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会社概要 会社名 デンソーテクノ株式会社 代表取締役社長 杉浦 健悟 本社 〒474-0025 愛知県大府市中央町2-188 設立 1984年4月3日 資本金 1億8,000万円 売上高 441億円（2012年度実績） 従業員数 2,434名（2013年4月現在） 出資 株式会社デンソー 沿革 昭和59年 名古屋市中村区に「東海テクノシステム株式会社（資本金8,000万円）」を設立 平成3年 大府市中央町に「大府技術センター（現本社）」竣工 平成5年 資本金を1億8,000万円に増資 平成8年 会社名を「東海テクノシステム株式会社」より「デンソーテクノ株式会社」に変更 平成17年 フィリピンに「デンソーテクノフィリピン株式会社」設立ISO9001取得 平成18年 刈谷市大正町に「刈谷技術センター」竣工 平成19年 福岡市博多区店屋町に「福岡技術センター」開設 平成22年 本社を「名古屋市中村区」から「大府市中央町」に移転安城市三河安城南町に「安城技術センター」開設 拠点 本社 〒474-0025愛知県大府市中央町2-188 刈谷技術センター 〒448-0855愛知県刈谷市大正町1-714 安城技術センター 〒446-0058愛知県安城市三河安城南町1-9-11 福岡技術センター 〒812-0025福岡県福岡市博多区店屋町1-35 博多三井ビル2号館4Ｆ 刈谷第1事業所/刈谷第2事業所 〒448-8661愛知県刈谷市昭和町1-1 株式会社デンソー本社内 幸田事業所 〒444-0193愛知県額田郡幸田町大字芦谷字丸山5 株式会社デンソー幸田製作所内 グループ会社 会社名 デンソーテクノフィリピン株式会社 設立 平成17年8月8日 本社 マカティ： 25F BPI Buendia Center,Sen. Gil Puyat Avenue, Makati City 1200 Philippines 経営理念 「技術と顧客第一主義で社会に貢献する」 デンソーテクノの使命は、専門技術者集団として、 "常に可能性にチャレンジし、お客様に信頼される技術を提供する"こと。 そのためには、将来の市場ニーズをタイムリーに把握し、 お客様から真に喜ばれる新しい付加価値を提供し続けることが必要。 デンソーテクノの提供する新しい付加価値が、お客様に感動を与え、 社会の発展に貢献することで、社員が誇れる企業であり続けたいと考えている。 デンソーテクノの業務内容は 「デンソーテクノ」は、自動車用部品を中心にした機器やソフトウェアの設計・開発を行っており、先進的な自動車技術の提供を行っています。 「パワトレイン事業」は、自動車の燃費向上などの重要な役割を果たす、車載製品の試作設計・量産設計を行っています。 「空調関連事業」は、エアコンシステムの設計・制御・評価に携わっています。 高層設計から部品の詳細設計までのエアコン開発のプロセスに携わっています。 「走行安全制御事業」は、衝突時、乗員の安全を確保したり、衝突の回避や軽減をさせる走行安全機能を製造し、安全で安心な自動車を作っています。 「ボデー制御事業」は、顧客ニーズにあわせ、ボデー系ECUや他システムからの情報を運転者に放置するコンビネーションメータ、遠隔操作によりドアの施錠会場を制御する電子キーシステムなどのソフト・製品設計を担っています。 「情報通信事業」は、カーナビゲーションシステム等に最新技術を取り入れた製品の設計からシステムの評価・実験を行い、性能向上と新しいサービスの提供を行っています。 「生産技術事業」では、自動車部品の製造に関わる生産工程から設備を設計し、自動化ラインの工程設計た加工設備・検査装置の設計を行っています。 「CAE事業」は、製品の設計・開発工程を支援するシステムの技術開発を推進しています。 「技術情報システム事業」は、自動車部品の開発ノウハウを活かし、技術情報システムの開発や保守に携わっています。 「HEMS事業」は、電力使用量の可視化、節電用機器の制御、太陽光発電システム等の開発により、低炭素社会の実現に貢献します。 事業紹介 システム パワトレイン ■事業内容 車載製品の試作設計・量産設計。 デンソーテクノでは、燃費向上に向けた小型化・軽量化といった製品仕様にあわせたパワトレインハードの設計、 さらにはガソリンやディーゼル、ハイブリッドシステムといった各パワトレイン制御システムの設計業務を行っている。   ・パワトレイン構成製品の設計と各種実験評価（耐久性評価・性能評価等）   ・エンジン制御に関わる吸気・冷却・燃料系・始動・発電・原動部品の搭載計画と設計   ・パワトレイン制御システム・プログラム設計(動力性能、排気性能、燃費性能の設計）   ・ECUのソフト設計・制御設計を開発するためのツールシステムの設計 ■主な設計部品 ガソリンエンジン関連製品   ・吸気モジュール   ・フューエルポンプモジュール   ・アクセルペダルモジュール   ・オルタネータ   ・ECU ディーゼル関連製品   ・ソレノイドインジェクタ   ・レール   ・サプライポンプ   ・エンジンECU 冷却関連製品   ・クーリングサブモジュール   ・インタクーラ   ・水温センサ   ・クランクセンサ ハイブリッド関連製品   ・DC-DCコンバータ   ・電池冷却システム   ・ハイブリッド車両用ECU   ・パワーコントロールユニット 空調関連 ■事業内容 エアコンはエンジンシステムと連携することから高い耐久性が求められるとともに、 必要な熱量や外気の条件から最適な風量を算出するといった信頼性も要求される。 デンソーテクノはその設計・制御・評価全てに携わっている。   ・車両容積に合わせたエアコンの搭載設計・車種適合・評価（耐久性評価、性能評価等）   ・空調性能に関わる部品の搭載計画と設計（エアコンユニット、コンプレッサ、コンデンサ等）   ・シミュレーション技術、ＣＡＥ解析   ・制御用ソフトウェアの設計、開発 ■主な設計部品 エアコンユニット コンプレッサ   ・固定斜板コンプレッサ   ・可変容量コンプレッサ   ・スクロールコンプレッサ コンデンサ センサ   ・エアコンECU   ・マトリックスIRセンサ   ・日射センサ   ・エアコンパネル 車両制御 ■事業内容 顧客のニーズに合わせた走行安全機能の設計から制御システムの評価・実験を行っている。 その中でもレーダを通じて自車の設定速度より遅い前走車や障害物があった場合はブレーキを制御、減速、 非常時には自動ブレーキをかけるといった走行制御、 プリクラッシュ・セーフティ・システムを担うセンサー部品の設計等を手がけている。   ・ＡＣＣ（アダプティブクルーズコントロール）のレーザー・ミリ波による走行制御で用いるセンサー部品の設計と各種実験評価   ・車載通信により各種機能と連動した走行制御システムのソフトウェア設計   ・制御回路の設計と評価（電源設計、マイコン周辺回路設計、Ｉ／Ｆ回路設計）   ・搭載条件や環境条件を考慮した筺体設計（ＥＭＣ、熱、材料、法規制） ■主な設計部品 クルーズコントロール   ・ミリ波レーダ   ・画像センサ   ・レーザレーダ   ・走行支援ECU   ・シートベルトECU ABS   ・ブレーキ圧センサ   ・ECSユニット   ・車輪速センサ   ・ESC用イナーシャセンサ   ・サスペンション用加速度センサ エアバッグ   ・エアバッグECU   ・電子式エアバッグサテライトセンサ   ・エアバッグ用加速度センサ   ・メガ式エアバッグサテライトセンサ   ・着座スイッチ ボデー制御 ■事業内容 顧客ニーズに合わせたボデー制御製品の各種機能の設計から制御システムの評価・実験を行っている。 ボデー系ECU (ヘッドライト、電気式ドアロック、イルミ照明、電源供給システム等の制御コンピュータ）、システム製品を制御するコンビネーションメータ、遠隔操作によりドアの施錠・開錠を制御する電子キーシステム等多様な製品の回路設計を担っている。   ・ＴＦＴメータやセンターディスプレイのシステム設計および制御ソフトウェア設計）   ・ＴＦＴメータ製品に関連した電子回路設計と各種実験評価 （ノイズ評価、性能評価等）   ・電子キーシステムで使用するワイヤレス部品や電源部品の回路設計と各種実験評価 （回路評価、信頼性評価） ■主な設計部品 メーター   ・アナログメータ   ・TFTメータ   ・マルチメディアディスプレイ   ・デジタルメータ 電子キーシステム   ・電子キー（FOB型）   ・電子キー（カード型） ソナー   ・ソナーセンサ   ・ソナーECU 情報通信 ■事業内容 情報通信製品の設計・評価を通じて、性能向上と新しいサービスの提供に挑戦している。 カーナビゲーションシステムが外部と通信を行うことで、地図等の情報鮮度が画期的に向上する現在、 従来のシステム設計技術だけではなく通信技術やサーバーアプリケーションといった先進技術の導入が求められる。 デンソーテクノでは、先進技術を取り入れた各種製品の設計からシステムの評価・実験を行い さらなる性能向上と新しいサービスの提供に挑戦している。   ・オーディオや外部通信機器と連動する高機能カーナビゲーションのソフトウェア設計と各種評価   （アプリケーション設計、ＨＭＩ設計、意匠部品設計、地図設計）   ・カーナビゲーションの筺体設計、搭載設計   ・テレマティクスサービスに対応したサーバーアプリケーションの設計・開発   ・ＥＴＣ等の通信モジュールの回路設計と各種評価・実験 ■主な設計部品 ナビゲーションシステム   ・カーナビゲーションシステム   ・統合アンテナ   ・光ビーコンアンテナ   ・ETC   ・DCM 生産技術 ■事業内容 自動車部品の製造に関わる"生産工程"から"設備"までを一貫して設計する。 高品質な自動車部品を製造するには、高い品質で効率的な製造ラインが必要となる。 デンソーテクノでは、自動かラインの工程設計や高精度な加工設備・検査装置の設計を行っている。   ・加工設備の設計   ・自動化ラインの設計   ・設備制御用ソフトウェアの設計、開発   ・視覚装置ソフトウェアの設計、開発 CAE ■事業内容 設計・生産品質の向上と開発期間短縮の実現に向けて、CAE技術の開発を推進している。 これまでのCAEを活用した設計実績から独自の解析手法を確立、解析の企画から結果報告までを受託する体制を整えている。 またCAEに関する大学との共同研究も積極的に進めている。   ・解析に関する教育とＣＡＥコンサルティング   ・解析用モデル作成、メッシュデータ作成、データ整備   ・製品・部品・生産技術の性能および特性解析   ・振動・強度・機構・流体等の各種性能解析   ・電装品の電磁特性解析 ■主な設計部品   ・熱流体解析   ・振動解析   ・構造解析(線形・非線形) 技術情報システム ■事業内容 自動車部品の開発ノウハウを活かし、各種技術情報システムの開発をしている。 機械設計・回路設計・生産準備等の製品開発に必要な知識を活用し、 CADシステム、出図システム等の開発及び保守について多くの実績を誇っている。   ・CADシステムの開発支援   ・設計の成果物である図面・部品表・材料情報の登録・出図システムの構築   ・デンソーグループへのCAD（2D・3D）教育 ■主な設計技術システム   ・機械系CAD   ・電子系CAD HEMS ■事業内容 HEMSシステムの設計・評価を通じて低炭素社会の実現に貢献する。 自動車製品の設計で培った技術を活かして、HEMS関連製品の設計や評価・実験を行っている。   ・HEMSのコントローラを制御するソフトウェア開発と結合評価   ・蓄電池システムの筐体設計および回路設計   ・低炭素社会システム実証プロジェクトに関連したネットワーク通信アプリケーションの設計と各種評価・実験 事業領域 デンソーテクノは、デンソーグループの中で、主に顧客の量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までのプロセスを担当。 また、技術分野は、ソフトウェア設計・電子回路設計・機器設計と幅広くカバーしている。 さらに新しい技術領域にも果敢にチャレンジし、加速する環境変化や顧客要求に対応できる企業へと成長している。 グローバル展開 製品開発のグローバル化に伴い、デンソーテクノの事業領域は海外にも拡がっている。 日本国内で海外向け設計を対応するだけではなく、より競争力の高い地域で直接対応することによって顧客のグローバル展開を支えることが必要になってきた。 こうしたグローバル化の進展に対応し、デンソーグループの競争力強化とデンソーテクノの新たな成長を目指して2005年にデンソーテクノフィリピン株式会社を設立。 フィリピンでは、日本国内・海外からの業務に対応できるように、英語・日本語によるコミュニケーションと異文化に順応できる体制を構築している。 社内機構 取締役会 機能グループ コーポレートセンター 監査室 経営企画部 調達部 情報企画部 アドミニストレーションセンター 総務部 人事部 技術開発センター 技術企画室 人材育成部 品質管理部 海外事業企画室 電子グループ 企画室 電子1事業部 電子1部 電子2部 電子3部 電子2事業部 IC1部 IC2部 電子4部 電子3事業部 電子5部 電子6部 電子7部 電子機器グループ 企画室 電子機器事業部 電子機器部 走行安全1部 走行安全2部 走行安全3部 情報通信1事業部 情報通信1部 情報通信2部 情報通信3部 情報通信4部 情報通信2事業部 情報通信5部 情報通信6部 情報通信7部 情報通信8部 機器グループ 企画室 パワトレイン機器事業部 パワトレイン機器1部 パワトレイン機器2部 パワトレイン機器3部 パワトレイン機器4部 熱機器事業部 熱機器1部 熱機器2部 熱機器3部 熱機器4部 システム機器事業部 システム機器1部 システム機器2部 システム機器3部 社会貢献活動 デンソーテクノでは、社会と共生する会社を目指して社会貢献活動に取り組んでいる。 ■障がい者福祉 使用済み切手の回収、寄贈 会社や家庭にある使用済み切手を回収して、大府市社会福祉協議会へ寄贈している。 リユースパソコンの寄贈 デンソーグループ「リユースパソコン寄贈プログラム」に参加し、 周辺地域のNPO法人やボランティア団体等へリユースパソコンを寄贈している。 授産施設製品の購入 特例社団法人愛知セルプセンターやNPO法人アジア車いす交流センター（WAFCA：ワフカ）から 会社の行事等で使用するものを購入しています。 ■地域社会との共生 地域清掃活動 本社、刈谷技術センター、安城技術センター周辺の清掃活動を毎月1回行っています。 交通安全立哨 本社、刈谷技術センター、安城技術センター周辺の交差点で、暦にゼロの付く日に交通安全立哨を行っています。 ■海外支援 ペットボトルキャップ、プルトップの回収・寄贈 会社や家庭から回収したペットボトルキャップとプルトップを、 ユニセフやNPO法人アジア車いす交流センター（WAFCA ワフカ）を通じてワクチンや車いすに変えて寄贈しています。 仕事と家庭の両立支援 デンソーテクノでは、様々なサポート制度を通じて、「仕事」と「仕事以外の生活」の調和が図れるよう取り組んでいます。 これらの制度によって、社員一人ひとりが充実した生活を送ることができる環境を整えています。 ■結婚 配偶者の国内外転勤に同行するための理由で退職する場合は再雇用制度に登録できます。 退職後5年以内であれば、正社員として復職が可能です。
https://w.atwiki.jp/bkneko/pages/326.html
キャラクター一覧|ALLキャラ進化表|デバフもち|クリティカルもち|小判＆ドロップもち|キャラダメージ表 +ガチャキャラ一覧 ガチャ（レア）【体当たり（キャラ）|弓（キャラ）|魔法（キャラ）|ため（キャラ）】 ガチャ（激レア）【体当たり（キャラ）|弓（キャラ）|魔法（キャラ）|ため（キャラ）】 ガチャ（超激レア）【体当たり（キャラ）|弓（キャラ）|魔法（キャラ）|ため（キャラ）】 ※限界突破のステータスは上限解放が記載されていないものは未解放状態での値です ※限界突破のステータスは推測値ですので＋－10ぐらい前後する場合があるかもしれません。（参考までに テクノ ガチャで出現するキャラ。 テクノ スチームソルジャーテクノ 闇のスチームソルジャーテクノ キャラ名 タイプ 属性 レアリティ レベル 体力 攻撃・魔力 CP 闇のスチームソルジャーテクノ 体当たり 闇 レア 30 1606 537 170 マジックスキル 闇属性攻撃30%増加 説明 闇属性の武器を装備することで、敵に与えるダメージを増加させることができる体当たりタイプのキャラクター。 機械工学の進んだ街で生まれ育ち、様々な機械と生活を共にしている。 自らが間発した最新式の機械仕掛けの鎧は、あらゆる状況に対応できる装置を備えており、戦闘を有利に進めることができる。 機械仕掛けの鎧は、最終段階に入った。 同じ装備を自分以外の人間も使いこなせるようにインターフェースを改良中。 備考
https://w.atwiki.jp/anison-research/pages/97.html
テクノ テクノポップ 参考
https://w.atwiki.jp/vipdeyoyo/pages/233.html
テクノ メーカー シンウー ベアリングサイズ ジャム大径 レスポンス ゴムスター ボディ･リム材質 プラ 重さ 62.50g 直径 56.60mm 厚さ 38.40mm ギャップ幅 mm（固定） モデルチェンジで極端なローエッジになった。ファントムのようなブレはあるがスリープロスの少なさはこの価格帯ではダントツ。 -- 名無しさん (2010-08-24 18 28 34) プラでスパスタの様な形の２は珍しいと思う。 -- 名無しさん (2010-08-25 02 06 36) 軽くて動かし易いのにスリープは続くし、有効幅も広い。安定性も問題無し。間違いなく良機種。 -- 名無しさん (2010-09-07 08 52 47) ローエッジ、大径ベアでＲＳＳシステムが無い等、シンウーらしくない良機種。振ってて楽しい。 -- 名無しさん (2010-09-10 14 27 27) ２はバインド仕様にすればかなり使える。 -- 名無しさん (2010-09-14 19 32 38) 難点と言えば軽過ぎて回転が弱い位か・・・せめてキャップがあけられたら -- 名無しさん (2010-09-14 21 44 05) 0.4のシムが入る。滑りが悪いと感じたら試してみる価値あり -- 名無しさん (2010-09-18 14 35 58) 2はかなりいい -- 名無しさん (2010-09-23 21 59 30) なんか回らなくなった。 -- 名無しさん (2010-09-25 02 13 40) ベア死んだんじゃね？ジャム大径と交換してみたら・・・ -- 名無しさん (2010-09-25 02 32 37) 初心者に何買えばいいか聞かれたら間違いなくこれ。上手になってからでも充分使える良機種。 -- 名無しさん (2010-09-25 05 26 53) レスポンスがいいのか、ジャムプラよりなめらかに引き戻せる。この価格帯では回転力も申し分なく、最善の選択の一つ。 -- 名無しさん (2010-09-25 10 55 41) 2は糸に乗せやすい。ぶれると思ったらきつくしめてみよう。 -- 名無しさん (2010-09-25 20 33 20) 隠れメタル殺し。某国製だけあってデザインはどこかで見た形だが、コストパフォーマンスは凄まじい。 -- 名無しさん (2010-09-25 21 12 06) スリープロスの少なさは驚異的 -- 名無しさん (2010-09-26 00 26 21) キャップはずしたら、凄い使いやすくなった。 -- 名無しさん (2010-09-26 19 03 08) ２とかあんな値段だがまじで安定性とか動かしやすさとかすげぇしＦＨ、ＦＨＺなんて余裕で倒せる。セッティング次第じゃプロトスターとかデストゥメ軍団並の性能になる可能性を秘めた期待の星。スピードやばいし。弱点は軽さぐらいか？ -- 名無しさん (2010-09-26 20 26 22) ファントムのキャップがつけられた。 -- 名無しさん (2010-09-26 22 38 51) キャップどうやって外した？全く外せないんだが・・・ -- 名無しさん (2010-09-27 01 06 58) neg -- 名無しさん (2010-09-27 17 43 14) ネジをペンチでおもいっきり、たたいたら、とれた。 -- 名無しさん (2010-09-27 17 45 56) 凹ベア+Ｋストで化けた -- 名無しさん (2010-10-02 15 15 51) 開けポンのリジェネ仕様もよし。この形状、大径ベアでも引き戻しバタフライヨー独特のシュートザムーンのやりやすさはあり。一転脱脂すれば完全バインド仕様に。3000円で3Aもできちゃうよ -- 名無しさん (2010-11-03 03 20 49) 内径が気持ちキツいがYYJリングサイズのIrパッドが入る -- 名無しさん (2010-11-03 23 51 42) 買った個体が当たりだったのかプロトスター並にぶれない。ベアリングを脱脂したら愉快なくらいに使いやすくなった。これでキャップデザインが格好よければ最高なんだけどなあ -- 名無しさん (2010-11-05 22 41 28) プロト並ってことはブレるんじゃん -- 名無しさん (2010-11-07 20 40 54) 金型から抜くプラ機種は多少はブレる、それがいやなら削り出しのメタルかプラをどうぞ -- 名無しさん (2010-11-07 20 48 14) テクノ２かなりいい -- 名無しさん (2010-11-08 10 34 36) 実はチョンウーの大径ベアはジャムの大径ベアより使える -- 名無しさん (2010-11-27 20 32 31) ＹＯリングでリジェネ仕様に。ホリゾンタルはローエッジ、軽量なのだがそこまでやりやすくはなかった。たぶん俺が下手糞なだけだと思うから気にすんな -- 名無しさん (2010-12-20 20 12 39) キャップ取れねー！ -- 名無しさん (2011-01-05 23 14 23) 仕様です。 -- 名無しさん (2011-01-05 23 24 15) ファイヤーテクノのライトってだいたい何時間持つの? -- 名無しさん (2011-02-07 20 24 38) だれかー答えてください -- 名無しさん (2011-02-08 19 26 13) 誰も持ってないんじゃないか？店に問い合わせたら？ -- 名無しさん (2011-02-08 20 18 10) この価格でこの性能は素晴らしい.キャップデザインがなあ… -- 名無しさん (2011-02-21 08 08 45) テクノの性能は、この値段で神。ある程度技ができる人で、金欠気味な人ならこれを買って練習するのもアリだと思う。ホリゾンタルも練習できるし、かなりオススメ！笑 -- シン (2011-05-22 09 50 35) テクノ2の性能は最強。とても長いロングコンボはできないかもしれないが、大抵の技はできる。買って損はない -- 名無しさん (2011-08-18 07 37 03) これのキャップのはずし方おしえてください 取れない仕様なのはわかって聞いてます -- 名無しさん (2011-10-22 15 44 43) 上の方に軸叩いたら取れたって書き込みあるじゃん -- 名無しさん (2011-10-22 17 13 05) テクノ2は接着されてるから根気のみ、取れればラッキーくらいに考えるのがいいかと -- 名無しさん (2011-10-23 00 16 51) かなりキツいけどはめこんでるだけだったよ、一ヶ所キャップに欠けたとこがあるからマイナスドライバーを無理やり突っ込んで外した、ちょっとキズが入るのでオススメはしない -- 名無しさん (2012-07-28 20 32 10) 引き戻しストリングヨーヨーとしてかなり使えるヨーヨー。Hプロファイルで、極端なローエッジのため、動かしやすく、ストリングに乗せやすい機種。中級者あたりにおすすめ。ただ、かなり軽く、ブレるので、人によって好みが異なる。操作性はかなり良いので1機持っていてお得なヨーヨー -- 名無しさん (2015-11-19 17 39 46) 名前 コメント
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このページはこちらに移転しました テクノカット 作詞/尽（400スレ715） 作曲/Bee（518スレ92） もみあげすっぱり 前髪ぱっつん オシャレな僕らはテクノカット 髪の毛サラサラ 黒髪ツヤツヤ イケテる僕らはテクノカット 唇青くて 頬骨黒いぜ オシャレな僕らはテクノカット 人民服赤くて スーツはモノクロ イケテる僕らはテクノカット テテテテ・テクノカット テテテテ・テクノカット Y・M・O ハルオミさんはアナグマヒゲ濃いー Y・M・O ユキヒロさんはアゴナガヒゲ濃いー Y・M・O サカモトキョウジュはタンビでヒゲ濃いー Y・M・O テクノカットで全員ヒゲ濃いー 音源 テクノカット
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【鏡音レン】 テクノ召使 (オリジナル) 曲名：テクノ召使 作詞：サ骨 作曲：サ骨 編曲：サ骨 唄：鏡音レン 歌詞： キミと産まれたときにもう 心にテクノが絶えない 哀れみなど要らないから そんな目で僕を見ないで欲しい セシルのようになれなくて 人が理解するには早い 世界全ての視線が 息絶え絶えの僕を突き刺す キミの存在が悲しい 振り返れば僕も同じ 合わせ鏡の奥底に 閉じ込められたキミの振動 生きる術を知らないから 僕に期待などしないで欲しい 心を消すのは怖くて 人を理解するには遅い 人畜無害な瞳 心の奥底に閉じこもる キミの憎しみが重たい 涙すれど僕も同じ 薄明かりの灯る部屋で 押さえつけられた僕の悲鳴 キミと産まれたときにもう 心にテクノが絶えない キミの存在が悲しい 振り返れば僕も同じ 合わせ鏡の奥底に 閉じ込められたキミの振動
https://w.atwiki.jp/irarchive/pages/725.html
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てくのすたー【登録タグ L*aura て 初音ミク 曲】 作詞：L*aura 作曲：L*aura 編曲：L*aura 唄：初音ミク 曲紹介 キラキラテクノポップに切ない歌詞を乗せてお届けします☆（作者コメ転載） タイトルになっている「テクノスター」とは、閉園されたとある遊園地にあった観覧車の名前。 NHKラジオ第1にて放送中の「エレうた！」で ON AIR された曲のひとつ。 歌詞 見上げれば空高くで 輝きながら回ってる あの観覧車に乗れば 星に届くと思った 気が付けば時が過ぎて あの時は見えてたはずの ものたちがいつの間にか 見えなくなってた 今はもうあの頃より ずっと身長も伸びたけれど あの日乗った観覧車には きっと ずっと 届かないんだ 歩いてきた途中に置いてきたものは 今も残っているのかな 記憶の中で回り続けるよテクノスター 戻れない時の中で 今も探してる あれから君と出会って いくつも増えた思い出が 塗り変えていく記憶に 流されそうになって それなのに心の中 叫ぶ小さな幻が 消さないでと願うから また思い出せた もう一度あの頃に 戻りたいなんて思わないけど いつかまたそんな思い出を きっと 君と 作りたいんだ これから歩く道に迷っても 足元はしっかり照らされてる 記憶の中で今も輝くよテクノスター 地上の星を見守る 満月のように 本当はあの頃に 1日でいいから戻ってみたい 二度と見られないあの景色を きっと ずっと 忘れないため 振り向いた景色はいつか崩れて 新しい世界の大地になる 今はもう輝けない悲しみのテクノスター 忘れないよ あの優しい 緑の光を コメント ２年前、ラジオでたまたま聞いて調べてみました。その時からずっとこの歌が大好きです！！ -- かれん (2013-07-14 14 20 33) 名前 コメント