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aav /// / 鎖、チェーン \ 13 seren klel sid raavyu(鎖) \ ark se e olto gi. kif, fon. yol-e yu zan ark-e t al k \ 2 ark-e t al k kon aav ova aav-e oma al nial \ 鎖 \ [ yuo ] \ onを鎖でalに繋ぐ \ [ ova ] \ is-e aav il oma 犬の鎖を外す \ sonk it-in aav 虎は鎖で繋がれている \ fot-in yu kon aav 鎖で縛られている \
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▼KAAV7 ▼KAAV7A1 ■AAV-7A1性能緒元 重量 25.6t 全長 8.161m 全幅 3.269m 全高 3.315m エンジン カミンズ VT400液冷ターボチャージド・ディーゼル 400hp 最高速度 72.42km/h 浮航速度 13.2km/h 航続距離 483km 武装 12.7mm重機関銃×1 40mmグレネード・ランチャー×1 装甲 44.5mm 乗員 3+25名 第二次大戦中に装軌式の水陸両用兵員輸送車LVTPシリーズを実戦化したアメリカは戦後もその発展型であるLVPT5を運用していたが、1960年代に入ると旧式化が目立ってきた。1964年3月にアメリカ海兵隊からの要求で新型水陸両用装甲車の開発が決まり、各社に対して基本計画案の提出を要求した。その中で選ばれたのがFMC社の案で1970年6月にAAV7(LVTP7)として942輌が発注されて生産を開始し、1971年から部隊配備が開始された。AAV7の生産は1974年に終了したが1977年からは改良型のAAV7A1の開発が始まり、1980年から既存車輌のA1型への改造を進める一方1981年には新規A1型の発注が行われ、最終的に1690輌がアメリカ海兵隊に引き渡された。 AAV7の車体はアルミ合金製の溶接構造で、車体前部右側に機関室、左側に操縦席が設けられ、操縦席の後には車長席用キューポラが備えられているのに加えて、右側には12.7mm機関銃を備える大型キューポラが装備されている。車長席から後方は兵員室になっており、3基のベンチ・シートを設けて最大25名の兵員を収容できる。水上浮航は車体後部のウォーター・ジェットが用いられている。 AAV7A1はサスペンションの強化や車長用キューポラの大型化、グレネードランチャーを装備した砲塔の装備、改良型エンジンへの換装、熱映像式暗視装置の導入などで、車体側面に波型の追加装甲の装備も可能となった。派生型として無線機を増設した指揮車型、クレーンを装備した回収型などが存在する。 韓国では1985年から86年にかけて、42輌のLVTP7A1(AAV7A1)を輸入(一輌当たりの単価は12億5000万ウォン)して海兵隊に配属していた[3][5]。その後、三星テックウィン社で1998年からAAV7シリーズをKAAV(Korea Assault Amphibian Vehicle)としてライセンス生産を開始した。第一期分としてAAV7を53輌、指揮車型のAAVC7を5輌、回収車型のAAVR7を3輌生産し、その後第二期分として生産されたAAV7A1と合わせて各型合計127輌を保有している。韓国DAPA(Defense Acquisition Program Agency:防衛事業庁)は2006年7月27日、三星テックウィン社及び英BAEシステムズ社とKAAVの第三期生産分に関して契約を結び、2010年までに新たに十数輌を生産する事を決定した。韓国海兵隊はこの第三期生産分のKAAVで老朽化したLVT3を代替する予定。これにより海兵隊が使用する水陸両用装甲車は全てKAAVになる。 ▼揚陸艦「独島」のウェル・ドック内に並ぶKAAV7 ▼上陸訓練を行うKAAV7とKAAV7A1 ▼渡河訓練を行うKAAV7A1 ▼隊列を組んで水上航行するKAAV7A1 ▼KAAV7A1の後部 ▼KAAV7A1の銃塔。機関銃とグレネードランチャーを装備している。 ▼KAAV7の兵員室内 【2009年11月14日追記】 2009年11月10日、韓国国防部は、1980年代にアメリカから輸入したLVTP7A1×10輌をインドネシアに対して無償譲渡すると発表した[3]。LVTP7A1は12月にマレーシアで開催される防衛産業展示会に参加する揚陸艦「独島」に搭載されてインドネシアまで輸送されるとの事。インドネシアではLVTP7A1を海軍に配属して上陸作戦や兵員輸送に使用するとされる。 【参考資料】 [1]戦車名鑑-現用編-(後藤仁、伊吹竜太郎、真出好一/株式会社コーエー) [2]戦車研究室 [3]聨合ニュース「旧型上陸装甲車10台、インドネシアに無償譲渡」(2009年11月10日) [4]PowerCorea [5]ストックホルム国際平和研究所(SIPRI)公式サイト「The SIPRI Arms Transfers Database」 【関連項目】 KAAV7水陸両用装甲兵員輸送車の派生型 韓国海軍 2009-11-17 19 29 39 (Tue)
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AAV7水陸両用装甲車 _エエエエエエ_ /o,o,o,o ̄ ̄[□゙ヽ / ゞゞゞゞ.、╋ i ヘ)(ニ(==========(ニO /二二/二/゙/____ヘ_i_,,ヘ_ソ、__ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄((ニニニニニニニニ(()'''‐-、、、,,,,__゙゙゙'''‐-、、、,,,,__ /______________________二ニ''‐、三三三ヽ !--、、,,,,___ __/゙ヘ_ ____ ____\/(()/ ./ §=;;y'´゙`ヾ;;゙ヘ_/y'´゙`ヾ;;;;ヘ ./y'´`ヾ;;゙ヘ_/y'´゙`ヾ;;;ヽ/\''/___/. ヘ、,,_i;;;;;-、;;゙i;;;;;i...i;;;;;-、;;゙i;;;;;iヘ /゙'i;;;;;-、;;゙i;;;;;i...i;;;;;-、;;゙i;;;;;i /____,,イ. \|;;;i.0.i;;;|;;;;;| |;;;i.0.i;;;|;;;;;|‐`ー―゙'―|;;;i.0.i;;;|;;;;;| |;;;i.0.i;;;|;;;;;|)二)ニ)).i;;;|;;;;;| !;;゙'‐'゙;;;!;;;;;!'''!;;゙'‐'゙;;;!;;;;;! ̄'!;;゙'‐'゙;;;!;;;!;;゙'‐'゙;;;!;;;;;!'''!;;゙'‐'゙;;;!;;;;;! ゙̄!;;゙'‐'゙;;;!;;;;;! ヾ、;;;ソ;;ソ;;;;ヾ、;;;ソ;;ソ ヾ、;;;ソ;;;;;ヾ、;;;ソ;;ソ;;;;;ヾ、;;;ソ;;ソ ヾ、;;;ソ;;ソ 地上だけでなく、水上を浮上航行する能力を持つ水陸両用装軌車両で、 水上での推進力は主にウォータージェット推進を利用するが、 履帯の回転だけでも7.2km/hの推進力を有する。 元はLVTP7の名称でアメリカ海兵隊における上陸強襲作戦用に開発されたが、 実戦投入された湾岸戦争・イラク戦争では、 陸上にて通常の装甲兵員輸送車や歩兵戦闘車として使用されることが多く、 対戦車ミサイル対策として増加装甲キット(EAAK)が開発されて装備されている。 離島防衛強化のため、陸上自衛隊内に新設される水陸機動団に配備される予定。 平成25年度予算で4両が試験車両として購入され、2014年度からの中期防で、最終的に52両を導入する予定とされた。 平成26年度の予算では、指揮車型と回収車型も導入される予定であり、平成27年度予算で通常型を30両調達する予定である。 乗員 車長、銃手、操縦手 武装 40mm自動擲弾銃Mk.19×1(必要弾薬40✕53mmてき弾) 12.7mm重機関銃M2×1 (必要弾薬12.7✕99mm実包) 装甲 EAAK装備時(自衛隊では標準装備)300mの距離から発射された14.5✕114mm徹甲弾に95%抗堪。 外部視察装置 銃塔及び操縦手用暗視装置有り。 その他の防護装置 自動消火装置、NBC防護装置等。 搭載力 兵員21~25名若しくは貨物4.5t 機動力 速度:72.42km/h(地上整地時)13km/h(水上航行時) 行動距離:483km(地上整地時)、72km(水上航行時) -Sea State 5(波の高さ2.5~4m)での航行可能。 エンジン:カミンズ VT400V型8気筒4ストロークターボチャージド・ディーゼル(出力=525hp) 備考 現在弾がない。轢き殺す以外に活用したいなら次回以降の調達で得る必要がある BYwiki他
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ゲーム内解説 補足事項 ゲーム内解説 AAV-7A1は水陸両用の兵員輸送車で、アメリカ海兵隊で使用されている。 補足事項 ベトナム戦争時代から使用されている水陸両用車。 US側専用ビークル。RU側は乗車不可能なので発見次第破壊するべし。 移動速度はかなり遅いが、元々の耐久力が高い上、反応装甲&IRスモークが標準装備されているので耐久性は折り紙つき。平地でなら加速すればそれなりに速度も出る。 この車両はリスポーン地点にもなるのでかなり重要。運用次第で戦況が大きく変わるので、物陰に隠してあるアムトラックを無意味に動かしたり、移動用に乗り捨てたりしないようにすること。 武装は2番席の9連装グレネード弾と機銃を備えており、特に歩兵に対して無類の強さを発揮できる。グレネード弾は不意を突いたり工兵の援護があればMBTさえ撃破可能。よって味方の突入を支援するには最適といえる。 ただし、1人でドライバーとガンナーを兼任するのは大きな隙と負担が掛かるので可能な限り2人以上の味方を乗せて行動したい。 またグレネード弾は撃ち切るとリロード、機銃はオーバーヒートを起こす。前者は中途半端な弾を残こさないようこまめにリロードし、後者は撃ち過ぎに気を付けること。 重装備のせいかドライバー席と3番席以降は3人称視点で周囲を確認出来ない上、主観視点の視界が狭いので死角に潜む敵の不意打ちや地雷に気付きにくい。特にC4持ちの援護兵と地雷に注意すること。 BF3でもっとも座席の多いビークルである為、破壊することでマルチキルを狙いやすい。 ちなみにこの車両に限り無人でも修理すれば修理ボーナスが入る。アムトラック専属修理工として立ち回れば味方から喜ばれるはず。 両軍にとって戦況に大きな影響を及ぼすので、 US側は積極的に前線に出し撃破されることのないようしっかり守り、 RU側は地雷で牽制しつつ、発見次第最優先で破壊しよう。がんばれ。 ※パッチ1.04変更点 機銃の旋回速度が上昇した(CS版のみ) IRスモークが標準装備された。ラッシュでのM-COM突入時や、ジャベリン等にロックオンされた際に散布しよう。
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あああ いいい
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AAV8EX Mk.1とは神聖スイレン王政軍事国家が蒼海連邦側の要請で製造した水陸両用装甲車 同系列車両 LAC‐1/2 連邦型式 LAC-1/1 採用 蒼海連邦構成国 概要 地上だけでなく、水上を浮上航行する能力を持つ水陸両用装軌車両。 開発経緯 海兵隊創設以降蒼海連邦はこれまで上陸舟艇を主力として防衛を務めてきたが、各国の海軍の急成長と陸上砲撃による上陸舟艇の損失などから小回りが利き、強襲揚陸艦に搭載する数が増え、かつ展開後すぐ作戦行動が可能な車両を求めた。これにより蒼海連邦海兵隊が車両大国である神聖スイレン王政軍事国家と蒼月重工に対し水陸両用装甲車を発注することとなった。 比較 蒼月重工 神聖スイレン王政軍事国家 全長 8.57m 8.161m 全幅 3.6m 3.269m 全高 4.3m 3.315m 全備重量 32.5t 25.652t 乗組員 4 3 搭乗数 16 25 武装 30mm機関砲 12.7ミリ重機関砲 7.62mm同軸機銃 40ミリ自動擲弾銃 速度 72.4km/h(陸上整地) 72.42km/h(陸上整地) 航続距離 455km(陸上整地) 483km(陸上整地)
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使用感・備考など 座席表 ゲーム外解説 コメント欄 使用感・備考など 重武装の水陸両用APC。 リスポーンポイントとしても機能する輸送車両であり、自走要塞でもある。 一番席は操縦のみを担当、二番席からは自動擲弾発射機と機関銃で攻撃できる。 その歩兵殲滅力は圧倒的。だが懐に潜り込まれるとC4爆破されやすい。 運用次第で戦況を動かすことができるため、位置と破壊に注意しよう。 座席表 ゲーム外解説 AAV7 A1はアメリカ軍の水陸両用APC。 主に上陸作戦に特化しており、沖に展開した強襲揚陸艦から展開し海を航行した後そのまま浜辺へと上陸する。 武装はゲームと同じく、自動擲弾発射機と機関銃で歩兵支援として十分な力を持つ。 但し、装甲はゲーム中のように厚い訳ではない。機関砲の集中砲火でも撃破されてしまう為、突撃は出来ない。 最近の情勢から、自衛隊も導入を決定した車両でもある。 コメント欄 最新順 3より弱体化してるなーってか追加装甲無しだと重機関銃でも抜かれるから3より普通か - 2014-11-22 19 46 02 その前にコイツの出番自体をもっと増やして欲しい。FSのオペレーションホワイトアウトやハンマーヘッドは割と似合うmapだと思うけどなぁ - 2014-11-22 21 02 58 演習場ではc4でも破壊できないのに........ - 2014-11-15 15 19 11 自衛隊の WAIR に配備されるらしいですよ。 - 2014-06-29 15 18 24 BF3より存在感薄い - 2014-04-29 17 14 34 そもそも戦闘用車両じゃないのに前線まで進んで戦車とかLAV相手してる奴多すぎ - 2014-03-10 17 36 34 BFシリーズはBF4が初だから運用の仕方が判らんって人が多いのかもね - 2014-03-12 02 47 52 ダムのラッシュで防衛側の戦車からすればカモ。 しかも歩兵をどんどんリスポーンするからさっさと殺らないと此方がMBT LAMやらジャベリン、RPGの集中放火くらうから率先的に狙うね。 - 2014-03-12 03 04 26 そりゃ俺でもこいつが近くにあったら破壊しに行くしこいつは破壊される運命だが、戦車の前に持ってこられるとリスポした瞬間に死んだりするんだよな・・・ BF3時代はもう少しマシな配置だったが - 2014-03-13 04 15 42 ちなみに自衛隊に近々配備されるらしいから、見たい方は自衛隊の基地(特に西部方面隊)に行けば見れるよ。 - 2014-01-24 10 56 36 ちなみに、サムスン(韓国製)ポンコツ兵器です。 - 2014-04-27 14 05 12 なんかちょっと関わってるだけで気持ち悪い奴らが沸くよな。ポンコツかどうかは、使っている自衛官が決めることだろうが。 - 2014-05-19 22 10 55 く\` ∀ `〉「独島はウリの島ニダ」 - 2014-04-28 22 59 01 また、お前かwww。竹島はやらんぞ! - 2014-04-29 00 07 31 極右翼「晴朗ナレドモ波高シ。竹島二打テェ!!」 - 2014-05-30 08 38 46 そういう計画もあったらしいけど、なんだかんだでアメリカ製になったらしい。4両で5億円だとか - 2014-04-28 00 11 13 こんなこと言うと擁護論者だと思われるかも知れんが、一定の信頼性があるから作ってんだろ?まだポンコツと決まった訳じゃない。問題出てから文句言え。 - 2014-04-27 17 42 56 ↑の言うとおり、韓国が嫌いな気持ちは分かるが、サムスン製だからとは言え導入前から批判するのは如何かと? - 2014-04-27 18 02 12 ↑同意 - 2015-02-19 18 59 02 韓国製でまともな製品ってあったかー?ww - 2014-05-12 22 44 48 く#`ロ`〉「トンスルがあるニダ」 - 2014-05-19 17 30 08 ギャラクシーC4もあるニダ!!! - 2015-06-18 14 23 49 二番席の自動擲弾銃は発射位置がただでさえ高い車高のその更に上なので、基本的に打ち下ろし射撃に。その性質と放物線軌道が相まって近距離ならば戦車の脆弱な天面を狙うことが出来、カタログスペック以上に対兵器能力は高め。 - 2014-01-22 14 25 17 輸送車両と言うより歩行戦闘車に近いと思うのは気のせいか? - 2014-01-09 22 56 25 出番少なくなったよねこいつ - 2014-01-09 11 02 27 先日初めて銃座に載ってみたがLMGでないことだけは間違いない、弾道が凄い落ちる弾道で尚且つ爆発判定も有った。 - 2013-12-16 23 56 00 一応HUDにはGMGってついてるね。 - 2013-12-20 10 04 15 BF3の頃から2番席の武装は40mmグレネードランチャーだよね - 2013-12-17 00 22 03 軽機も付いてない? - 2013-12-19 17 09 22 付いてる、武器切り替えで機関銃。工兵に囲まれない位置でならそこそこ活躍可 - 2013-12-19 20 46 36 ダムのステージのラッシュで見たな。 - 2013-12-13 12 19 04 FloodZoneで出現する・・・他に出てくるマップあったっけ - 2013-11-27 17 46 06 コンソール版だと見たことないんだが - 2013-11-25 14 10 28 いないよねぇ (2019-11-02 14 26 38)
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html body h2 DSGEのテスト /h2 a href="hello.jnlp" DSGE /a /body /html
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賃貸会社の手数料がかからない部屋探し物件提供賃貸 仲介手数料なし新築部屋探しデザイナーズマンションの最高な賃貸物件といえば新築 賃貸だとみんなが思っているはず!
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本日のTHD参加メンバー一覧(車両画像とゲーム内垢名)※画像をクリックすると拡大します BIZYUTUBUIN2 TOKAIDOSEN GRASSROOTS244 ARBALEST7ARX MIKOTO05 JYR1182 友情参加 SUBARU230 beatmaniaIIDX べろしち君の画像が無かったんご!誰か至急うp求む!! AAV含め、その他参加車両(参加者全員ではなくてですね.......w撮れた分だけうp) MARKBRS1 F4RRYTAIWAN SKINPER ZEROCLOCK MIKUDIRFT JOEBANKERS MAMITOMOE NEEDFORFISH TAUFIK314 活動風景 これは痛車集会終了後にTHDメンバーだけで撮った痛車 ・・・・・・・・っで結局THDカーが出没するという感じになってしまいましたwwwえ~、外人ニキさんたちからは、 「臭いがどこからかする......(;一_一)」「臭い」 など絶賛の嵐でした(ぇ これからもじゃんじゃん臭いをぶちまけていきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします(^^ゞ その時、キャスをやりながらやっていたので、録画を視聴したい方はこちらへ(録画内容2時間ほど) 以下、変わりましてすばるのあぷりでがお送りいたします。 そこのキミ、出てくるゲーム間違えてるよ なんか色々とヒマすぎたのでちゃっちゃとダムに行ってしまった。 日本時間0時、クルーズスタート。 AAVのクルーズの時って人めっちゃ集まるから運営のクルマが見えなくなるんだよね。 休憩地点に着く→気づいたらもう次のポイント向かってる→テレポ・・・なんていつものこと 画質汚いのは勘弁してね。 THD内で痛車ミーティングとかはやるけどAAVミーティングに出たのってあまりないよね。 この後はお決まりのくっさい♂ミーティングでした。