約 1,581,954 件
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VPP リアサスペンションの形式のひとつ。 ヴァーチャル・ピボット・ポイントの略。 インテンス、サンタクルズに採用されている。 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス 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ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X（マルゾッキ） フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes ブラスニップル フラットバー フラットペダル ブラックスパイア プラペダル フリーコースターハブ フリーハブ フリーホイール フリーライドバイク フルボトム フレア ブレーキローター フレーム プレスフィットBB86 プレスフィットBB92 プレスフィット30 振れ取り 振れ取り台 Brendan Fairclough フレンチバルブ プロ フロート プロテック プロファイルレーシング Floriane Pugin Florian Vogel プロロゴ フロントキャリア フロントセンター フロントディレイラー フロントバッグ Bryn Atkinson ブレーキ ブレーキシュー ブレーキ台座 ブレーキパッド ブレーキホース ブレーキレバー ブレード ファイブテン ファン ファンファンシー フェイキー フェイキーマニュアル フェルト フォックスレーシングショックス フォーバーリンケージ フファニュ フリーライド フルサスペンション フルダイナミクス フレドリック・ケシアコフ フロントスプロケット フロントハブ フロントフリップ ブラック ブリコ ブルックリンマシンワークス ブレーキフルード ブロックタイヤ ペース 北京オリンピック ペグスパナ ペダル ペダルレンチ ヘッドショック ヘッドライト ヘッドアングル ヘッドチューブ ヘッドパーツ Benny Phillips ヘルメット Helen Gaskell ヘイズ ベル ベンダー ベンド ベン・ボイコ ホイール ホーザン ホープ Paul Basagoitia ホーン ポゴ ポゴ180 Jose Antonio Hermida 歩道 ポリプロピレン ボトルケージ ボトルケージ台座 ボビング ホシ ホッピング ホローグライド ホローテック ホローテックⅡ ボクサー ボクサーマウント ボトムブラケット ボトムブラケットシェル ボムシェル ボントレガー ま行▼ Marc Beaumont マーズ Martin Soderstrom マーベリック マーリン Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC（2006） マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド（2012） モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 油圧リムブレーキ UCIマウンテンバイクワールドカップ ユートピア Uブレーキ Julien Muller Jurg Meijer ユッチンソン ユリス 溶体化処理 Joost Wichman らわ行▼ ライザーバー Ryder Kasprick ライトスピード ラジアル組み ラス Rafael Alvarez De Lara Lucas ランドナーバー ライアン・リーチ ライズ ライトウェイ ライバル ラピッドファイヤープラス ランス・マクダーモット ランドナー リアエンド リアキャリア リアサスペンション リア三角 リアセンター リアディレイラー リアホイール Liam Killeen リーコン リーチ リーバ リクセンカウル リジッドバイク リバースアーチ リム リムテープ リムブレーキ リンク式サスペンションフォーク 輪行 輪行袋 リンスキー リアハブ リカンベント リジッドフォーク リッチ・ハウズマン リッチー リッチー・シュレイ リパック リベレーション リムセメント リリック ルークス ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ（2006） ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 V10 タグ 「V」 アルファベット リアサスペンション 自転車用語
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ヘルメットHRV回復速度順 Allied R7S Sniper Lv GP Zen 編集 HP -4 軽減 0% 編集 走行速度 +0.11 スタミナ +0.1s 編集 HRV回復 +3.4u/s HRV持続 +1.5u 編集 HRVに特化したヘルメット 編集 Allied APC Ranger Lv GP Zen 編集 HP +5 軽減 3% 編集 走行速度 -0.14 スタミナ -0.1s 編集 HRV回復 +2.7u/s HRV持続 -12.0u 編集 持続時間が大きく減るが瞬間使用だけのプレイスタイルなら問題ない 編集 Fox+Cat SR-7 Lv33 GP Zen 編集 HP +10 軽減 6% 編集 走行速度 -0.27 スタミナ -0.3s 編集 HRV回復 +2.7u/s HRV持続 -30.0u 編集 HRV持続時間と走行速度を大きく犠牲にしてHPとHRV回復速度を高めたヘルメット。 編集 Allied R21V Huntner Lv22 GP Zen 編集 HP +8 軽減 5% 編集 走行速度 -0.22 スタミナ -0.2s 編集 HRV回復 +2.0u/s HRV持続 0 編集 HPとHRV回復速度重視のヘルメット 編集 Allied R97 II Lv01 GP Zen 編集 HP -6 軽減 6% 編集 走行速度 +0.16 スタミナ +0.2s 編集 HRV回復 +1.7u/s HRV持続 0 編集 特記事項なし。 編集 Allied RET-3 Astral Lv01 GP Zen 編集 HP -2 軽減 9% 編集 走行速度 +0.05 スタミナ +0.1s 編集 HRV回復 +0.8u/s HRV持続 0 編集 特記事項なし。 編集 Overmatch Bonebreaker Lv25 GP Zen 編集 HP -10 軽減 10% 編集 走行速度 +0.27 スタミナ +0.3s 編集 HRV回復 +0.5u/s HRV持続 0 編集 走行速度が大きく上がる 編集 Allied R5X GHOST Lv01 GP Zen 編集 HP -4 軽減 10% 編集 走行速度 +0.11 スタミナ +0.1s 編集 HRV回復 +0.5u/s HRV持続 0 編集 特記事項なし。 編集 Overmatch ArmetX Lv GP Zen 編集 HP 0 軽減 12% 編集 走行速度 0 スタミナ 0 編集 HRV回復 0 HRV持続 0 編集 初期ヘルメット。 編集 Prex Chem/Hazmat Respirator Series Lv01 GP Zen 編集 HP -10 軽減 10% 編集 走行速度 +0.27 スタミナ +0.3s 編集 HRV回復 -0.2u/s HRV持続 0 編集 爆発ダメージを16%軽減する-XPL毒ダメージを20%軽減する-TOX火炎ダメージを20%軽減する-INCの3種類があるダメージ軽減特殊ヘルメット 編集 Dataluxe Slant-X2 Lv19 GP Zen 編集 HP +10 軽減 14% 編集 走行速度 -0.27 スタミナ -0.3s 編集 HRV回復 -0.2u/s HRV持続 0 編集 HP・軽減率重視のヘルメット 編集 Dataluxe Breach-X7 Lv01 GP Zen 編集 HP +4 軽減 16% 編集 走行速度 -0.11 スタミナ -0.1s 編集 HRV回復 -0.5u/s HRV持続 0 編集 特記事項なし。 編集 Armcom Ta.UX001 Prototype Lv GP Zen 編集 HP +2 軽減 25% 編集 走行速度 -0.07 スタミナ -0.1s 編集 HRV回復 -1.1u/s HRV持続 -19.5u 編集 ヘッドショットダメージ軽減率が非常に高い。 編集
https://w.atwiki.jp/gps4/
☆重要☆ 画像が正しく表示されない等の修正不可能な不具合があったためWIKIを移転しました。 http //gps4wiki.xsrv.jp/index.php?GPS4WIKI%20Front%20page ※power and revolution 2020 editionを2020年夏頃発売と公式が発表。(2020/04/30) このサイトは、地政学シミュレーションゲームGPS4(Power Revolution)のwikiです。 ゲーム概要：GPS4についての概要や購入方、パッチ情報など 初心者支援：操作方法やFAQなどはこちら 政策：国家の運営の要である政策に関する情報について 各国戦略：175ヶ国の選択可能国それぞれの戦略情報について データ集：経済データや国家データなどはこちら 最新NEWS 2020/4/30 DLCPower & Revolution 2020 Edition 発表 2019/6/21 パッチ6.46リリース 2019/6/14 パッチ6.45リリース 2019/5/29 パッチ6.44リリース 2019/3/22 DLC Power & Revolution 2019 Edition および DLC God N Spy Add-on 発売 +以前のニュース 以前のニュース 2018/2/20 DLC「2018 EDITION Add-on for Power Revolution」日本語版リリース 2016/10/20 DLC「The Modding Tool」および「The God'n Spy」日本語版リリース 2016/9/13 パッチ6.23リリース 2016/8/5 DLC「The Modding Tool」(英語版)リリース 2016/7/29 DLC「The God'n Spy」(英語版)リリース 2016/7/23 パッチ6.20リリース 2016/5/26 GPS4 steam版(英語版)リリース 2016/4/12 GPS4 発売 製品情報 2019/2/28 DLC「2019 EDITION Add-on for Power Revolution」発売 2018/2/20 DLC「2018 EDITION Add-on for Power Revolution」発売 2016/8/5 DLC「The Modding Tool」発売 2016/7/29 DLC「The God'n Spy」発売 2016/4/12 GPS4 発売 バージョンについて 最新バージョン 6.46 (2020年5月現在) 過去のバージョンとパッチノートについて 関連リンク GPS4 公式ページ GPS3 公式ページ その他のリンク
https://w.atwiki.jp/sm4wiki_mix/pages/143.html
GPSとは？ コメント欄 GPSとは？ 正式名称「Gopher Popcorn Stew」。 「Blocktool Super Deluxe」の後継となるカスタムブロック挿入ツール。（下位互換性あり） SMWCによるチュートリアル ダウンロード コメント欄 コメントログ 名前
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登録日：2012/07/21(土) 21 34 52 更新日：2023/01/14 Sat 19 34 49NEW! 所要時間：約 5 分で読めます ▽タグ一覧 GPS システム 信号 桂、聞こえる?GPSの信号がない 相対性理論 米国 米国防省 衛星 軍事技術 追跡 電波 GPS(Global Positioning System)とは米国のDARPAが開発した衛星測位システムである。 似たようなものにEUのGALILEO(ガリレオシステム)やロシアのGLONASS(グロナス)があるがこちらは予算不足で開発があまり進んでいない。 元々は米国の軍事システムであり利用者は主に米軍だったが、 1996年3月に米国の政策により「GPSを直接課金することなく全世界に開放する」ことが宣言され民間開放された。 現在でも無料で誰でもGPSを使用することができる。 軍事技術が民間転用された好例であり、他に軍事技術が民間転用されたのにはインターネットが有名である。 どうやって測位してるの?(簡単な説明) まずGPS衛星(Nav Star Navigation System with Time And Ranging)が、 「何時何分何秒....にこの電波を発射した」というメッセージを載せた電波を発信する。 因みに衛星には原子時計と呼ばれる非常に正確な時計が搭載されておりこのメッセージの時刻はこれまた非常に正確。 ↓ 受信機(携帯電話等)が電波を受信する。 ↓ 受信機にも時計が搭載されており何時何分何秒....に電波を受信したか。 時間を記録する 当然この間に時間がかかる その為電波のメッセージの時刻(送信時刻)と受信機が記録した時刻(受信時刻)にはわずかな差がでる。 電波の伝播速度は光の速度と同じ30万km/秒なので送信時刻と受信時刻の差の時間に光の速度を掛けると衛星と受信機の距離がわかる。 他にもGPSの電波にはGPS衛星の軌道データ等も送信されている。 なので全てのGPS衛星の位置はわかっている。 電波を送信したGPS衛星から距離を引くと受信機の位置がわかる。 しかし1個の衛星と受信機の距離がわかってもまだ測位はできず最低3個の衛星の電波を受信しなければ測位はできない(実は2個でもでき…うわなにをするやめr 因みに4個の衛星を測位すると高度もわかる。 通常日本(本州)では常時6〜10個程度の衛星がいるので受信衛星の数を一般人が気にする必要はないだろう。 余談だが4つのGPS衛星からの電波を受信した場合GPS受信機内部の時計の校正を行いつつ測位を行うことができる。 即ち受信機の時計を自動で正確にしてくれる(携帯の時計が狂わない理由)ので受信機の時計合わせに一喜一憂する必要もない。 もうちょっと踏み込んだ話 衛星から発信される電波について GPSの電波は大きく2つに分けることができる。 PコードとC/Aコードである。 PコードのPとはProtectとPrecisionの略。 略からわかるように軍事用である。 C/AコードCoarse AcquisitionとClear Acquisitionの略で民間開放されているのがこれにあたる。 このPコードとC/Aコードは不規則な0と1の配列でできており、 あるコード長で同じデジタル符号列のパターンを繰り返している。 C/Aコードのコードパターンは公開されているがPコードは当然ながら公開されていない。 PコードとC/Aコードは各衛星毎の固有のコードパターンで変調されている。 なので同一周波数の電波で送信しても混信しない。 因みに電波の変調方式にはスペクトル拡散方式とよばれる変調方式がつかわれGPS電波は非常に電波妨害に強い。 受信機では各衛星のコードパターンを人為的に発生させ受信波と比較照合して衛星の識別を行っている。 星からはL1帯(1575.42MHz)とL2帯(1227.6MHz)と呼ばれる電波が発信されているが、 C/AコードはL1帯にしか乗っていない(PコードはL1 L2ともに乗っている)。 なぜL1帯とL2帯 2つの電波が発信されているかとうと電離層の影響を補正する為である。 SA(誤差について) 米国はC/AコードにSAと呼ばれる人為的にGPSの精度を劣化させるSA(Selective Availability)を電波に乗せていた。 これは衛星の原子時計の精度を劣化させる(不正確にする)ことによって誤差を大きくしていた。 2000年5月にこれを解除した為GPSの精度は(一説には10倍)向上している。 他にも対流圏伝搬誤差とかマルチバスとかHdopとか色々あるけど、すごく長くなるので割愛しました 加筆 追加お願いします。 DGPS(Differential GPS) SAがまだ解除されていない時代、GPSの精度を向上させようとして開発されたのがDGPSである 主に航空機や船舶の航法装置として使われている。 現在、世界中で使われており日本では海上保安庁によって運用されている。 仕組みとしては地上にあるDGPS局でごく普通のGPSによって位置を測位する。 DGPS局の場所は予め誤差のない正確な緯度、経度がわかっている。 その緯度経度をGPSでもとめた緯度経度と比較計算しその差(Differential)電波で補正データとして送信し受信機で補正するという仕組みである。 AGPS(assisted GPS) 主に携帯電話等で使われる手法。 GPSを使うには衛星の軌道データ等色々な情報を電波で受信し処理しなければならないが携帯では非常に負荷と時間がかかる。 そこで携帯が常に基地局と通信していることに着目し開発された。 仕組みは携帯が通信している基地局の場所をもとにその位置で計測できそうな衛星の軌道データをデータ通信で送っているだけ。 これだけでかなり早く測位ができるようになった。 はたしてGPSは信頼できるのか? GPSはあくまでアメリカの軍事用に作られたシステムでアメリカは公式には否定しているものの、 システムの全て、あるいは一部を停止 または誤差を自由に発生させることができるのであまり信頼してはならないという意見が一般的。 追記 修正は頭でGPS電波を受信してからお願いします △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 初期のGPS衛星（呼称/名称がナブスターからGPSへ変わった前後）はどんな形状をしていたのでしょうか？ 現在のＧＰＳ衛星の形状は日本語の画像検索でも出てきますし、人工衛星（宇宙開発）関連の日本語書籍にも載っていますが初期の頃の衛星形状が分かりません。どなたか、ご存じの方がいましたら、ご教示をお願いいたします。 -- 名無しさん (2022-04-16 11 54 38) アメリカ軍自身が安価で便利だからと民間開放されてるコードを多用しまくってるため、もはや有事にシステム停止できないという噂も…… -- 名無しさん (2023-01-14 19 34 49) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/bluetooth/pages/6.html
GPS利用として、 １．W-ZERO3ES+USB３Dアダプタ+Bluetooshアダプタ+BluetooshGPS ２．W-ZERO3ES+USB３Dアダプタ+USBGPS の二通りの方法。 しかし、時代の流れは、１っぽいので、１がｺﾝｿﾒ。 USB３Dアダプタ http //direct.sanwa.co.jp/product/item.php?item_cd=AD-3DUSB14 cat_id=005001001 Bluetooshアダプタ ヤフオクで１０００円位でも売ってる BluetooshGPS http //www.gisup.com/product/pr_gisup_bt359.htm 参考までに USBGPS http //www.rakuten.co.jp/gps/583689/583691/ http //strawberry-linux.com/shop/index.php?c=gps s=date p=1 r=1 page= http //www.iodata.jp/feature/usb/usbgps/index.htm 9月に、MiniSDタイプのBluetooshアダプタ発売 接続が楽になりマッスルね。
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GARMIN GPS60 3/31 東京は、日本より広い。 晴れ、時々くもり、強い寒風。 もう明日は今年度末。明後日からは、新しい春の後半がはじまります。社会人になったり、学年があがったりそのままだったり、転校したり。 新たな環境になる人が多いことでしょう。引越の話もよく耳にします。それにともなう新生活グッズの買物。炊飯器、カーテン、ベッド、ソファー、湯沸かし器、コーヒーメーカー、鞄、靴、眼鏡などなど。 ここで、僕はハンディGPS’ガーミンGPSMAP60’を買いました。新しい春の始まりです。 機体の大きさが手にしっくりなじみ、持手欲をみたします。専用品の持つ魅力にあふれ、持ち手の実力に応えます。パソコンとの連携で、予習復習の楽しさがあり、たぶんマイナーなシステムにどきどきします。 ’高校の部活に熱中したのは、そのスポーツや文化研究において役立つことよりも、その一生懸命やったこと、ぶつかりあったこと、夢中になれたことが後に生きるのだ。’ と、社会がいうあの理由のようなものでも、おすすめできますが、特におすすめしません。 GPSというと、’ナヴィゲーション！地図！’と馬鹿みたいにいわれますが、GPSMAP60では、いわゆるナヴィゲーションと、地図表示はできません。ここに実用性を言い訳にしない￥25,000-を払うわけです。 新しい環境に幅を持って望むためのハンディGPSを。 米が炊けなくても、現在地の緯度経度がわかります。股引で部屋をうろついてるのが外から見えても、正北（磁北とはちょっとちがいます）がわかります。柔らかい寝床がなくとも、衛星のアルナマック情報がとれます。ゆっくり座れなくても、ひらけた外に出させてくれます。冷たい水を飲んで、地球に居ることを実感できます。コーヒーは飲みます。鞄に楽しい携帯品が一品増えます。靴が減ります。眼鏡より大きく世界がみえます。 何か一つ必需品を考え直してみてもいいのではないでしょうか？ コーヒーブレイク GPSの活用方法は、これまでに紹介した現在地把握、ルートナビ、そしてログ（軌跡）をとるといった便利な物があります。 例えば、冬の南アルプス縦走をしているとき、地形図とコンパスの情報のみで手がかりとなる目印が少ない（山小屋が埋まっていたり、雪崩で地形が変わっている等）中において現在地を把握するのは難しく、こういった場合GPSはとても頼りになり、心強いのは確かです。 ときに、都心部であれば、標識もあり、住所番地もあり、道も整っており現在地をロストする機会は少なく、またロストした場合でもすぐに復帰するでしょう。（都心部においてはだいたいいつも同じ道を通りますよね！）それに、登山のようにずっと徒歩で移動することは少ないでしょう。電車やバス等の公共の移動を伴うことがほとんどです。 ここで、山での移動と、都心での移動を思い出してみてください。 山における移動はだいたい’徒歩’のみであり、地形図を見ながら現在地を確認しつつ連続的に移動し、目的地に到着します。 次に、都心部における移動は、’徒歩→バス→電車→徒歩’といっとように様々な移動手段を経て目的地に到着します。また、地下鉄の乗り継ぎなどが良い例ですが、地下通路を移動するとき、方向感覚で次の目的地に行くというよりも、順路に従って、若しくは暗記して次の目的地に行くことが多いでしょう。 GPSを都心部で使用してみると、地下鉄はもちろん電車、バスの中では衛星の捕捉は難しく、新宿の高層ビル街等においてもまた同様です。 ここで、都心部におけるGPS使用の意義としていいたいのは、人がいかに地続きの感覚を保ち、失っているかをビジュアル化してくれる手段として使えるということです。 毎日のように乗っている電車はあなたの住まいの最寄り駅から勤務先の最寄り駅まで連れて行ってくれますが、それはたとえばラジオを聞く時間であったり、新聞を読む時間であったりして、いわば二つの駅を一定時間でつなぐどこでもドアなのです。そこには地続きの感覚は喪失され、ワープしている状態なのです。ビルの建ち並ぶ勤務先周辺においてもその状態は無くなりはしないでしょう。 GPSは地表の感覚を離れ、浮遊していく人類に警鐘を鳴らしているのかもしれません。 名前 コメント 現在、paint_bbsプラグインはご利用いただけません。 このカテゴリのいい本 基本書 山と風景を楽しむ地図ナビゲータ カシミール3D GPS応用編 Windows対応 [CD-ROM 2枚組] 最新GPS活用術―ナビゲーションマイスターになる でっか字まっぷ 東京23区 関東甲信越 るるぶ杉並区 応用書 MANDARAとEXCELによる市民のためのGIS講座―パソコンで地図をつくろう ☆ カシミール3DとGPS・GISを使ったオリジナルマップ作成講座 アクセス解析
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GPSレシーバー 写真(画像をクリック) メーカー 価格 備考 GPSレシーバー ソニー・コンピュータエンタテインメント ￥ 5,233 みんなの地図2(GPSレシーバー同梱版) - PSP ￥ 8,456 みんなのGOLF場 Vol.1(GPSレシーバー同梱版) みんなのGOLF場 Vol.1(GPSレシーバー同梱版) - PSP http //www.jp.playstation.com/scej/title/mingoljo/ みんなの地図３ 写真 製品名 値段 メーカーHP みんなの地図３ ￥ 5,442 http //www.zenrin.co.jp/product/minchizu3.html 2008年4月24日発売予定 みんなの地図2 写真 製品名 値段 ソフト単品版 ￥ 3,780 地域版 東日本編 ￥ 5,040 地域版 中日本編 ￥ 5,040 地域版 西日本編 ￥ 5,040 ガイドマップ 写真 製品名 値段 MAPLUSガイドマップシリーズ プロアトラス トラベルガイド ￥ 5,040
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GPS尾行は集団ストーカーではよく行われる 携帯・スマフォは電源を切ってもGPSで位置情報を送信し続けている 通信機能を無効化する方法 電源を外して機能を止める方法 GPS機能の停止後 GPS尾行は集団ストーカーではよく行われる 集団ストーカー被害者は、外出中に非常に精度の高い尾行や待ち伏せの被害にあうことがよくあります。携帯電話・スマートフォン・カーナビなどの情報が犯罪者側に漏れている、あるいは、荷物や自動車などに専用のGPS端末が取り付けられている例がよく報告されています。2015年には、警察が無断で市民にGPS発信機を取り付けたことが問題となっていた裁判で、警察が敗訴するという事件も起きているほど、頻繁に行われているようです。 自分の物に取り付けられたGPS端末を探すのは一般人には難しいことでしょう。しかし、携帯電話・スマートフォン・カーナビであれば、GPS機能を停止させることができます。 携帯・スマフォは電源を切ってもGPSで位置情報を送信し続けている 携帯電話・スマートフォンは電源を切った状態でも、電波基地局との通信を行っています。殺人事件などでは、容疑者の携帯電話・スマートフォンの微弱な電波を頼りに位置を割り出した、などと警察は主張していますが、実際は、機器の電源を切っていようが、いまいが、通常の通信でGPSの位置情報が通信会社の基地局へ送られているのです。第三世代携帯電話の規格にGPS機能が含まれていたため、現在の携帯電話・スマートフォンはほぼすべての機種にGPS機能が内臓されています。この規格は、警察の捜査上の都合で決められたとみられています。 通信機能を無効化する方法 電磁波防御でも説明していますが、アルミには電磁波を妨害する特性があります。これを利用してアルミケースに携帯・スマホを入れることで通信自体を無効化します。ちょうどよいケースが見つかればそれを使ってもよいですが、携帯・スマホは通信するための機器ですから、専用のアルミケースはほとんど存在しないでしょう。簡単な自作方法を紹介しておきます。 アルミはアルミホイルでよいでしょう。ほどよい大きさの袋などを二重にして、間にアルミホイルの層を作ります。通信を無効化できているかどうかは、誰かの電話を借りたり、公衆電話などから、電話をかけることで確認できるでしょう。 電源を外して機能を止める方法 携帯電話・スマートフォンは内臓バッテリーから電源を取っていますので、取り外せば通信機能も止めることができます。バッテリーが取り外せない機種の場合は、アルミホイルなどで通信無効化ケースなどを作るのがよいでしょう。 GPS機能の停止後 残念ながらGPS機能を停止しても尾行はなくなりません。犯罪者は、GPSを使わずに、生活行動パターン分析や、視覚情報を頼りにしたローテクな尾行や監視を続けます。しかし、GPS対策を行うことで、犯罪者の尾行精度は落ち、尾行の時間や手間を増やすことができます。この尾行コストの増大は、犯罪者の警戒感を高めることで、結果として、犯行全体を抑制する効果が期待できます。対処可能なものは、対処すればするほど、犯罪者側を警戒させるため、犯罪の抑制効果が期待できます。できる対処はできるだけやったほうが、被害を軽減させる可能性が高まります。(2015/12/18)
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▲【成人男性の壁】 ◆83(男子高校生の壁) ＞急所だけしか狙わない成人男性＞ソル第3紀315年＞あらゆる全てより強い成人男性＞†Ｋｕｒａｕｄｏ† ＞真野無知無能＝最強妄想キャラクター議論スレ18 ＞やぶ医者＞もこたんLv1＞変化する人 ＝VIPPER＞烏丸天狗＝悪友B＝クリス＝人間＝記憶喪失の成人男性 ＝全ジャンル作品最強議論スレ vol.64の＝ふつうのひと＝表現必要性「無」(51) ▼【成人女性の壁】 【妄想属性】 VIPPER 【作品名】 安価スレのクオリティ見せてやんよｗｗｗｗｗｗ 【名前】 VIPPER 【属性】 隻アスのファン 【大きさ】 成人キモオタ男並 【攻撃力】 成人キモオタ男並 【防御力】 成人キモオタ男並 【素早さ】 成人キモオタ男並 また後述の特殊能力使用時はあらゆるものより遅い（時間や世界観・設定・テンプレなどもろもろ考えうる要素全て無視して最遅 その際、当然勝敗判定よりも遅くなるが、もともと勝敗判定を書き換える能力なので新たに勝敗判定が生まれる） 【特殊能力】 １．全てが終わったあと勝敗判定を「うはｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗ」と言いながら"自分"及び"シャカ"の勝ちに書き換える この効果はいかにボロ負けしようとも、また自分が関わって無い戦いにおいても勝ちに書き換える この効果はあらゆるテンプレなどを無視する。というかまとめwiki、また考察上での反論、意見なども含めその行動終了後に勝敗判定を勝ちに書き換える。 そしてVIPPERはシャカちゃんのファンであるため、シャカをこの効果で勝たせるものとする。 当然テンプレをいじる側にいるので能力無効とかは無効 ２．ついでにオナニー一回ごとに2chコピペタイプのアフィリエイター・ユーチューバーが苦しんで死ぬ。 【長所】 無職で粘着質でキモいので、何を言われようがどれだけ時が経とうが修正されても勝敗判定をいじり続ける（wiki荒らし）絶対的な勝者（対シャカ除く） 【短所】 人生の敗者 【説明】 効果発動が戦闘終了後なため、「戦闘終了前に」とか「能力無効」 【備考】 妄想スレはアフィ関係ないからいいね。 シャカスレの 1です ざっとランキング読んで最遅なら最強なんじゃないかと思ったけどどうなんだろうか なんか間違ってたり不備があったらごめんね 【追記】 特殊能力５行目の意味は、つねに「シャカ＞VIPPER」が確定している（全てが終わったあとにそう書き直される）ということです 備考追記 シャカ 元ネタ https //vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1493903057/l50 20 ：格無しさん：2017/05/20(土) 14 52 12.25 ID hL+DJebd 徹底して後手に回って勝利を後付しようという着眼点は悪くないかもしれない でもそれを実現するための記述が弱いなぁという印象 21 ： ◆llyMtx4ftn46 ：2017/05/20(土) 15 20 46.06 ID hFU/gth8 意味有り無意味というキャラがおってな 23 ：格無しさん：2017/05/20(土) 15 57 48.32 ID J5MWwo5/ 17 シャカって安価キャラだったのか。 まぁ妄想スレに参戦する上では一切問題にならん、むしろ正統派の妄想キャラだな さておき、任意発動の勝敗操作っぽいので死んだら発動しないように読める 24 ： ◆JQVmYGE23Y ：2017/05/20(土) 16 08 00.97 ID hL+DJebd 23 この効果はいかにボロ負けしようとも～ ということから本人がどんな状態にあろうと発動するともとれる 25 ：格無しさん：2017/05/20(土) 16 42 34.84 ID J5MWwo5/ 勝敗と生死は別だと思う 26 ： ◆o4eyVpbWHg ：2017/05/20(土) 18 51 05.56 ID 1Fu8E3b8 VIPPERのセールスポイントはありがちな相手の能力無効や、 考察前発動、更にはキャラへの書き換え無効などを全て無視することです （キャラには一切触れず、勝敗判定という概念をいじるので ※勝敗判定という概念自体を無視したらそもそも最強議論に載れませんから） 例えば○○V.S.VIPPERの場合「考察前から絶対に○○が勝つように相手も協力する」みたいな能力を持っていたとしたら １．VIPPER、○○を勝たせるようにする。→２．勝者○○！ →３．バトル終了→４．試合結果確定。書き込み。→５．議論終了→６．勝者VIPPER→７．勝者シャカとなります。 27 ： ◆JQVmYGE23Y ：2017/05/20(土) 19 00 00.80 ID hL+DJebd 敗北後にも動くキャラは存在するし(具体例は省略) 勝敗判定を自分にとって都合の良い基準に変更するキャラクター(サイキョー、最強スレ原器など)もいる まあシャカと違っていいタイミングにメタ勝利能力が発動するしそこそこ上位まではいけるんじゃない？ 28 ： ◆o4eyVpbWHg ：2017/05/20(土) 19 04 01.68 ID 1Fu8E3b8 もういたのか……さすが伊達に３２スレ続いてないぜ 29 ： ◆rrvPPkQ0sA ：2017/05/20(土) 19 44 34.67 ID l7uK/2jL 承子女王の上位互換かつ直上かなと思ってる 31 ： ◆rrvPPkQ0sA ：2017/05/21(日) 13 36 51.87 ID N12ALnVH VIPPER考察 わかった、これ最強妄想キャラクター議論スレシリーズ終了と同じ素早さだわ 2017年にはまだ能力が発動していないので考慮不可。 というわけで粘着質なキモオタ男子。 成人男性より劣ると見なして変化する人当たりと同列でいいんじゃないか。 ソースは探したんだが、運動能力に劣る児童は社会的リーダーシップに劣るとかいうのだけ見つけたので異論は認める