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玉電(玉川電気鉄道) 暫定、おいおい作ります。 東京信託 詳細不明だけど、一時玉電の土地売ってました。 どうも玉電の資金不足を補うための措置だったぽくてその後はその手の活動してないみたい。 信託法が整備された時点で「大日本不動産」という名前になってました。 (信託銀行は初期の頃、法律が整備されていなかったために普通銀行よりよっぽど簡単に作れたみたいです、東北などでは人身販売の隠れ蓑みたいになっていたところもあったっぽい。) (不動産を扱ってたところは多分その中ではずいぶん真っ当だったんじゃないかな。)
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北川電気鉄道(きたかわでんきてつどう)は、野川県野川市と北市県北市安野市の間を結ぶ北川電鉄線を運営する大手架空鉄道。 公式略称は北川電鉄であり、路線名もそれに準じている。
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東名本線(とうめいほんせん)は、埼玉県の内宿駅から愛知県の名阪岐阜駅までを結ぶ、東名首都圏電気鉄道の鉄道路線。全線東名首都圏電気鉄道が保有しているが、豊橋駅 - 名阪岐阜駅間は名阪電気鉄道が第二種鉄道事業者として運営を行っている。ラインカラーは■ブルー。 概要路線データ 沿革 使用車両普通・快速列車内宿駅 - 熱海駅間 熱海駅 - 豊橋駅間 特急列車 ダイヤ 駅一覧内宿駅 - 熱海駅間 熱海駅 - 豊橋駅間 豊橋駅 - 名阪岐阜駅間 関連項目 概要 東名首都圏電気鉄道初期に建設された、東名首都圏電気鉄道の核をなす路線である。 東名首都圏電気鉄道の総営業キロ程のほとんどをこの路線が占めており、当路線たった1つで総営業キロ程トップ4社の1つである名古屋鉄道に匹敵する営業キロを誇っている。ただし、現在は豊橋駅 - 名阪岐阜駅間104.5kmは東名首都圏電気鉄道は第三種鉄道事業者として施設は保有するものの、実際には名阪電気鉄道が第二種鉄道事業者として運営を行っているため、この区間を除いた321.7kmが現在の東名首都圏電気鉄道における東名本線の総営業キロ程である。 路線距離が長大であることから路線を3区間に区切って運営されており、内宿駅 - 熱海駅間が首都圏統括本部、来宮駅 - 豊橋駅間が静岡支社、そして豊橋駅 - 名阪岐阜駅間が名阪電気鉄道によって運営されている。静岡支社管内は更に熱海駅 - 静岡駅間と静岡駅 - 豊橋駅間に分けてダイヤ設定や運営を行っている。 本項目では現在旅客案内上、東名本線を名乗っている内宿駅 - 豊橋駅間について解説する。豊橋駅 - 名阪岐阜駅間の詳細については名阪電気鉄道名古屋線の項目を参照。 路線データ 管轄・路線距離:426.2km東名首都圏電気鉄道(第一種鉄道事業者):内宿駅 - 豊橋駅間 321.7km 名阪電気鉄道(第二種鉄道事業者)・東名首都圏電気鉄道(第三種鉄道事業者):豊橋駅 - 名阪岐阜駅間 104.5km 駅数:168(起点・終点含む) 軌間:1,067mm 複線区間:内宿駅 - 大宮駅間・小田原駅 - 名阪岡崎駅間複々線:大宮駅 - 小田原駅間・名阪岡崎駅 - 名阪岐阜駅間 電化区間:全線電化(直流1,500V) 閉塞方式:内宿駅 - 豊橋駅間:車内信号式 豊橋駅 - 名阪岐阜駅間:自動閉塞式 保安装置:内宿駅 - 豊橋駅間:ATC-IM 豊橋駅 - 名阪岐阜駅間:名阪式D-ATS 最高速度:内宿駅 - 名古屋駅間:160km/h 名古屋駅 - 名阪岐阜駅間:145km/h 沿革 使用車両 普通・快速列車 内宿駅 - 熱海駅間 1000系 1300系 2000系 2300系(1000・2000・6000番代) 2500系(0・100番代) 熱海駅 - 豊橋駅間 300系 700系 2000系 2300系(1000・2000・6000番代) 2500系(0・100番代) 2700系 特急列車 10000系 12000系 20000系 21000系 22000系 23000系 25000系 ダイヤ 駅一覧 内宿駅 - 熱海駅間 停車駅普通…全ての駅に停車(表中省略) 快速・新快速…●印の駅は全列車停車、▲印の駅は大型イベント開催時全列車停車、|印の駅は全列車通過快速は小田原駅から熱海方面は普通として運転。大宮駅から内宿方面は普通として運転 特急(サンダーバード・オーシャンアロー・しらさぎ・あかぎ・クリスタルウィング)…東名首都圏電気鉄道の特急列車記事参照 駅名 営業キロ 駅間距離 快速 新快速 接続路線 内宿駅 0.0 - ● ● 羽貫駅 1.1 1.1 ● ● 伊奈中央駅 2.2 1.1 ● | 志久駅 3.3 1.1 ● ● 丸山駅 4.5 1.2 ● | 沼南駅 5.5 1.0 ● ● 原市駅 6.3 0.8 ● | 吉野原駅 7.1 0.8 ● | 今羽駅 7.9 0.8 ● ● 東宮原駅 8.7 0.8 ● | 武蔵加茂宮駅 9.5 0.8 ● ● 鉄道博物館(大成)駅 11.2 1.7 ● ● 大宮駅 12.7 1.5 ● ● 東日本旅客鉄道:東北・上越・山形・秋田・北陸新幹線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン・京浜東北線・埼京線・川越線東武鉄道:野田線 さいたま新都心駅 14.3 1.6 ● ▲ 東日本旅客鉄道:京浜東北線・宇都宮線・高崎線 与野駅 15.4 1.1 | | 東日本旅客鉄道:京浜東北線 北浦和駅 17.0 1.6 | | 東日本旅客鉄道:京浜東北線 浦和駅 18.8 1.8 ● ● 東日本旅客鉄道:京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン 南浦和駅 20.5 1.7 ● | 東日本旅客鉄道:京浜東北線・武蔵野線 蕨駅 23.3 2.8 | | 東日本旅客鉄道:京浜東北線 西川口駅 25.2 1.9 | | 東日本旅客鉄道:京浜東北線 川口駅 27.2 2.0 | | 東日本旅客鉄道:京浜東北線 赤羽駅 29.8 2.6 ● ● 東日本旅客鉄道:京浜東北線・宇都宮線・高崎線・埼京線・湘南新宿ライン東京地下鉄:南北線(赤羽岩淵駅)埼玉高速鉄道:埼玉高速鉄道線(赤羽岩淵駅) 東十条駅 31.6 1.8 | | 東日本旅客鉄道:京浜東北線 王子駅 33.1 1.5 ● | 東日本旅客鉄道:京浜東北線東京地下鉄:南北線東京都交通局:都電荒川線(王寺駅前電停) 上中里駅 34.2 1.1 | | 東日本旅客鉄道:京浜東北線 田端駅 36.0 1.8 | | 東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線 西日暮里駅 36.8 0.8 | | 東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線東京地下鉄:千代田線東京都交通局:日暮里・舎人ライナー 日暮里駅 37.3 0.5 ● | 東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線・常磐線京成電鉄:本線東京都交通局:日暮里・舎人ライナー 鶯谷駅 38.4 1.1 | | 東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線 上野駅 39.5 1.1 ● ● 東日本旅客鉄道:東北・上越・山形・秋田・北陸新幹線・山手線・京浜東北線・宇都宮線・高崎線・常磐線東京地下鉄:銀座線・日比谷線京成電鉄:本線(京成上野駅) 御徒町駅 40.1 0.6 | | 東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線東京地下鉄:銀座線(上野広小路駅)東京地下鉄:日比谷線(仲御徒町駅)都営地下鉄:大江戸線(上野御徒町駅) 秋葉原駅 41.1 1.0 ● ● 東名首都圏電気鉄道:筑波線東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線・中央・総武緩行線東京地下鉄:日比谷線都営地下鉄:新宿線(岩本町駅) 神田駅 41.8 0.7 | | 東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線・中央快速線東京地下鉄:銀座線東京地下鉄:丸ノ内線(淡路町駅)東京地下鉄:千代田線(新御茶ノ水駅)都営地下鉄:新宿線(小川町駅) 東京駅 42.5 0.7 ● ● 東名首都圏電気鉄道:京浜相模線・京葉縦断線・東京環状線・筑波線東海旅客鉄道:東海道新幹線東日本旅客鉄道:東北・上越・山形・秋田・北陸新幹線・山手線・京浜東北線・中央快速線・東海道線・横須賀線・総武快速線・京葉線・宇都宮線・高崎線・常磐線東京地下鉄:丸ノ内線東京地下鉄:東西線(大手町駅)東京地下鉄:千代田線(二重橋前駅) 有楽町駅 43.3 0.8 | | 東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線東京地下鉄:有楽町線東名首都圏電気鉄道:東京環状線・筑波線(日比谷駅)東京地下鉄:日比谷線・千代田線(日比谷駅)都営地下鉄:三田線(日比谷駅) 新橋駅 44.4 1.1 | | 武蔵野鉄道:岩槻線東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・常磐線東京地下鉄:銀座線都営地下鉄:浅草線ゆりかもめ:東京臨海新交通臨海線 浜松町駅 45.6 1.2 | | 東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線東京モノレール:羽田線都営地下鉄:浅草線(大門駅) 田町駅 47.1 1.5 | | 東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線都営地下鉄:浅草線・三田線(三田駅) 品川駅 49.3 2.2 ● ● 東名首都圏電気鉄道:京浜相模線・副都心線東海旅客鉄道:東海道新幹線東日本旅客鉄道:山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線京浜急行電鉄:本線 南大崎駅 50.8 1.5 ● | 下神明駅 52.1 1.3 | | 東京急行電鉄:大井町線 南馬込駅 54.2 2.1 | | 東雪谷駅 55.8 1.6 | | 御嶽山駅 57.2 1.4 | | 東京急行電鉄:池上線 武蔵小杉駅 59.5 2.3 ● ● 東名首都圏電気鉄道:大井埠頭連絡線東日本旅客鉄道:横須賀線・湘南新宿ライン・南武線東京急行電鉄:東横線・目黒線 元住吉駅 60.8 1.3 | | 東京急行電鉄:東横線・目黒線 日吉駅 62.3 1.5 ● | 東京急行電鉄:東横線・目黒線横浜市営地下鉄:グリーンライン 綱島駅 64.5 2.2 | | 東京急行電鉄:東横線 大倉山駅 66.2 1.7 | | 東京急行電鉄:東横線 新横浜駅 68.2 2.0 ● ● 東海旅客鉄道:東海道新幹線東日本旅客鉄道:横浜線横浜市営地下鉄:ブルーライン 横浜羽沢駅 71.3 3.1 | | 西谷駅 74.1 2.8 | | 相模鉄道:本線 新二俣川駅 77.3 3.2 ● ● 相模鉄道:本線・いずみ野線(二俣川駅) 南万騎が原駅 78.6 1.3 ● | 相模鉄道:いずみ野線 阿久和西駅 81.4 2.8 | | 高座渋谷駅 84.6 3.2 ● | 小田急電鉄:江ノ島線 落合駅 87.3 2.7 | | 用田駅 89.8 2.5 | | 宮原駅 91.9 2.1 | | 新倉見駅 93.6 1.7 ● ● 東日本旅客鉄道:相模線(倉見駅) 横内駅 96.2 2.6 | | 北豊田駅 98.8 2.6 | | 長持駅 101.3 2.5 ● | 出縄駅 103.6 2.3 | | 生沢駅 106.0 2.4 | | 富士見が丘駅 108.2 2.2 ● | 小船駅 110.9 2.7 | | 田島駅 113.8 2.9 ● | 北鴨宮駅 116.1 2.3 | | 東名首都圏電気鉄道:京浜相模線(鴨宮駅)東日本旅客鉄道:東海道線(鴨宮駅) 小田原駅 119.6 3.5 ● ● 東名首都圏電気鉄道:京浜相模線東海旅客鉄道:東海道新幹線東日本旅客鉄道:東海道線小田急電鉄:小田原線箱根登山鉄道:鉄道線伊豆箱根鉄道:大雄山線 西早川駅 121.7 2.1 ● | 東日本旅客鉄道:東海道線(早川駅) 根府川駅 125.8 4.1 ● | 東日本旅客鉄道:東海道線 吉浜駅 130.1 4.3 ● | 湯河原駅 132.9 2.8 ● ● 東日本旅客鉄道:東海道線 熱海駅 138.3 5.4 ● ● 東名首都圏電気鉄道:下田線東海旅客鉄道:東海道新幹線・東海道線東日本旅客鉄道:東海道線・伊東線 熱海駅 - 豊橋駅間 停車駅普通…全ての駅に停車(表中省略) 快速・新快速…●印の駅は全列車停車、|印の駅は全列車通過 駅名 営業キロ 熱海からの営業キロ 駅間距離 快速 新快速 接続路線 熱海駅 138.3 0.0 0.0 ● ● 東名首都圏電気鉄道:下田線東海旅客鉄道:東海道新幹線・東海道線東日本旅客鉄道:東海道線・伊東線 来宮駅 139.5 1.2 1.2 | ● 東名首都圏電気鉄道:下田線東日本旅客鉄道:伊東線 新函南駅 148.1 9.8 8.6 | ● 北谷田駅 151.2 12.9 3.1 | ● 三島駅 154.3 16.0 3.1 ● ● 東海旅客鉄道:東海道新幹線・東海道線伊豆箱根鉄道:駿豆線 東名大岡駅 157.2 18.9 2.9 | ● 東海旅客鉄道:御殿場線(大岡駅) 沼津駅 159.7 21.4 2.5 ● ● 東海旅客鉄道:東海道線・御殿場線 大諏訪駅 162.2 23.9 2.5 | 東原駅 164.7 26.4 2.5 | 井手駅 167.7 29.4 3.0 | 豊橋駅 - 名阪岐阜駅間 名阪電気鉄道名古屋線のページを参照。 関連項目 東名首都圏電気鉄道京浜相模線 東名首都圏電気鉄道副都心線 東名首都圏電気鉄道下田線 名阪電気鉄道名古屋線
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研究中 由 TeX/LaTeX 製作中文 PDF 檔 目標:PDF文件內超連結、萬國語(繁簡日韓)測試 LaTeX in @wiki 電子書 騷屁部落格 » Blog Archive » 為何使用PDF 製作電子書 Sony 505
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Portable Document Format(ポータブル・ドキュメント・フォーマット、PDF)はデジタル機器のハードウェア・ソフトウェアに関わらず文書を表示・編集できるようにするためのファイル形式である。 概要 もともとAdobeによりPostScriptをもとにして開発され、1993年のAdobe Acrobatにて初めて採用された形式である。その使用を無償で公開してはいたが、プリプロエイタリな規格であった。 その後、2008年にISO 32000-1として標準化された。 現在ではほぼすべての文書作成ソフトウェアがサポートしている、よく使われている形式である。 拡張子は.pdf。 メリット PDF形式を使うことは、他の文書形式と比べ以下のようなメリットがある。 ほぼすべてのソフトウェアで表示できる。 環境によってレイアウトが崩れたり変化したりすることが少ない。 データ容量が圧倒的に軽くなるのでたくさんのページを一つに纏めても容量が大きくならない。 デメリット 一方で、PDF形式には以下のようなデメリットがある。 一般のエディターでは編集不可であり、専用のエディターが必要になるし、修正の過程で再びPDF形式で保存しないといけない。 フォント情報を埋め込めないフォントを使用して保存すると、レイアウト表示が崩れたりする。 関連項目 ファイル 拡張子
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PDFの作成方法(10) – PDFの大量生産へ http //www2s.biglobe.ne.jp/~t-oni/acro/48323091476141.html PDF 文書のレイヤー情報を Acrobat で表示する方法を紹介します。
https://w.atwiki.jp/earth2/pages/17.html
PDFの頁 http //www55.atwiki.jp/earth2?cmd=upload act=open pageid=17 file=0.12%E4%BB%A5%E4%B8%8A%E3%81%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%8C%BA%E5%9F%9F.pdf
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PDF 対応しているフリーウェア一覧 Graphviz Image_Graph
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pdf htmlプラグインエラー このプラグインを使うにはこのページの編集権限を「管理者のみ」に設定してください。
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package pdf2; import java.io.*; import com.lowagie.text.*; import com.lowagie.text.pdf.*; public class makepdf{ String title; String[] data=new String[50]; void makedata(String file){ FileOutputStream out = null; BufferedOutputStream bout = null; PdfWriter writer = null; Document doc = null; try { out = new FileOutputStream(file); bout = new BufferedOutputStream(out); doc = new Document(new Rectangle(0,0,500,500)); writer = PdfWriter.getInstance(doc,bout); doc.open(); Font kaku_24 = new Font(BaseFont.createFont("HeiseiKakuGo-W5","UniJIS-UCS2-H",BaseFont.NOT_EMBEDDED),18); kaku_24.setColor(CMYKColor.RED); doc.add(new Paragraph(title, kaku_24)); Font mincho_12 = new Font(BaseFont.createFont("HeiseiMin-W3", "UniJIS-UCS2-HW-H",BaseFont.NOT_EMBEDDED),12); doc.add(new Paragraph(data[1], mincho_12)); doc.add(new Paragraph(title, kaku_24)); doc.add(new Paragraph(data[2], mincho_12)); } catch (FileNotFoundException e) { e.printStackTrace(); } catch (DocumentException e) { e.printStackTrace(); } catch (IOException e) {e.printStackTrace(); } finally { doc.close(); System.out.println("ended..."); } } }