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追加ルール 専用アビリティ／本部壊滅時／移動本部／連続敷設／強化／複線化／複々線化／早期敷設／路面電車／洋上敷設／ＮＪＲ専用青函連絡船／沿線部経済の活性化／空間軌道敷設理論／複線専用車輛 スタートブック以降に発表された追加的ルールを記載しております。 内容はゲームの状況によってさらに変更される場合があります。 NJR専用アビリティ こちらをご覧下さい 本部壊滅時判定ルール こちらをご覧下さい 移動本部を逃走させる こちらをご覧下さい 連続敷設ドクトリン こちらをご覧下さい 路線の強化 １度敷設した線路に、敷設に必要な倍のＰＰをさらに費やすことで、その路線を強化することができます。強化された線路は、そうでない線路に比べ、破壊される可能性は半減します。 路線の強化は通常の線路敷設と同時に行うことが可能です。ただし、同一区間である必要があります。 費やすＰＰは、レベルを１つ上げる毎に、それまで費やしたＰＰの２倍。 強化Lv 必要PP 壊れやすさ 敷設中 - 90％ 強化無し 1000 80％ 強化Lv1 3000 55％ 強化Lv2 9000 35％ 強化Lv3 27000 20％ 強化Lv4 81000 10％ 強化Lv5 243000 こわれない ※必要PPは1000で通常線路が引ける区間の場合 路線の複線化 １度敷設した地域間に、基本値の倍のＰＰをさらに費やすことで、その路線を複線化することができます。複線化された地域は更に生産力が増すことになります。 なお、単線分と複線分を一気に費やすことで、いきなり複線を敷くこともできます。そのため、いきなり複線を敷設するために必要なＰＰは、単線を敷く場合の３倍ということになります。 例１：既に単線が敷設された「５５ 丹沢山地」～「０６２伊豆半島」を複線化したい場合 単線敷設のために必要なＰＰが「１００００」ですので、「２００００」ＰＰが必要となります。 例２：まだ線路が敷設されていない「５４ 甲府盆地」～「６１ 富士川」に複線を敷きたい場合 単線敷設のために必要なＰＰが「１０００」ですので、「３０００」ＰＰが必要となります。 複線化補足 普通の線路と強化した線路を１本ずつで複線にする、という複合技は、管理が複雑でミスしそうなのでできないことにします。そういった敷設行為を可能とする開発を用意する予定もありません。なので、強化線路を複線化する場合も伏線を強化する場合も、同じような強化複線になります。 路線の複々線化 利用可能な本部：熊本 １度敷設した地域間に、基本値の倍のＰＰをさらに費やすことで、その路線を複線化することができます。複線化された地域は更に生産力が増すことになります。 更に、複線化した時の合計値の倍のＰＰを費やすことで、複線化された部分を複々線（４線）化することも可能となります。複々線化された地域は複線化された地域に比べより更に生産力が増すことになります。 ただし、複線と複々線の中間状態（３線）にすることはできません。 なお、単線分と複線分を一気に費やすことで、いきなり複線を敷くこともできます。単線分と複線分、複々線分を一気に費やすことで、いきなり複々線を敷くことも可能です。 この場合、いきなり複線を敷設するために必要なＰＰは、単線を敷く場合の３倍、いきなり複々線であるなら単線の９倍ということになります。 例１：既に単線が敷設された「１１９ 熊本平野」～「１２０阿蘇山」を複線化したい場合 単線敷設のために必要なＰＰが「１００００」ですので、「２００００」ＰＰが必要となります。 例２：まだ線路が敷設されていない「９５ 高津川」～「９７ 秋吉台」にいきなり強化Ｌｖ２複々線を早期敷きたい場合 単線敷設のために必要なＰＰが「１０００」ですので、複々線のためには「９０００」ＰＰ、強化２レベルなので「８１０００」ＰＰこれを早期に敷設なので「８１００００」ＰＰが必要となります。 線路早期敷設技術 通常の１０倍のＰＰを費やすことで、戦争判定前に線路の敷設を完了することができます。そのため、戦火に巻き込まれても、線路が壊れるかどうかは完成後のパーセンテージでの判定となります。 なお、早期敷設後に更に強化などを行う場合は、１０倍する前のＰＰを元値として必要ＰＰが計算されます。 早期敷設する際にＰＰが足りないと、早期敷設可能なＰＰ分までが早期敷設に成功したものとして判定されます。 通常敷設に１０００ＰＰ必要な区間の場合 通常線路を早期敷設したい １０００ＰＰ×１０＝ １００００ ＰＰ必要 通常線路を早期敷設した後、複線化したい １０００ＰＰ×１０＋１０００ＰＰ×２＝ １２０００ ＰＰ必要 強化１線路を早期敷設したい （１０００ＰＰ＋２０００ＰＰ）×１０＝ ３００００ ＰＰ必要 強化１線路を早期敷設した後、複線化したい （１０００ＰＰ＋２０００ＰＰ）×１０＋６０００ＰＰ＝ ３６０００ ＰＰ必要 線路早期敷設と線路強化／複線化等の組み合わせについて 早期敷設したい部分は先に計算し、それを十倍。 その後、早期敷設じゃなくていい部分があるなら、十倍する前の数値を基準に計算する、ということになります。 路面電車敷設 利用可能な本部：熊本 敷設可能な都市部：【093】広島平野／【110】福岡平野／【119】熊本平野 路面電車は、通常の路線が開通している地域にのみ敷設することができます。 その条件を満たしていればどこにでも敷設は可能ですが、人口が一定以上居る都市部と認められた地域に設けた場合のみ、有効に働き生産力を増す助けになります。 レベルが上がる毎に生産力が上昇します。 必要とされるＰＰの合計値を費やすことで、複数レベル分一気に上げることも可能です。 Lv 必要PP Lv1 10000 Lv2 100000 Lv3 1000000 洋上軌道敷設理論 海を隔てているために「隣接状況」が「▲：鉄道敷設不可」となっていても、１区間あたり「５００００ＰＰ」を費やすことで敷設することができるようになります。 具体的には「60 富士山」以外の全地域に線路を敷設することができるようになりました。 ＮＪＲ専用青函連絡船 鉄道を１編成丸ごと運搬可能なフェリーを開発しました。 これにより、「０１６ 松前半島」－「０１７ 津軽半島」あるいは「０１６ 松前半島」－「０１８ 下北半島」間のどちらか１つの隣接具合を「▲：鉄道敷設不可」から「●：鉄道敷設が極めて困難」へと改善することができます。 鉄道輸送による線路沿線部経済の活性化 ＮＪＲ内の努力により人・物資・情報等のより効率的な搬送を行い、生産力の向上を促すとともに、地元民の支持を得るようになります。 線路の被破壊率が－１０％され、線路敷設済地域の生産力上昇率が現在の１．５倍となります（生産力が１．５倍になるわけではありません）。 空間軌道敷設理論の確立 空間に線路を敷設するための理論が確立され、全ての地域間に対し一律「１０００００」ＰＰで線路を敷設することができます。 この必要ＰＰは、「空中線路固定技術」「虚空路線化技術」等の関連技術が開発されることにより、低減させることが可能です。 複線専用車輛 複線でのみ使用可能な巨大車輛と、それを走行させるためのノウハウを開発します。直接的な恩恵はありませんが、巨大な物体の輸送が可能になり、また特殊な巨大列車の開発ができるようになります。 なお、「ヤマト列車砲」化をするためには、「複々線専用車輛の開発」を行う必要があります。 上へ
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第６ターン 以下の内容はエルスウェアの「KINGS」関連発行物及び公式サイトからの抜粋・引用です。 正確な情報はお手元の「KINGS」関連発行物、または公式サイトの発表を確認して下さい。 リアクション R060201「さよなら、よろしく」 担当：孝岡春之介／聖たくわん R060203「箱庭」 担当：孝岡春之介 R060204「はるかとおくとおくどこまでもとおく」 担当：孝岡春之介 X060205「アララトの鉄道」 担当：孝岡春之介 現在の必要PP 鉄道敷設が可能 1000PP 鉄道敷設が極めて困難 10000PP 洋上／一部山地 敷設不可 可能+複線 3000PP 可能+強化Lv1 3000PP 可能+複線+強化Lv1 9000PP 路面電車Lv1 10000PP ※その他の必要PPは追加ルールをご参照下さい。 現在開発中のライン 諏訪本部：ペリュトーン・エンジンの開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 50 50 50 50 50 500 50 50 既得資源 50 50 50 00 50 165 50 50 必要DP/LP 500000/500000 累積DP/LP 500000/502500（12061/20656） 残りDP/LP 0/0 熊本本部：洋上軌道敷設理論の確立 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 03 03 10 00 00 03 既得資源 02 21 02 03 16 13 15 09 必要DP/LP 5000/5000 累積DP/LP 5500/8595 残りDP/LP 0/0 完成！八甲田山本部：連続敷設ドクトリンの開発 →次回より八甲田山本部：ＮＪＲ専用青函連絡船の建造 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 03 00 00 03 00 03 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 88888/88888 累積DP/LP 00000/00000 残りDP/LP 88888/88888 鉄道を１編成丸ごと運搬可能なフェリーです。この開発が完了すると、「０１６ 松前半島」－「０１７ 津軽半島」あるいは「０１６ 松前半島」－「０１８ 下北半島」間のどちらか１つの隣接具合を「▲：鉄道敷設不可」から「●：鉄道敷設が極めて困難」へと改善することができます。 第6ターンの会議結果 諏訪本部 第2ターン可決：連続敷設 第3ターン可決：路線完成者に対する称号の授与＆路線命名権授与 熊本本部 第3ターン可決：『連続敷設』ドクトリンの開発 ［必要ＤＰ：１００００ 必要ＬＰ：１００００］ ［必要資源：天１ 地１ 雷１ 風１ 水１ 火１ 山１ 沢１］ 八甲田本部 第5ターン可決：連続敷設ドクトリン 第6ターンの提出議題 諏訪本部 秋秋不在により会議未開催 → 無し 八甲田本部 青函連絡船再建 → 八甲田丸よーす見てきたけど無かったネ お座敷列車 → これがやっぱイイと思うヨ～ 空間敷設理論 → 春春たちにまかせたほーがいいかも 資源変換装置の開発 → 希望のって部分を気にしなくていいなら作るのそんなに難しくないかもネ～ 移動本部開設 → まーそれでもいいよー。……なかなかしゃちょー帰ってこないし。 本部壊滅時の資源保護理論 → 簡単じゃなくていいなら可能ヨー 占領されても象が踏んでも壊れない、丈夫な本部の開発 → 丈夫な本部作ったら、ヴァナヘイムにせっしゅーとかされちゃうかもヨ？ 地下鉄の開発はペリュトーンエンジン待ち？ → んまーそんな感じ～？ 熊本本部 鉄道アイドル隊的なものの編成 → 議題提案で自薦他薦して、議題検討で投票すればオケ 逆早期敷設 → 開発する必要はあるかもネ～ 次の次の開発を宇宙軌道敷設理論にする → 今回の開発終わったらライン増やすつもりだたし 次の（略）開発をＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）として線路が壊れてもとにかく走ってお客さんを運べるようにする → 便利さを追及するだけだとニンゲンダメになるのよー （略）目の前に線路を引いて後ろの線路を回収しながら走る無限軌道列車を開発する → 既に鉄道じゃないヨ～ 大和をサルベージして車輪をつけて巨大な列車砲として使用し、ぶいぶいいわす → ちょと待ってて 福岡博多間を超々優先敷設区間とする → もーこの際常時優先区間とかでいいと思うネ 第6ターン敷設状況 諏訪本部 破壊 【033】六甲山地-【037】吉備高原 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：14544 残り：0（第5ターン中） 【034】越後山脈-【038】浅間山 必要：（困難早期）10000*10+（強化1）20000 累積：105150 繰越：5150/（強化1）20000（第6ターン中） 【036】戸隠地方-【037】信濃川 必要：1000+複線2000 累積：7924 残り：0（第5ターン） 【037】信濃川-【046】飛騨地方 必要：10000 累積：12280 残り：0（第6ターン） 【037】信濃川-【047】諏訪湖 必要：1000 累積：2249 残り：0（第5ターン） 【046】飛騨地方-【056】九頭竜川 必要：10000 累積：13574 残り：0（第6ターン） 【046】飛騨地方-【066】長良川 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：9615 残り：0（第6ターン） 【049】武蔵野-【052】東京湾岸 必要：1000 累積：1095 残り：0（第3ターン） 【052】東京湾岸-【055】丹沢山地 必要：1000 繰越：571 累積：1597 残り：0（第3ターン） 【052】東京湾岸-【055】丹沢山地 必要：1000 累積：8151 残り：0}（第5ターン中） 【072】伊勢平野-【073】志摩半島 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：17442 残り：0（第5ターン中） 【072】伊勢平野-【081】大台ケ原 必要：10000+（複線※アクションは強化1）20000 累積：45784 残り：0（第5ターン中） 【073】志摩半島-【081】大台ケ原 必要：10000 累積：11385 残り：0（第5ターン中） 既設 【037】信濃川-【038】浅間山 必要：10000 繰越：5751 累積：10455 残り：0 【040】筑波山-【049】武蔵野 必要：1000 累積：2392 残り：0 【047】諏訪湖-【054】甲府盆地 必要：1000 累積：912 支援：88 残り：0 【047】諏訪湖-【058】天竜川 （第5ターンから会誌掲載されているがリアには表記無し） 【054】甲府盆地-【055】丹沢山地 必要：1000 累積：1571 残り：0 【054】甲府盆地-【061】富士川 必要：1000+複線2000+（強化1）6000 累積：9278 残り：0 【055】丹沢山地-【062】伊豆半島 必要：10000 繰越：6922 累積：10103 残り：0 【058】天竜川-【070】浜名湖 必要：1000+（複線）2000 累積：3000？ 残り：0 【066】長良川-【072】伊勢平野 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：3000？ 残り：0 （開通済＋強化1中？ 会誌では全完了） 開通 【069】渥美半島-【070】浜名湖 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：21768 次繰越：? 【073】志摩半島-【081】大台ケ原 必要：（困難）10000 累積：20791 次繰越：? 継続作業中 【037】信濃川-【047】諏訪湖 必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10+（強化2）6000 累積：30447 次繰越：447/（強化2）6000 （開通済＋強化2中） 【049】武蔵野-【052】浜名湖 必要：（容易）1000+（複線）2000+（強化1）6000+（強化2）18000 累積：13125 次繰越：4125/（強化2）18000 （開通済＋強化2中） 【055】丹沢山地-【061】富士川 必要：（困難）10000 累積：3656 次繰越：3656 （未開通） 讃岐本部 破壊 【089】大山-【091】尾道地方 必要：10000 累積：10808 残り：0（第5ターン） 【091】尾道地方-【094】呉地方 必要：1000 累積：959 残り：41（第3ターン中） 【091】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：1000 累積：2124 残り：0（第4ターン） 既設 【102】新居浜平野-【103】讃岐平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：14749 残り：0 八甲田山本部 破壊 既設 【017】津軽半島-【019】白神山地 必要：1000+（強化1）2000+（複線）6000 累積：17334 残り：0 （会誌では強化1のみ） 【017】津軽半島-【020】八甲田山 必要：1000 累積：2959 残り：0 【018】下北半島-【020】八甲田山 必要：1000 累積：5817 残り：0 【019】白神山地-【021】男鹿半島 必要：1000+（強化1）2000 累積：7094 残り：0 【020】八甲田山-【022】岩手山 必要：1000 累積：2556 残り：0 【022】津軽半島-【025】白神山地 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：20834 残り：0 開通 【020】八甲田山-【023】三陸海岸 必要：（困難）10000 累積：11491 繰越：? 熊本本部 破壊 【075】京都盆地-【084】六甲山地 必要：10000 累積：16924 残り：0（第5ターン中） 【085】鳥取砂丘-【089】大山 必要：10000 累積：12977 残り：0 次回繰越：強化（Lv1）2977（第4ターン中） 【086】吉備高原-【091】尾道地方 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 支援：1000 累積：9117 残り：0（第5ターン中） 【091】尾道地方-【093】広島平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：4510 残り：0}（第4ターン中） 【091】尾道地方-【093】広島平野 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：31070 残り：0（第5ターン中） 【091】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000 累積：15893 次繰越：?（第6ターン中・以降敷設不可に） 【093】広島平野-【096】周防灘 必要：1000+（強化1）2000 累積：5882 残り：0（第6ターン） 【096】周防灘-【097】秋吉台 必要：1000+（強化1）2000 累積：4339 残り：0（第5ターン） 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：1000 累積：1118 残り：0（第5ターン） 【110】福岡平野-【117】九重連山 必要：1000 累積：1118 残り：0（第5ターン） 【116】筑肥山地-【117】九重連山 必要：1000 累積：1952 残り：0（第5ターン） 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 必要：1000 累積：1038 残り：0（第5ターン） 【117】九重連山-【118】別府地方 必要：1000 累積：2662 残り：0（第4ターン） 【118】別府地方-【123】宮崎平野 必要：1000 累積：1644 残り：0（第3ターン中） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：10000 累積：10164 残り：0（第5ターン） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：16916 次繰越：?（第6ターン中） 【119】熊本平野-【121】球磨川 必要：1000 累積：1256 残り：0（第4ターン） 【119】熊本平野-【122】九州山地 必要：10000 累積：11084 残り：0（第5ターン中） 【121】球磨川-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：1208 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：3007 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：1000 累積：1000 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：10879 残り：0（第5ターン中） 【124】鰐塚山地-【128】大隈半島 必要：1000 累積：9974 残り：0（第5ターン中） 【125】薩摩半島-【126】池田湖 必要：1000 累積：1033 残り：0（第4ターン） 【127】桜島-【128】大隅半島 必要：1000 累積：2300 残り：0（第5ターン） 既設 【097】秋吉台-【110】福岡平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：4719 残り：0 【103】讃岐平野-【104】吉野川 必要：1000+（強化1）2000 累積：3722 残り：0 【110】福岡平野-【112】佐世保地方 必要：1000+（強化1）2000 累積：9198 残り：0 【112】佐世保地方-【114】島原半島 必要：10000 累積：11390 残り：0 （第5ターン修正） 【115】有明海-【119】熊本平野 必要：1000 累積：2213 残り：0 【084】六甲山地-【086】吉備高原 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：16924 残り：0 開通 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：36617 次繰越：? 【119】熊本平野-【121】球磨川 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000 累積：16809 次繰越：? 【121】球磨川-【125】薩摩半島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：19277 次繰越：1277/（強化3）18000 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：20650 次繰越：2650/（強化3）18000 【122】九州山地-【127】桜島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10 累積：16809 次繰越：? 継続作業中 【085】鳥取砂丘-【089】大山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：2977 残り：27023 （開通済＋強化1中） 【088】出雲平野-【089】大山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：10798 残り：19202 （開通済+強化1中） 【112】佐世保地方-【113】長崎半島 必要：10000+（強化1）20000 支援：4000 累積：18133 残り：11867 （開通済＋強化1中） 【115】有明海-【116】筑肥山地 必要：1000 累積：400 残り：600 （未開通） 熊本本部路面電車 既設 【119】熊本平野 必要：（lv1）10000 累積：12508 残り：0 開通 【110】福岡平野 必要：（lv1）10000 累積：21492 残り：0 第7ターンRカテゴリー選択肢 記入前に公式の指定を良くご確認下さい。 R075544は、問い合わせたところ、下記の文章が全文だそうです。また、お手数ですが、その他リアクションで指定されている各選択肢については、ルールや注意事項を含め、該当リアクションの方を直接参考にして下さい。 R075500 NJR各工場（八甲田山工場、熊本工場）でがんばる （担当：？？？／危険度：★★★／地域：-） ※備考：Rカテゴリー（鉄道シナリオ）の行動選択肢です。 「敷設」「開発」から、何をするかを選んでアクションに記入して下さい。 「開発」についてはどこの工場で行うかの指定をお願いします。 ただし、開発ラインが存在するのは「八甲田山工場」「熊本工場」の２ヶ所となります。 属性資源を敷設地域から得られるかどうかは、開発ラインの存在する工場に線路が繋がっているか否かで判断されますのでご注意ください。 NJR移動本部でのアクションについては、第6ターンRカテゴリーリアクションで提示されている隠し選択肢をご利用ください。 なお、NJR新陣営化に伴い、次ターン以降、当行動選択肢を選んだPCは、所属陣営が「NJR」となります。ご注意ください。 R075544 ＮＪＲ移動本部で開発に従事 （備考部分問い合わせ・修正済み） （担当：？？？／危険度：★★★／地域：－） ※備考：ＮＪＲ移動本部で開発に従事します。 どのような開発案件があるかにつきましては、ＮＪＲ移動本部のリアクションをご参照ください。
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北海道！北函館駅から木古内駅までを結ぶ道南いさりび鉄道の路線であるぶ。 停車場 函館 五稜郭(北函館) 七重浜 東久根別 久根別 清川口 上磯 茂辺地 渡島当別 釜谷 泉沢 札苅 木古内 説明 2016年3月25日まではJR北海道「江差線」であったが、北海道新幹線開業と同時に第三セクター化された。国鉄時代は全線非電化のローカル線に過ぎなかった。 1日当たりの輸送量も小さく、国鉄再建法の特定地方交通線に指定されるほどであった。 しかし、木古内～江差間の代替道路が未整備という事と、北函館～木古内間の輸送量がそこそこあった為に全線存続となったとか。実際、廃止される木古内から松前を結ん松前線のが木古内から江差よりも利用者多いのに廃止されている。 すなわち、松前線は木古内と松前しか結ん路線でしかなく、一方の江差線は先述、需要高い北函館〜木古内も含むため、末端の利用が少なかろうと廃止を免れ、それに相当る区間がない松前線は廃止にされたんだや。 そして国鉄からJRへ民営化された際、この路線の運命が大きく変わる。 木古内駅から青函トンネルを通る海峡線が1988年3月に開業し、本州と北海道を結ぶ「津軽海峡線」の一部となった。 この際に五稜郭～木古内間は交流電化され、特急列車や貨物列車が多数運行される事になる。 2016年3月26日、北海道新幹線の開業と共に第三セクターに移管され道南いさりび鉄道線となった。 沿線風景 五稜郭～上磯間は函館に近い事もあり、住宅などの建物が比較的多い。 対して上磯～木古内間は住宅が減り、津軽海峡から函館湾の海岸線に沿った形で線路が敷設されている。 特に茂辺地駅の前後では天気が良いと、海の向こう側に函館山や函館港が見える事もある。 【運行形態】 ○普通列車 全列車が函館本線函館駅からの運転となり、五稜郭駅始発・終着の列車はない。 函館～上磯間は1時間に1本程度運転しているが、上磯～木古内間は本数が減って3時間ほど運転されない時間帯がある。 全線電化されてはいるが、この区間はディーゼルカーしか運行されず、 その関係かなJR北海道から譲受される車両はディーゼルカーしかなく、 沿線は人口が少なめなことや 電車を導入するよりディーゼルカーのが維持費安く済み、 ディーゼルのが単行可能ということもあり、 全列車がディーゼルカーな気動車によるワンマン運転となる。 ○貨物列車 1日当たり上下線各21本もの列車が運転される。青函トンネルを通過する関係で、全て電気機関車とコンテナによる高速貨物列車での運行となる。 長い編成の運行が多い為、青函トンネル開業時に合わせて各駅の構内待避線の有効長が伸ばされている。 【運行車両】 ○キハ40形 普通列車で使用される気動車。当路線の普通列車はすべてコレ。 全車両がワンマン運転に対応しており、道南いさりび鉄道線全区間で運行される。 一部はイベント列車に改造されている。 ○EH800形電気機関車…貨物列車の牽引で使用。 北海道新幹線との供用区間も走行できるように開発された交流用電気機関車。 ◎かつて使用されていた車両 ○789系0番台 特急「スーパー白鳥」で使用。789系は6両編成の基本編成と2両編成の付属編成がある。 付属編成は増結専用の為、単独での運転はできなかった。 ○785系300番台 特急「スーパー白鳥」の増結専用で使用されていた。 道央で使用されている0番台の余剰車両を改造して作られた。 789系の付属編成同様、単独での運転はできない。 ○485系3000番台 特急「白鳥」で使用されていたJR東日本所属車両。 非貫通扉の6両固定編成で、他編成の増結は行われなかった。 ○ED79形電気機関車…貨物列車と客車列車の牽引で使用されていた。 駅 ○函館…JR函館線、函館市電線・大森線(函館駅前停留所)乗り換え。 観光都市函館市の中心駅で函館線の起点駅だが、道南いさりび鉄道の列車も全てここが始発。 渡島総合振興局(旧渡島支庁)所在地でもあり、道内第3位の人口を持つ道南の中心都市。 昔から北海道の玄関口となっており、青函トンネル完成前は青森から青函連絡船を経て、ここから特急列車や急行列車に乗って道内各地へ向かっていた。 ○北函館…起点駅で函館線との分岐駅。札幌方面の特急列車の一部は当駅で接続となる。 戊辰戦争で有名な五稜郭公園は遠いので、函館駅から市電を使う方が行きやすい。 ここからは単線となる。 かつては複線の函館本線が非電化で単線の当路線が電化されている不思議な光景が見られた。 ○上磯…有人駅で当駅で一部普通列車は折り返す。 かつては急行列車や快速「海峡」が停車していたが、北斗市の中心部は隣の清川口駅の方が近い。 ○木古内…JR北海道新幹線乗り換え。 一応海峡線との接続駅でもあるが海峡線は現在貨物及び団体車両のみ運行する為、乗り換えは不可能となっている。 海峡線吉岡海底駅と知内駅廃止により、北海道最南端の駅となった。 かつては松前線とも接続していたが、海峡線開業前に廃線となっている。 さて、これまでの話は北函館～木古内間の話である。 そもそもここまでの話で、かつての路線名であった「江差駅」は出ていない。 実はその江差駅を含む木古内～江差間の話はこれからすることになる。 函館都市圏の輸送で普通列車の利用客もそれなりにいる北函館～木古内間とは異なり、1日の利用客も非常に少ない上に廃止直前は普通列車が1日6往復のみという状況であった。 ぶっちゃけJR化の時点で、かつて木古内駅から接続していた松前線(1988年2月に廃線)の方が利用客が多かったほどである。 北海道新幹線開業と同時に廃止されるという噂もあったが、実際にはそれよりも早い2014年5月12日に廃止となってしまった。 これにより、檜山振興局(旧檜山支庁)から鉄道路線が消えることになってしまった。 現在は木古内駅から代替バスが出ているほか、江差町内と函館市内を直接結ぶバスが出ている。 ちなみに廃止された区間は非電のままだった。 この区間が廃止されたことで全線電化となってしまったのは、あまり喜ばしいものではないような…。 ==廃止区間の沿線風景== 廃止された木古内～江差間は松前半島の丘陵地帯を抜けるため、山間の風景が中心となる。 湯ノ岱駅付近からは天の川に沿って線路が進み、途中の第一天ノ川橋梁は江差線の撮影スポットとして有名。 上ノ国～江差間では住宅など建物が増え、車窓から日本海を望むことができる。 廃止区間の主な駅 ○湯ノ岱…廃止直前は木古内～江差間で唯一の交換駅だった。 近くに湯ノ岱温泉がある。 ○天の川…湯ノ岱～宮越間にある「駅」のような駅ではないもの。 「駅」を名乗ってはいるが、江差線の正式な駅ではなく「駅を模したモニュメント」である。 JR北海道と同じデザインの駅名標を模した看板や、五稜郭駅からの江差線64キロポストまで設置されていた本格っぷりである。 残念ながら列車が停車したことは1度もなかった。 ○上ノ国…上ノ国町の中心駅。 かつては北海道最西端の駅だった。 ○江差…かつての終着駅。有人駅では北海道最西端だった。 檜山振興局(旧檜山支庁)の所在地・江差町唯一の駅だが、町の中心までは徒歩で15分ほどかかる。 昔はニシン漁が栄えていた港町で、いにしえ街道、開陽丸遺跡、かもめ島などの観光スポットがある。 また、奥尻島への航路がある。
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登録日：2014/11/19 (水曜日) 01 26 00 更新日：2021/10/27 Wed 15 16 33 所要時間：約 6 分で読めます ▽タグ一覧 JR北海道 アニヲタwiki北海道ツアー 並行在来線 北海道 単線 廃線フラグを乗り越える 津軽海峡線 特定地方交通線 第三セクター 道南いさりび鉄道 部分廃止 鉄道 電化 道南(どうなん)いさりび鉄道線(てつどうせん)は、北海道の五稜郭駅から木古内駅までを結ぶ道南いさりび鉄道の路線である。 (*1) 2016年3月25日まではJR北海道の「江差線」であったが、北海道新幹線開業と同時に第三セクター化された。 国鉄時代は全線非電化のローカル線に過ぎなかった。 1日当たりの輸送量も小さく、国鉄再建法の特定地方交通線に指定されるほどであった。 しかし、木古内～江差間の代替道路が未整備という事と、五稜郭～木古内間の輸送量がそこそこあった為に全線存続となったとか。 そして国鉄からJRへ民営化された際、この路線の運命が大きく変わる。 木古内駅から青函トンネルを通る海峡線が1988年3月に開業し、本州と北海道を結ぶ「津軽海峡線」の一部となった。 この際に五稜郭～木古内間は交流電化され、特急列車や貨物列車が多数運行される事になる。 2016年3月26日、北海道新幹線の開業と共に第三セクターに移管され道南いさりび鉄道線となった。 【沿線風景】 五稜郭～上磯間は函館に近い事もあり、住宅などの建物が比較的多い。 対して上磯～木古内間は住宅が減り、津軽海峡から函館湾の海岸線に沿った形で線路が敷設されている。 特に茂辺地駅の前後では天気が良いと、海の向こう側に函館山や函館港が見える事もある。 【運行形態】 ○普通列車 全列車が函館本線函館駅からの運転となり、五稜郭駅始発・終着の列車はない。 函館～上磯は1時間に1本程度運転しているが、上磯～木古内は本数が減って3時間ほど運転されない時間帯がある。 全線電化されてはいるが電車を所有していない為、全列車が気動車によるワンマン運転となる。 ○貨物列車 1日当たり上下線各21本もの列車が運転される。青函トンネルを通過する関係で、全て電気機関車とコンテナによる高速貨物列車での運行となる。 長い編成の運行が多い為、青函トンネル開業時に合わせて各駅の構内待避線の有効長が伸ばされている。 【使用車両】 ○キハ40形 普通列車で使用される気動車。当路線の普通列車はすべてコレ。 全車両がワンマン運転に対応しており、道南いさりび鉄道線全区間で運行される。 一部はイベント列車に改造されている。 ○EH800形電気機関車 貨物列車の牽引で使用。 北海道新幹線との供用区間も走行できるように開発された交流用電気機関車。 ◎かつて使用されていた車両 ○789系0番台 特急「スーパー白鳥」で使用。789系は6両編成の基本編成と2両編成の付属編成がある。 付属編成は増結専用の為、単独での運転はできなかった。 ○785系300番台 特急「スーパー白鳥」の増結専用で使用されていた。 道央で使用されている0番台の余剰車両を改造して作られた。 789系の付属編成同様、単独での運転はできない。 ○485系3000番台 特急「白鳥」で使用されていたJR東日本所属車両。 非貫通扉の6両固定編成で、他編成の増結は行われなかった。 ○ED79形電気機関車 貨物列車と客車列車の牽引で使用されていた。 【駅一覧】 ○函館 JR函館本線、函館市電本線・大森線（函館駅前停留所）乗り換え。 渡島総合振興局（旧渡島支庁）所在地で、道内第3位の人口を持つ道南の中心・観光都市函館市の中心駅。函館本線の起点駅で、道南いさりび鉄道線の列車も全てここが始発。 昔から北海道の玄関口となっており、青函トンネル完成前は青森から青函連絡船を経て、ここから特急列車や急行列車に乗って道内各地へ向かっていた。 ○五稜郭 起点駅で函館本線との分岐駅。札幌方面の特急列車の一部は当駅で接続となる。 戊辰戦争で有名な五稜郭公園は遠いので、函館駅から市電を使う方が行きやすい。 ここからは単線となる。 かつては複線の函館本線が非電化で単線の当路線が電化されている不思議な光景が見られた。 ○七重浜 津軽海峡フェリーの函館ターミナルや函館水産高校最寄り駅。 ○東久根別 棒線駅その1。 ○久根別 北斗市久根別地区の中心駅。 ○清川口 棒線駅その2。副駅名の通り北斗市役所がすぐ隣にあり、上磯高校も近い。 ○上磯 有人駅で当駅で一部普通列車は折り返す。 かつては急行列車や快速「海峡」が停車していた。 北斗市の中心部は隣の清川口駅の方が近い。 ○茂辺地 響きが沖縄っぽいがアイヌ語源の駅名。 近くの北斗星広場には客車が静態保存されている。 ○渡島当別 トラピストクッキーでも有名なトラピスト修道院最寄り駅。 ○釜谷 撮影スポットの一つ。 ○泉沢 咸臨丸終焉の地であるサラキ岬最寄り駅 ○札苅 近くの線路沿いにちょっとした芝桜スポットがある。 ○木古内 JR北海道新幹線乗り換え。 一応海峡線との接続駅でもあるが海峡線は現在貨物及び団体車両のみ運行する為、乗り換えは不可能となっている。 海峡線吉岡海底駅と知内駅、江差線渡島鶴岡駅廃止により、北海道最南端の駅となった。 かつては松前線とも接続していたが、海峡線開業前に廃線となっている。 さて、これまでの話は五稜郭～木古内間の話である。 そもそもここまでの話で、かつての路線名であった「江差駅」は出ていない。 実はその江差駅を含む木古内～江差間の話はこれからすることになる。 函館都市圏の輸送で普通列車の利用客もそれなりにいる五稜郭～木古内間とは異なり、1日の利用客も非常に少ない上に廃止直前は普通列車が1日6往復のみという状況であった。 ぶっちゃけJR化の時点で、かつて木古内駅から接続していた松前線（1988年2月に廃線）の方が利用客が多かったほどである。 北海道新幹線開業と同時に廃止されるという噂もあったが、実際にはそれよりも早い2014年5月12日に廃止となってしまった。 これにより、檜山振興局（旧檜山支庁）から鉄道路線が消えることになってしまった。 現在は木古内駅から代替バスが出ているほか、江差町内と函館市内を直接結ぶバスが出ている。 ちなみに廃止された区間は非電化のままだった。 この区間が廃止されたことで全線電化となってしまったのは、あまり喜ばしいものではないような…。 【廃止区間の沿線風景】 廃止された木古内～江差間は松前半島の丘陵地帯を抜けるため、山間の風景が中心となる。 湯ノ岱駅付近からは天の川に沿って線路が進み、途中の第一天ノ川橋梁は江差線の撮影スポットとして有名。 上ノ国～江差間では住宅など建物が増え、車窓から日本海を望むことができる。 【廃止区間の主な駅】 ○渡島鶴岡 廃止されるまでの2ヶ月間だけ北海道最南端の駅だった。 ○湯ノ岱 廃止直前は木古内～江差間で唯一の交換駅だった。 近くに湯ノ岱温泉がある。 ○天ノ川 湯ノ岱～宮越間にある「駅」のようで駅ではないもの。 「駅」を名乗ってはいるが、江差線の正式な駅ではなく「駅を模したモニュメント」である。 JR北海道と同じデザインの駅名標を模した看板や、五稜郭駅からの江差線64キロポストまで設置されていた本格っぷりである。 残念ながら列車が停車したことは1度もなかった。 ○上ノ国 上ノ国町の中心駅。 かつては北海道最西端の駅だった。 ○江差 かつての終着駅。有人駅では北海道最西端だった。 檜山振興局（旧檜山支庁）の所在地・江差町唯一の駅だが、町の中心までは徒歩で15分ほどかかる。 昔はニシン漁が栄えていた港町で、いにしえ街道、開陽丸遺跡、かもめ島などの観光スポットがある。 また、奥尻島への航路がある。 追記・修正よろしくお願い致します。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 名前 コメント
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第９ターン リアクション／現在の必要PP／今ターン開発完了分／現在開発中のライン／敷設状況／選択肢 以下の内容はエルスウェアの「KINGS」関連発行物及び公式サイトからの抜粋・引用です。 正確な情報はお手元の「KINGS」関連発行物、または公式サイトの発表を確認して下さい。 リアクション R090200「移動本部のまぁまぁ長い日」 担当：孝岡春之介／聖たくわん R090201「明日があるさ」 担当：孝岡春之介／聖たくわん X090255「養殖が天然に勝る場合もある」 担当：孝岡春之介 現在の必要PP 鉄道敷設が可能 1PP 鉄道敷設が極めて困難 1PP（虚空） 洋上 1PP（虚空） 水中 不可能 富士山周辺 1PP（虚空） 可能+複線 3PP 可能+強化Lv1 3PP 可能+複線+強化Lv1 9PP 路面電車Lv1 10PP ※その他の必要PPは追加ルールをご参照下さい。 ※「虚空路線化技術開発」が完了しているので、どの地域間も「鉄道敷設が可能扱い＝1PP」となっています。「困難10PP」「洋上50PP」「富士山100PP」も同様としています。 ※「水中敷設」は「水中軌道敷設理論の確立」が必要です。 今ターン開発完了分 移動本部：ＮＪＲ移動本部の改良Ｌｖ２ 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 02 02 02 02 02 02 02 02 既得資源 02 02 02 02 02 02 02 02 必要DP/LP 88888/88888 累積DP/LP 198604/219556 残りDP/LP 0/0 移動本部：世情調査部門の設立 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 05 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 05 00 00 00 00 必要DP/LP 66666/66666 累積DP/LP 92072/118412 残りDP/LP 0/0 熊本工場：虚空路線化技術の開発 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 05 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 05 00 00 00 00 必要DP/LP 111111/111111 累積DP/LP 111140/111111 残りDP/LP 0/0 現在開発中のライン 移動本部：ペリュトーン・エンジンの開発 凍結 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 50 50 50 50 50 500 50 50 既得資源 50 50 50 02 50 167 50 50 必要DP/LP 500000/500000 累積DP/LP 500000/500000 残りDP/LP 0/0 移動本部：複々線専用車輛の開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 10 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 03 00 必要DP/LP 222222/222222 累積DP/LP 96449/51800 残りDP/LP 125773/170422 移動本部：早期敷設の効率化Ｌｖ５ リアに記述無し 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 600015/600015 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 600015/600015 ★冬冬は新しく上記の開発ラインを立てることを希望しています。 早期敷設習熟者たちが相互にそのコツを相談し合い、より効率的に行うことで、早期敷設のために必要となるＰＰの倍数を、現在の「１０倍」から「５倍」に減らします。５レベル分を一気に開発するため、必要ＤＰＬＰは合計されたものとなっています。 移動本部：戦艦ヤマトのサルベージ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 555555/555555 累積DP/LP 27393/96150 残りDP/LP 528162/459405 坊ノ岬沖（地域：１６０）に沈んだままの第二次世界大戦当時の大日本帝国戦艦大和をサルベージします。 水中に軌道を敷設でき、強力な水中用機関車が運用可能な場合は、必要ＤＰＬＰが大幅に低下します。 移動本部：水中軌道敷設理論の確立 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 05 00 00 10 00 00 00 既得資源 00 05 00 00 10 00 00 00 必要DP/LP 600015/600015 累積DP/LP 50000/50000 残りDP/LP 550015/550015 水中に線路を敷設するための理論が確立され、「海域指定」の地域間に対し一律「５００００」ＰＰで線路を敷設することができます。 次回から 移動本部：空中線路固定技術 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 10 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 24690/24690 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 24690/24690 空中に線路を敷設するための理論が確立され、「全地域間に対し一律「１０００００」ＰＰで線路を敷設することができます。また、上方については、「１０００００」毎に「成層圏」「外気圏」と伸ばすことができ、その後、「大気圏外」に出ることが可能となります。 ※「虚空路線化技術」が開発されているため、開発条件が緩和されています。 ※「空間軌道敷設理論」が開発されているため、開発条件が緩和されています。 次回から 移動本部：空間軌道用ペリュトーン機関車の開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 05 00 05 00 00 05 00 05 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 50000/50000 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 50000/50000 反重力装置を備えることにより、あらゆる角度の線路上を走ることができるようになった機関車を開発します。この機関車が開発された場合、「０６０富士山」地域への鉄道乗り入れが可能となります。また、空中に線路を敷設技術が開発されている場合は、どの地域間も「鉄道敷設が可能」な状態として扱うことができるようになります。 ※「虚空路線化技術」が開発されているため、開発条件が緩和されています。 ※「空間軌道敷設理論」が開発されているため、開発条件が緩和されています。 ※「空中線路固定技術」が開発された場合、開発条件が緩和される場合があります。 次回から 移動本部：鉄ドルイベント用車両の開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 2000/2000 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 2000/2000 鉄ドルのイベントに利用できる鉄道車両を開発します。変形しステージ化する車輛をはじめとして、アイドルたちの楽屋やホテル代わりとなる宿泊施設なども含まれています。 第9ターン敷設状況 破壊 【017】津軽半島-【019】白神山地 必要：1000+（強化1）2000+（複線）6000 累積：17334 残り：0 （会誌では強化1のみ）（第7ターン破壊？） 【017】津軽半島-【020】八甲田山 必要：1000 累積：2959 残り：0（第7ターン破壊？） 【017】津軽半島-【020】八甲田山 必要：容易連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0（第8ターン中） 【017】津軽半島-【154】日本海Ｂ 必要：洋上連続敷設2＝50000*2 累積：47177 次繰越：（100000-17177）/2=23589（引継→）（第9ターン） 【017】津軽半島-【154】日本海Ｂ 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：23589 次繰越：0（→受継）（第9ターン） 【018】下北半島-【020】八甲田山 必要：1000 累積：5817 残り：0（第7ターン破壊？） 【018】下北半島-【020】八甲田山 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第9ターン） 【019】白神山地-【021】男鹿半島 必要：1000+（強化1）2000 累積：7094 残り：0（第9ターン） 【020】八甲田山-【022】岩手山 必要：1000 累積：2556 残り：0（第8ターン） 【020】八甲田山-【023】三陸海岸 必要：（困難）10000 累積：11491 繰越：?（第9ターン） 【020】八甲田山-【023】三陸海岸 （強化3）+（複線）（第9ターン） 【022】津軽半島-【025】白神山地 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：20834 残り：0（第8ターン） 【026】最上川-【028】朝日山地 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン中） 【026】最上川-【028】朝日山地 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中）（第8ターン同PCによる重複指定のため除外） 【027】仙台平野-【032】阿武隈高地 必要：容易連続敷設2＋早期＝1000*10*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン） 【028】朝日山地-【030】越後平野 必要：困難連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0（第9ターン） 【030】越後平野-【031】磐梯山 必要：困難連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0（リア上の記述は「早期開通」）（第9ターン） 【032】阿武隈高地-【041】水戸地方 必要：容易連続敷設1＋早期＝1000*10 累積：10000 次繰越：0（第8ターン） 【032】阿武隈高地-【041】水戸地方 必要：容易連続敷設3＋早期＝1000*10*4 合計：40000 累積：5374 次繰越：134/1000（未開通扱い→他の敷設者が0から同第7ターンの内に敷き直し）（第8ターン） 【033】六甲山地-【037】吉備高原 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：14544 残り：0（第5ターン中） 【034】越後山脈-【038】浅間山 必要：（困難早期）10000*10+（強化1）20000 累積：105150 繰越：5150/（強化1）20000（第6ターン中） 【035】那須高原-【039】日光 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部）（第8ターン） 【036】戸隠地方-【037】信濃川 必要：1000+複線2000 累積：7924 残り：0（第5ターン） 【037】信濃川-【038】浅間山 必要：10000 繰越：5751 累積：10455 残り：0（第8ターン） 【037】信濃川-【046】飛騨地方 必要：困難＝10000 累積：37944 次繰越：?（第8ターン） 【037】信濃川-【046】飛騨地方 必要：10000 累積：12280 残り：0（第6ターン） 【037】信濃川-【047】諏訪湖 必要：1000 累積：2249 残り：0（第5ターン） 【037】信濃川-【047】諏訪湖 必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10+（強化2）6000 累積：30447 次繰越：447/（強化2）6000 （開通済＋強化2中）（第9ターン） 【039】日光-【040】筑波山 必要：（容易連続敷設2＋早期）＝1000*2*10 累積：20000 次繰越：0（第8ターン） 【039】日光-【049】武蔵野 必要：容易連続敷設4＋早期＝1000*8*10 合計：80000 累積：16762 次繰越：209/1000（未開通→引継1）（第8ターン） 【039】日光-【049】武蔵野 必要：（容易連続敷設3＋早期）＝(1000-209)*4*10 合計：31640 累積：6462 次繰越：370/1000（引継1→未開通→引継2）（第8ターン） 【039】日光-【049】武蔵野 必要：容易連続敷設2＋早期＝（1000-370）*2*10 合計：12600 累積：13983 次繰越：0（引継2→開通済）（R070200で修正）（第8ターン） 【040】筑波山-【041】水戸地方 必要：（容易連続敷設1＋強化1早期）＝(1000+2000)*10 累積：30000 次繰越：0（第8ターン） 【040】筑波山-【049】武蔵野 必要：1000 累積：2392 残り：0（第8ターン）（第8ターン） 【043】金沢平野-【056】九頭竜川 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン中） 【046】飛騨地方-【056】九頭竜川 必要：10000 累積：13574 残り：0（第6ターン） 【046】高知平野-【056】四万十川 必要：困難＝10000 累積：10000 次繰越：0（第9ターン） 【046】飛騨地方-【066】長良川 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：9615 残り：0（第6ターン） 【047】諏訪湖-【058】天竜川 （第5ターンから会誌掲載されているがリアには表記無し）（第9ターン記述消滅） 【049】武蔵野-【050】霞ヶ浦 必要：容易連続敷設3＋早期＝1000*4*10 累積：40000 次繰越：0（第8ターン） 【049】武蔵野-【052】東京湾岸 必要：1000 累積：1095 残り：0（第3ターン） 【049】武蔵野-【052】浜名湖 必要：（容易）1000+（複線）2000+（強化1）6000+（強化2）18000 累積：13125 次繰越：4125/（強化2）18000 （開通済＋強化2中）（第9ターン） 【052】東京湾岸-【055】丹沢山地 必要：1000 繰越：571 累積：1597 残り：0（第3ターン） 【052】東京湾岸-【055】丹沢山地 必要：1000 累積：8151 残り：0}（第5ターン中） 【054】甲府盆地-【055】丹沢山地 必要：1000 累積：1571 残り：0（第9ターン） 【055】丹沢山地-【061】富士川 必要：（困難）10000 累積：3656 次繰越：3656 （未開通）（第8ターン） 【055】丹沢山地-【062】伊豆半島 必要：10000 繰越：6922 累積：10103 残り：0（第9ターン） 【056】九頭竜川-【063】若狭湾 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中） 【056】九頭竜川-【063】若狭湾 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン中） 【061】富士川-【070】浜名湖 必要：容易連続敷設4＋強化1＝（1000+2000）*8 累積：24000 次繰越：0（第9ターン） 【063】若狭湾-【083】氷ノ山 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中） 【064】琵琶湖-【056】九頭竜川 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン中） 【064】琵琶湖-【065】関ヶ原 必要：困難連続敷設1*軌道工事管理術＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン中） 【065】関ヶ原-【066】長良川 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0（第9ターン） 【067】木曽川-【068】知多半島 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第9ターン） 【067】渥美半島-【070】浜名湖 必要：強化2既設＋容易連続敷設2＋強化3＝18000*2 累積：36000 次繰越：0（第9ターン） 【068】知多半島-【069】渥美半島 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン） 【072】伊勢平野-【073】志摩半島 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：17442 残り：0（第5ターン中） 【072】伊勢平野-【081】大台ケ原 必要：10000+（複線※アクションは強化1）20000 累積：45784 残り：0（第5ターン中） 【073】志摩半島-【081】大台ケ原 必要：10000 累積：11385 残り：0（第5ターン中） 【073】志摩半島-【081】大台ケ原 必要：（困難）10000 累積：20791 次繰越：?（第7ターン破壊？） 【074】丹波高地-【083】氷ノ山 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：0（第8ターン中） 【075】京都盆地-【084】六甲山地 必要：10000 累積：16924 残り：0（第5ターン中） 【076】大阪平野-【075】京都盆地 必要：（容易＋強化1）*早期＝(1000+2000)*10 累積：43635 次繰越：0（第7ターン中） 【085】鳥取砂丘-【088】出雲平野 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中） 【085】鳥取砂丘-【088】出雲平野 必要：既設＋容易連続敷設3＝（2000+6000）*4 累積：32000 次繰越：0（第8ターン中） 【085】鳥取砂丘-【088】出雲平野 必要：容易連続敷設3+強化2＝(1000＋2000＋6000)*4 累積：36000 次繰越：0（第9ターン中） 【085】鳥取砂丘-【089】大山 必要：10000 累積：12977 残り：0 次回繰越：強化（Lv1）2977（第4ターン中） 【085】鳥取砂丘-【089】大山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：2977 残り：27023 （開通済＋強化1中）（第7ターン破壊？） 【085】鳥取砂丘-【156】若狭沖 必要：洋上連続敷設2＝50000*2 累積：100000 次繰越：0（第8ターン中） 【088】出雲平野-【089】大山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：10798 残り：19202 （開通済+強化1中）（第8ターン） 【088】出雲平野-【092】三瓶山 必要：強化1既設＋容易連続敷設2+強化2＝(6000)*2 累積：12000 次繰越：0（第9ターン中） 【088】出雲平野-【092】三瓶山 必要：容易連続敷設3＝（1000+2000）*4 累積：12000 次繰越：0（第9ターン） 【089】大山-【091】尾道地方 必要：10000 累積：10808 残り：0}（第5ターン） 【086】吉備高原-【091】尾道地方 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 支援：1000 累積：9117 残り：0（第5ターン中） 【091】尾道地方-【093】広島平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：4510 残り：0}（第4ターン中） 【091】尾道地方-【093】広島平野 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：31070 残り：0（第5ターン中） 【091】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000 累積：15893 次繰越：?（第6ターン中・以降敷設不可に） 【091】尾道地方-【094】呉地方 必要：1000 累積：959 残り：41}（第3ターン中） 【091】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：1000 累積：2124 残り：0}（第4ターン） 【092】三瓶山-【095】高津川 必要：（容易連続敷設2+早期）+強化1＝（1000*10*2）+（2000*2） 累積：24000 次繰越：0（第8ターン） 【093】広島平野-【096】周防灘 必要：1000+（強化1）2000 累積：5882 残り：0（第6ターン） 【096】周防灘-【097】秋吉台 必要：1000+（強化1）2000 累積：4339 残り：0（第5ターン） 【101】松山地方-【102】新居浜平野 必要：容易早期＋複線＋強化1＋複々線＝1000*10+2000+6000+18000 合計：18000+18000 累積：32480-18000 次繰越：14480/18000（開通済＋複々線中）（第8ターン） 【102】新居浜平野-【103】讃岐平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：14749 残り：0（第8ターン） 【103】讃岐平野-【104】吉野川 必要：1000+（強化1）2000 累積：3722 残り：0（第8ターン） 【103】讃岐平野-【104】吉野川 必要：容易連続敷設4＝(1000)*8 累積：8000 次繰越：0 ※せんそー（第9ターン中） 【104】吉野川-【106】室戸岬 必要：容易連続敷設1+強化1*早期＝（1000+2000）*10 累積：30000 次繰越：0（第9ターン） 【106】室戸岬-【108】高知平野 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン中） 【110】福岡平野-【112】佐世保地方 必要：1000+（強化1）2000 累積：9198 残り：0（第8ターン） 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：1000 累積：1118 残り：0（第5ターン） 【110】福岡平野-【116】筑肥山地 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン） 【110】福岡平野-【117】九重連山 必要：1000 累積：1118 残り：0（第5ターン） 【115】有明海-【116】筑肥山地 必要：容易連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0（第5ターンまでオプション無し400PP繰越。第6ターンから強化1）（第9ターン） 【115】有明海-【119】熊本平野 必要：1000 累積：2213 残り：0（第9ターン） 【115】有明海-【119】熊本平野 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2（第9ターン） 【116】筑肥山地-【117】九重連山 必要：1000 累積：1952 残り：0（第5ターン） 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 必要：1000 累積：1038 残り：0（第5ターン） 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第9ターン） 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2（第9ターン） 【117】九重連山-【118】別府地方 必要：1000 累積：2662 残り：0（第4ターン） 【118】別府地方-【123】宮崎平野 必要：1000 累積：1644 残り：0（第3ターン中） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：10000 累積：10164 残り：0（第5ターン） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：16916 次繰越：?（第6ターン中） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0（第9ターン） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2（第9ターン） 【119】熊本平野-【121】球磨川 必要：1000 累積：1256 残り：0（第4ターン） 【119】熊本平野-【121】球磨川 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000 累積：16809 次繰越：?（第9ターン） 【119】熊本平野-【121】球磨川 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化3（第9ターン） 【119】熊本平野-【122】九州山地 必要：10000 累積：11084 残り：0（第5ターン中） 【119】熊本平野-【122】九州山地 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第9ターン） 【121】球磨川-【122】九州山地 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0（第9ターン） 【121】球磨川-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：1208 残り：0（第4ターン） 【121】球磨川-【125】薩摩半島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：19277 次繰越：1277/（強化3）18000（第9ターン） 【121】球磨川-【125】薩摩半島 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2（第9ターン） 【122】九州山地-【123】宮崎平野 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第9ターン） 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：3007 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：1000 累積：1000 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：10879 残り：0（第5ターン中） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10 累積：16809 次繰越：?（第9ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：強化1既設＋容易連続敷設1＋強化2＝1000+2000+4000 累積：7000 次繰越：0（第9ターン） 【123】宮崎平野-【124】鰐塚山地 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第9ターン） 【124】鰐塚山地-【128】大隈半島 必要：1000 累積：9974 残り：0（第5ターン中） 【124】鰐塚山地-【128】大隈半島 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン） 【125】薩摩半島-【126】池田湖 必要：1000 累積：1033 残り：0（第4ターン） 【127】桜島-【128】大隅半島 必要：1000 累積：2300 残り：0（第5ターン） 【127】桜島-【128】大隈半島 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：0（第7ターン新規開通。会誌未掲載。問い合わせ済）（第9ターン） 【110】福岡平野 路面 必要：（lv1）10000 累積：21492 残り：0（第6ターン中） 【154】日本海Ｂ-【155】日本海Ｃ 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：50000 次繰越：0（第8ターン中） 【155】日本海Ｃ-【156】若狭沖 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：50000 次繰越：0（第9ターン） 【119】熊本平野 必要：路面電車（lv1）10000 累積：12508 残り：0（第9ターン） 移動本部による敷設 開通 【045】蓼科高原-【047】諏訪湖 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部） 【039】日光-【045】蓼科高原 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部） 【031】磐梯山-【035】那須高原 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部） 【027】仙台平野-【031】磐梯山 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【025】北上川-【027】仙台平野 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【023】三陸海岸-【025】北上川 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【020】八甲田山-【140】太平洋Ｂ （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【016】松前半島-【140】太平洋Ｂ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【016】松前半島-【154】日本海Ｂ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【154】日本海Ｂ-【155】日本海Ｃ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【155】日本海Ｃ-【157】日本海Ｄ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【129】対馬-【157】日本海Ｄ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【110】福岡平野-【129】対馬 （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【110】福岡平野-【115】有明海 （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 通常敷設 既設 【006】石狩川-【010】石狩平野 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：10247/16=640（リアでは未通だが会誌では新規開通） 【009】積丹半島-【014】渡島半島 必要：容易連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0 【009】積丹半島-【015】有珠山 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【010】石狩平野-【015】有珠山 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0 【014】渡島半島-【016】松前半島 必要：容易連続敷設1＋強化1＝1000+2000 累積：3000 次繰越：0 【025】北上川-【027】仙台平野 必要：容易連続敷設1＝1000*1 累積：1000 次繰越：0 【030】越後平野-【033】弥彦山 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0 【033】弥彦山-【036】戸隠地方 必要：容易連続敷設3＋強化1＝（1000+2000）*4 累積：12000 次繰越：0 【036】戸隠地方-【044】富山平野 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0 【041】水戸地方-【050】霞ヶ浦 必要：容易連続敷設2＋早期＝1000*2*10 累積：20000 次繰越：0 【042】能登半島-【043】金沢平野 必要：容易連続敷設2＝1000*2 累積：2000 次繰越：0 【042】能登半島-【044】富山平野 必要：容易連続敷設1＝1000+2000+6000 累積：9000 次繰越：0 【042】能登半島-【156】若狭沖 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：50000 次繰越：0 【047】諏訪湖-【054】甲府盆地 必要：1000 累積：912 支援：88 残り：0 【049】武蔵野-【055】丹沢山地 必要：容易連続敷設1＋早期＝1000*1*10 累積：10000 次繰越：0 【054】甲府盆地-【061】富士川 必要：1000+複線2000+（強化1）6000 累積：9278 残り：0 【058】天竜川-【070】浜名湖 必要：1000+（複線）2000 累積：3000？ 残り：0 【066】長良川-【067】木曽川 必要：容易連続敷設2＝1000*2 累積：2000 次繰越：0 【066】長良川-【072】伊勢平野 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：3000？ 残り：0 （開通済＋強化1中？ 会誌では全完了） 【067】木曽川-【069】渥美半島 必要：困難連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0 【069】渥美半島-【070】浜名湖 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：21768 次繰越：? 【070】浜名湖-【071】大井川 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【083】氷ノ山-【085】鳥取砂丘 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：0 【084】六甲山地-【086】吉備高原 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：16924 残り：0 【095】高津川-【097】秋吉台 必要：（容易連続敷設1+早期）+強化1＝（1000+2000）*10 累積：6000 次繰越：0 【095】高津川-【097】秋吉台 必要：強化1既設＋容易連続敷設2＋強化2＋強化3＝（6000*2）+（18000*2） 累積：48000 次繰越：0 【097】秋吉台-【110】福岡平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：4719 残り：0 【097】秋吉台-【110】福岡平野 必要：強化1既設＋容易連続敷設1＋強化2＋強化3＋強化4＝6000+18000+54000 累積：78000 次繰越：0 【108】高知平野-【109】四万十川 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：（強化3既設）＋複線＝54000 累積：50990 次繰越：50990/54000（第7ターン：強化3開通済＋複線中） 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：既設強化3＋複線＋複々線＝（54000-累積分50990）＋162000 累積：77939 次繰越：74929（第8ターン：複線開通、複々線未通） 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：36617 次繰越：? 【112】佐世保地方-【113】長崎半島 必要：10000+（強化1）20000 支援：4000 累積：18133 残り：11867 （開通済＋強化1中） 【112】佐世保地方-【114】島原半島 必要：10000 累積：11390 残り：0 （第5ターン修正） 【116】筑肥山地-【120】阿蘇山 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0 【120】阿蘇山-【122】九州山地 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：20650 次繰越：2650/（強化3）18000 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：強化2既設＋容易連続敷設2＋強化2＝（1000+2000+4000）*2 累積：14000 次繰越：0（第6ターンに4125/18000繰越で強化3途中。第7ターンで0から敷き直し？） 【125】薩摩半島-【126】池田湖 必要：容易連続敷設3＋強化1＝(1000+2000)*4 累積：12000 次繰越：0 開通 【003】天塩山地-【004】サロマ湖 必要：容易連続敷設4＝(1000)*8 累積：8000 次繰越：0 【003】天塩山地-【006】石狩川 必要：容易連続敷設5＝(1000)*16 累積：16000 次繰越：0 【004】サロマ湖-【005】知床半島 必要：容易連続敷設3+強化1＝(1000+2000)*4 累積：12000 次繰越：0 【005】知床半島-【013】釧路湿原 必要：容易連続敷設2+強化1＝(1000+2000)*2 累積：6000 次繰越：0 【012】十勝平野-【013】釧路湿原 必要：困難連続敷設1＝(10000) 累積：10000 次繰越：0 【035】那須高原-【040】筑波山 必要：容易連続敷設1＋強化1+軌道工事管理術+早期＝(1000+2000)*2*10 累積：60000 次繰越：0 【036】戸隠地方-【037】信濃川 必要：容易+強化1+早期＝(1000+2000)*10 累積：30000 次繰越：0 【039】日光-【040】筑波山 必要：容易連続敷設2＋強化1+軌道工事管理術+早期＝(1000+2000)*2*2*10 累積：120000 次繰越：0 【043】金沢平野-【056】九頭竜川 必要：容易連続敷設1+強化1＝(1000+2000) 累積：3000 次繰越：0 【054】甲府盆地-【060】富士山 必要：空間連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0（第9ターン中） 【056】九頭竜川-【063】若狭湾 必要：容易連続敷設2+強化1＝(1000+2000)*2 累積：6000 次繰越：0 【063】若狭湾-【083】氷ノ山 必要：強化1既設＋容易連続敷設4＝(1000)*16 累積：5976 次繰越：373／1000（引継→） 【063】若狭湾-【083】氷ノ山 必要：容易連続敷設3+強化1＝(1000-373+2000)*4 累積：6000 次繰越：0（→受継） 【083】氷ノ山-【085】鳥取砂丘 必要：強化1既設＋容易連続敷設4＝(2000)*8 累積：16000 次繰越：0 【092】三瓶山-【095】高津川 必要：容易連続敷設1+早期+軌道工事管理術+強化2＝1000*2*10+6000 累積：26000 次繰越：0 【097】秋吉台-【110】福岡平野 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化5 【102】新居浜平野-【103】讃岐平野 必要：容易連続敷設3＝(1000)*4 累積：4000 次繰越：0 【102】新居浜平野-【105】四国山地 必要：困難連続敷設2＝(10000)*2 累積：20000 次繰越：0 【105】四国山地-【107】佐田岬半島 必要：困難連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：容易+既設強化3＋複線＋複々線-繰越74929＝(162000-74929) 累積：118006 次繰越：0 【110】福岡平野-【115】有明海 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化5 【120】阿蘇山-【122】九州山地 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2 【122】九州山地-【125】薩摩半島 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化4 未開通・追加その他 【035】那須高原-【039】日光那須高原 必要：困難連続敷設3＝(10000)*4 累積：23505 次繰越：5876/10000 【054】甲府盆地-【070】浜名湖 必要：容易連続敷設2+複線+強化1＝(1000+2000+3000)*2=12000 累積：11331 次繰越：5665／（強化1）6000（強化3とあるが式は強化1？） 【115】有明海-【119】熊本平野 必要：既設+容易連続敷設1＋複々線＋強化1＝（2000+6000+18000）*1 累積：26000 次繰越：0（第7ターンに複々線と強化1追加） 【116】筑肥山地-【117】九重連山 必要：容易連続敷設10＝(1000)*512 累積：225593 次繰越：440／1000 路面電車 既設 無し 第10ターンRカテゴリー選択肢 記入前に公式の指定を良くご確認下さい。未掲載の選択肢については、ルールも含め該当リアクションを直接ご確認下さい。
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第１０ターン リアクション／現在の必要PP／今ターン開発完了分／現在開発中のライン／新規地域番号／敷設状況／選択肢 以下の内容はエルスウェアの「KINGS」関連発行物及び公式サイトからの抜粋・引用です。 正確な情報はお手元の「KINGS」関連発行物、または公式サイトの発表を確認して下さい。 リアクション R100200「ミチがあるから、きっとまた会える」 担当：孝岡春之介 R100201「超軌道 エヌジェレイラー 宇宙へ……！」 担当：孝岡春之介 X100272「伝えたいのに」 担当：孝岡春之介 X100292「虫取りゲームＬｖ９９９９９」 担当：孝岡春之介 現在の必要PP 鉄道敷設が可能 1PP 鉄道敷設が極めて困難 1PP（虚空） 洋上 1PP（虚空） 水中 不可能 富士山周辺 1PP（虚空） 可能+複線 3PP 可能+強化Lv1 3PP 可能+複線+強化Lv1 9PP 路面電車Lv1 10PP ※その他の必要PPは追加ルールをご参照下さい。 ※「虚空路線化技術開発」が完了しているので、どの地域間も「鉄道敷設が可能扱い＝1PP」となっています。「困難10PP」「洋上50PP」「富士山100PP」も同様としています。 ※「水中敷設」は「水中軌道敷設理論の確立」が必要です。 今ターン開発完了分 移動本部：空中線路固定技術 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 10 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 10 00 00 00 00 必要DP/LP 246/246 累積DP/LP 263/263 残りDP/LP 0/0 ★空中線路固定技術の開発が完了しました！ 空中に線路を敷設するための理論が確立され、「全地域間に対し一律「１００」ＰＰで線路を敷設することができます。また、上方については、「１００」毎に「成層圏」「外気圏」と伸ばすことができ、その後、「大気圏外」に出ることが可能となりました。 移動本部：鉄ドルイベント用車両の開発 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 2000/2000 累積DP/LP 204/208 残りDP/LP 0/0 ★鉄ドルイベント用車両の開発が完了しました！ 鉄ドルのイベントに利用できる鉄道車両を１０編成分開発しました。変形しステージ化する車輛をはじめとして、アイドルたちの楽屋やホテル代わりとなる宿泊施設なども含まれています。 現在開発中のライン 移動本部：複々線専用車輛の開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 10 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 10 00 必要DP/LP 2222/2222 累積DP/LP 1014/568 残りDP/LP 1208/1654 移動本部：戦艦ヤマトのサルベージ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 5555/5555 累積DP/LP 328/1020 残りDP/LP 5227/4535 坊ノ岬沖（地域：１６０）に沈んだままの第二次世界大戦当時の大日本帝国戦艦大和をサルベージします。 水中に軌道を敷設でき、強力な水中用機関車が運用可能な場合は、必要ＤＰＬＰが大幅に低下します。 ※ヤマトの状態ですが、あまりよくありません。使用目的にもよりますが、状態回復に必要なポイントははＤＰ１００ＬＰ１００の資源がちょろちょろといった感じでしょう。 ※移動本部の大きさですが、複線用車両の幅で、長さは１輛２０ｍの１６両編成程度ということでお願いします。 移動本部：水中軌道敷設理論の確立 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 05 00 00 10 00 00 00 既得資源 00 05 00 00 10 00 00 00 必要DP/LP 6000/6000 累積DP/LP 555/559 残りDP/LP 5445/5441 水中に線路を敷設するための理論が確立され、「海域指定」の地域間に対し一律「５００００」ＰＰで線路を敷設することができます。 移動本部：ペリュトーン・エンジンの開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 05 05 05 05 05 50 05 05 既得資源 05 05 05 05 05 42 05 05 必要DP/LP 100/100 累積DP/LP 160/168 残りDP/LP 0/0 移動本部：空間軌道用ペリュトーン機関車の開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 05 00 05 00 00 05 00 05 既得資源 05 00 05 00 00 05 00 05 必要DP/LP 500/500 累積DP/LP 150/150 残りDP/LP 350/350 反重力装置を備えることにより、あらゆる角度の線路上を走ることができるようになった機関車を開発します。この機関車が開発された場合、「０６０富士山」地域への鉄道乗り入れが可能となります。また、空中に線路を敷設技術が開発されている場合は、どの地域間も「鉄道敷設が可能」な状態として扱うことができるようになります。 ★「空中線路固定技術」の開発が完了するため、必要なＤＰ／ＬＰが「２５０／２５０」となります。 移動本部：早期敷設の効率化Ｌｖ５ 第9ターン以降リアに記述無し 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 6000/6000 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 6000/6000 ★冬冬は新しく上記の開発ラインを立てることを希望しています。 早期敷設習熟者たちが相互にそのコツを相談し合い、より効率的に行うことで、早期敷設のために必要となるＰＰの倍数を、現在の「１０倍」から「５倍」に減らします。５レベル分を一気に開発するため、必要ＤＰＬＰは合計されたものとなっています。 新規地域番号 444 日本上空 510 東南アジア上空 520 豪州上空 540 アフリカ上空 550 欧州上空 580 北米上空 590 南米上空 777 成層圏 888 外気圏 901 静止衛星軌道上 902 月軌道上 第10ターン敷設状況 破壊 【017】津軽半島-【019】白神山地 必要：1000+（強化1）2000+（複線）6000 累積：17334 残り：0 （会誌では強化1のみ）（第7ターン破壊？） 【017】津軽半島-【020】八甲田山 必要：1000 累積：2959 残り：0（第7ターン破壊？） 【017】津軽半島-【020】八甲田山 必要：容易連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0（第8ターン中） 【017】津軽半島-【154】日本海Ｂ 必要：洋上連続敷設2＝50000*2 累積：47177 次繰越：（100000-17177）/2=23589（引継→）（第9ターン） 【017】津軽半島-【154】日本海Ｂ 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：23589 次繰越：0（→受継）（第9ターン） 【018】下北半島-【020】八甲田山 必要：1000 累積：5817 残り：0（第7ターン破壊？） 【018】下北半島-【020】八甲田山 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第9ターン） 【019】白神山地-【021】男鹿半島 必要：1000+（強化1）2000 累積：7094 残り：0（第9ターン） 【020】八甲田山-【022】岩手山 必要：1000 累積：2556 残り：0（第8ターン） 【020】八甲田山-【023】三陸海岸 必要：（困難）10000 累積：11491 繰越：?（第9ターン） 【020】八甲田山-【023】三陸海岸 （強化3）+（複線）（第9ターン） 【022】津軽半島-【025】白神山地 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：20834 残り：0（第8ターン） 【026】最上川-【028】朝日山地 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン中） 【026】最上川-【028】朝日山地 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中）（第8ターン同PCによる重複指定のため除外） 【027】仙台平野-【032】阿武隈高地 必要：容易連続敷設2＋早期＝1000*10*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン） 【028】朝日山地-【030】越後平野 必要：困難連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0（第9ターン） 【030】越後平野-【031】磐梯山 必要：困難連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0（リア上の記述は「早期開通」）（第9ターン） 【030】越後平野-【033】弥彦山 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第10ターン） 【032】阿武隈高地-【041】水戸地方 必要：容易連続敷設1＋早期＝1000*10 累積：10000 次繰越：0（第8ターン） 【032】阿武隈高地-【041】水戸地方 必要：容易連続敷設3＋早期＝1000*10*4 合計：40000 累積：5374 次繰越：134/1000（未開通扱い→他の敷設者が0から同第7ターンの内に敷き直し）（第8ターン） 【033】六甲山地-【037】吉備高原 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：14544 残り：0（第5ターン中） 【034】越後山脈-【038】浅間山 必要：（困難早期）10000*10+（強化1）20000 累積：105150 繰越：5150/（強化1）20000（第6ターン中） 【035】那須高原-【039】日光 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部）（第8ターン） 【036】戸隠地方-【037】信濃川 必要：1000+複線2000 累積：7924 残り：0（第5ターン） 【037】信濃川-【038】浅間山 必要：10000 繰越：5751 累積：10455 残り：0（第8ターン） 【037】信濃川-【046】飛騨地方 必要：困難＝10000 累積：37944 次繰越：?（第8ターン） 【037】信濃川-【046】飛騨地方 必要：10000 累積：12280 残り：0（第6ターン） 【037】信濃川-【047】諏訪湖 必要：1000 累積：2249 残り：0（第5ターン） 【037】信濃川-【047】諏訪湖 必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10+（強化2）6000 累積：30447 次繰越：447/（強化2）6000 （開通済＋強化2中）（第9ターン） 【039】日光-【040】筑波山 必要：（容易連続敷設2＋早期）＝1000*2*10 累積：20000 次繰越：0（第8ターン） 【039】日光-【049】武蔵野 必要：容易連続敷設4＋早期＝1000*8*10 合計：80000 累積：16762 次繰越：209/1000（未開通→引継1）（第8ターン） 【039】日光-【049】武蔵野 必要：（容易連続敷設3＋早期）＝(1000-209)*4*10 合計：31640 累積：6462 次繰越：370/1000（引継1→未開通→引継2）（第8ターン） 【039】日光-【049】武蔵野 必要：容易連続敷設2＋早期＝（1000-370）*2*10 合計：12600 累積：13983 次繰越：0（引継2→開通済）（R070200で修正）（第8ターン） 【040】筑波山-【041】水戸地方 必要：（容易連続敷設1＋強化1早期）＝(1000+2000)*10 累積：30000 次繰越：0（第8ターン） 【040】筑波山-【049】武蔵野 必要：1000 累積：2392 残り：0（第8ターン）（第8ターン） 【043】金沢平野-【056】九頭竜川 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン中） 【046】飛騨地方-【056】九頭竜川 必要：10000 累積：13574 残り：0（第6ターン） 【046】高知平野-【056】四万十川 必要：困難＝10000 累積：10000 次繰越：0（第9ターン） 【046】飛騨地方-【066】長良川 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：9615 残り：0（第6ターン） 【047】諏訪湖-【058】天竜川 （第5ターンから会誌掲載されているがリアには表記無し）（第9ターン記述消滅） 【049】武蔵野-【050】霞ヶ浦 必要：容易連続敷設3＋早期＝1000*4*10 累積：40000 次繰越：0（第8ターン） 【049】武蔵野-【052】東京湾岸 必要：1000 累積：1095 残り：0（第3ターン） 【049】武蔵野-【052】浜名湖 必要：（容易）1000+（複線）2000+（強化1）6000+（強化2）18000 累積：13125 次繰越：4125/（強化2）18000 （開通済＋強化2中）（第9ターン） 【052】東京湾岸-【055】丹沢山地 必要：1000 繰越：571 累積：1597 残り：0（第3ターン） 【052】東京湾岸-【055】丹沢山地 必要：1000 累積：8151 残り：0}（第5ターン中） 【054】甲府盆地-【055】丹沢山地 必要：1000 累積：1571 残り：0（第9ターン） 【055】丹沢山地-【061】富士川 必要：（困難）10000 累積：3656 次繰越：3656 （未開通）（第8ターン） 【055】丹沢山地-【062】伊豆半島 必要：10000 繰越：6922 累積：10103 残り：0（第9ターン） 【056】九頭竜川-【063】若狭湾 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中） 【056】九頭竜川-【063】若狭湾 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン中） 【061】富士川-【070】浜名湖 必要：容易連続敷設4＋強化1＝（1000+2000）*8 累積：24000 次繰越：0（第9ターン） 【063】若狭湾-【083】氷ノ山 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中） 【064】琵琶湖-【056】九頭竜川 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン中） 【064】琵琶湖-【065】関ヶ原 必要：困難連続敷設1*軌道工事管理術＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン中） 【064】琵琶湖-【065】関が原 必要：容易連続敷設8+早期＝1*10*128 累積：1280 次繰越：0（第10ターン中：敷設後の戦闘行為で破壊） 【064】琵琶湖-【074】丹波高地 必要：容易連続敷設7+早期＝1*10*64 累積：640 次繰越：0（第10ターン中：敷設後の戦闘行為で破壊） 【065】関ヶ原-【066】長良川 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0（第9ターン） 【067】木曽川-【068】知多半島 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第9ターン） 【067】渥美半島-【070】浜名湖 必要：強化2既設＋容易連続敷設2＋強化3＝18000*2 累積：36000 次繰越：0（第9ターン） 【068】知多半島-【069】渥美半島 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン） 【072】伊勢平野-【073】志摩半島 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：17442 残り：0（第5ターン中） 【072】伊勢平野-【081】大台ケ原 必要：10000+（複線※アクションは強化1）20000 累積：45784 残り：0（第5ターン中） 【073】志摩半島-【081】大台ケ原 必要：10000 累積：11385 残り：0（第5ターン中） 【073】志摩半島-【081】大台ケ原 必要：（困難）10000 累積：20791 次繰越：?（第7ターン破壊？） 【074】丹波高地-【083】氷ノ山 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：0（第8ターン中） 【075】京都盆地-【084】六甲山地 必要：10000 累積：16924 残り：0（第5ターン中） 【076】大阪平野-【075】京都盆地 必要：（容易＋強化1）*早期＝(1000+2000)*10 累積：43635 次繰越：0（第7ターン中） 【076】大阪平野-【079】紀ノ川 必要：容易 累積：10 次繰越：0（第10ターン中：住民による妨害のため敷設失敗） 【085】鳥取砂丘-【088】出雲平野 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中） 【085】鳥取砂丘-【088】出雲平野 必要：既設＋容易連続敷設3＝（2000+6000）*4 累積：32000 次繰越：0（第8ターン中） 【085】鳥取砂丘-【088】出雲平野 必要：容易連続敷設3+強化2＝(1000＋2000＋6000)*4 累積：36000 次繰越：0（第9ターン中） 【085】鳥取砂丘-【089】大山 必要：10000 累積：12977 残り：0 次回繰越：強化（Lv1）2977（第4ターン中） 【085】鳥取砂丘-【089】大山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：2977 残り：27023 （開通済＋強化1中）（第7ターン破壊？） 【085】鳥取砂丘-【156】若狭沖 必要：洋上連続敷設2＝50000*2 累積：100000 次繰越：0（第8ターン中） 【088】出雲平野-【089】大山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：10798 残り：19202 （開通済+強化1中）（第8ターン） 【088】出雲平野-【092】三瓶山 必要：強化1既設＋容易連続敷設2+強化2＝(6000)*2 累積：12000 次繰越：0（第9ターン中） 【088】出雲平野-【092】三瓶山 必要：容易連続敷設3＝（1000+2000）*4 累積：12000 次繰越：0（第9ターン） 【089】大山-【091】尾道地方 必要：10000 累積：10808 残り：0}（第5ターン） 【086】吉備高原-【091】尾道地方 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 支援：1000 累積：9117 残り：0（第5ターン中） 【091】尾道地方-【093】広島平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：4510 残り：0}（第4ターン中） 【091】尾道地方-【093】広島平野 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：31070 残り：0（第5ターン中） 【091】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000 累積：15893 次繰越：?（第6ターン中・以降敷設不可に） 【091】尾道地方-【094】呉地方 必要：1000 累積：959 残り：41}（第3ターン中） 【091】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：1000 累積：2124 残り：0}（第4ターン） 【092】三瓶山-【095】高津川 必要：（容易連続敷設2+早期）+強化1＝（1000*10*2）+（2000*2） 累積：24000 次繰越：0（第8ターン） 【093】広島平野-【096】周防灘 必要：1000+（強化1）2000 累積：5882 残り：0（第6ターン） 【096】周防灘-【097】秋吉台 必要：1000+（強化1）2000 累積：4339 残り：0（第5ターン） 【101】松山地方-【102】新居浜平野 必要：容易早期＋複線＋強化1＋複々線＝1000*10+2000+6000+18000 合計：18000+18000 累積：32480-18000 次繰越：14480/18000（開通済＋複々線中）（第8ターン） 【102】新居浜平野-【103】讃岐平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：14749 残り：0（第8ターン） 【103】讃岐平野-【104】吉野川 必要：1000+（強化1）2000 累積：3722 残り：0（第8ターン） 【103】讃岐平野-【104】吉野川 必要：容易連続敷設4＝(1000)*8 累積：8000 次繰越：0 ※せんそー（第9ターン中） 【104】吉野川-【106】室戸岬 必要：容易連続敷設1+強化1*早期＝（1000+2000）*10 累積：30000 次繰越：0（第9ターン） 【106】室戸岬-【108】高知平野 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン中） 【108】高知平野-【109】四万十川 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第10ターン） 【110】福岡平野-【112】佐世保地方 必要：1000+（強化1）2000 累積：9198 残り：0（第8ターン） 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：1000 累積：1118 残り：0（第5ターン） 【110】福岡平野-【116】筑肥山地 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン） 【110】福岡平野-【117】九重連山 必要：1000 累積：1118 残り：0（第5ターン） 【115】有明海-【116】筑肥山地 必要：容易連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0（第5ターンまでオプション無し400PP繰越。第6ターンから強化1）（第9ターン） 【115】有明海-【119】熊本平野 必要：1000 累積：2213 残り：0（第9ターン） 【115】有明海-【119】熊本平野 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2（第9ターン） 【116】筑肥山地-【117】九重連山 必要：1000 累積：1952 残り：0（第5ターン） 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 必要：1000 累積：1038 残り：0（第5ターン） 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第9ターン） 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2（第9ターン） 【117】九重連山-【118】別府地方 必要：1000 累積：2662 残り：0（第4ターン） 【118】別府地方-【123】宮崎平野 必要：1000 累積：1644 残り：0（第3ターン中） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：10000 累積：10164 残り：0（第5ターン） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：16916 次繰越：?（第6ターン中） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0（第9ターン） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2（第9ターン） 【119】熊本平野-【121】球磨川 必要：1000 累積：1256 残り：0（第4ターン） 【119】熊本平野-【121】球磨川 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000 累積：16809 次繰越：?（第9ターン） 【119】熊本平野-【121】球磨川 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化3（第9ターン） 【119】熊本平野-【122】九州山地 必要：10000 累積：11084 残り：0（第5ターン中） 【119】熊本平野-【122】九州山地 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第9ターン） 【121】球磨川-【122】九州山地 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0（第9ターン） 【121】球磨川-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：1208 残り：0（第4ターン） 【121】球磨川-【125】薩摩半島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：19277 次繰越：1277/（強化3）18000（第9ターン） 【121】球磨川-【125】薩摩半島 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2（第9ターン） 【122】九州山地-【123】宮崎平野 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第9ターン） 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：3007 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：1000 累積：1000 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：10879 残り：0（第5ターン中） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10 累積：16809 次繰越：?（第9ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：強化1既設＋容易連続敷設1＋強化2＝1000+2000+4000 累積：7000 次繰越：0（第9ターン） 【123】宮崎平野-【124】鰐塚山地 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第9ターン） 【124】鰐塚山地-【128】大隈半島 必要：1000 累積：9974 残り：0（第5ターン中） 【124】鰐塚山地-【128】大隈半島 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン） 【125】薩摩半島-【126】池田湖 必要：1000 累積：1033 残り：0（第4ターン） 【127】桜島-【128】大隅半島 必要：1000 累積：2300 残り：0（第5ターン） 【127】桜島-【128】大隈半島 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：0（第7ターン新規開通。会誌未掲載。問い合わせ済）（第9ターン） 【110】福岡平野 路面 必要：（lv1）10000 累積：21492 残り：0（第6ターン中） 【154】日本海Ｂ-【155】日本海Ｃ 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：50000 次繰越：0（第8ターン中） 【155】日本海Ｃ-【156】若狭沖 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：50000 次繰越：0（第9ターン） 【119】熊本平野 必要：路面電車（lv1）10000 累積：12508 残り：0（第9ターン） 移動本部による敷設 開通 【045】蓼科高原-【047】諏訪湖 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部） 【039】日光-【045】蓼科高原 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部） 【031】磐梯山-【035】那須高原 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部） 【027】仙台平野-【031】磐梯山 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【025】北上川-【027】仙台平野 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【023】三陸海岸-【025】北上川 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【020】八甲田山-【140】太平洋Ｂ （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【016】松前半島-【140】太平洋Ｂ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【016】松前半島-【154】日本海Ｂ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【154】日本海Ｂ-【155】日本海Ｃ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【155】日本海Ｃ-【157】日本海Ｄ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【129】対馬-【157】日本海Ｄ （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【110】福岡平野-【129】対馬 （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【110】福岡平野-【115】有明海 （強化3）+（複線）（第9ターン移動本部） 【115】太平洋B-【444】日本上空 （強化3）+（複線）（第10ターン移動本部） 【444】日本上空-【580】北米上空 （強化3）+（複線）（第10ターン移動本部） 【580】北米上空-【590】南米上空 （強化3）+（複線）（第10ターン移動本部） 【590】南米上空-【540】アフリカ上空 （強化3）+（複線）（第10ターン移動本部） 【540】アフリカ上空-【550】欧州上空 （強化3）+（複線）（第10ターン移動本部） 【550】欧州上空-【510】東南アジア上空 （強化3）+（複線）（第10ターン移動本部） 【510】東南アジア上空-【520】豪州上空 （強化3）+（複線）（第10ターン移動本部） 【520】豪州上空-【444】日本上空 （強化3）+（複線）（第10ターン移動本部） 【444】日本上空-【777】成層圏 （強化3）+（複線）（第10ターン移動本部） 通常敷設 既設 【003】天塩山地-【004】サロマ湖 必要：容易連続敷設4＝(1000)*8 累積：8000 次繰越：0 【003】天塩山地-【006】石狩川 必要：容易連続敷設5＝(1000)*16 累積：16000 次繰越：0 【004】サロマ湖-【005】知床半島 必要：容易連続敷設3+強化1＝(1000+2000)*4 累積：12000 次繰越：0 【005】知床半島-【013】釧路湿原 必要：容易連続敷設2+強化1＝(1000+2000)*2 累積：6000 次繰越：0 【006】石狩川-【010】石狩平野 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：10247/16=640（リアでは未通だが会誌では新規開通） 【009】積丹半島-【014】渡島半島 必要：容易連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0 【009】積丹半島-【015】有珠山 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【010】石狩平野-【015】有珠山 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0 【012】十勝平野-【013】釧路湿原 必要：困難連続敷設1＝(10000) 累積：10000 次繰越：0 【014】渡島半島-【016】松前半島 必要：容易連続敷設1＋強化1＝1000+2000 累積：3000 次繰越：0 【025】北上川-【027】仙台平野 必要：容易連続敷設1＝1000*1 累積：1000 次繰越：0 【033】弥彦山-【036】戸隠地方 必要：容易連続敷設3＋強化1＝（1000+2000）*4 累積：12000 次繰越：0 【035】那須高原-【040】筑波山 必要：容易連続敷設1＋強化1+軌道工事管理術+早期＝(1000+2000)*2*10 累積：60000 次繰越：0 【036】戸隠地方-【037】信濃川 必要：容易+強化1+早期＝(1000+2000)*10 累積：30000 次繰越：0 【036】戸隠地方-【044】富山平野 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0 【039】日光-【040】筑波山 必要：容易連続敷設2＋強化1+軌道工事管理術+早期＝(1000+2000)*2*2*10 累積：120000 次繰越：0 【041】水戸地方-【050】霞ヶ浦 必要：容易連続敷設2＋早期＝1000*2*10 累積：20000 次繰越：0 【042】能登半島-【043】金沢平野 必要：容易連続敷設2＝1000*2 累積：2000 次繰越：0 【042】能登半島-【044】富山平野 必要：容易連続敷設1＝1000+2000+6000 累積：9000 次繰越：0 【042】能登半島-【156】若狭沖 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：50000 次繰越：0 【043】金沢平野-【056】九頭竜川 必要：容易連続敷設1+強化1＝(1000+2000) 累積：3000 次繰越：0 【047】諏訪湖-【054】甲府盆地 必要：1000 累積：912 支援：88 残り：0 【049】武蔵野-【055】丹沢山地 必要：容易連続敷設1＋早期＝1000*1*10 累積：10000 次繰越：0 【054】甲府盆地-【060】富士山 必要：空間連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0（第9ターン中） 【054】甲府盆地-【061】富士川 必要：1000+複線2000+（強化1）6000 累積：9278 残り：0 【056】九頭竜川-【063】若狭湾 必要：容易連続敷設2+強化1＝(1000+2000)*2 累積：6000 次繰越：0 【058】天竜川-【070】浜名湖 必要：1000+（複線）2000 累積：3000？ 残り：0 【063】若狭湾-【083】氷ノ山 必要：強化1既設＋容易連続敷設4＝(1000)*16 累積：5976 次繰越：373／1000（引継→） 【063】若狭湾-【083】氷ノ山 必要：容易連続敷設3+強化1＝(1000-373+2000)*4 累積：6000 次繰越：0（→受継） 【066】長良川-【067】木曽川 必要：容易連続敷設2＝1000*2 累積：2000 次繰越：0 【066】長良川-【072】伊勢平野 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：3000？ 残り：0 （開通済＋強化1中？ 会誌では全完了） 【067】木曽川-【069】渥美半島 必要：困難連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0 【069】渥美半島-【070】浜名湖 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：21768 次繰越：? 【070】浜名湖-【071】大井川 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【083】氷ノ山-【085】鳥取砂丘 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：0 【083】氷ノ山-【085】鳥取砂丘 必要：強化1既設＋容易連続敷設4＝(2000)*8 累積：16000 次繰越：0 【084】六甲山地-【086】吉備高原 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：16924 残り：0 【092】三瓶山-【095】高津川 必要：容易連続敷設1+早期+軌道工事管理術+強化2＝1000*2*10+6000 累積：26000 次繰越：0 【095】高津川-【097】秋吉台 必要：（容易連続敷設1+早期）+強化1＝（1000+2000）*10 累積：6000 次繰越：0 【095】高津川-【097】秋吉台 必要：強化1既設＋容易連続敷設2＋強化2＋強化3＝（6000*2）+（18000*2） 累積：48000 次繰越：0 【097】秋吉台-【110】福岡平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：4719 残り：0 【097】秋吉台-【110】福岡平野 必要：強化1既設＋容易連続敷設1＋強化2＋強化3＋強化4＝6000+18000+54000 累積：78000 次繰越：0 【097】秋吉台-【110】福岡平野 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化5 【102】新居浜平野-【103】讃岐平野 必要：容易連続敷設3＝(1000)*4 累積：4000 次繰越：0 【102】新居浜平野-【105】四国山地 必要：困難連続敷設2＝(10000)*2 累積：20000 次繰越：0 【105】四国山地-【107】佐田岬半島四国山地 必要：困難連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：（強化3既設）＋複線＝54000 累積：50990 次繰越：50990/54000（第7ターン：強化3開通済＋複線中） 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：既設強化3＋複線＋複々線＝（54000-累積分50990）＋162000 累積：77939 次繰越：74929（第8ターン：複線開通、複々線未通） 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：36617 次繰越：? 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：容易+既設強化3＋複線＋複々線-繰越74929＝(162000-74929) 累積：118006 次繰越：0 【110】福岡平野-【115】有明海 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化5 【112】佐世保地方-【113】長崎半島 必要：10000+（強化1）20000 支援：4000 累積：18133 残り：11867 （開通済＋強化1中） 【112】佐世保地方-【114】島原半島 必要：10000 累積：11390 残り：0 （第5ターン修正） 【116】筑肥山地-【120】阿蘇山 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0 【120】阿蘇山-【122】九州山地 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0 【120】阿蘇山-【122】九州山地 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化2 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：20650 次繰越：2650/（強化3）18000 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：強化2既設＋容易連続敷設2＋強化2＝（1000+2000+4000）*2 累積：14000 次繰越：0（第6ターンに4125/18000繰越で強化3途中。第7ターンで0から敷き直し？） 【122】九州山地-【125】薩摩半島 結果：アビリティ「鉄魂筋グレート」により強化レベル+2（早期）=強化4 【125】薩摩半島-【126】池田湖 必要：容易連続敷設3＋強化1＝(1000+2000)*4 累積：12000 次繰越：0 開通 【007】石狩山地-【008】屈斜路湖 必要：容易連続敷設4＝1*8 累積：8 次繰越：0 【007】石狩山地-【010】石狩平野 必要：容易連続敷設3＝1*4 累積：4 次繰越：0 【010】石狩平野-【011】日高山脈 必要：容易連続敷設2＝1*2 累積：2 次繰越：0 【011】日高山脈-【012】十勝平野 必要：容易連続敷設1+強化1＝1+2 累積：3 次繰越：0 【052】東京湾岸-【053】房総半島 必要：容易連続敷設4＝1*8 累積：8 次繰越：0 【052】東京湾岸-【055】丹沢山地 必要：容易連続敷設3＝1*4 累積：4 次繰越：0 【052】東京湾岸-【444】日本上空 必要：容易連続敷設1＝1 累積：1 次繰越：0（会誌掲載漏れ） 【054】甲府盆地-【060】富士山 必要：容易連続敷設1+軌道工事管理術+強化2＝1*2+2 累積：4 次繰越：0 【055】丹沢山地-【060】富士山 必要：容易連続敷設2+軌道工事管理術＝1*2*2 累積：4 次繰越：0 【057】木曽山脈-【058】天竜川 必要：容易連続敷設12+早期＝1*10*2048 累積：20480 次繰越：0 【057】木曽山脈-【067】木曽川 必要：容易連続敷設11+早期＝1*10*1024 累積：10240 次繰越：0 【058】天竜川-【059】赤石山脈 必要：容易連続敷設13+早期＝1*10*4096 累積：40960 次繰越：0 【059】赤石山脈-【061】富士川 必要：容易連続敷設14+早期＝1*10*8192 累積：81920 次繰越：0 【060】富士山-【061】富士川 必要：容易連続敷設15+早期＝1*10*16384 累積：163840 次繰越：0（会誌掲載漏れ） 【065】関が原-【066】長良川 必要：容易連続敷設9+早期＝1*10*256 累積：2560 次繰越：0 【066】長良川-【067】木曽川 必要：容易連続敷設10+複線+早期＝2*10*512 累積：10240 次繰越：0 【074】丹波高地-【084】六甲山脈 必要：容易連続敷設6+強化5+早期＝（1+2+6+18+54+162）*10*32 累積：77760 次繰越：0（会誌では「強化5」表記無し） 【084】六甲山脈-【099】旧小豆島海域 必要：容易連続敷設5+強化5+早期＝（1+2+6+18+54+162）*10*16 累積：38880 次繰越：0（会誌では「強化5」表記無し） 【085】鳥取砂丘-【088】三次盆地 必要：容易連続敷設2＝（1+2）*2 累積：6 次繰越：0 【088】三次盆地-【092】三瓶山 必要：容易連続敷設1+軌道工事管理術＝1*2 累積：2 次繰越：0 【090】三次盆地-【091】尾道地方 必要：容易連続敷設2+強化5+早期＝(1+2+6+18+54+162)*10*2 累積：4860 次繰越：0（会誌では「強化5」表記無し） 【090】三次盆地-【092】三瓶山 必要：容易連続敷設1+強化5+早期＝(1+2+6+18+54+162)*10 累積：2430 次繰越：0（会誌では「強化5」表記無し） 【091】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：容易連続敷設3+強化5+早期＝（1+2+6+18+54+162）*10*4 累積：9720 次繰越：0（会誌では「強化5」表記無し） 【099】旧小豆島海域-【103】讃岐平野 必要：容易連続敷設4+強化5+早期＝（1+2+6+18+54+162）*10*8 累積：19440 次繰越：0（会誌では「強化5」表記無し） 【106】室戸岬-【108】高知平野 必要：容易+早期＝1*10 累積：10 次繰越：0 【110】福岡平野-【112】佐世保地方 必要：容易連続敷設1+強化2＝1+2+6 累積：9 次繰越：0 【110】福岡平野-【116】筑肥山地 必要：容易連続敷設2+軌道工事管理術＝1*2*2 累積：4 次繰越：0 【116】筑肥山地-【120】阿蘇山 必要：容易連続敷設3+鉄魂筋グレート＝0*4 累積：0 次繰越：0 【117】九重連山-【120】阿蘇山 必要：容易連続敷設4＝1*8 累積：8 次繰越：0 未開通・追加その他 【035】那須高原-【039】日光那須高原 必要：困難連続敷設3＝(10000)*4 累積：23505 次繰越：5876/10000 【054】甲府盆地-【070】浜名湖 必要：容易連続敷設2+複線+強化1＝(1000+2000+3000)*2=12000 累積：11331 次繰越：5665／（強化1）6000（強化3とあるが式は強化1？） 【115】有明海-【119】熊本平野 必要：既設+容易連続敷設1＋複々線＋強化1＝（2000+6000+18000）*1 累積：26000 次繰越：0（第7ターンに複々線と強化1追加） 【116】筑肥山地-【117】九重連山 必要：容易連続敷設10＝(1000)*512 累積：225593 次繰越：440／1000 【902】月軌道上-【901】静止衛星軌道上 必要：容易+早期＝100*10 累積：22（未開通） 次繰越：22（早期敷設の為生還）（リアには容易と有るが計算は空中） 路面電車 開通 【110】福岡平野 必要：10 累積：10 次繰越：0 第＊ターンRカテゴリー選択肢 記入前に公式の指定を良くご確認下さい。未掲載の選択肢については、ルールも含め該当リアクションを直接ご確認下さい。
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留意点 未成艦の由来も記載するが艦名が無い、もしくは不明の場合は仮艦名を含めて基本的には記載しない。 艦名が通し番号の艦船は記載しない。ただし艦名が番号でも数字の割り振りに規則性がみられる場合は命名規則のみ記載する。 目次 留意点 目次 大日本帝国戦艦 巡洋戦艦 航空母艦 巡洋艦 練習巡洋艦 駆逐艦 水上機母艦 潜水母艦 通報艦 敷設艦 急設網艦 砲艦 河用砲艦 海防艦 水雷艇 敷設艇 給油艦 給炭艦 砕氷艦 測量艦 標的艦 電纜敷設艦 練習雑役船 給兵艦 工作艦 運送艦 給糧艦 関連項目 大日本帝国 他国では頻出する人名が皆無、駆逐艦の艦名が風流な言葉でそろえられているのが特徴、その他都市名も少なく川名、山岳名、島名など地形からの命名が多い 戦艦 鹵獲艦や黎明期を除くとおおむね令制国名から採られている。 + ... 同型艦無し 丹後 令制国名の「丹後国」 肥前 令制国名の「肥前国」 石見 令制国名の「石見国」 壱岐 令制国名の「壱岐国」 鎮遠 成語「遠きを鎮める」 富士型戦艦 富士 日本最高峰の「富士山」 八島 日本の美称の一つ「八島」 敷島型戦艦 敷島 日本の美称の一つ「敷島」 朝日 朝に昇る太陽、その光 初瀬 奈良県北部を流れる「初瀬川」 三笠 奈良県に位置する若草山の別名である「三笠山」 相模型戦艦 相模 令制国名の「相模国」 周防 令制国名の「周防国」 香取型戦艦 香取 千葉県の「香取神宮」 鹿島 茨城県の「鹿島神宮」 薩摩型戦艦 薩摩 令制国名の「薩摩国」 安芸 令制国名の「安芸国」 河内型戦艦 河内 令制国名の「河内国」 摂津 令制国名の「摂津国」 金剛型戦艦 出自が巡洋戦艦の為艦名が山岳名となっている。 金剛 大阪府と奈良県の境に位置する「金剛山」 比叡 京都府と滋賀県の境に位置する「比叡山」 榛名 群馬県に位置する「榛名山」 霧島 鹿児島県と宮崎県の境に位置する火山群の総称「霧島山」 扶桑型戦艦 扶桑 日本の美称の一つ「扶桑」 山城 令制国名の「山城国」 伊勢型戦艦 伊勢 律令国名の「伊勢国」 日向 令制国名の「日向国」 長門型戦艦 長門 令制国名の「長門国」 陸奥 令制国名の「陸奥国」 加賀型戦艦 加賀※空母に改装 令制国名の「加賀国」 土佐※未成艦 令制国名の「土佐国」 紀伊型戦艦 紀伊※未成艦 令制国名の「紀伊国」 尾張※未成艦 令制国名の「尾張国」 大和型戦艦 大和 令制国名の「大和国」 武蔵 令制国名の「武蔵国」 信濃※空母に改装 令制国名の「信濃国」 巡洋戦艦 山岳名から採られている。 + ... 筑波型巡洋戦艦 筑波 茨城県に位置する「筑波山」 生駒 大阪府と奈良県の境に位置する「生駒山」 鞍馬型巡洋戦艦 鞍馬 京都府に位置する「鞍馬山」 伊吹 滋賀県と岐阜県の境に位置する「伊吹山」 天城型巡洋戦艦 天城※未成艦 静岡県に位置する「天城山」 赤城※空母に改装 群馬県に位置する「赤城山」 航空母艦 他艦種からの改装を除くとほぼ鳥や龍の成語となっている。地味に他の軍用艦からの改装艦は〇鳳でほぼ統一されており商船改造空母は〇鷹という規則性がある。 + ... 同型艦無し 鳳翔 成語「おおとりが羽を広げて天をかける」 翔鶴※未成艦 成語「天翔ける鶴」 赤城 群馬県に位置する「赤城山」 加賀 令制国名の「加賀国」 龍驤 成語「龍が空に昇るように勢威盛んなさま」 もしくは「龍驤虎視」などの語句 蒼龍 成語「深青色の龍」 飛龍 成語「大空を飛ぶ龍」 大鳳 成語「おおとりよりもさらに雄大なおおとり」 龍鳳 瑞鳥である「龍」と「鳳」の成語 海鷹 成語「海の鷹」 神鷹 成語「神の鷹」 元の艦名である「シャルンホルスト」を捩ったとも 信濃 令制国名の「信濃国」 伊吹※未成艦 滋賀県と岐阜県の境に位置する「伊吹山」 翔鶴型航空母艦 翔鶴 成語「天翔ける鶴」 瑞鶴 縁起の良い「瑞」と瑞鳥である「鶴」の成語 瑞鳳型航空母艦 瑞鳳 成語「めでたいおおとり」 祥鳳 縁起の良い「祥」と瑞鳥である「鳳」の成語 大鷹型航空母艦 大鷹 成語「大きな鷹」 雲鷹 成語「空を切って飛ぶ鷹」 冲鷹 成語「天高く昇る鷹」 隼鷹型航空母艦 隼鷹 成語、隼は鷹の一種 飛鷹 成語「空飛ぶ鷹」 千歳型航空母艦 千歳 抽象名「数え尽くせぬほどの長い年数」 千代田 江戸城の美称「千代田」 雲龍型航空母艦 昭和18年に山岳名が追加された為天城以降は全て山岳名となっている。 雲龍 成語「雲を得て天高く昇る龍」 天城 静岡県に位置する「天城山」 葛城 大阪府と奈良県の境に位置する「葛城山」 ※以下未成艦 笠置 京都府に位置する「笠置山」 阿蘇 熊本県に位置する「阿蘇山」 生駒 大阪府と奈良県の境に位置する「生駒山」 鞍馬 京都府に位置する「鞍馬山」 巡洋艦 河川名と山岳名が多い + ... 同型艦無し 日進 絶え間ない進歩、発達 海門 鹿児島県に位置する「開聞岳」 鹿児島湾の入り口にある「海の門」の意味で「海門岳」という別名もある 天龍 静岡県を流れる「天龍川」 筑紫 令制国名の「筑紫国」 高雄 京都府に位置する「高雄山」 済遠 成語「遠きを救い整える」 広丙 清国時代の所属艦隊名「広東水師」の「広」に「甲・乙・丙」と通しの漢字を組み合わせたもの 八雲 記紀に残る「八雲立つ 出雲八重垣 妻込みに 八重垣作る その八重垣を」の一節から 吾妻 福島県と山形県の境に位置する火山群の総称「吾妻山」 和泉 令制国名の「和泉国」 畝傍 奈良県に位置する「畝傍山」 千代田 江戸城の美称「千代田」 秋津洲 日本の美称の一つ「秋津洲」 阿蘇 熊本県に位置する「阿蘇山」 音羽 京都府の「音羽の滝」 津軽 本州、北海道間の「津軽海峡」 宗谷 北海道の「宗谷岬」 利根 関東を流れる「利根川」 夕張 北海道を流れる「夕張川」 葛城型スループ 葛城 大阪府と奈良県の境に位置する「葛城山」 大和 令制国名の「大和国」 武蔵 令制国名の「武蔵国」 金剛型コルベット 金剛 大阪府と奈良県の境に位置する「金剛山」 比叡 京都府と滋賀県の境に位置する「比叡山」 浅間型装甲巡洋艦 浅間 群馬県と長野県の境に位置する「浅間山」 常磐 永遠不変であること 浪速型防護巡洋艦 浪速 大坂から尼崎付近の地方の古名 高千穂 宮崎県に位置する「高千穂峡」 もしくは鹿児島県と宮崎県の境に位置する「高千穂峰」 松島型防護巡洋艦 それぞれ日本三景から採られている。 松島 宮城県の名勝「松島」 厳島 広島県の名勝「安芸の宮島」 橋立 京都府の名勝「天橋立」 須磨型防護巡洋艦 須磨 兵庫県の名勝「須磨の浦」 明石 兵庫県の名勝「明石の浦」 吉野型防護巡洋艦 吉野 奈良県の吉野山とその一帯を指す呼称 高砂 兵庫県加古川の河口の地名 出雲型装甲巡洋艦 出雲 令制国名の「出雲国」 磐手 岩手県に位置する「磐手山」 春日型装甲巡洋艦 春日 奈良県の「春日大社」 日進 絶え間ない進歩、発達 新高型防護巡洋艦 新高 台湾最高峰である玉山の日本名である「新高山」 対馬 令制国名の「対馬国」 筑摩型防護巡洋艦 筑摩 長野県を流れる「筑摩川」 矢矧 愛知県を流れる「矢矧川」 平戸 長崎県の「平戸島」 天龍型軽巡洋艦 天龍 静岡県を流れる「天龍川」 龍田 奈良県を流れる「龍田川」 球磨型軽巡洋艦 球磨 熊本県を流れる「球磨川」 多摩 東京都を流れる「多摩川」 北上 岩手県を流れる「北上川」 大井 静岡県を流れる「大井川」 木曾 岐阜県を流れる「木曾川」 長良型軽巡洋艦 長良 岐阜県を流れる「長良川」 五十鈴 三重県を流れる「五十鈴川」 名取 宮城県を流れる「名取川」 由良 京都府を流れる「由良川」 鬼怒 栃木県を流れる「鬼怒川」 阿武隈 福島県を流れる「阿武隈川」 川内型軽巡洋艦 川内 鹿児島県を流れる「川内川」 神通 富山県を流れる「神通川」 那珂 茨城県を流れる「那珂川」 ※以下未成艦 加古 兵庫県を流れる「加古川」 加茂 京都府を流れる「加茂川」 木津 京都府を流れる「木津川」 名寄 北海道を流れる「名寄川」 阿賀野型軽巡洋艦 阿賀野 新潟県を流れる「阿賀野川」 能代 秋田県を流れる「能代川」 矢矧 愛知県を流れる「矢矧川」 酒匂 神奈川県を流れる「酒匂川」 大淀型軽巡洋艦 〇淀と明らかに意識して命名したと思われる。 大淀 宮崎県を流れる「大淀川」 仁淀※未成艦 高知県を流れる「仁淀川」 八十島型軽巡洋艦 八十島 多くの島々を表す古語 五百島(*1) 「無数の島」という意味 古鷹型重巡洋艦 古鷹 広島県に位置する「古鷹山」 加古 兵庫県を流れる「加古川」 青葉型重巡洋艦 どちらも軍港付近の山岳名から採られている。 青葉 福井県と京都府の境に位置する「青葉山」 衣笠 神奈川県に位置する「衣笠山」 妙高型重巡洋艦 妙高 新潟県に位置する「妙高山」 那智 和歌山県に位置する「那智山」 足柄 神奈川県に位置する「足柄山」 羽黒 山形県に位置する「羽黒山」 高雄型重巡洋艦 高雄 京都府に位置する「高雄山」 愛宕 京都府に位置する「愛宕山」 摩耶 兵庫県に位置する「摩耶山」 鳥海 秋田県と山形県の境に位置する「鳥海山」 最上型重巡洋艦 当初軽巡洋艦として竣工したため川名から採られている。 最上 山形県を流れる「最上川」 三隈 大分県を流れる「三隈川」 鈴谷 樺太を流れる「鈴谷川」 熊野 和歌山県を流れる「熊野川」 利根型重巡洋艦 計画開始時は軽巡洋艦だった為川名から採られている。 利根 関東を流れる「利根川」 筑摩 長野県を流れる「筑摩川」 伊吹型重巡洋艦 伊吹※未成艦 滋賀県と岐阜県の境に位置する「伊吹山」 練習巡洋艦 + ... 香取型練習巡洋艦 艦名の頭文字が「か」で揃えられている。 香取 千葉県の「香取神宮」 鹿島 茨城県の「鹿島神宮」 香椎 福岡県の「香椎宮」 橿原※未成艦 奈良県の「橿原神宮」 駆逐艦 雨や風の名前など風流な名前が並ぶことで他国海軍とは異なる独特な命名が特徴、一方で太平洋戦争中に建造された艦の中にはネタ切れを起こしたらしく造語をつけたと思われる苦しい艦名もちらほら + ... 同型艦無し 皐月 陰暦五月の雅称 島風 島から吹いてくる風、島で吹く風 山彦型駆逐艦 山彦 山で大声を出すと反響してくる現象 文月 陰暦七月の雅称 敷波型駆逐艦 敷波 しきりに打ち寄せる波 巻雲 繊維状の細い雲が散らばった形の白い雲 橄欖型駆逐艦 橄欖 カンラン科の常緑高木 栴檀 センダン科の落葉高木 雷型駆逐艦 雷 かみなりの古語 電 稲光 曙 東の空が次第に白んでいくころ 漣 細かに立つ波 朧 薄く曇るさま 霓 虹、厳密には雌の霓 東雲型駆逐艦 東雲 夜明けの薄明り 叢雲 むらがり立つ雲 夕霧 夕方立つ霧 不知火 九州の八代海に伝わる火光現象、旧暦七月三十日または八月一日の夜半海上に無数の火影が現れ点滅したり集約、拡散する現象 陽炎 日光の強い野原などでゆらゆらと立ち昇る気 薄雲 薄くなびいた雲 暁型駆逐艦 暁 夜半から夜明けのころ 霞 水蒸気が一面に立ち込めて視界がぼんやりと見えるさま、霧 白雲型駆逐艦 白雲 白い雲 朝潮 朝さしてくる潮 春雨型駆逐艦 春雨 春降る雨、若芽の出るころ静かに降る細い雨 村雨 むらがり降る雨 速鳥 速く飛ぶ鳥、風土記に登場する伝説上の船 朝霧 朝立つ霧 有明 夜明けの空になお残る有明月があるころ 吹雪 激しい風の伴った雪 霰 白色で不透明な氷の粒 神風型駆逐艦 神風 神の威徳によって起こる風 初霜 その冬になって初めて置く霜 弥生 陰暦三月の雅称 如月 陰暦二月の雅称 白露 露の美称 白雪 真っ白な雪、雪の美称 松風 松に吹く風 朝風 朝吹く風 春風 春の暖かい風 時雨 秋の末から冬の初めごろに、降ったりやんだりする小雨。 朝露 朝置く露 疾風 急に激しく吹き起る風 追風 船尾方向から吹く風、順風 夕凪 夕方に陸風と海風が交代する際に一時的に風が吹かなくなるさま 夕暮 日が暮れるころ 夕立 夏の午後に急に降りだす激しいにわか雨 三日月 陰暦の三日の細い月 野分 野の草を吹き分けて起こる風、台風 潮 潮流の古語、もしくは雅語 子日 子の日の遊びの略、平安時代のころから盛んに行われた行事 響 音が広がり伝わるさま 白妙 白い色の総称、「ころも」「そで」「たもと」などにかかる枕詞 初春 春の初め、正月 若葉 晩春から初夏にかけての若芽をふいた鮮やかな若葉 初雪 その冬初めて降る雪 卯月 陰暦四月の雅称 水無月 陰暦六月の雅称 長月 陰暦九月の雅称 菊月 陰暦九月の雅称 浦波 浦に打ち寄せる波 磯波 磯に打ち寄せる波 綾波 重なり合って寄せてくる波 海風型駆逐艦 海風 海から吹く風 山風 山の方から吹いてくる風、山の中の風 浦風型駆逐艦 浦風 浦を吹く風 江風 川を吹き渡る風、川から吹いてくる風 磯風型駆逐艦 磯風 磯に吹く風 浜風 浜に吹く風 天津風 大空を吹く風、風の美称 時津風 季節に順応して吹く風 江風型駆逐艦 江風 川を吹き渡る風、川から吹いてくる風 谷風 谷から吹き上げる風 峯風型駆逐艦 峯風 峰に吹く風 沢風 沢に吹く風 沖風 沖を吹く風 島風 島から吹いてくる風、島で吹く風 灘風 灘に吹く風 矢風 矢が飛んでいく際に生じる風 羽風 鳥などが羽ばたく際に生じる風 汐風 潮の気を含んだ風 秋風 秋の風 夕風 夕方に吹く風、日暮れに吹く風 太刀風 太刀を振るった時に起こる風 帆風 船の帆にはらむ風 野風 野に吹く風 波風 波と風、風が強く吹いて高波を立てること 沼風 沼に吹く風 神風型駆逐艦 神風 神の威徳によって起こる風 朝風 朝吹く風 春風 春の暖かい風 松風 松に吹く風 旗風 旗に当たってはためかせる風 追風 船尾方向から吹く風、順風 疾風 急に激しく吹き起る風 朝凪 朝に陸風と海風が交代する際に一時的に風が吹かなくなるさま 夕凪 夕方に陸風と海風が交代する際に一時的に風が吹かなくなるさま 睦月型駆逐艦 睦月 陰暦正月の雅称 如月 陰暦二月の雅称 弥生 陰暦三月の雅称 卯月 陰暦四月の雅称 皐月 陰暦五月の雅称 水無月 陰暦六月の雅称 文月 陰暦七月の雅称 長月 陰暦九月の雅称 菊月 陰暦九月の雅称 三日月 陰暦の三日の細い月 望月 十五夜、満月のこと 夕月 夕方の月 吹雪型駆逐艦 吹雪型(Ⅰ型) 吹雪 激しい風の伴った雪 白雪 真っ白な雪、雪の美称 初雪 その冬初めて降る雪 深雪 深く積もった雪の美称 叢雲 むらがり立つ雲 東雲 夜明けの薄明り 薄雲 薄くなびいた雲 白雲 白い雲 磯波 磯に打ち寄せる波 浦波 浦に打ち寄せる波 綾波型(Ⅱ型) 綾波 重なり合って寄せてくる波 敷波 しきりに打ち寄せる波 朝霧 朝立つ霧 夕霧 夕方立つ霧 天霧 天の霧、霧の美称 狭霧 霧の美称 朧 薄く曇るさま 曙 東の空が次第に白んでいくころ 漣 細かに立つ波 潮 潮流の古語、もしくは雅語 暁型(Ⅲ型) 暁 夜半から夜明けのころ 響 音が広がり伝わるさま 雷 かみなりの古語 電 稲光 初春型駆逐艦 初春 春の初め、正月 子日 子の日の遊びの略、平安時代のころから盛んに行われた行事 若葉 晩春から初夏にかけての若芽をふいた鮮やかな若葉 初霜 その冬になって初めて置く霜 有明 夜明けの空になお残る有明月があるころ 夕暮 日が暮れるころ 白露型駆逐艦 白露 露の美称 時雨 秋の末から冬の初めごろに、降ったりやんだりする小雨 村雨 むらがり降る雨 夕立 夏の午後に急に降りだす激しいにわか雨 春雨 春降る雨、若芽の出るころ静かに降る細い雨 五月雨 六月頃の長雨、梅雨 海風 海から吹く風 山風 山の方から吹いてくる風、山の中の風 江風 川を吹き渡る風、川から吹いてくる風 涼風 涼しい風 朝潮型駆逐艦 朝潮 朝さしてくる潮 大潮 最も干満の差が大きい潮 満潮 満ちてくる潮、満ちた潮 荒潮 荒海のうしお 朝雲 朝の雲 山雲 山に立ち込めた雲 夏雲 夏の雲 峯雲 峰に立つ雲 霞 水蒸気が一面に立ち込めて視界がぼんやりと見えるさま、霧 霰 白色で不透明な氷の粒 陽炎型駆逐艦 この辺りから徐々に名前が尽きてきたようで造語や辞書から引っ張ってきたのか「舞風」のように馴染みのない由来や「嵐」のようなド直球な命名が出てくる。 陽炎 日光の強い野原などでゆらゆらと立ち昇る気 不知火 九州の八代海に伝わる火光現象、旧暦七月三十日または八月一日の夜半海上に無数の火影が現れ点滅したり集約、拡散する現象 黒潮 日本列島の太平洋側近海を北流する暖流 親潮 千島海流の和名 早潮 差し引きの早い潮、流れの速い潮 夏潮 夏の潮 初風 その季節の初めに吹く風 雪風 雪と風、雪まじりの風 天津風 大空を吹く風、風の美称 時津風 季節に順応して吹く風 浦風 浦を吹く風 磯風 磯に吹く風 浜風 浜に吹く風 谷風 谷から吹き上げる風 野分 野の草を吹き分けて起こる風、台風 嵐 荒く吹く風、暴風 萩風 萩に吹く風 舞風 つむじ風の別名 秋雲 秋の雲 夕雲型駆逐艦 いよいよ名前が尽きたのか「大波」のようなド直球な命名、「清霜」のような造語、「藤波」のようなどちらかといえば植物名ともとれる命名、未成艦の名づけは明らかにネタ切れしている。 夕雲 夕方に立つ雲 巻雲 繊維状の細い雲が散らばった形の白い雲 風雲 風の吹き起ろうとする前兆の雲 長波 波と波の間隔が長い穏やかな波 巻波 渦巻く波 高波 高い波 大波 大きな波 清波 清らかな波 玉波 波の美称 涼波 涼しい波 藤波 藤の花ぶさが揺れ動くさま 早波 激しく打ち寄せる波、勢いの速い波 浜波 浜に寄せる波 沖波 沖に立つ波 岸波 岸辺に打ち寄せる波 朝霜 朝方に置く霜 早霜 朝早く置く霜 秋霜 秋に置く霜 清霜 清らかな霜 ※以下未成艦 妙風 不思議な風、なんともいえない美しい風 清風 さわやかな風 村風 強く吹いてすぐにやむ風 里風 里に吹く風 山霧 山に立つ霧 海霧 海上に立つ霧 谷霧 谷間に立つ霧 川霧 川やその付近に立つ霧 山雨 山中の雨、山から降ってくる雨 秋雨 秋の雨 夏雨 夏の雨、夏に静かに降ったりやんだりする雨 早雨 急に強く降る雨 高潮 海の波が高く立って陸上に襲ってくる現象 秋潮 秋の潮 春潮 春の潮 若潮 正月行事である「若潮迎え」 秋月型駆逐艦 海軍の意地(?)かアイデアの勝利か竣工した艦は全て新たに旧暦ではない月の名前を割り振っており艦名の統一感が素晴らしい、一方未成艦の方はやけくそとも思えるようなネタ切れ感、特に東風以降 秋月 澄み渡る秋の夜の月 照月 照り輝く月 涼月 さわやかに澄み切った秋の月 初月 陰暦八月の初めの月、新月 新月 西の夕方に見える細い月 若月 陰暦二日、三日の細い月 霜月 陰暦十一月の雅称 冬月 冬の月 春月 春の月 宵月 宵の月 夏月 夏の月 満月※未成艦 月の全面が輝いて丸い月 花月 陰暦三月の別名 ※以下未成艦 清月 清らかな光の月 もしくは清く澄んだ月 大月 大きく見える月 葉月 陰暦八月の雅称 山月 山上に出た月 浦月 入り江にかかる月 青雲 青々と晴れ渡った空 紅雲 赤くなっている雲 春雲 春の雲 天雲 空高い雲 八重雲 幾重にも重なる雲 冬雲 冬の雲 雪雲 雪を降らす雲、雪が降りそうな雲 沖津風 沖に吹く風、沖から吹いてくる風 霜風 霜の上を渡ってくる風、霜の降りそうな寒い風 朝東風 朝に吹く東風 大風 激しく吹き荒れる風 東風 東からの風 西風 西からの風 南風 南からの風 北風 北からの風 早風 早い風 夏風 夏に吹く風 冬風 冬の冷たい風 初夏 夏のはじめ、五月から六月はじめのころ 初秋 秋のはじめ 早春 春の初めのころ 松型駆逐艦 松型 松 マツ属の総称 竹 イネ科の多年生常緑木本の総称 梅 バラ科の落葉高木 桃 バラ科の落葉小高木 桑 クワ科の落葉高木、クワ類の総称 桐 キリ科の落葉広葉樹 杉 ヒノキ科の常緑針葉樹 槇 スギの古名 もしくはイヌマキの別名 樅 マツ科の常緑針葉樹 樫 ブナ科の常緑高木 榧 イチイ科の常緑高木 楢 ブナ科の落葉高木 桜 バラ科の落葉広葉樹の総称 柳 ヤナギ属植物の総称 椿 ツバキ科の常緑高木 檜 ヒノキ科の常緑高木 楓 カエデ科の落葉高木 欅 ニレ科の落葉高木 ※以下未成艦 早梅 早咲きの梅 飛梅 太宰府天満宮の神木 藤 マメ科の落葉樹 山桜 山に咲く桜 もしくはサクラの一種 葦 イネ科の多年草 篠竹 全体が細く、葉も細やかな竹や笹 蓬 キク科の多年草 葵 フユアオイやフタバアオイの総称 白梅 花の白い梅の木 菊 キク科の植物 柏 ブナ科の落葉高木 橘型駆逐艦 柿 カキ科の落葉高木 樺 樺の木、シラカバの別称 橘 ミカン科の常緑小高木 蔦 ブドウ科の多年生落葉の蔓植物 萩 マメ科の亜低木、ハギ属の総称 菫 スミレ科の多年草 楠 クスノキ科の常緑高木 初桜 その年初めて咲いた桜の花 楡 ニレ科の落葉高木の総称 梨 バラ科の落葉高木 椎 ブナ科の常緑高木 榎 ニレ科の落葉高木 雄竹 壮大な感じの竹 初梅 その年初めて開いた梅 ※以下未成艦 八重桜 重弁の花の咲く桜の品種 矢竹 矢に用いる竹 もしくはタケ亜科の常緑多年生植物 葛 マメ科の大形蔓性草本 桂 カツラ科の落葉高木 若桜 若木の桜 梓 カバノキ科の落葉高木 栃 トチノキ科の落葉高木 菱 ヒシ科の一年生水草 榊 ツバキ科の常緑小高木 黄菊 黄色い花の菊 初菊 初咲きの菊 茜 アカネ科の多年生ツル草 白菊 白い花の咲く菊 千草 様々な草 若草 芽を出して間もない草 夏草 夏に生い茂る草 秋草 秋に花が咲く草の総称 薄 イネ科の多年草 野菊 野に咲く菊 桜型駆逐艦 桜 宮廷の紫宸殿の階下の左右に並んで植えられていた「左近の桜」 橘 宮廷の紫宸殿の階下の左右に並んで植えられていた「右近の橘」 樺型駆逐艦 樺 樺の木、シラカバの別称 榊 ツバキ科の常緑小高木 楓 カエデ科の落葉高木 桂 カツラ科の落葉高木 梅 バラ科の落葉高木 楠 クスノキ科の常緑高木 柏 ブナ科の落葉高木 松 マツ属の総称 杉 ヒノキ科の常緑針葉樹 桐 キリ科の落葉広葉樹 桃型駆逐艦 桃 バラ科の落葉小高木 樫 ブナ科の常緑高木 檜 ヒノキ科の常緑高木 柳 ヤナギ属植物の総称 楢型駆逐艦 楢 ブナ科の落葉高木 桑 クワ科の落葉高木、クワ類の総称 椿 ツバキ科の常緑高木 槇 スギの古名 もしくはイヌマキの別名 欅 ニレ科の落葉高木 榎 ニレ科の落葉高木 樅型駆逐艦 樅 マツ科の常緑針葉樹 榧 イチイ科の常緑高木 楡 ニレ科の落葉高木の総称 栗 ブナ科の落葉高木 梨 バラ科の落葉高木 竹 イネ科の多年生常緑木本の総称 柿 カキ科の落葉高木 栂 マツ科の常緑高木 菊 キク科キク属の植物 葵 フユアオイやフタバアオイの総称 萩 マメ科の亜低木、ハギ属の総称 薄 イネ科の多年草 藤 マメ科の落葉樹 蔦 ブドウ科の多年生落葉の蔓植物 葦 イネ科の多年草 菱 ヒシ科の一年生水草 蓮 スイレン科の多年草 菫 スミレ科の多年草 蓬 キク科の多年草 蕨 ウラボシ科の多年生シダ植物 蓼 イヌタデやハナタデなどの総称 若竹型駆逐艦 若竹 その年に生え出た竹、新竹 呉竹 淡竹の一種 早苗 苗代から田へ移し替える稲の若苗 早蕨 芽を出したばかりの蕨 朝顔 ヒルガオ科サツマイモ属の一年性植物 夕顔 ユリ科の一年生つる草 芙蓉 アオイ科の落葉低木 刈萱 イネ科の多年草 水上機母艦 + ... 同型艦無し 若宮 長崎県の「若宮島」 能登呂 樺太の「西能登呂岬」 神威 北海道の「神威埼」 瑞穂 稲の穂がめでたく豊かに実るさま もしくは日本の美称の一つ「瑞穂」 日進 絶え間ない進歩、発達 秋津洲型水上機母艦 秋津洲 日本の美称の一つ「秋津洲」 千早※未成艦 和歌において「神」「社」「人」にかかる枕詞である「ちはやぶる」 もしくは大阪府の「千早城」 千歳型水上機母艦 千歳 抽象名「数え尽くせぬほどの長い年数」 千代田 江戸城の美称「千代田」 潜水母艦 + ... 同型艦無し 豊橋 愛知県の「豊橋市」 韓崎 長崎県対馬北端の「韓崎」 駒橋 山梨県の地名 大鯨 成語「大きな鯨」 硯海 関門海峡の雅称 歴山 元の艦名である「アレキサンドル」の由来であるアレキサンダー大王の漢字表記である「亜歴山大王」 椅子山 遼東半島の高地「椅子山」 日清・日露戦争の古戦場 迅鯨型潜水母艦 迅鯨 成語「鯨が波をけたてて疾走するさま」 長鯨 成語「大きく長い鯨」 剣埼型潜水母艦 剣埼 神奈川県三浦半島の「剣埼」 高崎 島根県隠岐西ノ島の「高崎鼻」 もしくは長崎県対馬の「高崎鼻」 通報艦 + ... 同型艦無し 八重山 沖縄県の「八重山列島」 千島 北海道東部の「千島列島」 龍田 奈良県を流れる「龍田川」 宮古 沖縄県の「宮古列島」 または「宮古島」 千早 和歌において「神」「社」「人」にかかる枕詞である「ちはやぶる」 もしくは大阪府の「千早城」 姉川 滋賀県を流れる「姉川」 元の艦名である「アンガラ」を捩ったとも 満州 当時存在した国家「満洲国」 鈴谷 樺太を流れる「鈴谷川」 淀型通報艦 淀 大阪府の「淀川」 最上 山形県を流れる「最上川」 敷設艦 + ... 同型艦無し 勝力 神奈川県横須賀半島の「勝力埼」 厳島 広島県の名勝「安芸の宮島」 八重山 沖縄県の「八重山列島 沖島 福岡県の「沖ノ島」 津軽 本州、北海道間の「津軽海峡」 箕面 大阪府の紅葉の名所「箕面川」 急設網艦 + ... 同型艦無し 白鷹 羽毛が白みを帯びた鷹の総称 若鷹 若い鷹 朝鳥※未成艦 朝にねぐらを発つ鳥 初鷹型急設網艦 初鷹 秋になり夏抜けた羽が生えそろい初めて鳥屋から出る鷹 蒼鷹 背面が灰黒色の鷹 砲艦 + ... 同型艦無し 鳳翔 成語「おおとりが羽を広げて天をかける」 天城 静岡県に位置する「天城山」 磐城 静岡県に位置する「磐城岳」 大島 東京都の「伊豆大島」 平遠 成語「遠くを平らげ治める」 操江 中国の河川名 もしくは成語「川を守護する」 湄雲 「水際の雲」という説がある 宇治 京都府を流れる「宇治川」 嵯峨 京都府の紅葉の名所「嵯峨野」 安宅 石川県の「安宅の関」 興津 静岡県の名勝「興津」 鎮東型砲艦 鎮東 鎮+区別の為の漢字一字 鎮西 鎮+区別の為の漢字一字 鎮南 鎮+区別の為の漢字一字 鎮北 鎮+区別の為の漢字一字 鎮中 鎮+区別の為の漢字一字 鎮辺 鎮+区別の為の漢字一字 橋立型砲艦 橋立 京都府の名勝「天橋立」 宇治 京都府を流れる「宇治川」 河用砲艦 名勝など風光明媚で景色の良い地名が並ぶ + ... 同型艦無し 伏見 京都府の地名「伏見」 隅田 東京都の「隅田川」 鳥羽 京都府の地名「鳥羽」 舞子 兵庫県の「舞子の浜」 元の艦名である「マカオ」捩ったとも 多々良 福岡県の古戦場「多々良浜」 唐津 佐賀県の地名「唐津」 須磨 兵庫県の名勝「須磨の浦」 鳴海 愛知県の地名「鳴海」 勢多型河用砲艦 勢多 近江八景、滋賀県の「勢多」 比良 滋賀県の名勝「比良山地」 保津 京都府の名勝「保津川」 堅田 近江八景、滋賀県の「堅田」 熱海型河用砲艦 熱海 静岡県の観光地、保養地「熱海」 二見 三重県の名勝「二見ガ浦」 伏見型河用砲艦 伏見 京都府の地名「伏見」 隅田 東京都の「隅田川」 海防艦 基本的に離島の名前から採られている、建造している内にどんどん名前がなくなり元ネタの島もどんどん小さくてマイナーなものに…… + ... 同型艦無し(旧定義艦) 沖島 福岡県の「沖ノ島」 見島 山口県の「見島」 松江 元の艦名である「スンガリー」の由来となった河川名の中国側での名前「松花江」 占守型海防艦 占守 北海道東部の「占守島」 国後 北海道の「国後島」 八丈 東京都の「八丈島」 石垣 沖縄県の「石垣島」 択捉型海防艦 択捉 北海道の「択捉島」 松輪 北海道東部の「松輪島」 佐渡 新潟県の「佐渡島」 隠岐 島根県の「隠岐諸島」 六連 山口県の「六連島」 壱岐 長崎県の「壱岐島」 対馬 長崎県の「対馬」 若宮 長崎県の「若宮島」 平戸 長崎県の「平戸島」 福江 長崎県の「福江島」 天草 熊本県の「天草諸島」 満珠 山口県の「満珠島」 干珠 山口県の「干珠島」 笠戸 山口県の「笠戸島」 御蔵型海防艦 御蔵 東京都の「御蔵島」 三宅 東京都の「三宅島」 淡路 兵庫県の「淡路島」 能美 広島県の「能美島」 倉橋 広島県の「倉橋島」 屋代 山口県の「屋代島」 千振 香川県の「千振島」 草垣 鹿児島県の「草垣群島」 日振型海防艦 日振 愛媛県の「日振島」 大東 沖縄県の北大東島、南大東島、沖大東島の総称 昭南 シンガポール島の日本占領時代の名前である「昭南島」 久米 沖縄県の「久米島」 生名 愛媛県の「生名島」 四阪 愛媛県の家ノ島、美濃島、明神島、鼠島、梶島の総称 崎戸 長崎県の「崎戸島」 目斗 台湾澎湖諸島の「目斗嶼」 波太 千葉県の「波太島」 大津※未成艦 山口県の「大津島」 友知※未成艦 北海道の「友知島」 鵜来型海防艦 鵜来 高知県の「鵜来島」 沖縄 沖縄県の「沖縄島」 奄美 鹿児島県の「奄美大島」または「奄美諸島」 粟国 沖縄県の「粟国島」 新南 現スプラトリー諸島を日本が領有宣言していた際の名前である「新南群島」 屋久 鹿児島県の「屋久島」 竹生 滋賀県の「竹生島」 神津 東京都の「神津島」 保高 山口県の「保高島」 伊唐 鹿児島県の「伊唐島」 生野 広島県の「生野島」 蔚美※未成艦 朝鮮半島忠清南道の「蔚美島」 室津※未成艦 北海道の「室津島」 稲木 香川県の「稲木島」 羽節 香川県の「羽節岩」 男鹿 長崎県の「男鹿島」 金輪 広島県の「金輪島」 宇久 長崎県の「宇久島」 高根 広島県の「高根島」 久賀 長崎県の「久賀島」 志賀 福岡県の「志賀島」 伊王 長崎県の「伊王島」 ※以下未成艦 能登 石川県の「能登島」 高見 香川県の「高見島」 舳倉 石川県の「舳倉島」 稲積 和歌山県の「稲積島」 蒲苅 広島県の「蒲苅群島」 苅藻 和歌山県「苅藻島」 千束 熊本県の「千束島」 大槌 岡山県・香川県の「大槌島」 鞍掛 兵庫県の「鞍掛島」 宮戸 宮城県の「宮戸島」 坂手 三重県の「坂手島」 水ノ子 大分県の「水ノ子島」 蓋井 山口県の「蓋井島」 七発 朝鮮半島西岸の「七発島」 大振 兵庫県の「大振島」 鹿久居 岡山県の「鹿久居島」 津久見 大分県の「津久見島」 佐波留 三重県の「佐波留島」 古志岐 長崎県の「古志岐島」 津久賀 広島県の「津久賀島」 津多羅 長崎県の「津多羅島」 水無瀬 山口県の「大水無瀬島」「小水無瀬島」 津久根 広島県の「津久根島」 津々木 広島県の「津々木島」 諏訪瀬 鹿児島県の「諏訪之瀬島」 恵比寿 宮城県の「恵比寿島」 阿頼度 北海道東部の「阿頼度島」 与那国 沖縄県の「与那国島」 神子元 静岡県の「神子元島」 小笠原 東京都の「小笠原諸島」 丙型海防艦(第一号型海防艦) 「第二十一号海防艦」のように奇数の番号が割り振られていった。 丁型海防艦(第二号型海防艦) 「第二十二号海防艦」のように偶数の番号が割り振られていった。 水雷艇 + ... 同型艇無し 小鷹 小さい鷹、小型の鷹の総称 白鷹 羽毛が白みを帯びた鷹の総称 福龍 福建水師の「福」に区別の為の漢字一字 隼型水雷艇 隼 ワシタカ科の猛禽類 鵲 カラス科の鳥 真鶴 ツル科の鳥 千鳥 チドリ科に属する鳥の総称 雁 ガンオウ科に属する大型の鳥の総称 蒼鷹 背面が灰黒色の鷹 鴿 特にイエバトを指す言葉 燕 ツバメ科の渡り鳥 雲雀 ヒバリ科の小鳥 雉 キジ科の鳥、日本の国鳥 鷺 サギ科に属する鳥の総称 鶉 キジ科の鳥 鴎 海鳥の一種 鷂 ワシタカ科の鳥 鴻 白鳥の類を表す総称 千鳥型水雷艇 千鳥 チドリ科に属する鳥の総称 真鶴 ツル科の鳥 友鶴 雌雄ぞろいの鶴 初雁 秋に北方から初めて渡ってくる雁 鴻型水雷艇 鴻 白鳥の類を表す総称 鵯 ヒヨドリ科の小鳥 隼 ワシタカ科の猛禽類 鵲 カラス科の鳥 雉 キジ科の鳥、日本の国鳥 雁 ガンオウ科に属する大型の鳥の総称 鷺 サギ科に属する鳥の総称 鳩 ハト科の鳥 ※以下未成艦 初鷹 秋になり夏抜けた羽が生えそろい初めて鳥屋から出る鷹 蒼鷹 背面が灰黒色の鷹 若鷹 若い鷹 熊鷹 ワシタカ科の鳥 山鳥 山にすむ鳥の総称 もしくはキジ科の鳥 水鳥 水上を遊泳する鳥の総称 海鳥 海にすむ鳥の総称 駒鳥 ツグミ科の小鳥 敷設艇 + ... 同型艇無し 猿島 神奈川県の「猿島」 網代 神奈川県三浦半島の「網代埼」 夏島 神奈川県の「夏島」 燕型敷設艇 燕 ツバメ科の渡り鳥 鴎 海鳥の一種 夏島型敷設艇 夏島 神奈川県の「夏島」 那沙美 広島県の「大那沙美島」「小那沙美島」 測天型敷設艇 測天 台湾澎湖諸島の「測天島」 白神 北海道松前半島の「白神岬」 巨済 朝鮮半島南部の「巨済島」 成生 京都府舞鶴半島の「成生埼」 浮島 千葉県の「浮島」 平島型敷設艇 平島 長崎県五島列島東部の「平島」 澎湖 台湾の「澎湖諸島」 石埼 青森県津軽半島の「石埼」 鷹島 長崎県の「鷹島」 済州 朝鮮半島南の「済州島」 新井埼 京都府奥丹後半島の「新井埼」 由利島 愛媛県の「由利島」 怒和島 愛媛県の「怒和島」 前島 岡山県の「前島」 もしくはトラック諸島の「前島」 諸島※未成艦 山口県の「諸島」 神島型敷設艇 神島 三重県の「神島」 粟島 香川県の「粟島」 測天型敷設特務艇 測天 台湾澎湖諸島の「測天島」 戸島 愛媛県の「戸島」 もしくは京都府の「戸島」 黒島 山口県の「黒島」 もしくは長崎県の「黒島」 葦埼 青森県下北半島の「葦埼」 加徳 朝鮮半島の「加徳島」 円島 朝鮮半島所安群島の「円島」 もしくは中国旅順の「円島」 黒神 広島県の「大黒神島」「小黒神島」 片島 長崎県の「片島」 江之島 神奈川県の「江之島」 似島 広島県の「似島」 黒埼 青森県下北半島の「黒埼」 鷲埼 京都府奥丹後半島の「鷲埼」 給油艦 + ... 同型艦無し 志自岐 長崎県平戸島の「志々岐埼」 「志自岐」は大正四年以前の水路図誌での表記 洲埼 千葉県房総半島の「洲埼」 剣埼 神奈川県三浦半島の「剣埼」 野間 鹿児島県野間半島の「野間岬」 速吸 九州と四国間の「速吸瀬戸」 大瀬 長崎県福江島の「大瀬埼」 知床型給油艦 知床 北海道の「知床岬」 襟裳 北海道南端の「襟裳岬」 佐多 鹿児島県大隅半島の「佐多岬」 鶴見 大分県の「鶴御埼」 「鶴見」は昭和四十年以前の水路図誌での表記 尻矢 青森県下北半島の「尻屋埼」 「尻矢」は明治三十七年以前の水路図誌での表記 石廊 静岡県伊豆半島の「石廊埼」 隠戸型給油艦 隠戸 広島県呉湾口の「音戸瀬戸」 「隠戸」とも書いた 早鞆 関門海峡東部壇ノ浦付近の「早鞆ノ瀬戸」 鳴戸 四国と淡路島間の「鳴門海峡」 風早型給油艦 風速 東京都伊豆大島の「風早埼」 ※以下未成艦 速吸 九州と四国間の「速吸瀬戸」 稲取 静岡県伊豆半島の「稲取岬」 雁来 兵庫県淡路島の「雁来埼」 地形図での表記は「雁子岬」 釣掛 鹿児島県下甑島の「釣掛埼」 雲見 静岡県伊豆半島の「雲見埼」 神須 三重県の「神須埼」 膠州 中国山東半島の「膠州湾」 青島 中国の都市「青島」 野間 鹿児島県野間半島の「野間岬」 鷹野型給油艦(未成艦) 鷹野 青森県津軽半島の「高野埼」 「鷹野」は海軍の水路図誌での表記 予定艦名不明 第5389号艦、なぜかこの艦のみ予定艦名が不明 潮見 長崎県生月島の「潮見埼」 高浜 愛媛県松山沖の「高浜瀬戸」 大須 宮城県の「大須埼」 大間 青森県下北半島の「大間埼」 龍舞 宮城県大島の「龍舞埼」 塩瀬 秋田県男鹿半島の「塩瀬埼」 針尾型給油艦 針尾 長崎県佐世保湾と大村湾を結ぶ「針尾瀬戸」 ※以下未成艦 稲取 静岡県伊豆半島の「稲取岬」 韓崎 長崎県対馬北端の「韓崎」 龍舞 宮城県大島の「龍舞埼」 洲埼型給油艦 洲埼 千葉県房総半島の「洲埼」 高崎 島根県隠岐西ノ島の「高崎鼻」 もしくは長崎県対馬の「高崎鼻」 ※以下未成艦 剣埼 神奈川県三浦半島の「剣埼」 神埼 長崎県対馬の「神埼」 聖埼 広島県厳島の「聖埼」 足摺型給油艦 足摺 高知県南西の「足摺」 塩屋 福島県の「塩屋埼」 給炭艦 室戸型給炭艦 室戸 高知県南東の「室戸岬」 野島 千葉県房総半島の「野島」 砕氷艦 同型艦無し 大泊 樺太の「大泊港」 恵山※未成艦 北海道渡島半島の「恵山岬」 測量艦 同型艦無し 膠州 中国山東半島の「膠州湾」 筑紫型測量艦 筑紫 令制国名の「筑紫国」 三保※未成艦 静岡県の「三保岬」 標的艦 同型艦無し 波勝 静岡県伊豆半島の「波勝岬」 大浜型標的艦 大浜 広島県因島の「大浜埼」 ※以下未成艦 大指 宮城県の「大指埼」 矢越 北海道松前半島の「矢越岬」 安乗 三重県志摩半島の「安乗埼」 大畠 山口県屋代島と本土間の「大畠瀬戸」 電纜敷設艦 初島型電纜敷設艦 初島 静岡県の「初島」 釣島 愛媛県の「釣島」 大立 長崎県の「大立島」 立石 福井県敦賀半島の「立石埼」 練習雑役船 同型艦無し 阿多田 広島県の「阿多田島」 給兵艦 同型艦無し 樫野 和歌山県の「樫野埼」 工作艦 同型艦無し 関東 中国東北部の「関東州」 明石型工作艦 明石 兵庫県の名勝「明石の浦」 桃取(未成艦) 三重県伊勢湾の「桃取水道」 運送艦 同型艦無し 高崎 島根県隠岐西ノ島の「高崎鼻」 もしくは長崎県対馬の「高崎鼻」 青島 中国の都市「青島」 労山 中国山東半島の「労山湾」 宗谷 北海道最北端の「宗谷岬」 給糧艦 + ... 同型艦無し 間宮 樺太と大陸間の「間宮海峡」 野埼 大分県の「野埼」 鞍埼 宮崎県日南大島の「鞍埼」 伊良湖型給糧艦 伊良湖 愛知県渥美半島の「伊良湖岬」 久須見※未成艦 岡山県下津井半島の「久須見鼻」 針尾型給糧艦(未成) 針尾 長崎県佐世保湾と大村湾を結ぶ「針尾瀬戸」 高磯 秋田県の「高磯埼」 杵埼型給糧艦 杵埼 山口県室積半島の「杵埼」 早埼 宮城県牡鹿半島の「早埼」 白埼 長崎県若松島の「白埼」 他にも同名の岬があり詳細は不明 荒埼 山形県の「荒埼」 他にも同名の岬があり詳細は不明 ※以下未成艦 清埼 宮城県牡鹿半島の「清埼」 大埼 愛媛県の「大埼」 他にも同名の岬があり詳細は不明 部埼 福岡県企救半島の「部埼」 樫埼 香川県栗島の「樫埼」 呉埼 大分県国東半島の「呉埼」 三埼 香川県三崎半島の「三埼」 藤埼 香川県小豆島の「藤埼」 関連項目 軍用艦の艦名由来一覧
https://w.atwiki.jp/njr_de_go/pages/113.html
第８ターン リアクション／現在の必要PP／今ターン開発完了分／現在開発中のライン／敷設状況／選択肢 以下の内容はエルスウェアの「KINGS」関連発行物及び公式サイトからの抜粋・引用です。 正確な情報はお手元の「KINGS」関連発行物、または公式サイトの発表を確認して下さい。 リアクション R080200「みんなみんな敷いているんだ」 担当：孝岡春之介 R080201「２つ＋αで世界は回る」 担当：孝岡春之介／聖たくわん R080299「クリャマ天狗」 担当：孝岡春之介 X080298「そーらでじゆうに、のーりたーいなー」 担当：孝岡春之介 X080299「伊豆の隠れ里……？」 担当：孝岡春之介 現在の必要PP 鉄道敷設が可能 1000PP 鉄道敷設が極めて困難 10000PP 洋上 50000PP 富士山周辺 敷設不可 可能+複線 3000PP 可能+強化Lv1 3000PP 可能+複線+強化Lv1 9000PP 路面電車Lv1 10000PP ※その他の必要PPは追加ルールをご参照下さい。 今ターン開発完了分 移動本部：ＮＪＲ移動本部の改良Ｌｖ１ 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 01 01 01 01 01 01 01 01 既得資源 01 01 01 01 01 01 01 01 必要DP/LP 44444/44444 累積DP/LP 73521/49555 残りDP/LP 0/0 八甲田山：ＮＪＲ専用青函連絡船の建造 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 03 00 00 03 00 03 00 既得資源 00 03 00 00 03 00 03 00 必要DP/LP 88888/88888 累積DP/LP 106376/104838 残りDP/LP 0/0 八甲田山：鉄道輸送による線路沿線部経済の活性化 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 55555/55555 累積DP/LP 69984/82935 残りDP/LP 0/0 熊本：空間軌道敷設理論の確立 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 03 03 00 03 00 00 00 00 既得資源 03 03 00 03 00 00 00 00 必要DP/LP 99999/99999 累積DP/LP 149677/189108 残りDP/LP 0/0 熊本：複線専用車輛の開発 完成！ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 05 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 05 00 必要DP/LP 55555/55555 累積DP/LP 90555/90555 残りDP/LP 0/0 現在開発中のライン 移動本部：ペリュトーン・エンジンの開発 凍結 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 50 50 50 50 50 500 50 50 既得資源 50 50 50 02 50 167 50 50 必要DP/LP 500000/500000 累積DP/LP 500000/500000 残りDP/LP 0/0 次回から 移動本部：世情調査部門の設立 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 05 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 66666/66666 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 66666/66666 物資需要の把握、一般市民間に流布する噂の収集と解析を行うことで、社長が指定した１陣営の軍事行動の予測が可能となります。この予測を元に対策を行うことで、指定陣営による軍事行動に伴う線路破壊の確率が半減します。 ※希望いただいた「市場調査」は「鉄道」に直接絡む開発では無いので、少し改変しています。 ※なお、他陣営の軍事カテゴリー関連リアをもらえるということはありません。これはプレイヤーレベルでなんとか頑張ってください。 次回から 移動本部：ＮＪＲ移動本部の改良Ｌｖ２ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 02 02 02 02 02 02 02 02 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 88888/88888 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 88888/88888 ＮＪＲ移動本部の列車車輛各部に更なる強化改造を施すことで、移動速度が増します。結果、この開発が完了した場合、「Ｒ＊＊５５２２ ＮＪＲ移動本部を逃走させる」による移動可能地域が更に＋１されます。また、移動本部が真の形態をとり続けられる時間が延び、その能力が上昇します。 次回から 移動本部：複々線専用車輛の開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 10 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 222222/222222 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 222222/222222 複線でのみ使用可能な巨大車輛と、それを走行させるためのノウハウを開発します。直接的な恩恵はありませんが、巨大な物体の輸送が可能になり、また特殊な巨大列車の開発ができるようになります。 「ヤマト列車砲」化の前提となる開発案件となります。 次回から 移動本部：早期敷設の効率化Ｌｖ５ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 600015/600015 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 600015/600015 ★冬冬は新しく上記の開発ラインを立てることを希望しています。 早期敷設習熟者たちが相互にそのコツを相談し合い、より効率的に行うことで、早期敷設のために必要となるＰＰの倍数を、現在の「１０倍」から「５倍」に減らします。５レベル分を一気に開発するため、必要ＤＰＬＰは合計されたものとなっています。 次回から 熊本工場：虚空路線化技術の開発 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 05 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 111111/111111 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 111111/111111 なにもない空間を不可視の線路とするための技術を産み出します。気体および真空空間を線路化することはできますが、液体および固体内に線路を設置することはできません。 この技術が開発された場合、どの地域間も「鉄道敷設が可能」な状態として扱うことができるようになります。また、「空中線路固定技術」も開発された場合、空へと向けて線路を延ばすことが可能となります。 ※モチはモチ屋ということで、ＮＪＲでの鉄道関連の開発は必要資源が軽減されています。 次回から 熊本工場：戦艦ヤマトのサルベージ 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 00 00 00 00 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 555555/555555 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 555555/555555 坊ノ岬沖（地域：１６０）に沈んだままの第二次世界大戦当時の大日本帝国戦艦大和をサルベージします。 水中に軌道を敷設でき、強力な水中用機関車が運用可能な場合は、必要ＤＰＬＰが大幅に低下します。 次回から 熊本工場：水中軌道敷設理論の確立 名称 天 地 雷 風 水 火 山 沢 必要資源 00 05 00 00 10 00 00 00 既得資源 00 00 00 00 00 00 00 00 必要DP/LP 600015/600015 累積DP/LP 0/0 残りDP/LP 600015/600015 水中に線路を敷設するための理論が確立され、「海域指定」の地域間に対し一律「５００００」ＰＰで線路を敷設することができます。 第8ターン敷設状況 破壊 【017】津軽半島-【019】白神山地 必要：1000+（強化1）2000+（複線）6000 累積：17334 残り：0 （会誌では強化1のみ）（第7ターン破壊？） 【017】津軽半島-【020】八甲田山 必要：1000 累積：2959 残り：0（第7ターン破壊？） 【017】津軽半島-【020】八甲田山 必要：容易連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0（第8ターン中） 【018】下北半島-【020】八甲田山 必要：1000 累積：5817 残り：0（第7ターン破壊？） 【020】八甲田山-【022】岩手山 必要：1000 累積：2556 残り：0（第8ターン） 【022】津軽半島-【025】白神山地 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：20834 残り：0（第8ターン） 【026】最上川-【028】朝日山地 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン中） 【026】最上川-【028】朝日山地 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中）（第8ターン同PCによる重複指定のため除外） 【027】仙台平野-【032】阿武隈高地 必要：容易連続敷設2＋早期＝1000*10*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン） 【032】阿武隈高地-【041】水戸地方 必要：容易連続敷設1＋早期＝1000*10 累積：10000 次繰越：0（第8ターン） 【032】阿武隈高地-【041】水戸地方 必要：容易連続敷設3＋早期＝1000*10*4 合計：40000 累積：5374 次繰越：134/1000（未開通扱い→他の敷設者が0から同第7ターンの内に敷き直し）（第8ターン） 【033】六甲山地-【037】吉備高原 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：14544 残り：0（第5ターン中） 【034】越後山脈-【038】浅間山 必要：（困難早期）10000*10+（強化1）20000 累積：105150 繰越：5150/（強化1）20000（第6ターン中） 【035】那須高原-【039】日光 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部）（第8ターン） 【036】戸隠地方-【037】信濃川 必要：1000+複線2000 累積：7924 残り：0（第5ターン） 【037】信濃川-【038】浅間山 必要：10000 繰越：5751 累積：10455 残り：0（第8ターン） 【037】信濃川-【046】飛騨地方 必要：困難＝10000 累積：37944 次繰越：?（第8ターン） 【037】信濃川-【046】飛騨地方 必要：10000 累積：12280 残り：0（第6ターン） 【037】信濃川-【047】諏訪湖 必要：1000 累積：2249 残り：0（第5ターン） 【039】日光-【040】筑波山 必要：（容易連続敷設2＋早期）＝1000*2*10 累積：20000 次繰越：0（第8ターン） 【039】日光-【049】武蔵野 必要：容易連続敷設4＋早期＝1000*8*10 合計：80000 累積：16762 次繰越：209/1000（未開通→引継1）（第8ターン） 【039】日光-【049】武蔵野 必要：（容易連続敷設3＋早期）＝(1000-209)*4*10 合計：31640 累積：6462 次繰越：370/1000（引継1→未開通→引継2）（第8ターン） 【039】日光-【049】武蔵野 必要：容易連続敷設2＋早期＝（1000-370）*2*10 合計：12600 累積：13983 次繰越：0（引継2→開通済）（R070200で修正）（第8ターン） 【040】筑波山-【041】水戸地方 必要：（容易連続敷設1＋強化1早期）＝(1000+2000)*10 累積：30000 次繰越：0（第8ターン） 【040】筑波山-【049】武蔵野 必要：1000 累積：2392 残り：0（第8ターン）（第8ターン） 【043】金沢平野-【056】九頭竜川 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン中） 【046】飛騨地方-【056】九頭竜川 必要：10000 累積：13574 残り：0（第6ターン） 【046】飛騨地方-【066】長良川 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：9615 残り：0（第6ターン） 【049】武蔵野-【050】霞ヶ浦 必要：容易連続敷設3＋早期＝1000*4*10 累積：40000 次繰越：0（第8ターン） 【049】武蔵野-【052】東京湾岸 必要：1000 累積：1095 残り：0（第3ターン） 【052】東京湾岸-【055】丹沢山地 必要：1000 繰越：571 累積：1597 残り：0（第3ターン） 【052】東京湾岸-【055】丹沢山地 必要：1000 累積：8151 残り：0}（第5ターン中） 【055】丹沢山地-【061】富士川 必要：（困難）10000 累積：3656 次繰越：3656 （未開通）（第8ターン） 【056】九頭竜川-【063】若狭湾 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中） 【056】九頭竜川-【063】若狭湾 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン中） 【063】若狭湾-【083】氷ノ山 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中） 【064】琵琶湖-【056】九頭竜川 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン中） 【064】琵琶湖-【065】関ヶ原 必要：困難連続敷設1*軌道工事管理術＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン中） 【068】知多半島-【069】渥美半島 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン） 【072】伊勢平野-【073】志摩半島 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：17442 残り：0（第5ターン中） 【072】伊勢平野-【081】大台ケ原 必要：10000+（複線※アクションは強化1）20000 累積：45784 残り：0（第5ターン中） 【073】志摩半島-【081】大台ケ原 必要：10000 累積：11385 残り：0（第5ターン中） 【073】志摩半島-【081】大台ケ原 必要：（困難）10000 累積：20791 次繰越：?（第7ターン破壊？） 【074】丹波高地-【083】氷ノ山 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：0（第8ターン中） 【075】京都盆地-【084】六甲山地 必要：10000 累積：16924 残り：0（第5ターン中） 【076】大阪平野-【075】京都盆地 必要：（容易＋強化1）*早期＝(1000+2000)*10 累積：43635 次繰越：0（第7ターン中） 【085】鳥取砂丘-【088】出雲平野 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン中） 【085】鳥取砂丘-【088】出雲平野 必要：既設＋容易連続敷設3＝（2000+6000）*4 累積：32000 次繰越：0（第8ターン中） 【085】鳥取砂丘-【089】大山 必要：10000 累積：12977 残り：0 次回繰越：強化（Lv1）2977（第4ターン中） 【085】鳥取砂丘-【089】大山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：2977 残り：27023 （開通済＋強化1中）（第7ターン破壊？） 【085】鳥取砂丘-【156】若狭沖 必要：洋上連続敷設2＝50000*2 累積：100000 次繰越：0（第8ターン中） 【088】出雲平野-【089】大山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：10798 残り：19202 （開通済+強化1中）（第8ターン） 【089】大山-【091】尾道地方 必要：10000 累積：10808 残り：0}（第5ターン） 【086】吉備高原-【091】尾道地方 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 支援：1000 累積：9117 残り：0（第5ターン中） 【091】尾道地方-【093】広島平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：4510 残り：0}（第4ターン中） 【091】尾道地方-【093】広島平野 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：31070 残り：0（第5ターン中） 【091】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000 累積：15893 次繰越：?（第6ターン中・以降敷設不可に） 【091】尾道地方-【094】呉地方 必要：1000 累積：959 残り：41}（第3ターン中） 【091】尾道地方-【103】讃岐平野 必要：1000 累積：2124 残り：0}（第4ターン） 【092】三瓶山-【095】高津川 必要：（容易連続敷設2+早期）+強化1＝（1000*10*2）+（2000*2） 累積：24000 次繰越：0（第8ターン） 【093】広島平野-【096】周防灘 必要：1000+（強化1）2000 累積：5882 残り：0（第6ターン） 【096】周防灘-【097】秋吉台 必要：1000+（強化1）2000 累積：4339 残り：0（第5ターン） 【101】松山地方-【102】新居浜平野 必要：容易早期＋複線＋強化1＋複々線＝1000*10+2000+6000+18000 合計：18000+18000 累積：32480-18000 次繰越：14480/18000（開通済＋複々線中）（第8ターン） 【102】新居浜平野-【103】讃岐平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：14749 残り：0（第8ターン） 【103】讃岐平野-【104】吉野川 必要：1000+（強化1）2000 累積：3722 残り：0（第8ターン） 【106】室戸岬-【108】高知平野 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0（第8ターン中） 【110】福岡平野-【112】佐世保地方 必要：1000+（強化1）2000 累積：9198 残り：0（第8ターン） 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：1000 累積：1118 残り：0（第5ターン） 【110】福岡平野-【116】筑肥山地 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0（第8ターン） 【110】福岡平野-【117】九重連山 必要：1000 累積：1118 残り：0（第5ターン） 【116】筑肥山地-【117】九重連山 必要：1000 累積：1952 残り：0（第5ターン） 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 必要：1000 累積：1038 残り：0（第5ターン） 【117】九重連山-【118】別府地方 必要：1000 累積：2662 残り：0（第4ターン） 【118】別府地方-【123】宮崎平野 必要：1000 累積：1644 残り：0（第3ターン中） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：10000 累積：10164 残り：0（第5ターン） 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：（困難）10000+（強化1）20000 累積：16916 次繰越：?（第6ターン中） 【119】熊本平野-【121】球磨川 必要：1000 累積：1256 残り：0（第4ターン） 【119】熊本平野-【122】九州山地 必要：10000 累積：11084 残り：0（第5ターン中） 【121】球磨川-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：1208 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：1000 累積：3007 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：1000 累積：1000 残り：0（第4ターン） 【122】九州山地-【127】桜島 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：10879 残り：0（第5ターン中） 【124】鰐塚山地-【128】大隈半島 必要：1000 累積：9974 残り：0（第5ターン中） 【124】鰐塚山地-【128】大隈半島 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0（第8ターン） 【125】薩摩半島-【126】池田湖 必要：1000 累積：1033 残り：0（第4ターン） 【127】桜島-【128】大隅半島 必要：1000 累積：2300 残り：0（第5ターン） 【110】福岡平野 路面 必要：（lv1）10000 累積：21492 残り：0（第6ターン中） 【154】日本海Ｂ-【155】日本海Ｃ 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：50000 次繰越：0（第8ターン中） 移動本部による敷設 開通 【045】蓼科高原-【047】諏訪湖 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部） 【039】日光-【045】蓼科高原 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部） 【031】磐梯山-【035】那須高原 （強化3）+（複線）（第7ターン移動本部） 【027】仙台平野-【031】磐梯山 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【025】北上川-【027】仙台平野 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【023】三陸海岸-【025】北上川 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【020】八甲田山-【023】三陸海岸 （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 【020】八甲田山-【140】太平洋Ｂ （強化3）+（複線）（第8ターン移動本部） 通常敷設 既設 【019】白神山地-【021】男鹿半島 必要：1000+（強化1）2000 累積：7094 残り：0 【020】八甲田山-【023】三陸海岸 必要：（困難）10000 累積：11491 繰越：? 【025】北上川-【027】仙台平野 必要：容易連続敷設1＝1000*1 累積：1000 次繰越：0 【037】信濃川-【047】諏訪湖 必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10+（強化2）6000 累積：30447 次繰越：447/（強化2）6000 （開通済＋強化2中） 【041】水戸地方-【050】霞ヶ浦 必要：容易連続敷設2＋早期＝1000*2*10 累積：20000 次繰越：0 【047】諏訪湖-【054】甲府盆地 必要：1000 累積：912 支援：88 残り：0 【047】諏訪湖-【058】天竜川 （第5ターンから会誌掲載されているがリアには表記無し） 【049】武蔵野-【052】浜名湖 必要：（容易）1000+（複線）2000+（強化1）6000+（強化2）18000 累積：13125 次繰越：4125/（強化2）18000 （開通済＋強化2中） 【049】武蔵野-【055】丹沢山地 必要：容易連続敷設1＋早期＝1000*1*10 累積：10000 次繰越：0 【054】甲府盆地-【055】丹沢山地 必要：1000 累積：1571 残り：0 【054】甲府盆地-【061】富士川 必要：1000+複線2000+（強化1）6000 累積：9278 残り：0 【055】丹沢山地-【062】伊豆半島 必要：10000 繰越：6922 累積：10103 残り：0 【058】天竜川-【070】浜名湖 必要：1000+（複線）2000 累積：3000？ 残り：0 【065】関ヶ原-【066】長良川 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0 【066】長良川-【067】木曽川 必要：容易連続敷設2＝1000*2 累積：2000 次繰越：0 【066】長良川-【072】伊勢平野 必要：1000+（複線）2000+（強化1）6000 累積：3000？ 残り：0 （開通済＋強化1中？ 会誌では全完了） 【067】木曽川-【068】知多半島 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【069】渥美半島-【070】浜名湖 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：21768 次繰越：? 【083】氷ノ山-【085】鳥取砂丘 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：0 【084】六甲山地-【086】吉備高原 必要：1000+（強化1）2000+（強化2）6000 累積：16924 残り：0 【088】出雲平野-【092】三瓶山 必要：容易連続敷設3＝（1000+2000）*4 累積：12000 次繰越：0 【095】高津川-【097】秋吉台 必要：（容易連続敷設1+早期）+強化1＝（1000+2000）*10 累積：6000 次繰越：0 【097】秋吉台-【110】福岡平野 必要：1000+（強化1）2000 累積：4719 残り：0 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：36617 次繰越：? 【112】佐世保地方-【113】長崎半島 必要：10000+（強化1）20000 支援：4000 累積：18133 残り：11867 （開通済＋強化1中） 【112】佐世保地方-【114】島原半島 必要：10000 累積：11390 残り：0 （第5ターン修正） 【115】有明海-【116】筑肥山地 必要：容易連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0（第5ターンまでオプション無し400PP繰越。第6ターンから強化1） 【115】有明海-【119】熊本平野 必要：1000 累積：2213 残り：0 【116】筑肥山地-【119】熊本平野 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【116】筑肥山地-【120】阿蘇山 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0 【119】熊本平野-【120】阿蘇山 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0 【119】熊本平野-【121】球磨川 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000 累積：16809 次繰越：? 【119】熊本平野-【122】九州山地 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0 【120】阿蘇山-【122】九州山地 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0 【121】球磨川-【122】九州山地 必要：困難連続敷設1＝10000*1 累積：10000 次繰越：0 【121】球磨川-【125】薩摩半島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：19277 次繰越：1277/（強化3）18000 【122】九州山地-【123】宮崎平野 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1）2000+（強化2）6000+（強化3）18000 累積：20650 次繰越：2650/（強化3）18000 【122】九州山地-【127】桜島 必要：（容易早期）1000*10+（強化1早期）2000*10 累積：16809 次繰越：? 【122】九州山地-【127】桜島 必要：強化1既設＋容易連続敷設1＋強化2＝1000+2000+4000 累積：7000 次繰越：0 【123】宮崎平野-【124】鰐塚山地 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【125】薩摩半島-【126】池田湖 必要：容易連続敷設3＋強化1＝(1000+2000)*4 累積：12000 次繰越：0 【127】桜島-【128】大隈半島 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：0（第7ターン新規開通。会誌未掲載。問い合わせ済） 開通 【006】石狩川-【010】石狩平野 必要：容易連続敷設5＝1000*16 累積：16000 次繰越：10247/16=640（リアでは未通だが会誌では新規開通） 【009】積丹半島-【014】渡島半島 必要：容易連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0 【009】積丹半島-【015】有珠山 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【010】石狩平野-【015】有珠山 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0 【014】渡島半島-【016】松前半島 必要：容易連続敷設1＋強化1＝1000+2000 累積：3000 次繰越：0 【017】津軽半島-【154】日本海Ｂ 必要：洋上連続敷設2＝50000*2 累積：47177 次繰越：（100000-17177）/2=23589（引継→） 【017】津軽半島-【154】日本海Ｂ 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：23589 次繰越：0（→受継） 【018】下北半島-【020】八甲田山 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【028】朝日山地-【030】越後平野 必要：困難連続敷設2＋強化1＝（1000+2000）*2 累積：6000 次繰越：0 【030】越後平野-【031】磐梯山 必要：困難連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0（リア上の記述は「早期開通」） 【030】越後平野-【033】弥彦山 必要：容易連続敷設4＝1000*8 累積：8000 次繰越：0 【033】弥彦山-【036】戸隠地方 必要：容易連続敷設3＋強化1＝（1000+2000）*4 累積：12000 次繰越：0 【036】戸隠地方-【044】富山平野 必要：困難連続敷設2＝10000*2 累積：20000 次繰越：0 【042】能登半島-【043】金沢平野 必要：容易連続敷設2＝1000*2 累積：2000 次繰越：0 【042】能登半島-【044】富山平野 必要：容易連続敷設1＝1000+2000+6000 累積：9000 次繰越：0 【042】能登半島-【156】若狭沖 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：50000 次繰越：0 【046】高知平野-【056】四万十川 必要：困難＝10000 累積：10000 次繰越：0 【061】富士川-【070】浜名湖 必要：容易連続敷設4＋強化1＝（1000+2000）*8 累積：24000 次繰越：0 【067】木曽川-【069】渥美半島 必要：困難連続敷設1＝10000 累積：10000 次繰越：0 【067】渥美半島-【070】浜名湖 必要：強化2既設＋容易連続敷設2＋強化3＝18000*2 累積：36000 次繰越：0 【070】浜名湖-【071】大井川 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【095】高津川-【097】秋吉台 必要：強化1既設＋容易連続敷設2＋強化2＋強化3＝（6000*2）+（18000*2） 累積：48000 次繰越：0 【097】秋吉台-【110】福岡平野 必要：強化1既設＋容易連続敷設1＋強化2＋強化3＋強化4＝6000+18000+54000 累積：78000 次繰越：0 【104】吉野川-【106】室戸岬 必要：容易連続敷設1+強化1*早期＝（1000+2000）*10 累積：50000 次繰越：0 【108】高知平野-【109】四万十川 必要：容易連続敷設3＝1000*4 累積：4000 次繰越：0 【155】日本海Ｃ-【156】若狭沖 必要：洋上連続敷設1＝50000 累積：50000 次繰越：0 未開通・追加その他 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：（強化3既設）＋複線＝54000 累積：50990 次繰越：50990/54000（第7ターン：強化3開通済＋複線中） 【110】福岡平野-【115】有明海 必要：既設強化3＋複線＋複々線＝（54000-累積分50990）＋162000 累積：77939 次繰越：74929（第8ターン：複線開通、複々線未通） 【115】有明海-【119】熊本平野 必要：既設+容易連続敷設1＋複々線＋強化1＝（2000+6000+18000）*1 累積：26000 次繰越：0（第7ターンに複々線と強化1追加） 【122】九州山地-【125】薩摩半島 必要：強化2既設＋容易連続敷設2＋強化2＝（1000+2000+4000）*2 累積：14000 次繰越：0（第6ターンに4125/18000繰越で強化3途中。第7ターンで0から敷き直し？） 路面電車 既設 【119】熊本平野 必要：（lv1）10000 累積：12508 残り：0 第9ターンRカテゴリー選択肢 記入前に公式の指定を良くご確認下さい。これ以外の選択肢については、ルールも含め該当リアクションを直接ご確認下さい。 R095500 NJR熊本工場でがんばる （担当：？？？／危険度：★★★／地域：-） ※備考：Rカテゴリー（鉄道シナリオ）の行動選択肢です。 「敷設」「開発」から、何をするかを選んでアクションに記入して下さい。 「開発」についてはどこの工場で行うかの指定をお願いします。 ただし、この行動選択肢で選べる開発ラインは「熊本工場」の１ヶ所となります。 属性資源を敷設地域から得られるかどうかは、開発ラインの存在する工場に線路が繋がっているか否かで判断されますのでご注意ください。 NJR移動本部でのアクションについては、第8ターンRカテゴリーリアクションで提示されている隠し選択肢をご利用ください。 なお、NJR新陣営化に伴い、次ターン以降、当行動選択肢を選んだPCは、所属陣営が「NJR」となります。ご注意ください。
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松前 道内唯一の城下町。藩の保存食だった松前漬は道南のおふくろの味 物件駅 登場作：桃太郎電鉄HOKKAIDO 元ネタガイド アクセス：ＪＲ木古内駅からバスで１時間半
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