級６_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-00163-02_風香：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット：敏捷+1*外見+2； －カトラス／個人所有：白兵＋２（着用型／その他） －猫と犬の前足が重なった腕輪／個人所有：同調＋３（着用型／腕） －恩寵の時計／個人所有：外見＋２（着用型／首） －個人取得ＨＱ根拠ＵＲＬ：http //farem.s101.xrea.com/idresswiki/index.php?00163-02%A1%A7%C9%F7%B9%E1 （ＣＰ）00-xx071-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, （ＣＰ）00-xx072-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, 爽銀級１_国有：爽銀級兵員輸送艦 （Ｐ）00-xx067-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, ＃＋設定国民80名 爽銀級２_国有：爽銀級兵員輸送艦 （Ｐ）00-xx065-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, ＃＋設定国民80名 巨鐵級７_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-00620-01_水沢紫遠：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵+星見司：幸運+1 （ＣＰ）42-00601-01_つばき：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット：筋力+1*敏捷+1*幸運+1 （ＣＰ）00-xx066-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, 巨鐵級８_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-00618-01_犬島チビ：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵：幸運+1 （ＣＰ）42-xx027-xx_犬士：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット （ＣＰ）00-xx069-xx_猫士 西国人＋舞踏子＋魔術的舞踏子＋魔法少女＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚 巨鐵級９_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-00600-01_クララ：北国人+教導パイロット+テストパイロット+歩兵 （ＣＰ）42-xx028-xx_犬士：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット （ＣＰ）00-xx063-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, 巨鐵級１０_国有 戦術輸送貿易艦：巨鐵級＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量＋ＨＱ輸送量, （Ｐ）42-xx029-xx_犬士：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット （ＣＰ）00-xx061-xx_猫士 西国人＋パイロット＋ドラッガー＋舞踏子＋ＨＱ感覚＋ＨＱ感覚, （ＣＰ）42-xx030-xx_犬士：北国人＋舞踏子＋風を追う者＋パイロット ■部隊評価 ○部隊評価値 体格：筋力：耐久力：外見：敏捷：器用：感覚：知識：幸運 21 21 21 25 26 26 29 25 23 ○部隊可能行為評価値 装甲 26 ○同調 なし（この部隊が主導になって同調を行う事はありません） ■使用特殊 ○評価値に反映される特殊 －魔術的舞踏子／パイロット時全評価＋３・燃料－２ －魔法少女／パイロット時全評価＋３・燃料－２ ○計算未使用の特殊 －猫と犬の前足が重なった腕輪／個人所有：同調＋３（着用型／腕） ■消費資産 □出撃費用 資源：２８万ｔ 食料：２８万ｔ 燃料：３８万ｔ 生物資源：６万ｔ ＃犬士／猫士の消費食料によって端数になった場合は例外として計算が切り上げとなります。 ＃例）西国人ＰＣ３名＋犬士３名の場合，3万ｔ＋1.5万ｔ＝4.5万ｔ→5万ｔ □編成種別 軽編成 □特殊消費 資源：０万ｔ 食料：０万ｔ 燃料：２０万ｔ ＃ここまでの項目には消費軽減／消費修正を適用しないで下さい。 □消費修正 海軍兵站システム：宰相府藩国：燃料×0.18 ＋＋＋＋＋ □合計消費 資源：２８万ｔ 食料：２８万ｔ 燃料：１０万ｔ（58*0.18=10.44） 分隊案はこちら
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SP【SP】 必要レベル 20 / DP 7900 / cost 70,000 前部Rマウント86*1 後部Rマウント86*2 Tマウント34*2 乗員5+3 概要 Z1の次に乗れるドイツDD2クラス。次級はZ99(25Lv)。改装艦としてCL SP改(Lv27)がある。 Z1に比べると･･･と述べる前に、本級がDDであることに若干の違和感を 抱く方がいるならば、それはおおむね正解である。 本級は以前はCLとして実装されていたが、そのあまりの性能の低さに DD扱いにされた経緯がある。（史実でも微妙な地位であったようだが） 特徴 元々CLであったため速力はこれまでと違い遅くなり、被弾面積は増加し、 舵力は下がっているにもかかわらず、砲戦能力は全く向上していない。 補助席は3つあるが、十分な兵を乗せるには余剰積載が厳しい。 最近では見かける機会もほとんど無く、そのため本級の利点といえば 人に声をかけてもらいやすくなることであろうか。 Rマウントは「40口径 17cm SkL/40」などの6.75inch連装砲を積むこともできる。 D型しか搭載できず、2セットしか砲弾も積めないが、元がCL用の砲であるため火力は高い。 Tマウントに魚雷「53.3cm G7a T1」の5連装が装備できるDDは本級とZ99のみ。 武装例 「48口径 15cm SK C/36T」をRマウントに、「53.3cm G7a T1」をTマウントに装備したバランス仕様 その他 究極的に軽量化をすると11インチ単装砲をRに2門搭載する事ができる。 その場合、艦長や砲兵すらも幽霊でバルジ無し、さらにエンジンやFCSもマトモな物は積めないのでネタだが、 そもそも艦自体がネタっぽい仕様なのでそれもアリだろう。 散々な評価のSPだがドイツDDで唯一補助席3を有しており、T席も2あることから、 NF内でも極めて貴重な総席数8を誇るDDであることは特筆すべきかもしれない。(他は英国のQ級とL級のみ) 上手く使えば序盤の兵員の育成には役立つこともあるだろう。 一方、水測兵などを搭載する余裕も増えるため対潜に使いたいところだが、 巡航速度の遅さや舵の効きが悪いためイマイチ。 育成より戦闘を重視するならば、補助席は減るが早めに次のZ99へ乗り換えてしまってよい。 艦自体の性能はそれほど悪くないはずだが余剰積載の少なさで割を食っている 愛称：ゾウリムシ 史実のSPについて(史実装備、同型艦等の情報)
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※編集中 合計 - 昨日 - 今日 - 最新情報 EX 1. 概要 2. 基本情報 3. 外交 5. 軍事 7. コメント欄 最新情報 EX 1. 概要 ラグナ連邦はMinecraft軍事部に2021年に成立した連邦である。 2. 基本情報 国名 ラグナ連邦 国旗 略称 RGN 使用言語 ラグナ語 国の標語 やられるまでやらない 国家元首 最弱 人口 250000前後 通貨 ルクセリオ(1ルクセンリオ=10米ドル) 政体 社会主義 使用Ver BEの最新バージョン 管理者 John 3. 外交 国際関係 国名 関係 期間 備考 5. 軍事 ラグナ連邦軍は陸軍、海軍、空軍からなる。 三軍の総兵力は約10000人。我が国ではこの深刻な人手不足解消の為に無人兵器・AI兵器などの開発が進められている。 兵士 ラグナ連邦では深刻な兵員不足の解消の為に、制御可能な捕虜や大量のアンドロイドを使用している。また､強化外骨格等のサイボーグも多くいる。その為、体に生体機能補助•代理装置などを埋め込んでいない生身の人を純人と呼称している。 種類一覧 + ... 状態 名称 配備数 純人 95000人 サイボーグ 8500機 アンドロイド 100000台 陸軍 配備兵器 + ... 種別 名称 状況 歩兵装備 Explosive shotgun 配備中 B-F拳銃 配備中 機械兵装備 Heavy Rancher 配備中 携行型レールガン 配備中 jh-01 配備中 Heavy Rancher Mk.2 配備中 共通装備 敵兵士無力化グレネード 配備中 EMPパルスグレネード 配備中 自走砲 SF自走砲 配備中 戦車 NS戦車 配備中 兵器画像 + ... Explosive shotgun B-F拳銃 Heavy Rancher 携行型レールガン jh-01 Heavy Rancher Mk.2 敵兵士無力化グレネード EMPパルスグレネード SF自走砲 NS戦車 空軍 配備兵器 + ... 種別 名称 状況 備考 空中司令室 ACCMk1 運用中 爆撃機 TNT空爆機Tia12 運用中 戦闘攻撃機 TNT空爆機Tia 11＋α 運用中 コマンド使用 戦闘機 columbus 運用中 兵器画像 + ... ACCMk1 columbus imageプラグインエラー 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 （https //cdn.discordapp.com/attachments/808593495723081728/1099150528421839031/IMG_2759.png?ex=6545a3b3 is=65332eb3 hm=15d0d61df464f7c663b15562576914877453bfd4ab06a1cf8899626546dfd6a9 ,width=800) 海軍 配備兵器 + ... 種別 名称 状況 戦艦 ラグナ連邦汎用艦戦艦カスタム 3艦運用中 輸送艦 ラグナ連邦汎用艦輸送艦カスタム 1艦運用中 空母 old frontier 兵器画像 + ... old frontier 7. コメント欄 名前 コメント
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大陸海峡の戦い Dragoons.jpg Soldiers.png 旧ユーラシアと旧北アメリカ両大陸の間に広がる『ベーリング海峡』と、旧ユーラシアの都市『ラブレンチャ』において ソレグレイユ軍とユグドラシル・久平連合軍（以下、連合軍と呼称）との間で交わされた海戦及び地上戦の総称。 ユグドラシル軍によるソレグレイユ陸軍の旧ユーラシアからの掃討を目的とした『ラブレンチャの戦い』と 峡を越えた旧北アメリカ（現エントロフィア大陸）のソレグレイユ軍基地攻撃の前段作戦として、海峡の制海権確保を企図するユグドラシル軍を阻止すべく、 航行可能な戦闘艦艇や航空機を動員したソレグレイユ軍との間で発生した『ベーリング海峡海戦』の2つの戦闘に大別される。 Battleship.jpg 北部久平領を奪回し、ソレグレイユ領レゲイピスの占領後、ユグドラシル軍は残存するソレグレイユ軍掃討の為、旧ユーラシア東端の都市『ラブレンチャ』へと迫った。 対するソレグレイユ軍はラブレンチャの住民を退避させるべく、ベーリング海峡に多数の人員輸送船と護衛空母群を派遣。 陸軍は住民の避難が完了するまでの間、都市郊外に防衛線を張って時間を稼ぎ、海軍はこれを支援すべく沿岸からの艦砲射撃と近接航空支援を敢行。 この隙に住民は対岸の旧北アメリカへの避難を完了させた。 この戦いでユグドラシル軍は、頑として防衛線から退かないソレグレイユ軍と後方より飛来する砲弾、航空機により多数の損害を出した。 しかし、ソレグレイユ陸軍はそれ以上に兵を損耗し、悪天候に乗じて対岸へ輸送されていなければ全滅も有り得ていた。 ユグドラシル軍はラブレンチャ近郊に布陣したままソレグレイユ軍の撤退に気付くことなく、見す見すこれを取り逃がすという失態を犯す。 当時の天候ならば、ソレグレイユ軍の航空支援は期待出来ない上、正確な艦砲射撃も望めない状況だった為、 この時ユグドラシル軍がソレグレイユ軍の撤退を察知していれば、兵員輸送が完了する前に手を打てていただろう。 旧ユーラシアからのソレグレイユ軍掃討という目的は達したものの、この戦いでユグドラシル軍は戦術的に敗北した。 一方のソレグレイユ軍は、昼間の艦砲射撃と航空支援により弾薬がほぼ底を突き、一旦後方に下がらざるを得なくなった。 人員の収容と撤収という目的が果たされ、ユグドラシル陸軍が旧ユーラシアに足止めされている現状、洋上での作戦を妨害されることは無いと判断し、 ソレグレイユ海軍は南西より迫る連合軍の迎撃態勢を整えるべく、ラブレンチャより南東の島『セレント・ローレンス』泊地へと帰港する。 関連項目 セレント・ローレンス沖海戦 ベーリング海峡海戦 era3 ソレグレイユ ユグドラシル 久平 事件
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１．人口・生産性データ 【1936年1-3月期】 ＜ローズ王国 1月初頭内政状況(現時点での請求額のみ書き込み済み)＞ 労働者 生産性 生産高 労働者 610万人 34.31 20932万￡ 官僚 37万人(2.35％)▼3.0 ▼111万￡ 兵士 45万人 ▼3.0 ▼135万￡ 傷痍軍人 2万人 ▼3.0 ▼6万￡ 労働人口小計 694万人(総人口比43.6%) 総人口 1591万人 *増加率：+2.54％/月 生産性キャップ 34.8国民忠誠度 92％ （90％未満で生産性ペナルティ、毎季2%低下） ２．国内通貨収支データ 【国内通貨分】(完全自由振り分け額 11237万￡) 使用可能額(自国通貨) 20680万￡(内、繰り越し0万￡) ▼軍事費 ○万￡ （新規生産分） ▼電波開発 ○万￡ (民生、軍事合計５種まで、今季総額) ▼民需 ○万￡ （総人口の２％を支出すれば１％民忠アップ、収入として民忠マイナスも可能） ▼産業投資 ○万￡ （翌期の収入アップ、投資の60％） ▼陸軍維持費 138万￡ （陸軍２１個師団+2個旅団 ｘ ６万￡=138万￡/季） ▼空軍維持費 48万￡ （空軍８個師団 ｘ ６万￡=48万￡/季） ▼海軍維持費 22万￡ （CL1x 1.8万￡+DD4 x 0.6万￡+SS2 x 0.9万￡+小艦艇56 x 0.18万￡=16万￡/季＋海軍航空隊６万￡） ▼遠征費 0万￡ （0個師団･旅団 ｘ ６万￡=0万￡/季） ▼訓練部隊維持費 190万￡ (戦車2000、練習機2000、学校各1000、練習艦隊10万￡) ▼政策 9045万￡ (今季総額) ▼繰り越し 0万￡ (端数)【国内通貨分 現行継続制策】 『単季案件 政策･工作』 (効果)▼ 1000万￡【欧-パ-シ-極東空路整備(国内通貨分)】 (パルス、シャムの友好度上昇) 『継続案件 政策･工作』 (効果) ▼ 200万￡/T【オリンピック開催費】残額600万￡ .(全体的なインフラ･会場等整備)【オリンピック開催必要要件】)※1936年6-8月期終了予定 .(3割が生産高増、人口増加率0.05％/月増、生産性キャップ0.1/100万￡解放) ▼ 10万￡/T【国家戦略備蓄】 .(外貨部分とセット、将来に備え資源備蓄開始、【経済封鎖への保険】【外貨分とセット】) ▼ 20万￡/T【公共交通案内の強化】 .(外貨収入３割増、オリンピック評価上昇)(官僚の総人口比0.1％上昇) ▼ 100万￡/T【パラリンピック開催】残額100万￡ (オリンピック規模拡大、傷痍軍人の復帰強化など)※オリンピックと同時・人口増以外同じ効果 ▼ 200万￡/T【イスパーニャ援助】 .(イスパーニャ統一へのアメ) ▼ 100万￡/T【移民誘致計画２(国内通貨分)】 .(人口増加率＋0.3％/月、官僚比率+0.05％) ▼ 965万￡/T【カールスラント復興支援】残額1070万￡ (カールスラントの友好度上昇、総額3000万￡で終了) ▼ 400万￡/T【産業調整計画】残額400万￡ .(総額2000万￡、イスパーニャとの国家統合の軋轢回避、投入額の1％生産高上昇) ▼ 600万￡/T【消防体制整備(ガチ)】残額600万￡ (総額3000万￡、生産高+200万￡/600万￡、人口増加率+0.01％/月/600万￡) ▼ 100万￡/T【ロマーニャ支援】 (立ち後れているロマーニャへの支援)※終了・増額･減額は各自で決断してください ▼ 50万￡/T【資格試験の整理と資格取得の奨励】 (官僚比率+0.15％、生産高2％上昇、生産性キャップ0.2解放、労働者比率0.3％増加) ▼ 1000万￡/T【36年イスパーニャ冬季五輪開催】 (国内通貨分)残額1000万￡ (冬季五輪のイスパーニャでの開催、【外貨分とセット】)※総額3000万￡ ▼ 200万￡/T【継続的軍事交流】 (各国軍の能力向上、戦略思想の交換etc) ▼ 2000万￡/T【TEN-T計画】残額38000万￡ (総額40000￡、2000万￡ごとに5%生産高上昇、各国流通事情大幅良化) ▼ 1000万￡/T【TEN-E計画】残額9000万￡ (総額10000￡、800万￡/1000万￡生産高上昇、エネルギー運搬効率上昇) ▼ 1000万￡/T【沿海州･樺太鉱山支援】 (総額3000万￡、30万￡/1000万￡外貨収入増、扶桑の資源事情良化) ▼ 100万￡/T【シャムへの扶桑経由援助】 (シャムの国力上昇、友好度上昇) ３．外貨収支データ 【外貨収支】(完全自由振り分け額 532万￡) 使用可能外貨 905万￡(内、基礎収入904万￡、繰り越し1万￡) ▼外交 298万￡ （謀略など） ▼購入 75万￡ （買い物をします） ▼投資 ○万￡ （来季の外貨が増えます、投資の30％） ▼繰り越し ○万￡ (来季に繰り越されます)【外貨分現行継続制策･工作】 単季案件 －購入－▼ 100万￡【欧-パ-シ-極東空路整備(外貨分)】(パルス、シャムの友好度上昇) 継続案件 －外交・工作－ (効果) ▼ 2万￡/T【リバティ顧問契約】 (リバティでの訴訟回避) ▼ 1万￡/T【リバティ親ローズ世論・政界工作】 (悪評回避) ▼ 1万￡/T【ブリタニア親ローズ世論・政界工作】 (悪評回避) ▼ 1万￡/T【アラジン支援】 (産油国との友好) ▼ 1万￡/T【パルスに支援】 (中東の火薬庫の一つとの友好) ▼ 1万￡/T【ウクライナに支援】 (ウクライナ民族主義崩壊回避) ▼ 1万￡/T【満州の情報収集強化】 (方面情報収集強化) ▼ 40万￡/T【移民誘致計画２(国内通貨分)】 (人口増加率＋0.3％/月、官僚比率+0.05％【国内通貨分とセット】) ▼ 5万￡/T【レミリア支援】 (予備役師団装備1個/T減少) ▼ 5万￡/T【白ひげ（ホーチミン・インドシナ）支援】 .(資金支援) ▼ 100万￡/T【オラーシャ経由レミリア支援】 (投入額に応じてシーナ平等党が強化) ▼ 40万￡/T【ブリタニアで反平等主義を扇動】(ブリタニアの対オラーシャ方針の変化弱化) 継続案件 －購入－ △ 180万￡/T【兵器売却益】(リバティ･ブリタニア双方合計) 残り7T ▼ 10万￡/T【国家戦略備蓄】(経済封鎖への保険、【自国通貨分とセット】) ▼ 20万￡/Ｔ【オリンピックの宣伝】(オリンピック対外広報) ▼ 20万￡/T【36年イスパーニャ冬季五輪開催】(外貨分) (冬季五輪開催に伴う追加宣伝など【国内通貨分とセット】) ▼ 95万￡/T【カールスラント復興投資】(ブリタニアへ発注) カールスラント復興投資額の合計が3000万￡で終了 ▼ 10万￡/T【カールスラント復興投資】(リバティへ発注) カールスラント復興投資額の合計が3000万￡で終了 ▼ 100万￡/T【同盟国貿易赤字支援】(同盟国の貿易赤字が多少緩和) ４．現在軍備データ 【内政用軍事データ1】『戦闘部隊総数』「陸軍」・32年式戦車師団 3・32年式諸兵化師団 11・33年式機械化師団 6・34年式空挺師団 1・34年式砲兵旅団 2「空軍」(沿岸航空隊も処理上内包)戦闘機 F4FFM2ﾜｲﾙﾄﾞｷｬｯﾄ 81個中隊(972機)軽爆撃機 SBD-5ﾄﾞｰﾝﾄﾚｽ 60個中隊(720機)重爆撃機 B-17Gﾌﾗｲﾝｸﾞﾌｫｰﾄﾚｽ 20個中隊(240機)輸送機 C-47スカイトレイン 20個中隊(240機)偵察機 F-9(B-17G) 8個中隊(96機)直協機 ｷ36ｱｲｰﾀﾞ 75個中隊(900機)「海軍」軽巡１、駆逐艦４、潜水艦２、対潜コルベット８その他小艦艇48『装備プール』予備役師団 37個師団分(砲のない第一次大戦型歩兵師団)『編制可兵員(今季分加算済み)』編制可戦車兵 71459名(△6000名/季)編制可航空兵 21302名(△2400名/季)編制可水兵 9480名(△1200名/季)余剰兵員(非徴兵人員) 3520名 ５．軍備値段データ 【内政用軍事データ２】 【軍事費お品書き】 『陸軍』 ＜(陸軍)制式武器単価＞(車両、砲は1中隊12両(門)編制、装甲兵員輸送車は1中隊40両、トラックは1中隊50台)型落ち装備組─────────────────────────────────────────────────── 民兵師団 1師団@8.0万￡ （ﾓｰｾﾞﾙ7.92mmﾗｲﾌﾙ・手榴弾 *2万人） 予備役師団 1師団@36.0万￡ (第一次大戦型歩兵単科師団 *1.6万人)※騎兵･砲兵はない 32年式諸兵科師団 1師団@65.0万￡ (戦間期型歩戦協同師団 *1.31万人)※非自動車化 32年式戦車師団 1師団@85.0万￡ (第二次大戦初期型戦車師団 *1.12万人)※完全自動車化───────────────────────────────────────────────────(比較的)新型装備組─────────────────────────────────────────────────── 33年式機械化師団 1師団@270.5万￡ (第二次大戦後期型機械化師団 *1.73万人)※完全機械化 34年式空挺師団 1師団@195.5万￡ (第二次大戦後期型空挺師団 *1.37万人)※パラシュート＆グライダー 34年式砲兵旅団 1旅団@170.0万￡ (第二次大戦後期型砲兵旅団 *0.98万人)※完全機械化 34年式戦車旅団 1旅団@148.0万￡ (第二次大戦後期型戦車旅団 *0.99万人)※完全機械化+α 34年式野戦防空旅団 .1旅団@134.0万￡ (第二次大戦後期型防空旅団 *0.88万人)※完全自動車化 トラック(後方兵站用) 1中隊@1.5万￡ (GMCW1.5tトラック50台) 工兵(後方兵站等、鉄道工兵も) 1中隊@4.0万￡ (輸送用車輌及び必要な装備) 師団通信系 1師団@5.0万￡ (通信機器及び車輌) ソー中距離弾道弾 1発@1500万￡ (戦後型中距離弾道弾、使用時中確率で発覚) コロナ偵察衛星 1回@2000万￡ (偵察衛星、使用時小確率で発覚) 『空軍』 戦闘機 F4F(FM-2) １中隊@4.5万￡ （ﾊﾟｲﾛｯﾄ1名、534km/h 12.7ミリ機銃x4 爆装45kg×2 航続1448km 最大高度10,577m 【艦載機】) 戦闘機 零戦(64型相当) １中隊@4.5万￡ (ﾊﾟｲﾛｯﾄ1名、572km/h 12.7ミリ機銃x2 20mm機関砲x2 爆装250kg×1 航続1400km 最大高度11,200m 【艦載機】) 軽爆撃機 SBD-5 1中隊@4.5万￡ （ﾊﾟｲﾛｯﾄ1名、406km/h 12.7ミリ機銃x2、後部7.62mm×2 爆装500kg×1+120kg×2 航続1239km 最大高度7,680m 【艦載機】、【急降下爆撃】) 攻撃機 九七式艦攻 1中隊@4.0万￡ （ﾊﾟｲﾛｯﾄ1名、378km/h 後部7.62mm×1 爆装800kg×1or魚雷×1 航続1900km 最大高度7,640m 【艦載機】、【雷撃】) 攻撃機 一式陸攻(34型相当) １中隊@8.0万￡ (ﾊﾟｲﾛｯﾄ2名、480km/h 7.7ミリ機銃x1 20mm機関砲x4 爆装800kgor魚雷x1 航続1800km 最大高度9,026m 【雷撃】) 直接協同機 ｷ36ｱｲｰﾀﾞ １中隊@1.4万￡ （ﾊﾟｲﾛｯﾄ2名、349km/h、機銃7.7mm x 2、爆装12.5kgx10 or 250kg x1、【直協】） 重爆撃機 B-17G １中隊@16.0万￡ （ﾊﾟｲﾛｯﾄ2名、462km/h、機銃12.7mm x 13、爆装2722kg、航続3219 km、高度10,850m【水平爆撃】） 偵察機 F-9(B-17) １中隊@16.0万￡ （ﾊﾟｲﾛｯﾄ2名、462km/h、機銃12.7mm x 13、航続5800 km、高度10,850m【偵察】） 偵察機 零式水偵 １中隊@4.0万￡ (ﾊﾟｲﾛｯﾄ1名、367km/h、機銃7.7mm x 1、爆装60kgx4 or 250kg x1、航続3326 km、高度7,950m【水上機】) 偵察機 二式大艇 １中隊@16.0万￡(ﾊﾟｲﾛｯﾄ2名、470km/h、機銃7.7mmx4 20mm機関砲x5、爆装2000kgor魚雷x2、航続8200 km、高度8,800m【雷撃】) 輸送機 DC3輸送機 １中隊@8.0万￡ （ﾊﾟｲﾛｯﾄ2名、375km/h、輸送2700kg、兵員28名、航続2600 km【輸送】） 輸送機 C-119 １中隊@16.0万￡ （ﾊﾟｲﾛｯﾄ2名、476km/h、輸送4500kg、兵員62名、航続3670 km【輸送】） 『海軍』 ～海軍艦艇標準価格表～ ＊海外から買うと＋５０％ほど価格アップ（友好度により増減）「ドック」種類 ：数 ： 工期 ： 価格大型戦艦 １ ４季 ６４０万￡戦艦 ０ ３季 ４８０万￡正規空母 ０ ３季 ６４０万￡軽・護衛空母 ０ ２季 ３２０万￡重巡洋艦 ０ ２季 １６０万￡軽巡洋艦 １ １季 ９６万￡艦隊型駆逐艦 １ １季 ３２万￡小艦艇 ２ １季 ８万￡大型潜水艦 ０ １季 ４８万￡艦種 ： 現行価格 ： 維持費(遠征費は倍額) ： 建造期間 ： 生産する現行艦艇大型戦艦 ： ６００万￡ ： ２４万￡/季 ９季 魔改造大和(基準64,500t、3,450名)戦艦 ： ４００万￡ ： １５万￡/季 ６季 魔改造天城(基準38000t、2000名)巡洋戦艦 ： ２８０万￡ ： ９万￡/季 ５季 魔改造金剛(基準32000t、1500名)正規空母 ： ３２０万￡＋艦載機 ： １２万￡/季 ４季 タイコンデロガ級(基準27,100t、3,450名【改装でジェット対応可】)軽空母 ： １６０万￡＋艦載機 ： ６万￡/季 ２季 サイパン級(14,450t、1700名)護衛空母 ： ８０万￡＋艦載機 ： ３万￡/季 ２季 コメンスメント・ベイ級(11,373t、1100名)重巡洋艦 ： １４０万￡ ： ６万￡/季 ３季 デ・モイン級(基準17,000t、1800名)軽巡洋艦 ： ８０万￡ ： ３．６万￡/季 ２季 ウースター級(基準14,700t、1400名)艦隊駆逐艦 ： １６万￡ ： ０．６万￡/季 1/3季 フレッチャー級(基準2,050t、330名)小艦艇 ： ４万￡ ： ０．１８万￡/季 1/6季 フラワー級コルベット(基準1015t、60名)大型潜水艦 ： ２４万￡ ： ０．９万￡/季 1/3季 ガトー級(水上1,825t、水中2,410t、80名)*艦載機は下記(現行) 正規空母 8個中隊 軽空母 4個中隊【イスパーニャ】ドック種別 ： 数 ： 備考大型戦艦 ： ０ ： １建設中(残り１季)戦艦 ： １ ： 戦艦建造中(ローズ海軍魔改造天城、残り２季)、１建設中(残り１季)正規空母 ： １ ： １建設中(残り１季)軽・護衛空母 ： ２ ： なし重巡洋艦 ： ２ ： 重巡１建造中(イスパーニャ海軍、残り１季)、軽巡洋艦 ： ２ ： なし艦隊型駆逐艦 ： ２ ： なし小艦艇 ： ２ ： なし大型潜水艦 ： ２ ： なし ６．判定済み電波開発案まとめ 【判定済み電波開発案まとめ】(※ 経費は単独開発時の物で、共同開発時は半額になります) (※ 技術の基本方針は機密保持です、同盟以外へ輸出など論外)【電波】 【経費】 【効果】『民生』●nc工作機械(磁気テープ使用) 1000万￡ .全体へ導入で生産性キャップ4解放、秘匿で2解放●トランスファーマシン 800万￡ 全体へ導入で生産性キャップ3解放、秘匿で1.5解放●トランジスタ(残り各種) 480万￡ 各種トランジスタ使用製品の開発･生産コスト減(直ちに影響はない)●1930年代型高級車セット 400万￡ 外貨収支＋5万￡、ちょっとした国威発揚効果●戦後型鉄道貨物車輌セット 2400万￡ 政策で導入、流通に大幅ボーナス●オリンピック電波セット （派生３ パラリンピック電波） +4500万￡ パラリンピック関連のセット(高性能義肢etc)●真・弾丸列車計画 9000万￡ .鉄道全体の安全性等の面での全般見直しを要する(自動提案)●超高速豪華客船の開発 2400万￡ .建造は別途政策、造船技術向上●新型通信機器の開発 1800万￡ .導入は別途政策(自動提案)『軍事』●RPG7(初期) .600万￡ .RPG7(初期型)完成、歩兵戦闘力ボーナス微増(配備は政策で)●砲兵旅団セット 1600万￡ BM-21、M43、ウラル375-Dが生産可能に (配備は別途政策等)●第二次大戦期地中貫通爆弾セット 800万￡ 輸送母機が必要(重量的に運搬可能なのはオプション扱い) (派生１ B-17スペシャル) ＋200万￡ トールボーイ運搬専用に改造 (派生２ B-29) ＋2000万￡ B-29が生産可能に (派生３ B-29＋B-29スペシャル) ＋2500万￡ B-29、B-29スペシャル(グランドスラム運搬用)が運用可能に●機械化師団アップグレードセット(総額) 1600万￡ (内容から取捨選択可) (内訳１ T-34-85) 400万￡ T-34-85が生産可能に(1中隊3万￡) (内訳２ SU-100) 800万￡ SU-100が生産可能に(1中隊4万￡) (内訳３ MT-LB-20(仮称)) 150万￡ MT-LB-20が生産可能に(ただし輸送兵員は半減) (内訳４ ZIS-3) 250万￡ ZIS-3 76mm砲が生産可能に●早期警戒機の開発 400万￡ PB-1W、つまりB-17改造型の開発●射撃管制レーダー開発 1000万￡ パラボラアンテナ、高周波数帯●IFF(敵味方識別装置)の開発 3000万￡ 艦艇並びに航空機に搭載●F4F偵察型の開発 200万￡ 戦術偵察能力上昇、要政策配備●IL-2M3の開発 400万￡ 対空砲火制圧力上昇、要政策配備●新型駆逐艦セット 800万￡ ジョン・C・バトラー級及びギアリング級の開発 (追加１ 駆逐艦の装備更新) ＋100万￡ フレッチャー級へのヘッジホッグ装備●長距離単座戦闘機の開発 1800万￡ P-51Dムスタングの開発●長距離単座重戦闘機の開発 1200万￡ P-47Nサンダーボルトの開発●長距離複座戦闘機の開発 2400万￡ P-82ツインムスタングの開発●WWⅡ型航法セット 900万￡ 航空機の作戦能力向上、政策で配備すれば更に効果を発揮●戦後型航法セット 1500万￡ 政策で導入、主に戦時の諸々にボーナス●新型艦上戦闘機の開発 2400万￡ 烈風が生産可能に●練習用ヘリコプターの開発 1800万￡ R-13シリーズの開発●ヘリコプターの開発 4500万￡ レシプロH-34シリーズの開発●対オラーシャ戦用 地上軍セット 9000万￡ 各種兵器が生産可能に ７．判定済み政策・工作案まとめ 【政策等(判定済み+中断)】【自国通貨分】 『単期での 政策・工作』 (効果) ▼ 500万￡【フォーミュラ1（Ｆ1）の開設(国内通貨分)】 (外貨収支＋2万￡、自動車関連技術向上、対外宣伝能力上昇【外貨分とセット】) ▼ 2000万￡【早期警戒レーダー地上完備】 (艦艇、地上基地、野戦防空レーダーを完備、今後関係装備の調達価格上昇) ▼ 9000万￡【コンテナの規格化と陸、海、空の輸送結合】 (生産高＋２割、流通効率化、兵站コスト減少、輸送力増加【各国へ負担振り分け可】) ▼ 300万￡【指定管理者制度の導入】 (官僚比率-0.01％、特に影響はない) ▼ 1500万￡【鉄道倉庫の増築】 (生産高+8％、兵站コスト減少、歩溜まり上昇) ▼ 600万￡【デルタ計画】 (生産高+2％、水害防止) ▼ 1000万￡【五カ国銀行同盟】(自国通貨分) (生産高+2％、通貨の信用上昇、域内資金流通促進【外貨分とセット】) ▼ 240万￡【重牽引車の完備】 (各種中隊単価の上昇、戦時の損耗減) ▼ 暫定総額4500万￡+維持費【ローズ軍は地上最強オオオ！！政策】 (全般的に練度向上、究極戦闘国家というイメージの定着) ▼ 自由投入【枢軸国軍兵站システム統合】 （投入額・内容に応じて効果発揮、要外交提案) 『継続案件 政策･工作』 (効果) ▼ 500万￡/T【通信網整備】 (総額3000万￡で完成、生産高＋1％/500万￡、通信の需要増大、各種連絡の高速化)【外貨での工作･購入物】(基本外貨) 『単期での案件 －購入－』 ▼ 50万￡【フォーミュラ1（Ｆ1）の開設(外貨分)】 (外貨収支＋2万￡、自動車関連技術向上、対外宣伝能力上昇【国内通貨分とセット】) ▼ 1000万￡(各国共同)【五カ国銀行同盟】(外貨分) (生産高+2％、通貨の信用上昇、域内資金流通促進【国内通貨分とセット】) ▼ 2000万￡【ガリア極左支援工作】 (ブリタニア撃発、さらばガリアよ君のことは忘れない) 『継続案件 -政策･工作-』 ▼ 40万￡/T【リバティ・ニューディール政策妨害】 (法廷闘争と革命事業を同時進行で実行、 1にもどこへ飛んでいくか不明) ▼ 100万￡/T【ブリタニアの植民地不安定化】(毎季１割の確率で発覚、ブリタニアのバーラト政策の変化)
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650 ：高雄丸の人：2014/03/10(月) 20 58 06 1916年(大正5年)5月ロレーヌ地方ムーズ県。 ｢敵襲ぅ！！｣ 甲高い笛の音と共に、声が聞こえてくる。 そしてそんな音と声に反応して、外套に包まっていた男たちが飛び上がり、すぐ手元にある武器を取り出す。 武器を持った兵士たちから、塹壕の縁へと集まって防御を固める。 全長の短い騎兵用のカービンライフルを手にする兵士が多い一方で、備え付けられた重機関銃に取り付く 者もいれば、兵士一人で扱える軽機関銃を手に備える者もいる。 ここにいる兵士たちは、この地を故郷としている白人ではない。 一般的な白人たちに比べて小柄で、肌の色も薄い褐色と欧州で一般的なコーカソイド系特徴の白とは一線を 画する。 彼らは極東の島国、大日本帝国からはるばるやってきた兵士たちである。 ―支援SS サムライ、異境の地にて― 1914年、ドイツの総動員からなし崩しに始まった欧州での戦争は、当初の早期終戦予想を大きく外れて 長期戦の体を示し始めた。そして、普仏戦争での戦訓を用いた従来戦術が機関銃と駐退復座機を備えた 後装式火砲の戦線投入によって無意味なものとなり、砲銃弾から身を隠すために長大な塹壕が掘られていった。 独墺両国と対峙する英仏軍は、それまででは考えられない兵員の損耗に驚愕。両国とも失った兵員の補充に 追われることになった。そんな中、第三次日英同盟(正確には日英攻守同盟)に基づいて協商国軍として 参戦した日本へ陸海軍の派兵を要請。これを承諾した帝国は、新型である金剛級戦艦や軽巡洋艦と 駆逐艦からなる護衛艦隊(特務艦隊)、そして帝国陸軍から歩兵2個師団をそれぞれ派遣した。 陸軍は日露戦争で大きな被害を受けており、また工業力と予算の不足から近代化に遅れており (それでも史実よりかはましだったが)、欧州派遣軍も火砲や銃火器の新型配備を優先して配備することで 何とか面子を保つ始末だった。 そんな中、1916年2月21日からドイツ軍によるヴェルダン要塞への攻撃が始まる。ドイツ軍によって前線は突破され、 フランス軍は次期攻勢作戦のために準備していた歩兵師団を防衛に投入せざるを得なくなり、またその被害も 甚大なものだった。 次期攻勢作戦の頓挫を危惧した英陸軍と兵員損耗に歯止めのかからない仏陸軍は、後方で再編成中だった帝国陸軍に、 ヴェルダン要塞のあるロレーヌ地方防衛線への参加を求め、帝国陸軍は日露戦争以来の陸上戦闘を経験することなったのだ。 651 ：高雄丸の人：2014/03/10(月) 21 01 02 対峙するドイツ軍陣地から聞こえてくる、鬨の声。 すでに準備砲撃は行われた後で、塹壕にこもる兵士たちは間もなく見えるであろうドイツ兵たちへ、 銃剣を取り付けた三八式騎銃や各種機関銃の銃口を向けている。 砲撃によって掘り返された地面と奪い奪われ合う各地の塹壕、そして敵の進撃を阻むための鉄条網によって、 日露戦争の時とは違って戦場の見通しはよくない。 時折着弾する砲弾や、敵が発射する銃弾が頭上を通り過ぎる音を聞きながら、静かに待つ。 そして、ドイツ兵たちが確実に命中できるほどまでに近づいてきたところで、 ｢撃て！！｣ 現場を統括する士官の声を聴いて、兵士たちの手にした銃火器が一斉に火を噴く。 小銃の発射と装填の音は、断続的に発射される機関銃の発射音に紛れている。だが、それらの音は ドイツ兵にとって、何ら差別のない死をもたらす不吉なものでしかない。 実際、徐々に近づいていたドイツ兵たちは次々と倒れていく。 とはいえ、ドイツ兵たちも止まることはない。止まれば協商軍の突撃阻止砲撃によって自分たちが 吹き飛ばされることがわかっているためだ。 ドイツ兵たちは弾幕を受けながらも、次第に塹壕へと近づいてくる。そして、日本兵の籠る塹壕とは目と鼻の先になった―― ｢突けぇぇ！｣ 「「「「「うぉぉぉおお！！」」」」」 誰が発したかはわからない命令。三八式騎銃での射撃を中断して腰元まで引くと、勢いよく騎銃を突き出す。 それによって取り付けられた銃剣が、ドイツ兵たちの腹や足に突き刺さる。ドイツ兵たちの悲鳴が響くが、 それを越えて更なるドイツ兵が日本兵へと襲い掛かる。ドイツ兵の突き立てた銃剣が、今度は日本兵へと突き立てられる。 そして、一気に熾烈な塹壕内での白兵戦へと移り始めた。 帝国陸軍は、普仏戦争の結果からそれまでのフランス式からプロシア(ドイツ)式へと教育方針を変換、結果として帝国陸軍は 親独派が主流であった。 そのため欧州大戦勃発後、陸軍内では独仏戦でドイツが勝利して大陸への足掛かりを失った英国も停戦せざるを得ないという、 ドイツ勝利の予想が一般的だった。 日露戦争の英雄の一人である児玉源太郎陸軍大将兼参謀総長の強い後押しがあって、結果として陸軍は英国の要請に応じて 歩兵師団の派兵を承認したものの、陸軍内ではあまりやる気の伴ったものではなかった(親英米派の少数派や海軍でも、地球の 裏側である欧州派兵には乗り気ではない者が多かったこともある)。 派兵における人事もその影響を受けた。万一ドイツがこの大戦に勝利した際、派遣軍司令官らは戦犯として扱われる可能性がある以上、 自派閥の者を選ぶわけにはいかない。加えて、戦史に詳しい憑依・転生者たちの推薦と賛同もあって、非主流派である工兵出身の 陸軍大将、上原勇作率いる九州閥(主流派である長州(山口県)以外の九州出身者を中核とする閥)を派遣軍の中心に配置する形となった。 652 ：高雄丸の人：2014/03/10(月) 21 04 03 塹壕内での戦闘は苛烈極まりなかった。 ジグザグに掘られている塹壕内で、敵も味方も入り混じっての戦い。小銃はとうに捨てられ、手には銃剣やスコップ、 時には素手での殴り合いとなった。日本人将校の持ち込んだ軍刀もその長さから使いづらく、むしろ付属程度の 小刀がナイフ代わりに愛用される始末であったという。 被害を出しながらも、帝国陸軍将兵たちは持ち場を守り抜くことが出来た。負傷した兵士たちは前線である 第一線壕から連絡壕を通って、後方にある補助壕の医務所へと向かう。軽傷の者はその場で治療を受けた後に 持ち場へと戻り、重症者や戦死者は｢聖なる道｣と呼ばれた、一日に6000台ものトラックが通過する補給路を通じて、 塹壕を離れていく。 つかの間の休息。塹壕内では微妙な空気を帯びている。 ある者は手紙を読みながら、ある者は隣の戦友と煙草を分け合いながら、ある者は死んでしまったかのように外套で 身を包んで眠りながら・・・ 誰もが、今日を生き残れたことを純粋に喜び、そしていつ終わると知れない戦いと失った友へ思いをはせていた。 時には｢でっけぇベル太(ディッケ・ベルタをそのまま日本語にした愛称)｣の巨弾が飛んでくるものの、それもほとんどが 要塞に向けられているためそこまで気にする必要もない。 次の攻勢が始まるのがいつかはわからないが、少なくともドイツ軍はいったん戦力の再編を必要とするだろう。 そうである以上、本当にわずかな時間ではあるが小康状態になる。 戦場で生きる者とって、そのわずかな時間は自身の“生”を感じられる貴重な時間だった。 日本兵の籠る塹壕の少し離れてた位置に、フランス兵たちが防御線を敷いている。と言っても塹壕自体は直接的に つながっており、単に所属部隊の際による配置の違いでしかないが。 戦場において、日本人とフランス人の間には差別感情というものが表面上に現れることはなかった。 白人至上主義的な人種差別はこの時代、一般的とはいえ、戦場では敵弾がわざわざ肌の色を考慮して命中することなどない。 日露戦争という結果をぶら下げて来た日本兵を、期待と｢本当に使えるか｣という疑念を持っていたフランス兵たちも、 ドイツ兵の攻勢に一歩も退かぬとの気概と戦果を挙げた日本兵たちを｢戦友｣と認めていた。 日本兵たちの作る一風変わったスープ(味噌汁や乾燥野菜などを放り込んだ鍋)や酒、異国の装備品、または彼らの 持ち込んだ私物などを目当てに塹壕を伝っては、煙草やワインなどを片手に日本兵たちとの交流にいそしむフランス兵が 派遣当初から増え続けている。 1916年12月19日まで続いたこの地方での戦いは、増援として派遣された日本軍を含めて400000人近い死傷者を出した。 帝国陸軍はこの戦いの以後、補充を受けながら欧州各地の戦線を転戦。日露戦争での被害から回復を図っていた途上で、 10000人近い戦死者と同等以上の戦傷者を出してしまった。 しかしこの被害をもって、欧州各国に｢大日本帝国ここにあり｣と示す結果となった。また、高い代償を支払って、更なる軍の 近代化に必要な戦訓をいくつも得る。 後に、｢ヴェルダンの戦い｣と呼ばれるこの地方一連の戦闘は、多くの日本人にその名を刻み付けた。同時に、この戦いを 経験した多くのフランス人たちは、その後も時を経ても｢戦友たち｣との友情を忘れなかった。 一時は敵対してしまった祖国と日本だが、その友情が途切れることなかった。そして、この友情が2度目の欧州大戦と 太平洋での戦いを乗り越えた日本との、新たなる関係を築くために大いに活躍することになる。 異国の地で日本兵が戦ったを祭って、日本軍受け入れ港であり、仮設司令部が置かれたトゥーロンに 慰霊碑が建てられた。 ｢Le Grand Samurais｣(偉大なるサムライたち)と、刻まれたその慰霊碑は日仏が対立した時代でも、 献花が絶えなかったという――― 653 ：高雄丸の人：2014/03/10(月) 21 05 05 あとがき というわけで、以前投稿した特務艦隊ものに続く、第一次世界大戦物の第2弾となります。 本編でも特に書かれているわけでもない、第一次世界大戦は割と書きやすいという印象でしたｗｗｗ 作中で名前の登場した上原勇作大将は、史実ではシベリア出兵で統帥権を盾に政府からの撤退命令を 無視して進撃するという暴挙に出た人物です。 しかし、工兵出身ながら元帥にまで上り詰めて｢日本工兵の父｣とまで呼ばれ、日清日露では岳父である 野津道貫の下で参謀や参謀長を歴任して従軍、軍功を上げて男爵位を授けられるほど優秀な人物だと いえるでしょう。 フランス留学の経験があり、フランス語に通じていたという事もあって派遣軍司令官として選ばせて いただきました。 本当ならば戦闘シーンや得られた戦訓、上原大将ら派遣軍将官らの心情などを描きたいところ だったのですが、あまりに長くなりすぎるのであきらめましたｗ また新作を投稿する機会がありましたら、よろしくお願いします。
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imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 JUIAS LSP-265G4A 香郭(こうかく)Ⅱ級航宙防護輸送艦 久平国防軍が開発した大型輸送艦。 『黄金の20年』以前に開発された級で、兵員輸送よりは民間人の避難に使用されることが多かった。 本級には徹底した対弾防御能力が付加されており、その古めかしい外観とは裏腹に 戦艦クラスの主砲にも耐え得る装甲を誇っており、第一次文明戦争時には、 侵攻するソレグレイユ軍から逃れる多くの北久平の民を乗せ、 砲火に晒されながらもその堅牢さを活かして生き残り、南へと飛んだ。 また第二次文明戦争における久平開放戦の終結後、 鹵獲したソレグレイユ軍の艦艇に搭載されていた旧型の魔法素展開装置に独自の改良を加えたものを装備したことで、 さらなる防御性能の向上を実現した。 画像は8番艦『景犀(けいせい)』で、『黄金の20年』初期の観艦式の際、 DDS-397E2C恒雷(こうらい)級航宙駆逐艦12番艦『旋雷(せんらい)』から撮影されたもの。 因みに周囲の二回りほど小型の艦艇群はCLS-307F1E 泰河(たいが)級、 CLS-320A3H 玲川(れいせん)級を始めとした航宙軽巡洋艦群。 画像下に2隻確認できる空母はCVS-129U5S 朔鵬(さくほう)級航宙空母で、 右から4番艦『陣鵬(じんほう)』、9番艦『継鵬(けいほう)』である。 遥か後方にはBCS-112A1B 慧国(けいこく)級巡洋戦艦も確認できる。 尚、艦種記号のJUIASは《Jiuphinese Union Independent Alliance Ship/久平連合独立同盟艦》 LSPは《Landing Ship Protected =防護輸送艦》の略である。 ―性能諸元― 螺紀陀(らきだ)社製 一四年式 五〇口径五十二糎三連装対艦機動主砲 1基 螺紀陀社製 一一年式 七十一口径六十一糎単装小型動力要塞砲 2基 嵯廼(さない)社製 九年式 四十七口径十五糎連装両用副砲 25基 嵯廼社製 一〇年式 四十五口径十一糎単装防御速射砲 32基 嵯廼社製 一一年式 三十八口径四十粍多連装回転式機関砲 6基 動力 巻鄭(かんてい)社製 一六年式 呂号霊焼動力缶翠嵐(すいらん)弐型丙 2基 era3 久平 兵器 技術
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リンディーン リンディーンは、ブラクサント・セクターの西部、バスティオンの近くに位置する惑星である。惑星全体が帝国軍の要塞として機能している。 惑星情報 種別：地殻惑星 気候：温暖 大気：タイプI（通常の大気） 湿度：多湿 重力：標準 地形：海洋、森林、沼地、平野 自転周期：24時間 公転周期：321日 居住種族：人間 人口：不明 主な輸出品：なし 主な輸入品：食料 歴史・概要 領土の転移～選定 エンドアの戦いでの敗北後、帝国は銀河系の北東部に追いやられ、国と共に軍も疲弊していった。兵士の供給元である多くの帝国アカデミーなどの訓練施設が破壊され、使い物にならなくなると、その傾向はますます強くなっていき、帝国軍はそのまま崩壊するかに見えた。 その5年後、スローン大提督が既知銀河系に帰還し、帝国軍の全指揮権を握ると、まず取り組んだのが練兵施設の設置である。彼は帝国軍の兵員の大部分をスパーティ・シリンダーを使ったクローン兵に置き換えることを計画していたが、その大勢のクローン達を前線で充分に任務を遂行することのできる兵士として鍛えるには、通常の人間が必要だったのである。 そこで、スローンは一つの惑星を丸ごと訓練施設として使用する計画を持ち出した。彼が提示した条件は、以下の通りである。 長期的に安定するであろう帝国領土内の惑星。 惑星全体の気候・地形が年間を通して人間の活動に適していること。 戦略的に価値の低い場所に位置していること。 比較的移動手段の容易い、特定の航路上に位置していること。 結果、選定開始から1ヵ月後、帝国領の深部にある温暖な惑星、リンディーンが選び出されたのである。 現在 今日のリンディーンは、惑星全体が帝国軍の基地として機能しており、通常一般人の立ち入りは許可されていない。軌道上には600の宇宙ステーション、地上には7700の訓練施設と、大小370のドック、その他数千の軍事施設が設置され、帝国海軍機動艦隊の通常駐屯地として機能していることは有名である。現在では訓練施設としてだけではなく、全軍の指令基地、補給場所、兵器工場、TDJNSの中央サーバー・データバンクなどとしても機能しており、平坦な地平はそのまま地上軍兵士の野戦訓練用のフィールドとして利用され、帝国軍は殆どの重要な機能をリンディーンを置いている。そのため、リンディーンは帝国軍にとっての心臓部といっても過言ではない。 防衛 帝国海軍 東方象限防衛艦隊群の第二首都近郊防衛艦隊がリンディーンの防衛を担当しているが、戦時下でもない限りリンディーンには全機動艦隊が常駐しており、第二首都艦隊は事実上脅威に即応できる艦隊としての意義しかなしていない。だが、前述のようにリンディーンはあらゆる意味での帝国軍の心臓部であり、多少の過剰な防衛力があるとしても、さして問題というわけではないだろう。