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※モバイル版が表示されている方→パソコン版TOPページはこちら (旧)料金割引ページ (旧)無料化ページへ 平成21年3月28日からの(旧)高速道路料金 高速道路の料金割引について、国交省は平成21年3月13日、 段階的に高速道路料金の引き下げを実施することを正式に決めた。 国土交通省による報道発表（H21.3.13） ■高速道路料金の引き下げの実施について 料金引下げの段階導入について ・高速道路料金の引下げは、準備が整ったメニューから、段階的に導入してまいります。 ・地方部の休日上限1,000円は、特定インター間を乗り継いだ場合の乗継特例（大都市圏またぎ等）を除いて、 3月28日から導入します。4月29日からは、大都市圏またぎ等についても、地方部は、通算で上限1,000円とします。 ■旧上限料金表 現 行 平日 上限無し 土日 祝日 全車 1,000円（ETC所有車のみ） 引き下げスケジュールについて 平成21年3月20日（金・祝） ○ 本四高速・アクアライン土日祝上限1,000円 平成21年3月28日（土） ○ 地方部、土日祝 上限1,000円（大都市圏跨ぎ等除く） ・ただし、東京・大阪の大都市圏、並びに、札樽道・名古屋２環（均一料金区間） をまたぐ場合と飛び地の有料道路については、下記の通り、4/29から通算で1,000円。 ・大都市圏跨ぎでも、圏央道、名神高速を経由する場合は、当初から通算で1,000円になる。 ○ 大都市近郊区間 土日祝昼間（6～22時）３割引 ○ 首都 日祝 500円 （3/29(日)より） ○ 阪神 土日祝 500円 平成21年3月30日（月） ○ 地方部、平日全時間帯３割引以上 ・ただし、昼間（9～17時）３割引は100km制限 平成21年4月29日（水・祝） ○ 地方部、土日祝 上限1,000円（大都市圏跨ぎ等） 以降、順次導入するメニュー ○ 割高区間（飛騨トンネル等）割引 （終日３割引） ○ 土日祝 観光バス３割引 ※土日祝の時間帯割引後の支払い料金を、更に３割引（事前登録制）。 ○ 時間帯割引の100km制限の緩和 ※100kmを超えて利用する場合も、100kmまでの利用分は割引。 ■詳細ページ 新・高速料金 上限料金表 エコカー免税車 ■関連サイト 国土交通省 高速道路料金の引下げの実施について（平成21年3月13日）(pdf) ■当サイトは高速道路 料金割引のまとめWiKiサイトです ※このサイトの情報により何らかの損害が生じても一切の責任は取りませんのでご注意下さい。
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練馬から 行き先 料金 深夜割 夜間早朝割 通勤割 距離 所沢 450 300 250 9.4 川越 800 550 400 21.2 鶴ヶ島 1,050 750 550 29.6 東松山 1,400 1,000 700 39.4 嵐山小川 1,600 1,100 800 1,400 47.4 花園 1,800 1,250 900 1,500 56.1 本庄児玉 2,150 1,500 1,100 1,700 69.6 高崎 2,600 1,800 1,300 1,900 87.0 前橋 2,750 1,950 1,400 2,000 92.1 駒寄※ 2,900 2,050 1,450 2,050 98.5 渋川伊香保 3,000 2,100 103.4 駒寄は6時から22時まで利用可能 所沢から 行き先 料金 深夜割 夜間早朝割 通勤割 距離 川越 500 350 250 11.8 鶴ヶ島 800 550 400 20.2 東松山 1,100 750 550 30.0 嵐山小川 1,300 900 650 1,100 38.0 花園 1,500 1,050 750 1,200 46.7 本庄児玉 1,850 1,300 950 1,400 60.2 高崎 2,300 1,600 1,150 1,600 77.6 前橋 2,450 1,700 1,250 1,700 82.7 駒寄※ 2,600 1,800 1,300 1,750 89.1 渋川伊香保 2,750 1,950 1,400 1,850 94.0 赤城 2,950 2,050 101.8 駒寄は6時から22時まで利用可能
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■新・高速道路 料金上限表 現 行 新料金 平 日 通常料金 軽自動車1,000円 [*ETC有無問わず] 普通車2,000円 [*ETC有無問わず] エコカー免税車1,000円 [*ETC事前登録要] 土日祝日 全車1,000円 [*ETC車のみ] 全車1,000円 [*ETC車のみ]
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※モバイル版が表示されている方→パソコン版ページはこちら 新・料金割引ページ 新・無料化ページへ ※当HPでは現在、平成23年6月20日以降を新、以前を旧と表現しております。（H23.11.21)東北地方の無料化が決定いたしました。 http //www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h23/1121/pdfs/flyer.pdf1.被災地支援 2.観光振興（ＥＴＣ限定） 3.避難者支援 特に２番については、ＥＴＣ限定になります。 （ＥＴＣカードを持っていないと無料にはなりません！！）・ETCカードを作成するには・・・ →お勧めカード9月17～19日 3連休 9月23～25日 3連休 2週連続の3連休ですね！当然3連休中は休日特別割引が適用され、地方部は半額になります。 適用条件はとにかく3連休前に入ろうが、3連休後に出ようが、連休中に1分でも走行してた場合、出口にて半額となります。 たとえば3連休前日の16日金曜日に出発しICより高速へ入っても、17日土曜0 00以降に出口より出れば（連休中に走った状況となるので）半額です。 3連休最終日19日に入り口に入って（連休中に走行しているので）20日になっても半額です。○休日特別割引（土、日、祝日 0 00～24 00）地方部：終日 → 約50％割引東京・大阪近郊：午前6時～午後10時 → 約30％割引午後10時～午前6時 → 約50％割引・高速道路料金、ガソリンを安く済ませたい方は→高速道路料金、ガソリンを安くする方法 ■東北地方の高速道路の無料開放については、6月20日より実施しているが、9月以降の扱いについては、以下の通りとする。 １．トラック・バス（当面の復旧・復興支援） ・当初予定通り8月31日（水）迄で終了する。 ２．被災者支援（全車種） ・9月以降についても当面継続する。 ・ただし、支援内容については、今後見直しを検討する。・高速道路料金、ガソリンを安く済ませたい方は →高速道路料金、ガソリンを安くする方法 平成23年6月20日からの新高速道路料金 (H23.6.21) 東北地方無料措置のお知らせこのたびの東日本大震災により被災されました皆さまに 心からお見舞い申し上げます。 東日本大震災による被災者支援として、法令により通行料金をいただかないご利用が定められました。 次のとおり無料措置を行いますのでお知らせいたします。 被災者支援 ■対象車両 ○東日本大震災によるり災証明書または被災証明書の発行を受けた方 （同居家族を含む。）が乗車する自動車 ○原子力発電所の事故による警戒区域、計画的避難区域、緊急時避難準備区域 （以下、避難区域）に住所を有する方が乗車する自動車 ■実施期間 平成23年6月20日から当面１年間 ■ご利用方法 ○入口料金所では一般レーンをご利用いただき、通行券をお取りください。 ○出口料金所（料金お支払い料金所）では、一般レーンにて係員に 通行券をお渡しいただき、以下のＡ及びＢの書面をご呈示ください。 ※入口または出口をETCでご利用された場合は無料措置の対象となりません。 また、ETCでのご利用のみとなるスマートICも無料措置の対象となりません。 ≪料金所でご呈示いただく書面≫ Ａ．り災証明書または被災証明書の原本（コピー不可） ※両証明書とも法人、団体に発行されたものは除きます。 ※原子力発電所の事故により避難区域に住所を有する方は、 住所が確認できる「Ｂ」の書面のみでも構いません。 ※り災証明書の発行に時間を要している市町村があることから、 ７月末日までり災届出証明書の原本（コピー不可）でも可能とします。 Ｂ．運転免許証・健康保険証・パスポートなどの原本（コピー不可） ※同居家族など住所の確認が必要な場合は、住所記載のものに限ります。 ■無料措置となる通行料金 下記「指定ICの範囲」に位置するインターチェンジを入口または出口として 取り扱う通行料金が無料になります。 ≪指定ICの範囲≫ ・東北道（青森～白河） ・常磐道（亘理～山元、広野～水戸） ・青森道、第二みちのく有料道路、百石道路、八戸道、琴丘能代道路、 秋田道、秋田外環状道路、日本海東北道*1、湯沢横手道路、釜石道、 三陸道（仙台松島道路、仙塩道路）、仙台北部道路、仙台東部道路、 仙台南部道路、山形道、東北中央道、米沢南陽道路、磐越道*2、日立有料道路 の全区間 *1日本海東北道の新潟県内区間は新潟中央JCT～荒川胎内ICです。 *2磐越道には新潟中央ICも含まれます。 ※上記ではNEXCO東日本の区間に接続する地方道路公社の区間も 表記しています。東北地方にあるその他の地方道路公社の区間については、 各事業者にお問い合わせください。 ※ETCでのご利用のみとなるスマートインターは、 上記の指定ICの範囲であっても無料措置の対象になりません。(H23.6.14) 6月25日からの休日特別割引について 6月25日（土）からの『休日特別割引』は、次のとおりとなります。■対象日 土曜／日曜／祝祭日 及び 平成23年11月4日※ ※上記の他にも割引の対象となる日があります。 ■対象道路 全国の高速国道（沖縄道を除く）と一部の一般有料道路 ■対象車種 軽自動車等及び普通車 ※中型車、大型車及び特大車は対象外です。 ■割引内容 □地方部（東京・大阪近郊以外） 終日 → 最大50％割引 □東京・大阪近郊 [昼間] 6時～22時 → 最大30％割引 [夜間] 22時～24時 → 最大50％割引 0時～ 6時 → 最大50％割引 ■適用条件 対象日において対象道路をETC無線通信により走行(H23.6.8) 国土交通省による報道発表 平成23年6月20日0 00からの高速道路料金について■上限制について上限料金制（休日1,000円）を廃止するとともに、平成24年度以降廃止することとしていたマイレージ割引を手当てする。 その他の割引は廃止せず、計画通り実施する。■無料化について 現在実施中の無料化社会実験は、一時凍結する。 東日本大震災による被害者及び原発事故による避難者については、被災証明書等の提示により、東北地方を発着とする利用を無料開放する ■東北地方の高速道路の無料開放について ・東日本大震災による被災者支援及び復旧・復興支援のため、東北地方（水戸エリアの常磐道を含む）を発着する被災者及び原発事故による避難者、トラック、バス（中型車以上）について無料開放します。 無料開放開始日： 平成23年6月20日（月）午前0 00 ～ ・現在実施中の災害派遣等従事車両（ボランティア車両を含む）については、引き続き、無料開放を継続します。 注意：上記の無料開放の措置を受けるためには、入口・出口ともに一般レーンを通行する必要がありますのでご注意下さい。（ＥＴＣは使用不可） ■１次補正を踏まえた高速道路の料金について・上限料金制（休日1,000円）を廃止し、無料化社会実験についても一時凍結します。 上限料金制廃止日及び無料化実験一時凍結日：平成23年6月20日（月）午前0 00 ～ 平成23年4月1日からの高速道路料金 (H23.3.23) 国土交通省による報道発表 高速道路の料金割引については、今般の災害による被災者及び移動手段を奪われた 被災地域の方々の心情を重く受け止め、現状を変えることによる大きな混乱が生じないよう、 新たな料金割引の実施は当面延期し、現在の料金割引を継続することとします。 （H23.2.16）国土交通省による報道発表 高速道路の料金割引について、国交省は平成23年2月16日、今年4月以降、 普通車の土日や祝日の上限料金を1,000円に、平日は2,000円にすることなどを正式に決めた。 ■高速道路の当面(3年程度)の新たな料金割引について 普通車・軽自動車について 継続点 ・土日祝日1,000円[ETC車のみ]を継続する ・時間帯割引(通勤・深夜割引、平日昼間割引等)[ETC車のみ]は現在の割引を継続する 変更点 ・平日も終日上限2,000円(軽1,000円)[ETC有無問わず]とする ・普通車のエコカーの免税対象車の料金は軽自動車と同等(1,000円)とする(*1)（*1 事前登録制[ETC]とし、開始時期は平成23年夏頃を予定） ■新上限料金表 現 行 新料金 平日 上限無し 軽自動車 1,000円（ETC有無問わず） 普通自動車 2,000円（ETC有無問わず） エコカー免税車 1,000円（ETC登録が必要） 現行を継続予定（H23.3.23発表) 土日 祝日 全車 1,000円（ETC所有車のみ） 全車 1,000円（ETC所有車のみ） 中型車以上（物流）について ・上限制は導入せず、現在の割引(大口多頻度、通勤・深夜割引等)を継続する その他 ・地方部で料率が著しく高い区間について、建設コスト等を踏まえて、 これを普通区間並に引下げる割引を導入する （恵那山TN、飛騨TN、関越TN、関門橋、阪和自動車道（海南IC～有田IC）、広島岩国道路）[ETC必須] ■詳細ページ 新・高速料金 上限料金表 エコカー免税車 ■関連サイト 国土交通省 高速道路の当面の新たな料金割引について(pdf) ■当サイトは高速道路 料金割引のまとめWiKiサイトです ※このサイトの情報により何らかの損害が生じても一切の責任は取りませんのでご注意下さい。
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■メインメニュー トップページ 最新情報(履歴) お気に入りに追加する ご意見・ご感想 ■各ページ 新・高速料金割引 旧・高速料金割引 新・高速無料化実験 旧・高速無料化実験 アクアライン割引 ■関連サイト 国土交通省 高速道路機構 東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路株式会社 名古屋高速道路公社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社 福岡北九州高速道路公社 ■道路交通情報 日本道路交通情報センター 合計： - 今日： - 昨日： -
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◎ 高速道路料金キャッシュバック、ガソリン値引きなど 今回の旅行に間に合わなくても、また次使う機会がくるはずです☆ ぜひこの機会に申し込んではいかがでしょうか。 1日でも早いほどお得です★ ○高速道路料金をキャッシュバック ガソリン＆高速料金が最大30%キャッシュバック！ ●JCBドライバーズカード ○ガソリン代金をキャッシュバック 長距離運転が多くてガソリン給油が多い方におすすめキャッシュバック！ ●エネオスカードC ○高速料金、ガソリンでポイントが貯まる 年会費無料＆ポイント還元タイプなら ●エネオスカードS ●コスモ・ザ・カード・オーパス ○高速料金、ガソリンで高率ポイント！ 高率ポイント還元タイプなら ●エネオスカードP
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※当HPでは平成23年4月1日以降を新、以前を旧と表現しております。 新・料金割引ページ 新・無料化ページへ 最新情報 (H23.3.23) 新たな料金割引の実施は当面延期 (詳細) 平成23年4月1日からの新高速道路料金 国土交通省による報道発表（H23.2.16） 高速道路の料金割引について、国交省は平成23年2月16日、今年4月以降、 普通車の土日や祝日の上限料金を1,000円に、平日は2,000円にすることなどを正式に決めた。 ■高速道路の当面(3年程度)の新たな料金割引について 普通車・軽自動車について 継続点 ・土日祝日1,000円[ETC車のみ]を継続する ・時間帯割引(通勤・深夜割引、平日昼間割引等)[ETC車のみ]は現在の割引を継続する 変更点 ・平日も終日上限2,000円(軽1,000円)[ETC有無問わず]とする ・普通車のエコカーの免税対象車の料金は軽自動車と同等(1,000円)とする(*1) （*1 事前登録制[ETC]とし、開始時期は平成23年夏頃を予定） ■新上限料金表 現 行 新料金 平日 上限無し 軽自動車 1,000円（ETC有無問わず） 普通自動車 2,000円（ETC有無問わず） エコカー免税車 1,000円（ETC登録が必要） 現行を継続予定（H23.3.23発表) 土日 祝日 全車 1,000円（ETC所有車のみ） 全車 1,000円（ETC所有車のみ） 中型車以上（物流）について ・上限制は導入せず、現在の割引(大口多頻度、通勤・深夜割引等)を継続する その他 ・地方部で料率が著しく高い区間について、建設コスト等を踏まえて、 これを普通区間並に引下げる割引を導入する （恵那山TN、飛騨TN、関越TN、関門橋、阪和自動車道（海南IC～有田IC）、広島岩国道路）[ETC必須] ■詳細ページ 新・高速料金 上限料金表 エコカー免税車 ■関連サイト 国土交通省 高速道路の当面の新たな料金割引について(pdf) ■当サイトは高速道路 料金割引のまとめWiKiサイトです ※このサイトの情報により何らかの損害が生じても一切の責任は取りませんのでご注意下さい。
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最新情報 履歴 (H23.6.8) 国土交通省による報道発表 上限制について 上限料金制（休日1,000円）を廃止するとともに、平成24年度以降廃止することとしていたマイレージ割引を手当てする。 その他の割引は廃止せず、計画通り実施する。無料化について 現在実施中の無料化社会実験は、一時凍結する。 東日本大震災による被害者及び原発事故による避難者については、被災証明書等の提示により、東北地方を発着とする利用を無料開放する。(H23.5.31) 休日上限1,000円19日に廃止 20日より被災者の高速無料化 休日上限1,000円と、全国50区間で実施中の無料化実験は6月19日24時に廃止 福島県の白河ＩＣ以北の東北自動車道、また水戸ＩＣ以北の常磐道、磐越道全線を含めた東北を中心とした高速道路を無料化 （※家屋や財産の被害を証明する被災証明書や、住宅が全半壊した場合などに受ける罹災証明書を提示すれば、対象区間で乗り降りする被災者は無料） 休日の5割引きや平日の時間帯割引などは現行通り継続される(H23.3.23) 国土交通省は高速道路の料金割引については、今般の災害による被災者及び移動手段を奪われた 被災地域の方々の心情を重く受け止め、現状を変えることによる大きな混乱が生じないよう、 新たな料金割引の実施は当面延期し、現在の料金割引を継続することを発表した。 (H23.3.22) 大畠国土交通相は２２日の閣議後の記者会見で、４月から予定されていた高速道路の新料金制度の導入について、 「できるだけ予算を災害復興に充てることを中心に考えるべきだ」と述べ、見直すべきだとの考えを示した。 ２２日に与党内や与野党間で調整が進められ、一両日中に方針が決まる見通しだ。 民主党がマニフェスト（政権公約）に掲げた高速道路の原則無料化は事実上、棚上げになる可能性がある。 国交省は、土日上限１０００円に加えて、平日上限２０００円などの新たな料金制度の導入を発表しており、 約２兆円の財源を３年間で使い切る予定だった。全国で実施されている一部区間の無料化実験も中止を含めて見直される見通しだ。（H23.3.17) 政府は17日、11年度予算案に1200億円の予算を計上していた高速道路の無料化実験の実施を見送る方針を固めた。 東日本大震災の復興財源に充てるためで、同日、政府が民主党に見送りの意向を伝えた。
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高速料金所南にあるん。松本市にあら長野県にあら。 松本インター特急バス停は離やん。 隣 安曇野高速バス停←◎→神林高速バス停 アクセス 近くに松電上高地線な大庭駅がる。