約 1,149,997 件
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こちらはシナリオ別に投稿作品をまとめた一覧です。 なお、当面の間はただのシナリオリストとして掲載します。 A列車で行こう3D関連 ADS(A列車で行こうDS)関連 A9(A列車で行こう9)関連 その他「A列車で行こう」関連 A8(A列車で行こう8) A7(A列車で行こう7 for PC)・HX(A列車で行こうHX for X BOX) A列車で行こう2001(for PS2)・The 21st Century(for PC) A6(A列車で行こう6) A5(A列車で行こう5) A列車で行こう3D関連 ◆通常マップ A列車で行こう 循環する都市 未来へ続く軌跡 湖水に映る街 古びた煙突 たそがれの離島 いくつもの河を越えて 黒いダイヤの復活 パークアンドライド 新都心構想 未来への架け橋 トンネルを抜けると フリーマップ ◆DLC配信マップ 風光明媚な温泉街 ADS(A列車で行こうDS)関連 青葉リゾート区 青葉湾岸工業区 青葉経済開発区 臨海新都市 ベッドタウン計画 門前町 負の遺産 山間のオアシス 企業城下町 災害からの復興] ゴールドラッシュ 鉱業から観光へ フリーマップ A9(A列車で行こう9)関連 ◆A9実装シナリオマップ 大都市構想 広域都市計画 古都再興 水面に映ゆる鉄道 観光都市からの飛躍 島の繁栄 新幹線とリニア バスのある風景 工業地帯のエネルギー転換 混迷する交通都市 鉄道博物館 自作マップ・マプコン ◆テンプレートマップ一覧 平地 川と丘陵 諸島 リアス式海岸 扇状地 渓谷 埋立地 山岳地帯 ◆A9(version2.0)実装シナリオマップ シーサイドリゾートの発展 日の落ちない街ダウンタウン 世界競技大会開催 恐竜の眠る山岳地帯 海の守り神と山の守り神 星の見える丘 湯煙の似合う都市 ランドマークタワー博覧会 村の架け橋鉄道 鉄道博物館Ⅱ 夕日町計画 水面に揺れる工場の灯 ◆A9(version3.0)実装シナリオマップ 宵明けの大都 夕染めの水都 おどる広告都市 ねむる空洞都市 文明開化の薫る街 異国情緒の漂う街 山間の秘湯へ 田園の彼方へ 空港連絡線は続くよ 鉄道博物館は続くよ ◆A9(version4.0)実装シナリオマップ ひしめきあう街 川沿いにある街 ? その他「A列車で行こう」関連 A8以前の過去作については投稿作品があり次第、見出しごとにリンクをつける予定です(特定のシナリオが多くなった場合は、将来分割する予定です)。なお、参考程度にシナリオの一覧を掲載しております。 A8(A列車で行こう8) シナリオ全10種類 山から海へ 未開土地の展望 パリの灯 本島の絶景 湾岸未来都市 山脈を越えて 帝国の闘技場 女神の眺望 霧の都の大時鐘 古代ロマン溢れる街 自作マップ・マプコン A7(A列車で行こう7 for PC)・HX(A列車で行こうHX for X BOX) 田園風景を持つ臨海都市 温泉郷からリゾート都市へ 運河が隔てた二つの都 明るい農村 ベイエリア 自作マップ・マプコン ※初期に付属しているシナリオは1〜3のみ。4・5はダウンロード方式 ◆マプコン実在都市モデル 東京 横浜 名古屋 京都 大阪 神戸 A列車で行こう2001(for PS2)・The 21st Century(for PC) 陸の孤島 産業の育成 過剰な人口 東西新線 安定した地域 産業構造改革 自然との共生 無謀な計画 失敗した地域開発 夢の縦断鉄道 新幹線計画(パワーアップキット収録) ローカル線の再生(パワーアップキット収録) 神棲む島(パワーアップキット収録) 観光の黄昏(パワーアップキット収録) ※11〜14はA21Cのみ収録 A6(A列車で行こう6) 山間部の過疎地域 頓挫した鉄道計画 川向こうの新開発 丘陵地帯の再開発 工業地帯の再生 過密都市の整備 産業誘致計画(フリーマップ) 無人島開拓(フリーマップ) A5(A列車で行こう5) 以下の一覧はPS版のもの ニュータウン構想 東京再計画 摩天楼 パークライフ シャンゼリゼ ロマンチック街道 古代遺跡の町 未完の大聖堂 浪花の城下町 臨海都市 レイクシティ 新興住宅地 大空港 アイランド 渓谷 無の荒野 箱庭 TOYTOWN ファラオの負債(隠しマップ) 幾何学都市(隠しマップ)
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ここでは、初代A列車からAR永平田の拠点、A列車DS、そして最新章のA列車9までをまとめてみました。 しかし、A列車DSしか分からないので、他サイトを参考にしながら、何とか頑張ってまとめてみました。 A列車は、A列車DSを除いて全てサイバーフロントより販売されています。 (A列車DSは任天堂) また、全ゲームはアートディンクの作品です。これだけは忘れてはなりませんね。 歴代ゲーム一覧表 A列車で行こう A列車で行こうⅡ A列車で行こうⅢ A列車で行こうⅣ A列車で行こう5 A列車で行こうZ-目指せ!大陸横断- リサと一緒に大陸横断~A列車で行こう~ A列車で行こう6 A列車で行こう The 21st Century A列車で行こうi A列車で行こう7 A列車で行こうEZ A列車で行こうHX A列車で行こう8 A列車で行こうDS A列車で行こう9
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目次 目次 [#ra8d12eb] 概要 [#ja7e3325] 開発項目 [#oe595e2c] ベース列車一覧 [#rc4eb7c6] 車両紹介 [#vf685cdb] 初期型旅客列車 [#g8390d8d] 特急形旅客列車 [#r559d4a6] 通勤形旅客列車 [#b88906de] 近郊形旅客列車 [#r41af0e7] 改良型特急列車 [#c2f9176e] 一般形旅客列車 [#gce2d3b3] 高性能特急列車 [#z3f81843] 改良一般型列車 [#e471e656] その他 [#sd09ac75] 概要 「積載量の多い通勤列車」や「速い急行列車の編成」など、都市の発展とともに対応が急がれる列車。 本作では、新規計画によって開発される列車の数が増加し、輸送状況にあわせた列車を保有することができる。 また、色編集での色彩豊かなカラーバリエーションによって、お好みの列車を再現することが可能になった。 前作のように開発ポイントを振り分けるものではなく、一回の開発で一つの開発項目のみを改良することができる。 ただし、後述のように開発には成功・失敗があり、それによってよりよく改良できたり、逆に性能が劣化する。 また、開発の成否とは別に、車両価格(および租税公課)は標準的な価格からの変動があるため、割高な車両や安価なものが完成する場合がある。 開発項目 デザインだけ変更したい場合は、「無し」を選択すればデザインと色の変更のみができる。 ただし上記でも大成功/大失敗による変化は発生する。 運行費用・定員の変化値は1回につき9%程度。 大成功によって接客設備が上がると、デメリット影響が起きないのでお得。 大成功や大失敗によって性能の変化が起きる時は、大成功時は通常実行時よりプラン計画の必要期間が長くなり、大失敗の場合は短くなるのでそれである程度判断できる 改造項目 数値変化 費用 速度 加速 編成数 運賃 乗車率 定員 耐久 運行費用 ↓ - - - - - - - 最高速度 ↑ ↑ - - - - - - 加速性能 ↑ - ↑ - - - - - 最長編成 - - - ↑ - - - - 接客設備 - - - - ↑ ↓ - - 定員数 - - - - - - ↑ - 耐久性 - - - - - - - ↑ ベース列車一覧 運行費用・運賃は年代によって変化するので比較値 ベース名 開発可能開始年代 運行費用 速度 加速 編成 運賃 定員数 乗車率 耐久性 備考 初期 最大 初期 最大 最低 初期 最大 最低 最大 最低 最大 初期 最大 初期型旅客列車 1955 普 低速 中速 低い 普通 1 5 7 普 114 159 150% 低い 普通 特急形旅客列車 1958 高 中速 高速 普通 2 7 高 62 86 120% 低い 普通 通勤形旅客列車 1963 低 低速 中速 低い 普通 2 5 7 低 140 196 200% 普通 高い 近郊形旅客列車 1965 普 低速 高速 低い 普通 1 5 7 普 122 170 105% 150% 普通 高い 改良形特急列車 1972 高 中速 高速 普通 高い 2 7 高 48 67 120% 普通 高い 一般形旅客列車 1985 低 中速 高速 普通 高い 2 7 低 152 212 200% 普通 高い 高性能特急列車 2001 高 高速 高い 2 7 高 58 81 108% 120% 高い 改良一般型列車 2006 低 中速 高速 普通 高い 2 7 低 152 212 160% 200% 高い 車両紹介 初期型旅客列車 Aタイプ Bタイプ Cタイプ Dタイプ 鋼製車体を採用した、初期型電車。 初期性能はあまり良くないが、車両価格も安く、改良を繰り返せばオールマイティな活躍が期待できる。 特急形旅客列車 Aタイプ Bタイプ Cタイプ Dタイプ 高速運転を可能にした、特急型電車。接客設備と速度に重点を置いた車両。 運行費用の高さと定員数の少なさから大きな利益は上げにくい。(ただこの車両が特急形の中では最も利益を出せる) 一方で特急型列車に共通することだが、1両あたりの損益分岐点は最も低い。 モデルは151系や485系などのボンネット型。 通勤形旅客列車 Aタイプ Bタイプ Cタイプ Dタイプ 経済性を重視した、通勤型電車。省エネと積載力に重点を置いている。 本数を多く走らせれば都市発展の主力として活躍してくれる。登場年代も古いので長く活躍する機会があるだろう。 なお通勤形の列車に共通するが、最低でも2両編成からの運用で運賃も安いため、損益分岐点が最も高い。 過疎地域に走らせると赤字になりやすいので気を付けよう。 モデルは101系や103系などの新性能電車。 近郊形旅客列車 Aタイプ Bタイプ Cタイプ Dタイプ 高速運転を可能にした、近郊型電車。ただし高速運転させるためには車両の改良が必要。 初期型旅客列車のほぼ上位互換。初期性能はあまり良くないので、改良を繰り返すと良い。 モデルは113系や115系などの新湘南フェイス。 改良型特急列車 Aタイプ Bタイプ Cタイプ Dタイプ 性能が強化された、特急型電車。 特急型形旅客列車と比較すると、加速度と耐久性が向上。代わりに定員数は特急型列車の中で最も少ない。 そのため列車としての利益も最も少ない傾向にある。 モデルは183系や485系・583系など。 一般形旅客列車 Aタイプ Bタイプ Cタイプ Dタイプ 汎用的な電車として申し分ない性能を持つ通勤形電車。 通勤形旅客列車の上位互換。通勤形なのに初期状態から特急列車と同速で走れる。 最も積載量があるため満員のマークを頻発するような路線に導入すると高い利益を出せる。 モデルは205系など。 高性能特急列車 Aタイプ Bタイプ Cタイプ Dタイプ 最高速度・加速性能共に最高の性能を持つ特急形列車。 説明文の通り、初期性能の時点でかなり高スペック。改良型特急と比べて定員数が上がったため、利益は上がりやすい。 車両価格が最も高い。 モデルは885系や681系・683系などと思われる。 改良一般型列車 Aタイプ Bタイプ Cタイプ Dタイプ 各車両に液晶ディスプレイが設置されている最新型の一般形電車。 開発可能年が最も遅い。一般形旅客列車と比較すると耐久性が向上した程度だが、車両価格が安くなっている。 モデルはE233系やE331系。 その他
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改造車両まとめ 改造車両についてまとめてみました。 必ずバックアップをとりましょう。 失敗するとゲームが起動できなくなる可能性もあります。 改造方法 これをダウンロード ttp //atrain.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/img-box/img20090201021158.zip uncryptにtrain_tex.binにコピー 出てきたフォルダの中から改造したい車両(○○.bin)をuncryptにコピー 出てきたフォルダの中の○○.tgaを開き改造(GIMPやPhotoshopがオススメ) 改造したら逆順にフォルダをcryptにコピーしていく 解説動画:ニコニコ鉄道株式会社 悠良木支社 第拾八話「車両改造でいこう」 ここの車両の導入方法 これをダウンロード ttp //atrain.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/img-box/img20090201021158.zip uncryptにtrain_tex.bin train_mod.bin train_ico.binをコピー 出てきたフォルダの中に以下でダウンロードした○○.binをコピー(texはtrain_tex modはtrain_mod icoはtrain_ico) 逆順にフォルダをcryptにコピーしていく TrainData.dat DCAT.dat TCAT.datを開く(A8 traindata.datまとめを参照) ダウンロードした○○.datの文字列全てをコピーし、元車両の文字列に上書きする なお、ダウンロードしたフォルダの中にtex mod ico datすべてがあるとは限りません。無いファイルに関しては無視して進めてください 改造車両一覧 元の車両に上書きされるので注意! 元車両:** と書かれている場合、**部分の車両に上書きされます。 共存はできません。 適用前には必ずバックアップをとるようにしましょう。 東京都交通局10-300形元車両:東急5000系 / ファイル名:tk5000.bin JR東日本 209系500番台(京葉線色)元車両:JR東 E231系(総武緩行線/黄色帯の車両) / ファイル名:e231.bin 小田急3000形(細帯)元車両:小田急3000形 / ファイル名:odk3000.bin 京王1000系 7色元車両:103系 7色 / ファイル名:103○.bin 京王1000系 オレンジ元車両:101系(南武支線色) / ファイル名:101.bin ちょっと高度な改造 「A列車で行こう」シリーズ25両目より抜粋 944 名前:名無しさんの野望[sage] 投稿日:2009/04/22(水) 21 19 41 ID OZQeeSr+ wiki見たけど、なんで東急5000と都営10-300が共存してるの? 上書きされるはずだけど消えないのかな 945 名前:名無しさんの野望[sage] 投稿日:2009/04/22(水) 21 29 57 ID Z3oHFvH3 似たようなテクスチャ構成の車両に貼り付ければ共存はできるんじゃないか 赤ミューは元車両なんだろう 一般先頭+一般中間+特別中間+特別先頭と4種類車両がないといけないけど・・・ 946 名前:名無しさんの野望[sage] 投稿日:2009/04/22(水) 23 34 12 ID J6yzY5px それは名鉄2200を作る前に解析して実験したもの。 これができないと名鉄2200も実現不可能なため。 そいつはパッケージとしては東急5000の中に都営10300のtgaやらも一緒にパッケージしてある。 データ上は同じ車種と言うことになっていて、7両編成は東急5000、6両編成は都営10300になるように今回は設定した。 東急5000は先頭車と中間車と車両のパターンが2つ元々あるわけなんだけど、 これに都営10300の先頭車と中間車のパターンを2つ追加して4パターンになるようにする。 前者をa,b、後者をc,dとすると、7両の時はa,b,b,b,b,b,a、6両の時はc,d,d,d,d,cになるように定義する。 名鉄2200も、名鉄2000と一緒にパッケージしてあって、 青の先頭車aと中間車bのパターンに、赤特別車の先頭c、中間d、赤一般車の先頭e、中間fとして定義。 6両編成にc,d,f,f,f,eと設定して完了という感じ。わかるかな? ちなみにtgaは、青は1枚で先頭車も中間車もまかなってるんだけど、 細部が気にくわないので赤のtgaは4枚使ってます。 で、東急5000と違うのは、名鉄2000とは別車種の扱いにしてあること。 どっちも6両編成を使いたかったので。 ただし、車種追加も試してみたのだが、A7と同じようには残念ながら出来なかった。 多分全く別の場所で定義してると思われる。ので現状追加方法は不明。 なので、一つ車種を潰してます。 今回は実験だったので一番最後に記述のあるキハE130が犠牲に。 やるなら103とか205とか色違いでたくさんあるのを潰した方がいいかなと思う。 結局潰した色は、これらと同じようにして他の色のところに追加してしまえば実質使える車種が減る事はない。 【始めるに当たって】 当たり前ですが、自己責任で作業を行なって下さい。 この改造を行なったらA8が起動しなくなってもWindowsがおかしくなっても知りません。 作業前には必ずバックアップを取るように。 また、解説は行ないますがサポートはしません。基本的に自力解決。 2chにでも書いておけばもしかしたら回答するかもしれませんが、あまり期待はせず。 【用意するもの】 ○binファイルを分割・結合するプログラム http //atrain.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/img-box/img20090201021158.zip 「crypt.exe」「uncrypt.exe」の2つが必要です。 ○画像編集ソフト A8の画像は、殆どがTARGA(.tga)という形式で保存されていますので、 この形式を展開・保存出来るソフトを用意します。 後ほど説明しますが、アルファチャンネルが編集出来るソフトが望ましいです。 「Gimp」「Photoshop」 等 ○バイナリエディタ 窓の杜やVector等で探してきましょう。ぐーぐる先生に聞いても良いです。 なんでもいいですが、私は「Bz」を使用しています。 ○A列車で行こう8とそれが正常起動するPC ○制作したい車両の参考資料、もしくは導入したい車両の各ファイル ○気合いと根性 以下解説書っぽい何か。 1.「_TrainData.dat」の内容を理解する 2.「train_tex.bin」の中身を変更する 3.「train_mod.bin」の中身を変更する
https://w.atwiki.jp/atrain-9/pages/35.html
題名 讃美地方鉄道テクスチャセット 作者 KC-VL280 投稿日 12/20 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (nolink) DLリンク 置換え対象 解凍先のフォルダ名に記載 コメント オリジナルマップを走る讃美地方鉄道の各車両を同封したテクスチャーセットです。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ 題名 島棚鉄道・島棚市交通局テクスチャセット 作者 KC-VL280 投稿日 12/20 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (nolink) DLリンク 置換え対象 解凍先のフォルダ名に記載 コメント オリジナルマップを走る島棚鉄道と島棚市交通局の各車両を同封したテクスチャーセットです。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ 題名 一畑電車デハ7000系 作者 Suma 投稿日 07/18 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (nolink) DLリンク 置換え対象 JR四国7000系 コメント JR四国7000系を一畑電車デハ7000系にするテクスチャです。 一足先に公開されたイメージ画像から突発的に作りました。実車がまだ作成すらされていませんが、よろしければお使いください。 題名 富士重LE-DCシリーズ テンプレート 作者 Suma 投稿日 07/234 DLリンク 置換え対象 JR四国7000系 コメント 富士重工 軽快気動車 LE-DCシリーズの雛型になります。各自でお好きな塗装を施して使用してください。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ 題名 DC4塗り替え 作者 Suma 投稿日 09/23 DLリンク 置換え対象 DC4 コメント 黄色一色だったDC4を茶色、茶+クリーム色にするテクスチャです。 前面のゼブラの有無を選択できます。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ 題名 中型電機機関車 作者 Suma 投稿日 08/29 DLリンク 置換え対象 A-Steam客車 コメント 中型電機です。ローカル私鉄の貨物輸送やSL補機としてお使いください。 電気機関車として使用したり、パンダグラフを載せるにはa9codecを使用してください。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ 題名 E5系 作者 kkwtk 投稿日 08/07 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (nolink) DLリンク 置換え対象 E2系 コメント なんちゃってE5。どこに上げればいいか分からなかったので一応架空に。 再改造 ○ 題名 E231系京葉線 作者 Sugarless 投稿日 7月22日 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (nolink) DLリンク 置換え対象 E231系(ウグイス) コメント E231系(ウグイス)をE331系みたいな何かに変えるものです。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ 題名 W233系(JR東日本E233系関西急電色) 作者 eXpresser 投稿日 7月21日 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (nolink) DLリンク 置換え対象 E233系(いずれの色でも置き換え可能) コメント E233系にJR西日本223系、225系の色を組み込んだ物です。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ 題名 W233系(JR東日本E233系関西ローカル色) 作者 eXpresser 投稿日 7月17日 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (nolink) DLリンク 置換え対象 E233系(いずれの色でも置き換え可能) コメント Twitterで話題になったE233系に西日本の普通列車の色を組み込んだ物です。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ 題名 架空鉄道(ワンマン運転対応型) 作者 JRW223 投稿日 6月17日 画像 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (nolink) DLリンク 置換え対象 107系100番台 コメント 107系100番台を架空鉄道に置き換えるファイルで、VVVFインバータ(GTOサイリスタ)車です。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ 題名 水神彩華鉄道 車両キット 作者 STRIKE 投稿日 2月20日 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (nolink) DLリンク 置換え対象 223系2000番台/701系(盛岡色)/211系(湘南色)/115系(湘南色) コメント jiji氏製作の動画「水神彩華鉄道」に登場する、当方製作のオリジナル塗装の車両4種セットです。 再改造 ○ 再改造した物の公開 ○ 動画やスクショでの使用 ○ + テクスチャ使用動画 http //www.nicovideo.jp/watch/sm20126480 テンプレート 題名 作者 投稿日 画像 #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 DLリンク 置換え対象 コメント 再改造 (許可する場合は○ ダメな場合は×を書いてください。) (※DLリンクに付いて…このページにアップロードするか、外部アップローダを使用してください。基本的に直リンク推奨です。 また、画像の大きさは1MB以下かつ、400*500以下まで下げてください。ご協力お願いします)
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ここでは、地下鉄銀座線の再現したいと思います。 目次 目次 モグラ列車続編 次に作る路線投票結果 車両紹介 駅紹介 コメント モグラ列車続編 モグラ列車2 東急東横線 モグラ列車3 フラワー長井線 モグラ列車4 次に作る路線投票結果 勝手に副都心線を1位と表記しないでください。 一位 東急東横線みなとみらい線82票 二位 副都心線66票 三位 千代田線47票 四位 丸の内線36票 五位 東武東上線30票 六位 南北線14票 これにより次回は、一位東急東横線みなとみらい線にきまりました。 車両紹介 01系 6連17本108両 1000系 6連23本138両 ここでの配線図は、実在している線路配置です。 駅紹介 浅草留置 浅草 田原町 稲荷町 上野 上野検車区「地下」 上野検車区「地上」 上野広小路 末広町 神田 三越前 日本橋 京橋 銀座 新橋 引き上げ線 虎ノ門 引き上げ線 溜池山王 赤坂見附 表参道 青山1丁目 外苑前 渋谷 上野検車区渋谷分室 コメント すげ~ マップ全体図見せていただけませんか? -- 横浜線 (2015-07-11 11 54 24) もう少ししたらマップ公開します、少々お待ちください。 -- モグラ列車 (2015-07-11 14 35 26) 渋谷の発展度www -- 名無しさん (2015-07-15 16 46 17) 次作る路線の所、投票ができませんがどうやったらできますか? -- 横浜線 (2015-07-18 12 33 33) 今編集しました。 -- 名無しさん (2015-07-18 13 23 12) これでできると思います。 -- モグラ列車 (2015-07-18 13 24 03) 出来ました!ありがとうございます。 -- 横浜線 (2015-07-19 22 53 27) 上野検車区(地上地下合わせ)には最大何編成止められますか? -- 京急2100 (2015-07-20 07 44 44) 検査所2線合わせて、20編成です。 -- モグラ列車 (2015-07-20 10 20 46) QRコードまだですか? -- 01系 (2015-08-08 13 31 27) 名前 コメント
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目次 目次 マップ情報 マップの特徴 攻略の重要ポイント アドバイス 我が街紹介 マップ情報 開始年 2001年 クリア条件 人口1万人 初期人口 約4500人 資源の量 ここから各情報を入力 初期資金 やさしい 307億2001万円 マップの特徴 チュートリアルその1。このゲームの基本的操作が学べる。 島。地下を使えば島外に出られないこともない(難易度上げて要検証) 既に「島内旅客列車」「島内機関車」の設計図を保有。どちらも最高速度は低速。 攻略の重要ポイント やさしいでは秘書らの手厚いサポートがある、攻略方法の殆どを秘書らがしゃべってくれる。 やり方は個人の自由。環状線を作るもよし、ダイヤを設定するもよし。まずは「A列車で行こう」の楽しさを学ぼう。 アドバイス やさしいでは子会社を建てられないので、鉄道と資材がとにかく重要。 やさしいの場合、最初からある広大な空き地は売るべき(何の開発もできないため) 北部の工場と北部の町は意外と近いので、東の工場から運ぶ必要はなし。 東の工場から運ぶなら中央部の都市へ 初期線路を二重にして(単線並立)終点でループさせるとよい。 初期線路は東の工場までつなげると乗客が非常に多くなる。 北の工場には乗客が少ないので初期線路の拡張の必要なし。ただし、資材輸送線はあるとよい。 名前 コメント ↓以下に、あなたの街を紹介して下さい。 我が街紹介
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A列車で行こう3D 商品情報 ソフト名 A列車で行こう3D 発売予定日 2013年12月12日(木) 価格 5,800円(税込6,090円) ジャンル 都市開発鉄道シュミレーション プレイ人数 一人 3D表示 あり CERO審査 審査予定 製品コード CTR-P-AALJ(JPN) JANコード 498864020003-4 企画・開発 アートディンク 発売元 アートディンク ※画面は全て開発中のものです。
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A列車で行こう 攻略ページ ←トンネルを抜けると 攻略トップ 循環する都市→ 街紹介ページへ マップ情報 マップ概要(開始時) 開始年 2001年 クリア条件 人口1万人(5499人増加) 初期人口 4501人 資源の量 ここから各情報を入力 初期資金 やさしい 307億2001万円 マップの特徴 チュートリアルその1。このゲームの基本的操作が学べる。 島。地下を使えば島外に出られないこともない(難易度上げて要検証) 既に「島内旅客列車」「島内機関車」の設計図を保有。どちらも最高速度は低速。 駅たちは、幕の内と丹沢と桜が島の三箇所。 攻略の重要ポイント やさしいでは秘書らの手厚いサポートがある、攻略方法の殆どを秘書らがしゃべってくれる。 やり方は個人の自由。環状線を作るもよし、ダイヤを設定するもよし。まずは「A列車で行こう3D」の楽しさを学ぼう。 アドバイス やさしいでは子会社を建てられないので、鉄道と資材がとにかく重要。 やさしいの場合、最初からある広大な空き地は売るべき(何の開発もできないため) 北部の工場と北部の町は意外と近いので、東の工場から運ぶ必要はなし。 東の工場から運ぶなら中央部の都市へ 初期線路を二重にして(単線並立)終点でループさせるとよい。 初期線路は東の工場までつなげると乗客が非常に多くなる。 北の工場には乗客が少ないので初期線路の拡張の必要なし。ただし、資材輸送線はあるとよい。
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目次 1ページ目 A列車で行こう ←街紹介トップ 次のページ(工事中)→ 攻略ページへ 目次 我が街紹介新しい古き時代の訪れ(管理人)コメント 既存の路線のみでマップクリアコメント AR新日本桜ヶ島社~電車なんてなかった~1 電車なんて要らなかった 2 バスをどこに走らせる 3 金を稼ぐだけの簡単なお仕事 4 3年目 バス路線 車両紹介 コメント 我が街紹介 新しい古き時代の訪れ(管理人) 発売日当日、早速A列車で行こう3Dをプレイです。 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (546-04.jpg) 初っ端からどうでもいいことですが、「 曲多いなおい! 」って思っちゃったこの曲の数。また攻略ページに掲載しなければ。 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (546-01.jpg) とりあえず秘書さんからの説明をすべて終えた直後のこの島の幕の内駅。列車を複数使えるようになった瞬間6編成使って1時間間隔で旅客列車を1両走らせてみました。また貨物も運行計画を駆使して旅客列車の合間に走らせてます。 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (546-05.jpg) 自然発展して出来た成長途中の街。今ほんとにワクワクしてばっかりいます。これからこのゲームでどんな街が出来いくのでしょうか。 皆さんの投稿、お待ちしております。 この先準備中 コメント どうやってここに画像を載せるんですか? -- 謎のボックス (2014-02-22 10 53 05) ざっと言うと、3DSで撮った写真がSDカードに入っているので、そのSDカードからアップロードして貼ればできます。またまとめて書いておきますね。 -- 546 (2014-02-22 16 25 44) 了解です!ぜひ参加させてください! -- 謎のボックス (2014-02-23 20 55 40) 名前 コメント 既存の路線のみでマップクリア どうもjagaimuです。 今回は、暇つぶしに初期のチュートリアルマップを標準モードでプレイしました。 途中、映る画像には線路が伸びていたりしますが、西側に延伸する準備されたものなのでOKとします。 光浦駅周辺の様子 丹沢駅周辺の様子。 桜ヶ島駅周辺の様子。 幕ノ内駅周辺の様子。 こちらのマップも、今の開発記が終われば再開発がはじまると思います。 コメント てst -- jagaimu (2014-04-04 18 38 49) 線路引きまくったらタコ足配線になって訳わからなくなった -- がぴょーんww (2015-11-08 17 39 18) 名前 コメント AR新日本桜ヶ島社~電車なんてなかった~ 初投稿のatoexpressでございます。今更とか言うな とりあえず今回はこのマップでやっていきます。 実は1年近くやってなかったなんて言えないw 1 電車なんて要らなかった とりあえず電車はいらないので、線路を消そうと思いますw 鉄道を整備?なんのことやらww 幕の内付近 丹沢付近 光浦付近 はい、線路は撤去しましたw ごらんの通りバス一筋で行きます。だって島に電車ってそうそうないじゃん バスはこれ カラーリングの突っ込みはしないで… 2 バスをどこに走らせる これが何か言わずとも分かると思います。 バスの路線図です。 あれ、1つしかないww バス停留所はいくつか置きましたが… 丹沢に設けられた車庫。3編成がここで数時間残業のあったサラリーマンの如く眠っています。 ん? 3編成?5編成中の? 因みに、バス路線は1つだしwww 現時点のバス路線 ①桜01系統桜ヶ島東線 幕の内~光浦 少なっ!! …うん とか言ってたら… あらまぁwww あと5千人頑張りますw 3 金を稼ぐだけの簡単なお仕事 もう分かるでしょうw 港と物流センターの2点セットです。 他にも… 光浦周辺(2年目) 自社のホテルと他社の遊園地でホテル他商業施設はウハウハwww 結局バスが走り始めた幕の内港。 (画像は2年目) え!? なにこれ。 2つに並んだマリーナ? (立地は良いようです) 4 3年目 さて、早くも2年目に突入。 その前に 前回のマリーナ付近の画像です。 ん?なんだこの建設現場群は? 霧狩マリンパーク そう、この施設で宿泊・観光・島外への旅行が楽しめる施設なのです。 おかげでバス路線が2本増えましたwww しかも… やっちまったぜw 本題に戻ります。 3年目に入ったので株式公開しようと思ったら… あれ、出来ない… 条件 純資産500億円以上 剰余金20億円以上 黒字決算2年以上連続黒字 因みに、A列車で行こうの標準レベルの資本金(純資産)… 270億円 } ってことは…… 剰余金 130億円 ………………………… はい、株式公開はしていません。 で、人口はもう9500人を超しています。 というわけで桜ヶ島村にマンションDとHを建設。 はい、終わっちゃいましたwwwww だから鉄道敷いてませんってwwwww サテライトです。 バス路線 ①桜01系統桜ヶ島東線 幕の内~光浦 ②光05系統霧狩マリンパークライン 光浦~霧狩マリンパーク ③幕10系統幕の内港線 幕の内~幕の内港 ④幕の内発霧狩マリンパーク直行便 幕の内~霧狩マリンパーク(ノンストップ) 経路はサテライト②参照(貨物路線(黒)が混じっています。) 車両紹介 というわけで、バス島開発は終了しました。 ではみなさん、次のマップまでさようならー 4/10 finish コメント テスト test 手巣都 -- atoexpress (2016-04-09 15 36 39) 名前 コメント