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主な223系2000番台マイナーチェンジの内容 2次車では、ガラスをUVカット機能と飛来物貫通防止を強化した緑色ガラスに、現場からの要望で運用番号表示器をマグサイン式に戻す。 3次車では、線路上の障害物を跳ね飛ばすスカートを大型化。1次車･2次車も後に改良。 4次車では、蛍光灯カバーと速度計を321系と同様のものに変更。このうち蛍光灯カバーについては新省令に適合させるためのもの。 223系の2012年現在の運用範囲 北陸･東海道･山陽本線(敦賀･大垣～上郡の快速･新快速) 湖西線(全線) 阪和線･大阪環状線(全線) 福知山線(5500番台は篠山口まで、6000番台は全線) 山陰本線(京都～城崎温泉) 赤穂線(相生～播州赤穂) 播但線(221系や103系の検査代走などで、稀に運転) デジタル無線設置工事 2013年春に出場したW2編成において、無線機・ダイバシチアンテナの取り付けが確認されている。
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電車でD LightningStage 機種：PC 作曲者：\Cuスタ平、すがっち、MML、AZU、海豚瀬戸 発売元：地主一派 発売年：2010年 概要 レースアニメ『頭文字D』とタイトーの鉄道運転シミュレーション『電車でGO!』をパロディーにした同人ゲーム。 元は○急電鉄が刊行している同人漫画が原作で、ストーリーは『頭文字D』とほぼ同じだが車が鉄道に置き換わっている。 そのためゲーム内容は鉄道運転シミュレーションではなく、鉄道同士の熱いレースバトルとなっている。 本作ではストーリーの1話から4話+αまでが収録。以下の続編が発売されている。 『電車でD BurningStage』(5話～10話まで収録) 『電車でD ClimaxStage』(11話～19話まで収録) 『電車でD RisingStage』(20話～31話まで収録) 『電車でD ShiningStage』(32話～43話まで収録) 音楽は『頭文字D』と同様にユーロビート系の曲が使われている。同人作品とは思えないほど本格的なサウンドでレベルが高い。 サントラも地主一派から各作品それぞれ同人販売されている。 収録曲(サウンドトラック順) 曲名 作・編曲者 補足 順位 M-T-D 作：\Cuスタ平編：MML オープニング主題歌歌：\Cuスタ平 TrainSelect すがっち 電車セレクト Acid Rain AZU 宝塚駅 AM1 55 それじゃあカウント始めンぞォ!! 海豚瀬戸 架空 ～Going my way～ すがっち VS.阪急8200系 Lost My Dream -ShortVer- あの2000は俺がやる repulsion mind AZU 来てますよ レッドサンズの高橋兄弟が FullNotch MML VS.アーバンライナー21000R歌：リズナ Rail-Roader s shooting star すがっち VS.京阪800系歌：かな sands of time -電車でD Ver- VS阪急7001歌：T.stebbins 夜303位 flowers -instVer- AZU ミュージアム Powerrunning MML VS.JR223系歌：￥Cuスタ平 r90 すがっち 一番いい86を頼む Missin VS.デキ3歌：かな Lost My Dream 負けた…完敗だ… ～Going my way～ (in Vocal) 歌：TEKONDO Rail-Roader s shooting star (アレンジVer) 歌：かな sands of time (原曲Ver) 歌：T.stebbins サウンドトラック 電車でD LightningStage オリジナルサウンドトラック
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JR西日本の直流電車。最高時速130kmで新快速に主に使われている。 顧問の堤先生のこと。「223」は「つつみ」と読めることから。ちなみにこの場合の223系は普通運用らしい。 その堤先生は最近KATO製223系を12両購入しIMON（大井、横浜）で走らせていたところを目撃されている。 しかも、事前にいつIMONに行くかを伝えておけば223系を持ってきて走らせてくれるらしい。
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攻略(第九話) 「…全部わかってるって顔してるぜ アニキ…」 神戸線レッドサンズはエンペラーに全線を3日間貸し切ることとなった。 ただひたすらに神戸線を走り込むエンペラーのメンバー達。 啓介やケンタ達がその光景を眺めていると、前照灯しか見えないほど遠くの闇夜から併走してくる京急2100形と「何か」。 一同がその姿に驚く中…全てを察しているかのような顔の涼介。 電車でD第九話。 拓海（阪急2000系）となり、京一の21XX（京急2100形）を追いかけます。 勝利条件：？？？プレイヤー側を223系などの高性能車両、相手を8200系にすることで…無茶をする事は可能 ステージ攻略 特になし。普通にやっていけば勝手に話が終わります。 （内容が内容なだけに、おそらくBurningStageで一番簡単。） 芦屋川～岡本間にある2つの右カーブは脱線しやすいので、ドリフトを使わず走る場合は注意。 備考 注意点 パッチを最新版にしていない場合、10話での神戸線と線形がやや異なっているので注意。パッチを最新版にしていれば10話と全く同じ線形になる。 攻略にはあまり関係ないが、岡本で京一がドリフトしてイベントが終わった後、「狂ったように加速していく～」などのフキダシが出ている時にポーズをして「バトルをやめる」を選択して9話を再選択するか違うバトルを選ぶと、スローモーションのままバトルが始まるほか、複線ドリフトが使えなくなる。こうなるとゲームを再起動するほかに解決手段はないので念のため注意。 相手を8200系などに変えて、こちらは223系を使い抜かしてしまった場合 中間車が相手の先頭車にかかっていると、相手がドリフトしようとしてもドリフトが出来ず、そのまま走る。 相手がドリフトを行うまでに、こちらがドリフトなどしていなかった場合、スローモーションが解除されずそのまま走ることに。この時ドリフトはできない。 この時にポーズを行ってゲームを中断すると、上記に書いたスローモーションが解除されない状態になり、再起動以外解除不可。 相手がドリフトを行う前にこちらがドリフトしていれば、しばらくすると相手がこちらに突っ込んできてスローモーションが解除、ドリフトができるように。 御影駅まで走るとゴールした時のような演出が入りポーズなどができなくなる。 スローモーションのまま御影に到着するとスローのまま走り続ける。スローを解除した状態で到着するとドリフトなどの操作はできるが、しばらく走っていると自走不能に。 最後尾に届かないほど相手を抜かしてしまった場合、ドリフトは行うが抜かれずに、上記のスローモーション解除の状態のまま御影まで走る。その後は同じ。
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攻略(第八話) 「見せつけてやるぜ、2100の凄さじゃなく…俺のテクニックの凄さをなァ!!」 宝塚線にて乗務中の拓海。 突然、宝塚線指令から連絡が入り…池谷先輩より「あいつら」が来ることを知らされる。 電車でD第八話。今回の目玉（+体験版でプレイ可能なステージ）である、京急2100形とのバトル。 舞台は前作で何度も走った阪急宝塚線なのですが、今作から全体的に前作より脱線しやすくなっているので注意。要練習。 勝利条件：2199より先に梅田駅に到着する ステージ攻略 宝塚～川西能勢口 丙運転のためこちらが先に発車。しばらく清次はこちらを抜こうとせず追走してきます。わざと先行させても清次は140km/h程度で走行します。 この区間のほとんどのコーナーでブレーキorドリフト必須。特に売布神社直後の右コーナーや中山～山本間の大きな左コーナーに注意。 脱線したりわざと遅く走るなどして清次に抜かれたままでいるか、223系を使って後輪ドリフトを駆使して思い切り逃げると、雲雀丘花屋敷で普通とは違うイベントが発生する。 通常の場合…「川西能勢口を出ればしばらくは～」→「くそったれがァ、ガマンできねえ！！～」 通常と違う場合…「オレは腕っぷしが自慢なんだ～」→「ポンコツ相手でも手は抜かねえ！快特乗りのプライドにかけてもぶっちぎる！！」 抜かれていた場合は清次が猛スピードで逃げるが、ドリフトなどを使って普通に走れば追いつける。 「オレは腕っぷしが～」の一連のセリフは実は原作頭文字Dのセリフだったり。聞くには脱線するなり減速するなり、イレギュラーな走りをしてください。 川西能勢口～梅田 普通に走っていれば清次がフルスピードで追い上げてきて抜かれます。 8200系などでドリフトすれば抜かれず逃げ切ることも一応可能。ただしイベントは発生しなくなる。223系で同様のことをした場合、抜かれるイベントすら起こすことなく梅田まで走れることも。 抜かれるイベントを起こした場合、なぜかゴールするまでいくら速度を上げても脱線しなくなります。石橋、蛍池、豊中、曽根、三国もノーブレーキで突っ込みましょう。ある程度離されたらドリフトも混ぜていく。 223系などを使用して抜かれるイベントを起こせなかった場合、石橋で2100がドリフトするイベントを起こせばこのイベント以降も脱線しなくなる。石橋でのイベントも起こせなかった場合はゴールの梅田まで脱線の危険がある。特に豊中は島式ホームでドリフトができないため要注意。 淀川を越えてからの後輪ドリフトが重要です。原作通りだと右側（神戸線側）に車輪を出さなければならないのですが・・・ 鉄橋を出てすぐのコーナーなので鉄橋から2号車が抜けきったら後輪ドリフト。スローモーション中に↓キーを押しながら右ドリフト連打していれば確実。 中津のホームまでに後輪ドリフトを終わらせて2199を追い抜ければ勝利は確定。そのまま梅田駅にゴールイン。 備考 「普通に宝塚線を走る」という認識で構いませんが、とにかく前作より脱線しやすくなっているので注意。安全に行こうと思うのなら、カーブに差し掛かる度にドリフトをする勢いで。 さらに凝るなら、後部ドリフトするときはブレーキ掛けながらやると頭文字Ｄのドリフトと同じような感覚に… フリーランではどの車両を選んだ場合でも、川西能勢口から先では普通に脱線の危険があるので注意。 脱線する可能性のある場所 21XXを使用し宝塚からドリフト、ブレーキ未使用、加速ボタンを押しっぱなしで走行し計測。 清荒神直後の左コーナー 売布神社駅 中山駅直前直後のS字コーナー 中山～山本間の大きな左コーナー 雲雀丘花屋敷～川西能勢口間のS字コーナー 石橋駅 蛍池駅付近のコーナー（モノレールをくぐる地点と、通過直後の左コーナー） 豊中駅 曽根～服部間のコーナー（曽根駅直後の左コーナーと服部駅手前の大きな右コーナー） 三国R100コーナー 十三～中津間、中津～梅田間の三複線コーナー 裏技、不具合など フリーランなどで上り線（ドラマティックモードで清次が走る線路）を走っている場合、曽根駅の引き上げ線から伸びる線路を使ってドリフトしようとすると車両が飛ぶ。また台車部分がバグってドリフトから戻れなくなることがある。 宝塚を出て相手が丙運転をしているうちに、どこか安定したところ（清荒神までの長いストレートなど）で相手の線路に転線してしまえば、一部イベントは発生しなくなるが、余程のことがない限り抜かれることもなくとても楽に戦える。ただし「見たかァ～」のイベントは通常通り発生するほか、相手の線路に転線したままこのイベントに突入する＝川西能勢口に進入すると、かなり高い確率で相手の車両が突っ込んできて自車の後方の車両が吹っ飛ぶので注意。
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オンラインプレイ ここでは、Parsecというソフト用いたオンライン対戦のやり方を紹介します。 これでLS～RSで対人戦を行うことができます。 こんな感じです ShiningStage対戦についてまとめた本 「電車でD プロフェッショナル仕様」、メロンブックスで取り扱いしております。 ぜひお買い求め下さい↓ (https //www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2282270) 【用意する物】 パソコン(あたりめーだ) [最低動作環境] OS：Windows 8.1 / Server 2012 R2 CPU：Core 2Duo以上 GPU：Intel HD 4200 / NVIDIA GTX 650 / AMD Radeon HD7750以上 メモリ：4GB DDR3 [推奨環境] OS Windows 10 CPU：Intel Core i5以上 GPU：Intel HD 4000 / NVIDIA 200シリーズ/ AMD 6000シリーズ以上、最新のCrimsonグラフィックスドライバー メモリー：8GB DDR3 プレイ環境はホスト側の環境に依存します。ゲスト側は低スペックPCでも遊べます。 スマホ(Android) ゲストプレイのみ可能です。 電車でDのプレイできるパソコンがあれば不要でしょう。 詳しくはこちら インターネット回線 ホストとしてプレイする場合は、 最小30ms未満のPING、10Mbps以上のDOWNLOAD、2Mbps以上のUPLOADが出る固定ネット回線 を推奨します。 ポケットWifiはダメです。有線回線を使用してください。 ゲストプレイはポケットwifiでも問題ありません スマホの回線を使う場合は料金にご注意ください。 回線のテストはこちらから コントローラー XBOX360コン(USB) XBOXoneコン いずれかが望ましいです。 ホスト側なら、X-boxのコントローラーは持っておいた方がいいです。 持って無い場合はこちら コントローラードライバー これです ホストは絶対に入れてください。ゲスト側のコントローラーが読み込まれません。 Discordのアカウント 対戦の連絡などはDiscordで行います。 アカウントを取得し、トップページから電車でDのdiscord鯖に入ってください。 【基本的な手順】 ここに書いてあります。この通りすればOKです 【コントローラーの設定】 ゲームパッドはXboxのコントローラーにParsecの仮想コントローラーとして自動変換されて入力されます。 通常は接続すればうまくいくのですが、うまく行かない場合は以下を試してください。 ＜ホスト側の操作＞ 1. 「コントロールパネル→ハードウェアとサウンド→デバイスとプリンター」からコントローラーが2つ入力されているかを確認 2. コントローラーのアイコンを「右クリック→ゲームコントローラーの設定」を開き双方のゲームコントローラーが正しくPCに入力されているかを確認。 こんな画面が出てくる筈。 正しく接続されていれば、コントローラーが2つ表示される。 3.コントローラーを選択し「プロパティ」を押す。 こんな画面が出てくる筈。これを両方で行い、お互いにボタンをガチャガチャし、正しく入力されているかを確認する。 4.動作確認後OKを押す 5.詳細設定を押す 6.優先デバイスをホスト側のコントローラーに設定する プルダウンを押して、一番上のコントローラーにすればOK。 7.これを、接続されている2つのドライバー全てに適応する 【電車でDを起動しよう】 1.「電車でD」を起動し、2P側のボタンをコンフィングする。 ここで正しく入力されているかを最終確認しましょう。 2.試運転をする オススメは東上線の池袋→和光市でゲスト先行、ホスト後追いで動作確認。和光市でバトル打ち切り。一通りのドリフト操作をして感覚を掴みましょう。 【バトル開始！】 問題なければコースを決めてバトル開始！！ それじゃあカウント始めンゾォ！！ 【キーボードで対戦する場合】 ゲームパッド使用推奨ですが、キーボードでも入力が可能です。 ホスト側は問題ないですが、ゲスト側のキーボード入力はParsecでホストがキーボード入力を許可しないといけません。 ゲストのリストから参加者を押して、「Keybord」にチェックを入れてください 【現状確認されている不具合】 Q：RisingStageで色を変えようとすると落ちる A：バグです。大人しく再起動してください。スティックで一瞬でも上下の信号が入るとエラー吐くみたいです。 ドラマティックモードや試運転モードで色を変えたあとに対戦モードで車輌選択をすると色が引き継がれます。 Q：ゲスト側のライトニングフルノッチが正しく入らない A：割と強めに制動→力行の操作をしないといけないみたいです。単独で走ればなんてことないライトニングフルノッチがマルチではブレーキチョン押しでは動作しないことがある模様。 Q：小柏のガスタービンが起動しない A：環境によりけりです。一部環境でホスト側でキーボードの入力を許可してもゲスト側のガスタービンが起動しない不具合が見つかっています。原因および解決策は今も不明です。原因が見つかるまでは四国2000は一律使用禁止とします。 Q：後輪ドリフトに失敗したら片輪ドリフトができなくなった！ A：いわゆる、「酒井さんバグ」です。つまり、仕様です。 一度、編成まるまる後に引き下がり何度か車線変更をしてください。そうすれば直ります。 ドラマティックモードではタダのバグでしたが、対人戦では相手の進路妨害をしたペナルティとして機能してます。 そういうもんだと思ってください。 Q 笠松で片輪ドリフトできない A：バグです。 【レギュレーション(快適にバトルを楽しむために)】 1.フェアプレーの精神を忘れずに！ 複線ドリフトは相手の進路を妨害するため、慣れてないと相手の車輌に衝突します。 ドリフトする際には相手との安全マージンを確認することを推奨します。 とはいえ、慣れていないと衝突してしまうのは仕方ないことだと思います。 その場合は、次のコーナーでスペースを譲るなど臨機応変にお互いが不快にならないよう対応してください。 2.使用を推奨しない車輌 対象：東武1720系DRC 阪急2300系 JR四国2000系 いわゆる禁止カードです。 東武東上線で検証した結果、CPU(トモさん)の動きを人間がそのままコピーした場合でも223系が非公式のバグ技を使ってやっと追いつけるか追いつけないかという結果になりました。この車輌を持ち出されると勝負どころではなくなってしまうので、当面の間はDRCは禁止カードとします。 阪急2300系は挙動があまりにも特殊な上、最高速度が他と比べて常軌を逸しているため当面の間は禁止カードとします。 3.片輪ドリフトが使えない(CS以前)バトルではどうすればいいですか まだ、CS以前でのバトルはあまり行われていませんがこのバトルのレギュレーションを参考にしてみてはいかがでしょうか。 【バトルのルール】 最高速度(加速力？)の強い車輌が先行しているときは複線ドリフトは使えない 追突による加速は禁止 最高速度の遅い車輌は直線で複線ドリフトしブロックが可能(主にBSで。) 後輪ドリフトは後追いの時だけ使用可能
https://w.atwiki.jp/dendlightning/pages/43.html
攻略(第12話) 「見せてもらうぜ、神宝線で負けなしと言われた実力の片鱗をなァ!!」 狭軌、一部単線、狭くメンテナンスの行き届いていない劣悪な軌道、そして慣れないニューマシンに戸惑う拓海。 さらに、相手はまだ本気で走ってはいないことに気づく。 絶望的な状況の中で走り続けるうちに、拓海は生まれ変わった2000系の本当のポテンシャルに気づく。 11話はバトルがないため、ClimaxStageは12話からスタート。11話が気になる方は総集編3もしくは電車でD線区別3(電子書籍)の参照のこと。 舞台は神戸高速鉄道、神戸電鉄有馬・三田(さんだ)線です。三田線(有馬口-三田)は岡場-田尾寺・横山-三田を除き単線区間です。 勝利条件：2800系より先に三田駅に到着する or 2800系を一定距離引き離す。 ステージ攻略 新開地～有馬口 直線らしい直線はなく、ひたすら急コーナーの連続。ドリフトを使いこなせば常時加速しながらスイスイと駆け抜けていける。 ただし2800系をちぎってしまうと勝利扱いで終了するため、三田駅まで完走したい場合はある程度ドリフトを封印して手加減して走る必要がある。 北鈴蘭台でドリフトをするとカットインとセリフが入る。 有馬口～三田 ここからは(一部)単線区間。単線区間もひたすらにコーナーの連続になりますが、ドリフトができないので運転士の腕が試されます。 2800系に「ケツからドカン」されて不意に速度が上がる場合もあるのでスピードコントロールには要注意。 備考 勝利条件にもあるとおり、2800系をある程度離してしまうと三田までに勝利扱いになるので、初見ではいきなり終わってしまう場合もあり驚くだろう。 普通にドリフトを駆使しつつ走って行くとそうなるので最後まで走りたい人は130km/h程度で走行し相手が迫ってきたら今作の新テクニック"ライトニングフルノッチ"で適当に離そう。 「ドリフトを使わない」などの縛りプレイ入れても面白いかも（笑） ちなみに四国2000系を使うとドリフト性能が弱いので簡単に完走できる。ただし、ガスタービンを起動していないと丸山付近で抜かれる。 223系や50000系を使うと、長田（新開地－湊川－長田－…）すら通過する前に終わってしまう。さらに相手車両を加速の悪い四国2000系にすると、湊川通過直後のトンネルで終わる。 アーバンライナーは最高速度が高いため、ドリフトを一切使わなくても途中で勝利してしまう場合がある。
https://w.atwiki.jp/dendlightning/pages/47.html
プレイまでの手引き やってみたいけどプレイするまでの方法がわからない方はこのページで確認してください 体験版～購入 まずは体験版をプレイして自分のPCで満足できるレベルでプレイできるか確認してください地主一派ホームページもしくはミラーサイトより体験版をダウンロード(このWikiでも配布しております ダウンロード)ShiningStageの体験版orOPデモで動作させることを推奨します RisingStage以前の作品の購入を希望されている方はRSの体験版が動けばとりあえず問題ないですし、スペック不足だけど軽量化してプレイしたいという方はBurningStageの体験版の軽量設定で快適かどうかをご確認ください。もたつかなければRSでもそれなりに動いてくれます 体験版未収録のコースでは体験版よりも動作が重くなる可能性もあるのでご注意ください 満足する動作場合下の購入へお進みください 満足しない、動かない場合動作環境を参照し動作を軽くさせるorPCのスペックを満足いくレベルまで上げるor性能の高いPCに買い替えるLSは10年前、BSは9年前、CS・RSはBSベースに開発された古いソフトであり、軽量化も進んでいることから余程省電力志向の物でない限り何でもない普通のノートPCでもそれなりに動きます。 購入方法 このゲームを購入する方法は3つあります 1 同人誌即売会へ行って購入する方法 地主一派のホームページにてどこの即売会に参加しているか確認(今のところ夏と冬のコミケ)即売会の公式ページや参加方法をまとめたサイトをよく読み現地へ出向き指定の場所で購入 利点として下の委託店より安く買うことができます 2 同人専門委託店で購入する方法 基本的に以下の同人専門店で取り扱っています メロンブックス とらのあな あきばお～こく COMIC ZIN 同人2.0 AKIBA-HOBBY その多店舗は製品公式ページにて確認してください 取り扱い店舗すべて合わせれば各都道府県に1つぐらいは取扱店あるはず… まれなケースだが中古同人作品専門取扱店でも中古として出された商品がある。(管理人の地元でも最近LSが中古で売られてた)ただしディスクに傷がついてきちんと読めないなどのリスクもあるので購入は慎重に(非推奨) もし同人専門店が近くにないor行ったけど売り切れorそもそも扱ってなかったor専門店に入りにくい場合は下の通販を利用することをお勧めする前者3つならともかく後者の場合の人 勇気を出して入ってみよう ニコニコなどで有名な東方やひぐらし(うみねことか含む)とかの原作ゲームや有名な絵師の描いた同人誌、同人ゲー 18歳以上で学生以外の人なら成人向けコーナーにはエ(ryとかあるしその他にもそういった店でしか手に入らないグッズとか抱き枕とかいろいろあるしね… 3 通販にて購入する方法 上記の専門店で通販として取り扱っている場合もあります 通販は店舗に出向くよりも入手しやすいという利点もありますが送料や代引きの場合手数料などがかかる場合があります(まぁ店に出向くのにも交通費かかる人もいるし) 4 DL版を購入する方法 以下のウェブサイトで販売されています。 DLsite メロンブックスDL LS～RSを購入する唯一の方法実体がないのが欠点ですが、データなのでディスクのように破損のリスクもありませんし、インストールやBGM・車輛の導入もディスク版に比べ非常にわかりやすくなっています。店舗への交通費や送料も無い分安く手に入るのも魅力の一つです。 最新作のShiningStageも発売開始されました。 インストール～プレイ 念願の電車でDを入手し、さっそくPlayしたいのは分かる。 TOPページに記したとおり、電車でDは同人ソフトウエアだ。 家電量販店で手に入るソフトのようにソフトをPCにインストールし、起動させることは難しい。 同人ソフトの中でも電車でDは、PCへのインストールが難しい部類に入る。 PCに関して深い知識と、高度な操作技能が必要となる。 次項で、順を追って操作を記述する。 手動インストール ディスクの空き容量を確認 電車でDは、800MBの空き容量をディスクに要求する。 パッチの解凍や一時ファイルの生成、場合によっては追加DLLが必要になることから、1.5GB程度の空き容量を見積もっておこう。 ほかにもPCの安定した動作のためにも、できたら5GBの余裕を持たせておくと安心 DirectX エンド ユーザー ランタイムのインストール WindowsについてくるDirectXは、中核機能のみの必要最低限のパッケージで構成されている。 電車でDを動作させるためには、最新の機能を取り込む必要がある。 マイクロソフトのwebページからファイルをダウンロードし、DirectXをインストールしよう。 東方やその他ゲームで、DirectXをインストール済みの場合でも、その後の変更がないか確認する意味で、再度DirectXのインストールを行う。 電車でD本体のインストール 電車でDのCDを挿入する 手持ちのパソコンに電車でDのCD-ROMを入れる。光学ドライブの無いPCでは、USB接続タイプの光学ドライブが利用できる。(または、CDドライブのあるPCでCDの中身をUSBメモリに移したりネットワークでCDドライブを共有したりすることでも可能) 光学ドライブは、CD、DVD、Blu-ray、どのタイプでもOK。 電車でDをインストールするフォルダーを作成する 電車でDをインストールするためのフォルダーをディスクに作成する。 場所は任意で構わないが、フォルダーにたどり着くまでに日本語を含まない場所が望ましい。 また、Program FilesやWindowsなどの最初からあるフォルダーを利用すること避ける方が良い。場合により管理者アクセスが必要になる。 CDの中身を作ったフォルダーにすべてコピーする マイコンピュータからCDのドライブを開き、現れたすべてのファイルやフォルダーを全て選択し、コピー。 先ほど作成したフォルダーへ全て貼り付ける。 光学ドライブとコンピュータのディスクの性能により時間がかかるので、終わるまで我慢。 コピーが終われば、電車でD本体のインストールは完了だが、インストールの作業自体は、まだまだ続く。(CSではまだCDは抜くなよ) LSではインストーラーがついているので自動再生に従ってインストーラーを起動すればあとは指示通りにするだけでインストールできる パッチを当てる 電車でDは、バグの修正や機能追加が行われている。 そのために、公式サイトやミラーサイト、当wikiのダウンロードでパッチが提供されている。 当wikiのダウンロードからダウンロードする ダウンロードページの「ダウンロードはここからどうぞ」の”ここから”部分をクリックし、SkyDriveへアクセス。 自分が持っている製品の名前が付いたZIPファイルを全て、ダウンロードする。 ※Climax Stageに関しては、2013年2月16日の時点でパッチ006まで出ている。なので000～006までの7個のZIPをダウンロードする。 容量が大きいファイルは、ダウンローダーを利用し、確実にダウンロードできるようにしておく。 IEでダウンロードした場合、ファイルのダウンロードが途中で止まる場合がある。 ZIPファイルの展開・電車でDをインストールしたフォルダーにコピペ 000から若い順にZIPファイルを展開する。 展開して取り出されたファイルを全てコピー。 電車でDをインストールしたフォルダーに全て貼り付け。 この作業を、ClimaxStageの場合、006パッチまでの計7回繰り返す。 ※なお、コピーが終わったフォルダーやZIPは、消しても問題はない。 読み取り専用解除 CDからコピーしたデータは、読み取り専用になっている。 そのままソフトを起動すると、クリアしてもセーブデータを書き込むことができず、クリア扱いされない。 電車でDをインストールしたフォルダーを右クリックし、プロパティを選択。下の方にある、読み取り専用のチェックを外し、OK。 サブフォルダーの読み取り専用を解除するか聞かれるので、解除する。 UAC対策 Windows Vista以降、PCのオーナーであっても操作に制限が加えられた。 電車でDをインストールしたフォルダーに一般ユーザーでも読み書きできるように、フォルダーのセキュリティを変更する。 電車でDをインストールしたフォルダーを右クリックし、プロパティを選択。セキュリティのタブに移動する。 編集ボタンを押し、アクセス許可の画面を表示させる。 Usersを選択し、フルコントロールの許可にチェックを入れて、OKを押す。 プロパティの画面に戻るので、同様に、OKを押す。 以上でインストールは完了だ。 あとは一番新しい実行ファイルを起動させれば晴れてプレイとなる。 （初回起動時について） 一つ付け足すとパッチ充てた後の初回起動時はファイルの欠損がないかのチェックのためにアップデート画面が出てくる。この際にディスクを入れておく必要がある(CD入れるように要求されてからだとディスクを認識しないので起動する前に入れておけ)ので注意だ。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm18682091 電車でD初回設定（ClimaxStage以降） UAC対策まで終われば、電車でDのインストール自体は終わっている。 電車でDの初回起動時に、パッチの状況の確認があるので、電車でDのCDを入れたまま、電車でDを起動する。 CDとパッチデータを自動的に認識し、内部の設定が自動で行われる。 メッセージに従ってOK押せば、つつがなく処理が進むが、やはり、7回OKを押す繰り返しの作業となる。 おまけ（車輌や音楽を追加する場合） 追加ディスクの設定 電車でDの初回設定が終ったら、電車でDの旧作CDを入れて電車でDを起動すると、ゲームディスクなら車輌が追加される。 音楽ディスクなら、BGM選択画面が解放され、BGMを変えることができる。 詳しくは、その他のページや公式ページを参照。 半自動インストール ShiningStageには便利なインストーラーが付属している。指示に従ってインストールし、地主氏のTwitterかウェブサイトから最新のパッチを当てればすぐに遊べます。 DL版ならダウンロード＆展開ができ次第「電車でＤ 〇〇〇Stage_SetUpTool.exe」という付属のソフトウェアを起動し差分ファイルを作らせてやればそれでインストールは完了。すべてのパッチが適応済みなので即遊べます。 「電車でＤ 〇〇〇Stage_SetUpTool.exe」は過去作の車輛の追加やBGMの追加にも対応している。指示に従って何回かクリックするだけの簡単操作で車輛とBGMを導入できます。
https://w.atwiki.jp/dendlightning/pages/26.html
LS体験版、パッチ 購入する前に体験版を動かして正常に動くか、自分にとってストレスなしで動くか確かめてから購入することをお勧めします。 第一話(VS阪急8200系)をプレイすることができます。(一部イベント無し) かつては京津線を走る初期体験版が公開されていまああaしたが、現在は公開停止となっております。 川西能勢口駅前の左カーブで80km/h以下に落とさないと必ず脱線してしまうバグ(?)があるので体験版で脱線なしでクリアするのは相当難易度が高いです。 BS体験版、パッチ 体験版ではプレイ動画と同じ第八話(VS京急2199)がプレイ可能。使える車両は初回は阪急2000系のみだが、クリア後に京急2199が選択可能になる。いずれもカラ―チェンジ可能。 設定項目はキーコンフィグ、レンズフレア、描画間隔、3Dの画質。3D画質を半分にするとすごく汚くなるので注意。レンズフレアを消すと信号やライトがつかなくなる(京急2199のスカート部のライトをみるとオンとオフで違いがよくわかる)。 後部ドリフトは↓キーを押しながらＭキー(左へドリフト)を押すと、後ろの台車が左側の線路へ移る。右車線への後部ドリフトはできるが、2両目がドリフトしてすぐに戻ってしまうバグがある。 宝塚線が大幅な改良 特に高架以外のほとんどの区間での沿線建物がリアルになったので重くなる。さらに脱輪判定が大きくなったり小さくなったりしているので注意。一部線路が繋がっていない所(川西能勢口の能勢電ホームなど)がある。 イベント通りに進ませないと途中でエラーが出て止まる。 川西能勢口、豊中、岡町、曽根への進入時には車体が前から順に飛ぶ(千切れて飛んでいったりはしないのでバトルには影響ない)。 初期の体験版の場合、通常の複線ドリフト中でも片輪走行・脱線する(後輪ドリフトでは脱線しない)。初期の体験版とは、公式サイトでミラーとして公開されていたもので、ファイル名が「D2_Trial.zip」となっているもの。現在はリンク切れとなっている。 CS体験版、パッチ 体験版ではJR四国2000系との近鉄奈良線バトル(16,17話)がプレイ可能。 製品版で実装された「ライトニングフルノッチ」機能は体験版では使用不可。 一発目から土讃線スペシャルを使う、抜かれた後に強引に抜くなど本筋から逸れた走り方をするとエラーが起きやすい。 ゲームクリア後に製品版と同じメニュー画面に飛ばされるが、終了とドラマティックモード以外エラーが起きるので特にこれといったおまけはない(ドラマティックモードでは18、19話が選択できるが当然エラーが起きる) RS体験版、パッチ 体験版では名鉄1000系改パノラマハイパーとの名鉄名古屋本線バトル(20,21話)がプレイ可能。 製品版Ver1.01で追加された神宮前の土讃線スペシャルラインは使用不可。 片輪ドリフトを決めてストーリー通りに進めないとエラーが発生するので注意(片輪ドリフトから戻るときにパノラマハイパーを吹き飛ばしてもエラーが起きる) SS体験版、パッチ 体験版では東急300系との東急田園都市線バトル(38-40話)がプレイ可能。 車輪の火花などの一部エフェクトが製品版とは異なる。 RSまでのものとは比べ物にならないくらい重いのでRSが動くPCでも処理落ちすることがある。 体験版のメニュー画面で試運転モードを選択すると操作が全く効かなくなるので注意。 製品版 商品名 電車でD LightningStage 種類 同人ソフト ジャンル レースゲーム サークル 地主一派 原作 頭文字D 電車でD(頭文字D二次創作) 電車でGO 価格 2200円(税込) 商品名 電車でD BurningStage 種類 同人ソフト ジャンル レースゲーム サークル 地主一派 原作 頭文字D 電車でD(頭文字D二次創作) 電車でGO 価格 2200円(税込) メロンブックスではA4クリアファイル、とらのあなではトートバックが特典として付いてきた。(どちらも数量限定) 商品名 電車でD ClimaxStage 種類 同人ソフト ジャンル レースゲーム サークル 地主一派 原作 頭文字D 電車でD(頭文字D二次創作) 電車でGO 価格 2200円(税込) 商品名 電車でD RisingStage 種類 同人ソフト ジャンル レースゲーム サークル 地主一派 原作 頭文字D 電車でD(頭文字D二次創作) 電車でGO 価格 2200円(税込) 商品名 電車でD ShiningStage 種類 同人ソフト ジャンル レースゲーム サークル 地主一派 原作 頭文字D 電車でD(頭文字D二次創作) 電車でGO 価格 パッケージ版 2200円、ダウンロード版 2750円(いずれも税込) LS、CSのパッケージ版はすでに完売、BSとRSのパッケージ版もすでに手荷物として持っていける程度の数しか残っていないとのこと。現在はLS～SSまでの全作品のダウンロード版がメロンブックスDLとDLSiteにて発売されている。 サークルとしての通販はしない予定だということ 同人ショップやイベントに入りずらいという人は思い切って入ってしまおう
https://w.atwiki.jp/nnft/pages/10.html
2000番台 223系ホシJ6編成 223系ホシV20編成 223系ホシV24編成 223系ホシV49編成 6000番台 223系ホシBJ11編成 編成の見方 Tc’ クハ222 Mc クモハ223 T サハ223 M’ モハ222 M モハ223