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JR_Saikyo / JR東日本 埼京川越線[大崎~川越] http //twitter.com/JR_Saikyo? Web 自己紹介 http //flyer.to/twitterbot 最近のつぶやき 新着記事は見つかりませんでした。
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VAJRAをお気に入りに追加 VAJRAのリンク #bf Amazon.co.jp ウィジェット VAJRAの報道 IchiGeki氏、新アーキテクチャーのリモートデスクトップソフト「Verethragna」を発表 - 窓の杜 リモートデスクトップビューワー「Scope 2020」が公開 次世代「Brynhildr」向けに開発中のエンジン「Vajra」を搭載 - 窓の杜 <本物の宝石(ジュエリー)をネイルに!究極のサプライズギフト >超高価格帯ネイルサービス『ジュエリーネイルギフト』2018年10月22日(月)よりスタート - PR TIMES VAJRAとは VAJRAの33%は鍛錬で出来ています。VAJRAの20%は電力で出来ています。VAJRAの18%はハッタリで出来ています。VAJRAの16%は保存料で出来ています。VAJRAの13%は着色料で出来ています。 VAJRA@ウィキペディア VAJRA Amazon.co.jp ウィジェット 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ VAJRA このページについて このページはVAJRAのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるVAJRAに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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ハリー・ケリー Jr. 名前:Harry Carey, Jr. 出生:1921年5月16日 - 2012年12月27日 職業:俳優 出身:アメリカ 出演作品 1950年代 1955年 Spin and Marty*(ビル・バーネット) 1956年 機関車大追跡*(ウィリアム・ベンシンガー) 1960年代 1969年 ★Ride a Northbound Horse*(ヨンダー) 1970年代 1972年 母親クーガーの一生(バーニー) 1990年代 1993年 トゥームストーン*(マーシャル・フレッド・ホワイト):滝雅也
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JR東日本の発車標 ATOS発車標 24ドットカルチフォント発車標 その他のJR東日本の発車標
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JR-SH-2-1は、五感工房が製作したJR東日本の発車メロディ。 2022年現在の導入駅とかつて導入されていた駅は以下の通り。 導入駅 路線名 導入駅 備考 総武線快速・横須賀線 新小岩(上り) 東京(総地1・2番線) 4ターン 中央線・総武線各駅停車 浅草橋(西行き) 錦糸町(西行き) 平井(西行き) 亀戸(西行き) 小岩(西行き) 本八幡(西行き) 西千葉(西行き) 中央線快速 御茶ノ水(上り) 中央本線 塩山(1番線) 東山梨(下り) 春日居町(下り) 塩崎(上り) 南武線 尻手(上り) 矢向(上り) 平間(上り) 向河原(上り) 武蔵新城(上り) 初採用駅 山手線 有楽町 かつて導入されていた駅 路線名 導入駅 置換先 備考 中央線・総武線各駅停車 両国(西行き) 新たな街 新小岩(西行き) Water Crown 市川(西行き) 森の妖精 東海道線 二宮(下り) 朧月夜B 青梅線 昭島(上り) cappuccino 南武線 武蔵中原(上り) FRONTALE2000V1 高崎線 上尾 上尾市歌A 東北本線 郡山 扉 頭欠け 水郡線 頭欠け 磐越東線 頭欠け 磐越西線 頭欠け 東北新幹線 キセキ 頭欠け 八高線・川越線 東飯能(下り) ワンマン化により廃止 旧音質はこの東飯能を最後に消滅
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有効長及び停車可能な車両数 尼崎方面行き 新三田方面行き 駅No. 駅名 番線 営業長 有効長 営業両 有効両 番線 営業長 有効長 営業両 有効両 JR-G49 尼崎駅 1 264.1 264.1 13 13 2 264.1 264.1 13 13 3 245.3 245.3 12 12 4 245.3 245.3 12 12 JR-G50 塚口駅 2 196.4 9 1 188.3 9 3 196.4 9 JR-G51 猪名寺駅 2 172.4 8 1 171.8 8 JR-G52 伊丹駅 2 168.8 8 1 168.6 8 JR-G53 北伊丹駅 2 212.1 212.1 10 10 1 222.2 222.2 11 11 JR-G54 川西池田駅 3 176.1 8 1 175.7 8 4 176.1 8 2 175.7 8 JR-G55 中山寺駅 2 212.6 10 1 168 8 JR-G56 宝塚駅 2 172.6 8 1 167.7 8 3 172.6 8 JR-G57 生瀬駅 2 165.2 165.2 8 8 1 166.9 166.9 8 8 JR-G58 西宮名塩駅 2 165.4 165.4 8 8 1 165.2 165.2 8 8 JR-G59 武田尾駅 2 167.4 8 1 165.6 8 JR-G60 道場駅 1 164.9 164.9 8 8 2 164.5 164.5 8 8 JR-G61 三田駅 3 164.4 8 1 169.7 8 JR-G62 新三田駅 3 165.3 165.3 8 8 4 165.3 165.3 8 8 ホーム有効長詳細 尼崎方面行き 新三田方面行き 駅No. 駅名 番線 上り方 ホーム 下り方 番線 上り方 ホーム 下り方 JR-G49 尼崎駅 1 0 264.1 0 2 0 264.1 0 3 0 245.3 0 4 0 245.3 0 JR-G50 塚口駅 2 0 196.4 1 1 2.5 188.3 0 3 0 196.4 1 JR-G51 猪名寺駅 2 1.5 172.4 0.5 1 0.5 171.8 1.5 JR-G52 伊丹駅 2 0.5 168.8 2 1 0 168.6 2.5 JR-G53 北伊丹駅 2 0 212.1 0 1 0 222.2 0 JR-G54 川西池田駅 3 0 176.1 2 1 0 175.7 2 4 0 176.1 2 2 0 175.7 2 JR-G55 中山寺駅 2 0.5 212.6 0 1 1.5 168 1 JR-G56 宝塚駅 2 1 172.6 5 1 0 167.7 5 3 1 172.6 5 JR-G57 生瀬駅 2 0 165.2 0 1 0 166.9 0 JR-G58 西宮名塩駅 2 0 165.4 0 1 0 165.2 0 JR-G59 武田尾駅 2 0 167.4 0.5 1 0 165.6 0.5 JR-G60 道場駅 1 0 164.9 0 2 0 164.5 0 JR-G61 三田駅 3 1 164.4 1 1 2 169.7 0 JR-G62 新三田駅 3 0 165.3 0 4 0 165.3 0 単位:m(営業両・有効両は両)
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ウィル・ブーイ Jr. 名前:Will Buie Jr. 出生:2007年3月25日 - 職業:俳優 出身:アメリカ 出演作品 2010年代 2018年 キャンプ・キキワカ(フィン):飯沼南実 2020年代 2020年 レイブンのウチはチョー大変!(フィン(#61)):飯沼南実
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JR_iiyama / JR東日本 飯山線 Web 自己紹介 http //flyer.to/twitterbot 最近のつぶやき 新着記事は見つかりませんでした。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長131mm ●全幅86mm ●全高46mm ●Item No:18033 ●本体価格600円 ●1991年3月27日発売 【本体内容】 オフロードバギーラジコンのアスチュートの弟分。 シャーシはZEROシャーシ。 ギヤ比は5 1と4.2 1の2種類。 モーター付き。 ホイールはアバンテと同型、色はグレー。 ボディの成型色は赤。非常に低いデザインが特徴。 【RCについて】 FOXの後継として登場。 マシン的にはアバンテ系の2WD版的な内容だった。 【漫画、アニメでの活躍】 ダッシュ!四駆郎ではブラックミストラルのマシンとして登場。 後輪の大径ワイドタイヤと極端に低い車高の黒いマシン。改造自体は割と一般的だが、最大の特徴はこれを スティックなしで操る という事(四駆郎世界では草レースだとスティックを使ってマシンを操るのが常識)。 後に 「実は後輪のみが駆動する2輪駆動車であり、軽量化と大型ウイングによって向かい風から強力なダウンフォースを得て超加速していた」 という種明かしがされた。 スティックなしで操っていたというのも、風による挙動でそう見えていただけである。 アニメ版レッツ&ゴーではセイバーをもらう前の星馬烈のマシンとしてスーパーアスチュートJr.が、また一般のレーサーのマシンとしてアスチュートJr.とスーパーアスチュートJr.が(主にアニメ版で)何度か登場するが、豪のマンタレイJr.のコースアウトの巻き添えを食らうわ超高速ギヤを装着したトライダガーXに吹っ飛ばされるわ、藤吉のカートに轢かれそうになるわハマーDに踏み潰されそうになるわで、何故か毎回ロクな目にあわない。 42話に出てきた南条隼人のアスチュートJr.に至っては父親に破壊されてしまった。 余談だが、藤吉はかつての自分の行いを悔いていたのか、ハマーDに踏みつぶされそうになったアスチュートを身を挺して助けている。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18033astute_jr/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18033 クリヤーボディ http //www.tamiya.com/japan/products/15494/index.htm 【備考】 RCでは人気車種だったためか、かなりバリエーションが多い。 カラーバリエーションとしてスーパーアスチュートJr.とスーパーアスチュートJr. ブラックスペシャルがある。 元になったRCと違い、スーパーと言いつつただの色違いであるw また、ブラックスペシャルにGUPを追加したスーパーアスチュート Jr アドバンスも登場している。 ジャパンカップのスポンサーとなったイタリアの輸送会社「アリタリア」バージョンの限定キットもある。 さらに、キャノピーをくりぬきドライバーを載せたオープントップ仕様と、RS版がそれぞれS2シャーシを採用して発売されている。 オープントップ仕様には、くまモンとコラボした特別仕様も限定販売された。 2014年にREVシリーズでフレイムアスチュートが登場。でも原型とどめてない・・・ また、GUPでクリヤーボディも発売された。 (右が90年代後半に限定再版されたもの。左が現行品) その低いシルエットから、提灯ユーザーには人気w 2次ブーム末期に再版され、時期が時期だけにかなりの数が売れ残ったらしく数年前まで比較的手に入りやすかったが、2015年現在希少品となりつつあった。 2015年、待望の再販を遂げる(ITEM:15494・本体価格480円)。 素材がポリカーボネイトに変更され、ステッカーも新デザインのビニール製になる。 また、取り付け用のビスが従来のナベビス+M2ネジ用4㎜ワッシャーではなくトラスビスになっているが、おかげで以前はグレートエンペラー プレミアムにしか付属していなかった8㎜長のトラスビスが2本付属している。 2015年、各ミニ四駆ステーションなどの大会の景品用に、パールパープル成型(アバンテRS 紫SPに近い色)のものが配布された。 これら以外にも、各カラーバリエーションのメッキキットなど、かなりのバリエーションが確認されている。 2017年8月13日放送のモヤモヤさまぁ~ずで、司会の3人が神奈川県海老名市の「ホビーショップしばざき」を訪れた際、店内に複数あるミニ四駆の一つとして登場。
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板名を変更できるのか 結論としてはJr.、裏Jrとも運営の納得する理由があればできるようです。 以下のJr板自治スレ407の疑問は、421が作成してくれた過去ログまとめサイトを見れば分かる通り、申請して却下されたわけではなくうやむやになっただけのようです。 407 :ユーは名無しネ:2006/04/06(木) 20 51 07 ID z7RMsiem>406板名変えるのできたっけ?以前表ズニア裏ズニアが候補になったけど梨板しか変更不可ってことで梨板のみ裏ズニアになった記憶がある421 :ユーは名無しネ:2006/04/07(金) 02 27 08 ID BYykLu4l421 407の件だが今調べてきたついでに簡単にまとめてみたhttp //www.geocities.jp/jr_jiti/itamei.html判りにくかったらスマソまた増やしていくノシ424 :ユーは名無しネ:2006/04/07(金) 02 53 50 ID /5s0JuHw>421乙板名についてはLRに応じて変えなければならない必然性が生じるんだから議論の結果が納得できて変える理由が明らかなら運営も考えてくれるだろとにかく確認をとって全てに対して答えを持っていないと議論が始められない 申請の際には以下のレスを参考にしたらいいのではないかと思われます。 461 :ユーは名無しネ:2006/04/07(金) 23 30 06 ID RMJrDsmz375 名前:動け動けウゴウゴ2ちゃんねる[sage] 投稿日:2006/04/07(金) 21 37 27 ID wBidi1xf0本来ならジャニーズ板でやるべきスレッドが、スレッドが大量で難しいのではないか、ってんなら、ジャニーズ板の分割が筋だな。で、ジュニア板が分割するに至ったスレッドの過多が、ジャニーズ板への移転で解決するなら、不要になった片方のジュニア板を、新たに過多を迎えることになるジャニーズ板として用いる、という事に不合理な点は無い。結論:可能 ともある取り合えず連投規制緩和の申請が通ったら話し合いを始められるよう>459のまとめサイトを用いたアナウンスの天麩羅を作らないとな