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根岸線について 根岸線の歴史 根岸線の車両 根岸線の時刻表
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根岸線は、JR東日本（東日本旅客鉄道）の路線です。横浜駅 - 大船駅を結んでいて、この間を３０分で結んでいます。 直通運転 根岸線は、京浜東北線と直通運転をしていて、朝の磯子→大船便２本を除いた全てが京浜東北線内を走行します。横浜線が、京浜東北線の東神奈川駅から直通しているので、根岸線にも一部乗り入れます。 運用 行き先 京浜東北線との直通列車 京浜東北線に直通する列車の中で上り（京浜東北線内は北行）列車は、大宮駅行・南浦和駅行が殆どを占めますが、稀に東十条駅行・赤羽駅行が存在します。最終便に限っては、上野駅行・蒲田駅行も設定されています。 下り（京浜東北線内は南行）列車は、様々な始発駅がある中で、最も短い運行区間は、東神奈川駅発桜木町駅行です。たしか朝に在ったと思います。 横浜線との直通列車 横浜線に、京浜東北線東神奈川駅から直通しているため、根岸線内から八王子駅行・橋本駅行が存在します。また、土休日に限り京浜東北線横浜駅から横浜線新横浜駅の順に止まる特急はまかいじ号運行のため、根岸線内を回送で通過しています。かつては、根岸線内も営業運転し、横浜駅・大船駅の他に新杉田駅に停車していました。横須賀線の逗子駅発着でした。詳しくは「根岸線の歴史」を参照。 根岸線内 根岸線内は、磯子駅行・大船駅行が殆どで、桜木町駅行は、朝夕ラッシュ時は京浜東北線からの直通列車の折り返し、日中は横浜線からの折り返しが使用します。 列車種別 快速 根岸線内は各駅に止まりますが、京浜東北線内を快速運転するため、上りのみ表示します。下りは、京浜東北線田町駅で快速運転は終了しているため、そこから各駅停車表示になります。 快速停車駅 全駅 各駅停車
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根岸線 駅名 臨 日付 桜木町 - 1990/06/23 関内 - 1999/11/21 石川町 - 1999/11/21 山手 - 1999/11/21 根岸 - 1999/11/21 磯子 - 1999/11/21 新杉田 - 1999/11/21 洋光台 - 1999/11/21 港南台 - 1999/11/21 本郷台 - 1999/11/21
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根岸線 路線データ 東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）横浜～大船：22.1km 駅一覧 本線 駅名 よみかた 接続 開業日 横浜 よこはま 東海道本線 1915/8/15 桜木町 さくらぎちょう 1872/5/7 関内 かんない 1964/5/19 石川町 いしかわちょう 1964/5/19 山手 やまて 1964/5/19 根岸 ねぎし 1964/5/19 磯子 いそご 1964/5/19 新杉田 しんすぎた 1970/3/17 洋光台 ようこうだい 1970/3/17 港南台 こうなんだい 1973/4/9 本郷台 ほんごうだい 1973/4/9 大船 おおふな 東海道本線、横須賀線 1888/11/1
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根岸線 列車番号 名称 編成 区間 備考 9680レ 甲種 DE10形新鶴見車＋E001系尾久車 逗子→東大宮操 四季島甲種 9683レ 甲種 EF64高崎車+元209系改造訓練機器(東大宮操→新鶴見)EF210新鶴見車+元209系改造訓練機器(新鶴見→逗子) 東大宮操→逗子 9721M 多客臨 485系長野車(いろどり(彩)) 浜川崎→横須賀 快速「はまみらい号」 9724M 多客臨 485系長野車(いろどり(彩)) 横須賀→浜川崎 快速「はまみらい号」 配9749レ 配給 EF65形田端車+205系仙台車 新鶴見→逗子 9863レ 甲種 EF65新鶴見車+マルチプルタイタンパー 川崎貨物→大船 9880レ 甲種 DE10新鶴見車+甲種車両 逗子→新鶴見 9881レ 甲種 DE10形新鶴見車＋E721形仙台車 新鶴見→逗子 E721形甲種 9883レ 甲種 EF65形新鶴見車+東京都交通局12-600形 新鶴見→根岸
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所在地神奈川県横浜市磯子区東町 開業日1964/5/19 接続路線根岸線 隣接駅山手（根岸線：横浜方面） 磯子（根岸線：大船方面） 訪問日2002/1/3 戻る
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コンテンツ 根岸線を知る 概要 変遷 根岸線を訪れる 路線図 各駅情報 時刻表 アクセス 根岸線を詳しく 使用車両 歴史 根岸線を語る 掲示板
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JR根岸線のページへようこそ！ JR根岸線のサイトです。沿線情報などを発信して行きたいと思います。 根岸線とは 根岸線は、JR東日本（東日本旅客鉄道）の路線。横浜駅 - 大船駅を結んでいて、この間を３０分で結び、列車種別に各駅停車・快速があります。京浜東北線・横浜線との直通運転を行っていて、かつては横須賀線とも直通していました。（詳しくは根岸線についてを参照）
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根岸線のページ 根岸線の基本知識 根岸線について 根岸線の歴史 根岸線の車両 根岸線の時刻表