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桜井製作所 本店:浜松市東区半田町720番地 【商号履歴】 株式会社桜井製作所(1948年9月~) 【株式上場履歴】 <大証JASDAQ>2010年4月1日~ <ジャスダック>2004年12月13日~2010年4月1日(取引所閉鎖) <店頭>1963年12月6日~2004年12月12日(店頭登録制度廃止) 【合併履歴】 1963年10月 日 株式会社桜井製作所 【沿革】 昭和23年9月 株式の額面変更のために合併を行った合併会社の設立年月であり、当社の実質上の設立年月は昭和28年11月であります。 昭和25年10月 桜井定芳が自動車部品加工を主体にした機械工場を創業 昭和28年1月 合資会社に改組 昭和28年11月 資本金200万円にて株式会社に改組 昭和33年3月 ロータリーフライス盤の製造を開始 昭和38年10月 東京都中央区所在の株式会社桜井製作所と合併、資本金5,000万円となる。 昭和38年12月 株式を東京店頭市場に登録。浜松市半田町に工場用地として36,300㎡の土地買収(現船岡工場) 昭和39年8月 船岡工場の稼動開始 昭和43年11月 浜松市曳馬町に2,962㎡の土地及び工場を買収 昭和44年3月 部品加工工場として曳馬工場の稼動を開始 昭和45年10月 資本金1億円となる。 昭和45年11月 船岡工場にて工作機械製造工場の稼動を開始 昭和48年7月 静岡県周智郡(現浜松市)春野町に2,460㎡の土地及び工場を買収、稼動を開始 昭和49年12月 たて糸柄出し丸編機の販売を開始 昭和55年10月 ターレックスの製造を開始 昭和56年1月 浜松市助信町に本社事務所完成 昭和60年12月 資本金2億70万円となる。 昭和63年7月 引佐郡(現浜松市)細江町工業団地に土地35,995㎡を買収、部品工場の建設開始 平成元年3月 本社工場(助信工場、曳馬工場)を細江工場へ移転、細江工場の稼動開始 平成4年2月 船岡工場増築完成 平成5年2月 細江工場増築完成 平成5年12月 春野工場閉鎖、細江工場へ統合 平成11年4月 本社所在地を浜松市半田町船岡工場敷地内へ移転 平成12年3月 米国に子会社SAKURAI U.S.A., Co設立 平成14年5月 ベトナムに子会社SAKURAI VIETNAM LTD.設立 平成16年12月 日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場 平成17年7月 部品部事務所棟完成 平成17年10月 子会社SAKURAI VIETNAM LTD.第2期工事(4,500㎡)完成 平成19年3 月 細江工場増築完成
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鉄道模型メーカー、マイクロエースのこと。名前は2003年までの会社名である有井製作所に由来。2chの鉄道模型板(更に元は鉄道総合板)が発祥。模型班員ならお世話になることもある。 富(TOMIX)や過度(KATO)のようなメジャーな車輌ではなく、その隙間を埋めるようなマイナーなラインナップを、怒濤のスピードで発表するのが売り。ネタで勝負。 以前、2000年代初頭はラインナップは良くても余りに酷い造形や、圧着ブレーキ仕様の集電板、中華油まみれの動力などとてもみられた物ではない製品が多かったが、近年では技術が向上し、割とマトモな製品も多い。稀にネ申なデキの製品が出てきて瞬殺したりするが、やはり地雷もあり店頭で長年にわたり蟻塚を築く製品も見かける。動力に関してはフライホイール搭載以降はかなり低速が効くようになり、脱脂さえすれば富や過度にも引けをとらない。製品の善し悪しを左右するのは造形。細部の変なところに無駄にこだわった仕様で販売するが、それが蛇足となることも多い。 最近調子に乗って価格を上げている。学生にはすごく困る。
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エアソフトガンメーカー WWIIエアソフトガンを発売しているメーカー及び個人業者のみ掲載しています。 国内メーカー 海外メーカー 国内メーカー 名称 所在国 ウェブサイト 備考 CAW(Craft Apple Works) 日本 ウェブサイト JAC 日本 1994年初頭に倒産 KSC 日本 ウェブサイト アメリカメーカーKWAと提携 LS 日本 1992年倒産 WA(ウエスタンアームズ) 日本 ウェブサイト アサヒファイアーアームズ(AFA) 日本 倒産 アリイ(マイクロエース、有井製作所) 日本 エルベ ヴェルケ 日本 ウェブサイト / ブログ タナカワークス 日本 ウェブサイト 東京マルイ 日本 ウェブサイト / Twitter / Facebook ネモトガンワークス(NGW) 日本 ウェブサイト※リンク切れ カスタムガンが主体。2011年の東日本大震災で被災、宮城県へ避難後消息不明 ハドソン産業 日本 2009年末に遊戯銃部門を廃業 マルシン産業 日本 ウェブサイト マルゼン 日本 ウェブサイト モケイパドック 日本 ウェブサイト / ブログ / 裏方ブログ Twitter / 裏方Twitter 和室工房 日本 ウェブサイト PTRD-41を製作 海外メーカー 名称 所在国 ウェブサイト 備考 ACRO 韓国 AGM 中国 Ares 中国 ウェブサイト Arrow Dynamic 中国 ウェブサイト Bell(CS) 中国 CSの別名義? CS(Bell) 中国 Bellの別名義? CYMA 中国 D-Boy 中国 Double Eagle 中国 2010年倒産 G G Armament 台湾 ウェブサイト Gamma Hexagon Production 中国 ICS(I Chih Shivan Enterprise) 台湾 ウェブサイト Iron Airsoft 中国 Facebook / ミリブロ King Arms(KA) 中国 ウェブサイト KJ Works 台湾 KWA アメリカ ウェブサイト 日本メーカーKSCと提携 Myth 中国 Quality Power 中国 S T 中国 Shoot n Scoot イギリス ウェブサイト Snow Wolf 中国 Soul of the Warrior SRC 台湾 Twitter Tercel 中国 Toy Star 韓国 Umarex アメリカ ウェブサイト VFC 中国 Viva Arms 中国 WG(Win Gun) 台湾 WE 中国 ウェブサイト XDY Zeta-Lab 中国 ミリブロ 2013年1月31日倒産(夜逃げ)確認 黄河 中国
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酒井製作所のHO鉄道模型 戦後、多くの玩具メーカーや模型メーカーが対米輸出のための製品を作り、 日本の復興と外貨獲得に貢献しました。 当時の製品の多くはコレクターの収集対象となっています。 酒井製作所(サカイ)も戦後、Oゲージの鉄道模型などの対米輸出を中心としていたメーカーです。 ブリキが中心でしたがダイキャストや当時としては珍しいプラスチックも使われていました。 それらは同社の線路やトランスなどど共に、国内販売もされていました。 特に2-6-2テンダー機と先従輪付きのEB58は高い評価を受けています。 また、同社では2線式のOゲージも作られて輸出していました。 HOにも進出し、Oゲージ同様に対米輸出が中心でしたが国内販売もされました。 初期のものはブリキと鉄板が主材料でしたが、その後、プラスチックが多用されるようになりました。 そのために、ブリキ玩具コレクターの対象になりにくく、一方、モデラーからは玩具っぽさが敬遠されています。 鉄道模型とトイトレインの境目は個人の主観も入ると思いますし、その時代によって変わってきます。 私が小学生の時に使用した最初の線路が酒井製作所のものでした。 当時は木製道床のほうが高級とされる風潮がありましたが、プラ枕木線路の方が好きでした。 「HOゲージセット」 この昭和30年代のセットは後年、入手したものですが、破損箇所の修理以外はオリジナルを保とうと思っています。 「2-6-2」 ダイキャストのフレーム・シリンダーブロック・フロントデッキに鉄板プレスパーツを組み合わせた下回りに、 プラスチック製の上回りという構成です。 煙室内にはウェイトも入っていて重量配分は考慮されています。 ヘッドライトに嵌め込まれたカットガラスとキャブから身をのりだした機関士は良い感じです。 手摺は金属線、ベルは複数の金属パーツを組み合わせたものです。 同社のOゲージモデルでは「HUDSON&PACIFIC」という鉄道名が好んで使われていましたが これは「B&O」という実在の鉄道名になっています。 「リーファー・REA」 ブリキにプリントした側板とプラスチック製の屋根・妻板・床板の組み合わせです。 梯子はプラスチックの別パーツ。側板の手摺は鉄線で別パーツになっています。 「リーファー・PFE」 「ホッパーカー・NYC」 プラスチック一体成型の上回りに、ダイキャストのフレームの組み合わせです。 プラスチック成型の石炭は粒がOゲージサイズの粗さです。 「カブース・B&O」 プラスチック一体成型の上回りに、ダイキャストの床板の組み合わせです。 デッキの手摺と梯子は鉄板のプレス加工です。 煙突は鉄の鋳物パーツです。 「台車」 ベッテンドルフ台車はダイキャストの側枠に鉄板プレスの枕梁と板バネが組み合わされています。 近年の製品にない構造です。 適度なイコライジングが効いています。 車輪はプラスチック製のプレーン軸です。 「市電」 この市電も昭和30年代の製品です。 米国ではGHCブランドで販売されていました。 TMS・1962年1月号の広告です。 「パワーパック」 INPUT-120VOLTS A.C.-60CYCLES OUTPUT-1AMP-AT12VOLTS D.C.AND 16VOLTS A.C. こちらは2台目です。 輸出を意識した箱が素敵です。 「線路」 真鍮のレールとプラスチックの枕木で、篠原製と似ていますが、両端の枕木のデザインが異なっています。 裏面にはメーカー名の表示は無く、米国内で販売されている他社のセット物に線路をOEMで供給していたようです。 「ポイント」 このポイントは手動ですが、切り替えしやすい作りになっています。 レイアウトに固定することを前提にした製品に比べ、お座敷運転では操作しやすいです。 この時期のシノハラやアトラスの製品とよく似た作りです。 TMS・1962年9月号・シノハラの広告 TOP INDEX ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
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わ行他ページ わ を ん ワ【わ】 ワカ座【わかざ】 ワシクリ【わしくり】 和田岬線【わだみさきせん】 渡らずの橋【わたらずのはし】 輪っか【わっか】 輪っぱ【わっぱ】 笑【わら】 ワラビ 【わらび】 蕨事件【わらびじけん】 蕨方向からひざを打つ(叩く)音が…【わらびほうこうからひざをうつ(たたく)おとが… ワ【わ】 貨車の用途記号。有蓋貨車。「Wagon(ワゴン)」のワ。 貨車の補助記号。通風車のうち、内部に通風口を閉じるシャッターがあり、有蓋車兼用として運用可能なもの。ツ4000形など。 ワカ座【わかざ】 JR西日本大阪支社のお座敷客車「いきいきサロンきのくに」のこと。 元々は和歌山支社に所属していたので「ワカ座」の愛称がついた。 ワシクリ【わしくり】 東北本線東鷲宮~栗橋にある有名撮影地。田んぼが広がっているため、寝台列車など長編成の列車でもスッキリと撮れる。 撮れる場所は沢山あるが、下り列車は弧線橋からの俯瞰、上り列車は更科踏切から撮る所が有名。 東鷲宮駅から30~40分かかる。 和田岬線【わだみさきせん】 兵庫と和田岬を結ぶ路線で、山陽本線の一部である。平日と休日で1日あたりの本数の差があり、特に休日は2往復のみの運転となっている。神戸市内にある路線の中では異端な存在である。 渡らずの橋【わたらずのはし】 amazonで購入 JR東海飯田線の城西~向市場駅間にある第六水窪川橋梁のあだ名。 川を渡る鉄橋が、対岸へと渡りきる直前に再び同じ川を渡り、元の川岸に戻ってしまう不思議な形状からこの名がついたもの。 この円弧を描く鉄橋に囲まれた山をトンネルで抜くことで元々は線路を敷設する予定だったが、 この山の地盤がトンネル掘削に耐えられない非常に軟弱な地盤であることが判明。 トンネル掘削を諦めた結果、この山を巻くように川の上を迂回する事となった為にこの形状になった。 輪っか【わっか】 環状線のこと。輪のように路線が円を描いているためこう呼ばれる環状線である山手線や大阪環状線などの事を指す。 タブレットキャリアのこと。→タブレットキャリア 輪っぱ【わっぱ】 →輪っか 笑【わら】 amazonで購入 西武鉄道30000系電車のことで、主に西武4ドア車両スレに稀に出てくる言葉。語源は、正式名称がスマイルトレインということで、笑う電車になり、笑となり定着した。以前は笑電などもあった。 ワラビ 【わらび】 株式会社マイクロエースの意味。会社が埼玉県ワラビ市に有るのが由来。 蕨事件【わらびじけん】 「マイクロエース信者の会」スレから発生したデマ事件。 2002年7月5日、「7月9日に本社でジャンク品セール実施」の書込があり、これを見た一部が、蕨の有井製作所(当時)本社で徹夜する事態となった。 同社はHPでこの情報を「悪質なデマ」と否定、捜査依頼の方針を示したところ発信者本人から同社に謝罪があり、あっけなく終息。 発信元は問屋リストラ社員説や蟻社員説が飛び交ったが、真相は判然としない。 余談であるが、HPでは当初、事件の顛末を『だたのイタズラでありったとの事』(原文ママ)と表記し、あながちネタとも思えぬ同社の情報管理の実態が住人の話題となった。 蕨方向からひざを打つ(叩く)音が…【わらびほうこうからひざをうつ(たたく)おとが… →膝を叩く音
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ホビー・グッズ等 メダロット作品・商品集 ⇒ ゲーム版 - 漫画版 - アニメ版 - カードゲーム - 攻略本 - BGM・音楽 - ホビー・グッズ 現在発売中・発売予定の「メダロット」関連のプラキット・フィギュアについて、 過去に販売されていた「メダロット」関連のホビー・グッズについてのページです。 一覧(DS以降のもの)超可動 1/12 メダロット メダロッチREVIVALver(バンダイ版) メダロット PERFECT COLLECTION? コトブキヤ メダロット プラキットシリーズ D-Arts 一覧(メダロットDS以前のもの)バトルメダロット メダロットコレクション デュアルモデル ボイスコマンドモデル メダロッチ(イマジニア版) メダルコレクション? メダネットボード? メダルX ロボトルアタック? アリイのプラモデル 非商業作品 一覧(DS以降のもの) 超可動 1/12 メダロット 2020年6月上旬、バンダイベンダー事業部よりキャッシュレス決済自販機スマートガシャポンにて発売されたフルアクション組み立てフィギュア。 詳細はこちら メダロッチREVIVALver(バンダイ版) ※受注生産限定 2021年に受注生産された、なりきり玩具版メダロッチ。 ホワイトカラー版と、ブラックカラー版の2種類が受注生産された。 メダロット PERFECT COLLECTION? 2019年12月23日にバンダイキャンディ事業部より発売された食玩フィギュア。約70mm。 メダコレより一回り大きくなる模様。 メタビー、ロクショウ、スミロドナット、ウォーバニットの計4種。 可動箇所・パーツ交換に関しては元祖メダコレとそう変わりない模様。 なお、メタビーとロクショウについては「メタルビートル」「ヘッドシザーズ」名義となっており、前者のパーツ名の表記も「メタ」が付かない旧版のものになっている。 コトブキヤ メダロット プラキットシリーズ コトブキヤから発売されているプラモデルシリーズにメダロットが登場! 当初はメダロットDS(カブト・クワガタ)からラインアップされていたが、現在はメダロットシリーズ全作品からラインナップされている。 詳細はこちら ▲ページ上部へ▲ D-Arts ※現在入手困難 バンダイ(現 バンダイスピリッツ)から発売されていた可動フィギュアシリーズ「D-Arts」にメダロットが登場! メタビーとロクショウが発売。 これら2体はゲームでいうと『弐CORE』などに近いプロポーション。 当時の発表情報によると、『メダロットDS』以外の作品からも登場する可能性があった。 詳細はこちら ▲ページ上部へ▲ 一覧(メダロットDS以前のもの) ※旧タカラのメダロット関連商品は2000年12下旬をもって発売終了、アリイプラモも当然終了している。 ※現在どれも入手困難。 バトルメダロット メダロットのプラモデル。パーツ交換可能、『メダロット魂』以降のラインナップはメダチェンジ(変形)も再現。 ▲ページ上部へ▲ メダロットコレクション メダロットのミニフィギュア。パーツ交換可能。 ▲ページ上部へ▲ デュアルモデル メダロットの基本構造をティンペットから再現したホビー。 パーツ交換可能、『メダロット魂』以降のラインナップはメダチェンジも再現。 ▲ページ上部へ▲ ボイスコマンドモデル サイカチス。音声入力で指示を出せる。ほっといても喋る。 ▲ページ上部へ▲ メダロッチ(イマジニア版) これで君もメダロッター!…な腕時計型液晶携帯ゲーム機。 発売時期によって3タイプ存在する。 後にスマートフォンアプリでも配信された。 ▲ページ上部へ▲ メダルコレクション? メダロッチ・メダネットボード?用メダル…をまとめて袋詰めにしたもの。 メダコレのメダルシューターで飛ばされたり、OCGのマーカーになってたりする。 これ以外でもこのページに載っている関連商品で入手可能。 ▲ページ上部へ▲ メダネットボード? メダロッチの機能を強化したような小型パソコン(型液晶ゲーム機)。 アニメ『メダロット魂』にも登場。 ▲ページ上部へ▲ メダルX メダロッチ・メダネットボード?用メダル…を自分で作るためのキット。 ▲ページ上部へ▲ ロボトルアタック? メダロット初期にタカラから発売されたホビー。 ▲ページ上部へ▲ アリイのプラモデル メダロット初期に有井製作所から発売されたプラモデル。 1/12 メダロットスケールシリーズ。 メタビー ロクショウ ビーストマスター ロールスター ニンニンジャ コフィンバット の、全6体。 どれも造形が素晴らしいのだが、 パーツのはめ込みに癖があり加工推奨。 加工しない場合、穴がきついのかプラスティックが白く変色してしまう。 ▲ページ上部へ▲ 非商業作品 ファンによる立体作品もたくさんあり、ワンダーフェスティバルやネットなどで、公開されていたりもする。 時々ほるまりん先生自ら、立体物を作られることもある。 メダロット作品・商品集 ⇒ ゲーム版 - 漫画版 - アニメ版 - カードゲーム - 攻略本 - BGM・音楽 - ホビー・グッズ
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添付ファイルはワードで確認してください(製作所構内図) - 群馬電気鉄道 2010-12-31 13 17 04 ファイルを見た感想を、お願いします - 群馬電気鉄道 2010-12-31 13 19 58 名前
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『TRANSFORMER MODEL 12』は酒井製作所が昭和30年代に製造したHOゲージ用のパワーパックです(*1)。 『MODEL 12』の中古品とジャンク品を各1台ずつ入手したので,動作確認をしてみました。パワーパック のケースの色は銀色と赤の2種です。 MODEL 12(赤,ジャンク品) MODEL 12(銀色,中古品) 目次 参考文献 関連ブログ コメント メール 参考文献 (著者・編者名のアルファベット・五十音順) ウェブサイト WG@模型倉庫『パワーパック』「HO用パワーパック」。2010年6月22日(火) 閲覧。 関連ブログ #bf コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る メール 名前 メールアドレス 内容 更新日:2010年06月23日
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『TRANSFORMER MODEL 12』は酒井製作所が昭和30年代に製造したHOゲージ用のパワーパックです(*1)。 『MODEL 12』のジャンク品を入手したので,動作確認をしてみました。 目次 外観と仕様 直流出力 交流出力 箱 ジャンク品の理由修理 参考文献 関連ブログ コメント メール 外観と仕様 仕様は次の通りです。 入力:AC 120V 60Hz 出力:DC 12V 1A,AC 16V 外寸(*2):140(W)×111(D)×53(H)mm(*3)(高さは底面足部分を含む。それ以外の突起物は除く) 外観と内部の写真です。 酒井製作所 パワーパック TRANSFORMER MODEL 12 直流出力 直流電気の電圧は,無負荷の状態でスピード調整用の可変抵抗器を調節しても0Vか17V(平均電圧)しか出ず,中間の電圧は出ませんでした。パワーパックのケースを開けて,電圧または電流を調節するための巻線の抵抗をテスターで測定したところ,2.4〜25.5Ωでした。マブチの直流モーター RF-370C-22170(定格電圧:DC 6V)を3個直列接続して直流出力端子に接続したところ可変抵抗器を変化させるとモーターの回転数も変化しました。どうやら,このパワーパックは電圧制御方式ではなく,電流制御方式のようです。 無負荷時の直流出力電圧の波形は『酒井製作所 HOパワーパック TRANSFORMER MODEL 12/銀色』の節「直流出力」を参照。 可変抵抗器を最大値付近にした時の 抵抗値:25.5Ω 可変抵抗器を最小値付近にした時の 抵抗値:2.4Ω マブチ DCモーター RF-370C-22170 posted by ©ワブ! posted by ©ワブ! posted by ©ワブ! 交流出力 交流電気のは正常に出力されてました。交流電圧は一定電圧を出力する仕様なので,パワーパックのトランス(変圧器)は半世紀経っても正常に動作しているようです。 交流出力電圧 posted by ©ワブ! 箱 箱に印刷されている文字はすべて英数字で書かれています。このパワーパックの仕様では入力電圧が交流120Vですから,アメリカへの輸出を前提にした製品なのでしょう。箱に描かれている蒸気機関車もカウキャッチャーを装備したアメリカ型ですし。 ジャンク品の理由 このパワーパックはジャンク品として入手しましたが,調べてみたところAC100V用のプラスチックでモールドされたプラグ内部でワイヤーが2線とも断線していました。欠陥品の電気コードを使ったということのようです。きっとこのパワーパックは正規の流通経路には乗らなかった物なんでしょう。検品で弾かれた物が中古市場かどこかに流れたのかもしれません。 とりあえずプラグをニッパーでコードから切り離して,コードの銅線を剥き出しにして,AC100Vのタップに直接差し込んでみたら,このパワーパックはちゃんと動作しました。修理は,プラグをホームセンターで買って来て取付ければいいので簡単です。 断線しているモールドされたプラグ プラグを切り離して,銅線を剥いた状態 posted by ©ワブ! posted by ©ワブ! 修理 修理はプラグ交換だけでもいいのですが,せっかくの機会ですからスイッチも取付けました。修理に使用した部品は次の2種で,ホームセンターで購入しました。 プラグ(パナソニック電工,ベター小型キャップ WH 4415BP,黒)110円 スイッチ(パナソニック電工,中間スイッチ,3A 300V AC,黒)208円 AC100Vの電気コード修理後のパワーパック posted by ©ワブ! 参考文献 (著者・編者名のアルファベット・五十音順) ウェブサイト Roomkit.co『DIY用語集』「外寸」。2010年6月22日(火) 閲覧。 WG@模型倉庫『パワーパック』「HO用パワーパック」。2010年6月22日(火) 閲覧。 関連ブログ #bf コメント ぬいた(人・ω・)♪ http //s.64n.co/ -- (私だ) 2012-02-17 03 41 43 名前 コメント すべてのコメントを見る メール 名前 メールアドレス 内容 更新日:2010年06月24日
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