約 752,224 件
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1615.html
AMG メルセデス AMG GT3 '20 Image Credit PS Blog メーカー AMG(未作成) 英名 AMG Mercedes-AMG GT3 '20 年式 2020 エンジン M159-AMG-GT3-'20 タイプ レーシングカー カテゴリー Gr.3 PP(初期値) 736.18 総排気量 6,208cc 最高出力 623PS/6,700rpm 最大トルク 73.0kgfm/5,000rpm パワーウエイトレシオ 2.05kg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,746mm 全幅 2,049mm 全高 1,238mm 車両重量 1,285kg 重量バランス 49対51 トランスミッション 6速 ダート走行 不可能 登場 グランツーリスモ7 備考 多くの改良とともにコスト抑制にも配慮したGT3マシン 概要 AMG GT3の2020年仕様。年々メーカー間の競争で車両のコストが値上がり傾向になっている昨今のGT3規定車両の問題に着目し、エンジンの寿命上昇などでランニングコストを削減している。 また軽量化やダウンフォースの強化により性能も向上し、より扱いやすく信頼性も向上した。 その甲斐もあってか、2022年には最も世界中でシェアを得ているGT3車両となった。当時世界中で68台がレースを戦っており、充実したサービスやジェントルマンにもドライブしやすい安定したパフォーマンスが評価された。 ただ、FIAからは「現行の市販車に一切搭載されていないM159エンジンをSLSから延々継続しているのはどうなんだ」と苦言を呈せられてたりする。 公式解説 2014年のパリモーターショーで発表された新型スポーツカー、メルセデスAMG GTをベースに開発されたのが、「メルセデスAMG GT3」。FIA(国際自動車連盟)のホモロゲーション認証を取得したGT3レーシングカーで、2016年から世界中のモータースポーツシーンで活躍しています。 2019年に発表されたモデルのアップデートバージョンとなる2020年型では、カスタマーレーシングカーとして、さらなるランニングコストの抑制に着目。エンジンの寿命を伸ばすことや、フロントセクションの改良によるラジエターなどの保護を進めることで、GT3のコスト高騰に頭を悩ませるプライベーターたちのニーズに応えています。 また、フロントスプリッターやフロントウィングレット、大型のリアウイングやディフューザーなどを装備することで、エアロダイナミクスも向上。多くのパーツにカーボンファイバーを採用することで、軽量化も追求されています。 登場シリーズ グランツーリスモ7 ブランドセントラルでCr.48,000,000で購入。近年高額化が進む最近のGT3マシンでありながら抑え目のプライス。コスパとランニングコストに優れたマシンならではの値段。世界中で多くシェアを得ている理由としても納得だろう。 GTオートで耐久仕様のフォグランプを装着することも可能になっている。 コメント これwtc800で使ってる -- (名無しさん) 2023-09-11 16 31 24 BoP無しだとGr.3の中ではぶっちぎりで速いと思う -- (名無しさん) 2023-09-19 11 11 21 BoP無しならマクラーレン F1っていう化け物も…… -- (名無しさん) 2023-09-19 13 39 10 16年式と比べるとトラクションがあまりかからないから扱いずらいんよなぁ... -- (名無しさん) 2023-09-26 11 43 36 いちばん使わせてもらってまふ -- (名無しさん) 2023-12-10 16 48 02 M178仕様のAMG GT3もいつか製造してほしい -- (名無しさん) 2024-03-12 13 15 02 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/vipkaede/pages/89.html
かつおが良いと思った育成のやり方なので正しいかどうかは各自で判断してねほしみ ■1次 ●1次のスキル一覧 ベンツの1次は全部Maxにできるから捨てるスキルは考えなくてよい このスキルは生涯役に立つ=★★★ まあまあ役に立つ=★★ あんまり約に立たない=★ 完全なうんこスキル=☆ スキル名 取得条件 重要度 説明 MAXレベル 備考 スピードデュアルショット #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (スピードデュアルショット.png) なし ★★ 前方にいる複数の敵に矢を放つ。 20 1次の主力スキル。上位互換があるためそれを取得後は全く使用しない。 ポテンシャルパワー #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ポテンシャルパワー.png) なし ★★★ 内面に潜在された力を永久的に活性する。移動速度と最大移動速度上限が増加し、一定確率で敵の攻撃を回避することができる。 15 移動速度+オプションがあるから早めにあげること アクロバティックジャンプ #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (アクロバティックジャンプ.png) なし ★★★ ジャンプ中に、進行方向にもう一度ジャンプして遠い距離を飛ぶ。スキルレベルが上昇するほど移動距離が増加する。 10 擬似FJ。一生使う シャープエイミング #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (シャープエイミング.png) なし ★★★ 永久的にクリティカル率が上昇する。 20 強力だけど上げるのは一番後でよい オススメのスキル振り順 1.スピードデュアルショット1 2.アクロバティックジャンプMax 3.ポテンシャルパワーMax 4.スピードデュアルショットMax 5.シャープエイミングMax ★生涯スキル ポテンシャルパワー アクロバティックジャンプ シャープエイミング ●1次の狩場 20まではクエストをこなしていけば上がる あとはゴーレムでも倒せばすぐ2次です ★転職方法 専用クエストをこなしていれば2次 2次(メルセデス)へ行く
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/230.html
メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ '54 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー メルセデス・ベンツ 英名 Mercedes-Benz 300 SL Coupe '54 エンジン Mercedes-Benz M198 SOHC inline-6 タイプ ノーマルカースーパーカー カテゴリー N200 PP(初期値) 402 総排気量 2,996cc 最高出力 215PS/5,800rpm 最大トルク 28.0kgfm/4,600rpm パワーウエイトレシオ 6.02kg/PS 駆動形式 FR 全長 4,520mm 全幅 1,790mm 全高 1,300mm 車両重量 1,295kg 重量バランス 59対41 トランスミッション 4速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ(PSP)グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモ7 備考 50年代前半の車としては超高性能。スーパーカーの元祖というべき車でもあるダート走行不可 概要 メルセデスが開発・製造した2ドアクーペ。SLとはドイツ語で「Sport Leicht=軽量スポーツ」という意味。ガルウィングドアと優雅でスポーティな外見からファンも多く、あのすぐ誘拐されるお姫様や髭の配管工も愛する一台(ただしこちらはロードスターだが)だ。 また、性能も1950年代に作られた市販車としては群を抜いていた存在で、最高時速259km/h、主に1950年代〜1970年代初頭までのスポーツカーが最高時速は200km/hくらい出せれば立派なものとされた時代で59km/h以上上回る速度、しかも日本ではまだ新幹線が開通する10年前である時代であったとするとこの速度はかなりのものだと言える。 ある意味スーパーカーの元祖と言うべき高性能だと言えよう。 もちろんこの高性能はレースでも成績を残しており市販車の販売の前にはプロトタイプの車両でスポーツカーレースにワークス参戦。この時エンジン出力は175PSしかなかったが、軽量で空気抵抗の少ないシャーシにより、フェラーリ、ジャガーといった強敵を相手に、高速レースでも驚くべき実力をみせた。メカニズムの優れた信頼性と、鉄壁のサポート体制も成功の要因となった。市販型300SLをベースとした車両によるワークス活動は行われなかったが、ミッレミリアのGTクラス優勝などプライベーターの活躍によりレースシーンを賑わした。 解説 1954年2月に行われたニューヨーク国際自動車ショーで、ダイムラー・ベンツはそれまでのどんな車よりも革新的な新しいタイプのスポーツカーを発表した。それがこの「メルセデス・ベンツ300SL」である。 この車は、ボンネットをできるだけ低くするために、細いスチールパイプを50度の角度で配置した画期的な鋼管スペースフレームを採用、4速トランスミッションを搭載し、最高速度は259km/hという世界最高水準の性能を誇った。 これだけの技術と性能を持ちながら、何よりも際立っていたことがある。300SLのドアは、ルーフの中央にヒンジで固定されているため、鳥の翼のように上向きに開くのだ。その姿は、両ドアを開けて正面から見ると、まるでカモメ(Seagull)が飛んでいるように見えることから、このドアは「ガルウィングドア」(gull-wing doors)と呼ばれるようになった。 登場シリーズ グランツーリスモ4 メルセデス・ベンツのカーディーラー内にあるイベントのSLチャレンジを総合優勝すると手に入る。 グランツーリスモ(PSP) Cr.23,769,000で購入 グランツーリスモ5 Cr.23,769,000で購入 グランツーリスモ6 Cr.23,769,000で購入 グランツーリスモ7 レジェンドカーでCr.110,000,000で購入。Ver1.15ではCr.140,000,000に値上がりした。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/kaedevip/pages/57.html
◆2次 ベンツはここからコンボスキルを覚え始める キーボードが辛いと思ったならJtkを導入しよう ●2次のスキル一覧 このスキルは生涯役に立つ=★★★ まあまあ役に立つ=★★ あんまり約に立たない=★ 完全なうんこスキル=☆ スキル名 取得条件 重要度 説明 MAXレベル 備考 クロスピオシング なし ★★ 自然の力が宿る鋭い矢を連続発射する。複数の敵を貫くことができる。 20 3次に上位互換スキルがあるため16で止めて良い。 チャージドライブ なし ★★★ 前方の多数の敵を早い速度で押し出した後、空中に浮かべる。空中に浮かんだ状態の敵を攻撃すると追加ダメージを与えることができる。 15 弓版ラッシュ。コンボの基点になる。 デュアルボウガンブースター デュアルボウガンマスタリー5 ★★★ MPを消費し、一定時間デュアルボウガンの攻撃速度を2段階上昇させる。 20 いくつ振って使っていくかはプレイスタイルと相談(どの道3次前にはMAXにします) スピリットインフュージョン なし ★★★ 一定時間、ダメージとクリティカル率を増加させる。 15 自身のみのバフスキル。ずっと使えます。 ファイナルショット なし ★★ チャージドライブで空中に浮かんだ敵に向けて矢を放つ。チャージドライブ使用後に使用できる。 5 隠れた2次の主力。ただし3次に上位互換がある。 デュアルボウガンマスタリー なし ★★★ デュアルボウガン系武器の熟練度と命中率を向上させる。 20 Max推奨 ファイナルアタック:デュアルボウガン デュアルボウガンマスタリー3 ★★★ 一定確率で攻撃スキルの使用後、ダメージが適用される。但し、デュアルボウガン系武器を持った場合にのみ発動可能。 20 後回しでもいい フィジカルトレーニング なし ★★★ 身体鍛錬で永久的に力と素早さを向上させる。 10 最大STRとDEXが30も上がるスキル オススメのスキル振り順 モンスターパークしかやらないなら別だが ファイナルショットはMax5で火力が高すぎるのでクロスピオシングよりも Mobを確殺できるなら効率が良い ↑ さらに言えば、クロスピオシングのダメージ増加は1pointにつき+1%なので、 初めに1振っておけば十分使えます。 1.クロスピオシング1 2.チャージドライブ1 3.ファイナルショットMax 4.デュアルボウガンマスタリー5 5.デュアルボウガンブースター6くらい 6.デュアルボウガンマスタリーMax 7.スピリットインフュージョンMax 8.フィジカルトレーニングMax 9.クロスピオシング16 10.チャージドライブMax 11.ファイナルアタックMax 12.デュアルボウガンブースターMax 途中までのブースターは自分のプレイスタイルと相談 フィジカルトレーニングはSTR足りないなら序盤に上げてもいいです ※たまにファイナルアタック捨てる人がいますが4次のスキル習得にMax必要です。 3次(メルセデス)へ行く
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/489.html
メルセデス・ベンツ SLS AMG '10 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー メルセデス・ベンツ(GTSまで)AMG(未作成)(GT7) 英名 Mercedes-Benz SLS AMG '10 エンジン M159 タイプ ノーマルカースーパーカー カテゴリー N600 PP(初期値) XXX 総排気量 6208cc 最高出力 578PS/7,000rpm 最大トルク 66.3kgfm/5,000rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,638mm 全幅 1,939mm 全高 1,262mm 車両重量 1,620kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 7速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 AMG初の独自開発名車300 SLをモチーフとしたスーパーカー 概要 SLS AMGはメルセデス・ベンツの子会社であるAMGが開発したクルマ。 これまで主にベンツの車両をベースに様々なチューニングカーを開発してきたAMGだが、本車両はAMGが1から独自開発したクルマである。 実質SLRマクラーレンの後継とも言えるが、デザインは大きく異なりモチーフはかつての名車、300 SL。ガルウィングドアやロングノーズ・ショートデッキのシルエットなど、同車の特徴がしっかり入っている。ただ半世紀程前のクルマってこともあり、メカニズムは大きく異なる。 ボディフレームはオールアルミ製で、エンジンはAMGの63系モデルに搭載されるM156型をベースに、ドライサンプ化など約120箇所もの専用チューニングがなされたM159型6.2リッターV型8気筒DOHCエンジンがフロントミッドシップに搭載。 更にトランスミッションには新開発のゲトラグ製7速DCT「AMGスピードシフトDCT-7」が組み合わせられ、トランスアクスルレイアウトが採用されている。 最高出力は571ps、0-100km/h加速は3.8秒を、最高速は317km/hと、高いパフォーマンスを持ち、それでいてSLR マクラーレンよりも大幅に値下げされている。 本車をベースとしたEVモデルに「SLS AMGクーペ エレクトリックドライブ」が存在し、ニュルブルクリンク北コースで初めて8分切りのタイムを記録した量販車ベースの電気自動車であった。 2014年に生産が終了。後継としてAMG GTシリーズが登場しているが、セグメントは1つ下がりポルシェ・911と同格となった。 解説 メルセデスの歴史とAMGの走りの遺伝子を持つスーパースポーツ 名車300 SLを彷彿とさせるガルウィングドアを備えたSLS AMGは、AMGが一から手掛けたスーパースポーツとして、2009年のフランクフルトショーでデビューし、日本では同年9月に開催された東京ゲームショウの「グランツーリスモ」ブースにて初公開された。 SLR マクラーレンの後継と思われがちだが、実際その構造は大きく違う。最たるものが両車のボディ構造だ。SLS AMGでは高コストとなるカーボンモノコックを捨て、新開発となるオールアルミボディが採用された。そのホワイトボディの重量は、わずかに241 kg。車両全体でも1,600 kg少々という重量はV型8気筒エンジンを搭載し、全長4,600 mmを超えるクルマとして軽量な値であることはいうまでもない。 フロントミッドシップに搭載されるエンジンは、社内コードⅯ159と呼ばれるドライサンプの新型8気筒6.3L。最高出力571 PS/6,800 rpm、最大トルク66.3 kgfm/4,750 rpmを発揮し、トランスミッションはトランスアクスル方式を採用した新開発の7速DCT (デュアル・クラッチ・トランスミッション)が組み合わされる。ちなみにドライブシャフトとトルクチューブはカーボンファイバー製だ。 ドライビングモードは「コンフォート」「スポーツ」「スポーツプラス」「マニュアル」「ローンチスタート」が用意され、メーカーの公称値0-100 km/h加速3.8秒、最高速度は317 km/hのパフォーマンスを誇る。静的重量配分は47 53と理想的な値を示し、スーパースポーツにふさわしい卓越したハンドリング性能を手に入れた。300 SLの誕生から50年余り。SLS AMGは、そのメルセデス・スポーツカーの歴史とAMGのDNAがたっぷりと盛り込まれている。 マーティンによる評価 伝説の名車300 SLを系譜を受け継ぐ重要なモデルですね300 SLをモチーフとしたガルウィングドアを持つロングノーズのFRエンジンは 571 PSを発揮する6.3LのV8これをフロントミッドに搭載していますAMGは メルセデス・ベンツの市販モデルをベースに高性能車を手がけることで有名ですが……このSLSは シャシー開発からAMGが手がけているんですよ 登場シリーズ グランツーリスモ5 Cr.19,762,000で購入。また本作のパッケージを飾っている。 また未使用データの中にドアを跳ね上げた本車のサムネが 存在する 。 グランツーリスモ6 Cr.19,762,000で購入。 グランツーリスモSPORT Cr.19,762,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.36,000,000で購入。日本産のクルマに比べりゃマシだが、倍近く値上がりした。 コメント gt3 マシンもあるが 2014 年に bmw m4 、 2015年に、amg gts ですね (ツインターボ) -- (名無しさん) 2024-01-27 11 52 42 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/43115.html
登録日:2019/10/29 Tue 00 02 14 更新日:2024/01/02 Tue 20 27 22NEW! 所要時間:約 10 分で読めます ▽タグ一覧 FE FEヒーローズ あらあら~ おっとり アドラステア シスター バイセクシャル ファーガス メルセデス=フォン=マルトリッツ メーチェ 修道女 元貴族 同性婚 奉仕の喜び 姉 平民 慈愛の微笑み 異父姉 秘伝のお菓子 花守ゆみり 青獅子の学級 風花雪月 養女 養子 怪我した時は私に言ってね~。すぐに看てあげるわ。 出典:ファイアーエムブレム ヒーローズ、任天堂、インテリジェントシステムズ、2017年2月2日配信開始、(C) 2017 Nintendo / INTELLIGENT SYSTEMS ■概要 『メルセデス=フォン=マルトリッツ』とは『ファイアーエムブレム 風花雪月』の登場人物。 CV:花守ゆみり 青獅子の学級に所属するおっとりとした美人。竪琴の節(5月)27の日(27日)生まれ。 第一部開始時点で22歳、身長169㎝。 フレン以外では女子生徒最年長である。 フォドラ十傑のラミーヌから受け継がれてきた「ラミーヌの小紋章」を身に宿す。 一人称は「わたし」。二人称は、先生に対してはそのまま「先生」、特別に親しいアネットのことは「アン」、目上には「さん」付けで、異父弟はじめ大体の相手には「あなた」または呼び捨て。 趣味は礼拝、お菓子作り。 好きなものは甘いもの、刺繍、怪談、可愛いもの、絵を描くこと、読書、香りの良い花。 嫌いなものは辛いもの、体を動かすこと全般。 現在はファーガス神聖王国の商家の養女となり平民として過ごしているが、実はアドラステア帝国の貴族の血を引いている。 また実父は既に故人で、母及び養父は存命だが、エミールという一つ年下の異父弟は現在行方不明。 こうした状況に至った背景はなかなか複雑。 まず、メルセデスはマルトリッツ男爵家の令嬢として生を受けるはずだった。 だが、彼女が生まれる間に実父は政争に敗れ亡くなり、家と爵位は没収されたことで、メルセデスの母は身重のまま家を出るほかなかった。 そしてメルセデスを産んでしばらくした後、彼女に宿る紋章目当てでバルテルス家が近づいた。 同家はあらゆる紋章の血を取り込み成り上がろうと企む野心家の一族で、今回はラミーヌの血を求めてメルセデスの母に接触したのだ。 彼女はバルテルス男爵と再婚し、翌年にはメルセデスにとっては異父弟に当たるエミールを産んだが、紋章持ち(*1)の男児だったため、この時点で妻とメルセデスに価値は無くなってしまう。 結局10歳になる頃、メルセデスは異父弟を置いたまま母親と共にバルテルス家を出奔。ファーガス神聖王国の教会に駆け込み、そこで暮らし始める。 また、教会で暮らしつつ王都にある魔道学院に入学。 そこで出会ったアネットとは「アン」「メーチェ」と呼び合う仲になり、友情を育んできた。 王都で暮らし始めて約10年が経過した頃、紋章を取り込んで貴族に成り上がろうとする商人に引き取られる。 そして養父の勧めでガルグ=マク士官学校に入学したのだった。 こういった経緯のため、実はメルセデスの正式な姓は「マルトリッツ」ではなく、あくまで旧姓を勝手に名乗っているだけ(*2)。 ゲーム内でも初期兵種は「貴族」ではなく「平民」となっている。 ところが彼女と同様に貴族出身でも実家から出奔したり、爵位を既に返上したりした者は、肩書きの上は「平民」でもほとんどの者は「貴族」扱い。(カトリーヌやハンネマンなど。) 基準はどこにあるのだろうか? 非常におっとりした性格で、基本マイペースを崩さない。いわゆる「あらあらうふふ」系に近いか。 教会で育ってきたので信心深く、自分達親子を救ってくれた司祭のような人になりたくて、将来は修道士となり教会で働きたいと夢見ている。 しかし上記の経歴の通り流されるまま行動するばかりで、自分で何かを決めたのは第二部で戦争に加わろうと決意したことが初めてだった、という。 何かを「決断」することを恐れており、誰かの意思に流されるのを「女神の思し召し」と思い込んで誤魔化していたのだ。 しかし養父はメルセデスに有力貴族に嫁ぐことを求めており、それに従えばなりたい職業になれないので、縁切りを考えているが、それも決断ができないでいる。 ちなみにマルトリッツ男爵家には「秘伝のお菓子」というものがある。 なんでも「代々の当主が道楽で作って来たという美味しいお菓子」らしく、支援会話などでも言及したり、実際に拵えて相手に振る舞ったりしている(*3)。 このお菓子の作り方を父親が妻に伝えていたおかげで失伝は免れ、メルセデスに受け継がれており、 彼女にとってはこのお菓子だけが、顔も知らず形見も無い父親と自分を繋ぐものとして大事にしている。 本人は敬虔なセイロス教徒だが、スカウトした上で帝国ルートに進んでも離脱せず最後までついて来てくれる。 大雑把には「今のセイロス教は女神が望むものではない気がする」という理由。帝国ルートでは大司教もアレだし。 帝国ルートはフレンが強制離脱する関係で回復役が不足しやすいため、戦略面でもスカウトする価値はあるし、本人にとっても、縁のある人物と平和的に再会・共闘がかなう唯一の道となる。 だが一方で、アネットの父親とはどうやっても敵対することになり……。 ▷ 外伝について ※本編絡みのネタバレも含むため閲覧注意 青獅子の学級では唯一の「ある他学級の人物が加入していないと外伝が発生しないキャラクター」。 (イングリットも、外伝自体は黒鷲の学級所属のドロテアと一緒だが、あちらは片方だけが加入している状態でも構わない) そしてその相手とは、学級も違えば支援関係自体発生しない、黒鷲の学級所属の男子生徒・カスパル。どうして? その内容は第2部にて敵対関係にある帝国の将・死神騎士が少数の兵とともにガルグ=マク付近の「封じられた森」に現れたというもの。 「今すぐ討伐だ!」と気勢を上げるカスパルに対し、メルセデスは何か思い悩む様子で……? だがこのマップ、なんと死神騎士の目の前にカスパルとメルセデスのみが配置され、主人公を含む自由出撃枠の初期配置から大きく離れた状態で始まる。 死神騎士はこのマップまでに何度か対峙する機会があるが、ステータスが高く厄介なスキルも持つ強敵。今回も特に弱体化しているわけでもなく、下手に触れば問答無用で葬られかねない。 ただし、こちらから射程に踏み込むか攻撃しない限りは行動しないようになっている。「逃げるなら追わないが……挑むなら戦うのみ……!」 とはいえ、逃げようにも逃げる先には帝国兵や魔獣があちらこちらに配備されているため、迅速に味方ユニットで排除しつつ救援に向かうということになる。 進軍にまごついていると、そのうち敵の増援が大量に湧いてきて詰む(カスパルまたはメルセデスの敗走が敗北条件のため)。 なお、カスパルが増援のことを「俺の戦果要員だ」などと煽るが、彼単独では相当鍛えておかない限りまず返り討ちに遭うオチが待っているのは内緒。 ならば「レスキュー」で呼び寄せよう、と考える人も多いだろう。 だが、カスパルまたはメルセデスが死神騎士からある程度離れた時点でやっぱり増援発生のトリガーが引かれるため、そう易々とは行かないのだ。 なお、勝利条件自体は「死神騎士以外の敵を全滅」することであって、クリアするだけなら彼を相手にする必要は全く無い。クリアするだけなら。 無事クリアすると、実はメルセデスと話をすることだけが目的で戦う意志は全く無かった死神騎士とあらためて対面することになる。 そしてここで(メルセデス本人はここへ至るまでに薄々勘付いていたが)「死神騎士=メルセデスの弟(エミール)」だったことが確定する。 話とは、メルセデスを元の出身である帝国に連れ戻したいという申し出。 このまま主人公陣営にいたらいずれ帝国軍が、あるいは自分自身がメルセデスを殺すことになりうることを憂いての行動だったのだ。 しかし、既に主人公へついていくことを決心していたメルセデスは拒否。 逆に彼女が死神騎士にこちらで一緒に暮らそうと提案するが、敵国たる帝国の将である彼には到底無理な話であった。 その代わりにと、死神騎士はメルセデスにある物を渡す。それは彼女が持つ「ラミーヌの小紋章」に対応する英雄の遺産「ラファイルの宝珠」。ラファエルじゃないよ。 所持していると特効・必殺を無効化、紋章一致で稀に被ダメージを半減するという優れもの。 「次に会ったときは殺す」と言い残しその場を去っていく死神騎士に対し、「英雄の遺産があるから死なないわ」と返すメルセデスだった。 + Q.あれ? じゃあカスパルはただの賑やかし要員だったの? Q.あれ? じゃあカスパルはただの賑やかし要員だったの? A.そういうわけではない。 このマップに限り、カスパルと死神騎士との間には専用の戦闘前会話がある。 そしてカスパルで死神騎士を撃破するとこれまた専用の会話が発生する。「単純だが、なかなかやる……」 その状態で外伝をクリアするとクリア後のイベント会話が変化。「お前なら、扱えるかもしれん……」と言い、なんと死神騎士の強さを象徴していた武器「サリエルの大鎌」を渡されるのだ。 耐久30/威力10/基礎命中100/重さ6/必殺30/必要技能A、という一級品を。 更にこの武器は一点モノだったようで、入手すると以後の戦闘で死神騎士が登場する際の装備が、汎用武器である「勇者の槍」へ弱体化するという副産物まである。 それ本当に弱体化してるの?と思うかもしれないが、威力そのままに命中は30下がっており、 実は死神騎士本体の必殺性能はそこまで高くなく、余程幸運の低いユニットでない限り必殺を受けなくなるという大きな変化がある。 ……ただし、とうのカスパルの槍術の技能がAまで上がっているというのは間違いなく特殊なプレイング。 彼の槍術の初期レベルは最低のEだし、得意でも不得意でもなければ「才能開花」も無い分、そこまで鍛えるメリットもデメリットも無いのだ。 普通にプレイしていてはまずカスパルには扱えない装備である点が微妙にネタにされる。 素直に槍の扱いに長けた味方キャラに渡してあげよう。王国ルートならそれこそディミトリでもいいしね。 なおこの大鎌、槍に分類されているが刃の当て方ゆえか戦闘モーションはカスパルの得意武器でもある斧のものになる。 もしかしたら開発段階では分類上そうだった名残かもしれない。 なお王国ルート(『蒼月の章』)に限り、この外伝をクリアすることで以後の死神騎士に関するメインシナリオのイベント会話が少し変化する。 王国ルートで進める場合は忘れずにカスパルをスカウトしておこう。ディミトリに(血が繋がらないとはいえ)親類が惨殺されるのを見てしまうので酷ではあるが。 一方で、そもそも主人公と帝国が共闘関係になり死神騎士も自軍にいる帝国ルート(『紅花の章』)では外伝自体が発生しないので要注意。 ■性能 総合成長率は一番高いので魔力の50%、次いで技・魔防の45、魅力の40と続く。 技能資質は得意なのが理学と信仰で、苦手なのが剣・槍・斧術と重装。弓術の才能を秘める。 紋章スキルは回復魔法使用時、まれに回数消費が無しになる「ラミーヌの小紋章」(*4) 個人スキルは自分が白魔法で味方のHPを回復させた時、自分のHPも同じだけ回復する「奉仕の喜び」。 成長率も技能資質も前衛系がダメで後方向けの能力が伸びる、典型的な回復ユニット。 さらに習得魔法も遠距離回復の「リブロー」や範囲回復の「リザーブ」、状態異常を治す「レスト」と、必要な白魔法は一通り覚える。 さらに回数消費が0になる紋章に、自分のHPも一緒に回復する個人スキルと回復に特化している。 ただし、「リカバー」を覚えないため、HPを大幅に回復させるのには向かない。 HP回復量を底上げするには、なるべくビショップ(プリースト)で運用したり、回復量を増やす装備品「癒やしの杖」を持たせたりするなどの補強が必要になる。 ただ、理学も得意だが黒魔法の習得ラインナップはいまいちで、射程3以上の攻撃魔法は習得しない。 それでも理学と信仰を一緒に鍛えて最上級職のグレモリィを目指すか、回復に特化した上級職のビショップで止めるかはプレイヤー次第。 ちなみに習得する黒魔法のラインナップは先生と全く同じである。 また、弓術の「才能開花」に至れば、戦技「ウィークショット」を覚える。対象の力を低下させる追加効果があるという、仲間を守りたいと思っているメルセデスらしい技と言える。 しかも魔力依存のそしてハンネマンくらいしかまともに使える人がおらず持て余しがちな「魔法の弓」があるので、これを扱うのにうってつけ。 技能レベルをBまで上げる必要はあるものの、得意技能になればその分技能経験値は増えるのでそう遠いゴールではないだろう。 更には錬成によって射程3の攻撃手段を得られるというメリットもある。錬成や修理に使う魔法水晶が第二部後半にならないと安定して手に入りにくいのがやや難点だが。 おまけに弓の飛行特効も乗るので、「エクスカリバー」を習得しない彼女でも厄介な飛兵を処理しやすくなる。 最速で魔法上級職を目指すか寄り道をするかはお好みだが、あえて弓を鍛えておいても損は無い。 ……というか、他の武器種が軒並み不得意なので、サブウエポンとして鍛えるなら弓くらい、という事情もあるにはある。 一応、スナイパーに合格すれば力の最低保証が得られるし、マスターすれば「魔法の弓」を用いての戦技「ハンターボレー」が非常に強力。 王国ルート限定で手に入る神聖武器「タスラムの弓」はラミーヌの紋章に対応するので彼女に持たせ…たいところだが、魔法武器ではない普通の弓である上に、神聖武器の例に漏れず技能レベルAが必要、とメルセデスが使うのは大変。同学級のアッシュあたりに渡してやった方がいいかもしれない。 DLC込みなら、不得意ではない格闘術を鍛えてバトルシスターを目指すという運用も趣味の範囲でだがなくはないです。 ■支援会話 女性主人公と同性支援S可能なキャラクターの一人。 親友のアネットとの支援では、買い物帰りにゴロツキに絡まれる。 メルセデスという大事な人がいたが故に逃げずに立ち向かおうとするアネットに不安を感じ、ゴロツキから逃げた後、無茶をした彼女を怒る。 だが、アネットも反発し……と、ここまでが支援Bで、仲直りをするAが解禁されるのが第二部になってからである。 つまりこの二人はもしも第一部で支援Bまで進めていたら、5年間も喧嘩していたことに……。 ちなみに散策中のアクティビティでは、特定のペアを食事に誘うと専用会話が発生するが彼女たちも対象である。 Cの段階では和やかなのに、Bの段階で2人誘うとなんとも気まずいやり取りになってしまうが、Aになれば再びかつてのような雰囲気に戻ってくれる。 なおアネットとは同性ペアエンドも成立する他、帝国ルートのみ、片方だけスカウトしていると対峙した際に専用の会話が発生する。 イングリットとは父親に結婚させられ、将来の夢を叶えられなくなりそうな者同士として意気投合する。 自室でのお茶会に招いたり、化粧っ気の無いイングリットに化粧を教えるために部屋に軟禁閉じ込めたりもしている。 シルヴァンとの会話は、やはり彼女を口説くシーンから始まるが、お祈りの話から互いの家の話になり、やがて彼が抱える"傷"についての話に踏み込んでいく。 基本的にシルヴァンは明るく気の多いいいナンパ野郎好漢。 だが、その表情をメルセデスは「悲しい笑顔」と評し、それを聞いたシルヴァンは……。 ローレンツとは王都の魔道学院時代の級友だったらしく、士官学校入学前から面識がある。 ただし彼は諸事情で魔道学院を中退しているため、親交が深まるのは本編が始まってからになる。 そのせいか彼に対してはあまり遠慮がなく、本心と貴族の責務との間で揺れる彼の心情を察して揶揄指摘するという一面も。 ドゥドゥーとは、彼が作った料理がきっかけでダスカー地方の文化に興味を持つようになり、いつかかの地へ旅をしようと約束する。 また、「ダスカーは滅びてもあなたがいる」というメルセデスの言葉に、彼は何かを感じ取ったようだ。 ■台詞 ……もう戻れない過去の思い出は、時々、言葉にして、懐かしんであげないと。 私だって、あなたと一緒よ。辛い時には、いつだってあなたが側にいてくれたわ~。私のせいで、アンに万一の事があったら、私は私を許せない……。 あらあら、アン。駄目よ。ここは戦場なんだから……。ふふ、それは私の台詞。アン……痛かったら、ごめんなさいね。 まあ、異界の英雄? 私が~。ふふっ……何だか信じられない話だけれど、英雄らしくなれるよう、頑張ってみるわね。 エクラ、見て、あの水平線……。とっても綺麗な夕日ね~。きらきらと輝いている海を見ているとそれだけで心が癒されるわ。女神様に感謝しないといけないわね~。本当なら、戦いのないアスク王国で気兼ねなく海水浴を楽しみたかったのだけど……頑張って、平和を取り戻さなくちゃ。この海で、改めて強い決意が生まれた気がするわ~。今度二人でこの海の夕日を見るときは穏やかな気持ちでいたいものね~。その日が来ることを祈りつつ明日からも頑張りましょうねエクラ。 ■ファイアーエムブレム ヒーローズ あらあら、はじめまして〜。私はメルセデス=フォン=マルトリッツよ。メーチェって呼んでちょうだいね。 出典:ファイアーエムブレム ヒーローズ、任天堂、インテリジェントシステムズ、2017年2月2日配信開始、(C) 2017 Nintendo / INTELLIGENT SYSTEMS スマホゲーには19年8月に参加。イラストはかかげ氏。 無属性の杖使いであり、歩兵ユニット。 当初は星5ピックアップに追加されたが、すぐに星4落ちしたため入手は安易。 武器スキルは戦闘後、敵と、その周囲1マスの敵の移動を最大1マスに制限する『グラビティ+』 杖は自分が負っているダメージ+攻撃の50%ぶん回復させ、自身も負っているダメージの半分回復する『セインツ+』 Aスキルは飛空城防衛時、戦闘中、自身の速さ、魔防が防衛設備の数によって最大+10上昇する『速さ魔防の防城戦3』 Cスキルには奇数ターン開始時、自分と周囲1マスの味方の魔防+6にする『魔防の波・奇数3』 同じ歩行杖ユニットの中では魔防がかなり高い部類に入り、 奇数ターンならば魔防の波で更に硬くなれる。 なお、個人スキルが奉仕の喜びである割に『ご奉仕の喜び3』はデフォルトでは習得できない。 一応セインツ+がそれとほぼ同じ効果を持つので、そちらを原作再現の意図で持たされたのかもしれないが。 私はメルセデスよ、よろしくね。あらあら? 一緒に泳ぎたいの? 水遊び程度ならお付き合いするわ~。 出典:ファイアーエムブレム ヒーローズ、任天堂、インテリジェントシステムズ、2017年2月2日配信開始、(C) 2017 Nintendo / INTELLIGENT SYSTEMS 21年6月にヒルマリ達と共に水着の超英雄として参戦。イラストは切符氏。 赤属性の魔法使い。騎馬ユニット。 武器スキルは『フローズンパフェ+』 戦闘開始時、敵のHPが75%以上の時、戦闘中、魔防+5、敵の魔防-5、かつ、 敵が強化を受けていれば、戦闘中、自身の魔防が敵が受けている強化の値だけ上昇し、 敵の魔防が敵が受けている強化の値だけ減少する。 Aスキルに戦闘開始時、自身のHPが25%以上なら攻撃、魔防+7、その状態で攻撃した時、戦闘後、自分に5ダメージ『攻撃魔防の渾身4』 Bスキルは【再移動(残り)】を発動可能。戦闘中、敵の攻撃、魔防-3『攻撃魔防の遠影3』 【再移動(残り)】 自分から攻撃、補助、地形破壊の行動をした後、直後に移動できる。 移動できる距離は上記の行動前に移動した分の残り(ワープ移動時は残りは0として扱う)(*5) ■余談 メルセデスと言えば、自動車のブランド名「メルセデス・ベンツ」が思い浮かぶが、メルセデス・ベンツの名前の由来は、1899年ダイムラー社の車の販売を行っていた富豪エミール・イェリネックの娘の名前から来ている。 本作では、第一部で自軍にいたがロストしたキャラは第二部では登場しなくなる。その理由はエピローグで述べられ、ユニットごとに様々ながら「戦いや事故、病気などが原因で死んだ」とか、「失踪した」などの理由がほとんど。しかしその中にあってメルセデスは珍しく「養父の勧めに従い結婚した」という若干救いのある内容となっている……本人が心から望んだことではないかもしれないが。なお、第二部でも味方ユニットとなる場合は、先生との再会までは養父の仕事を手伝っていたとのこと。 追記・修正はのんびりしながらお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] メルセデスとローレンツの支援会話はメルセデスのしたたかな一面が強く表れてて好き -- 名無しさん (2019-10-29 02 35 33) 闇深クラッセの中での癒し枠。そしてスキルが強い。 -- 名無しさん (2019-10-29 10 09 01) 魔防がめっちゃ高いから訓練場の魔法大会でも結構重宝した -- 名無しさん (2019-10-29 10 30 15) ペアエンドでは結構旦那をリードしてそう。特にローレンツとかを。 -- 名無しさん (2019-10-29 10 36 36) 闇深クラッセでもマシなだけで重いのは重い。というかなんで全員そこそこ闇抱えてるの… -- 名無しさん (2019-10-29 10 59 32) そらベテラン教師に難しいと言わせた学級ですし -- 名無しさん (2019-10-29 13 05 46) ラミーヌの遺産がどちらも微妙に使いづらいこと以外はとっても強い。単純なバランスの良さでいったら魔道士トップ -- 名無しさん (2019-10-29 13 32 29) アンとの没会話は没でよかった エグすぎる -- 名無しさん (2019-10-29 14 21 13) 傷の舐め合いのプロ -- 名無しさん (2019-10-30 22 15 24) エミールのイベントを発生させるためにカスパルのスカウトが必須だなんて、そんなの初見でわかるか!! -- 名無しさん (2019-11-01 00 29 56) 何処がとは言わんが、デカい。2部になるとそれがより目立つ -- 名無しさん (2019-11-01 15 22 07) 祝弟実装!支援も見たいし敵対もさせたい -- 名無しさん (2019-11-08 17 23 26) 姉弟ともに同性婚可能という -- 名無しさん (2019-11-08 23 19 55) 王国の為に弟を殺すか、弟の為に王国を裏切るか…これが風花雪月かぁ -- 名無しさん (2019-11-09 23 00 55) 生徒組で1番年上で割り切れてるのか、敵対時の台詞の殺意が高い。慈悲はあるけど容赦がない感じ -- 名無しさん (2019-11-10 09 25 39) 模擬戦にて回復床に乗せて囲んでごめんなさい・・・ -- 名無しさん (2020-01-17 03 42 05) 帝国ルートでアネットスカウトし忘れた結果、メルセデスが喧嘩した親友を親友の父親の目の前で〇すハメになった時は流石に心が痛んだ。 -- 名無しさん (2020-02-17 00 04 26) 同姓愛者ってイメージ全然ないのに(アネットとは友情だし)主人公とだけ同姓婚あるのは何故だろうか -- 名無しさん (2020-09-25 09 58 46) アネットがノンケだから -- 名無しさん (2020-11-07 23 38 47) ↑9 確かに女性の身で169cmってのはデカいと思う。 -- 名無しさん (2021-03-21 08 40 26) アンメーチェ敵対は「痛かったらごめんなさいね」「痛いよ...助けて父さん...」と会話が繋がってしまうのが最高に人の心がない -- 名無しさん (2021-06-19 20 06 06) みんなのママ -- 名無しさん (2021-06-20 00 08 08) 姉弟の中の人の年齢は26歳差なんだよね -- 名無しさん (2021-06-25 03 40 13) 風花無双体験版でイングリットと支援Aがあることが判明。鋼のノンケと言われたイングリットをおとす偉業が見られる……? -- 名無しさん (2022-06-13 00 21 12) 無双のタルタティーンでイエリッツァの説得に応じるのはいいけど,なんでそのあと当たり前のように教会軍攻め込むねん。メーチェはそんなことしない(思い込み) -- 名無しさん (2022-07-25 22 02 32) 同性愛者…というかバイセクシャルなのは、帝国出身者だから(帝国出身キャラは同性婚可が多い)…っていう考察を見た事がある -- 名無しさん (2023-08-11 17 16 53) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/saikyoumousou5/pages/1505.html
【作品名】ワールドエンドスーパーノヴァ・リブート 【ジャンル】プレイステーション5のゲーム 【作品紹介】小説版ワールドエンドスーパーノヴァのゲーム版作品 小説版とはいろいろと設定・描写などが変わっていたりする 考察不能欄にいるアレクサンドリア・メルセデスとは別メディアの平行世界の同一存在である 【世界観・共通設定】宇宙の大きさについて 一般的に宇宙の観測限界は470億光年とされているが実際はその数十倍大きいとされている。なので今作の宇宙の大きさは9400億光年になる。 無数の平行世界が存在するとされているので一次多元宇宙 以上により世界観は一次多元×20になる MPは精神力だといわれておりMPを失ったものはショック死する 精神と魂は表裏一体とされているので精神攻撃は魂攻撃を兼ねる 霊力のこもった攻撃はMPにもダメージを与えることができる SPとはスキルポイントのことでスキル(霊力のこもった技や魔術・超能力のこと) を使用するためのポイントであり攻撃したり攻撃を受けるとSPが10程度増える 最大SPは200 魔法攻撃について 今作における魔法攻撃とはスキルによる不思議攻撃全般であり、霊力のこもった攻撃である。 魔法攻撃扱いされる攻撃とは不思議攻撃、不思議炎、不思議冷気、不思議雷、不思議風、 不思議闇、不思議光、不思議毒、不思議酸などあり、それらすべてがすべて魔法攻撃として 扱われる またスキルによる攻撃は相手の攻撃や精神体を打ち消すことが可能 存在そのものをも打ち消すことが可能なため、存在干渉攻撃も兼ねる 打ち消すことができるものは通常の魔術・超能力のみならずナイフや弾丸、虫といった 通常の物質も対象である 今作では時間と空間は表裏一体とされているため時間操作と空間操作は同一として扱う 導術 導術とは科学的に再現された魔術のことである、魔法攻撃 【名前】メルセデス・B・ハウクラフト 【属性】世界最強の女騎士、人類最後の希望 【大きさ】170cmの成人女性 【攻撃力】騎士剣セーブザメモリアを装備 以下の通常攻撃・スキルによる攻撃は実体がなく物理・魔法攻撃無効の相手にも普通に攻撃可能 以下の通常攻撃・スキルによる攻撃は当然だが霊力がこもっている攻撃であり、MPダメージは人間・人外・幽霊・精神体・機械に有効な攻撃である 通常攻撃の威力は星を破壊しつくすほどの威力を持つ大剣の一撃を受けても多少頭から血を流す程度のダメージで済むキャラに致命傷を与える程度 精神・魂攻撃×7の追加効果あり 以下はスキルについての説明 シャイニングフェルズブリンガー 消費SP100以上残りすべて、物理攻撃 自身の騎士剣から極太のビームを撃つ奥義 射程・範囲4㎞程度、反射・無効・吸収を無視できる、時空間も切り裂くので時間・空間攻撃の効果あり、 通常攻撃20発分の威力、精神・魂攻撃×8、存在消滅攻撃×2、時間・空間攻撃で無傷の相手を一撃で倒す威力を持つので時間・空間攻撃×2 因果を断つ効果も付与されている 切断面同士が癒着したり、切断面から再生する、などという事は完全に起こらなくなる。 インフェルノプラウド 消費SP60 魔法攻撃 灼熱の結界、指定した空間を隔離した後、10億度の炎で跡形もなく焼き尽くす 精神・魂攻撃×7、存在消滅攻撃×2の効果もあり 結界の最大サイズは2Km程度、メルセデスが認識出来る範囲ならどこでも指定出来る。 コキュートスプラウド 消費SP60 魔法攻撃 凍結の結界、指定した空間を隔離した後、絶対零度の冷気で跡形もなく凍らせる 精神・魂攻撃×7、存在消滅攻撃×2の効果もあり 結界の最大サイズは2Km程度、メルセデスが認識出来る範囲ならどこでも指定出来る。 スパーキングプラウド 消費SP60 魔法攻撃 雷鳴の結界、指定した空間を隔離した後、10億Vの雷の嵐で跡形もなく黒焦げにする 精神・魂攻撃×7、存在消滅攻撃×2の効果もあり 結界の最大サイズは2Km程度、メルセデスが認識出来る範囲ならどこでも指定出来る。 グラビティアゲート 消費SP80 魔法攻撃 空間を粉砕し、異空間への扉を開いて相手を追放する。射程・範囲4㎞程度、 精神・魂攻撃×7、存在消滅攻撃×2の効果もあり 【防御力】攻撃力欄の大剣の一撃で無傷、自身のシャイニングフェルズブリンガーと同等の威力の攻撃に3回は耐えることが可能 精神・魂耐性×8、存在消滅耐性×2、時間・空間操作耐性×2、内部攻撃耐性、10億度の熱耐性、 絶対零度の冷気に耐性、10億Vの雷の嵐を受けても平気、王水を浴びても平気、 ブラックホールの重力に耐性、人が瞬時に死に至る放射能を浴びても平気、エネルギー吸収に耐性 世界観規模の因果律操作にあがなうことが可能 メルセデス自身の装備品も自身の同等の防御力を持っている アルテマリボンを装備している 物質変換耐性×2、封印耐性、異次元追放耐性、毒耐性×2、睡眠耐性×2、気絶耐性×2、 麻痺耐性×2、凍結耐性×2、素粒子分解耐性、即死耐性×2、破壊耐性×2、分子切断耐性、 拘束耐性×2、盗難耐性、弱体化耐性、技封じ耐性、魔封じ耐性、肉体操作耐性、 強制変身耐性、憑依耐性、老化耐性、吸収耐性、スキル封印耐性 天のアウラを装備している 消費MP0、消費SP0、詠唱時間0の効果がある 空間防壁 自身の皮膚上に空間防壁が張られている 常時発動 時空間を停止させることで相手からの攻撃を無効にする 時空間をも切り裂く攻撃をも停止させるので時間・空間操作×2による防御である こちらからは一方的に攻撃可能、この防壁のせいで自身が不利益を被ることは一切ない 作中ではメルセデス自身が5回行動するまでの時間までしか持たないがその気になればいくらでも持続させることが可能なため無制限持続可能 【素早さ】実時間0秒で伝わる霊子レーザーを発射後回避可能なため0秒行動 飛行可能、飛行速度は移動速度と同速 【特殊能力】不可視視認×2 【長所】美しい 【短所】あまり本気を出したがらない 【戦法】空間防壁発動状態で参戦、初手シャイニングフェルズブリンガー、 効かなくても距離を取りつつ各種攻撃を行う 【備考】メルセデス・B・ハウクラフトはワールドエンドスーパーノヴァ・リブートの主人公である 想定CVは沢城みゆきさん、HP99999MP9999SP200 このキャラは自滅・考察不能になることはない。矛盾したりすることはない このテンプレの誤字脱字は自動で修正されている ◆考察記録--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 171格無しさん2021/09/07(火) 22 39 53.09ID 4f1ZDR32 追記 インフェルノプラウド、コキュートスプラウド、スパーキングプラウドは通常攻撃6発分の威力 グラビティアゲートは通常攻撃8発分の威力があります 181◆XksB4AwhxU 2021/09/09(木) 08 56 27.76ID VA/mRdYu メルセデス・B・ハウクラフト考察 簡易 【大きさ】成人女性並み 【攻撃力】シャイニングフェルズブリンガー:惑星破壊を上回る攻撃力20発分、物理無効無視、 射程・範囲4㎞程度、反射・無効・吸収を無視できる 精神・魂攻撃×8、存在消滅攻撃×2、時間・空間攻撃×2、 灼熱の結界、凍結の結界、雷鳴の結界を使用可能 グラビティアゲート:異次元追放、精神・魂攻撃×7、存在消滅攻撃×2 【防御力】自身のシャイニングフェルズブリンガーに3回耐えられる、時空間防御有り 精神・魂耐性×8、存在消滅耐性×2、時間・空間操作耐性×2、内部攻撃耐性、10億度の熱耐性、 絶対零度の冷気に耐性、10億Vの雷を受けても平気、王水を浴びても平気、 ブラックホールの重力に耐性、人が瞬時に死に至る放射能を浴びても平気、エネルギー吸収に耐性、 物質変換耐性×2、封印耐性、異次元追放耐性、毒耐性×2、睡眠耐性×2、気絶耐性×2、 麻痺耐性×2、凍結耐性×2、素粒子分解耐性、即死耐性×2、破壊耐性×2、分子切断耐性、 拘束耐性×2、盗難耐性、弱体化耐性、技封じ耐性、魔封じ耐性、肉体操作耐性、 強制変身耐性、憑依耐性、老化耐性、吸収耐性、スキル封印耐性 惑星破壊級の攻撃で無傷なので宇宙生存もできるだろう 【素早さ】0秒行動 【特殊能力】不可視視認×2 0秒行動なので常時発動能力の壁から見る ○アイリーン天王洲 美貌効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○ギアッチョ 絶対零度効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○メトロ 封印効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○レーザーラモンHG レーザー効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○スパイダーマンwithレオパルドン 肉体操作耐性で行動不能無効化してシャイニングフェルズブリンガー勝ち ○ベルクダール 即死効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○水戸黄門 じじいバリア効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○ナマン 蟻化しない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○関 不知 魂攻撃では復活はできまい ○牛鬼 毒も精神攻撃も憑依もこちらには効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○感覚を奪う成人男性 肉体操作耐性で防げるだろうし勝ち ×たかし 先制負け ○福沢祐巳 美貌効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○平和 常時精神攻撃効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○ビューティー 美貌効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○感覚1兆倍マン 肉体操作耐性で防げるだろうし勝ち ○アーニス 同上 ○文部省 即死効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○全盛期のRX 常時精神攻撃効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○超古代幻影怪奇宇宙大毒花魔樹植物怪獣ゴッドグリーンアストロデスバギジェリチュラ 花粉効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○ケンシロウ 即死効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○早良道将 焼死しない、本体にシャイニングフェルズブリンガー攻撃勝ち △碧珠天 遍在分け △飛翔天 遍在分け ○サキュバスの姫君 美貌効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち 182◆XksB4AwhxU 2021/09/09(木) 08 57 40.89ID VA/mRdYu 183 △誘惑の落とし穴 互いに決め手なし ×ニコニコ動画「裏」組曲 ナベアツ負け ○トキポナ 即死効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち △ハイパーノヴァ・エンドレス 爆破効かない、大きさ分け ○ごちそう 憑依されない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○ふざけたやつ 常時精神攻撃効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○敵の全スペックを幼女並みにする成人男性 強制変身耐性により効かないシャイニングフェルズブリンガー勝ち ×きれいなジャイ子 防御の概念を超えている ○西日本ホンマモン協会 0秒行動で倒し続ければ勝てる ○大勢の任意全能 0秒行動で倒し続ければ勝てる ○真空 シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○七つの人格 反応差勝ち ○LHC ブラックホールもストレンジレットも効かない、攻撃しまくれば勝てるだろう ×20スレ530 考察負け ○マックシェイク 即死効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○湖 猛毒効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○ウリエル 電離分解は効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○ソル第3紀4860年 追放効かない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち △くぁwせdrftgyふじこlp;@:「」 大きさ分け (常時発動完全防御無視の壁) ○消滅するマン 消滅しない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○もこたんLv∞ 0秒では爆発が広がらない、殺し続けて勝ち △TASさん 互いに0秒行動、相打ち ○星野 畏怖しない、シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○リスベル・シュアード スペック勝ち ×増え続けるワカメ 増殖負け ○古代生物っぽい奴 ジュピターゲート勝ち ○核の精霊 常時高熱防いでシャイニングフェルズブリンガー勝ち ○イグニティ・ウェスタ スペック勝ち △ディケイド究極体 互いに0秒行動、相手は時空間防御突破可能、相打ち ○暑さ 常時高熱防いでシャイニングフェルズブリンガー勝ち △マーシャル12P 全能防御分け ○化学ホーソくん 化学法則では時空間防御を破れないだろう ×物理ホーソくん 時空間防御破られそう △深沢隆一 まず負けない △クロブレイド 干渉できないが0秒行動で分けが取れる △ピンクの象G 大きさ分け ○先手キラー 先手殺し耐えてシャイニングフェルズブリンガー勝ち △クロブレイド SSH分け ○帰ってきた最速の道化師 シャイニングフェルズブリンガー勝ち ○桜菜 相手の初手は存在消滅かな、攻撃無効化してシャイニングフェルズブリンガー勝ち ○ルイナ・センテネイト スペック勝ち △ロザリー 世界改変防御分け △クソリア厨 時空間防御で攻撃を防げるだろう ×代打バッター 倒してしまい召喚負け △λ1 子為父隠分け ○0大帝 世界改変原理の消滅耐えてシャイニングフェルズブリンガー勝ち ×コングラッチュレーションズ 祝殺負け △けつばん 互いに決め手なし ×おばあさん フィクション化負け △虚無鬼 互いに決め手なし △《神を越えし者》織田正義 互いに決め手なし ○最速の道化師 シャイニングフェルズブリンガー勝ち ×披造神 全能殺し負け △朝霧みき 互いに決め手なし ×弱者 テンプレ破壊負け 代打バッター>クソリア厨wwwwwwwwww=ロザリー=メルセデス・B・ハウクラフト>ルイナ・センテネイト 183◆XksB4AwhxU 2021/09/09(木) 09 23 52.79ID VA/mRdYu 182 訂正 △古代生物っぽい奴 互いに決め手なし、0秒行動なので寿命負けにならない ×クソリア厨 無効化負け クソリア厨wwwwwwwwww>ロザリー=メルセデス・B・ハウクラフト>ルイナ・センテネイト 187格無しさん2021/09/10(金) 18 38 50.11ID ZNb+iAEu アイリーン天王洲の魅力は耐性で防げないのでは? 188◆XksB4AwhxU 2021/09/10(金) 19 36 41.58ID 1+eYvCdY アイリーン・天王洲の魅力は常時精神攻撃×2かと思っていたが ありとあらゆる全ての耐性を持ってしても(例え真の全能だろうが)この能力から逃れることはできない とあるので全て級以上の真の全能殺し付きの常時精神攻撃かな メルセデス・B・ハウクラフト考察訂正 ×アイリーン・天王洲 全て級以上の魅力負け あと増え続けるワカメは増殖と時空間防御で分け 位置に影響はしない イグニティ・ウェスタ考察訂正 ×アイリーン・天王洲 全て級以上の魅力負け 位置に影響はしない
https://w.atwiki.jp/mercedescl65amg/pages/18.html
Template Infobox 自動車のスペック表 メルセデス・ベンツ W221 (Mercedes-Benz W221) は、ドイツ・アメリカの自動車メーカーダイムラー・クライスラー(現在は独ダイムラー)社が生産し、同社がメルセデス・ベンツブランドで2005年10月から展開している5代目Sクラスである(W221はそのコードネーム)。 同じプラットフォームからの派生車としてクーペタイプのボディを持つ、CLクラス(C216)が存在する。 概要 先代のW220が丸く、フレンドリーな外観を持っていたのに対し、W221は、大型のラジエーターグリルとオーバーフェンダーが特徴的である。 ホイールベースが拡大され、居住性が向上している。操作系はBMWの7シリーズの影響を大きく受けており、コンソールには「COMANDシステム」と呼ばれるダイヤルが置かれ、ボタン類が少なくすっきりとした印象を与えている。 ダイレクトセレクト ステアリングホイールを握ったまま、シフトレバーを用いて変速操作を行う事が出来る。シフトアップ、シフトダウンの他、駐車、後退、ニュートラル、ドライブの切り替えが可能である。そのレバーはステアリング右側にあり、ウィンカーレバーと間違えないよう、操作には注意が必要である。 7G-TRONIC 7G-TRONICとは電子制御7速ATで、スポーツ走行、通常走行、マニュアル走行の3パターンに切り替えが可能である。ただし、V12エンジン車には対応していないため、V12エンジンの「S600 ロング」と「S65 AMG ロング」は電子制御5速ATが設定される。AMGを含め、マニュアルトランスミッションの設定はない。 4MATIC S550 4MATICロングはフルタイム四輪駆動車で、駆動配分は前輪対後輪=45対55である。4MATICには専用設計の4ESP(横滑り防止機構)がつく。国産の後輪駆動系4駆では、デフのため助手席の床が狭い車種が多いが、W221の4マチックは、助手席の床スペースを十分確保している。しかし、高額である事は当たり前のこと、左ハンドル仕様しかない点が、日本国内での普及の足かせとなっている。 日本市場での歴史 2005年10月 「S350」「S500」「S500 ロング」が日本で発売開始となる。全車左ハンドル・右ハンドル仕様を用意。 2006年5月 AMGモデルの「S65 AMG ロング」を追加。左ハンドル仕様のみ。 2006年6月 5.5L V12エンジン搭載の「S600 ロング」を追加。左ハンドル仕様のみ。 2006年11月 フルタイム4WD仕様の「S550 4MATIC」を追加。左ハンドル仕様のみ。同時に「S500」から「S550」に呼称変更。 2007年3月 AMGモデルの「S63 AMG ロング」を追加。左ハンドル・右ハンドル仕様を用意。 2009年9月 マイナーチェンジ。前後ライトの意匠を変更。LEDデイライトを装備。輸入車としては初メルセデスベンツ Sクラス が大幅マイナーチェンジレスポンス(2009年9月4日閲覧)となるハイブリッドモデル「HYBRID ロング」を発売。また「S550 4MATIC」を、「S550 4MATIC ロング」へと変更。 2010年4月 先進の自動追従型クルーズコントロール「ディストロニック・プラス」を「S550」・「S550 ロング」・「S550 4MATIC ロング」・「S600 ロング」・「S63 AMG ロング」・「S65 AMG ロング」のオプションに追加。 2010年11月 ロングホイールベースのみのラインアップだったハイブリッドモデルに、通常ホイールベース車「HYBRID」を追加。合わせて、「S63 AMG ロング」のエンジン、エクステリアを変更し、再びマイナーチェンジ。 現行グレード thumb|200px|警視庁の警護車(S600ロング防弾仕様) 「ロング」はロングホイールベース車の末尾に付けられている。 S65 AMG ロング(2009年9月- )(¥30,400,000) 275AMG型 V型12気筒SOHCツインターボ 5,980cc(612ps/102.0kg・m)、5速AT、FR S63 AMG ロング(2010年11月- )(¥22,920,000) 157型 V型8気筒DOHCツインターボ 5,461cc(544ps/81.6kg・m)、7速AT(7G-TRONIC)、FR 以前は156型 V型8気筒DOHC 6,208cc(525ps/64.2kg・m)を採用していたが、2010年11月のマイナーチェンジに伴い変更。 S600 ロング(2009年9月- )(¥20,500,000) 275型 V型12気筒SOHCツインターボ 5,513cc(517ps/84.6kg・m)、5速AT、FR 右ハンドル仕様の防弾車が警視庁、大阪府警、京都府警に警護車として導入されている。 S550 4MATIC ロング(2009年9月- )(¥15,700,000) 273型 V型8気筒DOHC 5,461cc(387ps/54.0kg・m)、7速AT(7G-TRONIC)、4WD(4マチック) 2009年9月より、通常ホイールベースからロングホイールベースへの変更がなされている。 S550(2009年9月- )(¥13,600,000)/S550 ロング(2009年月9- )(¥15,100,000) 273型 V型8気筒DOHC 5,461cc(387ps/54.0kg・m)、7速AT(7G-TRONIC)、FR 以前はS500/S500 ロングであったが、2006年11月に日本におけるCLクラス(C216)の導入に伴い呼称変更。 S350(2005年10月- )(¥10,500,000) 272型 V型6気筒DOHC 3,497cc(272ps/35.7kg・m)、7速AT(7G-TRONIC)、FR HYBRID ロング(2009年9月- )(¥14,050,000)/HYBRID(2010年11月- )(¥12,700,000) 欧州ではS400 HYBRID ロング/S400 HYBRIDと名乗る。なお、日本での正式名称は「class/catalog/spec/#page=3 HYBRID ロング/HYBRID」でありS400という呼称はつかないが、日本に輸入されている車両でもエンブレムは欧州仕様と同じく「S400HYBRID」である。 272型 V型6気筒DOHC 3,497cc(272ps/35.7kg・m)、モーター(20ps/16.3kg・m)、7速AT(7G-TRONIC)、FR 市販車としては世界初となるリチウムイオンバッテリー搭載。 本国グレード 誰か日本語に訳してください。 S 250 CDI BlueEFFICIENCY Limousine 4 Zylinder 150 kW (204 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 350 BlueTEC Limousine 6 Zylinder190 kW (258 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 350 BlueTEC 4MATIC Limousine 6 Zylinder190 kW (258 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 350 Limousine 6 Zylinder200 kW (272 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 350 BlueEFFICIENCY Limousine 6 Zylinder225 kW (306 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 350 4MATIC Limousine 6 Zylinder200 kW (272 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 350 4MATIC BlueEFFICIENCY Limousine 6 Zylinder225 kW (306 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 400 HYBRID Limousine 6 Zylinder205 + 15 kW (279 + 20 PS) **Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 500 Limousine 8 Zylinder285 kW (388 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 500 BlueEFFICIENCY Limousine 8 Zylinder320 kW (435 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 500 4MATIC Limousine 8 Zylinder285 kW (388 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 500 4MATIC BlueEFFICIENCY Limousine 8 Zylinder320 kW (435 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 250 CDI Limousine (langer Radstand) 4 Zylinder150 kW (204 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 350 BlueTEC Limousine (langer Radstand) 6 Zylinder190 kW (258 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 350 BlueTEC 4MATIC Limousine (langer Radstand) 6 Zylinder190 kW (258 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 350 BlueEFFICIENCY Limousine (langer Radstand) 6 Zylinder225 kW (306 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 350 4MATIC BlueEFFICIENCY Limousine (lg.R.) 6 Zylinder225 kW (306 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 500 BlueEFFICIENCY Limousine (langer Radstand) 8 Zylinder320 kW (435 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS S 350 Limousine (langer Radstand) 6 Zylinder200 kW (272 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 350 4MATIC Limousine (langer Radstand) 6 Zylinder200 kW (272 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 400 HYBRID Limousine (langer Radstand) 6 Zylinder205 + 15 kW (279 + 20 PS) **Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 500 Limousine (langer Radstand) 8 Zylinder285 kW (388 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 500 4MATIC Limousine (langer Radstand) 8 Zylinder285 kW (388 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC S 500 4MATIC BlueEFFICIENCY Limousine (lg.R.) 8 Zylinder320 kW (435 PS)Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS 1 S 600 Limousine (langer Radstand) 12 Zylinder380 kW (517 PS)Automatikgetriebe 5-Gang mit Tippshift S 63 AMG Limousine 8 Zylinde400 kW (544 PS) AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe S 63 AMG Limousine (langer Radstand) 8 Zylinder400 kW (544 PS)AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe S 65 AMG Limousine (langer Radstand) 12 Zylinder463 kW (630 PS)AMG SPEEDSHIFT 5-Gang Automatikgetriebe 関連項目 メルセデス・ベンツ Sクラス メルセデス・ベンツ CLSクラス メルセデス・ベンツ CLクラス 外部リンク メルセデス・ベンツ Sクラス 脚注 Template 脚注ヘルプ Template Reflist Template Mercedes-Benz vehicles Template 自動車 Template Car-stub Template DEFAULTSORT W221
https://w.atwiki.jp/kaedevip/pages/58.html
◆3次 ここからが本番ベンツ コンボスキルも揃ってきて楽しい ここからのスキルは殆ど4次に上位互換が無いため一生つかうことになる ●3次 このスキルは生涯役に立つ=★★★ まあまあ役に立つ=★★ あんまり約に立たない=★ 完全なうんこスキル=☆ 最大移動コンボはガスト→チャージ→ハイキックだが、 現在の仕様ではガスト→チャージ間に敵の取りこぼしがあるためあまりオススメできない。 チャージ→ハイキックで繋げた方が効率も良いためガストを16で止めてしまってもかまわない。 スキル名 取得条件 重要度 説明 MAXレベル 備考 ストライクデュアルショット なし ★★★ 前方の複数の敵に素早い速度で複数の矢を放つ。対象は一定確率で気絶状態になる。 20 複数対象だが敵を貫通しない。4次以降も複数相手なら使います リーフトルネード なし ★★★ ジャンプ状態で素早く身を回転させながら周辺に矢を乱射する。空中でしか使用できなく、スキル使用のために120以上のジャンプ力が必要。 20 高速移動しながら撃てたりできる ユニコーンスパイク なし ★ 神聖なユニコーンを召喚し、前方の多数の敵を同時に攻撃し、一定時間弱化させる。弱化された対象は指定された回数だけ、味方の全ての攻撃に追加ダメージを受け、ボスモンスターには追加ダメージ適用回数が2倍で適用される。 20 後回しでいい ガストダイブ なし ★★ 風の力で空中から素早く下降し、範囲内の複数の敵を同時に攻撃する。スキル使用のために120以上のジャンプ力が必要。 20 見た目はかっこういいけどあんまり使わない イグニスロア なし ★★★ 永久的に敵の攻撃を追加回避でき、スキル使用時火の精霊の力を借りて、一定時間攻撃力を大幅に増加させる。 20 自身のみの強力なバフスキル。 ウォーターシールド なし ★★★ 精霊の力を借りて一定時間、自分に水のバリアを発動させる。バリアは受けるダメージの一部を吸収し、状態異常の耐性と全ての属性耐性を増加させる効果がある。 20 被ダメ3割カット。序盤に上げる手もある ハイキックデモリション なし ★ チャージドライブで敵を空中に浮かばせた時、使用する連携スキル。空中に浮かんだ敵に向かって素早い速度で飛んでいき攻撃する。追加でチャージドライブのダメージを永久的に増加させるパッシブ効果がある。 15 リーフトルネードと並ぶ3次の主力スキル。でもこっちは4次に上位互換がある。 エレメンタルナイト なし ★★★ 氷の精霊、火の精霊、闇の精霊のうち、1体をランダムで召喚し戦闘を手伝う。 20 Maxで再召喚までの待機時間が無くなる。後回しでいい オススメのスキル振り順 先ずは適当に1ずつ振ろう リーフトルネードMax ↓ イグニスロアMax ↓ ハイキックデモリションMax ↓ ウォーターシールドMax ↓ ストライクデュアルショットMax ↓ ユニコーンスパイクMax ↓ エレメンタルナイトMax ↓ ガストダイブ16 イグニスロア後は自分のプレイスタイルに合わせて振ってもらってかまわない。 ただしストライクデュアルショットは4次のイシュタルのリングの前提(Max) 4次(メルセデス)へ行く
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/440.html
メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン '09 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー メルセデス・ベンツ 英名 Mercedes-Benz SLR McLaren '09 エンジン M155 タイプ ロードカースーパーカー カテゴリー N600 PP(初期値) 600.18 総排気量 5,439cc 最高出力 625PS/6,500rpm 最大トルク 79.5kgfm/4,800rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 SC 全長 4,656mm 全幅 1,939mm 全高 1,261mm 車両重量 1,768kg 重量バランス 51対49 トランスミッション 5速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 2000年代当時F1でもタッグを組んでいたマクラーレンとのコラボモデル 概要 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン は、F1でも一時期タッグを組んでいたメルセデス・ベンツとマクラーレンの共同開発によって生み出されたスーパーカー。生産はマクラーレン側が行っている。 本車は2009年モデルで5から収録されている。先にGT4で収録されていたに収録されていた2003年モデルとの主な違いはホイールとカラーバリエーション、そしてなんといってもプレミアムカーである事。 名前のSLRは1955年に活躍したGPマシン300SLRからきており、F1コンビらしくフロント周りはF1のノーズコーンを彷彿させるデザインに、バタフライドアも特徴である。 専用開発されたスーパーチャージャー付き5.5L V8エンジンを搭載し、最高出力625PSを発生。ボディはカーボンコンポジットを主体としたモノコック構造を持ち、軽量化と高剛性に貢献している。 一方でトランスミッションはこのクラスの車としちゃ珍しい、5速のトルコンATとなっている。この車の大トルクに対応できるミッションが当時存在しなかったことが直接の理由らしい。 カーボンモノコックが原因か、価格は6000万近くと高額。パフォーマンスも価格もまさにスーパーなベンツとなった。 2009年5月をもって生産を終了。直接的な後継車はないが、SLS AMGがそれにあたると言われている。 解説 オプションの19インチホイールを装着。過激さが増したSLR 1999年のデトロイトショーに出展され、話題をさらったメルセデス・ベンツ・ヴィジョンSLR。その後、2003年のフランクフルトショーで、市販モデルとなるメルセデス・ベンツ・ SLR マクラーレンが姿を現した。 SLR マクラーレンの一番の特徴は、カーボンモノコックボディを採用していることだ。フロントのエンジンベイをアルミとし、それ以外はすべてカーボンモノコックとすることで、1,768 kgの車重を実現している。 パワーユニットは5.5LのV型8気筒SOHCツインスーパーチャージド。最高出力は実に625 PS/6,500 rpm、最大トルクは79.6 kgfm/3250-5,000 rpmを発生する。トランスミッションはSL系に採用されるものと同じ5速ATだが、スポーツ/コンフォート/マニュアルの切り替えが可能であり、さらにマニュアル時にはシフトの変速スピードまで調整可能だ。 ブレーキディスクはファイバー強化セラミック製で、フロントにはブレンボ製8ポット、リアには4ポットのキャリパーが与えられる。それらはSBC(センソトロニック・ブレーキ・コントロール)で電子制御され、常に最適の制動力が発揮される。公式のデータによれば0-100 km/h速をわずか3.8秒でこなし、最高速度は334 km/hに達する。 マーティンによる評価 メルセデスとマクラーレンのコンビは最強のF1チームとしても よく知られていますこの2社がタッグを組んだ市販モデルがこの SLRマクラーレンですメルセデス・ベンツの伝説的レーシングカー300SLRをモチーフとした1台カーボンモノコック製のボディに強力なV8スーパーチャージドエンジンを搭載しています600 PSを軽く超えるパワーと80 kgfmにせまる大トルクを誇ります 登場シリーズ グランツーリスモ5 Cr.59,850,000で購入。 グランツーリスモ6 Cr.59,850,000で購入。 グランツーリスモSPORT Cr.60,000,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.60,000,000、またはユーズドカーディーラーで購入可能。 ベンツのクルマが軒並みメルセデスAMGに吸収されたため、ブランドセントラルでは現状メルセデス・ベンツ唯一のクルマとなっている。 コメント 中古車とブランドで変えますね。結構、いや、高い!🥺 -- (名無しさん) 2024-01-19 17 22 32 ニュル北で走りたいですね! -- (名無しさん) 2024-01-19 17 23 26 ザウバーc9よりもターボではなくスーパーチャージャーですね。ちなみにメルセデス・ベンツ ザウバーc9 は、 もともと gr.c のルマンカーデシタネ -- (名無しさん) 2024-01-19 17 24 47 m4 を破りたいな… -- (名無しさん) 2024-01-19 17 25 05 グランツーリスモ4でも収録されてますよ!! -- (あっぽつ) 2024-01-22 17 22 50 ↑グランツーリスモ4に収録されていたのは、2003年式の方ですね。 -- (名無しさん) 2024-01-22 18 55 22 チョロQHG4に出たのは市販型じゃなくてコンセプトカーだったかな -- (名無しさん) 2024-01-23 10 28 54 名前 コメント すべてのコメントを見る