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激龍アクア･ラッシュ 水 C 4 3000 リキッド･ピープル ■G･ゼロ-自分のポセイディア･ドラゴンが1体でもいれば、コストを支払わずにこのクリーチャーを召喚してもよい。 ■このクリーチャーをバトルゾーンに出した時、カードを1枚引いてもよい。 F ｢スペル･グレートブルー様の邪魔をするでない!｣-激龍アクア･ラッシュ 作者：匿名 ポセイディア･ドラゴンは重めだがコスト0召喚+1ドロー。 ポセイディア･ドラゴンのcipに1ドローを追加、って感じ。 龍王編 第一弾 サイクル ･光流の守護者アポロ･アニス ･神龍の使者デス･ナイトメア ･超竜武士ライバス ･緑龍の双剣 ･ミラージュ･レオ
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初版と最新版 初版：2012/11/17(土)12 18 45 最新版：2020/07/15 Wed 22 22 19 アドバンスバージョン(コナミ) 作品 クラッシュ・バンディクー3 クラッシュ・バンディクー アドバンス(メガミックス戦も同様) 概略 「クラッシュ3」でコルテックスとの対決の時に流れるBGMで、正式な曲名は「でたぞネオ・コルテックス」である。 「アドバンス」でも使われている(こちらでの曲名は「ねらいをはずせ！」、メガミックス戦「だっしゅつせよ！」でも流れる)。 関連 新BGM投票 BGMリスト BGMテンプレ コメント 名前 コメント
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作る？ 初版と最新版 初版：2012/11/17(土)12 18 45 最新版：2015/02/15 Sun 16 47 07 アドバンスバージョン(コナミ) 作品 クラッシュ・バンディクー3 クラッシュ・バンディクー アドバンス(メガミックス戦も同様) 概略 「クラッシュ3」でコルテックスとの対決の時に流れるBGMで、正式な曲名は「でたぞネオ・コルテックス」である。 「アドバンス」でも使われている(こちらでの曲名は「ねらいをはずせ！」、メガミックス戦「だっしゅつせよ！」でも流れる)。 関連 なんでも新BGM投票 BGMリスト BGMテンプレ コメント 名前 コメント
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［MA，Ht，１，０，12／両手WpHdAk Ht：HdAk,Dm＋SL+2d］ ☆☆☆ ウォーロードの攻撃が外れることはまずないので、両手白兵武器を持っているのなら《クロススラッシュ》より便利に使える。しかし、《ツインウェポン》を使わない代表であろうサムライには、やっぱり使えないスキルである。となると使い手はモンクだけか。 《バッシュ》を超えようと思ったら、何らかの防御点無視は必須。 -- 灯 (2008-01-16 20 01 52) ザコには強いスキルだが、ボス戦などで拮抗した回避値の敵が出てくると辛い。コストの差もあるし、《クロススラッシュ》には汎用性で劣るか。《バッシュ》を超えるのは見た目以上に簡単だったが。 -- 灯 (2008-01-16 20 02 10) 名前 コメント
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四輪バギー バイクとかATBとか言われる 最高速度は75㌔ 安い(50)ためよく乗り捨てられてる あとよくマグライダーに轢かれて死んでる 初期装備の武器はないが、買って付けることはできる。 対歩兵だと威力のある武器だが、正面にしか撃てないので使い辛い。 移動手段だと割り切ったほうがいいが、めちゃくちゃコストが安いので、趣味で武装をしておくとその場しのぎにはなる。 なおマインガードはフルでも即死なので気をつけよう アップグレードで歩兵を検知するレーダーが付けられる 付けろ 150certで半径60mのレーダーになる 因みに歩兵ミニマップは通常時300m四方である 武器にグリップとサイトつけるぐらいの手軽さだ 降りて放置状態でもレーダーとして機能するので 拠点や基地を制圧するときに出しておくと、敵の不意打ちを防げるかもしれない というか出せ、リソースに余裕あるなら絶対出せ 敵が何処にいるかと進行方向から大体の向きまでわかる 同じ方向から頻繁に来るならその方向にサンダラーがあるかも知れない 防衛時とかとりあえずレーダー付きのコイツ出して目立たないところか拠点のジェネレータ付近においておけば 近くの敵がまるわかりで簡単に裏取れる優れもの infのデバイスなんて要らんかったんや 占領後にしぶとく潜んでいるうざい敵のあぶり出しにも使える優秀さ ちなみにcloak状態のinfには通用しないがそんな長時間cloakは発動できないので無問題 欠点はレーダー範囲が表示されないこととミニマップ見ないクソIPがいること 最大強化して100mにしたフラッシュをbioの下に置けばドーム内を大体カバーできる レーダー装着フラッシュ（円盤状のやつがレーダー） コレがついている敵のフラッシュを見かけたらさっさと壊せ 運転者がむき出しなので撃たれた時人の部分に当るとダメージは運転者に行く 衝突等のダメージは全部車体に行く レーダー付きのコイツで敵集団の大体の位置を把握して C4をつけて突撃すると楽しい →座ってないとレーダーが動作しなくなった。現在完全ボランティアなので味方の為に敵位置を教えたいなら取れ。 武装 M12 KOBALT 対人向け 車両には攻撃が通らない 微妙な存在 M20 BASILISK サンダラーの上に初期で乗っかってる奴 車両にもダメージが通るが攻撃したらすぐ撃破されるだけだから 微妙な存在 M40 FURY 普通に使えるグレネードランチャー 歩兵食うならM12の方が優秀 サンダラに突撃してリスポンした敵もまとめて狩るならこれ でもそんなことしてると即撃破されるから微妙な存在 おすすめロードアウト スカウトレーダー運用 敵の位置を正確に把握することでKD上昇が狙える M40 FURY + Reload Speed + Thermal Optics Maximum Ammo Capacityは取得しなくても大丈夫 基本的に使い捨てやからね Scout Radar レーダーは敵のあぶり出しに最適 MAXにして損はない Vehicle Stealth 敵のレーダーに映らなくなるからFlashが破壊されにくくてすむ なお1段目以降は不要 Racer High Speed Chassis とりあえずコレ 斜面も登りやすくなる レイス運用 敵の裏から自慢のグレネードボンポンを投げ込むことで膨大なキルを取れる M40 FURY + Reload Speed ＋ Thermal Optics Wraith Cloaking Device 基本的に1段目で十分 連戦するなら回復量に不安ありかもしれない Composite Armor 反撃されてもコレつけてれば少し安心 Scrapper Combat Chassis 敵の裏に行っても回転で失敗してその場でスピンすることが減る 正確な移動が重要なのでこれ
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今日 - 合計 - 激闘!クラッシュギアTURBOの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 17時08分45秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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シーズン開始前 テスト走行中 [初] Part2(265) P.ストレイフ(Philippe Streiff) がクラッシュにより脊髄損傷、左半身麻痺となり車椅子の生活を余儀なくされてしまった。 事故の瞬間 Philippe Streiff crash - Rio '89 (YouTube) ‥ 削除済み 関連動画 Philippe Streiff témoigne sur le handicap (YouTube) 第2戦 サンマリノGP（イモラ） 決勝 [初] Part1(20) G.ベルガーが高速コーナー・タンブレロを曲がれず直進、ウォールに激突。 マシンは壁に沿うように滑り、ようやく停止した瞬間マシンは炎上。 ベルガーがなかなかマシンから脱出せず、息を飲む瞬間だったがマーシャル迅速な対応で消化、救出された。 レースは赤旗で一時中断となった。 ベルガーは軽い火傷で済み、次戦・モナコGPを欠場するが第4戦・メキシコGPで復帰。 フロント・ウイングの破損がクラッシュの原因と言われている。 また、通常はシート後ろにある燃料タンクをドライバー横のサイドポンツーン内にまで広げていたことが、炎上に繋がったと思われる（翌年から燃料タンクはドライバーの後ろのみとレギュレーションで定められた）。 Gerard Berger Tamburello Imola 1989 Crash (YouTube) or Incidente Berger (YouTube) ‥ 削除済み 第3戦 モナコGP（モンテカルロ）決勝 [初] Part39(361) A.デ・チェザリス、N.ピケ Chaos crash nelson piquet and andera de cesaris monaco 1989 (YouTube) 第7戦 フランスGP（ポールリカール） 決勝 [初] Part3(190) M.グージェルミン f1 france start flip (YouTube) ‥ 削除済み 第9戦 西ドイツGP（ホッケンハイム） [初] Part24(758) G.ベルガー Ferrari Berger - Germany 89 - Funny jump 第13戦 ポルトガルGP（エストリル） 決勝 [初] Part1(101) リバースギア使用により、走行中のN.マンセルに失格の黒旗が提示された。 しかしマンセルはこれを無視し、走行を続け49周目にA.セナと接触し両者リタイヤとなってしまった。 A.プロストのフェラーリ移籍も決定しており、マンセルのこの行為は翌年チームメイトになるプロストへの援護射撃を行ったのではないかと言われている。 マンセルは次戦のスペインGPを欠場。 失格などに対する抗議の為、F1ドライバーから退くことをほのめかす事件も起きたが、日本GPから復帰した。 第15戦 日本GP（鈴鹿） 決勝 [初] Part1(225) A.セナとA.プロストがシケインで接触。 プロストは早々にマシンから降りたが、まだタイトルの可能性を捨てていないセナは走行を続け、トップでチェッカーを受けた。 しかし、マーシャルの押し掛けによるスタートが違反となり、後に失格となった。 Suzuka 89 (YouTube) ‥ 削除済み F1 Prost v Senna (YouTube) Senna Suzuka 1989 onboard (YouTube) 第16戦 オーストラリアGP（アデレード） 決勝 (1)Lap13-14 雨の最終戦、A.セナがM.ブランドルに追突。 このクラッシュでA.セナは僅かなチャンピオンへの可能性を絶たれてしまった。 Senna Crash Adelaide 1989 (YouTube) (2)Lap19-20 [初] Part3(778) N.ピケ、P.ギンザーニ Acidente Piercarlo Ghinzani e Piquet na Austrália 1989 (YouTube) ‥ 削除済み
https://w.atwiki.jp/solt/pages/5.html
一応ニコニコ生放送で、クラッシュ３ＲＴＡをやってます。 ココのページにはタイムアタックの記録を乗せて置こうかと・・・・。 ステージ1 ステージ2 ステージ3 ステージ4 ステージ5 ステージ6 ステージ7 ステージ8 ステージ9 ステージ10 ステージ11 ステージ12 ステージ13 ステージ14 ステージ15 ステージ16「呪いのピラミット」 56：20 プラチナ ステージ17 ステージ18 ステージ19 ステージ20 ステージ21 ステージ22 ステージ23 ステージ24 ステージ25
https://w.atwiki.jp/30royal/pages/13.html
クラッシュ・ロワイヤルとは 定評のあるメーカー「SUPERCELL」が贈る、リアルタイムカードバトル。 元にクラッシュ・オブ・クラン（クラクラ）というゲームがあり、そこで登場したキャラクターたちがクラロワにも登場している。 基本的な説明は、ゲーム内のチュートリアルに委ねる。 カードの出し方。 カードを出す方法は２つあり、 カードをスライドさせて出す カードをタップし、出したい場所を再タップ（注） どちらも一長一短あるし、プレイスタイルが両手なのか、片手なのか、親指なのかどうかで変わってくる。 ただしどちらも、指を離した場所に展開されるので、指を離さずにデッキに戻せばキャンセルできる。 （注）タップ式の場合、カードを選んだままスマホのフリップダウンメニュー（画面明るさなど）を開こうとすると暴発する。 カードを置く位置 クラロワには「中心」はない。建物を真ん中に置くことはできず、必ず左右どちらかに寄った配置になる。 また、ユニットは配置された位置から、それぞれの目標のうち一番近いものを目指す。これは中央の橋を考慮した距離で計算されている模様。 注意したいのが、タワーを片方落とした場合はユニットの動きが変わってくること。落とした側に配置すると、キングタワーか、反対側のクイーンタワーのうち近い方をターゲットする。 ちなみに、タワー片方落ち後に、相手陣地のキングタワー正面の角に配置するとクイーンタワーを狙い、そこから1歩でも外側に置くとキングタワーを狙う。この境界は覚えておくと便利。 複数ユニットの分散 上記の置く位置であるが、複数ユニットを中心付近に配置した場合は左右に分散させることができる（分散してしまう）。 これが奇数ユニットの場合（ゴブ系、ガゴ、スケアミ）はどちらかに数が偏るので、よく考慮すべし。
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第4戦 Bosch Spark Plug Grand Prix（ナザレス） 決勝 [初] Part1(914) M.アンドレッティが、ピットアウトの際に左リアタイヤでクルーを轢いてしまう事故が発生した。 Andretti Pit Stop Blooper (YouTube) *** 閲覧注意 *** ‥ 削除済み 第17戦 Honda Grand Prix of Monterey（ラグナセカ） 予選 [初] Part1(149) G.ロドリゲス(Gonzalo Rodríguez) が、コークスクリュー・コーナーでコースアウト。 マシンはタイヤバリアとガードレールにへ突っ込み、それを飛び越えて裏返しになったままコース外に転落した。 彼は頸部損傷、頭蓋骨骨折から脳挫傷に至っており、運ばれた病院で亡くなった。 コースアウトの原因は、彼自身のブレーキ・ミスといわれている（スロットルが壊れてスタックした説もある）。 Gonzalo Rodriguez (YouTube) 最終戦 Marlboro 500（フォンタナ） 決勝 (1)Lap3-4 [初] Part29(635) R.ハーン(Richie Hearn) 大クラッシュを起こすが無事に済んでいる。しかし、G.ムーアが同じ場所でクラッシュにより死亡している（後述）。 (2)Lap9-10 [初] Part1(50) G.ムーア(Greg Moore) が、インフィールドの芝に突っ込んで横転、そのままロールバー部分からコンクリート・ウォールに直撃した。 彼は頭蓋骨底部骨折、脳挫傷で即死した。 Accidente de Greg Moore (YouTube) greg moore's crash with commentary (YouTube ※要認証) ロング・バージョン CART 1999 - Fontana_G.MOORE(Forsythe)_01-accident mortel-cou (YouTube)