約 4,069,553 件
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みんなdeクエスト（MDQ）とは みんなdeクエストは、Lindwurmとエニックスが開発、スクウェア・エニックスが運営している、日本国産の定期更新型オンラインゲーム。 「MaildeQuest～虹色の夜～」としてサービスを開始し、シナリオ拡張などを経て現在は「みんなdeクエスト～虹色の夜と幻の月～」のタイトルで運営されている。運営は国内のみで、海外展開は行なわれていない。また携帯電話専用コンテンツとして「みんなdeクエスト～芯海の楽園～」が存在する。2005年に一度終了したが、2007年に無料コンテンツとして再開した。 リンク MDQ PC版 MDQ 携帯版
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ンボレ語 ｜Niger-Congo languages｜Atlantic-Congo languages｜Volta-Congo languages｜Benue-Congo languages｜Bantoid languages｜Southern Bantoid languages｜｜Narrow Bantu languages｜Central Narrow Bantu languages｜Central Narrow Bantu D languages｜ 言語類型 現用言語 使用文字 type living language writing system ISO 639-3 【mdq】 言語名別称 alternate names Lombole 方言名 dialect names Botunga Inja Keembo Nkimbe (Nkembe) Yaamba Yaikole Yaisu Yangonda 参考文献 references WEB ISO 639-3 Registration Authority - SIL International the LINGUIST List Ethnologue
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フルスピード 本店：東京都渋谷区道玄坂一丁目12番１号 【商号履歴】 株式会社フルスピード（2005年７月～） 株式会社エクシス（2003年12月15日～2005年７月） 【株式上場履歴】 ＜東証マザーズ＞2007年８月２日～ 【筆頭株主】 芳賀麻奈穂社長 【連結子会社等】 (連結子会社) 株式会社フルスピードトラベル 東京都渋谷区 100.0％ 株式会社ブティック・ポータルズ 東京都渋谷区 73.3％ 株式会社フルスピードファイナンス 東京都渋谷区 100.0％ 株式会社フルスピードキャリア 東京都渋谷区 100.0％ 株式会社ベッコアメ・インターネット 東京都台東区 99.8％ 株式会社ベンチャーパーク 大阪市西区 100.0％ 株式会社ファンサイド 東京都文京区 100.0％ (持分法適用関連会社) 株式会社アイビージェー 東京都千代田区 5.3％ 【合併履歴】 2005年７月 日 株式会社ウェブマーケティングジャパン 2005年７月 日 株式会社セル 【沿革】 平成13年１月 Webサイトの企画、制作、運営を目的として、京都府城陽市に有限会社エクシスを設立 平成14年６月 SEO（検索エンジンにおける検索結果上位表示）コンサルティングを開始 平成15年１月 本社を東京都品川区へ移転 平成15年９月 株式会社セルを子会社化（株式譲受） 平成15年11月 本社を東京都渋谷区へ移転 平成15年12月 有限会社エクシスを株式会社エクシスへ組織変更 平成16年10月 Google, Inc.と販売代理店契約を締結、同社の「アドワーズ広告」（リスティング広告）の販売を開始。 平成16年10月 オーバーチュア株式会社の「スポンサードサーチ」（リスティング広告）の販売を開始 平成17年１月 株式会社ウェブマーケティングジャパンを子会社化（株式譲受） 平成17年７月 株式会社エクシスを株式会社フルスピードへ商号変更。連結子会社の株式会社ウェブマーケティングジャパン及び株式会社セルを吸収合併 平成18年２月 オーバーチュア株式会社と販売代理店契約を締結 平成18年４月 株式会社サイバーエージェントより、転職情報コミュニティサイト「わたしたちの転職活動記録」を譲受 平成18年７月 株式会社サイバーエージェントより、不動産情報サイト「Live in Tokyo」を譲受 平成18年８月 人材系情報サイトの運営を目的として、当社の全額出資により株式会社キャリアージュ（現連結子会社）を設立 平成18年11月 独自のASPプログラム「アフィリエイトB」のサービス提供を開始 平成18年12月 株式会社タワーハウスより、インターネット通信販売サイト「e金庫本舗」、「しまいコム」を譲受 平成19年５月 オーバーチュア株式会社の推奨認定代理店に昇格 平成19年８月 東京証券取引所マザーズ市場に上場 平成19年12月 メディアネット株式会社より、サイト売買仲介サイト「サイトキャッチャー」を譲受 平成20年１月 「ISO/IEC 27001：2005」の認証を取得 平成20年２月 株式会社ベールネットより、インターネット通信販売サイト「poketi.com」等を譲受 平成20年３月 サイト売買（仲介）事業の運営を主な目的とし、株式会社フルスピードファイナンスを設立 平成20年３月 オムニチュア株式会社とオンラインビジネス最適化サービスの販売提携の契約を締結 平成20年４月 人材ビジネスの領域における事業展開を目的とし、株式会社フルスピードキャリアを設立 平成20年４月 インターネットデータセンター事業の運営を目的として、株式会社ベッコアメ・インターネットを子会社化 平成20年４月 有限会社東海ユニフォーム（現社名：株式会社オリスタ）より、インターネット通信販売サイト「CROSS」を譲受 平成20年６月 株式会社テンプより、国内航空券販売サイト「SKYWEB」を譲受 平成20年６月 株式会社キャリアージュを株式会社フルスピードトラベルに社名変更 平成20年７月 Webコンサルティング事業の強化を目的として、株式会社ファンサイドAGマーケティングを子会社化
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【URL：http //hp.kutikomi.net/skillcode/】 旧作の先駆者神威氏のｻｲﾄでﾃﾝﾌﾟﾚｻｲﾄの一つ。ｽｷﾙについて調べるのに最適。
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メニュー＞メインクラス＞シーフ＞フルスピード ［Spc，－，Ｕ，－，４，３／BfMV：移＋SLx5(～MV’E)］ ☆☆☆☆ 移動力は伸ばす手段が限られる。とにかく11ないと《魔術攻撃》の引き撃ちだけで負けたりするので、こうしたスキルは重要だ。あとはまあ《ブリンク》の距離をさらに伸ばすのにも使えなくはない。 白兵系は敵まで走るわけだが全力移動によるマイナー放棄は中レベルだと結構痛い。届く時には使わなくても良いわけだし保険として持っておくのもありだろう。 -- 灯 (2011-10-28 20 24 11) SKG：［Spc，－，Ｕ，－，４，３，－／OnMV：移＋SLx5］ ☆☆☆☆ 敵まで走る白兵系なら移動力はいくらでも必要だ。また強制移動の餌食になりやすい支援系もあると保険になる。魔攻・射撃系は多分なくても何とかなるかな。 非戦闘時の使用はあんまり考えなくて良いと思うが、滑る床と強風と大地の招きがまとめて配置されていると移動力が0になったりもするので、そういう事態が心配なら。ただ『R1』p.70には「【移動力】が0となった場合、移動することはできなくなる」とあり、タイミングが移動と同時であるこのスキルはそもそも使用できない可能性もある。 -- 灯 (2014-04-15 20 35 49) 名前 コメント
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すべての効果にはスペルスピードが設定されており、チェーンを行おうとした場合、１は割り込むことはできず、２、３はその前に宣言されたカードよりも早いか同等のスペルスピードのカードしか割り込むことができない。
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ウィルスピード
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《ノーマルスピード（NS）》 「等速」ともいう。 「ノースピ」という略が一般的であるため、よく「ノースピード」と勘違いされる。 要するにHSオプションを全く使用していない状態。 HSに慣れきっていると画面が非常に詰まって見えるため、わざわざこの状態でプレイするメリットはないように思えるが、 バラスピの速度変化幅が小さい 実質的に強制HSを無効化し、強制LSの速度変化も緩和できる といった利点もある。 ただしある程度の難易度を超えるとNSでのプレイは相当な素点力と譜面把握能力が要求され、それでなくとも爆走系、ふわ判、縦分身などといったオジャマが牙を剥く。NSで天空を戦い抜けるとすればそれは上記のような能力に加え、ケタ外れたオジャマ耐性があるオジャマラー（もしくはおジャマゾ）だろう。
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シングルスピード 変速機がついていることが普通であるスポーツバイクに、あえて変速機をつけず、前一枚・後一枚のギアにしたバイクのこと。 メリットとして、 ①シンプルですっきりした外観になること ②トラブルが減ること ③安価になること ④軽量化できること があげられる。 デメリットとしては、もちろん変速できないことである。 MTBにおけるシングルスピード 変速があまり必要でない、ダートジャンプやストリートでは、メリットが多いためシングルスピードにすることが多い。 また、デメリットを、自分の力のみで乗り切る喜びととらえ、トレイルライドでも使ったり、クロスカントリーレースにシングルスピードのクラスがあったりと、アメリカでは非常に人気がある。 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ（2006） コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート（2012） サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道（道路交通法） シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス Sean Watson Jill Kintner シングルクラウン シングルトラック シンテイス ジープロード ジオメトリー 時効硬化 JIS規格ノーマルサイズ 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タイオガ タイテック タイム タイムトライアルバイク タイヤレバー タイラー・クラッセン タックス タックノーハンド タラ・リャネス タンゲ ダイアテック ダイネーゼ ダウンヒルレース ダニエル ダニカ・シュローター ダブルバックフリップ ダブルバテッド ダブルレバー ダレン・ベラクロス ダレン・ポコイ チェーン チェーンステイ チェーンデバイス チェーンホイール チェーンリング チタン チャージ チューブ チューブラータイヤ チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー６ ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング（2010） トレックワールドレーシング（2012） トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X（マルゾッキ） フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes ブラスニップル フラットバー フラットペダル ブラックスパイア プラペダル フリーコースターハブ フリーハブ フリーホイール フリーライドバイク フルボトム フレア ブレーキローター フレーム プレスフィットBB86 プレスフィットBB92 プレスフィット30 振れ取り 振れ取り台 Brendan Fairclough フレンチバルブ プロ フロート プロテック プロファイルレーシング Floriane Pugin Florian Vogel プロロゴ フロントキャリア フロントセンター フロントディレイラー フロントバッグ Bryn Atkinson ブレーキ ブレーキシュー ブレーキ台座 ブレーキパッド ブレーキホース ブレーキレバー ブレード ファイブテン ファン ファンファンシー フェイキー フェイキーマニュアル フェルト フォックスレーシングショックス フォーバーリンケージ フファニュ フリーライド フルサスペンション フルダイナミクス フレドリック・ケシアコフ フロントスプロケット フロントハブ フロントフリップ ブラック ブリコ ブルックリンマシンワークス ブレーキフルード ブロックタイヤ ペース 北京オリンピック ペグスパナ ペダル ペダルレンチ ヘッドショック ヘッドライト ヘッドアングル ヘッドチューブ ヘッドパーツ Benny Phillips ヘルメット Helen Gaskell ヘイズ ベル ベンダー ベンド ベン・ボイコ ホイール ホーザン ホープ Paul Basagoitia ホーン ポゴ ポゴ180 Jose Antonio Hermida 歩道 ポリプロピレン ボトルケージ ボトルケージ台座 ボビング ホシ ホッピング ホローグライド ホローテック ホローテックⅡ ボクサー ボクサーマウント ボトムブラケット ボトムブラケットシェル ボムシェル ボントレガー ま行▼ Marc Beaumont マーズ Martin Soderstrom マーベリック マーリン Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC（2006） マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド（2012） モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 油圧リムブレーキ UCIマウンテンバイクワールドカップ ユートピア Uブレーキ Julien Muller Jurg Meijer ユッチンソン ユリス 溶体化処理 Joost Wichman らわ行▼ ライザーバー Ryder Kasprick ライトスピード ラジアル組み ラス Rafael Alvarez De Lara Lucas ランドナーバー ライアン・リーチ ライズ ライトウェイ ライバル ラピッドファイヤープラス ランス・マクダーモット ランドナー リアエンド リアキャリア リアサスペンション リア三角 リアセンター リアディレイラー リアホイール Liam Killeen リーコン リーチ リーバ リクセンカウル リジッドバイク リバースアーチ リム リムテープ リムブレーキ リンク式サスペンションフォーク 輪行 輪行袋 リンスキー リアハブ リカンベント リジッドフォーク リッチ・ハウズマン リッチー リッチー・シュレイ リパック リベレーション リムセメント リリック ルークス ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ（2006） ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 クロスカントリーバイク ジャンプバイク スロープスタイルバイク トラックエンド ハードテイル リボルバーシングルリアハブ レフトドライブ タグ 「し」 自転車用語
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ノーマルスピード検定 【ノーマルスピードけんてい】 ポップ君検定 難易度1 難易度2 難易度3 難易度4 難易度5 難易度6 難易度7 難易度8 難易度9 難易度10 関連用語 ポップンミュージック18 せんごく列伝のポップン検定の1つ。 ボスバトルの3回目が終了後に新規追加された3つの検定の内の1つでもある。 特殊な条件として全てのオプションは使えず、使用していた場合は強制解除される。 ハイスピード禁止とはあるが、それ以外のオプションすら使えないのである意味「ノーオプション検定」とでも言うべきか。 たとえビートポップでやっていたとしてもこの検定では通常のポップ君でしなければならない。 あらかじめ通常ポップに慣れておきたいところだ。 ただでさえクリアが難しいのに、そこに許容BAD数まで決められているのが厄介（そのBAD数ですらややきつめ）。 筐体の選択と譜面を見極める力、あとは小さなミスをいかに抑えるかが攻略のカギとなるだろう。 近年低速に慣れていない人の割合を考えると、Cランクの獲得すら困難かもしれない。 つまり、この検定でのランクが高いほど低速力が優れているといえる。 ノースピコースで猛威を振るった譜面もあるが、低速譜面としては強力なアジアンコンチェルトとキャバレーが1譜面も入っていないのが、せめての救いかもしれない。 代わりにある程度のBPM変化曲も入っており、意外と低速力を試す検定としてはなかなか優秀だろう。 ちなみにこの検定では張り合い画面でオプション設定で黄色同時を押すと全オプションに×印が付く。 難易度1 条件 BAD25以下でクリア 1 ハートフルN 2 ライトフュージョンN 3 粉雪N 裏の裏でリズムを取らせる2曲目に注意。 粉雪は2番目のAメロから入る16分リズムで混乱しがち。 難易度2 条件 BAD25以下でクリア 1 グラムロックN 2 島唄N 3 ポジティブREMIXN グラムロックは目押しで。 ポジティブREMIXのリズムが掴みにくいので注意。 難易度3 条件 BAD30以下でクリア 1 ミサH 2 アンセム（GLORIA）H 3 ティアーズH いきなりH譜面になって難易度アップ。 この辺りからクリアだけでなく、BAD数を意識したプレイも求められる。 同時押しや連打のあるアンセムや、細かいリズムの多いティアーズが注意すべき箇所。 難易度4 条件 BAD30以下でクリア 1 モーター5H 2 アイドルガールH 3 ライトフュージョンH 難関の1つ。 1曲目はただでさえリズムが掴みにくいのに、判定が辛くGOOD判定ですら狭いため難所の1つ。 2曲目はサビパートでBADを出さないようにすることがカギ。 特にBメロ後半の16分刻み＋同時押しの絡みは大量BADの恐れが。 難易度5 条件 BAD30以下でクリア 1 キュアーEX 2 キューバングルーブH 3 島唄H キュアーは難易度の割にはピアノ中心の配置のためリズムが掴みやすく、下手すると難易度4より先にクリアできたりすることも。 3曲目は8分刻み中心なので、これまたかえってリズムが掴みやすい。 難易度6 条件 BAD30以下でクリア 1 キセキEX 2 ケルティックウインドH 3 イーラップEX 1曲目は後半からの16分交互が混じる箇所が肝。 2曲目は16分階段と同時押しが混じる箇所が厄介。 3曲目はズレ押しが多くリズムも独特。 難易度7 条件 BAD30以下でクリア 1 ノクターンEX 2 ビタースウィートポップEX 3 輪舞曲EX ポップン15のノースピコースで猛威を振るったノクターンが1曲目という容赦のなさ。 それ以外は比較的楽だと思われるが、3曲目が物量譜面なので油断できない。 難易度8 条件 BAD30以下でクリア 1 スパニッシュバラッドEX 2 ヘヴンEX 3 グラムロックEX バックの音を聞いてリズムを掴むのが難しいスパニッシュバラッドが難関。 ズレに24分が絡んだりと強烈。 3曲目はかつてのBINGO de 7の到来とも言うべきか。 今回は許容BAD数もあるので、ある程度のズレを意識しながら押す力が問われる。 難易度9 条件 BAD40以下でクリア 1 コンテンポラリーネイション4EX 2 スペースオペラEX 3 ゴスインダストリアルEX いずれも強烈なラインナップ。 2曲目はラストの螺旋階段で落とそうとする意図が見え見え。 3曲目は物量もあるので気持ち早めを意識して。 難易度10 条件 BAD40以下でクリア 1 フォレストスノウEX 2 ワールドツアー2EX 3 ピラミッドEX 慣れれば2曲目まではクリアできるかもしれないが、ズレ押し＋準無理押し＋リズムが不規則なピラミッドEXが最大の壁。 難易度の割りに許容BAD数もややきつめなところも厄介。 関連用語 ポップン検定 －ハイスピード系オプション使用不可の制限関連 ノースピコース 帰ってきたノースピコース ポップンミュージック18 せんごく列伝