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GRZ-004 DARK NESSIOS 全長：20.8m 全高：9.6m 全幅：8.5m 重量：46.5t 最高速度：52.0kt 武装： 牙部：キラーバイトファング 背部：80mm地対空ビーム砲 胸部：TEZ20mm２連装リニアレーザーガン 胸部：対ゾイド衝撃砲 頭部：ソーラージェネレーター 脚部：ソーラージェネレーター ×4 ガイロス軍は編入したゼネバス軍よりブラキオス を接収、ガイロス軍(暗黒軍)仕様として投入。し かし、グランドカタストロフ後の磁気嵐により海 戦能力が低下したため、研究中だったプレシオサ ウルス型野生体のコアを移植、改造を施すことで 全く新しい性格のゾイドとして生まれ変わった。 その能力を活かし制海権の確保に貢献した。 前 横 裏 ビーム砲 ブラキオス用パーツ 結構格好良いと思う。 ブラキオスに比べたら値段が高いけど‥‥
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・チャンバー ・ブレーキ関連 ・足まわり ・エンジン関連 ・吸気系 ・フレーム ・外装 ・その他 ・チャンバー exhaust 日本製 SP忠男 www.sptadao.co.jp ジャッカル スーパーCRS 198,000円 生産終了 備考：プレス成形のスチールチャンバー。サイレンサーはカーボン。上側のサイレンサーが長いため、テールカウルを部分的に カットする必要がある。 アルファーレーシング homepage1.nifty.com/T-ALPHA/ レーシングチャンバー アルミサイレンサー 115000円 ／カーボンサイレンサー 135000円 備考：輪切りのスチール製チャンバー。下バンクが外側に張り出し過ぎている為にバンク角が殆ど無くなってしまう（純正より少 なくなる）。上側はクロス無しのストレート構造でかなり細め。サイレンサーが短いのでカウルカットは不要。 ルーニー www.loony.co.jp ルーニー オリジナルチャンバー レーシングレプリカ Ｍｋ３ メッキ 160650円 ルーニー オリジナルチャンバー レーシングレプリカ Ｍｋ３ クリアー 144900円 ルーニー オリジナルチャンバー レーシングレプリカ Ｍｋ３ ブラック 144900円 ルーニー オリジナルサイレンサー 正式型番及び価格不明 参考画像へリンク 備考：スチール製の輪切りチャンバー。情報求む。オリジナルサイレンサーは、ノーマルチャンバーに取り付けるタイプ。下の 2本が細身のアルミ製、上の2本はインナーサイレンサーのみとなっている。 モトプラン www.motoplan.com Kei-s オリジナル RZV500R ステンレスチャンバー 262500円 備考：ステンレス製、輪切りチャンバー。サイレンサーはカーボンケプラー製。重量がノーマルの１／３と軽くて丈夫。一説 に忠男のジャッカルをベースとして作られたと言われているが真偽は不明。上側のサイレンサーはショートタイプなので、カ ウルのカットは不要だが、膨張室の大きさの関係でサイドカウルがしっかりはまらなくなるとの事。またサイドスタンドを上 げた時に膨張室と設置部が干渉したり、シートフックがリアバンクチャンバーに干渉したりするので、多少の加工が必要。 モト・クリエイティブ www.2st-only.com RZV500用チャンバー（右２本出しYZRスタイル）228000円 備考：スチール輪切りタイプのチャンバー。右2本だしのYZRスタイルだが、他のメーカーと違い膨張室を出来る限り前に持 って行く造りとなっていて、とてもコンパクトにまとまっている。そのおかげでバンク角も深い。サイレンサーはφ60のアルミ 製。上側は消音効果を上げるために、インナーサイレンサータイプとなっている。エキパイは上バンク側、下バンク側共にク ロスしている。エキパイの一部が干渉するため、アンダーカウルの右下部分を一部カットする必要がある。テールカウルのカ ットは不要。 鈴木輪業 ※現在の店舗名はMCS小平 www.mcs-kodaira.com YZRレプリカチャンバー 販売価格不明 生産終了 参考画像へリンク 備考：スチール製、プレス型チャンバー。YZR500のチャンバーを殆どそのままコピーしてRZV用に作られた物で、数量的に は殆ど出回っていないと思われる。サイレンサーはアルミ製だが溶接タイプなのでメンテ不可能。上側のサイレンサーはショ ートタイプなのでカウルカットは不要。また上側のチャンバーは左右で長さが違うため、サイレンサーの長さで全長を調整し ている。上側は」膨張室張り出しが大きいので、サイドカウルをフレームにしっかり固定できなくなる難点がある。バンク角 はノーマルと同じ程度なので、寝かすと膨張室を擦ることがある。余りRZVの事を考えて作られていないので、しっかりとセ ッティングを出すのは難しい。 城北ムラカミ(Webサイト無し) 場所 商品名不明、価格不明 備考：スチール製、プレス型チャンバー。殆ど出回っていないレアな商品。サイレンサーは４本ともショートタイプ。詳細求む。 TRC(タイラレーシング) www.tairaracing.co.jp 商品名不明、価格不明 備考：開発された物の、目標出力に到達しなかったとのことで販売中止。世の中に１セットだけ存在するらしい。詳細求む。 YSP浜松 www.ysp-hamamatsu.co.jp スチール＆カーボンサイレンサータイプ 176400円 生産終了？ 参考画像へリンク ステン＆カーボンサイレンサータイプ 207900円 生産終了？ 参考画像へリンク 備考：ステン及びスチールの輪切りタイプ。YSP浜松オリジナル。20本限定販売との事だったが、2002年～2006年の4年近く の間ずっと告知され続けていたので、実際に生産販売されたのかは不明。詳細求む。 キャットハウス www.cathouse-2st.com RZV500用サイレンサー 20790円 備考：純正と交換するタイプのアルミ製のサイレンサー。ただし下側2本のみなので、見た目と軽量化程度の効果しか無い。 ボディ長は250mmか300mmのどちらかを、カラーはブルーアルマイトか研磨タイプかを選べる。 デッドヒートレーシング DH RZV500 EX カーボン チャンバー クリア 145000円 UASにて取り扱い 備考：スチール製、輪切りチャンバー。サイレンサーはカーボン。 詳細情報提供求む。 海外製 JimLomas（ジム・ローマス）lomasexhaust.com ※日本での販売はRG500.com JAPAN RZV500R GPstyle ステンレスチャンバー 217880円 RZV500R GPstyle スチールチャンバー 196620円 RZV500R STDstyle ステンレスチャンバー 212350円 RZV500R STDstyle スチールチャンバー 180890円 備考：イギリスで開発され、チェコで生産される輪切りチャンバー。GPstyleは下側が右2本だしのGPレーサースタイルで、 STDstlyeは一般的な左右2本だしスタイル。サイレンサーはカーボン、ステンレス、アルミから選択できる。中高速寄りの性能 で比較的セッティングは出しやすく、ポン付けでもそれなりに楽しめる。上側のサイレンサーはショートタイプでカウルカット 不要。チャンバー本体は上下共ストレート構造でクロスはしていない。 JollyMoto（ジョリー・モト）www.jollymoto.it ※日本での販売はRG500.com JAPAN RZV500R GPstyle チャンバー 253500円 RZV500R STDstyle チャンバー ：245700円 備考：スチール製の輪切りチャンバー。イタリア製。GPstyleは下側が右2本だしのGPレーサースタイルで、STDstlyeは一般 的な左右2本だしスタイル。上側のサイレンサーは、微妙に長くてカウルカットの必要有り。チャンバー本体は上下共にクロス 無しのストレート構造。 Nikkon Exhaust（ニッコン・エキゾースト）www.nikonexhausts.co.uk RD500 ￡650 RD500 GP STYLE ￡699 備考：スチール製の輪切りチャンバー。イギリス製。詳細求む。 FIGAROLI 商品名及び価格不明 参考画像へリンク 備考：スチール製、モナカチャンバー。後ろバンクはクロス無しのインナーサイレンサータイプ。テールカウルのカットは不要 詳細情報提供求む。 Toomay Racing USA www.toomey.com 商品名及び価格不明 備考：詳細不明。とりあえず膨張室が大きすぎてカウルに収まらないとの話。情報求む。
https://w.atwiki.jp/yamaha_rzv/pages/20.html
・チャンバー ・ブレーキ関連 ・足まわり ・エンジン関連 ・吸気系 ・フレーム ・外装 ・その他 ・チャンバー exhaust SP忠男 www.sptadao.co.jp ジャッカル スーパーCRS 198,000円 生産終了 備考：プレス成形のスチールチャンバー。サイレンサーはカーボン。上側のサイレンサーが長いため、テールカウルを部分的に カットする必要がある。 アルファーレーシング homepage1.nifty.com/T-ALPHA/ レーシングチャンバー アルミサイレンサー 115000円 ／カーボンサイレンサー 135000円 備考：輪切りのスチール製チャンバー。下バンクが外側に張り出し過ぎている為にバンク角が殆ど無くなってしまう（純正より少 なくなる）。上側はクロス無しのストレート構造でかなり細め。サイレンサーが短いのでカウルカットは不要。 ルーニー www.loony.co.jp ルーニー オリジナルチャンバー レーシングレプリカ Ｍｋ３ メッキ 160650円 2008年11月 商品情報削除 生産終了？ ルーニー オリジナルチャンバー レーシングレプリカ Ｍｋ３ クリアー 144900円 2008年11月 商品情報削除 生産終了？ ルーニー オリジナルチャンバー レーシングレプリカ Ｍｋ３ ブラック 144900円 2008年11月 商品情報削除 生産終了？ ルーニー オリジナルサイレンサー 正式型番及び価格不明 参考画像へリンク 備考：スチール製の輪切りチャンバー。情報求む。オリジナルサイレンサーは、ノーマルチャンバーに取り付けるタイプ。下の 2本が細身のアルミ製、上の2本はインナーサイレンサーのみとなっている。 モトプラン www.motoplan.com Kei-s オリジナル RZV500R ステンレスチャンバー 262500円 備考：ステンレス製、輪切りチャンバー。サイレンサーはカーボンケプラー製。重量がノーマルの１／３と軽くて丈夫。一説 に忠男のジャッカルをベースとして作られたと言われているが真偽は不明。上側のサイレンサーはショートタイプなので、カ ウルのカットは不要だが、膨張室の大きさの関係でサイドカウルがしっかりはまらなくなるとの事。 モトクリエイティヴ www.2st-only.com RZV500R用チャンバー 右2本だしYZRスタイル MC2ex 228000円 備考：スチール製の輪切りチャンバー。サイレンサーはアルミ製。上部サイレンサーは、消音効果を上げるためインナーサイレン サータイプとなっている。テールカウルのカットは不要。RZV用の市販チャンバーとしては珍しく、上バンクだけでは無く下バン クもクロスさせてあり、それにより膨張室がステップの下に配置されバンク角がしっかり確保されている。 また上下クロス化と複雑な形状で出来る限り容量が大きく取られており、全域に渡り谷間のないトルクアップが実現されている。 高性能化のためにチャンバーの取り回しを妥協しなかった結果として、下バンクの一部がアンダーカウルに干渉する為、アンダー カウルを取り外すか、干渉部分をカットする必要がある。オプションにて通常サイレンサータイプ、カーボンサイレンサーなど に変更することが出来る。 鈴木輪業 ※現在の店舗名はMCS小平 www.mcs-kodaira.com YZRレプリカチャンバー 販売価格不明 生産終了 参考画像へリンク 備考：スチール製、プレス型チャンバー。YZR500のチャンバーを殆どそのままコピーしてRZV用に作られた物で、数量的に は殆ど出回っていないと思われる。サイレンサーはアルミ製だが溶接タイプなのでメンテ不可能。上側のサイレンサーはショ ートタイプなのでカウルカットは不要。また上側のチャンバーは左右で長さが違うため、サイレンサーの長さで全長を調整し ている。上側は」膨張室張り出しが大きいので、サイドカウルをフレームにしっかり固定できなくなる難点がある。バンク角 はノーマルと同じ程度なので、寝かすと膨張室を擦ることがある。余りRZVの事を考えて作られていないので、しっかりとセ ッティングを出すのは難しい。 城北ムラカミ(Webサイト無し) 場所 商品名不明、価格不明 備考：スチール製、プレス型チャンバー。殆ど出回っていないレアな商品。サイレンサーは４本ともショートタイプ。詳細求む。 YSP浜松 www.ysp-hamamatsu.co.jp スチール＆カーボンサイレンサータイプ 176400円 生産終了？ 参考画像へリンク ステン＆カーボンサイレンサータイプ 207900円 生産終了？ 参考画像へリンク 備考：ステン及びスチールの輪切りタイプ。YSP浜松オリジナル。20本限定販売との事だったが、2002年～2006年の4年近く の間ずっと告知され続けていたので、実際に生産販売されたのかは不明。詳細求む。 キャットハウス www.cathouse-2st.com RZV500用サイレンサー 20790円 備考：純正と交換するタイプのアルミ製のサイレンサー。ただし下側2本のみなので、見た目と軽量化程度の効果しか無い。 ボディ長は250mmか300mmのどちらかを、カラーはブルーアルマイトか研磨タイプかを選べる。 JimLomas（ジム・ローマス）lomasexhaust.com ※日本での販売はRG500.com JAPAN RZV500R GPstyle ステンレスチャンバー 251400円 RZV500R GPstyle スチールチャンバー 226870円 RZV500R STDstyle ステンレスチャンバー 245020円 RZV500R STDstyle スチールチャンバー 208720円 備考：イギリスで開発され、チェコで生産される輪切りチャンバー。GPstyleは下側が右2本だしのGPレーサースタイルで、 STDstlyeは一般的な左右2本だしスタイル。サイレンサーはカーボン、ステンレス、アルミから選択できる。中高速寄りの性能 で比較的セッティングは出しやすく、ポン付けでもそれなりに楽しめる。上側のサイレンサーはショートタイプでカウルカット 不要。チャンバー本体は上下共ストレート構造でクロスはしていない。 JollyMoto（ジョリー・モト）www.jollymoto.it ※日本での販売はRG500.com JAPAN RZV500R GPstyle チャンバー 292950円 RZV500R STDstyle チャンバー ：302250円 備考：スチール製の輪切りチャンバー。イタリア製。GPstyleは下側が右2本だしのGPレーサースタイルで、STDstlyeは一般 的な左右2本だしスタイル。上側のサイレンサーは、微妙に長くてカウルカットの必要有り。チャンバー本体は上下共にクロス 無しのストレート構造。 Nikkon Exhaust（ニッコン・エキゾースト）www.nikonexhausts.co.uk RD500 ￡650 RD500 GP STYLE ￡699 備考：スチール製の輪切りチャンバー。イギリス製。詳細求む。
https://w.atwiki.jp/yamaha_rzv/pages/19.html
・ＧＯ！ＧＯ！爆走ハイスクール 全４巻 GO！GO！爆走ハイスクール 1巻 月刊少年マガジン昭和62年10月号、11月号、昭和63年1月号 GO！GO！爆走ハイスクール 2巻 月刊少年マガジン昭和63年2月号～5月号 GO！GO！爆走ハイスクール 3巻 月刊少年マガジン昭和63年6月号～10月号 GO！GO！爆走ハイスクール 4巻 作者：武田ゆういち 出版社：講談社 ISBN：4-06-302277-3Sx 備考：主人公の2代目の愛車がRZVのノンカウル仕様。 ・やしのきロード 少年キング連載 作者：とみさわ千夏 出版社：少年画報社 備考：主人公の愛車がRZV。 ・スーパーパトロール 全２巻 週刊少年ジャンプ 1987年32号～46号連載 作者：次原 隆二 出版社：集英社 ISBN：4-08-851100-X 備考：主人公がRZV改白バイに乗っている。
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大島栄城 ◆n3rBZgRz6w タグ キチガイ 常駐スレッド 糞スレ 常駐板 ニュース速報VIP+、マスコミ、創価・公明、ニュース速報 コテハン暦 2012- レス 2 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w []：2012/03/26(月) 07 07 07.13 ID 2kq7snfO0 なすびに味噌の寿司の味は最悪に悪い 俺をスピーカにして親ころさせて満足か、馬鹿小泉 -- 391 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w ：2013/09/29(日) 10 55 19.09 ID E5bZoJLP0 (2013-09-29 11 17 42) 大島、お前、病気か？消え失せろ、 -- 名無しさん (2014-05-29 19 29 25) 俺が宇宙人にされてるんだが、それにあんなレス俺は書いてない -- 大島栄城 (2022-03-19 12 16 12) 本人です、あんなレスは書いてません、なにかの嫉妬にしてもむちゃくちゃしつこいな、モリシンキロウ関連でもあったけど -- 大島栄城 (2022-03-19 12 18 41) モリシンキロウのときは俺はオリンピック反対してないのに反対派にされて結果警官と乱闘した -- 大島栄城 (2022-03-19 12 21 53) あと天井の電灯から大量の低周波ノイズを浴びせて判断力をそぎ、そもそも警官と乱闘したら統合失調症だとNHKにでっちあげられた -- 大島栄城 (2022-03-19 12 39 22) 調べていくと統合失調症の根拠は、楽天で買ったコートについてたシラミだった、それ以前も楽天で買い物すると交通事故にあったりした -- 大島栄城 (2022-03-19 12 40 24) あと俺へのイジメに見えるが、これ俺の妹にずっと低周波ノイズ浴びせてた医療関係者の悪さですね、むちゃくちゃしつこい -- 大島栄城 (2022-03-19 13 16 20) ほんと日本の医師会とかなにやってんだ？武漢ウイルス騒ぎでも外国にたよるだけ、しまいに戦争になったのあんたらのせいだ -- 大島栄城 (2022-03-19 13 17 44) 名前 コメント
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Things Never Done EMG (REC 2006) 1. Evenness 2. Seven Fat Years 3. Mountainous Duchy 4. Deceptively Peaceful 5. Countdown 6. Things Never Done 7. Minor Lunacy 8. Hocus Pocus members Maciek Grzywacs (g), Avishai E. Cohen (tp), Piotr Lemanczyk (b), Krzysztof Gradziuk (ds)
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GRZ-011 CRIMSON HORN 全長：21.6m 全高：7.2m 全幅：7.9m 重量：103.0t 最高速度：120km/h [武装] 角部：デッドクラッシャーホーン 襟巻部：六連装加速荷電粒子偏向砲 背部：AEZ 72mm２連ビーム砲 ×3 背部：TEZ 30mm２連ビーム対空砲 ×2 背部：対ゾイド３連リニアキャノンアーム ×2 尾部：AEZ 20mmビームガン ×2 [機体説明] 磁気嵐環境下では稼動不能の大型ゾイドをオーバーテク ノロジーにより対応させた機体。頭部に現時点で最強の 矛と盾たる六連装加速荷電粒子偏向砲を装備。破格の拠 点突破能力と偏向シールドによる防御を両立。また背部 の要塞装備は面制圧可能な砲台として、 至近攻撃には 格闘用アームと全戦闘レンジ対応の重装ゾイドである。 リーバンテ島戦で初投入され、ガイロス帝国軍内、ゼネバ ス系兵士の士気向上を狙い深紅の塗装が施されていた。 前 左 斜め後ろ 背部 リニアキャノンアームは写真中央の凹凸部分によって固定できる 背部に多数設置された２連装系の砲塔は一番後方のものだけを除き連動する 射角 リニアキャノンアーム固定時でもこれだけの射角がある アーム可動 箱の裏に「小型ゾイド相手であれば十分に格闘武装として機能するリニアキャノンアーム」との解説がある 煽り ライガー級と同程度の機体サイズでありながら、デフォで２４もの砲門数を誇る…まさに動く要塞。 レッドホーンカスタム クリムゾンホーンにはレッドホーン用の装備が入っているのでレッドホーン状態にすることができる この状態は「レッドホーンカスタム」と呼ぶらしい ダブルホーン 「EZ-004 レッドホーン」と。 クリムゾンホーンは(同時にレッドホーンカスタムも)ピンク色が強い 当然ですが「GRZ-011 クリムゾンホーン」 に 「EZ-004 レッドホーン」は入っていないので注意！( ヮ ) [箱の裏にある文章(忠実に再現してるため改行にクセがあります)] 常に第一線で戦い続けた「動く要塞」レッ ドホーン。戦術の変化と技術の向上の中、時 代遅れの感が否めなくなったこのゾイドに ついて、ゼネバス帝国では改修案が検討され ていた。装甲の強化に加え、武装を前方への 攻撃に集中した大口径火砲に換装。より一点 突破に適した、究極の突撃戦用ゾイドが目指 されたのだ。「レッドデッドホーン」の開発コ ードを与えられたこの改修案を、「面」制圧を 重視した仕様に仕上げたゾイドが「クリムゾ ンホーン」である。同時にバリエーション機 も提案されており、その中には皇帝が騎乗す るにふさわしい装備と、親衛隊仕様機までが名を連ねていた。 このクリムゾンホーンが再び歴史の表舞台へと登場するきっかけとな ったのは、皮肉にもグランドカタストロフであった。磁気嵐下での大型ゾ イド稼動実験のため、白羽の矢が立てられたのだ。ガイロス帝国での開発 に際して、磁気嵐対応のためのオーバーテクノロジーの適用と同時に、各 種兵装のアップデートも図られ、現在の形にまとまっている。 この時期のガイロス帝国では、軍に編入された多数の旧ゼネバス系 の兵士たちをまとめあげるために様々な施策が講じられた。クリムゾ ンホーンの機体が深紅に染め上げられたのも、その施策の一環とされ ている。その一方で、故郷を追われたゼネバスの民が、自分たちが象徴 としてきたゾイドを戦いで流してきた「血」の色に染め上げることで、 失地回復の誓いとしたという説もあることを付記しておこう。
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GRZ-009 VALGA 全長：11.0m 全高：5.1m 全幅：6.4m 重量：42.6t 最高速度：(通常時)150km/h (グラビティアタック発動時)300km/h 武装： 機体前部：マルチセンサー ×2 機体前部：2連装対ゾイドレーザー機銃 ×2 機体前部：小口径ビームガトリング砲 ×2 機体前部：地対地4連ミサイルポッド ×2 機体側部：地対空2連ミサイルポッド ×2 機体上部：ロケットブースター ×8 機体説明： グランドカタストロフ以降のガイロス帝国軍の主 力として開発、配備された最新鋭機。回収したキ ングゴジュラスの残骸から解析されたオーバーテ クノロジーを用いて作られたといわれる謎の多い 機体。必殺技「グラビティアタック」はこの技術 の恩恵で実現した強力な質量攻撃であり、共和国 軍を翻弄した。 （シール貼り貼り） グラビティアタック形態 前 グラビティアタック形態 右 通常形態 前 中央の黒い部分がコクピット。 真横の紫パーツが地対地4連ミサイルポッド。 さらに横にやや離れた銀パーツは上が2連装対ゾイドレーザー機銃、下が小口径ビームガトリング砲。 機体前部、左右に突き出たカッターのような部分は武器ではなくマルチセンサーとなっている。 通常形態 左 後 上面にはロケットブースターがずらりと。 全体図 全体図 後 （シール貼り貼り） ヴァルガにはキングゴジュラスの大質量を保持する為に使用されていた「エネルギーフィールド」で フレームを強化するシステムが導入されている。 そのフレーム強度と、内蔵した小型重力発生器で「重力フィールド」を展開し、 自らを強力な質量兵器とし体当たりする「グラビティアタック」という攻撃を可能としている。 その突進力は多脚ゾイドであるエクスグランチュラを吹き飛ばすほどで、 ドスゴドスに対してもパワーで勝り1vs1の戦闘ではヴァルガに分があるとされている。 フレームだけでなく装甲も堅いようで、劇中で「重装甲」と書かれている。 武装面では、光学兵器のレーザー機銃、運動エネルギー兵器のビームガトリング、 実体弾のミサイルと各種揃っている。 自身を強固にするシステムや、時速300キロという高速をもって繰り出される「グラビティアタック」であるが、 何かに命中した場合 --たとえそれが狙った目標以外であっても-- 衝突の反作用を機体から逃すため、 球状形態を一度解いてしまうという弱点になり得る点がある。 劇中では塹壕に衝突し、無防備になったヴァルガがドスゴドスによって駆逐されている。 キットはHiパワーゼンマイなので良く動く。 ギル・ベイダーやジェノザウラーで採用された黒＆紫のカラーリングが印象的。 設定としてヴァルガはガイロス帝国の純国産ゾイドであり、主力として開発されていることから このカラーリングは必然的なものだと言っても良いのだろう。 たんに組み立てた状態では回転がややスムーズでは無かったが、 同梱の紙に書いてある「-お願い-」のとおりにキャップを付けたところ、非常に安定した。 ５〜６回転ほどもしてくれる。 しかしこのキャップを付ける部分の幅が大きく、遊ばない時は外しておかないと裂けそうな感じ。 かといってこの部分をキャップに合うように削っても安定して動いてくれるか解らないし‥‥‥ぐぬぬ ‥‥‥後日、思い切って削ってみたが、動作に支障は無い模様。 試作品とほとんど同じと言って良い動きを製品で出来るのは流石だと思った。 ちなみにシールは直線的なデザインのものばかりなので、余白が切り取りやすかった。 ヴァルガ良いよ 良いよヴァルガ （｀・ω・´）＝3
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RZV500R 営業呼称 ヤマハスポーツ RZV500R 車名・形式 ヤマハ 51X 車種コード番号 51X 指定番号 5040 車台打刻開始番号 51X-000101～ 発売年月 昭和59年5月 寸法 全長 2085mm 全巾 685mm シート高 780mm 軸間距離 1375mm 最低地上高 145mm 重量 乾燥重量 173kg 車両重量 194kg 前輪分布 94kg 後輪分布 100kg 車両総重量 304kg 前輪分布 121kg 後輪分布 183kg 乗車定員 2名 性能 定置燃費 31km/l(60km/h) 登坂能力 33° 最小回転半径 3100mm 制動停止距離 14m(50km/h) 原動機 原動機種類 2サイクル、水冷、ピストンリードバルブ 気筒数配列 V型4気筒横置き 総排気量 499cm3 内径×行程 59.4mm×50.00mm 圧縮比 6.6 圧縮圧力 9.0kg/cm2 1000rpm 最高出力 64PS/8500rpm ※現代風表記だと47.72kw/8500rpm 最大トルク 5.7kg・m/7500rpm エアクリーナ形式 湿式ウレタンフォーム クラッチ形式 湿式多板 ミッションチェンジ方式 常時噛合式前進6段 始動方式 キック式 点火方式 C.D.I点火 潤滑方式 ヤマハオートルーブ 以下略
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* ｜Austronesian languages｜Malayo-Polynesian languages｜Central-Eastern Malayo-Polynesian languages｜Eastern Malayo-Polynesian languages｜Oceanic languages｜Western Oceanic languages｜Meso Melanesian languages｜ 言語類型 現用言語 使用文字 type living language writing system ISO 639-3 【grz】 言語名別称 alternate names 方言名 dialect names 参考文献 references WEB ISO 639-3 Registration Authority - SIL International the LINGUIST List Ethnologue