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米軍って結構空襲する前に「今後この都市は空襲するから避難しろ!」ってビラ撒いてたみたいだけど本当ですか? 米軍の戦闘機が護衛する爆撃機をほっぽっといて疎開先に選ばれるような田舎の民間人を撃つなどということが、本当に有り得たのでしょうか? 先の大戦において台湾での米軍との大規模な戦闘や米軍の激しい爆撃などはあったのでしょうか? 太平洋戦争のときに皇居が炎上したと聞いたのですがこれは爆撃が直接、皇居にあたったのですか? 日本はB-29の開発、量産とその脅威について、前もってどれほど認識していたのでしょうか? アメリカは日本の都市を空襲しましたが、なぜ朝鮮半島の空襲しなかったのでしょうか。 大東亜戦争当時、朝鮮半島と台湾は空襲を受けなかったと言う話は本当ですか? ふ号作戦は無差別攻撃と認識した方がよいのでしょうか? 「火垂るの墓」で主人公が機銃で撃たれそうになった描写があるんですが、機の種類をご存知の方がいらしたら教えていただけないでしょうか。 広島に原爆を落したB-29は、本土上空でゼロ戦が迎撃した? 東京大空襲を指揮したアメリカ軍の将校が、日本の勲章(勲一等?)を貰ったって本当ですか? 東京を空襲したB-25の飛行隊長はなんて中佐でしたっけ? 第二次大戦の時、アメリカが京都を破壊しなかったのはなぜ? 北海道とか北方領土って第二次大戦中戦闘とか空襲ってあったんですか? 香川県の都市部はかなり焼夷弾の攻撃を受けたはずなのに、なぜ師団本部は攻撃を受けなかったのでしょうか? 戦争末期、日本各地にグラマンが飛来して列車を銃撃していたそうですが客車や機関車に装甲板を付けたり機関銃を付けたりはしなかったのでしょうか 大東亜戦争末期に日本の非軍事目標を含む全ての目標に銃爆撃許可のような趣旨の命令をした米軍の香具師(将軍)って誰でしたっけ? 第2次大戦末期、米軍の戦闘機は何を思って無人の水田にまで攻撃を加えたのでしょうか? 小学校の社会の時間かなんかで戦争から逃げておぼれている親子見たいな写真が載っていた記憶があります WW2の時に田舎の道を歩いていたら戦闘機に撃たれることってあったんですか? 沖縄戦で落とされた爆弾はどんなやつ? 空襲警報って何で出してたの? 大阪の地下鉄は空襲の際、役に立ったのでしょうか 「焼夷弾」という言葉なのですが、もともと日本にあった言葉・兵器なのでしょうか? 東京大空襲に耐えられる100人収容規模の防空壕はどのような構造で作ればよかったのですか。 二式大艇がハワイを攻撃したって本当でしょうか? B-29とかの空襲や原爆投下は、日本国内に収容されているアメリカ兵捕虜のいる地域を避けようとしたのでしょうか 太平洋戦争中、米航空軍が日本の市街地に投下した爆弾の総トン数を知っている人がいたら教えてもらえませんか。 太平洋戦争中、日本統治下の朝鮮半島は連合軍による空襲の被害を、どの程度受けたんでしょうか? 神戸市が空襲を受けた際、対空砲などによる応戦はあったのでしょうか? 戦略爆撃作戦を指揮していたのはアメリカ陸軍ですか? B-29の実戦投入が遅れた場合、アメリカはどのようにして日本本土を爆撃したのでしょうか? 名古屋の高射砲陣地の笠寺について教えてください 東京大空襲の際、地下鉄への避難状況はどんなもんですか 昭和二十年八月八日に八幡が空襲されているのはなぜですか? 第一次世界大戦ではロンドンの地下鉄が防空壕になったと聞きましたが、日本ではそのような発想が地下鉄建設時にあったのですか? 東京大空襲の大火災で凄まじい上昇気流が発生し、上空のB29がピンポン玉のように跳ねたという記述がありました。 戦前済州島にあった海軍の飛行場の規模や設置時期のわかる資料ないですか 陸軍飛行第五十六戦隊と昭和20年5月11日の阪神大空襲をレポートしたウェブサイトがあれば教えてください。 空襲警報って何で出してたの? 防空監視委員って誰がやってたんでしょうか。 米軍が投下したエレクトロン爆弾について教えてください 空襲ですが、なぜ高高度から夜間低空からの爆撃に変えたんでしょうか? 米軍は鉄橋やトンネルを重点的に破壊しても良かったのでは? 東京大空襲で『B-29は初め、低空からガソリンを撒いて、後に焼夷弾を投下して炎上させた』というのは本当なのでしょうか? 本土防空戦で、最も日本側の戦闘機が迎撃に上がった戦いっていつなんですか? 日本の焼夷弾対策ですが 戦略爆撃はあまり効果がなかったという議論があったけど本当なの? WW2でドイツと日本、どちらの空襲被害が多かったの? 神戸大空襲の民間人の被害が格段に大きいのは、神戸という町が山と海に囲まれた狭い町だったからでしょうか? 大戦中日本本土の空襲前には、空襲を匂わすビラがまかれていたみたいですが それを読むのを禁止されていたのはなぜなんでしょうか? 米軍って結構空襲する前に「今後この都市は空襲するから避難しろ!」ってビラ撒いてたみたいだけど本当ですか? 人間民間人殺すには躊躇いがあるから、最初の頃やってたみたい あとのほうは人間逃がさないように囲むように焼夷弾落としてた。 (19 ヘルウイング) 事実だけど別に善意でしたわけではなく、空襲を防げない日本軍に不信感を持たせる為。 しかし思ったほど効果が無かったので無差別空襲に切り替えた。 当時の技術ではわざと囲むような真似はできない、とまではいわないがむずい。 民間人を逃がした方が、爆撃の効果が上がる面もあるのでそれですら作戦の一環と思われ。 東京空襲は囲んだよ。初期の司令官が高高度昼間精密爆撃にこだわったけど高空飛ぶために爆弾減らしたり、 ジェット気流食らったり、日本迎撃機にあたる護衛機がなかったりで実効が上がらず更迭。 新司令官は燃費のいい低空を焼夷弾満載で夜間、一般市民を空襲する作戦に切り替えた。 民間人であってもそれが日本の戦争遂行能力を支えているのだから殺害に躊躇する理由は無い、のだそうだ。 硫黄島が陥落した後は護衛のムスタングや艦載機も面白半分で民間人を機銃掃射している。 あの当時、日本人は白人国家にとって間違いなくサルだった。 だから落下傘降下した連合軍パイロットが日本軍にとらわれる前に死者の遺族になぶり殺しにされる事件もあったらしい。 (19 969、970、972) 米軍の戦闘機が護衛する爆撃機をほっぽっといて疎開先に選ばれるような田舎の民間人を撃つなどということが、本当に有り得たのでしょうか? あなたが高性能な銃を持っていて、それで誰かを撃っても罪に問われないとしたら 撃ってみたくなりませんか? あなたは撃たなくても、集団の中には必ず撃つヤツがでてきます。そういうことです。 (45 75) アメリカ人は殺しが好きなんです。 上のレスにもあるように、戦争末期、日本本土の小学校や子供を機銃掃射して、 「標的(人間)にどれだけ当てたか。」を競っていたようです。 米軍機のガン・カメラに、銃弾を浴びる小学校が大写しで記録されています。 (45 81,86) 先の大戦において台湾での米軍との大規模な戦闘や米軍の激しい爆撃などはあったのでしょうか? 陸戦はありませんでしたが、大規模な空爆はありました。 旧厚生省調べで、およそ4万2千人の方々が亡くなっているそうです。 (47 857) 太平洋戦争のときに皇居が炎上したと聞いたのですがこれは爆撃が直接、皇居にあたったのですか? 確か飛び火だったはずです。 自衛消防隊が駆けつけて消し止めたと思ったのも束の間、実は天井裏で火が燃えていて、 それが一気に広がり、明治宮殿が燃え落ちたものと推察されます。 (48 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 日本はB-29の開発、量産とその脅威について、前もってどれほど認識していたのでしょうか? うろ覚え回答だが 超長距離・超高高度爆撃が可能な超重爆が開発されていることは かなり早い段階から掴んでいたようだ。 また、量産体制や登場時期の推測も行っていた模様。 うろ覚え回答で間違えがあるかもしれないんで、詳しくは資料に当たってくらはい 文春文庫「死闘の本土上空」渡辺洋二 入手容易で手堅く纏まり評価の高い作品。本土防空戦に興味があるなら 必須本。 講談社文庫「富嶽(上・下)」 タイトルはアレだけど、中島の技術者の目から見た中島飛行機興亡史ってところか。 (50 686) アメリカは日本の都市を空襲しましたが、なぜ朝鮮半島の空襲しなかったのでしょうか。 空襲するだけの戦略目標がなかったことがあります。 平壌、釜山などは港湾、工業施設などが存在していましたが、ソウルに関しては、 そんなに重要な工業施設もありませんでした。 また、マリアナからB-29を飛ばすにしても、重慶から飛ばすにしてもB-29の航続距離が足りません。 中国のB-29は補給困難のため、満州の鞍山の様な重要目標に回されています。 また、戦後、朝鮮半島を日本から切り離すのを視野に入れるとして、 当地を空襲するとその後の占領政策に影響を与えるといった判断が働き、 二の足を踏んだ可能性があります。 (62 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 大東亜戦争当時、朝鮮半島と台湾は空襲を受けなかったと言う話は本当ですか? 攻撃は受けています。 特に台湾は。 (63 532) ふ号作戦は無差別攻撃と認識した方がよいのでしょうか? 日本で予想されていた命中精度も教えていただけると幸いです ふ号作戦は無差別爆撃の一種です。 乾燥期にアメリカ西岸の森林火災を狙っていたわけですから。 気流まかせの兵器に”こうすればあの基地に”なんて運用法は不可能です。 (68 653) ふ号作戦は明らかに無差別攻撃でしょう。ピンポイントで軍事基地を狙い撃てるような 兵器では到底ありません。 それに実際、風船爆弾による犠牲者は民間人の女性と子供計6名というのが全て だったわけで。 (68 654) ふ号作戦には、B25による無差別の日本空襲への報復の意味があったはず。 具体的な数は忘れましたが、米国に到着したのは、 数だけは相当数あったはず。 中立国のメキシコに落ちてしまったものもあったようですが。 (68 656) 「火垂るの墓」で主人公が機銃で撃たれそうになった描写があるんですが、機の種類をご存知の方がいらしたら教えていただけないでしょうか。 友人が『あれはB-29だ!』と言い張るのですが 漏れはアニメは見ないので答えはわからんが 欧州では「決して記録されない戦闘行為」としてランカスターやB-17が超低空で 地上の敵など(たまたまそこにいたフランス民間人も)を銃撃したことが知られ ているし、大戦末期には機雷敷設任務のB-29が日本の港湾の上空50Mまで高度を 下げたことは事実だから、実際問題として野坂昭如とその妹がB-29の銃撃を受けた 可能性は否定できない (78 778) いやあ、あの場面で出てきた奴は 単座だろ。単座のB29か?ありえねえ。 (78 782) F6Fに一票 (78 783) 広島に原爆を落したB-29は、本土上空でゼロ戦が迎撃した? 大体あってるが迎撃に上がった機体は正体不明だそうだ。 特に攻撃を仕掛けるわけでもなくずーっと付いてきたらしい (80 141) NHKでその話を元に擬似ドキュメンタリーをつくり さらにディレクター氏が本にして各所の反感を買って 集中砲火を浴びておりますた 漏れは事実というより当時の関係者の希望的観測では なかったのかと思っております (80 144) 東京大空襲を指揮したアメリカ軍の将校が、日本の勲章(勲一等?)を貰ったって本当ですか? LeMay,Curtis Emerson、カチーチス・ルメイ将軍の事ですね? 昭和20年1月に第21爆撃兵団の司令官(少将)となり対日戦略爆撃を指揮 昭和39年12月4日、来日し(当時米空軍参謀総長で大将)勲一等旭日大綬章を受勲 理由は我が航空自衛隊の育成の功労。 その前に源田実空将が米国政府から叙勲されていたため、それとのバランスを考慮したものとも言われている。 「京都を文化財保護のため爆撃目標から外して受勲した」と言うのは広く伝わっているデマです。 (82 223) 東京を空襲したB-25の飛行隊長はなんて中佐でしたっけ? ドゥーリットル (82 685) 第二次大戦の時、アメリカが京都を破壊しなかったのはなぜ? 米軍が文化財を保護するために京都を爆撃しなかった、というのは 俗説です。 小規模ながら爆撃されていますし、原爆の投下候補地にもなっています。 占領後の統治を考えた際、京都への原爆投下はむしろソ連への心理的 接近を招く、という政治的理由のために原爆投下はされませんでしたが。 (85 551) 北海道とか北方領土って第二次大戦中戦闘とか空襲ってあったんですか? 室蘭空襲 (86 894) 戦略爆撃なら北海道にも来ている。 北方領土の方は・・・・ソ連の対地攻撃は有ったかも。 詳しくは知らない。 (86 898) ソ連軍との間に、南樺太と千島列島で戦闘があり、当然、空襲もあった。 (86 899) 北方領土は米軍からも再三空襲を受けています。 特に、米海軍のPV-2や陸軍のB-25が頻繁に来襲していたようです。 (86 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 香川県の都市部はかなり焼夷弾の攻撃を受けたはずなのに、なぜ師団本部は攻撃を受けなかったのでしょうか? 夜間、低高度から侵入したB29の焼夷弾爆撃は、 市民の殺戮および市民生活とその場である都市の破壊を 目的としていたからです。 軍事目標は二の次で、ものによっては考慮せずということですね。 (90 311) 戦争末期、日本各地にグラマンが飛来して列車を銃撃していたそうですが客車や機関車に装甲板を付けたり機関銃を付けたりはしなかったのでしょうか 大戦末期の日本は、ありとあらゆるものが不足していました。 軍隊に必要な装甲鉄板や対空機銃すら足りなかったのですから、 鉄道に回すような余裕はありません。 (95 274) 大東亜戦争末期に日本の非軍事目標を含む全ての目標に銃爆撃許可のような趣旨の命令をした米軍の香具師(将軍)って誰でしたっけ? ルメイ (97 344) 第2次大戦末期、米軍の戦闘機は何を思って無人の水田にまで攻撃を加えたのでしょうか? 何千とあった機銃掃射のうちの一つなんだから 理由なんてあってないようなもんですし… とりあえず、 人がいるように見えた 練習ついでに 威嚇 ストレス解消 なんとなく とかとか (97 353) 撃つものが無いからです。 (97 354) 案山子を人にでも見間違えたんじゃない? 特に重要な目標とかには拘らずに、乗り物や人間に手当たり次第に攻撃してたんだし。 人に被害無くても、田圃の畦でも壊された日には打撃は大きいがな。 働き手の男衆を戦争に取られてんだから。 (97 355) 戦時中に機銃掃射を見かけた人も 「行きがけの駄賃かよ」 ってな感じの、てきとーな機銃掃射だったそうです。 ウチの先祖のちっこいお寺も、ロケット弾をぶちこまれて跡形もなし。 軍事施設じゃないことは明々白々。 NHKスペシャルで見たカラーのガンカメラ映像でも、なんてことない民家が並ぶ路地を 瓦が写るくらいの低空飛行で機銃掃射してましたし。 それこそ、日本人を猿としか見てなかったってことでしょう。 映画パールハーバーで日本機がアメリカの婦女子を機銃で追い掛け回したシーンがありますが、 確か真珠湾の時にはそんな余裕は無いぞ、という意見を見た事があります。 しかしながら、其れをやらかしたのはアメリカ。 つまり自分がしたことを”うわーん、ひどいことされたー”と映画にしているわけ。 たしかこの板だったと思うけど、戦時中に小学生だった弟を機銃掃射され はらわたが吹っ飛んだ断末魔の弟を抱き上げた話もありましたね。(泣いてしまった) (97 Ramカンガルー) 小学校の社会の時間かなんかで戦争から逃げておぼれている親子見たいな写真が載っていた記憶があります 写真の世界での有名な賞を取ったみたいで こんなことしかわからないんですが 何かほかにわかることってありますでしょうか 沢田教一の安全への逃避だったかな。 (97 688) 安全への逃避 Flee to Safety 66年度ピュリツァー賞、第9回世界報道写真大賞 クィニョン北部ロクチュアン村で米軍の銃撃から逃れアン河を渡る二組の母子 だそうです。一応本人が付けたタイトルで行きましょう。 Fleeが自由だと思われたのならfreeとの混同です。 (97 696) WW2の時に田舎の道を歩いていたら戦闘機に撃たれることってあったんですか? あるよ。 日本の海岸を機銃掃射してるガンフィルムも残ってる (99 595) 沖縄戦で落とされた爆弾はどんなやつ? 色々あります。 250lb(113kg)GP爆弾、500lb(227kg)GP爆弾、1000lb(454kg)GP爆弾。 30lb(13.6kg)クラスター爆弾、5inHVARロケット弾。 後、増槽を改造したナパーム弾がありました。 (101 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 空襲警報って何で出してたの? 空襲警報は各地域に設置されたサイレンの吹鳴で行ないます。 これは1937年に施行された防空法と同施行令によるもので、 最初は各地バラバラでしたが、1938年に統一されました。 1943年以降は、警戒警報が3分間サイレンの連続吹鳴、 空襲警報は8秒間隔4秒吹鳴10回以上となっています。 敵機来襲はまず、沖合に配置した特設監視船(漁船改造)から挺団発見の連絡が、 防空司令部に入ります。 これらの監視船は点々と配置していますので、何処かでひっかかるようになっていました。 その後の連絡で規模と大凡の方向を確認します。 また、潮岬、勝浦などに配備した警戒レーダーによって、規模と方向を求め、 それを補助する人間の耳(田舎の山岳部に設置した対空監視哨に穴を掘ってその前に人を座らせ、 聞こえてくる音の方向を司令部に連絡するなど)などの情報を総合して、対象地域に対して警戒警報を発します。 これは各自治体と共に、NHKに伝達され、NHKはラジオ放送を通じて、 「東部軍管区情報」などを出すようにした訳です。 各自治体では、警戒警報発令をサイレン吹鳴で住民に知らせ、警戒を行ない、いよいよ近づいたら、 空襲警報に切り替えて、住民を避難させるようにしています。 (103 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 大阪の地下鉄は空襲の際、役に立ったのでしょうか 大阪市営地下鉄は、「国防上、爆弾が落ちても潰れない」と豪語しただけ有って、 戦時中の被害は、動物園前の中二階に地表の土被りを突き破って爆発した1発の 爆弾だけの被害で、それ以外の被害はありません。 また、逆に1945年3月13日~14日の大阪大空襲の時は、「弾の雨降る御堂筋」の中を、 終夜運転で市民を救い出したという逸話を持ちます。 ついでにトリビア的補足ですが、大阪市営地下鉄は、他の鉄道車輌が戦時中、続々と 座席撤去を行なう中で、最後まで座席を撤去しない鉄道でした。 (104 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 「焼夷弾」という言葉なのですが、もともと日本にあった言葉・兵器なのでしょうか? 「夷」はたいらげるの意味 (106 234) 焼夷弾の「夷」には、「皆殺し」と言う意味もあります。 (106 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 東京大空襲に耐えられる100人収容規模の防空壕はどのような構造で作ればよかったのですか。 防空壕にも簡易に掘られて丸太や板で補強しただけのものから コンクリートを使った軍用の頑強なものまで様々ある。 いずれにせよ爆弾の被害や酸欠を全て防ぐにはかなりの規模、構造を要するわけで、 当時一般人用にそんなものを作る余裕はない。 (109 889) 実家の近くにあったという防空壕について調べてみたことがあります(現存せず 近所の人に聞いてみた) で、┣○の構成で入り口が2箇所、至近弾の爆風が吹きこんでも流せる構造でした 入り口の構成は不明ですが、おそらく爆風が入るのを防ぐ盛り土くらいはあったと思われます 当時の防空壕の配置とかを見ると100~150人くらい収容だったのかなぁ(聞き取りではバラバラでした) 地下水が5mほどで出る場所なので、壕の深さは3mくらいでしょうか(これも人によって一致せず) 中で子供が立てたらしいので、天井高さは120cmくらいかな 丸太で補強してあったそうです 鉱山が近くにあった土地なので、しっかりと作れたのかもしれません 天井の土の厚さはおそらく盛り土含めても2~3mですから、直撃食ったらなんともならんですね 当時は畑の真中にあったそうです 今は道路になっていて跡形も有りません このほかに山の斜面に横穴式に掘ったものがあって、こっちは現存しています 天井高さ2m弱で直線的に掘りこんだもので、中で崩れてますが10mくらいはあったのかもしれません (109 892) 二式大艇がハワイを攻撃したって本当でしょうか? 本当ならどのような攻撃を行ったのでしょうか? 爆撃 (110 62) 昭和17年3月5日の深夜に二式大艇2機による爆撃を実施(各機に25番×4) 但し雲量8~9で視界が利かず盲爆となり具体的な戦果は無かったとの事。 この攻撃に際しては、潜水艦からの水上給油を含め丸1日をかけウォッゼ島から オアフ島まで進出しています。 以上世界の傑作機 No.49より (110 93) B-29とかの空襲や原爆投下は、日本国内に収容されているアメリカ兵捕虜のいる地域を避けようとしたのでしょうか 原爆投下目標決定の際には、捕虜収容所の有無は検討材料のひとつにはなったらしい。 広島が最初の目標になった理由の一つが捕虜収容所がないということがあったとも言われている。 (実際は収容所が無いだけで捕虜がいて被爆してるのだが) しかし2発目の候補地はどちら(小倉・長崎)も捕虜収容所があったところから見ても、 重要なファクターではなかった。 そして長崎では多数の被爆者が捕虜から出ている。 つーか、捕虜収容所があれば攻撃しないのなら、 それこそ捕虜を「人間の盾」として重要軍事施設に配置されてしまうぞ。 (117 52) 広島では当時陸軍中国憲兵隊司令部に捕虜として抑留されていて被爆した 米軍機操縦士がいました。そのうち少なくとも11人が被爆死したとされます。 長崎では、福岡捕虜収容所第十四分所があり(爆心地から1.7km) 約二百名前後の英・米・蘭などの連合軍捕虜が収容されていました。 うち数十人が原爆で死亡したとされます。 (米兵ではないですが、こんな体験記も出版されていました) 『オランダ兵士長崎被爆記』レネ・シェーファー著 緒方靖夫訳 草土文化 1983年刊 上記の通り、米軍は捕虜収容所のある場所を爆撃対象から外してはいませんでした。 ただ、長崎市中では「捕虜収容所があるから爆撃されない」といううわさが 広まっていたと聞きました。 (117 53) 太平洋戦争中、米航空軍が日本の市街地に投下した爆弾の総トン数を知っている人がいたら教えてもらえませんか。 本土への投下量は160,800トン。 内,6,800トンは海軍機。B-29以外の陸軍機が7000トン。 B-29が147,000トン。 と戦略爆撃調査団の報告書には書いてあります。 マリアナに展開するB-29による投下量の7割は都市焼夷爆撃。 フィリピン方面に展開する極東空軍による本土攻撃のうち,市街地への投下量は21%程度。 海軍航空隊による攻撃の84%は飛行場・艦船・商船・埠頭等で,残りのほとんどが陸軍施設・工業・輸送施設への投弾。 市街地への攻撃は1%以下。 ソースは同じく戦略爆撃調査団編「日本戦争経済の崩壊」 太平洋戦争中、日本統治下の朝鮮半島は連合軍による空襲の被害を、どの程度受けたんでしょうか? 平壌近辺の工場に対する空襲が散発的に行われていますし、釜山、仁川などの機雷封鎖も行っています。 また、沖縄陥落後はその基地から、PB4Yを主とした海軍哨戒爆撃機が展開し、東シナ海、黄海、朝鮮海峡で 船舶攻撃に勤しむ傍ら、鉄道幹線の攻撃をも行っています。 また、海軍の機動部隊もまた、鉄道幹線の攻撃を実施しています。 更にソ連参戦で、清津なども爆撃を受け、多数の船舶が沈められています。 (277 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 神戸市が空襲を受けた際、対空砲などによる応戦はあったのでしょうか? また、神戸市近辺に陸海軍の飛行場や迎撃機は存在し、敵爆撃機の迎撃にあたったのでしょうか? 神戸大空襲に関する詳細な資料(防空体制や目標とされた工場、敵の進入経路等が記載されている資料)があれば教えてください 1945年3月17日の神戸空襲では、大本営発表では、迎撃に上がったことになっています。 高射砲陣地は、少なくとも尼崎、明石、西淡路、豊中にありました。 また、迎撃機は、今の大阪空港の他、大正区の大正飛行場、西宮の鳴尾飛行場に駐屯 しており、少なくとも大阪空港からは迎撃に上がっています。 資料としては、奥住喜重氏の著作が詳しいです。 ちなみに、この神戸空襲に関しては、工場を目標としたものではなく、都市爆撃を目指した実験でした。 3月17日2時30分に、先頭1機が神戸港に投弾した後、2時30~4時30分の間に、紀伊水道から1~3機の 編隊を以て、合計307機で神戸市内に侵入。 高度2~3,000mで500lbM15集束焼夷弾を投下し、熊野灘方向、一部は紀伊水道より退去しています。 但し、一部は神戸に辿り着けず、岸和田に投弾しています。 地上の被害は、2時40分から林田区、兵庫区一帯に投弾されて、30カ所から同時発火。 3時20分に市内に燃え広がり、6時までに概ね下火になるも完全に鎮火せず、7.7km^2を焼失。 焼失建物のうち、主なものは、県庁東館、中央電話局、川崎造船所、川崎製板工場他工場500、 湊川駅、兵庫駅の一部。 焼失家屋約68,000戸、羅災者27万名、死傷者15,000余名になります。 (352 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 戦略爆撃作戦を指揮していたのはアメリカ陸軍ですか? 大戦中のアメリカの戦略爆撃機部隊は軍制上は陸軍航空隊の所属だが、 戦略爆撃任務の飛行隊は任務指揮系統上は統合参謀本部直轄で、事実上 陸軍の指揮系統からは独立していた。 (566 88) B-29の実戦投入が遅れた場合、アメリカはどのようにして日本本土を爆撃したのでしょうか? B-29は開発に手間取り、また実用化を急ぎすぎたせいで故障や墜落事故が多かったそうですが サイパンからでは、B-24やB-17では満足に日本本土を爆撃できはしなかったと思われますし 沖縄を占領して滑走路を整備した時点で、B-24が九州本土を空爆することは可能です。 また、B-29が駄目でも、米国は同じ仕様で、滑り止めとしてB-32を開発しています。 従って、B-29が駄目と判った時点で、B-32が量産され、投入されるだけです。 (339 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 海軍でF4Uがコケた時のためにF6Fがバックアップ開発されていたのと同様、 B-29より冒険度の低い「保険機」が、コンソリ社によって並行開発されていました。 (339 673) 名古屋の高射砲陣地の笠寺について教えてください 1942年に熱田神宮と三菱などの航空機工場を防御するために、高射砲4門(後に6門に増強)する 陣地を見晴台遺跡の上に構築したものです。 本陣地には、八八式七糎高射砲6門を有する一個中隊(敗戦時には第124連隊第8中隊の300名)が 駐屯していたほか、1944年11月からは、名古屋北部の茶屋ヶ坂陣地から移動してきた高射砲大隊 本部(第124連隊第2大隊の200名)が配備されていました。 上級部隊は、高射第2師団で、敗戦時の連隊長は、山田正樹中佐です。 中隊陣地は半径45mで南側に半円を描くように、25m間隔で6基の砲台を構築し、中隊長はその内側 中央に位置、観測班は前面に、通信班が背後に配置されています。 これら戦闘空間の後方に中隊事務所、兵舎、炊事場、便所、浴場など日常生活空間がありました。 大隊本部は、麾下の6個中隊との通信が主な任務でした。 中枢部には、戦闘指揮所の他、電波標定機タ号III型送信機と受信機、つまり電探ですね、があり、 指揮所地下には通信交換所がありました。 このほか陣地内には撃墜機数を示す敵機撃墜柱が20数本建てられ、撃墜したB29の機体の一部が 展示されていました。 砲座はコンクリート製で断面凸型の砲床を構築し、周囲に防御用の土手を巡らしています。 出入り口はスロープ状で、外縁部三カ所には砲側弾薬庫がありました。 通信事務所は、東西15m南北4.8mの長方形で、周囲に溝が掘られ、その中にはコンクリート製の通信 ケーブル埋設管が入り、陣地外と通信事務所、砲台に連絡していました。 高射砲第124連隊は、1944年4月19日に編成されています。 その前は、1941年11月8日に名古屋で編成された、中部防空旅団麾下の防空第15連隊を、 装備、人員は其の儘に改称、改編したものです。 高射砲の定数は、編成当時は4門でしたが、ドゥーリットル空襲を受け、1942年9月に6門に 増強されています。 (337 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 「高射戦史」(下志津(高射学校)修親会編著)によれば 高射砲第124聯隊 第2大隊長 中原源治少佐 第8中隊長 占部 弘大尉 なお、山田聯隊長の階級は「大佐」となっています。 (337 575) 東京大空襲の際、地下鉄への避難状況はどんなもんですか 地下鉄への避難は無い。 理由は、トンネルに爆弾に耐えられる強度がないから 防空壕として使えないため http //ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E9%8A%80%E5%BA%A7%E7%B7%9A (598 323) 昭和二十年八月八日に八幡が空襲されているのはなぜですか? 原爆の小倉投下そのものが部内でも秘匿されていたので 通常空襲隊は小倉投下を知らずに普通どおりに八幡爆撃を実施したらしいです。 次の日に小倉に原爆を落とす予定があるのにせっかくの町並みを破壊しちゃいけないと思うんですが 八幡は成都駐留隊も含めて執拗に爆撃していたので、いまさら遠慮する必要がない爆撃目標です。 あと、ファットマンの意義は、あくまでも小倉連隊本部や軍需工場を小倉市もろとも破壊することであって たとえ八幡市に延焼しようがしまいが、目的達成とは関係のないことです。 (299 鷂 ◆Kr61cmWkkQ) 第一次世界大戦ではロンドンの地下鉄が防空壕になったと聞きましたが、日本ではそのような発想が地下鉄建設時にあったのですか? 東京の地下鉄(後に銀座線となる、早川徳次の東京地下鉄道、安田系、後に五島慶太が支配する 東京高速鉄道)に関しては、建設費の低減に重きが置かれて、深度も浅く、防空という発想はありま せんでしたが、京成電鉄上野線では、車輌の退避所として使われることも念頭に置いて掘削されて いました(実際、戦時中は寝台車を地下線に運び入れ、運輸省の地下司令部に使用されかけていま す)。 関西では、新京阪(後の阪急京都線)の地下区間、阪神電鉄の地下区間については考えられていま せんでしたが、明確に戦争による爆撃の危険を考え、地下鉄道を推進したのは、大阪市長の関一が 最初です。 このため、市域の長距離輸送用に大阪市が選択したのが地下鉄になっています。 大阪の地下鉄は空襲の際、役に立ったのでしょうか 大阪市営地下鉄は、「国防上、爆弾が落ちても潰れない」と豪語しただけ有って、 戦時中の被害は、動物園前の中二階に地表の土被りを突き破って爆発した1発の 爆弾だけの被害で、それ以外の被害はありません。 また、逆に1945年3月13日~14日の大阪大空襲の時は、「弾の雨降る御堂筋」の中を、 終夜運転で市民を救い出したという逸話を持ちます。 ついでにトリビア的補足ですが、大阪市営地下鉄は、他の鉄道車輌が戦時中、続々と 座席撤去を行なう中で、最後まで座席を撤去しない鉄道でした。 (104 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 東京大空襲の大火災で凄まじい上昇気流が発生し、上空のB29がピンポン玉のように跳ねたという記述がありました。 東京大空襲の際に爆撃のために発生した火災の炎は高度7000m(23000フィート)まで巻き上げられ、 発生した乱気流のためにB29の機体は2000~3000フィート(600m~700m)も吹き上げられたと 報告されています。 このとき、高度7000フィート(2100m)での風は風力40kt(秒速20m)にも達したそうです。 (284 名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE) 戦前済州島にあった海軍の飛行場の規模や設置時期のわかる資料ないですか 済州島に飛行場が計画されたのは、1926年で、1930年代半ばまでに20万坪の敷地に滑走路1本が建設されました。 1945年までにその敷地面積は80万坪に拡大されました。 敗戦時の飛行場面積は120万平方メートル、滑走路は南北方向に1400m×70m、誘導路3500m×2550mで張芝転圧によるもの。 滑走路東方には有蓋掩体20基、高角砲陣地、弾薬庫、管制塔、庁舎2棟、士官舎2棟、兵舎17棟、工場、格納庫、病舎などを備えて います。 (283 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 陸軍飛行第五十六戦隊と昭和20年5月11日の阪神大空襲をレポートしたウェブサイトがあれば教えてください。 多分、昭和20年5月11日のは神戸東部という一地域の空襲ですから、それ専門のサイトは 無いかと思います。 http //www.press-line.com/h-press04.html http //www.warp.or.jp/~kiraku/ogi.htm が、精々な所でしょうか。 もしかしたら、英語のサイトの方が詳しいかも知れません。 飛行第56戦隊についても断片的なので、総合的に哨戒したものはないと思います。 煩瑣を厭わず、文献に当った方が良いと思いますよ。 空襲の話なら、このサイトなんぞがありますね。 http //www10.ocn.ne.jp/~kuushuu/index.html (102 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 空襲警報って何で出してたの? あと、蛍の光だと、○○方面より○機襲来中!とか放送してたけどあんなの放送してたの? 空襲警報は各地域に設置されたサイレンの吹鳴で行ないます。 これは1937年に施行された防空法と同施行令によるもので、最初は各地バラバラでしたが、 1938年に統一されました。 1943年以降は、警戒警報が3分間サイレンの連続吹鳴、空襲警報は8秒間隔4秒吹鳴10回以上 となっています。 敵機来襲はまず、沖合に配置した特設監視船(漁船改造)から挺団発見の連絡が、防空司令部に 入ります。 これらの監視船は点々と配置していますので、何処かでひっかかるようになっていました。 その後の連絡で規模と大凡の方向を確認します。 また、潮岬、勝浦などに配備した警戒レーダーによって、規模と方向を求め、それを補助する人間の 耳(田舎の山岳部に設置した対空監視哨に穴を掘ってその前に人を座らせ、聞こえてくる音の方向を 司令部に連絡するなど)などの情報を総合して、対象地域に対して警戒警報を発します。 これは各自治体と共に、NHKに伝達され、NHKはラジオ放送を通じて、「東部軍管区情報」などを出す ようにした訳です。 各自治体では、警戒警報発令をサイレン吹鳴で住民に知らせ、警戒を行ない、いよいよ近づいたら、 空襲警報に切り替えて、住民を避難させるようにしています。 (103 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 防空監視委員って誰がやってたんでしょうか。 防空監視員は、1941年の防空監視隊令に基づいて設置されたもので、 群馬の場合だと、哨長1名、哨員20名が対空監視哨の構成員で、これで、 昼は4名、夜は2名の24時間勤務で、1時間交替で監視を行なっていたそう です。 沖縄の場合は、哨長、副哨長が地方公共団体(市町村)の委嘱を受けた 在郷軍人、哨員は最初は役場の職員が兼任していましたが、後に青年学校 生徒、または女子学徒が動員されたようです。 全国の傾向を見ますと、長クラスは沖縄のように在郷軍人が、員は1943年に 文部省が出した、「学校防空指針」に基づき、中学三年以上の学生が任ぜられた 様です。 (103 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 米軍が投下したエレクトロン爆弾について教えてください エレクトロン爆弾は焼夷弾の一種です。 B-29などの爆撃機からコンテナで投下され、ある一定の高度に達すると、そのコンテナから 子爆弾として2kg、5kg、10kg、20kg、50kg、60kg、100kgといった中に詰められた各弾子が飛 び出し、それが燃えながら家屋の屋根を突き破って、家屋に火を放つものです。 ちなみに、日本の都市空襲で多く使われたのは、2、5、10kgのもの。 エレクトロン焼夷弾とはマグネシウム96%とアルミニウム4%の割合で作った合金(これをエレク トロンと言います)の筒の中に、テルミット(酸化鉄粉76%+アルミニウム粉24%の混合物)を詰 めたもので、発火すると、外側の筒は2000度、テルミットは3000度の熱を発しながら燃えます。 この高温は発火後20秒から1分くらい発生し、以後は燃え尽きるまで10~15分発火し続けます。 また、発火時に0.5~2mくらいの火を噴き、火花は14畳程度の広さまで飛び散ります。 日本の空襲で使用されたテルミット焼夷弾は、AN-M17A1と言う500lb集束焼夷弾に入っており、 日本に投下された焼夷弾の4分の1がこれです。 AN-M17A1は、1発の中にAN-M50、4lbテルミット、マグネシウム焼夷弾(直径5cm、長さ35cmの 六角棒状のもの)を合計110発詰め込んだもので、貫徹力が強く、濃密な火点を得られるため、 先導機が良く搭載していたようです。 日本に落とされた爆弾の大部分は焼夷弾やナパーム弾だと思ったもので ナパーム弾も都市空襲では使われています。 しかも、都市空襲で使われた3分の2の焼夷弾がこれです。 集束焼夷弾AN-M19と言う500lb焼夷弾では、中にAN-M69と言う6lb焼夷弾が48発詰め込まれていました。 AN-M69は、直径約8cm、長さ約50cmの六角棒状の鉄製筒の中に、ナパーム剤が詰め込まれています。 そして、AN-M19は投下後、リボンを棚引かせながら減速、1500mの高度で解束散開するようになっています。 AN-M19の他に、焼夷弾の全体の約10%を占めるE48(AN-M47油脂焼夷弾、10lb黄燐焼夷弾、ナパームなど 38発集束)、E28、E36に詰め込まれていました。 それは油脂焼夷弾であって、ふつうにいうナパーム弾とは違うだろ まぁ、用語の問題であろうが…。 油脂焼夷弾と言うのは、一般的にパラフィンとベンジンを混ぜて固めた油脂を、 中一杯に詰めて、それにテルミットを少し混ぜているものです。 テルミット点火薬によりテルミットに点火された炎が油脂に燃え移り、炎を激しく 吹き上げながら、油脂が流れ出て一帯に燃え広がるものです。 ナパーム剤は、ご存知かと思いますが、ナフサネートと、亜鉛、パーム油、ガソ リンを混ぜ、ゼリー状にしたものですから、油脂とは微妙に異なります。 ちなみに、AN-M76焼夷弾は正味重量480lbの焼夷弾で、中にナパーム剤とマグ ネシウムが充填されています。 も一つ、ついでに。 日本の防空において、焼夷弾の対策として以下の様にしなさいと…。 1. 防空従事者は速やかに防火に当ると共に、近隣に大声で知らせる。 2. 防火は最初の一分間が大切で、周囲の燃えやすいものに水を掛けるのが第一であるが、 エレクトロン焼夷弾には筵類を濡らして掛けるか、砂袋を投げつける。 油脂焼夷弾も筵類を濡らして掛けるか、水を掛けるか、バケツやシャベルで砂や土をかけて火焔を消す。 黄燐焼夷弾も塊って燃えるのは油脂と同様にし、飛び散った黄燐は、水で濡らした火叩きで叩き消すか、 水を掛けて消す。 3. 焼夷弾が天井裏や屋根裏に留まったら、鳶口か長棒で突き落とす。防火に不便な場合も、これで移動する。 小火焔や火の粉は火叩きで叩き消す。 4. 黄燐は長く燃え、一旦消しても再燃するから安全な所で燃焼させる。 5. 焼夷弾は何処に落ちてくるか分らない。天井、押入、物置、床下に注意する。 (113 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 空襲ですが、なぜ高高度から夜間低空からの爆撃に変えたんでしょうか? ちょうど今「東京を爆撃せよ」(三省堂選書)を読んでいるので、そこからの引用。 3月10日の東京大空襲の際の第21爆撃機集団司令部の作戦任務報告書によると、 「新作戦」である夜間低高度焼夷弾空襲に関して、以下のような利点があると述べています。 1、低高度で爆撃するために、ジェット気流を避け恵まれた気象条件の下で攻撃できる。 2、低高度であるために、レーダーの映像が鮮明になる。 3、搭載燃料が少なくてすむ。また、弾薬をわずかしか携行しないため多量の爆弾が搭載できる。 4、発動機に負担がかからず、整備作業が楽になる。 5、爆撃精度が向上する。 また、日本側に有効な夜間戦闘機がないことや、短期間に大都市への焼夷弾攻撃を繰り返すことで、 日本側に有効な防御措置を取らせない目的があることも明記されています。 その機上レーダーは地形走査ができたのでしょうか? B-29は基本的にレーダーのみで爆撃を行っています。 搭載したAN-APQ-13レーダーは航行用ではありましたが、爆撃照準にも 使用されています。 東京大空襲では、投弾機の2/3がレーダーのみで爆撃を行ったとか。 残りの機体もレーダー情報に推測航法を加味したか、先導機にしたがって 爆弾を投下したかいずれかです。 (267 名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE) 例によって蛇足ですが。 米軍の報告書に依れば、その主要な利点は、 1. 爆弾搭載量が増加する。 2. 低高度を選択することによって爆撃精度が向上する。 3. 高空を飛行する場合のジェット気流を考えなくても良いので、燃料消費量が少なくなる。 4. レーダー映像が鮮明化する。 5. 航空機並びに装備品の負担軽減 としています。 爆弾搭載量は、平均して6.8tとしていました(勿論、クルーの能力によって上下しますが)。 航空機関士からすれば、殆どの作戦飛行が巡航出力で飛行でき、従ってエンジン寿命が長くなり、 エンジンの停止が少なくなるから歓迎されました。 また、高々度では低温によって屡々レーダーが作動しなくなったり、爆弾倉扉が開かなくなったり、 其の他装備品の作動不良が出たりしますが、高度を下げればそうした故障率は減ります。 天候については、高空のジェット気流ほど酷い強風には滅多なことでは遭いません。 稀に31m/secの風があったとしても、一般には5~21m/sec程度ですから、航法上の誤差はそんなに 出ることはなく、修正も容易です。 但し、冬期間は、航路の北部では着氷対策が必要とされました。 爆撃精度については、風の影響が少なくなるため、爆弾の分散が小さくなり、落下範囲が限定出来、 風速の影響をそれほど受けないと言うことは、向い風、追い風以外の攻撃軸を選ぶことが出来るので、 敵の防衛を混乱させることも可能です。 また、高々度では風の影響から限定的なレーダー用攻撃始点(IP)、レーダー用間接照準点(OAP)と 成るのに対し、低高度を採用することで、柔軟なIP、OAPの設定が可能となります。 (267 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 米軍は鉄橋やトンネルを重点的に破壊しても良かったのでは? そもそも、機関車、特に蒸気機関車は何で動くかというと、石炭(重油で動かすものもありますが、 当時の社会情勢では、重油で動かすのは無理)が主要動力源になる訳で、その石炭は東京鉄道 局管内に於て、一日2500トンが必要な訳です。 線路やトンネルを破壊しても、其の手前まで物資は動かすことが可能ですし、軍の力を以てすれば、 そこらの不要不急鉄道から資材を持ってきて、線路くらいなら数日程度の運休で、復旧可能になり ます(井の頭線が不通になったら、小田急線から線路を繋げて、小田急(当時は大東急ですが)や 京急、相鉄などから電車や資材を持ってきて復旧させました)。 寧ろ問題は、電力不足による電車本数の削減、石炭不足、または石炭の品質低下に伴う機関車数の 不足であり、空襲が間接的に日本の物流網の不安定化に貢献していることになります。 別に鉄道網を破壊したからと言って、厭戦気分が広がるかと言うとそう言うことはありません。 寧ろ、空襲が激しい都市部の方が「撃ちてし止まん」の思想が強かったりします。 鉄道はもっと燃料効率が良いという先入観に囚われていました とりあえず、米国戦略爆撃調査団の「日本戦争経済の崩壊」という本が図書館辺りで見ることが 出来れば、調べられると思います。 蛇足ながら、抜粋をしておきます。 「海上封鎖の結果、1943年初頭以来、沿岸輸送の益々多くの部分を鉄道輸送に切り替えざるを得なかった。 この追加負担で既に負担の荷重に喘いでいた鉄道組織は一層脆弱性を増したのであるが、敵がこの弱点を突こうとする 何等の組織的空中攻撃計画は立てられていなかった。 1945年7月に1度だけ行われた航空母艦からの攻撃は、本州~北海道間の鉄道連絡船を襲い、12隻の連絡船の内、10隻 が完全に破壊され、2隻に損傷を加えた。 このため、北海道炭の本州向け積出しの30%がこれに依存していた連絡輸送能力は、82%方削減され、9ヶ月間も回復の見 込みが付かなかった。 其の他の銃撃や艦砲射撃では継続的な効果はなかった。 都市攻撃の場合には小輸送に対して被害を与えたが、貨車輸送に対してはその輪転資材の破壊という点でも、また労働力の 点からも大体無傷であった。 都市爆撃の直接の効果としても、鉄道で貨物輸送が出来なくなったと言う様な事例は発見されなかった。 物質的被害は僅少で、精々踏切番の小屋とか半%程度ばかり貨車溜まりがやられた程度に留まった。 (中略) 然し、1945年7月には戦略爆撃を鉄道に集中する計画が決定になっていたと言う事実は指摘しておかなければならない。 鉄道を組織的に破壊するプログラムは出来ており、その第一回目は丁度戦争の最終日であった。」 (265 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 東京大空襲で『B-29は初め、低空からガソリンを撒いて、後に焼夷弾を投下して炎上させた』というのは本当なのでしょうか? "Analysis of Incendiary Phase of Operations Ageinst Japanese Urban Areas"と言う 第20爆撃航空団の参謀の報告書では、「ガソリンをまいて」焼夷弾を投下したと言う記述は ありません。 3月9~10日の東京大空襲から、19日の二回目の名古屋空襲まで、米軍では効果的な都市 焼失の研究を行っており、焼夷弾のAcre当りの投下弾量の調整によって、火災効果を上げる ことを主眼に置いています。 東京大空襲の時は、1機のB-29に40発の集束焼夷弾を搭載し、目標上空で50ftごとに1発投下、 これは2500ftで分解し、子焼夷弾38発を放出、それらは乱雑なパターンで、長さ2,000ft、幅350ft に渡る、16Acreつまり、65,000m^2に渡って、火災を起こすことになります。 この時は1Acre当り0.3tの焼夷弾をばらまいています。 この東京の時は焼夷弾の無駄遣いと言う結果になり、1回目の名古屋空襲では、これが半減され ましたが、この時には焼失面積が少なく、最終的に東京の数値が採用されています。 また、平均して発生した火災面積を広げる為に、目標地域にAPと言う照準点を設け、それぞれ4,000~ 6,000ft離れた3~4カ所のAPを併せてその爆撃に1個飛行隊を充てることにして、同時に火災を発生 させるようにしていました。 これで大体半径600mの円内に、各飛行隊が投下した焼夷弾の半数が命中し、残りは隣接のAPに 投下されるので、目標地域に一様の投弾密度を与えて大火災を起こさせるというものでした。 但し、これは、理論的な話であり、実際の損害とはかけ離れていたりしますが。 こういった都市爆撃は空戦法規案の24条に違反しますが、日本の場合は、軍需工場のみならず、 これを補完する小規模家内工業が住宅地域に混在し、軍需工場周辺にも民家が集合していることを 以て合法性を主張しています。(まぁ、勝てば官軍ですが) (260 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 本土防空戦で、最も日本側の戦闘機が迎撃に上がった戦いっていつなんですか? 朝雲新聞の戦史叢書「本土防空作戦」の付録表を見ると 20年2月16~17日の機動部隊関東来襲に際し、 第10飛行師団(調布・成増・松戸・印旛)と第302海軍航空隊(厚木)が、 のべ879機で艦載機を迎撃したのが最多のようです。 ただし、松戸の53飛行戦隊は夜間用の屠龍隊なので温存しており、実質3個戦隊での迎撃です。 以後、100機以上での迎撃は6回に及びます。 2月25日 機動部隊関東来襲…110機で迎撃 4月 7日 エンキンドル7号作戦(中島武蔵爆撃 ムスタング初護衛)…119機で迎撃 4月12日 エンキンドル8号作戦…155機投入 4月30日 ブロックハウス1号作戦(立川爆撃)…120機で迎撃 5月14日 マイクロスコープ4号作戦(名古屋爆撃)…109機で迎撃 5月24日 第181号作戦(東京東海爆撃)…140機で迎撃 以後、沖縄戦支援のため首都圏航空隊が九州に移り、本土決戦準備のために、 100機以上での大規模邀撃は行われなくなりました。 (171 鷂 ◆Kr61cmWkkQ) 日本の焼夷弾対策ですが 濡れむしろと砂で消すくらいの話にならないものだった、とかいう批判をしている人が多いですが 有効な消化剤の開発は行われていたのでしょうか? 昭和19年版某新聞社年鑑より抜粋。 ●焼夷弾が落ちたら 1. 焼夷弾の落ちた家庭 (1)防空従事者は、速に防火に当たると共に近隣に大声で知らせる。 (2)防火のやり方は最初の一分間が大切で、周囲の燃えやすいものに水を掛けることが第一である。 エレクトロン焼夷弾には蓆類をぬらして掛け、その上に水を掛けるか、砂袋を投げつける。 油脂焼夷弾も蓆類を濡らして掛けるか、水を掛けるか、バケツやシャベルで砂や土を投げかけて火焔を消す。 黄燐焼夷弾も塊って燃えているものは油脂と同様にし、飛散して燃えている黄燐は、水で濡らした火叩きで叩き消すか、 水を掛けて消す。 (3)焼夷弾が天井裏や屋根裏に止まったら鳶口か長棒で突き落とす。防火に不便な所に有るときもこれらで移動する。 高いところや遠いところの火炎は水柄杓で水を掛け、小火焔や、火の粉は火叩きで叩き消す。 (4)黄燐は長く燃え、また一旦消しても再燃するから安全なところで燃焼させる。 (5)焼夷弾は何処に落ちているか判らない。押し入れ、物置、天井裏、床下にも注意する。 2. 隣組 隣組防空の要領は、まず自宅に異常のない防空従事者は現場に駆けつけ、隣組長の指揮で防火に当たり、組内に異常が なければ他の組を応援する。 隣組長は組内に焼夷弾が落ちたら、最寄りの警防団詰め所か、警察消防官署に状況を簡単に通知し、隣組で防火の見込み 無ければ、警防団や消防署に応援を求める(以下略) 3. 火災になったら 隣組長は警察消防官吏や警防団員の指図があるまで消火や延焼防止に当たる。 消火方法はまず燃え移ろうとするところに水を掛け、次に燃えている所に水を掛けて消す。 延焼防止のためには、火炎を被っていれば、その場所に水を掛け、熱気を受けているときは発火しやすい軒下、妻などに注意 して水を掛ける。 隣接の隣組長は、延焼の危険が組内に有れば、防空従事者をその防止に当たらせ、危険なければ一部を他へ応援させる。 消防隊や警防団が着いたら、その指図で消防の補助に当たる。 風下では飛び火の警戒をする。 とまあ、こういう感じで、のんびり構えてたら、想像以上の激しいもので、 犠牲者が多数出たために、方針転換して、退避を優先するようになっています。 また、防火帯と言って、延焼を防ぐために、焼けていない住宅を破壊して、空間を作り、 そこで火を止めようとしました。 消火剤の開発なんてのは、端っからしてません。 してたら、皇居や神宮は焼けてませんて。 (185 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 戦略爆撃はあまり効果がなかったという議論があったけど本当なの? 米国戦略爆撃調査団が、日本国民に対して戦後行ったアンケート調査によれば、 東京都民は、「日本が戦争に勝つことが出来ないと確信した理由を教えてください」 と言う設問に対し、三分の一の人が、「最後まで勝利を疑わなかった」と回答しています。 一方で、大規模な空襲によって高度に破壊された大都市住民に聞くと、同じ設問で、「空襲 要素のため」と回答した人が四割を占めています。 大規模な空襲で高度に破壊された中小都市住民でもこの傾向は変わらず、大規模な爆撃で 軽度に破壊された中小都市、小規模爆撃を受けた、または空襲を受けなかった都市住民は、 「空襲による」と「最後まで勝利を疑わなかった」というのが拮抗します。 一方で、田園共同体、つまり田舎の人については、意外なことに、三分の一が「空襲のため」 と言う回答を返しており、「最後まで…」の人は、四分の一しかいませんでした。 当然、都市疎開者の場合は、「空襲のため」と回答した人が多いわけですが…。 東京の回答に継戦意欲が高かったのは、東京という都市の疎開政策が、他の都会に先立って 大規模に行われており、戦意の低い人々がいち早く東京を離れ、戦意の高い人々が残ったこと、 東京の被験者の五人に一人が政府関係者であったこと、更に、回答者には高等教育を受け、聖戦 意識が強く、政府の宣伝に近い立場にあって、一層完全に教化されていたと言う分析が為されて います。 (224 眠い人 ◆gQikaJHtf2) WW2でドイツと日本、どちらの空襲被害が多かったの? 「ドイツ本土戦略爆撃」 大内健二著より 総爆撃参加機数 (機) ドイツ本土 530223 日本本土 25915 総爆弾投下量 (t) ドイツ本土 1643398 日本本土 155000 総投下爆弾数(発) ドイツ本土 7296700 日本本土 689000 国土面積比投下爆弾量 (t/k㎡) ドイツ本土 4.6 日本本土 0.4 国土面積比投下爆弾数(発/k㎡) ドイツ本土 20.4 日本本土 1.8 参考サイト http //detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1432124804 (741 201) 神戸大空襲の民間人の被害が格段に大きいのは、神戸という町が山と海に囲まれた狭い町だったからでしょうか? 「神戸大空襲」といわれているのは何回かあるようで、そのどれを聞きたいのかよくわからんが 3月のは狭い地域に東京大空襲のときの2倍の爆弾が投下されたそうだから、単純にたくさん爆弾が 落ちてきたからだといえそうだ (俺初質スレ2049 495) 大戦中日本本土の空襲前には、空襲を匂わすビラがまかれていたみたいですが それを読むのを禁止されていたのはなぜなんでしょうか? 軍民離反の恐れがあるから 挙国一致体制で敵と戦ってるのに内乱なんかされたらたまらない (俺初質スレ30501 902) 禁止したって確実に読まれはするだろうけど 敵のプロパガンダを放置しとくわけにいかんからね (俺初質スレ30501 903)
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空襲 クエスト 空襲 達成条件 敵を全滅する 詳細 ハーデスの使い、ハーピーに見つかったペルセウスたち。一匹残らず迎撃せよ! サポートキャラクター なし ランクS攻略 弓攻撃基本で「ロックモード」で連打すれば比較的楽にSランク取得可能。 ランク基準目安 ランクS クリアタイム:2 10 トータルダメージ:44 敵の殲滅数:16 戦利品:鳥人の羽根×3/黒鳥の堕翼×1/銀の星火×5/金の星火×3 ランクA クリアタイム:3 09 トータルダメージ:54 敵の殲滅数:17 戦利品:鳥人の羽根×2/黒鳥の堕翼×1/銀の星火×4/金の星火×2 ランクB クリアタイム: トータルダメージ: 敵の殲滅数: 戦利品: ランクC クリアタイム:4 26 トータルダメージ:219 敵の殲滅数:16 戦利品:鳥人の羽根×1/銀の星火×3/金の星火×1 名前 コメント すべてのコメントを見る
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空襲 読み:めておらいと カテゴリー:Event 作品:スマガ 【使用】〔自分の手札1枚を控え室に置く〕 Main ターン終了時まで、お互いのプレイヤーは攻撃力3以下のキャラをアタックキャラやガードキャラに選ぶことができない。 illust:Nitroplus NP-031 U 収録:ブースターパック 「OS:ニトロプラス1.10」 攻撃力3以下のキャラがバトルできないようにするイベント。 貫通に対して絶大な防御性能を誇る過去の「草壁 優季」対策となる。 攻撃力は発動した時点での数値を参照するため、このカードの発動後に攻撃力が増減した場合でも選択できないキャラに変化はない。
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Template Battlebox? ドーリットル空襲(-くうしゅう、英語:Doolittle Raid)、またはドゥリットル空襲とは、太平洋戦争中の1942年4月18日に、アメリカ軍が航空母艦に搭載した陸軍の爆撃機によって行った日本本土に対する空襲である。名称は空襲の指揮官の名前に由来する。 背景 真珠湾攻撃以降一方的な敗退を続け、さらに開戦後の1942年2月24日には、日本海軍の伊17乙型大型潜水艦によるアメリカ本土のカリフォルニア州サンタバーバラのエルウッド石油製油所への砲撃を受け、大きな衝撃を受けたアメリカ軍は、士気を高める方策として帝都・東京を爆撃する計画を立てた。 アメリカ陸軍は長距離爆撃機を保有していたものの、その行動半径内に日本を収める基地は無く、ソ連の領土は日ソ中立条約のため、爆撃のための基地使用は行えなかった。また、アメリカ海軍の空母艦載機は航続距離が短く、爆撃のためには空母を日本近海に接近させる必要があり、これは太平洋上で唯一動ける空母機動部隊が危険に晒されることを意味した。そんな中、アメリカ海軍の潜水艦乗組員が「航続距離の長い陸軍の爆撃機を空母から発艦させてはどうだろうか」とルーズベルト大統領に進言。B-25爆撃機を急遽、空母の短い飛行甲板から発進出来るように軽量化を図った。 陸軍爆撃機の空母からの発艦は実戦では初であり、この作戦はトップシークレットとされた。また、空母に着艦するのではなく、日本列島を横断して当時、日本軍と戦争中であった中華民国東部に中華民国国軍の誘導信号の下で着陸する予定となった。B-25を搭載する空母はホーネットとされ、エンタープライズが護衛に付くこととなった。 経過 1942年4月1日、16機のB-25を搭載した空母ホーネットおよび護衛の巡洋艦3隻、駆逐艦3隻はサンフランシスコを出撃した。途中、エンタープライズと巡洋艦2隻、駆逐艦4隻と合流し、日本へ向かった。攻撃予定日前日の4月17日、米艦船レーダーに映った国籍不明の2隻の漁船を哨戒機で確認中に日本軍特設監視艇、第二十三日東丸に発見された。第二十三日東丸は軽巡ナッシュビルの砲撃で撃沈され(エンタープライズ艦載機の攻撃も受けている)、乗員14人全員は艇と運命を共にした。発艦予定海域手前の予想外の遠距離で日本軍に発見されたことで、爆撃隊は予定より早く空母ホーネットを発艦した。なお、ナッシュビルはもう1隻の監視艇(長渡丸)を撃沈している。 ジミー・ドーリットル中佐率いるB-25爆撃機16機は東京府東京市、神奈川県川崎市、横須賀市、愛知県名古屋市、三重県四日市市、兵庫県神戸市を爆撃した。 日本側には50人の死者、家屋262戸の被害が出た。また、索敵から帰還した海軍攻撃機を敵機と誤認した陸軍戦闘機の機銃攻撃を受け、海軍軍人1名が死亡。意図的か誤認か定かではないが、国際法上禁止されている非戦闘員に対する攻撃に至った機もあり、掃除を終え、帰ろうとした小学生1名が機銃掃射を受け、死亡した。この学童には「悲運銃撃善士」という戒名が与えられた。また、日本軍の航空機と勘違いし、手を振った学童に対しても機銃掃射したが死者は出なかった。しかしこのうち一機(ホーネットを4番目に発艦した機長エベレット・w・ホームストロム少尉のB-25)は正規の防空戦闘機隊ではないキ61試作機(三式戦闘機飛燕)の追撃をうけ、翼内燃料タンク漏れと旋回銃故障に陥った。 爆撃機は日本列島を横断し、中国東部に着陸した(一機はソ連のウラジオストクに着陸、乗員は抑留された)。乗員は戦死が1名、行方不明が2名、捕虜となったのが8名で、残りはアメリカへ帰還した。大本営はこの被害を隠蔽し、「敵機9機を撃墜。損害軽微」などと発表した。しかし当日は晴天であり、墜落した航空機など市民からは一機も確認されなかったため、大本営の発表に対し『皇軍は空気(9機と空気をかけた駄洒落)を撃墜したのだ』と揶揄するものもいた。一方、日本軍に逮捕された爆撃機搭乗員は、捕虜ではなく都市の無差別爆撃を実施した疑いにより戦争犯罪人とされ一部は処刑され、これに対してアメリカは、『野蛮人の蛮行』として大々的にプロパガンダに利用した。 影響 ミッドウェー海戦 この攻撃の報に、本土防空を受け持っていた陸軍はもとより海軍の山本五十六聯合艦隊司令長官は衝撃を受けた。真珠湾攻撃の影響を免れたアメリカの空母機動部隊によるハラスメント的な攻撃は1942年前半から既に島嶼部で始まっていたが、本土空襲を受けて山本長官は日本本土の安全確保のため、敵空母殲滅を視野に入れたミッドウェー島攻略作戦の実行を決意したとされる。だがこれにより生起したミッドウェー海戦では、指揮官の認識不足から現場に混乱が生じ、初の大きな敗北を喫し、山口多聞を始めとする南雲機動部隊の活躍を緒戦から支えてきた有能な人材や機材の多数を海没する結果を生んだ。 中国大陸飛行場の破壊 陸軍はドーリットル空襲の再発を防ぐため、作戦に利用された淅江省以南の中国軍の飛行場を利用できなくすることを目的として、支那派遣軍に命じて浙贛作戦を実施した。作戦は1942年5月中旬から6月にかけて実施され、動員兵力約18万、飛行機3個飛行戦隊により、目的の飛行場の破壊と同地を守る顧祝同の率いる中国第三戦区軍34個師団を打ち破ることに成功する。同作戦は1942年9月30日に終了が発表された。 アメリカ本土空襲 敗退続きだったアメリカ国内はこの空襲によって沸き立ったが、この東京初空襲に対抗して、6月21日には日本海軍の潜水艦が、オレゴン州アストリアにあるスティーブンス海軍基地を砲撃し基地の施設に被害を与えた他、9月には日本海軍の潜水艦の艦載機がアメリカ西海岸のオレゴン州を2度に渡り空襲した(アメリカ本土空襲)。しかし上記のように敗退続きであったアメリカ政府及び軍は、国民への精神的ダメージを配慮してこの空襲の事実を公表しなかった。なおこの空襲は、現在に至るまでアメリカ本土に対する唯一の外国軍機による空襲となっている。 成増飛行場 本空襲は、帝都防衛のあり方を問う大きなきっかけとなった。東部軍司令官の中村孝太郎大将は、陸軍防空学校および高射砲第7連隊の高射機関砲を皇居周辺へ配備し、1942年4月20日に、独立飛行第47中隊を防衛司令官の指揮下に入れ、帝都防空の任に当たらせた。軍では、この目的にかなう飛行場として、成増飛行場を建設した。 エピソード シャングリラ ドーリットル空襲の成功はすぐにアメリカ本国でも宣伝されたが、作戦の全容は長く秘匿された。空母ホーネットの名も例外ではなく、記者会見で空襲の成功を発表したルーズベルト大統領は記者団からの「爆撃機はどこから発進したのか?」という質問に対し、「発進地はシャングリラ」と答え、煙に巻いた。シャングリラとは当時の小説で映画化もされた「失われた地平線」に出てくるヒマラヤ付近にあるとされる架空の地名であり、それを知らない記者には冗談が通じず「爆撃機は空母シャングリラから発進」と一部で誤って報道された。 なお、このエピソードが元になったものか、後日、本当に空母シャングリラ(CV-38;エセックス級航空母艦の1隻)が就役している。 関連項目 東京大空襲 太平洋戦争の年表 大日本帝国海軍艦艇一覧 第二次世界大戦 - 太平洋戦争 海軍 - 大日本帝国海軍- アメリカ合衆国海軍 パール・ハーバー (映画) 外部リンク Template commons? 岡崎医院(日本で最初に空襲の被害を受けた建造物。現在は鉄筋コンクリートのビルになっている) 東京初空襲(真珠湾攻撃の報復) 出典 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』_2008年10月22日 (水) 12 34。
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300px|thumb|空襲前(左)と空襲後(右)の[[空中写真|航空写真 ]] 東京大空襲(とうきょうだいくうしゅう、英語:Bombing of Tokyo in World War II)は、第二次世界大戦中アメリカ軍により行われた東京に対する一連の大規模な空襲。東京は1944年11月14日以降に106回の空襲を受けたが「東京大空襲」と言った場合、特に、規模が最も大きい1945年(昭和20年)3月10日に行われた空襲を指すことが多い。太平洋戦争に行われた空襲の中でも、とりわけ民間人に大きな被害を与えた空襲として知られている。 空襲の経緯 1945年3月10日以前の空襲 right|200px|thumb|空襲を行った[[B-29|B-29戦略爆撃機]] 1942年4月18日にアメリカ軍によるドーリットル空襲が行われ、東京にも初の空襲があった。1944年7月、サイパン島などマリアナ群島をアメリカ軍が制圧し、ここが日本本土に対する空襲の基地となった。同年11月24日、軍需工場である北多摩郡武蔵野町(現在の武蔵野市)の中島飛行機工場に対する初の戦略爆撃による空襲が行われた。それ以降、空襲が続き、1945年1月27日には有楽町・銀座地区が標的になり、有楽町駅は民間人の死体であふれた。 この頃の爆撃はレーダー照準を用いた高度精密爆撃であったが、爆撃失敗も多かったため、後に夜間低空爆撃へと変化していった。 3月10日の空襲 250px|thumb|焼けこげた遺体の山。死者・行方不明者は8万人(民間の調査では10万人)以上と言われている。([[石川光陽撮影)]] 3月10日の大空襲は、日本の中小企業が軍需産業の生産拠点となっているとして、町工場が立ち並ぶ下町の市街地とそこに生活する市民そのものを攻撃対象に行なわれた低高度夜間爆撃である。アメリカ軍の参加部隊は第73、第313、第314の三個航空団が投入された。 1945年3月9日夜、敵編隊が首都圏上空に飛来。22時30分、ラジオにて放送中の軍歌を中断して警戒警報発令。同編隊は房総半島沖に退去して行ったため、警戒警報は解除。軍民双方に大きな油断が生じた。その隙を突いて、9日から10日に日付が変わった直後に爆撃が開始された。B-29爆撃機325機(うち爆弾投下機279機)による爆撃は、午前0時7分に深川地区へ初弾が投下され、その後、城東地区にも爆撃が開始された。午前0時20分には浅草地区でも爆撃が開始されている。火災の煙は高度7000mまで達し、秒速20mと台風並みの烈風が吹き荒れた。 東京大空襲でB-29は日本の貧弱な防空能力を見越し、多くの爆弾投下機から殆どの機銃と弾薬を降ろして通常の約2倍、6tの高性能焼夷弾を搭載していた。 投下された爆弾の種類は、この作戦で威力を発揮した集束焼夷弾E46(M69)を中心とする油脂焼夷弾、黄燐焼夷弾やエレクトロン焼夷弾などである。有名なのはゼリー状のガソリンを長さ約50センチの筒状の容器に詰めたナパーム弾である。この形は日本家屋の瓦屋根を突き破って家の中に入り中身を散布するためで、縦にまっすぐ落ちるよう空中で体制を制御するために吹流しのようなものを付けた。そしてこれらをまとめて一つの束にし、「束ねる」という意味を込めて「クラスター焼夷弾」と呼んだ。投下後空中で散弾のように分散するのである。いまではクラスター焼夷弾は、戦争行為をも超える凶悪な兵器として廃絶に動いている国もある(現在の自衛隊は保有している)。この空襲での爆弾の制御投下弾量は38万1300発、1783tにのぼった。 2時37分、敵機は去り、空襲警報解除。 当夜は低気圧の通過に伴って強い北西風が吹いており、この強風が以下の条件と重なり、大きな被害をもたらした。 もともと性能が悪い警戒用レーダーのアンテナを風が揺らしたため、ますます精度が悪化していた。これにより、確実な編隊の捕捉と敵の企図の把握が出来ず空襲警報の発令が極端に遅れた(発令されたのは初弾投下8分後の3月10日午前0時15分)。また、敵機はチャフを大量に散布するなどした。 「低空進入」と呼ばれる飛行法を初めて大規模実戦導入した。まず、先行するパス・ファインダー機が超低空でエレクトロン焼夷弾を投弾して閃光で攻撃区域を本隊に示し、爆撃機編隊も通常よりも低空で侵入して、発火点を包囲するかたちで集束焼夷弾E46を投弾した。狙い撃ちの攻撃で、着弾は高高度爆撃よりはるかに精密になった。後続編隊は早い段階で大火災が発生したため、非炎上地域に徐々に爆撃範囲を広げたが、火災による強風で操縦が困難になり、焼夷弾を当初の投下予定地域ではない荒川周辺まで広げた。このため、火災範囲は更に拡がった)。 折からの北西の季節風(空っ風)が火勢を煽り、延焼を拡げた。 東京近郊の飛行場に配備されていた夜間戦闘機隊が迎撃に向かい、猛火による猛烈な上昇気流と煙により迎撃は困難を極める中を陸軍の高射砲部隊と合わせて12機のB-29を撃墜する戦果を挙げたが、やがて火災の煙と灰で首都圏を護る各飛行場は離着陸が困難になった。 これら複数の要因が重なり被害が拡大した。 この時使用された焼夷弾は日本家屋を標的にした物であり、ドイツがロンドンを空襲した際に不発弾として回収された物を参考に開発された。当時の平均的な構造とは違う作りをしていた。通常、航空爆弾は瞬発または0.02~0.05秒の遅発信管を取り付けることで、爆発のエネルギーを破壊力の主軸にしている。しかしこれでは木材建築である日本家屋に対してはオーバーキルとなる。そこで爆発力ではなく、燃焼力を主体とした「焼夷弾」が開発され、これが木造を主とする日本家屋を直撃した。 火災から逃れるために、燃えないと思われていた鉄筋コンクリート造の学校などに避難した人もいたが、火災の規模があまりにも大きいため、火災旋風が至る所で発生し、建物に炎が滝のように流れ込み、焼死する人や、炎に酸素を奪われ窒息(ちっそく)死する人も多かった。また、川に逃げ込んだものの、水温が低く凍死する人も多く、翌朝の隅田川は凍死・溺死者で川面が溢れていたという。逆に、東武伊勢崎線沿いに内陸の春日部・草加方面へ脱出し生存した例が散見される。 3月10日は日露戦争の奉天会戦勝利の記念日であり、陸軍記念日となっていた。日本の戦争継続の気力を削ぐため、敢えてこの記念日が選ばれたとも言う向きもある。(ただし、アメリカ側の資料では陸軍記念日を意識していたことは確認出来ていない。) 3月12日には名古屋大空襲が、3月13-14日に大阪大空襲が、それぞれ実行され多数の死傷者を出している。 被害 警視庁の調査での被害数は以下の通り。 死亡:8万3793人 負傷者:4万918人 被災者:100万8005人 被災家屋:26万8358戸 死者数は遺体が早期に引き取られた者は含まれておらず、他に行方不明者も数万人規模で存在することから、実際にはより多い。民間団体や新聞社の調査では死亡・行方不明者は10万人以上と言われる。東京の3分の1以上の面積(約41km sup2;)が焼失した。 なお、アメリカ軍の損害は撃墜・墜落12機、撃破42機であった。 ちなみにアメリカ軍は関東大震災を徹底的に検証し、木造住宅が密集する東京の下町が火災被害にあいやすいことをつきとめそこを攻撃目標とした。そのため関東大震災と東京大空襲の被害地域が重なっていることは偶然ではない。 5月25日の空襲 right|thumb|300px|空襲をうける東京市街(1945年5月25日のもの。画面中央は現在の[[東京女学館中学校・高等学校|東京女学館・日赤医療センター付近、画面下から画面右上に伸びるのは渋谷川、画面下に山手線と東横線の交差と思しきものが見えることから広尾上空と推定される。なお、北方向は写真左側となる)]] 3月以降も東京への空襲は容赦なく続けられた。3月10日に次いで被害の大きかったのは5月25日で、470機が来襲し、それまで空襲を受けていなかった山の手が主な対象になった。死傷者は7415人、被害家屋は約22万戸の被害となった。 3月-5月にかけての空襲で東京市街の50%が焼失した。また、多摩地区の立川、八王子なども空襲の被害を受けている。その後、空襲の矛先は各地方都市に向けられていく。 大規模な実験 この東京大空襲を始めるに当たって、アメリカ軍は大規模な実験を行った。日本家屋を模した家を並べて燃やし、どうすればこの家に大きな被害を与えられるかを模索した。家が燃えるところを兵士達は石の箱状の建物の中から、のぞき穴で見守った。この家は室内まで精巧に作ってあり、特にこだわったのは畳で、日系人の多いハワイからわざわざ取り寄せたという。これらの実験によってクラスター焼夷弾も開発され、本物の日本家屋に大きな被害を与えた。 米軍にとっての空襲 1944年11月24日にヘイウッド・S・ハンセル准将の指揮によりはじめられた日本本土空襲は、軍需工場、製油所などの目標地点のみ攻撃するピンポイント攻撃であった。なぜならハンセルはかつて日本軍が中国で行った無差別爆撃に対して非人道的だという感情を抱いていたからであった。しかし思わしい効果が上がらなかったため、翌年の1945年1月21日にカーチス・E・ルメイ少将と交代した。「軍需工場の労働者の家や使用する道路、鉄道を破壊することが効果的だ。」というヘンリー・H・アーノルド大将の意を受けたルメイは、大規模な無差別攻撃を立案、その手始めに東京を選んだ。 ただし、かなりのリスクを背負っていた。それは、 燃料節約のためB-29は編隊を組まないで、単独飛行にしたこと。コースを外れる危険性があった。 低高度(高度7千~8千ft,)からの焼夷弾を投下する。日本上空の強い風を避け、目標を絞りやすいが、対空砲火や日本の戦闘機の標的になりやすい。 爆撃の効果を上げるために搭乗員を減らしてまで、焼夷弾や燃料の搭載量を増やした。迎撃に遭遇しても反撃できなかった。 というもので、猛将とよばれたルメイも流石ばかりは、一睡もせずに攻撃隊の返事を待っていたという。 またルメイの低く飛べと言う命令に兵士が危ないですよと言うと、ルメイは葉巻を真っ二つに噛み切って「なんでもいいから低く飛ぶんだ」言ったという。しかし空襲時の東京を空から一定の時間おきにスケッチするため、高度1万メートルに留まっていた飛行機もあった。基地に帰った後、ルメイはそのスケッチを満足げに受け取った。 「この空襲が成功すれば戦争は間もなく終結する。これは天皇すら予想できぬ。」「我々は日本降伏を促する手段として火災しかなかったのである。」とルメイ自身証言している。 その後 戦争犯罪 これ以降も、日本側の産業基盤を破壊し、また戦意を挫くため、全国各地で空襲が行なわれ、その結果多くの一般市民が犠牲となった。建前では軍施設や軍需産業に対する攻撃であるが、実際には多数の民間人(非戦闘員)が犠牲になっており、戦争犯罪ではないかとの指摘も強い。しかし日本政府は、サンフランシスコ平和条約により賠償請求権を放棄している。 戦後1964年(昭和39年)に日本政府は、日本本土爆撃を含む対日無差別爆撃を指揮したルメイに対し、航空自衛隊の育成に貢献したとの理由で勲一等旭日章を授与した。近年では、戦勝国政府に対する極端な擦り寄りではないかと言う批判の声もあるが、真珠湾空襲に大きく関わった源田実は当時この勲章授与を賞賛した。 しかしルメイは後年、「自分たちが負けていたら、自分は戦犯として裁かれていた」と述べている。ルメイの前任者ハンセル少将は高高度からの軍事目標への精密爆撃にこだわった故に解任されている。無差別戦略爆撃は、原爆投下も含めてアメリカ大統領たちの選択であったと言ってよい。もっとも、同じアメリカ軍内でもチェスター・W・ニミッツ元帥などはルメイをあからさまに批判しており評価は分かれている。 記録 この空襲の惨状は、警視総監より撮影の任務を受けた、警視庁の石川光陽によって33枚の写真に残された(上の画像参照)。それらは戦後GHQから引き渡すよう命令が下るが、光陽はこれを拒否し、庭に埋めて保管した。東京大空襲を今に伝える大切な資料となっている(光陽自身、本当はこのような写真は取りたくないと言っていた)。 慰霊 身元不明の犠牲者の遺骨は関東大震災の犠牲者を祀る震災慰霊堂に合わせて納められ、現在は東京都慰霊堂になっている。慰霊堂では毎年3月10日に追悼行事が行われているほか、隣接する東京都復興記念館に関東大震災及び東京大空襲についての展示がある。東京都は1990年(平成2年)、空襲犠牲者を追悼し平和を願うことを目的として、3月10日を「東京都平和の日」とすることを条例で定めた。一連の空襲による正確な犠牲者数は不明である。東京都では墨田区の横網町公園に「東京空襲犠牲者を追悼し平和を祈念する碑」を設置し、遺族などからの申し出により判明した分の犠牲者名簿(1942-1945年の空襲犠牲者)を納めている。 空襲を免れた地区 東京の市街地でも空襲を免れた区域がある。 丸の内付近では東京府庁(東京都庁)と東京駅が空襲を受けたが、空襲を免れた区域も多い。これは占領後の軍施設に使用する予定の第一生命館や明治生命館などがあった為と言う。 築地付近が空襲を受けなかったのは、アメリカ聖公会の建てた聖路加国際病院があったからだとも言われる。 中央区の佃島・月島地区も戦火を免れ、現在も戦前からの古い木造長屋が残っている。3月10日の下町空襲で甚大な被害を受けた旧・深川区(現在の江東区)とは晴海運河を挟んで明暗が分かれた形となった。 墨田区京島地区・甚大な被害を被った墨田区中央部の中で奇跡的に延焼を免れた一帯。空襲以前にも関東大震災の際にも延焼を免れ、ほぼ大正初期の路地構成や建物の面影を今に残す、下町一帯の中では希有な地域である。但し「生き残った」ことにより、自動車も通れない明治大正期の極狭路地が迷路のように走る同地帯は、現在では防災面で深刻な地域として懸念されている。 ロックフェラー財団の寄付で建てられた図書館のある東京帝国大学付近も空襲は受けていない。 神田には救世軍本営があるため被害を受けなかったとも言われるが定かではない。また神保町古書店街の蔵書の消失を恐れた為という俗説もあるが、アメリカ軍はドレスデン爆撃など文化財の破壊を意識せず(むしろ好んで)行っていることから信憑性は高くない。 皇居は対象から外されていたが、5月25日の空襲では類焼により明治宮殿(明治憲法の発布式が行われた建物)が炎上した。このため、松平恒雄宮内大臣が責任を取って辞任している。 空襲により犠牲になった著名人 太田仲三郎 - 実業家。3月の空襲で死去。 立花家扇遊 - 芸人。3月の空襲で死去。 豊嶌雅男 - 力士。3月の空襲で死去。 古屋慶隆 - 政治家。3月の空襲で死去。 枩浦潟達也 - 力士。3月の空襲で行方不明。 吉村操 - 映画監督・脚本家。3月の空襲で死去。 石井菊次郎 - 外交官・外務大臣。5月の空襲で行方不明。 織田萬 - 法学者。5月の空襲で死去。 4代目柳家枝太郎 - 落語家。5月の空襲で死去。 柳瀬正夢 - 画家。5月の空襲で死去。 谷口恒二 - 大蔵次官。5月の空襲で死去。 東京大空襲訴訟 大空襲から62年が経過した2007年3月9日、「東京空襲犠牲者遺族会」の被災者・犠牲者の遺族112人(平均年齢74歳)が、日本政府に対して謝罪および総額12億3200万円の損害賠償を求めて東京地方裁判所に集団提訴した。目的は、旧軍人・軍属に比べ民間人の補償が行なわれていないことに対し、「東京空襲が国際法違反の無差別じゅうたん爆撃であったことを裁判所に認めさせ,戦争を開始した政府の責任を追及する」ことである。[1](東京大空襲訴訟)。 関連項目 ジェノサイド アメリカの戦争犯罪 国際法 ガラスのうさぎ 東京都江戸東京博物館 日本本土空襲 神戸大空襲 広島市への原子爆弾投下 長崎市への原子爆弾投下 ドレスデン爆撃 アメリカ本土空襲 極東国際軍事裁判 チャールズ・ブロンソン 東京大空襲・戦災資料センター 参考 東京都編集 『東京都戦災誌』 ISBN 4902622041 明元社刊(2005年) - 東京大空襲の記録を網羅した唯一の公式資料 村上義人著 『手拭いの旗 暁の風に翻る』 福音館日曜日文庫 ISBN 4834005496 - 開成高校の学徒隊として遭遇した著者の被災状況を記録。開戦前夜から敗戦―講和までの日本の状況も記した自伝。 『B29対陸軍戦闘隊』 今日の話題社刊(1973年、絶版) - 本土防空作戦に従事した旧陸軍の航空関係者による回想録集。 A・C・グレイリング『大空襲と原爆は本当に必要だったのか』河出書房新社、2007年、ISBN 978-4309224602 『米軍が記録した日本空襲』ISBN4-7942-0610-0 草思社刊(1995年) 外部リンク Template Commonscat? 東京大空襲・戦災資料センター 東京空襲犠牲者遺族会 B-29による日本本土空襲(無差別爆撃による犠牲者) 出典 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』_2008年3月13日 (木) 21 44。
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読み とうきょうだいくうしゅう 正式名称 別名 和了り飜 役満 牌例 解説 東を4枚連続でツモ切る。 成分分析 東京大空襲の79%はやらしさで出来ています。東京大空襲の14%は嘘で出来ています。東京大空襲の5%は鍛錬で出来ています。東京大空襲の1%は睡眠薬で出来ています。東京大空襲の1%は真空で出来ています。 下位役 上位役 複合の制限 採用状況
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日本本土空襲(にっぽんほんどくうしゅう)は、第二次世界大戦に於いて日本本土に対して行われた連合国軍による空襲。特に1944年末頃から熾烈となった。その結果、日本全国の主要都市の殆どが灰燼に帰し、空襲は1945年(昭和20)8月15日の終戦当日まで続いた。また、末期には機動部隊艦載機や硫黄島から飛来する単発機による爆撃や機銃掃射も行われた。なお、幾つかの都市では、空襲とあわせて艦砲射撃も行われており、本稿でも記載する。 この結果については、戦後、米国戦略爆撃調査団による報告書が出されている。 概要 日本本土の初空襲は1942年4月18日のドーリットル空襲で、航空母艦から陸上機であるB-25中型爆撃機を発進させ、空爆を成功させた。この空襲は大本営に危機感を抱かせ、ミッドウェー海戦に繋がった。 その後、B-29戦略爆撃機による本格的な大規模空襲は1944年6月より北部九州に対して中国大陸の基地から行われた。同月マリアナ諸島が陥落すると、東京をはじめ日本本土の大半が爆撃圏内に入り、1944年末頃から空襲は熾烈化した。但し、B-29の航続距離限界から北海道に対する空襲は 空母艦載機及び艦砲射撃に限定された。 軍需工場が主たる目標となっていたが高高度爆撃であったために精度が低く被害は限定的で、爆撃を指揮していたヘイウッド・S・ハンセル准将は人道的な配慮から民間施設への空襲は行わなかったが効果が低かった為更迭され、1945年1月に無差別爆撃を主張するカーチス・ルメイ少将のグアム島第21爆撃集団司令官への着任以降、無差別爆撃へと移行した。 その結果、日本のほとんどの主要な都市が空襲に遭い、特に主要な都市は大規模空襲に遭った。また、釜石、室蘭、日立、清水、浜松など、製鉄所や軍需工場が存在するいくつかの工業都市は艦砲射撃によっても破壊された。 中でも同年3月10日の東京大空襲は一夜にして死者10万人という未曾有の被害を出した。 しかし、その中で京都は、大都市にもかかわらず大規模空襲に遭っていない(後年誤解されがちだが、まったく空襲がなかったわけでは無い。後述するように京都も何度か空襲の被害を受けている)。これは原爆投下目標の候補の一つであったためであり、投下目標都市の広島・京都・小倉・新潟には大規模空襲が禁止されていた。だが陸軍長官スティムソンが、宗教・文化の中心である京都の破壊による戦後処理への影響を考慮して京都案に反対。最終的に投下目標都市は広島・小倉・新潟・長崎となった。 また文化財保護の目的で作成されたウォーナーリストによって京都の大規模空襲が避けられたという逸話が戦後すぐに日本国内で流布されたが、このリストは文化財返還および賠償弁済のための資料であったという説も主張されている。ドレスデン爆撃やモンテ・カッシーノ寺院空襲の例もあるように、アメリカ軍は歴史文化財へ特別な考慮を払っておらず、京都が大規模空襲に遭わなかったのはアメリカ軍の歴史文化への敬意に基づくものではない。 アメリカ軍による民間人への無差別爆撃は戦時国際法違反だとの意見は未だ根強くあるが、サンフランシスコ講和条約によって日本国政府がアメリカへの補償請求権を放棄したため、無差別爆撃に関する補償は行われていない。 主な空襲一覧 主要大都市 東京 1942年4月18日 ドーリットル空襲 1945年2月15日 米空母機動部隊艦載機による本土初空襲。関東の軍需工場が標的。 3月10日 東京大空襲 死者約8万~10万。負傷4万~11万名。焼失26万8千戸。 4月13日 城北大空襲 B29・330機。死者2459名。焼失20万戸。主として豊島・渋谷・向島・深川方面。 4月15日 B29・202機。死者841名。焼失6万8400戸。主として大森・荏原方面。 5月24日 B29・525機。死者762名。焼失6万5千戸。主として麹町・麻布・牛込・本郷方面。 5月25日 B29・470機。死者3651名。焼失16万6千戸。主として中野・四谷・牛込・麹町・赤坂・世田谷方面。 東京は1944年11月14日以降、上記の大空襲を含む106回の空襲を受けた。 名古屋 1944年12月13日以降、名古屋は軍需工業地帯が集中していたため下記の大空襲を含む63回の空襲を受けて死者8630名、負傷者11164名、罹災者52万3千名の被害を出した。実際には死者は1万名以上にのぼるとみられる。 1945年3月12日 名古屋大空襲 B29・288機。死者602名。負傷者1238名。全焼2万9千戸。 3月19日 死者1037名。負傷者2813名。焼失3万6千戸。 5月14日 B29・480機。この日の空襲で名古屋城が焼失した。 6月9日 熱田空襲 B29・43機。死者2068名。負傷1944名。 6月21日 B29・120機。死者426名。負傷者327名。 大阪 大阪は1945年1月9日以降、 下記の大空襲を含む33回の空襲を受けた。 1945年3月13日 大阪大空襲 B29・279機。死者3115名。焼失13万2459戸。 6月1日 B29・474機。死者3150名。焼失6万戸 6月7日 B29・250機。死者1594名。負傷者4967名。焼失5万6千戸。 6月15日 B29・469機。死者418名。負傷者1842名。焼失4万9千戸。 6月26日 B29・約100機。死者592名。負傷者1102名。焼失約9千戸。 7月24日 B29・約400機を含む大小二千機。死者187名。負傷317名。焼失554戸。 8月14日 B29・約100機。死者173名。負傷89名。焼失二千戸。大阪城にあった砲兵工廠が目標であった。 神戸 神戸は1945年1月3日以降、下記の大空襲を含む83日・128回、死者8841名、負傷18404名、焼失12万8千戸の被害を終戦までに受けた。同年3月17日の大空襲で旧市街地の西の地域を中心に焼失する。 1945年3月17日 神戸大空襲 B29・309機。死者2598名。負傷者8558名。全焼6万5千戸。罹災人口23万6千名。 5月11日 B29・92機。死者1093名。負傷者924人。 6月5日 B29・481機。死者3184名。負傷者5824名。全焼5万5千戸。罹災人口21万3千名。 京都 京都は1945年1月16日以降、合計20回以上の空襲を受けて死者302人、負傷者561人の被害を出した。 1945年1月16日 死者41人 3月19日 4月16日 5月11日 京都御所へ空襲。 6月26日 死者43人、負傷者66人、被害家屋292戸(全壊71戸、半壊84戸、一部損壊137戸)。被災者850名 主要地方都市 1944年 1944年6月15日 八幡空襲 10月10日 十・十空襲 沖縄県全域に対しての空襲。那覇市街での被害が大きかったため、那覇空襲とも呼ばれる。 10月25日 大村大空襲。当時東亜最大規模と言われた第21海軍航空廠があった長崎県大村市を狙った空襲。死者約500名。 11月21日 熊本初空襲 1945年3月 1945年3月18日朝 大分空襲 航空隊施設を狙ったものと見られ、宇佐・大分・佐伯が空襲を受けた。 3月19日 アメリカ軍機動部隊、室戸岬沖80キロの近海に来襲。米艦載機350機が呉軍港空襲を敢行。航空母艦3巡洋艦2敷設艦2が大破沈没。これに対しれの日本軍の反撃で、九州沖航空戦が生起した。 3月27日 小倉大空襲 日付不詳 鹿児島初空襲 軍事施設中心。 1945年4月 4月8日 玉野空襲 4月15日 川崎空襲 死者約1000人、負傷者15,000人。罹災人口10万人。全半壊33,361戸。同工場287戸。川崎は7月13日、25日、8月1日、13日にも空襲を受けた。 日付不詳 鹿児島空襲 鹿児島市電上町線の一部区間が被害を受けた。 1945年5月 5月10日 徳山空襲 第三海軍燃料廠を狙った空襲。B29・約800機。死者500人以上、負傷者約1000人。 5月29日 横浜大空襲 B29・475機、P51・約100機。死者3787人。重傷者1554人。軽傷者10,837人。罹災人口323,000人。焼失約3万戸。その後の調査で、死者は8千~1万人にのぼることが確実と考えられている。 5月31日 台北大空襲 日本統治時代の台北市、死者約3000人。 1945年6月 6月10日 日立空襲 死者1200人。 6月10日 千葉空襲 B29・約100機。死者152人。 6月17日 鹿児島大空襲 B29・117機、焼夷弾810トン。死者2,316人、負傷者5,000人以上、家屋被災約11,600戸。 6月18日 浜松空襲 死者1720人。焼失家屋15,400戸。 6月18日 四日市空襲 B29・89機。死者736人、負傷者1500名、行方不明63人、被災者47,153名、焼失家屋11,390戸。 6月19日 福岡大空襲 B29・239機。罹災人口60,599人(うち死者902人)。罹災家屋12,693戸。 6月19-20日 静岡大空襲 B29・137機。死者1,952人 罹災人口127,119人 焼失家屋30,045戸。 6月19-20日 豊橋空襲 B29・136機。死者624人 6月22日 水島空襲(現倉敷市) 死者11人、重軽傷者46人。 6月22日 各務原空襲(現航空自衛隊岐阜基地付近)B29・44機。死者169人 6月22日 呉空襲 工廠への爆撃呉市の歴史 http //www.kure-city.jp/kureintrod/kurehistory.html 死者1600人。 6月28日 呉大空襲 6月29日 佐世保大空襲 B29・141機。焼夷弾約1200トン。死者約1300人、罹災人口約65,000人。当日は雨で「今日は来ないだろう」という市民の不意を突き深夜に空襲された。 6月29日 岡山空襲 B29・約70機。死者1737人。罹災人口12万人。罹災家屋25,000戸。(『岡山市史』)空襲警報が出されずまったくの不意打ちであったため被害が増大した。 1945年7月 thumb|right|240px|呉軍港空襲。7月28日に江田島小用沖で爆撃を受ける戦艦[[榛名 (戦艦)|榛名]] 7月1日 熊本大空襲 7月1日-2日 呉市空襲 B29・150機。死者3700人。http //kure-sensai.homeip.net/HeiwaKyouiku/HeiwaKyouikuSiryou/701Print.htm 7月2日 下関空襲 B29・143機。死者324人。罹災人口38,700人。罹災家屋8,600戸。6月29日に続く2度目の空襲。 7月4日 高松空襲 B29・90機。死者1359人。罹災人口86,400人。罹災家屋18,913戸。 7月4日 徳島大空襲 B29・100機 死者984人 けが人は2000人以上 市の60%が焦土と化した。 7月6日 千葉空襲 B29・124機。死傷者1679人。 7月6日 甲府空襲 B29・131機。死者1027人。全焼17,920戸。 7月9日 和歌山大空襲 B29・約100機。死者約1200人。 7月9日 堺空襲 B29・約100機。死者1860人。焼失18,000戸。 7月9日 岐阜空襲 B29・約130機。死者約900人。 7月10日 仙台空襲 B29・124機。死者828人。負傷者385人。焼失家屋23,956戸。詳細は項目記事を参照。 7月12日 宇都宮大空襲 B29・133機、焼夷弾12,704発。死者628人、負傷者約1,150人。焼失家屋9,490戸。鹿沼空襲 死者9人。 7月12日 敦賀空襲 死者109人。負傷者201人。 7月14日 釜石艦砲射撃。一回目。少なくとも死者515人。 7月14-15日 北海道空襲 米機動部隊艦載機約2000機による空襲。被害は北海道全土に及んだ。 7月15日 室蘭艦砲射撃。死者436人。室蘭は前日にも空襲を受けたばかりだった。 7月16-17日 大分空襲 16日夜半頃B29編隊(約30数機)が襲来、市の中心部を約6000発の焼夷弾爆撃。2358戸が焼失。 大分はこの他にも4月21日、5月5日、8月10日など本土空襲での米軍の通り道であったため度々空襲を受けた。また公式記録には残っていないものの、別府市浜脇地区も被弾したといわれている。Template 要出典?一連の空襲での死傷者は1193人。 7月16日 平塚大空襲 B29・136機 焼夷弾10,961発、死者343名 海軍火薬廠、日本国際航空工業、第二海軍航空廠平塚分工場、横須賀海軍工廠造機部平塚分工場がターゲットであったとされ、人的被害は比較的少ないが大規模な爆撃。当時の市域における面積の約8割、戸数の約6割を焼失。 7月17日 沼津空襲 7月17日 桑名空襲 桑名は7月24日にも空襲を受けた。 7月17日 日立艦砲射撃。死者317人。 7月18日 野島崎(千葉県白浜)艦砲射撃。死者6人。巡洋艦4隻、駆逐艦9隻によるもの。 7月19日 福井空襲 B29・120機。死者1576人。 7月19日 日立空襲 B29・127機、死傷者2199人。 7月19日 銚子空襲 B29・91機。死傷者1181人。 7月24日、28日 津大空襲 死者1239人。旧市街の全域、及び、橋北地区の工場地帯が焼失。 7月24日、28日 呉軍港空襲 米艦載機950機、B29・110機呉市の歴史 http //www.kure-city.jp/kureintrod/kurehistory.html 航空母艦3 巡洋艦5が大破沈没 死者780人。 7月25日 保戸島空襲(大分県津久見市)米軍グラマン戦闘機が投下した3発のうちの1発が授業中だった保戸島国民学校(現・津久見市立保戸島小学校)を直撃し、児童125人、教師2人が即死し、70数人の児童が重軽傷を負った。 7月25日 串本艦砲射撃。潮岬も含め、周辺は何度となく艦砲射撃を受けている。 7月26日 松山大空襲 B29・128機による午後11時から2時間10分に及ぶ夜間空襲。死者・行方不明259人、負傷者把握不可の大惨事となった。全戸数の55%である14,300戸を焼失。全人口の53%の62,200人が罹災し、市のシンボルである松山城へも焼夷弾攻撃を受けたが、大天守は焼失を免れる。米軍機の損失はなかった(「アメリカ軍松山爆撃報告書」による)。 7月26日 平空襲 7月26日 徳山空襲 B29・約100機。死者482人、負傷者469人。市街地の90%を焼失。5月10日の空襲と合わせて旧徳山市街地は壊滅した。 7月28日 青森大空襲 B29・61機。死傷者1767人。焼失家屋18,045戸(市街地の88%)。新型のM74六角焼夷弾が使用され、東北地方では最大の被害を出した。青函連絡船第2青函丸、第3青函丸、第6青函丸、翔鳳丸、飛鸞丸が航行中に撃沈された。 7月29日 浜松艦砲射撃。死者177人。周辺の被害も含む。 7月31日 清水艦砲射撃。死者44人。7隻の駆逐艦によるもの。 1945年8月 thumb|right|240px|広島の[[原爆ドーム]] thumb|right|240px|長崎への原爆投下によって廃墟と化した[[浦上天主堂付近]] 8月1日 水戸空襲 B29・99機。死傷者1535人。 8月1日 八王子空襲 B29・169機。死傷者2900人。 8月1日 長岡空襲 B29・125機。死者1470人余。焼失11,986戸。 8月2日 富山大空襲 B29・174機。死者2737人。負傷者7900人。焼失家屋24914戸(市街地の99.5%)。罹災人口109,592人。広島・長崎の原爆を除けば地方都市として最大の被害。 8月5日 前橋・高崎空襲 B29・92機。死傷者1323人。 8月6日 広島原爆 8月7日 豊川海軍工廠空襲 死者2477人。 8月8日 福山大空襲 B29・91機。死者354人、負傷者864人、焼失家屋数10,179戸、被災人口47,326人(福山市民82%が被災)。同年6月にはグラマンF6F艦上戦闘機によって福山海軍航空隊への機銃掃射が行われていた。 8月9日 長崎原爆 8月9日 大湊空襲。死者129名、負傷者300名以上。敷設艦常磐などが大破。 8月9日 釜石艦砲射撃。2回目。少なくとも死者301人。爆音は秋田市まで響いたという。 8月10日 花巻空襲、熊本空襲 8月11日 久留米空襲 死者212人。焼失家屋4506戸。 8月13日 長野空襲 長野市、上田市に艦載機による空襲。 8月14日 熊谷空襲 B29・82機。死傷者687人。 8月14日 岩国大空襲 この空襲の帰りに光にも空襲があった。 8月14日 山口県光市 光海軍工廠空襲 死者738人。 8月14-15日 小田原空襲 死者30~50人。 8月14-15日 土崎大空襲 B29・132機。死傷者300~400人。最後の空襲。 日本軍の迎撃 right|300px|thumb|夜間戦闘機[[月光_(航空機)|月光。この他主に屠龍、鍾馗、飛燕などが防空戦を行った。既に少数生産しか行えなかった為、旧式機が多く使用された。]] Template 節stub? 1945年頃の日本軍は性能の低いレーダー「電波警戒機甲型」を使用しており、空襲を察知し迎撃に向かう頃には空襲が始まっていたり、既に帰還中であったりした。ドイツから技術供与された高性能対空管制用マイクロ波レーダーであるウルツブルグレーダーは輸入品以外になく、最後まで国産化できなかった。 大戦中、日本海軍の主力であった零戦の高高度における性能は低く(高高度戦闘を視野に入れず設計されていたため)、B-29の高度(約1万m)まで上昇すると浮くのが精一杯でまともな操縦は行えなかった『零戦ニ欠陥アリ設計者たちの記録』より。他の機体でも(迎撃用に開発された雷電や鍾馗であっても)高高度を400キロ近くで飛行し尚優れた迎撃システムを持ち、ベテランパイロットの搭乗するP-51などに護衛されたB-29を迎撃するのは極めて困難であった帝都遊撃隊 迎撃戦闘機本土防衛 滝沢聖峰著。そこで震天制空隊と呼ばれる体当たりによる空対空特攻を行い決死の防空を試みたが、戦果は乏しいものだった。日本軍はB-29に対抗し得る高高度迎撃機の開発を急ぎ、終戦時には試作局地戦闘機震電、ロケット迎撃機秋水といった高性能戦闘機が生産直前に入っていた。 合計死者数 調査団体によってばらつきがあり、23万~55万人程度と考えられている。 死傷者数(単位:人) 調査団体 合計 調査年数 東京新聞 558,863 1994年 建設省戦災復興史 336,738 1957年 戦災都市連盟 509,734 1956年 経済安定本部 299,485 1949年 第一復員省 238,549 1957年 米国戦略爆撃調査団 252,769 1947年 負傷者は30万人程度と推測されている。空襲死者数全国調査 参考文献 「図説アメリカ軍の日本焦土作戦」太平洋戦争研究会 ISBN4-309-76028-7 「日本大空襲」上下 原田良次(1973年) 中公新書 326 331 「戦災等による焼失文化財 建造物篇・美術工芸篇」(1983年)文化庁 他 脚注 関連項目 空爆 機銃掃射 真珠湾攻撃 防空壕 戦略爆撃 ゲルニカ 重慶爆撃 空軍大戦略 ラングドン・ウォーナー アントニン・レーモンド アメリカ本土空襲 船越明 戦争犯罪 外部リンク 全国主要都市戦災概況図(1945年12月に戦災の概況を復員帰還者に知らせるために第一復員省資料課が作成したもの・国立公文書館所蔵) 日本空襲と原爆 B-29の日本本土空襲(東海大学 鳥飼研究室) 出典 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』_2009年2月19日 (木) 12 06。
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太平洋戦争庫 空襲体験記 大阪大空襲:標的は市民、「無差別爆撃」否定 在野研究者、米軍資料を分析 毎日 娼妓無念 大阪大空襲65年、花街育ちの男性が語る 朝日新聞 子どもは見ていた:東京大空襲65年/上 孤児になって 毎日 子どもは見ていた:東京大空襲65年/中 聾唖学校の生徒たち 毎日 子どもは見ていた:東京大空襲65年/下 在日朝鮮人たち 毎日 太平洋戦争庫
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宇和島空襲 うわじまくうしゅう 宇和島市 戦争 情報をお寄せください。一番下にゲストユーザー向け書き込み欄があります。 2010年5月10日、宇和島空襲死没者追悼式 2009年5月10日、宇和島空襲死没者追悼式 名前 コメント 関連記事 #bf