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自動車事故対策機構をお気に入りに追加 自動車事故対策機構のリンク #blogsearch2 Amazon.co.jp ウィジェット 自動車事故対策機構の報道 【池原照雄の単眼複眼 最終回】安全技術で世界をリードしよう(レスポンス) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ぶつからない車ランキングTOP10|2021年最新情報 (2021年12月7日) - エキサイトニュース 自動車アセス、今年度から順次公表 ホンダN-ONEは4星 - 日本消費者新聞 AIドライブレコーダー 「AD Plus」が(一財)環境優良車普及機構(LEVO) にて貨物自動車用ドライブレコーダーとして認定:時事ドットコム - 時事通信 親の税金が11万円増! 子どものバイト収入に要注意 - minkabu PRESS オープン戦略としての国際標準化。ユーザーに使ってもらう標準化で新たなマーケットを創る〜知的財産の標準化という新たな当たり前を作る(前編) - みんなの試作広場 〈事故ゼロ社会創造セミナー〉 もう悩むことはない!事故率が高い ”新人運転者・事故惹起者対策”指導のポイントはここだけ! - Dream News 磁石の弱点を“見える化”する産学官連携プロジェクトが獲得した効果|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 - ニュースイッチ Newswitch 現実的になりつつあるリスク可視化のテクノロジー ほか - INTERNET Watch スズキ、ハスラーなど18万8000台をリコール…停車直前にエンストするおそれ(レスポンス) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 衝突安全性は決して低くない!! 解き明かされる軽自動車の真実(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース GT-R開発が快挙達成の真相!?? 軽初安全性能最高評価 獲得した日産ルークスのすごさ - ベストカーWeb マエカワとスマートドライブが協業開始 - PR TIMES 社長ら発生前に安全講習と検察側指摘 軽井沢のバス事故公判 - 中日新聞 〝命〟を亡くした人の声を ナスバが「生命のメッセージ展」 事故防止の大切さ訴える|企画・解説・オピニオン|紙面記事 - 日刊自動車新聞社 あおりハンドルで…中2の息子死亡、言葉にならない母 壮絶な痛み 足元に置かれた息子の靴、その意味は(埼玉新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日産が安全性能評価で最高得点を獲得した2つの車種の名前(ニュースイッチ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース スバルが2025年以降にAI搭載アイサイト、異例のソフト内製のワケを聞く - 日経テクノロジーオンライン JNCAP第2弾、日産「ノート」とスズキ「ソリオ」結果公表 ノートが最高評価「ファイブスター賞」獲得 - Car Watch 総務省|独立行政法人評価制度委員会|第31回独立行政法人評価制度委員会 議事録 - 総務省 カットパンで乳児死亡、国民生活センターが商品改善を要望🔓 - 日本消費者新聞 「サブスク請求トラブル」深刻 国民生活センター注意呼びかけ🔓 - 日本消費者新聞 英政府、ゲノム編集食品の流通を計画 EU規制から脱却へ🔓 - 日本消費者新聞 単眼カメラだけのホンダ、夜間対応の自動ブレーキで巻き返し - ITpro 通学バス、児童の安全確保へ導入 千葉死傷事故受け(写真=共同) - 日本経済新聞 ウィンドウズ11リリース迫る 英消費者団体がMSに念押し - 日本消費者新聞 JNCAP、日産「ルークス」が軽自動車初の予防安全で満点 最高評価「ファイブスター賞」獲得 - Car Watch 「施設がないなら自分でつくる!」事故で寝たきりの息子を介護する、母の挑戦【親なき後を生きる】(柳原三佳) - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「自動運転レベル4」の法規要件の策定へ、国交省が2億円予算 - 自動運転ラボ ノイマンのeラーニングシステム 利用者の7割が運行管理者試験に合格|製品・IT|物流ウィークリー - 物流ウィークリー 【「令和3年度 自動車点検整備推進運動 記者発表会」イベントレポート】「秘密結社鷹の爪」吉田勝子コラボ スペシャルムービーを公開!さらば青春の光 森田さんが “一発撮り風”公開生アテレコに初挑戦! - PR TIMES 【米国】農作物へのクロルピリホス使用禁止 非食品用途は許可🔓 - 日本消費者新聞 「運転は男性」「女性は苦手」がもたらす多大なる弊害:朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 変わる運行管理者試験 「CBT試験」に全面移行|物流ニュース|物流ウィークリー - 物流ウィークリー 受け継がれる安全の哲学【ニュースキャッチアップ】 | 中古車なら【グーネット】 - Goo-net(グーネット) 【ボディタイプ別】安全な車・頑丈な車ランキング|2021年最新情報 (2021年7月2日) - エキサイトニュース 日産デイズが軽初の最高ランク評価!! 軽自動車の安全性は普通乗用車と変わらないのか? 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同テストで「カローラ スポーツ」が最高得点獲得 - Auto Prove Web 交通事故被害者の子どもたちは夏のキャンプで何を感じたか - ダイヤモンド・オンライン 自動車事故対策機構、最高得点をマツダ「CX-8」が獲得した2017年度の「自動車アセスメント」結果発表会 - Car Watch マツダCX―8「最も安全」 事故対策機構が性能を評価 - 朝日新聞社 自動車メーカーも積極的にアピールする安全指標「JNCAP」とは - WEB CARTOP 「自動ブレーキ」の安全性能はまだ発展途上だ - 東洋経済オンライン マツダ「CX-5」、NASVAの2017年度前期自動車アセスメントで衝突安全評価のトップに - Car Watch 交通事故の重傷患者を急性期からリハビリまで一貫治療、藤田保健衛生大学病院 - 大学ジャーナルオンライン 交通事故直後から積極的に治療するNASVA「一貫症例研究型委託病床」を日本で初めて藤田保健衛生大学病院が受託 - @Press 衝突&予防安全ランキング、衝突試験動画などなど。JNCAPまとめ - くるくら 毎日フォーラム・トップに聞く:濱隆司・独立行政法人自動車事故対策機構理事長 - 毎日新聞 JNCAP2018、高齢者を考慮した衝突安全性能評価に変更 - レスポンス 高齢運転者の事故防止対策、「安全運転サポート車」普及啓発で関係省庁副大臣らが初会合 - Car Watch 【JNCAP2016】ハスラー、予防安全評価で最高ランク…スズキ軽で2車種目 - レスポンス 「自動車アセスメント」なぜ必要? 「税金の無駄」とは二度と言えない、その役割 - 乗りものニュース NASVA、初公表した「対歩行者自動ブレーキ」安全性能評価の公開デモを実施 - Car Watch 【JNCAP2015】表彰式に眞鍋かをりさん「買うクルマの安全性わかるのは良いこと」」 - レスポンス NASVA、2015年度の自動車アセスメント結果発表。最高得点はマツダ「CX-3」 - Car Watch 【JNCAP2015】最高評価の5台、国際フォーラムで一般公開 28日 - レスポンス NASVA、平成26年度の自動車アセスメントの最高得点はスバル「レガシィ」 - Car Watch NASVA(自動車事故対策機構)、予防安全性能アセスメントのデモ試験を公開 - AV Watch NASVA(自動車事故対策機構)、平成25年度のJNCAP大賞を「トヨタ クラウン アスリート/ロイヤル」に - Car Watch 自動車事故対策機構、「クラウン アスリート/ロイヤル」と「アテンザ」を安全性能トップのファイブスター賞に - AV Watch 自動車アセスで被害軽減ブレーキなど試験・評価へ NASVA 来年度から - レスポンス NASVA、2012年度の「自動車アセスメント結果発表会」を開催 - AV Watch NASVA、安全性能評価点が最高のJNCAP大賞は「アウトランダー」 - Car Watch SBSHD/自動車事故対策機構の危険予知トレーニング教材に協力 - LNEWS 2012年度 NASVA交通遺児友の会・絵画コンテスト優秀作品が決定 - レスポンス 自動車事故対策機構、チャイルドシートアセスメント前面衝突試験を公開 - Car Watch 【JNCAP】インプレッサ、カローラアクシオ/カローラフィールダーに5つ星 - レスポンス 衝突してもより安全な自動車はどれかがわかるかなり便利な「JNCAP」 - GIGAZINE 事故対機構職員が横領 適性診断手数料等482万円 - レスポンス [事業仕分け]公然と嘘つき呼ばわり - レスポンス [事業仕分け]車両の調達、試験の実施、交通安全環境研究所など - レスポンス NASVA、自動車アセスメントの衝突試験映像などを公開 - Car Watch 国土交通省とNASVA、衝突試験車両を秋葉原で一般公開 - Car Watch 自動車事故対策機構とは 自動車事故対策機構の33%は陰謀で出来ています。自動車事故対策機構の30%は蛇の抜け殻で出来ています。自動車事故対策機構の14%は食塩で出来ています。自動車事故対策機構の10%は鉄の意志で出来ています。自動車事故対策機構の8%は厳しさで出来ています。自動車事故対策機構の2%は度胸で出来ています。自動車事故対策機構の2%は夢で出来ています。自動車事故対策機構の1%は欲望で出来ています。 自動車事故対策機構@ウィキペディア 自動車事故対策機構 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ 自動車事故対策機構 このページについて このページは自動車事故対策機構のインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新される自動車事故対策機構に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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たとえばこんな話し方をしてみたらどうだろう。 「みなさんおはようございます。 今日から当社も無事故運動に取り組みますが、今朝は自動車事故をなくすために、"制限速度は絶対守ろう"という話をします。 ある新聞につぎのような興味ある記事が出ていました。 それは静岡県のトラック協会が行った"追い越し運転ははたして早く着くか?"という実験の結果です。 どういう実験かといいますと、 《国道一号線のJR静岡駅前から浜名湖西の愛知県境までの一〇ニキロに、四台の中型乗用車を走らせた。 前の二台は時速六〇キロで、できるかぎりの追い越し運転をする。 あとの二台は五〇キロ以下の速度を絶対に守り、車間距離も守って追い越しもしない。 夜六時半にそろってスタート。 その結果は、急いだほうの乗用車は八三台のクルマを追い越し、急がぬほうの乗用車は七七台に追い越された。 しかし、到着時間の差はわずか一〇分しかなかった。 帰りでは、急いだほうの所要時間は二時間五八分、急がぬほうは三時間四分。 その差はたったの六分だった》 というものです。 人材育成コンサルタント・前野岳洋
https://w.atwiki.jp/syukensya1990/pages/361.html
平和主義国の自動車メーカー。新都重工業のグループ企業。積極的に海外進出を進めたが、知名度不足から苦戦しアジアを除き撤退した。 種類 株式会社 市場情報 新証1部・海証・北証 本社所在地 〒301-0021 海山県海山市東金町6丁目11-8 業種 製造業 事業内容 自動車等の製造・販売など 代表者 大木場 治夫 資本金 1,082億518万円 売上高 8,750億1,349万円(連結) 従業員数 16,110人(連結) 主要株主 新都重工業 34% アメリカ系投資ファンド 10% 新都箱庭製鉄 5% 大木場資産管理サービス 3% 昂光工業 3% 樹瑠楠東都銀行 3% 大都会コーポレート銀行 3% 主要子会社・関連会社 名正自工販売(自動車販売) 100% 名正ミレニアム工業(自動車部品事業) 100% 名正エンジン開発(自動車部品事業) 100% 大木場モーターテクノロジー(電子部品事業) 32% 昂光工業(自動車部品事業・新証1部上場) 30% さくテクノロジー(自動車部品事業) 65% ゆうひパーツ(自動車部品事業) 100% UA工業所(自動車部品事業・海証上場) 65% イケイ金属加工(自動車部品事業) 100% 名正自工ゴム(自動車部品事業) 100% 名正自工物流(ロジスティクス事業・新証1部上場) 33% 名正自工データ(情報システム事業・新証1部上場) 51% 名正自工商事(卸売事業) 100% 学校法人名正自動車短期大学 財団法人名正自動車事故被害者救済基金 財団法人名正交通安全推進基金 中国名正自動車 ベトナム名正自動車 台湾名正自動車 インドネシア名正自動車
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自動車税 column1 column2 車種 自動車税 軽自動車 10800円 電気自動車 29500円 自動車1l以下(13年未満) 29500円 自動車1l以下(13年以上) 33900円 自動車1.5l以下(13年未満) 34500円 自動車1,5l以下(13年以上) 39600円 自動車2l以下(13年未満) 39500円 自動車2l以下(13年以上) 45400円 自動車2.5l以下(13年未満) 45000円 自動車2,5l以下(13年以上) 51750円 自動車3l以下(13年未満) 51000円 自動車3l以下(13年以上) 58600円 貨物自動車最大積載量1t以下 8000円 貨物自動車最大積載量2t以下 11500円 貨物自動車最大積載量3t以下 16000円
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amosoda /// / 自動車事故 amo\soda \ 16 palsaa klel \ [ ova ] \ an taf-a amosoda 自動車事故に遭遇した、事故に合う \ amosoda it sod 自動車事故が発生した、起きた \
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2009年12月7日〆切 新聞論評 1901436 西岡保明 1.新聞情報 見出し 若者はなぜ自動車を買わなくなったのか(春秋) 発行日 2009年12月7日 新聞社 日本経済新聞、朝刊 面数 1面 2.要約 若者がなぜ自動車を買わなくなったのか、自動車メーカーで販売戦略に携わる人が、ある研究会で理由をあげた。所得の減少や公共交通の充実する都市部への人口集中、未婚率の上昇などの要因に加え価値観の変化も大きい。(101文字) 3.論評 若者はなぜ自動車を買わなくなったのだろうか。所得の減少、公共交通の充実する都市部への人口集中、未婚率の上昇などの要因が挙げられるが、価値観の変化が一番の原因である。車の維持費や自動車事故により自動車離れするという実態がある。自動車よりもファッション、ゲーム、情報機器、家具、外食への関心の方が高い。なぜなら日常的で事故とも無縁だからだ。しかも自動車は買う時期を待てば値段が下がるものが多いので、買い物は先送りがお得である。ではどのような対策で若者に自動車に対する興味を持たせ、自動車の購入につなげることができるだろうか。自動車の購入させるためには、まず自動車価格の低下が一番大切である。次に興味を持たせるために、自動車の素晴らしさ、便利さなどを伝えることが重要である。経済的なハイブリット車などの価格を低下させ、車のメリットを説明することで、車の購入につなさせることが可能である。 (390文字) 4.コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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トップページ 新聞論評 新聞論評 2012 新聞論評 20120917 this Page updated 2012-09-18 10 50 06 (Tue) 2012年9月17日締切 新聞論評 200914026 亀本啓介 1.新聞情報 見出し スマホで事故防止、損保各社、アプリ続々、運転分析や急接近警告 発行日 2012年8月6日 新聞社 日本経済新聞朝刊 面数 5面 2.要約 三井住友海上火災保険、あいおいニッセイ同和損害保険、ソニー損害保険などの損害保険会社が相次いで交通事故を削減するためスマートフォン向けに応用ソフトを提供。自動車保険の収益増加を狙う。(91文字) 3.論評 損保各社が交通事故防止のためのアプリを提供する背景には、損保の中核事業である自動車保険の収益悪化がある。アプリで自動車事故を減らして保険金の支払いを抑える狙いだ。 提供するソフト・アプリの内容は、スマホが運転中の車両の揺れや発進・停止の緩急を感知して運転技術を分析・採点するソフト。交通事故が多発する地域を表示したり、一定間隔でアラームが鳴り居眠り運転を防いだりするソフト。荒っぽい運転をした場所やその時の運転席からの映像を記録し、確認できるアプリ。スマホのカメラで車両前方を動画撮影しておくと、前方車両と急接近した場合に警告音で運転者に知らせる追突事故を防ぐアプリなど多岐に渡る。 これらのアプリを導入すれば、自動車事故の数も時代に減っていくだろう。スマホの普及により、その活躍の場が次第に増えていくなか、更なる活躍が期待される。(346文字) 4.コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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中部縦貫自動車道 中部縦貫自動車道(ちゅうぶじゅうかんじどうしゃどう)は、長野県松本市から福井県福井市までを結ぶ高規格幹線道路である。 1、概要 長野県松本市を起点とし、岐阜県高山市の飛騨清見ジャンクション(JCT)で東海北陸自動車道に接続、同道を経たのち白鳥JCTで分岐し、福井県福井市に至る。東海北陸自動車道との重複区間は高速自動車国道、越坂トンネル関連区間は国道416号、それ以外の区間は国道158号に指定されている[1]。 以前は県境区間の国道158号安房峠および油坂第三トンネルまでの郡上市側は冬季になると閉鎖されていたが、安房峠道路(安房トンネル)および油坂峠道路の完成により、年間を通して長野県や福井県と岐阜県飛騨地方との相互通行が可能になった。 全線開通した場合は北陸自動車道から当道を経て長野自動車道・中央自動車道へ至る、福井県と関東地方(特に東京都)を結ぶ高速自動車交通の最短ルートを成す。
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新倉自動車工業(しんくらじどうしゃこうぎょう、英 SHINKURA MOTOR CO.LTD)は、CPMの架空自動車メーカー。摩耶星グループ、新倉グループホールディングスの子会社。 概要 2020年10月12日創立。TwitterやDiscordによる取引、さらには積極的な野良サーバー販売を中心に売り上げを伸ばし、現在のCPM架空車企業のの中で最大クラスの規模を誇る。 車種 セダン CAMELIA SENTINIAL CLAVINOVA CLAVINOVA EXCELLENT SAPHIA TYPE A SAPHIA TYPE A α(アルファ) SAPHIA TYPE B SAPHIA ADMIRAL SAPHIA ULTIMA SAPHIA TYPE D SAPHIA TYPE C EURO SAPHIA KAISER BASIC KAISER MAHAL MAGNA SOVEREIGN DROM SHINARI ESPERANTO コンパクト SAPHIA HATCHBACK SAKURA JET POCHETTE POCHETTE PLUS AKARI POCHETTE FLORA ALTHIA CHERRY ワゴン・SUV SAPHIA CROSS SAPHIA WAGON SAPHIA WAGON+ FIELDER FIELDER EXCELLENT ASTRONICA TERRACROSS SandMaster RHINOS HESTIA クーペ SAPHIA COUPE HAGORN SPECTRE Gran Xedos 商用車 ILLINIUM SAPHIA CARGO SAPHIA PARTNER WORKER クレセンシーからの転入車種 ALiZEN CPC 販売店 新倉ファミリープラザ店(旧・サピア・モダーク・オート店系列) 新倉プレステージプラザ店(旧・シンクラ店・ヴァローレ店) 関連項目 AMIHAN MOTOR WORKS SKM CLEANCARS 参考文献 新倉自動車工業公式ページ 公式Twitter
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BS日テレ BS日テレ 土曜 おぎやはぎの愛車遍歴 2020年4月~20年9月 2020年5月16日 全社絨毯の上に表記 1’30”…自動車事故を減らすためのテクノロジーサービス GOOD DRIVE ソニー損保※ 1’00”…富山常備薬グループ(PT) 0’30”…TOYO TIRES※、Topre、文化シヤッター※、V O L V O ボルボ・カー・ジャパン※、KURE※、グラスピット、ヨドコウ※ + JARO(PT) 2020年6月13日 全社絨毯の上に表記 1’30”…自動車事故を減らすためのテクノロジーサービス GOOD DRIVE ソニー損保 1’15”…番宣 1’00”…やわた(PT) 0’30”…ヨドコウ※、V O L V O ボルボ・カー・ジャパン※、太平タイヤ※、KURE※、Topre、TOYO TIRES※、グラスピット、文化シヤッター※、富士通ゼネラル(PT) 0’15”…JARO(PT)