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タグ レア度7 四角形 指示標識 本標識と補助標識の組み合わせ 規制標識 青地白記号 画像提供依頼現在、「前方優先道路」の画像提供を依頼しています。 情報提供依頼現在、この道路標識についての情報提供を依頼しています。依頼者 近鉄依頼日 2019/9/6 「この標識がある道路が優先道路である」という意味の四角形の指示標識と「前方が優先道路である」という意味の規制標識(「徐行」に補助標識「前方優先道路」をつけたもの)の2種類があり、ここではすべてを説明する。 指示標識「前方優先道路」 「この標識がある道路が優先道路である」という意味の四角い指示標識。 標識に描かれているものは折り紙のやっこ優先道路の形状。 道路標識の前にこの道路自体が珍しいため、全国的にも非常に珍しい。 なお、この標識には「前方が優先道路である」という意味はなく、その場合は後述の規制標識が使用される。 番号 405 分類 指示標識（四角形、青地白記号） レア度 7 規制標識「前方優先道路」 「徐行」に補助標識「前方優先道路」をつけた規制標識で、「前方が優先道路である」という意味がある。 この標識には「この標識がある場所が優先道路である」という意味はなく、その場合は前述の指示標識が使用される。 番号 329の2 分類 規制標識（本標識と補助標識の組み合わせ） レア度 7 コメント 名前 コメント
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このページはなに？ このページは高速道路で見られる道路標識のうち、規制標識・指示標識・警戒標識とそれらの特殊形の標識を網羅したものとなります。このページにあるものは管理人が現地または画像検索・ストリートビュー等で調査して高速道路上にその標識があることを確認したものとなっております。 このページに乗っていない補助標識・案内標識以外の標識がありましたらコメント欄にてお知らせ下さい。 レア度は高速道路内でのレア度を設定していますので、従来のもののレア度とは違うものがございます。予めご了承下さい。 レア度 ここでのレア度は9段階にせず、5段階の星で表します。 黒星が多い程レア度が高くなります。 以下の表はここでのレア度と他のページでのレア度を比較したものとなります。 ★☆☆☆☆ レア度1,2に相当 ★★☆☆☆ レア度3に相当 ★★★☆☆ レア度4に相当 ★★★★☆ レア度5,6に相当 ★★★★★ レア度7,8,9,?に相当 名前 分類 レア度 通行止め 規制標識 ★★★☆☆ 車両進入禁止 規制標識 ★☆☆☆☆ 指定方向外進行禁止 規制標識 ★☆☆☆☆ 追い越しの為の右側部分はみ出し通行禁止 規制標識 ★★★☆☆ 危険物積載車両通行止め 規制標識 ★★★★☆ 最高速度 規制標識 ★☆☆☆☆ 最低速度 規制標識 ★★★★★ 自動車専用 規制標識 ★☆☆☆☆ 一方通行 規制標識 ★☆☆☆☆ 車両通行区分 規制標識 ★★★★☆ 特定の種類の車両の通行区分 規制標識 ★★★★☆ 停止線 指示標識 ★★★★★ 規制予告 指示標識 ★☆☆☆☆ 右(左)方屈曲あり 警戒標識 ★★☆☆☆ 右(左)方屈折あり 警戒標識 ★★★☆☆ 右(左)背向屈曲あり 警戒標識 ★★★☆☆ 右(左)背向屈折あり 警戒標識 ★★★★☆ 右(左)つづら折りあり 警戒標識 ★★★☆☆ 信号機あり 警戒標識 ★★☆☆☆ すべりやすい 警戒標識 ★★☆☆☆ 路面凹凸あり 警戒標識 ★★★★★ 合流交通あり 警戒標識 ★☆☆☆☆ 車線数減少 警戒標識 ★★☆☆☆ 二方向交通 警戒標識 ★★★☆☆ 上り急勾配あり 警戒標識 ★★★☆☆ 下り急勾配あり 警戒標識 ★★★☆☆ 道路工事中 警戒標識 ★★★☆☆ 横風注意 警戒標識 ★★★☆☆ 動物が飛び出すおそれあり 警戒標識 ★★★☆☆ キリ注意 警戒標識(特殊系) ★★★☆☆ 投捨禁止 特殊系(規制標識?) ★★★☆☆ コメント 名前 コメント
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タグ レア度4 警戒標識 高速道路などで見られる警戒標識で、この先で道路工事が行われていることを示している。一般道では立て看板が使われるために見られない。 常設のものはなく、工事が終わると撤去されてしまうという悲しい運命にあるのだ。 大抵の場合、「500m先」などの補助標識が併設される。 （管理人撮影） 番号 213 分類 警戒標識 レア度 4 コメント 名前 コメント
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トップページ 韓国の道路関係機関 韓国の道路関係機関 以下のサイトはすべて韓国語。 国の機関 国土海洋部ソウル地方国土管理庁 原州地方国土管理庁 大田地方国土管理庁 益山地方国土管理庁 釜山地方国土管理庁 地理 国土地理情報院 研究機関 韓国建設技術研究院 高速道路関連機関 韓国道路公社 京畿高速道路株式会社(17号線全線,171号烏山華城線,400号全線) 天安論山高速道路株式会社(25号線論山JCT－公州－天安JCT) 新大邱釜山高速道路株式会社(55号線大東JCT－密陽－東大邱JCT) ソウル春川高速道路株式会社(60号全線) 釜山蔚山高速道路株式会社(65号海雲台IC－蔚山JCT) ソウル高速道路株式会社(100号退渓院IC－一山IC) 仁川大橋株式会社(110号新空港都市IC－鶴翼JCT) 新空港ハイウエイ株式会社(130号線全線) 京水高速道路株式会社(171号龍仁ソウル線) 第三京仁高速道路株式会社(330号線全線)
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このページについて このページでは、道路標識の色や寸法などについて取り扱っていきます。 道路標識の色や寸法などは、標識令やJIS規格などで定められており、ここではその色や寸法についての解説をしていこうと思います。 道路標識の寸法 標識令で定められた道路標識の寸法をまとめます。 また、道路標識は道路の交通の条件や設計速度などによりそれぞれの標識を拡大することができます。 規制標識・指示標識の場合、規定の2倍の大きさまで拡大、2分の1の大きさまで縮小することができ、警戒標識は設計速度が60km/h以上の時と100km/h以上の時で拡大できる拡大率が異なり、設計速度が60km/h以上の場合は規定の2倍の大きさまで拡大することができ、100km/h以上の場合は2.5倍の大きさまで拡大することができます。(*1) 以下の表は道路標識の寸法と大きさを表したものです。 丸形・四角形の標識の場合 拡大率 直径又は一辺の長さ 1/2倍 300mm 2/3倍 400mm 1倍 600mm 1.5倍 900mm 2倍 1200mm 一時停止、徐行の場合 拡大率 一辺の長さ 1/2倍 400mm 2/3倍 600mm 1倍 800mm 1.5倍 1200mm 2倍 1600mm 一方通行の場合 拡大率 長辺の長さ 1/2倍 300mm 2/3倍 400mm 1倍 600mm 1.5倍 900mm 2倍 1200mm 五角形の標識の場合 拡大率 底辺の長さ 1/2倍 300mm 2/3倍 400mm 1倍 600mm 1.5倍 900mm 2倍 1200mm 警戒標識の場合 拡大率 一辺の長さ 1倍 450mm 1.3倍 585mm 1.6倍 720mm 2倍 900mm 2.5倍 1125mm 補助標識の場合は、横の長さが400~600mm、縦の長さ100mm以上の規定となっています。 案内標識の場合は、寸法の制限が設けられておらず、その代わりに文字の大きさの基準が設けられています。 ローマ字の場合、大文字は日本語文字の0.5倍、小文字は大文字の0.75倍程度の寸法となっています。 以下の表は道路の設計速度とそれに対応する案内標識の漢字の大きさの基準を表したものです。 設計速度 文字の大きさ 70km/h以上 30cm 40,50,60km/h 20cm 30km/h以下 10cm さらに、文字の大きさも都道府県や市町村が設置するものの場合、条例によって変更できます。 道路標識の色彩 道路標識の色彩はJIS規格で決められており、それらはJIS安全色と呼ばれています。 JIS安全色は、道路標識以外でも、禁止や指示、注意を表す記号や非常口の看板などに使用されています。 さらに、JIS安全色は2018年にユニバーサルデザインを取り入れたものに13年ぶりに改正されました。 以下の表は、2005年から2018年まで使用されていたJIS安全色と、2018年から使用されているJIS安全色を表したものです。この表では背景色がJIS安全色となっており、文字で16進数のカラーコードを書いています。 期間 赤 青 黄 緑 2005年~2018年 #fb1c2a #0b499d #ffd900 #017356 2018年~ #ff4b00 #1971ff #f2e700 #00b06b 以下の表は、JIS安全色を用いて入力した文字・記号のテストです。 旧色 赤 青 黄 緑 道 路 標 識 新色 赤 青 黄 緑 道 路 標 識 以上です。
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高速道路の割引縮小 消費税増税の陰に隠れて、高速道路のＥＴＣ割引がこっそり縮小されていたんですね。 まさにこっそりと言うのがぴったりな感じ。 これから段階的にもっと縮小されるんですって。 消費税増税だけでもレジャーの出足が鈍るのに、燃料費も高騰するし、高速道路も高くなるし・・。 景気回復って言ったって、給料が上がった会社はどこを見渡しても見当たらないような気がするし。 どこを削るかってレジャー費を削る家庭が大半なんじゃないかなあ。 こうなったら自転車と徒歩をフル活用！みんなでお弁当もって外に出ればそれだけでも楽しいしね。 健康にもよくって一石二鳥だわ～！ ウェディングドレスの選び方
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マインクラフト道路公社は、マイクラで高速道路の建設を行っているMCゲーマータグStrongPrice912しか所属していない、ただの会社を名乗る自称運営会社(組織ですらない)である。 会社ロゴ 延宮自動車道 道場IC付近
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目次 目次 当社の最新情報 担当者のご挨拶 会社概要 略称ARXCOの由来 当社が建設している道路 姉妹会社 お知らせ アップデート（バージョンアップ）データ 適当なコーナー 当社のETCカード アンケート コメント欄 私への質問 https //peing.net/ja/arxco このページのバージョン ver.2.2.9 当社の最新情報 2022/07/15 ETCカード発表 2022/07/15 会社略称変更 2022/07/12 7月15日より会社略称変更。ARXCOｱﾗｸｽｺ 株価系統 当社の株価 当社の株価 ￥---- -￥-- /--/--（ー）の予測 ￥-- 資金 100億円 荒らされているページ 特になし これまでのお知らせ 2022/07/09 ページ新規作成 最新情報掲示板開設 調整中 peing.netのURLの間違いを修正 2022/07/10 株式公開 株価時価表示を開始 一株当たり ページの各所を更新 簡易的なページ構築 2022/07/11 明日の株予測機能の試験開始 2022/07/12 7月15日より会社略称変更。ARXCOｱﾗｸｽｺ 2022/07/15 会社略称変更 ETCカード発表 担当者のご挨拶 こんにちは。荒らし獄滅委員会株式会社（略称 ARXCO）とARXCO 高速企画設計株式会社の2社の広報担当←は？;のたけのこです。当社では、このwikiの荒らし行為と思われるものに対して、注意喚起（警告）をおこなっております。裏作業ですが、実は私もマイクラ高速を造っております←結構質問されます;。でも、建設音痴のため公開には至っておりません（現在公開の予定はなし）。高速道路自体の政策コンセプトは、どっかの方と全く同じで、コマンドを使わないで、手作りすることです。 短いご挨拶とはなりましたが、どうぞよろしくお願いします。 【お知らせ】現在、担当者はいそがしくて、毎日更新できるか分からないため、株価表示を一時的に中止いたします。また、更新がちまちまな可能性があります。 私への質問 https //peing.net/ja/arxco mixiアカウント（閲覧には登録が必要です）https //mixi.jp/show_profile.pl?id=68108067 会社概要 以前まで使用していたwikiの荒らし行為と思われるものに対して、注意喚起（警告）や荒らしコメントを削除する作業を行っていた会社。現在はマイクラ高速道路の建設を中心に業務を行っている。高速道路建設がひと段落したら一般公開する予定。有識者・リアルでの友達にはリーフレット形式で既に公開済み。 また、姉妹会社（ARXCO 高速企画設計株式会社）と密に連携をしており、その会社では高速道路の建設や、改修・修繕等をおこなっている。 略称ARXCOの由来 準備中 当社が建設している道路 いくつか私も高速道路を作っていますが、工事がひと段落するまでは非公開です。 姉妹会社 最終更新 2022/07/23 JEXCO(マイ高速)(ページ先が存在しません)さん つながり wikiで はいこさん（HIXCO）(ページ先が存在しません) つながり wikiで 資金：不明 会社概要 ゼノン（XIXCO） さん つながり wikiで 資金：1800億円 会社概要 ARXCO 高速企画設計株式会社（公式ページ無し） つながり 会社概要 当社の高速道路の規格設計建設をおこなっている会社。 昔は同一会社だったが、2022/07/23（土）に経営分離をしても、まだまだ全然他社とは思わないほど密に連携をしている。 資金：1億円 ↓こちらから姉妹会社契約申請を提出できます。資金情報提供もこちらで行えます。; 必ず姉妹会社になれます。 -- 荒らし獄滅委員会株式会社(ページ先が存在しません) new{2022-07-12 (火) 16 48 49} 名前 コメント お知らせ 株価予測機能は、試験中のため誤差が激しい可能性があります。 当社の略称が変更した。荒滅からARXCOに変更されました。2022/07/15（金）より新略称適用。 アップデート（バージョンアップ）データ 2022/07/09 v1.0.0 ページ作成 2022/07/10 v1.1.1 ページの簡易構築 株価表示開始 2022/07/11 v1.1.2 お知らせ 機能を追加 up date機能・バージョンNo表示を追加 2022/07/12 v1.1.3 verの誤字を修正 新略称についてのお知らせを初公開 最新情報掲示板を増設 その他ページ各所を更新 2022/07/16 v1.1.4 当社のETCカード 欄を追加 2022/07/17 v1.1.5 ページの見づらい部分を少し修正（水平線表示などを追加することにより改善） v1.1.6 お知らせ 機能の最新のところを20pから25pにサイズ変更 2022/07/22 v1.1.7 適当なコーナー 欄を追加 2022/07/23 v1.2.7 目次 欄を追加 その他ページ各所を更新 2022/07/26 v1.2.8 姉妹会社を更新 2022/08/18 v変更なし @ウィキにサイト設置 2022/08/25 v2.2.8 @ウィキにページ追加・更新（更新長らくお待たせしました） mexp@ウィキ から マイクラ高速道路＠ウィキにサイト名変更 適当なコーナー ここではARXCOの広報担当がテキトーなことを書くコーナーです。いつもは見れないゆる～い言葉遣いをすることがあります。 夏休みの宿題多すぎて草 当社のETCカード 横方向にスクロールできます カード名 写真（イメージ画像） ターゲット 備考 開発ｺｰﾄﾞﾈｰﾑ アンケート実施中 下にあります 現在協議中のためお伝えできません。 2022/10/01(土）から利用開始予定。HIXCO XIXCO JEXCOで15％割引で利用開始の予定（円安により変更の可能性あり）。それ以外の会社では割引なしで2022/12/01(木）から利用開始の予定。 ARXCARD-1 （カードイメージ） アンケート このページの評価をお願いします。 選択肢 投票 とても良かった (0) 良かった (0) あまり良くなかった (0) 良くなかった だめだめすぎワロタ (0) 当社が2022/10/01から利用開始の新しいETCカードの名前のアンケートです。 こちらのデータで名称決定いたします。 選択肢 投票 ARXCO ETCカード (0) ARXCO トゥルーカード (0) ARXCO スムーズネスETCカード (0) ARXCO スルスルカード (0) その他のカード名が良いと思う場合、こちらに記入してください。 ; スムーズネスとは、英語の「Smoothness」を発音したもの。「Smoothness」は、なめらかを意味する。 -- 荒らし獄滅委員会株式会社(ページ先が存在しません) new{2022-07-21 (木) 15 04 47}; 名前 コメント 選択肢 投票 名前最後に1.0を入れる (3) 1.0を入れない (0) もし良ければ、次のいくつかのアンケートも答えてほしいです。 あなたの職業は？ 選択肢 投票 学生 (0) 会社員 (0) OL (0) 公務員 (0) ミート (0) (0) あなたのマイクラ高速道路建築者ファンは？ 選択肢 投票 はいこさんのファン (0) ゼノンさんのファン (0) JRクッパーさんのファン (0) 誰やねんその人たち (0) コメント欄 テスト -- ARXCO (2022-08-25 15 23 27) 名前 コメント
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※モバイル版が表示されている方→パソコン版ページはこちら 新・料金割引ページ 新・無料化ページへ ※当HPでは現在、平成23年6月20日以降を新、以前を旧と表現しております。（H23.11.21)東北地方の無料化が決定いたしました。 http //www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h23/1121/pdfs/flyer.pdf1.被災地支援 2.観光振興（ＥＴＣ限定） 3.避難者支援 特に２番については、ＥＴＣ限定になります。 （ＥＴＣカードを持っていないと無料にはなりません！！）・ETCカードを作成するには・・・ →お勧めカード9月17～19日 3連休 9月23～25日 3連休 2週連続の3連休ですね！当然3連休中は休日特別割引が適用され、地方部は半額になります。 適用条件はとにかく3連休前に入ろうが、3連休後に出ようが、連休中に1分でも走行してた場合、出口にて半額となります。 たとえば3連休前日の16日金曜日に出発しICより高速へ入っても、17日土曜0 00以降に出口より出れば（連休中に走った状況となるので）半額です。 3連休最終日19日に入り口に入って（連休中に走行しているので）20日になっても半額です。○休日特別割引（土、日、祝日 0 00～24 00）地方部：終日 → 約50％割引東京・大阪近郊：午前6時～午後10時 → 約30％割引午後10時～午前6時 → 約50％割引・高速道路料金、ガソリンを安く済ませたい方は→高速道路料金、ガソリンを安くする方法 ■東北地方の高速道路の無料開放については、6月20日より実施しているが、9月以降の扱いについては、以下の通りとする。 １．トラック・バス（当面の復旧・復興支援） ・当初予定通り8月31日（水）迄で終了する。 ２．被災者支援（全車種） ・9月以降についても当面継続する。 ・ただし、支援内容については、今後見直しを検討する。・高速道路料金、ガソリンを安く済ませたい方は →高速道路料金、ガソリンを安くする方法 平成23年6月20日からの新高速道路料金 (H23.6.21) 東北地方無料措置のお知らせこのたびの東日本大震災により被災されました皆さまに 心からお見舞い申し上げます。 東日本大震災による被災者支援として、法令により通行料金をいただかないご利用が定められました。 次のとおり無料措置を行いますのでお知らせいたします。 被災者支援 ■対象車両 ○東日本大震災によるり災証明書または被災証明書の発行を受けた方 （同居家族を含む。）が乗車する自動車 ○原子力発電所の事故による警戒区域、計画的避難区域、緊急時避難準備区域 （以下、避難区域）に住所を有する方が乗車する自動車 ■実施期間 平成23年6月20日から当面１年間 ■ご利用方法 ○入口料金所では一般レーンをご利用いただき、通行券をお取りください。 ○出口料金所（料金お支払い料金所）では、一般レーンにて係員に 通行券をお渡しいただき、以下のＡ及びＢの書面をご呈示ください。 ※入口または出口をETCでご利用された場合は無料措置の対象となりません。 また、ETCでのご利用のみとなるスマートICも無料措置の対象となりません。 ≪料金所でご呈示いただく書面≫ Ａ．り災証明書または被災証明書の原本（コピー不可） ※両証明書とも法人、団体に発行されたものは除きます。 ※原子力発電所の事故により避難区域に住所を有する方は、 住所が確認できる「Ｂ」の書面のみでも構いません。 ※り災証明書の発行に時間を要している市町村があることから、 ７月末日までり災届出証明書の原本（コピー不可）でも可能とします。 Ｂ．運転免許証・健康保険証・パスポートなどの原本（コピー不可） ※同居家族など住所の確認が必要な場合は、住所記載のものに限ります。 ■無料措置となる通行料金 下記「指定ICの範囲」に位置するインターチェンジを入口または出口として 取り扱う通行料金が無料になります。 ≪指定ICの範囲≫ ・東北道（青森～白河） ・常磐道（亘理～山元、広野～水戸） ・青森道、第二みちのく有料道路、百石道路、八戸道、琴丘能代道路、 秋田道、秋田外環状道路、日本海東北道*1、湯沢横手道路、釜石道、 三陸道（仙台松島道路、仙塩道路）、仙台北部道路、仙台東部道路、 仙台南部道路、山形道、東北中央道、米沢南陽道路、磐越道*2、日立有料道路 の全区間 *1日本海東北道の新潟県内区間は新潟中央JCT～荒川胎内ICです。 *2磐越道には新潟中央ICも含まれます。 ※上記ではNEXCO東日本の区間に接続する地方道路公社の区間も 表記しています。東北地方にあるその他の地方道路公社の区間については、 各事業者にお問い合わせください。 ※ETCでのご利用のみとなるスマートインターは、 上記の指定ICの範囲であっても無料措置の対象になりません。(H23.6.14) 6月25日からの休日特別割引について 6月25日（土）からの『休日特別割引』は、次のとおりとなります。■対象日 土曜／日曜／祝祭日 及び 平成23年11月4日※ ※上記の他にも割引の対象となる日があります。 ■対象道路 全国の高速国道（沖縄道を除く）と一部の一般有料道路 ■対象車種 軽自動車等及び普通車 ※中型車、大型車及び特大車は対象外です。 ■割引内容 □地方部（東京・大阪近郊以外） 終日 → 最大50％割引 □東京・大阪近郊 [昼間] 6時～22時 → 最大30％割引 [夜間] 22時～24時 → 最大50％割引 0時～ 6時 → 最大50％割引 ■適用条件 対象日において対象道路をETC無線通信により走行(H23.6.8) 国土交通省による報道発表 平成23年6月20日0 00からの高速道路料金について■上限制について上限料金制（休日1,000円）を廃止するとともに、平成24年度以降廃止することとしていたマイレージ割引を手当てする。 その他の割引は廃止せず、計画通り実施する。■無料化について 現在実施中の無料化社会実験は、一時凍結する。 東日本大震災による被害者及び原発事故による避難者については、被災証明書等の提示により、東北地方を発着とする利用を無料開放する ■東北地方の高速道路の無料開放について ・東日本大震災による被災者支援及び復旧・復興支援のため、東北地方（水戸エリアの常磐道を含む）を発着する被災者及び原発事故による避難者、トラック、バス（中型車以上）について無料開放します。 無料開放開始日： 平成23年6月20日（月）午前0 00 ～ ・現在実施中の災害派遣等従事車両（ボランティア車両を含む）については、引き続き、無料開放を継続します。 注意：上記の無料開放の措置を受けるためには、入口・出口ともに一般レーンを通行する必要がありますのでご注意下さい。（ＥＴＣは使用不可） ■１次補正を踏まえた高速道路の料金について・上限料金制（休日1,000円）を廃止し、無料化社会実験についても一時凍結します。 上限料金制廃止日及び無料化実験一時凍結日：平成23年6月20日（月）午前0 00 ～ 平成23年4月1日からの高速道路料金 (H23.3.23) 国土交通省による報道発表 高速道路の料金割引については、今般の災害による被災者及び移動手段を奪われた 被災地域の方々の心情を重く受け止め、現状を変えることによる大きな混乱が生じないよう、 新たな料金割引の実施は当面延期し、現在の料金割引を継続することとします。 （H23.2.16）国土交通省による報道発表 高速道路の料金割引について、国交省は平成23年2月16日、今年4月以降、 普通車の土日や祝日の上限料金を1,000円に、平日は2,000円にすることなどを正式に決めた。 ■高速道路の当面(3年程度)の新たな料金割引について 普通車・軽自動車について 継続点 ・土日祝日1,000円[ETC車のみ]を継続する ・時間帯割引(通勤・深夜割引、平日昼間割引等)[ETC車のみ]は現在の割引を継続する 変更点 ・平日も終日上限2,000円(軽1,000円)[ETC有無問わず]とする ・普通車のエコカーの免税対象車の料金は軽自動車と同等(1,000円)とする(*1)（*1 事前登録制[ETC]とし、開始時期は平成23年夏頃を予定） ■新上限料金表 現 行 新料金 平日 上限無し 軽自動車 1,000円（ETC有無問わず） 普通自動車 2,000円（ETC有無問わず） エコカー免税車 1,000円（ETC登録が必要） 現行を継続予定（H23.3.23発表) 土日 祝日 全車 1,000円（ETC所有車のみ） 全車 1,000円（ETC所有車のみ） 中型車以上（物流）について ・上限制は導入せず、現在の割引(大口多頻度、通勤・深夜割引等)を継続する その他 ・地方部で料率が著しく高い区間について、建設コスト等を踏まえて、 これを普通区間並に引下げる割引を導入する （恵那山TN、飛騨TN、関越TN、関門橋、阪和自動車道（海南IC～有田IC）、広島岩国道路）[ETC必須] ■詳細ページ 新・高速料金 上限料金表 エコカー免税車 ■関連サイト 国土交通省 高速道路の当面の新たな料金割引について(pdf) ■当サイトは高速道路 料金割引のまとめWiKiサイトです ※このサイトの情報により何らかの損害が生じても一切の責任は取りませんのでご注意下さい。
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道路 どうろ 人や車などが交通するための通路。 いくつかの分類法がある。 法律による道路の区分 道路法・高速自動車国道法（管理主体による区分） 一般国道・高速自動車国道・都道府県道・市町村道 道路運送法 自動車道（専用自動車道・一般自動車道） 土地改良法・農用地開発公団法 農道（農免道路・広域農道） 森林法・林業基本法・森林開発公団法 林道（緑資源幹線林道・一般補助林道） 漁港法 漁港施設道路・漁免道路（漁免道路は完成後は道路法上の道路となる） 港湾法 臨港道路 鉱業法・金属鉱山等保安規則 名称なし 自然公園法 公園道・自然研究路・長距離歩道 都市公園法 園路 法律なし 私道 道路交通法と道路運送車両法の規定は、道路法に規定する道路・道路運送法に規定する自動車道・一般交通の用に供するその他の場所について適用される。 利用主体による道路の区分 すべて 一般道路 ただしバイパス区間、トンネル、立体交差の部分など、通行が危険などのために歩行者や自転車の通行を禁止している場合もある。 自動車のみ 自動車専用道路 自転車・歩行者のみ 自転車歩行者専用道路 歩行者のみ 歩行者専用道路 自転車のみ 自転車専用道路 一般道路で、道路の一部分を限って通行を制限している場合は、歩道・自転車道・自転車歩行者道…といい、車両が走る部分を車道という。 機能による道路の区分 主要幹線道路 幹線道路 補助幹線道路 その他の道路 建築基準法上の道路 建築基準法では、建築物を建てる敷地は、幅4m以上（6mの区域もある）の道路に2m以上接する必要があると定められている。 その際の「道路」とは以下のものを指す。 1号道路 道路法による道路 2号道路 都市計画法・土地区画整理法による道路 既存道路 建築基準法施行時に既にあった道路 計画道路 都市計画法・土地区画整理法等で2年以内に新設、変更される道路として特定行政庁が指定したもの 位置指定道路 特定行政庁が指定した幅4m（6m）以上の私道 みなし道路（2項道路） 建築基準法施行時に既にあった幅員4m（6m）未満の道路で特定行政庁が指定したもの 3項道路 将来の拡幅が困難な2項道路で境界線に関して道路中心線からの後退距離緩和の指定をうけたもの 関連項目 コミュニティ道路 廃道 建築・都市辞典 旅辞典 林道 自動車専用道路（道路法） 自転車辞典 道路（建築基準法） 道路（道路法） 都市計画道路 都市高速道路 高規格幹線道路 高速道路 タグ 「と」 建築用語 旅用語