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BAZOOKA Qトライアルクランクセット BLACKSPIRE チェーンデバイス AS-1 Campagnolo Xenon Dangerboy Inner Plate FSA CARBON-PRO ELITE COMPACT CARBON-PRO MTB Gravity Bash ロードチェーンリング SL-K Compact カーボンアーム GAMUT チェーンデバイス P20 Mr.コントロール チェーンデバイス CH-18-1 OGK MG-10 ギアガード リオグランデ チェーンフォールプロテクター RIXEN KAUL ユニディスク RUNLUX Chainring Fixing Bolts shimano 105 FC-5603 アリビオ FC-M410 DEORE FC-M510 FC-MC20-L FC-R700 HONE FC-M600-3 LX FC-M572ゴールド LX FC-M581 旧LX クランクFC-M??? SORA FC-3301 ULTEGRA FC6500 ULTEGRA FC-6503 XT FC-M751 XTR FC-M952-5 SINZ Racing Expert Cranks square taper ストロングライト IronLight スピードライト sugino カラーチェンリング コスペア NJ110 PCD：110mm チェーンリング XD-2000D XD-500D XD2-600D TA チェーンホイールリング TAシクロツーリスト TIOGA HDCピッチチェーンリング Truvativ Hussefelt trial その他 アルミギアカバー
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チェーンリング chainring 自転車を構成する部品の一つ。 クランクにとりつける歯車のこと。 クランクの回転をチェーンに伝達する。 チェーンリングが二枚の場合は、外側をアウターリング、内側をインナーリングと呼ぶ。 三枚の場合には、真ん中をセンターリングと呼ぶ。 BMXの場合は、フロントスプロケットと呼ぶ。 材質 スチール：安価なものに使われる。負荷の大きいインナーのみスチールとする場合がある。 アルミニウム合金 チタン 取り付け規格 一般的にはクランクのスパイダーアームにボルトで固定する。 スパイダーアームの本数とPCDは多くの種類がある。 135mm、５アーム カンパニョーロのロード用の規格。最小39T。 トリプルの場合のインナーのPCDは74mm。 130mm、５アーム ロード用の一般的規格。最小38T。 トリプルの場合のインナーのPCDは74mm。 120mm、４アーム スラムのマウンテンバイク用ダブルクランクのアウターの規格。 インナーのPCDは80mm。 110mm、５アーム ロードではコンパクトと呼ばれる。かつてマウンテンバイクでも使われた。最小33T。 トリプルの場合のインナーのPCDは74mm。 104mm、４アーム マウンテンバイクの主流な規格。最小32T。 インナーのPCDは64mm。 96mm、４アーム シマノのマウンテンバイクの規格。2013年にデオーレXT/M780系のビッグホイール用に各チェーンリングが2Tずつ軽い（40-30-22T）クランク（FC-M782）から採用された。最小30T。 94mm、５アーム かつてマウンテンバイクで使われた規格。最小30T。 インナーのPCDは58mm。 88mm、４アーム シマノのXC系ダブルクランクの規格。980系XTRのダブル用クランク（FC-M985）から採用された。最小28T。 80mm、４アーム スラムのMTB用ダブルクランクのインナーの規格。 最小26T。 対応するアウターは120mm。 74mm、５アーム 135mm、130mm、110mmに対応するインナーの規格。最小24T。 64mm、４アーム 104mmに対応するインナーの規格。最小22T。 58mm、５アーム 94mmに対応するインナーの規格。 特殊なもの 112 4アーム。M950系XTRのダウンヒル用クランク（FC-M952-DH）に使われた。 146/102/64 4アーム。M960系XTRに使われた。アウター、センター、インナーの三枚ともPCDが違う。 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ 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チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー６ ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング（2010） トレックワールドレーシング（2012） トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X（マルゾッキ） フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes ブラスニップル フラットバー フラットペダル ブラックスパイア プラペダル フリーコースターハブ フリーハブ フリーホイール フリーライドバイク フルボトム フレア ブレーキローター フレーム プレスフィットBB86 プレスフィットBB92 プレスフィット30 振れ取り 振れ取り台 Brendan Fairclough フレンチバルブ プロ フロート プロテック プロファイルレーシング Floriane Pugin Florian Vogel プロロゴ フロントキャリア フロントセンター フロントディレイラー フロントバッグ Bryn Atkinson ブレーキ ブレーキシュー ブレーキ台座 ブレーキパッド ブレーキホース ブレーキレバー ブレード ファイブテン ファン ファンファンシー フェイキー フェイキーマニュアル フェルト フォックスレーシングショックス フォーバーリンケージ フファニュ フリーライド フルサスペンション フルダイナミクス フレドリック・ケシアコフ フロントスプロケット フロントハブ フロントフリップ ブラック ブリコ ブルックリンマシンワークス ブレーキフルード ブロックタイヤ ペース 北京オリンピック ペグスパナ ペダル ペダルレンチ ヘッドショック ヘッドライト ヘッドアングル ヘッドチューブ ヘッドパーツ Benny Phillips ヘルメット Helen Gaskell ヘイズ ベル ベンダー ベンド ベン・ボイコ ホイール ホーザン ホープ Paul Basagoitia ホーン ポゴ ポゴ180 Jose Antonio Hermida 歩道 ポリプロピレン ボトルケージ ボトルケージ台座 ボビング ホシ ホッピング ホローグライド ホローテック ホローテックⅡ ボクサー ボクサーマウント ボトムブラケット ボトムブラケットシェル ボムシェル ボントレガー ま行▼ Marc Beaumont マーズ Martin Soderstrom マーベリック マーリン Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC（2006） マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド（2012） モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 油圧リムブレーキ UCIマウンテンバイクワールドカップ ユートピア Uブレーキ Julien Muller Jurg Meijer ユッチンソン ユリス 溶体化処理 Joost Wichman らわ行▼ ライザーバー Ryder Kasprick ライトスピード ラジアル組み ラス Rafael Alvarez De Lara Lucas ランドナーバー ライアン・リーチ ライズ ライトウェイ ライバル ラピッドファイヤープラス ランス・マクダーモット ランドナー リアエンド リアキャリア リアサスペンション リア三角 リアセンター リアディレイラー リアホイール Liam Killeen リーコン リーチ リーバ リクセンカウル リジッドバイク リバースアーチ リム リムテープ リムブレーキ リンク式サスペンションフォーク 輪行 輪行袋 リンスキー リアハブ リカンベント リジッドフォーク リッチ・ハウズマン リッチー リッチー・シュレイ リパック リベレーション リムセメント リリック ルークス ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ（2006） ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 関連項目 FC-M770 HG-X HGチェーン PCD オールマウンテン クランク コナ スートラ スプロケット ダイナシス チェーンホイール ツーリングバイク ディザスター トリプルクランク ハイパードライブ バッシュガード フォークロスバイク フロントスプロケット ペグスパナ ホローグライド レフトドライブ タグ 「ち」 クランク 自転車用語
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トランジットライト・スニーカライトシリーズはチェーンリング一体型の（安い）クランクが使用されているので、高速化のためにチェーンリングの歯数を増やそうとするとクランクから交換になります。 交換例 （トラスニ２から転載予定）
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MOWA チェーンリングボルト W用5ピンセット 7075-T6 購入価格 1100円(新品) 使用期間 FC-M810に取り付け 比較対象 FC-M810純正 評価 2 ●●○○○○○○○○ 使用感など オレンジ色。 成型、加工、塗装の全てがひどい。 塗装後にアルミごと大きく削れている(ガリ傷)ものもある。 スウェーデンのブランドで、製造は台湾。 新進メーカー(ていうかブランドでしょう?)らしいが、最初からこんなクオリティーなら、今後も期待できない。 購入元 売主本人が安物買いの銭失いと認めました。 またこの人物によるとSAINTはおろかXTRすら安物買いの銭失いになるようです。 個人情報保護法を犯す基地外犯罪代理店代表者です。 代理店を任せているメーカーはいったい何を考えているのでしょうか?
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SHIMANO SAINT 36T シングル用チェーンリング スペック 36T FC-M810-1 or FC-M815-1用 購入価格 3000円(古) 使用期間 なし 比較対象 なし 評価 - ○○○○○○○○○○ 使用感など かっちかちのチェーンリング。
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キャラクター名 sora 所属部隊 One_For_All プレイヤースキル ★ デッド ★ 財力 ★ 勝ち馬属性 負けフラグ 戦闘スタイル Lv40noob 総評 晒されたことないだろｗｗｗ sora 軍ちゃ失礼します。17行ほどの長文なので、邪魔だ とお思いの方はきっておいていただけると助かります sora こんばんは。部隊OFAの副隊長をしております、sora と申します。 sora 先日、友人から私が2chで晒されているという知らせ を受け、確認したところ身に覚えのないものがあっ たので、 sora それについて皆様にお願いがあります。今回ぱにが どうたらで自演？したように私がさらされていまし たが、 sora 私は晒し板に書き込んだことはありません。また今 後も書き込むことはありません。 sora 私はなぜか定期的に冤罪で晒されているので、情報 の真偽の判別がつかないため、 sora 私になにか問題ある行動があった場合 直接個人チ ャでご連絡ください。 sora 掲示板に書き込まれても見れるかわかりません。ま た自身の未熟さも理解しているつもりです。なので 皆様に注意していただけたらと考えてお sora ります。軍チャ失礼しました。 sora はい。いつもは気にしないのですが、もう冤罪4回目 なので、部隊員に迷惑がかかるかと思い失礼しまし た。 以下晒しの反応 348 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 00 30 37 ID oNHVusLg0 んっ・・・soraのおっきい・・・っ 349 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 00 35 10 ID z5eirHFN0 くっせえ 350 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 00 38 29 ID Sw+M9eIt0 soraとかいつ晒されてたんだよ・・・ もしかしてここ以外にも晒しスレがあるというのか！？ 351 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 00 45 00 ID Yt3udsXY0 絵師のそらと勘違いしたとか？ ねーか 352 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 00 46 10 ID IZqON5og0 カセ晒しじゃないの？ 晒しに反応反応するのもすごいが、友人が晒しに書かれているって教えるほうがすごいわｗｗｗ もしかするとかすみ様かもしれんぞ・・・！？ 354 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 00 54 58 ID IekdNx430 soraとか晒されてるの一度も見たことない 他国か？ 355 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 01 04 13 ID 5h/iKQON0 soraここ見てるなら忠告だ こんな板のくだらん晒しなど真に受けるなｗｗｗｗｗ 晒されても右から左へ受け流せ 356 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 01 07 21 ID rjFHVyYS0 絵師のそらたんはDカセだろｗ 357 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 01 22 02 ID oINqvLml0 soraリアメスなんだからあんまいじめてやんなよｗ 358 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 01 34 32 ID z5eirHFN0 身内まで湧いてるみたいですね 360 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 02 39 23 ID YFduvD960 DOGの絵師のsorah（そら）もリア♀ つまりそら（sora）って名前つけるのはリア♀ 361 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 03 05 59 ID Sw+M9eIt0 どんな超理論だよｗｗｗｗ 362 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 03 11 52 ID z5eirHFN0 問題は可愛いか可愛くないか ブサイクなら全力で叩け 364 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 08 36 27 ID /1s7lncr0 女だったのか、どおりで基地… もっと優しくしとけばよかったな！ 365 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 09 27 31 ID FQu6hySK0 ゲーム内に持ち込むとか恥ずかしいな 366 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 09 30 02 ID UliE/57k0 soraうまいな＾＾＾ 367 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 13 04 33 ID D/7omEG00 soraの写メはようｐ 368 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 14 18 26 ID +NtgclDhO One_for_all爆発した原因ここで暴露してもいいんじゃよ 369 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2010/11/05(金) 14 46 03 ID IZqON5og0 してください 何を勘違いしたかゲーム内で自分が晒されたことをカミングアウト だが、晒し民からすればsora晒されたっけ？という感じ 自分の痛さを回りに広めただけに終わるのであった ↑ 俺、カセ民だが何でこんな話になってんだ？ カセスレに「sora」という名前は出ていて「sora」という名前にロクな奴はいない。 という話にはなったが、Bカセにもsoraを記号で囲んだ名前の奴が居て、 カセ晒しでは、そいつが晒されていただけ。 ↑ 何か知らんけどネツ首都でsoraが上記のコメを軍チャで話してたのを晒された
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SHIMANO トリプル用チェーンリング アウター44T スペック SAINT FC-M800-3用 44T 購入価格 1500円(新品) 比較対象 FC-TX71 アウター 評価 5 ●●●●●○○○○○ 使用感など 結構硬い。 軽量化していないXT FC-M770のアウターにしか見えない。 このチェーンリングでもたわむのでXTのものはもっとたわむのだろう。
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【呼称】Sora、宇宙 【使用デッキ】 2013 フォトン ★0503 ＃1006 ＃1229 セイクリッド ★0509 ★0709 聖騎士 ★0528 ★0625 ＃0812 ギミックパペット ＃0623 ジャンド ☆0721 マドルチェ ＃0916 2014 エレキサンダー ★0109 ＃0114 Milky May ☆0630 ギミパペ ★1011 銀河眼 ★1030 2015 エレキ ★0705 【出演動画】Destiny D Duel 【エース】セイクリッド・プレアデス 【twitter】https //twitter.com/radzip94/ 【備考】開封動画担当。光戦士が大好き。 名前 コメント
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店名 Sora 電話番号 043-293-7317 店舗住所 千葉県千葉市緑区おゆみ野３－８－１ 店舗までのアクセス JR外房線鎌取駅から徒歩5分 営業時間のご案内 9 30～20 00 最終受付（カット18 30、パーマ・カラー17 30、縮毛矯正・デジタルパーマ16 30). 年末31日最終受付（カット15 00、カラー・パーマ14 00、矯正・デジパー13 00） 定休日 毎週火曜,（12/30、31は営業します） 年始1/1から1/4休み（年始1/5から通常営業します） 取り扱いクレジットカード VISA、JCB、AMEX、MASTER、KYODO、UFJ、UC、DC、ダイナースクラブ、お財布携帯(iD) カット価格 4725円 スタイリスト数 3人 席数 8席 備考 駐車場あり/夜１９時以降も受付OK/ドライカット/デジタルパーマ/朝１０時前でも受付OK/ドリンクサービスあり/喫煙OK/カード支払いOK/男性スタッフが多い/女性スタッフが多い/個室あり/キッズスペースあり/DVDが見られる/お子さま同伴可 ▼あざみ野・溝の口・たまプラーザのその他の美容院 ｂ・Hair Dressers 溝ノ口店 Neolive anie 溝ノ口店 Neolive11 溝ノ口駅前店 MerryLand 宮崎台店 gecca C-LOOP UNITED gross Alaine hair design Neolive3 溝ノ口店 insence たまプラーザ gita たまプラーザ店 QUATRO 溝の口店 Lampara League bis あざみ野店 sｈｕ.ｈａ.ｒｉ.. League 宮崎台店 Hair＆make Oggi たまプラーザ SHIDO Hair＆make Oggi 溝の口 ピュアモード イメージア たまプラーザ店 QUATRO たまプラーザ店 az JOY美容室 宮前平店 ヘアブティック BOZ-１ 溝の口店 melanｇe-CLAIRE hairstudio ルジャルダン あざみ野店 イメージア あざみ野店 ヘアメイク アンリ Diaz Of HAIR 鷺沼店 Ash たまプラーザ店 ROSINANTE Anagram Of HAIR 宮崎台店 Ash 鷺沼店
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noobの一言「T-50よりもVK3001(H)の設定変更のほうが大問題なnoobです!!」 結構困ってること… soraさんの稼ぎ車両、VK3001(H)の設定変更で代替車両何にしようか真面目に悩んでます… 候補はVK3001(P)、VK3001(D)、クロムウェル、A-43あたりです… 何かあったらコメントまで＞＜； このページはずっとtest中です。情報の真偽等については一切の責任を追いませんのであしからず でもnoobなのはあってる気が…する… sora00 おしながき プロフィール 簡単な自己紹介等を少しだけ… noobな戯言 noobなりにWoTをやりながら思ったことを少しだけ… コメント もし何かありましたらこちらにご記帳ねがいます プロフィール SDKFZの最noobです。 とっても弱いです… どうぞよろしくお願いいたします。 PCを新調しました、一応軽戦車はサクサク動いてくれますね。 というかLTよりもHTやってるときのほうが（PC的に）軽いってどういうこと！？！？ アカウントとプレイ状況 アカウント名 sora00 アカウント状況 スタンダード（完全無課金ユーザーです） プレイ状況 普段は野良ソロ、たまにTCで主にスカウト役をさせていただいてます。 クラン関連 クラン入隊日 2012/03/04 クラン役職 Soldier → Field Commander → Noob （というかLT乗りにField Commanderとか鬼畜すぎ ;） クラン移籍歴 SDKFZが初 本年の目標 楽しくWoTをやること 常に状況を考えられるようにすること 野良ソロ（1番基本）での立ち回りの上達 育ててる保有車全車のドＭバッジ+サーバー別ランキングに入る（あとから追加） 勝率60%位（でもあんまり気にしない） 低tierといえど飛ばさずMが取れるまでしっかり乗り込む（あとから追加） TCで指揮取った時は90%以上勝てるようにする（あとから追加） 所有車両 ★はドMバッジ所持+サーバー別ランキングTOP50（noobmaterさん調べ） ☆はドMバッジ所持のみ ×はMすら未所持 大人しく軽戦車使っておけばいいのに、ひと通り手を出したがるNOOBです アメリカ ☆T82(TD) 新ジャンル偵察自走砲。300m離れた射撃は自走砲そのもの。MがT18より低いってどういうことｗｗ ☆M24 Chaffee(LT) 可愛くて素敵なLT 正直強すぎです… ★M7(MT) MT詐欺車両part1 トップガンもコンフェデレートもスチールウォールもスカウトもパトロールもとれる車両、お尻がとってもかわいい♥ ×M40/M43(SPG) 爆風お化けpart2 初期砲も最終砲も使えるよい子 イギリス ☆Vickers Medium Mk. I(MT) イギリス始めました。まるでtier1の駆逐戦車。ロマン砲も機関砲もどちらも格上を狩れるチート性能!!あれ、イギリスってこれで終わりじゃダメ?? ☆Covenanter(LT) LTマラソン兼VK3001Hの代わりを探して模索中。スーパーポンポン砲がすごく強い ドイツ ☆Pz.Kpfw. III Ausf. A(LT) T-50とある程度までなら格闘戦ができるのが素敵。プチtype62みたいですごく強い!! 1Sの側面にダメージが取れるのはTCでは大きな差になると思う ★VK3001(H)(MT) 急務!! この子の代わりを探さなくてはいけないのです ☆VK3601(H)(MT) MT詐欺車両part2 強化ゲルを使いこなせないnoobです フランス ×AMX 1390(LT) 初tier8LT!! あれ？ノンプレでもtier6並に儲かる不思議＞＜； ×AMX 105 AM mle. 47(SPG) TC用に乗り換え。 射角が広いのでSPG苦手なsora00さんにも使える良い子 ロシア ☆A-20(LT) T-50から乗り換えました。あれ？これってものすごく強くない?? わずか3戦でM取得!!soraさんとフィーリングぴったし!! ☆KV-1S(HT) kanon先生とお揃いの車両って犯罪でしかない＞＜； この子同士で撃ちあって一方的に敵弾だけ弾かせるのが最近の楽しみ ×IS-3(HT) 上位tierまで育てる予定。思ったより動けるのが素敵 ☆SU-152(TD) 対戦車榴弾砲をバレずに前線に運ぶお仕事。あれ？soraさんでもWR6割超えるってチートかバグか… 中国 ×IS-2(HT) 110まで育てる予定。この子で知る、修理スキルの有難さ＾＾； ★Type62(LT) 勝率が上がってきた+偵察がきっちりできる+HEATが楽しい+ドＭ+車種別ランクイン+スティールウールが取れる+車長の顔がsora00さんそっっくり!! 余剰9枠… TC PLA なるべくSDKを中心に投げますし参加しますが、外部の人でもお声掛けいただければお供いたします。 platoonは取りあえずクラン全員に投げ→クラン外の知り合いに投げ→2ch@jpで募集みたいな感じでしております。 ただ誘ってくれるほうがsoraさん的にはうれしいです＞＜； TCは自前で建てたら指揮を執るかも。 （ただしLT乗りながら指揮は過酷ですね^^;） 10人でも13人くらいでも対応できるようになりたいな。 tierと車種指定はしても車両指定はしませんのでお気軽にご参加ください。 （そんなことしてたら可能性狭めちゃってヌーブですしね） その他 所在地 小田急鉄道娘 でも大根は関係ないよ(←もう時効？？) 一言 WoTのプレイスタイルとしては野良ソロ7 Pla2 TC1くらいの割合だと思います。 いつもはコソコソ偵察するか後ろからのお手伝いが多いです。 そして大体失敗してふらふらしてるうちにやられます… 逆に前線を張って撃ちあったり、敵に突撃して巻き付いたりするのは苦手です。 足の遅い戦車では息ができません。 SPGは明後日な方向に飛ばすのが得意です。（撃つたびファァーって心の中で叫んでますww） そしてとっても弱いです!!!! noobな戯言 はじめに ここでは完全無課金でPCスペックも底辺で、しかもとってもnoobなLT乗りsora00がWoTをやりながら思ったことを適当に書いていきたいと思います。 あんまりいじめないでね？ (2012/07/05) 軽戦車の魅力 ここでは軽戦車（LT）の魅力をすこしだけ。 基本的にLTは偵察したり、足の速さを活かすのがお仕事です。 だから他の戦車にはない魅力がいっぱい詰まっています。 逆に魅力以外のところはものすごく弱いので、魅力を活かす運用をするのがベターです ここでは自分が思った魅力の生かし方をnoobなりに書いてみたいと思います （偉そうだったらごめんなさい＞＜；） スペック編 視界範囲が広め 開けたところや一直線に長いところは有利 足が早め 味方の先や味方が行きづらいところにいけます 車体がちっちゃめ ちっちゃな茂みを使えるのはLTだけ 隠蔽率が高め 一方的にコチラだけ見えてる状況を作る 無線が良さめ 味方SPGの目の9割は他の戦車からの情報です 行動編 偵察に専念できる 「LTでは打てない」ではなく「打たなくていい」状況を作りやすいです 弾を打つこともできる LTの砲撃には「火力」以外にも「敵の気を引く」「動きを止める」など別の要素が大きいと思います 自分を敵に見つけてもらうことができる 戦線を築かずに、被発見によって敵を牽制できるのはLTだけです 敵を追うことができる 追えばほとんど自分も見つかります。追う行為がその場で良いかどうかが重要だと思います 支持を出すこともできる クリックで方を撃つ代わりに「T」キーで支持を出すのも重要です 逃げることができる かなり積極的に逃げれるのはLTでは砲撃以上に重要な行動です こんなところでしょうか？ いずれにしても、もっと持ってるLTの魅力を生かしてあげたいなって最近はすごく思います。 (2012/07/05) 偵察の種類 バージョンアップしようがnoobなことには変わりないsora00です。 今回からLTで90%以上を占めるお仕事、偵察について考えてみたいと思います。 LTがLTらしくなるtier4以降、持ってるLTがうまく使いこなせない人はきっと偵察の仕方がわかってないからだと思います （自分も未だに良くはわかってませんが^^；） 「走り回るだけ」でも「じっとしてるだけ」でも偵察ではないと思います。 大切なのは「いかに自分に有利な形で敵を視認できるか」だとおもいます。 いろいろな偵察がありますがsora00的には基本的な偵察方法は3種類に大別できると思います。 基本的ではありますがとってもLTには重要なことだと思うので、3つの偵察方法がどんな方法なのかやどんなLTに向いてるかを簡単にですが確認してみたいと思います。 置き偵察 自身を茂み等発見しづらいところに停車して行なう偵察。 唯一一方的に相手を視認できる偵察法です。 また確実性が高く最も効率が良い偵察方法であると言えます。 重要な地形等 隠蔽率のあるオブジェクト（茂み、低高木など） 標高の高い地形 開けた場所 メリット 一方的に見れる発見 確実に視認し続けられる 静止時の隠蔽率を得られる Camouflage Net（偽装ネット）やBinocular Telescope（双眼望遠鏡）が使用出来る Designated Target（指定された目標）が使用出来る 「T」キーが使いやすい デメリット 短時間に広い範囲を偵察することができない 回避行動が遅れやすい 敵との距離感がシビア 特に重要視されるスペック 視認範囲（一点にとどまるために能動的に視認範囲を増やせないため） 隠蔽率が高い車両（自身が発見されないことが前提になるため） 歩き偵察 自身を丘等を使い一瞬だけ姿を晒して行なう偵察。 置き偵察と走り偵察の中間的な偵察法だと思います。 壁越しなどの50m絶対視界（別名：生体センサー）もこの仲間に入ると思います。 基本的に敵とマンツーマンになります。 そのためその地点を超えさせない防衛的な意味合いを持ちますが、LTで行う場合プレッシャーにならないこと多いです。 最も効率の悪い偵察方法と言えます 重要な地形等 丘状・凸型の起伏（道路、線路など） 壁状のオブジェクト（建物、線路の法面など） 敵が持っている自分側の情報（突破可能かの判断材料） メリット （置き偵察に比べ） 能動的に自身の位置を変えて視界が取れる 自身の被発見で相手の気を引くことができる すでに発見されているため、打つことができる （走り偵察に比べ） 自分に対する視認時間が切れるのが判りやすい リスクが少ない Designated Target（指定された目標）が使用出来る デメリット （置き偵察に比べ） 自身を発見されることでのリスク 確実に（途切れずに）視界をとるのが難しい Camouflage Net（偽装ネット）やBinocular Telescope（双眼望遠鏡）が使用出来ない （走り偵察に比べ） 回避行動が遅れやすい 相手の気を引きすぎ攻められることがある 特に重要視されるスペック 視認範囲（一点から一瞬だけ視界をとるため） 加速（地形の起伏を利用した偵察になりやすいため） 後進速度・後進加速（一瞬出たらすぐ隠れるので、利用することが多いため） 走り偵察 加速と速度を生かし自身の方に気を引きながらの偵察です。 常に自分の走るラインを意識する必要がある偵察法です。 敵にある程度プレッシャーを掛けることができます。 また初期配置を先制して知ることができ、速効性のある偵察方法といえます。 重要な地形等 窪状・凹型の起伏（道路、川など） 壁状のオブジェクト（建物、線路の法面など） メリット 連続的に視界範囲を広げることができる 自身の被発見で相手の気を引くことができる 敵に無駄な玉を打たせやすい 敵SPGを発見しやすい すでに発見されているため、打つことができる デメリット 自身を発見されることでのリスク 自分に対する視認時間が切れるのが判りやすい 確実に（途切れずに）視界をとるのが難しい 敵との距離感がシビア Camouflage Net（偽装ネット）やBinocular Telescope（双眼望遠鏡）が使用出来ない Designated Target（指定された目標）が使用しづらい 得意車両 加速・速度・旋回性能（常に走るため） 視界範囲（発見すること以上に、距離を詰め過ぎないため） 無線範囲（味方が少ない時、位置を知らせ辛い） こんなところでしょうか？ 全部を意識するのは無理ですが、少しでも意識できれば偵察しやすくなる…はず… （というか常にできないからnoobなんですけどねww） (2012/07/05 編集中ですがとりあえずup) (2012/04/15 追記) 軽戦車のお仕事 物理エンジンが導入されようが、参加国が増えようが、SDKFZが2期になろうがnoobにかわりないsora00です。 まったく需要のないこのコラムですが、自戒の念をこめて今回は軽戦車のお仕事を書いていきたいと思います。 （個別の項目については追々書くかもしれないかもしれません… 気が向いたら…） 偵察偵察 よく一言で偵察といいますが敵を見つけることがすべてではありません。 WoTにおける情報は数多くの種類があり、また偵察して情報が得られないこと自体も重要な情報になります。 （Ex.置き偵察をしてずっと敵が見えなかったら、敵は他のルートを通っている可能性がある） またその情報が他の味方がすでに見つけた情報でも新たに取得するのも大切な偵察です。 機動性を生かした仕事 突っ込んできた敵LTの排除、Capポイントの取得や排除、手薄になったてき戦線の突破、相手の気を引く等機動力を生かした仕事はLTでも重要な仕事です。 ただしどれも相応のリスクが伴い、タイミングや状況判断を誤るとただの無駄死にになりますのでご注意を… 火力支援 最近は高tierLTや金弾のクレジット購入などでLTにも火力としての価値が上がってきました。 ただしその優先度は低く、またあくまで「支援」ということを忘れてはいけないと思います。 (2013/04/23 すごく書きかけですが、とりあえずup) コメント |д・) ＜すみません、Noob詐欺撲滅委員会の者ですが・・・ -- Noob詐欺撲滅委員会書記長 (2012-06-06 19 50 37) えーと、訪問販売でしたらお断りしております＾＾； -- sora00 (2012-06-07 19 13 03) 押し売りの類ではないのですが・・・とりあえず、当局までご同行願います( ^ω^) -- Noob詐欺撲滅委員会書記長 (2012-06-07 21 08 41) えーっととりあえず、このページはtest中です。情報の真偽等については一切の責任を追いかねますｗｗ -- sora00 (2012-06-07 23 27 17) SU-100の足が微妙とか、頭おかしいんじゃないかな？ -- sunnyside (2012-06-22 19 31 12) そう？同tierTDの4駆やヘルキャットに比べると結構劣ると思いますよ。砲と隠蔽率はいいのでそこを活かす感じでしょうかね -- sora00 (2012-06-22 20 23 30) 相変わらず日に10人も閲覧数があるww なんか悪いことしたかなぁ… -- sora00 (2013-04-10 04 35 02) 何だろ？ 昨日の閲覧数39人ってsoraさん何かしたかな？ スタート時にぶつかって軽くダメが入るくらいはあったけど… -- sora00 (2013-04-16 00 51 22) 昨日36人も見てるのは、スタート直後味方の38naにぶつけてダメを入れてしまったからですね。ごめんなさい… -- sora00 (2013-04-17 07 10 05) 何だ、昨日の38人の暇人はっｗｗ mihoko103先生にLTを教えることになったので、noobな戯言でも少し書こうかなぁ。全く需要は無さそうだけどｗｗ -- sora00 (2013-04-20 21 27 59) また昨日３０人も来てるww 実働クラン人数の倍以上来ないでください＞＜； そうか、みんなsoraさんの存在価値がないことを肯定しにきたのかｗｗ -- sora00 (2013-04-30 04 57 45) なんだ41人って…（本気でどこかにさらされた??） こんなとこ見てるならWoTしたほうが断然いいよっ！！ -- sora00 (2013-05-01 03 15 06) ６２人ってｗｗ 1いじめられてる 2田代砲の試打 3かのん先生ファンクラブからの逆襲 4撲滅委員会復活？（犯人はグラ（ry ） 5変なところに偵察行ったのが見つかった!?（ちゃんと噛ませてから行ったのになぁ…） さぁどれでしょう？？？？ -- sora00 (2013-05-02 00 02 40) 6ゲーム内nullpoにgaを返しそこねた罰則 7新クランマークをhentai insideと読んだ罰 8mihoko先生親衛隊から報復 9noobなのにTC指揮取った天罰 10入隊希望者をKONOEさんに取られたため晒し さあどれでしょう？？？？ -- sora00 (2013-05-02 02 25 16) まーた54（以下略 こんなところに来てもsunnyさんのヌードプロマイドなんてないんだからねっ!!!! -- sora00 (2013-05-03 01 06 14) まーた38(ry これってかのん先生のコスプレ写真ページを早く作れというご要望と受け取っていいのでしょうか？ …よし、作るか -- sora00 (2013-05-18 02 32 57) 名前 コメント 最終更新日 2013/09/16 アクセス数 （合計） - （本日） - （昨日） -