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●ＯＣＲ関連ブログＲＳＳ ←２ページ ３ページ ４ページ→ ◇ENDLESS～夢に向かって～ [07OCR3 銀/黒] サイクリングチームENDLESSの軌跡 今年１年お世話になりました。 苔玉作りに挑戦 ◇ＯＣＲ３でウロウロ！ [08OCR3 銀/白] 物欲半端ねぇ showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ◇OCR３で放浪 [07OCR3 青/白] 「GIANT OCR3」でたらたらポタ＆他の自転車でポタした記録などなど showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ◇けぬたとOCR3ののほほん日記。 [07OCR3 水/白] これからどうなるコトやら(´▽‵) showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ◇萌えてばかりもいられない！ [06OCR3 水/白] そんなに色々なことにやたらと深い造詣などいだけないから適当に綴っていこうかしらん 大学選手権に向けて 天ぷらそば自慢 ←２ページ ３ページ ４ページ→ ▲TOP 閲覧数 合計 - /昨日 - /今日 -
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●ＯＣＲ関連ブログＲＳＳ ←４ページ ５ページ ６ページ→ ◇復活の節穴。 [08OCR3 赤/白] 淡々と自転車に乗るオタクの雑記。くるくる。 私のペットには恋い焦がれるような陰惨な力の神様が欲しいなー。 悪りィが、こっから先は一方通行だ ◇直人の自転車お散歩日記 [07OCR1 黒/銀] giant ocr-1 cs-3400によるお散歩日記です showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ◇CameHachi ～八開的デジカメ日記～ [07OCR2 赤/銀] 主な話題はデジカメやら車やらロードバイクやら。 2021年6月のロードバイクアクティビティ 2021年5月のロードバイクアクティビティ ◇信州松本市ポタリング [07OCR2 全塗装] このブログは長野県松本市から自転車の話題を中心に提供します。コルナゴやサイクリングコース、自転車整備など。 showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ←４ページ ５ページ ６ページ→ ▲TOP 閲覧数 合計 - /昨日 - /今日 -
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●ＯＣＲ関連ブログＲＳＳ ←５ページ ６ページ ７ページ→ ◇ＧＩＡＮＴ ＯＣＲ３に乗って [07OCR3 水/白] ロードバイクって面白い 新着記事は見つかりませんでした。 ◇■We're here■ [06OCR3 水/白] トライアスロン、トレイルランニング、ロードバイク、ツーリングや SONY GPS CS1K、カシミール3D、Google Maps、earth 等々その他のアウトドアやギター/音楽活動はご無沙汰だなぁ｡｡｡ (●´･ω･`●) #44 14th Triathlon National Championships, Tokyo Port, Tokyo 2008 #43 Nikon D60 ◇ドイツ車好きのdairy [08OCR2 青/白] メルセデスＣクラスから2008年１月、E90型BMW325に乗り換えました。現在は、愛車にGiant OCR2（ロードバイク）が加わりました。 showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ◇浅く広く…時々マニアッく [08OCR3 銀/白] 新着記事は見つかりませんでした。 ◇うさぎ５分 [08OCR3 水/白] showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ←５ページ ６ページ ７ページ→ ▲TOP 閲覧数 合計 - /昨日 - /今日 -
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●ＯＣＲ関連ブログＲＳＳ ←３ページ ４ページ ５ページ→ ◇Avedio Venus for the Win！ [08OCR1 白/銀] 「愛知県自転車ツーキニスト普及委員会」の作者H6YKが贈る ドＳな女神様（Avedio Venus）と病み上がり貧脚男の自転車練習日記 ブログ移転しました。 やっぱりブログ移転ですね。 ◇鍛人（ちょっぴり寂しがり屋・笑） [07OCR3 水/白] 中年よ大志を抱け！！カッコイイ中年男を目指す日々♪ 昔乗っていたなぁ～昭和のレトロなフラッシャー付自転車 大腿部（脚）に深いカットを出すのにもロードバイク練習は有効だと思います。 ◇大学生の自転車日記 [08OCR3 銀/白] FOCUS CAYOとGIANT OCR3に乗っている大学生の自転車中心日記です いまさらですが結果 いよいよ ◇自転車５５号 !! [06OCR HB1 白/銀] 始めたばかりの自転車や好きな音楽などのあれこれ。 quot;あれから730日 ~311東日本大震災追悼ライドin葛西臨海公園 quot; 柴又ポタ ◇司法書士の仕事も趣味もぼちぼちブログ [07OCR c3 青/黒] 福岡県筑紫野市で開業している司法書士です。仕事に趣味の自転車（ロードバイク、マウンテンバイク）ことなどを混ぜながら、ちょっとゆるめのブログを目指します。 師走？ とほほ ←３ページ ４ページ ５ページ→ ▲TOP 閲覧数 合計 - /昨日 - /今日 -
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このサイトはGIANTのTRADISTシリーズ各種のwikiです。 TRADISTシリーズとは GIANT社が製造しているクロスバイクである。2010年より販売が開始されたシリーズで、 GIANT社の中では新しいシリーズの部類に入る。(2013年現在) TRADISTシリーズ最大の特徴は、ホリゾンタルフレームを 使用している点である。この特徴からフレームサイズはＳ～の販売となっている。またホリゾンタルフレームの採用により、 サドルの位置が一番低い状態でも前傾姿勢になる。 また軽さも特徴の一つで、車両重量が10㎏前後(10㎏未満の車両もある)であり、クロスバイクでは珍しい。 価格は5万円台～10万円台の間であるが、2014年モデルから価格が改定されている。 只今随時更新中、何かあれば管理者まで御願い致します。 bookmark_yahoo 当 wiki に関して 当 wiki に対する問い合わせはコチラにお願いします。 またいくつかのページはメールで送られてきたパスワードを用いてログインすることで、各種変更・作成することができます。 当 wiki に記載されている会社名、製品名およびロゴ画像などは、各社の登録商標もしくは商標です。 当 wiki はリンクフリーです。
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■OCRって何？ ■OCRの特徴 ■Ｄｅｆｙとの比較 ●一般的なロードとの比較 ■OCR1～3の違い●ＯＣＲ３ ●ＯＣＲ２ ●ＯＣＲ１ ■他社ロードバイクとの比較●15万円以下のロードバイクまとめサイト ●13万円前後の完成車 ■OCRってどうですか？ ■OCRって通販では売ってないの？ ■OCRを安く売っている所は？ ■OCRって何？ Oval Compact Road、直訳で卵型のコンパクトのロードです。 ”卵型”の意味は不明ですが、フレーム自体の形状か、その性格的な意味でしょうか。 コンパクトはコンパクトフレーム（スローピング）を示すようです。 ■OCRの特徴 ＯＣＲの特徴を一枚の絵にしてみました。 ロングアーチブレーキ・25C～26Cの幅広タイヤ ツーリング向けに28C程度までの幅広のタイヤを使用できます。安定感が高くパンクにも強く、走行抵抗も低速（～25km/h）では少なくなります。 レース向けバイクでは軽く抵抗の少ない20C～23Cの高圧タイヤを使用します。 コンパクトフレーム・スローピング フレームの前後三角形が小さい事で軽量かつ高剛性になり、また前三角が低くなる事で乗降が容易になっています。 最近は各社からスローピングが増えましたが、ジャイアントが発表した当初はＭＴＢのような外観という事で評判は悪かったようです。 ベント（曲げ） フレーム各所に曲げや絞りを入れる事で適度に剛性を落としたり、逆に接合部の強度を高めています。アルミロードでこんなに曲げたフレームは少ないです。 レース向けバイクでは疲労より加速を重視し、より直線的です。 それぞれ意味がありますが、ツーリング向けの味付けになってます。 逆に言えば剛性感を落とすなど、レース向けではないです。 ■Ｄｅｆｙとの比較 OCRとDefyの違いを簡単にまとめました。 ×フレームがOCRはALUXX、Defyはより軽量のALUXX-SL ×ヘッド回りがOCRはノーマル、Defyはオーバーサイズで高剛性 △ブレーキがOCRはロングアーチ（28Cのタイヤやフル泥除けが付けられる、製品が少ない）、Defyはショートアーチ ○フロントフォークにOCRはダボ穴があるのでフロントキャリアや泥除けが付く、Defyには無い ○同モデルの定価で比べるとDefyは10～15%高い 店頭在庫でOCRを探すとなると、現行製品（Defy）ほど色やサイズを好きに選べない事の方が大きいかもしれません。 ●一般的なロードとの比較 ○取っ付きやすい特性でコストパフォーマンスはかなり良い ○ロードの中では乗り心地が良く過敏過ぎないコンフォート系の性格 ○前傾があまりきつくなくポジション取りが楽 ×つまりレース指向ではない ○頑丈なホイール、楽に走行できて耐久性も高い26Cのタイヤ ×OCR3で2.2kgと重いホイール、ミシュランダイナミックはグリップもイマイチ ○太いタイヤや泥除けにも対応できるロングアーチブレーキ ×ロードの主流はショートアーチ、選択できる製品が少ない。 △テクトロブレーキの効きが弱い。ただしシューを変えればかなり改善可能 ■OCR1～3の違い ●ＯＣＲ３ ロード初心者が一番安心して入門できるモデル。コスパにとても優れるが、コンポ交換するなら上位モデルへ買い替えた方が無難か。 ○フロント3枚のギヤがとても心強い △トリプルの調整は初心者には難しめ。剛脚さんには不要かも？ ×変速レバーはSORAと同じ親指シフト、下ハンドルを握った状態でシフトアップ不可 ×８速なので１０５以上のコンポ交換は総交換になる。 △サブブレーキ付き。楽なポジションを多様できるがライトなどの設置の邪魔になる。 ●ＯＣＲ２ ロード初心者～初級向き。よりロードの基本形に近いが中途半端でもある。コンポ交換や上位モデルに買い替えず、長く乗りたい場合に良い。 ○フロントがコンパクトドライブ( 08 50-34 07 50-36)で初心者にも少し心強い ○リアも大きめのスプロケット(12-26)で心強い。 ○シャフト一体型のクランク採用で軽量と剛性を両立。 ○変速レバーはオプティカルギアディスプレイ付きの９速 × 08からはSORAと同じ親指シフト、下ハンドルを握った状態でシフトアップ不可 ×９速なので１０５以上のコンポ交換は総交換になる。 △旧デュラや旧アルテ、ＭＴＢも９速が主流なので意外に幅広いパーツを流用できる ●ＯＣＲ１ ロード初級～中級向き。上位モデル主流の１０速になり容易に上位コンポに交換できる。部品交換も楽しみたい場合に良い。 ○フロントがコンパクトドライブ( 08 50-34 07 50-36)で初心者にも少し心強い △リアは１０５標準のスプロケット(12-25) ○シャフト一体型の採用で軽量と剛性を両立。 ○１０速なのでデュラエースまで好きなコンポに交換できる。 ■他社ロードバイクとの比較 ●15万円以下のロードバイクまとめサイト OCR1～3と並ぶ10万円以下・・・改め15万円以下のロードバイクをまとめたサイトです。OCRのライバル車種、意外と色々ありますよ。 ⇒15万円以下のロードバイクまとめサイト＠２ちゃんねる自転車板 ●13万円前後の完成車 比較的低価格なブランドで13万前後の完成車をコンポの順→定価の安い順に並べてみる ホイールは有名どころを使用している場合のみ表記、フレームはどれもフルアルミ（2008年現在） LOUIS GARNEAU LGS-LCA■105＋RS10／￥157,500 http //chari-u.com/lgs08/lgs08road/7lca08.html GIANT OCR1■105メイン＋AKX R2.0P／￥126,000 http //chari-u.com/giant08/giantroad08/21ocr108.html FELT Z70■105メイン＋CXP-22S／￥134,400 http //chari-u.com/felt08/17z7008.html Bianchi VIA NIRONE 7■ティアグラメイン／￥129,150（14.8万で105モデルあり） http //chari-u.com/bianchi08/bainchiroad08/21viatia08.html ANCHOR RA5 Sport■ティアグラ＋R500／￥140,000 http //chari-u.com/anchor07/anchorroad07/12ra5sp07an.htm GIOS AL LITE■ティアグラメイン＋AKX-R2.0／￥120,750 http //chari-u.com/gios07/7allite07gios.htm SCOTT SPEEDSTER S40■ティアグラメイン／￥134,400 http //chari-u.com/scott08/scottroad08/6sps4008.html SPECIALIZED ALLEZ ELITE COMPACT■ティアグラメイン／￥174,000（これの下は10万でSORA http //www.81496.com/jouhou/road/specialized2008/allez.html TREK 1.5■SORAメイン＋Bontrager SSR／￥135,000 http //www.trekbikes.co.jp/bicycles/15.html ■OCRってどうですか？ 色が気に入ったのを買い、とにかくまずは走ることが一番大事だと思う。 (OCR3は)STIレバーでないということがすげえ不便だ。というか面倒くさい。まあその部分だけ交換すればいいんだが・・・ 超初心者と自称するくらいなら、OCR1は避けたほうがいいかと。少しは脚に自信が無いとツーリングで付近の山に行くのも嫌になっちゃうよ。 「少しだけ将来の自分」が満足するものを今の自分が想像して買い物される事をお勧めします。予算が許すのであれば特に。 フルカーボンでカッコイイフレームに数十万出せば、いろんな意味で（半強制的にｗ）長続きするかもしれん。 ■OCRって通販では売ってないの？ OCRシリーズは通販では売っていません。 また、スポーツ自転車の専門店以外ではあまり販売していません。 ディーラー契約に基づき対面販売が義務付けられています。 ただしオークションや中古店に稀に新車同様の物が出回ることはあります。 ■OCRを安く売っている所は？ メーカーから１割引で販売して欲しいという「お願い」があるとの噂ですが、店の力関係もあり１割～２割引前後が多いようです。 稀に在庫処分などで２割以上値引かれる事もあります。 ▲TOP 閲覧数 合計 - /昨日 - /今日 -
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●ＯＣＲ関連ブログＲＳＳ １ページ →２ページ ◇ラフェスタつれづれ日誌 [08OCR3 赤/白] showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ◇自転車戦線異状なし [08OCR2 青/白] 最近話題の『自転車ブーム』とは全く無縁な田舎の自転車事情 チーム練？ 宇都宮遠征飲み チーム練 女子力アゲアゲRide ◇OCR2で行け！～改造魂のういお～ [08OCR2 青/白] ちょー久しぶりに更新ｗ ほとんど誰も見てないので書きやすい ◇自転車日本一周 in 2008 summer [07OCR1 黒/銀] 全国47都道府県走破への挑戦の記録。自転車と関係ない日々の思惑も showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ◇ミドレージ・ロード [08OCR3 赤/白] ただただ、運動不足解消に走りたい…３０年振りにサイクリング趣味を復活させた中年男の自転車日記 誕生日プレゼント A-Bicycle でポタリング…そして部品欠落！ １ページ →２ページ ▲TOP 閲覧数 合計 - /昨日 - /今日 -
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GIANT モデル名 06 ESCAPE T1 【メーカーHP】 定価 ￥99,750 重量 10.6kg フレーム GIANT ALUXX-SL スーパーライトアルミニウムチュービング リプレーサブルリアエンド フォーク GIANT カーボンコンポジット ヘッドセット TH 1-1/8 セミカートリッジ インテグラル ハンドルバー GIANT JD-RA08G 26.0-420mm ステム GIANT JD-ST05G 26.0mm-6D-90mm F.メカ SHIMANO SORA FD-3304直付用 R.メカ SHIMANO SORA RD-3300GS 8S シフター SHIMANO SORA ST-3300 8S フライトデッキ対応 ブレーキレバー SHIMANO SORA ST-3300 補助ブレーキレバー TEKTRO RX2.0 ブレーキ TEKTRO TK992A カンチブレーキ チェーン SHIMANO CN-HG50 チェーンホイール TRUVATIV TOURO 30/42/52T 170mm B.Bセット TH 7420ST 113-68mm サドル GIANT LITEサドル シートポスト HL SP175 27.2 X350mm アルミブラック F.ハブ GIANT FOUR BY SIX II 700C 24H ホイールセット R.ハブ GIANT FOUR BY SIX II 700C 24H ホイールセット スポーク GIANT FOUR BY SIX II 700C 24H ホイールセット リム GIANT FOUR BY SIX II 700C 24H ホイールセット フリーホイール SRAM PG850 8S 12-26T タイヤ MAXXIS DETONATOR 700X28C ブラック ペダル GIANT コンフォート F.ダボ穴 ? R.ダボ穴 ○ ボトル取付場所 2 カラー ? サイズ ?
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大見出し ZERO 男子六人制バレーボールチーム
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Giant/ジャアント カードタイプ：Monster/モンスター エキスパンション：Dragonspire/竜の尖塔 英語版 Card Name Number Class Health Gold XP VP Text FIRE GIANT 2 GIANT 5 2 1 2 BATTLE Destroy 1 Hero with the lowest Strength.TROPHY DUNGEON One Hero gains STRENGTH +3. MOUNTAIN GIANT 2 6 2 1 3 BATTLE Destroy 1 Hero with the lowest Strength. STONE GIANT 2 6 2 2 3 BATTLE Destroy 2 Heroes with Strength 4 or less. FROST GIANT 2 7 2 2 5 BATTLE Destroy 2 Heroes with Strength 5 or less. Destroy 1 Weapon with the lowest Weight. TITAN 2 9 2 3 6 BATTLE Destroy all but the 2 strongest Heroes. Destroy all but the heaviest Weapon. 日本語版 カード名 枚数 分類 ヘルス 金貨値 経験値 勝利点 テキスト ファイア･ジャイアント 2 ジャイアント 5 2 1 2 戦闘：体力のもっとも低い英雄1枚を廃棄する。トロフィー：ダンジョン：英雄1枚は体力+3を得る。 マウンテン･ジャイアント 2 6 2 1 3 戦闘：体力のもっとも低い英雄1枚を廃棄する。 ストーン･ジャイアント 2 6 2 2 3 戦闘：体力4以下の英雄2枚を廃棄する。 フロスト･ジャイアント 2 7 2 2 5 戦闘：体力5以下の英雄2枚を廃棄する。重さのもっとも低い武器1枚を廃棄する。 タイタン 2 9 2 3 6 戦闘：体力のもっとも高い英雄2枚を除き、すべての英雄を廃棄する。重さのもっとも高い武器1枚を除き、すべての武器を廃棄する。 カード解説/CARD GLOSSARY エラッタ カード分析 平均ヘルス/金貨値/経験値/勝利点 = 6.6 / 2.0 / 1.8 / 3.8 所感 巨人族。だが、ヘルス自体は中堅どころといった感じ。 体力のない英雄の犠牲を伴う。上位陣は武器すら破壊される。 上位種は廃棄を免れる方法があるが、下位2種は英雄１体の廃棄は確定している。英雄１枚で攻撃する場合体力が１０あろうが廃棄されてしまう。民兵に犠牲になってもらうのが妥当か。後半は手を出さないほうがよいかも。 中堅2種は制限に引っかからなければ、犠牲は出ない。とはいえ戦士以外で条件を満たすのはなかなか大変。民兵を犠牲に･･･といきたいが、都合よく2枚引いてこれるかは微妙。そもそも攻撃力が不足することも。 民兵2枚の処分に使える。とはいえ、2枚ならば休息よりはマシ。といった程度。 タイタンは下位種と違って少数精鋭ならば被害が出ない。たとえそれが非力で知られるSelurin/セルーリンであっても。 廃棄を免れる方法がそれぞれ異なるため、なかなか完全な対策は立てにくい。細かい調整のため保存食は手元に残しておいたほうがよさそうだ。ファイア･ジャイアントは勝利点こそ低いが、体力調整用としては保存食の上位互換といえる。可能なら差し替えていくとよい。 関連カード 狩りやすいカード Ambrosia/神聖食：廃棄能力がこの種族の個性のため、それを否定してしまえばただの中堅モンスターに過ぎなくなる。 苦手とするカード Highland Officer/高地の士官：民兵がどんどん犠牲になる。特にTitanに手を出すと壊滅してしまうことに・・・。 Thunderstone Advanceルール使用時変更点 レベル表記追加：Level2 カードを廃棄するBattle Effect/戦闘効果はAftermath Effectに変更されます。 上記以外の戦闘効果は変更されません。