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ヴェネツィアン・ゴンドラ 【Venetian Gondolas】 東京ディズニーシー 名称 ヴェネツィアン・ゴンドラ 英名 Venetian Gondolas オープン日 2001年9月4日(パークと同時オープン) タイプ 乗り物 収容人数 16人/台 エリア メディテレニアンハーバー スポンサー ユーハイム 東京ディズニーシーのアトラクション一覧 "Ristorante di Canaletto in Tokyo DisneySea" by daisuke.konno is licensed under CC BY-NC-SA 2.0 特徴Qライン ライド体験 余談 参考動画 関連リンク 『ヴェネツィアン・ゴンドラ(Venetian Gondolas)』は東京ディズニーシーに存在するアトラクション。 特徴 2001年9月4日(*1)にメディテレニアンハーバーのアトラクションとしてパークと同時オープン。 イタリアのヴェネツィアで運行しているゴンドラをイメージしたアトラクション。 Qライン 乗り場への入り口はパラッツォ・カナルにあり、乗り場近くの建物がQラインになっている。Qラインは列がベンチになっており座ることができる。 ライド体験 ゴンドラには動力が存在せず、ゴンドラにの前方と後方にいるゴンドリエがオールを使って運転する。 ゴンドラに乗ってメディテレニアンハーバー内のヴェネツィアをテーマにしたミニエリア「パラッツォ・カナル」と、イタリア北西部をイメージしたミニエリア「ポルト・パラディーゾ」を通過する。パラッツォ・カナルの奥地から出発し、「イソラ・デル・ゴンドリエーレ」、「ポンテ・デッラルチスタ」、「ポンテ・ディ・ベンヴェヌーティ」、「イソラ・デル・リド」、「ラ・ドルチェ・ヴィスタ」を通りポルトパラディーゾへと出る。ここでは目前に障害物が無くメディテレニアンハーバーが見渡せるため、絶好の撮影スポットとなっている。 その後リドアイルの周りを左回りに回って「ポンテ・ディ・ベンヴェヌーティ」、「ポンテ・デッラルチスタ」、「イソラ・デル・ゴンドリエーレ」を通り乗り場へと戻る。「ポンテ・ディ・ベンヴェヌーティ」を通る際は「願いが叶う橋」と紹介され、目を瞑って願い事をすると叶うという話がされる。 余談 メディテレニアンハーバーの湾を通過するアトラクションのため、ハーバーショーが開催される間は運営が中止される。その為スペシャルイベントなどでハーバーショーが多く開催される日はほとんど運営されないこともある。 参考動画 【4Kアトラクション】ヴェネツィアン・ゴンドラ Venetian Gondolas～東京ディズニーシー - YouTube 関連リンク 公式サイト 【公式】ヴェネツィアン・ゴンドラ｜東京ディズニーシー｜東京ディズニーリゾート (日本語) Wikipedia ヴェネツィアン・ゴンドラ - Wikipedia (日本語) D23 Disney A to Z Venetian Gondolas - D23 (英語)
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「涼宮ハルヒの第三次ティアマト」 宇宙暦794年、帝国暦485年末、銀河帝国に於いて新たな侵攻作戦が決定された。 「それでは、陛下の在位30周年式典に華を添える為に、出征せよと言われるのか」 近来では珍しい事に、フリードリヒ4世の統治は在位30年の長きになる。 しかし内政面での功績は全く無いと言っても良く、対外的な軍事上の勝利で国民の目を欺く・・・・のは為政者の常套手段であった。 「しかしな、司令長官。昨今叛徒(同盟）どもの軍事攻勢が相次いでいるのも事実だ。先般もイゼルローン要塞に6度目の攻撃をかけてきておるではないか」？ 「それは撃退しておるし、それに先立ってヴァンフリート星域まで進出し叛徒どもの前進基地を叩いているではないか」。 「しかし、2年前にはイゼルローンに肉薄されているし、その前にはアルレスハイムで大敗を喫している。 「別に敬だけの責任を問うておるわけではない。我らは同じ責任を有しているのだ」。 「ここらで、叛乱軍に手痛い打撃をくれてやり、実績を上げねばならぬ時期に来ている・・・・という訳だ」 ミュッケンベルガーに不満があろうと、決定が覆るわけでもない。 年が明けて帝国暦485年、帝国軍は35400隻からなる遠征艦隊を皇帝臨御の元出撃させようとしていた。無論出征を歓迎する者も多い。 他ならぬラインハルト自身も出征そのものは賛成だった。 「中将に昇進してようやく1個艦隊を指揮する身になったとたんこの出征とは運気が巡って来ているな。」 「ミュッケンベルガーを見ろ。堂々たるものだ」 「＠＠」キルヒアイスの驚愕 「ただし堂々たるだけだ」。 「やれやれ」キルヒアイス少佐はキョン同様苦労が絶えませんｗ 「帝国軍侵攻近し」の報は、フェザーンを経由して、既に同盟の知るところとなっていた。同盟軍は直ちに、イゼルローン回廊の外縁部の辺境地帯に哨戒艦隊を緊急展開した。しかし、ここで1つの問題が起きてしまう。 輸送船配備のミスから、辺境地区でエネルギー・生活物資の不足が深刻化してしまう。軍では対応できず、近くの政府から民間船100隻が雇われ物資の運搬に従事する事となった。 「もちろん護衛はつけます。巡航艦と駆逐艦合わせて10隻を手配しました」。 「それはよいが、敵軍の侵攻を前に貴重な軍用艦船をみすみす敵の餌食とせぬように配慮せよ」。護衛を止めろと命令した訳ではないが、ロボスの訓令が護衛艦の義務感を著しく削いだ事は事実で、ほとんどの艦が危険星域の手前で引き返してしまった。 「護衛の艦が引き上げていきます」。 「だから、軍人と言うのは度し難いのだ。軍とは民間人を守る為にあるのではないのか、それを自らの安全の為に護衛を放棄するとは本末転等も甚だしい」。 「我らも引き返しますか」？ 「我々は、誇り高き商人だ。請け負った仕事には責任を持つ。軍人どもとは心意気が違うのだ」。 それでも1隻だけ巡航艦が残っていた。それは「グランド・カナル」という名の巡航艦だった。他の艦がロボス元帥の訓令に過剰に反応し、護衛を放棄し引き返す中、最初の命令を律儀に守り、船団に同行していたのである。 3日目に獲物を求め徘徊していた、帝国軍巡航艦2隻と遭遇してしまう。 戦闘力の拮抗している巡航艦同士の戦闘である。その上数の上でも1対2 最初から戦闘の帰結は明らかであった。そこで「グランド・カナル」は時間を稼ぎ民間船が離脱する時間を必至に稼いだのである。それは戦闘ではなく虐殺であった。 1隻が撃沈、1隻が拿捕されたが、残りの半数は目的地に到着し、残りの半数も無事安全宙域まで逃げ延びる事が出来た。「グランド・カナル」が救ったのは民間人の生命だけではなかった。同盟軍の名誉もであった。軍は艦長以下全乗員を2階級特進及び自由戦史勲章授与を発表した。訓令を出した司令部や護衛を放棄した他の艦への非難を避けようとした感は否めない。 「涼宮提督、今回のグランド・カナルへの勲章授与をどう思いますか」。 「司令部が護衛の艦を惜しんだのではないか、との非難もありますが」？ 「それは、軍事を知らない素人の発言よ。決戦の際、1隻でも多く戦力を揃えなければならないわ。1隻の犠牲で他の9隻が無傷だったのだから、ロボス元帥の訓令は的を得たものよ」。 「彼らの犠牲は無駄ではないと」？ 「当然よ、物資は行き渡り、士気も高上したわ。帝国の侵攻を許さず、同盟の同盟の影響を進捗させる、それが戦死した乗員に対する慰霊の道よ。」 「今回第11艦隊を指揮する事になられましたが、初めて1個艦隊を指揮する今の感想は？」 「32歳で中将というのは、あのブルース・アッシュビー提督の並ぶ記録ですが」？ 「アッシュビー提督の再来との声も多いですね」。 「アッシュビー提督に例えられるとは光栄ね。今回、私の立てた、独創的艦隊戦術で帝国軍を宇宙の星屑に変えてやるわ」。 「おおーっ」。どよめく報道陣、すると後ろを別の軍人が 「あっ、ヤン准将、一言お願いします」。 「今回のグランド・カナルは、民間人の生命を救ったという点でかつてエルファシルの英雄と呼ばれた閣下と同じだと思いますが彼らへの勲章の授与をどう思いますか」。 「グランド・カナルには100個の勲章より、1隻の味方艦が必要だったと思いますよ」。 「取材は、正規の窓口を通すように、それ以外のコメントは記事にしないように」。 「准将閣下はこちらへ」。 ヤンは先年の、ヴァンフリート星域での戦闘や、第6次イゼルローン攻撃でいくつかの功績を上げ、准将に昇進していた。27歳の准将は依然マスコミの英雄であったが、その言動は軍首脳はからは異端であり、常に疎外されていた。 「ふん、士官学校では落ちこぼれだったのに、運良く少し功績をあげただけなのに目障りだわ。」
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カナルフォード軍事大学 ［解説］ カナルフォード学園に存在する、軍学校。更に言うならば、軍学校の中でも大学卒の学位が取れる高位の学校である。 無論の事、国立（アルカディア帝国国立の意味である、当然）の名門校だ。卒業者は帝国軍か、そうでなくとも帝国の門閥貴族など高位貴族の私設軍に、その後の出世が約束された士官級のキャリア軍人として着任する事になる。 基本的に４年制の大学で、１学年の学生数は２００人ほど、学生総数は４９０人程度だ。計算が合わないと思われるかも知れないが、この大学は極めて厳しいのだ。 熾烈な入試を突破して入学できたのが２００人。しかし激烈に厳しい訓練に耐えきれない者、素行や性根のよろしくない者などがどんどん撥ねられて、２年時には１３０人。３年時には８０人にまで減ってしまう。 ここまで残った者は、大学側でも何としてでもモノにするべく、４年時に上がるときに撥ねられる者はまず出ないため、ここでも８０人は残る。合計で４９０人と言うわけだ。 なお、留年生は存在しない。留年の規定は存在するものの、留年する前に撥ねられて放校処分が待っているからだ。 まあ、撥ねられて放校処分になった者にも、救いはある。何と言ってもこの大学の入試を突破できた者なのだ。 カナルフォード高等教育学校から推薦を貰って来たような者はまず撥ねられないと言うか、撥ねられる様な奴にはこの大学への推薦は出ないのが普通だ。 ともあれ、放校処分になった者たちと言えども、この大学の入試を突破できるほどの実力者ではある。捨て置くにはもったいない。 故に基本的には、大学を追い出される際に他所の軍学校のスカウトが、手ぐすね引いて待ち構えているのだ。まあ二線級の学校ではあるが。 学費は、無料。それどころか、学生手当という名目で給与が支給される。まあ一般軍人からすれば薄給ではあるのだが。在学中の学生は、無位無官ではあるものの、士官級に準ずる軍人として扱われる。 ただしこれは、卒業後にきっちり帝国軍人として任官する事が条件である。 ここしばらく、少なくとも数十年は出ていないのだが、卒業したものの任官を拒み軍人にならなかった場合、その者には学費が利子付きで国家からきっちり請求される事になるのだ。 大学の学生は、一切の例外なしに全寮制である。何か事情があって入寮できない場合などは、その事情を一切斟酌されずに入試の段階で落とされる。 カナルフォード高等教育学校で推薦を貰う場合なども、あらかじめその事を聞かれて駄目であるならば、別の有名一流大学への進学に切り替える様に勧められるのだ。その場合は別大学への推薦が貰える場合がほとんど。 それはともかくとして、寮は男子寮と女子寮に分かれている。基本２人１部屋であり、年に２回ばかり春の入学シーズンと半年後の秋とに、部屋替えがある。 部屋替えは個々人の相性などはまったく考慮せずに無作為に決められるが、これは実際の軍隊でも異動したり唐突な部隊再編などにより、よく知らない相手と同じ釜の飯を食わねばならない事に端を発している。 要するに、気が合うか合わないかは置いといて、どんな相手とでも少なくとも表面上は上手くやっていかねばならないため、その訓練と言う事になっているのだ。 こうして４年の間みっちり絞り上げられた学生たちは、きっちり非の打ちどころの無い軍人となって帝国のお役に立てる人材になるのである。 教育 この軍事大学には、機兵科と操船科の２つの学科が存在している。入学した学生はどちらの学科に進むか、入学時に選択できる。 もし学科が合わないと感じた場合、年度末に転科申請を大学当局に提出して審査の上、翌年からもう一方の学科に移る事が可能。これは厳しいこの大学で、珍しく融通が利く事項の１つだ。 まあ双方の学科でカリキュラムは違うため、転科したことにより若干の成績面での不利はやむを得ないだろう。 機兵科は、機兵を操縦する操手の育成が専門となっている。ただしここは軍事『大学』である。並の操手を育成するわけでは無い。 ここの機兵科は、入学時点に於いてある程度機兵、それも機装兵級の機体を操縦出来る事はあたりまえ。スタートラインからして、機兵の素人でも受け入れる下級の軍学校とは違うのだ。 更にはここで育成される操手は、ただの戦闘要員では無く指揮官級、それも将来は将軍クラスになる事を目された人材たちだ。 ここでこの時代における、将軍クラス操手の役割について少し触れよう。 かつて旧暦（西暦）時代、軍高官や将軍たちは後方より優秀な指揮管制システムにより、参謀たちとともに緻密な計算のもと軍隊を指揮していた。当然ながら、彼ら自身が高い戦闘能力を備える必要性はまったくと言って良いほど無い。 しかし聖華暦の時代、かなり技術が進んだ830年現在に於いても、指揮通信システムの進歩発展は停滞していた。 軍隊の指揮と言うか部隊指揮は、司令本部から伝令されたおおまかな指示や命令を、将軍や現場の指揮官がかみ砕いて実行あるいは現状に合わない命令などはあえて無視する仕組みになっている。 それ故に前線の指揮官や将軍クラスには、自己判断ができる高い権限と、それに対する重い責任がある。これはひとえに、情報や指示命令の伝達速度が遅いためだ。 無線通信もある事はあるが、戦場での通信の不確実性が極めて高いため、信頼できない。 そしてそのために、将軍クラスの人物が機兵に搭乗し、前線で陣頭指揮をすると言うのはこの時代珍しくない。いや、主流だとも言えよう。故に指揮系統の崩壊を狙った敵軍が、将軍機を集中攻撃するなどはよくある事例である。 だからこそ、将軍級の操手には並の操手を超える戦闘能力が必要であり、それが無くばいかに戦術、戦略面で高い才能を持っていたとしても宝の持ち腐れになってしまうのだ。 例えば今は自由都市同盟に居るかの鬼才エルトシャン・グレイブは、操手としての技量は二流だと卑下しているものの、それでもそこそこの敵手と相対して勝利できるほどの戦闘力は持っているのだ。 勿論の事だが、この軍事大学の機兵科では機兵操縦だけを教育されるわけではない。 機兵の構造や簡単な整備、陸戦における戦術、戦略のイロハから応用に至るまでの座学を徹底して叩き込まれ、肉体的にも下手な歩兵が顔面蒼白になるほどの鍛練を積まされる。 卒業の後には、帝国に対する忠誠心篤く、同胞たる帝国臣民には情け深く、同僚たる同輩には厳しくも信頼し合い、しかも技量面でも下位の軍学校主席卒業者レベルを超える、理想的な良い意味でのエリート士官操手が完成しているのである。 話を戻して、今度は操船科についてだ。操船科は基本的に、陸上艦や水上艦における軍艦の艦橋（ブリッジ）要員を育成する学科である。どちらかと言えば、陸上艦の場合が多いが、水上艦要員コースに進む者も幾分は存在する。 艦橋要員は軍艦内におけるエリート階層であり、艦の指揮系統そのものである。軍艦の乗員には機関員、見張り員、砲手などなども存在するが、それらは別の軍学校で育成されるため、この大学では存在しない。 基本的に艦橋要員は、艦長以下航海長、砲術長、（艦にあれば）水雷長、通信長などが存在する。操舵をするのは基本は航海長（航海士、操舵手）だが、時と場合によっては艦長が操舵する事もままある。 これら艦橋要員はすべからく、将来的には艦長に出世する事が見込まれる職であるからして、操艦技術については誰もが並以上に訓練して保有しているのが普通だ。 この大学の操船科は、基本的に大きく陸上艦コースと水上艦コースとに分かれている。それぞれのコースは、その中で航海長コース、砲術長コース、通信長コースの３コースに更に分かれる。 水雷長に関しては、存在しない艦艇も多いため、砲術長コースのカリキュラムに含まれているが。旧暦時代の常識で言うならば、自動車教習所で免許を取る際に、原付教習が含まれる様な物だろうか。 航海長コース以外を選んでも、最低限の操船技術は叩き込まれる。無論航海長コースであれば、その上にも過酷な操船訓練が課せられるが。 そして陸上艦コースならばともかく水上艦コースに於いては、１学年の内から何度も何度も艦、それも揺れが激しい駆逐艦に乗せられて、船酔いの克服が図られる。どうしても克服できない者は撥ねられて放校処分になるか、１年の終わりまで必死で耐えて機兵科への転科申請を出すのが一般的だ。 船酔いを克服した学生には、２学年以降から水上艦実習と言う名目の練習航海が待っている。実際に魔獣の出る海での実戦形式航海は、学生にとって悪夢に等しい。 自由都市同盟の海よりは魔獣が弱いのは、救いだろうか。まあそれでも３学年の終わりごろには、平気な顔をしている物だが。 陸上艦コースに於いても陸上艦実習は存在するが、実際のところ水上艦実習よりは随分と気楽な模様だ。魔獣禍についても一般の軍が対処してくれる場合が多く、まず学生たち自身が魔獣や野盗などの犯罪者、そして他国の軍とぶつかる事は無い。 ……まあ、何事にも例外はあるのだが ちなみに操船科に於いても、入学時に最低限でも機装兵級機兵の操縦ができる事が必要だ。そうでない者は、入学試験で撥ねられる。 何故ならば陸上艦に於いても水上艦に於いても、本来は艦橋要員としての教育を受けて来た士官が、その艦直属の機兵部隊に配される事は、よくあるためだ。 ここで艦直属の部隊というのは、その艦の組織図それ自体に含まれる機兵部隊の事である。普通、軍艦は多数の機兵部隊を載せて戦場へ赴き、戦場の真っ只中で機兵部隊を発艦させる。 だがこれはあくまで他所の隊を『お客さん』として載せているのだ。そして大規模な艦にはこの『お客さん』ではない、その艦に直属の機兵部隊が付属している事がある。 操船科を卒業後、軍艦の艦橋要員に空きが無かった場合は、大抵はその直属機兵部隊の指揮官あるいは副長、場合によっては高級指揮官の副官職が宛がわれる事が多い。 ちなみに勘違いされている事が多いが、副官はＮｏ．２ではなく秘書的な役割の軍人の事である。Ｎｏ．２は副長なので、間違いの無い様に。 そんなわけで、操船科であっても機兵を用いての操縦訓練は、どのコースでも重要なカリキュラムだ。この単位を落とす様では、卒業は覚束ないだろう。 同時に機兵科のところでも述べた様な陣頭指揮に固執せざるを得ない事情から、なるべく指揮官の死亡率を減らし指揮系統の断絶を防ぐべく、個人の気力体力戦闘技術も徹底的に鍛え上げられる。それは機兵科の、歩兵が蒼褪めるほどのキツい訓練と、なんら遜色は無い。 当然ながら、その他にも艦隊戦における戦術、戦略や、艦隊指揮など、更には艦という巨大機械についての基礎知識やダメージコントロールなど、機兵の知識や整備、その他の座学もきっちり４年間で叩き込まれる。 そうして卒業の暁には、帝国と皇帝に忠誠を誓う、暑苦しい艦乗り（ふなのり）たちが完成してしまうのである。 行事 卒業式 ３月初頭に行われる卒業式に於いては、カナルフォード学園周辺からだけではなく、帝国のあちこちから見物人がやって来る事になる。 卒業式のラストに、卒業生たちの被っていた制帽が高々と宙を舞うのは、なかなかの見もの。だがこの慣習が、かつて旧人類の士官学校の風習であった事を知る者は、830年現在には存在しない。 公営機兵競技 カナルフォード都市内に存在する大闘技場（コロッセオ）は、通常時この大学が演習場として利用している。またこの大闘技場を用いた公営機兵競技もしばしば行われ、カナルフォードの観光収入に一役買っているのだ。 この公営機兵競技は、厳密には大学の行事ではなくカナルフォード全体としての競技である。だが公営であるが故に、大学からも機兵科より選抜された出場者がこの競技会に出場する事になっているのだ。 無論これに出場して優秀な成績を出した学生は、大学で機兵関係科目の成績に加味される。またこの競技会にて運営などに関わって働いた学生には、大学で奉仕活動の単位が与えられる。 設備 無味乾燥な何の色気も無い堅苦しい見た目の校舎が幾棟も立ち並んでいるのが、この軍事大学の見た目である。 スポーツジム、プール、体育館、運動場を兼ねたグラウンド等々、肉体鍛練用の設備は充実しており、常に体を鍛えている成績上位者の姿がよく見られる。 また都市の外、郊外にはフィールドアスレチック施設が存在するが、都市の外なので危険と隣り合わせである。ここでは完全武装した歩兵スタイルの学生が、よく鍛練をしている。 校内には食堂やＰＸも存在。ＰＸでは娯楽品なども多少は扱ってはいる。品揃えは、故意に悪くしてあるのだが。 大学の土地の１／３は機兵科と操船科共用の機兵関連区画であり、大学独自の機兵演習場や機兵整備棟が立ち並ぶ。 更にこれとは別に、カナルフォード都市全体としての共用エリアに大闘技場が存在し、普段はそこも大学の機兵演習場として用いられている。 また土地の１／３は操船科のための軍港区画であり、小規模ではあるが陸上艦用ドック、水上艦用乾ドックや、陸上水上の港湾施設が存在。帝国軍より払い下げられた陸上艦や水上艦が、大学の練習艦として停泊している。 部活・サークル活動 制度としてはあるが、部活動にかまけている暇があったら学生は単位を１つでも多く取る事を選ぶ。そうしないと卒業できないかも知れないとの恐怖は、学生たちに染み付いているのだ。 そのため、登録されているサークルは１個たりとも存在しない。 ［関連項目］ カナルフォード カナルフォード高等教育学校
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・聞く人 ・スピーカー派 大きな動きを要求される系統（音声）ならスピーカーが便利かも 防音と音響整っているのが条件 家族に聞かれる 一般的にスピーカーでヘドホンと同等の音質を望む場合10倍の予算が必要と言われている（らしい） ・イヤホン派 楽 安い奴だとビクビクって動いた時に取れる イヤホンつけたまま寝るとコード切れそうで困る PCから寝床までコードが届かない →対策 コードレスor延長orポータブル 俺は枕元にipod+カナル型イヤホン iPhoneとBluetoothイヤホン 音はそんなによくないが楽 俺は催眠専用のiPod nano ・Bluetooth イヤホンをbluetoothに変えたらケーブルが気にならずかなり良い感じになった Bluetoothは耳にストレスかかるモデルが多くて使ってない 音質悪い ・カナル型イヤホン あらゆるカナル型を使って来たつもりだが、強度、音質、コストパフォーマンスを総合して、VictorのHA-FXC51が最高 安物でいいと思うなら2000円～5000円程度のカナル型のイヤホンで十分 イヤホンだと動いた時耳から抜けちゃう 途中で耳が痛くなってしまう カナルって耳の中に異様な圧迫感あるんだよね 他の音が聞こえにくくなるメリットはあるけどヘッドホンみたいな開放感があまりないんだよなあ ・ノイズキャンセル型イヤホン MDR-NC33とかならイヤピースの種類も豊富だし遮音性も高くておすすめ。 ノイズキャンセル導入して催眠にも使ってるけど、PC・クーラーの動作音軽減してくれるからATH-ANC3はipodのイヤホンよりは好み でも催眠の途中で電池切れると不快な雑音から無音になる ホワイトノイズ少しはいる ノイズキャンセルは余計な音出す分だけ原音より音質が狂う傾向も ・Shure(シュアー)の高遮音性イヤホンのシリーズ イヤパッドが何種類もあって好みのに変えられる イヤーウィスパーみたいなタイプが遮音性高いくせに耳が痛くならないのでオススメ ステージ用なので長時間つけても耳が痛くならなくてストレスにならないし動いても外れないのがとてもよかった ・ヘッドホン派 ヘッドホンは高すぎず安すぎずでそこそこいい音が出るHA-FXC71-Bを使ってます おれMDR-Z1000使ってるけど長時間しても痛くないし遮音性もかなりあるぞ 完全なプライベート空間があるなら比較的遮音性の高い密閉型がおすすめ。 音はいい イヤホンじゃなくてヘッドフォンで聴いたらかかったっぽい 体が少し痺れた感じで触らなくても気持ちよい感覚。 ヘッドフォンだとその場で声を聴いてるようなリアルさがあるからかな…。 良いイヤホンと安物のヘッドホン持ってるけどヘッドホンの方がかかり易い気がする SONY MDR-CD900STはリスニング用ではないので注意。作る側が使うものであって聴く側の俺らには適さない。 断線もしやすいと感じる。 横になるとうざい デカイし他の音も聞えるから完全じゃないんだけど。 密閉型と言えど遮音イヤホンほどは遮音されない 寝てるとズレるし ・まとめ Ｑ－384 えっちな18禁さん sage 2011/03/17(木) 19 40 24.99 ID KPhox1la0 イヤホンよりもヘッドホンのほうが遮音性高いのかな？ 安くて催眠用に良いヘッドホン無い？ Ａ－386 えっちな18禁さん sage 2011/03/17(木) 19 47 48.57 ID L6nkv5Tw0 催眠に向いてるのは、自分がつけて付け心地のいいイヤホン、ヘッドホン どれが優れてるとかじゃなくて、相性 ・番外編 むしろ機器の方が重要な気がする 安物のMP3だと常にサーってノイズ入ってたけど試しにPSPで聞いてみたらすごく快適だった ・作る人録る人 631 えっちな18禁さん sage 2011/06/14(火) 08 59 05.03 ID 77m2z19Z0 コンデンサーマイクの使用はおろか、ポップガードもしてなさそうな作品が目立つよね。 632 えっちな18禁さん sage 2011/06/14(火) 09 06 04.24 ID piZJRGf40 ポップガードの代わりには、ストッキングだね 633 えっちな18禁さん sage 2011/06/14(火) 10 09 49.02 ID p3exQB6wO ノイズが多い環境の人には、コンデンサじゃなくてちょっといいダイナミックマイクもオススメ 634 えっちな18禁さん sage 2011/06/14(火) 10 15 31.78 ID FHFnA8Yo0 630 これなんか割と簡潔に書かれてるかな http //www.ongakuseisaku.com/2006/10/homerecording_seminar_index.html マイクとヘッドホンをつなぐのは今だとRolandのUA-33あたりがコストパフォーマンスいいかな マイクは予算次第だがキャノン端子使うバランスドケーブルの方がノイズ入りにくい ヘッドホンはSonyのCD900STがプロでも定番 635 えっちな18禁さん sage 2011/06/14(火) 10 16 29.89 ID FHFnA8Yo0 特に注意するのは マイクに出来るだけ近づいて録る事（声が大きく入るので録音レベルを下げる事でノイズが下がる） PCに直接マイクとヘッドホンを挿さない事（PC内の回路のノイズが乗ってしまう） 観賞用ではなくモニター用ヘッドホンでチェックする事（観賞用は音に味付けされていてノイズが乗っても分からない） 防音スタジオじゃない限りはプロと同じ無指向性マイクは逆効果（１人で録るなら指向性の方が雑音が入らない） レベルメーターが絶対に0dBに触れない範囲で録る事（修復不能な割れ方する） 反対にレベルメーターが十分に触れない撮り方はノイズが増える（必要な音量にする時にノイズもあがってしまう） 叫びとかなければ針が-12dBあたりでうろうろするくらいに合わせるといいでしょう
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カンシブチャック（カン・シブ・チャック） マヤ神話の雨の神チャックの化身の一人。 南の方向を司り、その名は「黄色のチャック」を意味する。 別名： カンシブチャク （カン・シブ・チャク） カナルバカブ （カナル・バカブ）
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おとぎの国のカナルボート 【Storybook Land Canal Boats】 ディズニーランド 名称 おとぎの国のカナルボート 英名 Storybook Land Canal Boats オープン日 1956年6月16日 タイプ ボートライド屋外ライド エリア ファンタジーランド 原作 ディズニー作品 前身 カナルボート・オブ・ザ・ワールド(1955年7月17日〜1955年9月16日) ディズニーランドのアトラクション一覧 Monstro at Storybook Land Canal Boats by Castles, Capes & Clones is licensed under CC BY-ND 2.0 ディズニーランド・パリ 名称 おとぎの国のカナルボート 英名 Storybook Land Canal Boats 仏名 Le Pays des Contes de Fées オープン日 1994年4月 タイプ ボートライド屋外ライド エリア ファンタジーランド 原作 ディズニー作品 Le Pays des Contes de Fées - Disneyland Paris by wrayckage is licensed under CC BY 2.0 概要 特徴ディズニーランド版 ディズニーランド・パリ版 外部リンク 概要 『おとぎの国のカナルボート(Storybook Land Canal Boats)』はディズニーランドとディズニーランド・パリに存在するアトラクション。 特徴 ディズニーランド版 1956年6月16日(*1)にファンタジーランドのアトラクションとしてオープン。 ボートに乗りディズニー映画をテーマにしたミニチュアが飾られた運河を廻アトラクション。 同じ場所にあった「カナルボート・オブ・ザ・ワールド」を改装して作られた。 運河の入り口にはディズニー映画「ピノキオ」に登場した巨大なクジラ「モンストロ」がおり、ゲストはモンストロの口の中を通ってミニチュアの世界へと入る。 ボートには一人キャストが乗車しており、ミニチュアの解説をしてくれる。 ミニチュアの近くを通る際は元となった映画の曲が流れる。 ミニチュアは定期的に更新されており、「アナと雪の女王」のような近年の映画作品のものも存在する。 付近を同じファンタジーランドのアトラクションである「ケイシージュニア・サーカス・トレイン」が通っており、アトラクション乗車中に遭遇することがある。 登場するミニチュアの映画一覧 - 折りたたみ 三匹のこぶた 不思議の国のアリス ピーターパン アラジン 白雪姫 シンデレラ 子守唄(シリーシンフォニー) イカボードとトード氏 アナと雪の女王 ピノキオ リトルマーメイド ディズニーランド・パリ版 1994年4月(*2)にファンタジーランドのアトラクションとしてオープン。 入り口にある巨大な本が目印 「ディズニー映画のミニチュアの世界を巡る」というコンセプトはディズニーランド版と同じだが、いくつか変更が加えられている。 モンストロの口に入るシーンは消去され、代わりにディズニー映画「アラジン」に登場するトラの顔をした洞窟に入るシーンがある。 ボートにキャストは搭乗せず解説も行われなくなった ミニチュアの前に元となる映画のキャラクターの本が置かれたことで、何の映画を元にしたミニチュアなのか分かりやすくなった。 一部のミニチュアには映画のキャラクターのフィギュアが設置されるようになった。 ディズニーランド版同様付近を「ケイシージュニア・サーカス・トレイン」が通っており、アトラクション乗車中に遭遇することがある。 登場するミニチュアの映画一覧 - 折りたたみ 白雪姫 ヘンゼルとグレーテル 塔の上のラプンツェル リトルマーメイド 牧歌的な交響曲(ファンタジア) ピーターと狼 禿山の一夜(ファンタジア) アラジン 王様の剣 美女と野獣 オズ 外部リンク 公式サイト ディズニーランド版Storybook Land Canal Boats | Rides Attractions | Disneyland Park | Disneyland Resort(英語) ディズニーランド・パリ版 Le Pays des Contes de Fées Attraction | Disneyland Paris(英語) Le Pays des Contes de Fées L'Attraction | Disneyland Paris(フランス語) Wikipedia Storybook Land Canal Boats - Wikipedia(英語) Disney Wiki Storybook Land Canal Boats | Disney Wiki | Fandom(英語) D23 Disney A to Z Storybook Land Canal Boats - D23(英語) Pays des Contes de Fées, Le - D23(英語)
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バランス良く自然な感じで音色を表現する、地味な良さ 【国内正規品】ゼンハイザー MOMENTUM In-Ear カナル型イヤホン iモデル Apple iOS向け MOMENTUM In-Ear i 外観の透明感のある光沢に高級さを感じられ、見た目の満足度が高い。 遮音性もそれなりに高く、没入感があり、音漏れも比較的少ない。 イヤホンピースも4種類と多めで装着感はよい感じだ。 音は一見個性を感じづらい。 低音は重い感じではなく、明瞭で厚みがあるのだがさっぱり味に聞こえる、妙にお行儀の良い感じ。 パーカッションには小気味よいメリハリ感があり、躍動的だ。 中高音はクリアで刺さる感じはあまりなく、丸っこいなめらかさのあるマイルドな音調。 しかし、声の揺れや息づかいが感じられるなど意外に繊細さのある音色で、とくにアコースティックギターのつまびく音なんかは虹色に見えるほど豊か。 どれも尖った自己主張するほど強くはないが、バランス良く丁寧に深みのある味付けをしている。 個性をあまり感じさせないで再生される音楽の再現に徹する、縁の下の力持ちという表現が適切に思われるイヤホンだ。 個人的にはおすすめ。 【国内正規品】ゼンハイザー MOMENTUM In-Ear カナル型イヤホン iモデル Apple iOS向け MOMENTUM In-Ear i Amazon.co.jp ウィジェット 大学受験参考書 The amazon review amazon loves me まひもひamazon Amazon.co.jp ウィジェット 大学受験参考書 The amazon review amazon loves me まひもひamazon
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D2ユーザが使用しているイヤホンやヘッドホンを紹介するページです。 購入する際は、可能であれば試聴してから購入するようにしましょう。 イヤホン ヘッドホン 参考リンク 情報提供などはこちら イヤホン 名称 メーカー 説明 実売価格 D2付属イヤホン cowon D2に始めから付属しているイヤホン。付属のイヤホンにしては良デザイン・良性能。はじめのうちは付属イヤホンのままでも十分D2を堪能できるはずだ。またパッドは付けない方が音がクリアに聞こえるかも。ちなみにプラグは4極になっている。写真1写真2 ￥0（付属品） Triple.fi 10 Pro UltimateEars カナル型イヤホン最高峰のひとつ。コードが切れても容易に取り替えられる。バランスの取れた品のある音を鳴らす。E4Cやfi5proからのランクアップに。写真1 ￥34,500前後 e4シリーズ shure 高級カナル型イヤホン入門におすすめ。e4(グレー)、e4g・e4c-N(ブラック)、e4c(ホワイト)の三色がある。中音の伸びが特に良いが、他の同価格帯に比べてやや低音不足か。断線のしやすさで有名。保障のしっかりした店で買うべき。写真1 ￥22,800前後 TriPort IE BOSE 低音の量がとにかく欲しい人におすすめ。特殊なイヤーチップにより、快適な装着感を得られる。ジャック部のパッシブイコライザにより、低音がひたすら鳴る。コードはゴム質で、冬場は静電気が耳に走る。本体に開いた穴が、BOSEの独特な、音場の広さを実現している。高音・中音はかなり引きこもる。写真1 ￥12,000前後 Z-300～305 多摩電子工業 オープンエアタイプのカナル型イヤホン。音の傾向は、若干低音～中音寄りではあるが比較的フラット。見た目はシンプルであるが、音質は値段の割りに良好。カラーバリエーションとしてZ-300～305の6種類がある。 ￥1,300 HA-FXC51 Victor 密閉型のカナル型イヤホン。音の傾向は、高音寄りのドンシャリで硬質な音。分類としては密閉型であるが、メッシュ部分があるために他のカナル型に比べて音漏れが若干大きいかもしれない。特徴的なトップマウント構造により、ユニットが耳穴深く入ることで、高解像度で迫力ある再生音と高い遮音性を実現している(製品サイトより)。カラーバリエーションはブラック・レッド・ホワイトで上位機種にHA-FXC71がある(こちらはブラックとホワイト)。 ￥3,980 ヘッドホン 名称 メーカー 説明 実売価格 K701 AKG 音量はD2(+化最新ファームで)一応、そこそこうるさい程度には音量は取れてる。音質はやはりちょっと無理させてるのと、D2が若干高音よりなのもあって、高音破綻しやすいのと、密度感は薄れるけど、それなりに高級ヘッドフォンの音は出してくれる。（D2スレ Part19より転載） ハーマン流通正規品 ￥ 32,900前後、サウンドハウスによる並行輸入品 ￥ 30,800前後、個人輸入 $ 259.95前後 K414P AKG （公式より転記）・軽量コンパクトながら上位機種の技術を活かし、高品位なクリアサウンドを実現。・AKG独自の"3D-Axis"機構により、サングラスサイズに折り畳み可能。・専用キャリングバッグ付属でコンパクト収納。・美しい金属製ヘッドバンドは自由にサイズ調整ができるスライド式。・音漏れが少ない密閉型なので、ポータブルオーディオプレイヤーでの使用に最適。（自分の感想とか）・公式説明とおり、持ち運びに便利。・コスパが良い。・コードが長く5回ぐらい断線した。・2回ぐらい壊したけどメーカー2年保障で無料で修理した。 ￥7,000前後 Lambda Nova（SR-404、SR-303？） STAX コンデンサ型イヤースピーカー。その分解能の高さには驚くばかりである。使用にはアンプが必要であるため室内での使用がメインとなるが、環境上、大型のスピーカーを使えない場合、試してみる価値はあるだろう。写真 SR-404：￥32,300前後SR-303：￥25,800前後 HP-RX700 Victor 密閉ダイナミック型のインドアヘッドホン。高音と低音のどちらかに強いということはなく、比較的フラットな音を出す。残響感があり、人によって「篭った音」「優しく聞き疲れしない音」と評価が分かれる。遮音性は低めで、若干の音漏れがある。重量330g、コード長は3.5mで1.5mの延長コードが付属している。 ￥4,000前後 参考リンク 名称 説明 価格.com - ヘッドホン 価格比較サイト（kakaku.com）にあるイヤホン/ヘッドホンのページ ヘッドホン 通販･比較 coneco.net 価格比較サイト（coneco.net）にあるイヤホン/ヘッドホンのページ 情報提供などはこちら 情報提供の際は、メーカー・製品名・実売価格・説明のような感じでお願いします。 私も、ほしいな～。イヤホン・・・ -- 衿カン (2009-06-18 20 35 31) 何で高いのしか載ってないのかが判らない。2000円位でかなり良いイヤホンとかあるのに。Creative EP-630-BK とか -- 名無しさん (2009-12-29 14 00 17) 高いのしか載せてないんじゃなくて、編集とか情報提供してくれる人がいないの。という訳で、レビューよろしく。 -- 名無しさん (2009-12-29 14 39 29) HD25-1 IIを購入予定 直挿しでいけるかなー -- 名無しさん (2010-09-01 18 49 43) D2Pと4年ぐらい愛用したK414Pをのせました。 -- taka (2011-06-20 03 20 07) そもそも2000円でいいのあるって言ってるやつ高いの使ったことないだろ -- 名無しさん (2014-01-12 18 43 15) 低価格帯は良い、というより面白い音を探すものだな -- 名無しさん (2014-02-17 13 53 23) 名前 コメント