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郵便馬車 プレイ人数:2-4人 プレイ時間:約60分 作者:Seyfarth,Andreas(ザイファルト,アンドレアス) 発売:2006年発売 2006年 大賞 ルール難易度:普通 戦略性:70% パーティー性:10% 運:20% じっくり戦略を練って行動するのが好きな人におススメ まだ自動車のない馬車の時代。ドイツ南部バイエルン地方とその周辺を舞台に、自分の郵便会社の繁栄を目指すゲームです。 郵便馬車:図解a たくさんの都市が道でつながっています。 郵便馬車:図解b 都市のカードを溜めていき、うまく並べられれば、郵便網の経路が完成します!(実際には写真のようにボード上にカードを並べることはありません) 郵便馬車:図解c 完成した経路上の都市に、郵便局を配置しましょう。経路のすべての都市に郵便局が建てられるわけではない、というのもポイントです。 郵便馬車:郵便局 こうして、郵便網の経路を並べて→郵便局を配置、ということを繰り返します。郵便網は完成するたびに捨てさり、新たな郵便網を作りますが、郵便局は残るのでどんどん増えていきます。郵便網と郵便局の配置によって、さまざまなボーナス得点が得られます。いちばん得点が多い人が勝ちです。 郵便馬車:公人たち 公人たちの力をうまく使うことも大切です。 ここがオススメ: すでに郵便局を置いた都市がなるべく無駄にならないように経路を作りたいので、どういう順番で都市を選ぶか、計画作りが楽しいゲームです。 得点要素がたくさんあるので、他の人が注目していないところで逆転を狙いましょう。 Thurn und Taxis. Spiel Für 2 - 4 Spieler
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馬車 edit 農場馬車 農場馬車のカバー 貿易品の信頼性 +10 911,000 農場馬車の車輪 移動速度 1% 876,000 農場馬車の天幕 最大所持重量 +100LT 452,000 農場馬車の旗 防御力 452,000 貴族馬車 貴族馬車のカバー 貿易品の信頼性 +20 1,164,000 貴族馬車の車輪 移動速度 2% 890,000 貴族馬車の天幕 最大所持重量 +150LT 670,000 貴族馬車の旗 防御力 670,000
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スレイプニル「出でよ、冥府馬車!」 【名前】 冥府馬車 【読み方】 めいふばしゃ 【登場作品】 魔法戦隊マジレンジャー 【登場話】 Stage42「対決!二極神~ゴール・ルーマ・ゴル・ゴンガ~」Stage48「決戦~マジ・マジュール・ゴゴール・ジンガジン~」 【分類】 地底冥府の馬車 【搭乗者】 冥府神スレイプニル 【詳細】 スレイプニルが操る巨大な馬車。 2匹の魔導馬によって引かれ、スレイプニルの上記の掛け声で紫色の魔法陣を通じて地底から出現する。 その巨大な車輪で全てを瓦礫と化し、馬車に乗ったスレイプニルは「魔導馬車・八脚突進」という必殺技を繰り出す。 とても気性が荒い性格の魔導馬は誰の言う事も聞かないが、スレイプニルは恐怖を抱かせる事で無理矢理従わせている模様。 Stage42ではスレイプニルが魔導騎士ウルザードを誘き寄せる為、この馬車を駆けてマジレジェンドに襲い掛かる。 マジレジェンドに攻撃の隙を与えず、馬車のスピードによる攻撃で追い詰めるが、止めを刺そうとしたところをウルケンタウロスに阻止される。 ウルケンタウロスとの激戦の末、魔導馬バリキオンと分離したウルザードが馬車に乗り移り、片方の車輪を切断した為に破壊される。 Stage48ではスレイプニルが神罰執行の為にこの馬車に乗り、「魔導馬車・八脚突進による地上界の蹂躙」の神罰を執行する。 街中を馬車で疾走し、地上界に破壊の限りをつくすが、駆け付けたマジレジェンドのスクリューカリバー・ファイヤートルネードによって大破した。 【余談】 破壊活動の方法が冥機ゴーレムと酷似し、初登場話がクリスマスの時期と重なる為、サンタクロースのソリを思わせる。 テレビ朝日公式サイトの「地底冥府インフェルシア」の説明文などでは「魔導馬車」と表記されている。
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馬車鉄道(ばしゃてつどう)は,馬匹を動力とする鉄道です。日本初の馬車鉄道は東京馬車鉄道で,1880年(明治13年)2月に設立され(*1),1882年(明治15年)6月25日に開業し,東京の市街地に路線網を持ち,都市部の公共交通機関の役目を果しました(*2)。 その後,馬車鉄道の開業が続きますが,東京馬車鉄道のような都市交通機関としてではなく,地方都市を蒸気機関車を動力とする鉄道に連絡するための交通機関として,そしてまた,石灰石や石材などを採掘現場から最寄りの鉄道まで輸送する手段として利用されることが多かったのです(*3)。 馬車鉄道は,蒸気機関車を動力とする鉄道に比べて開業に必要な費用が安価なのですが,動力である馬匹の維持などの経費が思いのほかかかりました。馬匹の餌代が経営を圧迫する要因の一つとなっていたのです。このことは東京馬車鉄道が電化される要因にもなりました(*4)。 目次 参考文献 関連ウェブサイト 関連ブログ コメント メール 参考文献 ウェブサイト 東京都公文書館「はしがき」『都市紀要 33 - 東京馬車鉄道』(東京都公文書館 刊行物 都市紀要 33 東京馬車鉄道),東京都公文書館,2010年11月13日(土)閲覧。 書籍 老川慶喜『鉄道』〈日本史小百科 - 鉄道〉東京堂出版,1996年9月17日 初版。 関連ウェブサイト 市井康延(いちい やすのぶ)“広田尚敬作品展「蒸気機関車の時代〜昭和34年とF〜」”『デジカメ Watch』インプレス・ウォッチ,2010年7月8日 00 00。2010年12月21日(火)閲覧。-- 北海道の殖民軌道の馬車鉄道の写真を掲載。 関連ブログ #bf コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る メール 名前 メールアドレス 内容 更新日:2010年12月21日
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提出の際は、コネストーガ幌馬車内の積載量をオフにします。 部品構造 大部品 乗合馬車 RD 9 評価値 5大部品 コネストーガ幌馬車 RD 6 評価値 4部品 木製の馬車 部品 積載量 部品 キャンバス製の幌 部品 コーキング加工 部品 耐久性向上 部品 馬車の備品 部品 概要 部品 サイズの縮小 部品 座席数 部品定義 部品 木製の馬車 木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。 部品 積載量 8頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ5~6トン程度である。牽引する動物の能力があれば8トンまでは積載できる計算である。 部品 キャンバス製の幌 悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。 部品 コーキング加工 河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。 部品 耐久性向上 骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。 部品 馬車の備品 馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。 部品 概要 るしにゃん国内の主な移動手段のうちの一つ。街や村の入り口他、馬車の通る街道沿いでハンカチを振ると止まってくれる。 部品 サイズの縮小 コネストーガ幌馬車にくらべ、二周りほど荷台が小さくなっており、馬車を引く馬は一頭もしくは二頭までである。 部品 座席数 定員は8人。荷台の左右に向き合う形でベンチが設置されている。深く腰掛けることの出来るベンチには、座面と背中にクッションが取り付けられており、道中振動で身体を痛めないように工夫がされている。 提出書式 大部品 乗合馬車 RD 9 評価値 5 -大部品 コネストーガ幌馬車 RD 6 評価値 4 --部品 木製の馬車 --部品 積載量 --部品 キャンバス製の幌 --部品 コーキング加工 --部品 耐久性向上 --部品 馬車の備品 -部品 概要 -部品 サイズの縮小 -部品 座席数 部品 木製の馬車 木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。 部品 積載量 8頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ5~6トン程度である。牽引する動物の能力があれば8トンまでは積載できる計算である。 部品 キャンバス製の幌 悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。 部品 コーキング加工 河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。 部品 耐久性向上 骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。 部品 馬車の備品 馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。 部品 概要 るしにゃん国内の主な移動手段のうちの一つ。街や村の入り口他、馬車の通る街道沿いでハンカチを振ると止まってくれる。 部品 サイズの縮小 コネストーガ幌馬車にくらべ、二周りほど荷台が小さくなっており、馬車を引く馬は一頭もしくは二頭までである。 部品 座席数 定員は8人。荷台の左右に向き合う形でベンチが設置されている。深く腰掛けることの出来るベンチには、座面と背中にクッションが取り付けられており、道中振動で身体を痛めないように工夫がされている。 インポート用定義データ [ { "title" "乗合馬車", "part_type" "group", "children" [ { "id" 49876, "title" "コネストーガ幌馬車", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.580172", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.580172", "children" [ { "id" 49877, "title" "木製の馬車", "description" "木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.581268", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.581268", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49878, "title" "積載量", "description" "8頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ5~6トン程度である。牽引する動物の能力があれば8トンまでは積載できる計算である。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.595521", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.595521", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49879, "title" "キャンバス製の幌", "description" "悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.60992", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.60992", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49880, "title" "コーキング加工", "description" "河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.625122", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.625122", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49881, "title" "耐久性向上", "description" "骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.639333", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.639333", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49882, "title" "馬車の備品", "description" "馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.654056", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.654056", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } } ], "character" { "id" 287, "name" "クレール" }, "expanded" false }, { "title" "概要", "description" "るしにゃん国内の主な移動手段のうちの一つ。街や村の入り口他、馬車の通る街道沿いでハンカチを振ると止まってくれる。", "part_type" "part" }, { "title" "サイズの縮小", "description" "コネストーガ幌馬車にくらべ、二周りほど荷台が小さくなっており、馬車を引く馬は一頭もしくは二頭までである。", "part_type" "part" }, { "title" "座席数", "description" "定員は8人。荷台の左右に向き合う形でベンチが設置されている。深く腰掛けることの出来るベンチには、座面と背中にクッションが取り付けられており、道中振動で身体を痛めないように工夫がされている。", "part_type" "part" } ], "expanded" true } ]
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馬車論理パーティの説明 ある猛者が作った論理で とにかくプレイイングもパーティー構築も素晴らしいのだが一つだけ足りないものがあったんやね それは・・・・ 運命力・・・・!! カバでみがわりガブにほえるを撃った時外したのはもはや、伝説やね でどんなんかというと りゅうのはどう>>>>>りゅうせいぐん かえんほうしゃ>>>>>だいもんじ ドラゴンクロー>>>>>ドラゴンダイブ 外すのが恐ろしいから当然やね 馬車論者は語尾に『やね』決め言葉は『そうやね』 を使うのは当然やね 馬車論理を適用したポケモンはNNはバ〜にするんやね 馬車論理パーティ略して バーティやね 例 バーマンダ やんちゃAS@ヤチェ ドラゴンクロー、げきりんかえんほうしゃ、じしん バタグロス ゆうかんHA@フォーカスしねんのずつき、コメットパンツ、バレットパンツ、じしん ただし注意しておきたいのはこの論理を作った人はプレイイングが上手いから火力なくても勝てるんやね つまり、プレイイングが下手な人は絶対適用してはいけないんやね 名前 コメント
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日本語ミッション名 imageプラグインエラー 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 日本語ミッション名概要 ミッション攻略 余談 概要 ミッション攻略 レニーについて行け 身を隠して馬車を待て レニーが馬車をおとなしくさせるまでまて 連邦保安官を倒せ 駅馬車に4人、護衛に3人いるので素早くかっこよく倒そう。 $50.00のうち$27.50がアーサーの取り分になる。 余談
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乗合馬車 レベル1時の能力 HP 110 MP 50 SP 30 力 10 頑強 25 魔耐 25 知力 25 精神 25 器用 10 素早さ 20 運 20 魅力 10 スキル 僧侶系 僧侶系スキルを有しながら壁役として無駄の無い成長率を持ち、 仲間にすれば壁ヒーラーとして活躍してくれる。 ただし街の住民にしてもマイタウンで乗合馬車は使えない。
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馬車街道 MAP ◇A◇B◇C◇D◇E◇ 座標 名称 1◇学-◆-◆◇◇◇◇◇ A1:『学術都市パッフェルベル』 ◇◇◇◇◇◇\◇◇◇◇ B1:馬車街道/学術都市前 2◇◇◇◇◇◇◇宿◇◇◇ C1:馬車街道/学術都市方面 ◇◇◇◇◇◇/◇\◇◇ C3:馬車街道/堕落都市方面 3◇◇◇◇◇◆◇◇◇◆◇ C4:馬車街道/レンダ大橋 ◇◇◇◇◇|◇◇◇|◇ C5:馬車街道/堕落都市前 4◇◇◇◇◇◆◇◇◇港◇ C6:『堕落都市ワーグナー』 ◇◇◇◇◇|◇◇◇◇◇ D2:馬車街道/三叉路 『街道の町ノヴェレッテ』 5◇◇◇◇◇◆◇◇◇◇◇ E3:馬車街道/港湾都市前 ◇◇◇◇◇|◇◇◇◇◇ E4:『港湾都市シューマン』 6◇◇◇◇◇堕◇◇◇◇◇ 場所 曜日 採取 儀式 捜索 備考 学術都市前 毎日? 《草原》1 学術都市方面 毎日? 《草原》1 三叉路 毎日? 《草原》1 港湾都市前 毎日? 《草原》1 堕落都市方面 毎日? 《草原》1 オリヴィエ(9,19,29日) レンダ大橋 毎日? ※1 オリヴィエ(7,17,27日) 堕落都市前 毎日? ※2 ※1地形種別上は《淡水》R2だが、採取行動はできない。 円盤型・長方形・立方体の記念碑がある。 ※2地形種別上は《湿原》R2だが、採取行動はできない。 採取 地形 通常 レア 上位レア 属性変化:☆ 草原1 〈グリーンミントの葉〉 〈グリーンミントの新芽〉 〈グリーンミントの双葉〉 苦 〈若木の樹液〉 〈香木の樹液〉 〈呪木の樹液〉 ‐ 〈スミレ〉 〈星スミレ〉 〈綺羅星スミレ〉 地 〈細い謎の原木〉 〈謎の原木〉 〈太い謎の原木〉 ×水 儀式 なし 捜索 なし 記念碑 円盤型の記念碑 …………クレア・アルジャン……マルルマル……レニィ・リーン……ラッチート・リック・フーノ……ミーロン=イェン……フリッツ・ブルーメンタール……エイミア=シルヴェスト……ディオ……アジサワラ=タチーウオ3世……クー・ル・リェー、オルランド・D・ブオナローティ……ジル・ランダース……テリュクス……イルフェーナ……カフカ……パリィ……ヴィム……アデルカ……フォージ……リアン・ル・フェイン……メカメイド……グリム=グラム……アシッド・クラウド……ルルナ……レクス=アルマース……リスティス・クリスティア……リリ……ソーン・マルボロー………… 長方形の記念碑 …………アジサワラ=タチーウオ3世……りもら……イヴ・ラーハルト……ファナ……ペルセフォネ……ラッチート・リック・フーノ……クレア・アルジャン……カヤツリグサ……エイミア=シルヴェスト……セシル・アルカエス……リリ……テリュクス……アシッド・クラウド……カーゴ……パリィ……クー・ル・リェー……クアルム=ローク……アデルカ……アルス=アイテール……ザリス……ヘルベラ……カーディセウス・ファーフナー……リアン・ル・フェイン……シエルフィネ・セレスティン・アウロラ……ラウル=ナハトリート……マルルマル……エモーション・エグゼクテス……レオルディス=エルベッタ……レクス=アルマース……ヴィム……ソーン・マルボロー……イフォトゥ=レ=カク………… 立方体の記念碑 …………ムーングロウ……レニィ・リーン……エイミア=シルヴェスト……ラッチート・リック・フーノ……ヘルベラ……イヴ・ラーハルト……ラウル=ナハトリート……エドワード=ゲイン……アデルカ……カーディセウス・ファーフナー……ゴンドア・バルバオーザ……テリュクス……パリィ……フリッツ・ブルーメンタール……クレア・アルジャン……オルランド・D・ブオナローティ……アリュメ=プルティエール……レイディア・G・クラスト……リアン・ル・フェイン……ヴィム……アシッド・クラウド……ラドーラ……ガタリ……マルルマル……エイグラント……ソーン・マルボロー……イフォトゥ=レ=カク……リーリア=ラザフィン……ハルサメ…………
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【名前】 キャンピング馬車 【読み方】 きゃんぴんぐばしゃ 【分類】 用語/道具 【呼ばれ方】 キャンピング馬車 【備考】 ページの登録タグ: イベント 乗り物 用語 道具 食事 【詳細】 サスペンション付き馬車の改良から火楽がキャンピングカーならぬキャンピング馬車を作ろうとしたのが始まり。 キャンピング馬車 = 馬車内で火や水の設置は厳しい = (スペース的な限界で)一人乗りの快適空間 = 一人乗りはあり得ない = 人は乗らず、移動する馬車に同行させて快適な旅を提供することをコンセプトに = 移動先で厨房とシャワー、トイレを実現する馬車 となって完成した。 料理人やトイレの管理をする者が必要なことや、上部の水タンクに台所分とシャワー分、トイレ分で重量的に一頭では厳しいことを文官娘衆に指摘されたが、火楽と山エルフは満足している。 あまり使えないとのことだったが、各種お祭り、イベントで活躍しており、コンセプトは撮影隊(放送部)などに流用されている。