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ブレイドマスター 狩りPV中途半端振り じゃんくっく 狩り豚ならグラブとカウンター削ってストームホイールとムーンライトあたり振っとけば間違いない。アタックスタンスは好み ＰＶ豚ならストームホイールとムーンライトは１でいい。代わりにディープとかラピッド・ラウンドがいいかな アッパースイングはあんまり実用性ない。いまんとこ魅せコン用 と思ったらⅠはM振りでなかなかの火力。やったね、たえちゃん！ PVPでアッパー中にイベイド使われるとボコられるよ！やったね、たえちゃん！ ご提供お願いします。
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Skullgirl スカルハートへの願いと引き替えに、異形の怪物と化した「不浄」な女性。スカルガールは至聖三者の意志に従い世界を破滅に導く使命を与えられているが、例外としてマリーだけはスカルハートの意志に抵抗することができた。スカルハートは性格まで影響を及ぼし、どんな者でも時が経つにつれ冷酷で無慈悲な性格に変わってしまう。同じく生の感覚はあるがこれも徐々に失われていってしまう。宿主がスカルガールとなった場合パラサイトも同様に堕落していく。スカルガールの能力は至聖三者に由来しており、アンデッドを操ることができる。 特徴 青白い肌と眼窩が暗く髑髏の形をした赤色の瞳を持ち、髑髏や骨を模した装飾品を身に付けている。時が経つにつれスカルガールとなった体は徐々に骨が露出していく。 歴代スカルガール（願い） アニーの母（アニーを永遠に子供のままにしてほしい）セレネ・コンティエロ（家族を返してほしい）ナンシー・ルノアール（偉大戦争の終結、キャノピー王国の平和）マリー（メディチマフィアへの復讐） この他にストーリーではフィリア、パラソール、ペインホイール、ヴァレンタインがスカルガールになることが示唆されている。 トリビア スカルガール化の過程には痛みが伴う（フィリアのストーリーにて）
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Sabrina Jonnier サブリナ・ジョニエ ダウンヒルレーサー。 1999年ダウンヒル世界ジュニアチャンピオン、2006・2007年ダウンヒル世界チャンピオン。 元彼はサム・ヒル 国籍 フランス 生年月日 1981/8/19 2010年シーズン チーム チーム マキシス ロッキーマウンテン （XC：Geoff Kabush、Marie Hélène Prémont、Lea Davison、DH：Sabrina Jonnier、Cameron Cole） リザルト 2010年ワールドカップ ダウンヒル 女子 使用機材 フレーム ロッキーマウンテン フォーク フォックスレーシングショックス リアユニット フォックスレーシングショックス ホイール [[]] タイヤ マキシス コンポ シマノ クランク チェーンデバイス E13 ペダル クランクブロス ブレーキ シマノ ハンドル ヘッドパーツ クリスキング グリップ odi シートピラー サドル フィジーク ヘルメット [[]] アイウェア ウェア ロイヤル プロテクター 661 グラブ シューズ 2009年シーズン チーム チーム マキシス ロッキーマウンテン リザルト 2009年ワールドカップ ダウンヒル 女子 使用機材 フレーム ロッキーマウンテン フォーク フォックスレーシングショックス リアユニット フォックスレーシングショックス ホイール [[]] タイヤ マキシス コンポ シマノ クランク チェーンデバイス E13 ペダル クランクブロス ブレーキ マグラ ハンドル ヘッドパーツ クリスキング グリップ odi シートピラー サドル フィジーク ヘルメット レーザー アイウェア ウェア プロテクター 661 グラブ シューズ 2007シーズン チーム モンスター・アイアンホース リザルト 2007年ワールドカップ ダウンヒル 女子 使用機材 フレーム アイアンホース フォーク ロックショックス リアユニット ロックショックス ホイール DT タイヤ マキシス コンポ スラム クランク グラビティー チェーンデバイス E13 ペダル クランクブロス ブレーキ アヴィド ハンドル ファン ヘッド FSA グリップ ファン シートピラー FSA サドル WTB ヘルメット トロイリーデザインズ アイウェア ユートピア グラブ トロイリーデザインズ パンツ トロイリーデザインズ プロテクター トロイリーデザインズ シューズ [[]] 2006シーズン チーム モンスター・アイアンホース・マッドキャッツ（2006） リザルト 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 #1 #2 #3 2位 3位 2位 使用機材 フレーム アイアンホース フォーク ロックショックス リアユニット 5thエレメント ホイール DT タイヤ マキシス コンポ スラム クランク チェーンデバイス E13 ペダル クランクブロス ブレーキ アヴィド ハンドル ファン グリップ シートピラー サドル ヘルメット トロイリーデザインズ アイウェア ユートピア グラブ トロイリーデザインズ パンツ トロイリーデザインズ プロテクター トロイリーデザインズ シューズ [[]] 2005シーズン チーム インテンス・ファクトリーレーシング 関連項目 2005年リスボンダウンタウン 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年NMBS ダウンヒル 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2006年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2008年世界選手権大会 Cameron Cole Sam Hill シーオッタークラシック/2006年 シーオッタークラシック/2010年 ツリーメニューライダー モンスター・アイアンホース・マッドキャッツ（2006） 自転車辞典
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【日時】2/24（金）23：00～ 【コース】Rally di Positano フルサーキット 【ラップ数】20週（ピットインなし） 【クラス】Ｄクラス 【車】Nissan Leaf 【レギュレーション】 エンジン/出力 標準 車体/ハンドリング 全てレース仕様 駆動系 全てレース仕様（※トランスミッションのみスポーツ仕様になります） エアロパーツ/外装 全て装着 タイヤコンパウンド レース仕様 タイヤ幅（リア/フロント） ４段階アップグレード （※フロント 245/45-16 リア 245/35-18） ホイールサイズ（リア/フロント） ２段階アップグレード ホイールスタイル 自由（※一番軽いものの装着でD291になります） ↑今回はホイールスタイル以外は全員同じ車になります。↑ ABS、STM、TCS全てオン 【ダメージ設定】制限あり 【クラッシュモード】初期設定 【走行ライン】全部 （ライン外からの追い越し禁止） 【予選順位】 順位 ドライバー LAP Time Team 1st 玲王 01 10,111 A 2nd ポテト 01 12,351 B 3rd ブーゲン 01 12,846 C 4th グレン 01 14,027 D→C 5th ギリギリ 01 14,681 C→休 6th らく 01 15,531 B 7th ごめす 01 16,000 A ※ギリギリさんが欠席の為、グレンさんがCチームへ変更になります。 ※チームで同じ車を仕様。 使う車はクラブガレージに入れておいてください。 チューニングなどはチームで相談して決めてください。 得点は 二人の得点の合計÷2＝得点 となります。 端数が出来た場合は切り上げとします。 チームの相方が不参加の場合、個人の得点がそのまま入ります。 第2回 はこみんGP 第4戦 結果
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いちいちリンクする意味がわからん。一人一つホイール回してそれらを電気的に合わせて変電すりゃいいんじゃね？ - 2017-12-11 07 40 04 同じ出力を得る場合、大出力の発電機を一基使った方が小出力の発電機を複数使うより効率が高いからかな？ 発電じゃないけど、2000ccのエンジン一基と200ccのエンジン10基を比べた場合、2000cc一基の方が効率が高いみたいな感じでさ。 - 2017-12-12 19 23 58 そもそもリンクが謎。七草の双子の設定は何だったのか。 - 2017-12-13 04 45 57 後から設定を変えるなんて良くある事。作者が忘れてるだけかもしれないけど。 - 2017-12-13 20 01 27 最初からリンクしてホイールを回すだけの目的で、専用の魔法師を製造すれば何とかならないか？寿命や環境耐性が低くても、どうせ外には出さないし、大量生産して壊れる端から入れ替えればOKとか - 2017-12-13 20 59 46 エンタープライズの機関室には泉美がいっぱい並んでるんだよ - 2017-12-15 01 39 30 エンジンルームに大勢並んだ泉美が、目の前に吊るされた深雪のエロ写真目当てに猛烈な勢いでハムスターホイールを回し続けるシーンが浮かんだ。 - 2017-12-16 19 08 18 単純に劇場版に出てきた、計都っていう大型CADみたいに、大人数を強制的にリンクさせてるんだろうね - 2017-12-16 04 55 14 それって似たような調整体だから出来るんじゃなかった？双子でも調整体でもないのにリンクできるの？ - 2017-12-16 07 13 21 意識的にリンクさせられる七草の双子はノー問題として、リンクを前提に作り上げられた調整体のわたつみシリーズでも十分危険だし……エンタープライズの面子はそれこそ「使い捨てて取り換える所まで含めた歯車扱いだろうな - 2017-12-16 13 03 33 この空母は原子力機関に匹敵する出力と航続時間を実現を謳ってるんだぜ？現代の原子力空母が「無限の航行力」を謳ってんのに使い捨てでどうするんだよ。海上で魔法師の補充が出来ると思ってるのか？ - 2017-12-17 02 51 49 仮説だけど、わたつみシリーズは強制的にリンクさせられて、且つ負荷の強い魔法を使ったから危険な状態になったのだから、エンタープライズの魔法師は自発的にリンクして負荷が軽くて簡単な魔法使ってる - 2017-12-17 05 19 34 続き、しかも途中で入れ替わるとか出来るから以外と使い捨てじゃないとか - 2017-12-17 05 21 29 入れ替わるかな？生身の魔法師を使ってるならトイレや食事で交代するだろうけど、最初から人道無視の動力扱いなら、よくあるSFのように脳と脊髄だけが培養液に浮かんでるという可能性もあるんじゃない？ - 2017-12-17 22 29 10 読んでないの？ - 2017-12-18 08 24 48 まるで旧世紀時代のハムスターの回し車状態の魔法師運用が、退役・廃艦になるまで燃料棒交換無しで済む無限の航続時間の原子力空母に匹敵とか作者馬鹿なんじゃないの？この程度の仕組みしか考えられないとかもうSF作家名乗るなよ。 - 2017-12-17 06 16 31 全長600mっていうのが気になる。単純に縦にだけ伸ばすと安定性が下がるから、現在の空母をスケールアップさせると重量は単純に８倍になるが、海水の組成は変わらないのでスクリューを大きくしても運動性が大きく落ちる事になる。 - 2017-12-22 23 16 00 全長を伸ばしても単位時間当たりの発艦・着艦回数はほとんど増えないからなぁ 長い滑走路が必要となると、まさかの爆撃機？ - 2017-12-23 20 59 29 2017年7月に就役したばかりの332mのCVN-78で足りてるのに何で未来だと足りないのかね？600mの必要性を感じない ttp //www.ga.com/advanced-arresting-gear - 2017-12-24 05 00 29 空母の全長を伸ばすとしたら、最大離陸重量を増やす目的しか考えられない。戦闘機では翼面積の関係でペイロードの改善余地が少ないから、爆撃機でも運用しないと意味が無い。 - 2017-12-30 22 17 32 伝説のB-52を艦載機として運用するとか？ - 2017-12-31 23 59 46 こんなハムスター発電が作者の思い描く80年後のエネルギーか。全く未来を感じない馬鹿発想だな - 2017-12-26 11 38 46 1999年の時点でもはや我々の歴史とは合致してないんですけどね。この作品世界があらゆる可能性を試しても決して巡り合うことのない七次元先の世界＝完全な異世界でよかった - 2017-12-27 00 33 46 エンタープライズの動力批判は多いけど、発電の効率としては核融合より勝ってるし、理屈も魔法式も極めてシンプル。お湯を沸かす方法論を未来的にするより、魔法的かつ枯れた技術を水平移動させたアイデアは面白いと俺は思ったよ。SF的に満足ってダイリチウムやワープコアを載せればいいのかい？ - 2017-12-27 02 49 21 発電の効率は核融合より勝っている？？？何いってるんだこいつ。人権無視のローテク技術の何が面白いんだか - 2017-12-27 03 14 50 核融合だと、重水素とか燃料使うけど、エンタープライズだと使わないよ。それにエネルギーロスの最大の原因の一つ、熱エネルギーから運動エネルギーへの変換行為がないからその分お得。 - 2017-12-29 06 22 52 魔法は発電コストに含まないのか。そして達也並に…ほのかがほれ込む程、ロスの少ない魔法師だとでも？ご都合の良いことだな - 2017-12-30 10 56 37 鉄より軽い元素は全て核融合でエネルギーを放出するし、鉄より重い元素は核分裂でエネルギーを放出するから燃料は何でも良いと思う。魔法を使えば熱エネルギーを直接運動エネルギーに変換する事も可能だろうし。 - 2017-12-31 23 53 06 フライホイールを回すための魔法力で直接電力を作った方が良いんじゃないの？ そうすれば余分なフライホイールも要らないし、機械ロスや変換ロスも減らせる。人数分のキャパシタを用意すれば他人と強制リンクする必要もないし、継ぎ足しも容易。 - 2018-01-17 23 46 32 おっしゃるとおりだと思います。あのやり方を採用した理由は仮説ですが、フライホイール回転じゃなきゃ安定して使えなかったか。あとは電圧やらを安定させるのに、直接発電じゃ具合が悪い。などを愚考 - 2018-01-18 04 16 03 ただ、ナニを持って効率的と呼ぶか、意見の統一がなされてないとは思う。 - 2017-12-29 06 26 30 魔法で直接発電しないでフライホイール式にしたのは簡単だからじゃないかな？ (2019-09-07 10 38 22) 魔法師には血統毎に適性があるから電気系統は得意不得意がバラける、その点フライホイール回すだけなら誰でも出来る。今まで戦力として使えなかった雑魚を部品に使えるし。 大型CADの補助があるし、強制リンクで出力上昇＋魔法負荷の分配もできるし休憩のローテーションも組み込める。 ワタツミシリーズみたいに衛星軌道を高速移動する大質量体に魔法を作用させてる訳でもなし、目の前のフライホイール回すだけなら簡単だから使い捨ての頻度も多くないでしょ。ジェネレーターみたいに自我とか消してキャパを魔法だけに使えるようにしてれば。 七草の双子は積算でワタツミシリーズとか今回のは足し算だからOK (2019-09-07 10 54 30)
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ボーラーLE （Baller LE） ボーラーLE （Baller LE）詳細データ ステータス 解説オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ エンジン ライト 損害／窃盗の阻止 サスペンション トランスミッション ターボ 画像PS4 参考 詳細 データ 種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア SUV ガリバンター ボーラーLE 成金(*1) 4ドア＋1バックドア 4人 FAWD(6 4) 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ランドローバー・レンジローバースポーツSVR プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 $149,000 $89,400 $1,862 プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 ステータス 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） 258km/h km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*2) 7.0秒 秒 Braking（100-0km/h制動時間） - 秒 Weight（重量） 解説 2015年12月15日配信の「富と権力と犯罪」アップデートで実装されたSUV。 ボーラー2の上級仕様となる新型で、名前の「LE」はおそらく「リミテッド・エディション」の略称。 レジェンダリー・モータースポーツにおける公称値では、出力530馬力、排気量5.0リッターのV型8気筒エンジンを搭載。 派生バージョンとして、装甲仕様のボーラーLE（装甲）とロングホイールベースのボーラー LE LWB、その装甲仕様のボーラーLE LWB（装甲）が存在する。 モデルはランドローバー・レンジローバースポーツ SVR。 2015年の映画『007：スペクター』に登場した車種でもあり、後に追加されたスペクターやXA-21とは同作品つながり。 ベースである通常のボーラー2と外見が非常に似ているが、クロームがカーボン素材となり、バンパーやグリルも変更されている。 エンジン音もより勇ましい音へと変更されている。エンジンそのものが違うのだろう。 また、デフォルトホイールも使い回しではなく、モデルとなったレンジローバースポーツSVRをモチーフにしたオリジナルホイールとなっており、色も黒で固定されている（後にこのホイールはコンテンダーに流用されているが）。 また、メインカーラーしか変更できなかったボーラーだが、トリムカラーが変更可能となり、カスタマイズ性が向上している。 性能面ではベースのボーラー2と比べ、最高速度はあまり変わらないが、加速性能、ハンドリング、ブレーキが若干強化されている。 しかし加速はともかく、ハンドリングとブレーキの強化は微々たる物なので扱い辛いのは相変わらず。 四駆によるトラクション性能の高さは健在で、山道や斜面など安定して力強く登ってくれる。 ちなみに前後のトルク配分はほぼ5：5。壁にフロントを押し付けた状態でも、急発進をしてもほぼすべてのタイヤが同時にスピンを開始する。 『強盗』アップデート以降の追加車両は、車内の内装にオプション（スマホ置き、缶、コーヒーなど）が付けられていないが、ボーラーLEおよびLWBにはオプションがつけられていることがある(おそらく通常のボーラー2をベースに制作されたためと思われる。)。 エクストラパーツ扱いなので、カスタムや購入時にで選択、変更はできない。好みのオプション付きの車両が欲しければ、好みのオプション付き車両が出るまで買うしかない。 ガリバンターの新型改良版ボーラーで、オフロードマシンを再定義しましょう。 確かに起伏の激しい道を走ればたちまち壊れてしまいますが、 市場のどんなマシンよりもスムーズに混雑した自転車用レーンを走り抜けられます。 装甲バージョンも購入可能。 （レジェンダリー・モータースポーツ サイト内の解説より） オフライン 出現しない。 オンライン オンラインショップ「レジェンダリー・モータースポーツ」で購入。 カヨ・ペリコ強盗の偵察及び調達ミッションに登場。密輸業者がベラムと共に郊外に停めている。乗車可能。 改造費用 トリムカラー（内装色）を変更することが出来る。 外装の改造は不可。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $200 アーマー強化20% $4,500 アーマー強化40% $7,500 アーマー強化60% $12,000 アーマー強化80% $21,000 アーマー強化100% $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ（標準装備） $200 ストリート・ブレーキ $4,000 スポーツ・ブレーキ $5,400 レース・ブレーキ $7,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オンライン専用 EMSアップグレード：レベル1 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $6,700 ライト ライト 【2種】 費用 オンライン専用 ライト（標準装備） $200 HIDライト $3,000 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 保証済み フル補償プラン サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オンライン専用 サスペンション（標準装備） $200 ロウアード・サスペンション $1,000 ストリート・サスペンション $2,000 スポーツ・サスペンション $3,400 コンペ・サスペンション $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オンライン専用 トランスミッション（標準装備） $200 ストリート・トランスミッション $5,900 スポーツ・トランスミッション $6,500 レース・トランスミッション $8,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オンライン専用 なし $1,000 ターボチューニング $30,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS4 フロント リア ロゴ（フロント） ロゴ（リア） インテリア デフォルトホイール 参考
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ボーラーLE （Baller LE） ボーラーLE （Baller LE）詳細データ ステータス 解説オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ エンジン ライト 損害／窃盗の阻止 サスペンション トランスミッション ターボ 画像PS4 参考 詳細 データ 種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア SUV ガリバンター ボーラーLE 成金(*1) 4ドア＋1バックドア 4人 FAWD(6 4) 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ランドローバー・レンジローバースポーツSVR プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オンライン専用 PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 $149,000 $89,400 $1,862 プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 ステータス 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） 258km/h km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*2) 7.0秒 秒 Braking（100-0km/h制動時間） - 秒 Weight（重量） 解説 2015年12月15日配信の「富と権力と犯罪」アップデートで実装されたSUV。 ボーラー2の上級仕様となる新型で、名前の「LE」はおそらく「リミテッド・エディション」の略称。 レジェンダリー・モータースポーツにおける公称値では、出力530馬力、排気量5.0リッターのV型8気筒エンジンを搭載。 派生バージョンとして、装甲仕様のボーラーLE（装甲）とロングホイールベースのボーラー LE LWB、その装甲仕様のボーラーLE LWB（装甲）が存在する。 モデルはランドローバー・レンジローバースポーツ SVR。 2015年の映画『007：スペクター』に登場した車種でもあり、後に追加されたスペクターやXA-21とは同作品つながり。 ベースである通常のボーラー2と外見が非常に似ているが、クロームがカーボン素材となり、バンパーやグリルも変更されている。 エンジン音もより勇ましい音へと変更されている。エンジンそのものが違うのだろう。 また、デフォルトホイールも使い回しではなく、モデルとなったレンジローバースポーツSVRをモチーフにしたオリジナルホイールとなっており、色も黒で固定されている（後にこのホイールはコンテンダーに流用されているが）。 また、メインカーラーしか変更できなかったボーラーだが、トリムカラーが変更可能となり、カスタマイズ性が向上している。 性能面ではベースのボーラー2と比べ、最高速度はあまり変わらないが、加速性能、ハンドリング、ブレーキが若干強化されている。 しかし加速はともかく、ハンドリングとブレーキの強化は微々たる物なので扱い辛いのは相変わらず。 四駆によるトラクション性能の高さは健在で、山道や斜面など安定して力強く登ってくれる。 ちなみに前後のトルク配分はほぼ5：5。壁にフロントを押し付けた状態でも、急発進をしてもほぼすべてのタイヤが同時にスピンを開始する。 『強盗』アップデート以降の追加車両は、車内の内装にオプション（スマホ置き、缶、コーヒーなど）が付けられていないが、ボーラーLEおよびLWBにはオプションがつけられていることがある(おそらく通常のボーラー2をベースに制作されたためと思われる。)。 エクストラパーツ扱いなので、カスタムや購入時にで選択、変更はできない。好みのオプション付きの車両が欲しければ、好みのオプション付き車両が出るまで買うしかない。 ガリバンターの新型改良版ボーラーで、オフロードマシンを再定義しましょう。 確かに起伏の激しい道を走ればたちまち壊れてしまいますが、 市場のどんなマシンよりもスムーズに混雑した自転車用レーンを走り抜けられます。 装甲バージョンも購入可能。 （レジェンダリー・モータースポーツ サイト内の解説より） オフライン 出現しない。 オンライン オンラインショップ「レジェンダリー・モータースポーツ」で購入。 カヨ・ペリコ強盗の偵察及び調達ミッションに登場。密輸業者がベラムと共に郊外に停めている。乗車可能。 改造費用 トリムカラー（内装色）を変更することが出来る。 外装の改造は不可。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $200 アーマー強化20% $4,500 アーマー強化40% $7,500 アーマー強化60% $12,000 アーマー強化80% $21,000 アーマー強化100% $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ（標準装備） $200 ストリート・ブレーキ $4,000 スポーツ・ブレーキ $5,400 レース・ブレーキ $7,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オンライン専用 EMSアップグレード：レベル1 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $6,700 ライト ライト 【2種】 費用 オンライン専用 ライト（標準装備） $200 HIDライト $3,000 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 保証済み フル補償プラン サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オンライン専用 サスペンション（標準装備） $200 ロウアード・サスペンション $1,000 ストリート・サスペンション $2,000 スポーツ・サスペンション $3,400 コンペ・サスペンション $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オンライン専用 トランスミッション（標準装備） $200 ストリート・トランスミッション $5,900 スポーツ・トランスミッション $6,500 レース・トランスミッション $8,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オンライン専用 なし $1,000 ターボチューニング $30,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS4 フロント リア ロゴ（フロント） ロゴ（リア） インテリア デフォルトホイール 参考
https://w.atwiki.jp/fysl/pages/507.html
チューニングカー スーパーカーよりチューニングカーの方が安くて速いとは限らない！ 一筋縄ではないかないチューニングカーとの付き合い方とは 「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNB型ロードスター極低仕様！ スーパーカーよりチューニングカーの方が安くて速いとは限らない！ 一筋縄ではないかないチューニングカーとの付き合い方とは スーパーカーよりチューニングカーの方が安くて速いとは限らない！ 一筋縄ではないかないチューニングカーとの付き合い方とは | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP https //www.webcartop.jp/2023/03/1069011/ ■チューニングカーとスーパーカーでは同じパワーでも維持管理の手間が異なる ■スーパーカーの場合はハイパワーでありながら快適装備が使えるメリットがある ■チューニングカーの場合は維持管理をするのが大変な傾向にある スーパーカーメモ スポーツカーメモ チューニングカーメモ スーパーカーとスポーツカーメモ スポーツカーとスーパーカーメモ スーパーカーとチューニングカーメモ チューニングカーとスーパーカーメモ スポーツカーとチューニングカーメモ チューニングカーとスポーツカーメモ 「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNB型ロードスター極低仕様！ 「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNB型ロードスター極低仕様！ ｜ web option(ウェブ オプション) https //motor-fan.jp/weboption/article/137204/ 車メモ ドリ車メモ ドリフト車メモ ドリフト仕様メモ ロードスターメモ ロードスタードリ車メモ ロードスタードリフト車メモ ロードスタードリフト仕様メモ ドリ車ロードスターメモ ドリフト車ロードスターメモ ドリフト仕様ロードスターメモ
https://w.atwiki.jp/faeria/pages/91.html
Stats 名前 原初の炎 イグナス(Ignus, the First Flame) 色/種族 Red タイプ クリーチャー レアリティ コスト 8 必要属性 3 攻撃力/ライフ 4 4 効果 あなたがパワーホイールから+１Faeriaを選択したとき。ランダムなすべての敵クリーチャーに合計(4)ダメージを分けて与える 戦略 コンボ メモ 半永久のダメージソースが手に入るがパワーホイールの選択を制限されるという大ダメージを強制される。 分散の4ダメージは意外と無視できず、ほうっておくとバカにならないダメージになる。 オーブをクリーチャーで殴りに行かないようなデッキ（バーン）などでは活躍できるかもしれない。 コメント name
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ショートカット Windows Win+E マイコンピュータ起動 Win+R ファイル名を指定して実行 Win+M 全てのアクティブウィンドウを最小化 Win+M+Shift 全てのアクティブウィンドウを元に戻す Alt+Tab アクティブウィンドウの変更 Alt+Tab+Shift アクティブウィンドウの変更（逆方向） Firefox(IE可能かも) Ctrl+Tab アクティブタブの変更 Ctrl+Tab+Shift アクティブタブの変更（逆方向） Ctrl+T 新規タブ Ctrl+R 更新 Ctrl+W 現在開いているタブを閉じる Ctrl+マウスのホイール 拡大/縮小 Shift+マウスのホイール 戻るボタン/進むボタンと一緒