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年度 通称名 機種 車体番号 1989 ZEPHYR（ゼファー） ZR400-C1 ZR400C-000001～ 1990 ZEPHYR（ゼファー） ZR400-C2 ZR400C-010001～ 1991 ZEPHYR（ゼファー） ZR400-C3 ZR400C-030001～ 1992 ZEPHYR（ゼファー） ZR400-C4 ZR400C-053001～ 1993 ZEPHYR（ゼファー） ZR400-C5 ZR400C-085001～ 1994 ZEPHYR（ゼファー） ZR400-C6 ZR400C-098001～ 1995 ZEPHYR（ゼファー） ZR400-C7 ZR400C-105001～
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CB400SSスペック 400㏄の空冷OHC4バルブ単気筒を搭載したクラシックスタイルのロードスポーツ、CB400SS。XR400Rのエンジンをベースにして、ロードモデル用に味付けされたCB用エンジンは、ショートストロークのため、大型単気筒エンジンながら回転の上昇はスムーズ。走りもパワフルだ。初期型ではキックスターターのみだったエンジン始動方法が、後期型ではセルフ/キックスターターとの兼用となる。 メーカー希望小売価格 493,500円(消費税込み) 全長×全幅×全高 2165×780×1125mm 販売開始年月 2005年9月 車両重量 159kg 総排気量 397cc 定地燃費 39.0km/L（定地走行 60km/h） 【エンジン】 型式 空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 エンジン型式 NC38E 総排気量 397cc 圧縮比 8.8 内径（ボア） 85.0mm 行程（ストローク） 70.0mm 燃料供給装置 キャブレター キャブレター形式 VEBAC 点火方式 CDI式バッテリー点火 始動形式 セルフ式（キック式併設） エンジンオイル容量 － 燃料タンク容量 11.0L 【変速機】 クラッチ形式 湿式多板コイル・スプリング 変速機形式 常時噛合式5段リターン 変速比１速 2.615 ２速 1.789 ３速 1.350 ４速 1.076 ５速 0.925 ６速 － 1次減速比 2.826 2次減速比 2.333 無段変速車変速比 － 【性能】 最高出力 21kW (29ps)/7000rpm 最大トルク 31N・m (3.2kg･m)/5500rpm 最高速度 － 燃費 39.0km/L（定地走行 60km/h） 最小回転半径 2.5m 【車体関係】 フレーム形式 セミダブルクレードル キャスター 28度/00分 トレール 128mm タイヤサイズ前 100/90-19M/C 57S タイヤサイズ後 110/90-18M/C 61S ホイールトラベル前 － ホイールトラベル後 － ホイールサイズ前 － ホイールサイズ後 － ブレーキ前 油圧式ディスク ブレーキ後 機械式リーディングトレーリング 懸架方式前 テレスコピック式 懸架方式後 スイング・アーム式 ステアリングアングル右 － ステアリングアングル左 －
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2001年10月〜2002年10月 [ストライプタイプ] パールアトランティスブルー [ソリッドタイプ] パッションレッド プラズマイエロー 2002年10月〜2003年12月 [ストライプタイプ] パールアトランティスブルー フォースシルバーメタリック [ソリッドタイプ] パッションレッド ブラック 2003年12月〜2005年9月 [スタンダード] 単色にライン、HONDAエンブレム付きに変更。 ブラック フォースシルバーメタリック [ストライプパターン] パールコロナドブルー クラシカルホワイト 2005年9月〜2006年11月 [ツートーンタイプ] パールコーラルリーフブルー×クラシカルホワイト [ストライプパターン] キャンディーグローリーレッド [スタンダード] ブラック クラシカルホワイト 2006年11月〜2007年10月 [スタンダード] ブラック [ツートーンタイプ] パールコーラルリーフブルー×クラシカルホワイト キャンディーグローリーレッド×クラシカルホワイト 2007年10月〜2008年 [スタンダード] パールサンビームホワイト▽ [ツートーンタイプ] キャンディールビジウムレッド▽ タスマニアグリーンメタリック▽ [スペシャルエディション] キャンディールビジウムレッド×グラファイトブラック その他 [CB400SSアーバンカフェ] 100台限定発売。カフェカスタム。 [ブラック×キャンディーブレイズオレンジ] 200台限定発売。Hondaプロス店特別仕様車CB400SS。
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概要 2001年10月11日発売。型式名BC-NC41。CBシリーズ400ccクラス（普通自動二輪車）の1車種。1998年発売のNC38型CL400をベースに開発されたため、タイヤやマフラーなどを除いた基本構成部品の多くが共通であり、CL400と姉妹車である。 空冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載し、車体デザインや広告戦略などからヤマハSR400が対抗車種とされた。 自動車排出ガス規制強化に対応せず2008年9月に生産終了。 なにかとYAMAHAのSRと比較される。2番手扱い。 でも、セル付き便利、単機関の振動も楽しめてかつバランサーで疲れにくい。 パワーが有るわけではないが、普通に走る分には十分な性能。軽く扱いやすく、走りやすい。疲れにくい。 クラシックでスタンダードなデザインがかっこいい。 なかなか万能なバイク。 いいところ 素直で必要十分な性能のエンジン 燃費がいい 軽くて、取り回ししやすい 純正のマフラーがとても静か 他人と被らない お手頃な価格帯 低速のトルク セルが付いている わるいところ カスタムパーツ等入手が難しい メッキパーツ多くサビやすい センタースタンドがない 90～100km/hくらいから振動が強く疲れやすい 積載性は皆無 車体軽く横風に弱い マニュアル リンク
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400ゲット君とは 2ch（２ちゃんねる）ののほほんダメ板に生息しているAA。 以下が右向きの基本形。 ＿＿＿_∩＿∩ ～／ ・ ・＼ （ ∀ ） ＜僕、４００ゲット君 ＼／＼／＼／＼／ たまに左向きもある。 ∩＿∩＿＿＿ ／・ ・ ＼～ 僕、４００ゲット君 ＞ （ ∀ ） ＼／＼／＼／＼／ 口癖は、「僕、400ゲット君」。語尾が「～にょ」のことが多い。 スレが400付近になると現れる不思議な生物で、基本的に400をゲットできない。わざと400を外しているようにも見える。 そののほほんダメぶりが、のほダメ板の雰囲気に非常にマッチしているため、一部ではのほダメ板のマスコットキャラクター的な扱いを受けている。 また、スレによっては400に近づくとゲット君に遭遇することを望むレスが書かれるなど、意外と人気も高い。 400ゲット君自身はのほダメ板のことを意外によく知っており、中の人（投稿者）はある程度板に長くいるものと思われる。が、同一人物かどうかは不明。 スピードが速かったりメンバーが閉じているスレには出現しないなど、出現するスレもなにげに選ばれているよう。 のほほんダメ板以外でも目撃例があるようだが、姿かたちや性格、名前まで変化が大きいので、同一生物かどうかは不明。 4ゲット君と400ゲット君 AA弐典にも掲載されるメジャーAA「4ゲット君」は、姿かたちは400ゲット君そのものである。「おおもとは400ゲット君としてのほダメ板で活動をしていた」とのことだが、その真偽は定かではない。（とほダメ板のスレ「400ゲット君をゲットするスレ」の記述を参考に編集されたものと推測される） （参考）AA弐典[4ｹﾞｯﾄ君]http //heno2.com/2ch/v.php?10377 （参考）俺らね､PLAYS(TAT)ION3はｺｹると思うよ｡ /AA/4ゲット君http //www.wikihouse.com/kokemirror/index.php?AA%2F4%A5%B2%A5%C3%A5%C8%B7%AF （参考）４００ゲット君をゲットするスレ（とほほんダメ板：閉鎖）http //nohodame.net/test/read.cgi/tohodame/1172591454/ （参考）４００ゲット君をゲットするスレ（のほダメ過去ログ置き場）http //nohodame.org/test/read.cgi/log2/1172591454/ 現時点では4ゲット君の方が初出現は先。 現時点で確認できた最古の4ゲット君 4 名前：バスケ大好き名無しさん 投稿日：2005/05/16(月) 19 08 28 ??? ＿＿＿_∩＿∩ ～／ ・ ・＼ （ ∀ ） ＜ぼく、４ゲット君 ＼／＼／＼／＼／ （参考）☆★筑波大バスケ部★☆http //sports11.2ch.net/test/read.cgi/basket/1116171099/ 4ゲット君がのほダメに来て400ゲット君に変化した可能性が高い。が、その連続性を含め、まだわかっていないことが多い。 これまでのゲット君の評価 現時点までに掲載しているゲット君出現レスから、ゲット君のひととなりを評価してみました。＞＞４００ゲット君 400ゲット君の謎 4ゲット君からの進化（そもそも4ゲット君だったのか？ のほダメでの4ゲット君目撃例は今のところ皆無） なぜ400なのか なぜのほダメ板なのか たまにつれているちっこいのの存在 【登録タグ】 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/mr400get/pages/14.html
400ゲット君の軌跡 ここでは、下記の分類でゲット君の板への出現を記録しています。 出現スレ 出現スレごとにまとめています。 出現日 出現の日付順にまとめています。 出現レス 出現したレス番ごとにまとめています。 その他 400ゲット君にまつわる周辺情報をまとめています。
https://w.atwiki.jp/mr400get/pages/129.html
400ゲット君の軌跡＞その他 ここでは、400ゲット君にまつわる周辺情報をまとめています。 ＞＞４００ゲット君以前のほダメ板にあったスレ「 863」を真似て、現時点までに掲載しているゲット君出現レスから、ゲット君のひととなりを評価してみました。
https://w.atwiki.jp/mr400get/pages/17.html
400ゲット君の軌跡＞日付順 ここでは、400ゲット君の出現を、出現した日付（年）順に並べています。 2005年のゲット君 2006年のゲット君 2007年のゲット君 2008年のゲット君 2009年のゲット君 2010年のゲット君
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400ゲット君の軌跡＞レス順 ここでは、400ゲット君の出現を、出現したレス番号ごとに並べています。 398レス以前 2005.08.23 ☆ 紳士服のﾓﾅｶ ☆ 2008.08.24 孤独をﾎﾟｼﾞﾃｨｳﾞに捉えるスレ２ヽ( ・∀・)ノイェー 399レス 2005.05.18 ◆のほほん雑談スレ 第38回 俺の話を聞け！◆ 2005.06.29 (；´･ω･｀) あ、あのう・・・ こっちで・・・ 2005.07.07 本日のマヌケな行動 2005.07.12 働きたくねェなあ…。 2005.07.17 王さまの耳は ロバの耳 2005.08.03 今年の夏を乗り切れそうに無い 2005.08.04 のほほんと自分の顔を晒して判定するスレ 2006.01.02 天使 2006.09.24 ◆喫茶店 のほほん◆3杯目の珈琲 2006.12.09 今日読んだ漫画の感想を書き込むスレ その４ 400レス 2006.01.28 のほほんAV面接 2007.04.27 ☆===今この瞬間に思った事===☆87回目 401レス 2005.07.15 とりあえず、なにか書くスレ・・５ 2005.07.17 どうしても夜更かししてしまう人のすれＰａｒｔ．１ 2005.08.03 「モジャ」毛深くて悩んでる人、いる？「モジャ」 2005.08.03 ぐっと来るセリフスレッド４ 2005.08.07 きいてアロエリーナ♪ 2005.08.08 【夜の】こんばんわ その6【挨拶】 2005.08.08 地球の名を変えるなら 2005.08.25 ああ( A`) ﾏﾝﾄﾞｸｾ 2005.10.17 のほほんダメ板出席簿 19冊目 2005.12.02 なんとかなるよ 10つ目・・・・楽観至上主義 402レス 2005.06.29 ☆===今この瞬間に思った事===☆ 約71才 2005.07.25 ぬるぽして2時間以内にガッされなかったらネ申 2005.09.11 ( ﾟДﾟ)＜激しく何かを叫んでみるスレ 9言目 2005.11.06 ｼｮﾎﾞﾝﾇ党 5期目 2005.12.27 どうせなら女の子と話してみたいスレ 2回目 2006.05.25 なんとかなるよ 14つ目・・・・楽観至上主義 2006.06.16 ■■■多汗症の人いる？■■■ 2006.11.06 現実的なことを考えると眠くなる人★2 2006.11.12 被害妄想だけで100目指すスレ 2008.09.15 子供の頃に戻りたい・・・ 403レス 2005.06.19 （ ´∀｀） ＜ひまだな．．． 2005.06.25 今、そこにある危機 2005.08.26 なんとかなるよ ８つ目・・・・楽観至上主義 2006.04.12 なんとかなるよ 13つ目・・・・楽観至上主義 2007.02.22 【東京】東海道新幹線の中ですること【新大阪】 2009.08.19 のほダメの皆が質問に答えたり答えなかったり 41 404レス 2005.09.19 酔ってる時に書き込むスレ 2005.10.15 【深夜に】お散歩 2006.10.05 何もかも駄目な私｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 2006.10.21 ◆のほほん雑談スレ 第55回 栗ご飯食べたい◆ 2006.12.23 (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)今 のほ板には俺様しか居ない！Part55 2007.04.16 のほほんとサボテン育てないか？ 2007.10.01 ＊外出する時報告するスレ＊3 2008.08.24 孤独をﾎﾟｼﾞﾃｨｳﾞに捉えるスレ２ヽ( ・∀・)ノイェー 2008.10.19 誕生日だけど誰にも祝ってもらえなくて寂しいよ～4 2008.10.20 ものすごい当たり障りのない会話しかしないスレ２ 405レス 2005.08.22 借金返済日記２ 2005.09.01 悪魔と語り部と皆の酒宴 2006.01.29 のほだめの皆が質問に答えたり答えなかったり ３２ 2007.01.30 ∬∬∬もやし総合スレ∬∬∬ 2007.09.18 今日あった幸せを書きこむスレッド その4 406レス 2006.01.27 なんとかなるよ 11つ目・・・・楽観至上主義 2006.08.29 廃＿|￣|●人 2006.10.12 俺の人生もう終わった。 2007.01.30 【SOHO】のほほんと1人で仕事 その２【内職】 2007.10.08 (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)今 のほ板には俺様しか居ない！Part56 2008.06.11 深度計３ 2011.02.22 ○○地獄・２ 407レス 2005.12.27 発狂してる人を落ち着かせるスレ2 2006.05.05 (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)今 のほ板には俺様しか居ない！Part53 2006.07.05 なんとかなるよ 15つ目・・・・楽観至上主義 2007.04.15 妄想癖っておまいら知ってるか？ 408レス 2008.06.27 のほほんってなんなんだよ？(； ﾟ皿ﾟ) ｺﾞﾗｧ その３ 2009.05.29 (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)今 のほ板には俺様しか居ない！Part57 409レス 2006.01.20 【低能】頭の悪いだめ人間が集うスレＩＱ３【馬鹿】 410レス 2008.09.09 ---本当の自分をさらけだすスレ--- 411レス以降 2005.08.19 今、欲しいものを書き込むスレ その2 2005.11.06 おじさんのスレ 復活の章 2006.09.06 (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)今 のほ板には俺様しか居ない！Part54 2006.09.06 なんとかなるよ 16つ目・・・・楽観至上主義 2006.11.24 なんとかなるよ 1７つ目・・・・楽観至上主義 2007.04.27 ☆===今この瞬間に思った事===☆87回目 2007.06.19 似て非なる物 2007.11.18 独り言 五言目 2007.12.06 誰も来ないスレ 2008.01.02 【あけましておめでとう年賀状スレ】
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●マイナーチェンジ 発売日：2001年1月 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 ソリッドタイプとストライプタイプの２タイプを設定。} ソリッドタイプのカラーはブラック、ストライプタイプのカラーはキャンディーフェニックスブルーとフォースシルバーメタリックの２色を設定している。 またストライプタイプにはVTRやホーネットで採用「カラーオーダープラン」を新たに採用した。 オーダープランは21タイプ（うち標準設定２色)から選択可能。¥639,000 ●マイナーチェンジ 発売日：2002年1月 HYPER VTECを、より幅広いユーザーに体感できるよう熟成させたHYPER VTEC SPECIIを採用。 また約130点のパーツを見直し、さらに操縦安定性や制動性能の向上を図るとともに400ccクラスでは初めてH・I・S・S（Honda イグニション セキュリティ システム）を搭載盗難抑止にも配慮した。 カラーリングは、ストライプの入ったタイプに２色とソリッドタイプに２色の計４色を標準カラーとして設定。 また、カラーオーダープランは、合計18パターンとした ●追加マイナーチェンジ 発売日：2002年12月 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 キャンディーブレイジングレッドを基調としたツートーンタイプの新色を追加 このカラーリングは1981年11月に発売したCBX400Fで採用したカラーリングイメージを彷彿させている。 また好評を得ているカラーオーダープランの内容を充実させた。 車体色とホイール色の組み合わせにストライプの有無で構成される。 カラーオーダープランは、全16色の中から選択可能。 ●マイナーチェンジ 発売日：2003年12月 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 より進化させた「HYPER VTEC SPECIII」エンジンを搭載。 バルブの可変タイミングなどの設定変更を施し扱いやすさの向上を図った。 さらに、シート高を5mm下げるとともに左右のサイドカバー部でそれぞれ約10mmの幅を狭めライダーの足つき性を向上させている。 カラーリングは、ストライプタイプに鮮やかなキャンディタヒチアンブルーと高級感溢れる新色のデジタルシルバーメタリックの２色、ソリッドタイプに精悍なパールプリズムブラックの計３色を設定。 組み合わせが自由に選択できるカラーオーダープラン（¥649,000）で21パターンを設定。全24通りから選択可能とした。 ●マイナーチェンジ 発売日：2005年3月 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 フロントフォークに走行条件に合わせた幅広いセッティングを可能にする無段階調節が可能なプリロードアジャスター機構を採用。 シートクッションに高密度ウレタン素材を採用し乗り心地を向上させカラーリングはツートーンにキャンディブレイジングレッドを設定。 ストライプにキャンディタヒチアンブルー、デジタルシルバーメタリックの２色を設定しソリッドとしてブラックを設定している。 この４色をスタンダードプランとして設定するほかにカラーオーダープラン（¥682,500）として10色を設定しており合計14色の中から選択を可能としている