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https://w.atwiki.jp/wlws/pages/773.html
カード名 レアリティ カテゴリ スキルタイプ 最大使用可能回数 ファーストクールタイム ネクストクールタイム 詳細 エルガーブランド WR 攻撃 CANNCEL 3 4 2 【全キャスト共通スキル】フリックをすると即時発動する。フリックをするとレバー入力している線の先を中心とした範囲に即時発動する。範囲内の敵キャストに小ダメージを与える。※このスキルによるダメージは攻撃力、防御力で変化しない。 「極光は円環を描き、浄化を為す！」(カード獲得時ボイス) Ver.5.00-Bの2019/12/11で追加されたクラフトで作成可能なマスタースキル。 ベースカードは「物語の旗印」。 フリックで即時発動する、自分が向いている方向へ範囲攻撃。ダウン属性。 ファーストクールタイムは-秒。ネクストクールタイムは-秒。ダメージは-で固定。(+MAX時) ヒット対象はキャストのみ。例外としてコア系にはダメージを与える事が可能。 射程はレーンの横幅ほどで距離は固定。範囲は小拠点程度。 発生は「エルガーグランツ」並に速いが、射程固定と範囲が合わさり動いてる敵には当てにくい。 長い硬直を晒す代わりに多くの兵士処理を可能とするサポーター等特定のキャストに対して有効か。 重要なのは「相手がダウンしている間に何ができるか」ということ。 単に兵士処理をするだけなら素直に「ラージェナーゲル」などを選んだ方がいい。 相手がダウンしている間に「大喰ライ」で回復＆兵士処理＆硬質化できる温羅との相性は抜群。 Ver.5.3環境では「ダウンさせてから硬質化」よりも「自分がダウンさせられていようがヒット数稼ぎして硬質化」のできる「インプルスゼーレ」の方が温羅では人気。 エルガーÄrger→ドイツ語で怒り、怒気 ブランドbrand→英語で銘柄, 烙印, 品種, 焼き印, 火花。ドイツ語で火。 マスタースキルのページへ戻る コメント 温羅エアプなんだが、あの射程範囲をわざわざ使うならまだグランツの方がよくない?と思ってしまうのだけど。まぁグランツの範囲ならSSで十分なのは承知で -- (名無しさん) 2020-01-09 08 56 13 温羅が兵士挟んだ状態でダウンさせるのが強い。大喰ライの他、硬質化のヒット数稼いだり色々できるので和魂ナーゲル以外の択になりうる。 -- (名無しさん) 2020-02-08 13 39 26 温羅使ってると即座に遠距離Fの兵処理止めたい時がちょくちょくあるからとても使いやすいぞ。とくにメロウ相手はあるなしで後半相手の動きかなり縛れる -- (名無しさん) 2020-02-09 11 18 53 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/dy-ud200/pages/20.html
どうもこんばんは、チャンネル設定に周波数の一覧を書き込んだ人です。 ここに書き込んだ理由はページ名とホスト名でお察しを。 BonDriverを試してみようと思い、 ResoueceHackerを使い1.0.0.1のファームへのダウングレードを試みたが、 ResoueceHackerがタコだったらしく、リソースのデータが化け、 それでファームウェアを書き換えてしまい、まったく認識できなくなりました。 購入した店に修理を依頼しましたが、相性云々言われ、結局返品という形になりました。 …というわけで、私はこのスレを離れようかと思います。 ありがとう、DY-UD200。 さようなら、DY-UD200。 バイナリ書き換えしてupxで展開までは良かったんだ。 1.0.0.1の方の603をresファイルで書き出して1.0.0.3の方の603の言語を0にして置き換え、 置き換え後に言語を1041に戻して保存。そのファイルを実行してファームを書き換えてしまい、 USBデバイスとして認識されなくなってしまった。 ResourceHackerを使っている方はご注意を。 というか、別のソフトに乗り換え推奨。
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/835.html
グランツーリスモシリーズや他のレーシングゲームに登場するブランド。各自動車メーカーについては個別のページがあるため割愛し､ここでは主に自動車用品(タイヤなどのパーツ類)や関連企業､それ以外のブランドを扱っている。 もくじ + ... あ行ADVAN（アドバン） FIA(エフ・アイ・エー) ENKEI(エンケイ) Endless Advance(エンドレス・アドバンス) O・Z(オーゼット) か行Castrol(カストロール) GEO(ゲオ) さ行Shell (シェル) CIBIE (シビエ) た行DUNLOP (ダンロップ) な行 は行BBS (ビービーエス) ピレリ BWT(ベストウォーター・テクノロジー) FLY AMERICA(フライ・アメリカ) BRIDGESTONE(ブリヂストン) ま行マレリ（旧マニエッティ・マレリ） ミシュラン や行 ら行レイズ わ行 記号・その他 あ行 ADVAN（アドバン） かつての土屋圭市や高橋国光氏のマシンのスポンサーでお馴染みの横浜ゴムのブランド。主にモータースポーツ向けのタイヤとホイールを製造しているが、航空機用タイヤも手掛けている。クルマの足回りの重要部分というのは同じだが、ゴムと金属では専門分野が異なるためタイヤとホイール両方を作っているメーカーはかなり珍しい。 他にも1983年より「PRGR」ブランドでゴルフクラブの製造を開始していたりする。 余談だが､アトラスとタイアップして制作されたPS1レースゲーム「Advan Racing」がある。 FIA(エフ・アイ・エー) 意味は国際自動車連盟（こくさいじどうしゃれんめい、フランス語 Fédération Internationale de l'Automobile)。最近のグランツーリスモともパートナーシップを結んだ、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関、国際競技連盟。サッカーの方の競技連盟であるFIFAとよく間違えられがち。日本にも似たような組織でJAF(日本自動車連盟)が存在する。 ENKEI(エンケイ) 静岡県浜松市に本社があるアルミホイールメーカー。モータースポーツの世界でも活躍しているが､刑事ドラマ「西部警察」では劇中に登場する車のホイールを担当しており､アクションシーンでの撮影の際に普通のホイールと違ってハンドリングが良くなったと好評だったという。 一時期F1のマクラーレンにホイールを提供していたことで有名。 Endless Advance(エンドレス・アドバンス) 長野県佐久市にある自動車チューニングパーツメーカーで､チューニング用のブレーキパッドでは国内最大手で､スーパー耐久やスーパーGTなどのレースでもエンドレスのロゴやスポンサーを付けた車を多く見る。 O・Z(オーゼット) イタリアにある自動車部品メーカーで主にアルミホイールが有名。特にモータースポーツでは90年代のラリーで有名で､トヨタのセリカなどが履いていたりした。また､頭文字Dの須藤京一の乗るランエボIIIが履いているのもこのホイール。 か行 Castrol(カストロール) セリカのラリーカーやトヨタ カストロール トムス スープラ 97とかでお馴染みのイギリスのBP社のオイルブランド。かつて日本でカミナリ族がカストロール製の植物由来のレーシングオイルを愛用しており､ひまし油ベースのこのオイルの強烈な甘い香りを称して「カストロールの香り」と言われていた事もある。 GEO(ゲオ) ビデオレンタルを主としたメディアショップ「GEO」とリユースショップチェーンストア「セカンドストリート」の店舗運営支援卸売業を主力とする企業。クルマとは関連しないような会社だが昔は鈴木亜久里氏が乗ったエスポラルースF1チームのスポンサーを務めていた事も。 グランツーリスモとは予約特典などのキャンペーンで縁が深く､GT7のシルビア・シスターズにはゲオのロゴが入ったS15シルビアが敵車として登場している。 imageプラグインエラー 画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 さ行 Shell (シェル) 貝のロゴでお馴染みのイギリスの石油・天然ガス事業などを行う多国籍企業。ちなみに貝のロゴの由来はユダヤ人のマーカス・サミュエル(後の初代バーステッド子爵)が日本に来日した時､横浜近郊の三浦海岸で見つけた貝があまりにも美しく、拾い集めた貝殻を持って帰国。貝殻細工の製造販売で財をなしてロンドンに開店した小さな骨董品店に始まっている。 ちなみに日本のガソリンスタンド事業は2018年に出光興産に事業譲渡した影響もあり、2021年からは順次「アポロステーション」へと切り替わってしまい消滅している。 CIBIE (シビエ) フランスのヘッドライトパーツブランドで､現在はヴァレオビジョンが所有しているブランド。主に昔のラリー車とかのフォグランプとかでお馴染みのパーツメーカーである。 シビエのフォグランプを装着したアルピーヌA110。 た行 DUNLOP (ダンロップ) イギリスのタイヤメーカーで､現在はグッドイヤーのブランドとして存在している。世界初の空気入りのゴム製タイヤを産んだメーカーであり､サルト・サーキットや筑波サーキットにもダンロップの大きなブリッジがあるのは有名。 な行 は行 BBS (ビービーエス) メッシュホイールでお馴染みのアルミホイールメーカー。元々はドイツの企業だが､製造は日本のBBSジャパンが行っている。一方､ドイツBBS社は2020年にコロナの影響により破産申請を行ったため､事実日本の企業となっている。 ピレリ イタリアのタイヤメーカー。FIA-F3からFIA-F1までフォーミュラカーの頂点を司る。他にはmoto2/3やSBK等、バイクレースでも有名。 絶対的なグリップは他社より控えめ、ただし長時間性能が持続するが、一定の線を超えるといきなり性能が劣化するという不思議な「崖」を作り出すのが得意。 BWT(ベストウォーター・テクノロジー) 最近のF1のフォースインディア(レーシング・ポイント)､2022年のアルピーヌF1チームのピンク色のスポンサーでもお馴染みのオーストリアの水処理技術のメーカー。飲料水、製薬用水、プロセス用水、暖房用水、ボイラー用水、冷却用水、空調用水、プール用水の最先端の水処理技術とサービスを提供している会社で､要は“水を扱う事ならなんでもおまかせな会社”。 日本では主にポット型浄水器をメインに販売している。 “水を扱うなら何でも”､という事はお金も多く持ってんのか､近年自動車レース関連のスポンサーとして積極的に露出を図っており､そのピンク色のカラーと共にすごい目立っている､現代のレースシーンを代表するスポンサーの一つである。 FLY AMERICA(フライ・アメリカ) GTS以降登場している架空の航空会社。よく見るとルートXなどの航空機にロゴが貼ってある。モデルはアメリカン航空あたりと思われる。 BRIDGESTONE(ブリヂストン) かつてF1でもタイヤ供給を行っていた事でもお馴染みの日本のタイヤメーカー。自転車とかの製造事業や､海外ではファイヤストンというブランドを展開している事でもお馴染みだろう。 ま行 マレリ（旧マニエッティ・マレリ） 元はイタリアの大手自動車部品メーカー。元は日産系列のカルソニックカンセイで2017年までは日産の子会社だったが、投資会社のKKR（カーライル）に全株式を売却。2019年には前年にフィアットが売却したマレリを吸収合併し現在の形になった。が、経営は一向に改善されず、2022年6月に 1兆円を超える負債を抱え倒産 。 そもそもKKRの買収と経営立て直しがうまくいった例は直近では おやつカンパニーぐらい しか無かったのでこうなるのも驚きではない。日産もフィアットもこうなることを知ってて手放した可能性もある。いずれにせよ今後の部品調達に大きく響く影響を与えるのは間違いない。マジでどうすんだよ。 ちなみにカルソニックのカラーは人気が高かったのでマレリへの事業譲渡後もインパルチームのカラーや車名として延々残っていたものの、2023年より車名がマレリ名義に、24年からはカルソニックブルーもマレリのダークブルーへと変更されて消滅した。 ミシュラン フランスのタイヤメーカーで、現在はmotoGPやSUPER GTのGT300部門への提供がメイン。過去にはF1にも参戦していた。 グルメで有名な「ミシュランガイド」のミシュランがまさにこの会社、車であちこちに行かせてタイヤをすり減らさせて自社のタイヤを買ってもらおうとかいう黒い魂胆で編集されている。 や行 ら行 レイズ 日本のホイールメーカーで、鍛造で作られた軽量高強度ホイール「TE37」がメガヒット、無骨な6スポークデザインは20年以上経過した今でも新型のTE37としてモデルチェンジし続けている。 レース用としてはトヨタのWECチームに採用されているのが有名。 サブブランドとして鋳造を採用することで、重さを若干犠牲にして値段を下げた「グラムライツ」を持つ。 わ行 記号・その他
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クリーブランドをお気に入りに追加 くちこみリンク１ #blogsearch2 JAWS_260.jpg burner_res.jpg キャッシュ 使い方 サイト名 URL くちこみリンク２ #technorati 報道 キャバリアーズがキャリス・ルバート獲得に興味？ 球団関係者が高評価 - バスケットボールキング レジー・ミラーが14年前にセルティックスで現役復帰しなかった理由を語る「インディアナで優勝したかった」（バスケット・カウント） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース プロボウルファン投票暫定首位は引き続きトップコルツRBジョナサン・テイラー - NFL日本公式サイト 【スニダンで購入可】12/10・12/11発売 Rich Paul × New Balance BB550 RP1 UNC 抽選/定価/販売店舗まとめ - https //snkrdunk.com/ ED治療薬は脳にも効く？バイアグラがアルツハイマー病型認知症の発症リスクを70％減らすことが判明 (2021年12月10日) - エキサイトニュース ◎〔ＮＹ綿花〕横ばい（９日） 投稿日時： 2021/12/10 07 26[時事通信社] - みんなの株式 【NFL】最高のシーズンを送っているスティーラーズOLBワットはMVPにふさわしいとQBロスリスバーガー（NFL公式サイト日本語版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース NBAオールスター2022のファン投票受付がクリスマスゲーム当日からスタート（NBA Rakuten） - Yahoo!ニュース - スポーツナビ NFL パワーランキング：第14週目を前にチーフス、スティーラーズ、ドルフィンズが上昇。49ers、レイブンズ、バイキングスが失速 - Sporting News JP サンダーがラプターズに劇的1点差勝利、好調ウォリアーズも順当に白星/NBA（バスケットボールキング） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース “暴れ馬”プイーグの新天地は韓国！ 「MLB復帰のモチベーションになる」と現地メディアは活躍に期待（THE DIGEST） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 東京ヤクルトの新外国人AJコールに韓国も注目のワケ、メジャーでは韓国人投手の勝利をアシスト｜スポーツソウル日本版 - 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https://w.atwiki.jp/beautifulltime/pages/4.html
"一度買取を断って帰宅し、ほかの店の査定プライスと対比できます。 買取店にてつけられた査定プライスを判断するとき、時価は大切な基準となります。 もっとも確実なのは、買取店のホームページ上に載っている時価情報です。 ただ、ブランド品は、査定したその場で即買取する必要はありません。 ブランド買取において、トップに調査しておきたいのがアイテムの時価です。 高い値段をつける店をピックアップし、再度交渉を行いましょう。 査定を申し入れする買取店のホームページは、絶対調査しておきましょう。 そういったときは、いくつかの買取店を回って査定してもらいましょう。 査定してもらったのに買取を断るのは気が引けるという方もいらっしゃいます。 最近はさまざまなブランド品の相場情報を掲載しているホームページが多々あるため、検索すれば簡単に出てくるでしょう。 また、オークションサイトの代金も併せてポイントにするのがおすすめです。 万が一、時価より低い金額がつけられたとしたら、その場で業者に所以を聞いてみましょう。 売り渡し予定のブランド品のレアリティが高いと、相場情報がみつけられない場合があります。 時価の調査し方はいくつかあります。 " 高知 ヴィトン買取
https://w.atwiki.jp/htaku06/pages/17.html
そこはこちらです。子のブランドのペーパークリップを効果決めるとき、そこに感情が入ってくるという事はほとんどありません。子部屋クリーニングすることにした部屋無料になります。例えば無料｜レポート、イーラーニングで研修費用を最大中10％カットする方法などとトピックを明らかにすればよかったのではないだろうか。最近のダイレクトマーケティングのパッケージから例を挙げるとしましょう。スリッパは快適さのために買う。もしセールスレターを1通送るごとに最低達の利益や白磁、得られるとしたらどうするでしょう。
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モトブルーズ ヤタ・ヘイ・レザーズ ヨネゾウ ラングリッツレザーズ ザ・リアル・マッコイズ リューグーレザーズ ルイスレザーズ ロストワールド モトブルーズ Motobluez http //webshop.motobluez.com/ [部分編集] 神戸のバイカーズショップ「モトブルーズ」のオリジナルブランド、「HEAVY」シリーズ。 リューグーと同じパキスタン製。革表面の仕上げは倍の値段ほどのFREEDOMに近く肌理が細かいが、革質は逆に硬め。ジャケットが立つというレポートもある。ジッパーはYKKを使用し、縫製も丁寧。質実剛健なバイク専用という感じか。 ただし『広げて床に置くとマンマT字型のシルエット』 『裁断は上等とは言えない』 『型紙が悪いんじゃないの』というレポートがある 。その意味でもバイク用ウェアであり、街着には向かない。 リューグーと同じく、サイズ交換は何度でも対応してくれるが、その都度送料がかかるのも同様。 上へ ヤタ・ヘイ・レザーズ YAH-TA-HEY LEATHERS [部分編集] このブランド名はアメリカ開拓時代から存在している。 それから存続していたのか、あるいは最近になって東京・目黒の有名セレクトショップ『スケアクロー』が復活させたのか不明。 現在はスケアクローカンパニーが取り扱っていて品質管理も行き届いている。 雑誌でたまに見かけるぐらいで、HPもない上にネットでも情報が少ないので 分からない事があればスケアクローに問い合わせた方が早い。 USA製でラングリッツよりは少し安いが品質は高い。 本国ではこちらの方が価格が高いらしいが詳細価格不明。 オーダーでは14ヶ所を採寸して作られる。余裕がある人向けのライダース。 上へ ヨネゾウ YONEZO http //www.yonezo.co.jp/ [部分編集] 知る人ぞ知る玄人向けのツナギ屋。 名前だけで使えないツナギのスポンサーを受けた場合ほとんどヨネゾウにお願いして 仕立てるのは業界では有名な逸話。 ヒョウドウに負けるのは知名度だけだ。製品に死角はない。SS向けしかない。 上へ ラングリッツレザーズ LANGLITZ LEATHERS 本国公式サイト http //www.langlitz.com/ 日本公式サイト http //www.langlitzjapan.com/ http //www.langlitz.jp/ [部分編集] 既製品を基にした多様なカスタムオーダーが受けて知名度は抜群。 高額で高品質な革ジャンの代表格だが、あくまでも宣伝で創られたイメージである。 スケアクローが紹介していた当時から日本価格は徐々に高くなっていった。（10万強→30万弱） それとは別に直接日本からのオーダーも引き受けていた。 その頃までに買ったユーザーからは手頃な価格(3ケタ$後半)で手に入り、 それに見合う以上の品質だったのでだれもが高品質なのを絶賛している。 現代理店体制になってからは日本からの直接オーダーは一切受け付けない。 強制的に総代理店ラングリッツジャパン経由になる。 直接頼んでもメールでjpアドレスが絡むと無視される可能性がある。 創業以来から基本モデルの形はほとんど変わっていないので完成されたスタイルとも言える。 品質維持と少ない職人の人数、昔ながらの生産効率の悪さから1日6着生産しかできないが、 本国では田舎ながら客が工房に直接結構訪れるらしい。常に大量のバックオーダーを抱える。 逆に言えば本国ではそれなりに気軽にオーダーできるとも言え、雑誌に掲載される顧客を見ても それほどの富裕層とは思えないような普通の人たちが載っている。 日本人の若い女性職人も1人働ているが全体的に職人は高齢化しつつある。 現販売体制下で2009年現在、過去スレにおいても直接に工房を訪れてオーダーしたという 報告は全くなく、現地で発注した場合、どのような金額設定、納期になるかは不明である。 人気も高くヴィンテージでもいい値段がついている。 実用性を重視していて前述の通りカスタムオプションの幅は広く、 基本価格の高さもあっていろいろと選択すると、この手の革ジャンとしては異例な高価格になる。 実用性重視の割にはデッドストックジッパー、綿糸縫製等の耐久性に不安がある。 やはり他ブランド同様に品質低下が指摘されている。 実質、本国価格1000$程度なりの作りで最近は大雑把な所があり、高い技術と高品質を 売りにしているとは思えない様な報告がある。 そもそもアメカジ関連の販売店を中心に取扱店を展開しているが、客観的に見ても取扱い本店を除いてそのような店の店員が採寸等の豊富な経験等があるかは疑問がある。 （それなりの高額商品なので採寸も経験豊富なプロにお願いしたいのが客としての当然の心情） 本社、総代理店も含めた現在の販売体制、サービス体制共に一部ではすこぶる評判が悪い。 余談だがエルクスキンモデルのエルクELKは北米での場合、大鹿の一種と表記するのが 正しい。ヘラ鹿はムースMOOSEの方を指し、狩猟では一級品の獲物で狩猟制限されている。 エルクより一回り以上大きく雄の立派な角が有名。よく飾られている鹿の角はコレのもの。 エルクも大きな角があるがムースより小柄で町によってはそこら辺に現れ作物を荒らしたり、 発情期にたまに人を襲うこともあるので珍しくもなく身近な大鹿である。 更に余談だが創業1947年はクシタニKUSHITANIと同じである。 総代理店ラングリッツジャパン [部分編集] ヴィンテージブルー、MOM POP等の屋号や呼び方はあるがここではこれに集約する。 総代理店として日本の個人からのオーダーを完全にストップさせた。 本国HPでも日本だけオーダーをするならば総代理店を通せと明記されている。 このネット時代に逆行するやり方に加えて本国では1000$程度の価格の物が、 日本では4倍弱の、実用的革ジャンとしては異常な程の値段に吊り上げられている。 その吊り上げた値段を逆手に取り、さらに1日6着生産、オーダーとカスタムという日本人が弱い 限定商法的な部分を強調した雑誌広告や提灯記事で高級イメージを無理矢理に持たせている。 全く同じ販売手法で同様に非難されているWESCOブーツ代理店の代表同士は兄弟である。 いい加減な店舗、採寸経験や知識の少ない店員に発注するとオーナーが泣く。 オーダー品ゆえに本国のように返品を受け付けないのは、日本の商慣習では 仕方がない所がある。 だからといって仕上がり、出来具合がイメージと違った場合やサイジングミス、縫製ミスや 明らかな向こうのミスなのを仕様と言ったりやり直しを渋る姿勢は日本では決して許されない。 総代理店ならば本社と共にそれらのミスを許さない品質維持管理に努めるべきである。 各取扱店での対応や不具合があった場合のフォロー、修理手数料など顧客の立場になったサービス体制が十分とは言えない所がある。 2008年秋からライセンス生産のラングリッツブランドなるものを立ち上げた。 上へ ザ・リアル・マッコイズ THE REAL McCOY S http //www.realmccoys.co.jp/ [部分編集] 復刻ミリタリージャケットでは大御所。 主にミリタリー、ワーク、モーターサイクル、その他オールドアメリカンで商品展開。 一度倒産し、その後大手特約店のNYLONが経営を引き継いだ。 倒産前のスタッフはそれぞれの道を歩み方々に分裂し、独自のブランドを立ち上げた。 便宜上、倒産前を旧マッコイ、復活後は新生マッコイ、ナイロンマッコイ等と 分類されることがある。 旧マッコイ時代に作られた製品は未だに新生マッコイと比較されるほど 旧マッコイからのファンは多く、新生マッコイに魅力を感じないという人もいる。 製品に薀蓄やストーリー、時には架空の歴史を与える方法は引き継がれているが、 現在では何故かそれらのやり方は旧マッコイ時代ほどの輝きはない。 モーターサイクルラインという事でバイク向けにBUCOを実名完全復刻している。 よく完全復刻というフレーズを使うが、実際は独自の解釈とアレンジが加わる場合がある。 日本人の体形に合わせていて毎年少しだけ改良されている。 外観上は良くできていて「細部にまで徹底的にこだわる」との事だが、 単なる完全コピーになるのを嫌がり、やはり細かい部分を「改良」している。 少しでも実物に近付けて、更にそれを超えようとする為の努力と姿勢は評価できるが、 リプロダクト、完全復刻と言葉遊びをしている様にも言い訳をしている様にも見受けられる。 旧マッコイ時代からも指摘されていた日常使用で肝心な革に穴が開くという 他メーカーでは聞かれないような報告が複数あり、革自体の更なる改善が求められる。 革を始め、復刻ゆえに仕方がない所だが壊れやすいTALONジッパー、綿糸縫製など ライダースなのにバイク使用での耐久性に不安が残る。 他の革ジャンメーカーのようにバイクに乗って過酷な条件下で走り、 ラフに扱ってテストをするという考えも必要なのかもしれない。 現状では形はできたがあくまで日常生活で着るライダースとも言える。 毎年ムック本を出すなど相変わらず知名度、人気は高い。 上へ リューグーレザーズ LIUGOO LEATHERS http //www.liugoo.co.jp/ [部分編集] 「革製品のしまむら」とも言える安さを誇るショップ。 その安さの秘密は製造元がパキスタンであることと、 ブランド名が無いことによる。 革を語るとき、パキスタンを語れないのでは半可通である。 http //www.doplus.jp/shop/event/event.aspx?event=10050 主にヨーロッパの衣料品に使われるパキスタンの革は、質が高くリーズナブルで、素材として面白い。 http //www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/2612/kotae.html 革製品：2002年WorldCupに使われたサッカーボールの大多数がパキスタン製です。 楽天市場ではレビュー数で圧倒的強さを誇るが、それはレビューを書くと図書券が貰えるため。注意したいのは、買った直後の感想のみであること（長期使用レビューではない。）高級ではないが価格なりと割り切ればよい。 とりあえずのライダースとしては悪くない。ブランドロゴがないと不安で眠れない人、日本製品が世界一だと思っている人、値段が高い事にステイタスを感じる人には全くお勧めできない品。 防寒と、転倒時の擦り傷防止のための“作業着”としては、価格も安く、気取らない見た目でお勧めできる。 また、「サイズ交換何度でもOK！」と謳っているが、その都度最低でも往復1000円以上の送料が必要になることを念頭に置いておくべきである。レビュー内にサイズ選択の留意点が書かれている場合があるので、読んでおこう。 上へ ルイスレザーズ LEWIS LEATHERS 本国公式サイト http //www.lewisleathers.com/ 日本公式サイト http //www.lewisleathers.jp/ [部分編集] 英国製のライダース、そしてロンジャンの代表格。ROCK関係の愛用者も多い。 一目でそれと分かる胸のブランドタグ、50年前から使われている赤いライニング、 タンクとの干渉や傷つきを嫌った裾のベルト、ジッパーへの革の被せやボールチェーン等、 これらの特徴的で実用的なデザインを拝借する他社ブランドも多い。 価格と革質・縫製が釣合うとは思いにくいが慣らしが不要なくらい柔らかい。 薄手ではあるが、程よく細身。作りは昔の栄光の面影は無い。 バイク板、ファッション板（個別スレ含む）、共に持っているという書き込みはあるが、 知名度に反してインプレその他の有用な書き込みが驚くほど少ない。 セミオーダーが可能。 上へ ロストワールド LOST WORLDS http //www.lostworldsinc.com/ [部分編集] 社名の通り失われた過去の名作復刻を手がけるブランド。 元J.A.DUBOW社の工場で作られ同社復刻A-2を始め各種ミリタリージャケット、 アウトドアウエア、BUCO、TOROJAN LEATHER SPORT WEAR復刻モデルなど USA製にしては丁寧な作り。 BUCO復刻モデルはリアルマッコイズが権利を持っているので実名までは完全再現されない。 復刻主体のブランドなので現代的なアクションプリーツなどはない。（カスタムでは可能） ジッパーも各種TALONやCROWN等のデッドストックを使うので故障は覚悟。 ホースハイドにこだわり、フロントクォーターホースハイドを使いラベルにも表記されている。 HPを見て判る通り革のトラ部分を気にせずに使っている場合がある。 他にカウ、ステア、ゴート、ディアも使う。 しっかりとした厚さもコシもあるのに驚くほど軽く有名どころの馬革では最軽量クラス。 エアロレザー社製フロントクォーターホースハイドと比較するのも面白いかも。 いかになめし方等によって革の性格が左右されるのかよく分かる。 が、取扱店も少なく、フライトジャケット好き以外からは知名度も低い。 J.A.DUBOW社の実名復刻A-2は人気があり、これだけはオークションでも結構な値段がつく。 中に着込む事を想定されているのか、表記サイズより実寸は2インチ強（実質3インチ程） 大きくサイズ取りされているので注意。 この微妙なサイズ取りのせいで場合によってタイト寄りかルーズ寄りか困る事になる。 直オーダー、カスタム可能。日本での定価が徐々に上がって内外価格差が拡大しつつある。 上へ
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