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オンラインマニュアル作成の全体像を説明する。オンラインマニュアル作成は、企画・構成、表現設計、原稿作成、オーサリング、の4つから構成される。
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今からドラッグスターにケイヒンのＣＲキャブを取り付けま~す。ドキドキ 何も考えずにサクサクっとノーマルキャブを取り外しました。 キャブ以外は結構バラした事があったので１０分位でこの状態。 戻すのは大変だろうな~・・・ 今回取り付けるケイヒン製のＣＲキャブスペシャルです。 何がスペシャル・・・？ なんかレースオンリーとか書いたシールが付いてる・・・ドキドキ！！ インマニを取り付け。なんかスカスカだなぁ・・・。 インマニにキャブ本体を取り付け。 うおぉぉぉ~！！雰囲気出てきたぞ！ バラしたついでにスロットルワイヤーも戻側を外しました。 ハンドル周りがスッキリしてスロットルも軽くなった気が・・・。 取り付け完了！！さてエンジンかけるぞ～！！ドキドキ！ キュルルルッ！ドンッ！ドンッ！プス～・・・。(５,６回繰返し)後 ドンッ！ドゥルンッ！ドンッ！ドゥルンッ！ドンッ！ドゥルンッ！(アイドリング) 想像以上にイイ感じのアイドリングになりました！正直メチャクチャ変わりました！ 重低音が効いた不等間隔で。キャブからもメカニカルな音がするし。 でもセッティングしないと今の状態じゃスグエンストしてしまいます。ハァ～～。 もどる
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研究所にて出現する敵。 ブーメランパンツの某芸人のようなポーズをとったロボ（？）である。 そのポーズのまま一行を出迎える。 名前によると、ガンマニアである。 ただ、一緒に出てくることの多い「特別ゲストＤ１２」の持つランチャーのほうが 威力がありそうである。 ただ、彼はあくまで特別ゲストなので関係ないのかもしれない。 いや、そもそも銃ではないので関係ないのかもしれない。 ちなみにエリュウの森にある電話は「ガンスミスＫ’ｓ」直通である。 彼が使ったあとに、レリィがかけたのかもしれない。
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らーめんまにあ【登録タグ ほぼ日P ら 初音ミク 曲】 作詞：ほぼ日P 作曲：ほぼ日P 編曲：ほぼ日P 唄：初音ミク 曲紹介 ほぼ日Pの74曲目。 ラーメンが大好きな「あの人」を歌にしてみた、ワウギターがファンキーな曲です。当然ラーメンタイマー仕様。と言いながらサビのところは町蔵のつるつるした曲と少年ホームランズの津田沼パルコをくっつけています。（作者コメント） ラーメンに限らず、自分の好みを押し付けると嫌われてしまいますよ。 歌詞 つるつる つるつる つるつる つるつる つるつる つるつる つるつる ラーメンマニア あなたは ラーメン大好き あだ名は「小池さん」 いつでもラーメン食べてて デートもラーメン屋 たまに旅行に 連れてってくれても 目的はいつも ご当地ラーメン いつも自分の 行きたいとこばかり 私にだって 行きたいとこはあるのに ※（つるつる）ラーメン大好き （つるつる）頭の中は （つるつる）ラーメンばっかり （つるつる）他にありえない （つるつる）あなたは本当に つるつるつるつる ラーメンマニア あなたとお店に行っても 静かに食べれない あれこれ能書きばかりで 本当に美味しいの？ 私は自由に 食べていたいのに 替え玉は邪道とか うるさいのよ いつも自分の こだわり押し付けて マニアックな趣味に ついてけないのよ ※くりかえし ☆（つるつる）ラーメン大好き ☆くりかえし（4回） つるつるつるつる ラーメンマニア コメント 名前 コメント
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エンジンチューニングは自動車部に入部したからには一度は自分でやりたい作業の一つです。 今回、『チューニング』とは言えませんが、前のCAからおろしたエンジンがオイル滲んでるので、次のに乗せる前にガスケット交換を行いました。 インマニ・エキマニ・ヘッドカバーと、カムシャフトついてるヘッド外したら燃焼室かと思いきや、MIVECはなんかもう一段ありました。 外さなくっても良かったカムホルダーを外してしまい、それが元で後に大変なことに…。 blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 オイル漏れの原因はどうやらここみたいです。ヘッドの位置調整用のピンがある分ガスケットに負担掛かかったっぽいです。 ここだけヘッドガスケットがぐずぐずになってました。 と、ここまでやったところで僕の人生に対する情熱が尽きてしまい、家でうずくまって、エンジンをしばらく放置してました。 １０月に入り、大学が始まり、学修簿をもらったら、思ったより前期の単位がもらえていたので、「来年こそは４年生になれるかもっ！」とにわかに人生に希望が見えてきたので作業を再開しました。 が、長い時が過ぎたカムシャフトには錆が浮いてしまいました…。ごめん、カムシャフト君。 頑張ってピカールで磨いたけれど、ピッカピカにはなりませんでした。 まぁ、仕方ないのでそのまま組み上げて、液体ガスケット塗布して（↓だいぶ塗りすぎてる）ヘッド乗っけて、よっしゃ完成したっ！ …とか思って、別に外さなくっても良かったカム角センサーを取り付けようとしたら、なぜかハマらなくて。 いや、このとき多分ようやく形になったエンジンに浮かれてたんだと思うんですけど、 「ん～、Oリングが劣化して硬くなったからだべ」 とか考え、レンチでキリキリ締め付けてったら、 「バキン」 と、いー音がして、カム角センサーのアルミの部分が割れました。 よく見たら（というか、そういえば知っていた…）、カムシャフトとカム角センサーそれぞれの切り欠きを合わせなくてはだめで、まるで合ってないのに締め付けてました。 泣きそうになりながらその日は作業終了。 日を改め、赤CAからヘッドを外し、ついでに錆の浮いたカムシャフトも交換しました。（カムホルダーは元のをそのまま使うことにしました。） タイベルの調整をするために、ラチェットを3/8インチから1/4インチに変換するソケットを探したけれども見つかりません。このために買ったはずなのに、 なんで出てこないんぞー。 仕方がないのでクギを突っ込んでみたり、六角レンチを突っ込んで折ったりしながら試行錯誤を繰り返し、ついにバイスグリップを組み合わせることによってタイベルを張ることに成功しました。 今回は、タイベル外す時にエンジン側とベルト側にマーキングしてあるから、きっとコマがズレてたりはしないと思うのですが、どうでしょうか。 タイベルカバーつけて、インマニ・エキマニ付けて、ついに完成です。
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「い」の一覧 イージー・ライダー イーテック イエローカット イエローゾーン 硫黄酸化物 異音 イグゾースト イグナイター イグニッション イグニッションコイル イソプロパノール イソプロピルアルコール 1次減速比 1次振動 1次旋回 一時停止 1回転 一酸化炭素 一種 一種免許 一発 一般道 一般都道府県道 1本がけ 1本サス 一本橋 移動オービス 移動式オービス イニシャル 違反 イモ イモグリス（イモグリース） イモネジ イモビライザ 色あせ 色合わせ インコネル インジェクション インジケーター 飲酒運転 インシュレーター インシュロック インターコム インチ インチネジ インチ表示 インテーク インテークポート インナー式オイルフィルター インナーチューブ インパクトドライバー インベタ インマニ インライン 2007年04月30日
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S耐車両規定 S耐の車両規定は車種ごとに異なります。縛ることができないので、参加される方のモラルが問われることをご理解ください。 なお、基本的にレーシングチタンマフラーとレーシングハードタイヤは義務、それ以外は使用可出力UPパーツと、ボディ関連･足回り･駆動系はすべてOKとなります。(現在のところ、エンジンチューンは許可車以外禁止、加給機は全車禁止となっています) GTウイングやエアロは自由ですが、つけられる車はつけていただきたいと考えています 実際にレースを行ったあと性能調整をする場合があります。ご了承下さい 規定車両は、あくまでテストした車両です。そのマシン限定の場合はマシン名の後に☆マークをつけておきます ☆マークがない場合は同一車種グレード違いもOKです。 (ただし同一車種グレード違いで性能が違いすぎる場合調整する可能性あり) +◎GT3クラス ◎GT3クラス メーカー 車種 バラスト 車両 使用可出力UPパーツ メルセデス SLS AMG(-) 制限なし SLS AMG 10☆ エンジンチューン･タービン以外、PP550まで何してもOK アウディ日産フェラーリ R8(42BUJF)GT-R(R35)458イタリア(-) 制限なし R8 5.2 FSI クワトロ 09☆GT-R ブラックエディション 12※458イタリア 09☆※ エンジンチューン･タービン以外、PP540まで何してもOK ※東京モーターショーモデル･プロト･ブラックマスクは禁止。ケープリンクから、GT-R 07も許可。458イタリアは筑波から許可。 +◎ST-1クラス ◎ST-1クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ 日産 スカイラインGT-R(BNR34) 430ps1340kg 76kg スカイラインGT-R V-SpecII Nur(R34) 02 430ps/7900rpm57.0kgfm/4900rpm 383.8km99.4％ インマニ･エキマニ･RマフラーRエアクリーナー･触媒 日産 フェアレディZ(Z33※1) 400ps1370kg 0kg アミューズ ニスモ380RS スーパーレジェーラ☆ 400ps/6700rpm44.0kgfm/5200rpm 331.1km94.2％ Rマフラー ルーフ RGT(996)※3 360ps1300kg 130kg RGT 00☆ 360ps/6600rpm40.0kgfm/5300rpm 22,504.8km84.8％ Rマフラー シボレー コルベット(C6) 420ps1470kg 178kg※2 コルベットZ06(C6) 06☆ 420ps/4700rpm65.0kgfm/4600rpm 411.8km73.5％ Rマフラー BMW Z4(E86) 420ps1280kg 40kg Z4Mクーペ 08☆ 420ps/7900rpm43.0kgfm/5400rpm 332.1km99.3％ インマニ･エキマニ･RマフラーRエアクリーナー･触媒 ※1エアロ/GTウイング装着不可 ※2軽量化ステージ1のみ可 ※3ポルシェ911(996JGN)の代役 +◎ST-2クラス ◎ST-2クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ 三菱 ランエボVI(CP9A) 330ps1260kg 128kg ランエボⅥGSR 99 330ps/5800rpm46.0kgfm/3300rpm 33,723.0km91.1％ Rマフラー 三菱 ランエボVITME(CP9A) 330ps1260kg 133kg ランエボⅥ T.M.E.GSR S.C.P. 00 330ps/5800rpm46.0kgfm/3300rpm 337.4km90.6％ Rマフラー 三菱 ランエボVII(CT9A) 330ps1260kg 94kg ランエボⅥIGSR 01 330ps/7100rpm46.0kgfm/3300rpm 21,220.0km90.0％ Rマフラー 三菱 ランエボVIII(CT9A) 330ps1260kg 86kg ランエボⅥIIGSR 03 330ps/5800rpm49.0kgfm/3800rpm 37,079.0km89.9％ Rマフラー 三菱 ランエボVIIIMR(CT9A) 330ps1260kg 94kg ランエボⅥII MR GSR 04 330ps/5100rpm50.0kgfm/3800rpm 1,714.0km87.8％ Rマフラー 三菱 ランエボIX(CT9A) 330ps1260kg 91kg ランエボIXGSR 05☆ 330ps/5700rpm46.0kgfm/3300rpm 338.4km97.9％ インマニ･Rマフラー 三菱 ランエボX(CZ4A) 330ps1260kg 13kg ランエボXGSR P.P. 07☆ 330ps/6700rpm48.0kgfm/3800rpm 332.6km89.2％ Rマフラー スバル インプレッサ(GC8) 330ps1260kg 194kg※1 インプレッサWRXSTiバージョンVI 99※2 330ps/6700rpm40.0kgfm/4800rpm 44,347.6km99.0％ Rマフラー スバル インプレッサ(GDB丸) 330ps1260kg 69kg インプレッサWRXSTi 00 330ps/5800rpm44.0kgfm/4300rpm 3,896.0km95.2％ Rマフラー スバル インプレッサ(GDB涙) 330ps1260kg 61kg インプレッサWRXSTi 02☆ 330ps/5200rpm47.0kgfm/4800rpm 479.0km95.2％ Rマフラー スバル インプレッサ(GDB涙) 310ps1260kg 120kg インプレッサWRXSTiスペックC 04☆ 310ps/4700rpm47.0kgfm/4600rpm 27,050.5km88.8％ Rマフラー スバル インプレッサ(GDB鷹) 330ps1260kg 108kg インプレッサWRXSTiスペックCタイプRA 05☆ 330ps/5400rpm48.0kgfm/4800rpm 331.5km99.2％ Rマフラー スバル インプレッサ(GRB) 330ps1260kg 41kg インプレッサWRXSTi 07☆ 330ps/5800rpm47.0kgfm/4300rpm 332.3km94.4％ Rマフラー スバル インプレッサ(GVB) 330ps1260kg 24kg インプレッサ セダンWRXSTi 10☆ 330ps/6000rpm47.0kgfm/4800rpm 332.3km93.3％ Rマフラー ※1軽量化をステージ3までやるとウインドウ軽量化が不可 ※2インプレッサ22Bは不可 +◎ST-3クラス ◎ST-3クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ BMW M3(E46) 260ps1350kg 73kg M3 04☆ 260ps/5500rpm38.0kgfm/4800rpm 27,690.0km67.9％ Rマフラー ホンダ プレリュード(BB6) 325ps1056kg 0kg プレリュードTYPE-S 98 325ps/7900rpm30.0kgfm/7400rpm 58,327.0km99.5％ パワーアップパーツ全許可エンジンチューン3まで可 ホンダ S2000(AP2) 260ps1060kg 0kg S2000 06☆ 260ps/7200rpm26.0kgfm/6800rpm 356.4km90.7％ インマニ･エキマニ･Rマフラー ホンダ NSX(NA1※1) 270ps1200kg 69kg アキュラNSX 91 270ps/6300rpm31.0kgfm/5800rpm 332.2km87.9％ Rマフラー ホンダ NSXNA2※1) 260ps1200kg 76kg NSX 99 260ps/6400rpm33.0kgfm/5500rpm 59,427.1km82.6％ Rマフラー マツダ RX-7(FD3S) 250ps1220kg 169kg RX-7スピリットR タイプA(FD) 02 250ps/5100rpm37.0kgfm/4700rpm 361.8km72.5％ Rマフラー 日産 シルビア(S15) 270ps1180kg 129kg シルビアSPEC-R エアロ(S15) 02 270ps/6400rpm31.0kgfm/5100rpm 331.4km92.9％ Rマフラー 日産 フェアレディZ(Z33) 270ps1228kg 0kg フェアレディZVERSION S(Z33) 07☆ 270ps/5000rpm39.0kgfm/4800rpm 332.1km76.1％ Rマフラー 日産 フェアレディZ(Z34) 270ps1320kg 81kg フェアレディZ(Z34) 08☆ 270ps/5800rpm39.0kgfm/4800rpm 332.1km71.4％ Rマフラー ※1 NSXはベースモデルのみ可 ※2 Z33は規定1180kgだがグレードによって違いがあるものの1180kgまで軽くならない +◎ST-4クラス ◎ST-4クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ ホンダ インテグラタイプR(DC2※1) 210ps940kg 22kg インテグラTYPE R(DC2) 98 210ps/7800rpm20.0kgfm/6800rpm 35,644.2km92.8％ Rマフラー ホンダ インテグラタイプR(DC5) 210ps1050kg 51kg インテグラTYPE R(DC5) 04 210ps/6800rpm22.0kgfm/6600rpm 336.8km84.5％ Rマフラー ホンダ シビックタイプR(EK9) 230ps888kg 0kg シビックTYPE R(EK) 97 230ps/8400rpm19.0kgfm/7900rpm 331.2km99.6％ インマニ･エキマニ･Rエアクリ触媒･Rマフラー ホンダ シビックタイプR(FD2) 210ps1051kg 0kg シビックTYPE R 08☆ 210ps/8500rpm23.0kgfm/6300rpm 336.8km82.7％ Rマフラー ホンダ アコードユーロR(CL7※1) 240ps1157kg 0kg アコードユーロR 02☆ 240ps/8300rpm22.0kgfm/6300rpm 3,243.7km100％ Rマフラー ホンダ S2000(AP1) 200ps1150kg 94kg S2000 99 200ps/6500rpm22.0kgfm/6400rpm 38,033.0km78.0％ Rマフラー マツダ RX-8(SE3P) 200ps1180kg 95kg RX-8タイプS 07 200ps/6000rpm24.0kgfm/5900rpm 331.3km70.3％ Rマフラー マツダ ロードスター(NCEC) 200ps970kg 39kg ロードスターRS(NC) 07☆ 200ps/6800rpm22.0kgfm/5300rpm 331.6km99.0％ インマニ･エキマニRマフラー トヨタ アルテッツァ(SXE10※1) 220ps1115kg 0kg アルテッツァRS200 98 220ps/7300rpm23.0kgfm/6600rpm 10,511.0km92.9％ Rマフラー トヨタ セリカ(ZZT231※1) 260ps970kg 0kg セリカSS-Ⅱ(ZZT231) 99 260ps/8100rpm23.0kgfm/7700rpm 9,981.0km98.3％ パワーアップパーツ全許可エンジンチューン1まで可 トヨタ セリカ(ZZT231※1) 210ps970kg 0kg セリカTRDスポーツM(ZZT231) 00 210ps/7800rpm20.0kgfm/6700rpm 432.0km95.0％ Rマフラー トヨタ MR2(SW20) 200ps1100kg 61kg MR2Gリミテッド 97☆ 200ps/6400rpm22.0kgfm/6400rpm 8334.0km87.4％ Rマフラー トヨタ 86(ZN6)※3 200ps1180kg 88kg サイオンFR-S 12 200ps/6600rpm22.0kgfm/6200rpm 27.4km90.1％ Rマフラー アルファロメオ 147(937AXL※2) 245ps1060kg 0kg 147TIツインスパーク 06☆ 245ps/7100rpm27.0kgfm/4900rpm 508.1km97.8％ パワーアップパーツ全許可エンジンチューン3まで可 ※1 N+ 旧ST-5クラスで出場していた車両 ※2 実際は937AXLは3.2リッターのGTAであり、ST-4クラスではないが、スーパー耐久に出ているGTA Cupは2リッター4気筒エンジンのため、GT5に出ている2リッター4気筒エンジンのモデルで代用しています。 ※3 トヨタ86GT 12、サイオンFR-S 12、スバルBRZ S 12、すべて使用可 +◎ST-5クラス ◎ST-5クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ ホンダ CR-Z(ZF1) 110ps956kg 0kg CR-Zα 10☆ 110ps/5100rpm19.0kgfm/1800rpm 392.2km77.9％ Rマフラー ホンダ インサイト(ZE2) 120ps1017kg 0kg インサイトLS 09☆ 120ps/5200rpm20.0kgfm/1900rpm 352.0km93.4％ エンジンチューン以外フルチューン トヨタ プリウス(ZWV30※) 167ps1124kg 0kg プリウスG 09☆ 167ps/5900rpm20.0kgfm/5400rpm 353.8km100.0％ パワーアップパーツ全許可エンジンチューン3まで可 トヨタ ヴィッツ(NCP91※) 120ps910kg 0kg ヴィッツRS 1.5 07☆ 120ps/6100rpm15.0kgfm/4700rpm 338.9km95.4％ Rマフラー ※エアロ/GTウイング装着不可
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S耐車両規定Season1 S耐の車両規定は車種ごとに異なります。縛ることができないので、参加される方のモラルが問われることをご理解ください。 なお、基本的にレーシングチタンマフラーとレーシングハードタイヤは義務、それ以外は使用可出力UPパーツと、ボディ関連･足回り･駆動系はすべてOKとなります。(現在のところ、エンジンチューンは許可車以外禁止、加給機は全車禁止となっています) GTウイングやエアロは自由ですが、つけられる車はつけていただきたいと考えています 実際にレースを行ったあと性能調整をする場合があります。ご了承下さい 規定車両は、あくまでテストした車両です。そのマシン限定の場合はマシン名の後に☆マークをつけておきます ☆マークがない場合は同一車種グレード違いもOKです。 (ただし同一車種グレード違いで性能が違いすぎる場合調整する可能性あり) +◎GT3クラス ◎GT3クラス メーカー 車種 バラスト 車両 使用可出力UPパーツ メルセデス SLS AMG(-) 制限なし SLS AMG 10☆ エンジンチューン･タービン以外、PP550まで何してもOK アウディ日産フェラーリ R8(42BUJF)GT-R(R35)458イタリア(-) 制限なし R8 5.2 FSI クワトロ 09☆GT-R ブラックエディション 12※458イタリア 09☆※ エンジンチューン･タービン以外、PP540まで何してもOK ※東京モーターショーモデル･プロト･ブラックマスクは禁止。ケープリンクから、GT-R 07も許可。458イタリアは筑波から許可。 +◎ST-1クラス ◎ST-1クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ 日産 スカイラインGT-R(BNR34) 430ps1340kg 76kg スカイラインGT-R V-SpecII Nur(R34) 02 430ps/7900rpm57.0kgfm/4900rpm 383.8km99.4％ インマニ･エキマニ･RマフラーRエアクリーナー･触媒 日産 フェアレディZ(Z33※1) 400ps1370kg 0kg アミューズ ニスモ380RS スーパーレジェーラ☆ 400ps/6700rpm44.0kgfm/5200rpm 331.1km94.2％ Rマフラー ルーフ RGT(996)※3 360ps1300kg 130kg RGT 00☆ 360ps/6600rpm40.0kgfm/5300rpm 22,504.8km84.8％ Rマフラー シボレー コルベット(C6) 420ps1470kg 178kg※2 コルベットZ06(C6) 06☆ 420ps/4700rpm65.0kgfm/4600rpm 411.8km73.5％ Rマフラー BMW Z4(E86) 420ps1280kg 40kg Z4Mクーペ 08☆ 420ps/7900rpm43.0kgfm/5400rpm 332.1km99.3％ インマニ･エキマニ･RマフラーRエアクリーナー･触媒 ※1エアロ/GTウイング装着不可 ※2軽量化ステージ1のみ可 ※3ポルシェ911(996JGN)の代役 +◎ST-2クラス ◎ST-2クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ 三菱 ランエボVI(CP9A) 330ps1260kg 128kg ランエボⅥGSR 99 330ps/5800rpm46.0kgfm/3300rpm 33,723.0km91.1％ Rマフラー 三菱 ランエボVITME(CP9A) 330ps1260kg 133kg ランエボⅥ T.M.E.GSR S.C.P. 00 330ps/5800rpm46.0kgfm/3300rpm 337.4km90.6％ Rマフラー 三菱 ランエボVII(CT9A) 330ps1260kg 94kg ランエボⅥIGSR 01 330ps/7100rpm46.0kgfm/3300rpm 21,220.0km90.0％ Rマフラー 三菱 ランエボVIII(CT9A) 330ps1260kg 86kg ランエボⅥIIGSR 03 330ps/5800rpm49.0kgfm/3800rpm 37,079.0km89.9％ Rマフラー 三菱 ランエボVIIIMR(CT9A) 330ps1260kg 94kg ランエボⅥII MR GSR 04 330ps/5100rpm50.0kgfm/3800rpm 1,714.0km87.8％ Rマフラー 三菱 ランエボIX(CT9A) 330ps1260kg 91kg ランエボIXGSR 05☆ 330ps/5700rpm46.0kgfm/3300rpm 338.4km97.9％ インマニ･Rマフラー 三菱 ランエボX(CZ4A) 330ps1260kg 13kg ランエボXGSR P.P. 07☆ 330ps/6700rpm48.0kgfm/3800rpm 332.6km89.2％ Rマフラー スバル インプレッサ(GC8) 330ps1260kg 194kg※1 インプレッサWRXSTiバージョンVI 99※2 330ps/6700rpm40.0kgfm/4800rpm 44,347.6km99.0％ Rマフラー スバル インプレッサ(GDB丸) 330ps1260kg 69kg インプレッサWRXSTi 00 330ps/5800rpm44.0kgfm/4300rpm 3,896.0km95.2％ Rマフラー スバル インプレッサ(GDB涙) 330ps1260kg 61kg インプレッサWRXSTi 02☆ 330ps/5200rpm47.0kgfm/4800rpm 479.0km95.2％ Rマフラー スバル インプレッサ(GDB涙) 310ps1260kg 120kg インプレッサWRXSTiスペックC 04☆ 310ps/4700rpm47.0kgfm/4600rpm 27,050.5km88.8％ Rマフラー スバル インプレッサ(GDB鷹) 330ps1260kg 108kg インプレッサWRXSTiスペックCタイプRA 05☆ 330ps/5400rpm48.0kgfm/4800rpm 331.5km99.2％ Rマフラー スバル インプレッサ(GRB) 330ps1260kg 41kg インプレッサWRXSTi 07☆ 330ps/5800rpm47.0kgfm/4300rpm 332.3km94.4％ Rマフラー スバル インプレッサ(GVB) 330ps1260kg 24kg インプレッサ セダンWRXSTi 10☆ 330ps/6000rpm47.0kgfm/4800rpm 332.3km93.3％ Rマフラー ※1軽量化をステージ3までやるとウインドウ軽量化が不可 ※2インプレッサ22Bは不可 +◎ST-3クラス ◎ST-3クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ BMW M3(E46) 260ps1350kg 73kg M3 04☆ 260ps/5500rpm38.0kgfm/4800rpm 27,690.0km67.9％ Rマフラー ホンダ プレリュード(BB6) 325ps1056kg 0kg プレリュードTYPE-S 98 325ps/7900rpm30.0kgfm/7400rpm 58,327.0km99.5％ パワーアップパーツ全許可エンジンチューン3まで可 ホンダ S2000(AP2) 260ps1060kg 0kg S2000 06☆ 260ps/7200rpm26.0kgfm/6800rpm 356.4km90.7％ インマニ･エキマニ･Rマフラー ホンダ NSX(NA1※1) 270ps1200kg 69kg アキュラNSX 91 270ps/6300rpm31.0kgfm/5800rpm 332.2km87.9％ Rマフラー ホンダ NSXNA2※1) 260ps1200kg 76kg NSX 99 260ps/6400rpm33.0kgfm/5500rpm 59,427.1km82.6％ Rマフラー マツダ RX-7(FD3S) 250ps1220kg 169kg RX-7スピリットR タイプA(FD) 02 250ps/5100rpm37.0kgfm/4700rpm 361.8km72.5％ Rマフラー 日産 シルビア(S15) 270ps1180kg 129kg シルビアSPEC-R エアロ(S15) 02 270ps/6400rpm31.0kgfm/5100rpm 331.4km92.9％ Rマフラー 日産 フェアレディZ(Z33) 270ps1228kg 0kg フェアレディZVERSION S(Z33) 07☆ 270ps/5000rpm39.0kgfm/4800rpm 332.1km76.1％ Rマフラー 日産 フェアレディZ(Z34) 270ps1320kg 81kg フェアレディZ(Z34) 08☆ 270ps/5800rpm39.0kgfm/4800rpm 332.1km71.4％ Rマフラー ※1 NSXはベースモデルのみ可 ※2 Z33は規定1180kgだがグレードによって違いがあるものの1180kgまで軽くならない +◎ST-4クラス ◎ST-4クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ ホンダ インテグラタイプR(DC2※1) 210ps940kg 22kg インテグラTYPE R(DC2) 98 210ps/7800rpm20.0kgfm/6800rpm 35,644.2km92.8％ Rマフラー ホンダ インテグラタイプR(DC5) 210ps1050kg 51kg インテグラTYPE R(DC5) 04 210ps/6800rpm22.0kgfm/6600rpm 336.8km84.5％ Rマフラー ホンダ シビックタイプR(EK9) 230ps888kg 0kg シビックTYPE R(EK) 97 230ps/8400rpm19.0kgfm/7900rpm 331.2km99.6％ インマニ･エキマニ･Rエアクリ触媒･Rマフラー ホンダ シビックタイプR(FD2) 210ps1051kg 0kg シビックTYPE R 08☆ 210ps/8500rpm23.0kgfm/6300rpm 336.8km82.7％ Rマフラー ホンダ アコードユーロR(CL7※1) 240ps1157kg 0kg アコードユーロR 02☆ 240ps/8300rpm22.0kgfm/6300rpm 3,243.7km100％ Rマフラー ホンダ S2000(AP1) 200ps1150kg 94kg S2000 99 200ps/6500rpm22.0kgfm/6400rpm 38,033.0km78.0％ Rマフラー マツダ RX-8(SE3P) 200ps1180kg 95kg RX-8タイプS 07 200ps/6000rpm24.0kgfm/5900rpm 331.3km70.3％ Rマフラー マツダ ロードスター(NCEC) 200ps970kg 39kg ロードスターRS(NC) 07☆ 200ps/6800rpm22.0kgfm/5300rpm 331.6km99.0％ インマニ･エキマニRマフラー トヨタ アルテッツァ(SXE10※1) 220ps1115kg 0kg アルテッツァRS200 98 220ps/7300rpm23.0kgfm/6600rpm 10,511.0km92.9％ Rマフラー トヨタ セリカ(ZZT231※1) 260ps970kg 0kg セリカSS-Ⅱ(ZZT231) 99 260ps/8100rpm23.0kgfm/7700rpm 9,981.0km98.3％ パワーアップパーツ全許可エンジンチューン1まで可 トヨタ セリカ(ZZT231※1) 210ps970kg 0kg セリカTRDスポーツM(ZZT231) 00 210ps/7800rpm20.0kgfm/6700rpm 432.0km95.0％ Rマフラー トヨタ MR2(SW20) 200ps1100kg 61kg MR2Gリミテッド 97☆ 200ps/6400rpm22.0kgfm/6400rpm 8334.0km87.4％ Rマフラー トヨタ 86(ZN6)※3 200ps1180kg 88kg サイオンFR-S 12 200ps/6600rpm22.0kgfm/6200rpm 27.4km90.1％ Rマフラー アルファロメオ 147(937AXL※2) 245ps1060kg 0kg 147TIツインスパーク 06☆ 245ps/7100rpm27.0kgfm/4900rpm 508.1km97.8％ パワーアップパーツ全許可エンジンチューン3まで可 ※1 N+ 旧ST-5クラスで出場していた車両 ※2 実際は937AXLは3.2リッターのGTAであり、ST-4クラスではないが、スーパー耐久に出ているGTA Cupは2リッター4気筒エンジンのため、GT5に出ている2リッター4気筒エンジンのモデルで代用しています。 ※3 トヨタ86GT 12、サイオンFR-S 12、スバルBRZ S 12、すべて使用可 +◎ST-5クラス ◎ST-5クラス メーカー 車種 出力重量 バラスト 車両 参考出力参考トルク 参考時の状態 装着義務出力UPパーツ ホンダ CR-Z(ZF1) 110ps956kg 0kg CR-Zα 10☆ 110ps/5100rpm19.0kgfm/1800rpm 392.2km77.9％ Rマフラー ホンダ インサイト(ZE2) 120ps1017kg 0kg インサイトLS 09☆ 120ps/5200rpm20.0kgfm/1900rpm 352.0km93.4％ エンジンチューン以外フルチューン トヨタ プリウス(ZWV30※) 167ps1124kg 0kg プリウスG 09☆ 167ps/5900rpm20.0kgfm/5400rpm 353.8km100.0％ パワーアップパーツ全許可エンジンチューン3まで可 トヨタ ヴィッツ(NCP91※) 120ps910kg 0kg ヴィッツRS 1.5 07☆ 120ps/6100rpm15.0kgfm/4700rpm 338.9km95.4％ Rマフラー ※エアロ/GTウイング装着不可
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ガンマニアック HP：http //www.scn-net.ne.jp/~tskate/index.htm HP：http //www.vector.co.jp/soft/dl/win95/game/se319210.html +スクリーンショット ゲーム内容の説明 関連作品 SalamanderⅡ 登録タグ 2D格闘ツクール2nd（フリーウェア） 最終更新日時 2011-08-16 19 39 50 (Tue)
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《トークンマニア》 星４/地属性/戦士族/攻1200/守1000 このモンスターの攻撃力はフィールド上に存在するトークンの種類×1000アップする。 Part14-340 名前 コメント